Interchange centres with the necessary infrastructure (Q134887): Difference between revisions
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Centros de traslado con la infraestructura necesaria | |||||||||||||||
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La tarea principal del proyecto será crear:1. El centro de traslados de la estación de tren. Incluye un aparcamiento P&R, que permite el estacionamiento de 83 coches (3 plazas para personas con discapacidad), equipado con sistemas de transporte inteligentes para el recuento de vehículos (utilización de 2 bucles inductivos y 2 tableros de información), infokiosk que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el sistema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes y una bicicleta cubierta & amp;Ride para 22 bicicletas y una bahía de autobuses. Toda la instalación será monitoreada, lo que mejorará la seguridad y comodidad de los pasajeros. El objeto se conectará al centro de septiembre a través de vías de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de la calle. Ferrocarril (conector de la estación de tren y de la estación de autobuses) y su conexión con ul. Eclesiástico que conduce al centro de Września (junto con pavimentos y caminos de bicicleta a pie con una longitud de unos 1 020 m y plazas de aparcamiento para cerca de 140 vehículos, incluidos 7 para personas con discapacidad), una pista a pie a lo largo del río Wrześnica de unos 560 m de largo, un puente y dos pasillos de bici a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. River y Heather sustituyendo la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslado en UL. La autopista Witkowska. Habrá un aparcamiento Park&Ride para 155 plazas de aparcamiento (incluidos 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del estacionamiento también se modernizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público led de bajo consumo energético, un total de 108 puntos de luz (81 elegibles). Como parte del proyecto se adquirirá un autobús eléctrico con capacidad. 49 plazas, que serán operadas por dos nuevas líneas de comunicación (longitud total. 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes del mes de septiembre. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: La tarea principal del proyecto será crear:1. El centro de traslados de la estación de tren. Incluye un aparcamiento P&R, que permite el estacionamiento de 83 coches (3 plazas para personas con discapacidad), equipado con sistemas de transporte inteligentes para el recuento de vehículos (utilización de 2 bucles inductivos y 2 tableros de información), infokiosk que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el sistema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes y una bicicleta cubierta & amp;Ride para 22 bicicletas y una bahía de autobuses. Toda la instalación será monitoreada, lo que mejorará la seguridad y comodidad de los pasajeros. El objeto se conectará al centro de septiembre a través de vías de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de la calle. Ferrocarril (conector de la estación de tren y de la estación de autobuses) y su conexión con ul. Eclesiástico que conduce al centro de Września (junto con pavimentos y caminos de bicicleta a pie con una longitud de unos 1 020 m y plazas de aparcamiento para cerca de 140 vehículos, incluidos 7 para personas con discapacidad), una pista a pie a lo largo del río Wrześnica de unos 560 m de largo, un puente y dos pasillos de bici a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. River y Heather sustituyendo la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslado en UL. La autopista Witkowska. Habrá un aparcamiento Park&Ride para 155 plazas de aparcamiento (incluidos 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del estacionamiento también se modernizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público led de bajo consumo energético, un total de 108 puntos de luz (81 elegibles). Como parte del proyecto se adquirirá un autobús eléctrico con capacidad. 49 plazas, que serán operadas por dos nuevas líneas de comunicación (longitud total. 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes del mes de septiembre. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: La tarea principal del proyecto será crear:1. El centro de traslados de la estación de tren. Incluye un aparcamiento P&R, que permite el estacionamiento de 83 coches (3 plazas para personas con discapacidad), equipado con sistemas de transporte inteligentes para el recuento de vehículos (utilización de 2 bucles inductivos y 2 tableros de información), infokiosk que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el sistema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes y una bicicleta cubierta & amp;Ride para 22 bicicletas y una bahía de autobuses. Toda la instalación será monitoreada, lo que mejorará la seguridad y comodidad de los pasajeros. El objeto se conectará al centro de septiembre a través de vías de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de la calle. Ferrocarril (conector de la estación de tren y de la estación de autobuses) y su conexión con ul. Eclesiástico que conduce al centro de Września (junto con pavimentos y caminos de bicicleta a pie con una longitud de unos 1 020 m y plazas de aparcamiento para cerca de 140 vehículos, incluidos 7 para personas con discapacidad), una pista a pie a lo largo del río Wrześnica de unos 560 m de largo, un puente y dos pasillos de bici a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. River y Heather sustituyendo la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslado en UL. La autopista Witkowska. Habrá un aparcamiento Park&Ride para 155 plazas de aparcamiento (incluidos 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del estacionamiento también se modernizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público led de bajo consumo energético, un total de 108 puntos de luz (81 elegibles). Como parte del proyecto se adquirirá un autobús eléctrico con capacidad. 49 plazas, que serán operadas por dos nuevas líneas de comunicación (longitud total. 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes del mes de septiembre. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 22:24, 18 January 2022
Project Q134887 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Interchange centres with the necessary infrastructure |
Project Q134887 in Poland |
Statements
11,805,881.9 zloty
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13,889,272.83 zloty
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85.0 percent
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6 April 2017
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26 April 2018
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GMINA WRZEŚNIA
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Głównym zadaniem w ramach projektu będzie utworzenie:1. Centrum przesiadkowego przy dworcu PKP. W jego zakres wchodzi parking typu P&R, umożliwiający parkowanie 83 aut (3 miejsca dla os niepełnosprawnych), wyposażony w elementy Inteligentnych Systemów Transportowych służące zliczaniu pojazdów (wykorzystanie 2 pętli indukcyjnych oraz 2 tablic informacyjnych), infokiosk pozwalający na zapoznanie się przez pasażerów z aktualnym rozkładem jazdy, schematem sieci, a także ważnymi komunikatami dotyczącymi kursowania pociągów oraz zadaszony obiekt Bike&Ride dla 22 rowerów oraz zatoka autobusowa. Cały obiekt będzie monitorowany, co poprawi bezpieczeństwo i komfort pasażerów. Obiekt zostanie skomunikowany z centrum Wrześni poprzez alternatywne (względemDK15) drogi dostępu. W ramach zadania powstanie sieć transportowa, w tym jezdnia drogowa wzdłuż ul. Kolejowej (łącznik dworca PKP i PKS) i jej połączenie z ul. Kościelną prowadzącą do centrum Wrześni (wraz z chodnikami i drogami pieszo-rowerowymi o długości ok 1020 m oraz miejscami parkingowymi na ok 140 pojazdów, w tym 7 dla os niepełnosprawnych), ciąg pieszorowerowy wzdłuż rzeki Wrześnica o dł. ok 560 m, most i dwie kładki pieszo-rowerowe przez Wrześnicę, a także przebudowa ul. Rzecznej i Wrzosowej poprzez wymianę oświetlenia na efektywne energetycznie.2. Centrum przesiadkowe przy ul. Szosa Witkowska. Powstanie parking typu Park&Ride na 155 miejsc postojowych (w tym 6 dla os niepełnosprawnych). Modernizacji podlegać będzie również droga dojazdowa i chodnik w pobliżu parkingu. W bezpośrednim sąsiedztwie powstanie zatoka autobusowa. Projekt przewiduje również kompleksowe utworzenie i modernizację efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego typu LED - w sumie 108 punktów świetlnych (kwalifikowalne 81). W ramach projektu zakupiony zostanie autobus elektryczny o poj. 49 miejsc, który obsługiwać będzie dwie nowe linie komunikacyjne (o łącznej dł. 1,068 km) łączące centra przesiadkowe i kluczowe dla mieszkańców Wrześni obiekty. (Polish)
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The main task of the project will be the creation of:1. Interchange centre at the railway station. It includes the P&R car park, which allows parking of 83 cars (3 seats for people with disabilities), equipped with Intelligent Transport Systems components for counting vehicles (use of 2 induction loops and 2 information boards), infokiosk allowing passengers to familiarise themselves with the current timetables, the network scheme, as well as important messages concerning train running and the covered Bike&Ride facility for 22 bikes and bus bay. The entire facility will be monitored, which will improve the safety and comfort of passengers. The object will be communicated to the centre of Września via alternative (in relation to DK15) access routes. As part of the task, there will be a transport network, including a roadway along the street. The railway station (connector of the railway station and the railway station) and its connection to ul. The church leading to the centre of Września (including pavements and roads on foot and bicycle roads approx. 1020 m long and parking spaces for about 140 vehicles, including 7 for disabled people), a walking cycle along the river Wrześnica about 560 m long, a bridge and two foot and bicycle footbridges through Wrze¶nica, as well as reconstruction of ul. River and heather by exchanging lighting for energy-efficient.2. Interchange centre at ul. The Witkowska Highway. There will be a park car park for 155 parking spaces (including 6 for disabled people). The access road and pavement near the car park will also be modernised. A bus bay will be built in the immediate vicinity. The project also provides for the comprehensive creation and modernisation of energy-efficient LED street lighting – a total of 108 light points (qualifiable 81). As part of the project, an electric bus will be purchased. 49 seats, which will be served by two new communication lines (with a total length. 1.068 km) connecting connecting interchange centers and key objects for Września residents. (English)
21 October 2020
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La tâche principale du projet sera de créer:1. Le centre de transfert de la gare. Il comprend un parking P&R, qui permet le stationnement de 83 voitures (3 places pour les personnes handicapées), équipé de systèmes de transport intelligents pour le comptage des véhicules (utilisation de 2 boucles inductives et 2 cartes d’information), infokiosk permettant aux passagers de se familiariser avec l’horaire actuel, le schéma du réseau, ainsi que des messages importants de circulation des trains et un Bike&Ride couvert pour 22 vélos et une baie de bus. L’ensemble de l’installation sera surveillée, ce qui améliorera la sécurité et le confort des passagers. L’objet sera relié au centre de septembre par des voies d’accès alternatives (DK15). Dans le cadre de cette tâche, un réseau de transport sera créé, y compris une route le long de la rue. Chemin de fer (connecteur de la gare et de la gare routière) et sa connexion à ul. Ecclésiastique menant au centre de Września (avec des trottoirs et des routes cyclables d’une longueur d’environ 1 020 m et des places de stationnement pour environ 140 véhicules, dont 7 pour personnes handicapées), une piste de marche le long de la rivière Wrześnica d’environ 560 m de long, un pont et deux passerelles à vélos à pied à travers Wrześnica, ainsi que la reconstruction d’ul. River and Heather en remplaçant l’éclairage par un rendement énergétique.2. Centre de transfert à ul. L’autoroute Witkowska. Il y aura un parking Park&Ride pour 155 places de parking (dont 6 pour personnes à mobilité réduite). La route d’accès et la chaussée à proximité du parking seront également modernisées. Une baie de bus sera construite dans les environs immédiats. Le projet prévoit également la création et la modernisation globales de l’éclairage public LED économe en énergie — un total de 108 points d’éclairage (81). Un bus électrique de capacité sera acheté dans le cadre du projet. 49 sièges, qui seront exploités par deux nouvelles lignes de communication (longueur totale. 1,068 km) reliant les centres de transfert et les principales installations pour les résidents de septembre. (French)
2 December 2021
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Die Hauptaufgabe des Projekts besteht darin,:1 zu erstellen. Das Transferzentrum am Bahnhof. Es umfasst einen P&R-Parkplatz, der das Parken von 83 Autos (3 Plätze für Behinderte) ermöglicht, ausgestattet mit intelligenten Transportsystemen für die Zählung von Fahrzeugen (Verwendung von 2 induktiven Schleifen und 2 Informationstafeln), Infokiosk, die es den Fahrgästen ermöglicht, sich mit dem aktuellen Fahrplan, dem Netzsystem vertraut zu machen, sowie wichtige Zuglaufmeldungen und ein abgedecktes Bike&Ride für 22 Fahrräder und eine Busbucht. Die gesamte Anlage wird überwacht, was die Sicherheit und den Komfort der Passagiere verbessern wird. Das Objekt wird über alternative Zufahrtsstraßen (DK15) mit der Mitte September verbunden. Als Teil der Aufgabe wird ein Verkehrsnetz geschaffen, einschließlich einer Straße entlang der Straße. Eisenbahn (Anschluss des Bahnhofs und Busbahnhofs) und ihre Anbindung an ul. Kirchlicher Weg, der zum Zentrum von Września führt (zusammen mit Pflaster- und Gehwegstraßen mit einer Länge von ca. 1 020 m und Parkplätze für ca. 140 Fahrzeuge, darunter 7 für Behinderte), einen Wanderweg entlang des Flusses Wrześnica ca. 560 m lang, eine Brücke und zwei Fußwege durch Wrześnica sowie Rekonstruktion von ul. River und Heather durch den Austausch von Beleuchtung durch energieeffiziente.2. Transferzentrum bei ul. Die Witkowska Autobahn. Es wird ein Park &Ride Parkplatz für 155 Parkplätze (einschließlich 6 für Behinderte). Die Zufahrtsstraße und der Gehweg in der Nähe des Parkplatzes werden ebenfalls modernisiert. In unmittelbarer Nähe wird eine Busbucht errichtet. Das Projekt sieht auch die umfassende Erstellung und Modernisierung einer energieeffizienten LED-Straßenbeleuchtung vor – insgesamt 108 Lichtpunkte (zuschussfähig 81). Im Rahmen des Projekts wird ein Elektrobus mit Kapazität erworben. 49 Sitzplätze, die von zwei neuen Kommunikationslinien betrieben werden (Gesamtlänge. 1,068 km) Anschluss von Transferzentren und wichtigen Einrichtungen für die Bewohner im September. (German)
9 December 2021
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De hoofdtaak van het project is het creëren van:1. Het transfercentrum op het station. Het omvat een parkeerplaats P&R, die het mogelijk maakt om 83 auto’s te parkeren (3 plaatsen voor gehandicapten), uitgerust met intelligente vervoerssystemen voor het tellen van voertuigen (gebruik van 2 inductieve lussen en 2 informatieborden), infokiosk waardoor passagiers vertrouwd kunnen raken met de huidige dienstregeling, het netwerksysteem, evenals belangrijke treinberichten en een overdekte Bike&Ride voor 22 fietsen en een bushalte. De gehele faciliteit zal worden bewaakt, wat de veiligheid en het comfort van de passagiers zal verbeteren. Het object zal worden verbonden met het centrum van september via alternatieve (DK15) toegangswegen. Als onderdeel van de taak zal een vervoersnetwerk worden gecreëerd, met inbegrip van een weg langs de straat. Spoorweg (verbinding van het station en busstation) en de verbinding met ul. Kerkelijk leidt naar het centrum van Września (samen met trottoirs en loopfietswegen met een lengte van ongeveer 1 020 m en parkeerplaatsen voor ongeveer 140 voertuigen, waarvan 7 voor gehandicapten), een wandelpad langs de rivier Wrześnica ongeveer 560 m lang, een brug en twee voetfietspaden door Wrześnica, evenals de wederopbouw van ul. Rivier en Heather door verlichting te vervangen door energiezuinig.2. Transfercentrum bij ul. De Witkowska snelweg. Er is een Park&Ride parkeerplaats voor 155 parkeerplaatsen (inclusief 6 voor gehandicapten). De toegangsweg en bestrating in de buurt van de parkeerplaats zal ook worden gemoderniseerd. In de directe omgeving wordt een bushal gebouwd. Het project voorziet ook in de uitgebreide creatie en modernisering van energiezuinige LED-straatverlichting — een totaal van 108 lichtpunten (in aanmerking komende 81). In het kader van het project zal een elektrische bus met capaciteit worden gekocht. 49 zitplaatsen, die zullen worden bediend door twee nieuwe lijnen van communicatie (totale lengte. 1,068 km) tussen transfercentra en belangrijke faciliteiten voor bewoners van september. (Dutch)
17 December 2021
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Il compito principale del progetto sarà quello di creare:1. Il centro di trasferimento presso la stazione ferroviaria. Comprende un parcheggio P&R, che consente di parcheggiare 83 auto (3 posti per persone con disabilità), dotato di sistemi di trasporto intelligenti per il conteggio dei veicoli (uso di 2 circuiti induttivi e 2 schede informative), infokiosk che consente ai passeggeri di familiarizzare con l'orario attuale, lo schema di rete, nonché importanti messaggi di marcia dei treni e un Bike&Ride coperto per 22 biciclette e una baia degli autobus. L'intera struttura sarà monitorata, migliorando così la sicurezza e il comfort dei passeggeri. L'oggetto sarà collegato al centro di settembre tramite strade di accesso alternative (DK15). Nell'ambito del compito sarà creata una rete di trasporto, compresa una strada lungo la strada. Ferrovia (connettore della stazione ferroviaria e della stazione degli autobus) e il suo collegamento con ul. Porta ecclesiastica al centro di Września (insieme a marciapiedi e strade ciclabili con una lunghezza di circa 1 020 m e posti auto per circa 140 veicoli, di cui 7 per disabili), una pista a piedi lungo il fiume Wrześnica lunga circa 560 m, un ponte e due passerelle per la bicicletta attraverso Wrześnica, nonché la ricostruzione dell'ul. River e Heather sostituendo l'illuminazione con l'efficienza energetica.2. Centro di trasferimento a ul. L'autostrada Witkowska. Ci sarà un parcheggio Park &Ride per 155 posti auto (di cui 6 per disabili). Anche la strada di accesso e il marciapiede vicino al parcheggio saranno modernizzati. Una baia degli autobus sarà costruita nelle immediate vicinanze. Il progetto prevede inoltre la creazione e l'ammodernamento globali dell'illuminazione stradale a LED a basso consumo energetico, per un totale di 108 punti luce (ammissibilità 81). Nell'ambito del progetto verrà acquistato un autobus elettrico con capacità. 49 posti, che saranno gestiti da due nuove linee di comunicazione (lunghezza totale. 1,068 km) che collegano i centri di trasferimento e le strutture chiave per i residenti di settembre. (Italian)
15 January 2022
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La tarea principal del proyecto será crear:1. El centro de traslados de la estación de tren. Incluye un aparcamiento P&R, que permite el estacionamiento de 83 coches (3 plazas para personas con discapacidad), equipado con sistemas de transporte inteligentes para el recuento de vehículos (utilización de 2 bucles inductivos y 2 tableros de información), infokiosk que permite a los pasajeros familiarizarse con el horario actual, el sistema de red, así como importantes mensajes de circulación de trenes y una bicicleta cubierta & amp;Ride para 22 bicicletas y una bahía de autobuses. Toda la instalación será monitoreada, lo que mejorará la seguridad y comodidad de los pasajeros. El objeto se conectará al centro de septiembre a través de vías de acceso alternativas (DK15). Como parte de la tarea, se creará una red de transporte, incluida una carretera a lo largo de la calle. Ferrocarril (conector de la estación de tren y de la estación de autobuses) y su conexión con ul. Eclesiástico que conduce al centro de Września (junto con pavimentos y caminos de bicicleta a pie con una longitud de unos 1 020 m y plazas de aparcamiento para cerca de 140 vehículos, incluidos 7 para personas con discapacidad), una pista a pie a lo largo del río Wrześnica de unos 560 m de largo, un puente y dos pasillos de bici a través de Wrześnica, así como la reconstrucción de ul. River y Heather sustituyendo la iluminación por energía eficiente.2. Centro de traslado en UL. La autopista Witkowska. Habrá un aparcamiento Park&Ride para 155 plazas de aparcamiento (incluidos 6 para personas con discapacidad). La carretera de acceso y el pavimento cerca del estacionamiento también se modernizarán. Se construirá una bahía de autobuses en las inmediaciones. El proyecto también prevé la creación y modernización integrales del alumbrado público led de bajo consumo energético, un total de 108 puntos de luz (81 elegibles). Como parte del proyecto se adquirirá un autobús eléctrico con capacidad. 49 plazas, que serán operadas por dos nuevas líneas de comunicación (longitud total. 1,068 km) conectando centros de traslado e instalaciones clave para los residentes del mes de septiembre. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0008/16
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