Protection of landslides within the district road no. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice, together with reconstruction of the road in km 2 + 270.2-2 + 350 (Q112551): Difference between revisions
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Asegurar deslizamientos de tierra en la carretera de distrito n.º 1766 K Tomice-Piekło en Tomice con la reconstrucción de la carretera en el km 2 + 270,2-2+ 350 | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto estabilizará el deslizamiento de tierra y reconstruirá la parte destruida de la carretera de distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número de evidencia. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en la comuna de Tomice, la ciudad de Tomice, dentro de la carretera de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en el km 2270.2 2350. Este camino en la zona del Infierno es guiado en un terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue eliminado, probablemente como resultado de la infiltración de agua de lluvia desde la zanja de la carretera. En el tramo de aprox. Pavimento asfaltado agrietado de 40 m, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó por máx. Son 10 cm. Los daños causados constituyen un impedimento para el movimiento de los automóviles, que, no obstante, se produce en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene una cáscara. 40 ares, que es de 0,04 hectáreas, su deuda es de 10 m y ancho. 45 m. El deslizamiento de tierra dentro del derrumbe está cubierto de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios de servicios industriales o edificios de utilidad pública, no hay ferrocarriles o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es garantizar una mayor devastación de la carrocería de la carretera, que amenaza con detener el tráfico y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos situados por encima y por debajo del tramo afectado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad de deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su periferia y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. La ejecución del proyecto reducirá el riesgo para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales situados dentro del desprendimiento de tierra. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto estabilizará el deslizamiento de tierra y reconstruirá la parte destruida de la carretera de distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número de evidencia. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en la comuna de Tomice, la ciudad de Tomice, dentro de la carretera de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en el km 2270.2 2350. Este camino en la zona del Infierno es guiado en un terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue eliminado, probablemente como resultado de la infiltración de agua de lluvia desde la zanja de la carretera. En el tramo de aprox. Pavimento asfaltado agrietado de 40 m, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó por máx. Son 10 cm. Los daños causados constituyen un impedimento para el movimiento de los automóviles, que, no obstante, se produce en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene una cáscara. 40 ares, que es de 0,04 hectáreas, su deuda es de 10 m y ancho. 45 m. El deslizamiento de tierra dentro del derrumbe está cubierto de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios de servicios industriales o edificios de utilidad pública, no hay ferrocarriles o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es garantizar una mayor devastación de la carrocería de la carretera, que amenaza con detener el tráfico y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos situados por encima y por debajo del tramo afectado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad de deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su periferia y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. La ejecución del proyecto reducirá el riesgo para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales situados dentro del desprendimiento de tierra. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto estabilizará el deslizamiento de tierra y reconstruirá la parte destruida de la carretera de distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número de evidencia. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en la comuna de Tomice, la ciudad de Tomice, dentro de la carretera de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en el km 2270.2 2350. Este camino en la zona del Infierno es guiado en un terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue eliminado, probablemente como resultado de la infiltración de agua de lluvia desde la zanja de la carretera. En el tramo de aprox. Pavimento asfaltado agrietado de 40 m, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó por máx. Son 10 cm. Los daños causados constituyen un impedimento para el movimiento de los automóviles, que, no obstante, se produce en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene una cáscara. 40 ares, que es de 0,04 hectáreas, su deuda es de 10 m y ancho. 45 m. El deslizamiento de tierra dentro del derrumbe está cubierto de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios de servicios industriales o edificios de utilidad pública, no hay ferrocarriles o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es garantizar una mayor devastación de la carrocería de la carretera, que amenaza con detener el tráfico y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos situados por encima y por debajo del tramo afectado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad de deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su periferia y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. La ejecución del proyecto reducirá el riesgo para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales situados dentro del desprendimiento de tierra. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 08:39, 18 January 2022
Project Q112551 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Protection of landslides within the district road no. 1766 K Tomice-Piekło in Tomice, together with reconstruction of the road in km 2 + 270.2-2 + 350 |
Project Q112551 in Poland |
Statements
928,269.41 zloty
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1,092,081.68 zloty
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85.0 percent
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8 March 2017
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31 October 2018
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POWIAT WADOWICKI
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W ramach projektu dokonana zostanie stabilizacja osuwiska, a także przebudowa zniszczonego fragmentu drogi powiatowej 1766 K TomicePiekło. Osuwisko ma numer ewid. 12 18 082, a jego numer porządkowy to 7. Osuwisko zlokalizowane jest w gminie Tomice, miejscowość Tomice, w ciągu drogi pow. nr 1766 K TomicePiekło, w km 2270,2 2350. Ww. droga na terenie przysiółka Piekło jest poprowadzona na nasypie i jedynie południową krawędzią dotyka naturalnego podłoża. W czasie intensywnych opadów deszczu wiosną 2010 r. nastąpiło osunięcie tego nasypu, najprawdopodobniej na skutek infiltracji wód opadowych z przydrożnego rowu. Na odcinku ok. 40 m pękła nawierzchnia asfaltowa, tworząc półkolistą niszę, która obejmuje prawie całą szerokość drogi. Wzdłuż tego pęknięcia północna część drogi obniżyła się o maks. 10 cm. Powstałe uszkodzenie stanowi utrudnienie w ruchu samochodów, który mimo tego odbywa się po ww. drodze cały czas. Osuwisko ma pow. 40 arów, czyli 0,04 ha, jego dług. to 10 m, a szer. 45 m. Teren w obrębie osuwiska pokryty jest zaroślami krzewiastymi i nieużytkami. W pobliżu znajduje się kilka budynków mieszkalnych, nie ma budynków przemysłowousługowych ani użyteczności publicznej, nie ma tam linii kolejowych ani linii przesyłowych. Osuwisko wykazuje tendencję do ciągłego rozwoju, w przypadku intensywnych opadów deszczu może się ponownie uaktywnić. Celem projektu jest konieczność zabezpieczenia dalszej dewastacji korpusu drogi, co grozi wstrzymaniem ruchu drogowego i odcięciem dojazdu do zabudowań mieszkalnych i gospodarczych znajdujących się powyżej i poniżej zagrożonego odcinka. Projekt ma również na celu wstrzymanie aktywności osuwiska, unormowanie stosunków wodnych w jego obrysie oraz poprawę stabilności korpusu drogi. Dzięki realizacji projektu nastąpi zmniejszenie zagrożenia dla infrastruktury publicznej drogi powiatowej nr 1766 K, a także dla budynków mieszkalnych znajdujących się w obrębie osuwiska. (Polish)
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As part of the project, the landslide will be stabilised, as well as reconstruction of the destroyed part of the 1766 K TomicePiekło district road. The landslide has an accountant’s number. 12 18 082, and his serial number is 7. The landslide is located in Tomice commune, the town of Tomice, within road no. 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. The above-mentioned road in the hamlet Hell is guided on a embankment and only the southern edge touches the natural ground. During heavy rainfall in the spring of 2010, this embankment was lowered, most likely as a result of infiltration of rainwater from a roadside ditch. It’s all right. 40 m ruptured the asphalt surface, forming a semicircular niche, which covers almost the entire width of the road. Along this rupture, the northern part of the road fell by a maximum. It’s 10 centimeters. The resulting damage is an obstacle to the traffic of cars, which still takes place on the same road all the time. The landslide has an area. 40 ha, or 0.04 ha, its debt is 10 m and wide. 45 m. The area within the landslide is covered with bushy bushes and wastelands. There are several residential buildings nearby, there are no industrial or public buildings, there are no railways or transmission lines. The landslide tends to continue to develop, and in the event of heavy rainfall, it can reactivate again. The aim of the project is to secure further devastation of the road body, which threatens to stop road traffic and cut off access to residential and economic buildings located above and below the endangered section. The project also aims to halt landslide activity, normalise water relations in its operations and improve the stability of the road body. The project will reduce the risk to public infrastructure of district road No. 1766 K, as well as for residential buildings located within the landslide. (English)
20 October 2020
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Le projet stabilisera le glissement de terrain et reconstruira le tronçon détruit de la route de district 1766 K TomicePiekło. Le glissement de terrain a un numéro de preuve. 18 082, et son numéro de série est 7. Le glissement de terrain est situé dans la commune de Tomice, la ville de Tomice, sur la route régionale no 1766 K TomicePiekło, au km 2270.2 2350. Cette route dans la région de l’Enfer est guidée sur un remblai et seul le bord sud touche le sol naturel. Durant les fortes pluies au printemps 2010, ce remblai a été enlevé, probablement en raison de l’infiltration d’eau de pluie du fossé bord de route. Sur le tronçon d’env. Chaussée asphaltée de 40 m, formant une niche semi-circulaire qui couvre presque toute la largeur de la route. Le long de cette fissure, la partie nord de la route est tombée de max. C’est 10 cm. Les dommages causés constituent un obstacle à la circulation des voitures, qui se produit néanmoins tout le temps sur la route susmentionnée. Le glissement de terrain a une coquille. 40 ares, qui est de 0,04 hectares, sa dette est de 10 m et large. 45 m. Le glissement de terrain à l’intérieur du glissement de terrain est recouvert d’arbustes et de gommages inutilisés. Il y a plusieurs bâtiments résidentiels à proximité, il n’y a pas de bâtiments de service industriel ou de services publics, il n’y a pas de chemin de fer ou de lignes de transport. Le glissement de terrain tend à se développer en permanence, en cas de fortes précipitations, il peut réactiver. L’objectif du projet est d’assurer une nouvelle dévastation de la chaussée, qui menace d’arrêter la circulation et de couper l’accès aux bâtiments résidentiels et économiques situés au-dessus et au-dessous du tronçon touché. Le projet vise également à stopper l’activité des glissements de terrain, à normaliser les relations avec l’eau dans sa périphérie et à améliorer la stabilité du corps de la route. La mise en œuvre du projet réduira le risque pour l’infrastructure publique de la route de district no 1766 K, ainsi que pour les bâtiments résidentiels situés dans le glissement de terrain. (French)
1 December 2021
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Das Projekt wird den Erdrutsch stabilisieren und den zerstörten Teil der Bezirksstraße 1766 K TomicePiekło wieder aufbauen. Der Erdrutsch hat eine Beweisnummer. 12 18 082, und seine Seriennummer ist 7. Der Erdrutsch befindet sich in der Gemeinde Tomice, der Stadt Tomice, innerhalb der Landstraße 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. Diese Straße im Bereich der Hölle wird auf einem Damm geführt und nur der südliche Rand berührt den natürlichen Boden. Bei starken Niederschlägen im Frühjahr 2010 wurde dieser Damm entfernt, höchstwahrscheinlich infolge der Infiltration von Regenwasser aus dem Straßengraben. Auf der Strecke von ca. 40 m geknackter Asphaltpflaster, bildet eine halbkreisförmige Nische, die fast die gesamte Breite der Straße bedeckt. Entlang dieser Riss fiel der nördliche Teil der Straße um max. Es ist 10 cm. Die verursachten Schäden stellen eine Behinderung der Bewegung von Autos dar, die jedoch ständig auf der oben genannten Straße stattfindet. Der Erdrutsch hat eine Schale. 40 ares, das ist 0,04 Hektar, seine Schulden sind 10 m und breit. 45 m. Der Erdrutsch im Erdrutsch ist mit Strauch und ungenutzten Peelings bedeckt. Es gibt mehrere Wohngebäude in der Nähe, es gibt keine Industrie-Service-Gebäude oder öffentliche Versorgungsgebäude, es gibt keine Eisenbahnen oder Übertragungsleitungen. Der Erdrutsch neigt dazu, sich kontinuierlich zu entwickeln, bei starken Niederschlägen kann er reaktivieren. Ziel des Projekts ist es, die weitere Verwüstung des Straßenkörpers zu sichern, die Gefahr läuft, den Verkehr zu stoppen und den Zugang zu Wohn- und Wirtschaftsgebäuden oberhalb und unterhalb des betroffenen Abschnitts zu sperren. Das Projekt zielt auch darauf ab, Erdrutschaktivitäten zu stoppen, die Wasserverhältnisse in seiner Peripherie zu normalisieren und die Stabilität des Straßenkörpers zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird das Risiko für die öffentliche Infrastruktur der Kreisstraße Nr. 1766 K sowie für Wohngebäude innerhalb des Erdrutschs verringern. (German)
7 December 2021
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Het project zal de aardverschuiving stabiliseren en het vernietigde gedeelte van de districtsweg 1766 K TomicePiekło herbouwen. De aardverschuiving heeft een bewijsnummer. 12 18 082, en zijn serienummer is 7. De aardverschuiving is gelegen in de gemeente Tomice, de stad Tomice, in het gebied weg nr. 1766 K TomicePiekło, in km 2270.2 2350. Deze weg in het gebied van de Hel wordt begeleid op een dijk en alleen de zuidelijke rand raakt de natuurlijke grond. Tijdens zware regenval in het voorjaar van 2010 werd deze dijk verwijderd, waarschijnlijk als gevolg van de infiltratie van regenwater uit de sloot langs de weg. Op het stuk van ca. 40 m gebarsten asfalt bestrating, het vormen van een halfronde niche die bijna de hele breedte van de weg. Langs deze scheur viel het noordelijke deel van de weg maximaal. Het is 10 cm. De veroorzaakte schade vormt een belemmering voor het verkeer van auto’s, die toch steeds op de bovengenoemde weg plaatsvindt. De aardverschuiving heeft een schelp. 40 are, dat is 0,04 hectare, de schuld is 10 m en breed. 45 m. De aardverschuiving binnen de aardverschuiving is bedekt met struik en ongebruikte struik. Er zijn verschillende woongebouwen in de buurt, er zijn geen industriële dienstgebouwen of openbare nutsvoorzieningen, er zijn geen spoorwegen of transmissielijnen. De aardverschuiving heeft de neiging zich voortdurend te ontwikkelen, in geval van zware regenval kan het opnieuw activeren. Het doel van het project is de verdere verwoesting van het wegennet te verzekeren, waardoor het verkeer dreigt te stoppen en de toegang tot woon- en economische gebouwen boven en onder het getroffen gedeelte wordt afgesloten. Het project heeft ook tot doel de aardverschuiving te stoppen, de waterverhoudingen in de periferie te normaliseren en de stabiliteit van het weglichaam te verbeteren. De uitvoering van het project zal het risico voor de openbare infrastructuur van stadsweg nr. 1766 K en voor woongebouwen binnen de aardverschuiving verminderen. (Dutch)
17 December 2021
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Il progetto stabilizzerà la frana e ricostruirà il tratto distrutto della strada distrettuale 1766 K TomicePiekło. La frana ha un numero di prove. 12 18 082, e il suo numero di serie è 7. La frana si trova nel comune di Tomice, la città di Tomice, all'interno della strada n. 1766 K TomicePiekło, nel km 2270.2 2350. Questa strada nella zona dell'Inferno è guidata su un argine e solo il bordo meridionale tocca il terreno naturale. Durante le forti piogge nella primavera 2010, questo argine è stato rimosso, molto probabilmente a causa dell'infiltrazione di acqua piovana dal fosso stradale. Sul tratto di ca. 40 m incrinato asfalto pavimentazione, formando una nicchia semicircolare che copre quasi tutta la larghezza della strada. Lungo questa crepa, la parte settentrionale della strada cadde di max. Sono 10 cm. Il danno causato costituisce un ostacolo alla circolazione delle autovetture, che tuttavia si verifica sempre sulla strada sopra citata. La frana ha un guscio. 40 ares, che è 0,04 ettari, il suo debito è 10 m e largo. 45 m. La frana all'interno della frana è ricoperta di arbusti e macchia inutilizzata. Ci sono diversi edifici residenziali nelle vicinanze, non ci sono edifici di servizio industriale o di pubblica utilità, non ci sono ferrovie o linee di trasmissione. La frana tende a svilupparsi continuamente, in caso di forti piogge può riattivarsi. L'obiettivo del progetto è quello di garantire un'ulteriore devastazione del corpo stradale, che rischia di fermare il traffico e di interrompere l'accesso agli edifici residenziali ed economici situati sopra e sotto il tratto interessato. Il progetto mira inoltre a fermare l'attività di frana, normalizzare le relazioni idriche nella sua periferia e migliorare la stabilità del corpo stradale. L'attuazione del progetto ridurrà il rischio per le infrastrutture pubbliche della strada distrettuale n. 1766 K, nonché per gli edifici residenziali situati all'interno della frana. (Italian)
15 January 2022
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El proyecto estabilizará el deslizamiento de tierra y reconstruirá la parte destruida de la carretera de distrito 1766 K TomicePiekło. El deslizamiento de tierra tiene un número de evidencia. 12 18 082, y su número de serie es 7. El deslizamiento de tierra se encuentra en la comuna de Tomice, la ciudad de Tomice, dentro de la carretera de la zona n.º 1766 K TomicePiekło, en el km 2270.2 2350. Este camino en la zona del Infierno es guiado en un terraplén y solo el borde sur toca el suelo natural. Durante fuertes lluvias en la primavera de 2010, este terraplén fue eliminado, probablemente como resultado de la infiltración de agua de lluvia desde la zanja de la carretera. En el tramo de aprox. Pavimento asfaltado agrietado de 40 m, formando un nicho semicircular que cubre casi toda la anchura de la carretera. A lo largo de esta grieta, la parte norte de la carretera cayó por máx. Son 10 cm. Los daños causados constituyen un impedimento para el movimiento de los automóviles, que, no obstante, se produce en la carretera antes mencionada todo el tiempo. El deslizamiento de tierra tiene una cáscara. 40 ares, que es de 0,04 hectáreas, su deuda es de 10 m y ancho. 45 m. El deslizamiento de tierra dentro del derrumbe está cubierto de arbustos y matorrales no utilizados. Hay varios edificios residenciales cerca, no hay edificios de servicios industriales o edificios de utilidad pública, no hay ferrocarriles o líneas de transmisión. El deslizamiento de tierra tiende a desarrollarse continuamente, en caso de fuertes lluvias puede reactivarse. El objetivo del proyecto es garantizar una mayor devastación de la carrocería de la carretera, que amenaza con detener el tráfico y cortar el acceso a edificios residenciales y económicos situados por encima y por debajo del tramo afectado. El proyecto también tiene como objetivo detener la actividad de deslizamiento de tierra, normalizar las relaciones hídricas en su periferia y mejorar la estabilidad del cuerpo de la carretera. La ejecución del proyecto reducirá el riesgo para la infraestructura pública de la carretera de distrito n.º 1766 K, así como para los edificios residenciales situados dentro del desprendimiento de tierra. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPMP.05.01.01-12-0464/17
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