“BUILDING OF THE ŁÓDŹ AGGLOMERATION RAILWAY STAGE II” (Q101717): Difference between revisions
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«CONSTRUCCIÓN DE LA FASE II DE LA AGLOMERACIÓN FERROVIARIA DE ŁÓDZ» | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto «Construcción de la Etapa Ferroviaria de la Aglomeración de Łódz II» es mejorar la accesibilidad del transporte de la provincia de Łódz mediante la ampliación de las actividades de transporte de la aglomeración ferroviaria sp. o.o. en el área del voivodato por tramos de líneas ferroviarias: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno y mejorar la oferta de transporte de LKA en las relaciones de Łódz a Skierniewice, Sieradz, Kutno y Łowicz. El grupo destinatario es: residentes del Voivodato de Łódz y visitantes que viajan hacia y desde el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El ámbito material del proyecto está en consonancia con el ámbito de ayuda admisible en el marco del eje prioritario III de transporte, la medida III.4 Transporte por ferrocarril, el ROP 2014-2020 y el objetivo de la acción. El proyecto adquirirá 14 nuevas unidades eléctricas múltiples (EZTS) de tres miembros para el transporte regional de pasajeros. El proyecto tiene en cuenta el concepto de diseño universal de conformidad con las «Directrices para la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad y el principio de igualdad de oportunidades para mujeres y hombres en el marco de los fondos de la UE para el período 2014-2020», de 8 de mayo de 2015. Los vehículos se adaptarán a las necesidades de las personas con discapacidad: equipado con plataformas automáticas a ambos lados de la sección situadas lo más cerca posible de lugares para personas con movilidad reducida, espacios para sillas de ruedas equipados con respaldos y cinturones de seguridad para sujetar el carro con un pasajero y tomas para cargar carros de baterías, máquinas móviles de boletos, cabina de aseo con la posibilidad de cambiar de bebé. Los vehículos tendrán un interior sin pasos de un solo espacio con la participación de una planta baja aprox. 70 %, compartimentos multifuncionales para pasajeros con bicicletas y equipaje grande, aire acondicionado y WiFi. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto «Construcción de la Etapa Ferroviaria de la Aglomeración de Łódz II» es mejorar la accesibilidad del transporte de la provincia de Łódz mediante la ampliación de las actividades de transporte de la aglomeración ferroviaria sp. o.o. en el área del voivodato por tramos de líneas ferroviarias: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno y mejorar la oferta de transporte de LKA en las relaciones de Łódz a Skierniewice, Sieradz, Kutno y Łowicz. El grupo destinatario es: residentes del Voivodato de Łódz y visitantes que viajan hacia y desde el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El ámbito material del proyecto está en consonancia con el ámbito de ayuda admisible en el marco del eje prioritario III de transporte, la medida III.4 Transporte por ferrocarril, el ROP 2014-2020 y el objetivo de la acción. El proyecto adquirirá 14 nuevas unidades eléctricas múltiples (EZTS) de tres miembros para el transporte regional de pasajeros. El proyecto tiene en cuenta el concepto de diseño universal de conformidad con las «Directrices para la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad y el principio de igualdad de oportunidades para mujeres y hombres en el marco de los fondos de la UE para el período 2014-2020», de 8 de mayo de 2015. Los vehículos se adaptarán a las necesidades de las personas con discapacidad: equipado con plataformas automáticas a ambos lados de la sección situadas lo más cerca posible de lugares para personas con movilidad reducida, espacios para sillas de ruedas equipados con respaldos y cinturones de seguridad para sujetar el carro con un pasajero y tomas para cargar carros de baterías, máquinas móviles de boletos, cabina de aseo con la posibilidad de cambiar de bebé. Los vehículos tendrán un interior sin pasos de un solo espacio con la participación de una planta baja aprox. 70 %, compartimentos multifuncionales para pasajeros con bicicletas y equipaje grande, aire acondicionado y WiFi. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto «Construcción de la Etapa Ferroviaria de la Aglomeración de Łódz II» es mejorar la accesibilidad del transporte de la provincia de Łódz mediante la ampliación de las actividades de transporte de la aglomeración ferroviaria sp. o.o. en el área del voivodato por tramos de líneas ferroviarias: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno y mejorar la oferta de transporte de LKA en las relaciones de Łódz a Skierniewice, Sieradz, Kutno y Łowicz. El grupo destinatario es: residentes del Voivodato de Łódz y visitantes que viajan hacia y desde el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El ámbito material del proyecto está en consonancia con el ámbito de ayuda admisible en el marco del eje prioritario III de transporte, la medida III.4 Transporte por ferrocarril, el ROP 2014-2020 y el objetivo de la acción. El proyecto adquirirá 14 nuevas unidades eléctricas múltiples (EZTS) de tres miembros para el transporte regional de pasajeros. El proyecto tiene en cuenta el concepto de diseño universal de conformidad con las «Directrices para la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad y el principio de igualdad de oportunidades para mujeres y hombres en el marco de los fondos de la UE para el período 2014-2020», de 8 de mayo de 2015. Los vehículos se adaptarán a las necesidades de las personas con discapacidad: equipado con plataformas automáticas a ambos lados de la sección situadas lo más cerca posible de lugares para personas con movilidad reducida, espacios para sillas de ruedas equipados con respaldos y cinturones de seguridad para sujetar el carro con un pasajero y tomas para cargar carros de baterías, máquinas móviles de boletos, cabina de aseo con la posibilidad de cambiar de bebé. Los vehículos tendrán un interior sin pasos de un solo espacio con la participación de una planta baja aprox. 70 %, compartimentos multifuncionales para pasajeros con bicicletas y equipaje grande, aire acondicionado y WiFi. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 06:37, 18 January 2022
Project Q101717 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “BUILDING OF THE ŁÓDŹ AGGLOMERATION RAILWAY STAGE II” |
Project Q101717 in Poland |
Statements
164,586,425.39 zloty
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193,631,088.7 zloty
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85.0 percent
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1 January 2016
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31 March 2020
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ŁÓDZKA KOLEI AGLOMERACYJNA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E
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Celem Projektu „Budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Etap II” jest poprawa dostępności transportowej woj. łódzkiego poprzez rozszerzenie działalności przewozowej Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej sp. o.o. na obszarze woj. o odcinki linii kolejowych: Gałkówek/Koluszki–Tomaszów Mazowiecki–Opoczno, Gałkówek/Koluszki–Piotrków Trybunalski–Radomsko, Skierniewice-Łowicz–Kutno oraz poprawienie oferty przewozowej ŁKA w relacjach z Łodzi do Skierniewic, Sieradza, Kutna i Łowicza. Grupa docelowa, to: mieszkańcy województwa łódzkiego i przyjezdni podróżujący do i z pracy, szkół, uczelni, instytucji publicznych i kulturalnych, w celach turystycznych. Zakres rzeczowy projektu jest zgodny z dopuszczalnym zakresem wsparcia w ramach Osi Priorytetowej III Transport, Działanie III.4 Transport kolejowy, RPO WŁ na lata 2014-2020 oraz celem działania. W ramach projektu zakupionych zostanie 14 nowych, trzyczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) przeznaczonych do pasażerskich przewozów regionalnych. Projekt uwzględnia koncepcję projektowania uniwersalnego zgodnie z „Wytycznymi w zakresie realizacji zasady równości szans i niedyskryminacji, w tym dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz zasady równości szans kobiet i mężczyzn w ramach funduszy unijnych na lata 2014-2020” z 8.05.2015r. Pojazdy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami: wyposażone w automatyczne platformy po obu stronach członu zlokalizowane jak najbliżej miejsc dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych, miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich wyposażone w oparcia i pasy bezpieczeństwa do mocowania wózka z pasażerem oraz gniazdka umożliwiające ładowanie wózków akumulatorowych, mobilne automaty biletowe, kabinę WC z możliwością przewijania niemowląt. Pojazdy będą posiadały jednoprzestrzenne bezstopniowe wnętrze z udziałem niskiej podłogi ok. 70%, wielofunkcyjne przedziały dla pasażerów z rowerami i dużym bagażem, klimatyzację i sieć WiFi. (Polish)
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The aim of the project “Construction of the Łódź Agglomeration Railway Stage II” is to improve the transport accessibility of the Łódź Voivodeship by extending the transport activities of the Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. in the area of the railway sections: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno and improvement of ŁKA’s transport offer in relations from Łódź to Skierniewice, Sieradz, Kutno and Łowicz. The target group is: residents of the Łódź Voivodeship and visitors travelling to and from work, schools, universities, public and cultural institutions, for tourist purposes. The project’s material scope is in line with the permissible scope of support under Priority Axis III Transport, Action III.4 Railway Transport, ROP WŁ for the years 2014-2020 and the objective of the action. As part of the project, 14 new three-member electric traction units (EZT) will be purchased for regional passenger services. The project incorporates the universal design concept in accordance with the “Guidelines for the implementation of the principle of equal opportunities and non-discrimination, including accessibility for people with disabilities and the principle of equal opportunities for men and women within the framework of EU funds for the period 2014-2020” of 8.05.2015. Vehicles will be adapted to the needs of people with disabilities: equipped with automatic platforms on both sides of the section located as close as possible to seats for persons with reduced mobility, wheelchair spaces equipped with backrests and safety belts for trolley fixing and sockets for charging battery trolleys, mobile ticket machines, toilet cabin with possibility of changing infants. The vehicles will have a one-space infinite interior with the participation of a low floor approx. 70 %, multifunctional passenger compartments with bicycles and large luggage, air conditioning and WiFi. (English)
17 October 2020
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L’objectif du projet «Construction du chemin de fer de Łódź phase II» est d’améliorer l’accessibilité des transports de la province de Łódź en élargissant les activités de transport de Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. dans le domaine de la voïvodie par des tronçons de lignes de chemin de fer: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno et amélioration de l’offre de transport de LKA dans les relations entre Łódź et Skierniewice, Sieradz, Kutno et Łowicz. Le groupe cible est: les résidents de la voïvodie de Łódź et les visiteurs se rendant à destination et en provenance du travail, les écoles, les universités, les institutions publiques et culturelles, à des fins touristiques. Le champ d’application matériel du projet est conforme à la portée admissible du soutien au titre de l’axe prioritaire III «Transports», à la mesure III.4 «Transports ferroviaires», au ROP 2014-2020 et à l’objectif de l’action. Le projet permettra d’acheter 14 nouvelles unités électriques multiples de trois membres (EZTS) pour le transport régional de voyageurs. Le projet tient compte du concept de conception universelle conformément aux «Lignes directrices pour la mise en œuvre du principe de l’égalité des chances et de la non-discrimination, y compris l’accessibilité pour les personnes handicapées et le principe de l’égalité des chances entre les femmes et les hommes au titre des fonds de l’UE pour la période 2014-2020» du 8 mai 2015. Les véhicules seront adaptés aux besoins des personnes handicapées: Equipé de plates-formes automatiques des deux côtés de la section située aussi près que possible des places pour personnes à mobilité réduite, des places pour fauteuils roulants équipées de dossiers et de ceintures de sécurité pour fixer le chariot avec un passager et des prises pour charger les chariots-batteries, les guichets mobiles, la cabine de toilette avec possibilité de changer de bébé. Les véhicules auront un seul espace intérieur sans pas avec la participation d’un plancher bas env. 70 %, compartiments passagers multifonctionnels avec vélos et grands bagages, climatisation et WiFi. (French)
1 December 2021
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Ziel des Projekts „Bau der Agglomerationseisenbahn Łódź“ ist es, die Verkehrsanbindung der Provinz Łódź durch die Ausweitung der Verkehrsaktivitäten der Agglomerationsbahn Łódź sp. o.o. im Gebiet der Woiwodschaft um Streckenabschnitte zu verbessern: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno und Verbesserung des Transportangebots von LKA in den Beziehungen von Łódź nach Skierniewice, Sieradz, Kutno und Łowicz. Zielgruppe ist: Einwohner der Woiwodschaft Łódź und Besucher, die zu und von der Arbeit, Schulen, Universitäten, öffentlichen und kulturellen Einrichtungen zu touristischen Zwecken reisen. Der materielle Umfang des Projekts steht im Einklang mit dem zulässigen Förderumfang der Prioritätsachse III Verkehr, Maßnahme III.4 Eisenbahnverkehr, dem ROP 2014-2020 und dem Ziel der Maßnahme. Das Projekt wird 14 neue dreiköpfige elektrische Mehrfacheinheiten (EZTS) für den regionalen Personenverkehr erwerben. Das Projekt berücksichtigt das Konzept der universellen Gestaltung im Einklang mit den „Leitlinien für die Umsetzung des Grundsatzes der Chancengleichheit und Nichtdiskriminierung, einschließlich der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen und des Grundsatzes der Chancengleichheit für Frauen und Männer aus EU-Mitteln für den Zeitraum 2014-2020“ vom 8. Mai 2015. Die Fahrzeuge werden an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen angepasst: ausgestattet mit automatischen Plattformen auf beiden Seiten des Abschnitts, die sich so nah wie möglich an Plätzen für Personen mit eingeschränkter Mobilität befinden, Rollstuhlplätze mit Rückenlehnen und Sicherheitsgurten zur Befestigung des Wagens mit einem Beifahrer und Steckdosen zum Laden von Batteriewagen, mobilen Fahrkartenautomaten, Toilettenkabine mit der Möglichkeit, Babys zu wechseln. Die Fahrzeuge verfügen über einen ein-Raum stufenlosen Innenraum mit der Beteiligung eines niedrigen Bodens ca. 70 %, multifunktionale Fahrgasträume mit Fahrrädern und großem Gepäck, Klimaanlage und WLAN. (German)
7 December 2021
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Het project „Bouw van de Łódź Agglomeration Railway Stage II” heeft tot doel de toegankelijkheid van het vervoer van de provincie Łódź te verbeteren door de vervoersactiviteiten van Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. in het gebied van het woiwodschap uit te breiden met spoorlijnen: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno en verbetering van het vervoersaanbod van LKA in de betrekkingen tussen Łódź en Skierniewice, Sieradz, Kutno en Łowicz. De doelgroep is: inwoners van het woiwodschap Łódź en bezoekers die reizen van en naar het werk, scholen, universiteiten, openbare en culturele instellingen, voor toeristische doeleinden. De materiële reikwijdte van het project is in overeenstemming met de toegestane reikwijdte van de steun in het kader van prioritaire as III Vervoer, maatregel III.4 Spoorvervoer, het ROP 2014-2020 en de doelstelling van de actie. Het project zal 14 nieuwe driekoppige elektrische meervoudige eenheden (EZTS) kopen voor regionaal personenvervoer. Het project houdt rekening met het concept van universeel ontwerp overeenkomstig de „Richtsnoeren voor de toepassing van het beginsel van gelijke kansen en non-discriminatie, met inbegrip van toegankelijkheid voor personen met een handicap en het beginsel van gelijke kansen voor vrouwen en mannen in het kader van de EU-middelen voor de periode 2014-2020” van 8 mei 2015. Voertuigen worden aangepast aan de behoeften van personen met een handicap: uitgerust met automatische perrons aan weerszijden van het gedeelte dat zo dicht mogelijk bij plaatsen voor personen met beperkte mobiliteit ligt, rolstoelruimten met rugleuningen en veiligheidsgordels voor het bevestigen van de trolley met een passagier en stopcontacten voor het opladen van batterijkarretjes, mobiele kaartautomaten, toiletcabine met de mogelijkheid om baby’s te veranderen. De voertuigen hebben een enkele ruimte traploos interieur met de deelname van een lage vloer ca. 70 %, multifunctionele passagierscompartimenten met fietsen en grote bagage, airconditioning en WiFi. (Dutch)
17 December 2021
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L'obiettivo del progetto "Costruzione della ferrovia di Łódź Agglomeration Stage II" è migliorare l'accessibilità dei trasporti della provincia di Łódź ampliando le attività di trasporto della Łódź Agglomeration Railway sp. o.o. nella zona del voivodato per sezioni di linee ferroviarie: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno e migliorare l'offerta di trasporto di LKA nelle relazioni da Łódź a Skierniewice, Sieradz, Kutno e Łowicz. Il gruppo destinatario è: residenti nel Voivodato di Łódź e visitatori che viaggiano da e verso il lavoro, le scuole, le università, le istituzioni pubbliche e culturali, a fini turistici. La portata materiale del progetto è in linea con la portata ammissibile del sostegno nell'ambito dell'asse prioritario III Trasporti, della misura III.4 Trasporti ferroviari, del POR 2014-2020 e dell'obiettivo dell'azione. Il progetto acquisterà 14 nuove unità multiple elettriche a tre membri (EZTS) per il trasporto regionale di passeggeri. Il progetto tiene conto del concetto di progettazione universale conformemente agli "Orientamenti per l'attuazione del principio delle pari opportunità e della non discriminazione, compresa l'accessibilità per le persone con disabilità e il principio delle pari opportunità tra donne e uomini nell'ambito dei fondi dell'UE per il periodo 2014-2020", dell'8 maggio 2015. I veicoli saranno adattati alle esigenze delle persone con disabilità: dotate di piattaforme automatiche su entrambi i lati della sezione situate il più vicino possibile a posti per persone a mobilità ridotta, spazi per sedie a rotelle dotati di schienali e cinture di sicurezza per il fissaggio del carrello con passeggero e prese per la ricarica dei carrelli batteria, biglietteria mobile, cabina toilette con possibilità di cambio bambini. I veicoli avranno un unico spazio interno stepless con la partecipazione di un piano basso ca. 70 %, vani passeggeri multifunzionali con biciclette e bagagli di grandi dimensioni, aria condizionata e WiFi. (Italian)
15 January 2022
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El objetivo del proyecto «Construcción de la Etapa Ferroviaria de la Aglomeración de Łódz II» es mejorar la accesibilidad del transporte de la provincia de Łódz mediante la ampliación de las actividades de transporte de la aglomeración ferroviaria sp. o.o. en el área del voivodato por tramos de líneas ferroviarias: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałkówek/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno y mejorar la oferta de transporte de LKA en las relaciones de Łódz a Skierniewice, Sieradz, Kutno y Łowicz. El grupo destinatario es: residentes del Voivodato de Łódz y visitantes que viajan hacia y desde el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El ámbito material del proyecto está en consonancia con el ámbito de ayuda admisible en el marco del eje prioritario III de transporte, la medida III.4 Transporte por ferrocarril, el ROP 2014-2020 y el objetivo de la acción. El proyecto adquirirá 14 nuevas unidades eléctricas múltiples (EZTS) de tres miembros para el transporte regional de pasajeros. El proyecto tiene en cuenta el concepto de diseño universal de conformidad con las «Directrices para la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad y el principio de igualdad de oportunidades para mujeres y hombres en el marco de los fondos de la UE para el período 2014-2020», de 8 de mayo de 2015. Los vehículos se adaptarán a las necesidades de las personas con discapacidad: equipado con plataformas automáticas a ambos lados de la sección situadas lo más cerca posible de lugares para personas con movilidad reducida, espacios para sillas de ruedas equipados con respaldos y cinturones de seguridad para sujetar el carro con un pasajero y tomas para cargar carros de baterías, máquinas móviles de boletos, cabina de aseo con la posibilidad de cambiar de bebé. Los vehículos tendrán un interior sin pasos de un solo espacio con la participación de una planta baja aprox. 70 %, compartimentos multifuncionales para pasajeros con bicicletas y equipaje grande, aire acondicionado y WiFi. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPLD.03.04.00-10-0001/16
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