Reconstruction and expansion of Voivodeship No. 158 at the Drezdenko – Gorzów Wlkp section. (Q100442): Difference between revisions
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Reconstrucción y ampliación de la carretera voivoda n.º 158 en el tramo Drezdenko — Gorzów Wlkp. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la reconstrucción y ampliación de DW 158 sobre tramos en el km 17+ 800.00-21 + 840.58 y 29+ 115.00-31+ 435.00 con una longitud total de 6,36 km. La inversión prevista tiene por objeto mejorar el estado técnico del pavimento y garantizar la seguridad y el confort del tráfico de vehículos. El objetivo del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorar la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de Voivodato y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión espacial del país y de cada región con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —Facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte (red RTE-T), especialmente a la autopista S3. —Muy buen estado técnico de la carretera reduciendo el consumo de combustible, el ruido y las emisiones de escape. La anchura ensanchada y ajustable de la carretera contribuye a aumentar la seguridad. —Mejorar la seguridad de los participantes en el tráfico como resultado de la construcción/reconstrucción de bahías de autobuses, pavimentos, alumbrado de pasos peatonales y paradas de transporte público. —Aumento de la seguridad como resultado de la mejora de la deshidratación de las carreteras (caídas transversales) y la eliminación de árboles en conflicto. —Aumentar el atractivo de la inversión y la activación económica de la región. —Facilitado el acceso a la zona económica especial y a los centros de distribución y logística de Gorzów Wlkp. y Drezdenek. —Aumento de la movilidad de los residentes. —Aumentar la seguridad de los residentes y participantes en el tráfico en el tramo reconstruido y ampliado de la carretera provincial n.º 158. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según el SzOOP ROP-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera» no hay grupos destinatarios que se beneficien directamente de (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la reconstrucción y ampliación de DW 158 sobre tramos en el km 17+ 800.00-21 + 840.58 y 29+ 115.00-31+ 435.00 con una longitud total de 6,36 km. La inversión prevista tiene por objeto mejorar el estado técnico del pavimento y garantizar la seguridad y el confort del tráfico de vehículos. El objetivo del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorar la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de Voivodato y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión espacial del país y de cada región con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —Facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte (red RTE-T), especialmente a la autopista S3. —Muy buen estado técnico de la carretera reduciendo el consumo de combustible, el ruido y las emisiones de escape. La anchura ensanchada y ajustable de la carretera contribuye a aumentar la seguridad. —Mejorar la seguridad de los participantes en el tráfico como resultado de la construcción/reconstrucción de bahías de autobuses, pavimentos, alumbrado de pasos peatonales y paradas de transporte público. —Aumento de la seguridad como resultado de la mejora de la deshidratación de las carreteras (caídas transversales) y la eliminación de árboles en conflicto. —Aumentar el atractivo de la inversión y la activación económica de la región. —Facilitado el acceso a la zona económica especial y a los centros de distribución y logística de Gorzów Wlkp. y Drezdenek. —Aumento de la movilidad de los residentes. —Aumentar la seguridad de los residentes y participantes en el tráfico en el tramo reconstruido y ampliado de la carretera provincial n.º 158. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según el SzOOP ROP-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera» no hay grupos destinatarios que se beneficien directamente de (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la reconstrucción y ampliación de DW 158 sobre tramos en el km 17+ 800.00-21 + 840.58 y 29+ 115.00-31+ 435.00 con una longitud total de 6,36 km. La inversión prevista tiene por objeto mejorar el estado técnico del pavimento y garantizar la seguridad y el confort del tráfico de vehículos. El objetivo del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorar la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de Voivodato y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión espacial del país y de cada región con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —Facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte (red RTE-T), especialmente a la autopista S3. —Muy buen estado técnico de la carretera reduciendo el consumo de combustible, el ruido y las emisiones de escape. La anchura ensanchada y ajustable de la carretera contribuye a aumentar la seguridad. —Mejorar la seguridad de los participantes en el tráfico como resultado de la construcción/reconstrucción de bahías de autobuses, pavimentos, alumbrado de pasos peatonales y paradas de transporte público. —Aumento de la seguridad como resultado de la mejora de la deshidratación de las carreteras (caídas transversales) y la eliminación de árboles en conflicto. —Aumentar el atractivo de la inversión y la activación económica de la región. —Facilitado el acceso a la zona económica especial y a los centros de distribución y logística de Gorzów Wlkp. y Drezdenek. —Aumento de la movilidad de los residentes. —Aumentar la seguridad de los residentes y participantes en el tráfico en el tramo reconstruido y ampliado de la carretera provincial n.º 158. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según el SzOOP ROP-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera» no hay grupos destinatarios que se beneficien directamente de (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 06:26, 18 January 2022
Project Q100442 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and expansion of Voivodeship No. 158 at the Drezdenko – Gorzów Wlkp section. |
Project Q100442 in Poland |
Statements
13,872,000.0 zloty
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16,320,000.0 zloty
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85.0 percent
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21 August 2015
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30 November 2020
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WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
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52°44'19.7"N, 15°24'38.2"E
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52°50'22.2"N, 15°49'50.5"E
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Przedmiotem projektu jest przebudowa i rozbudowa DW 158 na odcinkach w km 17+800,00 - 21+840,58 i 29+115,00 - 31+435,00 o łącznej długości 6,36 km. Planowana inwestycja ma na celu poprawę stanu technicznego nawierzchni oraz zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu ruchu pojazdów. Celem projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym, poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp.i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw. celów: -Ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych (sieci TEN-T),zwłaszcza do drogi ekspresowej S3. -Bardzo dobry stan techniczny drogi redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin. -Poszerzona oraz uregulowana szerokość jezdni przyczyniająca się do zwiększenia bezpiecz. -Poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu w wyniku budowy/przebudowy zatok autobusowych, chodników, oświetlenia przejść dla pieszych i dojść do przystanków komunikacji zbiorowej. -Zwiększenie bezpieczeństwa w wyniku poprawy odwodnienia jezdni (spadki poprzeczne) oraz usunięcia kolidujących drzew. -Zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu. -Ułatwiony dostęp komunikacyjny do specjalnej strefy ekonomicznej oraz centrów dystrybucyjno-logistycznych w Gorzowie Wlkp. i Drezdenku. -Wzrost mobilności mieszkańców. -Zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców oraz uczestników ruchu na przebudowywanym i rozbudowywanym odcinku drogi wojewódzkiej nr 158. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SzOOP RPO-Lubuskie 2020 dla Działania 5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych bezpośrednio korzystających (Polish)
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The subject of the project is the reconstruction and extension of DW 158 on sections in km 17 + 800.00-21 + 840.58 and 29+ 115.00-31+ 435.00 with a total length of 6.36 km. The planned investment is aimed at improving the technical condition of the surface and ensuring safety and comfort of vehicle traffic. The aim of the project is to improve the region’s external and internal transport accessibility in road traffic, improve access to motorways and expressways by increasing the standard and quality of the road network and road safety. The implementation of the project will contribute to strengthening the coherence of the Polish transport network with the transport systems of the EU countries, ensuring the cohesiveness of the country and individual regions with the European space. It is planned to achieve the new objectives: —Improved accessibility to major transport routes (TEN-T networks), especially to the S3 expressway. —Very good technical condition of the road reducing excessive fuel consumption, noise and exhaust emissions. —Extended and adjustable width of the road contributes to increased safety. —Improving the safety of traffic participants as a result of the construction/reconstruction of bus bays, pavements, illumination of pedestrian crossings and walking to public transport stops. —Increasing safety as a result of improved road dehydration (transverse falls) and removal of colliding trees. —Increasing investment attractiveness and economic activation of the region. — Facilitated communication access to the special economic zone and distribution and logistics centres in Gorzów Wlkp. and Drezdenk. —Increased mobility of residents. —Increasing the safety of residents and traffic participants on the rebuilt and expanded section of Voivodeship Road No. 158. The project’s stakeholders will be all users of public roads in the area of support. According to the SzOOP RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1 ‘Road transport’ does not specify the target groups directly benefiting (English)
17 October 2020
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L’objet du projet est la reconstruction et l’extension de DW 158 sur des tronçons en km 17+ 800.00-21 + 840.58 et 29+ 115.00-31+ 435.00 pour une longueur totale de 6,36 km. L’investissement prévu vise à améliorer l’état technique de la chaussée et à assurer la sécurité et le confort de la circulation des véhicules. L’objectif du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports extérieurs et internes de la région en matière de circulation routière, d’améliorer l’accessibilité aux autoroutes et aux voies rapides en améliorant la qualité et la qualité du réseau routier de voïvodie et la sécurité routière. La mise en œuvre du projet contribuera à renforcer la cohérence du réseau de transport polonais avec les systèmes de transport des pays de l’UE, en assurant la cohésion spatiale du pays et des différentes régions avec l’espace européen. Il est prévu d’atteindre les objectifs suivants: Accessibilité facilitée aux principaux axes de transport (réseau RTE-T), en particulier à l’autoroute S3. —Très bon état technique routier réduisant la consommation de carburant, le bruit et les émissions d’échappement. La largeur élargie et réglable de la chaussée contribue à accroître la sécurité. —Amélioration de la sécurité des participants à la circulation grâce à la construction/reconstruction de baies d’autobus, de trottoirs, d’éclairage des passages pour piétons et d’arrêts de transport en commun. —Amélioration de la sécurité grâce à l’amélioration de la déshydratation des routes (chutes transversales) et à l’élimination des arbres en conflit. —Accroître l’attractivité des investissements et l’activation économique de la région. A facilité l’accès à la zone économique spéciale et aux centres de distribution et de logistique de Gorzów Wlkp. et de Drezdenek. —Accroître la mobilité des résidents. —Améliorer la sécurité des résidents et des participants à la circulation sur le tronçon reconstruit et agrandi de la route provinciale no 158. Les parties prenantes du projet seront tous les usagers des routes publiques dans la zone de soutien. Selon le SzOOP ROP-Lubuskie 2020 pour l’action 5.1 «Transport routier», aucun groupe cible ne bénéficie directement de (French)
1 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist die Rekonstruktion und Erweiterung von DW 158 auf Abschnitten in km 17+ 800.00-21 + 840.58 und 29+ 115.00-31+ 435.00 mit einer Gesamtlänge von 6,36 km. Die geplante Investition zielt darauf ab, den technischen Zustand des Gehwegs zu verbessern und die Sicherheit und den Komfort des Fahrzeugverkehrs zu gewährleisten. Ziel des Projekts ist es, die Zugänglichkeit des externen und internen Verkehrs der Region im Straßenverkehr zu verbessern, den Zugang zu Autobahnen und Schnellstraßen zu verbessern, indem der Standard und die Qualität des Straßennetzes der Woiwodschaft und die Straßenverkehrssicherheit erhöht werden. Die Durchführung des Projekts wird dazu beitragen, die Kohärenz des polnischen Verkehrsnetzes mit den Verkehrssystemen der EU-Länder zu stärken und den räumlichen Zusammenhalt des Landes und der einzelnen Regionen mit dem europäischen Raum zu gewährleisten. Es ist geplant, folgende Ziele zu erreichen: Erleichterung der Zugänglichkeit der wichtigsten Verkehrswege (TEN-V-Netz), insbesondere zur Schnellstraße S3. —Sehr guter technischer Zustand im Straßenverkehr zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, des Lärms und der Abgasemissionen. Die vergrößerte und verstellbare Breite der Fahrbahn trägt zu mehr Sicherheit bei. —Verbesserung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer durch den Bau/Wiederaufbau von Busbuchten, Straßen, Fußgängerübergängen und öffentlichen Verkehrsmitteln. Erhöhung der Sicherheit infolge einer verbesserten Austrocknung der Straßen (Transverse Stürze) und der Entfernung von widersprüchlichen Bäumen. Steigerung der Attraktivität der Investitionen und der wirtschaftlichen Aktivierung der Region. —Erleichterter Zugang zu den Sonderwirtschaftszonen und Vertriebs- und Logistikzentren in Gorzów Wlkp. und Drezdenek. Erhöhung der Mobilität der Einwohner. —Die Sicherheit der Bewohner und der Verkehrsteilnehmer auf dem umgebauten und erweiterten Abschnitt der Provinzstraße Nr. 158 erhöhen. Die Interessenträger des Projekts werden alle Nutzer öffentlicher Straßen im Fördergebiet sein. Laut SzOOP ROP-Lubuskie 2020 für Aktion 5.1 „Straßenverkehr“ keine Zielgruppen, die direkt von (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is de wederopbouw en uitbreiding van DW 158 op secties in km 17+ 800,00-21 + 840,58 en 29+ 115,00-31+ 435,00 met een totale lengte van 6,36 km. De geplande investering is bedoeld om de technische staat van het wegdek te verbeteren en de veiligheid en het comfort van het voertuigverkeer te waarborgen. Doel van het project is de externe en interne vervoerstoegankelijkheid van het wegverkeer in de regio te verbeteren, de toegankelijkheid van autosnelwegen en snelwegen te verbeteren door de standaard en kwaliteit van het wegennet van Voivodeship en de verkeersveiligheid te verbeteren. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de versterking van de samenhang van het Poolse vervoersnetwerk met de vervoerssystemen van de EU-landen, waardoor de ruimtelijke samenhang van het land en de afzonderlijke regio’s met de Europese ruimte wordt gewaarborgd. Het is de bedoeling dat de volgende doelstellingen worden verwezenlijkt: —Gefaciliteerde toegankelijkheid van de belangrijkste vervoersroutes (TEN-T-netwerk), met name naar de S3-snelweg. —Zeer goede technische toestand op de weg die het brandstofverbruik, het lawaai en de uitlaatemissies verminderen. De verbrede en instelbare breedte van de rijbaan draagt bij tot meer veiligheid. —Het verbeteren van de veiligheid van de verkeersdeelnemers als gevolg van de bouw/aanleg van buswegen, trottoirs, voetgangersovergangen en haltes van het openbaar vervoer. —Verhoogde veiligheid als gevolg van verbeterde uitdroging van wegen (dwarsvallen) en verwijdering van conflicterende bomen. —Toename van de aantrekkelijkheid van investeringen en economische activering van de regio. —Gefaciliteerde toegang tot de speciale economische zone en distributie- en logistieke centra in Gorzów Wlkp. en Drezdenek. —Verhogende mobiliteit van bewoners. —Verhoog de veiligheid van bewoners en verkeersdeelnemers op het herbouwde en uitgebreide deel van de provinciale weg nr. 158. De belanghebbenden van het project zijn alle gebruikers van openbare wegen in het steungebied. Volgens de SzOOP ROP-Lubuskie 2020 voor actie 5.1 „Road transport” geen doelgroepen die rechtstreeks profiteren van (Dutch)
17 December 2021
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Oggetto del progetto è la ricostruzione e l'estensione del DW 158 su tratti in km 17+ 800,00-21 + 840,58 e 29+ 115.00-31+ 435.00 per una lunghezza totale di 6,36 km. L'investimento previsto è volto a migliorare le condizioni tecniche della pavimentazione e a garantire la sicurezza e il comfort del traffico dei veicoli. L'obiettivo del progetto è migliorare l'accessibilità dei trasporti interni e esterni della regione nel traffico stradale, migliorare l'accessibilità alle autostrade e alle superstrade aumentando lo standard e la qualità della rete stradale Voivodeship e la sicurezza stradale. L'attuazione del progetto contribuirà a rafforzare la coerenza della rete di trasporto polacca con i sistemi di trasporto dei paesi dell'UE, garantendo la coesione territoriale del paese e delle singole regioni con lo spazio europeo. Si prevede di conseguire i seguenti obiettivi: Accessibilità agevolata alle principali vie di trasporto (rete TEN-T), in particolare alla superstrada S3. —Stato tecnico stradale molto buono riducendo il consumo di carburante, il rumore e le emissioni di gas di scarico. La larghezza allargata e regolabile della carreggiata contribuisce ad aumentare la sicurezza. —Migliorare la sicurezza dei partecipanti al traffico a seguito della costruzione/ricostruzione di baie di autobus, marciapiedi, illuminazione degli attraversamenti pedonali e fermate dei trasporti pubblici. —Aumento della sicurezza a seguito di una migliore disidratazione delle strade (cadute trasversali) e della rimozione di alberi in conflitto. Aumentare l'attrattiva degli investimenti e l'attivazione economica della regione. Accesso agevolato alla zona economica speciale e ai centri di distribuzione e logistica di Gorzów Wlkp. e Drezdenek. Aumento della mobilità dei residenti. —Aumentare la sicurezza dei residenti e dei partecipanti al traffico sul tratto ricostruito e ampliato della strada provinciale n. 158. Le parti interessate del progetto saranno tutti gli utenti delle strade pubbliche nell'area di sostegno. Secondo il POR SZOOP-Lubuskie 2020 per l'azione 5.1 "Trasporti stradali", nessun gruppo target che beneficia direttamente di (Italian)
15 January 2022
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El objeto del proyecto es la reconstrucción y ampliación de DW 158 sobre tramos en el km 17+ 800.00-21 + 840.58 y 29+ 115.00-31+ 435.00 con una longitud total de 6,36 km. La inversión prevista tiene por objeto mejorar el estado técnico del pavimento y garantizar la seguridad y el confort del tráfico de vehículos. El objetivo del proyecto es mejorar la accesibilidad del transporte exterior e interno de la región en el tráfico por carretera, mejorar la accesibilidad a las autopistas y autopistas mediante el aumento del nivel y la calidad de la red vial de Voivodato y la seguridad vial. La ejecución del proyecto contribuirá a reforzar la coherencia de la red de transporte polaca con los sistemas de transporte de los países de la UE, garantizando la cohesión espacial del país y de cada región con el espacio europeo. Está previsto alcanzar los siguientes objetivos: —Facilitada la accesibilidad a las principales rutas de transporte (red RTE-T), especialmente a la autopista S3. —Muy buen estado técnico de la carretera reduciendo el consumo de combustible, el ruido y las emisiones de escape. La anchura ensanchada y ajustable de la carretera contribuye a aumentar la seguridad. —Mejorar la seguridad de los participantes en el tráfico como resultado de la construcción/reconstrucción de bahías de autobuses, pavimentos, alumbrado de pasos peatonales y paradas de transporte público. —Aumento de la seguridad como resultado de la mejora de la deshidratación de las carreteras (caídas transversales) y la eliminación de árboles en conflicto. —Aumentar el atractivo de la inversión y la activación económica de la región. —Facilitado el acceso a la zona económica especial y a los centros de distribución y logística de Gorzów Wlkp. y Drezdenek. —Aumento de la movilidad de los residentes. —Aumentar la seguridad de los residentes y participantes en el tráfico en el tramo reconstruido y ampliado de la carretera provincial n.º 158. Las partes interesadas del proyecto serán todos los usuarios de las vías públicas en la zona de apoyo. Según el SzOOP ROP-Lubuskie 2020 para la acción 5.1 «Transporte por carretera» no hay grupos destinatarios que se beneficien directamente de (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0001/19
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