EMPLOYMENT PERMITS (Q3709619): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
(Changed label, description and/or aliases in et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv, nl, fr, de, it, es, and other parts: Adding translations: et, lt, hr, el, sk, fi, pl, hu, cs, lv, ga, sl, bg, mt, pt, da, ro, sv,) |
||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
TÖÖLOAD | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
DARBO LEIDIMAI | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
DOZVOLE ZA ZAPOŠLJAVANJE | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
ΆΔΕΙΕΣ ΑΠΑΣΧΌΛΗΣΗΣ | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
PRACOVNÉ POVOLENIA | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
TYÖLUVAT | |||||||||||||||
| label / pl | label / pl | ||||||||||||||
ZEZWOLENIA NA ZATRUDNIENIE | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
MUNKAVÁLLALÁSI ENGEDÉLYEK | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
PRACOVNÍ POVOLENÍ | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
DARBA ATĻAUJAS | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
CEADANNA FOSTAÍOCHTA | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
DOVOLJENJA ZA ZAPOSLITEV | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
РАЗРЕШИТЕЛНИ ЗА НАЕМАНЕ НА РАБОТА | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
PERMESSI TA’ IMPJIEG | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
AUTORIZAÇÕES DE EMPREGO | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
BESKÆFTIGELSESTILLADELSER | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
PERMISE DE MUNCĂ | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
ARBETSTILLSTÅND | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q3709619 във Франция | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 u Francuskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 Franciaországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 ve Francii | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 i Frankrig | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q3709619 in Frankrijk | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 Prantsusmaal | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q3709619 Ranskassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q3709619 en France | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 in Frankreich | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q3709619 στη Γαλλία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q3709619 sa Fhrainc | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q3709619 in Francia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q3709619 Francijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q3709619 Prancūzijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q3709619 fi Franza | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 we Francji | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q3709619 na França | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q3709619 în Franța | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 vo Francúzsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 v Franciji | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q3709619 en Francia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q3709619 i Frankrike | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integratsiooni enesekoolil on järgmised eesmärgid: 1. Sotsiaalses, rahalises ja/või kognitiivses olukorras olevate inimestega kaasas olla, et saada juhiluba 2. Õppimisoskuste (re)aktiveerimine konkreetse projekti ümber, väärtustamine, tegevusjuhiste ja käitumisharjumuste alane koolitus muutub seega õppematerjalideks, mis ühendavad ühiskonnaelu ja kodanikuaktiivsuse reegleid, kuid on ka vahend, mille abil ajakohastada põhiteadmisi, mis on halvasti või halvasti omandatud. Litsentsi ettevalmistamine annab seega tähenduse sellega seotud õppele ja aitab taastada publiku usaldust sageli ebaõnnestumise korral 3. Soodustada usalduse suurendamist ja enesehinnangut, et edendada sotsiaalset ja tööalast integratsiooni. 4. Sotsiaalse seotuse ja võimestamise soodustamine, füüsilise ja psühholoogilise isolatsiooni ületamine 5. Kõrvaldada liikuvuse takistus, mis takistab turvalisuse ja ühiskonnaelu jaoks oluliste reiside värbamist ja haldamist (tööpakkumised, mille jaoks on vaja luba, juurdepääs töökohtadele, mida ühistranspordiga ei teenindata või mis on isegi kättesaamatud, tervishoiu- ja sotsiaaljärelevalve kohustused) 6. Võitlus juhiloata sõidukijuhtimisega, mis areneb üha enam nelja telge, iseloomustab süsteemi: * ___ Kodaniku tegevus taasintegreerumiseks:__ See on suunatud üldsusele, kes vajab abi juhiloa saamiseks, et hõlbustada selle ühiskondlikku ja kutsealast integratsioonipassi töötamiseks. Litsents on sissekandevahend liikuvuse takistuste vähendamiseks. See tegevus on suunatud mittetöötavatele inimestele, eelkõige solidaarsussissetuleku saajatele, alla 26-aastastele noortele, kes elavad Pas-de-Calais’ departemangus, või isikutele, kes ei saa enam aktiivset solidaarsussissetulekut, kuid on endiselt osakonna integratsiooni teel. Integreerimise teise toimingusse või lisatoimingusse, mis võimaldab kasutada perifeerseid pidureid, peab valideerima kohalik eraldamisüksus. * __mobilisatsioonimeede:__ Loa edukus on väärtustamise allikas neile, kelle isiklikku trajektoori iseloomustab ebaõnnestumine. Kavandatud programmiga mobiliseeritakse toetusesaajaid, teavitades neid nende õigustest ja kohustustest. * __a kognitiivse taaselustamise meede__: Teede koodi õppimise kaudu peavad praktikandid oma intellektuaalseid võimeid taasaktiveerima ja end õppefaasis positiivselt registreerima. * __a resotsialiseerimise meede__: Sõidukoolituseks peab praktikant (uuesti) õppima igapäevaelu eeskirju: \- austada teisi, antud juhiseid, jagada kollektiivset ruumi \- täita koolituse alustamise ajal võetud kohustusi (eesmärkide lepingu allkirjastamine, millega vormistatakse koolitusorganisatsiooni ja praktikandi vastastikused kohustused). **_Meetme „B Tööhõiveluba“_** – Kollektiivne teabekoosolek __ osakonna teabekeskuste ja territooriumi erinevate tööhõivepartneritega. Koolituse käigus tutvustame kandidaatidele meetme eesmärke ja üksikasju, selle kulgu ja pedagoogilist sisu. Selle koosoleku lõpus sooritavad kandidaadid arusaamise testid ja seejärel intervjuu, et hinnata nende motivatsiooni kavandatud kursusel osalemiseks. Liikuvusdiagnostika, mis võimaldab hinnata iga kandidaati, et määrata kindlaks tema tase ja kontrollida eeltingimusi – 80 tundi tugevdatud teekoodi toetust, mida vajaduse korral täiendatakse kaugõppe tundidega Prepacode’i veebilehe kaudu. Iga kandidaat saab isikliku identifikaatori ja parooli, mis võimaldab neil treenida reaalsetes tingimustes tahvelarvutis, arvutis või isegi nutitelefonis. Prepacode võimaldab kandidaadil pääseda ligi veebipõhiste testide voorudele 24 tundi päevas, piisab, kui neil on internetiühendus. Iga teostatud seeria tulemused edastatakse seire teostajale, kes saab seega tagada kandidaadi edusammude jälgimise. Sõidukursused, keskmiselt 35 tundi toetusesaaja kohta – Taotlejate registreerimine ja esitamine B-kategooria juhiloa kontrollimiseks – Koosolevad seminarid kiirusega 15:00 toetusesaaja kohta, et suurendada toetusesaajate teadlikkust riskikäitumisest, esimese sõiduki soetamise eelarve haldamine (teave erinevate võimaluste kohta: garaaži solidaarsus, mikrokrediit), sõiduki kindlustus ja hooldus, liikuvus (psühholoogiline, füüsiline ja geograafiline), „liikuvuse võrdlusraamistiku“ omastamine ja laiendamine. Instruktor vastutab toetusesaajate valikul osalemise, lubatud B-failide ettevalmistamise ja registreerimise eest (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integratsiooni enesekoolil on järgmised eesmärgid: 1. Sotsiaalses, rahalises ja/või kognitiivses olukorras olevate inimestega kaasas olla, et saada juhiluba 2. Õppimisoskuste (re)aktiveerimine konkreetse projekti ümber, väärtustamine, tegevusjuhiste ja käitumisharjumuste alane koolitus muutub seega õppematerjalideks, mis ühendavad ühiskonnaelu ja kodanikuaktiivsuse reegleid, kuid on ka vahend, mille abil ajakohastada põhiteadmisi, mis on halvasti või halvasti omandatud. Litsentsi ettevalmistamine annab seega tähenduse sellega seotud õppele ja aitab taastada publiku usaldust sageli ebaõnnestumise korral 3. Soodustada usalduse suurendamist ja enesehinnangut, et edendada sotsiaalset ja tööalast integratsiooni. 4. Sotsiaalse seotuse ja võimestamise soodustamine, füüsilise ja psühholoogilise isolatsiooni ületamine 5. Kõrvaldada liikuvuse takistus, mis takistab turvalisuse ja ühiskonnaelu jaoks oluliste reiside värbamist ja haldamist (tööpakkumised, mille jaoks on vaja luba, juurdepääs töökohtadele, mida ühistranspordiga ei teenindata või mis on isegi kättesaamatud, tervishoiu- ja sotsiaaljärelevalve kohustused) 6. Võitlus juhiloata sõidukijuhtimisega, mis areneb üha enam nelja telge, iseloomustab süsteemi: * ___ Kodaniku tegevus taasintegreerumiseks:__ See on suunatud üldsusele, kes vajab abi juhiloa saamiseks, et hõlbustada selle ühiskondlikku ja kutsealast integratsioonipassi töötamiseks. Litsents on sissekandevahend liikuvuse takistuste vähendamiseks. See tegevus on suunatud mittetöötavatele inimestele, eelkõige solidaarsussissetuleku saajatele, alla 26-aastastele noortele, kes elavad Pas-de-Calais’ departemangus, või isikutele, kes ei saa enam aktiivset solidaarsussissetulekut, kuid on endiselt osakonna integratsiooni teel. Integreerimise teise toimingusse või lisatoimingusse, mis võimaldab kasutada perifeerseid pidureid, peab valideerima kohalik eraldamisüksus. * __mobilisatsioonimeede:__ Loa edukus on väärtustamise allikas neile, kelle isiklikku trajektoori iseloomustab ebaõnnestumine. Kavandatud programmiga mobiliseeritakse toetusesaajaid, teavitades neid nende õigustest ja kohustustest. * __a kognitiivse taaselustamise meede__: Teede koodi õppimise kaudu peavad praktikandid oma intellektuaalseid võimeid taasaktiveerima ja end õppefaasis positiivselt registreerima. * __a resotsialiseerimise meede__: Sõidukoolituseks peab praktikant (uuesti) õppima igapäevaelu eeskirju: \- austada teisi, antud juhiseid, jagada kollektiivset ruumi \- täita koolituse alustamise ajal võetud kohustusi (eesmärkide lepingu allkirjastamine, millega vormistatakse koolitusorganisatsiooni ja praktikandi vastastikused kohustused). **_Meetme „B Tööhõiveluba“_** – Kollektiivne teabekoosolek __ osakonna teabekeskuste ja territooriumi erinevate tööhõivepartneritega. Koolituse käigus tutvustame kandidaatidele meetme eesmärke ja üksikasju, selle kulgu ja pedagoogilist sisu. Selle koosoleku lõpus sooritavad kandidaadid arusaamise testid ja seejärel intervjuu, et hinnata nende motivatsiooni kavandatud kursusel osalemiseks. Liikuvusdiagnostika, mis võimaldab hinnata iga kandidaati, et määrata kindlaks tema tase ja kontrollida eeltingimusi – 80 tundi tugevdatud teekoodi toetust, mida vajaduse korral täiendatakse kaugõppe tundidega Prepacode’i veebilehe kaudu. Iga kandidaat saab isikliku identifikaatori ja parooli, mis võimaldab neil treenida reaalsetes tingimustes tahvelarvutis, arvutis või isegi nutitelefonis. Prepacode võimaldab kandidaadil pääseda ligi veebipõhiste testide voorudele 24 tundi päevas, piisab, kui neil on internetiühendus. Iga teostatud seeria tulemused edastatakse seire teostajale, kes saab seega tagada kandidaadi edusammude jälgimise. Sõidukursused, keskmiselt 35 tundi toetusesaaja kohta – Taotlejate registreerimine ja esitamine B-kategooria juhiloa kontrollimiseks – Koosolevad seminarid kiirusega 15:00 toetusesaaja kohta, et suurendada toetusesaajate teadlikkust riskikäitumisest, esimese sõiduki soetamise eelarve haldamine (teave erinevate võimaluste kohta: garaaži solidaarsus, mikrokrediit), sõiduki kindlustus ja hooldus, liikuvus (psühholoogiline, füüsiline ja geograafiline), „liikuvuse võrdlusraamistiku“ omastamine ja laiendamine. Instruktor vastutab toetusesaajate valikul osalemise, lubatud B-failide ettevalmistamise ja registreerimise eest (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integratsiooni enesekoolil on järgmised eesmärgid: 1. Sotsiaalses, rahalises ja/või kognitiivses olukorras olevate inimestega kaasas olla, et saada juhiluba 2. Õppimisoskuste (re)aktiveerimine konkreetse projekti ümber, väärtustamine, tegevusjuhiste ja käitumisharjumuste alane koolitus muutub seega õppematerjalideks, mis ühendavad ühiskonnaelu ja kodanikuaktiivsuse reegleid, kuid on ka vahend, mille abil ajakohastada põhiteadmisi, mis on halvasti või halvasti omandatud. Litsentsi ettevalmistamine annab seega tähenduse sellega seotud õppele ja aitab taastada publiku usaldust sageli ebaõnnestumise korral 3. Soodustada usalduse suurendamist ja enesehinnangut, et edendada sotsiaalset ja tööalast integratsiooni. 4. Sotsiaalse seotuse ja võimestamise soodustamine, füüsilise ja psühholoogilise isolatsiooni ületamine 5. Kõrvaldada liikuvuse takistus, mis takistab turvalisuse ja ühiskonnaelu jaoks oluliste reiside värbamist ja haldamist (tööpakkumised, mille jaoks on vaja luba, juurdepääs töökohtadele, mida ühistranspordiga ei teenindata või mis on isegi kättesaamatud, tervishoiu- ja sotsiaaljärelevalve kohustused) 6. Võitlus juhiloata sõidukijuhtimisega, mis areneb üha enam nelja telge, iseloomustab süsteemi: * ___ Kodaniku tegevus taasintegreerumiseks:__ See on suunatud üldsusele, kes vajab abi juhiloa saamiseks, et hõlbustada selle ühiskondlikku ja kutsealast integratsioonipassi töötamiseks. Litsents on sissekandevahend liikuvuse takistuste vähendamiseks. See tegevus on suunatud mittetöötavatele inimestele, eelkõige solidaarsussissetuleku saajatele, alla 26-aastastele noortele, kes elavad Pas-de-Calais’ departemangus, või isikutele, kes ei saa enam aktiivset solidaarsussissetulekut, kuid on endiselt osakonna integratsiooni teel. Integreerimise teise toimingusse või lisatoimingusse, mis võimaldab kasutada perifeerseid pidureid, peab valideerima kohalik eraldamisüksus. * __mobilisatsioonimeede:__ Loa edukus on väärtustamise allikas neile, kelle isiklikku trajektoori iseloomustab ebaõnnestumine. Kavandatud programmiga mobiliseeritakse toetusesaajaid, teavitades neid nende õigustest ja kohustustest. * __a kognitiivse taaselustamise meede__: Teede koodi õppimise kaudu peavad praktikandid oma intellektuaalseid võimeid taasaktiveerima ja end õppefaasis positiivselt registreerima. * __a resotsialiseerimise meede__: Sõidukoolituseks peab praktikant (uuesti) õppima igapäevaelu eeskirju: \- austada teisi, antud juhiseid, jagada kollektiivset ruumi \- täita koolituse alustamise ajal võetud kohustusi (eesmärkide lepingu allkirjastamine, millega vormistatakse koolitusorganisatsiooni ja praktikandi vastastikused kohustused). **_Meetme „B Tööhõiveluba“_** – Kollektiivne teabekoosolek __ osakonna teabekeskuste ja territooriumi erinevate tööhõivepartneritega. Koolituse käigus tutvustame kandidaatidele meetme eesmärke ja üksikasju, selle kulgu ja pedagoogilist sisu. Selle koosoleku lõpus sooritavad kandidaadid arusaamise testid ja seejärel intervjuu, et hinnata nende motivatsiooni kavandatud kursusel osalemiseks. Liikuvusdiagnostika, mis võimaldab hinnata iga kandidaati, et määrata kindlaks tema tase ja kontrollida eeltingimusi – 80 tundi tugevdatud teekoodi toetust, mida vajaduse korral täiendatakse kaugõppe tundidega Prepacode’i veebilehe kaudu. Iga kandidaat saab isikliku identifikaatori ja parooli, mis võimaldab neil treenida reaalsetes tingimustes tahvelarvutis, arvutis või isegi nutitelefonis. Prepacode võimaldab kandidaadil pääseda ligi veebipõhiste testide voorudele 24 tundi päevas, piisab, kui neil on internetiühendus. Iga teostatud seeria tulemused edastatakse seire teostajale, kes saab seega tagada kandidaadi edusammude jälgimise. Sõidukursused, keskmiselt 35 tundi toetusesaaja kohta – Taotlejate registreerimine ja esitamine B-kategooria juhiloa kontrollimiseks – Koosolevad seminarid kiirusega 15:00 toetusesaaja kohta, et suurendada toetusesaajate teadlikkust riskikäitumisest, esimese sõiduki soetamise eelarve haldamine (teave erinevate võimaluste kohta: garaaži solidaarsus, mikrokrediit), sõiduki kindlustus ja hooldus, liikuvus (psühholoogiline, füüsiline ja geograafiline), „liikuvuse võrdlusraamistiku“ omastamine ja laiendamine. Instruktor vastutab toetusesaajate valikul osalemise, lubatud B-failide ettevalmistamise ja registreerimise eest (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integracijos savimokos tikslai yra šie: 1. Padėti žmonėms, atsidūrusiems socialinėje, finansinėje ir (arba) kognityvinėje padėtyje, gauti vairuotojo pažymėjimą 2. (Re)mokymo įgūdžių aktyvavimas vykdant konkretų, vertinamąjį projektą, mokymą kodekso ir elgesio srityje tampa mokymo medžiaga, skirta integruoti socialinio gyvenimo taisykles, pilietiškumą, taip pat menkai ar prastai įvaldomoms pagrindinėms žinioms atnaujinti. Taigi pasirengimas licencijai suteikia prasmę su ja susijusiems mokymams ir padeda atkurti pasitikėjimą auditorija, dažnai patiriančia nesėkmę 3. Skatinti pasitikėjimo stiprinimą ir savigarbą siekiant skatinti socialinę ir profesinę integraciją. 4. Skatinti socialinį ryšį ir įgalėjimą, įveikti fizinę ir psichologinę izoliaciją 5. Pašalinti judumo kliūtis, trukdančias įdarbinti ir valdyti keliones, būtinas saugumui ir socialiniam gyvenimui užtikrinti (darbo pasiūlymai, kuriems reikalingas leidimas, galimybė patekti į darbo vietas, kuriose trūksta viešojo transporto paslaugų ar net neprieinamos, sveikatos ir socialinės stebėsenos įsipareigojimai) 6. Sistemą apibūdina kova su vairavimu neturint vairuotojo pažymėjimo, kuris vis labiau vystosi. * __a piliečio veiksmas reintegruoti:__ Ji skirta visuomenei, kuriai reikia pagalbos gaunant vairuotojo pažymėjimą, kad būtų palengvintas jos socialinės ir profesinės integracijos pasas užimtumui; licencija yra papildoma priemonė, skirta judumo kliūtims sumažinti. Ši operacija skirta nedirbantiems asmenims, visų pirma Solidarumo pajamų (BRSA) gavėjams, jaunesniems nei 26 metų jaunuoliams, gyvenantiems Pas-de-Calais departamente, arba asmenims, kurie nebegauna aktyvaus solidarumo pajamų, bet vis dar yra departamento integracijos kelyje. Integravimą į kitą operaciją ar pagalbinį veiksmą, leidžiantį išjungti periferinius stabdžius, turi patvirtinti vietinio paskirstymo tarnyba. * ___ mobilizacijos veiksmas:__ Leidimo sėkmė yra tų, kurių asmeninė trajektorija pasižymi nesėkme, valorizacijos šaltinis. Pagal siūlomą programą sutelkiami paramos gavėjai, kartu informuojant juos apie savo teises ir pareigas. * __a pažinimo atgaivinimo veiksmas__: Mokydami kelio kodą, stažuotojai turi atnaujinti savo intelektinius fakultetus ir pozityviai registruotis mokymosi etapuose. * __a resocializacijos veiksmas__: Vairavimo mokymas reikalauja, kad stažuotojas (iš naujo)mokytų kasdienio gyvenimo taisykles: \- gerbti kitus, duotus nurodymus, dalytis kolektyvine erdve \- įvykdyti įsipareigojimus, prisiimtus pradedant mokytis (Tikslų sutarties, kuria formalizuojami mokymo organizacijos ir stažuotojo abipusiai įsipareigojimai, parašas). **_Veiklos „B Leidimas įsidarbinti“ turinys_** – Kolektyvinis informacinis susitikimas __ su departamento ryšių punktais ir įvairiais įdarbinimo partneriais teritorijoje. Šio mokymo metu kandidatams pristatome veiksmo tikslus ir būdus, jo eigą ir pedagoginį turinį. Šio susitikimo pabaigoje kandidatai išlaiko supratimo testus ir po to surengia pokalbį, kad įvertintų savo motyvaciją dalyvauti siūlomame kurse. Mobilumo diagnostikos sistema, pagal kurią kiekvienas kandidatas gali būti vertinamas siekiant nustatyti jo lygį ir patikrinti būtinąsias sąlygas -80 valandų sustiprinta „kelio kodekso“ parama, prireikus papildyta nuotolinio mokymo valandomis Prepacode informacinėje svetainėje. Kiekvienas kandidatas gaus asmeninį identifikatorių ir slaptažodį, kuris leis jiems mokytis realiomis sąlygomis planšetiniame kompiuteryje, kompiuteryje ar net išmaniajame telefone. „Prepacode“ leidžia kandidatui patekti į internetinius testus 24 valandas per parą, pakanka, kad jie turėtų interneto ryšį. Kiekvienos atliktos serijos rezultatai perduodami stebėtojui, kuris gali užtikrinti, kad būtų stebima kandidato pažanga. –Vairavimo kursai, kurių trukmė vidutiniškai 35 valandos vienam paramos gavėjui. Kandidatų registracija ir pristatymas B pažymėjimui patikrinti – 3 val./gavėjo lydimieji seminarai, siekiant geriau informuoti naudos gavėjus apie rizikingą elgseną, 1-osios transporto priemonės įsigijimo biudžeto valdymą (informacija apie įvairias galimybes: garažo solidarumas, mikrokreditai), transporto priemonės draudimas ir techninė priežiūra, judumas (psichologinis, fizinis ir geografinis), „judumo atskaitos sistemos“ pasisavinimas ir išplėtimas. Instruktorius bus atsakingas už paramos gavėjų atranką, B leidžiamų bylų rengimą ir registraciją (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracijos savimokos tikslai yra šie: 1. Padėti žmonėms, atsidūrusiems socialinėje, finansinėje ir (arba) kognityvinėje padėtyje, gauti vairuotojo pažymėjimą 2. (Re)mokymo įgūdžių aktyvavimas vykdant konkretų, vertinamąjį projektą, mokymą kodekso ir elgesio srityje tampa mokymo medžiaga, skirta integruoti socialinio gyvenimo taisykles, pilietiškumą, taip pat menkai ar prastai įvaldomoms pagrindinėms žinioms atnaujinti. Taigi pasirengimas licencijai suteikia prasmę su ja susijusiems mokymams ir padeda atkurti pasitikėjimą auditorija, dažnai patiriančia nesėkmę 3. Skatinti pasitikėjimo stiprinimą ir savigarbą siekiant skatinti socialinę ir profesinę integraciją. 4. Skatinti socialinį ryšį ir įgalėjimą, įveikti fizinę ir psichologinę izoliaciją 5. Pašalinti judumo kliūtis, trukdančias įdarbinti ir valdyti keliones, būtinas saugumui ir socialiniam gyvenimui užtikrinti (darbo pasiūlymai, kuriems reikalingas leidimas, galimybė patekti į darbo vietas, kuriose trūksta viešojo transporto paslaugų ar net neprieinamos, sveikatos ir socialinės stebėsenos įsipareigojimai) 6. Sistemą apibūdina kova su vairavimu neturint vairuotojo pažymėjimo, kuris vis labiau vystosi. * __a piliečio veiksmas reintegruoti:__ Ji skirta visuomenei, kuriai reikia pagalbos gaunant vairuotojo pažymėjimą, kad būtų palengvintas jos socialinės ir profesinės integracijos pasas užimtumui; licencija yra papildoma priemonė, skirta judumo kliūtims sumažinti. Ši operacija skirta nedirbantiems asmenims, visų pirma Solidarumo pajamų (BRSA) gavėjams, jaunesniems nei 26 metų jaunuoliams, gyvenantiems Pas-de-Calais departamente, arba asmenims, kurie nebegauna aktyvaus solidarumo pajamų, bet vis dar yra departamento integracijos kelyje. Integravimą į kitą operaciją ar pagalbinį veiksmą, leidžiantį išjungti periferinius stabdžius, turi patvirtinti vietinio paskirstymo tarnyba. * ___ mobilizacijos veiksmas:__ Leidimo sėkmė yra tų, kurių asmeninė trajektorija pasižymi nesėkme, valorizacijos šaltinis. Pagal siūlomą programą sutelkiami paramos gavėjai, kartu informuojant juos apie savo teises ir pareigas. * __a pažinimo atgaivinimo veiksmas__: Mokydami kelio kodą, stažuotojai turi atnaujinti savo intelektinius fakultetus ir pozityviai registruotis mokymosi etapuose. * __a resocializacijos veiksmas__: Vairavimo mokymas reikalauja, kad stažuotojas (iš naujo)mokytų kasdienio gyvenimo taisykles: \- gerbti kitus, duotus nurodymus, dalytis kolektyvine erdve \- įvykdyti įsipareigojimus, prisiimtus pradedant mokytis (Tikslų sutarties, kuria formalizuojami mokymo organizacijos ir stažuotojo abipusiai įsipareigojimai, parašas). **_Veiklos „B Leidimas įsidarbinti“ turinys_** – Kolektyvinis informacinis susitikimas __ su departamento ryšių punktais ir įvairiais įdarbinimo partneriais teritorijoje. Šio mokymo metu kandidatams pristatome veiksmo tikslus ir būdus, jo eigą ir pedagoginį turinį. Šio susitikimo pabaigoje kandidatai išlaiko supratimo testus ir po to surengia pokalbį, kad įvertintų savo motyvaciją dalyvauti siūlomame kurse. Mobilumo diagnostikos sistema, pagal kurią kiekvienas kandidatas gali būti vertinamas siekiant nustatyti jo lygį ir patikrinti būtinąsias sąlygas -80 valandų sustiprinta „kelio kodekso“ parama, prireikus papildyta nuotolinio mokymo valandomis Prepacode informacinėje svetainėje. Kiekvienas kandidatas gaus asmeninį identifikatorių ir slaptažodį, kuris leis jiems mokytis realiomis sąlygomis planšetiniame kompiuteryje, kompiuteryje ar net išmaniajame telefone. „Prepacode“ leidžia kandidatui patekti į internetinius testus 24 valandas per parą, pakanka, kad jie turėtų interneto ryšį. Kiekvienos atliktos serijos rezultatai perduodami stebėtojui, kuris gali užtikrinti, kad būtų stebima kandidato pažanga. –Vairavimo kursai, kurių trukmė vidutiniškai 35 valandos vienam paramos gavėjui. Kandidatų registracija ir pristatymas B pažymėjimui patikrinti – 3 val./gavėjo lydimieji seminarai, siekiant geriau informuoti naudos gavėjus apie rizikingą elgseną, 1-osios transporto priemonės įsigijimo biudžeto valdymą (informacija apie įvairias galimybes: garažo solidarumas, mikrokreditai), transporto priemonės draudimas ir techninė priežiūra, judumas (psichologinis, fizinis ir geografinis), „judumo atskaitos sistemos“ pasisavinimas ir išplėtimas. Instruktorius bus atsakingas už paramos gavėjų atranką, B leidžiamų bylų rengimą ir registraciją (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracijos savimokos tikslai yra šie: 1. Padėti žmonėms, atsidūrusiems socialinėje, finansinėje ir (arba) kognityvinėje padėtyje, gauti vairuotojo pažymėjimą 2. (Re)mokymo įgūdžių aktyvavimas vykdant konkretų, vertinamąjį projektą, mokymą kodekso ir elgesio srityje tampa mokymo medžiaga, skirta integruoti socialinio gyvenimo taisykles, pilietiškumą, taip pat menkai ar prastai įvaldomoms pagrindinėms žinioms atnaujinti. Taigi pasirengimas licencijai suteikia prasmę su ja susijusiems mokymams ir padeda atkurti pasitikėjimą auditorija, dažnai patiriančia nesėkmę 3. Skatinti pasitikėjimo stiprinimą ir savigarbą siekiant skatinti socialinę ir profesinę integraciją. 4. Skatinti socialinį ryšį ir įgalėjimą, įveikti fizinę ir psichologinę izoliaciją 5. Pašalinti judumo kliūtis, trukdančias įdarbinti ir valdyti keliones, būtinas saugumui ir socialiniam gyvenimui užtikrinti (darbo pasiūlymai, kuriems reikalingas leidimas, galimybė patekti į darbo vietas, kuriose trūksta viešojo transporto paslaugų ar net neprieinamos, sveikatos ir socialinės stebėsenos įsipareigojimai) 6. Sistemą apibūdina kova su vairavimu neturint vairuotojo pažymėjimo, kuris vis labiau vystosi. * __a piliečio veiksmas reintegruoti:__ Ji skirta visuomenei, kuriai reikia pagalbos gaunant vairuotojo pažymėjimą, kad būtų palengvintas jos socialinės ir profesinės integracijos pasas užimtumui; licencija yra papildoma priemonė, skirta judumo kliūtims sumažinti. Ši operacija skirta nedirbantiems asmenims, visų pirma Solidarumo pajamų (BRSA) gavėjams, jaunesniems nei 26 metų jaunuoliams, gyvenantiems Pas-de-Calais departamente, arba asmenims, kurie nebegauna aktyvaus solidarumo pajamų, bet vis dar yra departamento integracijos kelyje. Integravimą į kitą operaciją ar pagalbinį veiksmą, leidžiantį išjungti periferinius stabdžius, turi patvirtinti vietinio paskirstymo tarnyba. * ___ mobilizacijos veiksmas:__ Leidimo sėkmė yra tų, kurių asmeninė trajektorija pasižymi nesėkme, valorizacijos šaltinis. Pagal siūlomą programą sutelkiami paramos gavėjai, kartu informuojant juos apie savo teises ir pareigas. * __a pažinimo atgaivinimo veiksmas__: Mokydami kelio kodą, stažuotojai turi atnaujinti savo intelektinius fakultetus ir pozityviai registruotis mokymosi etapuose. * __a resocializacijos veiksmas__: Vairavimo mokymas reikalauja, kad stažuotojas (iš naujo)mokytų kasdienio gyvenimo taisykles: \- gerbti kitus, duotus nurodymus, dalytis kolektyvine erdve \- įvykdyti įsipareigojimus, prisiimtus pradedant mokytis (Tikslų sutarties, kuria formalizuojami mokymo organizacijos ir stažuotojo abipusiai įsipareigojimai, parašas). **_Veiklos „B Leidimas įsidarbinti“ turinys_** – Kolektyvinis informacinis susitikimas __ su departamento ryšių punktais ir įvairiais įdarbinimo partneriais teritorijoje. Šio mokymo metu kandidatams pristatome veiksmo tikslus ir būdus, jo eigą ir pedagoginį turinį. Šio susitikimo pabaigoje kandidatai išlaiko supratimo testus ir po to surengia pokalbį, kad įvertintų savo motyvaciją dalyvauti siūlomame kurse. Mobilumo diagnostikos sistema, pagal kurią kiekvienas kandidatas gali būti vertinamas siekiant nustatyti jo lygį ir patikrinti būtinąsias sąlygas -80 valandų sustiprinta „kelio kodekso“ parama, prireikus papildyta nuotolinio mokymo valandomis Prepacode informacinėje svetainėje. Kiekvienas kandidatas gaus asmeninį identifikatorių ir slaptažodį, kuris leis jiems mokytis realiomis sąlygomis planšetiniame kompiuteryje, kompiuteryje ar net išmaniajame telefone. „Prepacode“ leidžia kandidatui patekti į internetinius testus 24 valandas per parą, pakanka, kad jie turėtų interneto ryšį. Kiekvienos atliktos serijos rezultatai perduodami stebėtojui, kuris gali užtikrinti, kad būtų stebima kandidato pažanga. –Vairavimo kursai, kurių trukmė vidutiniškai 35 valandos vienam paramos gavėjui. Kandidatų registracija ir pristatymas B pažymėjimui patikrinti – 3 val./gavėjo lydimieji seminarai, siekiant geriau informuoti naudos gavėjus apie rizikingą elgseną, 1-osios transporto priemonės įsigijimo biudžeto valdymą (informacija apie įvairias galimybes: garažo solidarumas, mikrokreditai), transporto priemonės draudimas ir techninė priežiūra, judumas (psichologinis, fizinis ir geografinis), „judumo atskaitos sistemos“ pasisavinimas ir išplėtimas. Instruktorius bus atsakingas už paramos gavėjų atranką, B leidžiamų bylų rengimą ir registraciją (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integracijska samoškola ima sljedeće ciljeve: 1. Pratite ljude u društvenim, financijskim i/ili kognitivnim situacijama prema dobivanju vozačke dozvole 2. (Ponovno)aktiviranje vještina učenja oko konkretnog, vrijednog projekta, osposobljavanja u području kodeksa i ponašanja tako postaju nastavni materijali za integraciju pravila društvenog života i građanstva, ali i sredstvo za ažuriranje osnovnog znanja koje je slabo ili slabo svladano. Priprema za dobivanje dozvole stoga daje smisao učenjima koja su s njom povezana i pomaže u vraćanju povjerenja publici često u situaciji neuspjeha 3. Poticanje izgradnje povjerenja i samopouzdanja radi promicanja socijalne i profesionalne integracije. 4. Poticanje društvenog povezivanja i osnaživanja, prevladavanje fizičke i psihološke izolacije 5. Ukloniti prepreku mobilnosti, koja je prepreka zapošljavanju i upravljanju putovanjima koja su ključna za sigurnost i društveni život (ponude za koje je potrebna dozvola, pristup mjestima rada koja se nalaze u javnom prijevozu ili čak nepristupačne, zdravstvene i socijalne obveze praćenja) 6. Borba protiv vožnje bez dozvole koja sve više razvija četiri osi karakteriziraju sustav: * __a akcija građana za reintegraciju:__ Namijenjena je javnosti kojoj je potrebna pomoć pri dobivanju vozačke dozvole kako bi se olakšala njihova socio-profesionalna integracija putovnice za zapošljavanje, dozvola je alat za umetanje kako bi se smanjila prepreka mobilnosti. Ova je operacija usmjerena na osobe koje nisu zaposlene, posebno korisnike prihoda solidarnosti (BRSA), mlade osobe mlađe od 26 godina koje borave u departmanu Pas-de-Calais ili osobe koje više ne primaju dohodak od aktivne solidarnosti, ali su još uvijek na putu integracije Odjela. Uključivanje u drugi rad ili pomoćni rad koji omogućuje korištenje perifernih kočnica mora potvrditi lokalna služba za unošenje emisijskih jedinica. * __an akcija mobilizacije:__ Uspjeh dozvole, izvor je vrednovanja za one čija je osobna putanja obilježena neuspjehom. Predloženim programom mobiliziraju se korisnici te ih se osvještava o njihovim pravima i obvezama. * __a djelovanje kognitivne revitalizacije__: Učenjem kodeksa ceste, polaznici moraju ponovno aktivirati svoje intelektualne fakultete i pozitivno se registrirati u fazama učenja. * __a akcija resocijalizacije__: Osposobljavanje u vožnji zahtijeva od polaznika da (ponovno) nauči pravila svakodnevnog života: \- poštivati druge, dati upute, dijeliti zajednički prostor \- ispuniti obveze preuzete u trenutku početka osposobljavanja (potpis ugovora o ciljevima kojim se formaliziraju uzajamne obveze organizacije za osposobljavanje i pripravnika). **_Sadržaj aktivnosti „B Dozvola za zapošljavanje”_** – Sastanak za prikupljanje informacija __ s kontaktnim točkama Odjela i različitim partnerima u području zapošljavanja na tom području. Tijekom ovog treninga kandidatima predstavljamo ciljeve i modalitete djelovanja, njezin tijek i pedagoški sadržaj. Na kraju ovog sastanka kandidati prolaze testove razumijevanja, a zatim intervju kako bi procijenili svoju motivaciju za sudjelovanje u predloženom tečaju. Dijagnostika mobilnosti koja omogućuje svakom kandidatu da se ocijeni kako bi se utvrdila njegova razina i kako bi se provjerili preduvjeti -80 sati tečaja pojačana potpora „cestovnog koda” dopunjena, prema potrebi, satima osposobljavanja na daljinu putem Prepacode referentne internetske stranice. Svaki kandidat dobit će osobni identifikator i lozinku koji će im omogućiti da treniraju u stvarnim uvjetima na tabletu, računalu ili čak pametnom telefonu. Prepacode omogućuje kandidatu da pristupi krugovima online testova 24 sata dnevno, bit će dovoljno da imaju internetsku vezu. Za svaku provedenu seriju rezultati se prenose promatraču, što može osigurati praćenje napretka kandidata. —Tečajevi vožnje u prosjeku 35 sati po korisniku – Registracija i predstavljanje kandidata za ispit B dozvole – prateće radionice po stopi od 15:00/korisnik, kako bi se podigla svijest korisnika o rizičnom ponašanju, upravljanju proračunom za nabavu prvog vozila (informacije o različitim mogućnostima: garažna solidarnost, mikrokrediti), osiguranje i održavanje vozila, mobilnost (psihološka, fizička i geografska), prisvajanje i proširenje „referentnog okvira za mobilnost” Instruktor će biti odgovoran za sudjelovanje u odabiru korisnika, provedbu pripreme dokumentacije dopuštene B i registraciju u (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracijska samoškola ima sljedeće ciljeve: 1. Pratite ljude u društvenim, financijskim i/ili kognitivnim situacijama prema dobivanju vozačke dozvole 2. (Ponovno)aktiviranje vještina učenja oko konkretnog, vrijednog projekta, osposobljavanja u području kodeksa i ponašanja tako postaju nastavni materijali za integraciju pravila društvenog života i građanstva, ali i sredstvo za ažuriranje osnovnog znanja koje je slabo ili slabo svladano. Priprema za dobivanje dozvole stoga daje smisao učenjima koja su s njom povezana i pomaže u vraćanju povjerenja publici često u situaciji neuspjeha 3. Poticanje izgradnje povjerenja i samopouzdanja radi promicanja socijalne i profesionalne integracije. 4. Poticanje društvenog povezivanja i osnaživanja, prevladavanje fizičke i psihološke izolacije 5. Ukloniti prepreku mobilnosti, koja je prepreka zapošljavanju i upravljanju putovanjima koja su ključna za sigurnost i društveni život (ponude za koje je potrebna dozvola, pristup mjestima rada koja se nalaze u javnom prijevozu ili čak nepristupačne, zdravstvene i socijalne obveze praćenja) 6. Borba protiv vožnje bez dozvole koja sve više razvija četiri osi karakteriziraju sustav: * __a akcija građana za reintegraciju:__ Namijenjena je javnosti kojoj je potrebna pomoć pri dobivanju vozačke dozvole kako bi se olakšala njihova socio-profesionalna integracija putovnice za zapošljavanje, dozvola je alat za umetanje kako bi se smanjila prepreka mobilnosti. Ova je operacija usmjerena na osobe koje nisu zaposlene, posebno korisnike prihoda solidarnosti (BRSA), mlade osobe mlađe od 26 godina koje borave u departmanu Pas-de-Calais ili osobe koje više ne primaju dohodak od aktivne solidarnosti, ali su još uvijek na putu integracije Odjela. Uključivanje u drugi rad ili pomoćni rad koji omogućuje korištenje perifernih kočnica mora potvrditi lokalna služba za unošenje emisijskih jedinica. * __an akcija mobilizacije:__ Uspjeh dozvole, izvor je vrednovanja za one čija je osobna putanja obilježena neuspjehom. Predloženim programom mobiliziraju se korisnici te ih se osvještava o njihovim pravima i obvezama. * __a djelovanje kognitivne revitalizacije__: Učenjem kodeksa ceste, polaznici moraju ponovno aktivirati svoje intelektualne fakultete i pozitivno se registrirati u fazama učenja. * __a akcija resocijalizacije__: Osposobljavanje u vožnji zahtijeva od polaznika da (ponovno) nauči pravila svakodnevnog života: \- poštivati druge, dati upute, dijeliti zajednički prostor \- ispuniti obveze preuzete u trenutku početka osposobljavanja (potpis ugovora o ciljevima kojim se formaliziraju uzajamne obveze organizacije za osposobljavanje i pripravnika). **_Sadržaj aktivnosti „B Dozvola za zapošljavanje”_** – Sastanak za prikupljanje informacija __ s kontaktnim točkama Odjela i različitim partnerima u području zapošljavanja na tom području. Tijekom ovog treninga kandidatima predstavljamo ciljeve i modalitete djelovanja, njezin tijek i pedagoški sadržaj. Na kraju ovog sastanka kandidati prolaze testove razumijevanja, a zatim intervju kako bi procijenili svoju motivaciju za sudjelovanje u predloženom tečaju. Dijagnostika mobilnosti koja omogućuje svakom kandidatu da se ocijeni kako bi se utvrdila njegova razina i kako bi se provjerili preduvjeti -80 sati tečaja pojačana potpora „cestovnog koda” dopunjena, prema potrebi, satima osposobljavanja na daljinu putem Prepacode referentne internetske stranice. Svaki kandidat dobit će osobni identifikator i lozinku koji će im omogućiti da treniraju u stvarnim uvjetima na tabletu, računalu ili čak pametnom telefonu. Prepacode omogućuje kandidatu da pristupi krugovima online testova 24 sata dnevno, bit će dovoljno da imaju internetsku vezu. Za svaku provedenu seriju rezultati se prenose promatraču, što može osigurati praćenje napretka kandidata. —Tečajevi vožnje u prosjeku 35 sati po korisniku – Registracija i predstavljanje kandidata za ispit B dozvole – prateće radionice po stopi od 15:00/korisnik, kako bi se podigla svijest korisnika o rizičnom ponašanju, upravljanju proračunom za nabavu prvog vozila (informacije o različitim mogućnostima: garažna solidarnost, mikrokrediti), osiguranje i održavanje vozila, mobilnost (psihološka, fizička i geografska), prisvajanje i proširenje „referentnog okvira za mobilnost” Instruktor će biti odgovoran za sudjelovanje u odabiru korisnika, provedbu pripreme dokumentacije dopuštene B i registraciju u (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracijska samoškola ima sljedeće ciljeve: 1. Pratite ljude u društvenim, financijskim i/ili kognitivnim situacijama prema dobivanju vozačke dozvole 2. (Ponovno)aktiviranje vještina učenja oko konkretnog, vrijednog projekta, osposobljavanja u području kodeksa i ponašanja tako postaju nastavni materijali za integraciju pravila društvenog života i građanstva, ali i sredstvo za ažuriranje osnovnog znanja koje je slabo ili slabo svladano. Priprema za dobivanje dozvole stoga daje smisao učenjima koja su s njom povezana i pomaže u vraćanju povjerenja publici često u situaciji neuspjeha 3. Poticanje izgradnje povjerenja i samopouzdanja radi promicanja socijalne i profesionalne integracije. 4. Poticanje društvenog povezivanja i osnaživanja, prevladavanje fizičke i psihološke izolacije 5. Ukloniti prepreku mobilnosti, koja je prepreka zapošljavanju i upravljanju putovanjima koja su ključna za sigurnost i društveni život (ponude za koje je potrebna dozvola, pristup mjestima rada koja se nalaze u javnom prijevozu ili čak nepristupačne, zdravstvene i socijalne obveze praćenja) 6. Borba protiv vožnje bez dozvole koja sve više razvija četiri osi karakteriziraju sustav: * __a akcija građana za reintegraciju:__ Namijenjena je javnosti kojoj je potrebna pomoć pri dobivanju vozačke dozvole kako bi se olakšala njihova socio-profesionalna integracija putovnice za zapošljavanje, dozvola je alat za umetanje kako bi se smanjila prepreka mobilnosti. Ova je operacija usmjerena na osobe koje nisu zaposlene, posebno korisnike prihoda solidarnosti (BRSA), mlade osobe mlađe od 26 godina koje borave u departmanu Pas-de-Calais ili osobe koje više ne primaju dohodak od aktivne solidarnosti, ali su još uvijek na putu integracije Odjela. Uključivanje u drugi rad ili pomoćni rad koji omogućuje korištenje perifernih kočnica mora potvrditi lokalna služba za unošenje emisijskih jedinica. * __an akcija mobilizacije:__ Uspjeh dozvole, izvor je vrednovanja za one čija je osobna putanja obilježena neuspjehom. Predloženim programom mobiliziraju se korisnici te ih se osvještava o njihovim pravima i obvezama. * __a djelovanje kognitivne revitalizacije__: Učenjem kodeksa ceste, polaznici moraju ponovno aktivirati svoje intelektualne fakultete i pozitivno se registrirati u fazama učenja. * __a akcija resocijalizacije__: Osposobljavanje u vožnji zahtijeva od polaznika da (ponovno) nauči pravila svakodnevnog života: \- poštivati druge, dati upute, dijeliti zajednički prostor \- ispuniti obveze preuzete u trenutku početka osposobljavanja (potpis ugovora o ciljevima kojim se formaliziraju uzajamne obveze organizacije za osposobljavanje i pripravnika). **_Sadržaj aktivnosti „B Dozvola za zapošljavanje”_** – Sastanak za prikupljanje informacija __ s kontaktnim točkama Odjela i različitim partnerima u području zapošljavanja na tom području. Tijekom ovog treninga kandidatima predstavljamo ciljeve i modalitete djelovanja, njezin tijek i pedagoški sadržaj. Na kraju ovog sastanka kandidati prolaze testove razumijevanja, a zatim intervju kako bi procijenili svoju motivaciju za sudjelovanje u predloženom tečaju. Dijagnostika mobilnosti koja omogućuje svakom kandidatu da se ocijeni kako bi se utvrdila njegova razina i kako bi se provjerili preduvjeti -80 sati tečaja pojačana potpora „cestovnog koda” dopunjena, prema potrebi, satima osposobljavanja na daljinu putem Prepacode referentne internetske stranice. Svaki kandidat dobit će osobni identifikator i lozinku koji će im omogućiti da treniraju u stvarnim uvjetima na tabletu, računalu ili čak pametnom telefonu. Prepacode omogućuje kandidatu da pristupi krugovima online testova 24 sata dnevno, bit će dovoljno da imaju internetsku vezu. Za svaku provedenu seriju rezultati se prenose promatraču, što može osigurati praćenje napretka kandidata. —Tečajevi vožnje u prosjeku 35 sati po korisniku – Registracija i predstavljanje kandidata za ispit B dozvole – prateće radionice po stopi od 15:00/korisnik, kako bi se podigla svijest korisnika o rizičnom ponašanju, upravljanju proračunom za nabavu prvog vozila (informacije o različitim mogućnostima: garažna solidarnost, mikrokrediti), osiguranje i održavanje vozila, mobilnost (psihološka, fizička i geografska), prisvajanje i proširenje „referentnog okvira za mobilnost” Instruktor će biti odgovoran za sudjelovanje u odabiru korisnika, provedbu pripreme dokumentacije dopuštene B i registraciju u (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Η αυτοσχολική εκπαίδευση για την ένταξη έχει τους ακόλουθους στόχους: 1. Συνοδεία ατόμων σε κοινωνικές, οικονομικές ή/και γνωστικές καταστάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης 2. (Επαν)η ενεργοποίηση των μαθησιακών δεξιοτήτων γύρω από ένα συγκεκριμένο σχέδιο εκτίμησης, η κατάρτιση στον κώδικα και τη συμπεριφορά μετατρέπεται έτσι σε διδακτικό υλικό για την ενσωμάτωση των κανόνων της κοινωνικής ζωής, της ιδιότητας του πολίτη, αλλά και ενός μέσου επικαιροποίησης των βασικών γνώσεων που είναι ανεπαρκώς ή ανεπαρκώς καταρτισμένες. Η προετοιμασία της άδειας δίνει έτσι νόημα στις διδασκαλίες που συνδέονται με αυτήν και συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού συχνά σε περίπτωση αποτυχίας 3. Ενθάρρυνση της οικοδόμησης εμπιστοσύνης και της αυτοεκτίμησης για την προώθηση της κοινωνικής και επαγγελματικής ένταξης. 4. Ενθάρρυνση του κοινωνικού δεσμού και της χειραφέτησης, ξεπερνώντας τη σωματική και ψυχολογική απομόνωση 5. Άρση του εμποδίου της κινητικότητας, το οποίο αποτελεί εμπόδιο για την πρόσληψη και τη διαχείριση των μετακινήσεων που είναι απαραίτητες για την ασφάλεια και την κοινωνική ζωή (προσφορές εργασίας που απαιτούν άδεια, πρόσβαση σε τόπους εργασίας που δεν εξυπηρετούνται από τις δημόσιες συγκοινωνίες ή ακόμη και μη προσβάσιμες, υγειονομικές και κοινωνικές υποχρεώσεις παρακολούθησης) 6. Η καταπολέμηση της οδήγησης χωρίς άδεια που αναπτύσσεται όλο και περισσότερο Τέσσερις άξονες χαρακτηρίζουν το σύστημα: * __ένας πολίτης για την επανένταξη:__ στοχεύει σε ένα κοινό που χρειάζεται βοήθεια για την απόκτηση άδειας οδήγησης προκειμένου να διευκολύνει την κοινωνικοεπαγγελματική ένταξη Διαβατήριο για την απασχόληση, η άδεια είναι ένα εργαλείο εισαγωγής για τη μείωση του εμποδίου στην κινητικότητα. Η δράση αυτή απευθύνεται σε άτομα μακριά από την απασχόληση, ιδίως σε δικαιούχους του Εισοδήματος Αλληλεγγύης (BRSA), σε νέους κάτω των 26 ετών, που διαμένουν στο Τμήμα Pas-de-Calais, ή σε άτομα που δεν λαμβάνουν πλέον Ενεργό Εισόδημα Αλληλεγγύης αλλά εξακολουθούν να βρίσκονται στο δρόμο της ένταξης του Τμήματος. Η ενσωμάτωση σε άλλη λειτουργία ή βοηθητική λειτουργία που επιτρέπει την αφαίρεση των περιφερειακών πεδών προς χρήση πρέπει να επικυρώνεται από την τοπική υπηρεσία εισαγωγής κατανομής. * __μια δράση κινητοποίησης:__ Η επιτυχία της άδειας, αποτελεί πηγή αξιοποίησης για εκείνους των οποίων η προσωπική πορεία χαρακτηρίζεται από αποτυχία. Το προτεινόμενο πρόγραμμα κινητοποιεί τους δικαιούχους, ενώ τους ενημερώνει σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους. * __a νοητική δράση αναζωογόνησης__: Μαθαίνοντας τον κώδικα του δρόμου, εναπόκειται στους εκπαιδευόμενους να επανενεργοποιήσουν τις πνευματικές τους ικανότητες και να εγγραφούν θετικά στις φάσεις της μάθησης. * __a δράση επανένταξης__: Η εκπαίδευση οδήγησης απαιτεί από τον εκπαιδευόμενο να (εκπαίδευσε) τους κανόνες της καθημερινής ζωής: \- σεβασμός των άλλων, οδηγίες που δίνονται, μοιράζονται ένα συλλογικό χώρο \- τηρούν τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν κατά την έναρξη της κατάρτισης (υπογραφή μιας σύμβασης στόχων που επισημοποιεί τις αμοιβαίες δεσμεύσεις του φορέα κατάρτισης και του εκπαιδευόμενου). **_Περιεχόμενο της δράσης «Β Άδεια Απασχόλησης»_** — Συλλογική ενημερωτική συνάντηση __ με τα σημεία επαφής του Τμήματος και τους διάφορους εταίρους απασχόλησης στην περιοχή. Κατά τη διάρκεια αυτής της κατάρτισης, παρουσιάζουμε στους υποψηφίους τους στόχους και τις λεπτομέρειες της δράσης, την πορεία της και το παιδαγωγικό περιεχόμενο. Στο τέλος της συνεδρίασης αυτής, οι υποψήφιοι περνούν επιτυχώς τις δοκιμασίες κατανόησης και στη συνέχεια μια συνέντευξη για να αξιολογήσουν τα κίνητρά τους να συμμετάσχουν στον προτεινόμενο κύκλο μαθημάτων. Διαγνωστική κινητικότητας που επιτρέπει σε κάθε υποψήφιο να αξιολογηθεί προκειμένου να προσδιοριστεί το επίπεδό του και να επαληθευτούν οι προϋποθέσεις -80 ώρες φυσικά ενισχυμένη υποστήριξη «οδικού κώδικα» που συμπληρώνεται, κατά περίπτωση, με ώρες εκπαίδευσης εξ αποστάσεως μέσω της ιστοσελίδας αναφοράς Prepacode. Κάθε υποψήφιος θα λάβει ένα προσωπικό αναγνωριστικό και κωδικό πρόσβασης που θα τους επιτρέψει να εκπαιδεύονται σε πραγματικές συνθήκες σε tablet, PC ή ακόμη και Smartphone. Prepacode επιτρέπει στον υποψήφιο να έχει πρόσβαση σε γύρους των online δοκιμασιών 24 ώρες την ημέρα, θα είναι αρκετό για να έχουν μια σύνδεση στο Internet. Για κάθε σειρά που πραγματοποιείται, τα αποτελέσματα διαβιβάζονται στην οθόνη, η οποία μπορεί έτσι να εξασφαλίσει την παρακολούθηση της προόδου του υποψηφίου. —Τα μαθήματα οδήγησης, κατά μέσο όρο 35 ώρες ανά δικαιούχο — Εγγραφή και παρουσίαση των υποψηφίων για την εξέταση της άδειας Β — Συνοδευτικά συνεργεία με ποσοστό 3 μ.μ./δικαιούχο, προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν οι δικαιούχοι για τις συμπεριφορές κινδύνου, τη διαχείριση του προϋπολογισμού για την απόκτηση 1ου οχήματος (πληροφορίες σχετικά με τις διάφορες δυνατότητες: αλληλεγγύη γκαράζ, μικροπιστώσεις), ασφάλιση και συντήρηση του οχήματος, κινητικότητα (ψυχολογική, φυσική και γεωγραφική), ιδιοποίηση και επέκταση του «πλ... (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Η αυτοσχολική εκπαίδευση για την ένταξη έχει τους ακόλουθους στόχους: 1. Συνοδεία ατόμων σε κοινωνικές, οικονομικές ή/και γνωστικές καταστάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης 2. (Επαν)η ενεργοποίηση των μαθησιακών δεξιοτήτων γύρω από ένα συγκεκριμένο σχέδιο εκτίμησης, η κατάρτιση στον κώδικα και τη συμπεριφορά μετατρέπεται έτσι σε διδακτικό υλικό για την ενσωμάτωση των κανόνων της κοινωνικής ζωής, της ιδιότητας του πολίτη, αλλά και ενός μέσου επικαιροποίησης των βασικών γνώσεων που είναι ανεπαρκώς ή ανεπαρκώς καταρτισμένες. Η προετοιμασία της άδειας δίνει έτσι νόημα στις διδασκαλίες που συνδέονται με αυτήν και συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού συχνά σε περίπτωση αποτυχίας 3. Ενθάρρυνση της οικοδόμησης εμπιστοσύνης και της αυτοεκτίμησης για την προώθηση της κοινωνικής και επαγγελματικής ένταξης. 4. Ενθάρρυνση του κοινωνικού δεσμού και της χειραφέτησης, ξεπερνώντας τη σωματική και ψυχολογική απομόνωση 5. Άρση του εμποδίου της κινητικότητας, το οποίο αποτελεί εμπόδιο για την πρόσληψη και τη διαχείριση των μετακινήσεων που είναι απαραίτητες για την ασφάλεια και την κοινωνική ζωή (προσφορές εργασίας που απαιτούν άδεια, πρόσβαση σε τόπους εργασίας που δεν εξυπηρετούνται από τις δημόσιες συγκοινωνίες ή ακόμη και μη προσβάσιμες, υγειονομικές και κοινωνικές υποχρεώσεις παρακολούθησης) 6. Η καταπολέμηση της οδήγησης χωρίς άδεια που αναπτύσσεται όλο και περισσότερο Τέσσερις άξονες χαρακτηρίζουν το σύστημα: * __ένας πολίτης για την επανένταξη:__ στοχεύει σε ένα κοινό που χρειάζεται βοήθεια για την απόκτηση άδειας οδήγησης προκειμένου να διευκολύνει την κοινωνικοεπαγγελματική ένταξη Διαβατήριο για την απασχόληση, η άδεια είναι ένα εργαλείο εισαγωγής για τη μείωση του εμποδίου στην κινητικότητα. Η δράση αυτή απευθύνεται σε άτομα μακριά από την απασχόληση, ιδίως σε δικαιούχους του Εισοδήματος Αλληλεγγύης (BRSA), σε νέους κάτω των 26 ετών, που διαμένουν στο Τμήμα Pas-de-Calais, ή σε άτομα που δεν λαμβάνουν πλέον Ενεργό Εισόδημα Αλληλεγγύης αλλά εξακολουθούν να βρίσκονται στο δρόμο της ένταξης του Τμήματος. Η ενσωμάτωση σε άλλη λειτουργία ή βοηθητική λειτουργία που επιτρέπει την αφαίρεση των περιφερειακών πεδών προς χρήση πρέπει να επικυρώνεται από την τοπική υπηρεσία εισαγωγής κατανομής. * __μια δράση κινητοποίησης:__ Η επιτυχία της άδειας, αποτελεί πηγή αξιοποίησης για εκείνους των οποίων η προσωπική πορεία χαρακτηρίζεται από αποτυχία. Το προτεινόμενο πρόγραμμα κινητοποιεί τους δικαιούχους, ενώ τους ενημερώνει σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους. * __a νοητική δράση αναζωογόνησης__: Μαθαίνοντας τον κώδικα του δρόμου, εναπόκειται στους εκπαιδευόμενους να επανενεργοποιήσουν τις πνευματικές τους ικανότητες και να εγγραφούν θετικά στις φάσεις της μάθησης. * __a δράση επανένταξης__: Η εκπαίδευση οδήγησης απαιτεί από τον εκπαιδευόμενο να (εκπαίδευσε) τους κανόνες της καθημερινής ζωής: \- σεβασμός των άλλων, οδηγίες που δίνονται, μοιράζονται ένα συλλογικό χώρο \- τηρούν τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν κατά την έναρξη της κατάρτισης (υπογραφή μιας σύμβασης στόχων που επισημοποιεί τις αμοιβαίες δεσμεύσεις του φορέα κατάρτισης και του εκπαιδευόμενου). **_Περιεχόμενο της δράσης «Β Άδεια Απασχόλησης»_** — Συλλογική ενημερωτική συνάντηση __ με τα σημεία επαφής του Τμήματος και τους διάφορους εταίρους απασχόλησης στην περιοχή. Κατά τη διάρκεια αυτής της κατάρτισης, παρουσιάζουμε στους υποψηφίους τους στόχους και τις λεπτομέρειες της δράσης, την πορεία της και το παιδαγωγικό περιεχόμενο. Στο τέλος της συνεδρίασης αυτής, οι υποψήφιοι περνούν επιτυχώς τις δοκιμασίες κατανόησης και στη συνέχεια μια συνέντευξη για να αξιολογήσουν τα κίνητρά τους να συμμετάσχουν στον προτεινόμενο κύκλο μαθημάτων. Διαγνωστική κινητικότητας που επιτρέπει σε κάθε υποψήφιο να αξιολογηθεί προκειμένου να προσδιοριστεί το επίπεδό του και να επαληθευτούν οι προϋποθέσεις -80 ώρες φυσικά ενισχυμένη υποστήριξη «οδικού κώδικα» που συμπληρώνεται, κατά περίπτωση, με ώρες εκπαίδευσης εξ αποστάσεως μέσω της ιστοσελίδας αναφοράς Prepacode. Κάθε υποψήφιος θα λάβει ένα προσωπικό αναγνωριστικό και κωδικό πρόσβασης που θα τους επιτρέψει να εκπαιδεύονται σε πραγματικές συνθήκες σε tablet, PC ή ακόμη και Smartphone. Prepacode επιτρέπει στον υποψήφιο να έχει πρόσβαση σε γύρους των online δοκιμασιών 24 ώρες την ημέρα, θα είναι αρκετό για να έχουν μια σύνδεση στο Internet. Για κάθε σειρά που πραγματοποιείται, τα αποτελέσματα διαβιβάζονται στην οθόνη, η οποία μπορεί έτσι να εξασφαλίσει την παρακολούθηση της προόδου του υποψηφίου. —Τα μαθήματα οδήγησης, κατά μέσο όρο 35 ώρες ανά δικαιούχο — Εγγραφή και παρουσίαση των υποψηφίων για την εξέταση της άδειας Β — Συνοδευτικά συνεργεία με ποσοστό 3 μ.μ./δικαιούχο, προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν οι δικαιούχοι για τις συμπεριφορές κινδύνου, τη διαχείριση του προϋπολογισμού για την απόκτηση 1ου οχήματος (πληροφορίες σχετικά με τις διάφορες δυνατότητες: αλληλεγγύη γκαράζ, μικροπιστώσεις), ασφάλιση και συντήρηση του οχήματος, κινητικότητα (ψυχολογική, φυσική και γεωγραφική), ιδιοποίηση και επέκταση του «πλ... (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Η αυτοσχολική εκπαίδευση για την ένταξη έχει τους ακόλουθους στόχους: 1. Συνοδεία ατόμων σε κοινωνικές, οικονομικές ή/και γνωστικές καταστάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης 2. (Επαν)η ενεργοποίηση των μαθησιακών δεξιοτήτων γύρω από ένα συγκεκριμένο σχέδιο εκτίμησης, η κατάρτιση στον κώδικα και τη συμπεριφορά μετατρέπεται έτσι σε διδακτικό υλικό για την ενσωμάτωση των κανόνων της κοινωνικής ζωής, της ιδιότητας του πολίτη, αλλά και ενός μέσου επικαιροποίησης των βασικών γνώσεων που είναι ανεπαρκώς ή ανεπαρκώς καταρτισμένες. Η προετοιμασία της άδειας δίνει έτσι νόημα στις διδασκαλίες που συνδέονται με αυτήν και συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού συχνά σε περίπτωση αποτυχίας 3. Ενθάρρυνση της οικοδόμησης εμπιστοσύνης και της αυτοεκτίμησης για την προώθηση της κοινωνικής και επαγγελματικής ένταξης. 4. Ενθάρρυνση του κοινωνικού δεσμού και της χειραφέτησης, ξεπερνώντας τη σωματική και ψυχολογική απομόνωση 5. Άρση του εμποδίου της κινητικότητας, το οποίο αποτελεί εμπόδιο για την πρόσληψη και τη διαχείριση των μετακινήσεων που είναι απαραίτητες για την ασφάλεια και την κοινωνική ζωή (προσφορές εργασίας που απαιτούν άδεια, πρόσβαση σε τόπους εργασίας που δεν εξυπηρετούνται από τις δημόσιες συγκοινωνίες ή ακόμη και μη προσβάσιμες, υγειονομικές και κοινωνικές υποχρεώσεις παρακολούθησης) 6. Η καταπολέμηση της οδήγησης χωρίς άδεια που αναπτύσσεται όλο και περισσότερο Τέσσερις άξονες χαρακτηρίζουν το σύστημα: * __ένας πολίτης για την επανένταξη:__ στοχεύει σε ένα κοινό που χρειάζεται βοήθεια για την απόκτηση άδειας οδήγησης προκειμένου να διευκολύνει την κοινωνικοεπαγγελματική ένταξη Διαβατήριο για την απασχόληση, η άδεια είναι ένα εργαλείο εισαγωγής για τη μείωση του εμποδίου στην κινητικότητα. Η δράση αυτή απευθύνεται σε άτομα μακριά από την απασχόληση, ιδίως σε δικαιούχους του Εισοδήματος Αλληλεγγύης (BRSA), σε νέους κάτω των 26 ετών, που διαμένουν στο Τμήμα Pas-de-Calais, ή σε άτομα που δεν λαμβάνουν πλέον Ενεργό Εισόδημα Αλληλεγγύης αλλά εξακολουθούν να βρίσκονται στο δρόμο της ένταξης του Τμήματος. Η ενσωμάτωση σε άλλη λειτουργία ή βοηθητική λειτουργία που επιτρέπει την αφαίρεση των περιφερειακών πεδών προς χρήση πρέπει να επικυρώνεται από την τοπική υπηρεσία εισαγωγής κατανομής. * __μια δράση κινητοποίησης:__ Η επιτυχία της άδειας, αποτελεί πηγή αξιοποίησης για εκείνους των οποίων η προσωπική πορεία χαρακτηρίζεται από αποτυχία. Το προτεινόμενο πρόγραμμα κινητοποιεί τους δικαιούχους, ενώ τους ενημερώνει σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους. * __a νοητική δράση αναζωογόνησης__: Μαθαίνοντας τον κώδικα του δρόμου, εναπόκειται στους εκπαιδευόμενους να επανενεργοποιήσουν τις πνευματικές τους ικανότητες και να εγγραφούν θετικά στις φάσεις της μάθησης. * __a δράση επανένταξης__: Η εκπαίδευση οδήγησης απαιτεί από τον εκπαιδευόμενο να (εκπαίδευσε) τους κανόνες της καθημερινής ζωής: \- σεβασμός των άλλων, οδηγίες που δίνονται, μοιράζονται ένα συλλογικό χώρο \- τηρούν τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν κατά την έναρξη της κατάρτισης (υπογραφή μιας σύμβασης στόχων που επισημοποιεί τις αμοιβαίες δεσμεύσεις του φορέα κατάρτισης και του εκπαιδευόμενου). **_Περιεχόμενο της δράσης «Β Άδεια Απασχόλησης»_** — Συλλογική ενημερωτική συνάντηση __ με τα σημεία επαφής του Τμήματος και τους διάφορους εταίρους απασχόλησης στην περιοχή. Κατά τη διάρκεια αυτής της κατάρτισης, παρουσιάζουμε στους υποψηφίους τους στόχους και τις λεπτομέρειες της δράσης, την πορεία της και το παιδαγωγικό περιεχόμενο. Στο τέλος της συνεδρίασης αυτής, οι υποψήφιοι περνούν επιτυχώς τις δοκιμασίες κατανόησης και στη συνέχεια μια συνέντευξη για να αξιολογήσουν τα κίνητρά τους να συμμετάσχουν στον προτεινόμενο κύκλο μαθημάτων. Διαγνωστική κινητικότητας που επιτρέπει σε κάθε υποψήφιο να αξιολογηθεί προκειμένου να προσδιοριστεί το επίπεδό του και να επαληθευτούν οι προϋποθέσεις -80 ώρες φυσικά ενισχυμένη υποστήριξη «οδικού κώδικα» που συμπληρώνεται, κατά περίπτωση, με ώρες εκπαίδευσης εξ αποστάσεως μέσω της ιστοσελίδας αναφοράς Prepacode. Κάθε υποψήφιος θα λάβει ένα προσωπικό αναγνωριστικό και κωδικό πρόσβασης που θα τους επιτρέψει να εκπαιδεύονται σε πραγματικές συνθήκες σε tablet, PC ή ακόμη και Smartphone. Prepacode επιτρέπει στον υποψήφιο να έχει πρόσβαση σε γύρους των online δοκιμασιών 24 ώρες την ημέρα, θα είναι αρκετό για να έχουν μια σύνδεση στο Internet. Για κάθε σειρά που πραγματοποιείται, τα αποτελέσματα διαβιβάζονται στην οθόνη, η οποία μπορεί έτσι να εξασφαλίσει την παρακολούθηση της προόδου του υποψηφίου. —Τα μαθήματα οδήγησης, κατά μέσο όρο 35 ώρες ανά δικαιούχο — Εγγραφή και παρουσίαση των υποψηφίων για την εξέταση της άδειας Β — Συνοδευτικά συνεργεία με ποσοστό 3 μ.μ./δικαιούχο, προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν οι δικαιούχοι για τις συμπεριφορές κινδύνου, τη διαχείριση του προϋπολογισμού για την απόκτηση 1ου οχήματος (πληροφορίες σχετικά με τις διάφορες δυνατότητες: αλληλεγγύη γκαράζ, μικροπιστώσεις), ασφάλιση και συντήρηση του οχήματος, κινητικότητα (ψυχολογική, φυσική και γεωγραφική), ιδιοποίηση και επέκταση του «πλ... (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integračná samoškola má tieto ciele: 1. Sprevádzať ľudí v sociálnej, finančnej a/alebo kognitívnej situácii k získaniu vodičského preukazu 2. (Re)aktivácia vzdelávacích zručností v rámci konkrétneho, hodnotného projektu, odborná príprava v oblasti kódexu a správania sa tak stávajú učebnými materiálmi na integráciu pravidiel spoločenského života, občianstva, ale aj prostriedkov na aktualizáciu základných vedomostí, ktoré sú zle alebo slabo zvládnuté. Príprava na licenciu tak dáva zmysel učeniam, ktoré sú s ňou spojené, a pomáha obnoviť dôveru publika často v situácii neúspechu 3. Podporovať budovanie dôvery a sebaúctu s cieľom podporiť sociálnu a profesijnú integráciu. 4. Podpora sociálneho prepojenia a posilnenia postavenia, prekonanie fyzickej a psychologickej izolácie 5. Odstrániť prekážku mobility, ktorá je prekážkou náboru a riadenia ciest nevyhnutných pre bezpečnosť a spoločenský život (ponuky pracovných miest vyžadujúce povolenie, prístup na pracoviská, ktoré sú nedostatočne sledované verejnou dopravou alebo dokonca nedostupné, zdravotné a sociálne monitorovacie povinnosti) 6. Boj proti jazde bez vodičského preukazu, ktorý sa čoraz viac rozvíja Štyri osi charakterizujú systém: * ___opatrenie občana zamerané na opätovné začlenenie:__ Je zamerané na verejnosť, ktorá potrebuje pomoc pri získavaní vodičského preukazu s cieľom uľahčiť jeho sociálno-profesionálnu integráciu pas pre zamestnanie, preukaz je nástrojom vkladania na zníženie prekážok mobility. Táto operácia je zameraná na ľudí, ktorí nie sú zamestnaní, najmä na poberateľov príjmu solidarity (BRSA), na mladých ľudí mladších ako 26 rokov, ktorí majú bydlisko v odbore Pas-de-Calais, alebo na ľudí, ktorí už nedostávajú príjem z aktívnej solidarity, ale stále sú na ceste integrácie oddelenia. Začlenenie do inej prevádzky alebo pomocnej činnosti umožňujúcej odstránenie periférnych bŕzd musí potvrdiť miestna služba pre vkladanie. * __akcia mobilizácie:__ Úspech povolenia je zdrojom valorizácie pre tých, ktorých osobná trajektória je poznačená zlyhaním. Navrhovaný program mobilizuje príjemcov a zároveň ich informuje o ich právach a povinnostiach. * __a kognitívna revitalizácia akcia__: Prostredníctvom učenia sa kódu cesty je na stážistoch, aby znovu aktivovali svoje intelektuálne schopnosti a pozitívne sa zaregistrovali vo fázach vzdelávania. * __a resocializačné opatrenie__: Výcvik vedenia motorového vozidla si vyžaduje, aby sa stážista (opätovne) naučil pravidlá každodenného života: \- rešpekt ostatných, vydané pokyny, zdieľať spoločný priestor \- splniť záväzky prijaté v čase vstupu do odbornej prípravy (podpis zmluvy o cieľoch, ktorá formalizuje recipročné záväzky výcvikovej organizácie a stážistu). **_Obsah akcie „B Povolenie na zamestnanie“_** – kolektívne informačné stretnutie __ s kontaktnými miestami ministerstva a rôznymi partnermi v oblasti zamestnanosti na území. Počas tohto školenia predstavujeme kandidátom ciele a spôsoby akcie, jej priebeh a pedagogický obsah. Na konci tohto stretnutia uchádzači absolvujú testy s porozumením a potom pohovor na posúdenie ich motivácie zúčastniť sa na navrhovanom kurze. Diagnostika mobility, ktorá umožňuje, aby bol každý uchádzač hodnotený s cieľom určiť jeho úroveň a overiť predpoklady -80 hodín posilnenej podpory „cestného kódexu“, v prípade potreby doplneného hodinami diaľkového výcviku prostredníctvom referenčnej webovej stránky Prepacode. Každý uchádzač dostane osobný identifikátor a heslo, ktoré mu umožnia trénovať v reálnych podmienkach na tablete, PC alebo dokonca Smartphone. Prepacode umožňuje uchádzačovi prístup ku kolám online testov 24 hodín denne, bude stačiť, aby mali pripojenie na internet. Za každú vykonanú sériu sa výsledky postúpia monitoru, čím sa môže zabezpečiť monitorovanie pokroku uchádzača. —Vodičské kurzy v priemere 35 hodín na príjemcu – Registrácia a prezentácia uchádzačov na preskúmanie preukazu B – Sprievodné semináre vo výške 15:00/príjemca s cieľom zvýšiť informovanosť príjemcov o rizikovom správaní, riadenie rozpočtu na získanie 1. vozidla (informácie o rôznych možnostiach: garážová solidarita, mikroúver), poistenie a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), pridelenie a rozšírenie „referenčného rámca mobility“. Inštruktor bude zodpovedný za účasť na výbere príjemcov, prípravu povolených súborov B a registráciu v (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integračná samoškola má tieto ciele: 1. Sprevádzať ľudí v sociálnej, finančnej a/alebo kognitívnej situácii k získaniu vodičského preukazu 2. (Re)aktivácia vzdelávacích zručností v rámci konkrétneho, hodnotného projektu, odborná príprava v oblasti kódexu a správania sa tak stávajú učebnými materiálmi na integráciu pravidiel spoločenského života, občianstva, ale aj prostriedkov na aktualizáciu základných vedomostí, ktoré sú zle alebo slabo zvládnuté. Príprava na licenciu tak dáva zmysel učeniam, ktoré sú s ňou spojené, a pomáha obnoviť dôveru publika často v situácii neúspechu 3. Podporovať budovanie dôvery a sebaúctu s cieľom podporiť sociálnu a profesijnú integráciu. 4. Podpora sociálneho prepojenia a posilnenia postavenia, prekonanie fyzickej a psychologickej izolácie 5. Odstrániť prekážku mobility, ktorá je prekážkou náboru a riadenia ciest nevyhnutných pre bezpečnosť a spoločenský život (ponuky pracovných miest vyžadujúce povolenie, prístup na pracoviská, ktoré sú nedostatočne sledované verejnou dopravou alebo dokonca nedostupné, zdravotné a sociálne monitorovacie povinnosti) 6. Boj proti jazde bez vodičského preukazu, ktorý sa čoraz viac rozvíja Štyri osi charakterizujú systém: * ___opatrenie občana zamerané na opätovné začlenenie:__ Je zamerané na verejnosť, ktorá potrebuje pomoc pri získavaní vodičského preukazu s cieľom uľahčiť jeho sociálno-profesionálnu integráciu pas pre zamestnanie, preukaz je nástrojom vkladania na zníženie prekážok mobility. Táto operácia je zameraná na ľudí, ktorí nie sú zamestnaní, najmä na poberateľov príjmu solidarity (BRSA), na mladých ľudí mladších ako 26 rokov, ktorí majú bydlisko v odbore Pas-de-Calais, alebo na ľudí, ktorí už nedostávajú príjem z aktívnej solidarity, ale stále sú na ceste integrácie oddelenia. Začlenenie do inej prevádzky alebo pomocnej činnosti umožňujúcej odstránenie periférnych bŕzd musí potvrdiť miestna služba pre vkladanie. * __akcia mobilizácie:__ Úspech povolenia je zdrojom valorizácie pre tých, ktorých osobná trajektória je poznačená zlyhaním. Navrhovaný program mobilizuje príjemcov a zároveň ich informuje o ich právach a povinnostiach. * __a kognitívna revitalizácia akcia__: Prostredníctvom učenia sa kódu cesty je na stážistoch, aby znovu aktivovali svoje intelektuálne schopnosti a pozitívne sa zaregistrovali vo fázach vzdelávania. * __a resocializačné opatrenie__: Výcvik vedenia motorového vozidla si vyžaduje, aby sa stážista (opätovne) naučil pravidlá každodenného života: \- rešpekt ostatných, vydané pokyny, zdieľať spoločný priestor \- splniť záväzky prijaté v čase vstupu do odbornej prípravy (podpis zmluvy o cieľoch, ktorá formalizuje recipročné záväzky výcvikovej organizácie a stážistu). **_Obsah akcie „B Povolenie na zamestnanie“_** – kolektívne informačné stretnutie __ s kontaktnými miestami ministerstva a rôznymi partnermi v oblasti zamestnanosti na území. Počas tohto školenia predstavujeme kandidátom ciele a spôsoby akcie, jej priebeh a pedagogický obsah. Na konci tohto stretnutia uchádzači absolvujú testy s porozumením a potom pohovor na posúdenie ich motivácie zúčastniť sa na navrhovanom kurze. Diagnostika mobility, ktorá umožňuje, aby bol každý uchádzač hodnotený s cieľom určiť jeho úroveň a overiť predpoklady -80 hodín posilnenej podpory „cestného kódexu“, v prípade potreby doplneného hodinami diaľkového výcviku prostredníctvom referenčnej webovej stránky Prepacode. Každý uchádzač dostane osobný identifikátor a heslo, ktoré mu umožnia trénovať v reálnych podmienkach na tablete, PC alebo dokonca Smartphone. Prepacode umožňuje uchádzačovi prístup ku kolám online testov 24 hodín denne, bude stačiť, aby mali pripojenie na internet. Za každú vykonanú sériu sa výsledky postúpia monitoru, čím sa môže zabezpečiť monitorovanie pokroku uchádzača. —Vodičské kurzy v priemere 35 hodín na príjemcu – Registrácia a prezentácia uchádzačov na preskúmanie preukazu B – Sprievodné semináre vo výške 15:00/príjemca s cieľom zvýšiť informovanosť príjemcov o rizikovom správaní, riadenie rozpočtu na získanie 1. vozidla (informácie o rôznych možnostiach: garážová solidarita, mikroúver), poistenie a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), pridelenie a rozšírenie „referenčného rámca mobility“. Inštruktor bude zodpovedný za účasť na výbere príjemcov, prípravu povolených súborov B a registráciu v (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integračná samoškola má tieto ciele: 1. Sprevádzať ľudí v sociálnej, finančnej a/alebo kognitívnej situácii k získaniu vodičského preukazu 2. (Re)aktivácia vzdelávacích zručností v rámci konkrétneho, hodnotného projektu, odborná príprava v oblasti kódexu a správania sa tak stávajú učebnými materiálmi na integráciu pravidiel spoločenského života, občianstva, ale aj prostriedkov na aktualizáciu základných vedomostí, ktoré sú zle alebo slabo zvládnuté. Príprava na licenciu tak dáva zmysel učeniam, ktoré sú s ňou spojené, a pomáha obnoviť dôveru publika často v situácii neúspechu 3. Podporovať budovanie dôvery a sebaúctu s cieľom podporiť sociálnu a profesijnú integráciu. 4. Podpora sociálneho prepojenia a posilnenia postavenia, prekonanie fyzickej a psychologickej izolácie 5. Odstrániť prekážku mobility, ktorá je prekážkou náboru a riadenia ciest nevyhnutných pre bezpečnosť a spoločenský život (ponuky pracovných miest vyžadujúce povolenie, prístup na pracoviská, ktoré sú nedostatočne sledované verejnou dopravou alebo dokonca nedostupné, zdravotné a sociálne monitorovacie povinnosti) 6. Boj proti jazde bez vodičského preukazu, ktorý sa čoraz viac rozvíja Štyri osi charakterizujú systém: * ___opatrenie občana zamerané na opätovné začlenenie:__ Je zamerané na verejnosť, ktorá potrebuje pomoc pri získavaní vodičského preukazu s cieľom uľahčiť jeho sociálno-profesionálnu integráciu pas pre zamestnanie, preukaz je nástrojom vkladania na zníženie prekážok mobility. Táto operácia je zameraná na ľudí, ktorí nie sú zamestnaní, najmä na poberateľov príjmu solidarity (BRSA), na mladých ľudí mladších ako 26 rokov, ktorí majú bydlisko v odbore Pas-de-Calais, alebo na ľudí, ktorí už nedostávajú príjem z aktívnej solidarity, ale stále sú na ceste integrácie oddelenia. Začlenenie do inej prevádzky alebo pomocnej činnosti umožňujúcej odstránenie periférnych bŕzd musí potvrdiť miestna služba pre vkladanie. * __akcia mobilizácie:__ Úspech povolenia je zdrojom valorizácie pre tých, ktorých osobná trajektória je poznačená zlyhaním. Navrhovaný program mobilizuje príjemcov a zároveň ich informuje o ich právach a povinnostiach. * __a kognitívna revitalizácia akcia__: Prostredníctvom učenia sa kódu cesty je na stážistoch, aby znovu aktivovali svoje intelektuálne schopnosti a pozitívne sa zaregistrovali vo fázach vzdelávania. * __a resocializačné opatrenie__: Výcvik vedenia motorového vozidla si vyžaduje, aby sa stážista (opätovne) naučil pravidlá každodenného života: \- rešpekt ostatných, vydané pokyny, zdieľať spoločný priestor \- splniť záväzky prijaté v čase vstupu do odbornej prípravy (podpis zmluvy o cieľoch, ktorá formalizuje recipročné záväzky výcvikovej organizácie a stážistu). **_Obsah akcie „B Povolenie na zamestnanie“_** – kolektívne informačné stretnutie __ s kontaktnými miestami ministerstva a rôznymi partnermi v oblasti zamestnanosti na území. Počas tohto školenia predstavujeme kandidátom ciele a spôsoby akcie, jej priebeh a pedagogický obsah. Na konci tohto stretnutia uchádzači absolvujú testy s porozumením a potom pohovor na posúdenie ich motivácie zúčastniť sa na navrhovanom kurze. Diagnostika mobility, ktorá umožňuje, aby bol každý uchádzač hodnotený s cieľom určiť jeho úroveň a overiť predpoklady -80 hodín posilnenej podpory „cestného kódexu“, v prípade potreby doplneného hodinami diaľkového výcviku prostredníctvom referenčnej webovej stránky Prepacode. Každý uchádzač dostane osobný identifikátor a heslo, ktoré mu umožnia trénovať v reálnych podmienkach na tablete, PC alebo dokonca Smartphone. Prepacode umožňuje uchádzačovi prístup ku kolám online testov 24 hodín denne, bude stačiť, aby mali pripojenie na internet. Za každú vykonanú sériu sa výsledky postúpia monitoru, čím sa môže zabezpečiť monitorovanie pokroku uchádzača. —Vodičské kurzy v priemere 35 hodín na príjemcu – Registrácia a prezentácia uchádzačov na preskúmanie preukazu B – Sprievodné semináre vo výške 15:00/príjemca s cieľom zvýšiť informovanosť príjemcov o rizikovom správaní, riadenie rozpočtu na získanie 1. vozidla (informácie o rôznych možnostiach: garážová solidarita, mikroúver), poistenie a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), pridelenie a rozšírenie „referenčného rámca mobility“. Inštruktor bude zodpovedný za účasť na výbere príjemcov, prípravu povolených súborov B a registráciu v (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integroinnilla on oltava seuraavat tavoitteet: 1. Avustettava ihmisiä sosiaalisissa, taloudellisissa ja/tai kognitiivisissa tilanteissa ajokortin saamiseksi 2. (Uudelleen)oppimistaitojen aktivoiminen konkreettisen hankkeen, arvostuksen, käytännesäännöstön ja -käyttäytymisen ympärille on siten opetusmateriaalia sosiaalisen elämän ja kansalaisuuden sääntöjen integroimiseksi, mutta se on myös keino saattaa ajan tasalle perustiedot, jotka ovat huonosti tai huonosti hallittuja. Lisenssiin valmistautuminen antaa siten merkityksen siihen liittyville oppimuksille ja auttaa palauttamaan yleisön luottamuksen usein epäonnistuessaan 3. Edistetään luottamuksen rakentamista ja itsetuntoa sosiaalisen ja ammatillisen integraation edistämiseksi. 4. Sosiaalisen sitoutumisen ja voimaannuttamisen edistäminen sekä fyysisen ja psyykkisen eristyneisyyden voittaminen 5. Poistetaan liikkuvuuden este, joka muodostaa esteen turvallisuuden ja yhteiskunnallisen elämän kannalta välttämättömien matkojen rekrytoinnille ja hallinnalle (työtarjoukset, jotka edellyttävät lupaa, pääsy julkisiin liikennevälineisiin tai jopa vaikeapääsyisiin työpaikkoihin sekä terveys- ja sosiaalialan seurantavelvoitteet) 6. Järjestelmälle on ominaista se, että ajo ilman ajokorttia, joka kehittyy enenevässä määrin neljää akselia, torjutaan: * __kansalaisen toiminta uudelleenintegroitua:__ Se on suunnattu yleisölle, joka tarvitsee apua saadakseen ajokorttinsa helpottaakseen yhteiskunnallis-ammatillista integraatiopassia. Lupa on lisäysväline liikkuvuuden esteen vähentämiseksi. Toimen kohteena ovat työelämän ulkopuolella olevat henkilöt, erityisesti Solidaarisuustulon saajat, alle 26-vuotiaat nuoret, jotka asuvat Pas-de-Calais’n departementissa, tai henkilöt, jotka eivät enää saa aktiivista yhteisvastuutuloa mutta jotka ovat edelleen osaston kotouttamisen tiellä. Paikallisyksikön on validoitava liittäminen toiseen toimintaan tai lisätoimintoon, joka mahdollistaa oheisjarrujen poistamisen. * __mobilisaation toiminta:__ Luvan onnistuminen on arvostuksen lähde niille, joiden henkilökohtainen lentorata on merkitty epäonnistumisen vuoksi. Ehdotetulla ohjelmalla otetaan käyttöön tuensaajia ja tiedotetaan heille heidän oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan. * __kognitiivisen elvyttämistoimen__: Oppimalla tien koodin harjoittelijoiden on aktivoitava henkiset tiedekuntansa uudelleen ja rekisteröidyttävä positiivisesti oppimisvaiheisiin. * __resocialization action__: Ajokoulutus edellyttää, että harjoittelija (uudelleen)oppii jokapäiväisen elämän säännöt: \- kunnioittakaa muita, annetut ohjeet, jakakaa yhteinen tila \- koulutuksen aloittamisen yhteydessä tehtyjen sitoumusten täyttäminen (Allekirjoitetaan tavoitesopimus, jolla virallistetaan koulutusorganisaation ja harjoittelijan vastavuoroiset sitoumukset). **_Toimen ”B-työlupa” sisältö_** – Kollektiivinen tiedotuskokous __ departementin yhteyspisteiden ja alueen eri työsuhdekumppaneiden kanssa. Koulutuksen aikana esittelemme ehdokkaille toiminnan tavoitteet ja yksityiskohtaiset säännöt, kurssin ja pedagogisen sisällön. Kokouksen päätteeksi hakijat läpäisevät ymmärtämiskokeet ja haastattelun, jossa arvioidaan heidän motivaatiotaan osallistua ehdotettuun kurssiin. Liikkuvuuden diagnostiikka, jonka avulla kukin hakija voidaan arvioida, jotta voidaan määrittää hänen tasonsa ja tarkistaa edellytykset -80 tuntia kurssille vahvistettu ”tiekoodi” -tuki, jota täydennetään tarvittaessa etäkoulutuksella Prepacode-viitesivustolla. Jokainen hakija saa henkilökohtaisen tunnisteen ja salasanan, jonka avulla he voivat kouluttaa tosielämän olosuhteissa tabletilla, tietokoneella tai jopa älypuhelimella. Prepacode antaa ehdokkaalle mahdollisuuden käyttää verkkotestikierroksia 24 tuntia vuorokaudessa, riittää, että heillä on Internet-yhteys. Kunkin suoritetun sarjan tulokset välitetään seuraajalle, mikä voi varmistaa, että hakijan edistymistä seurataan. —Ajokurssit, joiden kesto on keskimäärin 35 tuntia edunsaajaa kohti – B-lupakirjan tutkimiseen osallistuvien hakijoiden rekisteröinti ja esittäminen – Liittyvät työpajat klo 15.00/tuensaaja, jotta voidaan lisätä edunsaajien tietoisuutta riskikäyttäytymisestä, hallinnoida ensimmäisen ajoneuvon hankintaan varattuja määrärahoja (tiedot eri mahdollisuuksista: autotalli yhteisvastuu, mikroluotot), vakuutukset ja ajoneuvon huolto, liikkuvuus (psykologiset, fyysiset ja maantieteelliset), ”liikkuvuusviitekehyksen” käyttö ja laajentaminen. Opettaja vastaa edunsaajien valintaan osallistumisesta, sallittujen asiakirjojen valmistelusta ja B-rekisteröimisestä (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integroinnilla on oltava seuraavat tavoitteet: 1. Avustettava ihmisiä sosiaalisissa, taloudellisissa ja/tai kognitiivisissa tilanteissa ajokortin saamiseksi 2. (Uudelleen)oppimistaitojen aktivoiminen konkreettisen hankkeen, arvostuksen, käytännesäännöstön ja -käyttäytymisen ympärille on siten opetusmateriaalia sosiaalisen elämän ja kansalaisuuden sääntöjen integroimiseksi, mutta se on myös keino saattaa ajan tasalle perustiedot, jotka ovat huonosti tai huonosti hallittuja. Lisenssiin valmistautuminen antaa siten merkityksen siihen liittyville oppimuksille ja auttaa palauttamaan yleisön luottamuksen usein epäonnistuessaan 3. Edistetään luottamuksen rakentamista ja itsetuntoa sosiaalisen ja ammatillisen integraation edistämiseksi. 4. Sosiaalisen sitoutumisen ja voimaannuttamisen edistäminen sekä fyysisen ja psyykkisen eristyneisyyden voittaminen 5. Poistetaan liikkuvuuden este, joka muodostaa esteen turvallisuuden ja yhteiskunnallisen elämän kannalta välttämättömien matkojen rekrytoinnille ja hallinnalle (työtarjoukset, jotka edellyttävät lupaa, pääsy julkisiin liikennevälineisiin tai jopa vaikeapääsyisiin työpaikkoihin sekä terveys- ja sosiaalialan seurantavelvoitteet) 6. Järjestelmälle on ominaista se, että ajo ilman ajokorttia, joka kehittyy enenevässä määrin neljää akselia, torjutaan: * __kansalaisen toiminta uudelleenintegroitua:__ Se on suunnattu yleisölle, joka tarvitsee apua saadakseen ajokorttinsa helpottaakseen yhteiskunnallis-ammatillista integraatiopassia. Lupa on lisäysväline liikkuvuuden esteen vähentämiseksi. Toimen kohteena ovat työelämän ulkopuolella olevat henkilöt, erityisesti Solidaarisuustulon saajat, alle 26-vuotiaat nuoret, jotka asuvat Pas-de-Calais’n departementissa, tai henkilöt, jotka eivät enää saa aktiivista yhteisvastuutuloa mutta jotka ovat edelleen osaston kotouttamisen tiellä. Paikallisyksikön on validoitava liittäminen toiseen toimintaan tai lisätoimintoon, joka mahdollistaa oheisjarrujen poistamisen. * __mobilisaation toiminta:__ Luvan onnistuminen on arvostuksen lähde niille, joiden henkilökohtainen lentorata on merkitty epäonnistumisen vuoksi. Ehdotetulla ohjelmalla otetaan käyttöön tuensaajia ja tiedotetaan heille heidän oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan. * __kognitiivisen elvyttämistoimen__: Oppimalla tien koodin harjoittelijoiden on aktivoitava henkiset tiedekuntansa uudelleen ja rekisteröidyttävä positiivisesti oppimisvaiheisiin. * __resocialization action__: Ajokoulutus edellyttää, että harjoittelija (uudelleen)oppii jokapäiväisen elämän säännöt: \- kunnioittakaa muita, annetut ohjeet, jakakaa yhteinen tila \- koulutuksen aloittamisen yhteydessä tehtyjen sitoumusten täyttäminen (Allekirjoitetaan tavoitesopimus, jolla virallistetaan koulutusorganisaation ja harjoittelijan vastavuoroiset sitoumukset). **_Toimen ”B-työlupa” sisältö_** – Kollektiivinen tiedotuskokous __ departementin yhteyspisteiden ja alueen eri työsuhdekumppaneiden kanssa. Koulutuksen aikana esittelemme ehdokkaille toiminnan tavoitteet ja yksityiskohtaiset säännöt, kurssin ja pedagogisen sisällön. Kokouksen päätteeksi hakijat läpäisevät ymmärtämiskokeet ja haastattelun, jossa arvioidaan heidän motivaatiotaan osallistua ehdotettuun kurssiin. Liikkuvuuden diagnostiikka, jonka avulla kukin hakija voidaan arvioida, jotta voidaan määrittää hänen tasonsa ja tarkistaa edellytykset -80 tuntia kurssille vahvistettu ”tiekoodi” -tuki, jota täydennetään tarvittaessa etäkoulutuksella Prepacode-viitesivustolla. Jokainen hakija saa henkilökohtaisen tunnisteen ja salasanan, jonka avulla he voivat kouluttaa tosielämän olosuhteissa tabletilla, tietokoneella tai jopa älypuhelimella. Prepacode antaa ehdokkaalle mahdollisuuden käyttää verkkotestikierroksia 24 tuntia vuorokaudessa, riittää, että heillä on Internet-yhteys. Kunkin suoritetun sarjan tulokset välitetään seuraajalle, mikä voi varmistaa, että hakijan edistymistä seurataan. —Ajokurssit, joiden kesto on keskimäärin 35 tuntia edunsaajaa kohti – B-lupakirjan tutkimiseen osallistuvien hakijoiden rekisteröinti ja esittäminen – Liittyvät työpajat klo 15.00/tuensaaja, jotta voidaan lisätä edunsaajien tietoisuutta riskikäyttäytymisestä, hallinnoida ensimmäisen ajoneuvon hankintaan varattuja määrärahoja (tiedot eri mahdollisuuksista: autotalli yhteisvastuu, mikroluotot), vakuutukset ja ajoneuvon huolto, liikkuvuus (psykologiset, fyysiset ja maantieteelliset), ”liikkuvuusviitekehyksen” käyttö ja laajentaminen. Opettaja vastaa edunsaajien valintaan osallistumisesta, sallittujen asiakirjojen valmistelusta ja B-rekisteröimisestä (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integroinnilla on oltava seuraavat tavoitteet: 1. Avustettava ihmisiä sosiaalisissa, taloudellisissa ja/tai kognitiivisissa tilanteissa ajokortin saamiseksi 2. (Uudelleen)oppimistaitojen aktivoiminen konkreettisen hankkeen, arvostuksen, käytännesäännöstön ja -käyttäytymisen ympärille on siten opetusmateriaalia sosiaalisen elämän ja kansalaisuuden sääntöjen integroimiseksi, mutta se on myös keino saattaa ajan tasalle perustiedot, jotka ovat huonosti tai huonosti hallittuja. Lisenssiin valmistautuminen antaa siten merkityksen siihen liittyville oppimuksille ja auttaa palauttamaan yleisön luottamuksen usein epäonnistuessaan 3. Edistetään luottamuksen rakentamista ja itsetuntoa sosiaalisen ja ammatillisen integraation edistämiseksi. 4. Sosiaalisen sitoutumisen ja voimaannuttamisen edistäminen sekä fyysisen ja psyykkisen eristyneisyyden voittaminen 5. Poistetaan liikkuvuuden este, joka muodostaa esteen turvallisuuden ja yhteiskunnallisen elämän kannalta välttämättömien matkojen rekrytoinnille ja hallinnalle (työtarjoukset, jotka edellyttävät lupaa, pääsy julkisiin liikennevälineisiin tai jopa vaikeapääsyisiin työpaikkoihin sekä terveys- ja sosiaalialan seurantavelvoitteet) 6. Järjestelmälle on ominaista se, että ajo ilman ajokorttia, joka kehittyy enenevässä määrin neljää akselia, torjutaan: * __kansalaisen toiminta uudelleenintegroitua:__ Se on suunnattu yleisölle, joka tarvitsee apua saadakseen ajokorttinsa helpottaakseen yhteiskunnallis-ammatillista integraatiopassia. Lupa on lisäysväline liikkuvuuden esteen vähentämiseksi. Toimen kohteena ovat työelämän ulkopuolella olevat henkilöt, erityisesti Solidaarisuustulon saajat, alle 26-vuotiaat nuoret, jotka asuvat Pas-de-Calais’n departementissa, tai henkilöt, jotka eivät enää saa aktiivista yhteisvastuutuloa mutta jotka ovat edelleen osaston kotouttamisen tiellä. Paikallisyksikön on validoitava liittäminen toiseen toimintaan tai lisätoimintoon, joka mahdollistaa oheisjarrujen poistamisen. * __mobilisaation toiminta:__ Luvan onnistuminen on arvostuksen lähde niille, joiden henkilökohtainen lentorata on merkitty epäonnistumisen vuoksi. Ehdotetulla ohjelmalla otetaan käyttöön tuensaajia ja tiedotetaan heille heidän oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan. * __kognitiivisen elvyttämistoimen__: Oppimalla tien koodin harjoittelijoiden on aktivoitava henkiset tiedekuntansa uudelleen ja rekisteröidyttävä positiivisesti oppimisvaiheisiin. * __resocialization action__: Ajokoulutus edellyttää, että harjoittelija (uudelleen)oppii jokapäiväisen elämän säännöt: \- kunnioittakaa muita, annetut ohjeet, jakakaa yhteinen tila \- koulutuksen aloittamisen yhteydessä tehtyjen sitoumusten täyttäminen (Allekirjoitetaan tavoitesopimus, jolla virallistetaan koulutusorganisaation ja harjoittelijan vastavuoroiset sitoumukset). **_Toimen ”B-työlupa” sisältö_** – Kollektiivinen tiedotuskokous __ departementin yhteyspisteiden ja alueen eri työsuhdekumppaneiden kanssa. Koulutuksen aikana esittelemme ehdokkaille toiminnan tavoitteet ja yksityiskohtaiset säännöt, kurssin ja pedagogisen sisällön. Kokouksen päätteeksi hakijat läpäisevät ymmärtämiskokeet ja haastattelun, jossa arvioidaan heidän motivaatiotaan osallistua ehdotettuun kurssiin. Liikkuvuuden diagnostiikka, jonka avulla kukin hakija voidaan arvioida, jotta voidaan määrittää hänen tasonsa ja tarkistaa edellytykset -80 tuntia kurssille vahvistettu ”tiekoodi” -tuki, jota täydennetään tarvittaessa etäkoulutuksella Prepacode-viitesivustolla. Jokainen hakija saa henkilökohtaisen tunnisteen ja salasanan, jonka avulla he voivat kouluttaa tosielämän olosuhteissa tabletilla, tietokoneella tai jopa älypuhelimella. Prepacode antaa ehdokkaalle mahdollisuuden käyttää verkkotestikierroksia 24 tuntia vuorokaudessa, riittää, että heillä on Internet-yhteys. Kunkin suoritetun sarjan tulokset välitetään seuraajalle, mikä voi varmistaa, että hakijan edistymistä seurataan. —Ajokurssit, joiden kesto on keskimäärin 35 tuntia edunsaajaa kohti – B-lupakirjan tutkimiseen osallistuvien hakijoiden rekisteröinti ja esittäminen – Liittyvät työpajat klo 15.00/tuensaaja, jotta voidaan lisätä edunsaajien tietoisuutta riskikäyttäytymisestä, hallinnoida ensimmäisen ajoneuvon hankintaan varattuja määrärahoja (tiedot eri mahdollisuuksista: autotalli yhteisvastuu, mikroluotot), vakuutukset ja ajoneuvon huolto, liikkuvuus (psykologiset, fyysiset ja maantieteelliset), ”liikkuvuusviitekehyksen” käyttö ja laajentaminen. Opettaja vastaa edunsaajien valintaan osallistumisesta, sallittujen asiakirjojen valmistelusta ja B-rekisteröimisestä (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integracyjna samoszkola ma następujące cele: 1. Towarzyszenie osobom znajdującym się w sytuacji społecznej, finansowej lub poznawczej w celu uzyskania prawa jazdy 2. (Re)aktywowanie umiejętności uczenia się wokół konkretnego, wyceniającego projektu, szkolenia w zakresie kodeksu i postępowania stają się zatem materiałami dydaktycznymi w celu zintegrowania zasad życia społecznego, obywatelstwa, ale także sposobem uaktualniania podstawowej wiedzy, która jest słabo lub słabo opanowana. Przygotowanie się do licencji nadaje zatem znaczenie naukom z nim związanym i pomaga przywrócić zaufanie publiczności często w sytuacji niepowodzenia 3. Zachęcanie do budowania zaufania i poczucia własnej wartości w celu promowania integracji społecznej i zawodowej. 4. Wspieranie więzi społecznych i upodmiotowienia, przezwyciężanie izolacji fizycznej i psychicznej 5. Usunięcie przeszkód związanych z mobilnością, która stanowi przeszkodę w rekrutacji i zarządzaniu podróżami niezbędnymi dla bezpieczeństwa i życia społecznego (oferty pracy wymagające zezwolenia, dostęp do miejsc pracy niedostatecznie obsługiwanych przez transport publiczny, a nawet niedostępnych, zdrowotnych i społecznych obowiązków monitorowania) 6. Walka z prowadzeniem pojazdu bez prawa jazdy, które rozwija się coraz częściej Cztery osie charakteryzują system: * __a działania obywateli na rzecz reintegracji:__ Jest on skierowany do społeczeństwa potrzebującego pomocy w uzyskaniu prawa jazdy w celu ułatwienia integracji społeczno-zawodowej Paszport dla zatrudnienia, licencja jest narzędziem wprowadzania w celu zmniejszenia przeszkód w mobilności. Operacja ta skierowana jest do osób pozostających poza zatrudnieniem, w szczególności osób korzystających z Dochodu Solidarności (BRSA), młodzieży w wieku poniżej 26 lat mieszkającej w departamencie Pas-de-Calais lub osób, które nie otrzymują już dochodu z aktywnej solidarności, ale wciąż znajdują się na drodze integracji departamentu. Integracja z inną operacją lub działaniem pomocniczym umożliwiającym usunięcie hamulców obwodowych musi zostać zatwierdzona przez lokalną służbę wstawiania alokacji. * ___ akcja mobilizacji:__ Sukces pozwolenia, jest źródłem waloryzacji dla tych, których ścieżka osobista jest zaznaczona niepowodzeniem. Proponowany program mobilizuje beneficjentów, jednocześnie informując ich o ich prawach i obowiązkach. * __a działanie rewitalizacji poznawczej__: Poprzez naukę kodu drogi, stażyści powinni ponownie aktywować swoje zdolności intelektualne i pozytywnie rejestrować się w fazie uczenia się. * __a działanie resocjalizacji__: Szkolenie w zakresie kierowania pojazdem wymaga od stażysty (ponownego) nauczenia się zasad życia codziennego: \- szanuj inne, udzielone instrukcje, dzielą się wspólną przestrzenią \- spełniają zobowiązania podjęte w momencie rozpoczęcia szkolenia (podpis umowy o celach, która formalizuje wzajemne zobowiązania organizacji szkoleniowej i stażysty). **_Treść działania „B Zezwolenie na zatrudnienie”_** – Zbiorowe spotkanie informacyjne __ z punktami kontaktowymi departamentu i różnymi partnerami zatrudnienia na danym terytorium. Podczas tego szkolenia przedstawiamy kandydatom cele i zasady działania, jego przebieg oraz treść pedagogiczną. Pod koniec tego spotkania kandydaci zdają testy zrozumienia, a następnie rozmowę kwalifikacyjną w celu oceny ich motywacji do udziału w proponowanym kursie. Diagnostyka mobilności, która umożliwia ocenę każdego kandydata w celu określenia jego poziomu i zweryfikowania warunków wstępnych -80 godzin szkolenia wzmocnionego „kodem drogowym” uzupełnionego, w stosownych przypadkach, godzinami szkolenia na odległość za pośrednictwem strony internetowej Prepacode. Każdy kandydat otrzyma osobisty identyfikator i hasło, które pozwolą mu trenować w rzeczywistych warunkach na tablecie, komputerze, a nawet smartfonie. Prepacode umożliwia kandydatowi dostęp do rund testów online 24 godziny na dobę, wystarczy, aby mieli połączenie z Internetem. Dla każdej z przeprowadzonych serii wyniki są przekazywane do monitora, co może zapewnić monitorowanie postępów kandydata. —Kursy jazdy, średnio 35 godzin na beneficjenta – Rejestracja i prezentacja kandydatów do egzaminu z prawa jazdy kategorii B – warsztaty towarzyszące w tempie 15.00/beneficjent, w celu podniesienia świadomości beneficjentów o zachowaniach ryzyka, zarządzaniu budżetem na nabycie pierwszego pojazdu (informacje o różnych możliwościach: solidarność garażowa, mikrokredyt), ubezpieczenie i utrzymanie pojazdu, mobilność (psychologiczna, fizyczna i geograficzna), przywłaszczenie i rozszerzenie „ram odniesienia mobilności” Instruktor będzie odpowiedzialny za udział w wyborze beneficjentów, przeprowadzenie przygotowania dokumentacji dozwolonej B i rejestrację w (Polish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracyjna samoszkola ma następujące cele: 1. Towarzyszenie osobom znajdującym się w sytuacji społecznej, finansowej lub poznawczej w celu uzyskania prawa jazdy 2. (Re)aktywowanie umiejętności uczenia się wokół konkretnego, wyceniającego projektu, szkolenia w zakresie kodeksu i postępowania stają się zatem materiałami dydaktycznymi w celu zintegrowania zasad życia społecznego, obywatelstwa, ale także sposobem uaktualniania podstawowej wiedzy, która jest słabo lub słabo opanowana. Przygotowanie się do licencji nadaje zatem znaczenie naukom z nim związanym i pomaga przywrócić zaufanie publiczności często w sytuacji niepowodzenia 3. Zachęcanie do budowania zaufania i poczucia własnej wartości w celu promowania integracji społecznej i zawodowej. 4. Wspieranie więzi społecznych i upodmiotowienia, przezwyciężanie izolacji fizycznej i psychicznej 5. Usunięcie przeszkód związanych z mobilnością, która stanowi przeszkodę w rekrutacji i zarządzaniu podróżami niezbędnymi dla bezpieczeństwa i życia społecznego (oferty pracy wymagające zezwolenia, dostęp do miejsc pracy niedostatecznie obsługiwanych przez transport publiczny, a nawet niedostępnych, zdrowotnych i społecznych obowiązków monitorowania) 6. Walka z prowadzeniem pojazdu bez prawa jazdy, które rozwija się coraz częściej Cztery osie charakteryzują system: * __a działania obywateli na rzecz reintegracji:__ Jest on skierowany do społeczeństwa potrzebującego pomocy w uzyskaniu prawa jazdy w celu ułatwienia integracji społeczno-zawodowej Paszport dla zatrudnienia, licencja jest narzędziem wprowadzania w celu zmniejszenia przeszkód w mobilności. Operacja ta skierowana jest do osób pozostających poza zatrudnieniem, w szczególności osób korzystających z Dochodu Solidarności (BRSA), młodzieży w wieku poniżej 26 lat mieszkającej w departamencie Pas-de-Calais lub osób, które nie otrzymują już dochodu z aktywnej solidarności, ale wciąż znajdują się na drodze integracji departamentu. Integracja z inną operacją lub działaniem pomocniczym umożliwiającym usunięcie hamulców obwodowych musi zostać zatwierdzona przez lokalną służbę wstawiania alokacji. * ___ akcja mobilizacji:__ Sukces pozwolenia, jest źródłem waloryzacji dla tych, których ścieżka osobista jest zaznaczona niepowodzeniem. Proponowany program mobilizuje beneficjentów, jednocześnie informując ich o ich prawach i obowiązkach. * __a działanie rewitalizacji poznawczej__: Poprzez naukę kodu drogi, stażyści powinni ponownie aktywować swoje zdolności intelektualne i pozytywnie rejestrować się w fazie uczenia się. * __a działanie resocjalizacji__: Szkolenie w zakresie kierowania pojazdem wymaga od stażysty (ponownego) nauczenia się zasad życia codziennego: \- szanuj inne, udzielone instrukcje, dzielą się wspólną przestrzenią \- spełniają zobowiązania podjęte w momencie rozpoczęcia szkolenia (podpis umowy o celach, która formalizuje wzajemne zobowiązania organizacji szkoleniowej i stażysty). **_Treść działania „B Zezwolenie na zatrudnienie”_** – Zbiorowe spotkanie informacyjne __ z punktami kontaktowymi departamentu i różnymi partnerami zatrudnienia na danym terytorium. Podczas tego szkolenia przedstawiamy kandydatom cele i zasady działania, jego przebieg oraz treść pedagogiczną. Pod koniec tego spotkania kandydaci zdają testy zrozumienia, a następnie rozmowę kwalifikacyjną w celu oceny ich motywacji do udziału w proponowanym kursie. Diagnostyka mobilności, która umożliwia ocenę każdego kandydata w celu określenia jego poziomu i zweryfikowania warunków wstępnych -80 godzin szkolenia wzmocnionego „kodem drogowym” uzupełnionego, w stosownych przypadkach, godzinami szkolenia na odległość za pośrednictwem strony internetowej Prepacode. Każdy kandydat otrzyma osobisty identyfikator i hasło, które pozwolą mu trenować w rzeczywistych warunkach na tablecie, komputerze, a nawet smartfonie. Prepacode umożliwia kandydatowi dostęp do rund testów online 24 godziny na dobę, wystarczy, aby mieli połączenie z Internetem. Dla każdej z przeprowadzonych serii wyniki są przekazywane do monitora, co może zapewnić monitorowanie postępów kandydata. —Kursy jazdy, średnio 35 godzin na beneficjenta – Rejestracja i prezentacja kandydatów do egzaminu z prawa jazdy kategorii B – warsztaty towarzyszące w tempie 15.00/beneficjent, w celu podniesienia świadomości beneficjentów o zachowaniach ryzyka, zarządzaniu budżetem na nabycie pierwszego pojazdu (informacje o różnych możliwościach: solidarność garażowa, mikrokredyt), ubezpieczenie i utrzymanie pojazdu, mobilność (psychologiczna, fizyczna i geograficzna), przywłaszczenie i rozszerzenie „ram odniesienia mobilności” Instruktor będzie odpowiedzialny za udział w wyborze beneficjentów, przeprowadzenie przygotowania dokumentacji dozwolonej B i rejestrację w (Polish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracyjna samoszkola ma następujące cele: 1. Towarzyszenie osobom znajdującym się w sytuacji społecznej, finansowej lub poznawczej w celu uzyskania prawa jazdy 2. (Re)aktywowanie umiejętności uczenia się wokół konkretnego, wyceniającego projektu, szkolenia w zakresie kodeksu i postępowania stają się zatem materiałami dydaktycznymi w celu zintegrowania zasad życia społecznego, obywatelstwa, ale także sposobem uaktualniania podstawowej wiedzy, która jest słabo lub słabo opanowana. Przygotowanie się do licencji nadaje zatem znaczenie naukom z nim związanym i pomaga przywrócić zaufanie publiczności często w sytuacji niepowodzenia 3. Zachęcanie do budowania zaufania i poczucia własnej wartości w celu promowania integracji społecznej i zawodowej. 4. Wspieranie więzi społecznych i upodmiotowienia, przezwyciężanie izolacji fizycznej i psychicznej 5. Usunięcie przeszkód związanych z mobilnością, która stanowi przeszkodę w rekrutacji i zarządzaniu podróżami niezbędnymi dla bezpieczeństwa i życia społecznego (oferty pracy wymagające zezwolenia, dostęp do miejsc pracy niedostatecznie obsługiwanych przez transport publiczny, a nawet niedostępnych, zdrowotnych i społecznych obowiązków monitorowania) 6. Walka z prowadzeniem pojazdu bez prawa jazdy, które rozwija się coraz częściej Cztery osie charakteryzują system: * __a działania obywateli na rzecz reintegracji:__ Jest on skierowany do społeczeństwa potrzebującego pomocy w uzyskaniu prawa jazdy w celu ułatwienia integracji społeczno-zawodowej Paszport dla zatrudnienia, licencja jest narzędziem wprowadzania w celu zmniejszenia przeszkód w mobilności. Operacja ta skierowana jest do osób pozostających poza zatrudnieniem, w szczególności osób korzystających z Dochodu Solidarności (BRSA), młodzieży w wieku poniżej 26 lat mieszkającej w departamencie Pas-de-Calais lub osób, które nie otrzymują już dochodu z aktywnej solidarności, ale wciąż znajdują się na drodze integracji departamentu. Integracja z inną operacją lub działaniem pomocniczym umożliwiającym usunięcie hamulców obwodowych musi zostać zatwierdzona przez lokalną służbę wstawiania alokacji. * ___ akcja mobilizacji:__ Sukces pozwolenia, jest źródłem waloryzacji dla tych, których ścieżka osobista jest zaznaczona niepowodzeniem. Proponowany program mobilizuje beneficjentów, jednocześnie informując ich o ich prawach i obowiązkach. * __a działanie rewitalizacji poznawczej__: Poprzez naukę kodu drogi, stażyści powinni ponownie aktywować swoje zdolności intelektualne i pozytywnie rejestrować się w fazie uczenia się. * __a działanie resocjalizacji__: Szkolenie w zakresie kierowania pojazdem wymaga od stażysty (ponownego) nauczenia się zasad życia codziennego: \- szanuj inne, udzielone instrukcje, dzielą się wspólną przestrzenią \- spełniają zobowiązania podjęte w momencie rozpoczęcia szkolenia (podpis umowy o celach, która formalizuje wzajemne zobowiązania organizacji szkoleniowej i stażysty). **_Treść działania „B Zezwolenie na zatrudnienie”_** – Zbiorowe spotkanie informacyjne __ z punktami kontaktowymi departamentu i różnymi partnerami zatrudnienia na danym terytorium. Podczas tego szkolenia przedstawiamy kandydatom cele i zasady działania, jego przebieg oraz treść pedagogiczną. Pod koniec tego spotkania kandydaci zdają testy zrozumienia, a następnie rozmowę kwalifikacyjną w celu oceny ich motywacji do udziału w proponowanym kursie. Diagnostyka mobilności, która umożliwia ocenę każdego kandydata w celu określenia jego poziomu i zweryfikowania warunków wstępnych -80 godzin szkolenia wzmocnionego „kodem drogowym” uzupełnionego, w stosownych przypadkach, godzinami szkolenia na odległość za pośrednictwem strony internetowej Prepacode. Każdy kandydat otrzyma osobisty identyfikator i hasło, które pozwolą mu trenować w rzeczywistych warunkach na tablecie, komputerze, a nawet smartfonie. Prepacode umożliwia kandydatowi dostęp do rund testów online 24 godziny na dobę, wystarczy, aby mieli połączenie z Internetem. Dla każdej z przeprowadzonych serii wyniki są przekazywane do monitora, co może zapewnić monitorowanie postępów kandydata. —Kursy jazdy, średnio 35 godzin na beneficjenta – Rejestracja i prezentacja kandydatów do egzaminu z prawa jazdy kategorii B – warsztaty towarzyszące w tempie 15.00/beneficjent, w celu podniesienia świadomości beneficjentów o zachowaniach ryzyka, zarządzaniu budżetem na nabycie pierwszego pojazdu (informacje o różnych możliwościach: solidarność garażowa, mikrokredyt), ubezpieczenie i utrzymanie pojazdu, mobilność (psychologiczna, fizyczna i geograficzna), przywłaszczenie i rozszerzenie „ram odniesienia mobilności” Instruktor będzie odpowiedzialny za udział w wyborze beneficjentów, przeprowadzenie przygotowania dokumentacji dozwolonej B i rejestrację w (Polish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Az integrációs öniskola céljai a következők: 1. Elkíséri a társadalmi, pénzügyi és/vagy kognitív helyzetben lévő személyeket a vezetői engedély megszerzéséhez 2. A tanulási készségek konkrét, értékes projekt körül történő aktiválása, a kódexekkel és magatartással kapcsolatos képzés ezért a társadalmi élet és az állampolgárság szabályainak integrálására szolgáló tananyaggá válik, de egyben a rosszul vagy rosszul elsajátított alapismeretek frissítésének eszköze is. Az engedélyre való felkészülés tehát értelmet ad az ahhoz kapcsolódó tanulásnak, és segít helyreállítani a bizalmat a gyakran sikertelen helyzetben lévő közönség körében 3. Ösztönözzék a bizalomépítést és az önértékelést a társadalmi és foglalkozási integráció előmozdítása érdekében. 4. A társadalmi kötődés és a társadalmi szerepvállalás ösztönzése, a fizikai és pszichológiai elszigeteltség leküzdése 5. A mobilitás akadályainak felszámolása, amely a biztonság és a társadalmi élet szempontjából alapvető fontosságú utazások toborzása és irányítása előtt áll (engedélyt igénylő állásajánlatok, a tömegközlekedés által nem megfelelően ellátott munkahelyekre való belépés, vagy akár elérhetetlen, egészségügyi és szociális ellenőrzési kötelezettségek) 6. Egy olyan vezetői engedély nélküli vezetés elleni küzdelem, amely egyre inkább fejlődik, négy tengely jellemzi a rendszert: * __a állampolgár visszailleszkedése:__ Az engedély célja, hogy segítséget kapjon a vezetői engedély megszerzéséhez annak érdekében, hogy megkönnyítse a munkavállaláshoz szükséges társadalmi-szakmai integrációs útlevelet, az engedély a mobilitás akadályainak csökkentésére szolgáló beillesztési eszköz. Ez a művelet a foglalkoztatástól távol állókat, különösen a Szolidaritási Jövedelem (BRSA) kedvezményezettjeit, a 26 év alatti, Pas-de-Calais megyében élő fiatalokat, vagy az aktív szolidaritási jövedelemben már nem részesülő, de a minisztérium integrációjának útjában álló személyeket célozza. A perifériás fékek használatát lehetővé tevő másik műveletbe vagy kiegészítő műveletbe való integrálást a Helyi Kiosztási Behelyezési Szolgálatnak jóvá kell hagynia. * __egy mobilizálási művelet:__ Az engedély sikere azok számára, akiknek a személyes röppályája sikertelen. A javasolt program mobilizálja a kedvezményezetteket, miközben felhívja őket jogaikra és kötelezettségeikre. * __a kognitív revitalizációs akció__: Az út kódjának tanulásával a gyakornokok feladata, hogy újra aktiválják szellemi képességeiket, és pozitívan regisztráljanak a tanulási fázisokban. * __a reszocializációs fellépés__: A járművezetői képzés megköveteli, hogy a gyakornok (újra)tanulja meg a mindennapi élet szabályait: \- tiszteletben tartja a többi utasítást, megosztja a közös teret \- megfelel a képzésre való belépéskor vállalt kötelezettségeknek (a képzési szervezet és a gyakornok kölcsönös kötelezettségvállalásait hivatalossá tevő célkitűzésekről szóló szerződés aláírása). **_A „B. Engedélyezés”_** intézkedés tartalma – Kollektív tájékoztató találkozó __ a főosztály kapcsolattartóival és a területen működő különböző foglalkoztatási partnerekkel. A képzés során bemutatjuk a jelölteknek a tevékenység céljait és módozatait, tanfolyamát és pedagógiai tartalmát. Az ülés végén a pályázók átmennek a szövegértési teszteken, majd interjút készítenek, hogy felmérjék a javasolt tanfolyamra való belépésre irányuló motivációjukat. Mobilitási diagnosztika, amely lehetővé teszi, hogy minden pályázót értékeljenek a szint meghatározása és az előfeltételek ellenőrzése érdekében – 80 óra természetesen megerősített „útvonalkód” támogatás, amelyet adott esetben a Prepacode referenciahonlapján keresztüli távoktatás egészít ki. Minden pályázó kap egy személyi azonosítót és jelszót, amely lehetővé teszi számukra, hogy valós körülmények között edzhessenek táblagépen, számítógépen vagy akár Smartphone-on. A Prepacode lehetővé teszi a jelölt számára, hogy a nap 24 órájában hozzáférjen az online tesztekhez, elég lesz ahhoz, hogy internetkapcsolattal rendelkezzen. Minden elvégzett sorozat esetében az eredményeket továbbítják a monitornak, amely így biztosíthatja a pályázó előrehaladásának nyomon követését. –Kedvezményezettenként átlagosan 35 órás vezetői tanfolyamok – A B engedély vizsgáztatására jelentkezők regisztrálása és bemutatása – Kísérleti műhelyek 15 óra/kedvezményezett összegben, a kedvezményezettek kockázati magatartásokkal kapcsolatos tudatosságának növelése, az első jármű beszerzésére szánt költségvetés kezelése (a különböző lehetőségekre vonatkozó információk: garázs szolidaritás, mikrohitel), a jármű biztosítása és karbantartása, mobilitás (pszichológiai, fizikai és földrajzi), a „mobilitási referenciakeret” felhasználása és kiterjesztése Az oktató felelős a kedvezményezettek kiválasztásában való részvételért, a B fájlok előkészítéséért és a regisztrációért (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Az integrációs öniskola céljai a következők: 1. Elkíséri a társadalmi, pénzügyi és/vagy kognitív helyzetben lévő személyeket a vezetői engedély megszerzéséhez 2. A tanulási készségek konkrét, értékes projekt körül történő aktiválása, a kódexekkel és magatartással kapcsolatos képzés ezért a társadalmi élet és az állampolgárság szabályainak integrálására szolgáló tananyaggá válik, de egyben a rosszul vagy rosszul elsajátított alapismeretek frissítésének eszköze is. Az engedélyre való felkészülés tehát értelmet ad az ahhoz kapcsolódó tanulásnak, és segít helyreállítani a bizalmat a gyakran sikertelen helyzetben lévő közönség körében 3. Ösztönözzék a bizalomépítést és az önértékelést a társadalmi és foglalkozási integráció előmozdítása érdekében. 4. A társadalmi kötődés és a társadalmi szerepvállalás ösztönzése, a fizikai és pszichológiai elszigeteltség leküzdése 5. A mobilitás akadályainak felszámolása, amely a biztonság és a társadalmi élet szempontjából alapvető fontosságú utazások toborzása és irányítása előtt áll (engedélyt igénylő állásajánlatok, a tömegközlekedés által nem megfelelően ellátott munkahelyekre való belépés, vagy akár elérhetetlen, egészségügyi és szociális ellenőrzési kötelezettségek) 6. Egy olyan vezetői engedély nélküli vezetés elleni küzdelem, amely egyre inkább fejlődik, négy tengely jellemzi a rendszert: * __a állampolgár visszailleszkedése:__ Az engedély célja, hogy segítséget kapjon a vezetői engedély megszerzéséhez annak érdekében, hogy megkönnyítse a munkavállaláshoz szükséges társadalmi-szakmai integrációs útlevelet, az engedély a mobilitás akadályainak csökkentésére szolgáló beillesztési eszköz. Ez a művelet a foglalkoztatástól távol állókat, különösen a Szolidaritási Jövedelem (BRSA) kedvezményezettjeit, a 26 év alatti, Pas-de-Calais megyében élő fiatalokat, vagy az aktív szolidaritási jövedelemben már nem részesülő, de a minisztérium integrációjának útjában álló személyeket célozza. A perifériás fékek használatát lehetővé tevő másik műveletbe vagy kiegészítő műveletbe való integrálást a Helyi Kiosztási Behelyezési Szolgálatnak jóvá kell hagynia. * __egy mobilizálási művelet:__ Az engedély sikere azok számára, akiknek a személyes röppályája sikertelen. A javasolt program mobilizálja a kedvezményezetteket, miközben felhívja őket jogaikra és kötelezettségeikre. * __a kognitív revitalizációs akció__: Az út kódjának tanulásával a gyakornokok feladata, hogy újra aktiválják szellemi képességeiket, és pozitívan regisztráljanak a tanulási fázisokban. * __a reszocializációs fellépés__: A járművezetői képzés megköveteli, hogy a gyakornok (újra)tanulja meg a mindennapi élet szabályait: \- tiszteletben tartja a többi utasítást, megosztja a közös teret \- megfelel a képzésre való belépéskor vállalt kötelezettségeknek (a képzési szervezet és a gyakornok kölcsönös kötelezettségvállalásait hivatalossá tevő célkitűzésekről szóló szerződés aláírása). **_A „B. Engedélyezés”_** intézkedés tartalma – Kollektív tájékoztató találkozó __ a főosztály kapcsolattartóival és a területen működő különböző foglalkoztatási partnerekkel. A képzés során bemutatjuk a jelölteknek a tevékenység céljait és módozatait, tanfolyamát és pedagógiai tartalmát. Az ülés végén a pályázók átmennek a szövegértési teszteken, majd interjút készítenek, hogy felmérjék a javasolt tanfolyamra való belépésre irányuló motivációjukat. Mobilitási diagnosztika, amely lehetővé teszi, hogy minden pályázót értékeljenek a szint meghatározása és az előfeltételek ellenőrzése érdekében – 80 óra természetesen megerősített „útvonalkód” támogatás, amelyet adott esetben a Prepacode referenciahonlapján keresztüli távoktatás egészít ki. Minden pályázó kap egy személyi azonosítót és jelszót, amely lehetővé teszi számukra, hogy valós körülmények között edzhessenek táblagépen, számítógépen vagy akár Smartphone-on. A Prepacode lehetővé teszi a jelölt számára, hogy a nap 24 órájában hozzáférjen az online tesztekhez, elég lesz ahhoz, hogy internetkapcsolattal rendelkezzen. Minden elvégzett sorozat esetében az eredményeket továbbítják a monitornak, amely így biztosíthatja a pályázó előrehaladásának nyomon követését. –Kedvezményezettenként átlagosan 35 órás vezetői tanfolyamok – A B engedély vizsgáztatására jelentkezők regisztrálása és bemutatása – Kísérleti műhelyek 15 óra/kedvezményezett összegben, a kedvezményezettek kockázati magatartásokkal kapcsolatos tudatosságának növelése, az első jármű beszerzésére szánt költségvetés kezelése (a különböző lehetőségekre vonatkozó információk: garázs szolidaritás, mikrohitel), a jármű biztosítása és karbantartása, mobilitás (pszichológiai, fizikai és földrajzi), a „mobilitási referenciakeret” felhasználása és kiterjesztése Az oktató felelős a kedvezményezettek kiválasztásában való részvételért, a B fájlok előkészítéséért és a regisztrációért (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Az integrációs öniskola céljai a következők: 1. Elkíséri a társadalmi, pénzügyi és/vagy kognitív helyzetben lévő személyeket a vezetői engedély megszerzéséhez 2. A tanulási készségek konkrét, értékes projekt körül történő aktiválása, a kódexekkel és magatartással kapcsolatos képzés ezért a társadalmi élet és az állampolgárság szabályainak integrálására szolgáló tananyaggá válik, de egyben a rosszul vagy rosszul elsajátított alapismeretek frissítésének eszköze is. Az engedélyre való felkészülés tehát értelmet ad az ahhoz kapcsolódó tanulásnak, és segít helyreállítani a bizalmat a gyakran sikertelen helyzetben lévő közönség körében 3. Ösztönözzék a bizalomépítést és az önértékelést a társadalmi és foglalkozási integráció előmozdítása érdekében. 4. A társadalmi kötődés és a társadalmi szerepvállalás ösztönzése, a fizikai és pszichológiai elszigeteltség leküzdése 5. A mobilitás akadályainak felszámolása, amely a biztonság és a társadalmi élet szempontjából alapvető fontosságú utazások toborzása és irányítása előtt áll (engedélyt igénylő állásajánlatok, a tömegközlekedés által nem megfelelően ellátott munkahelyekre való belépés, vagy akár elérhetetlen, egészségügyi és szociális ellenőrzési kötelezettségek) 6. Egy olyan vezetői engedély nélküli vezetés elleni küzdelem, amely egyre inkább fejlődik, négy tengely jellemzi a rendszert: * __a állampolgár visszailleszkedése:__ Az engedély célja, hogy segítséget kapjon a vezetői engedély megszerzéséhez annak érdekében, hogy megkönnyítse a munkavállaláshoz szükséges társadalmi-szakmai integrációs útlevelet, az engedély a mobilitás akadályainak csökkentésére szolgáló beillesztési eszköz. Ez a művelet a foglalkoztatástól távol állókat, különösen a Szolidaritási Jövedelem (BRSA) kedvezményezettjeit, a 26 év alatti, Pas-de-Calais megyében élő fiatalokat, vagy az aktív szolidaritási jövedelemben már nem részesülő, de a minisztérium integrációjának útjában álló személyeket célozza. A perifériás fékek használatát lehetővé tevő másik műveletbe vagy kiegészítő műveletbe való integrálást a Helyi Kiosztási Behelyezési Szolgálatnak jóvá kell hagynia. * __egy mobilizálási művelet:__ Az engedély sikere azok számára, akiknek a személyes röppályája sikertelen. A javasolt program mobilizálja a kedvezményezetteket, miközben felhívja őket jogaikra és kötelezettségeikre. * __a kognitív revitalizációs akció__: Az út kódjának tanulásával a gyakornokok feladata, hogy újra aktiválják szellemi képességeiket, és pozitívan regisztráljanak a tanulási fázisokban. * __a reszocializációs fellépés__: A járművezetői képzés megköveteli, hogy a gyakornok (újra)tanulja meg a mindennapi élet szabályait: \- tiszteletben tartja a többi utasítást, megosztja a közös teret \- megfelel a képzésre való belépéskor vállalt kötelezettségeknek (a képzési szervezet és a gyakornok kölcsönös kötelezettségvállalásait hivatalossá tevő célkitűzésekről szóló szerződés aláírása). **_A „B. Engedélyezés”_** intézkedés tartalma – Kollektív tájékoztató találkozó __ a főosztály kapcsolattartóival és a területen működő különböző foglalkoztatási partnerekkel. A képzés során bemutatjuk a jelölteknek a tevékenység céljait és módozatait, tanfolyamát és pedagógiai tartalmát. Az ülés végén a pályázók átmennek a szövegértési teszteken, majd interjút készítenek, hogy felmérjék a javasolt tanfolyamra való belépésre irányuló motivációjukat. Mobilitási diagnosztika, amely lehetővé teszi, hogy minden pályázót értékeljenek a szint meghatározása és az előfeltételek ellenőrzése érdekében – 80 óra természetesen megerősített „útvonalkód” támogatás, amelyet adott esetben a Prepacode referenciahonlapján keresztüli távoktatás egészít ki. Minden pályázó kap egy személyi azonosítót és jelszót, amely lehetővé teszi számukra, hogy valós körülmények között edzhessenek táblagépen, számítógépen vagy akár Smartphone-on. A Prepacode lehetővé teszi a jelölt számára, hogy a nap 24 órájában hozzáférjen az online tesztekhez, elég lesz ahhoz, hogy internetkapcsolattal rendelkezzen. Minden elvégzett sorozat esetében az eredményeket továbbítják a monitornak, amely így biztosíthatja a pályázó előrehaladásának nyomon követését. –Kedvezményezettenként átlagosan 35 órás vezetői tanfolyamok – A B engedély vizsgáztatására jelentkezők regisztrálása és bemutatása – Kísérleti műhelyek 15 óra/kedvezményezett összegben, a kedvezményezettek kockázati magatartásokkal kapcsolatos tudatosságának növelése, az első jármű beszerzésére szánt költségvetés kezelése (a különböző lehetőségekre vonatkozó információk: garázs szolidaritás, mikrohitel), a jármű biztosítása és karbantartása, mobilitás (pszichológiai, fizikai és földrajzi), a „mobilitási referenciakeret” felhasználása és kiterjesztése Az oktató felelős a kedvezményezettek kiválasztásában való részvételért, a B fájlok előkészítéséért és a regisztrációért (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integrační samoškola má tyto cíle: 1. Doprovázet osoby v sociální, finanční a/nebo kognitivní situaci k získání řidičského průkazu 2. (Opětovná)aktivace vzdělávacích dovedností kolem konkrétního, oceňujícího projektu, školení v oblasti kodexu a chování se tak stávají výukovými materiály pro integraci pravidel společenského života, občanství, ale také prostředkem k aktualizaci základních znalostí, které jsou špatně nebo špatně zvládnuté. Příprava na licenci tak dává smysl učení s ní spojené a pomáhá obnovit důvěru diváků často v situaci selhání 3. Podporovat budování důvěry a sebeúctu za účelem podpory sociálního a profesního začlenění. 4. Podpora sociálního propojení a posílení postavení, překonání fyzické a psychické izolace 5. Odstranit překážku mobility, která je překážkou náboru a řízení cest nezbytných pro bezpečnost a společenský život (nabídky zaměstnání vyžadující povolení, přístup na pracoviště, která jsou nedostatečně obsluhována veřejnou dopravou, nebo dokonce nepřístupné, zdravotní a sociální monitorovací povinnosti) 6. Boj proti řízení bez řidičského průkazu, který se stále více rozvíjí Čtyři osy charakterizují systém: * __a opatření občana k opětovnému začlenění:__ Je zaměřeno na veřejnost, která potřebuje pomoc při získání řidičského průkazu, aby usnadnila její sociálně-profesní integraci Pas pro zaměstnání, licence je nástroj pro omezení překážky mobility. Tato operace je zaměřena na osoby bez zaměstnání, zejména na příjemce solidárního příjmu (BRSA), mladé lidi mladší 26 let, kteří mají bydliště na ministerstvu Pas-de-Calais, nebo osoby, které již nedostávají aktivní solidární příjem, ale stále jsou na cestě k integraci ministerstva. Začlenění do jiného provozu nebo pomocného provozu umožňujícího odstranění periferních brzd k použití musí být ověřeno místní službou pro alokaci. * __akce mobilizace:__ Úspěch povolení, je zdrojem zhodnocení pro ty, jejichž osobní trajektorie je poznamenána selháním. Navrhovaný program mobilizuje příjemce a zároveň je informuje o jejich právech a povinnostech. * __a kognitivní revitalizační akce__: Učením se kodex silnice je na stážistech, aby znovu aktivovali své intelektuální fakulty a pozitivně se registrovali ve vzdělávacích fázích. * __a resocializační akce__: Školení řidičů vyžaduje, aby se stážista (opětovně) seznámil s pravidly každodenního života: \- respektujte ostatní, udělujte pokyny, sdílíme společný prostor \- splňují závazky přijaté v době vstupu do odborné přípravy (podpis smlouvy o cílech, která formalizuje vzájemné závazky organizace pro výcvik a stážisty). **_Obsah akce „B Povolení k zaměstnání“_** – Kolektivní informační schůzka __ s kontaktními místy odboru a různými pracovními partnery na území. Během tohoto školení předkládáme kandidátům cíle a způsoby akce, její průběh a pedagogický obsah. Na konci této schůze uchazeči absolvují testy porozumění a poté pohovor s cílem posoudit jejich motivaci k účasti na navrhovaném kurzu. Diagnostika mobility, která umožňuje posoudit každého kandidáta za účelem určení jeho úrovně a ověření předpokladů – 80 hodin kurzu posílená podpora „silničního řádu“, případně doplněná o hodiny distančního výcviku prostřednictvím referenčních internetových stránek Prepacode. Každý uchazeč obdrží osobní identifikátor a heslo, které mu umožní trénovat v reálných podmínkách na tabletu, PC nebo dokonce Smartphone. Prepacode umožňuje kandidátovi přístup k online testům 24 hodin denně, postačí, když bude mít připojení k internetu. U každé provedené série jsou výsledky předávány monitoru, který tak může zajistit sledování pokroku kandidáta. —Řídící kurzy v průměru 35 hodin na jednoho příjemce – registrace a prezentace kandidátů na zkoušku licence B – doprovodné dílny ve výši 15 hodin/příjemce s cílem zvýšit povědomí příjemců o rizikovém chování, řízení rozpočtu na pořízení prvního vozidla (informace o různých možnostech: garážová solidarita, mikroúvěr), pojištění a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), přivlastnění a rozšíření „referenčního rámce mobility“ Instruktor bude odpovědný za účast na výběru příjemců, za přípravu spisů povolených B a za registraci v (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrační samoškola má tyto cíle: 1. Doprovázet osoby v sociální, finanční a/nebo kognitivní situaci k získání řidičského průkazu 2. (Opětovná)aktivace vzdělávacích dovedností kolem konkrétního, oceňujícího projektu, školení v oblasti kodexu a chování se tak stávají výukovými materiály pro integraci pravidel společenského života, občanství, ale také prostředkem k aktualizaci základních znalostí, které jsou špatně nebo špatně zvládnuté. Příprava na licenci tak dává smysl učení s ní spojené a pomáhá obnovit důvěru diváků často v situaci selhání 3. Podporovat budování důvěry a sebeúctu za účelem podpory sociálního a profesního začlenění. 4. Podpora sociálního propojení a posílení postavení, překonání fyzické a psychické izolace 5. Odstranit překážku mobility, která je překážkou náboru a řízení cest nezbytných pro bezpečnost a společenský život (nabídky zaměstnání vyžadující povolení, přístup na pracoviště, která jsou nedostatečně obsluhována veřejnou dopravou, nebo dokonce nepřístupné, zdravotní a sociální monitorovací povinnosti) 6. Boj proti řízení bez řidičského průkazu, který se stále více rozvíjí Čtyři osy charakterizují systém: * __a opatření občana k opětovnému začlenění:__ Je zaměřeno na veřejnost, která potřebuje pomoc při získání řidičského průkazu, aby usnadnila její sociálně-profesní integraci Pas pro zaměstnání, licence je nástroj pro omezení překážky mobility. Tato operace je zaměřena na osoby bez zaměstnání, zejména na příjemce solidárního příjmu (BRSA), mladé lidi mladší 26 let, kteří mají bydliště na ministerstvu Pas-de-Calais, nebo osoby, které již nedostávají aktivní solidární příjem, ale stále jsou na cestě k integraci ministerstva. Začlenění do jiného provozu nebo pomocného provozu umožňujícího odstranění periferních brzd k použití musí být ověřeno místní službou pro alokaci. * __akce mobilizace:__ Úspěch povolení, je zdrojem zhodnocení pro ty, jejichž osobní trajektorie je poznamenána selháním. Navrhovaný program mobilizuje příjemce a zároveň je informuje o jejich právech a povinnostech. * __a kognitivní revitalizační akce__: Učením se kodex silnice je na stážistech, aby znovu aktivovali své intelektuální fakulty a pozitivně se registrovali ve vzdělávacích fázích. * __a resocializační akce__: Školení řidičů vyžaduje, aby se stážista (opětovně) seznámil s pravidly každodenního života: \- respektujte ostatní, udělujte pokyny, sdílíme společný prostor \- splňují závazky přijaté v době vstupu do odborné přípravy (podpis smlouvy o cílech, která formalizuje vzájemné závazky organizace pro výcvik a stážisty). **_Obsah akce „B Povolení k zaměstnání“_** – Kolektivní informační schůzka __ s kontaktními místy odboru a různými pracovními partnery na území. Během tohoto školení předkládáme kandidátům cíle a způsoby akce, její průběh a pedagogický obsah. Na konci této schůze uchazeči absolvují testy porozumění a poté pohovor s cílem posoudit jejich motivaci k účasti na navrhovaném kurzu. Diagnostika mobility, která umožňuje posoudit každého kandidáta za účelem určení jeho úrovně a ověření předpokladů – 80 hodin kurzu posílená podpora „silničního řádu“, případně doplněná o hodiny distančního výcviku prostřednictvím referenčních internetových stránek Prepacode. Každý uchazeč obdrží osobní identifikátor a heslo, které mu umožní trénovat v reálných podmínkách na tabletu, PC nebo dokonce Smartphone. Prepacode umožňuje kandidátovi přístup k online testům 24 hodin denně, postačí, když bude mít připojení k internetu. U každé provedené série jsou výsledky předávány monitoru, který tak může zajistit sledování pokroku kandidáta. —Řídící kurzy v průměru 35 hodin na jednoho příjemce – registrace a prezentace kandidátů na zkoušku licence B – doprovodné dílny ve výši 15 hodin/příjemce s cílem zvýšit povědomí příjemců o rizikovém chování, řízení rozpočtu na pořízení prvního vozidla (informace o různých možnostech: garážová solidarita, mikroúvěr), pojištění a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), přivlastnění a rozšíření „referenčního rámce mobility“ Instruktor bude odpovědný za účast na výběru příjemců, za přípravu spisů povolených B a za registraci v (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrační samoškola má tyto cíle: 1. Doprovázet osoby v sociální, finanční a/nebo kognitivní situaci k získání řidičského průkazu 2. (Opětovná)aktivace vzdělávacích dovedností kolem konkrétního, oceňujícího projektu, školení v oblasti kodexu a chování se tak stávají výukovými materiály pro integraci pravidel společenského života, občanství, ale také prostředkem k aktualizaci základních znalostí, které jsou špatně nebo špatně zvládnuté. Příprava na licenci tak dává smysl učení s ní spojené a pomáhá obnovit důvěru diváků často v situaci selhání 3. Podporovat budování důvěry a sebeúctu za účelem podpory sociálního a profesního začlenění. 4. Podpora sociálního propojení a posílení postavení, překonání fyzické a psychické izolace 5. Odstranit překážku mobility, která je překážkou náboru a řízení cest nezbytných pro bezpečnost a společenský život (nabídky zaměstnání vyžadující povolení, přístup na pracoviště, která jsou nedostatečně obsluhována veřejnou dopravou, nebo dokonce nepřístupné, zdravotní a sociální monitorovací povinnosti) 6. Boj proti řízení bez řidičského průkazu, který se stále více rozvíjí Čtyři osy charakterizují systém: * __a opatření občana k opětovnému začlenění:__ Je zaměřeno na veřejnost, která potřebuje pomoc při získání řidičského průkazu, aby usnadnila její sociálně-profesní integraci Pas pro zaměstnání, licence je nástroj pro omezení překážky mobility. Tato operace je zaměřena na osoby bez zaměstnání, zejména na příjemce solidárního příjmu (BRSA), mladé lidi mladší 26 let, kteří mají bydliště na ministerstvu Pas-de-Calais, nebo osoby, které již nedostávají aktivní solidární příjem, ale stále jsou na cestě k integraci ministerstva. Začlenění do jiného provozu nebo pomocného provozu umožňujícího odstranění periferních brzd k použití musí být ověřeno místní službou pro alokaci. * __akce mobilizace:__ Úspěch povolení, je zdrojem zhodnocení pro ty, jejichž osobní trajektorie je poznamenána selháním. Navrhovaný program mobilizuje příjemce a zároveň je informuje o jejich právech a povinnostech. * __a kognitivní revitalizační akce__: Učením se kodex silnice je na stážistech, aby znovu aktivovali své intelektuální fakulty a pozitivně se registrovali ve vzdělávacích fázích. * __a resocializační akce__: Školení řidičů vyžaduje, aby se stážista (opětovně) seznámil s pravidly každodenního života: \- respektujte ostatní, udělujte pokyny, sdílíme společný prostor \- splňují závazky přijaté v době vstupu do odborné přípravy (podpis smlouvy o cílech, která formalizuje vzájemné závazky organizace pro výcvik a stážisty). **_Obsah akce „B Povolení k zaměstnání“_** – Kolektivní informační schůzka __ s kontaktními místy odboru a různými pracovními partnery na území. Během tohoto školení předkládáme kandidátům cíle a způsoby akce, její průběh a pedagogický obsah. Na konci této schůze uchazeči absolvují testy porozumění a poté pohovor s cílem posoudit jejich motivaci k účasti na navrhovaném kurzu. Diagnostika mobility, která umožňuje posoudit každého kandidáta za účelem určení jeho úrovně a ověření předpokladů – 80 hodin kurzu posílená podpora „silničního řádu“, případně doplněná o hodiny distančního výcviku prostřednictvím referenčních internetových stránek Prepacode. Každý uchazeč obdrží osobní identifikátor a heslo, které mu umožní trénovat v reálných podmínkách na tabletu, PC nebo dokonce Smartphone. Prepacode umožňuje kandidátovi přístup k online testům 24 hodin denně, postačí, když bude mít připojení k internetu. U každé provedené série jsou výsledky předávány monitoru, který tak může zajistit sledování pokroku kandidáta. —Řídící kurzy v průměru 35 hodin na jednoho příjemce – registrace a prezentace kandidátů na zkoušku licence B – doprovodné dílny ve výši 15 hodin/příjemce s cílem zvýšit povědomí příjemců o rizikovém chování, řízení rozpočtu na pořízení prvního vozidla (informace o různých možnostech: garážová solidarita, mikroúvěr), pojištění a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), přivlastnění a rozšíření „referenčního rámce mobility“ Instruktor bude odpovědný za účast na výběru příjemců, za přípravu spisů povolených B a za registraci v (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integrācijas pašskolas mērķi ir šādi: 1. Pavadīt cilvēkus sociālā, finansiālā un/vai kognitīvā situācijā, lai iegūtu vadītāja apliecību 2. (Re)aktivizēt mācīšanās prasmes saistībā ar konkrētu, vērtējošu projektu, apmācību kodeksa un rīcības jomā, tādējādi kļūstot par mācību materiāliem, lai integrētu sociālās dzīves noteikumus, pilsoniskumu, kā arī par līdzekli, lai atjauninātu pamatzināšanas, kas ir vāji vai vāji apgūtas. Tādējādi sagatavošanās licencei piešķir nozīmi mācībām, kas ar to saistītas, un palīdz atjaunot auditorijas uzticību bieži neveiksmes situācijā 3. Veicināt uzticības veidošanu un pašcieņu, lai veicinātu sociālo un profesionālo integrāciju. 4. Sociālās saites un iespēju veicināšana, fiziskās un psiholoģiskās izolācijas pārvarēšana 5. Novērst mobilitātes šķērsli, kas ir šķērslis, lai pieņemtu darbā un vadītu ceļojumus, kas ir būtiski drošībai un sociālajai dzīvei (darba piedāvājumi, kam nepieciešama atļauja, piekļuve darba vietām, kuras netiek pietiekami nodrošinātas ar sabiedrisko transportu vai pat nepieejamas, veselības un sociālās uzraudzības pienākumi) 6. Cīnoties pret transportlīdzekļa vadīšanu bez vadītāja apliecības, kas arvien vairāk attīsta četras asis, sistēmu raksturo: * __a pilsoņa rīcība, lai reintegrētu:__ Tā ir paredzēta sabiedrībai, kurai nepieciešama palīdzība, lai iegūtu vadītāja apliecību, lai atvieglotu tās sociāli profesionālo integrāciju Pases nodarbinātībai, licence ir ievietošanas rīks, lai samazinātu šķēršļus mobilitātei. Šī darbība ir paredzēta cilvēkiem, kuri ir prom no darba, jo īpaši Solidaritātes ienākumu (BRSA) saņēmējiem, jauniešiem, kas jaunāki par 26 gadiem un dzīvo Padekalē departamentā, vai cilvēkiem, kuri vairs nesaņem aktīvās solidaritātes ienākumus, bet joprojām atrodas departamenta integrācijas ceļā. Integrācija citā darbībā vai palīgdarbībā, kas ļauj noņemt perifērās bremzes, ir jāapstiprina vietējās atrašanās vietas ievietošanas dienestam. * __a mobilizācijas darbība:__ Atļaujas panākumi, ir vērtības palielināšanas avots tiem, kuru personīgā trajektorija ir atzīmēta ar neveiksmi. Ierosinātā programma mobilizē atbalsta saņēmējus, vienlaikus informējot par viņu tiesībām un pienākumiem. * __a kognitīvās revitalizācijas darbība__: Apgūstot ceļa kodu, praktikantiem ir jāaktivizē savas intelektuālās spējas un pozitīvi jāreģistrējas mācību posmos. * __a resocializācijas darbība__: Transportlīdzekļu vadīšanas apmācība prasa praktikantam (atkārtoti) apgūt ikdienas dzīves noteikumus: \- cieniet citus, sniegtos norādījumus, koplietojiet kolektīvās telpas \- izpildīt saistības, kas uzņemtas, sākot apmācību (Līguma parakstīšana par mērķiem, kas formalizē apmācības organizācijas un praktikanta abpusējās saistības). **_Darbības “B nodarbinātības atļauja”_** saturs — Kolektīvā informatīvā sanāksme __ ar departamenta kontaktpunktiem un dažādiem darba partneriem teritorijā. Šīs apmācības laikā mēs kandidātiem iepazīstinām ar darbības mērķiem un kārtību, tās gaitu un pedagoģisko saturu. Šīs sanāksmes beigās kandidāti iztur izpratnes testus un pēc tam interviju, lai novērtētu viņu motivāciju piedalīties piedāvātajā kursā. Mobilitātes diagnostika, kas ļauj novērtēt katru kandidātu, lai noteiktu viņa līmeni un pārbaudītu priekšnosacījumus -80 stundas, protams, pastiprinātu “ceļu kodu” atbalstu, ko vajadzības gadījumā papildina tālmācības stundas Prepacode atsauces tīmekļa vietnē. Katrs kandidāts saņems personīgo identifikatoru un paroli, kas ļaus viņiem apmācīt reālos apstākļos planšetdatorā, datorā vai pat viedtālrunī. Prepacode ļauj kandidātam piekļūt tiešsaistes testu kārtām 24 stundas diennaktī, pietiek ar to, ka viņiem ir interneta pieslēgums. Par katru veikto sēriju rezultātus nosūta monitoram, kas tādējādi var nodrošināt kandidāta progresa uzraudzību. —Vadītāju kursi vidēji 35 stundas vienam saņēmējam — kandidātu reģistrēšana un uzrādīšana B apliecības eksāmenam — Pavadsemināri pēc likmes plkst. 15.00/saņēmējs, lai palielinātu saņēmēju informētību par riska uzvedību, pirmā transportlīdzekļa iegādes budžeta pārvaldība (informācija par dažādām iespējām: garāžas solidaritāte, mikrokredīts), transportlīdzekļa apdrošināšana un uzturēšana, mobilitāte (psiholoģiskā, fiziskā un ģeogrāfiskā), “mobilitātes pamatprincipu ietvarstruktūras” piešķiršana un paplašināšana. Instruktors būs atbildīgs par atbalsta saņēmēju atlases apmeklēšanu, atļauto B dokumentu sagatavošanu un reģistrāciju (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrācijas pašskolas mērķi ir šādi: 1. Pavadīt cilvēkus sociālā, finansiālā un/vai kognitīvā situācijā, lai iegūtu vadītāja apliecību 2. (Re)aktivizēt mācīšanās prasmes saistībā ar konkrētu, vērtējošu projektu, apmācību kodeksa un rīcības jomā, tādējādi kļūstot par mācību materiāliem, lai integrētu sociālās dzīves noteikumus, pilsoniskumu, kā arī par līdzekli, lai atjauninātu pamatzināšanas, kas ir vāji vai vāji apgūtas. Tādējādi sagatavošanās licencei piešķir nozīmi mācībām, kas ar to saistītas, un palīdz atjaunot auditorijas uzticību bieži neveiksmes situācijā 3. Veicināt uzticības veidošanu un pašcieņu, lai veicinātu sociālo un profesionālo integrāciju. 4. Sociālās saites un iespēju veicināšana, fiziskās un psiholoģiskās izolācijas pārvarēšana 5. Novērst mobilitātes šķērsli, kas ir šķērslis, lai pieņemtu darbā un vadītu ceļojumus, kas ir būtiski drošībai un sociālajai dzīvei (darba piedāvājumi, kam nepieciešama atļauja, piekļuve darba vietām, kuras netiek pietiekami nodrošinātas ar sabiedrisko transportu vai pat nepieejamas, veselības un sociālās uzraudzības pienākumi) 6. Cīnoties pret transportlīdzekļa vadīšanu bez vadītāja apliecības, kas arvien vairāk attīsta četras asis, sistēmu raksturo: * __a pilsoņa rīcība, lai reintegrētu:__ Tā ir paredzēta sabiedrībai, kurai nepieciešama palīdzība, lai iegūtu vadītāja apliecību, lai atvieglotu tās sociāli profesionālo integrāciju Pases nodarbinātībai, licence ir ievietošanas rīks, lai samazinātu šķēršļus mobilitātei. Šī darbība ir paredzēta cilvēkiem, kuri ir prom no darba, jo īpaši Solidaritātes ienākumu (BRSA) saņēmējiem, jauniešiem, kas jaunāki par 26 gadiem un dzīvo Padekalē departamentā, vai cilvēkiem, kuri vairs nesaņem aktīvās solidaritātes ienākumus, bet joprojām atrodas departamenta integrācijas ceļā. Integrācija citā darbībā vai palīgdarbībā, kas ļauj noņemt perifērās bremzes, ir jāapstiprina vietējās atrašanās vietas ievietošanas dienestam. * __a mobilizācijas darbība:__ Atļaujas panākumi, ir vērtības palielināšanas avots tiem, kuru personīgā trajektorija ir atzīmēta ar neveiksmi. Ierosinātā programma mobilizē atbalsta saņēmējus, vienlaikus informējot par viņu tiesībām un pienākumiem. * __a kognitīvās revitalizācijas darbība__: Apgūstot ceļa kodu, praktikantiem ir jāaktivizē savas intelektuālās spējas un pozitīvi jāreģistrējas mācību posmos. * __a resocializācijas darbība__: Transportlīdzekļu vadīšanas apmācība prasa praktikantam (atkārtoti) apgūt ikdienas dzīves noteikumus: \- cieniet citus, sniegtos norādījumus, koplietojiet kolektīvās telpas \- izpildīt saistības, kas uzņemtas, sākot apmācību (Līguma parakstīšana par mērķiem, kas formalizē apmācības organizācijas un praktikanta abpusējās saistības). **_Darbības “B nodarbinātības atļauja”_** saturs — Kolektīvā informatīvā sanāksme __ ar departamenta kontaktpunktiem un dažādiem darba partneriem teritorijā. Šīs apmācības laikā mēs kandidātiem iepazīstinām ar darbības mērķiem un kārtību, tās gaitu un pedagoģisko saturu. Šīs sanāksmes beigās kandidāti iztur izpratnes testus un pēc tam interviju, lai novērtētu viņu motivāciju piedalīties piedāvātajā kursā. Mobilitātes diagnostika, kas ļauj novērtēt katru kandidātu, lai noteiktu viņa līmeni un pārbaudītu priekšnosacījumus -80 stundas, protams, pastiprinātu “ceļu kodu” atbalstu, ko vajadzības gadījumā papildina tālmācības stundas Prepacode atsauces tīmekļa vietnē. Katrs kandidāts saņems personīgo identifikatoru un paroli, kas ļaus viņiem apmācīt reālos apstākļos planšetdatorā, datorā vai pat viedtālrunī. Prepacode ļauj kandidātam piekļūt tiešsaistes testu kārtām 24 stundas diennaktī, pietiek ar to, ka viņiem ir interneta pieslēgums. Par katru veikto sēriju rezultātus nosūta monitoram, kas tādējādi var nodrošināt kandidāta progresa uzraudzību. —Vadītāju kursi vidēji 35 stundas vienam saņēmējam — kandidātu reģistrēšana un uzrādīšana B apliecības eksāmenam — Pavadsemināri pēc likmes plkst. 15.00/saņēmējs, lai palielinātu saņēmēju informētību par riska uzvedību, pirmā transportlīdzekļa iegādes budžeta pārvaldība (informācija par dažādām iespējām: garāžas solidaritāte, mikrokredīts), transportlīdzekļa apdrošināšana un uzturēšana, mobilitāte (psiholoģiskā, fiziskā un ģeogrāfiskā), “mobilitātes pamatprincipu ietvarstruktūras” piešķiršana un paplašināšana. Instruktors būs atbildīgs par atbalsta saņēmēju atlases apmeklēšanu, atļauto B dokumentu sagatavošanu un reģistrāciju (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrācijas pašskolas mērķi ir šādi: 1. Pavadīt cilvēkus sociālā, finansiālā un/vai kognitīvā situācijā, lai iegūtu vadītāja apliecību 2. (Re)aktivizēt mācīšanās prasmes saistībā ar konkrētu, vērtējošu projektu, apmācību kodeksa un rīcības jomā, tādējādi kļūstot par mācību materiāliem, lai integrētu sociālās dzīves noteikumus, pilsoniskumu, kā arī par līdzekli, lai atjauninātu pamatzināšanas, kas ir vāji vai vāji apgūtas. Tādējādi sagatavošanās licencei piešķir nozīmi mācībām, kas ar to saistītas, un palīdz atjaunot auditorijas uzticību bieži neveiksmes situācijā 3. Veicināt uzticības veidošanu un pašcieņu, lai veicinātu sociālo un profesionālo integrāciju. 4. Sociālās saites un iespēju veicināšana, fiziskās un psiholoģiskās izolācijas pārvarēšana 5. Novērst mobilitātes šķērsli, kas ir šķērslis, lai pieņemtu darbā un vadītu ceļojumus, kas ir būtiski drošībai un sociālajai dzīvei (darba piedāvājumi, kam nepieciešama atļauja, piekļuve darba vietām, kuras netiek pietiekami nodrošinātas ar sabiedrisko transportu vai pat nepieejamas, veselības un sociālās uzraudzības pienākumi) 6. Cīnoties pret transportlīdzekļa vadīšanu bez vadītāja apliecības, kas arvien vairāk attīsta četras asis, sistēmu raksturo: * __a pilsoņa rīcība, lai reintegrētu:__ Tā ir paredzēta sabiedrībai, kurai nepieciešama palīdzība, lai iegūtu vadītāja apliecību, lai atvieglotu tās sociāli profesionālo integrāciju Pases nodarbinātībai, licence ir ievietošanas rīks, lai samazinātu šķēršļus mobilitātei. Šī darbība ir paredzēta cilvēkiem, kuri ir prom no darba, jo īpaši Solidaritātes ienākumu (BRSA) saņēmējiem, jauniešiem, kas jaunāki par 26 gadiem un dzīvo Padekalē departamentā, vai cilvēkiem, kuri vairs nesaņem aktīvās solidaritātes ienākumus, bet joprojām atrodas departamenta integrācijas ceļā. Integrācija citā darbībā vai palīgdarbībā, kas ļauj noņemt perifērās bremzes, ir jāapstiprina vietējās atrašanās vietas ievietošanas dienestam. * __a mobilizācijas darbība:__ Atļaujas panākumi, ir vērtības palielināšanas avots tiem, kuru personīgā trajektorija ir atzīmēta ar neveiksmi. Ierosinātā programma mobilizē atbalsta saņēmējus, vienlaikus informējot par viņu tiesībām un pienākumiem. * __a kognitīvās revitalizācijas darbība__: Apgūstot ceļa kodu, praktikantiem ir jāaktivizē savas intelektuālās spējas un pozitīvi jāreģistrējas mācību posmos. * __a resocializācijas darbība__: Transportlīdzekļu vadīšanas apmācība prasa praktikantam (atkārtoti) apgūt ikdienas dzīves noteikumus: \- cieniet citus, sniegtos norādījumus, koplietojiet kolektīvās telpas \- izpildīt saistības, kas uzņemtas, sākot apmācību (Līguma parakstīšana par mērķiem, kas formalizē apmācības organizācijas un praktikanta abpusējās saistības). **_Darbības “B nodarbinātības atļauja”_** saturs — Kolektīvā informatīvā sanāksme __ ar departamenta kontaktpunktiem un dažādiem darba partneriem teritorijā. Šīs apmācības laikā mēs kandidātiem iepazīstinām ar darbības mērķiem un kārtību, tās gaitu un pedagoģisko saturu. Šīs sanāksmes beigās kandidāti iztur izpratnes testus un pēc tam interviju, lai novērtētu viņu motivāciju piedalīties piedāvātajā kursā. Mobilitātes diagnostika, kas ļauj novērtēt katru kandidātu, lai noteiktu viņa līmeni un pārbaudītu priekšnosacījumus -80 stundas, protams, pastiprinātu “ceļu kodu” atbalstu, ko vajadzības gadījumā papildina tālmācības stundas Prepacode atsauces tīmekļa vietnē. Katrs kandidāts saņems personīgo identifikatoru un paroli, kas ļaus viņiem apmācīt reālos apstākļos planšetdatorā, datorā vai pat viedtālrunī. Prepacode ļauj kandidātam piekļūt tiešsaistes testu kārtām 24 stundas diennaktī, pietiek ar to, ka viņiem ir interneta pieslēgums. Par katru veikto sēriju rezultātus nosūta monitoram, kas tādējādi var nodrošināt kandidāta progresa uzraudzību. —Vadītāju kursi vidēji 35 stundas vienam saņēmējam — kandidātu reģistrēšana un uzrādīšana B apliecības eksāmenam — Pavadsemināri pēc likmes plkst. 15.00/saņēmējs, lai palielinātu saņēmēju informētību par riska uzvedību, pirmā transportlīdzekļa iegādes budžeta pārvaldība (informācija par dažādām iespējām: garāžas solidaritāte, mikrokredīts), transportlīdzekļa apdrošināšana un uzturēšana, mobilitāte (psiholoģiskā, fiziskā un ģeogrāfiskā), “mobilitātes pamatprincipu ietvarstruktūras” piešķiršana un paplašināšana. Instruktors būs atbildīgs par atbalsta saņēmēju atlases apmeklēšanu, atļauto B dokumentu sagatavošanu un reģistrāciju (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Beidh na cuspóirí seo a leanas ag an bhféinscoil lánpháirtíochta: 1. Daoine a thionlacan i gcásanna sóisialta, airgeadais agus/nó cognaíocha i dtreo ceadúnas tiomána a fháil 2. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Dá bhrí sin, tugann ullmhú do cheadúnas brí don fhoghlaim a bhaineann leis agus cabhraíonn sé le muinín a chur ar ais chuig lucht féachana go minic i gcás teipe 3. Cothú muiníne agus féinmheas a spreagadh chun lánpháirtiú sóisialta agus gairme a chur chun cinn. 4. Nascáil shóisialta agus cumhachtú a spreagadh, aonrú fisiciúil agus síceolaíoch a shárú 5. Deireadh a chur leis an mbac ar shoghluaisteacht, rud atá ina bhacainn ar earcaíocht agus ar bhainistiú an taistil atá riachtanach don tsábháilteacht agus don saol sóisialta (tairiscintí poist a éilíonn cead, rochtain ar áiteanna oibre a bhfreastalaíonn iompar poiblí orthu nó oibleagáidí nach bhfuil rochtain orthu fiú, oibleagáidí sláinte agus faireacháin shóisialta) 6. Tá ceithre ais ag dul i ngleic le tiomáint gan cheadúnas atá ag forbairt níos mó agus níos mó mar shaintréith den chóras: * __ gníomhaíocht saoránach chun athimeascadh:__ Tá sé dírithe ar phobal a bhfuil cúnamh de dhíth orthu chun ceadúnas tiománaí a fháil chun a phas lánpháirtíochta sochghairmiúla a éascú le haghaidh fostaíochta, is uirlis ionsáite é an ceadúnas chun an bac ar shoghluaisteacht a laghdú. Tá an oibríocht seo dírithe ar dhaoine atá ar shiúl ón bhfostaíocht, go háirithe tairbhithe Ioncam Dlúthpháirtíochta (BRSA), daoine óga faoi bhun 26 bliana d’aois, atá ina gcónaí sa Roinn Pas-de-Calais, nó daoine nach bhfuil Ioncam Dlúthpháirtíochta Gníomhach á fháil acu a thuilleadh ach atá fós ar chonair lánpháirtíochta na Roinne. Ní mór don tSeirbhís um Chur Isteach Leithdháileacháin Áitiúil comhtháthú isteach in oibríocht eile nó in oibríocht choimhdeach eile lena gcumasaítear coscáin fhorimeallacha a bhaint a bhailíochtú. * __gníomhaíocht slógtha:__ Is foinse luacha é toradh an cheada dóibh siúd a bhfuil teip ar a gconair phearsanta. Déanann an clár atá beartaithe na tairbhithe a shlógadh agus iad a chur ar an eolas faoina gcearta agus faoina n-oibleagáidí. * __ gníomh athbheoite cognaíoch__: Trí chód an bhóthair a fhoghlaim, is faoi oiliúnaithe a athghníomhachtú a ndámha intleachtúla agus clárú go dearfach sna céimeanna foghlama. * __ gníomh athshóisialaithe__: Éilíonn oiliúint tiomána ar an oiliúnaí rialacha an ghnáthshaoil a fhoghlaim: \- cloí le cinn eile, na treoracha a thugtar, comhspás a roinnt \- na gealltanais a rinneadh tráth na hoiliúna a chomhlíonadh (Síniú conartha cuspóirí lena gcuirtear gealltanais chómhalartacha na heagraíochta oiliúna agus an oiliúnaí ar bhonn foirmiúil). **_Ábhar an ghnímh “Cead um Fhostaíocht B”_** — Comhchruinniú faisnéise __ le pointí fócasacha na Roinne agus leis na comhpháirtithe fostaíochta éagsúla sa chríoch. Le linn na hoiliúna sin, cuirimid cuspóirí agus modhanna na gníomhaíochta, a cúrsa agus an t-ábhar oideolaíoch i láthair na n-iarrthóirí. Ag deireadh an chruinnithe seo, éiríonn le hiarrthóirí sna trialacha tuisceana agus ansin agallamh chun measúnú a dhéanamh ar a n-inspreagadh chun dul isteach sa chúrsa atá beartaithe. Diagnóiseach Soghluaisteachta lenar féidir measúnú a dhéanamh ar gach iarrthóir chun a leibhéal nó a leibhéal a chinneadh agus chun na réamhriachtanais -80 uair an chloig de thacaíocht ‘cód bóthair’ treisithe ar ndóigh a fhíorú, arna forlíonadh, i gcás inarb iomchuí, le huaireanta cianoiliúna tríd an suíomh gréasáin tagartha Prepacode. Gheobhaidh gach iarrthóir aitheantóir pearsanta agus pasfhocal a ligfidh dóibh oiliúint a fháil i gcoinníollacha fíorshaoil ar tháibléad, ríomhaire nó fiú Smartphone. Ligeann Prepacode don iarrthóir rochtain a fháil ar bhabhtaí de thrialacha ar líne 24 uair an chloig in aghaidh an lae, is leor nasc Idirlín a bheith acu. I gcás gach sraithe a dhéantar, cuirtear na torthaí ar aghaidh chuig an monatóir, rud a chinnteoidh go ndéanfar monatóireacht ar dhul chun cinn an iarrthóra. —Cúrsaí tiomána, 35 uair an chloig ar an meán in aghaidh an tairbhí — Clárú agus cur i láthair na n-iarrthóirí le haghaidh scrúdú a dhéanamh ar cheadúnas B — Ceardlanna tionlacain ag ráta 3 p.m./tairbhí, chun feasacht na dtairbhithe faoi iompar riosca a ardú, bainistiú an bhuiséid chun an chéad fheithicil a fháil (faisnéis faoi na féidearthachtaí éagsúla: dlúthpháirtíocht gharáiste, micrichreidmheas), árachas agus cothabháil na feithicle, soghluaisteacht (síceolaíoch, fisiceach agus geografach), leithreasú agus leathnú an “chreat tagartha soghluaisteachta” Beidh an teagascóir freagrach as freastal ar roghnú na dtairbhithe, agus as ullmhú na gcomhad a cheadaítear B agus as clárú i (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Beidh na cuspóirí seo a leanas ag an bhféinscoil lánpháirtíochta: 1. Daoine a thionlacan i gcásanna sóisialta, airgeadais agus/nó cognaíocha i dtreo ceadúnas tiomána a fháil 2. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Dá bhrí sin, tugann ullmhú do cheadúnas brí don fhoghlaim a bhaineann leis agus cabhraíonn sé le muinín a chur ar ais chuig lucht féachana go minic i gcás teipe 3. Cothú muiníne agus féinmheas a spreagadh chun lánpháirtiú sóisialta agus gairme a chur chun cinn. 4. Nascáil shóisialta agus cumhachtú a spreagadh, aonrú fisiciúil agus síceolaíoch a shárú 5. Deireadh a chur leis an mbac ar shoghluaisteacht, rud atá ina bhacainn ar earcaíocht agus ar bhainistiú an taistil atá riachtanach don tsábháilteacht agus don saol sóisialta (tairiscintí poist a éilíonn cead, rochtain ar áiteanna oibre a bhfreastalaíonn iompar poiblí orthu nó oibleagáidí nach bhfuil rochtain orthu fiú, oibleagáidí sláinte agus faireacháin shóisialta) 6. Tá ceithre ais ag dul i ngleic le tiomáint gan cheadúnas atá ag forbairt níos mó agus níos mó mar shaintréith den chóras: * __ gníomhaíocht saoránach chun athimeascadh:__ Tá sé dírithe ar phobal a bhfuil cúnamh de dhíth orthu chun ceadúnas tiománaí a fháil chun a phas lánpháirtíochta sochghairmiúla a éascú le haghaidh fostaíochta, is uirlis ionsáite é an ceadúnas chun an bac ar shoghluaisteacht a laghdú. Tá an oibríocht seo dírithe ar dhaoine atá ar shiúl ón bhfostaíocht, go háirithe tairbhithe Ioncam Dlúthpháirtíochta (BRSA), daoine óga faoi bhun 26 bliana d’aois, atá ina gcónaí sa Roinn Pas-de-Calais, nó daoine nach bhfuil Ioncam Dlúthpháirtíochta Gníomhach á fháil acu a thuilleadh ach atá fós ar chonair lánpháirtíochta na Roinne. Ní mór don tSeirbhís um Chur Isteach Leithdháileacháin Áitiúil comhtháthú isteach in oibríocht eile nó in oibríocht choimhdeach eile lena gcumasaítear coscáin fhorimeallacha a bhaint a bhailíochtú. * __gníomhaíocht slógtha:__ Is foinse luacha é toradh an cheada dóibh siúd a bhfuil teip ar a gconair phearsanta. Déanann an clár atá beartaithe na tairbhithe a shlógadh agus iad a chur ar an eolas faoina gcearta agus faoina n-oibleagáidí. * __ gníomh athbheoite cognaíoch__: Trí chód an bhóthair a fhoghlaim, is faoi oiliúnaithe a athghníomhachtú a ndámha intleachtúla agus clárú go dearfach sna céimeanna foghlama. * __ gníomh athshóisialaithe__: Éilíonn oiliúint tiomána ar an oiliúnaí rialacha an ghnáthshaoil a fhoghlaim: \- cloí le cinn eile, na treoracha a thugtar, comhspás a roinnt \- na gealltanais a rinneadh tráth na hoiliúna a chomhlíonadh (Síniú conartha cuspóirí lena gcuirtear gealltanais chómhalartacha na heagraíochta oiliúna agus an oiliúnaí ar bhonn foirmiúil). **_Ábhar an ghnímh “Cead um Fhostaíocht B”_** — Comhchruinniú faisnéise __ le pointí fócasacha na Roinne agus leis na comhpháirtithe fostaíochta éagsúla sa chríoch. Le linn na hoiliúna sin, cuirimid cuspóirí agus modhanna na gníomhaíochta, a cúrsa agus an t-ábhar oideolaíoch i láthair na n-iarrthóirí. Ag deireadh an chruinnithe seo, éiríonn le hiarrthóirí sna trialacha tuisceana agus ansin agallamh chun measúnú a dhéanamh ar a n-inspreagadh chun dul isteach sa chúrsa atá beartaithe. Diagnóiseach Soghluaisteachta lenar féidir measúnú a dhéanamh ar gach iarrthóir chun a leibhéal nó a leibhéal a chinneadh agus chun na réamhriachtanais -80 uair an chloig de thacaíocht ‘cód bóthair’ treisithe ar ndóigh a fhíorú, arna forlíonadh, i gcás inarb iomchuí, le huaireanta cianoiliúna tríd an suíomh gréasáin tagartha Prepacode. Gheobhaidh gach iarrthóir aitheantóir pearsanta agus pasfhocal a ligfidh dóibh oiliúint a fháil i gcoinníollacha fíorshaoil ar tháibléad, ríomhaire nó fiú Smartphone. Ligeann Prepacode don iarrthóir rochtain a fháil ar bhabhtaí de thrialacha ar líne 24 uair an chloig in aghaidh an lae, is leor nasc Idirlín a bheith acu. I gcás gach sraithe a dhéantar, cuirtear na torthaí ar aghaidh chuig an monatóir, rud a chinnteoidh go ndéanfar monatóireacht ar dhul chun cinn an iarrthóra. —Cúrsaí tiomána, 35 uair an chloig ar an meán in aghaidh an tairbhí — Clárú agus cur i láthair na n-iarrthóirí le haghaidh scrúdú a dhéanamh ar cheadúnas B — Ceardlanna tionlacain ag ráta 3 p.m./tairbhí, chun feasacht na dtairbhithe faoi iompar riosca a ardú, bainistiú an bhuiséid chun an chéad fheithicil a fháil (faisnéis faoi na féidearthachtaí éagsúla: dlúthpháirtíocht gharáiste, micrichreidmheas), árachas agus cothabháil na feithicle, soghluaisteacht (síceolaíoch, fisiceach agus geografach), leithreasú agus leathnú an “chreat tagartha soghluaisteachta” Beidh an teagascóir freagrach as freastal ar roghnú na dtairbhithe, agus as ullmhú na gcomhad a cheadaítear B agus as clárú i (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Beidh na cuspóirí seo a leanas ag an bhféinscoil lánpháirtíochta: 1. Daoine a thionlacan i gcásanna sóisialta, airgeadais agus/nó cognaíocha i dtreo ceadúnas tiomána a fháil 2. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Dá bhrí sin, tugann ullmhú do cheadúnas brí don fhoghlaim a bhaineann leis agus cabhraíonn sé le muinín a chur ar ais chuig lucht féachana go minic i gcás teipe 3. Cothú muiníne agus féinmheas a spreagadh chun lánpháirtiú sóisialta agus gairme a chur chun cinn. 4. Nascáil shóisialta agus cumhachtú a spreagadh, aonrú fisiciúil agus síceolaíoch a shárú 5. Deireadh a chur leis an mbac ar shoghluaisteacht, rud atá ina bhacainn ar earcaíocht agus ar bhainistiú an taistil atá riachtanach don tsábháilteacht agus don saol sóisialta (tairiscintí poist a éilíonn cead, rochtain ar áiteanna oibre a bhfreastalaíonn iompar poiblí orthu nó oibleagáidí nach bhfuil rochtain orthu fiú, oibleagáidí sláinte agus faireacháin shóisialta) 6. Tá ceithre ais ag dul i ngleic le tiomáint gan cheadúnas atá ag forbairt níos mó agus níos mó mar shaintréith den chóras: * __ gníomhaíocht saoránach chun athimeascadh:__ Tá sé dírithe ar phobal a bhfuil cúnamh de dhíth orthu chun ceadúnas tiománaí a fháil chun a phas lánpháirtíochta sochghairmiúla a éascú le haghaidh fostaíochta, is uirlis ionsáite é an ceadúnas chun an bac ar shoghluaisteacht a laghdú. Tá an oibríocht seo dírithe ar dhaoine atá ar shiúl ón bhfostaíocht, go háirithe tairbhithe Ioncam Dlúthpháirtíochta (BRSA), daoine óga faoi bhun 26 bliana d’aois, atá ina gcónaí sa Roinn Pas-de-Calais, nó daoine nach bhfuil Ioncam Dlúthpháirtíochta Gníomhach á fháil acu a thuilleadh ach atá fós ar chonair lánpháirtíochta na Roinne. Ní mór don tSeirbhís um Chur Isteach Leithdháileacháin Áitiúil comhtháthú isteach in oibríocht eile nó in oibríocht choimhdeach eile lena gcumasaítear coscáin fhorimeallacha a bhaint a bhailíochtú. * __gníomhaíocht slógtha:__ Is foinse luacha é toradh an cheada dóibh siúd a bhfuil teip ar a gconair phearsanta. Déanann an clár atá beartaithe na tairbhithe a shlógadh agus iad a chur ar an eolas faoina gcearta agus faoina n-oibleagáidí. * __ gníomh athbheoite cognaíoch__: Trí chód an bhóthair a fhoghlaim, is faoi oiliúnaithe a athghníomhachtú a ndámha intleachtúla agus clárú go dearfach sna céimeanna foghlama. * __ gníomh athshóisialaithe__: Éilíonn oiliúint tiomána ar an oiliúnaí rialacha an ghnáthshaoil a fhoghlaim: \- cloí le cinn eile, na treoracha a thugtar, comhspás a roinnt \- na gealltanais a rinneadh tráth na hoiliúna a chomhlíonadh (Síniú conartha cuspóirí lena gcuirtear gealltanais chómhalartacha na heagraíochta oiliúna agus an oiliúnaí ar bhonn foirmiúil). **_Ábhar an ghnímh “Cead um Fhostaíocht B”_** — Comhchruinniú faisnéise __ le pointí fócasacha na Roinne agus leis na comhpháirtithe fostaíochta éagsúla sa chríoch. Le linn na hoiliúna sin, cuirimid cuspóirí agus modhanna na gníomhaíochta, a cúrsa agus an t-ábhar oideolaíoch i láthair na n-iarrthóirí. Ag deireadh an chruinnithe seo, éiríonn le hiarrthóirí sna trialacha tuisceana agus ansin agallamh chun measúnú a dhéanamh ar a n-inspreagadh chun dul isteach sa chúrsa atá beartaithe. Diagnóiseach Soghluaisteachta lenar féidir measúnú a dhéanamh ar gach iarrthóir chun a leibhéal nó a leibhéal a chinneadh agus chun na réamhriachtanais -80 uair an chloig de thacaíocht ‘cód bóthair’ treisithe ar ndóigh a fhíorú, arna forlíonadh, i gcás inarb iomchuí, le huaireanta cianoiliúna tríd an suíomh gréasáin tagartha Prepacode. Gheobhaidh gach iarrthóir aitheantóir pearsanta agus pasfhocal a ligfidh dóibh oiliúint a fháil i gcoinníollacha fíorshaoil ar tháibléad, ríomhaire nó fiú Smartphone. Ligeann Prepacode don iarrthóir rochtain a fháil ar bhabhtaí de thrialacha ar líne 24 uair an chloig in aghaidh an lae, is leor nasc Idirlín a bheith acu. I gcás gach sraithe a dhéantar, cuirtear na torthaí ar aghaidh chuig an monatóir, rud a chinnteoidh go ndéanfar monatóireacht ar dhul chun cinn an iarrthóra. —Cúrsaí tiomána, 35 uair an chloig ar an meán in aghaidh an tairbhí — Clárú agus cur i láthair na n-iarrthóirí le haghaidh scrúdú a dhéanamh ar cheadúnas B — Ceardlanna tionlacain ag ráta 3 p.m./tairbhí, chun feasacht na dtairbhithe faoi iompar riosca a ardú, bainistiú an bhuiséid chun an chéad fheithicil a fháil (faisnéis faoi na féidearthachtaí éagsúla: dlúthpháirtíocht gharáiste, micrichreidmheas), árachas agus cothabháil na feithicle, soghluaisteacht (síceolaíoch, fisiceach agus geografach), leithreasú agus leathnú an “chreat tagartha soghluaisteachta” Beidh an teagascóir freagrach as freastal ar roghnú na dtairbhithe, agus as ullmhú na gcomhad a cheadaítear B agus as clárú i (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integracijska samošola ima naslednje cilje: 1. Spremljati ljudi v socialnih, finančnih in/ali kognitivnih situacijah k pridobitvi vozniškega dovoljenja 2. (Ponovna) aktivacija učnih spretnosti na podlagi konkretnega, cenijočega projekta, usposabljanja na področju kodeksa in ravnanja tako postane učno gradivo za vključevanje pravil družbenega življenja in državljanstva, pa tudi sredstvo za posodabljanje osnovnega znanja, ki je slabo ali slabo obvladano. Priprava licence tako daje pomen spoznanjem, ki so z njo povezana, in prispeva k ponovni vzpostavitvi zaupanja občinstvu, ki je pogosto v neuspešnem položaju 3. Spodbujanje krepitve zaupanja in samospoštovanja za spodbujanje socialnega in poklicnega vključevanja. 4. Spodbujanje socialne povezanosti in opolnomočenja, premagovanje fizične in psihične izolacije 5. Odpraviti ovire za mobilnost, ki ovirajo zaposlovanje in upravljanje potovanj, ki so bistvenega pomena za varnost in družbeno življenje (ponudbe za delovna mesta, za katere je potrebno dovoljenje, dostop do delovnih mest, ki so premalo pokrita z javnim prevozom ali celo nedostopna, obveznosti zdravstvenega in socialnega spremljanja) 6. Boj proti vožnji brez vozniškega dovoljenja, ki se vse bolj razvija, je sistem značilen za štiri osi: * __a akcija državljana za ponovno vključitev:__ Namenjena je javnosti, ki potrebuje pomoč pri pridobivanju vozniškega dovoljenja, da bi olajšala socialno-poklicno vključevanje potnega lista za zaposlitev, dovoljenje je orodje za vstavljanje za zmanjšanje ovir za mobilnost. Ta operacija je namenjena ljudem, ki niso zaposleni, zlasti upravičencem do solidarnostnega dohodka (BRSA), mladim, mlajšim od 26 let, ki prebivajo v departmaju Pas-de-Calais, ali osebam, ki ne prejemajo več aktivnega solidarnostnega dohodka, vendar so še vedno na poti vključevanja oddelka. Vključitev v drugo delovanje ali pomožno delovanje, ki omogoča odstranitev perifernih zavor, mora potrditi lokalna služba za vnašanje dodelitev. * ___ dejanje mobilizacije:__ Uspeh dovoljenja, je vir valorizacije za tiste, katerih osebna pot je zaznamovana z neuspehom. Predlagani program mobilizira upravičence, hkrati pa jih ozavešča o njihovih pravicah in obveznostih. * __a kognitivne dejavnosti revitalizacije__: Z učenjem kode ceste je za pripravnike, da ponovno aktivirajo svoje intelektualne sposobnosti in se pozitivno registrirajo v učnih fazah. * __a akcija resocializacije__: Usposabljanje za vožnjo zahteva, da se pripravnik (ponovno) nauči pravil vsakdanjega življenja: \- spoštovati druge, dana navodila, deliti skupni prostor \- izpolnjevati zaveze, sprejete ob začetku usposabljanja (podpis pogodbe o ciljih, ki formalizira vzajemne zaveze organizacije za usposabljanje in pripravnika). **_Vsebina akcije „B Dovoljenje za zaposlitev“_** – Kolektivni informativni sestanek __ s kontaktnimi točkami oddelka in različnimi zaposlitvenimi partnerji na območju. Med tem usposabljanjem kandidatom predstavimo cilje in modalitete akcije, njegov potek in pedagoško vsebino. Ob koncu tega sestanka kandidati opravijo preizkuse razumevanja in nato razgovor za oceno njihove motivacije za udeležbo na predlaganem tečaju. Diagnostika mobilnosti, ki omogoča ocenjevanje vsakega kandidata, da se določi njegova raven in preveri predpogoj -80 ur seveda okrepljena podpora za „cestno kodo“, ki se po potrebi dopolni s urami usposabljanja na daljavo prek referenčne spletne strani Prepacode. Vsak kandidat bo prejel osebni identifikator in geslo, ki mu bosta omogočila usposabljanje v realnem življenju na tabličnem računalniku, osebnem računalniku ali celo pametnem telefonu. Prepacode omogoča kandidatu dostop do krogov spletnih testov 24 ur na dan, bo dovolj, da imajo internetno povezavo. Pri vsaki izvedeni seriji se rezultati posredujejo monitorju, s čimer se lahko zagotovi spremljanje napredka kandidata. Tečaji vožnje v povprečju 35 ur na upravičenca – Registracija in predstavitev kandidatov za preizkus licence B – Spremljevalne delavnice v višini 3 p.m./upravičenca, da bi se povečala ozaveščenost upravičencev o tveganih ravnanjih, upravljanje proračuna za nakup prvega vozila (informacije o različnih možnostih: solidarnost v garaži, mikrokredit), zavarovanje in vzdrževanje vozila, mobilnost (psihološka, fizična in geografska), odobritev in razširitev „referenčnega okvira mobilnosti“ Inštruktor bo odgovoren za udeležbo na izboru upravičencev, pripravo dokumentov, dovoljenih B, in registracijo v (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracijska samošola ima naslednje cilje: 1. Spremljati ljudi v socialnih, finančnih in/ali kognitivnih situacijah k pridobitvi vozniškega dovoljenja 2. (Ponovna) aktivacija učnih spretnosti na podlagi konkretnega, cenijočega projekta, usposabljanja na področju kodeksa in ravnanja tako postane učno gradivo za vključevanje pravil družbenega življenja in državljanstva, pa tudi sredstvo za posodabljanje osnovnega znanja, ki je slabo ali slabo obvladano. Priprava licence tako daje pomen spoznanjem, ki so z njo povezana, in prispeva k ponovni vzpostavitvi zaupanja občinstvu, ki je pogosto v neuspešnem položaju 3. Spodbujanje krepitve zaupanja in samospoštovanja za spodbujanje socialnega in poklicnega vključevanja. 4. Spodbujanje socialne povezanosti in opolnomočenja, premagovanje fizične in psihične izolacije 5. Odpraviti ovire za mobilnost, ki ovirajo zaposlovanje in upravljanje potovanj, ki so bistvenega pomena za varnost in družbeno življenje (ponudbe za delovna mesta, za katere je potrebno dovoljenje, dostop do delovnih mest, ki so premalo pokrita z javnim prevozom ali celo nedostopna, obveznosti zdravstvenega in socialnega spremljanja) 6. Boj proti vožnji brez vozniškega dovoljenja, ki se vse bolj razvija, je sistem značilen za štiri osi: * __a akcija državljana za ponovno vključitev:__ Namenjena je javnosti, ki potrebuje pomoč pri pridobivanju vozniškega dovoljenja, da bi olajšala socialno-poklicno vključevanje potnega lista za zaposlitev, dovoljenje je orodje za vstavljanje za zmanjšanje ovir za mobilnost. Ta operacija je namenjena ljudem, ki niso zaposleni, zlasti upravičencem do solidarnostnega dohodka (BRSA), mladim, mlajšim od 26 let, ki prebivajo v departmaju Pas-de-Calais, ali osebam, ki ne prejemajo več aktivnega solidarnostnega dohodka, vendar so še vedno na poti vključevanja oddelka. Vključitev v drugo delovanje ali pomožno delovanje, ki omogoča odstranitev perifernih zavor, mora potrditi lokalna služba za vnašanje dodelitev. * ___ dejanje mobilizacije:__ Uspeh dovoljenja, je vir valorizacije za tiste, katerih osebna pot je zaznamovana z neuspehom. Predlagani program mobilizira upravičence, hkrati pa jih ozavešča o njihovih pravicah in obveznostih. * __a kognitivne dejavnosti revitalizacije__: Z učenjem kode ceste je za pripravnike, da ponovno aktivirajo svoje intelektualne sposobnosti in se pozitivno registrirajo v učnih fazah. * __a akcija resocializacije__: Usposabljanje za vožnjo zahteva, da se pripravnik (ponovno) nauči pravil vsakdanjega življenja: \- spoštovati druge, dana navodila, deliti skupni prostor \- izpolnjevati zaveze, sprejete ob začetku usposabljanja (podpis pogodbe o ciljih, ki formalizira vzajemne zaveze organizacije za usposabljanje in pripravnika). **_Vsebina akcije „B Dovoljenje za zaposlitev“_** – Kolektivni informativni sestanek __ s kontaktnimi točkami oddelka in različnimi zaposlitvenimi partnerji na območju. Med tem usposabljanjem kandidatom predstavimo cilje in modalitete akcije, njegov potek in pedagoško vsebino. Ob koncu tega sestanka kandidati opravijo preizkuse razumevanja in nato razgovor za oceno njihove motivacije za udeležbo na predlaganem tečaju. Diagnostika mobilnosti, ki omogoča ocenjevanje vsakega kandidata, da se določi njegova raven in preveri predpogoj -80 ur seveda okrepljena podpora za „cestno kodo“, ki se po potrebi dopolni s urami usposabljanja na daljavo prek referenčne spletne strani Prepacode. Vsak kandidat bo prejel osebni identifikator in geslo, ki mu bosta omogočila usposabljanje v realnem življenju na tabličnem računalniku, osebnem računalniku ali celo pametnem telefonu. Prepacode omogoča kandidatu dostop do krogov spletnih testov 24 ur na dan, bo dovolj, da imajo internetno povezavo. Pri vsaki izvedeni seriji se rezultati posredujejo monitorju, s čimer se lahko zagotovi spremljanje napredka kandidata. Tečaji vožnje v povprečju 35 ur na upravičenca – Registracija in predstavitev kandidatov za preizkus licence B – Spremljevalne delavnice v višini 3 p.m./upravičenca, da bi se povečala ozaveščenost upravičencev o tveganih ravnanjih, upravljanje proračuna za nakup prvega vozila (informacije o različnih možnostih: solidarnost v garaži, mikrokredit), zavarovanje in vzdrževanje vozila, mobilnost (psihološka, fizična in geografska), odobritev in razširitev „referenčnega okvira mobilnosti“ Inštruktor bo odgovoren za udeležbo na izboru upravičencev, pripravo dokumentov, dovoljenih B, in registracijo v (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integracijska samošola ima naslednje cilje: 1. Spremljati ljudi v socialnih, finančnih in/ali kognitivnih situacijah k pridobitvi vozniškega dovoljenja 2. (Ponovna) aktivacija učnih spretnosti na podlagi konkretnega, cenijočega projekta, usposabljanja na področju kodeksa in ravnanja tako postane učno gradivo za vključevanje pravil družbenega življenja in državljanstva, pa tudi sredstvo za posodabljanje osnovnega znanja, ki je slabo ali slabo obvladano. Priprava licence tako daje pomen spoznanjem, ki so z njo povezana, in prispeva k ponovni vzpostavitvi zaupanja občinstvu, ki je pogosto v neuspešnem položaju 3. Spodbujanje krepitve zaupanja in samospoštovanja za spodbujanje socialnega in poklicnega vključevanja. 4. Spodbujanje socialne povezanosti in opolnomočenja, premagovanje fizične in psihične izolacije 5. Odpraviti ovire za mobilnost, ki ovirajo zaposlovanje in upravljanje potovanj, ki so bistvenega pomena za varnost in družbeno življenje (ponudbe za delovna mesta, za katere je potrebno dovoljenje, dostop do delovnih mest, ki so premalo pokrita z javnim prevozom ali celo nedostopna, obveznosti zdravstvenega in socialnega spremljanja) 6. Boj proti vožnji brez vozniškega dovoljenja, ki se vse bolj razvija, je sistem značilen za štiri osi: * __a akcija državljana za ponovno vključitev:__ Namenjena je javnosti, ki potrebuje pomoč pri pridobivanju vozniškega dovoljenja, da bi olajšala socialno-poklicno vključevanje potnega lista za zaposlitev, dovoljenje je orodje za vstavljanje za zmanjšanje ovir za mobilnost. Ta operacija je namenjena ljudem, ki niso zaposleni, zlasti upravičencem do solidarnostnega dohodka (BRSA), mladim, mlajšim od 26 let, ki prebivajo v departmaju Pas-de-Calais, ali osebam, ki ne prejemajo več aktivnega solidarnostnega dohodka, vendar so še vedno na poti vključevanja oddelka. Vključitev v drugo delovanje ali pomožno delovanje, ki omogoča odstranitev perifernih zavor, mora potrditi lokalna služba za vnašanje dodelitev. * ___ dejanje mobilizacije:__ Uspeh dovoljenja, je vir valorizacije za tiste, katerih osebna pot je zaznamovana z neuspehom. Predlagani program mobilizira upravičence, hkrati pa jih ozavešča o njihovih pravicah in obveznostih. * __a kognitivne dejavnosti revitalizacije__: Z učenjem kode ceste je za pripravnike, da ponovno aktivirajo svoje intelektualne sposobnosti in se pozitivno registrirajo v učnih fazah. * __a akcija resocializacije__: Usposabljanje za vožnjo zahteva, da se pripravnik (ponovno) nauči pravil vsakdanjega življenja: \- spoštovati druge, dana navodila, deliti skupni prostor \- izpolnjevati zaveze, sprejete ob začetku usposabljanja (podpis pogodbe o ciljih, ki formalizira vzajemne zaveze organizacije za usposabljanje in pripravnika). **_Vsebina akcije „B Dovoljenje za zaposlitev“_** – Kolektivni informativni sestanek __ s kontaktnimi točkami oddelka in različnimi zaposlitvenimi partnerji na območju. Med tem usposabljanjem kandidatom predstavimo cilje in modalitete akcije, njegov potek in pedagoško vsebino. Ob koncu tega sestanka kandidati opravijo preizkuse razumevanja in nato razgovor za oceno njihove motivacije za udeležbo na predlaganem tečaju. Diagnostika mobilnosti, ki omogoča ocenjevanje vsakega kandidata, da se določi njegova raven in preveri predpogoj -80 ur seveda okrepljena podpora za „cestno kodo“, ki se po potrebi dopolni s urami usposabljanja na daljavo prek referenčne spletne strani Prepacode. Vsak kandidat bo prejel osebni identifikator in geslo, ki mu bosta omogočila usposabljanje v realnem življenju na tabličnem računalniku, osebnem računalniku ali celo pametnem telefonu. Prepacode omogoča kandidatu dostop do krogov spletnih testov 24 ur na dan, bo dovolj, da imajo internetno povezavo. Pri vsaki izvedeni seriji se rezultati posredujejo monitorju, s čimer se lahko zagotovi spremljanje napredka kandidata. Tečaji vožnje v povprečju 35 ur na upravičenca – Registracija in predstavitev kandidatov za preizkus licence B – Spremljevalne delavnice v višini 3 p.m./upravičenca, da bi se povečala ozaveščenost upravičencev o tveganih ravnanjih, upravljanje proračuna za nakup prvega vozila (informacije o različnih možnostih: solidarnost v garaži, mikrokredit), zavarovanje in vzdrževanje vozila, mobilnost (psihološka, fizična in geografska), odobritev in razširitev „referenčnega okvira mobilnosti“ Inštruktor bo odgovoren za udeležbo na izboru upravičencev, pripravo dokumentov, dovoljenih B, in registracijo v (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Интегрираното самоучилище има следните цели: 1. Да придружават лица в социално, финансово и/или когнитивно положение, за да получат свидетелство за управление на МПС 2. (Ре)активирането на учебните умения около конкретен, ценен проект, обучението по кодекс и поведение се превръщат в учебни материали за интегриране на правилата на социалния живот, гражданството, но също така и средство за актуализиране на основните знания, които са слабо или слабо усвоени. По този начин подготовката за лиценз придава значение на свързаните с него знания и помага за възстановяване на доверието на аудиторията често в ситуация на неуспех 3. Насърчаване на изграждането на доверие и самочувствието за насърчаване на социалната и професионалната интеграция. 4. Насърчаване на социалното обвързване и овластяване, преодоляване на физическата и психологическата изолация 5. Премахване на пречката пред мобилността, която е пречка за наемането и управлението на пътувания, които са от съществено значение за безопасността и социалния живот (предложения за работа, за които се изисква разрешение, достъп до места на работа, които са недостатъчно обслужвани от обществения транспорт или дори недостъпни, здравни и социални задължения за наблюдение) 6. Системата се характеризира с борба с шофиране без свидетелство за управление на МПС, което все повече се развива Четири оси: * __a Гражданско действие за реинтегриране:__ Тя е насочена към обществеността, която се нуждае от помощ при получаване на свидетелство за управление на МПС, за да улесни социално-професионалната интеграция Паспорт за трудова заетост, свидетелството е инструмент за вмъкване с цел намаляване на пречките пред мобилността. Тази операция е насочена към лица, които не работят, по-специално към бенефициери на солидарни доходи (BRSA), млади хора на възраст под 26 години, пребиваващи в департамента Pas-de-Calais, или хора, които вече не получават активен доход от солидарност, но все още са по пътя на интеграцията на отдела. Интегрирането в друга операция или спомагателна операция, позволяваща отстраняването на периферните спирачки за използване, трябва да бъде валидирано от услугата за локално въвеждане на разпределение. * __ан действие на мобилизация:__ Успех на разрешителното, е източник на валоризация за тези, чиято лична траектория е белязана от провал. Предложената програма мобилизира бенефициерите, като същевременно ги осведомява за техните права и задължения. * __a когнитивно действие за съживяване: Чрез изучаването на кода на пътя стажантите трябва да възобновят своите интелектуални способности и да се регистрират положително във фазите на обучение. * __a действие за ресоциализация: Обучението по управление на МПС изисква стажантът да (пре)научава правилата на ежедневието: \- уважавайте другите, дадените инструкции, споделят колективно пространство \- отговарят на ангажиментите, поети към момента на започване на обучението (подписване на договор с цели, които формализират взаимните ангажименти на организацията за обучение и стажанта). **_Съдържание на действието „Б Разрешение за заетост“_** — Колективна информационна среща __ с фокусните точки на отдела и различните трудови партньори на територията. По време на това обучение представяме на кандидатите целите и условията на действието, неговия курс и педагогическото съдържание. В края на това заседание кандидатите преминават тестове за разбиране и след това интервю, за да оценят мотивацията им да се включат в предложения курс. Диагностика на мобилността, която позволява на всеки кандидат да бъде оценен, за да се определи неговото ниво и да се проверят предпоставките — 80 часа, разбира се, подсилена поддръжка на „пътен код“, допълнена, когато е целесъобразно, с часове дистанционно обучение чрез справочния уебсайт на Prepacode. Всеки кандидат ще получи личен идентификатор и парола, които ще му позволят да се обучава в реални условия на таблет, компютър или дори смартфон. Prepacode позволява на кандидата да има достъп до кръгове от онлайн тестове 24 часа в денонощието, че ще бъде достатъчно, за да имат интернет връзка. За всяка проведена серия резултатите се предават на наблюдателя, който по този начин може да гарантира, че напредъкът на кандидата се наблюдава. Курсове по шофиране със средно 35 часа на бенефициер — Регистрация и представяне на кандидати за изпита на свидетелството за правоспособност Б — Придружаващи работилници в размер на 15,00 ч./бенефициер, с цел повишаване на осведомеността на бенефициерите относно рисковото поведение, управлението на бюджета за придобиване на 1-во превозно средство (информация за различните възможности: гаражна солидарност, микрокредитиране), застраховка и поддръжка на превозното средство, мобилност (психологическа, физическа и географска), усвояване и разширяване на „референтната рамка за мобилност“ Инструкторът ще отговаря за участие в подбора на бенефициенти, извършване на подготовката на разрешените досиета Б и регистрация в (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Интегрираното самоучилище има следните цели: 1. Да придружават лица в социално, финансово и/или когнитивно положение, за да получат свидетелство за управление на МПС 2. (Ре)активирането на учебните умения около конкретен, ценен проект, обучението по кодекс и поведение се превръщат в учебни материали за интегриране на правилата на социалния живот, гражданството, но също така и средство за актуализиране на основните знания, които са слабо или слабо усвоени. По този начин подготовката за лиценз придава значение на свързаните с него знания и помага за възстановяване на доверието на аудиторията често в ситуация на неуспех 3. Насърчаване на изграждането на доверие и самочувствието за насърчаване на социалната и професионалната интеграция. 4. Насърчаване на социалното обвързване и овластяване, преодоляване на физическата и психологическата изолация 5. Премахване на пречката пред мобилността, която е пречка за наемането и управлението на пътувания, които са от съществено значение за безопасността и социалния живот (предложения за работа, за които се изисква разрешение, достъп до места на работа, които са недостатъчно обслужвани от обществения транспорт или дори недостъпни, здравни и социални задължения за наблюдение) 6. Системата се характеризира с борба с шофиране без свидетелство за управление на МПС, което все повече се развива Четири оси: * __a Гражданско действие за реинтегриране:__ Тя е насочена към обществеността, която се нуждае от помощ при получаване на свидетелство за управление на МПС, за да улесни социално-професионалната интеграция Паспорт за трудова заетост, свидетелството е инструмент за вмъкване с цел намаляване на пречките пред мобилността. Тази операция е насочена към лица, които не работят, по-специално към бенефициери на солидарни доходи (BRSA), млади хора на възраст под 26 години, пребиваващи в департамента Pas-de-Calais, или хора, които вече не получават активен доход от солидарност, но все още са по пътя на интеграцията на отдела. Интегрирането в друга операция или спомагателна операция, позволяваща отстраняването на периферните спирачки за използване, трябва да бъде валидирано от услугата за локално въвеждане на разпределение. * __ан действие на мобилизация:__ Успех на разрешителното, е източник на валоризация за тези, чиято лична траектория е белязана от провал. Предложената програма мобилизира бенефициерите, като същевременно ги осведомява за техните права и задължения. * __a когнитивно действие за съживяване: Чрез изучаването на кода на пътя стажантите трябва да възобновят своите интелектуални способности и да се регистрират положително във фазите на обучение. * __a действие за ресоциализация: Обучението по управление на МПС изисква стажантът да (пре)научава правилата на ежедневието: \- уважавайте другите, дадените инструкции, споделят колективно пространство \- отговарят на ангажиментите, поети към момента на започване на обучението (подписване на договор с цели, които формализират взаимните ангажименти на организацията за обучение и стажанта). **_Съдържание на действието „Б Разрешение за заетост“_** — Колективна информационна среща __ с фокусните точки на отдела и различните трудови партньори на територията. По време на това обучение представяме на кандидатите целите и условията на действието, неговия курс и педагогическото съдържание. В края на това заседание кандидатите преминават тестове за разбиране и след това интервю, за да оценят мотивацията им да се включат в предложения курс. Диагностика на мобилността, която позволява на всеки кандидат да бъде оценен, за да се определи неговото ниво и да се проверят предпоставките — 80 часа, разбира се, подсилена поддръжка на „пътен код“, допълнена, когато е целесъобразно, с часове дистанционно обучение чрез справочния уебсайт на Prepacode. Всеки кандидат ще получи личен идентификатор и парола, които ще му позволят да се обучава в реални условия на таблет, компютър или дори смартфон. Prepacode позволява на кандидата да има достъп до кръгове от онлайн тестове 24 часа в денонощието, че ще бъде достатъчно, за да имат интернет връзка. За всяка проведена серия резултатите се предават на наблюдателя, който по този начин може да гарантира, че напредъкът на кандидата се наблюдава. Курсове по шофиране със средно 35 часа на бенефициер — Регистрация и представяне на кандидати за изпита на свидетелството за правоспособност Б — Придружаващи работилници в размер на 15,00 ч./бенефициер, с цел повишаване на осведомеността на бенефициерите относно рисковото поведение, управлението на бюджета за придобиване на 1-во превозно средство (информация за различните възможности: гаражна солидарност, микрокредитиране), застраховка и поддръжка на превозното средство, мобилност (психологическа, физическа и географска), усвояване и разширяване на „референтната рамка за мобилност“ Инструкторът ще отговаря за участие в подбора на бенефициенти, извършване на подготовката на разрешените досиета Б и регистрация в (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Интегрираното самоучилище има следните цели: 1. Да придружават лица в социално, финансово и/или когнитивно положение, за да получат свидетелство за управление на МПС 2. (Ре)активирането на учебните умения около конкретен, ценен проект, обучението по кодекс и поведение се превръщат в учебни материали за интегриране на правилата на социалния живот, гражданството, но също така и средство за актуализиране на основните знания, които са слабо или слабо усвоени. По този начин подготовката за лиценз придава значение на свързаните с него знания и помага за възстановяване на доверието на аудиторията често в ситуация на неуспех 3. Насърчаване на изграждането на доверие и самочувствието за насърчаване на социалната и професионалната интеграция. 4. Насърчаване на социалното обвързване и овластяване, преодоляване на физическата и психологическата изолация 5. Премахване на пречката пред мобилността, която е пречка за наемането и управлението на пътувания, които са от съществено значение за безопасността и социалния живот (предложения за работа, за които се изисква разрешение, достъп до места на работа, които са недостатъчно обслужвани от обществения транспорт или дори недостъпни, здравни и социални задължения за наблюдение) 6. Системата се характеризира с борба с шофиране без свидетелство за управление на МПС, което все повече се развива Четири оси: * __a Гражданско действие за реинтегриране:__ Тя е насочена към обществеността, която се нуждае от помощ при получаване на свидетелство за управление на МПС, за да улесни социално-професионалната интеграция Паспорт за трудова заетост, свидетелството е инструмент за вмъкване с цел намаляване на пречките пред мобилността. Тази операция е насочена към лица, които не работят, по-специално към бенефициери на солидарни доходи (BRSA), млади хора на възраст под 26 години, пребиваващи в департамента Pas-de-Calais, или хора, които вече не получават активен доход от солидарност, но все още са по пътя на интеграцията на отдела. Интегрирането в друга операция или спомагателна операция, позволяваща отстраняването на периферните спирачки за използване, трябва да бъде валидирано от услугата за локално въвеждане на разпределение. * __ан действие на мобилизация:__ Успех на разрешителното, е източник на валоризация за тези, чиято лична траектория е белязана от провал. Предложената програма мобилизира бенефициерите, като същевременно ги осведомява за техните права и задължения. * __a когнитивно действие за съживяване: Чрез изучаването на кода на пътя стажантите трябва да възобновят своите интелектуални способности и да се регистрират положително във фазите на обучение. * __a действие за ресоциализация: Обучението по управление на МПС изисква стажантът да (пре)научава правилата на ежедневието: \- уважавайте другите, дадените инструкции, споделят колективно пространство \- отговарят на ангажиментите, поети към момента на започване на обучението (подписване на договор с цели, които формализират взаимните ангажименти на организацията за обучение и стажанта). **_Съдържание на действието „Б Разрешение за заетост“_** — Колективна информационна среща __ с фокусните точки на отдела и различните трудови партньори на територията. По време на това обучение представяме на кандидатите целите и условията на действието, неговия курс и педагогическото съдържание. В края на това заседание кандидатите преминават тестове за разбиране и след това интервю, за да оценят мотивацията им да се включат в предложения курс. Диагностика на мобилността, която позволява на всеки кандидат да бъде оценен, за да се определи неговото ниво и да се проверят предпоставките — 80 часа, разбира се, подсилена поддръжка на „пътен код“, допълнена, когато е целесъобразно, с часове дистанционно обучение чрез справочния уебсайт на Prepacode. Всеки кандидат ще получи личен идентификатор и парола, които ще му позволят да се обучава в реални условия на таблет, компютър или дори смартфон. Prepacode позволява на кандидата да има достъп до кръгове от онлайн тестове 24 часа в денонощието, че ще бъде достатъчно, за да имат интернет връзка. За всяка проведена серия резултатите се предават на наблюдателя, който по този начин може да гарантира, че напредъкът на кандидата се наблюдава. Курсове по шофиране със средно 35 часа на бенефициер — Регистрация и представяне на кандидати за изпита на свидетелството за правоспособност Б — Придружаващи работилници в размер на 15,00 ч./бенефициер, с цел повишаване на осведомеността на бенефициерите относно рисковото поведение, управлението на бюджета за придобиване на 1-во превозно средство (информация за различните възможности: гаражна солидарност, микрокредитиране), застраховка и поддръжка на превозното средство, мобилност (психологическа, физическа и географска), усвояване и разширяване на „референтната рамка за мобилност“ Инструкторът ще отговаря за участие в подбора на бенефициенти, извършване на подготовката на разрешените досиета Б и регистрация в (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-integrazzjoni self-school għandu jkollha l-għanijiet li ġejjin: 1. Jakkumpanjaw persuni f’sitwazzjonijiet soċjali, finanzjarji u/jew konjittivi biex jiksbu liċenzja tas-sewwieq 2. L-attivazzjoni (mill-ġdid) tal-ħiliet tat-tagħlim madwar proġett konkret u ta’ valutazzjoni, it-taħriġ fil-kodiċi u l-kondotta b’hekk isiru materjali tat-tagħlim biex jiġu integrati r-regoli tal-ħajja soċjali, iċ-ċittadinanza, iżda wkoll mezz ta’ aġġornament tal-għarfien bażiku li ma tantx huwa mgħallem tajjeb jew ma tantx huwa mgħallem tajjeb. It-tħejjija għal liċenzja għalhekk tagħti tifsira lit-tagħlim marbut magħha u tgħin biex terġa’ tinkiseb il-fiduċja lil udjenza ta’ spiss f’sitwazzjoni ta’ falliment 3. Jinkoraġġixxu l-bini tal-fiduċja u l-awtostima biex jippromwovu l-integrazzjoni soċjali u okkupazzjonali. 4. L-inkoraġġiment tar-rabta soċjali u l-għoti tas-setgħa, biex jingħeleb l-iżolament fiżiku u psikoloġiku 5. Jitneħħa l-ostakolu għall-mobilità, li huwa ostaklu għar-reklutaġġ u l-ġestjoni tal-ivvjaġġar essenzjali għas-sigurtà u l-ħajja soċjali (offerti ta’ impjieg li jeħtieġu permess, aċċess għal postijiet tax-xogħol li mhumiex moqdijin mit-trasport pubbliku jew saħansitra inaċċessibbli, obbligi tas-saħħa u tal-monitoraġġ soċjali) 6. Il-ġlieda kontra sewqan mingħajr liċenzja li qed tiżviluppa dejjem aktar Erba’ assi jikkaratterizzaw is-sistema: * L-azzjoni taċ-ċittadin biex jintegra mill-ġdid:__ Din hija mmirata lejn pubbliku li jeħtieġ għajnuna biex jikseb liċenzja tas-sewwieq sabiex jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali tiegħu Passaport għall-impjieg, il-liċenzja hija għodda ta’ inserzjoni biex jitnaqqas l-ostakolu għall-mobilità. Din l-operazzjoni hija mmirata lejn persuni ‘l bogħod mill-impjieg, b’mod partikolari benefiċjarji tal-Introjtu ta’ Solidarjetà (BRSA), żgħażagħ taħt l-età ta’ 26 sena, li jgħixu fid-Dipartiment ta’ Pas-de-Calais, jew persuni li ma għadhomx jirċievu Dħul ta’ Solidarjetà Attiva iżda għadhom fit-triq tal-integrazzjoni tad-Dipartiment. L-integrazzjoni f’operazzjoni oħra jew operazzjoni anċillari li tippermetti t-tneħħija ta’ brejkijiet periferali għandha tiġi vvalidata mis-Servizz ta’ Inserzjoni Lokali ta’ Allokazzjoni. * __an azzjoni ta’ mobilizzazzjoni:__ Suċċess tal-permess, huwa sors ta’ valorizzazzjoni għal dawk li t-trajettorja personali tagħhom hija mmarkata b’falliment. Il-programm propost jimmobilizza lill-benefiċjarji filwaqt li jagħmilhom konxji tad-drittijiet u l-obbligi tagħhom. * Azzjoni ta’ rivitalizzazzjoni konjittiva__: Permezz tat-tagħlim tal-kodiċi tat-triq, huwa f’idejn l-apprendisti li jattivaw mill-ġdid il-fakultajiet intellettwali tagħhom u jirreġistraw b’mod pożittiv fil-fażijiet tat-tagħlim. * __a azzjoni ta’ risoċjalizzazzjoni__: It-taħriġ fis-sewqan jeħtieġ li l-apprendist (jerġa’) jmexxi r-regoli tal-ħajja ta’ kuljum: \- jirrispettaw oħrajn, struzzjonijiet mogħtija, jaqsmu spazju kollettiv \- jissodisfaw l-impenji meħuda fil-mument tad-dħul fit-taħriġ (Firma ta’ kuntratt ta’ objettivi li jifformalizza l-impenji reċiproċi tal-organizzazzjoni tat-taħriġ u tal-apprendist). **_Kontenut tal-azzjoni “B Permess għall-Impjiegi”_** — Laqgħa ta’ informazzjoni kollettiva __ mal-punti fokali tad-Dipartiment u l-imsieħba varji tal-impjiegi fit-territorju. Matul dan it-taħriġ, aħna nippreżentaw lill-kandidati l-objettivi u l-modalitajiet tal-azzjoni, il-kors tagħha u l-kontenut pedagoġiku. Fi tmiem din il-laqgħa, il-kandidati jgħaddu minn testijiet ta’ komprensjoni u mbagħad intervista biex jivvalutaw il-motivazzjoni tagħhom biex jidħlu fil-kors propost. Id-Dijanjostika tal-Mobilità li tippermetti li kull kandidat jiġi vvalutat sabiex jiġi ddeterminat il-livell tiegħu jew tagħha u sabiex jiġu vverifikati l-prerekwiżiti -80 siegħa ta’ appoġġ imsaħħaħ tal-“kodiċi tat-triq” imsaħħaħ, fejn xieraq, b’sigħat ta’ taħriġ mill-bogħod permezz tas-sit web ta’ referenza Prepacode. Kull kandidat se jirċievi identifikatur personali u password li se jippermettilhom li jħarrġu f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali fuq pillola, PC jew saħansitra Smartphone. Prepacode tippermetti lill-kandidat li jaċċessa rawnds ta ‘testijiet online 24 siegħa kuljum, se jkun biżżejjed għalihom li jkollhom konnessjoni Internet. Għal kull serje mwettqa, ir-riżultati jiġu trażmessi lill-kontrollur, li b’hekk jista’ jiżgura li l-progress tal-kandidat jiġi mmonitorjat. Korsijiet ta’ sewqan, b’medja ta’ 35 siegħa għal kull benefiċjarju — Reġistrazzjoni u preżentazzjoni tal-kandidati għall-eżami tal-liċenzja B — workshops ta’ akkumpanjament bir-rata ta’ 3 p.m./benefiċjarju, sabiex titqajjem kuxjenza tal-benefiċjarji dwar l-imġiba tar-riskju, il-ġestjoni tal-baġit għall-akkwist tal-ewwel vettura (informazzjoni dwar id-diversi possibbiltajiet: is-solidarjetà tal-garaxx, il-mikrokreditu), l-assigurazzjoni u l-manutenzjoni tal-vettura, il-mobbiltà (psikoloġika, fiżika u ġeografika), l-approprjazzjoni u l-estensjoni tal-“qafas ta’ referenza tal-mobbiltà” L-għalliem se jkun responsabbli biex jattendi l-għażla tal-ben... (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-integrazzjoni self-school għandu jkollha l-għanijiet li ġejjin: 1. Jakkumpanjaw persuni f’sitwazzjonijiet soċjali, finanzjarji u/jew konjittivi biex jiksbu liċenzja tas-sewwieq 2. L-attivazzjoni (mill-ġdid) tal-ħiliet tat-tagħlim madwar proġett konkret u ta’ valutazzjoni, it-taħriġ fil-kodiċi u l-kondotta b’hekk isiru materjali tat-tagħlim biex jiġu integrati r-regoli tal-ħajja soċjali, iċ-ċittadinanza, iżda wkoll mezz ta’ aġġornament tal-għarfien bażiku li ma tantx huwa mgħallem tajjeb jew ma tantx huwa mgħallem tajjeb. It-tħejjija għal liċenzja għalhekk tagħti tifsira lit-tagħlim marbut magħha u tgħin biex terġa’ tinkiseb il-fiduċja lil udjenza ta’ spiss f’sitwazzjoni ta’ falliment 3. Jinkoraġġixxu l-bini tal-fiduċja u l-awtostima biex jippromwovu l-integrazzjoni soċjali u okkupazzjonali. 4. L-inkoraġġiment tar-rabta soċjali u l-għoti tas-setgħa, biex jingħeleb l-iżolament fiżiku u psikoloġiku 5. Jitneħħa l-ostakolu għall-mobilità, li huwa ostaklu għar-reklutaġġ u l-ġestjoni tal-ivvjaġġar essenzjali għas-sigurtà u l-ħajja soċjali (offerti ta’ impjieg li jeħtieġu permess, aċċess għal postijiet tax-xogħol li mhumiex moqdijin mit-trasport pubbliku jew saħansitra inaċċessibbli, obbligi tas-saħħa u tal-monitoraġġ soċjali) 6. Il-ġlieda kontra sewqan mingħajr liċenzja li qed tiżviluppa dejjem aktar Erba’ assi jikkaratterizzaw is-sistema: * L-azzjoni taċ-ċittadin biex jintegra mill-ġdid:__ Din hija mmirata lejn pubbliku li jeħtieġ għajnuna biex jikseb liċenzja tas-sewwieq sabiex jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali tiegħu Passaport għall-impjieg, il-liċenzja hija għodda ta’ inserzjoni biex jitnaqqas l-ostakolu għall-mobilità. Din l-operazzjoni hija mmirata lejn persuni ‘l bogħod mill-impjieg, b’mod partikolari benefiċjarji tal-Introjtu ta’ Solidarjetà (BRSA), żgħażagħ taħt l-età ta’ 26 sena, li jgħixu fid-Dipartiment ta’ Pas-de-Calais, jew persuni li ma għadhomx jirċievu Dħul ta’ Solidarjetà Attiva iżda għadhom fit-triq tal-integrazzjoni tad-Dipartiment. L-integrazzjoni f’operazzjoni oħra jew operazzjoni anċillari li tippermetti t-tneħħija ta’ brejkijiet periferali għandha tiġi vvalidata mis-Servizz ta’ Inserzjoni Lokali ta’ Allokazzjoni. * __an azzjoni ta’ mobilizzazzjoni:__ Suċċess tal-permess, huwa sors ta’ valorizzazzjoni għal dawk li t-trajettorja personali tagħhom hija mmarkata b’falliment. Il-programm propost jimmobilizza lill-benefiċjarji filwaqt li jagħmilhom konxji tad-drittijiet u l-obbligi tagħhom. * Azzjoni ta’ rivitalizzazzjoni konjittiva__: Permezz tat-tagħlim tal-kodiċi tat-triq, huwa f’idejn l-apprendisti li jattivaw mill-ġdid il-fakultajiet intellettwali tagħhom u jirreġistraw b’mod pożittiv fil-fażijiet tat-tagħlim. * __a azzjoni ta’ risoċjalizzazzjoni__: It-taħriġ fis-sewqan jeħtieġ li l-apprendist (jerġa’) jmexxi r-regoli tal-ħajja ta’ kuljum: \- jirrispettaw oħrajn, struzzjonijiet mogħtija, jaqsmu spazju kollettiv \- jissodisfaw l-impenji meħuda fil-mument tad-dħul fit-taħriġ (Firma ta’ kuntratt ta’ objettivi li jifformalizza l-impenji reċiproċi tal-organizzazzjoni tat-taħriġ u tal-apprendist). **_Kontenut tal-azzjoni “B Permess għall-Impjiegi”_** — Laqgħa ta’ informazzjoni kollettiva __ mal-punti fokali tad-Dipartiment u l-imsieħba varji tal-impjiegi fit-territorju. Matul dan it-taħriġ, aħna nippreżentaw lill-kandidati l-objettivi u l-modalitajiet tal-azzjoni, il-kors tagħha u l-kontenut pedagoġiku. Fi tmiem din il-laqgħa, il-kandidati jgħaddu minn testijiet ta’ komprensjoni u mbagħad intervista biex jivvalutaw il-motivazzjoni tagħhom biex jidħlu fil-kors propost. Id-Dijanjostika tal-Mobilità li tippermetti li kull kandidat jiġi vvalutat sabiex jiġi ddeterminat il-livell tiegħu jew tagħha u sabiex jiġu vverifikati l-prerekwiżiti -80 siegħa ta’ appoġġ imsaħħaħ tal-“kodiċi tat-triq” imsaħħaħ, fejn xieraq, b’sigħat ta’ taħriġ mill-bogħod permezz tas-sit web ta’ referenza Prepacode. Kull kandidat se jirċievi identifikatur personali u password li se jippermettilhom li jħarrġu f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali fuq pillola, PC jew saħansitra Smartphone. Prepacode tippermetti lill-kandidat li jaċċessa rawnds ta ‘testijiet online 24 siegħa kuljum, se jkun biżżejjed għalihom li jkollhom konnessjoni Internet. Għal kull serje mwettqa, ir-riżultati jiġu trażmessi lill-kontrollur, li b’hekk jista’ jiżgura li l-progress tal-kandidat jiġi mmonitorjat. Korsijiet ta’ sewqan, b’medja ta’ 35 siegħa għal kull benefiċjarju — Reġistrazzjoni u preżentazzjoni tal-kandidati għall-eżami tal-liċenzja B — workshops ta’ akkumpanjament bir-rata ta’ 3 p.m./benefiċjarju, sabiex titqajjem kuxjenza tal-benefiċjarji dwar l-imġiba tar-riskju, il-ġestjoni tal-baġit għall-akkwist tal-ewwel vettura (informazzjoni dwar id-diversi possibbiltajiet: is-solidarjetà tal-garaxx, il-mikrokreditu), l-assigurazzjoni u l-manutenzjoni tal-vettura, il-mobbiltà (psikoloġika, fiżika u ġeografika), l-approprjazzjoni u l-estensjoni tal-“qafas ta’ referenza tal-mobbiltà” L-għalliem se jkun responsabbli biex jattendi l-għażla tal-ben... (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-integrazzjoni self-school għandu jkollha l-għanijiet li ġejjin: 1. Jakkumpanjaw persuni f’sitwazzjonijiet soċjali, finanzjarji u/jew konjittivi biex jiksbu liċenzja tas-sewwieq 2. L-attivazzjoni (mill-ġdid) tal-ħiliet tat-tagħlim madwar proġett konkret u ta’ valutazzjoni, it-taħriġ fil-kodiċi u l-kondotta b’hekk isiru materjali tat-tagħlim biex jiġu integrati r-regoli tal-ħajja soċjali, iċ-ċittadinanza, iżda wkoll mezz ta’ aġġornament tal-għarfien bażiku li ma tantx huwa mgħallem tajjeb jew ma tantx huwa mgħallem tajjeb. It-tħejjija għal liċenzja għalhekk tagħti tifsira lit-tagħlim marbut magħha u tgħin biex terġa’ tinkiseb il-fiduċja lil udjenza ta’ spiss f’sitwazzjoni ta’ falliment 3. Jinkoraġġixxu l-bini tal-fiduċja u l-awtostima biex jippromwovu l-integrazzjoni soċjali u okkupazzjonali. 4. L-inkoraġġiment tar-rabta soċjali u l-għoti tas-setgħa, biex jingħeleb l-iżolament fiżiku u psikoloġiku 5. Jitneħħa l-ostakolu għall-mobilità, li huwa ostaklu għar-reklutaġġ u l-ġestjoni tal-ivvjaġġar essenzjali għas-sigurtà u l-ħajja soċjali (offerti ta’ impjieg li jeħtieġu permess, aċċess għal postijiet tax-xogħol li mhumiex moqdijin mit-trasport pubbliku jew saħansitra inaċċessibbli, obbligi tas-saħħa u tal-monitoraġġ soċjali) 6. Il-ġlieda kontra sewqan mingħajr liċenzja li qed tiżviluppa dejjem aktar Erba’ assi jikkaratterizzaw is-sistema: * L-azzjoni taċ-ċittadin biex jintegra mill-ġdid:__ Din hija mmirata lejn pubbliku li jeħtieġ għajnuna biex jikseb liċenzja tas-sewwieq sabiex jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali tiegħu Passaport għall-impjieg, il-liċenzja hija għodda ta’ inserzjoni biex jitnaqqas l-ostakolu għall-mobilità. Din l-operazzjoni hija mmirata lejn persuni ‘l bogħod mill-impjieg, b’mod partikolari benefiċjarji tal-Introjtu ta’ Solidarjetà (BRSA), żgħażagħ taħt l-età ta’ 26 sena, li jgħixu fid-Dipartiment ta’ Pas-de-Calais, jew persuni li ma għadhomx jirċievu Dħul ta’ Solidarjetà Attiva iżda għadhom fit-triq tal-integrazzjoni tad-Dipartiment. L-integrazzjoni f’operazzjoni oħra jew operazzjoni anċillari li tippermetti t-tneħħija ta’ brejkijiet periferali għandha tiġi vvalidata mis-Servizz ta’ Inserzjoni Lokali ta’ Allokazzjoni. * __an azzjoni ta’ mobilizzazzjoni:__ Suċċess tal-permess, huwa sors ta’ valorizzazzjoni għal dawk li t-trajettorja personali tagħhom hija mmarkata b’falliment. Il-programm propost jimmobilizza lill-benefiċjarji filwaqt li jagħmilhom konxji tad-drittijiet u l-obbligi tagħhom. * Azzjoni ta’ rivitalizzazzjoni konjittiva__: Permezz tat-tagħlim tal-kodiċi tat-triq, huwa f’idejn l-apprendisti li jattivaw mill-ġdid il-fakultajiet intellettwali tagħhom u jirreġistraw b’mod pożittiv fil-fażijiet tat-tagħlim. * __a azzjoni ta’ risoċjalizzazzjoni__: It-taħriġ fis-sewqan jeħtieġ li l-apprendist (jerġa’) jmexxi r-regoli tal-ħajja ta’ kuljum: \- jirrispettaw oħrajn, struzzjonijiet mogħtija, jaqsmu spazju kollettiv \- jissodisfaw l-impenji meħuda fil-mument tad-dħul fit-taħriġ (Firma ta’ kuntratt ta’ objettivi li jifformalizza l-impenji reċiproċi tal-organizzazzjoni tat-taħriġ u tal-apprendist). **_Kontenut tal-azzjoni “B Permess għall-Impjiegi”_** — Laqgħa ta’ informazzjoni kollettiva __ mal-punti fokali tad-Dipartiment u l-imsieħba varji tal-impjiegi fit-territorju. Matul dan it-taħriġ, aħna nippreżentaw lill-kandidati l-objettivi u l-modalitajiet tal-azzjoni, il-kors tagħha u l-kontenut pedagoġiku. Fi tmiem din il-laqgħa, il-kandidati jgħaddu minn testijiet ta’ komprensjoni u mbagħad intervista biex jivvalutaw il-motivazzjoni tagħhom biex jidħlu fil-kors propost. Id-Dijanjostika tal-Mobilità li tippermetti li kull kandidat jiġi vvalutat sabiex jiġi ddeterminat il-livell tiegħu jew tagħha u sabiex jiġu vverifikati l-prerekwiżiti -80 siegħa ta’ appoġġ imsaħħaħ tal-“kodiċi tat-triq” imsaħħaħ, fejn xieraq, b’sigħat ta’ taħriġ mill-bogħod permezz tas-sit web ta’ referenza Prepacode. Kull kandidat se jirċievi identifikatur personali u password li se jippermettilhom li jħarrġu f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali fuq pillola, PC jew saħansitra Smartphone. Prepacode tippermetti lill-kandidat li jaċċessa rawnds ta ‘testijiet online 24 siegħa kuljum, se jkun biżżejjed għalihom li jkollhom konnessjoni Internet. Għal kull serje mwettqa, ir-riżultati jiġu trażmessi lill-kontrollur, li b’hekk jista’ jiżgura li l-progress tal-kandidat jiġi mmonitorjat. Korsijiet ta’ sewqan, b’medja ta’ 35 siegħa għal kull benefiċjarju — Reġistrazzjoni u preżentazzjoni tal-kandidati għall-eżami tal-liċenzja B — workshops ta’ akkumpanjament bir-rata ta’ 3 p.m./benefiċjarju, sabiex titqajjem kuxjenza tal-benefiċjarji dwar l-imġiba tar-riskju, il-ġestjoni tal-baġit għall-akkwist tal-ewwel vettura (informazzjoni dwar id-diversi possibbiltajiet: is-solidarjetà tal-garaxx, il-mikrokreditu), l-assigurazzjoni u l-manutenzjoni tal-vettura, il-mobbiltà (psikoloġika, fiżika u ġeografika), l-approprjazzjoni u l-estensjoni tal-“qafas ta’ referenza tal-mobbiltà” L-għalliem se jkun responsabbli biex jattendi l-għażla tal-ben... (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A autoescola de integração tem os seguintes objetivos: 1. Acompanhar as pessoas em situações sociais, financeiras e/ou cognitivas para obter uma carta de condução 2. A (re)ativação de competências de aprendizagem em torno de um projeto concreto e valorizador, a formação em código e conduta tornam-se assim materiais pedagógicos para integrar as regras da vida social, a cidadania, mas também um meio de atualizar os conhecimentos básicos que são mal ou mal dominados. Preparar-se para uma licença dá, assim, significado às aprendizagens a ela ligadas e ajuda a restaurar a confiança de um público frequentemente em uma situação de fracasso 3. Incentivar a criação de confiança e a autoestima para promover a integração social e profissional. 4. Incentivar o vínculo social e o empoderamento, superando o isolamento físico e psicológico 5. Eliminar o obstáculo à mobilidade, que constitui um obstáculo ao recrutamento e à gestão de viagens essenciais para a segurança e a vida social (ofertas de emprego que exigem autorização, acesso a locais de trabalho insuficientemente servidos pelos transportes públicos ou mesmo inacessíveis, obrigações de saúde e de vigilância social) 6. Lutar contra uma condução sem carta de condução que está a desenvolver-se cada vez mais Quatro eixos caracteriza o sistema: * __ uma ação dos cidadãos para reintegrar:__ destina-se a um público que necessita de assistência na obtenção de uma carta de condução, a fim de facilitar a sua integração socioprofissional Passaporte para o emprego, a carta de condução é um instrumento de inserção para reduzir o obstáculo à mobilidade. Esta operação destina-se a pessoas afastadas do mercado de trabalho, em especial os beneficiários do Rendimento Solidário (BRSA), os jovens com menos de 26 anos, residentes no Departamento de Pas-de-Calais, ou as pessoas que já não recebem o Rendimento Solidário Ativo, mas ainda estão no caminho de integração do Departamento. A integração noutra operação ou operação acessória que permita a remoção dos travões periféricos deve ser validada pelo Serviço de Inserção de Atribuição Local. * __ uma ação de mobilização:__ Sucesso da licença, é uma fonte de valorização para aqueles cuja trajetória pessoal é marcada pelo fracasso. O programa proposto mobiliza os beneficiários, tornando-os conscientes dos seus direitos e obrigações. * __uma ação de revitalização cognitiva__: Através da aprendizagem do código da estrada, cabe aos formandos reativar as suas faculdades intelectuais e inscrever-se positivamente nas fases de aprendizagem. * __uma ação de resocialização__: A formação de condução exige que o estagiário (re)aprender as regras da vida quotidiana: \- respeitar os outros, instruções dadas, partilhar um espaço coletivo \- cumprir os compromissos assumidos no momento da entrada em formação (assinatura de um contrato de objetivos que formaliza os compromissos recíprocos da organização de formação e do estagiário). **_Conteúdo da ação «B Autorização para o Emprego»_** — Reunião de informação coletiva __ com os pontos focais do Departamento e os diferentes parceiros de emprego no território. Durante esta formação, apresentamos aos candidatos os objetivos e modalidades da ação, o seu curso e o conteúdo pedagógico. Ao final desta reunião, os candidatos passam nas provas de compreensão e, em seguida, em uma entrevista para avaliar sua motivação para ingressar no curso proposto. Diagnóstico de Mobilidade que permite avaliar cada candidato a fim de determinar o seu nível e verificar os pré-requisitos -80 horas de curso reforçado «código rodoviário» apoio complementado, se for caso disso, por horas de formação à distância através do sítio de referência Prepacode. Cada candidato receberá um identificador pessoal e uma palavra-passe que lhes permitirá treinar em condições reais no tablet, PC ou mesmo Smartphone. Prepacode permite que o candidato para aceder rodadas de testes on-line 24 horas por dia, será suficiente para que eles tenham uma conexão com a Internet. Para cada série realizada, os resultados são transmitidos ao monitor, o que pode, assim, assegurar o acompanhamento do progresso do candidato. —Cursos de condução, com uma média de 35 horas por beneficiário — Inscrição e apresentação dos candidatos ao exame da licença B — Workshops de acompanhamento à taxa de 15 horas/beneficiário, a fim de sensibilizar os beneficiários para os comportamentos de risco, a gestão do orçamento para a aquisição de um primeiro veículo (informação sobre as diferentes possibilidades: garagem solidariedade, microcrédito), seguro e manutenção do veículo, mobilidade (psicológica, física e geográfica), apropriação e extensão do «quadro de referência de mobilidade» O instrutor será responsável por assistir à seleção dos beneficiários, realizando a preparação dos arquivos permitidos B e inscrição em (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: A autoescola de integração tem os seguintes objetivos: 1. Acompanhar as pessoas em situações sociais, financeiras e/ou cognitivas para obter uma carta de condução 2. A (re)ativação de competências de aprendizagem em torno de um projeto concreto e valorizador, a formação em código e conduta tornam-se assim materiais pedagógicos para integrar as regras da vida social, a cidadania, mas também um meio de atualizar os conhecimentos básicos que são mal ou mal dominados. Preparar-se para uma licença dá, assim, significado às aprendizagens a ela ligadas e ajuda a restaurar a confiança de um público frequentemente em uma situação de fracasso 3. Incentivar a criação de confiança e a autoestima para promover a integração social e profissional. 4. Incentivar o vínculo social e o empoderamento, superando o isolamento físico e psicológico 5. Eliminar o obstáculo à mobilidade, que constitui um obstáculo ao recrutamento e à gestão de viagens essenciais para a segurança e a vida social (ofertas de emprego que exigem autorização, acesso a locais de trabalho insuficientemente servidos pelos transportes públicos ou mesmo inacessíveis, obrigações de saúde e de vigilância social) 6. Lutar contra uma condução sem carta de condução que está a desenvolver-se cada vez mais Quatro eixos caracteriza o sistema: * __ uma ação dos cidadãos para reintegrar:__ destina-se a um público que necessita de assistência na obtenção de uma carta de condução, a fim de facilitar a sua integração socioprofissional Passaporte para o emprego, a carta de condução é um instrumento de inserção para reduzir o obstáculo à mobilidade. Esta operação destina-se a pessoas afastadas do mercado de trabalho, em especial os beneficiários do Rendimento Solidário (BRSA), os jovens com menos de 26 anos, residentes no Departamento de Pas-de-Calais, ou as pessoas que já não recebem o Rendimento Solidário Ativo, mas ainda estão no caminho de integração do Departamento. A integração noutra operação ou operação acessória que permita a remoção dos travões periféricos deve ser validada pelo Serviço de Inserção de Atribuição Local. * __ uma ação de mobilização:__ Sucesso da licença, é uma fonte de valorização para aqueles cuja trajetória pessoal é marcada pelo fracasso. O programa proposto mobiliza os beneficiários, tornando-os conscientes dos seus direitos e obrigações. * __uma ação de revitalização cognitiva__: Através da aprendizagem do código da estrada, cabe aos formandos reativar as suas faculdades intelectuais e inscrever-se positivamente nas fases de aprendizagem. * __uma ação de resocialização__: A formação de condução exige que o estagiário (re)aprender as regras da vida quotidiana: \- respeitar os outros, instruções dadas, partilhar um espaço coletivo \- cumprir os compromissos assumidos no momento da entrada em formação (assinatura de um contrato de objetivos que formaliza os compromissos recíprocos da organização de formação e do estagiário). **_Conteúdo da ação «B Autorização para o Emprego»_** — Reunião de informação coletiva __ com os pontos focais do Departamento e os diferentes parceiros de emprego no território. Durante esta formação, apresentamos aos candidatos os objetivos e modalidades da ação, o seu curso e o conteúdo pedagógico. Ao final desta reunião, os candidatos passam nas provas de compreensão e, em seguida, em uma entrevista para avaliar sua motivação para ingressar no curso proposto. Diagnóstico de Mobilidade que permite avaliar cada candidato a fim de determinar o seu nível e verificar os pré-requisitos -80 horas de curso reforçado «código rodoviário» apoio complementado, se for caso disso, por horas de formação à distância através do sítio de referência Prepacode. Cada candidato receberá um identificador pessoal e uma palavra-passe que lhes permitirá treinar em condições reais no tablet, PC ou mesmo Smartphone. Prepacode permite que o candidato para aceder rodadas de testes on-line 24 horas por dia, será suficiente para que eles tenham uma conexão com a Internet. Para cada série realizada, os resultados são transmitidos ao monitor, o que pode, assim, assegurar o acompanhamento do progresso do candidato. —Cursos de condução, com uma média de 35 horas por beneficiário — Inscrição e apresentação dos candidatos ao exame da licença B — Workshops de acompanhamento à taxa de 15 horas/beneficiário, a fim de sensibilizar os beneficiários para os comportamentos de risco, a gestão do orçamento para a aquisição de um primeiro veículo (informação sobre as diferentes possibilidades: garagem solidariedade, microcrédito), seguro e manutenção do veículo, mobilidade (psicológica, física e geográfica), apropriação e extensão do «quadro de referência de mobilidade» O instrutor será responsável por assistir à seleção dos beneficiários, realizando a preparação dos arquivos permitidos B e inscrição em (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A autoescola de integração tem os seguintes objetivos: 1. Acompanhar as pessoas em situações sociais, financeiras e/ou cognitivas para obter uma carta de condução 2. A (re)ativação de competências de aprendizagem em torno de um projeto concreto e valorizador, a formação em código e conduta tornam-se assim materiais pedagógicos para integrar as regras da vida social, a cidadania, mas também um meio de atualizar os conhecimentos básicos que são mal ou mal dominados. Preparar-se para uma licença dá, assim, significado às aprendizagens a ela ligadas e ajuda a restaurar a confiança de um público frequentemente em uma situação de fracasso 3. Incentivar a criação de confiança e a autoestima para promover a integração social e profissional. 4. Incentivar o vínculo social e o empoderamento, superando o isolamento físico e psicológico 5. Eliminar o obstáculo à mobilidade, que constitui um obstáculo ao recrutamento e à gestão de viagens essenciais para a segurança e a vida social (ofertas de emprego que exigem autorização, acesso a locais de trabalho insuficientemente servidos pelos transportes públicos ou mesmo inacessíveis, obrigações de saúde e de vigilância social) 6. Lutar contra uma condução sem carta de condução que está a desenvolver-se cada vez mais Quatro eixos caracteriza o sistema: * __ uma ação dos cidadãos para reintegrar:__ destina-se a um público que necessita de assistência na obtenção de uma carta de condução, a fim de facilitar a sua integração socioprofissional Passaporte para o emprego, a carta de condução é um instrumento de inserção para reduzir o obstáculo à mobilidade. Esta operação destina-se a pessoas afastadas do mercado de trabalho, em especial os beneficiários do Rendimento Solidário (BRSA), os jovens com menos de 26 anos, residentes no Departamento de Pas-de-Calais, ou as pessoas que já não recebem o Rendimento Solidário Ativo, mas ainda estão no caminho de integração do Departamento. A integração noutra operação ou operação acessória que permita a remoção dos travões periféricos deve ser validada pelo Serviço de Inserção de Atribuição Local. * __ uma ação de mobilização:__ Sucesso da licença, é uma fonte de valorização para aqueles cuja trajetória pessoal é marcada pelo fracasso. O programa proposto mobiliza os beneficiários, tornando-os conscientes dos seus direitos e obrigações. * __uma ação de revitalização cognitiva__: Através da aprendizagem do código da estrada, cabe aos formandos reativar as suas faculdades intelectuais e inscrever-se positivamente nas fases de aprendizagem. * __uma ação de resocialização__: A formação de condução exige que o estagiário (re)aprender as regras da vida quotidiana: \- respeitar os outros, instruções dadas, partilhar um espaço coletivo \- cumprir os compromissos assumidos no momento da entrada em formação (assinatura de um contrato de objetivos que formaliza os compromissos recíprocos da organização de formação e do estagiário). **_Conteúdo da ação «B Autorização para o Emprego»_** — Reunião de informação coletiva __ com os pontos focais do Departamento e os diferentes parceiros de emprego no território. Durante esta formação, apresentamos aos candidatos os objetivos e modalidades da ação, o seu curso e o conteúdo pedagógico. Ao final desta reunião, os candidatos passam nas provas de compreensão e, em seguida, em uma entrevista para avaliar sua motivação para ingressar no curso proposto. Diagnóstico de Mobilidade que permite avaliar cada candidato a fim de determinar o seu nível e verificar os pré-requisitos -80 horas de curso reforçado «código rodoviário» apoio complementado, se for caso disso, por horas de formação à distância através do sítio de referência Prepacode. Cada candidato receberá um identificador pessoal e uma palavra-passe que lhes permitirá treinar em condições reais no tablet, PC ou mesmo Smartphone. Prepacode permite que o candidato para aceder rodadas de testes on-line 24 horas por dia, será suficiente para que eles tenham uma conexão com a Internet. Para cada série realizada, os resultados são transmitidos ao monitor, o que pode, assim, assegurar o acompanhamento do progresso do candidato. —Cursos de condução, com uma média de 35 horas por beneficiário — Inscrição e apresentação dos candidatos ao exame da licença B — Workshops de acompanhamento à taxa de 15 horas/beneficiário, a fim de sensibilizar os beneficiários para os comportamentos de risco, a gestão do orçamento para a aquisição de um primeiro veículo (informação sobre as diferentes possibilidades: garagem solidariedade, microcrédito), seguro e manutenção do veículo, mobilidade (psicológica, física e geográfica), apropriação e extensão do «quadro de referência de mobilidade» O instrutor será responsável por assistir à seleção dos beneficiários, realizando a preparação dos arquivos permitidos B e inscrição em (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integrationsselvskolen har følgende mål: 1. Ledsage personer i sociale, økonomiske og/eller kognitive situationer med henblik på at opnå et kørekort 2. (Re)aktivering af læringskompetencer omkring et konkret, værdsættende projekt, uddannelse i kodeks og adfærd bliver således undervisningsmaterialer til at integrere reglerne for det sociale liv, medborgerskab, men også et middel til at ajourføre grundlæggende viden, der er dårligt eller dårligt behersket. Forberedelse af en licens giver således mening til de erfaringer, der er knyttet til den, og hjælper med at genoprette tilliden til et publikum ofte i en situation med fiasko 3. Tilskynde til tillidsskabende og selvværd for at fremme social og erhvervsmæssig integration. 4. Fremme af social binding og myndiggørelse, overvindelse af fysisk og psykisk isolation 5. Fjerne hindringen for mobilitet, som er en hindring for ansættelse og forvaltning af rejser, der er af afgørende betydning for sikkerheden og det sociale liv (jobtilbud, der kræver tilladelse, adgang til arbejdssteder, der er underforsynet med offentlig transport eller endog utilgængelige, forpligtelser vedrørende sundhed og social overvågning) 6. Kampen mod en kørsel uden et kørekort, der i stigende grad udvikler fire akser, kendetegner systemet: * __en borgers indsats for at reintegrere:__ Det er rettet mod en offentlighed, der har behov for hjælp til at opnå et kørekort for at lette dets sociale og erhvervsmæssige integration Passport for beskæftigelse, kørekortet er et redskab til at mindske hindringen for mobilitet. Denne operation er rettet mod personer uden for arbejdsmarkedet, navnlig modtagere af Solidaritetsindkomst (BRSA), unge under 26 år, der bor i departementet Pas-de-Calais, eller personer, der ikke længere modtager aktiv solidaritetsindkomst, men stadig er på vej mod integration i departementet. Integration i en anden drift eller hjælpefunktion, der gør det muligt at fjerne perifere bremser til brug, skal valideres af den lokale allokeringstjeneste. * __en mobilisering:__ Succes af tilladelsen, er en kilde til valorisering for dem, hvis personlige forløb er præget af fiasko. Det foreslåede program mobiliserer støttemodtagerne og gør dem opmærksom på deres rettigheder og forpligtelser. * __en kognitiv revitaliseringsaktion__: Ved at lære vejens kodeks er det op til praktikanterne at genaktivere deres intellektuelle evner og at registrere sig positivt i læringsfaserne. * __en resocialiseringsaktion__: Køretræning kræver, at praktikanten (gen)lære hverdagens regler: \- respektere andre, givne instrukser, dele et kollektivt rum \- opfylde de forpligtelser, der er indgået på tidspunktet for uddannelsens indtræden (underskrift af en kontrakt med mål, der formaliserer uddannelsesorganisationens og praktikantens gensidige forpligtelser). **_Indholdet af aktionen "B Tilladelse til beskæftigelse"_** — Samlet informationsmøde __ med departementets kontaktpunkter og de forskellige beskæftigelsespartnere i området. I løbet af denne uddannelse præsenterer vi kandidaterne målene og retningslinjerne for aktionen, dens forløb og det pædagogiske indhold. Ved mødets afslutning består ansøgerne forståelsesprøver og derefter en samtale for at vurdere deres motivation til at deltage i det foreslåede kursus. Mobilitetsdiagnosticering, som gør det muligt at vurdere den enkelte kandidat med henblik på at bestemme sit niveau og kontrollere forudsætningerne -80 timers forbedret vejkodestøtte suppleret, hvor det er relevant, med distancetræning via Prepacode-referencewebstedet. Hver kandidat vil modtage en personlig identifikator og adgangskode, der vil give dem mulighed for at træne i virkelige forhold på tablet, pc eller endda smartphone. Prepacode giver kandidaten adgang til runder af online tests 24 timer i døgnet, vil det være nok for dem at have en internetforbindelse. For hver serie, der er udført, sendes resultaterne til monitoren, som dermed kan sikre, at kandidatens fremskridt overvåges. —Kørekurser i gennemsnit 35 timer pr. støttemodtager — Registrering og præsentation af ansøgere til eksamen af B-kørekort — Ledsageværksteder med en sats på 15.00/støttemodtager med henblik på at øge modtagernes kendskab til risikoadfærden, forvaltningen af budgettet til erhvervelse af et 1. køretøj (information om de forskellige muligheder: garagesolidaritet, mikrokredit), forsikring og vedligeholdelse af køretøjet, mobilitet (psykologisk, fysisk og geografisk), tilegnelse og udvidelse af "mobilitetsreferencerammen" Instruktøren vil være ansvarlig for at deltage i udvælgelsen af modtagere, udføre forberedelsen af de filer, der er tilladt B og registrering i (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrationsselvskolen har følgende mål: 1. Ledsage personer i sociale, økonomiske og/eller kognitive situationer med henblik på at opnå et kørekort 2. (Re)aktivering af læringskompetencer omkring et konkret, værdsættende projekt, uddannelse i kodeks og adfærd bliver således undervisningsmaterialer til at integrere reglerne for det sociale liv, medborgerskab, men også et middel til at ajourføre grundlæggende viden, der er dårligt eller dårligt behersket. Forberedelse af en licens giver således mening til de erfaringer, der er knyttet til den, og hjælper med at genoprette tilliden til et publikum ofte i en situation med fiasko 3. Tilskynde til tillidsskabende og selvværd for at fremme social og erhvervsmæssig integration. 4. Fremme af social binding og myndiggørelse, overvindelse af fysisk og psykisk isolation 5. Fjerne hindringen for mobilitet, som er en hindring for ansættelse og forvaltning af rejser, der er af afgørende betydning for sikkerheden og det sociale liv (jobtilbud, der kræver tilladelse, adgang til arbejdssteder, der er underforsynet med offentlig transport eller endog utilgængelige, forpligtelser vedrørende sundhed og social overvågning) 6. Kampen mod en kørsel uden et kørekort, der i stigende grad udvikler fire akser, kendetegner systemet: * __en borgers indsats for at reintegrere:__ Det er rettet mod en offentlighed, der har behov for hjælp til at opnå et kørekort for at lette dets sociale og erhvervsmæssige integration Passport for beskæftigelse, kørekortet er et redskab til at mindske hindringen for mobilitet. Denne operation er rettet mod personer uden for arbejdsmarkedet, navnlig modtagere af Solidaritetsindkomst (BRSA), unge under 26 år, der bor i departementet Pas-de-Calais, eller personer, der ikke længere modtager aktiv solidaritetsindkomst, men stadig er på vej mod integration i departementet. Integration i en anden drift eller hjælpefunktion, der gør det muligt at fjerne perifere bremser til brug, skal valideres af den lokale allokeringstjeneste. * __en mobilisering:__ Succes af tilladelsen, er en kilde til valorisering for dem, hvis personlige forløb er præget af fiasko. Det foreslåede program mobiliserer støttemodtagerne og gør dem opmærksom på deres rettigheder og forpligtelser. * __en kognitiv revitaliseringsaktion__: Ved at lære vejens kodeks er det op til praktikanterne at genaktivere deres intellektuelle evner og at registrere sig positivt i læringsfaserne. * __en resocialiseringsaktion__: Køretræning kræver, at praktikanten (gen)lære hverdagens regler: \- respektere andre, givne instrukser, dele et kollektivt rum \- opfylde de forpligtelser, der er indgået på tidspunktet for uddannelsens indtræden (underskrift af en kontrakt med mål, der formaliserer uddannelsesorganisationens og praktikantens gensidige forpligtelser). **_Indholdet af aktionen "B Tilladelse til beskæftigelse"_** — Samlet informationsmøde __ med departementets kontaktpunkter og de forskellige beskæftigelsespartnere i området. I løbet af denne uddannelse præsenterer vi kandidaterne målene og retningslinjerne for aktionen, dens forløb og det pædagogiske indhold. Ved mødets afslutning består ansøgerne forståelsesprøver og derefter en samtale for at vurdere deres motivation til at deltage i det foreslåede kursus. Mobilitetsdiagnosticering, som gør det muligt at vurdere den enkelte kandidat med henblik på at bestemme sit niveau og kontrollere forudsætningerne -80 timers forbedret vejkodestøtte suppleret, hvor det er relevant, med distancetræning via Prepacode-referencewebstedet. Hver kandidat vil modtage en personlig identifikator og adgangskode, der vil give dem mulighed for at træne i virkelige forhold på tablet, pc eller endda smartphone. Prepacode giver kandidaten adgang til runder af online tests 24 timer i døgnet, vil det være nok for dem at have en internetforbindelse. For hver serie, der er udført, sendes resultaterne til monitoren, som dermed kan sikre, at kandidatens fremskridt overvåges. —Kørekurser i gennemsnit 35 timer pr. støttemodtager — Registrering og præsentation af ansøgere til eksamen af B-kørekort — Ledsageværksteder med en sats på 15.00/støttemodtager med henblik på at øge modtagernes kendskab til risikoadfærden, forvaltningen af budgettet til erhvervelse af et 1. køretøj (information om de forskellige muligheder: garagesolidaritet, mikrokredit), forsikring og vedligeholdelse af køretøjet, mobilitet (psykologisk, fysisk og geografisk), tilegnelse og udvidelse af "mobilitetsreferencerammen" Instruktøren vil være ansvarlig for at deltage i udvælgelsen af modtagere, udføre forberedelsen af de filer, der er tilladt B og registrering i (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrationsselvskolen har følgende mål: 1. Ledsage personer i sociale, økonomiske og/eller kognitive situationer med henblik på at opnå et kørekort 2. (Re)aktivering af læringskompetencer omkring et konkret, værdsættende projekt, uddannelse i kodeks og adfærd bliver således undervisningsmaterialer til at integrere reglerne for det sociale liv, medborgerskab, men også et middel til at ajourføre grundlæggende viden, der er dårligt eller dårligt behersket. Forberedelse af en licens giver således mening til de erfaringer, der er knyttet til den, og hjælper med at genoprette tilliden til et publikum ofte i en situation med fiasko 3. Tilskynde til tillidsskabende og selvværd for at fremme social og erhvervsmæssig integration. 4. Fremme af social binding og myndiggørelse, overvindelse af fysisk og psykisk isolation 5. Fjerne hindringen for mobilitet, som er en hindring for ansættelse og forvaltning af rejser, der er af afgørende betydning for sikkerheden og det sociale liv (jobtilbud, der kræver tilladelse, adgang til arbejdssteder, der er underforsynet med offentlig transport eller endog utilgængelige, forpligtelser vedrørende sundhed og social overvågning) 6. Kampen mod en kørsel uden et kørekort, der i stigende grad udvikler fire akser, kendetegner systemet: * __en borgers indsats for at reintegrere:__ Det er rettet mod en offentlighed, der har behov for hjælp til at opnå et kørekort for at lette dets sociale og erhvervsmæssige integration Passport for beskæftigelse, kørekortet er et redskab til at mindske hindringen for mobilitet. Denne operation er rettet mod personer uden for arbejdsmarkedet, navnlig modtagere af Solidaritetsindkomst (BRSA), unge under 26 år, der bor i departementet Pas-de-Calais, eller personer, der ikke længere modtager aktiv solidaritetsindkomst, men stadig er på vej mod integration i departementet. Integration i en anden drift eller hjælpefunktion, der gør det muligt at fjerne perifere bremser til brug, skal valideres af den lokale allokeringstjeneste. * __en mobilisering:__ Succes af tilladelsen, er en kilde til valorisering for dem, hvis personlige forløb er præget af fiasko. Det foreslåede program mobiliserer støttemodtagerne og gør dem opmærksom på deres rettigheder og forpligtelser. * __en kognitiv revitaliseringsaktion__: Ved at lære vejens kodeks er det op til praktikanterne at genaktivere deres intellektuelle evner og at registrere sig positivt i læringsfaserne. * __en resocialiseringsaktion__: Køretræning kræver, at praktikanten (gen)lære hverdagens regler: \- respektere andre, givne instrukser, dele et kollektivt rum \- opfylde de forpligtelser, der er indgået på tidspunktet for uddannelsens indtræden (underskrift af en kontrakt med mål, der formaliserer uddannelsesorganisationens og praktikantens gensidige forpligtelser). **_Indholdet af aktionen "B Tilladelse til beskæftigelse"_** — Samlet informationsmøde __ med departementets kontaktpunkter og de forskellige beskæftigelsespartnere i området. I løbet af denne uddannelse præsenterer vi kandidaterne målene og retningslinjerne for aktionen, dens forløb og det pædagogiske indhold. Ved mødets afslutning består ansøgerne forståelsesprøver og derefter en samtale for at vurdere deres motivation til at deltage i det foreslåede kursus. Mobilitetsdiagnosticering, som gør det muligt at vurdere den enkelte kandidat med henblik på at bestemme sit niveau og kontrollere forudsætningerne -80 timers forbedret vejkodestøtte suppleret, hvor det er relevant, med distancetræning via Prepacode-referencewebstedet. Hver kandidat vil modtage en personlig identifikator og adgangskode, der vil give dem mulighed for at træne i virkelige forhold på tablet, pc eller endda smartphone. Prepacode giver kandidaten adgang til runder af online tests 24 timer i døgnet, vil det være nok for dem at have en internetforbindelse. For hver serie, der er udført, sendes resultaterne til monitoren, som dermed kan sikre, at kandidatens fremskridt overvåges. —Kørekurser i gennemsnit 35 timer pr. støttemodtager — Registrering og præsentation af ansøgere til eksamen af B-kørekort — Ledsageværksteder med en sats på 15.00/støttemodtager med henblik på at øge modtagernes kendskab til risikoadfærden, forvaltningen af budgettet til erhvervelse af et 1. køretøj (information om de forskellige muligheder: garagesolidaritet, mikrokredit), forsikring og vedligeholdelse af køretøjet, mobilitet (psykologisk, fysisk og geografisk), tilegnelse og udvidelse af "mobilitetsreferencerammen" Instruktøren vil være ansvarlig for at deltage i udvælgelsen af modtagere, udføre forberedelsen af de filer, der er tilladt B og registrering i (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Autoșcoala de integrare are următoarele obiective: 1. Să însoțească persoanele aflate în situații sociale, financiare și/sau cognitive la obținerea permisului de conducere 2. (Re)activarea competențelor de învățare în jurul unui proiect concret, valoros, formarea în cod și conduită devin astfel materiale didactice pentru a integra regulile vieții sociale, ale cetățeniei, dar și un mijloc de actualizare a cunoștințelor de bază care sunt slab sau slab stăpânite. Pregătirea pentru o licență dă astfel sens învățării legate de aceasta și contribuie la restabilirea încrederii unui public în mod frecvent într-o situație de eșec 3. Încurajarea consolidării încrederii și a stimei de sine pentru a promova integrarea socială și profesională. 4. Încurajarea legăturilor sociale și a emancipării, depășirea izolării fizice și psihologice 5. Eliminarea obstacolului în calea mobilității, care reprezintă un obstacol în calea recrutării și gestionării călătoriilor esențiale pentru siguranța și viața socială (oferte de muncă care necesită un permis, accesul la locuri de muncă care sunt insuficient deservite de transportul public sau chiar obligații inaccesibile, de sănătate și de monitorizare socială) 6. Combaterea conducerii fără permis care dezvoltă din ce în ce mai mult patru axe caracterizează sistemul: * __o acțiune a cetățeanului pentru reintegrarea:__ Acesta vizează un public care are nevoie de asistență în obținerea permisului de conducere pentru a facilita integrarea socio-profesională pașaportul pentru angajare, permisul este un instrument de introducere pentru a reduce obstacolul în calea mobilității. Această operațiune vizează persoanele care nu au un loc de muncă, în special beneficiarii venitului de solidaritate (BRSA), tinerii cu vârsta sub 26 de ani care locuiesc în departamentul Pas-de-Calais sau persoanele care nu mai primesc venit de solidaritate activă, dar se află încă pe calea integrării departamentului. Integrarea într-o altă operațiune sau într-o altă operațiune auxiliară care permite îndepărtarea frânelor periferice trebuie să fie validată de serviciul local de inserare a alocării. * __o acțiune de mobilizare:__ Succesul permisului, este o sursă de valorizare pentru cei a căror traiectorie personală este marcată de eșec. Programul propus mobilizează beneficiarii, informându-i în același timp cu privire la drepturile și obligațiile lor. * __o acțiune de revitalizare cognitivă__: Prin învățarea codului drumului, stagiarii trebuie să-și reactiveze facultățile intelectuale și să se înregistreze pozitiv în fazele de învățare. * __a acțiune de resocializare__: Formarea de conducător auto presupune ca stagiarul să (re)învețe regulile vieții de zi cu zi: \- respectă altele, instrucțiunile date, împart un spațiu colectiv \- să îndeplinească angajamentele asumate la momentul începerii formării (semnarea unui contract de obiective care formalizează angajamentele reciproce ale organizației de formare și ale stagiarului). **_Conținutul acțiunii „Permisul B pentru ocuparea forței de muncă”_** – Întâlnire de informare colectivă __ cu punctele focale ale Departamentului și cu diferiții parteneri de ocupare a forței de muncă din teritoriu. În cadrul acestui training, prezentăm candidaților obiectivele și modalitățile acțiunii, cursul acesteia și conținutul pedagogic. La sfârșitul acestei reuniuni, candidații promovează teste de înțelegere și apoi un interviu pentru a-și evalua motivația de a participa la cursul propus. Diagnosticarea mobilității, care permite fiecărui candidat să fie evaluat pentru a stabili nivelul său și pentru a verifica condițiile prealabile -80 de ore de curs – sprijin consolidat „cod rutier” completat, după caz, cu ore de formare la distanță prin intermediul site-ului de referință Prepacode. Fiecare candidat va primi un identificator personal și o parolă care le va permite să se antreneze în condiții reale pe tabletă, PC sau chiar Smartphone. Prepacode permite candidatului să acceseze runde de teste online 24 de ore pe zi, va fi suficient pentru a avea o conexiune la Internet. Pentru fiecare serie efectuată, rezultatele sunt transmise monitorului, ceea ce poate asigura astfel monitorizarea progresului candidatului. —Cursuri de conducere, în medie de 35 de ore per beneficiar – Înregistrarea și prezentarea candidaților la examinarea licenței B – ateliere de însoțire la rata de 15:00/beneficiar, pentru a sensibiliza beneficiarii cu privire la comportamentele de risc, gestionarea bugetului pentru achiziționarea unui vehicul I (informații privind diferitele posibilități: solidaritate garaj, microcredite), asigurarea și întreținerea vehiculului, mobilitate (psihologică, fizică și geografică), însușirea și extinderea „cadrului de referință pentru mobilitate” Instructorul va fi responsabil de participarea la selectarea beneficiarilor, efectuarea pregătirii dosarelor permise B și înregistrarea în (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Autoșcoala de integrare are următoarele obiective: 1. Să însoțească persoanele aflate în situații sociale, financiare și/sau cognitive la obținerea permisului de conducere 2. (Re)activarea competențelor de învățare în jurul unui proiect concret, valoros, formarea în cod și conduită devin astfel materiale didactice pentru a integra regulile vieții sociale, ale cetățeniei, dar și un mijloc de actualizare a cunoștințelor de bază care sunt slab sau slab stăpânite. Pregătirea pentru o licență dă astfel sens învățării legate de aceasta și contribuie la restabilirea încrederii unui public în mod frecvent într-o situație de eșec 3. Încurajarea consolidării încrederii și a stimei de sine pentru a promova integrarea socială și profesională. 4. Încurajarea legăturilor sociale și a emancipării, depășirea izolării fizice și psihologice 5. Eliminarea obstacolului în calea mobilității, care reprezintă un obstacol în calea recrutării și gestionării călătoriilor esențiale pentru siguranța și viața socială (oferte de muncă care necesită un permis, accesul la locuri de muncă care sunt insuficient deservite de transportul public sau chiar obligații inaccesibile, de sănătate și de monitorizare socială) 6. Combaterea conducerii fără permis care dezvoltă din ce în ce mai mult patru axe caracterizează sistemul: * __o acțiune a cetățeanului pentru reintegrarea:__ Acesta vizează un public care are nevoie de asistență în obținerea permisului de conducere pentru a facilita integrarea socio-profesională pașaportul pentru angajare, permisul este un instrument de introducere pentru a reduce obstacolul în calea mobilității. Această operațiune vizează persoanele care nu au un loc de muncă, în special beneficiarii venitului de solidaritate (BRSA), tinerii cu vârsta sub 26 de ani care locuiesc în departamentul Pas-de-Calais sau persoanele care nu mai primesc venit de solidaritate activă, dar se află încă pe calea integrării departamentului. Integrarea într-o altă operațiune sau într-o altă operațiune auxiliară care permite îndepărtarea frânelor periferice trebuie să fie validată de serviciul local de inserare a alocării. * __o acțiune de mobilizare:__ Succesul permisului, este o sursă de valorizare pentru cei a căror traiectorie personală este marcată de eșec. Programul propus mobilizează beneficiarii, informându-i în același timp cu privire la drepturile și obligațiile lor. * __o acțiune de revitalizare cognitivă__: Prin învățarea codului drumului, stagiarii trebuie să-și reactiveze facultățile intelectuale și să se înregistreze pozitiv în fazele de învățare. * __a acțiune de resocializare__: Formarea de conducător auto presupune ca stagiarul să (re)învețe regulile vieții de zi cu zi: \- respectă altele, instrucțiunile date, împart un spațiu colectiv \- să îndeplinească angajamentele asumate la momentul începerii formării (semnarea unui contract de obiective care formalizează angajamentele reciproce ale organizației de formare și ale stagiarului). **_Conținutul acțiunii „Permisul B pentru ocuparea forței de muncă”_** – Întâlnire de informare colectivă __ cu punctele focale ale Departamentului și cu diferiții parteneri de ocupare a forței de muncă din teritoriu. În cadrul acestui training, prezentăm candidaților obiectivele și modalitățile acțiunii, cursul acesteia și conținutul pedagogic. La sfârșitul acestei reuniuni, candidații promovează teste de înțelegere și apoi un interviu pentru a-și evalua motivația de a participa la cursul propus. Diagnosticarea mobilității, care permite fiecărui candidat să fie evaluat pentru a stabili nivelul său și pentru a verifica condițiile prealabile -80 de ore de curs – sprijin consolidat „cod rutier” completat, după caz, cu ore de formare la distanță prin intermediul site-ului de referință Prepacode. Fiecare candidat va primi un identificator personal și o parolă care le va permite să se antreneze în condiții reale pe tabletă, PC sau chiar Smartphone. Prepacode permite candidatului să acceseze runde de teste online 24 de ore pe zi, va fi suficient pentru a avea o conexiune la Internet. Pentru fiecare serie efectuată, rezultatele sunt transmise monitorului, ceea ce poate asigura astfel monitorizarea progresului candidatului. —Cursuri de conducere, în medie de 35 de ore per beneficiar – Înregistrarea și prezentarea candidaților la examinarea licenței B – ateliere de însoțire la rata de 15:00/beneficiar, pentru a sensibiliza beneficiarii cu privire la comportamentele de risc, gestionarea bugetului pentru achiziționarea unui vehicul I (informații privind diferitele posibilități: solidaritate garaj, microcredite), asigurarea și întreținerea vehiculului, mobilitate (psihologică, fizică și geografică), însușirea și extinderea „cadrului de referință pentru mobilitate” Instructorul va fi responsabil de participarea la selectarea beneficiarilor, efectuarea pregătirii dosarelor permise B și înregistrarea în (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Autoșcoala de integrare are următoarele obiective: 1. Să însoțească persoanele aflate în situații sociale, financiare și/sau cognitive la obținerea permisului de conducere 2. (Re)activarea competențelor de învățare în jurul unui proiect concret, valoros, formarea în cod și conduită devin astfel materiale didactice pentru a integra regulile vieții sociale, ale cetățeniei, dar și un mijloc de actualizare a cunoștințelor de bază care sunt slab sau slab stăpânite. Pregătirea pentru o licență dă astfel sens învățării legate de aceasta și contribuie la restabilirea încrederii unui public în mod frecvent într-o situație de eșec 3. Încurajarea consolidării încrederii și a stimei de sine pentru a promova integrarea socială și profesională. 4. Încurajarea legăturilor sociale și a emancipării, depășirea izolării fizice și psihologice 5. Eliminarea obstacolului în calea mobilității, care reprezintă un obstacol în calea recrutării și gestionării călătoriilor esențiale pentru siguranța și viața socială (oferte de muncă care necesită un permis, accesul la locuri de muncă care sunt insuficient deservite de transportul public sau chiar obligații inaccesibile, de sănătate și de monitorizare socială) 6. Combaterea conducerii fără permis care dezvoltă din ce în ce mai mult patru axe caracterizează sistemul: * __o acțiune a cetățeanului pentru reintegrarea:__ Acesta vizează un public care are nevoie de asistență în obținerea permisului de conducere pentru a facilita integrarea socio-profesională pașaportul pentru angajare, permisul este un instrument de introducere pentru a reduce obstacolul în calea mobilității. Această operațiune vizează persoanele care nu au un loc de muncă, în special beneficiarii venitului de solidaritate (BRSA), tinerii cu vârsta sub 26 de ani care locuiesc în departamentul Pas-de-Calais sau persoanele care nu mai primesc venit de solidaritate activă, dar se află încă pe calea integrării departamentului. Integrarea într-o altă operațiune sau într-o altă operațiune auxiliară care permite îndepărtarea frânelor periferice trebuie să fie validată de serviciul local de inserare a alocării. * __o acțiune de mobilizare:__ Succesul permisului, este o sursă de valorizare pentru cei a căror traiectorie personală este marcată de eșec. Programul propus mobilizează beneficiarii, informându-i în același timp cu privire la drepturile și obligațiile lor. * __o acțiune de revitalizare cognitivă__: Prin învățarea codului drumului, stagiarii trebuie să-și reactiveze facultățile intelectuale și să se înregistreze pozitiv în fazele de învățare. * __a acțiune de resocializare__: Formarea de conducător auto presupune ca stagiarul să (re)învețe regulile vieții de zi cu zi: \- respectă altele, instrucțiunile date, împart un spațiu colectiv \- să îndeplinească angajamentele asumate la momentul începerii formării (semnarea unui contract de obiective care formalizează angajamentele reciproce ale organizației de formare și ale stagiarului). **_Conținutul acțiunii „Permisul B pentru ocuparea forței de muncă”_** – Întâlnire de informare colectivă __ cu punctele focale ale Departamentului și cu diferiții parteneri de ocupare a forței de muncă din teritoriu. În cadrul acestui training, prezentăm candidaților obiectivele și modalitățile acțiunii, cursul acesteia și conținutul pedagogic. La sfârșitul acestei reuniuni, candidații promovează teste de înțelegere și apoi un interviu pentru a-și evalua motivația de a participa la cursul propus. Diagnosticarea mobilității, care permite fiecărui candidat să fie evaluat pentru a stabili nivelul său și pentru a verifica condițiile prealabile -80 de ore de curs – sprijin consolidat „cod rutier” completat, după caz, cu ore de formare la distanță prin intermediul site-ului de referință Prepacode. Fiecare candidat va primi un identificator personal și o parolă care le va permite să se antreneze în condiții reale pe tabletă, PC sau chiar Smartphone. Prepacode permite candidatului să acceseze runde de teste online 24 de ore pe zi, va fi suficient pentru a avea o conexiune la Internet. Pentru fiecare serie efectuată, rezultatele sunt transmise monitorului, ceea ce poate asigura astfel monitorizarea progresului candidatului. —Cursuri de conducere, în medie de 35 de ore per beneficiar – Înregistrarea și prezentarea candidaților la examinarea licenței B – ateliere de însoțire la rata de 15:00/beneficiar, pentru a sensibiliza beneficiarii cu privire la comportamentele de risc, gestionarea bugetului pentru achiziționarea unui vehicul I (informații privind diferitele posibilități: solidaritate garaj, microcredite), asigurarea și întreținerea vehiculului, mobilitate (psihologică, fizică și geografică), însușirea și extinderea „cadrului de referință pentru mobilitate” Instructorul va fi responsabil de participarea la selectarea beneficiarilor, efectuarea pregătirii dosarelor permise B și înregistrarea în (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Integrationssjälvskolan ska ha följande mål: 1. Ledsaga personer i sociala, ekonomiska och/eller kognitiva situationer för att få körkort 2. (Åter)aktivera inlärningsfärdigheter kring ett konkret, värdefullt projekt, utbildning i uppförandekoder och uppförande, bli undervisningsmaterial för att integrera reglerna för det sociala livet och medborgarskapet, men också ett sätt att uppdatera grundläggande kunskaper som är dåligt eller dåligt behärskade. Att förbereda sig för en licens ger således innebörd åt de lärdomar som är kopplade till den och bidrar till att återställa förtroendet hos en publik som ofta befinner sig i en misslyckad situation 3. Uppmuntra förtroendeskapande och självkänsla för att främja social och yrkesmässig integration. 4. Uppmuntra social bindning och egenmakt, övervinna fysisk och psykisk isolering 5. Undanröja hindren för rörlighet, som utgör ett hinder för rekrytering och hantering av resor som är nödvändiga för säkerheten och det sociala livet (jobberbjudanden som kräver tillstånd, tillträde till arbetsplatser som är underutnyttjade med kollektivtrafik eller till och med otillgängliga, hälsorelaterade och sociala övervakningsskyldigheter) 6. Att bekämpa en körning utan körkort som i allt högre grad utvecklar fyra axlar kännetecknar systemet: * __a medborgaråtgärder för att återintegrera:__ Det riktar sig till en allmänhet som behöver hjälp med att få körkort för att underlätta sin sociala och yrkesmässiga integration Pass för anställning, är körkortet ett verktyg för att minska hindren för rörlighet. Denna insats riktar sig till personer som inte längre är anställda, särskilt mottagare av Solidaritetsinkomst (BRSA), ungdomar under 26 år som bor i departementet Pas-de-Calais eller personer som inte längre får aktiv solidaritetsinkomst men som fortfarande är på väg att integreras i departementet. Integrering i en annan drift eller hjälpåtgärd som gör det möjligt att ta bort perifera bromsar att använda måste valideras av tjänsten för lokal tilldelningsinsättning. * __en mobiliseringsåtgärd:__ Tillståndets framgång är en källa till tillvaratagande för dem vars personliga bana kännetecknas av misslyckande. Det föreslagna programmet mobiliserar stödmottagarna samtidigt som de blir medvetna om sina rättigheter och skyldigheter. * __a kognitiv vitaliseringsåtgärd__: Genom att lära sig koden för vägen är det för praktikanter att återaktivera sina intellektuella fakulteter och att registrera sig positivt i inlärningsfasen. * __a resocialiseringsåtgärd__: Körutbildning kräver att praktikanten (åter)lärer sig till vardagsreglerna: \- respektera andra, instruktioner som ges, dela ett kollektivt utrymme \- uppfylla de åtaganden som gjordes vid tidpunkten för inträdet i utbildningen (underskrift av ett avtal om mål som formaliserar utbildningsorganisationens och praktikantens ömsesidiga åtaganden). **_Innehållet i åtgärden ”B-tillstånd för sysselsättning”_** – Samlingsmöte om information __ med avdelningens kontaktpunkter och de olika arbetsmarknadsparterna i området. Under denna utbildning presenterar vi för kandidaterna målen och formerna för åtgärden, dess kurs och det pedagogiska innehållet. I slutet av detta möte godkänns de sökande genom kunskapsprov och därefter en intervju för att bedöma sin motivation att delta i den föreslagna kursen. Mobilitetsdiagnostik som gör det möjligt för varje sökande att bedömas för att fastställa sin nivå och för att kontrollera förutsättningarna -80 timmars kursförstärkt vägkodsstöd, kompletterat med timmars distansutbildning via Prepacode-referenswebbplatsen. Varje kandidat kommer att få en personlig identifierare och lösenord som gör det möjligt för dem att träna i verkliga förhållanden på surfplatta, PC eller till och med Smartphone. Prepacode tillåter kandidaten att komma åt omgångar av online-tester 24 timmar om dygnet, det kommer att vara tillräckligt för dem att ha en Internet-anslutning. För varje serie som genomförs överförs resultaten till övervakaren, som på så sätt kan säkerställa att kandidatens framsteg övervakas. —Körkurser, med i genomsnitt 35 timmar per stödmottagare – Registrering och presentation av sökande till examination av B-körkort – Följeworkshops med en takt på 15.00/stödmottagare, för att öka stödmottagarnas medvetenhet om riskbeteendet, förvaltningen av budgeten för förvärv av ett första fordon (information om de olika möjligheterna: garage solidaritet, mikrokrediter), försäkring och underhåll av fordonet, rörlighet (psykologisk, fysisk och geografisk), anslag och utvidgning av ”mobilitet referensram” Instruktören kommer att ansvara för att delta i urvalet av stödmottagare, utföra utarbetandet av de filer som tillåts B och registrering i (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrationssjälvskolan ska ha följande mål: 1. Ledsaga personer i sociala, ekonomiska och/eller kognitiva situationer för att få körkort 2. (Åter)aktivera inlärningsfärdigheter kring ett konkret, värdefullt projekt, utbildning i uppförandekoder och uppförande, bli undervisningsmaterial för att integrera reglerna för det sociala livet och medborgarskapet, men också ett sätt att uppdatera grundläggande kunskaper som är dåligt eller dåligt behärskade. Att förbereda sig för en licens ger således innebörd åt de lärdomar som är kopplade till den och bidrar till att återställa förtroendet hos en publik som ofta befinner sig i en misslyckad situation 3. Uppmuntra förtroendeskapande och självkänsla för att främja social och yrkesmässig integration. 4. Uppmuntra social bindning och egenmakt, övervinna fysisk och psykisk isolering 5. Undanröja hindren för rörlighet, som utgör ett hinder för rekrytering och hantering av resor som är nödvändiga för säkerheten och det sociala livet (jobberbjudanden som kräver tillstånd, tillträde till arbetsplatser som är underutnyttjade med kollektivtrafik eller till och med otillgängliga, hälsorelaterade och sociala övervakningsskyldigheter) 6. Att bekämpa en körning utan körkort som i allt högre grad utvecklar fyra axlar kännetecknar systemet: * __a medborgaråtgärder för att återintegrera:__ Det riktar sig till en allmänhet som behöver hjälp med att få körkort för att underlätta sin sociala och yrkesmässiga integration Pass för anställning, är körkortet ett verktyg för att minska hindren för rörlighet. Denna insats riktar sig till personer som inte längre är anställda, särskilt mottagare av Solidaritetsinkomst (BRSA), ungdomar under 26 år som bor i departementet Pas-de-Calais eller personer som inte längre får aktiv solidaritetsinkomst men som fortfarande är på väg att integreras i departementet. Integrering i en annan drift eller hjälpåtgärd som gör det möjligt att ta bort perifera bromsar att använda måste valideras av tjänsten för lokal tilldelningsinsättning. * __en mobiliseringsåtgärd:__ Tillståndets framgång är en källa till tillvaratagande för dem vars personliga bana kännetecknas av misslyckande. Det föreslagna programmet mobiliserar stödmottagarna samtidigt som de blir medvetna om sina rättigheter och skyldigheter. * __a kognitiv vitaliseringsåtgärd__: Genom att lära sig koden för vägen är det för praktikanter att återaktivera sina intellektuella fakulteter och att registrera sig positivt i inlärningsfasen. * __a resocialiseringsåtgärd__: Körutbildning kräver att praktikanten (åter)lärer sig till vardagsreglerna: \- respektera andra, instruktioner som ges, dela ett kollektivt utrymme \- uppfylla de åtaganden som gjordes vid tidpunkten för inträdet i utbildningen (underskrift av ett avtal om mål som formaliserar utbildningsorganisationens och praktikantens ömsesidiga åtaganden). **_Innehållet i åtgärden ”B-tillstånd för sysselsättning”_** – Samlingsmöte om information __ med avdelningens kontaktpunkter och de olika arbetsmarknadsparterna i området. Under denna utbildning presenterar vi för kandidaterna målen och formerna för åtgärden, dess kurs och det pedagogiska innehållet. I slutet av detta möte godkänns de sökande genom kunskapsprov och därefter en intervju för att bedöma sin motivation att delta i den föreslagna kursen. Mobilitetsdiagnostik som gör det möjligt för varje sökande att bedömas för att fastställa sin nivå och för att kontrollera förutsättningarna -80 timmars kursförstärkt vägkodsstöd, kompletterat med timmars distansutbildning via Prepacode-referenswebbplatsen. Varje kandidat kommer att få en personlig identifierare och lösenord som gör det möjligt för dem att träna i verkliga förhållanden på surfplatta, PC eller till och med Smartphone. Prepacode tillåter kandidaten att komma åt omgångar av online-tester 24 timmar om dygnet, det kommer att vara tillräckligt för dem att ha en Internet-anslutning. För varje serie som genomförs överförs resultaten till övervakaren, som på så sätt kan säkerställa att kandidatens framsteg övervakas. —Körkurser, med i genomsnitt 35 timmar per stödmottagare – Registrering och presentation av sökande till examination av B-körkort – Följeworkshops med en takt på 15.00/stödmottagare, för att öka stödmottagarnas medvetenhet om riskbeteendet, förvaltningen av budgeten för förvärv av ett första fordon (information om de olika möjligheterna: garage solidaritet, mikrokrediter), försäkring och underhåll av fordonet, rörlighet (psykologisk, fysisk och geografisk), anslag och utvidgning av ”mobilitet referensram” Instruktören kommer att ansvara för att delta i urvalet av stödmottagare, utföra utarbetandet av de filer som tillåts B och registrering i (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Integrationssjälvskolan ska ha följande mål: 1. Ledsaga personer i sociala, ekonomiska och/eller kognitiva situationer för att få körkort 2. (Åter)aktivera inlärningsfärdigheter kring ett konkret, värdefullt projekt, utbildning i uppförandekoder och uppförande, bli undervisningsmaterial för att integrera reglerna för det sociala livet och medborgarskapet, men också ett sätt att uppdatera grundläggande kunskaper som är dåligt eller dåligt behärskade. Att förbereda sig för en licens ger således innebörd åt de lärdomar som är kopplade till den och bidrar till att återställa förtroendet hos en publik som ofta befinner sig i en misslyckad situation 3. Uppmuntra förtroendeskapande och självkänsla för att främja social och yrkesmässig integration. 4. Uppmuntra social bindning och egenmakt, övervinna fysisk och psykisk isolering 5. Undanröja hindren för rörlighet, som utgör ett hinder för rekrytering och hantering av resor som är nödvändiga för säkerheten och det sociala livet (jobberbjudanden som kräver tillstånd, tillträde till arbetsplatser som är underutnyttjade med kollektivtrafik eller till och med otillgängliga, hälsorelaterade och sociala övervakningsskyldigheter) 6. Att bekämpa en körning utan körkort som i allt högre grad utvecklar fyra axlar kännetecknar systemet: * __a medborgaråtgärder för att återintegrera:__ Det riktar sig till en allmänhet som behöver hjälp med att få körkort för att underlätta sin sociala och yrkesmässiga integration Pass för anställning, är körkortet ett verktyg för att minska hindren för rörlighet. Denna insats riktar sig till personer som inte längre är anställda, särskilt mottagare av Solidaritetsinkomst (BRSA), ungdomar under 26 år som bor i departementet Pas-de-Calais eller personer som inte längre får aktiv solidaritetsinkomst men som fortfarande är på väg att integreras i departementet. Integrering i en annan drift eller hjälpåtgärd som gör det möjligt att ta bort perifera bromsar att använda måste valideras av tjänsten för lokal tilldelningsinsättning. * __en mobiliseringsåtgärd:__ Tillståndets framgång är en källa till tillvaratagande för dem vars personliga bana kännetecknas av misslyckande. Det föreslagna programmet mobiliserar stödmottagarna samtidigt som de blir medvetna om sina rättigheter och skyldigheter. * __a kognitiv vitaliseringsåtgärd__: Genom att lära sig koden för vägen är det för praktikanter att återaktivera sina intellektuella fakulteter och att registrera sig positivt i inlärningsfasen. * __a resocialiseringsåtgärd__: Körutbildning kräver att praktikanten (åter)lärer sig till vardagsreglerna: \- respektera andra, instruktioner som ges, dela ett kollektivt utrymme \- uppfylla de åtaganden som gjordes vid tidpunkten för inträdet i utbildningen (underskrift av ett avtal om mål som formaliserar utbildningsorganisationens och praktikantens ömsesidiga åtaganden). **_Innehållet i åtgärden ”B-tillstånd för sysselsättning”_** – Samlingsmöte om information __ med avdelningens kontaktpunkter och de olika arbetsmarknadsparterna i området. Under denna utbildning presenterar vi för kandidaterna målen och formerna för åtgärden, dess kurs och det pedagogiska innehållet. I slutet av detta möte godkänns de sökande genom kunskapsprov och därefter en intervju för att bedöma sin motivation att delta i den föreslagna kursen. Mobilitetsdiagnostik som gör det möjligt för varje sökande att bedömas för att fastställa sin nivå och för att kontrollera förutsättningarna -80 timmars kursförstärkt vägkodsstöd, kompletterat med timmars distansutbildning via Prepacode-referenswebbplatsen. Varje kandidat kommer att få en personlig identifierare och lösenord som gör det möjligt för dem att träna i verkliga förhållanden på surfplatta, PC eller till och med Smartphone. Prepacode tillåter kandidaten att komma åt omgångar av online-tester 24 timmar om dygnet, det kommer att vara tillräckligt för dem att ha en Internet-anslutning. För varje serie som genomförs överförs resultaten till övervakaren, som på så sätt kan säkerställa att kandidatens framsteg övervakas. —Körkurser, med i genomsnitt 35 timmar per stödmottagare – Registrering och presentation av sökande till examination av B-körkort – Följeworkshops med en takt på 15.00/stödmottagare, för att öka stödmottagarnas medvetenhet om riskbeteendet, förvaltningen av budgeten för förvärv av ett första fordon (information om de olika möjligheterna: garage solidaritet, mikrokrediter), försäkring och underhåll av fordonet, rörlighet (psykologisk, fysisk och geografisk), anslag och utvidgning av ”mobilitet referensram” Instruktören kommer att ansvara för att delta i urvalet av stödmottagare, utföra utarbetandet av de filer som tillåts B och registrering i (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 August 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 02:49, 12 August 2022
Project Q3709619 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | EMPLOYMENT PERMITS |
Project Q3709619 in France |
Statements
72,814.91 Euro
0 references
121,358.19 Euro
0 references
60.00 percent
0 references
2 September 2019
0 references
31 August 2020
0 references
Solidarité et Jalons pour le Travail
0 references
L’auto-école d’insertion vise les objectifs suivants : 1. Accompagner les personnes en situation de précarité sociale, financière, et/ou cognitive vers l'obtention du permis de conduire 2. (Ré) activer des capacités d’apprentissage autour d’un projet concret, valorisant, la formation au code et à la conduite deviennent ainsi des supports pédagogiques pour intégrer les règles de la vie sociale, de la citoyenneté mais également un moyen de remettre à jour des savoirs de base peu ou mal maîtrisés. Se préparer au permis donne ainsi du sens aux apprentissages qui y sont liés et contribue à redonner confiance à un public fréquemment en situation d’échec 3. Encourager la prise de confiance et l'estime de soi pour favoriser l'insertion sociale et professionnelle. 4. Encourager le lien social et la responsabilisation, sortir de l'isolement physique et psychologique 5. Lever l’obstacle de la mobilité qui est un frein à l’embauche et à la gestion des déplacements indispensables à la sécurité et à la vie sociale (offres d’emplois nécessitant d’être titulaire du permis, accéder à des lieux de travail mal desservis par les transports en commun, voire inaccessibles, obligations de suivi sanitaire et social) 6. Combattre une conduite sans permis qui tend de plus en plus à se développ Quatre axes caractérisent le dispositif : * __une action citoyenne de réinsertion :__ Elle s’adresse à un public ayant besoin d’un accompagnement pour l'obtention du permis de conduire afin de faciliter son insertion socio-professionnelle Passeport pour l’emploi, le permis est un outil d’insertion permettant de réduire l’obstacle de la mobilité. Cette opération s’adresse à des personnes éloignées de l'emploi, en particulier aux Bénéficiaires du Revenu de Solidarité (BRSA), aux jeunes de moins de 26 ans, résidant dans le Département du Pas-de-Calais, ou aux personnes ne percevant plus le Revenu de Solidarité Active mais toujours en parcours d'insertion du Département. L'intégration dans une autre opération ou opération annexe permettant de lever les freins périphériques à l'emploi, devra être validée par le Service Local Allocation Insertion. * __une action de mobilisation :__ Réussir le permis, constitue pour ceux dont la trajectoire personnelle est marquée par l’échec, une source de valorisation. Le programme proposé mobilise les bénéficiaires tout en leur faisant prendre conscience de leurs droits et obligations. * __une action de redynamisation cognitive__ : Au travers l'apprentissage du code de la route, il s’agit pour les stagiaires de réactiver leurs facultés intellectuelles et de s’inscrire positivement dans les phases d’apprentissage. * __une action de resocialisation__ : La formation à la conduite automobile impose au stagiaire de (ré)apprendre les règles de la vie courante : \- respecter les autres, les consignes données, partager un espace collectif \- respecter les engagements pris au moment de l’entrée en formation (Signature d’un contrat d’objectifs qui formalise les engagements réciproques de l’organisme de formation et du stagiaire). **_Contenu de l'action "Permis B pour l'Emploi"_** -Réunion d'information collective __ avec les animateurs référents du Département et les différents partenaires de l'emploi du territoire. Durant cette formation, nous présentons aux candidats les objectifs et modalités de l'action, son déroulement ainsi que le contenu pédagogique. A l'issue de cette réunion, les candidats passent des tests de compréhension puis un entretien qui permet d'évaluer leur motivation à s'inscrire dans le parcours proposé. -Diagnostic mobilité qui permet d'évaluer chaque candidat afin de déterminer son niveau et de vérifier les pré-requis -80 heures de cours appui renforcé "code de la route" complétées, le cas échéant, par des heures de formation à distance grâce au site Web de référence Prépacode. Chaque candidat recevra un identifiant personnel et un mot de passe qui lui permettra de s'entraîner en conditions réelles sur tablette, PC ou même Smartphone. Prépacode permet au candidat d'accéder 24h/24h à des séries de tests en ligne, il lui suffira d'une connexion Internet. A chaque série effectuée, les résultats sont transmis au moniteur qui peut ainsi assurer un suivi de la progression du candidat. -Cours de conduite, à raison de 35h en moyenne par bénéficiaire -Inscription et présentation des candidats à l'examen du permis B -Ateliers d'accompagnement à raison de 15 h/bénéficiaire, afin de sensibiliser les bénéficiaires aux conduites à risques, à la gestion du budget pour l'acquisition d'un 1er véhicule (informer sur les différentes possibilités: garage solidaire, micro-crédit), à l'assurance et à l'entretien du véhicule, à la mobilité (psychologique, physique et géographique), appropriation et élargissement du "cadre de référence mobilité" Le moniteur sera chargé d'assister à la sélection des bénéficiaires, de réaliser la constitution des dossiers permis B et l'inscription en (French)
0 references
The integration self-school shall have the following objectives: 1. Accompany people in social, financial and/or cognitive situations towards obtaining a driver’s licence 2. (Re)activating learning skills around a concrete, valuing project, training in code and conduct thus become teaching materials to integrate the rules of social life, citizenship, but also a means of updating basic knowledge that is poorly or poorly mastered. Preparing for a licence thus gives meaning to the learnings linked to it and helps to restore confidence to an audience frequently in a situation of failure 3. Encourage confidence-building and self-esteem to promote social and occupational integration. 4. Encouraging social bonding and empowerment, overcoming physical and psychological isolation 5. Remove the obstacle of mobility, which is a barrier to the recruitment and management of travel essential to safety and social life (job offers requiring a permit, access to places of work that are underserved by public transport or even inaccessible, health and social monitoring obligations) 6. Fighting a driving without a licence that is increasingly developing Four axes characterise the system: * __a citizen’s action to reintegrate:__ It is aimed at a public in need of assistance in obtaining a driver’s licence in order to facilitate its socio-professional integration Passport for employment, the licence is an insertion tool to reduce the obstacle to mobility. This operation is aimed at people away from employment, in particular beneficiaries of Solidarity Income (BRSA), young people under the age of 26, residing in the Department of Pas-de-Calais, or people no longer receiving Active Solidarity Income but still on the path of integration of the Department. Integration into another operation or ancillary operation enabling the removal of peripheral brakes to use must be validated by the Local Allocation Insertion Service. * __an action of mobilisation:__ Success of the permit, is a source of valorisation for those whose personal trajectory is marked by failure. The proposed programme mobilises the beneficiaries while making them aware of their rights and obligations. * __a cognitive revitalisation action__: Through learning the code of the road, it is for trainees to reactivate their intellectual faculties and to register positively in the learning phases. * __a resocialisation action__: Driving training requires the trainee to (re)learn the rules of everyday life: \- respect others, instructions given, share a collective space \- meet the commitments made at the time of entry into training (Signature of a contract of objectives that formalises the reciprocal commitments of the training organisation and the trainee). **_Content of the action “B Permit for Employment”_** — Collective information meeting __ with the Department’s focal points and the various employment partners in the territory. During this training, we present to the candidates the objectives and modalities of the action, its course and the pedagogical content. At the end of this meeting, candidates pass comprehension tests and then an interview to assess their motivation to enter the proposed course. Mobility Diagnostic which allows each candidate to be assessed in order to determine his or her level and to verify the prerequisites -80 hours of course reinforced ‘road code’ support supplemented, where appropriate, by hours of distance training through the Prepacode reference website. Each candidate will receive a personal identifier and password that will allow them to train in real-life conditions on tablet, PC or even Smartphone. Prepacode allows the candidate to access rounds of online tests 24 hours a day, it will be enough for them to have an Internet connection. For each series carried out, the results are transmitted to the monitor, which can thus ensure that the candidate’s progress is monitored. —Driving courses, at an average of 35 hours per beneficiary — Registration and presentation of candidates for the examination of the B licence — Accompanying workshops at the rate of 3 p.m./beneficiary, in order to raise the awareness of the beneficiaries of the risk behaviours, the management of the budget for the acquisition of a 1st vehicle (information on the various possibilities: garage solidarity, micro-credit), insurance and maintenance of the vehicle, mobility (psychological, physical and geographical), appropriation and extension of the “mobility reference framework” The instructor will be responsible for attending the selection of beneficiaries, carrying out the preparation of the files allowed B and registration in (English)
22 November 2021
0 references
Die Eingliederungsfahrschule hat folgende Ziele: 1. Personen, die von sozialer, finanzieller und/oder kognitiver Unsicherheit betroffen sind, auf den Erwerb des Führerscheins zu begleiten 2. (Re) Ermöglichung von Lernfähigkeiten rund um ein konkretes Projekt, das kodifizierte und verhaltensorientierte Ausbildung zu einem pädagogischen Material wird, um die Regeln des gesellschaftlichen Lebens und der Bürgerschaft zu integrieren, aber auch als Mittel, um wenig oder schlecht beherrschtes Grundwissen zu aktualisieren. Die Vorbereitung auf die Fahrerlaubnis macht die damit zusammenhängenden Lehrgänge sinnvoll und trägt dazu bei, einem häufig gescheiterten Publikum wieder Vertrauen zu verleihen 3. Förderung von Vertrauen und Selbstwertgefühl zur Förderung der sozialen und beruflichen Eingliederung. 4. Förderung der sozialen Bindung und Rechenschaftspflicht, Ausstieg aus physischer und psychischer Isolation 5. Beseitigung des Mobilitätshemmnisses, das die Einstellung und Steuerung der für die Sicherheit und das soziale Leben unerlässlichen Reisen behindert (Angebote von Arbeitsplätzen, die eine Genehmigung erfordern, Zugang zu Arbeitsplätzen, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln schlecht oder gar unzugänglich sind, Gesundheits- und Sozialüberwachungspflichten) Bekämpfung des Fahrens ohne Führerschein, das sich zunehmend entwickelt Vier Achsen charakterisieren das Gerät: * __ eine bürgerschaftliche Wiedereingliederungsaktion:_ Sie richtet sich an ein Publikum, das bei der Erlangung des Führerscheins begleitet werden muss, um seine soziale und berufliche Eingliederung zu erleichtern. Der Führerschein ist ein Instrument zur Eingliederung, mit dem das Mobilitätshemmnis verringert werden kann. Diese Operation richtet sich an Personen, die von der Beschäftigung entfernt sind, insbesondere an die Empfänger des Solidaritätseinkommens (BRSA), an Jugendliche unter 26 Jahren, die im Departement Pas-de-Calais wohnen, oder an Personen, die nicht mehr das Einkommen der aktiven Solidarität beziehen, aber immer noch auf dem Weg zur Eingliederung des Departements sind. Die Integration in eine andere Operation oder eine Nebenmaßnahme, die es ermöglicht, die peripheren Bremsen bei der Verwendung zu beseitigen, muss vom Service Local Allocation Insertion validiert werden. * Eine Mobilisierungsaktion:_ die Erlaubnis erfolgreich zu machen, ist für diejenigen, deren persönlicher Weg vom Scheitern gekennzeichnet ist, eine Quelle der Wertschätzung. Das vorgeschlagene Programm mobilisiert die Begünstigten und macht sie für ihre Rechte und Pflichten sensibilisiert. * __eine kognitive Neubelebung: Durch das Erlernen der Straßenverkehrsordnung müssen die Praktikanten ihre intellektuellen Fähigkeiten reaktivieren und sich positiv in die Lernphase einbringen. * Eine Resozialisierungsmaßnahme: Die Ausbildung im Autofahren zwingt den Auszubildenden, die Regeln des täglichen Lebens (wieder) zu lernen: \- Befolgung anderer, gegebener Anweisungen, gemeinsame Nutzung eines kollektiven Raumes \- Einhaltung der Verpflichtungen, die zum Zeitpunkt des Beginns der Ausbildung eingegangen wurden (Unterschrift eines Zielvertrags, der die gegenseitigen Verpflichtungen der Ausbildungseinrichtung und des Auszubildenden formalisiert). **_Inhalt der Aktion „Erlaubnis B für die Beschäftigung“_** – Kollektive Informationsveranstaltung mit den Referenten der Abteilung und den verschiedenen Arbeitspartnern des Gebiets. Während dieses Kurses stellen wir den Bewerbern die Ziele und Modalitäten der Aktion, ihren Ablauf sowie den pädagogischen Inhalt vor. Am Ende dieser Sitzung absolvieren die Bewerber/innen Verständigungstests und anschließend ein Vorstellungsgespräch, bei dem ihre Motivation für die Teilnahme an der vorgeschlagenen Laufbahn beurteilt wird. —Mobilitätsdiagnose, die es ermöglicht, jeden Bewerber zu bewerten, um sein Niveau zu bestimmen und die Voraussetzungen zu überprüfen -80 Stunden verstärkter Unterstützung „Road Code“ Kurs, gegebenenfalls ergänzt durch Stunden Ferntraining durch die Referenz-Website Prepacode. Jeder Bewerber erhält einen persönlichen Benutzernamen und ein Passwort, mit dem er unter realen Bedingungen auf Tablet, PC oder Smartphone trainieren kann. Prepacode ermöglicht es dem Bewerber, rund um die Uhr auf Online-Testreihen zuzugreifen, es genügt eine Internetverbindung. Bei jeder durchgeführten Serie werden die Ergebnisse an den Monitor weitergeleitet, der auf diese Weise den Fortschritt des Bewerbers überwachen kann. (German)
1 December 2021
0 references
De integratie-zelfschool heeft de volgende doelstellingen: 1. Begeleiden van mensen in sociale, financiële en/of cognitieve situaties bij het verkrijgen van een rijbewijs 2. (Her)activeren van leervaardigheden rond een concreet, waarderend project, opleiding in code en gedrag worden lesmateriaal om de regels van het sociale leven en burgerschap te integreren, maar ook een middel om basiskennis bij te werken die slecht of slecht onder de knie is. Het voorbereiden van een licentie geeft dus betekenis aan de daaraan gekoppelde lessen en draagt bij tot het herstel van het vertrouwen bij een publiek dat vaak faalt 3. Stimuleren van vertrouwensopbouw en zelfvertrouwen om sociale en beroepsintegratie te bevorderen. 4. Stimuleren van sociale binding en empowerment, het overwinnen van fysiek en psychologisch isolement 5. Het wegnemen van de mobiliteitsbelemmering, die een belemmering vormt voor de werving en het beheer van reizen die essentieel zijn voor de veiligheid en het sociale leven (werkaanbod waarvoor een vergunning vereist is, toegang tot plaatsen waar het openbaar vervoer onvoldoende is of zelfs ontoegankelijke verplichtingen op het gebied van gezondheids- en sociale controle) 6. Het bestrijden van een rijden zonder rijbewijs dat in toenemende mate ontwikkelt Vier assen kenmerken het systeem: * __een burgeractie om opnieuw te integreren:__ Het is gericht op een publiek dat hulp nodig heeft bij het verkrijgen van een rijbewijs om zijn sociaal-professionele integratiepaspoort voor werk te vergemakkelijken, het rijbewijs is een invoegingsinstrument om de hinderpaal voor mobiliteit te verminderen. Deze actie is gericht op mensen die geen werk hebben, in het bijzonder begunstigden van het Solidariteitsinkomen (BRSA), jongeren jonger dan 26 jaar die in het departement Pas-de-Calais wonen, of mensen die niet langer actief solidariteitsinkomen ontvangen, maar nog steeds op de weg naar integratie van het departement. Integratie in een andere werking of bijkomende werking die het verwijderen van perifere remmen mogelijk maakt, moet worden gevalideerd door de lokale toewijzingsdienst. * __een actie van mobilisatie:__ Succes van de vergunning, is een bron van valorisatie voor degenen wiens persoonlijke traject wordt gekenmerkt door mislukking. Het voorgestelde programma mobiliseert de begunstigden en maakt hen bewust van hun rechten en plichten. * __een cognitieve revitalisatieactie__: Door het leren van de code van de weg, is het aan stagiairs om hun intellectuele faculteiten te reactiveren en positief te registreren in de leerfasen. * __een resocialisatieactie__: Rijopleiding vereist dat de stagiair de regels van het dagelijks leven (her)leert: \- respect anderen, gegeven instructies, delen een collectieve ruimte \- voldoen aan de verplichtingen die zijn aangegaan op het moment van de opleiding (handtekening van een contract van doelstellingen die de wederzijdse verbintenissen van de opleidingsorganisatie en de stagiair formaliseren). **_Inhoud van de actie „B Permit for Employment”_** — Collectieve informatiebijeenkomst __ met de contactpunten van het departement en de verschillende arbeidspartners op het grondgebied. Tijdens deze training presenteren we de kandidaten de doelstellingen en modaliteiten van de actie, het verloop ervan en de pedagogische inhoud. Aan het einde van deze vergadering slagen de kandidaten voor begrijpelijke toetsen en vervolgens voor een gesprek om hun motivatie om deel te nemen aan de voorgestelde cursus te beoordelen. Mobiliteitsdiagnose die het mogelijk maakt elke kandidaat te beoordelen om zijn of haar niveau te bepalen en om de voorwaarden te verifiëren — 80 uur natuurlijk versterkte „wegcode”-ondersteuning, in voorkomend geval aangevuld met uren afstandstraining via de Prepacode-referentiewebsite. Elke kandidaat ontvangt een persoonlijke identificator en wachtwoord die hen in staat stelt om in real-life omstandigheden op tablet, PC of zelfs Smartphone te trainen. Prepacode geeft de kandidaat toegang tot rondes van online tests 24 uur per dag, het zal genoeg zijn voor hen om een internetverbinding te hebben. Voor elke serie worden de resultaten aan de monitor doorgegeven, zodat de voortgang van de kandidaat kan worden gemonitord. —Rijcursussen, gemiddeld 35 uur per begunstigde — Inschrijving en presentatie van kandidaten voor het examen van de B-vergunning — begeleidende workshops voor 15 uur/begunstigde, om de begunstigden bewust te maken van het risicogedrag, het beheer van het budget voor de aanschaf van een eerste voertuig (informatie over de verschillende mogelijkheden: garage solidariteit, microkrediet), verzekering en onderhoud van het voertuig, mobiliteit (psychologische, fysieke en geografische), toe-eigening en uitbreiding van het „mobiliteit referentiekader” De instructeur is verantwoordelijk voor het bijwonen van de selectie van de begunstigden, het uitvoeren van de voorbereiding van de dossiers toegestaan B en registratie in (Dutch)
6 December 2021
0 references
La scuola autonoma di integrazione persegue i seguenti obiettivi: 1. Accompagnare le persone in situazioni sociali, finanziarie e/o cognitive verso l'ottenimento della patente di guida 2. (Ri)attivare le capacità di apprendimento attorno a un progetto concreto, valorizzando, la formazione in codice e condotta diventa quindi materiale didattico per integrare le regole della vita sociale, della cittadinanza, ma anche un mezzo per aggiornare le conoscenze di base scarsamente o scarsamente padroneggiate. La preparazione di una licenza dà così un significato agli insegnamenti ad essa collegati e contribuisce a ripristinare la fiducia a un pubblico frequentemente in una situazione di fallimento 3. Incoraggiare il rafforzamento della fiducia e l'autostima per promuovere l'integrazione sociale e professionale. 4. Incoraggiare il legame sociale e l'emancipazione, superare l'isolamento fisico e psicologico 5. Eliminare l'ostacolo alla mobilità, che costituisce un ostacolo all'assunzione e alla gestione dei viaggi essenziali per la sicurezza e la vita sociale (offerta di lavoro che richiede un permesso, accesso a luoghi di lavoro scarsamente serviti dai trasporti pubblici o anche inaccessibili, obblighi sanitari e di monitoraggio sociale) 6. Combattere una guida senza patente che sta sviluppando sempre più quattro assi caratterizzano il sistema: * __a azione del cittadino per il reinserimento:__ Si rivolge a un pubblico che ha bisogno di assistenza per ottenere una patente di guida al fine di facilitarne l'integrazione socio-professionale Passaporto per l'occupazione, la licenza è uno strumento di inserimento per ridurre l'ostacolo alla mobilità. Questa operazione si rivolge a persone che non lavorano, in particolare beneficiari di reddito solidale (BRSA), giovani di età inferiore ai 26 anni residenti nel dipartimento di Pas-de-Calais, o persone che non ricevono più reddito di solidarietà attiva, ma ancora sulla strada dell'integrazione del Dipartimento. L'integrazione in un'altra operazione o in un'operazione accessoria che consenta l'asportazione dei freni periferici deve essere convalidata dal servizio di inserimento locale di assegnazione. * __un'azione di mobilitazione:__ Il successo del permesso, è una fonte di valorizzazione per coloro la cui traiettoria personale è segnata dal fallimento. Il programma proposto mobilita i beneficiari e li rende consapevoli dei loro diritti e obblighi. * __a azione di rivitalizzazione cognitiva__: Attraverso l'apprendimento del codice della strada, spetta ai tirocinanti riattivare le loro facoltà intellettuali e registrarsi positivamente nelle fasi di apprendimento. * __a azione di risocializzazione__: La formazione alla guida richiede al tirocinante di (ri)imparare le regole della vita quotidiana: \- rispettare gli altri, le istruzioni impartite, condividere uno spazio collettivo \- soddisfare gli impegni assunti al momento dell'inizio della formazione (firma di un contratto di obiettivi che formalizza gli impegni reciproci dell'organizzazione di formazione e del tirocinante). **_Contenuto dell'azione "B Permesso per l'occupazione"_** — Riunione informativa collettiva __ con i punti focali del Dipartimento e i vari partner del territorio. Durante questa formazione, presentiamo ai candidati gli obiettivi e le modalità dell'azione, il suo corso e il contenuto pedagogico. Al termine di questa riunione, i candidati superano i test di comprensione e poi un colloquio per valutare la loro motivazione a partecipare al corso proposto. Mobility Diagnostic che consente a ciascun candidato di essere valutato al fine di determinare il proprio livello e di verificare i prerequisiti -80 ore di corso rafforzato supporto ‘codice stradale' integrato, se del caso, da ore di formazione a distanza attraverso il sito di riferimento Prepacode. Ogni candidato riceverà un identificativo personale e una password che permetteranno loro di allenarsi in condizioni reali su tablet, PC o persino Smartphone. Prepacode permette al candidato di accedere a round di test online 24 ore al giorno, sarà sufficiente per loro di avere una connessione Internet. Per ciascuna serie effettuata, i risultati sono trasmessi al monitor, in modo da garantire il monitoraggio dei progressi del candidato. —Corsi di guida, in media 35 ore per beneficiario — Registrazione e presentazione dei candidati all'esame della licenza B — Workshop di accompagnamento al ritmo di 3 p.m./beneficiario, al fine di sensibilizzare i beneficiari sui comportamenti di rischio, la gestione del bilancio per l'acquisizione di un 1º veicolo (informazioni sulle varie possibilità: garage solidale, microcredito), assicurazione e manutenzione del veicolo, mobilità (psicologica, fisica e geografica), appropriazione ed estensione del "quadro di riferimento per la mobilità" L'istruttore sarà responsabile della partecipazione alla selezione dei beneficiari, dello svolgimento della preparazione dei fascicoli ammessi B e dell'immatricola... (Italian)
13 January 2022
0 references
La autoescuela de integración tendrá los siguientes objetivos: 1. Acompañar a las personas en situaciones sociales, financieras o cognitivas hacia la obtención de un permiso de conducir 2. (Re)activar las habilidades de aprendizaje en torno a un proyecto concreto y valorador, la formación en código y conducta se convierten así en materiales didácticos para integrar las normas de la vida social, la ciudadanía, pero también un medio para actualizar los conocimientos básicos mal dominados o mal dominados. La preparación de una licencia da así sentido a los aprendizajes vinculados a ella y ayuda a restablecer la confianza a un público con frecuencia en una situación de fracaso 3. Fomentar el fomento de la confianza y la autoestima para promover la integración social y ocupacional. 4. Fomentar el vínculo social y el empoderamiento, superando el aislamiento físico y psicológico 5. Eliminar el obstáculo de la movilidad, que es un obstáculo para la contratación y la gestión de los viajes esenciales para la seguridad y la vida social (ofertas de empleo que requieren un permiso, acceso a lugares de trabajo insuficientemente atendidos por el transporte público o incluso obligaciones de control sanitario y social inaccesibles) 6. La lucha contra una conducción sin permiso que está desarrollando cada vez más Cuatro ejes caracteriza el sistema: * __a acción ciudadana para reintegrar:__ Se dirige a un público necesitado de asistencia en la obtención de una licencia de conducir con el fin de facilitar su integración socioprofesional Pasaporte para el empleo, la licencia es una herramienta de inserción para reducir el obstáculo a la movilidad. Esta operación está dirigida a las personas que no tienen empleo, en particular a los beneficiarios de la Renta Solidaria (BRSA), a los jóvenes menores de 26 años, que residen en el Departamento de Pas-de-Calais, o a las personas que ya no reciben ingresos de solidaridad activa, pero siguen en el camino de integración del Departamento. La integración en otra operación o operación auxiliar que permita la eliminación de los frenos periféricos debe ser validada por el Servicio de Inserción de Asignación Local. * __ una acción de movilización:__ El éxito del permiso, es una fuente de valorización para aquellos cuya trayectoria personal está marcada por el fracaso. El programa propuesto moviliza a los beneficiarios a la vez que les informa de sus derechos y obligaciones. * __a acción de revitalización cognitiva__: A través del aprendizaje del código del camino, corresponde a los aprendices reactivar sus facultades intelectuales y registrarse positivamente en las fases de aprendizaje. * __a acción de resocialización__: El entrenamiento de conducción requiere que el becario (re)aprenda las normas de la vida cotidiana: \- respetar a los demás, instrucciones dadas, compartir un espacio colectivo \- cumplir con los compromisos asumidos en el momento de la entrada en la formación (firma de un contrato de objetivos que formaliza los compromisos recíprocos de la organización de formación y del becario). **_Contenido de la acción «B Permiso para el Empleo»_** — Reunión colectiva de información con los puntos focales del Departamento y los diversos socios laborales en el territorio. Durante esta formación, presentamos a los candidatos los objetivos y modalidades de la acción, su curso y el contenido pedagógico. Al final de esta reunión, los candidatos pasan pruebas de comprensión y luego una entrevista para evaluar su motivación para participar en el curso propuesto. Diagnóstico de movilidad que permite evaluar a cada candidato para determinar su nivel y verificar los requisitos previos -80 horas de soporte reforzado «código de carretera» complementado, en su caso, con horas de formación a distancia a través del sitio web de referencia Prepacode. Cada candidato recibirá un identificador personal y una contraseña que les permitirá entrenar en condiciones reales en tableta, PC o incluso Smartphone. Prepacode permite al candidato acceder a rondas de pruebas en línea las 24 horas del día, bastará con tener una conexión a Internet. Para cada serie llevada a cabo, los resultados se transmiten al monitor, lo que puede garantizar que se controle el progreso del candidato. —Cursos de conducción, a una media de 35 horas por beneficiario — Inscripción y presentación de candidatos para el examen de la licencia B — Acompañamiento de talleres a razón de las 15.00 horas/beneficiario, con el fin de sensibilizar a los beneficiarios sobre los comportamientos de riesgo, la gestión del presupuesto para la adquisición de un primer vehículo (información sobre las diversas posibilidades: garaje solidario, microcrédito), seguro y mantenimiento del vehículo, movilidad (psicológica, física y geográfica), apropiación y ampliación del «marco de referencia de movilidad» El instructor será responsable de asistir a la selección de beneficiarios, llevando a cabo la preparación de los expedientes permiti... (Spanish)
14 January 2022
0 references
Integratsiooni enesekoolil on järgmised eesmärgid: 1. Sotsiaalses, rahalises ja/või kognitiivses olukorras olevate inimestega kaasas olla, et saada juhiluba 2. Õppimisoskuste (re)aktiveerimine konkreetse projekti ümber, väärtustamine, tegevusjuhiste ja käitumisharjumuste alane koolitus muutub seega õppematerjalideks, mis ühendavad ühiskonnaelu ja kodanikuaktiivsuse reegleid, kuid on ka vahend, mille abil ajakohastada põhiteadmisi, mis on halvasti või halvasti omandatud. Litsentsi ettevalmistamine annab seega tähenduse sellega seotud õppele ja aitab taastada publiku usaldust sageli ebaõnnestumise korral 3. Soodustada usalduse suurendamist ja enesehinnangut, et edendada sotsiaalset ja tööalast integratsiooni. 4. Sotsiaalse seotuse ja võimestamise soodustamine, füüsilise ja psühholoogilise isolatsiooni ületamine 5. Kõrvaldada liikuvuse takistus, mis takistab turvalisuse ja ühiskonnaelu jaoks oluliste reiside värbamist ja haldamist (tööpakkumised, mille jaoks on vaja luba, juurdepääs töökohtadele, mida ühistranspordiga ei teenindata või mis on isegi kättesaamatud, tervishoiu- ja sotsiaaljärelevalve kohustused) 6. Võitlus juhiloata sõidukijuhtimisega, mis areneb üha enam nelja telge, iseloomustab süsteemi: * ___ Kodaniku tegevus taasintegreerumiseks:__ See on suunatud üldsusele, kes vajab abi juhiloa saamiseks, et hõlbustada selle ühiskondlikku ja kutsealast integratsioonipassi töötamiseks. Litsents on sissekandevahend liikuvuse takistuste vähendamiseks. See tegevus on suunatud mittetöötavatele inimestele, eelkõige solidaarsussissetuleku saajatele, alla 26-aastastele noortele, kes elavad Pas-de-Calais’ departemangus, või isikutele, kes ei saa enam aktiivset solidaarsussissetulekut, kuid on endiselt osakonna integratsiooni teel. Integreerimise teise toimingusse või lisatoimingusse, mis võimaldab kasutada perifeerseid pidureid, peab valideerima kohalik eraldamisüksus. * __mobilisatsioonimeede:__ Loa edukus on väärtustamise allikas neile, kelle isiklikku trajektoori iseloomustab ebaõnnestumine. Kavandatud programmiga mobiliseeritakse toetusesaajaid, teavitades neid nende õigustest ja kohustustest. * __a kognitiivse taaselustamise meede__: Teede koodi õppimise kaudu peavad praktikandid oma intellektuaalseid võimeid taasaktiveerima ja end õppefaasis positiivselt registreerima. * __a resotsialiseerimise meede__: Sõidukoolituseks peab praktikant (uuesti) õppima igapäevaelu eeskirju: \- austada teisi, antud juhiseid, jagada kollektiivset ruumi \- täita koolituse alustamise ajal võetud kohustusi (eesmärkide lepingu allkirjastamine, millega vormistatakse koolitusorganisatsiooni ja praktikandi vastastikused kohustused). **_Meetme „B Tööhõiveluba“_** – Kollektiivne teabekoosolek __ osakonna teabekeskuste ja territooriumi erinevate tööhõivepartneritega. Koolituse käigus tutvustame kandidaatidele meetme eesmärke ja üksikasju, selle kulgu ja pedagoogilist sisu. Selle koosoleku lõpus sooritavad kandidaadid arusaamise testid ja seejärel intervjuu, et hinnata nende motivatsiooni kavandatud kursusel osalemiseks. Liikuvusdiagnostika, mis võimaldab hinnata iga kandidaati, et määrata kindlaks tema tase ja kontrollida eeltingimusi – 80 tundi tugevdatud teekoodi toetust, mida vajaduse korral täiendatakse kaugõppe tundidega Prepacode’i veebilehe kaudu. Iga kandidaat saab isikliku identifikaatori ja parooli, mis võimaldab neil treenida reaalsetes tingimustes tahvelarvutis, arvutis või isegi nutitelefonis. Prepacode võimaldab kandidaadil pääseda ligi veebipõhiste testide voorudele 24 tundi päevas, piisab, kui neil on internetiühendus. Iga teostatud seeria tulemused edastatakse seire teostajale, kes saab seega tagada kandidaadi edusammude jälgimise. Sõidukursused, keskmiselt 35 tundi toetusesaaja kohta – Taotlejate registreerimine ja esitamine B-kategooria juhiloa kontrollimiseks – Koosolevad seminarid kiirusega 15:00 toetusesaaja kohta, et suurendada toetusesaajate teadlikkust riskikäitumisest, esimese sõiduki soetamise eelarve haldamine (teave erinevate võimaluste kohta: garaaži solidaarsus, mikrokrediit), sõiduki kindlustus ja hooldus, liikuvus (psühholoogiline, füüsiline ja geograafiline), „liikuvuse võrdlusraamistiku“ omastamine ja laiendamine. Instruktor vastutab toetusesaajate valikul osalemise, lubatud B-failide ettevalmistamise ja registreerimise eest (Estonian)
12 August 2022
0 references
Integracijos savimokos tikslai yra šie: 1. Padėti žmonėms, atsidūrusiems socialinėje, finansinėje ir (arba) kognityvinėje padėtyje, gauti vairuotojo pažymėjimą 2. (Re)mokymo įgūdžių aktyvavimas vykdant konkretų, vertinamąjį projektą, mokymą kodekso ir elgesio srityje tampa mokymo medžiaga, skirta integruoti socialinio gyvenimo taisykles, pilietiškumą, taip pat menkai ar prastai įvaldomoms pagrindinėms žinioms atnaujinti. Taigi pasirengimas licencijai suteikia prasmę su ja susijusiems mokymams ir padeda atkurti pasitikėjimą auditorija, dažnai patiriančia nesėkmę 3. Skatinti pasitikėjimo stiprinimą ir savigarbą siekiant skatinti socialinę ir profesinę integraciją. 4. Skatinti socialinį ryšį ir įgalėjimą, įveikti fizinę ir psichologinę izoliaciją 5. Pašalinti judumo kliūtis, trukdančias įdarbinti ir valdyti keliones, būtinas saugumui ir socialiniam gyvenimui užtikrinti (darbo pasiūlymai, kuriems reikalingas leidimas, galimybė patekti į darbo vietas, kuriose trūksta viešojo transporto paslaugų ar net neprieinamos, sveikatos ir socialinės stebėsenos įsipareigojimai) 6. Sistemą apibūdina kova su vairavimu neturint vairuotojo pažymėjimo, kuris vis labiau vystosi. * __a piliečio veiksmas reintegruoti:__ Ji skirta visuomenei, kuriai reikia pagalbos gaunant vairuotojo pažymėjimą, kad būtų palengvintas jos socialinės ir profesinės integracijos pasas užimtumui; licencija yra papildoma priemonė, skirta judumo kliūtims sumažinti. Ši operacija skirta nedirbantiems asmenims, visų pirma Solidarumo pajamų (BRSA) gavėjams, jaunesniems nei 26 metų jaunuoliams, gyvenantiems Pas-de-Calais departamente, arba asmenims, kurie nebegauna aktyvaus solidarumo pajamų, bet vis dar yra departamento integracijos kelyje. Integravimą į kitą operaciją ar pagalbinį veiksmą, leidžiantį išjungti periferinius stabdžius, turi patvirtinti vietinio paskirstymo tarnyba. * ___ mobilizacijos veiksmas:__ Leidimo sėkmė yra tų, kurių asmeninė trajektorija pasižymi nesėkme, valorizacijos šaltinis. Pagal siūlomą programą sutelkiami paramos gavėjai, kartu informuojant juos apie savo teises ir pareigas. * __a pažinimo atgaivinimo veiksmas__: Mokydami kelio kodą, stažuotojai turi atnaujinti savo intelektinius fakultetus ir pozityviai registruotis mokymosi etapuose. * __a resocializacijos veiksmas__: Vairavimo mokymas reikalauja, kad stažuotojas (iš naujo)mokytų kasdienio gyvenimo taisykles: \- gerbti kitus, duotus nurodymus, dalytis kolektyvine erdve \- įvykdyti įsipareigojimus, prisiimtus pradedant mokytis (Tikslų sutarties, kuria formalizuojami mokymo organizacijos ir stažuotojo abipusiai įsipareigojimai, parašas). **_Veiklos „B Leidimas įsidarbinti“ turinys_** – Kolektyvinis informacinis susitikimas __ su departamento ryšių punktais ir įvairiais įdarbinimo partneriais teritorijoje. Šio mokymo metu kandidatams pristatome veiksmo tikslus ir būdus, jo eigą ir pedagoginį turinį. Šio susitikimo pabaigoje kandidatai išlaiko supratimo testus ir po to surengia pokalbį, kad įvertintų savo motyvaciją dalyvauti siūlomame kurse. Mobilumo diagnostikos sistema, pagal kurią kiekvienas kandidatas gali būti vertinamas siekiant nustatyti jo lygį ir patikrinti būtinąsias sąlygas -80 valandų sustiprinta „kelio kodekso“ parama, prireikus papildyta nuotolinio mokymo valandomis Prepacode informacinėje svetainėje. Kiekvienas kandidatas gaus asmeninį identifikatorių ir slaptažodį, kuris leis jiems mokytis realiomis sąlygomis planšetiniame kompiuteryje, kompiuteryje ar net išmaniajame telefone. „Prepacode“ leidžia kandidatui patekti į internetinius testus 24 valandas per parą, pakanka, kad jie turėtų interneto ryšį. Kiekvienos atliktos serijos rezultatai perduodami stebėtojui, kuris gali užtikrinti, kad būtų stebima kandidato pažanga. –Vairavimo kursai, kurių trukmė vidutiniškai 35 valandos vienam paramos gavėjui. Kandidatų registracija ir pristatymas B pažymėjimui patikrinti – 3 val./gavėjo lydimieji seminarai, siekiant geriau informuoti naudos gavėjus apie rizikingą elgseną, 1-osios transporto priemonės įsigijimo biudžeto valdymą (informacija apie įvairias galimybes: garažo solidarumas, mikrokreditai), transporto priemonės draudimas ir techninė priežiūra, judumas (psichologinis, fizinis ir geografinis), „judumo atskaitos sistemos“ pasisavinimas ir išplėtimas. Instruktorius bus atsakingas už paramos gavėjų atranką, B leidžiamų bylų rengimą ir registraciją (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
Integracijska samoškola ima sljedeće ciljeve: 1. Pratite ljude u društvenim, financijskim i/ili kognitivnim situacijama prema dobivanju vozačke dozvole 2. (Ponovno)aktiviranje vještina učenja oko konkretnog, vrijednog projekta, osposobljavanja u području kodeksa i ponašanja tako postaju nastavni materijali za integraciju pravila društvenog života i građanstva, ali i sredstvo za ažuriranje osnovnog znanja koje je slabo ili slabo svladano. Priprema za dobivanje dozvole stoga daje smisao učenjima koja su s njom povezana i pomaže u vraćanju povjerenja publici često u situaciji neuspjeha 3. Poticanje izgradnje povjerenja i samopouzdanja radi promicanja socijalne i profesionalne integracije. 4. Poticanje društvenog povezivanja i osnaživanja, prevladavanje fizičke i psihološke izolacije 5. Ukloniti prepreku mobilnosti, koja je prepreka zapošljavanju i upravljanju putovanjima koja su ključna za sigurnost i društveni život (ponude za koje je potrebna dozvola, pristup mjestima rada koja se nalaze u javnom prijevozu ili čak nepristupačne, zdravstvene i socijalne obveze praćenja) 6. Borba protiv vožnje bez dozvole koja sve više razvija četiri osi karakteriziraju sustav: * __a akcija građana za reintegraciju:__ Namijenjena je javnosti kojoj je potrebna pomoć pri dobivanju vozačke dozvole kako bi se olakšala njihova socio-profesionalna integracija putovnice za zapošljavanje, dozvola je alat za umetanje kako bi se smanjila prepreka mobilnosti. Ova je operacija usmjerena na osobe koje nisu zaposlene, posebno korisnike prihoda solidarnosti (BRSA), mlade osobe mlađe od 26 godina koje borave u departmanu Pas-de-Calais ili osobe koje više ne primaju dohodak od aktivne solidarnosti, ali su još uvijek na putu integracije Odjela. Uključivanje u drugi rad ili pomoćni rad koji omogućuje korištenje perifernih kočnica mora potvrditi lokalna služba za unošenje emisijskih jedinica. * __an akcija mobilizacije:__ Uspjeh dozvole, izvor je vrednovanja za one čija je osobna putanja obilježena neuspjehom. Predloženim programom mobiliziraju se korisnici te ih se osvještava o njihovim pravima i obvezama. * __a djelovanje kognitivne revitalizacije__: Učenjem kodeksa ceste, polaznici moraju ponovno aktivirati svoje intelektualne fakultete i pozitivno se registrirati u fazama učenja. * __a akcija resocijalizacije__: Osposobljavanje u vožnji zahtijeva od polaznika da (ponovno) nauči pravila svakodnevnog života: \- poštivati druge, dati upute, dijeliti zajednički prostor \- ispuniti obveze preuzete u trenutku početka osposobljavanja (potpis ugovora o ciljevima kojim se formaliziraju uzajamne obveze organizacije za osposobljavanje i pripravnika). **_Sadržaj aktivnosti „B Dozvola za zapošljavanje”_** – Sastanak za prikupljanje informacija __ s kontaktnim točkama Odjela i različitim partnerima u području zapošljavanja na tom području. Tijekom ovog treninga kandidatima predstavljamo ciljeve i modalitete djelovanja, njezin tijek i pedagoški sadržaj. Na kraju ovog sastanka kandidati prolaze testove razumijevanja, a zatim intervju kako bi procijenili svoju motivaciju za sudjelovanje u predloženom tečaju. Dijagnostika mobilnosti koja omogućuje svakom kandidatu da se ocijeni kako bi se utvrdila njegova razina i kako bi se provjerili preduvjeti -80 sati tečaja pojačana potpora „cestovnog koda” dopunjena, prema potrebi, satima osposobljavanja na daljinu putem Prepacode referentne internetske stranice. Svaki kandidat dobit će osobni identifikator i lozinku koji će im omogućiti da treniraju u stvarnim uvjetima na tabletu, računalu ili čak pametnom telefonu. Prepacode omogućuje kandidatu da pristupi krugovima online testova 24 sata dnevno, bit će dovoljno da imaju internetsku vezu. Za svaku provedenu seriju rezultati se prenose promatraču, što može osigurati praćenje napretka kandidata. —Tečajevi vožnje u prosjeku 35 sati po korisniku – Registracija i predstavljanje kandidata za ispit B dozvole – prateće radionice po stopi od 15:00/korisnik, kako bi se podigla svijest korisnika o rizičnom ponašanju, upravljanju proračunom za nabavu prvog vozila (informacije o različitim mogućnostima: garažna solidarnost, mikrokrediti), osiguranje i održavanje vozila, mobilnost (psihološka, fizička i geografska), prisvajanje i proširenje „referentnog okvira za mobilnost” Instruktor će biti odgovoran za sudjelovanje u odabiru korisnika, provedbu pripreme dokumentacije dopuštene B i registraciju u (Croatian)
12 August 2022
0 references
Η αυτοσχολική εκπαίδευση για την ένταξη έχει τους ακόλουθους στόχους: 1. Συνοδεία ατόμων σε κοινωνικές, οικονομικές ή/και γνωστικές καταστάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης 2. (Επαν)η ενεργοποίηση των μαθησιακών δεξιοτήτων γύρω από ένα συγκεκριμένο σχέδιο εκτίμησης, η κατάρτιση στον κώδικα και τη συμπεριφορά μετατρέπεται έτσι σε διδακτικό υλικό για την ενσωμάτωση των κανόνων της κοινωνικής ζωής, της ιδιότητας του πολίτη, αλλά και ενός μέσου επικαιροποίησης των βασικών γνώσεων που είναι ανεπαρκώς ή ανεπαρκώς καταρτισμένες. Η προετοιμασία της άδειας δίνει έτσι νόημα στις διδασκαλίες που συνδέονται με αυτήν και συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού συχνά σε περίπτωση αποτυχίας 3. Ενθάρρυνση της οικοδόμησης εμπιστοσύνης και της αυτοεκτίμησης για την προώθηση της κοινωνικής και επαγγελματικής ένταξης. 4. Ενθάρρυνση του κοινωνικού δεσμού και της χειραφέτησης, ξεπερνώντας τη σωματική και ψυχολογική απομόνωση 5. Άρση του εμποδίου της κινητικότητας, το οποίο αποτελεί εμπόδιο για την πρόσληψη και τη διαχείριση των μετακινήσεων που είναι απαραίτητες για την ασφάλεια και την κοινωνική ζωή (προσφορές εργασίας που απαιτούν άδεια, πρόσβαση σε τόπους εργασίας που δεν εξυπηρετούνται από τις δημόσιες συγκοινωνίες ή ακόμη και μη προσβάσιμες, υγειονομικές και κοινωνικές υποχρεώσεις παρακολούθησης) 6. Η καταπολέμηση της οδήγησης χωρίς άδεια που αναπτύσσεται όλο και περισσότερο Τέσσερις άξονες χαρακτηρίζουν το σύστημα: * __ένας πολίτης για την επανένταξη:__ στοχεύει σε ένα κοινό που χρειάζεται βοήθεια για την απόκτηση άδειας οδήγησης προκειμένου να διευκολύνει την κοινωνικοεπαγγελματική ένταξη Διαβατήριο για την απασχόληση, η άδεια είναι ένα εργαλείο εισαγωγής για τη μείωση του εμποδίου στην κινητικότητα. Η δράση αυτή απευθύνεται σε άτομα μακριά από την απασχόληση, ιδίως σε δικαιούχους του Εισοδήματος Αλληλεγγύης (BRSA), σε νέους κάτω των 26 ετών, που διαμένουν στο Τμήμα Pas-de-Calais, ή σε άτομα που δεν λαμβάνουν πλέον Ενεργό Εισόδημα Αλληλεγγύης αλλά εξακολουθούν να βρίσκονται στο δρόμο της ένταξης του Τμήματος. Η ενσωμάτωση σε άλλη λειτουργία ή βοηθητική λειτουργία που επιτρέπει την αφαίρεση των περιφερειακών πεδών προς χρήση πρέπει να επικυρώνεται από την τοπική υπηρεσία εισαγωγής κατανομής. * __μια δράση κινητοποίησης:__ Η επιτυχία της άδειας, αποτελεί πηγή αξιοποίησης για εκείνους των οποίων η προσωπική πορεία χαρακτηρίζεται από αποτυχία. Το προτεινόμενο πρόγραμμα κινητοποιεί τους δικαιούχους, ενώ τους ενημερώνει σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους. * __a νοητική δράση αναζωογόνησης__: Μαθαίνοντας τον κώδικα του δρόμου, εναπόκειται στους εκπαιδευόμενους να επανενεργοποιήσουν τις πνευματικές τους ικανότητες και να εγγραφούν θετικά στις φάσεις της μάθησης. * __a δράση επανένταξης__: Η εκπαίδευση οδήγησης απαιτεί από τον εκπαιδευόμενο να (εκπαίδευσε) τους κανόνες της καθημερινής ζωής: \- σεβασμός των άλλων, οδηγίες που δίνονται, μοιράζονται ένα συλλογικό χώρο \- τηρούν τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν κατά την έναρξη της κατάρτισης (υπογραφή μιας σύμβασης στόχων που επισημοποιεί τις αμοιβαίες δεσμεύσεις του φορέα κατάρτισης και του εκπαιδευόμενου). **_Περιεχόμενο της δράσης «Β Άδεια Απασχόλησης»_** — Συλλογική ενημερωτική συνάντηση __ με τα σημεία επαφής του Τμήματος και τους διάφορους εταίρους απασχόλησης στην περιοχή. Κατά τη διάρκεια αυτής της κατάρτισης, παρουσιάζουμε στους υποψηφίους τους στόχους και τις λεπτομέρειες της δράσης, την πορεία της και το παιδαγωγικό περιεχόμενο. Στο τέλος της συνεδρίασης αυτής, οι υποψήφιοι περνούν επιτυχώς τις δοκιμασίες κατανόησης και στη συνέχεια μια συνέντευξη για να αξιολογήσουν τα κίνητρά τους να συμμετάσχουν στον προτεινόμενο κύκλο μαθημάτων. Διαγνωστική κινητικότητας που επιτρέπει σε κάθε υποψήφιο να αξιολογηθεί προκειμένου να προσδιοριστεί το επίπεδό του και να επαληθευτούν οι προϋποθέσεις -80 ώρες φυσικά ενισχυμένη υποστήριξη «οδικού κώδικα» που συμπληρώνεται, κατά περίπτωση, με ώρες εκπαίδευσης εξ αποστάσεως μέσω της ιστοσελίδας αναφοράς Prepacode. Κάθε υποψήφιος θα λάβει ένα προσωπικό αναγνωριστικό και κωδικό πρόσβασης που θα τους επιτρέψει να εκπαιδεύονται σε πραγματικές συνθήκες σε tablet, PC ή ακόμη και Smartphone. Prepacode επιτρέπει στον υποψήφιο να έχει πρόσβαση σε γύρους των online δοκιμασιών 24 ώρες την ημέρα, θα είναι αρκετό για να έχουν μια σύνδεση στο Internet. Για κάθε σειρά που πραγματοποιείται, τα αποτελέσματα διαβιβάζονται στην οθόνη, η οποία μπορεί έτσι να εξασφαλίσει την παρακολούθηση της προόδου του υποψηφίου. —Τα μαθήματα οδήγησης, κατά μέσο όρο 35 ώρες ανά δικαιούχο — Εγγραφή και παρουσίαση των υποψηφίων για την εξέταση της άδειας Β — Συνοδευτικά συνεργεία με ποσοστό 3 μ.μ./δικαιούχο, προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν οι δικαιούχοι για τις συμπεριφορές κινδύνου, τη διαχείριση του προϋπολογισμού για την απόκτηση 1ου οχήματος (πληροφορίες σχετικά με τις διάφορες δυνατότητες: αλληλεγγύη γκαράζ, μικροπιστώσεις), ασφάλιση και συντήρηση του οχήματος, κινητικότητα (ψυχολογική, φυσική και γεωγραφική), ιδιοποίηση και επέκταση του «πλ... (Greek)
12 August 2022
0 references
Integračná samoškola má tieto ciele: 1. Sprevádzať ľudí v sociálnej, finančnej a/alebo kognitívnej situácii k získaniu vodičského preukazu 2. (Re)aktivácia vzdelávacích zručností v rámci konkrétneho, hodnotného projektu, odborná príprava v oblasti kódexu a správania sa tak stávajú učebnými materiálmi na integráciu pravidiel spoločenského života, občianstva, ale aj prostriedkov na aktualizáciu základných vedomostí, ktoré sú zle alebo slabo zvládnuté. Príprava na licenciu tak dáva zmysel učeniam, ktoré sú s ňou spojené, a pomáha obnoviť dôveru publika často v situácii neúspechu 3. Podporovať budovanie dôvery a sebaúctu s cieľom podporiť sociálnu a profesijnú integráciu. 4. Podpora sociálneho prepojenia a posilnenia postavenia, prekonanie fyzickej a psychologickej izolácie 5. Odstrániť prekážku mobility, ktorá je prekážkou náboru a riadenia ciest nevyhnutných pre bezpečnosť a spoločenský život (ponuky pracovných miest vyžadujúce povolenie, prístup na pracoviská, ktoré sú nedostatočne sledované verejnou dopravou alebo dokonca nedostupné, zdravotné a sociálne monitorovacie povinnosti) 6. Boj proti jazde bez vodičského preukazu, ktorý sa čoraz viac rozvíja Štyri osi charakterizujú systém: * ___opatrenie občana zamerané na opätovné začlenenie:__ Je zamerané na verejnosť, ktorá potrebuje pomoc pri získavaní vodičského preukazu s cieľom uľahčiť jeho sociálno-profesionálnu integráciu pas pre zamestnanie, preukaz je nástrojom vkladania na zníženie prekážok mobility. Táto operácia je zameraná na ľudí, ktorí nie sú zamestnaní, najmä na poberateľov príjmu solidarity (BRSA), na mladých ľudí mladších ako 26 rokov, ktorí majú bydlisko v odbore Pas-de-Calais, alebo na ľudí, ktorí už nedostávajú príjem z aktívnej solidarity, ale stále sú na ceste integrácie oddelenia. Začlenenie do inej prevádzky alebo pomocnej činnosti umožňujúcej odstránenie periférnych bŕzd musí potvrdiť miestna služba pre vkladanie. * __akcia mobilizácie:__ Úspech povolenia je zdrojom valorizácie pre tých, ktorých osobná trajektória je poznačená zlyhaním. Navrhovaný program mobilizuje príjemcov a zároveň ich informuje o ich právach a povinnostiach. * __a kognitívna revitalizácia akcia__: Prostredníctvom učenia sa kódu cesty je na stážistoch, aby znovu aktivovali svoje intelektuálne schopnosti a pozitívne sa zaregistrovali vo fázach vzdelávania. * __a resocializačné opatrenie__: Výcvik vedenia motorového vozidla si vyžaduje, aby sa stážista (opätovne) naučil pravidlá každodenného života: \- rešpekt ostatných, vydané pokyny, zdieľať spoločný priestor \- splniť záväzky prijaté v čase vstupu do odbornej prípravy (podpis zmluvy o cieľoch, ktorá formalizuje recipročné záväzky výcvikovej organizácie a stážistu). **_Obsah akcie „B Povolenie na zamestnanie“_** – kolektívne informačné stretnutie __ s kontaktnými miestami ministerstva a rôznymi partnermi v oblasti zamestnanosti na území. Počas tohto školenia predstavujeme kandidátom ciele a spôsoby akcie, jej priebeh a pedagogický obsah. Na konci tohto stretnutia uchádzači absolvujú testy s porozumením a potom pohovor na posúdenie ich motivácie zúčastniť sa na navrhovanom kurze. Diagnostika mobility, ktorá umožňuje, aby bol každý uchádzač hodnotený s cieľom určiť jeho úroveň a overiť predpoklady -80 hodín posilnenej podpory „cestného kódexu“, v prípade potreby doplneného hodinami diaľkového výcviku prostredníctvom referenčnej webovej stránky Prepacode. Každý uchádzač dostane osobný identifikátor a heslo, ktoré mu umožnia trénovať v reálnych podmienkach na tablete, PC alebo dokonca Smartphone. Prepacode umožňuje uchádzačovi prístup ku kolám online testov 24 hodín denne, bude stačiť, aby mali pripojenie na internet. Za každú vykonanú sériu sa výsledky postúpia monitoru, čím sa môže zabezpečiť monitorovanie pokroku uchádzača. —Vodičské kurzy v priemere 35 hodín na príjemcu – Registrácia a prezentácia uchádzačov na preskúmanie preukazu B – Sprievodné semináre vo výške 15:00/príjemca s cieľom zvýšiť informovanosť príjemcov o rizikovom správaní, riadenie rozpočtu na získanie 1. vozidla (informácie o rôznych možnostiach: garážová solidarita, mikroúver), poistenie a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), pridelenie a rozšírenie „referenčného rámca mobility“. Inštruktor bude zodpovedný za účasť na výbere príjemcov, prípravu povolených súborov B a registráciu v (Slovak)
12 August 2022
0 references
Integroinnilla on oltava seuraavat tavoitteet: 1. Avustettava ihmisiä sosiaalisissa, taloudellisissa ja/tai kognitiivisissa tilanteissa ajokortin saamiseksi 2. (Uudelleen)oppimistaitojen aktivoiminen konkreettisen hankkeen, arvostuksen, käytännesäännöstön ja -käyttäytymisen ympärille on siten opetusmateriaalia sosiaalisen elämän ja kansalaisuuden sääntöjen integroimiseksi, mutta se on myös keino saattaa ajan tasalle perustiedot, jotka ovat huonosti tai huonosti hallittuja. Lisenssiin valmistautuminen antaa siten merkityksen siihen liittyville oppimuksille ja auttaa palauttamaan yleisön luottamuksen usein epäonnistuessaan 3. Edistetään luottamuksen rakentamista ja itsetuntoa sosiaalisen ja ammatillisen integraation edistämiseksi. 4. Sosiaalisen sitoutumisen ja voimaannuttamisen edistäminen sekä fyysisen ja psyykkisen eristyneisyyden voittaminen 5. Poistetaan liikkuvuuden este, joka muodostaa esteen turvallisuuden ja yhteiskunnallisen elämän kannalta välttämättömien matkojen rekrytoinnille ja hallinnalle (työtarjoukset, jotka edellyttävät lupaa, pääsy julkisiin liikennevälineisiin tai jopa vaikeapääsyisiin työpaikkoihin sekä terveys- ja sosiaalialan seurantavelvoitteet) 6. Järjestelmälle on ominaista se, että ajo ilman ajokorttia, joka kehittyy enenevässä määrin neljää akselia, torjutaan: * __kansalaisen toiminta uudelleenintegroitua:__ Se on suunnattu yleisölle, joka tarvitsee apua saadakseen ajokorttinsa helpottaakseen yhteiskunnallis-ammatillista integraatiopassia. Lupa on lisäysväline liikkuvuuden esteen vähentämiseksi. Toimen kohteena ovat työelämän ulkopuolella olevat henkilöt, erityisesti Solidaarisuustulon saajat, alle 26-vuotiaat nuoret, jotka asuvat Pas-de-Calais’n departementissa, tai henkilöt, jotka eivät enää saa aktiivista yhteisvastuutuloa mutta jotka ovat edelleen osaston kotouttamisen tiellä. Paikallisyksikön on validoitava liittäminen toiseen toimintaan tai lisätoimintoon, joka mahdollistaa oheisjarrujen poistamisen. * __mobilisaation toiminta:__ Luvan onnistuminen on arvostuksen lähde niille, joiden henkilökohtainen lentorata on merkitty epäonnistumisen vuoksi. Ehdotetulla ohjelmalla otetaan käyttöön tuensaajia ja tiedotetaan heille heidän oikeuksistaan ja velvollisuuksistaan. * __kognitiivisen elvyttämistoimen__: Oppimalla tien koodin harjoittelijoiden on aktivoitava henkiset tiedekuntansa uudelleen ja rekisteröidyttävä positiivisesti oppimisvaiheisiin. * __resocialization action__: Ajokoulutus edellyttää, että harjoittelija (uudelleen)oppii jokapäiväisen elämän säännöt: \- kunnioittakaa muita, annetut ohjeet, jakakaa yhteinen tila \- koulutuksen aloittamisen yhteydessä tehtyjen sitoumusten täyttäminen (Allekirjoitetaan tavoitesopimus, jolla virallistetaan koulutusorganisaation ja harjoittelijan vastavuoroiset sitoumukset). **_Toimen ”B-työlupa” sisältö_** – Kollektiivinen tiedotuskokous __ departementin yhteyspisteiden ja alueen eri työsuhdekumppaneiden kanssa. Koulutuksen aikana esittelemme ehdokkaille toiminnan tavoitteet ja yksityiskohtaiset säännöt, kurssin ja pedagogisen sisällön. Kokouksen päätteeksi hakijat läpäisevät ymmärtämiskokeet ja haastattelun, jossa arvioidaan heidän motivaatiotaan osallistua ehdotettuun kurssiin. Liikkuvuuden diagnostiikka, jonka avulla kukin hakija voidaan arvioida, jotta voidaan määrittää hänen tasonsa ja tarkistaa edellytykset -80 tuntia kurssille vahvistettu ”tiekoodi” -tuki, jota täydennetään tarvittaessa etäkoulutuksella Prepacode-viitesivustolla. Jokainen hakija saa henkilökohtaisen tunnisteen ja salasanan, jonka avulla he voivat kouluttaa tosielämän olosuhteissa tabletilla, tietokoneella tai jopa älypuhelimella. Prepacode antaa ehdokkaalle mahdollisuuden käyttää verkkotestikierroksia 24 tuntia vuorokaudessa, riittää, että heillä on Internet-yhteys. Kunkin suoritetun sarjan tulokset välitetään seuraajalle, mikä voi varmistaa, että hakijan edistymistä seurataan. —Ajokurssit, joiden kesto on keskimäärin 35 tuntia edunsaajaa kohti – B-lupakirjan tutkimiseen osallistuvien hakijoiden rekisteröinti ja esittäminen – Liittyvät työpajat klo 15.00/tuensaaja, jotta voidaan lisätä edunsaajien tietoisuutta riskikäyttäytymisestä, hallinnoida ensimmäisen ajoneuvon hankintaan varattuja määrärahoja (tiedot eri mahdollisuuksista: autotalli yhteisvastuu, mikroluotot), vakuutukset ja ajoneuvon huolto, liikkuvuus (psykologiset, fyysiset ja maantieteelliset), ”liikkuvuusviitekehyksen” käyttö ja laajentaminen. Opettaja vastaa edunsaajien valintaan osallistumisesta, sallittujen asiakirjojen valmistelusta ja B-rekisteröimisestä (Finnish)
12 August 2022
0 references
Integracyjna samoszkola ma następujące cele: 1. Towarzyszenie osobom znajdującym się w sytuacji społecznej, finansowej lub poznawczej w celu uzyskania prawa jazdy 2. (Re)aktywowanie umiejętności uczenia się wokół konkretnego, wyceniającego projektu, szkolenia w zakresie kodeksu i postępowania stają się zatem materiałami dydaktycznymi w celu zintegrowania zasad życia społecznego, obywatelstwa, ale także sposobem uaktualniania podstawowej wiedzy, która jest słabo lub słabo opanowana. Przygotowanie się do licencji nadaje zatem znaczenie naukom z nim związanym i pomaga przywrócić zaufanie publiczności często w sytuacji niepowodzenia 3. Zachęcanie do budowania zaufania i poczucia własnej wartości w celu promowania integracji społecznej i zawodowej. 4. Wspieranie więzi społecznych i upodmiotowienia, przezwyciężanie izolacji fizycznej i psychicznej 5. Usunięcie przeszkód związanych z mobilnością, która stanowi przeszkodę w rekrutacji i zarządzaniu podróżami niezbędnymi dla bezpieczeństwa i życia społecznego (oferty pracy wymagające zezwolenia, dostęp do miejsc pracy niedostatecznie obsługiwanych przez transport publiczny, a nawet niedostępnych, zdrowotnych i społecznych obowiązków monitorowania) 6. Walka z prowadzeniem pojazdu bez prawa jazdy, które rozwija się coraz częściej Cztery osie charakteryzują system: * __a działania obywateli na rzecz reintegracji:__ Jest on skierowany do społeczeństwa potrzebującego pomocy w uzyskaniu prawa jazdy w celu ułatwienia integracji społeczno-zawodowej Paszport dla zatrudnienia, licencja jest narzędziem wprowadzania w celu zmniejszenia przeszkód w mobilności. Operacja ta skierowana jest do osób pozostających poza zatrudnieniem, w szczególności osób korzystających z Dochodu Solidarności (BRSA), młodzieży w wieku poniżej 26 lat mieszkającej w departamencie Pas-de-Calais lub osób, które nie otrzymują już dochodu z aktywnej solidarności, ale wciąż znajdują się na drodze integracji departamentu. Integracja z inną operacją lub działaniem pomocniczym umożliwiającym usunięcie hamulców obwodowych musi zostać zatwierdzona przez lokalną służbę wstawiania alokacji. * ___ akcja mobilizacji:__ Sukces pozwolenia, jest źródłem waloryzacji dla tych, których ścieżka osobista jest zaznaczona niepowodzeniem. Proponowany program mobilizuje beneficjentów, jednocześnie informując ich o ich prawach i obowiązkach. * __a działanie rewitalizacji poznawczej__: Poprzez naukę kodu drogi, stażyści powinni ponownie aktywować swoje zdolności intelektualne i pozytywnie rejestrować się w fazie uczenia się. * __a działanie resocjalizacji__: Szkolenie w zakresie kierowania pojazdem wymaga od stażysty (ponownego) nauczenia się zasad życia codziennego: \- szanuj inne, udzielone instrukcje, dzielą się wspólną przestrzenią \- spełniają zobowiązania podjęte w momencie rozpoczęcia szkolenia (podpis umowy o celach, która formalizuje wzajemne zobowiązania organizacji szkoleniowej i stażysty). **_Treść działania „B Zezwolenie na zatrudnienie”_** – Zbiorowe spotkanie informacyjne __ z punktami kontaktowymi departamentu i różnymi partnerami zatrudnienia na danym terytorium. Podczas tego szkolenia przedstawiamy kandydatom cele i zasady działania, jego przebieg oraz treść pedagogiczną. Pod koniec tego spotkania kandydaci zdają testy zrozumienia, a następnie rozmowę kwalifikacyjną w celu oceny ich motywacji do udziału w proponowanym kursie. Diagnostyka mobilności, która umożliwia ocenę każdego kandydata w celu określenia jego poziomu i zweryfikowania warunków wstępnych -80 godzin szkolenia wzmocnionego „kodem drogowym” uzupełnionego, w stosownych przypadkach, godzinami szkolenia na odległość za pośrednictwem strony internetowej Prepacode. Każdy kandydat otrzyma osobisty identyfikator i hasło, które pozwolą mu trenować w rzeczywistych warunkach na tablecie, komputerze, a nawet smartfonie. Prepacode umożliwia kandydatowi dostęp do rund testów online 24 godziny na dobę, wystarczy, aby mieli połączenie z Internetem. Dla każdej z przeprowadzonych serii wyniki są przekazywane do monitora, co może zapewnić monitorowanie postępów kandydata. —Kursy jazdy, średnio 35 godzin na beneficjenta – Rejestracja i prezentacja kandydatów do egzaminu z prawa jazdy kategorii B – warsztaty towarzyszące w tempie 15.00/beneficjent, w celu podniesienia świadomości beneficjentów o zachowaniach ryzyka, zarządzaniu budżetem na nabycie pierwszego pojazdu (informacje o różnych możliwościach: solidarność garażowa, mikrokredyt), ubezpieczenie i utrzymanie pojazdu, mobilność (psychologiczna, fizyczna i geograficzna), przywłaszczenie i rozszerzenie „ram odniesienia mobilności” Instruktor będzie odpowiedzialny za udział w wyborze beneficjentów, przeprowadzenie przygotowania dokumentacji dozwolonej B i rejestrację w (Polish)
12 August 2022
0 references
Az integrációs öniskola céljai a következők: 1. Elkíséri a társadalmi, pénzügyi és/vagy kognitív helyzetben lévő személyeket a vezetői engedély megszerzéséhez 2. A tanulási készségek konkrét, értékes projekt körül történő aktiválása, a kódexekkel és magatartással kapcsolatos képzés ezért a társadalmi élet és az állampolgárság szabályainak integrálására szolgáló tananyaggá válik, de egyben a rosszul vagy rosszul elsajátított alapismeretek frissítésének eszköze is. Az engedélyre való felkészülés tehát értelmet ad az ahhoz kapcsolódó tanulásnak, és segít helyreállítani a bizalmat a gyakran sikertelen helyzetben lévő közönség körében 3. Ösztönözzék a bizalomépítést és az önértékelést a társadalmi és foglalkozási integráció előmozdítása érdekében. 4. A társadalmi kötődés és a társadalmi szerepvállalás ösztönzése, a fizikai és pszichológiai elszigeteltség leküzdése 5. A mobilitás akadályainak felszámolása, amely a biztonság és a társadalmi élet szempontjából alapvető fontosságú utazások toborzása és irányítása előtt áll (engedélyt igénylő állásajánlatok, a tömegközlekedés által nem megfelelően ellátott munkahelyekre való belépés, vagy akár elérhetetlen, egészségügyi és szociális ellenőrzési kötelezettségek) 6. Egy olyan vezetői engedély nélküli vezetés elleni küzdelem, amely egyre inkább fejlődik, négy tengely jellemzi a rendszert: * __a állampolgár visszailleszkedése:__ Az engedély célja, hogy segítséget kapjon a vezetői engedély megszerzéséhez annak érdekében, hogy megkönnyítse a munkavállaláshoz szükséges társadalmi-szakmai integrációs útlevelet, az engedély a mobilitás akadályainak csökkentésére szolgáló beillesztési eszköz. Ez a művelet a foglalkoztatástól távol állókat, különösen a Szolidaritási Jövedelem (BRSA) kedvezményezettjeit, a 26 év alatti, Pas-de-Calais megyében élő fiatalokat, vagy az aktív szolidaritási jövedelemben már nem részesülő, de a minisztérium integrációjának útjában álló személyeket célozza. A perifériás fékek használatát lehetővé tevő másik műveletbe vagy kiegészítő műveletbe való integrálást a Helyi Kiosztási Behelyezési Szolgálatnak jóvá kell hagynia. * __egy mobilizálási művelet:__ Az engedély sikere azok számára, akiknek a személyes röppályája sikertelen. A javasolt program mobilizálja a kedvezményezetteket, miközben felhívja őket jogaikra és kötelezettségeikre. * __a kognitív revitalizációs akció__: Az út kódjának tanulásával a gyakornokok feladata, hogy újra aktiválják szellemi képességeiket, és pozitívan regisztráljanak a tanulási fázisokban. * __a reszocializációs fellépés__: A járművezetői képzés megköveteli, hogy a gyakornok (újra)tanulja meg a mindennapi élet szabályait: \- tiszteletben tartja a többi utasítást, megosztja a közös teret \- megfelel a képzésre való belépéskor vállalt kötelezettségeknek (a képzési szervezet és a gyakornok kölcsönös kötelezettségvállalásait hivatalossá tevő célkitűzésekről szóló szerződés aláírása). **_A „B. Engedélyezés”_** intézkedés tartalma – Kollektív tájékoztató találkozó __ a főosztály kapcsolattartóival és a területen működő különböző foglalkoztatási partnerekkel. A képzés során bemutatjuk a jelölteknek a tevékenység céljait és módozatait, tanfolyamát és pedagógiai tartalmát. Az ülés végén a pályázók átmennek a szövegértési teszteken, majd interjút készítenek, hogy felmérjék a javasolt tanfolyamra való belépésre irányuló motivációjukat. Mobilitási diagnosztika, amely lehetővé teszi, hogy minden pályázót értékeljenek a szint meghatározása és az előfeltételek ellenőrzése érdekében – 80 óra természetesen megerősített „útvonalkód” támogatás, amelyet adott esetben a Prepacode referenciahonlapján keresztüli távoktatás egészít ki. Minden pályázó kap egy személyi azonosítót és jelszót, amely lehetővé teszi számukra, hogy valós körülmények között edzhessenek táblagépen, számítógépen vagy akár Smartphone-on. A Prepacode lehetővé teszi a jelölt számára, hogy a nap 24 órájában hozzáférjen az online tesztekhez, elég lesz ahhoz, hogy internetkapcsolattal rendelkezzen. Minden elvégzett sorozat esetében az eredményeket továbbítják a monitornak, amely így biztosíthatja a pályázó előrehaladásának nyomon követését. –Kedvezményezettenként átlagosan 35 órás vezetői tanfolyamok – A B engedély vizsgáztatására jelentkezők regisztrálása és bemutatása – Kísérleti műhelyek 15 óra/kedvezményezett összegben, a kedvezményezettek kockázati magatartásokkal kapcsolatos tudatosságának növelése, az első jármű beszerzésére szánt költségvetés kezelése (a különböző lehetőségekre vonatkozó információk: garázs szolidaritás, mikrohitel), a jármű biztosítása és karbantartása, mobilitás (pszichológiai, fizikai és földrajzi), a „mobilitási referenciakeret” felhasználása és kiterjesztése Az oktató felelős a kedvezményezettek kiválasztásában való részvételért, a B fájlok előkészítéséért és a regisztrációért (Hungarian)
12 August 2022
0 references
Integrační samoškola má tyto cíle: 1. Doprovázet osoby v sociální, finanční a/nebo kognitivní situaci k získání řidičského průkazu 2. (Opětovná)aktivace vzdělávacích dovedností kolem konkrétního, oceňujícího projektu, školení v oblasti kodexu a chování se tak stávají výukovými materiály pro integraci pravidel společenského života, občanství, ale také prostředkem k aktualizaci základních znalostí, které jsou špatně nebo špatně zvládnuté. Příprava na licenci tak dává smysl učení s ní spojené a pomáhá obnovit důvěru diváků často v situaci selhání 3. Podporovat budování důvěry a sebeúctu za účelem podpory sociálního a profesního začlenění. 4. Podpora sociálního propojení a posílení postavení, překonání fyzické a psychické izolace 5. Odstranit překážku mobility, která je překážkou náboru a řízení cest nezbytných pro bezpečnost a společenský život (nabídky zaměstnání vyžadující povolení, přístup na pracoviště, která jsou nedostatečně obsluhována veřejnou dopravou, nebo dokonce nepřístupné, zdravotní a sociální monitorovací povinnosti) 6. Boj proti řízení bez řidičského průkazu, který se stále více rozvíjí Čtyři osy charakterizují systém: * __a opatření občana k opětovnému začlenění:__ Je zaměřeno na veřejnost, která potřebuje pomoc při získání řidičského průkazu, aby usnadnila její sociálně-profesní integraci Pas pro zaměstnání, licence je nástroj pro omezení překážky mobility. Tato operace je zaměřena na osoby bez zaměstnání, zejména na příjemce solidárního příjmu (BRSA), mladé lidi mladší 26 let, kteří mají bydliště na ministerstvu Pas-de-Calais, nebo osoby, které již nedostávají aktivní solidární příjem, ale stále jsou na cestě k integraci ministerstva. Začlenění do jiného provozu nebo pomocného provozu umožňujícího odstranění periferních brzd k použití musí být ověřeno místní službou pro alokaci. * __akce mobilizace:__ Úspěch povolení, je zdrojem zhodnocení pro ty, jejichž osobní trajektorie je poznamenána selháním. Navrhovaný program mobilizuje příjemce a zároveň je informuje o jejich právech a povinnostech. * __a kognitivní revitalizační akce__: Učením se kodex silnice je na stážistech, aby znovu aktivovali své intelektuální fakulty a pozitivně se registrovali ve vzdělávacích fázích. * __a resocializační akce__: Školení řidičů vyžaduje, aby se stážista (opětovně) seznámil s pravidly každodenního života: \- respektujte ostatní, udělujte pokyny, sdílíme společný prostor \- splňují závazky přijaté v době vstupu do odborné přípravy (podpis smlouvy o cílech, která formalizuje vzájemné závazky organizace pro výcvik a stážisty). **_Obsah akce „B Povolení k zaměstnání“_** – Kolektivní informační schůzka __ s kontaktními místy odboru a různými pracovními partnery na území. Během tohoto školení předkládáme kandidátům cíle a způsoby akce, její průběh a pedagogický obsah. Na konci této schůze uchazeči absolvují testy porozumění a poté pohovor s cílem posoudit jejich motivaci k účasti na navrhovaném kurzu. Diagnostika mobility, která umožňuje posoudit každého kandidáta za účelem určení jeho úrovně a ověření předpokladů – 80 hodin kurzu posílená podpora „silničního řádu“, případně doplněná o hodiny distančního výcviku prostřednictvím referenčních internetových stránek Prepacode. Každý uchazeč obdrží osobní identifikátor a heslo, které mu umožní trénovat v reálných podmínkách na tabletu, PC nebo dokonce Smartphone. Prepacode umožňuje kandidátovi přístup k online testům 24 hodin denně, postačí, když bude mít připojení k internetu. U každé provedené série jsou výsledky předávány monitoru, který tak může zajistit sledování pokroku kandidáta. —Řídící kurzy v průměru 35 hodin na jednoho příjemce – registrace a prezentace kandidátů na zkoušku licence B – doprovodné dílny ve výši 15 hodin/příjemce s cílem zvýšit povědomí příjemců o rizikovém chování, řízení rozpočtu na pořízení prvního vozidla (informace o různých možnostech: garážová solidarita, mikroúvěr), pojištění a údržba vozidla, mobilita (psychologická, fyzická a geografická), přivlastnění a rozšíření „referenčního rámce mobility“ Instruktor bude odpovědný za účast na výběru příjemců, za přípravu spisů povolených B a za registraci v (Czech)
12 August 2022
0 references
Integrācijas pašskolas mērķi ir šādi: 1. Pavadīt cilvēkus sociālā, finansiālā un/vai kognitīvā situācijā, lai iegūtu vadītāja apliecību 2. (Re)aktivizēt mācīšanās prasmes saistībā ar konkrētu, vērtējošu projektu, apmācību kodeksa un rīcības jomā, tādējādi kļūstot par mācību materiāliem, lai integrētu sociālās dzīves noteikumus, pilsoniskumu, kā arī par līdzekli, lai atjauninātu pamatzināšanas, kas ir vāji vai vāji apgūtas. Tādējādi sagatavošanās licencei piešķir nozīmi mācībām, kas ar to saistītas, un palīdz atjaunot auditorijas uzticību bieži neveiksmes situācijā 3. Veicināt uzticības veidošanu un pašcieņu, lai veicinātu sociālo un profesionālo integrāciju. 4. Sociālās saites un iespēju veicināšana, fiziskās un psiholoģiskās izolācijas pārvarēšana 5. Novērst mobilitātes šķērsli, kas ir šķērslis, lai pieņemtu darbā un vadītu ceļojumus, kas ir būtiski drošībai un sociālajai dzīvei (darba piedāvājumi, kam nepieciešama atļauja, piekļuve darba vietām, kuras netiek pietiekami nodrošinātas ar sabiedrisko transportu vai pat nepieejamas, veselības un sociālās uzraudzības pienākumi) 6. Cīnoties pret transportlīdzekļa vadīšanu bez vadītāja apliecības, kas arvien vairāk attīsta četras asis, sistēmu raksturo: * __a pilsoņa rīcība, lai reintegrētu:__ Tā ir paredzēta sabiedrībai, kurai nepieciešama palīdzība, lai iegūtu vadītāja apliecību, lai atvieglotu tās sociāli profesionālo integrāciju Pases nodarbinātībai, licence ir ievietošanas rīks, lai samazinātu šķēršļus mobilitātei. Šī darbība ir paredzēta cilvēkiem, kuri ir prom no darba, jo īpaši Solidaritātes ienākumu (BRSA) saņēmējiem, jauniešiem, kas jaunāki par 26 gadiem un dzīvo Padekalē departamentā, vai cilvēkiem, kuri vairs nesaņem aktīvās solidaritātes ienākumus, bet joprojām atrodas departamenta integrācijas ceļā. Integrācija citā darbībā vai palīgdarbībā, kas ļauj noņemt perifērās bremzes, ir jāapstiprina vietējās atrašanās vietas ievietošanas dienestam. * __a mobilizācijas darbība:__ Atļaujas panākumi, ir vērtības palielināšanas avots tiem, kuru personīgā trajektorija ir atzīmēta ar neveiksmi. Ierosinātā programma mobilizē atbalsta saņēmējus, vienlaikus informējot par viņu tiesībām un pienākumiem. * __a kognitīvās revitalizācijas darbība__: Apgūstot ceļa kodu, praktikantiem ir jāaktivizē savas intelektuālās spējas un pozitīvi jāreģistrējas mācību posmos. * __a resocializācijas darbība__: Transportlīdzekļu vadīšanas apmācība prasa praktikantam (atkārtoti) apgūt ikdienas dzīves noteikumus: \- cieniet citus, sniegtos norādījumus, koplietojiet kolektīvās telpas \- izpildīt saistības, kas uzņemtas, sākot apmācību (Līguma parakstīšana par mērķiem, kas formalizē apmācības organizācijas un praktikanta abpusējās saistības). **_Darbības “B nodarbinātības atļauja”_** saturs — Kolektīvā informatīvā sanāksme __ ar departamenta kontaktpunktiem un dažādiem darba partneriem teritorijā. Šīs apmācības laikā mēs kandidātiem iepazīstinām ar darbības mērķiem un kārtību, tās gaitu un pedagoģisko saturu. Šīs sanāksmes beigās kandidāti iztur izpratnes testus un pēc tam interviju, lai novērtētu viņu motivāciju piedalīties piedāvātajā kursā. Mobilitātes diagnostika, kas ļauj novērtēt katru kandidātu, lai noteiktu viņa līmeni un pārbaudītu priekšnosacījumus -80 stundas, protams, pastiprinātu “ceļu kodu” atbalstu, ko vajadzības gadījumā papildina tālmācības stundas Prepacode atsauces tīmekļa vietnē. Katrs kandidāts saņems personīgo identifikatoru un paroli, kas ļaus viņiem apmācīt reālos apstākļos planšetdatorā, datorā vai pat viedtālrunī. Prepacode ļauj kandidātam piekļūt tiešsaistes testu kārtām 24 stundas diennaktī, pietiek ar to, ka viņiem ir interneta pieslēgums. Par katru veikto sēriju rezultātus nosūta monitoram, kas tādējādi var nodrošināt kandidāta progresa uzraudzību. —Vadītāju kursi vidēji 35 stundas vienam saņēmējam — kandidātu reģistrēšana un uzrādīšana B apliecības eksāmenam — Pavadsemināri pēc likmes plkst. 15.00/saņēmējs, lai palielinātu saņēmēju informētību par riska uzvedību, pirmā transportlīdzekļa iegādes budžeta pārvaldība (informācija par dažādām iespējām: garāžas solidaritāte, mikrokredīts), transportlīdzekļa apdrošināšana un uzturēšana, mobilitāte (psiholoģiskā, fiziskā un ģeogrāfiskā), “mobilitātes pamatprincipu ietvarstruktūras” piešķiršana un paplašināšana. Instruktors būs atbildīgs par atbalsta saņēmēju atlases apmeklēšanu, atļauto B dokumentu sagatavošanu un reģistrāciju (Latvian)
12 August 2022
0 references
Beidh na cuspóirí seo a leanas ag an bhféinscoil lánpháirtíochta: 1. Daoine a thionlacan i gcásanna sóisialta, airgeadais agus/nó cognaíocha i dtreo ceadúnas tiomána a fháil 2. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Dá bhrí sin, tugann ullmhú do cheadúnas brí don fhoghlaim a bhaineann leis agus cabhraíonn sé le muinín a chur ar ais chuig lucht féachana go minic i gcás teipe 3. Cothú muiníne agus féinmheas a spreagadh chun lánpháirtiú sóisialta agus gairme a chur chun cinn. 4. Nascáil shóisialta agus cumhachtú a spreagadh, aonrú fisiciúil agus síceolaíoch a shárú 5. Deireadh a chur leis an mbac ar shoghluaisteacht, rud atá ina bhacainn ar earcaíocht agus ar bhainistiú an taistil atá riachtanach don tsábháilteacht agus don saol sóisialta (tairiscintí poist a éilíonn cead, rochtain ar áiteanna oibre a bhfreastalaíonn iompar poiblí orthu nó oibleagáidí nach bhfuil rochtain orthu fiú, oibleagáidí sláinte agus faireacháin shóisialta) 6. Tá ceithre ais ag dul i ngleic le tiomáint gan cheadúnas atá ag forbairt níos mó agus níos mó mar shaintréith den chóras: * __ gníomhaíocht saoránach chun athimeascadh:__ Tá sé dírithe ar phobal a bhfuil cúnamh de dhíth orthu chun ceadúnas tiománaí a fháil chun a phas lánpháirtíochta sochghairmiúla a éascú le haghaidh fostaíochta, is uirlis ionsáite é an ceadúnas chun an bac ar shoghluaisteacht a laghdú. Tá an oibríocht seo dírithe ar dhaoine atá ar shiúl ón bhfostaíocht, go háirithe tairbhithe Ioncam Dlúthpháirtíochta (BRSA), daoine óga faoi bhun 26 bliana d’aois, atá ina gcónaí sa Roinn Pas-de-Calais, nó daoine nach bhfuil Ioncam Dlúthpháirtíochta Gníomhach á fháil acu a thuilleadh ach atá fós ar chonair lánpháirtíochta na Roinne. Ní mór don tSeirbhís um Chur Isteach Leithdháileacháin Áitiúil comhtháthú isteach in oibríocht eile nó in oibríocht choimhdeach eile lena gcumasaítear coscáin fhorimeallacha a bhaint a bhailíochtú. * __gníomhaíocht slógtha:__ Is foinse luacha é toradh an cheada dóibh siúd a bhfuil teip ar a gconair phearsanta. Déanann an clár atá beartaithe na tairbhithe a shlógadh agus iad a chur ar an eolas faoina gcearta agus faoina n-oibleagáidí. * __ gníomh athbheoite cognaíoch__: Trí chód an bhóthair a fhoghlaim, is faoi oiliúnaithe a athghníomhachtú a ndámha intleachtúla agus clárú go dearfach sna céimeanna foghlama. * __ gníomh athshóisialaithe__: Éilíonn oiliúint tiomána ar an oiliúnaí rialacha an ghnáthshaoil a fhoghlaim: \- cloí le cinn eile, na treoracha a thugtar, comhspás a roinnt \- na gealltanais a rinneadh tráth na hoiliúna a chomhlíonadh (Síniú conartha cuspóirí lena gcuirtear gealltanais chómhalartacha na heagraíochta oiliúna agus an oiliúnaí ar bhonn foirmiúil). **_Ábhar an ghnímh “Cead um Fhostaíocht B”_** — Comhchruinniú faisnéise __ le pointí fócasacha na Roinne agus leis na comhpháirtithe fostaíochta éagsúla sa chríoch. Le linn na hoiliúna sin, cuirimid cuspóirí agus modhanna na gníomhaíochta, a cúrsa agus an t-ábhar oideolaíoch i láthair na n-iarrthóirí. Ag deireadh an chruinnithe seo, éiríonn le hiarrthóirí sna trialacha tuisceana agus ansin agallamh chun measúnú a dhéanamh ar a n-inspreagadh chun dul isteach sa chúrsa atá beartaithe. Diagnóiseach Soghluaisteachta lenar féidir measúnú a dhéanamh ar gach iarrthóir chun a leibhéal nó a leibhéal a chinneadh agus chun na réamhriachtanais -80 uair an chloig de thacaíocht ‘cód bóthair’ treisithe ar ndóigh a fhíorú, arna forlíonadh, i gcás inarb iomchuí, le huaireanta cianoiliúna tríd an suíomh gréasáin tagartha Prepacode. Gheobhaidh gach iarrthóir aitheantóir pearsanta agus pasfhocal a ligfidh dóibh oiliúint a fháil i gcoinníollacha fíorshaoil ar tháibléad, ríomhaire nó fiú Smartphone. Ligeann Prepacode don iarrthóir rochtain a fháil ar bhabhtaí de thrialacha ar líne 24 uair an chloig in aghaidh an lae, is leor nasc Idirlín a bheith acu. I gcás gach sraithe a dhéantar, cuirtear na torthaí ar aghaidh chuig an monatóir, rud a chinnteoidh go ndéanfar monatóireacht ar dhul chun cinn an iarrthóra. —Cúrsaí tiomána, 35 uair an chloig ar an meán in aghaidh an tairbhí — Clárú agus cur i láthair na n-iarrthóirí le haghaidh scrúdú a dhéanamh ar cheadúnas B — Ceardlanna tionlacain ag ráta 3 p.m./tairbhí, chun feasacht na dtairbhithe faoi iompar riosca a ardú, bainistiú an bhuiséid chun an chéad fheithicil a fháil (faisnéis faoi na féidearthachtaí éagsúla: dlúthpháirtíocht gharáiste, micrichreidmheas), árachas agus cothabháil na feithicle, soghluaisteacht (síceolaíoch, fisiceach agus geografach), leithreasú agus leathnú an “chreat tagartha soghluaisteachta” Beidh an teagascóir freagrach as freastal ar roghnú na dtairbhithe, agus as ullmhú na gcomhad a cheadaítear B agus as clárú i (Irish)
12 August 2022
0 references
Integracijska samošola ima naslednje cilje: 1. Spremljati ljudi v socialnih, finančnih in/ali kognitivnih situacijah k pridobitvi vozniškega dovoljenja 2. (Ponovna) aktivacija učnih spretnosti na podlagi konkretnega, cenijočega projekta, usposabljanja na področju kodeksa in ravnanja tako postane učno gradivo za vključevanje pravil družbenega življenja in državljanstva, pa tudi sredstvo za posodabljanje osnovnega znanja, ki je slabo ali slabo obvladano. Priprava licence tako daje pomen spoznanjem, ki so z njo povezana, in prispeva k ponovni vzpostavitvi zaupanja občinstvu, ki je pogosto v neuspešnem položaju 3. Spodbujanje krepitve zaupanja in samospoštovanja za spodbujanje socialnega in poklicnega vključevanja. 4. Spodbujanje socialne povezanosti in opolnomočenja, premagovanje fizične in psihične izolacije 5. Odpraviti ovire za mobilnost, ki ovirajo zaposlovanje in upravljanje potovanj, ki so bistvenega pomena za varnost in družbeno življenje (ponudbe za delovna mesta, za katere je potrebno dovoljenje, dostop do delovnih mest, ki so premalo pokrita z javnim prevozom ali celo nedostopna, obveznosti zdravstvenega in socialnega spremljanja) 6. Boj proti vožnji brez vozniškega dovoljenja, ki se vse bolj razvija, je sistem značilen za štiri osi: * __a akcija državljana za ponovno vključitev:__ Namenjena je javnosti, ki potrebuje pomoč pri pridobivanju vozniškega dovoljenja, da bi olajšala socialno-poklicno vključevanje potnega lista za zaposlitev, dovoljenje je orodje za vstavljanje za zmanjšanje ovir za mobilnost. Ta operacija je namenjena ljudem, ki niso zaposleni, zlasti upravičencem do solidarnostnega dohodka (BRSA), mladim, mlajšim od 26 let, ki prebivajo v departmaju Pas-de-Calais, ali osebam, ki ne prejemajo več aktivnega solidarnostnega dohodka, vendar so še vedno na poti vključevanja oddelka. Vključitev v drugo delovanje ali pomožno delovanje, ki omogoča odstranitev perifernih zavor, mora potrditi lokalna služba za vnašanje dodelitev. * ___ dejanje mobilizacije:__ Uspeh dovoljenja, je vir valorizacije za tiste, katerih osebna pot je zaznamovana z neuspehom. Predlagani program mobilizira upravičence, hkrati pa jih ozavešča o njihovih pravicah in obveznostih. * __a kognitivne dejavnosti revitalizacije__: Z učenjem kode ceste je za pripravnike, da ponovno aktivirajo svoje intelektualne sposobnosti in se pozitivno registrirajo v učnih fazah. * __a akcija resocializacije__: Usposabljanje za vožnjo zahteva, da se pripravnik (ponovno) nauči pravil vsakdanjega življenja: \- spoštovati druge, dana navodila, deliti skupni prostor \- izpolnjevati zaveze, sprejete ob začetku usposabljanja (podpis pogodbe o ciljih, ki formalizira vzajemne zaveze organizacije za usposabljanje in pripravnika). **_Vsebina akcije „B Dovoljenje za zaposlitev“_** – Kolektivni informativni sestanek __ s kontaktnimi točkami oddelka in različnimi zaposlitvenimi partnerji na območju. Med tem usposabljanjem kandidatom predstavimo cilje in modalitete akcije, njegov potek in pedagoško vsebino. Ob koncu tega sestanka kandidati opravijo preizkuse razumevanja in nato razgovor za oceno njihove motivacije za udeležbo na predlaganem tečaju. Diagnostika mobilnosti, ki omogoča ocenjevanje vsakega kandidata, da se določi njegova raven in preveri predpogoj -80 ur seveda okrepljena podpora za „cestno kodo“, ki se po potrebi dopolni s urami usposabljanja na daljavo prek referenčne spletne strani Prepacode. Vsak kandidat bo prejel osebni identifikator in geslo, ki mu bosta omogočila usposabljanje v realnem življenju na tabličnem računalniku, osebnem računalniku ali celo pametnem telefonu. Prepacode omogoča kandidatu dostop do krogov spletnih testov 24 ur na dan, bo dovolj, da imajo internetno povezavo. Pri vsaki izvedeni seriji se rezultati posredujejo monitorju, s čimer se lahko zagotovi spremljanje napredka kandidata. Tečaji vožnje v povprečju 35 ur na upravičenca – Registracija in predstavitev kandidatov za preizkus licence B – Spremljevalne delavnice v višini 3 p.m./upravičenca, da bi se povečala ozaveščenost upravičencev o tveganih ravnanjih, upravljanje proračuna za nakup prvega vozila (informacije o različnih možnostih: solidarnost v garaži, mikrokredit), zavarovanje in vzdrževanje vozila, mobilnost (psihološka, fizična in geografska), odobritev in razširitev „referenčnega okvira mobilnosti“ Inštruktor bo odgovoren za udeležbo na izboru upravičencev, pripravo dokumentov, dovoljenih B, in registracijo v (Slovenian)
12 August 2022
0 references
Интегрираното самоучилище има следните цели: 1. Да придружават лица в социално, финансово и/или когнитивно положение, за да получат свидетелство за управление на МПС 2. (Ре)активирането на учебните умения около конкретен, ценен проект, обучението по кодекс и поведение се превръщат в учебни материали за интегриране на правилата на социалния живот, гражданството, но също така и средство за актуализиране на основните знания, които са слабо или слабо усвоени. По този начин подготовката за лиценз придава значение на свързаните с него знания и помага за възстановяване на доверието на аудиторията често в ситуация на неуспех 3. Насърчаване на изграждането на доверие и самочувствието за насърчаване на социалната и професионалната интеграция. 4. Насърчаване на социалното обвързване и овластяване, преодоляване на физическата и психологическата изолация 5. Премахване на пречката пред мобилността, която е пречка за наемането и управлението на пътувания, които са от съществено значение за безопасността и социалния живот (предложения за работа, за които се изисква разрешение, достъп до места на работа, които са недостатъчно обслужвани от обществения транспорт или дори недостъпни, здравни и социални задължения за наблюдение) 6. Системата се характеризира с борба с шофиране без свидетелство за управление на МПС, което все повече се развива Четири оси: * __a Гражданско действие за реинтегриране:__ Тя е насочена към обществеността, която се нуждае от помощ при получаване на свидетелство за управление на МПС, за да улесни социално-професионалната интеграция Паспорт за трудова заетост, свидетелството е инструмент за вмъкване с цел намаляване на пречките пред мобилността. Тази операция е насочена към лица, които не работят, по-специално към бенефициери на солидарни доходи (BRSA), млади хора на възраст под 26 години, пребиваващи в департамента Pas-de-Calais, или хора, които вече не получават активен доход от солидарност, но все още са по пътя на интеграцията на отдела. Интегрирането в друга операция или спомагателна операция, позволяваща отстраняването на периферните спирачки за използване, трябва да бъде валидирано от услугата за локално въвеждане на разпределение. * __ан действие на мобилизация:__ Успех на разрешителното, е източник на валоризация за тези, чиято лична траектория е белязана от провал. Предложената програма мобилизира бенефициерите, като същевременно ги осведомява за техните права и задължения. * __a когнитивно действие за съживяване: Чрез изучаването на кода на пътя стажантите трябва да възобновят своите интелектуални способности и да се регистрират положително във фазите на обучение. * __a действие за ресоциализация: Обучението по управление на МПС изисква стажантът да (пре)научава правилата на ежедневието: \- уважавайте другите, дадените инструкции, споделят колективно пространство \- отговарят на ангажиментите, поети към момента на започване на обучението (подписване на договор с цели, които формализират взаимните ангажименти на организацията за обучение и стажанта). **_Съдържание на действието „Б Разрешение за заетост“_** — Колективна информационна среща __ с фокусните точки на отдела и различните трудови партньори на територията. По време на това обучение представяме на кандидатите целите и условията на действието, неговия курс и педагогическото съдържание. В края на това заседание кандидатите преминават тестове за разбиране и след това интервю, за да оценят мотивацията им да се включат в предложения курс. Диагностика на мобилността, която позволява на всеки кандидат да бъде оценен, за да се определи неговото ниво и да се проверят предпоставките — 80 часа, разбира се, подсилена поддръжка на „пътен код“, допълнена, когато е целесъобразно, с часове дистанционно обучение чрез справочния уебсайт на Prepacode. Всеки кандидат ще получи личен идентификатор и парола, които ще му позволят да се обучава в реални условия на таблет, компютър или дори смартфон. Prepacode позволява на кандидата да има достъп до кръгове от онлайн тестове 24 часа в денонощието, че ще бъде достатъчно, за да имат интернет връзка. За всяка проведена серия резултатите се предават на наблюдателя, който по този начин може да гарантира, че напредъкът на кандидата се наблюдава. Курсове по шофиране със средно 35 часа на бенефициер — Регистрация и представяне на кандидати за изпита на свидетелството за правоспособност Б — Придружаващи работилници в размер на 15,00 ч./бенефициер, с цел повишаване на осведомеността на бенефициерите относно рисковото поведение, управлението на бюджета за придобиване на 1-во превозно средство (информация за различните възможности: гаражна солидарност, микрокредитиране), застраховка и поддръжка на превозното средство, мобилност (психологическа, физическа и географска), усвояване и разширяване на „референтната рамка за мобилност“ Инструкторът ще отговаря за участие в подбора на бенефициенти, извършване на подготовката на разрешените досиета Б и регистрация в (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
L-integrazzjoni self-school għandu jkollha l-għanijiet li ġejjin: 1. Jakkumpanjaw persuni f’sitwazzjonijiet soċjali, finanzjarji u/jew konjittivi biex jiksbu liċenzja tas-sewwieq 2. L-attivazzjoni (mill-ġdid) tal-ħiliet tat-tagħlim madwar proġett konkret u ta’ valutazzjoni, it-taħriġ fil-kodiċi u l-kondotta b’hekk isiru materjali tat-tagħlim biex jiġu integrati r-regoli tal-ħajja soċjali, iċ-ċittadinanza, iżda wkoll mezz ta’ aġġornament tal-għarfien bażiku li ma tantx huwa mgħallem tajjeb jew ma tantx huwa mgħallem tajjeb. It-tħejjija għal liċenzja għalhekk tagħti tifsira lit-tagħlim marbut magħha u tgħin biex terġa’ tinkiseb il-fiduċja lil udjenza ta’ spiss f’sitwazzjoni ta’ falliment 3. Jinkoraġġixxu l-bini tal-fiduċja u l-awtostima biex jippromwovu l-integrazzjoni soċjali u okkupazzjonali. 4. L-inkoraġġiment tar-rabta soċjali u l-għoti tas-setgħa, biex jingħeleb l-iżolament fiżiku u psikoloġiku 5. Jitneħħa l-ostakolu għall-mobilità, li huwa ostaklu għar-reklutaġġ u l-ġestjoni tal-ivvjaġġar essenzjali għas-sigurtà u l-ħajja soċjali (offerti ta’ impjieg li jeħtieġu permess, aċċess għal postijiet tax-xogħol li mhumiex moqdijin mit-trasport pubbliku jew saħansitra inaċċessibbli, obbligi tas-saħħa u tal-monitoraġġ soċjali) 6. Il-ġlieda kontra sewqan mingħajr liċenzja li qed tiżviluppa dejjem aktar Erba’ assi jikkaratterizzaw is-sistema: * L-azzjoni taċ-ċittadin biex jintegra mill-ġdid:__ Din hija mmirata lejn pubbliku li jeħtieġ għajnuna biex jikseb liċenzja tas-sewwieq sabiex jiffaċilita l-integrazzjoni soċjoprofessjonali tiegħu Passaport għall-impjieg, il-liċenzja hija għodda ta’ inserzjoni biex jitnaqqas l-ostakolu għall-mobilità. Din l-operazzjoni hija mmirata lejn persuni ‘l bogħod mill-impjieg, b’mod partikolari benefiċjarji tal-Introjtu ta’ Solidarjetà (BRSA), żgħażagħ taħt l-età ta’ 26 sena, li jgħixu fid-Dipartiment ta’ Pas-de-Calais, jew persuni li ma għadhomx jirċievu Dħul ta’ Solidarjetà Attiva iżda għadhom fit-triq tal-integrazzjoni tad-Dipartiment. L-integrazzjoni f’operazzjoni oħra jew operazzjoni anċillari li tippermetti t-tneħħija ta’ brejkijiet periferali għandha tiġi vvalidata mis-Servizz ta’ Inserzjoni Lokali ta’ Allokazzjoni. * __an azzjoni ta’ mobilizzazzjoni:__ Suċċess tal-permess, huwa sors ta’ valorizzazzjoni għal dawk li t-trajettorja personali tagħhom hija mmarkata b’falliment. Il-programm propost jimmobilizza lill-benefiċjarji filwaqt li jagħmilhom konxji tad-drittijiet u l-obbligi tagħhom. * Azzjoni ta’ rivitalizzazzjoni konjittiva__: Permezz tat-tagħlim tal-kodiċi tat-triq, huwa f’idejn l-apprendisti li jattivaw mill-ġdid il-fakultajiet intellettwali tagħhom u jirreġistraw b’mod pożittiv fil-fażijiet tat-tagħlim. * __a azzjoni ta’ risoċjalizzazzjoni__: It-taħriġ fis-sewqan jeħtieġ li l-apprendist (jerġa’) jmexxi r-regoli tal-ħajja ta’ kuljum: \- jirrispettaw oħrajn, struzzjonijiet mogħtija, jaqsmu spazju kollettiv \- jissodisfaw l-impenji meħuda fil-mument tad-dħul fit-taħriġ (Firma ta’ kuntratt ta’ objettivi li jifformalizza l-impenji reċiproċi tal-organizzazzjoni tat-taħriġ u tal-apprendist). **_Kontenut tal-azzjoni “B Permess għall-Impjiegi”_** — Laqgħa ta’ informazzjoni kollettiva __ mal-punti fokali tad-Dipartiment u l-imsieħba varji tal-impjiegi fit-territorju. Matul dan it-taħriġ, aħna nippreżentaw lill-kandidati l-objettivi u l-modalitajiet tal-azzjoni, il-kors tagħha u l-kontenut pedagoġiku. Fi tmiem din il-laqgħa, il-kandidati jgħaddu minn testijiet ta’ komprensjoni u mbagħad intervista biex jivvalutaw il-motivazzjoni tagħhom biex jidħlu fil-kors propost. Id-Dijanjostika tal-Mobilità li tippermetti li kull kandidat jiġi vvalutat sabiex jiġi ddeterminat il-livell tiegħu jew tagħha u sabiex jiġu vverifikati l-prerekwiżiti -80 siegħa ta’ appoġġ imsaħħaħ tal-“kodiċi tat-triq” imsaħħaħ, fejn xieraq, b’sigħat ta’ taħriġ mill-bogħod permezz tas-sit web ta’ referenza Prepacode. Kull kandidat se jirċievi identifikatur personali u password li se jippermettilhom li jħarrġu f’kundizzjonijiet tal-ħajja reali fuq pillola, PC jew saħansitra Smartphone. Prepacode tippermetti lill-kandidat li jaċċessa rawnds ta ‘testijiet online 24 siegħa kuljum, se jkun biżżejjed għalihom li jkollhom konnessjoni Internet. Għal kull serje mwettqa, ir-riżultati jiġu trażmessi lill-kontrollur, li b’hekk jista’ jiżgura li l-progress tal-kandidat jiġi mmonitorjat. Korsijiet ta’ sewqan, b’medja ta’ 35 siegħa għal kull benefiċjarju — Reġistrazzjoni u preżentazzjoni tal-kandidati għall-eżami tal-liċenzja B — workshops ta’ akkumpanjament bir-rata ta’ 3 p.m./benefiċjarju, sabiex titqajjem kuxjenza tal-benefiċjarji dwar l-imġiba tar-riskju, il-ġestjoni tal-baġit għall-akkwist tal-ewwel vettura (informazzjoni dwar id-diversi possibbiltajiet: is-solidarjetà tal-garaxx, il-mikrokreditu), l-assigurazzjoni u l-manutenzjoni tal-vettura, il-mobbiltà (psikoloġika, fiżika u ġeografika), l-approprjazzjoni u l-estensjoni tal-“qafas ta’ referenza tal-mobbiltà” L-għalliem se jkun responsabbli biex jattendi l-għażla tal-ben... (Maltese)
12 August 2022
0 references
A autoescola de integração tem os seguintes objetivos: 1. Acompanhar as pessoas em situações sociais, financeiras e/ou cognitivas para obter uma carta de condução 2. A (re)ativação de competências de aprendizagem em torno de um projeto concreto e valorizador, a formação em código e conduta tornam-se assim materiais pedagógicos para integrar as regras da vida social, a cidadania, mas também um meio de atualizar os conhecimentos básicos que são mal ou mal dominados. Preparar-se para uma licença dá, assim, significado às aprendizagens a ela ligadas e ajuda a restaurar a confiança de um público frequentemente em uma situação de fracasso 3. Incentivar a criação de confiança e a autoestima para promover a integração social e profissional. 4. Incentivar o vínculo social e o empoderamento, superando o isolamento físico e psicológico 5. Eliminar o obstáculo à mobilidade, que constitui um obstáculo ao recrutamento e à gestão de viagens essenciais para a segurança e a vida social (ofertas de emprego que exigem autorização, acesso a locais de trabalho insuficientemente servidos pelos transportes públicos ou mesmo inacessíveis, obrigações de saúde e de vigilância social) 6. Lutar contra uma condução sem carta de condução que está a desenvolver-se cada vez mais Quatro eixos caracteriza o sistema: * __ uma ação dos cidadãos para reintegrar:__ destina-se a um público que necessita de assistência na obtenção de uma carta de condução, a fim de facilitar a sua integração socioprofissional Passaporte para o emprego, a carta de condução é um instrumento de inserção para reduzir o obstáculo à mobilidade. Esta operação destina-se a pessoas afastadas do mercado de trabalho, em especial os beneficiários do Rendimento Solidário (BRSA), os jovens com menos de 26 anos, residentes no Departamento de Pas-de-Calais, ou as pessoas que já não recebem o Rendimento Solidário Ativo, mas ainda estão no caminho de integração do Departamento. A integração noutra operação ou operação acessória que permita a remoção dos travões periféricos deve ser validada pelo Serviço de Inserção de Atribuição Local. * __ uma ação de mobilização:__ Sucesso da licença, é uma fonte de valorização para aqueles cuja trajetória pessoal é marcada pelo fracasso. O programa proposto mobiliza os beneficiários, tornando-os conscientes dos seus direitos e obrigações. * __uma ação de revitalização cognitiva__: Através da aprendizagem do código da estrada, cabe aos formandos reativar as suas faculdades intelectuais e inscrever-se positivamente nas fases de aprendizagem. * __uma ação de resocialização__: A formação de condução exige que o estagiário (re)aprender as regras da vida quotidiana: \- respeitar os outros, instruções dadas, partilhar um espaço coletivo \- cumprir os compromissos assumidos no momento da entrada em formação (assinatura de um contrato de objetivos que formaliza os compromissos recíprocos da organização de formação e do estagiário). **_Conteúdo da ação «B Autorização para o Emprego»_** — Reunião de informação coletiva __ com os pontos focais do Departamento e os diferentes parceiros de emprego no território. Durante esta formação, apresentamos aos candidatos os objetivos e modalidades da ação, o seu curso e o conteúdo pedagógico. Ao final desta reunião, os candidatos passam nas provas de compreensão e, em seguida, em uma entrevista para avaliar sua motivação para ingressar no curso proposto. Diagnóstico de Mobilidade que permite avaliar cada candidato a fim de determinar o seu nível e verificar os pré-requisitos -80 horas de curso reforçado «código rodoviário» apoio complementado, se for caso disso, por horas de formação à distância através do sítio de referência Prepacode. Cada candidato receberá um identificador pessoal e uma palavra-passe que lhes permitirá treinar em condições reais no tablet, PC ou mesmo Smartphone. Prepacode permite que o candidato para aceder rodadas de testes on-line 24 horas por dia, será suficiente para que eles tenham uma conexão com a Internet. Para cada série realizada, os resultados são transmitidos ao monitor, o que pode, assim, assegurar o acompanhamento do progresso do candidato. —Cursos de condução, com uma média de 35 horas por beneficiário — Inscrição e apresentação dos candidatos ao exame da licença B — Workshops de acompanhamento à taxa de 15 horas/beneficiário, a fim de sensibilizar os beneficiários para os comportamentos de risco, a gestão do orçamento para a aquisição de um primeiro veículo (informação sobre as diferentes possibilidades: garagem solidariedade, microcrédito), seguro e manutenção do veículo, mobilidade (psicológica, física e geográfica), apropriação e extensão do «quadro de referência de mobilidade» O instrutor será responsável por assistir à seleção dos beneficiários, realizando a preparação dos arquivos permitidos B e inscrição em (Portuguese)
12 August 2022
0 references
Integrationsselvskolen har følgende mål: 1. Ledsage personer i sociale, økonomiske og/eller kognitive situationer med henblik på at opnå et kørekort 2. (Re)aktivering af læringskompetencer omkring et konkret, værdsættende projekt, uddannelse i kodeks og adfærd bliver således undervisningsmaterialer til at integrere reglerne for det sociale liv, medborgerskab, men også et middel til at ajourføre grundlæggende viden, der er dårligt eller dårligt behersket. Forberedelse af en licens giver således mening til de erfaringer, der er knyttet til den, og hjælper med at genoprette tilliden til et publikum ofte i en situation med fiasko 3. Tilskynde til tillidsskabende og selvværd for at fremme social og erhvervsmæssig integration. 4. Fremme af social binding og myndiggørelse, overvindelse af fysisk og psykisk isolation 5. Fjerne hindringen for mobilitet, som er en hindring for ansættelse og forvaltning af rejser, der er af afgørende betydning for sikkerheden og det sociale liv (jobtilbud, der kræver tilladelse, adgang til arbejdssteder, der er underforsynet med offentlig transport eller endog utilgængelige, forpligtelser vedrørende sundhed og social overvågning) 6. Kampen mod en kørsel uden et kørekort, der i stigende grad udvikler fire akser, kendetegner systemet: * __en borgers indsats for at reintegrere:__ Det er rettet mod en offentlighed, der har behov for hjælp til at opnå et kørekort for at lette dets sociale og erhvervsmæssige integration Passport for beskæftigelse, kørekortet er et redskab til at mindske hindringen for mobilitet. Denne operation er rettet mod personer uden for arbejdsmarkedet, navnlig modtagere af Solidaritetsindkomst (BRSA), unge under 26 år, der bor i departementet Pas-de-Calais, eller personer, der ikke længere modtager aktiv solidaritetsindkomst, men stadig er på vej mod integration i departementet. Integration i en anden drift eller hjælpefunktion, der gør det muligt at fjerne perifere bremser til brug, skal valideres af den lokale allokeringstjeneste. * __en mobilisering:__ Succes af tilladelsen, er en kilde til valorisering for dem, hvis personlige forløb er præget af fiasko. Det foreslåede program mobiliserer støttemodtagerne og gør dem opmærksom på deres rettigheder og forpligtelser. * __en kognitiv revitaliseringsaktion__: Ved at lære vejens kodeks er det op til praktikanterne at genaktivere deres intellektuelle evner og at registrere sig positivt i læringsfaserne. * __en resocialiseringsaktion__: Køretræning kræver, at praktikanten (gen)lære hverdagens regler: \- respektere andre, givne instrukser, dele et kollektivt rum \- opfylde de forpligtelser, der er indgået på tidspunktet for uddannelsens indtræden (underskrift af en kontrakt med mål, der formaliserer uddannelsesorganisationens og praktikantens gensidige forpligtelser). **_Indholdet af aktionen "B Tilladelse til beskæftigelse"_** — Samlet informationsmøde __ med departementets kontaktpunkter og de forskellige beskæftigelsespartnere i området. I løbet af denne uddannelse præsenterer vi kandidaterne målene og retningslinjerne for aktionen, dens forløb og det pædagogiske indhold. Ved mødets afslutning består ansøgerne forståelsesprøver og derefter en samtale for at vurdere deres motivation til at deltage i det foreslåede kursus. Mobilitetsdiagnosticering, som gør det muligt at vurdere den enkelte kandidat med henblik på at bestemme sit niveau og kontrollere forudsætningerne -80 timers forbedret vejkodestøtte suppleret, hvor det er relevant, med distancetræning via Prepacode-referencewebstedet. Hver kandidat vil modtage en personlig identifikator og adgangskode, der vil give dem mulighed for at træne i virkelige forhold på tablet, pc eller endda smartphone. Prepacode giver kandidaten adgang til runder af online tests 24 timer i døgnet, vil det være nok for dem at have en internetforbindelse. For hver serie, der er udført, sendes resultaterne til monitoren, som dermed kan sikre, at kandidatens fremskridt overvåges. —Kørekurser i gennemsnit 35 timer pr. støttemodtager — Registrering og præsentation af ansøgere til eksamen af B-kørekort — Ledsageværksteder med en sats på 15.00/støttemodtager med henblik på at øge modtagernes kendskab til risikoadfærden, forvaltningen af budgettet til erhvervelse af et 1. køretøj (information om de forskellige muligheder: garagesolidaritet, mikrokredit), forsikring og vedligeholdelse af køretøjet, mobilitet (psykologisk, fysisk og geografisk), tilegnelse og udvidelse af "mobilitetsreferencerammen" Instruktøren vil være ansvarlig for at deltage i udvælgelsen af modtagere, udføre forberedelsen af de filer, der er tilladt B og registrering i (Danish)
12 August 2022
0 references
Autoșcoala de integrare are următoarele obiective: 1. Să însoțească persoanele aflate în situații sociale, financiare și/sau cognitive la obținerea permisului de conducere 2. (Re)activarea competențelor de învățare în jurul unui proiect concret, valoros, formarea în cod și conduită devin astfel materiale didactice pentru a integra regulile vieții sociale, ale cetățeniei, dar și un mijloc de actualizare a cunoștințelor de bază care sunt slab sau slab stăpânite. Pregătirea pentru o licență dă astfel sens învățării legate de aceasta și contribuie la restabilirea încrederii unui public în mod frecvent într-o situație de eșec 3. Încurajarea consolidării încrederii și a stimei de sine pentru a promova integrarea socială și profesională. 4. Încurajarea legăturilor sociale și a emancipării, depășirea izolării fizice și psihologice 5. Eliminarea obstacolului în calea mobilității, care reprezintă un obstacol în calea recrutării și gestionării călătoriilor esențiale pentru siguranța și viața socială (oferte de muncă care necesită un permis, accesul la locuri de muncă care sunt insuficient deservite de transportul public sau chiar obligații inaccesibile, de sănătate și de monitorizare socială) 6. Combaterea conducerii fără permis care dezvoltă din ce în ce mai mult patru axe caracterizează sistemul: * __o acțiune a cetățeanului pentru reintegrarea:__ Acesta vizează un public care are nevoie de asistență în obținerea permisului de conducere pentru a facilita integrarea socio-profesională pașaportul pentru angajare, permisul este un instrument de introducere pentru a reduce obstacolul în calea mobilității. Această operațiune vizează persoanele care nu au un loc de muncă, în special beneficiarii venitului de solidaritate (BRSA), tinerii cu vârsta sub 26 de ani care locuiesc în departamentul Pas-de-Calais sau persoanele care nu mai primesc venit de solidaritate activă, dar se află încă pe calea integrării departamentului. Integrarea într-o altă operațiune sau într-o altă operațiune auxiliară care permite îndepărtarea frânelor periferice trebuie să fie validată de serviciul local de inserare a alocării. * __o acțiune de mobilizare:__ Succesul permisului, este o sursă de valorizare pentru cei a căror traiectorie personală este marcată de eșec. Programul propus mobilizează beneficiarii, informându-i în același timp cu privire la drepturile și obligațiile lor. * __o acțiune de revitalizare cognitivă__: Prin învățarea codului drumului, stagiarii trebuie să-și reactiveze facultățile intelectuale și să se înregistreze pozitiv în fazele de învățare. * __a acțiune de resocializare__: Formarea de conducător auto presupune ca stagiarul să (re)învețe regulile vieții de zi cu zi: \- respectă altele, instrucțiunile date, împart un spațiu colectiv \- să îndeplinească angajamentele asumate la momentul începerii formării (semnarea unui contract de obiective care formalizează angajamentele reciproce ale organizației de formare și ale stagiarului). **_Conținutul acțiunii „Permisul B pentru ocuparea forței de muncă”_** – Întâlnire de informare colectivă __ cu punctele focale ale Departamentului și cu diferiții parteneri de ocupare a forței de muncă din teritoriu. În cadrul acestui training, prezentăm candidaților obiectivele și modalitățile acțiunii, cursul acesteia și conținutul pedagogic. La sfârșitul acestei reuniuni, candidații promovează teste de înțelegere și apoi un interviu pentru a-și evalua motivația de a participa la cursul propus. Diagnosticarea mobilității, care permite fiecărui candidat să fie evaluat pentru a stabili nivelul său și pentru a verifica condițiile prealabile -80 de ore de curs – sprijin consolidat „cod rutier” completat, după caz, cu ore de formare la distanță prin intermediul site-ului de referință Prepacode. Fiecare candidat va primi un identificator personal și o parolă care le va permite să se antreneze în condiții reale pe tabletă, PC sau chiar Smartphone. Prepacode permite candidatului să acceseze runde de teste online 24 de ore pe zi, va fi suficient pentru a avea o conexiune la Internet. Pentru fiecare serie efectuată, rezultatele sunt transmise monitorului, ceea ce poate asigura astfel monitorizarea progresului candidatului. —Cursuri de conducere, în medie de 35 de ore per beneficiar – Înregistrarea și prezentarea candidaților la examinarea licenței B – ateliere de însoțire la rata de 15:00/beneficiar, pentru a sensibiliza beneficiarii cu privire la comportamentele de risc, gestionarea bugetului pentru achiziționarea unui vehicul I (informații privind diferitele posibilități: solidaritate garaj, microcredite), asigurarea și întreținerea vehiculului, mobilitate (psihologică, fizică și geografică), însușirea și extinderea „cadrului de referință pentru mobilitate” Instructorul va fi responsabil de participarea la selectarea beneficiarilor, efectuarea pregătirii dosarelor permise B și înregistrarea în (Romanian)
12 August 2022
0 references
Integrationssjälvskolan ska ha följande mål: 1. Ledsaga personer i sociala, ekonomiska och/eller kognitiva situationer för att få körkort 2. (Åter)aktivera inlärningsfärdigheter kring ett konkret, värdefullt projekt, utbildning i uppförandekoder och uppförande, bli undervisningsmaterial för att integrera reglerna för det sociala livet och medborgarskapet, men också ett sätt att uppdatera grundläggande kunskaper som är dåligt eller dåligt behärskade. Att förbereda sig för en licens ger således innebörd åt de lärdomar som är kopplade till den och bidrar till att återställa förtroendet hos en publik som ofta befinner sig i en misslyckad situation 3. Uppmuntra förtroendeskapande och självkänsla för att främja social och yrkesmässig integration. 4. Uppmuntra social bindning och egenmakt, övervinna fysisk och psykisk isolering 5. Undanröja hindren för rörlighet, som utgör ett hinder för rekrytering och hantering av resor som är nödvändiga för säkerheten och det sociala livet (jobberbjudanden som kräver tillstånd, tillträde till arbetsplatser som är underutnyttjade med kollektivtrafik eller till och med otillgängliga, hälsorelaterade och sociala övervakningsskyldigheter) 6. Att bekämpa en körning utan körkort som i allt högre grad utvecklar fyra axlar kännetecknar systemet: * __a medborgaråtgärder för att återintegrera:__ Det riktar sig till en allmänhet som behöver hjälp med att få körkort för att underlätta sin sociala och yrkesmässiga integration Pass för anställning, är körkortet ett verktyg för att minska hindren för rörlighet. Denna insats riktar sig till personer som inte längre är anställda, särskilt mottagare av Solidaritetsinkomst (BRSA), ungdomar under 26 år som bor i departementet Pas-de-Calais eller personer som inte längre får aktiv solidaritetsinkomst men som fortfarande är på väg att integreras i departementet. Integrering i en annan drift eller hjälpåtgärd som gör det möjligt att ta bort perifera bromsar att använda måste valideras av tjänsten för lokal tilldelningsinsättning. * __en mobiliseringsåtgärd:__ Tillståndets framgång är en källa till tillvaratagande för dem vars personliga bana kännetecknas av misslyckande. Det föreslagna programmet mobiliserar stödmottagarna samtidigt som de blir medvetna om sina rättigheter och skyldigheter. * __a kognitiv vitaliseringsåtgärd__: Genom att lära sig koden för vägen är det för praktikanter att återaktivera sina intellektuella fakulteter och att registrera sig positivt i inlärningsfasen. * __a resocialiseringsåtgärd__: Körutbildning kräver att praktikanten (åter)lärer sig till vardagsreglerna: \- respektera andra, instruktioner som ges, dela ett kollektivt utrymme \- uppfylla de åtaganden som gjordes vid tidpunkten för inträdet i utbildningen (underskrift av ett avtal om mål som formaliserar utbildningsorganisationens och praktikantens ömsesidiga åtaganden). **_Innehållet i åtgärden ”B-tillstånd för sysselsättning”_** – Samlingsmöte om information __ med avdelningens kontaktpunkter och de olika arbetsmarknadsparterna i området. Under denna utbildning presenterar vi för kandidaterna målen och formerna för åtgärden, dess kurs och det pedagogiska innehållet. I slutet av detta möte godkänns de sökande genom kunskapsprov och därefter en intervju för att bedöma sin motivation att delta i den föreslagna kursen. Mobilitetsdiagnostik som gör det möjligt för varje sökande att bedömas för att fastställa sin nivå och för att kontrollera förutsättningarna -80 timmars kursförstärkt vägkodsstöd, kompletterat med timmars distansutbildning via Prepacode-referenswebbplatsen. Varje kandidat kommer att få en personlig identifierare och lösenord som gör det möjligt för dem att träna i verkliga förhållanden på surfplatta, PC eller till och med Smartphone. Prepacode tillåter kandidaten att komma åt omgångar av online-tester 24 timmar om dygnet, det kommer att vara tillräckligt för dem att ha en Internet-anslutning. För varje serie som genomförs överförs resultaten till övervakaren, som på så sätt kan säkerställa att kandidatens framsteg övervakas. —Körkurser, med i genomsnitt 35 timmar per stödmottagare – Registrering och presentation av sökande till examination av B-körkort – Följeworkshops med en takt på 15.00/stödmottagare, för att öka stödmottagarnas medvetenhet om riskbeteendet, förvaltningen av budgeten för förvärv av ett första fordon (information om de olika möjligheterna: garage solidaritet, mikrokrediter), försäkring och underhåll av fordonet, rörlighet (psykologisk, fysisk och geografisk), anslag och utvidgning av ”mobilitet referensram” Instruktören kommer att ansvara för att delta i urvalet av stödmottagare, utföra utarbetandet av de filer som tillåts B och registrering i (Swedish)
12 August 2022
0 references
Identifiers
201901298
0 references