Connecting Keila railway stop to different modes of travel (Q3067997): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
(Changed label, description and/or aliases in es, and other parts: Adding Spanish translations) |
||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Conexión de la parada ferroviaria de Keila a diferentes modos de viaje | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo del proyecto es la solución funcional completa del complejo de tráfico y estacionamiento para ciclistas, peatones, coches y autobuses, incluido el almacenamiento de bicicletas y el pabellón de autobuses, sobre la base de la situación existente y las conexiones con el transporte ferroviario, teniendo en cuenta las necesidades modernas de construcción y diseño urbanos, incluida la provisión de movilidad, discapacidades visuales y auditivas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es la solución funcional completa del complejo de tráfico y estacionamiento para ciclistas, peatones, coches y autobuses, incluido el almacenamiento de bicicletas y el pabellón de autobuses, sobre la base de la situación existente y las conexiones con el transporte ferroviario, teniendo en cuenta las necesidades modernas de construcción y diseño urbanos, incluida la provisión de movilidad, discapacidades visuales y auditivas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo del proyecto es la solución funcional completa del complejo de tráfico y estacionamiento para ciclistas, peatones, coches y autobuses, incluido el almacenamiento de bicicletas y el pabellón de autobuses, sobre la base de la situación existente y las conexiones con el transporte ferroviario, teniendo en cuenta las necesidades modernas de construcción y diseño urbanos, incluida la provisión de movilidad, discapacidades visuales y auditivas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 19:23, 13 January 2022
Project Q3067997 in Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Connecting Keila railway stop to different modes of travel |
Project Q3067997 in Estonia |
Statements
681,055.20 Euro
0 references
810,780.0 Euro
0 references
84.0 percent
0 references
1 April 2015
0 references
30 September 2017
0 references
Keila Linnavalitsus
0 references
59°18'27.86"N, 24°25'46.85"E
0 references
76608
0 references
Projekti eesmärk on liiklus- ja parklakompleksi funktsionaalne terviklahendus jalgratturitele, jalakäijatele, autodele ja bussidele, sh jalgrataste hoiuvõimalus ja bussiootepaviljon lähtudes olemasolevast olukorrast ja seostest raudteetranspordiga, arvestades kaasaegseid nõudeid linnaehituses ja -kujunduses, sh arvestades ka liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimestele liikumisvõimaluste tagamisega. (Estonian)
0 references
The objective of the project is the functional complete solution of the traffic and parking complex for cyclists, pedestrians, cars and buses, including bicycle storage and bus pavilion based on the existing situation and links with rail transport, taking into account the modern requirements of urban construction and design, including the provision of mobility, visual and hearing disabilities. (English)
16 August 2021
0 references
L’objectif du projet est la solution fonctionnelle complète du complexe de circulation et de stationnement pour les cyclistes, les piétons, les voitures et les autobus, y compris le stockage des vélos et le pavillon d’autobus, sur la base de la situation existante et des liaisons avec le transport ferroviaire, en tenant compte des exigences modernes de la construction et de la conception urbaines, y compris la fourniture de mobilité, de handicaps visuels et auditifs. (French)
26 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist die funktionelle Komplettlösung des Verkehrs- und Parkplatzkomplexes für Radfahrer, Fußgänger, Autos und Busse, einschließlich Fahrradlagerung und Buspavillon auf der Grundlage der bestehenden Situation und der Verbindungen zum Schienenverkehr, wobei den modernen Anforderungen des städtischen Baus und der Gestaltung, einschließlich der Bereitstellung von Mobilitäts-, Seh- und Hörbehinderungen, Rechnung zu tragen ist. (German)
30 November 2021
0 references
Het doel van het project is de functionele complete oplossing van het verkeers- en parkeercomplex voor fietsers, voetgangers, auto’s en bussen, met inbegrip van fietsenstalling en buspaviljoen, op basis van de bestaande situatie en verbindingen met het spoorvervoer, rekening houdend met de moderne eisen van de bouw en het ontwerp van steden, waaronder het bieden van mobiliteit, visuele en gehoorproblemen. (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è la soluzione funzionale completa del complesso del traffico e dei parcheggi per ciclisti, pedoni, automobili e autobus, compreso il deposito biciclette e il padiglione degli autobus sulla base della situazione esistente e dei collegamenti con il trasporto ferroviario, tenendo conto delle moderne esigenze di costruzione e progettazione urbana, compresa la fornitura di mobilità, disabilità visive e uditive. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es la solución funcional completa del complejo de tráfico y estacionamiento para ciclistas, peatones, coches y autobuses, incluido el almacenamiento de bicicletas y el pabellón de autobuses, sobre la base de la situación existente y las conexiones con el transporte ferroviario, teniendo en cuenta las necesidades modernas de construcción y diseño urbanos, incluida la provisión de movilidad, discapacidades visuales y auditivas. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Identifiers
2014-2020.10.02.001.01.15-0017
0 references