Bicycle road Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ecologically and safely (Q2699147): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Bicicletta strada Browina — Fine — Kuczwały — Sławkowo, ecologicamente e in sicurezza | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per le biciclette insieme all'infrastruttura di accompagnamento nella relazione Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è una soluzione tecnica per l'estensione della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo, consistente nella costruzione di una pista ciclabile sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e a causa dell'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso i luoghi di lavoro e le scuole vicine, è necessario fare lungo la strada elementi che migliorano la scorrevolezza del traffico stradale e la sicurezza dei pedoni e della bicicletta. Di conseguenza, il progetto prevede la costruzione di una linea ciclabile con traffico pedonale consentito, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada. Il movimento ciclistico sul tratto indicato sarà sia locale — che riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (sede del Social Welfare House, negozio locale) — Fine (chiesa, punti commerciali e di servizio, passo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per Chełmża, nonché un'area trans-locale: attraversando il tratto Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dalle piste ciclabili esistenti Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la pista ciclabile Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La strada ciclabile risultante sarà quindi collegata direttamente alla rete ciclabile della città di Toruń.Il progetto comprenderà sezioni: — 0+ 000 (attraversamento, parco a DPS) — 1 + 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — - 4 + 177 (uscita di fronte a Kuczwały) — 6 + 985 (attraversamento con DW499 a Sławkowo). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per le biciclette insieme all'infrastruttura di accompagnamento nella relazione Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è una soluzione tecnica per l'estensione della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo, consistente nella costruzione di una pista ciclabile sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e a causa dell'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso i luoghi di lavoro e le scuole vicine, è necessario fare lungo la strada elementi che migliorano la scorrevolezza del traffico stradale e la sicurezza dei pedoni e della bicicletta. Di conseguenza, il progetto prevede la costruzione di una linea ciclabile con traffico pedonale consentito, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada. Il movimento ciclistico sul tratto indicato sarà sia locale — che riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (sede del Social Welfare House, negozio locale) — Fine (chiesa, punti commerciali e di servizio, passo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per Chełmża, nonché un'area trans-locale: attraversando il tratto Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dalle piste ciclabili esistenti Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la pista ciclabile Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La strada ciclabile risultante sarà quindi collegata direttamente alla rete ciclabile della città di Toruń.Il progetto comprenderà sezioni: — 0+ 000 (attraversamento, parco a DPS) — 1 + 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — - 4 + 177 (uscita di fronte a Kuczwały) — 6 + 985 (attraversamento con DW499 a Sławkowo). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per le biciclette insieme all'infrastruttura di accompagnamento nella relazione Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è una soluzione tecnica per l'estensione della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo, consistente nella costruzione di una pista ciclabile sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e a causa dell'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso i luoghi di lavoro e le scuole vicine, è necessario fare lungo la strada elementi che migliorano la scorrevolezza del traffico stradale e la sicurezza dei pedoni e della bicicletta. Di conseguenza, il progetto prevede la costruzione di una linea ciclabile con traffico pedonale consentito, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada. Il movimento ciclistico sul tratto indicato sarà sia locale — che riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (sede del Social Welfare House, negozio locale) — Fine (chiesa, punti commerciali e di servizio, passo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per Chełmża, nonché un'area trans-locale: attraversando il tratto Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dalle piste ciclabili esistenti Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la pista ciclabile Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La strada ciclabile risultante sarà quindi collegata direttamente alla rete ciclabile della città di Toruń.Il progetto comprenderà sezioni: — 0+ 000 (attraversamento, parco a DPS) — 1 + 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — - 4 + 177 (uscita di fronte a Kuczwały) — 6 + 985 (attraversamento con DW499 a Sławkowo). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 18:20, 15 January 2022
Project Q2699147 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Bicycle road Browina – Fine – Kuczwały – Sławkowo, ecologically and safely |
Project Q2699147 in Poland |
Statements
2,661,466.96 zloty
0 references
3,131,137.61 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 February 2019
0 references
31 December 2021
0 references
POWIAT TORUŃSKI
0 references
Projekt zakłada wybudowanie 4,223 km drogi dla rowerów wraz z infrastrukturą towarzyszącą w relacji Browina - Grzywna - Kuczwały - Sławkowo. Celem projektu jest rozwiązanie techniczne rozbudowy drogi powiatowej nr 2026c, klasy Z, na odcinku Browina - Grzywna - Sławkowo polegające na budowie ciągu rowerowego po lewej stronie drogi powiatowej nr 2026C. Przy znacznym natężeniu ruchu oraz z uwagi na duży ruch rowerowy związany głównie z dojazdem do pracy do pobliskich zakładów pracy oraz szkół konieczne jest wykonanie w ciągu drogi elementów poprawiających płynność ruchu kołowego oraz bezpieczeństwo ruchu pieszego i rowerowego. W związku z tym projekt zakłada budowę ciągu rowerowego z dopuszczonym ruchem pieszych, która poprawi bezpieczeństwo użytkowników drogi.Ruch rowerowy na wskazanym odcinku będzie miał zarówno charakter lokalny - dotyczyć będzie mieszkańców poruszających się między miejscowościami Browina (siedziba Domu Pomocy Społecznej, sklep lokalny) - Grzywny (kościół, punkty handlowo-usługowe, boisko typu Orlik, stacja kolejowa) - Kuczwały - Sławkowo (szkoła, sklep), w tym umożliwi dojazd rowerem do/z m. Chełmża, jak również ponadlokalny: poprzez pokonanie w ruchu na zasadach ogólnych odcinka Brąchnowo - Browina połączenie z istniejących dróg rowerowych Toruń - Różankowo - Leszcz - Pigża - Brąchnowo oraz drogi rowerowej Toruń - Sławkowo - Kamionki Małe / Chełmża - Grzywna. Powstająca droga rowerowa uzyska tym samym bezpośrednie połączenie z siecią dróg rowerowych Miasta Torunia.W ramach projektu wybudowane będą odcinki:- 0+000 (skrzyżowanie, park przy DPS) - 1+415 (skrzyżowanie z drogą krajową DK91), - 4+177 (zjazd przed m. Kuczwały) - 6+985 (skrzyżowanie z DW499 w m. Sławkowo). (Polish)
0 references
The project involves the construction of 4.223 km of road for bicycles together with the accompanying infrastructure in the relationship Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. The aim of the project is a technical solution for the extension of district road No 2026c, class Z, on the section Browina – Grzywna – Sławkowo, consisting of the construction of a cycle line on the left-hand side of the district road No 2026C. With significant traffic and due to the high cycling traffic associated mainly with commuting to nearby workplaces and schools, it is necessary to make along the road elements improving the smoothness of road traffic and the safety of pedestrian and cycling. As a result, the project involves the construction of a cycle line with permitted pedestrian traffic, which will improve the safety of road users. Cycling movement on the indicated section will be both local – it will concern residents moving between the towns of Browina (headquarters of the Social Welfare House, local shop) – Fines (church, commercial and service outlets, Orlik pitch, railway station) – Kuczwały – Sławkowo (school, shop), including the possibility of access by bicycle to/from Chełmża, as well as a trans-local area: by crossing the Brąchnowo – Browina section in general, the connection from the existing bicycle roads Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo and the cycle road Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. The resulting bicycle road will thus be connected directly to the cycling road network of the City of Toruń.The project will include sections: – 0+ 000 (crossing, park at DPS) – 1 + 415 (intersection with the national road DK91), – - 4 + 177 (the exit in front of Kuczwały) – 6 + 985 (crossing with DW499 in Sławkowo). (English)
7 July 2021
0 references
Le projet prévoit la construction de 4,223 km de route pour les bicyclettes ainsi que l’infrastructure connexe dans la relation Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L’objectif du projet est une solution technique pour l’extension de la route de district no 2026c, classe Z, sur le tronçon Browina — Grzywna — Sławkowo, consistant en la construction d’une ligne cyclable sur le côté gauche de la route de district no 2026C. Avec un trafic important et en raison de la circulation cyclable élevée liée principalement à la circulation routière vers les lieux de travail et les écoles à proximité, il est nécessaire de faire le long de la route des éléments améliorant la fluidité de la circulation routière et la sécurité des piétons et des vélos. En conséquence, le projet prévoit la construction d’une ligne cyclable avec une circulation piétonne autorisée, ce qui améliorera la sécurité des usagers de la route. Le mouvement à vélo sur la section indiquée sera à la fois local — il concernera les résidents qui se déplacent entre les villes de Browina (siège social de la maison de protection sociale, magasin local) — Fines (église, points de vente et de service, emplacement Orlik, gare ferroviaire) — Kuczwały — Sławkowo (école, magasin), y compris la possibilité d’accès en vélo à/à partir de Tchełmża, ainsi qu’une zone translocale: en traversant le tronçon Brąchnowo — Browina en général, la connexion entre les pistes cyclables existantes Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo et la route cyclable Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La route cyclable qui en résulte sera donc directement reliée au réseau de routes cyclables de la ville de Toruń. Le projet comprendra des tronçons: — 0+ 000 (croisement, parc à DPS) — 1 + 415 (intersection avec la route nationale DK91), — 4 + 177 (sortie devant Kuczwały) — 6 + 985 (croisement avec DW499 à Sławkowo). (French)
4 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Bau von 4,223 km Straße für Fahrräder zusammen mit der begleitenden Infrastruktur in der Beziehung Browina – G fine – Kuczwały – Sławkowo. Ziel des Projekts ist eine technische Lösung für die Erweiterung der Kreisstraße Nr. 2026c, Klasse Z, auf dem Abschnitt Browina – Grzywna – Sławkowo, bestehend aus dem Bau einer Radlinie auf der linken Seite der Kreisstraße Nr. 2026C. Mit erheblichem Verkehr und aufgrund des hohen Radverkehrs, der hauptsächlich mit dem Pendeln zu nahe gelegenen Arbeitsplätzen und Schulen verbunden ist, ist es notwendig, entlang der Straßenelemente die Glätte des Straßenverkehrs und die Sicherheit von Fußgängern und Radfahren zu verbessern. Das Projekt beinhaltet daher den Bau einer Radlinie mit zulässigem Fußgängerverkehr, die die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer verbessern wird. Die Fahrradbewegung auf dem angegebenen Abschnitt wird sowohl lokal sein – es betrifft Einwohner, die zwischen den Städten Browina (Hauptsitz des Sozialfürsorgehauses, lokales Geschäft) – Geldbußen (Kirche, Gewerbe- und Servicestellen, Orlik-Stelle, Bahnhof) – Kuczwały – Sławkowo (Schule, Geschäft), einschließlich der Möglichkeit des Zugangs mit dem Fahrrad von/nach Chełmża, sowie ein translokales Gebiet: durch Überqueren des Abschnitts Brąchnowo – Browina im Allgemeinen die Verbindung von den bestehenden Radwegen Toruń – Różankowo – Leszcz – Pigża – Brąchnowo und der Radweg Toruń – Sławkowo – Kamionki Małe/Chełmża – G Fine. Die daraus resultierende Fahrradstraße wird somit direkt an das Radstraßennetz der Stadt Toruń angeschlossen.Das Projekt umfasst Abschnitte: – 0+ 000 (Kreuzung, Park bei DPS) – 1 + 415 (Durchfahrt mit der Nationalstraße DK91), – 4 + 177 (Ausfahrt vor Kuczwały) – 6 + 985 (Durchquerung mit DW499 in Sławkowo). (German)
14 December 2021
0 references
Het project omvat de aanleg van 4,23 km fietspad en de bijbehorende infrastructuur in de relatie Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. Het doel van het project is een technische oplossing voor de uitbreiding van stadsweg nr. 2026c, klasse Z, op het traject Browina — Grzywna — Sławkowo, bestaande uit de aanleg van een fietslijn aan de linkerkant van de districtsweg nr. 2026C. Met veel verkeer en als gevolg van het hoge fietsverkeer dat voornamelijk gepaard gaat met woon-werkverkeer naar nabijgelegen werkplekken en scholen, is het noodzakelijk om langs de weg elementen te maken die de soepelheid van het wegverkeer en de veiligheid van voetgangers en fietsen verbeteren. Als gevolg hiervan omvat het project de aanleg van een fietslijn met toegestaan voetgangersverkeer, wat de veiligheid van weggebruikers zal verbeteren. Fietsbewegingen op het aangegeven gedeelte zijn zowel lokaal — het zal betrekking hebben op bewoners die zich verplaatsen tussen de steden Browina (hoofdkwartier van het Sociaal Welzijnshuis, lokale winkel) — Fines (kerk, commerciële en servicepunten, Orlik-plaats, station) — Kuczwały — Sławkowo (school, winkel), inclusief de mogelijkheid van toegang met de fiets van/naar Chełmża, evenals een translokaal gebied: door het oversteken van het traject Brąchnowo — Browina in het algemeen, de verbinding vanaf de bestaande fietswegen Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo en de fietsweg Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. De daaruit voortvloeiende fietsweg zal dus rechtstreeks worden aangesloten op het fietswegennet van de stad Toruń.Het project omvat trajecten: — 0+ 000 (kruising, park bij DPS) — 1 + 415 (kruising met de nationale weg DK91), — 4 + 177 (de afrit voor Kuczwały) — 6 + 985 (kruising met DW499 in Sławkowo). (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto prevede la costruzione di 4,223 km di strada per le biciclette insieme all'infrastruttura di accompagnamento nella relazione Browina — G fine — Kuczwały — Sławkowo. L'obiettivo del progetto è una soluzione tecnica per l'estensione della strada distrettuale n. 2026c, classe Z, sul tratto Browina — Grzywna — Sławkowo, consistente nella costruzione di una pista ciclabile sul lato sinistro della strada distrettuale n. 2026C. Con un traffico significativo e a causa dell'elevato traffico ciclistico associato principalmente al pendolarismo verso i luoghi di lavoro e le scuole vicine, è necessario fare lungo la strada elementi che migliorano la scorrevolezza del traffico stradale e la sicurezza dei pedoni e della bicicletta. Di conseguenza, il progetto prevede la costruzione di una linea ciclabile con traffico pedonale consentito, che migliorerà la sicurezza degli utenti della strada. Il movimento ciclistico sul tratto indicato sarà sia locale — che riguarderà i residenti che si spostano tra le città di Browina (sede del Social Welfare House, negozio locale) — Fine (chiesa, punti commerciali e di servizio, passo Orlik, stazione ferroviaria) — Kuczwały — Sławkowo (scuola, negozio), compresa la possibilità di accesso in bicicletta da/per Chełmża, nonché un'area trans-locale: attraversando il tratto Brąchnowo — Browina in generale, il collegamento dalle piste ciclabili esistenti Toruń — Różankowo — Leszcz — Pigża — Brąchnowo e la pista ciclabile Toruń — Sławkowo — Kamionki Małe/Chełmża — G Fine. La strada ciclabile risultante sarà quindi collegata direttamente alla rete ciclabile della città di Toruń.Il progetto comprenderà sezioni: — 0+ 000 (attraversamento, parco a DPS) — 1 + 415 (intersezione con la strada nazionale DK91), — - 4 + 177 (uscita di fronte a Kuczwały) — 6 + 985 (attraversamento con DW499 a Sławkowo). (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPKP.03.04.00-04-0002/20
0 references