Increase the competitiveness of VT – Sport Sp. z o.o. on the international market of sports and recreational boats through the implementation of the R & D project together with preparation for the implementation of new products (Q137251): Difference between revisions

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Aumentare la competitività di VT — Sport Sp. z o.o. sul mercato internazionale delle imbarcazioni sportive e da diporto attraverso l'attuazione di un progetto di ricerca e sviluppo insieme alla preparazione per la realizzazione di nuovi prodotti
Property / summary
 
L'ambito materiale principale del progetto proposto dal richiedente è: 1. Intraprendere e svolgere attività di R & S per lo sviluppo del prototipo di Łódź VTS31 Flying Shark e una progettazione concettuale della costruzione di un'imbarcazione basata su uno scafo comune della famiglia di 3 versioni del ponte prodotto — versione Capri e bowrider, nonché la possibilità di utilizzare l'azionamento elettrico e l'alimentazione elettrica supplementare dall'impianto fotovoltaico. 2. Esecuzione di prove tecnologiche e funzionali delle strutture sviluppate della famiglia di imbarcazioni VTS31 (incluse tre versioni di ponte) mediante simulazione al computer e analisi dell'integrità dello scafo con il pallet del ponte. Il richiedente intende attuare questo ambito di applicazione materiale come segue: 1. Il prodotto innovativo risultante sotto forma di modello della famiglia di imbarcazioni VTS31 (tre versioni del ponte Flying Shark, Capri, bowrider) con funzionalità, parametri e stile unici rispetto ad altre imbarcazioni di dimensioni simili e maggiori sarà incluso nell'offerta del richiedente e destinato alla produzione permanente. Il richiedente prevede di iniziare la produzione nel 2018, ossia nell'anno di completamento del progetto. 2. Il modello sviluppato di realizzazione di progetti di R & S sarà attuato in modo permanente nel core business del richiedente, consentendo così un uso efficace dell'esperienza per ulteriori prodotti innovativi che ampliano l'offerta del richiedente. Il progetto sarà attuato sulla base delle seguenti fasi: 1. Fase I. Preparazione di progetti progettuali e funzionali della famiglia di imbarcazioni VTS31 insieme a 3 versioni del ponte. 2. Fase II. Realizzazione di ricerche tecnologiche e prove tecnico-funzionali. 3. Fase III. Costruzione di un prototipo VTS 31 4. Fase IV. Dimostrazione e collaudo di prototipi insieme al processo di certificazione e diffusione dei risultati della R & S (Italian)
Property / summary: L'ambito materiale principale del progetto proposto dal richiedente è: 1. Intraprendere e svolgere attività di R & S per lo sviluppo del prototipo di Łódź VTS31 Flying Shark e una progettazione concettuale della costruzione di un'imbarcazione basata su uno scafo comune della famiglia di 3 versioni del ponte prodotto — versione Capri e bowrider, nonché la possibilità di utilizzare l'azionamento elettrico e l'alimentazione elettrica supplementare dall'impianto fotovoltaico. 2. Esecuzione di prove tecnologiche e funzionali delle strutture sviluppate della famiglia di imbarcazioni VTS31 (incluse tre versioni di ponte) mediante simulazione al computer e analisi dell'integrità dello scafo con il pallet del ponte. Il richiedente intende attuare questo ambito di applicazione materiale come segue: 1. Il prodotto innovativo risultante sotto forma di modello della famiglia di imbarcazioni VTS31 (tre versioni del ponte Flying Shark, Capri, bowrider) con funzionalità, parametri e stile unici rispetto ad altre imbarcazioni di dimensioni simili e maggiori sarà incluso nell'offerta del richiedente e destinato alla produzione permanente. Il richiedente prevede di iniziare la produzione nel 2018, ossia nell'anno di completamento del progetto. 2. Il modello sviluppato di realizzazione di progetti di R & S sarà attuato in modo permanente nel core business del richiedente, consentendo così un uso efficace dell'esperienza per ulteriori prodotti innovativi che ampliano l'offerta del richiedente. Il progetto sarà attuato sulla base delle seguenti fasi: 1. Fase I. Preparazione di progetti progettuali e funzionali della famiglia di imbarcazioni VTS31 insieme a 3 versioni del ponte. 2. Fase II. Realizzazione di ricerche tecnologiche e prove tecnico-funzionali. 3. Fase III. Costruzione di un prototipo VTS 31 4. Fase IV. Dimostrazione e collaudo di prototipi insieme al processo di certificazione e diffusione dei risultati della R & S (Italian) / rank
 
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Property / summary: L'ambito materiale principale del progetto proposto dal richiedente è: 1. Intraprendere e svolgere attività di R & S per lo sviluppo del prototipo di Łódź VTS31 Flying Shark e una progettazione concettuale della costruzione di un'imbarcazione basata su uno scafo comune della famiglia di 3 versioni del ponte prodotto — versione Capri e bowrider, nonché la possibilità di utilizzare l'azionamento elettrico e l'alimentazione elettrica supplementare dall'impianto fotovoltaico. 2. Esecuzione di prove tecnologiche e funzionali delle strutture sviluppate della famiglia di imbarcazioni VTS31 (incluse tre versioni di ponte) mediante simulazione al computer e analisi dell'integrità dello scafo con il pallet del ponte. Il richiedente intende attuare questo ambito di applicazione materiale come segue: 1. Il prodotto innovativo risultante sotto forma di modello della famiglia di imbarcazioni VTS31 (tre versioni del ponte Flying Shark, Capri, bowrider) con funzionalità, parametri e stile unici rispetto ad altre imbarcazioni di dimensioni simili e maggiori sarà incluso nell'offerta del richiedente e destinato alla produzione permanente. Il richiedente prevede di iniziare la produzione nel 2018, ossia nell'anno di completamento del progetto. 2. Il modello sviluppato di realizzazione di progetti di R & S sarà attuato in modo permanente nel core business del richiedente, consentendo così un uso efficace dell'esperienza per ulteriori prodotti innovativi che ampliano l'offerta del richiedente. Il progetto sarà attuato sulla base delle seguenti fasi: 1. Fase I. Preparazione di progetti progettuali e funzionali della famiglia di imbarcazioni VTS31 insieme a 3 versioni del ponte. 2. Fase II. Realizzazione di ricerche tecnologiche e prove tecnico-funzionali. 3. Fase III. Costruzione di un prototipo VTS 31 4. Fase IV. Dimostrazione e collaudo di prototipi insieme al processo di certificazione e diffusione dei risultati della R & S (Italian) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 15:52, 15 January 2022

Project Q137251 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Increase the competitiveness of VT – Sport Sp. z o.o. on the international market of sports and recreational boats through the implementation of the R & D project together with preparation for the implementation of new products
Project Q137251 in Poland

    Statements

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    468,972.5 zloty
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    112,553.4 Euro
    13 January 2020
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    758,555.54 zloty
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    182,053.33 Euro
    13 January 2020
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    61.82 percent
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    5 January 2018
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    31 May 2019
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    VT-SPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ OPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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    Podstawowym zakresem rzeczowym planowanego przez Wnioskodawcę projektu jest: 1. Podjęcie i przeprowadzenie działań z zakresu B+R służących opracowaniu prototypu Łodzi VTS31 Flying Shark oraz koncepcyjnego projektu konstrukcyjno-funkcjonalnego budowy łodzi opartej o wspólny kadłub rodziny 3 wersji pokładu produktów – wersja Capri i Bowrider, wraz z możliwością zastosowania napędu elektrycznego i dodatkowego zasilania w energię elektryczną z instalacji fotowoltaicznej. 2. Przeprowadzenie testów technologicznych i funkcjonalnych opracowanych konstrukcji rodziny łodzi VTS31 (wraz z trzema wersjami pokładu) za pomocą symulacji komputerowej wraz z analizą integralności kadłuba z paletą pokładów. Powyższy zakres rzeczowy projektu Wnioskodawca planuje wdrożyć w następujący sposób: 1. Uzyskany innowacyjny produkt w postaci rodziny modelowej łodzi VTS31 (trzy wersje pokładu Flying Shark, Capri, Bowrider) o unikatowej funkcjonalności, parametrach i stylu w porównaniu do innych łodzi o podobnych oraz większych wymiarach zostanie włączony do oferty Wnioskodawcy i przeznaczony do stałej produkcji. Rozpoczęcie produkcji Wnioskodawca planuje w roku 2018 – tj. w roku zakończenia realizacji projektu. 2. Wypracowany model prowadzenia projektów badawczo-rozwojowych zostanie wdrożony na stałe do podstawowej działalności Wnioskodawcy, umożliwiając tym samym efektywne wykorzystanie doświadczeń dla kolejnych innowacyjnych produktów rozszerzających ofertę Wnioskodawcy. Realizacja projektu będzie przebiegała w oparciu o następujące etapy: 1. Etap I. Przygotowanie projektów konstrukcyjno-funkcjonalnych rodziny łodzi VTS31 wraz z 3 wersjami pokładów. 2. Etap II. Przeprowadzenie badań technologicznych i testów techniczno-funkcjonalnych. 3. Etap III. Budowa prototypu łodzi VTS 31 4. Etap IV. Demonstracja i testy prototypów wraz z procesem certyfikacji oraz rozpowszechniania wyników prac B+R (Polish)
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    The basic material scope of the project planned by the Applicant is: 1. Take and carry out R & D activities for the development of the prototype of Łódź VTS31 Flying Shark and the conceptual design of the construction and functional construction of a boat based on the common hull of the family 3 version of the product deck – the Capri and Bowrider version, together with the possibility of using electric propulsion and additional electric power from the photovoltaic installation. 2. Perform technological and functional tests of the VTS31 family designs (including three deck versions) using computer simulation together with an analysis of the integrity of the deck deck hull. The above material scope of the project The applicant plans to implement as follows: 1. The innovative product in the form of the VTS31 model family (three versions of Flying Shark, Capri, Bowrider) with unique functionality, parameters and style compared to other boats of similar and larger dimensions will be included in the Applicant’s offer and intended for continuous production. The applicant plans to start production in 2018 – i.e. in the year of completion of the project. 2. The developed model of conducting R & D projects will be implemented permanently into the core activity of the Applicant, thus allowing effective use of experience for further innovative products extending the offer of the Applicant. The implementation of the project will be based on the following steps: 1. Stage I. Preparation of design and functional designs of the VTS31 boat family together with 3 deck versions. 2. Stage II. Carrying out technological research and technical and functional tests. 3. Stage III. Construction of the prototype VTS 31 4. Stage IV. Demonstration and testing of prototypes with the certification process and dissemination of R & D results (English)
    21 October 2020
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    Le principal champ d’application matériel du projet proposé par la requérante est: 1. Entreprendre et mener des activités de R & D pour le développement du prototype de Łódź VTS31 Flying Shark et une conception conceptuelle de la construction d’un bateau basé sur une coque commune de la famille de 3 versions du pont produit — version Capri et Bowrider, ainsi que la possibilité d’utiliser l’entraînement électrique et l’alimentation électrique supplémentaire de l’installation photovoltaïque. 2. Réalisation d’essais technologiques et fonctionnels des structures développées de la famille de bateaux VTS31 (y compris trois versions de pont) au moyen d’une simulation informatique et d’une analyse de l’intégrité de la coque avec la palette de pont. La requérante envisage de mettre en œuvre ce champ d’application matériel comme suit: 1. Le produit innovant qui en résulte sous la forme d’une famille de bateaux modèles VTS31 (trois versions du pont Flying Shark, Capri, Bowrider) avec une fonctionnalité, des paramètres et un style uniques par rapport à d’autres bateaux de dimensions similaires et plus grandes sera inclus dans l’offre de la requérante et destiné à la production permanente. La requérante prévoit de commencer la production en 2018, c’est-à-dire au cours de l’année de l’achèvement du projet. 2. Le modèle développé de conduite de projets de R & D sera mis en œuvre de manière permanente dans le cœur de l’activité de la requérante, ce qui permettra d’utiliser efficacement l’expérience pour d’autres produits innovants étendant l’offre de la requérante. Le projet sera mis en œuvre sur la base des étapes suivantes: 1. Phase I. Préparation des projets de conception et de fonctionnement de la famille de bateaux VTS31 avec 3 versions de pont. 2. Phase II. Réalisation de recherches technologiques et d’essais techniques-fonctionnels. 3. Phase III. Construction d’un prototype VTS 31 4. Phase IV. Démonstration et essais de prototypes avec le processus de certification et diffusion des résultats de la R & D (French)
    3 December 2021
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    Der wichtigste sachliche Anwendungsbereich des von der Klägerin vorgeschlagenen Projekts ist: 1. Durchführung und Durchführung von FuE-Tätigkeiten für die Entwicklung des Prototyps von Łódź VTS31 Flying Shark und eine konzeptionelle Gestaltung des Baus eines Bootes auf der Grundlage eines gemeinsamen Rumpfes der Familie von 3 Versionen des Produktdecks – Capri und Bugrider-Version, sowie die Möglichkeit, elektrischen Antrieb und zusätzliche Stromversorgung aus der Photovoltaik-Anlage zu verwenden. 2. Durchführung technologischer und funktionaler Tests der entwickelten Strukturen der Schiffsfamilie VTS31 (einschließlich drei Decksversionen) mittels Computersimulation zusammen mit einer Analyse der Integrität des Rumpfes mit der Deckpalette. Der Antragsteller plant, diesen sachlichen Anwendungsbereich wie folgt umzusetzen: 1. Das daraus resultierende innovative Produkt in Form einer Modellboot-Familie VTS31 (drei Versionen des Flying Shark Decks, Capri, Bugrider) mit einzigartiger Funktionalität, Parameter und Stil im Vergleich zu anderen Booten von ähnlichen und größeren Abmessungen wird in das Angebot des Antragstellers aufgenommen und für die Dauerproduktion bestimmt. Der Antragsteller plant, 2018 mit der Produktion zu beginnen, d. h. im Jahr des Abschlusses des Projekts. 2. Das entwickelte Modell der Durchführung von F & E-Projekten wird dauerhaft in das Kerngeschäft des Antragstellers umgesetzt und ermöglicht so einen effektiven Einsatz von Erfahrungen für weitere innovative Produkte, die das Angebot des Antragstellers erweitern. Das Projekt wird auf der Grundlage folgender Schritte durchgeführt: 1. Stufe I. Vorbereitung von Design- und Funktionsprojekten der VTS31 Bootsfamilie zusammen mit 3 Deck-Versionen. 2. Stufe II. Durchführung technologischer Forschung und technisch-funktionaler Tests. 3. Stufe III. Bau eines Prototyps VTS 31 4. Stufe IV. Demonstration und Erprobung von Prototypen sowie Zertifizierungsverfahren und Verbreitung von FuE-Ergebnissen (German)
    13 December 2021
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    De belangrijkste materiële reikwijdte van het door de aanvrager voorgestelde project is: 1. Het ondernemen en uitvoeren van O & O-activiteiten voor de ontwikkeling van het prototype van Łódź VTS31 Flying Shark en een conceptueel ontwerp van de bouw van een boot op basis van een gemeenschappelijke romp van de familie van drie versies van het productdek — Capri en bowrider-versie, samen met de mogelijkheid om gebruik te maken van elektrische aandrijving en extra stroomvoorziening vanuit de fotovoltaïsche installatie. 2. Het uitvoeren van technologische en functionele tests van de ontwikkelde constructies van de VTS31-bootfamilie (inclusief drie dekversies) door middel van computersimulatie, samen met een analyse van de integriteit van de romp met het dekpallet. De aanvrager is voornemens dit materiële toepassingsgebied als volgt toe te passen: 1. Het resulterende innovatieve product in de vorm van een modelbootfamilie VTS31 (drie versies van het Flying Shark deck, Capri, bowrider) met unieke functionaliteit, parameters en stijl in vergelijking met andere boten van vergelijkbare en grotere afmetingen, zal in het aanbod van de aanvrager worden opgenomen en bestemd zijn voor permanente productie. De aanvrager is voornemens in 2018 met de productie te beginnen, d.w.z. in het jaar van voltooiing van het project. 2. Het ontwikkelde model voor het uitvoeren van O & O-projecten zal permanent worden geïmplementeerd in de kernactiviteiten van de aanvrager, waardoor effectief gebruik kan worden gemaakt van ervaring voor verdere innovatieve producten die het aanbod van de aanvrager uitbreiden. Het project zal worden uitgevoerd op basis van de volgende stappen: 1. Fase I. Voorbereiding van ontwerp- en functionele projecten van de VTS31 bootfamilie samen met 3 dekversies. 2. Fase II. Het uitvoeren van technologisch onderzoek en technisch-functionele tests. 3. Fase III. Bouw van een prototype VTS 31 4. Fase IV. Demonstratie en testen van prototypes, samen met het certificeringsproces en de verspreiding van O & O-resultaten (Dutch)
    17 December 2021
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    L'ambito materiale principale del progetto proposto dal richiedente è: 1. Intraprendere e svolgere attività di R & S per lo sviluppo del prototipo di Łódź VTS31 Flying Shark e una progettazione concettuale della costruzione di un'imbarcazione basata su uno scafo comune della famiglia di 3 versioni del ponte prodotto — versione Capri e bowrider, nonché la possibilità di utilizzare l'azionamento elettrico e l'alimentazione elettrica supplementare dall'impianto fotovoltaico. 2. Esecuzione di prove tecnologiche e funzionali delle strutture sviluppate della famiglia di imbarcazioni VTS31 (incluse tre versioni di ponte) mediante simulazione al computer e analisi dell'integrità dello scafo con il pallet del ponte. Il richiedente intende attuare questo ambito di applicazione materiale come segue: 1. Il prodotto innovativo risultante sotto forma di modello della famiglia di imbarcazioni VTS31 (tre versioni del ponte Flying Shark, Capri, bowrider) con funzionalità, parametri e stile unici rispetto ad altre imbarcazioni di dimensioni simili e maggiori sarà incluso nell'offerta del richiedente e destinato alla produzione permanente. Il richiedente prevede di iniziare la produzione nel 2018, ossia nell'anno di completamento del progetto. 2. Il modello sviluppato di realizzazione di progetti di R & S sarà attuato in modo permanente nel core business del richiedente, consentendo così un uso efficace dell'esperienza per ulteriori prodotti innovativi che ampliano l'offerta del richiedente. Il progetto sarà attuato sulla base delle seguenti fasi: 1. Fase I. Preparazione di progetti progettuali e funzionali della famiglia di imbarcazioni VTS31 insieme a 3 versioni del ponte. 2. Fase II. Realizzazione di ricerche tecnologiche e prove tecnico-funzionali. 3. Fase III. Costruzione di un prototipo VTS 31 4. Fase IV. Dimostrazione e collaudo di prototipi insieme al processo di certificazione e diffusione dei risultati della R & S (Italian)
    15 January 2022
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    Identifiers

    RPZP.01.01.00-32-0021/17
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