Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting (Q134882): Difference between revisions

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Costruzione di infrastrutture per biciclette, in alternativa al trasporto automobilistico, tra Pakosław e Sowy nel comune di Pakosław, insieme alla costruzione di un'illuminazione efficiente sotto il profilo energetico
Property / summary
 
Il progetto sarà attuato nel comune di Pakoslaw, nella contea di Rawice, nel voivodato di Wielkopolskie. Il beneficiario diretto sarà il comune di Pakosław e i beneficiari finali saranno residenti del comune di Pakosław, in particolare della città di Sowy, e successivamente residenti del distretto di Raviti. Il progetto mira a sostenere l'illuminazione stradale a basse emissioni estendendo e sostituendo l'illuminazione al sodio esistente con un'illuminazione a LED a basso consumo energetico. Una parte altrettanto importante del progetto è la costruzione di infrastrutture ciclabili (percorribili a piedi e ciclabili) con punti mobili (strutture Bamp;R). L'illuminazione stradale sarà costruita su una distanza di 2,0 km. Il percorso a piedi e ciclabili sarà effettuato su una distanza di circa 2,83 km. La larghezza prevista della pista ciclabile e a piedi sarà compresa tra 2,5 e 3,0 metri. Il progetto sarà sostenuto da una campagna di informazione e promozione volta a promuovere i trasporti individuali non motorizzati. Indicatori della costruzione di strade per biciclette — 2,83 km (2018), Numero di edifici costruiti "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Numero di stazioni di parcheggio in strutture "Bikeamp;Ride" costruite — 20 pz. (2018))Numero di campagne e campagne di informazione e promozione — 1 (2018))Numero di punti luce nuovi/modernizzati — 56 pz. (2017).Il progetto è implementato nella società Design and Build, senza la partecipazione del Partner. Tutte le spese sono ammissibili. (Italian)
Property / summary: Il progetto sarà attuato nel comune di Pakoslaw, nella contea di Rawice, nel voivodato di Wielkopolskie. Il beneficiario diretto sarà il comune di Pakosław e i beneficiari finali saranno residenti del comune di Pakosław, in particolare della città di Sowy, e successivamente residenti del distretto di Raviti. Il progetto mira a sostenere l'illuminazione stradale a basse emissioni estendendo e sostituendo l'illuminazione al sodio esistente con un'illuminazione a LED a basso consumo energetico. Una parte altrettanto importante del progetto è la costruzione di infrastrutture ciclabili (percorribili a piedi e ciclabili) con punti mobili (strutture Bamp;R). L'illuminazione stradale sarà costruita su una distanza di 2,0 km. Il percorso a piedi e ciclabili sarà effettuato su una distanza di circa 2,83 km. La larghezza prevista della pista ciclabile e a piedi sarà compresa tra 2,5 e 3,0 metri. Il progetto sarà sostenuto da una campagna di informazione e promozione volta a promuovere i trasporti individuali non motorizzati. Indicatori della costruzione di strade per biciclette — 2,83 km (2018), Numero di edifici costruiti "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Numero di stazioni di parcheggio in strutture "Bikeamp;Ride" costruite — 20 pz. (2018))Numero di campagne e campagne di informazione e promozione — 1 (2018))Numero di punti luce nuovi/modernizzati — 56 pz. (2017).Il progetto è implementato nella società Design and Build, senza la partecipazione del Partner. Tutte le spese sono ammissibili. (Italian) / rank
 
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Property / summary: Il progetto sarà attuato nel comune di Pakoslaw, nella contea di Rawice, nel voivodato di Wielkopolskie. Il beneficiario diretto sarà il comune di Pakosław e i beneficiari finali saranno residenti del comune di Pakosław, in particolare della città di Sowy, e successivamente residenti del distretto di Raviti. Il progetto mira a sostenere l'illuminazione stradale a basse emissioni estendendo e sostituendo l'illuminazione al sodio esistente con un'illuminazione a LED a basso consumo energetico. Una parte altrettanto importante del progetto è la costruzione di infrastrutture ciclabili (percorribili a piedi e ciclabili) con punti mobili (strutture Bamp;R). L'illuminazione stradale sarà costruita su una distanza di 2,0 km. Il percorso a piedi e ciclabili sarà effettuato su una distanza di circa 2,83 km. La larghezza prevista della pista ciclabile e a piedi sarà compresa tra 2,5 e 3,0 metri. Il progetto sarà sostenuto da una campagna di informazione e promozione volta a promuovere i trasporti individuali non motorizzati. Indicatori della costruzione di strade per biciclette — 2,83 km (2018), Numero di edifici costruiti "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Numero di stazioni di parcheggio in strutture "Bikeamp;Ride" costruite — 20 pz. (2018))Numero di campagne e campagne di informazione e promozione — 1 (2018))Numero di punti luce nuovi/modernizzati — 56 pz. (2017).Il progetto è implementato nella società Design and Build, senza la partecipazione del Partner. Tutte le spese sono ammissibili. (Italian) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 15:30, 15 January 2022

Project Q134882 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting
Project Q134882 in Poland

    Statements

    0 references
    2,409,877.5 zloty
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    578,370.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,835,150.0 zloty
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    680,436.0 Euro
    13 January 2020
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    85.0 percent
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    30 November 2016
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    1 March 2018
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    GMINA PAKOSŁAW
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    Projekt będzie realizowany w Gminie Pakoslaw, w powiecie rawickim, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednim beneficjentem bedzie Gmina Pakosław, finalnymi beneficjentami będą mieszkańcy gminy Pakosław, w szczególności miejscowości Sowy, w dalszej kolejności mieszkańcy powiatu rawickiego. Projekt ma na celu wsparcie niskoemisyjnego oświetlenia drogowego poprzez rozbudowę oraz wymianę istniejącego oświetlenia sodowego na efektywne energetycznie oświetlenie typu LED. Jednakowo ważnym elementem projektu jest budowa infrastruktury rowerowej (ścieżki pieszo - rowerowej) wraz z punktami mobilnymi (obiektami Bamp;R). Oświetlenie drogowe wybudowane zostanie na odcinku ok 2,0 km. Ścieżka pieszo - rowerowa wykonana zostanie na odcinku ok 2,83 km. Przewidywana szerokość ścieżki pieszo - rowerowej wyniesie od 2,5 do 3,0 metrów. Projekt zostanie wsparty kampanią informacyjno-promocyjną nakierowaną na promocję niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Wskaźniki produktu:Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,83 km (2018 r.),Liczba wybudowanych obiektów „Bikeamp;Ride” – 2 (2018 r.),Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bikeamp;Ride” - 20 szt. (2018 r.),Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt. (2018 r.),Liczba nowych/ zmodernizowanych punktów świetlnych - 56 szt. (2017 r.).Projekt realizowany jest w firmule Zaprojektuj i Wybuduj, bez udziału Partnera. Wszystkie wydatki mają charakter kwalifikowany. (Polish)
    0 references
    The project will be implemented in Pakoslaw Municipality, Rawick County, Wielkopolska Voivodeship. The direct beneficiary will be the Municipality of Pakosław, the final beneficiaries will be residents of the commune of Pakosław, in particular the village of Sowy, then residents of the Rawicki district. The project aims to support low-carbon road lighting by extending and replacing existing sodium lighting with energy-efficient LED lighting. Equally important element of the project is the construction of cycling infrastructure (track – cycle) together with mobile points (BAMP;R facilities). Road lighting will be built over a distance of approx. 2.0 km. The track on foot – bike will be made for a distance of approx. 2.83 km. The predicted width of the walking – bike path will range from 2.5 to 3.0 meters. The project will be supported by an information and promotion campaign aimed at promoting non-motorised individual transport. Product Indicators:Length of built roads for bicycles – 2.83 km (2018),Number of built facilities “Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Number of parking stations in built buildings “Bikeamp;Ride” – 20 pcs. (2018)Number of information and promotional campaigns – 1 pcs. (2018) Number of new/modernised light points – 56 pcs. (2017) The project is implemented in the Build and Design Company, without the participation of the Partner. All expenditure shall be eligible. (English)
    21 October 2020
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    Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Une partie tout aussi importante du projet est la construction d’infrastructures cyclables (promenade et piste cyclable) avec des points mobiles (Bamp;R installations). L’éclairage routier sera construit sur une distance de 2,0 km. Le sentier pédestre et cyclable se fera à une distance d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste cyclable et cyclable sera comprise entre 2,5 et 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs de la construction de routes pour vélos — 2,83 km (2018), Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pièces. (2018))Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 (2018))Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans la société Design and Build, sans la participation du partenaire. Toutes les dépenses sont éligibles. (French)
    2 December 2021
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    Das Projekt wird in der Gemeinde Pakoslaw, Kreis Rawice, Woiwodschaft Wielkopolskie durchgeführt. Der direkte Begünstigte ist die Gemeinde Pakosław, und die Endbegünstigten werden Einwohner der Gemeinde Pakosław, insbesondere der Stadt Sowy, und dann Bewohner des Bezirks Raviti sein. Das Projekt zielt darauf ab, emissionsarme Straßenbeleuchtung zu unterstützen, indem bestehende Natriumbeleuchtung durch energieeffiziente LED-Beleuchtung erweitert und ersetzt wird. Ebenso wichtiger Teil des Projekts ist der Bau einer Fahrradinfrastruktur (Wander- und Radweg) mit mobilen Punkten (Bamp;R-Anlagen). Die Straßenbeleuchtung wird über eine Entfernung von 2,0 km gebaut. Der Wander- und Radweg wird auf einer Entfernung von ca. 2,83 km gemacht. Die erwartete Breite des Wander- und Radweges wird zwischen 2,5 und 3,0 Meter betragen. Das Projekt wird durch eine Informations- und Werbekampagne zur Förderung des nicht motorisierten Individualverkehrs unterstützt. Indikatoren für den Bau von Straßen für Fahrräder – 2,83 km (2018), Anzahl der Gebäude „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Anzahl der Parkplätze in gebauten „Bikeamp;Ride“ Einrichtungen – 20 Stk. (2018))Anzahl der Kampagnen und Informations- und Absatzförderungskampagnen – 1 (2018))Anzahl neuer/modernisierter Lichtpunkte – 56 Stk. (2017).Das Projekt wird ohne Beteiligung des Partners im Unternehmen Design and Build umgesetzt. Alle Ausgaben sind förderfähig. (German)
    9 December 2021
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    Het project zal worden uitgevoerd in de gemeente Pakoslaw, Rawice County, woiwodschap Wielkopolskie. De rechtstreekse begunstigde is de gemeente Pakosław en de uiteindelijke begunstigden zijn inwoners van de gemeente Pakosław, met name de stad Sowy, en vervolgens inwoners van het district Raviti. Het project is bedoeld om emissiearme wegverlichting te ondersteunen door bestaande natriumverlichting uit te breiden en te vervangen door energiezuinige LED-verlichting. Even belangrijk onderdeel van het project is de aanleg van fietsinfrastructuur (wandel- en fietspad) met mobiele punten (Bamp;R-faciliteiten). De wegverlichting wordt over een afstand van 2,0 km gebouwd. Het wandel- en fietspad wordt gemaakt op een afstand van ongeveer 2,83 km. De verwachte breedte van het wandel- en fietspad ligt tussen 2,5 en 3,0 meter. Het project zal worden ondersteund door een voorlichtings- en promotiecampagne die gericht is op de bevordering van niet-gemotoriseerd individueel vervoer. Indicatoren van de aanleg van wegen voor fietsen — 2,83 km (2018), Aantal gebouwen gebouwd „Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Aantal parkeerplaatsen in gebouwde „Bikeamp;Ride” faciliteiten — 20 stuks. (2018))Aantal campagnes en voorlichtings- en afzetbevorderingscampagnes — 1 (2018))Aantal nieuwe/gemoderniseerde lichtpunten — 56 stuks. (2017).Het project wordt uitgevoerd in het Design and Build bedrijf, zonder de deelname van de Partner. Alle uitgaven zijn subsidiabel. (Dutch)
    17 December 2021
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    Il progetto sarà attuato nel comune di Pakoslaw, nella contea di Rawice, nel voivodato di Wielkopolskie. Il beneficiario diretto sarà il comune di Pakosław e i beneficiari finali saranno residenti del comune di Pakosław, in particolare della città di Sowy, e successivamente residenti del distretto di Raviti. Il progetto mira a sostenere l'illuminazione stradale a basse emissioni estendendo e sostituendo l'illuminazione al sodio esistente con un'illuminazione a LED a basso consumo energetico. Una parte altrettanto importante del progetto è la costruzione di infrastrutture ciclabili (percorribili a piedi e ciclabili) con punti mobili (strutture Bamp;R). L'illuminazione stradale sarà costruita su una distanza di 2,0 km. Il percorso a piedi e ciclabili sarà effettuato su una distanza di circa 2,83 km. La larghezza prevista della pista ciclabile e a piedi sarà compresa tra 2,5 e 3,0 metri. Il progetto sarà sostenuto da una campagna di informazione e promozione volta a promuovere i trasporti individuali non motorizzati. Indicatori della costruzione di strade per biciclette — 2,83 km (2018), Numero di edifici costruiti "Bikeamp;Ride" — 2 (2018),Numero di stazioni di parcheggio in strutture "Bikeamp;Ride" costruite — 20 pz. (2018))Numero di campagne e campagne di informazione e promozione — 1 (2018))Numero di punti luce nuovi/modernizzati — 56 pz. (2017).Il progetto è implementato nella società Design and Build, senza la partecipazione del Partner. Tutte le spese sono ammissibili. (Italian)
    15 January 2022
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    Identifiers

    RPWP.03.03.01-30-0005/16
    0 references