Poznań Metropolitan Railway. Integration nodes – construction of a system of functional interchange points. Construction of an integrated interchange node and extension of the interchange node Oborniki Miasto. (Q134921): Difference between revisions
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Ferrovia metropolitana di Poznań. Nodi di integrazione — costruzione di un sistema di punti di trasferimento funzionali. Costruzione di hub lipgowo integrato e estensione del nodo di trasferimento Oborniki Miasto. | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è la costruzione di un hub integrato a Wargow e l'estensione della giunzione integrata a Oborniki.Il progetto comprende i seguenti obiettivi:- la costruzione di 2 parkamp;ride oggetti ("parco e corsa"), compresi min.148 posti auto (di cui 7 per persone con disabilità), illuminati da lampade a LED e dotati di elementi di piccola architettura (panchi, panche, schede informative) e verde organizzato nel parcheggio, — saranno costruite strade pedonali e ciclabili per una lunghezza totale di 2,601 km, — la costruzione di 2 parcheggi kissamp;ride ("bacio e corsa" — posti auto in cui è possibile saltare in aria o prendere un passeggero in viaggio fermandosi in auto in un luogo designato, per un periodo non superiore a 2 minuti, compreso un posto per disabili), l'apertura di una baia di una fermata dell'autobus con una piattaforma e un rifugio per i viaggiatori, consentire l'accesso ai mezzi di trasporto pubblico, compreso il trasporto comunale, — la costruzione di un bikeamp; parcheggio di corsa ("parcheggio bici e corsa") dotato di 12 stazioni.Inoltre, Pamp;R situato a Oborniki sarà dotato di un padiglione bagno pubblico automatico, d'altra parte, il riparo autobus alla fermata nord di Wargow sarà integrato con il tetto del parcheggio biciclette — un comune, coerente copertura compositiva. Il progetto comprende anche attività di informazione e promozione. Dopo la costruzione delle strutture di cui sopra, l'orario per il trasporto autobus comunale sarà correlato con le date di arrivo/partenza dei treni. L'attuazione del compito migliorerà la fluidità dei trasporti nelle città summenzionate e per molte persone ridurrà i tempi di viaggio al lavoro. Il progetto sarà realizzato in modalità "progettazione e costruzione". I costi di realizzazione dell'intero investimento sono stati presentati sulla base di una stima. La ricorrente non è in grado di recuperare l'IVA e il valore dell'IVA è quindi ammissibile. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è la costruzione di un hub integrato a Wargow e l'estensione della giunzione integrata a Oborniki.Il progetto comprende i seguenti obiettivi:- la costruzione di 2 parkamp;ride oggetti ("parco e corsa"), compresi min.148 posti auto (di cui 7 per persone con disabilità), illuminati da lampade a LED e dotati di elementi di piccola architettura (panchi, panche, schede informative) e verde organizzato nel parcheggio, — saranno costruite strade pedonali e ciclabili per una lunghezza totale di 2,601 km, — la costruzione di 2 parcheggi kissamp;ride ("bacio e corsa" — posti auto in cui è possibile saltare in aria o prendere un passeggero in viaggio fermandosi in auto in un luogo designato, per un periodo non superiore a 2 minuti, compreso un posto per disabili), l'apertura di una baia di una fermata dell'autobus con una piattaforma e un rifugio per i viaggiatori, consentire l'accesso ai mezzi di trasporto pubblico, compreso il trasporto comunale, — la costruzione di un bikeamp; parcheggio di corsa ("parcheggio bici e corsa") dotato di 12 stazioni.Inoltre, Pamp;R situato a Oborniki sarà dotato di un padiglione bagno pubblico automatico, d'altra parte, il riparo autobus alla fermata nord di Wargow sarà integrato con il tetto del parcheggio biciclette — un comune, coerente copertura compositiva. Il progetto comprende anche attività di informazione e promozione. Dopo la costruzione delle strutture di cui sopra, l'orario per il trasporto autobus comunale sarà correlato con le date di arrivo/partenza dei treni. L'attuazione del compito migliorerà la fluidità dei trasporti nelle città summenzionate e per molte persone ridurrà i tempi di viaggio al lavoro. Il progetto sarà realizzato in modalità "progettazione e costruzione". I costi di realizzazione dell'intero investimento sono stati presentati sulla base di una stima. La ricorrente non è in grado di recuperare l'IVA e il valore dell'IVA è quindi ammissibile. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: L'obiettivo del progetto è la costruzione di un hub integrato a Wargow e l'estensione della giunzione integrata a Oborniki.Il progetto comprende i seguenti obiettivi:- la costruzione di 2 parkamp;ride oggetti ("parco e corsa"), compresi min.148 posti auto (di cui 7 per persone con disabilità), illuminati da lampade a LED e dotati di elementi di piccola architettura (panchi, panche, schede informative) e verde organizzato nel parcheggio, — saranno costruite strade pedonali e ciclabili per una lunghezza totale di 2,601 km, — la costruzione di 2 parcheggi kissamp;ride ("bacio e corsa" — posti auto in cui è possibile saltare in aria o prendere un passeggero in viaggio fermandosi in auto in un luogo designato, per un periodo non superiore a 2 minuti, compreso un posto per disabili), l'apertura di una baia di una fermata dell'autobus con una piattaforma e un rifugio per i viaggiatori, consentire l'accesso ai mezzi di trasporto pubblico, compreso il trasporto comunale, — la costruzione di un bikeamp; parcheggio di corsa ("parcheggio bici e corsa") dotato di 12 stazioni.Inoltre, Pamp;R situato a Oborniki sarà dotato di un padiglione bagno pubblico automatico, d'altra parte, il riparo autobus alla fermata nord di Wargow sarà integrato con il tetto del parcheggio biciclette — un comune, coerente copertura compositiva. Il progetto comprende anche attività di informazione e promozione. Dopo la costruzione delle strutture di cui sopra, l'orario per il trasporto autobus comunale sarà correlato con le date di arrivo/partenza dei treni. L'attuazione del compito migliorerà la fluidità dei trasporti nelle città summenzionate e per molte persone ridurrà i tempi di viaggio al lavoro. Il progetto sarà realizzato in modalità "progettazione e costruzione". I costi di realizzazione dell'intero investimento sono stati presentati sulla base di una stima. La ricorrente non è in grado di recuperare l'IVA e il valore dell'IVA è quindi ammissibile. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 15:30, 15 January 2022
Project Q134921 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Poznań Metropolitan Railway. Integration nodes – construction of a system of functional interchange points. Construction of an integrated interchange node and extension of the interchange node Oborniki Miasto. |
Project Q134921 in Poland |
Statements
3,046,603.62 zloty
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3,584,239.57 zloty
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85.0 percent
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15 March 2018
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30 April 2019
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GMINA OBORNIKI
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Przedmiotem projektu jest budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Wargowie oraz rozbudowa zintegrowanego węzła w Obornikach.Przedsięwzięcie obejmuje następujące zamierzenia:- wybudowanie 2 obiektów parkamp;ride ("zaparkuj i jedź"), łącznie obejmujących min.148 miejsc postojowych ( w tym 7 dla osób niepełnosprawnych), oświetlone lampami LED oraz wyposażone w elementy małej architektury (kosze, ławki, tablice informacyjne) i zorganizowaną zieleń w obszarze parkingów, - wybudowane będą ścieżki pieszo- rowerowe o łącznej długości 2,601km, - wybudowanie 2 parkingów kissamp;ride ("pocałuj i jedź" - miejsca postojowe, w którym można wysadzić lub odebrać podróżującego pasażera, zatrzymując się samochodem w wyznaczonym miejscu, na okres nie dłuższy niż 2min., w tym 1 miejsce przeznaczone dla osób niepełnosprawnych),-powstanie zatoki przystanku autobusowego z peronem i wiatą dla podróżnych, umożliwiający dojazd pojazdom komunikacji publicznej, w tym gminnej komunikacji, -wybudowanie parkingu dla rowerów bikeamp;ride ("zaparkuj rower i jedź") wyposażonego w 12 stanowisk.Ponadto, Pamp;R zlokalizowany w Obornikach zostanie wyposażony w pawilon automatycznej toalety publicznej, natomiast wiata przystankowa na przystanku północnym w Wargowie będzie zintegrowana z zadaszeniem parkingu rowerowego - jedno wspólne, spójne kompozycyjnie zadaszenie.Projekt obejmuje również działania informacyjno-promocyjne.Po wybudowaniu ww. obiektów rozkład jazdy gminnej komunikacji autobusowej zostanie skorelowany z terminami przyjazdu/odjazdu pociągów. Realizacja zadania poprawi płynność transportu w ww. miejscowościach oraz dla wielu osób skróci czas przejazdu do pracy.Przedsięwzięcie realizowane będzie w trybie "zaprojektuj i wybuduj". Koszty realizacji całości inwestycji zostały przedstawione na podstawie szacunkowej wyceny. Wnioskodawca nie ma możliwości odzyskania podatku vat, w związku z powyższym wartość podatku vat jest kwalifikowana. (Polish)
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The object of the project is the construction of the public parking lot(s) and the extension of the integrated node in Oborniki.It will include the following intentions:- construction of 2 parkamp;rides (“park and drive”), totaling min.148 parking places (including 7 for disabled persons), lit with LED lamps and equipped with small architectural elements (baskets, kissboards) and organised green space in the area. Implementation of the task will improve the smoothness of transport in the above-mentioned towns and for many people will reduce the time to work.The undertaking will be carried out in the “design and build” mode. The costs of carrying out the entire investment were presented on the basis of an estimated valuation. The applicant is not able to recover the vat tax and therefore the value of vat is eligible. (English)
21 October 2020
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L’objet du projet est la construction d’un hub intégré à Wargow et l’extension de la jonction intégrée à Oborniki.Le projet comprend les objectifs suivants:- la construction de 2 parkamp;ride objets («park and ride»), y compris min.148 places de stationnement (dont 7 pour les personnes handicapées), éclairés par des lampes LED et équipés d’éléments de petite architecture (paniers, bancs, panneaux d’information) et de verdure organisée dans la zone de stationnement, — des sentiers pédestres et cyclables d’une longueur totale de 2,601 km seront construits, — la construction de 2 aires de stationnement («kiss and ride» — places de stationnement où vous pouvez faire sauter ou récupérer un voyageur en s’arrêtant en voiture dans un endroit désigné, pour une période ne dépassant pas 2 minutes, y compris 1 place pour les personnes handicapées), l’ouverture d’une baie d’arrêt de bus avec une plate-forme et un abri pour les voyageurs, en outre, Pamp;R situé à Oborniki sera équipé d’un pavillon de toilette public automatique, d’autre part, l’abri de bus à l’arrêt nord de Wargow sera intégré à la toiture du parking pour vélos — un toit commun et cohérent de composition. Le projet comprend également des activités d’information et de promotion. Après la construction des installations susmentionnées, le calendrier du transport collectif par autobus sera en corrélation avec les dates d’arrivée/départ des trains. La mise en œuvre de cette tâche permettra d’améliorer la fluidité des transports dans les villes susmentionnées et, pour de nombreuses personnes, de réduire le temps de travail. Le projet sera réalisé en mode «conception et construction». Les coûts de réalisation de l’ensemble de l’investissement ont été présentés sur la base d’une estimation. La requérante n’est pas en mesure de récupérer la TVA et la valeur de la TVA est donc éligible. (French)
2 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist der Bau eines integrierten Hubs in Wargow und die Erweiterung der integrierten Kreuzung in Oborniki.Das Projekt umfasst die folgenden Ziele:- den Bau von 2 Parkamp;Fahrobjekten („Park und Fahrt“), darunter min.148 Parkplätze (einschließlich 7 für Menschen mit Behinderungen), beleuchtet durch LED-Lampen und ausgestattet mit Elementen der kleinen Architektur (Bakets, Bänke, Informationstafeln) und organisiertes Grün auf dem Parkplatz, – Geh- und Radwege mit einer Gesamtlänge von 2,601 km werden gebaut, – der Bau von 2 Kusamp;Fahren Sie Parkplätze („Kies und Fahrt“ – Parkplätze, wo Sie einen reisenden Passagier sprengen oder abholen können, indem Sie mit dem Auto an einem bestimmten Ort anhalten, für einen Zeitraum von nicht mehr als 2 Minuten, einschließlich 1 Platz für behinderte Menschen), die Öffnung einer Bucht einer Bushaltestelle mit einer Plattform und einen Schutz für Reisende, der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, einschließlich kommunaler Verkehrsmittel, -den Bau eines Fahrradstempels;Fahrparkplatz („Parken Sie Ihr Fahrrad und Fahrt“) mit 12 Stationen ausgestattet. Darüber hinaus wird Pamp;R in Oborniki mit einem automatischen öffentlichen WC-Pavillon ausgestattet sein, andererseits wird der Busschutz an der Nordhaltestelle in Wargow mit der Überdachung des Fahrradabstellplatzes integriert – eine gemeinsame, konsistente Kompositionsdachung. Das Projekt umfasst auch Informations- und Werbeaktivitäten. Nach dem Bau der oben genannten Einrichtungen wird der Fahrplan für den kommunalen Busverkehr mit dem Datum der Ankunft/Abfahrt der Züge korreliert. Die Umsetzung der Aufgabe wird die reibungslose Abwicklung des Verkehrs in den oben genannten Städten verbessern und für viele Menschen wird die Fahrtzeit bis zur Arbeit verkürzt. Das Projekt wird im „Design and Build“-Modus durchgeführt. Die Kosten für die Durchführung der gesamten Investition wurden auf der Grundlage einer Schätzung dargestellt. Der Antragsteller ist nicht in der Lage, die Mehrwertsteuer zurückzufordern, und der Mehrwertsteuerwert ist daher förderfähig. (German)
9 December 2021
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Het doel van het project is de bouw van een geïntegreerd knooppunt in Wargow en de uitbreiding van het geïntegreerde knooppunt in Oborniki.Het project omvat de volgende doelstellingen:- de bouw van 2 parkamp;ride-objecten („park and ride”), inclusief min.148 parkeerplaatsen (waarvan 7 voor mensen met een handicap), verlicht door LED-lampen en uitgerust met elementen van kleine architectuur (manden, banken, informatieborden) en georganiseerd groen op de parkeerplaats, — wandel- en fietspaden met een totale lengte van 2,601 km zullen worden aangelegd, — de bouw van 2 kusamp;rijparkeerplaatsen („kiss and ride” — parkeerplaatsen waar u een reizende passagier kunt opblazen of ophalen door met de auto te stoppen op een aangewezen plaats, voor een periode van niet meer dan 2 minuten, waarvan 1 plaats voor gehandicapten), de opening van een baai van een bushalte met een perron en een onderkomen voor reizigers; toegang tot het openbaar vervoer voertuigen, inclusief gemeenschappelijk vervoer, -de bouw van een fietsamp;ride parkeerplaats („park uw fiets en rit”) uitgerust met 12 stations.Bovendien, Pamp;R gelegen in Oborniki zal worden uitgerust met een automatisch openbaar toiletpaviljoen, aan de andere kant, de bus beschutting aan de noordelijke halte in Wargow zal worden geïntegreerd met de dakbedekking van de fietsenstalling — een gemeenschappelijke, consistente compositie dakbedekking. Het project omvat ook informatie- en promotieactiviteiten. Na de bouw van de bovengenoemde faciliteiten, de dienstregeling voor het gemeenschappelijk busvervoer zal worden gekoppeld aan de data van aankomst/vertrek van de treinen. De uitvoering van de taak zal de soepelheid van het vervoer in de bovengenoemde steden verbeteren en voor veel mensen verkorten de reistijd om te werken. Het project zal worden uitgevoerd in de „design and build”-modus. De kosten voor de uitvoering van de gehele investering werden gepresenteerd op basis van een raming. Verzoekster is niet in staat de btw terug te vorderen, zodat de waarde van de btw subsidiabel is. (Dutch)
17 December 2021
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L'obiettivo del progetto è la costruzione di un hub integrato a Wargow e l'estensione della giunzione integrata a Oborniki.Il progetto comprende i seguenti obiettivi:- la costruzione di 2 parkamp;ride oggetti ("parco e corsa"), compresi min.148 posti auto (di cui 7 per persone con disabilità), illuminati da lampade a LED e dotati di elementi di piccola architettura (panchi, panche, schede informative) e verde organizzato nel parcheggio, — saranno costruite strade pedonali e ciclabili per una lunghezza totale di 2,601 km, — la costruzione di 2 parcheggi kissamp;ride ("bacio e corsa" — posti auto in cui è possibile saltare in aria o prendere un passeggero in viaggio fermandosi in auto in un luogo designato, per un periodo non superiore a 2 minuti, compreso un posto per disabili), l'apertura di una baia di una fermata dell'autobus con una piattaforma e un rifugio per i viaggiatori, consentire l'accesso ai mezzi di trasporto pubblico, compreso il trasporto comunale, — la costruzione di un bikeamp; parcheggio di corsa ("parcheggio bici e corsa") dotato di 12 stazioni.Inoltre, Pamp;R situato a Oborniki sarà dotato di un padiglione bagno pubblico automatico, d'altra parte, il riparo autobus alla fermata nord di Wargow sarà integrato con il tetto del parcheggio biciclette — un comune, coerente copertura compositiva. Il progetto comprende anche attività di informazione e promozione. Dopo la costruzione delle strutture di cui sopra, l'orario per il trasporto autobus comunale sarà correlato con le date di arrivo/partenza dei treni. L'attuazione del compito migliorerà la fluidità dei trasporti nelle città summenzionate e per molte persone ridurrà i tempi di viaggio al lavoro. Il progetto sarà realizzato in modalità "progettazione e costruzione". I costi di realizzazione dell'intero investimento sono stati presentati sulla base di una stima. La ricorrente non è in grado di recuperare l'IVA e il valore dell'IVA è quindi ammissibile. (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
RPWP.03.03.03-30-0003/17
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