Launching the production of innovative automotive components using innovative system and method of controlling the pressing process (Q82178): Difference between revisions
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Lancio della produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando un sistema innovativo e il metodo di controllo del processo di stampaggio | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di lanciare la produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando l'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e il metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche a livello mondiale, ovvero: — una distribuzione più uniforme dello spessore (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — una rigidità di torsione superiore di almeno il 5 % e una rigidità flettente in caso di riduzione o mantenimento della massa del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e audacia; — nessun elemento legato (nel caso di timbri con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove e diversificate; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Non è possibile produrre componenti con queste caratteristiche utilizzando la tecnologia attualmente disponibile. Al fine di implementare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi in rilievo innovativi, si prevede di acquistare: — sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, attrezzature e software necessari, come specificato nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (campo "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di lanciare la produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando l'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e il metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche a livello mondiale, ovvero: — una distribuzione più uniforme dello spessore (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — una rigidità di torsione superiore di almeno il 5 % e una rigidità flettente in caso di riduzione o mantenimento della massa del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e audacia; — nessun elemento legato (nel caso di timbri con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove e diversificate; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Non è possibile produrre componenti con queste caratteristiche utilizzando la tecnologia attualmente disponibile. Al fine di implementare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi in rilievo innovativi, si prevede di acquistare: — sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, attrezzature e software necessari, come specificato nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (campo "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di lanciare la produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando l'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e il metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche a livello mondiale, ovvero: — una distribuzione più uniforme dello spessore (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — una rigidità di torsione superiore di almeno il 5 % e una rigidità flettente in caso di riduzione o mantenimento della massa del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e audacia; — nessun elemento legato (nel caso di timbri con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove e diversificate; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Non è possibile produrre componenti con queste caratteristiche utilizzando la tecnologia attualmente disponibile. Al fine di implementare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi in rilievo innovativi, si prevede di acquistare: — sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, attrezzature e software necessari, come specificato nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (campo "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 22:56, 15 January 2022
Project Q82178 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Launching the production of innovative automotive components using innovative system and method of controlling the pressing process |
Project Q82178 in Poland |
Statements
20,000,000.0 zloty
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44,486,300.0 zloty
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44.96 percent
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15 June 2019
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31 October 2021
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METALWORK BUSINESS SOLUTIONS COMPANY SP. Z O.O. S.K.A.
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Przedmiotem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnych komponentów samochodowych z zastosowaniem wynalazku w postaci nowatorskiego układu i sposobu sterowania procesem tłoczenia. Dzięki wdrożeniu w/w wynalazku, Spółka będzie w stanie produkować wyroby o unikalnych na skalę światową cechach, t.j.: - bardziej jednolity rozkład grubości (przyczyniający się do obniżenia wagi komponentu o co najmniej 10%); - wyższa o co najmniej 5% sztywność skrętna i sztywność zginania przy redukcji lub zachowaniu masy komponentu; - najniższe wartości krytyczne pocienienia i pogrubienia; - brak elementów spajanych (w przypadku wytłoczek o skomplikowanej geometrii); - potencjalnie nowe, zróżnicowane pod względem formatu kształty obrysu; - możliwość zastosowania do ich produkcji nowych rodzajów stali HSS, UHSS i DP. Przy wykorzystaniu obecnie dostępnych technologii nie jest możliwe wytwarzanie komponentów o takich cechach. Celem wdrożenia wynalazku i uruchomienia produkcji innowacyjnych elementów tłoczonych, przewidziano zakup: - terenu pod budowę zakładu; - robót i materiałów budowlanych związanych z budową zakładu; - niezbędnych maszyn, urządzeń i oprogramowania, szczegółowo opisanych w rozdziale VIII. Harmonogram rzeczowo-finansowy (pole „Wydatki niezbędne do realizacji projektu”). SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
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The aim of the project is to launch the production of innovative automotive components using an invention in the form of an innovative system and a way of controlling the pressing process. Thanks to the implementation of the abovementioned invention, the Company will be able to produce products with unique global characteristics, i.e.: — a more uniform thickness distribution (contributing to a reduction of at least 10 % of the weight of the component); — at least 5 % higher torsion stiffness and bending stiffness when reducing or maintaining the mass of the component; — the lowest critical values of shading and thickening; — no bonding elements (in the case of complex geometry marcs); — potentially new, format-differentiated contour shapes; — the possibility of applying new types of HSS, UHSS and DP steels to their production. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the invention and launch the production of innovative pressed elements, the purchase of: — the site for the construction of the plant; — works and building materials related to the construction of the plant; — the necessary machines, devices and software described in detail in Chapter VIII. An in-kind financial timetable (field “Expenditure necessary for the implementation of the project”). SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English)
14 October 2020
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L’objet du projet est de lancer la production de composants automobiles innovants utilisant l’invention sous la forme d’un système innovant et la méthode de contrôle du processus d’estampage. Grâce à la mise en œuvre de l’invention susmentionnée, l’entreprise sera en mesure de produire des produits présentant des caractéristiques uniques dans le monde entier, à savoir: — une répartition plus uniforme de l’épaisseur (contribuant à une réduction du poids de l’élément d’au moins 10 %); — une rigidité de torsion et une rigidité de flexion supérieures de 5 % au minimum lors de la réduction ou du maintien de la masse de l’élément; — les valeurs critiques les plus basses de l’ombrage et de l’audace; — pas d’éléments collés (dans le cas d’emboutissages à géométrie complexe); — formes de contour potentiellement nouvelles et diversifiées; — la possibilité d’appliquer de nouveaux types d’aciers HSS, UHSS et DP à leur production. Il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant ces caractéristiques à l’aide de la technologie actuellement disponible. Afin de mettre en œuvre l’invention et de lancer la production d’éléments en relief innovants, il est envisagé d’acheter: — site de construction de l’usine; — travaux de construction et matériaux liés à la construction de l’usine; — machines, équipements et logiciels nécessaires, comme indiqué au chapitre VIII. Calendrier matériel et financier (champ «Dépenses nécessaires à la mise en œuvre du projet»). SA 42799(2015/X), article 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French)
30 November 2021
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Ziel des Projektes ist es, die Produktion innovativer Automobilkomponenten mit Hilfe der Erfindung in Form eines innovativen Systems und der Steuerung des Stanzprozesses zu starten. Dank der Umsetzung der oben genannten Erfindung wird das Unternehmen in der Lage sein, Produkte mit weltweit einzigartigen Eigenschaften herzustellen, d. h.: — eine gleichmäßigere Verteilung der Dicke (der zu einer Gewichtsreduzierung des Bauteils um mindestens 10 %) beiträgt; mindestens 5 % höhere Torsionssteifigkeit und Biegesteifigkeit bei der Verringerung oder Aufrechterhaltung der Masse des Bauteils; — die niedrigsten kritischen Werte der Schattierung und der Fettigkeit; — keine gebundenen Elemente (bei Stempeln mit komplexer Geometrie); — potenziell neue, diversifizierte Konturformen; — die Möglichkeit, neue Typen von HSS-, UHSS- und DP-Stähle auf ihre Produktion anzuwenden. Es ist nicht möglich, Bauteile mit diesen Eigenschaften unter Verwendung der derzeit verfügbaren Technologie herzustellen. Um die Erfindung umzusetzen und die Produktion innovativer Prägeelemente zu starten, ist vorgesehen, — Standort für den Bau der Anlage; — Bauarbeiten und Materialien im Zusammenhang mit dem Bau der Anlage; — notwendige Maschinen, Ausrüstungen und Software, wie in Kapitel VIII beschrieben. Materieller und finanzieller Zeitplan (Feld „Ausgaben, die für die Durchführung des Projekts erforderlich sind“). SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German)
7 December 2021
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Het doel van het project is de productie van innovatieve auto-onderdelen te starten met behulp van de uitvinding in de vorm van een innovatief systeem en de methode om het stempelproces te controleren. Dankzij de implementatie van de bovengenoemde uitvinding zal het bedrijf in staat zijn om producten te produceren met unieke wereldwijde kenmerken, d.w.z.: — een gelijkmatigere verdeling van de dikte (die bijdraagt tot een vermindering van het gewicht van het bestanddeel met ten minste 10 gewichtspercenten); — ten minste 5 % hogere torsiestijfheid en buigstijfheid bij het verminderen of handhaven van de massa van het bestanddeel; — de laagste kritische waarden van schaduw en stoutmoedigheid; — geen gebonden elementen (in het geval van stempels met complexe geometrie); — potentieel nieuwe, gediversifieerde contourvormen; — de mogelijkheid om nieuwe typen HSS-, UHSS- en DP-staal toe te passen op hun productie. Het is niet mogelijk om componenten met deze kenmerken te vervaardigen met behulp van de technologie die momenteel beschikbaar is. Om de uitvinding uit te voeren en de productie van innovatieve in reliëf gemaakte elementen op gang te brengen, is het de bedoeling om: — plaats voor de bouw van de installatie; bouwwerken en materialen in verband met de bouw van de installatie; — noodzakelijke machines, uitrusting en software, als omschreven in hoofdstuk VIII. Materieel en financieel tijdschema (veld „Uitgaven die nodig zijn voor de uitvoering van het project”). SA 42799(2015/X), art. 13 van V. 651/2014 (Dutch)
16 December 2021
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L'obiettivo del progetto è quello di lanciare la produzione di componenti automobilistici innovativi utilizzando l'invenzione sotto forma di un sistema innovativo e il metodo di controllo del processo di stampaggio. Grazie all'implementazione della suddetta invenzione, l'Azienda sarà in grado di produrre prodotti con caratteristiche uniche a livello mondiale, ovvero: — una distribuzione più uniforme dello spessore (contribuendo ad una riduzione del peso del componente di almeno il 10 %); — una rigidità di torsione superiore di almeno il 5 % e una rigidità flettente in caso di riduzione o mantenimento della massa del componente; — i valori critici più bassi di ombreggiatura e audacia; — nessun elemento legato (nel caso di timbri con geometria complessa); — forme di contorno potenzialmente nuove e diversificate; — la possibilità di applicare nuovi tipi di acciai HSS, UHSS e DP alla loro produzione. Non è possibile produrre componenti con queste caratteristiche utilizzando la tecnologia attualmente disponibile. Al fine di implementare l'invenzione e lanciare la produzione di elementi in rilievo innovativi, si prevede di acquistare: — sito per la costruzione dell'impianto; — lavori di costruzione e materiali relativi alla costruzione dell'impianto; — macchine, attrezzature e software necessari, come specificato nel capitolo VIII. Calendario materiale e finanziario (campo "Spese necessarie per l'attuazione del progetto"). SA 42799 (2015/X), articolo 13 del regolamento (UE) n. 651/2014 (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
POIR.03.02.01-12-0022/18
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