Construction of the second metro line, together with accompanying infrastructure and purchase of rolling stock – stage II (Q86049): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione della seconda linea della metropolitana, compresa l'infrastruttura di accompagnamento e l'acquisto di materiale rotabile — fase II | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto si trova nella zona di W-wa, Voivodato di Mazowieckie nei distretti: Will (Zach.), Praga Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (Stazione Tecnica di Kabaty "STP Kabaty"). Il progetto si compone di: Sottoprogetto A — ampliamento della linea centrale II della metropolitana da 3 stazioni a ovest e 3 stazioni in direzione est-settentrionale, costruzione di impianti nella zona STP Kabata a W-wie, lavori preparatori per la fase III della costruzione della linea II, sottoprogetto B — acquisto di 13 materiale rotabile. Nell'ambito della sezione occidentale, verranno effettuate le seguenti operazioni: —3 stazioni: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 tunnel del sentiero: D9, D8, D7, — camera di smantellamento dietro la stazione C9 "Rondo Daszyński" All'interno della sezione est-nord dell'ovest: —3 stazioni: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 tunnel del sentiero: D16, D17, D18, camera di smontaggio nella camera di giunzione dietro la stazione C15 Wileński. Sul sito di STP Kabaty sarà costruito (1 permesso di costruzione): —oggetto n. 6 — Sala di parcheggio con 14 posti di manutenzione e riparazione del materiale rotabile, in cui sarà immagazzinato materiale rotabile di nuova acquisizione; —oggetto n. 13a — magazzino di materie chimiche; —oggetto lineare nella gamma del sistema di binari con strade interne. Saranno effettuati lavori preparatori per la fase III. Seconda riga — parte del lavoro. Il materiale rotabile sarà acquistato — 13 unità per gestire la prima e la seconda linea metropolitana, pezzi di ricambio, postazioni di lavoro, strumenti e software per il funzionamento, la manutenzione e la diagnostica dei treni. L'infrastruttura istituita consentirà la creazione di un nuovo collegamento dei trasporti pubblici in luoghi che generano flussi di traffico. Le nuove stazioni della metropolitana garantiranno l'integrazione di diversi modi di trasporto. Il proprietario dell'infrastruttura sarà la città di W-wa e il materiale rotabile MW Sp. z o.o. I proprietari dei beni creati nel progetto sono la garanzia della sostenibilità del progetto. Il progetto non sarà soggetto a modifiche sostanziali ai sensi dell'articolo 71 del regolamento. Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto si trova nella zona di W-wa, Voivodato di Mazowieckie nei distretti: Will (Zach.), Praga Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (Stazione Tecnica di Kabaty "STP Kabaty"). Il progetto si compone di: Sottoprogetto A — ampliamento della linea centrale II della metropolitana da 3 stazioni a ovest e 3 stazioni in direzione est-settentrionale, costruzione di impianti nella zona STP Kabata a W-wie, lavori preparatori per la fase III della costruzione della linea II, sottoprogetto B — acquisto di 13 materiale rotabile. Nell'ambito della sezione occidentale, verranno effettuate le seguenti operazioni: —3 stazioni: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 tunnel del sentiero: D9, D8, D7, — camera di smantellamento dietro la stazione C9 "Rondo Daszyński" All'interno della sezione est-nord dell'ovest: —3 stazioni: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 tunnel del sentiero: D16, D17, D18, camera di smontaggio nella camera di giunzione dietro la stazione C15 Wileński. Sul sito di STP Kabaty sarà costruito (1 permesso di costruzione): —oggetto n. 6 — Sala di parcheggio con 14 posti di manutenzione e riparazione del materiale rotabile, in cui sarà immagazzinato materiale rotabile di nuova acquisizione; —oggetto n. 13a — magazzino di materie chimiche; —oggetto lineare nella gamma del sistema di binari con strade interne. Saranno effettuati lavori preparatori per la fase III. Seconda riga — parte del lavoro. Il materiale rotabile sarà acquistato — 13 unità per gestire la prima e la seconda linea metropolitana, pezzi di ricambio, postazioni di lavoro, strumenti e software per il funzionamento, la manutenzione e la diagnostica dei treni. L'infrastruttura istituita consentirà la creazione di un nuovo collegamento dei trasporti pubblici in luoghi che generano flussi di traffico. Le nuove stazioni della metropolitana garantiranno l'integrazione di diversi modi di trasporto. Il proprietario dell'infrastruttura sarà la città di W-wa e il materiale rotabile MW Sp. z o.o. I proprietari dei beni creati nel progetto sono la garanzia della sostenibilità del progetto. Il progetto non sarà soggetto a modifiche sostanziali ai sensi dell'articolo 71 del regolamento. Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto si trova nella zona di W-wa, Voivodato di Mazowieckie nei distretti: Will (Zach.), Praga Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (Stazione Tecnica di Kabaty "STP Kabaty"). Il progetto si compone di: Sottoprogetto A — ampliamento della linea centrale II della metropolitana da 3 stazioni a ovest e 3 stazioni in direzione est-settentrionale, costruzione di impianti nella zona STP Kabata a W-wie, lavori preparatori per la fase III della costruzione della linea II, sottoprogetto B — acquisto di 13 materiale rotabile. Nell'ambito della sezione occidentale, verranno effettuate le seguenti operazioni: —3 stazioni: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 tunnel del sentiero: D9, D8, D7, — camera di smantellamento dietro la stazione C9 "Rondo Daszyński" All'interno della sezione est-nord dell'ovest: —3 stazioni: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 tunnel del sentiero: D16, D17, D18, camera di smontaggio nella camera di giunzione dietro la stazione C15 Wileński. Sul sito di STP Kabaty sarà costruito (1 permesso di costruzione): —oggetto n. 6 — Sala di parcheggio con 14 posti di manutenzione e riparazione del materiale rotabile, in cui sarà immagazzinato materiale rotabile di nuova acquisizione; —oggetto n. 13a — magazzino di materie chimiche; —oggetto lineare nella gamma del sistema di binari con strade interne. Saranno effettuati lavori preparatori per la fase III. Seconda riga — parte del lavoro. Il materiale rotabile sarà acquistato — 13 unità per gestire la prima e la seconda linea metropolitana, pezzi di ricambio, postazioni di lavoro, strumenti e software per il funzionamento, la manutenzione e la diagnostica dei treni. L'infrastruttura istituita consentirà la creazione di un nuovo collegamento dei trasporti pubblici in luoghi che generano flussi di traffico. Le nuove stazioni della metropolitana garantiranno l'integrazione di diversi modi di trasporto. Il proprietario dell'infrastruttura sarà la città di W-wa e il materiale rotabile MW Sp. z o.o. I proprietari dei beni creati nel progetto sono la garanzia della sostenibilità del progetto. Il progetto non sarà soggetto a modifiche sostanziali ai sensi dell'articolo 71 del regolamento. Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 23:32, 15 January 2022
Project Q86049 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the second metro line, together with accompanying infrastructure and purchase of rolling stock – stage II |
Project Q86049 in Poland |
Statements
1,826,345,155.08 zloty
0 references
2,435,126,873.45 zloty
0 references
75.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
30 June 2023
0 references
MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA
0 references
52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
0 references
Projekt zlokalizowany jest na terenie m.st. W-wy, woj. mazowieckie w dzielnicach: Wola (odc. zach.), Praga Północ, Targówek (odc. wschodni-północny), Ursynów (Stacja Techniczno Postojowa Kabaty „STP Kabaty”). Na Projekt składają się: Podprojekt A – rozbudowa odc. centralnego II linii metra o 3 stacje w kier. zachodnim i 3 stacje w kier. wschodnim - północnym, budowa obiektów na terenie STP Kabaty w W-wie, prace przygotowawcze dla etapu III budowy II linii, Podprojekt B – zakup 13 szt. taboru. W ramach odcinka zachodniego wykonane zostaną: -3 stacje: C8, C7, C6, -3 wentylatornie szlakowe: V9, V8, V7, -3 tunele szlakowe: D9, D8, D7, -komora demontażowa za stacją C9 „Rondo Daszyńskiego” W ramach odcinka wschodniego-północnego zachodniego wykonane zostaną: -3 stacje: C16, C17, C18, -3 wentylatornie szlakowe: V16, V17, V18, -3 tunele szlakowych: D16, D17, D18, -komora demontażowa w komorze torów odstawczych za stacją C15 „Dworzec Wileński”. Na terenie STP Kabaty zostaną wybudowane (1 pozwolenie na budowę): -obiekt nr 6 – hala postojowa z 14 miejscami przeglądowo – naprawczymi dla taboru, gdzie będzie przechowywany nowo zakupiony tabor; -obiekt nr 13a - magazyn materiałów chemicznych; -obiekt liniowy w zakresie układu torowego wraz z drogami wewnętrznymi. Zostaną wykonane prace przygotowawcze dla etapu III bud. II linii – część prac. Zakupiony zostanie tabor – 13 szt. do obsługi I i II linii metra, części zamienne, stanowiska, narzędzia i oprogramowanie do obsługi, serwisu i diagnostyki pociągów. Powstała infrastruktura pozwoli na utworzenie nowego połączenia komunikacji miejskiej, w miejscach generujących potoki ruchu. Nowe stacje metra zapewnią integrację kilku rodzajów środków transportu. Właścicielem infrastruktury będzie m.st. W-wa, a taboru MW Sp. z o.o. Właściciele majątku powstałego w projekcie są gwarantem trwałości projektu. Projekt nie zostanie poddany znaczącym modyfikacjom w rozumieniu art. 71 Rozp. Parlamentu Europ. i Rady UE. (Polish)
0 references
The project is located in the area of W-wy, Mazowieckie Voivodeship in districts: Wola (e.g. zach.), Prague Północ, Targówek (East-North), Ursynów (Kabaty Technical Station “STP Kabaty”). The Project consists of: Sub-project A – extension of central II metro line by 3 stations in western direction and 3 stations in eastern – northern direction, construction of facilities in the area of the Kabata STP in W-wa, preparatory work for stage III construction of line II, Subproject B – purchase of 13 units of rolling stock. Within the western section, the following will be carried out: —3 stations: C8, C7, C6, -3 trail fans: V9, V8, V7, -3 tunnels: D9, D8, D7, -disassembly chamber behind station C9 “Rondo Daszyński” As part of the eastern-northwest section, the following will be performed: —3 stations: C16, C17, C18, -3 trail fans: V16, V17, V18, -3 tunnels: D16, D17, D18, – disassembly chamber in the stairway chamber behind station C15 “Wilenski Railway Station”. In the area of STP Kabata will be built (1 building permits): —object 6 – parking hall with 14 maintenance and repair places for rolling stock, where the newly purchased rolling stock will be stored; —object No 13a – storage of chemical materials; —linear object in the range of track system with internal roads. Preparatory work for Stage III will be carried out. The Second Line – Part of the Works. Rolling stock will be purchased – 13 units for operation of subway lines I and II, spare parts, workstations, tools and software for operation, service and diagnostics of trains. The infrastructure will allow for the creation of a new connection of public transport, in places that generate traffic flows. The new metro stations will ensure the integration of several modes of transport. The infrastructure will be owned by W-wa and MW Sp. z o.o. The owners of the property created in the project guarantee the sustainability of the project. The project will not undergo significant modifications within the meaning of Article 71. The European Parliament and the Council of the EU. (English)
14 October 2020
0 references
Le projet est situé dans la région de W-wa, Mazowieckie Voïvodie dans les districts: Will (Zach.), Prague Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (station technique de Kabaty «STP Kabaty»). Le projet consiste en: Sous-projet A — extension de la ligne centrale II du métro par 3 stations à l’ouest et 3 stations dans la direction est — nord, construction d’installations sur la zone STP Kabata à W-wie, travaux préparatoires pour la phase III de la construction de la ligne II, sous-projet B — achat de 13 matériels roulants. Dans le cadre de la section ouest, les opérations suivantes seront effectuées: —3 stations: C8, C7, C6, -3 Ventilateurs de sentier: V9, V8, V7, -3 tunnels de piste: D9, D8, D7, — chambre de démontage derrière la station C9 «Rondo Daszyński» Dans la partie est-nord de l’ouest: —3 stations: C16, C17, C18,-3 Ventilateurs de sentier: V16, V17, V18,-3 tunnels de piste: D16, D17, D18, chambre de démontage dans la chambre de jonction derrière la gare C15 Wileński. Sur le site de STP Kabaty sera construit (1 permis de construire): objet no 6 — Hall de stationnement avec 14 lieux d’entretien et de réparation du matériel roulant, où le matériel roulant nouvellement acheté sera stocké; —objet no 13a — entrepôt de matières chimiques; —objet linéaire dans la gamme du système de voie avec des routes internes. Des travaux préparatoires pour la phase III seront menés. 2ème ligne — une partie du travail. Le matériel roulant sera acheté — 13 unités pour l’exploitation des première et deuxième lignes de métro, des pièces de rechange, des postes de travail, des outils et des logiciels pour l’exploitation, l’entretien et le diagnostic des trains. L’infrastructure établie permettra la création d’une nouvelle connexion des transports publics, dans des lieux générant des flux de trafic. Les nouvelles stations de métro assureront l’intégration de plusieurs modes de transport. Le propriétaire de l’infrastructure sera la ville de W-wa et le matériel roulant MW Sp. z o.o. Les propriétaires des actifs créés dans le projet sont la garantie de la durabilité du projet. Le projet ne fera pas l’objet de modifications substantielles au sens de l’article 71 du règlement. Le Parlement européen et le Conseil de l’UE. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt befindet sich im Gebiet von W-wa, Woiwodschaft Mazowieckie in den Bezirken: Will (Zach.), Prag Nord, Targówek (Ost-Nord), Ursynów (Kabaty Technical Station „STP Kabaty“). Das Projekt besteht aus: Teilprojekt A – Erweiterung der zentralen Linie II der U-Bahn um 3 Stationen im Westen und 3 Stationen in Ost-Nord-Richtung, Bau von Anlagen im Gebiet STP Kabata in W-wie, Vorbereitungsarbeiten für den Bau der II-Linie II, Teilprojekt B – Erwerb von 13 Fahrzeugen. Im Rahmen des westlichen Abschnitts wird Folgendes durchgeführt: —3 Stationen: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 Trailtunnel: D9, D8, D7, – Demontagekammer hinter Station C9 „Rondo Daszyński“ Innerhalb des östlichen Nordteils des Westens: —3 Stationen: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 Trailtunnel: D16, D17, D18, Demontagekammer in der Anschlusskammer hinter der Station C15 Wileński Station. Auf dem Gelände der GfbV Kabaty wird gebaut werden (1 Baugenehmigung): —Objekt Nr. 6 – Parkhalle mit 14 Wartungs- und Reparaturstellen für Fahrzeuge, wo neu erworbene Fahrzeuge gelagert werden; —Objekt Nr. 13a – chemisches Materiallager; —lineares Objekt im Bereich des Gleissystems mit internen Straßen. Die Vorbereitungsarbeiten für Stufe III werden durchgeführt. 2. Zeile – Teil der Arbeit. Fahrzeuge werden gekauft – 13 Einheiten für den Betrieb der ersten und zweiten U-Bahn-Linien, Ersatzteile, Arbeitsplätze, Werkzeuge und Software für den Betrieb, Wartung und Diagnose von Zügen. Die etablierte Infrastruktur wird die Schaffung einer neuen Verbindung des öffentlichen Verkehrs an Orten ermöglichen, die Verkehrsströme erzeugen. Die neuen U-Bahn-Stationen werden die Integration mehrerer Verkehrsträger gewährleisten. Eigentümer der Infrastruktur wird die Stadt W-wa und das rollende Material MW Sp. z o.o. Eigentümer der im Projekt geschaffenen Vermögenswerte sind die Garantie für die Nachhaltigkeit des Projekts. Für das Projekt werden keine wesentlichen Änderungen im Sinne von Artikel 71 der Verordnung vorgenommen. Das Europäische Parlament und der Rat der EU. (German)
7 December 2021
0 references
Het project is gelegen in het gebied van W-wa, woiwodschap Mazowieckie, in districten: Will (Zach.), Praag Noord, Targówek (Oost-Noord), Ursynów (Kabaty Technical Station „STP Kabaty”). Het project bestaat uit: Subproject A — uitbreiding van de centrale lijn II van de metro met 3 stations in het westen en 3 stations in oostelijke en noordelijke richting, bouw van faciliteiten op het STP Kabata-gebied in W-wie, voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van fase III van lijn II, subproject B — aankoop van 13 rollend materieel. Als onderdeel van het westelijke deel zal het volgende worden uitgevoerd: —3 stations: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 Trailtunnels: D9, D8, D7, — demontagekamer achter station C9 „Rondo Daszyński” Binnen het oostelijk-noordelijke deel van het westen: —3 stations: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 Trailtunnels: D16, D17, D18, demontagekamer in de verbindingskamer achter station C15 Wileński. Op het terrein van STP Kabaty zal worden gebouwd (1 bouwvergunning): —object nr. 6 — Parkeerhal met 14 onderhouds- en reparatieplaatsen voor rollend materieel, waar nieuw aangekocht rollend materieel zal worden opgeslagen; —object nr. 13a — magazijn van chemisch materiaal; —lineair object in het bereik van het spoorsysteem met interne wegen. De voorbereidende werkzaamheden voor fase III zullen worden uitgevoerd. 2e lijn — deel van het werk. Rollend materieel zal worden gekocht — 13 eenheden voor de exploitatie van de eerste en tweede metrolijnen, reserveonderdelen, werkplekken, gereedschappen en software voor exploitatie, onderhoud en diagnostiek van treinen. De bestaande infrastructuur zal het mogelijk maken een nieuwe verbinding van het openbaar vervoer tot stand te brengen op plaatsen die verkeersstromen genereren. De nieuwe metrostations zullen zorgen voor de integratie van verschillende vervoerswijzen. De eigenaar van de infrastructuur is de stad W-wa en het rollend materieel MW Sp. z o.o. Eigenaren van de in het project gecreëerde activa zijn de garantie voor de duurzaamheid van het project. Het project zal niet worden onderworpen aan wezenlijke wijzigingen in de zin van artikel 71 van de verordening. Het Europees Parlement en de Raad van de EU. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto si trova nella zona di W-wa, Voivodato di Mazowieckie nei distretti: Will (Zach.), Praga Nord, Targówek (Est-Nord), Ursynów (Stazione Tecnica di Kabaty "STP Kabaty"). Il progetto si compone di: Sottoprogetto A — ampliamento della linea centrale II della metropolitana da 3 stazioni a ovest e 3 stazioni in direzione est-settentrionale, costruzione di impianti nella zona STP Kabata a W-wie, lavori preparatori per la fase III della costruzione della linea II, sottoprogetto B — acquisto di 13 materiale rotabile. Nell'ambito della sezione occidentale, verranno effettuate le seguenti operazioni: —3 stazioni: C8, C7, C6, -3 Trail Fans: V9, V8, V7, -3 tunnel del sentiero: D9, D8, D7, — camera di smantellamento dietro la stazione C9 "Rondo Daszyński" All'interno della sezione est-nord dell'ovest: —3 stazioni: C16, C17, C18,-3 Trail Fans: V16, V17, V18,-3 tunnel del sentiero: D16, D17, D18, camera di smontaggio nella camera di giunzione dietro la stazione C15 Wileński. Sul sito di STP Kabaty sarà costruito (1 permesso di costruzione): —oggetto n. 6 — Sala di parcheggio con 14 posti di manutenzione e riparazione del materiale rotabile, in cui sarà immagazzinato materiale rotabile di nuova acquisizione; —oggetto n. 13a — magazzino di materie chimiche; —oggetto lineare nella gamma del sistema di binari con strade interne. Saranno effettuati lavori preparatori per la fase III. Seconda riga — parte del lavoro. Il materiale rotabile sarà acquistato — 13 unità per gestire la prima e la seconda linea metropolitana, pezzi di ricambio, postazioni di lavoro, strumenti e software per il funzionamento, la manutenzione e la diagnostica dei treni. L'infrastruttura istituita consentirà la creazione di un nuovo collegamento dei trasporti pubblici in luoghi che generano flussi di traffico. Le nuove stazioni della metropolitana garantiranno l'integrazione di diversi modi di trasporto. Il proprietario dell'infrastruttura sarà la città di W-wa e il materiale rotabile MW Sp. z o.o. I proprietari dei beni creati nel progetto sono la garanzia della sostenibilità del progetto. Il progetto non sarà soggetto a modifiche sostanziali ai sensi dell'articolo 71 del regolamento. Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE. (Italian)
16 January 2022
0 references
Identifiers
POIS.06.01.00-00-0001/16
0 references
4142
0 references