Carry out the research and development necessary to develop a new autonomous AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system reducing collisions between aircraft and birds and mammals (Q77566): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Svolgere le attività di ricerca e sviluppo necessarie per sviluppare un nuovo sistema autonomo AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) per ridurre le collisioni tra aeromobili e uccelli e mammiferi | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo del progetto è quello di realizzare lavori di R & S che consentano lo sviluppo di un prototipo del nuovo sistema AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). AFMS è progettato per monitorare automaticamente lo spazio aereo intorno all'aeroporto per il rilevamento di avifauna e per monitorare l'ambiente della pista per il rilevamento dei mammiferi terrestri. L'obiettivo sarà raggiunto da un team specializzato di R & S, con il supporto dell'amministratore delegato e del coordinatore R & S. AFMS è una rete di sensori intelligenti, che, lavorando insieme, crea una zona di sicurezza intorno all'aeroporto. Il sistema avrà un design modulare che consente una facile configurazione del sistema alle esigenze immediate derivanti dalla formazione dell'aeroporto. L'obiettivo principale del sistema è ridurre il numero di collisioni tra aeromobili e uccelli o altri animali che si nutrono all'interno della pista e quindi migliorare la sicurezza del trasporto aereo. Il sistema rileva automaticamente gli uccelli o i mammiferi in volo che si avvicinano alla pista, stima il livello di pericolo e informa i servizi competenti della situazione e, utilizzando un apposito modulo deterrente, li spaventa per consentire all'aeromobile di decollare o atterrare in sicurezza. Il progetto sarà attuato in 3 attività di ricerca dedicate allo sviluppo di singoli sistemi e all'integrazione dell'intera soluzione. I risultati dei lavori saranno protetti dall'UP/EPO. A norma dell'articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di realizzare lavori di R & S che consentano lo sviluppo di un prototipo del nuovo sistema AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). AFMS è progettato per monitorare automaticamente lo spazio aereo intorno all'aeroporto per il rilevamento di avifauna e per monitorare l'ambiente della pista per il rilevamento dei mammiferi terrestri. L'obiettivo sarà raggiunto da un team specializzato di R & S, con il supporto dell'amministratore delegato e del coordinatore R & S. AFMS è una rete di sensori intelligenti, che, lavorando insieme, crea una zona di sicurezza intorno all'aeroporto. Il sistema avrà un design modulare che consente una facile configurazione del sistema alle esigenze immediate derivanti dalla formazione dell'aeroporto. L'obiettivo principale del sistema è ridurre il numero di collisioni tra aeromobili e uccelli o altri animali che si nutrono all'interno della pista e quindi migliorare la sicurezza del trasporto aereo. Il sistema rileva automaticamente gli uccelli o i mammiferi in volo che si avvicinano alla pista, stima il livello di pericolo e informa i servizi competenti della situazione e, utilizzando un apposito modulo deterrente, li spaventa per consentire all'aeromobile di decollare o atterrare in sicurezza. Il progetto sarà attuato in 3 attività di ricerca dedicate allo sviluppo di singoli sistemi e all'integrazione dell'intera soluzione. I risultati dei lavori saranno protetti dall'UP/EPO. A norma dell'articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo del progetto è quello di realizzare lavori di R & S che consentano lo sviluppo di un prototipo del nuovo sistema AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). AFMS è progettato per monitorare automaticamente lo spazio aereo intorno all'aeroporto per il rilevamento di avifauna e per monitorare l'ambiente della pista per il rilevamento dei mammiferi terrestri. L'obiettivo sarà raggiunto da un team specializzato di R & S, con il supporto dell'amministratore delegato e del coordinatore R & S. AFMS è una rete di sensori intelligenti, che, lavorando insieme, crea una zona di sicurezza intorno all'aeroporto. Il sistema avrà un design modulare che consente una facile configurazione del sistema alle esigenze immediate derivanti dalla formazione dell'aeroporto. L'obiettivo principale del sistema è ridurre il numero di collisioni tra aeromobili e uccelli o altri animali che si nutrono all'interno della pista e quindi migliorare la sicurezza del trasporto aereo. Il sistema rileva automaticamente gli uccelli o i mammiferi in volo che si avvicinano alla pista, stima il livello di pericolo e informa i servizi competenti della situazione e, utilizzando un apposito modulo deterrente, li spaventa per consentire all'aeromobile di decollare o atterrare in sicurezza. Il progetto sarà attuato in 3 attività di ricerca dedicate allo sviluppo di singoli sistemi e all'integrazione dell'intera soluzione. I risultati dei lavori saranno protetti dall'UP/EPO. A norma dell'articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 22:17, 15 January 2022
Project Q77566 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Carry out the research and development necessary to develop a new autonomous AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system reducing collisions between aircraft and birds and mammals |
Project Q77566 in Poland |
Statements
2,632,075.0 zloty
0 references
3,493,437.5 zloty
0 references
75.34 percent
0 references
1 January 2020
0 references
31 December 2022
0 references
BIOSECO SP. Z O.O.
0 references
54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
0 references
Celem projektu jest przeprowadzenie prac B+R pozwalających na opracowanie prototypu nowego systemu AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). AFMS ma za zadanie automatyczne monitorowanie przestrzeni powietrznej wokół portu lotniczego w celu detekcji awifauny oraz monitorowanie okolic pasa startowego w celu detekcji ssaków lądowych. Cel zostanie zrealizowany przez wyspecjalizowany zespół B+R, z wsparciem Dyrektora Zarządzającego i koordynatora B+R. AFMS to sieć inteligentnych sensorów, która współpracując ze sobą tworzy strefę bezpieczeństwa wokół portu lotniczego. System posiadać będzie modułową konstrukcję umożliwiającą łatwą konfigurację systemu do bezpośrednich potrzeb wynikających z ukształtowania lotniska. Głównym celem systemu jest redukcja ilości kolizji samolotów z ptakami lub innymi zwierzętami żerującymi w obrębie pasa startowego i tym samym podniesienie bezpieczeństwa transportu lotniczego. System automatycznie wykryje przelatujące ptaki, bądź ssaki zbliżające się do pasa startowego, oszacuje poziom zagrożenia oraz powiadomi odpowiednie służby o zaistniałej sytuacji a następnie za pomocą dedykowanego modułu odstraszaczy przepłoszy je umożliwiając bezpieczny start bądź lądowanie samolotu. Projekt realizowany będzie w 3 zadaniach badawczych dedykowanych rozwojowi poszczególnych systemów oraz integracji całego rozwiązania. Wyniki prac zostaną objęte ochroną patentową UP/EPO. Zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
The aim of the project is to carry out R & D works allowing to develop a prototype of the new AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system. AFMS has the task of automatically monitoring airspace around the airport to detect avifauna and monitor the runway area to detect land mammals. The goal will be achieved by a specialised R & D team, with the support of the Managing Director and R & D coordinator. AFMS is a network of intelligent sensors, which, working together, creates a safety zone around the airport. The system will have a modular design allowing easy configuration of the system to the immediate needs arising from the formation of the aerodrome. The main objective of the system is to reduce the number of aircraft collisions with birds or other animals preying within the runway and thereby improve air transport safety. The system will automatically detect passing birds or mammals approaching the runway, assess the level of danger and inform the relevant services of the situation and then use a dedicated repellent module to override them for safe take-off or landing of the aircraft. The project will be implemented in 3 research tasks dedicated to the development of individual systems and integration of the entire solution. The results of the work will be covered by patent protection of UP/EPO. Pursuant to Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
0 references
L’objectif du projet est de réaliser des travaux de R & D permettant le développement d’un prototype du nouveau système AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). L’AFMS est conçu pour surveiller automatiquement l’espace aérien autour de l’aéroport pour la détection de l’avifaune et pour surveiller les environs des pistes pour détecter les mammifères terrestres. L’objectif sera atteint par une équipe de R & D spécialisée, avec le soutien du directeur général et du coordinateur R & D. AFMS est un réseau de capteurs intelligents qui, en collaboration, crée une zone de sécurité autour de l’aéroport. Le système aura une conception modulaire qui permet une configuration facile du système aux besoins immédiats résultant de la formation de l’aéroport. Le principal objectif du système est de réduire le nombre de collisions entre des aéronefs et des oiseaux ou d’autres animaux se nourrissant sur la piste et donc d’améliorer la sécurité du transport aérien. Le système détectera automatiquement les oiseaux volants ou les mammifères qui approchent de la piste, évaluera le niveau de danger et informera les services concernés de la situation, puis, à l’aide d’un module de dissuasion dédié, effrayera ceux-ci pour permettre à l’aéronef de décoller ou d’atterrir en toute sécurité. Le projet sera mis en œuvre en 3 tâches de recherche dédiées au développement de systèmes individuels et à l’intégration de l’ensemble de la solution. Les résultats des travaux seront protégés par l’UP/EPO. Conformément à l’article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist die Durchführung von F & E-Arbeiten, die die Entwicklung eines Prototyps des neuen AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM Systems (AFMS) ermöglichen. AFMS wurde entwickelt, um den Luftraum rund um den Flughafen automatisch auf Avifauna-Erkennung zu überwachen und die Pistenumgebung für die Erkennung von Landsäugern zu überwachen. Das Ziel wird von einem spezialisierten F & E-Team mit Unterstützung des Geschäftsführers und des F & E-Koordinators erreicht. AFMS ist ein Netzwerk intelligenter Sensoren, das gemeinsam eine Sicherheitszone rund um den Flughafen schafft. Das System wird ein modulares Design haben, das eine einfache Konfiguration des Systems auf die unmittelbaren Bedürfnisse ermöglicht, die sich aus der Bildung des Flughafens ergeben. Hauptziel des Systems ist es, die Zahl der Kollisionen zwischen Flugzeugen und Vögeln oder anderen Tieren, die sich innerhalb der Start- und Landebahn füttern, zu verringern und so die Flugsicherheit zu verbessern. Das System erkennt automatisch fliegende Vögel oder Säugetiere, die sich der Start- und Landebahn nähern, das Risikoniveau abschätzen und die entsprechenden Dienste über die Situation informieren und dann mithilfe eines speziellen Abschreckungsmoduls sie erschrecken, damit das Flugzeug sicher aussteigen oder landen kann. Das Projekt wird in drei Forschungsaufgaben umgesetzt, die der Entwicklung einzelner Systeme und der Integration der gesamten Lösung gewidmet sind. Die Ergebnisse der Arbeiten werden durch die UP/EPO geschützt. Gemäß Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
7 December 2021
0 references
Het project heeft tot doel O & O-werkzaamheden uit te voeren die de ontwikkeling van een prototype van het nieuwe AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM-systeem (AFMS) mogelijk maken. AFMS is ontworpen om het luchtruim rond de luchthaven automatisch te monitoren voor avifaunadetectie en om de baanomgeving te monitoren voor de detectie van landzoogdieren. Het doel zal worden bereikt door een gespecialiseerd R & D-team, met de steun van de Managing Director en de R & D-coördinator. AFMS is een netwerk van intelligente sensoren, dat samen een veiligheidszone rond de luchthaven creëert. Het systeem zal een modulair ontwerp hebben dat eenvoudige configuratie van het systeem mogelijk maakt aan de onmiddellijke behoeften als gevolg van de vorming van de luchthaven. Het belangrijkste doel van het systeem is het aantal botsingen tussen vliegtuigen en vogels of andere dieren die zich binnen de start- en landingsbaan voeden, te verminderen en aldus de veiligheid van het luchtvervoer te verbeteren. Het systeem detecteert automatisch vliegende vogels of zoogdieren die de start- en landingsbaan naderen, schat het gevaarsniveau en stelt de relevante diensten in kennis van de situatie en maakt ze vervolgens, met behulp van een speciale afschrikkingsmodule, bang om het vliegtuig veilig te laten opstijgen of landen. Het project zal worden uitgevoerd in drie onderzoekstaken die gericht zijn op de ontwikkeling van individuele systemen en de integratie van de hele oplossing. De resultaten van het werk worden beschermd door de UP/EPO. Op grond van artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di realizzare lavori di R & S che consentano lo sviluppo di un prototipo del nuovo sistema AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). AFMS è progettato per monitorare automaticamente lo spazio aereo intorno all'aeroporto per il rilevamento di avifauna e per monitorare l'ambiente della pista per il rilevamento dei mammiferi terrestri. L'obiettivo sarà raggiunto da un team specializzato di R & S, con il supporto dell'amministratore delegato e del coordinatore R & S. AFMS è una rete di sensori intelligenti, che, lavorando insieme, crea una zona di sicurezza intorno all'aeroporto. Il sistema avrà un design modulare che consente una facile configurazione del sistema alle esigenze immediate derivanti dalla formazione dell'aeroporto. L'obiettivo principale del sistema è ridurre il numero di collisioni tra aeromobili e uccelli o altri animali che si nutrono all'interno della pista e quindi migliorare la sicurezza del trasporto aereo. Il sistema rileva automaticamente gli uccelli o i mammiferi in volo che si avvicinano alla pista, stima il livello di pericolo e informa i servizi competenti della situazione e, utilizzando un apposito modulo deterrente, li spaventa per consentire all'aeromobile di decollare o atterrare in sicurezza. Il progetto sarà attuato in 3 attività di ricerca dedicate allo sviluppo di singoli sistemi e all'integrazione dell'intera soluzione. I risultati dei lavori saranno protetti dall'UP/EPO. A norma dell'articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0020/19
0 references