Cloud – Collaboration in logistics and distribution (Q2660343): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: importing one item from Sweden)
(‎Removed claims)
Property / EU contribution
1,052,700.0 Swedish krona
Amount1,052,700.0 Swedish krona
UnitSwedish krona
 
Property / EU contribution: 1,052,700.0 Swedish krona / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
104,217.3 Euro
Amount104,217.3 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 104,217.3 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 104,217.3 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.099 Euro
Amount0.099 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 104,217.3 Euro / qualifier
point in time: 28 April 2021
Timestamp+2021-04-28T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
2,105,400.0 Swedish krona
Amount2,105,400.0 Swedish krona
UnitSwedish krona
 
Property / budget: 2,105,400.0 Swedish krona / rank
Normal rank
 
Property / budget
208,434.6 Euro
Amount208,434.6 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 208,434.6 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 208,434.6 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.099 Euro
Amount0.099 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 208,434.6 Euro / qualifier
point in time: 28 April 2021
Timestamp+2021-04-28T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / co-financing rate
50.0 percent
Amount50.0 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank
Normal rank
 

Revision as of 13:47, 16 December 2021

Project Q2660343 in Sweden
Language Label Description Also known as
English
Cloud – Collaboration in logistics and distribution
Project Q2660343 in Sweden

    Statements

    0 references
    1 April 2017
    0 references
    31 March 2019
    0 references
    Netport Science Park AB (Svb)
    0 references
    0 references
    37435
    0 references
    Satsningen går ut på att testa en befintlig IKT-lösning operativt så att godsflödet blir effektivare och transporternas miljöpåverkan minskas. I projektet ska man arbeta med olika delaktiviteter som bidrar till följande delmål: - Att överflytta gods från väg till järnväg i en intermodal lösning - Att öka lastfaktorn på färjorna genom ökad andel obeledsagade trailers och ökad fyllnadsgrad av containers - Att förutse avvikelser bättre i planerat flöde och hantera dem optimalt - Att öka samlastning och bättre utnyttja lastbarare for enhetsberett gods - Att genom mervärdestjänster för konsolidering av godsvolymer förbättra den logistiska effektiviteten i transportkorridoren mellan Polen och Skandinavien. (Swedish)
    0 references
    The aim of the initiative is to test an existing ICT solution operationally so that the flow of goods becomes more efficient and the transport’s environmental impact is reduced. In the project, you should work with various sub-activities that contribute to the following milestones: “Transfering goods from road to rail in an intermodal solution – To increase the load factor on the ferries by increasing the proportion of uncontained trailers and increased filling capacity of containers – Predicting deviations better in planned flow and handling them optimally – To increase mass and better utilise more loadable for unit-ready goods – To improve the logistics efficiency of the transport corridor between Poland and Scandinavia through value-added services for consolidating goods volumes. (English)
    29 April 2021
    0 references
    L’objectif est de tester une solution TIC existante sur le plan opérationnel afin que le flux de fret soit plus efficace et que l’impact environnemental du transport soit réduit. Le projet travaillera avec diverses sous-activités qui contribuent aux étapes suivantes: — Transfert de marchandises de la route au rail dans une solution intermodale — Accroître le facteur de charge sur les transbordeurs en augmentant la proportion de remorques non accompagnées et en augmentant le taux de remplissage des conteneurs — Prédire mieux les écarts dans les flux planifiés et les gérer de manière optimale — Accroître le regroupement et mieux utiliser des marchandises plus chargées pour les marchandises unies — Amélioration de l’efficacité logistique du corridor de transport entre la Pologne et la Scandinavie grâce à des services à valeur ajoutée pour la consolidation des volumes de fret. (French)
    25 November 2021
    0 references
    Ziel ist es, eine bestehende IKT-Lösung operativ zu testen, um den Güterverkehr effizienter zu gestalten und die Umweltauswirkungen des Verkehrs zu verringern. Das Projekt wird mit verschiedenen Teilaktivitäten zusammenarbeiten, die zu folgenden Meilensteinen beitragen: — Übertragen von Gütern von der Straße auf die Schiene in einer intermodalen Lösung – Erhöhung des Lastfaktors auf den Fähren durch Erhöhung des Anteils von unbegleiteten Anhängern und Erhöhung der Füllmenge von Containern – Voraussagen besser im geplanten Fluss und sie optimal zu verwalten – Erhöhung der Gruppierung und bessere Nutzung von mehr Last für vereinte Waren – Verbesserung der logistischen Effizienz von dem Transportkorridor zwischen Polen und Skandinavien durch Mehrwertdienste für die Konsolidierung von Frachtvolumen. (German)
    27 November 2021
    0 references
    Het doel is om een bestaande ICT-oplossing operationeel te testen, zodat de goederenstroom efficiënter is en de milieueffecten van vervoer worden verminderd. Het project zal werken met verschillende subactiviteiten die bijdragen aan de volgende mijlpalen: Vervoer van goederen van de weg naar het spoor in een intermodale oplossing — Verhoging van de belastingsfactor op de veerboten door verhoging van het aandeel niet-begeleide aanhangwagens en verhoging van het vulpercentage van containers — Voorspelling van afwijkingen in de geplande doorstroming en optimaal beheer ervan — Verhoging van groupage en beter gebruik van meer belastbaar voor eenheidsgoederen — Verbetering van de logistieke efficiëntie van de vervoerscorridor tussen Polen en Scandinavië door middel van diensten met toegevoegde waarde voor de consolidatie van vrachtvolumes. (Dutch)
    28 November 2021
    0 references

    Identifiers

    20201204
    0 references