ITINERARY NA-BA, DOUBLING OF ROUTE CANCELLO-BENVENT, FIRST FUNCTIONAL BATCH CAUCLLO-FRASSO TELEXINO (Q2017423): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
ITINERARY NA-BA, DOUBLING OF ROUTE CANCELLO-BENVENT, FIRST FUNCTIONAL BATCH CAUCLLO-FRASSO TELEXINO | |||
Revision as of 08:46, 17 March 2020
Project in Italy financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ITINERARY NA-BA, DOUBLING OF ROUTE CANCELLO-BENVENT, FIRST FUNCTIONAL BATCH CAUCLLO-FRASSO TELEXINO |
Project in Italy financed by DG Regio |
Statements
123,750,000.0 Euro
0 references
666,465,936.58 Euro
0 references
18.568090761701743 percent
0 references
23 January 2009
0 references
22 December 2023
0 references
RFI SPA - RETE FERROVIARIA ITALIANA
0 references
IL PRIMO LOTTO FUNZIONALE ¿CANCELLO ¿ DUGENTA FRASSO¿ PREVEDE LA VELOCIZZAZIONE E LA REALIZZAZIONE DEL RADDOPPIO NEL TRATTO COMPRESO TRA CANCELLO E LA STAZIONE DI DUGENTA FRASSO, PER UNA ESTENSIONE COMPLESSIVA PARI A CIRCA 16,5 KM. L¿INTERVENTO SI PONE I SEGUENTI OBIETTIVI: ¿MIGLIORAMENTO DELLA COMPETITIVITà DEL TRASPORTO SU FERRO ATTRAVERSO L¿INCREMENTO DEI LIVELLI PRESTAZIONALI; ¿MIGLIORAMENTO DEL COLLEGAMENTO MERCI TRA L¿AREA DI SUD-EST E LO SCALO DI MADDALONI-MARCIANISE, OGGI REALIZZATO TRAMITE LA LINEA BENEVENTO - CASERTA E LA LINEA CASERTA-CANCELLO, CON INVERSIONE DI MARCIA DEI TRENI NELL¿IMPIANTO DI CASERTA; ¿ELIMINAZIONE DI NUMEROSI PASSAGGI A LIVELLO PRESENTI SULL¿ATTUALE LINEA E CONSEGUENTE MIGLIORAMENTO DEGLI STANDARD DI SICUREZZA ED AFFIDABILITà DELL¿INFRASTRUTTURA; ¿MIGLIORAMENTO DELL¿INTEGRAZIONE DELLA TRATTA FERROVIARIA CON LE STRUTTURE DEDICATE ALL¿INTERMODALITà E ALLA LOGISTICA, CON CONSEGUENTE AUMENTO DELLE QUOTE DI TRASPORTO MERCI SU ROTAIA, IN (Italian)
0 references
Identifiers
J41H01000080008
0 references