Support for VO Bistrita (Q3098857): Difference between revisions
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(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 413,106.338 euro) |
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| Property / EU contribution: 413,106.338 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution: 413,106.338 Euro / qualifier | |||||||||||||||
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Revision as of 14:45, 15 December 2021
Project Q3098857 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Support for VO Bistrita |
Project Q3098857 in Romania |
Statements
2,065,531.69 Romanian Leu
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2,430,037.28 Romanian Leu
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85.0 percent
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1 December 2019
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30 April 2021
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COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
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44°29'18.56"N, 26°0'43.70"E
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Obiectivul general al proiectului este asigurarea unei capacitati de circulatie adecvate si conditii corespuzatoare in vederea sporirii gradului de accesibilitate a zonei Municipiului Bistrita la reteaua TEN-T globala, cu efecte negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri. Realizarea proiectului va duce la imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera nationala de transport, inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, reducerea emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata prin adaptarea retelei rutiere nationale la cererea reala de transport. Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a crea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Realizarea prezentului proiect - faza Studiu de Fezabilitate a variantei de ocolire Bistrita contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 – Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare, la AMPOIM/OIT. (Romanian)
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The general objective of the project is to ensure adequate traffic capacity and corresponding conditions in order to increase the accessibility of the Bistrita area to the global TEN-T network, with minimal negative effects on the environment and land occupation. The implementation of the project will lead to the improvement of the traffic conditions at the level of the national road transport network, including in terms of road safety, reducing pollutant emissions, reducing operating costs, thus meeting the requirements of economic development realised by adapting the national road network to the real demand for transport. The general objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. Implementation of this project – Phase of Feasibility Study of Bistrita bypass contributes to the result indicator 2S81 – Grant application submitted for analysis and approval to AMPOIM/ITO. (English)
16 September 2021
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L’objectif général du projet est de garantir une capacité de trafic adéquate et les conditions correspondantes afin d’accroître l’accessibilité de la zone de Bistrita au réseau mondial RTE-T, avec des effets négatifs minimes sur l’environnement et l’occupation du sol. La mise en œuvre du projet conduira à l’amélioration des conditions de circulation au niveau du réseau national de transport routier, y compris en termes de sécurité routière, de réduction des émissions polluantes, de réduction des coûts d’exploitation, répondant ainsi aux exigences du développement économique réalisé en adaptant le réseau routier national à la demande réelle de transport. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions permettant d’accroître le volume des investissements et de promouvoir des transports durables et la cohésion du réseau routier européen. La mise en œuvre de ce projet — Phase de l’étude de faisabilité du contournement de Bistrita contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à AMPOIM/ITO. (French)
27 November 2021
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Allgemeines Ziel des Projekts ist es, angemessene Verkehrskapazitäten und entsprechende Bedingungen zu gewährleisten, um die Zugänglichkeit des Gebiets Bistrita zum globalen TEN-V-Netz mit minimalen negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die Landbesatzung zu verbessern. Die Durchführung des Projekts wird zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf der Ebene des nationalen Straßenverkehrsnetzes führen, unter anderem in Bezug auf die Straßenverkehrssicherheit, die Verringerung der Schadstoffemissionen, die Senkung der Betriebskosten und damit die Erfüllung der Anforderungen an die wirtschaftliche Entwicklung, die durch die Anpassung des nationalen Straßennetzes an die tatsächliche Verkehrsnachfrage erreicht werden. Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarkts beiträgt, um die Voraussetzungen für eine Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und des Zusammenhalts im europäischen Straßennetz zu schaffen. Durchführung dieses Projekts – Phase der Machbarkeitsstudie von Bistrita Bypass trägt zum Ergebnisindikator 2S81 bei – Zuschussantrag zur Analyse und Genehmigung von AMPOIM/ITO. (German)
1 December 2021
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De algemene doelstelling van het project is te zorgen voor voldoende verkeerscapaciteit en bijbehorende omstandigheden om de toegankelijkheid van het gebied Bistrita tot het wereldwijde TEN-T-netwerk te vergroten, met minimale negatieve gevolgen voor het milieu en de grondbezetting. De uitvoering van het project zal leiden tot een verbetering van de verkeersomstandigheden op het niveau van het nationale wegennet, onder meer op het gebied van verkeersveiligheid, vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen, vermindering van de exploitatiekosten, waardoor wordt voldaan aan de vereisten van economische ontwikkeling die worden gerealiseerd door het nationale wegennet aan te passen aan de werkelijke vraag naar vervoer. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt, teneinde de voorwaarden te scheppen voor een verhoging van het investeringsvolume en de bevordering van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. Uitvoering van dit project — Fase of Feasibility Study of Bistrita bypass draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — Subsidieaanvraag ingediend voor analyse en goedkeuring bij AMPOIM/ITO. (Dutch)
5 December 2021
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Municipiul Bistriţa, Romania
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Identifiers
127965
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