Increasing urban mobility and reducing GHG emissions in the city of Gura Humorului, by introducing local public passenger transport and creating the necessary infrastructure for operation, creating the Velo and pedestrian infrastructure and modernising the street network served by local public transport (Q2741505): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 3,856,009.9520000005 euro) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,856,009.9520000005 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,856,009.9520000005 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 3,856,009.9520000005 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 15:52, 15 December 2021
Project Q2741505 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Increasing urban mobility and reducing GHG emissions in the city of Gura Humorului, by introducing local public passenger transport and creating the necessary infrastructure for operation, creating the Velo and pedestrian infrastructure and modernising the street network served by local public transport |
Project Q2741505 in Romania |
Statements
19,280,049.76 Romanian Leu
0 references
22,682,411.44 Romanian Leu
0 references
4,536,482.288000001 Euro
0.2 Euro
13 September 2021
0 references
85.0 percent
0 references
1 August 2019
0 references
31 December 2021
0 references
ORAŞUL GURA HUMORULUI
0 references
47°33'2.88"N, 25°52'57.97"E
0 references
Reducerea emisiilor de carbon în orasul Gura Humorului, bazată pe Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Orasului Gura Humorului, Judetul Suceava. Investitia este propusa pe baza unui set de proiecte selectate din cadrul scenariului optim al Planului de Mobilitate Urbana Durabila al orasului Gura Humorului. Portofoliul de proiecte de prioritate ‚zero’ este esential pentru indeplinirea obiectivelor principale ale Planului de Mobilitate Urbana. In analiza si configurarea scenariului optim de dezvoltare, se urmareste combinarea optima a investitiilor in toate modurile de transport, astfel incat sa se sa se obtina cote modale imbunatatite pentru modurile de transport durabile, dar in acelasi timp sa se asigure infrastructura minima, necesara unui transport de calitate in mediul urban. Scenariul optim porneste de la premisa de a construi un model de transport urban durabil si eficient, ingloband toate modurile de transport, si imbinandu-le astfel incat abordarea sa fie una integrata, care sa asigure o interactiune completa intre toate tipurile de transport. Pornind de la cotele modale existente, se urmareste cresterea cotelor modale ale mijloacelor de transport ecologice si eficiente in detrimentul mijloacelor de transport poluante si care pot creea probleme in trafic ( in special autovehiculele personale). Accentul se va pune pe transportul in comun, plecand de la beneficiile unui astfel de transport: - reduce consumul de carburant la nivelul regiunii operate, - reduce emisiile de noxe, - reduce congestiile in trafic, - ofera oportunitati de mobilitate pentru toate categoriile de locuitori, - reduce costurile de deplasare personale - contribuie la cresterea economica a zonei deservite (Romanian)
0 references
Reducing carbon emissions in the city of Gura Humorului, based on the Sustainable Urban Mobility Plan of Gura Humorului City, Suceava County. The investment is proposed based on a set of projects selected from the optimal scenario of the Sustainable Urban Mobility Plan of Gura Humorului. The ‘zero’ priority project portfolio is essential for achieving the main objectives of the Urban Mobility Plan. In analysing and configuring the optimal development scenario, the optimal combination of investments in all modes of transport is sought, so as to obtain improved modal shares for sustainable modes of transport, but at the same time to ensure the minimum infrastructure, necessary for quality transport in the urban environment. The optimal scenario starts from the premise of building a sustainable and efficient urban transport model, encompassing all modes of transport, and combining them so that the approach is integrated, ensuring a complete interaction between all types of transport. Starting from the existing modal quotas, the aim is to increase the modal shares of environmentally friendly and efficient means of transport at the expense of polluting means of transport and which can create problems in traffic (especially personal cars). The focus will be on public transport, starting from the benefits of such transport: — reduces fuel consumption at the level of the operated region, – reduces emissions of pollutants, – reduces congestion in traffic, – offers mobility opportunities for all categories of inhabitants, – reduces personal travel costs – contributes to the economic growth of the area served (English)
14 September 2021
0 references
Reducerea emisiilor de carbon în orasul Gura Humorului, bazată pe Planul de Mobilitate urbană Durabilă al Orasului Gura Humorului, Judetul Suceava. Investitia este propusa pe baza unui set de proiecte selectate din cadrul scenariului optim al Planului de Mobilitate Urbana Durabila al orasului Gura Humorului. Portofoliul de proiecte de prioritate de zéro’este esential pentru indeplinirea obiectivelor principale ale Planului de Mobilitate Urbana. Dans analiza si configurarea scenariului optim de dezvoltare, se Urmareste combinarea optima a Investitiilor in toate modurile de transport, astfel Incat sa se sa se obtina cote modale imbunatatite pentru modurile de transport durabile, dar in acelasi timp sa se asigure infrastructura minima, necesara unui transport de calitate in mediul urban. Scenariul optim porneste de la premisa de a construi un model de transport urbain durabil si eficient, ingloband toate modurile de transport, si imbinandu-le astfel Incat abordarea sa fie una integrata, care sa asigure o interactioniune completa intre toate tipurile de transport. Pornind de la cotele modale existente, se Urmareste cresterea cotelor modale ale mijloacelor de transport ecologice si eficiente in lossul mijloacelor de transport poluante si care pot CREEA probleme in trafic (in special autovehiculele personale). Accentul se va pune pe Transportul in comun, plecand de la beneficiile unui astfel de transport: — réduire consumul de carburant la nivelul regiunii fonctionner, — réduire emisiile de noxe, — réduire congestiile dans le trafic, — ofera Oportunitati de Mobilitate pentru toate categoriile de locuitori, — réduire costurile de deplasare personale — contribuie la cresterea economica a Zonei deservite (French)
26 November 2021
0 references
Reduzierung der CO2-Emissionen in der Stadt Gura Humorului, basierend auf dem Plan für nachhaltige urbane Mobilität der Stadt Gura Humorului, Kreis Suceava. Die Investition wird auf der Grundlage einer Reihe von Projekten vorgeschlagen, die aus dem optimalen Szenario des Plans für nachhaltige urbane Mobilität von Gura Humorului ausgewählt wurden. Das vorrangige Projektportfolio „Null“ ist für die Verwirklichung der Hauptziele des städtischen Mobilitätsplans von wesentlicher Bedeutung. Bei der Analyse und Konfiguration des optimalen Entwicklungsszenarios wird die optimale Kombination von Investitionen in alle Verkehrsträger angestrebt, um bessere Verkehrsanteile für nachhaltige Verkehrsträger zu erzielen, aber gleichzeitig die Mindestinfrastruktur sicherzustellen, die für einen qualitativ hochwertigen Verkehr im städtischen Umfeld erforderlich ist. Das optimale Szenario geht von der Prämisse des Aufbaus eines nachhaltigen und effizienten Stadtverkehrsmodells aus, das alle Verkehrsträger umfasst und sie so kombiniert, dass der Ansatz integriert ist und eine vollständige Interaktion zwischen allen Verkehrsträgern gewährleistet. Ausgehend von den bestehenden modalen Quoten besteht das Ziel darin, die Verkehrsanteile von umweltfreundlichen und effizienten Verkehrsmitteln auf Kosten von umweltschädlichen Verkehrsmitteln zu erhöhen und die Probleme im Verkehr (insbesondere Personenwagen) zu schaffen. Der Schwerpunkt liegt auf den öffentlichen Verkehrsmitteln, ausgehend von den Vorteilen solcher Verkehrsmittel: — Senkung des Kraftstoffverbrauchs auf Ebene der betriebenen Region, – Verringerung der Schadstoffemissionen, – Verringerung der Verkehrsüberlastung, – bietet Mobilitätsmöglichkeiten für alle Bevölkerungsgruppen, – Senkung der persönlichen Reisekosten – trägt zum Wirtschaftswachstum der bedienten Region bei. (German)
1 December 2021
0 references
Vermindering van de CO2-uitstoot in de stad Gura Humorului, gebaseerd op het duurzame stedelijke mobiliteitsplan van Gura Humorului City, Suceava County. De investering wordt voorgesteld op basis van een reeks projecten die zijn geselecteerd uit het optimale scenario van het Duurzame Stadsmobiliteitsplan van Gura Humorului. De prioritaire projectportefeuille „nul” is essentieel voor de verwezenlijking van de belangrijkste doelstellingen van het stedelijke mobiliteitsplan. Bij het analyseren en configureren van het optimale ontwikkelingsscenario wordt gestreefd naar een optimale combinatie van investeringen in alle vervoerswijzen, teneinde betere modale aandelen te verkrijgen voor duurzame vervoerswijzen, maar tegelijkertijd te zorgen voor de minimale infrastructuur die nodig is voor hoogwaardig vervoer in de stedelijke omgeving. Het optimale scenario begint bij het bouwen van een duurzaam en efficiënt stadsvervoersmodel, dat alle vervoerswijzen omvat, en deze te combineren, zodat de aanpak geïntegreerd wordt en een volledige interactie tussen alle soorten vervoer wordt gewaarborgd. Uitgaande van de bestaande modale quota is het doel het aandeel van milieuvriendelijke en efficiënte vervoermiddelen in de vervoersmodaliteiten te vergroten ten koste van vervuilende vervoermiddelen en die problemen kunnen veroorzaken in het verkeer (met name personenauto’s). De nadruk zal liggen op het openbaar vervoer, te beginnen met de voordelen van dergelijk vervoer: — vermindert het brandstofverbruik op het niveau van de geëxploiteerde regio, — vermindert de uitstoot van verontreinigende stoffen, — vermindert congestie in het verkeer, — biedt mobiliteitsmogelijkheden voor alle categorieën van inwoners, — vermindert de persoonlijke reiskosten — draagt bij aan de economische groei van het gebied dat wordt bediend (Dutch)
5 December 2021
0 references
Oraş Gura Humorului, Romania
0 references
Identifiers
123494
0 references