Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – commune Stęszew (Q2718065): Difference between revisions
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Erweiterung der Woiwodschaft Straße Nr. 306 auf dem Abschnitt von Buk auf die Kreuzung mit der neuen S5 – Gemeinde Stęszew | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Die Investition wird aus der Erweiterung der Woiwodschaft Straße Nr. 306 auf dem Abschnitt von der Grenze von Buk und Stęszew zu der Kreuzung mit der neuen Kilometerleistung S5 bestehen – von km 35 + 693.60 auf km 44 + 328.50. Die neue Strecke mit der technischen Klasse G, Verkehrsklasse KR4, wird eine einzige Straße sein, mit einer Fahrbahnbreite von 6,50 m im Straßenabschnitt + Erweiterung auf horizontalen Kurven. Die Schulter ist mit einer Breite von 1,50 m ausgelegt. gehärtet mit gebrochenem Aggregat. Das Projekt plante auch den Bau von Gehwegen mit einer Breite von 1,5 m (von der Straße getrennt) oder 2,00 m (von der Fahrbahn gelegen) und den Bau einer breiten Radlinie. 2,5 m (auf dem Gebäudebereich), 2,00 m (außerhalb des Gebäudebereichs). Die Strecke wird an eine Last von 115 kN/Achse angepasst. Die Achse der geplanten Straße fällt mit der bestehenden Strecke zusammen. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst u. a. den Abriss von Straßen- und Straßenelementen, • das Abholzen von Bäumen und Sträuchern, • die Rekonstruktion oder den Schutz der unterirdischen und oberirdischen technischen Ausrüstung, die in das Straßensystem eingreift, • den Wiederaufbau der Straßenbeleuchtung, kulverts,• Verstärkung und Erweiterung des bestehenden Oberflächenbaus,• den Bau von Busbuchten, Fußgängerwegen und Fahrradwegen, • Bau von Straßenseiten aus Aggregaten und Bodenstraßen; • Wiederaufbau und Bau von Straßengräben,• Umbau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen, • Bau und Wiederaufbau bestehender Ausgänge, einschließlich Tauchgräben unter den Hängen, • Bau von Regenwasserentwässerungssystemen,• Bau von BRD-Elementen, einschließlich aktiver Schilder auf erhöhten Inseln, • Ausführung vertikaler und horizontaler Markierungen. Der Ausbau der DW 306 ist von strategischer Bedeutung für die Verbesserung der Verkehrsbedingungen und für die weitere Entwicklung der Region: es bietet eine bequeme intraregionale Verbindung, schafft eine günstige Verbindung der Region mit einem Netz von Straßen der höheren Kategorie (einschließlich der Schnellstraße S5), erleichtern Touristen und Gosp. Verkehr.Produkte (Jahr 2023):Länge der rekonstruierten Regionalstraßen 8.634 kmAnzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 8 Stk. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Investition wird aus der Erweiterung der Woiwodschaft Straße Nr. 306 auf dem Abschnitt von der Grenze von Buk und Stęszew zu der Kreuzung mit der neuen Kilometerleistung S5 bestehen – von km 35 + 693.60 auf km 44 + 328.50. Die neue Strecke mit der technischen Klasse G, Verkehrsklasse KR4, wird eine einzige Straße sein, mit einer Fahrbahnbreite von 6,50 m im Straßenabschnitt + Erweiterung auf horizontalen Kurven. Die Schulter ist mit einer Breite von 1,50 m ausgelegt. gehärtet mit gebrochenem Aggregat. Das Projekt plante auch den Bau von Gehwegen mit einer Breite von 1,5 m (von der Straße getrennt) oder 2,00 m (von der Fahrbahn gelegen) und den Bau einer breiten Radlinie. 2,5 m (auf dem Gebäudebereich), 2,00 m (außerhalb des Gebäudebereichs). Die Strecke wird an eine Last von 115 kN/Achse angepasst. Die Achse der geplanten Straße fällt mit der bestehenden Strecke zusammen. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst u. a. den Abriss von Straßen- und Straßenelementen, • das Abholzen von Bäumen und Sträuchern, • die Rekonstruktion oder den Schutz der unterirdischen und oberirdischen technischen Ausrüstung, die in das Straßensystem eingreift, • den Wiederaufbau der Straßenbeleuchtung, kulverts,• Verstärkung und Erweiterung des bestehenden Oberflächenbaus,• den Bau von Busbuchten, Fußgängerwegen und Fahrradwegen, • Bau von Straßenseiten aus Aggregaten und Bodenstraßen; • Wiederaufbau und Bau von Straßengräben,• Umbau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen, • Bau und Wiederaufbau bestehender Ausgänge, einschließlich Tauchgräben unter den Hängen, • Bau von Regenwasserentwässerungssystemen,• Bau von BRD-Elementen, einschließlich aktiver Schilder auf erhöhten Inseln, • Ausführung vertikaler und horizontaler Markierungen. Der Ausbau der DW 306 ist von strategischer Bedeutung für die Verbesserung der Verkehrsbedingungen und für die weitere Entwicklung der Region: es bietet eine bequeme intraregionale Verbindung, schafft eine günstige Verbindung der Region mit einem Netz von Straßen der höheren Kategorie (einschließlich der Schnellstraße S5), erleichtern Touristen und Gosp. Verkehr.Produkte (Jahr 2023):Länge der rekonstruierten Regionalstraßen 8.634 kmAnzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 8 Stk. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Die Investition wird aus der Erweiterung der Woiwodschaft Straße Nr. 306 auf dem Abschnitt von der Grenze von Buk und Stęszew zu der Kreuzung mit der neuen Kilometerleistung S5 bestehen – von km 35 + 693.60 auf km 44 + 328.50. Die neue Strecke mit der technischen Klasse G, Verkehrsklasse KR4, wird eine einzige Straße sein, mit einer Fahrbahnbreite von 6,50 m im Straßenabschnitt + Erweiterung auf horizontalen Kurven. Die Schulter ist mit einer Breite von 1,50 m ausgelegt. gehärtet mit gebrochenem Aggregat. Das Projekt plante auch den Bau von Gehwegen mit einer Breite von 1,5 m (von der Straße getrennt) oder 2,00 m (von der Fahrbahn gelegen) und den Bau einer breiten Radlinie. 2,5 m (auf dem Gebäudebereich), 2,00 m (außerhalb des Gebäudebereichs). Die Strecke wird an eine Last von 115 kN/Achse angepasst. Die Achse der geplanten Straße fällt mit der bestehenden Strecke zusammen. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst u. a. den Abriss von Straßen- und Straßenelementen, • das Abholzen von Bäumen und Sträuchern, • die Rekonstruktion oder den Schutz der unterirdischen und oberirdischen technischen Ausrüstung, die in das Straßensystem eingreift, • den Wiederaufbau der Straßenbeleuchtung, kulverts,• Verstärkung und Erweiterung des bestehenden Oberflächenbaus,• den Bau von Busbuchten, Fußgängerwegen und Fahrradwegen, • Bau von Straßenseiten aus Aggregaten und Bodenstraßen; • Wiederaufbau und Bau von Straßengräben,• Umbau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen, • Bau und Wiederaufbau bestehender Ausgänge, einschließlich Tauchgräben unter den Hängen, • Bau von Regenwasserentwässerungssystemen,• Bau von BRD-Elementen, einschließlich aktiver Schilder auf erhöhten Inseln, • Ausführung vertikaler und horizontaler Markierungen. Der Ausbau der DW 306 ist von strategischer Bedeutung für die Verbesserung der Verkehrsbedingungen und für die weitere Entwicklung der Region: es bietet eine bequeme intraregionale Verbindung, schafft eine günstige Verbindung der Region mit einem Netz von Straßen der höheren Kategorie (einschließlich der Schnellstraße S5), erleichtern Touristen und Gosp. Verkehr.Produkte (Jahr 2023):Länge der rekonstruierten Regionalstraßen 8.634 kmAnzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 8 Stk. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
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Revision as of 06:55, 16 December 2021
Project Q2718065 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – commune Stęszew |
Project Q2718065 in Poland |
Statements
26,698,388.81 zloty
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31,409,869.2 zloty
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85.0 percent
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10 December 2020
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31 March 2023
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SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
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52°16'45.8"N, 16°41'59.6"E
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Analizowana inwestycja polegać będzie na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 306 na odcinku od granicy gminy Buk i Stęszew do skrzyżowania z nowym przebiegiem S5 – od km 35+693,60 do km 44+328,50. Nowa trasa o klasie technicznej G, kategorii ruchu KR4, będzie drogą jednojezdniową, o szer. jezdni 6,50 m w przekroju drogowym + poszerzenie na łukach poziomych. Pobocze zaprojektowano o szerokości 1,50 m. utwardzone kruszywem łamanym. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano również budowę chodników o szerokości 1,5 m (odsuniętych od jezdni) lub 2,00 m (zlokalizowanych przy jezdni) oraz wykonanie ciągu rowerowego o szer. 2,5 m (na terenie zabudowy), 2,00 m (poza terenem zabudowy). Trasa zostanie przystosowana do obciążenia 115 kN/oś. Oś projektowanej drogi pokrywa się z istn. przebiegiem drogi. Zakres robót budowlanych obejmuje m.in.:• rozbiórkę elementów dróg i ulic, • wycinkę drzew i krzewów, • przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących z układem drogowym urządzeń infr. technicznej podziemnej i nadziemnej, • przebudowę oświetlenia drogowego, przepustów,• wzmocnienie i poszerzenie istniejącej konstrukcji nawierzchni,• budowę zatok autobusowych, chodników dla pieszych oraz ciągów rowerowych,• budowę poboczy umocnionych z kruszywa oraz poboczy gruntowych,• przebudowę i budowę rowów drogowych,• przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi,• budowę oraz przebudowę istniejących zjazdów, wraz z zarurowaniem rowu pod zjazdami,• budowę kanalizacji deszczowej,• budowę elementów BRD, w tym aktywnych znaków na wyspach wyniesionych,• wykonanie oznakowania pionowego oraz poziomego. Rozbudowa DW 306 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym z drogą ekspresową S5), ułatwi turystyczny i gosp. ruch drogowy.Produkty (rok 2023):Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 8,634 kmLiczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 8 szt. (Polish)
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The investment will consist of the extension of the voivodship road No 306 on the section from the border of Buk and Stęszew to the intersection with the new S5 mileage – from km 35 + 693.60 to km 44 + 328.50. The new route with technical class G, traffic category KR4, will be a single road road, with a carriageway width of 6.50 m in road section + extension on horizontal curves. The shoulder is designed with a width of 1.50 m. hardened with broken aggregate. The project also planned the construction of walkways with a width of 1.5 m (detached from the roadway) or 2.00 m (located by the roadway) and the construction of a cycle line wide. 2.5 m (on the building area), 2,00 m (outside the building area). The route will be adapted to a load of 115 kN/axle. The axis of the planned road coincides with the existing route. The scope of construction works includes, among others: the demolition of road and street elements, • the felling of trees and shrubs, • the reconstruction or protection of the underground and aboveground technical equipment that interferes with the road system, • the reconstruction of road lighting, culverts,• reinforcement and extension of the existing surface construction,• the construction of bus bays, pedestrian walkways and bicycle tracks, • construction of roadsides reinforced from aggregates and ground roads, • reconstruction and construction of road ditches,• reconstruction of intersections with public roads, • construction and reconstruction of existing exits, including plunging ditches under the slopes, • construction of rainwater drainage systems,• construction of BRD elements, including active signs on elevated islands, • execution of vertical and horizontal markings. The expansion of DW 306 is of strategic importance for improving traffic conditions and for further development of the region: it will provide a convenient intra-regional connection, create a favorable connection of the region with a network of roads of the higher category (including the S5 expressway), facilitate tourist and gosp. traffic.Products (year 2023):Length of reconstructed regional roads 8,634 kmNumber of built or rebuilt intersections 8 pcs. (English)
8 July 2021
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L’investissement consistera en l’extension de la route voïvodie no 306 sur le tronçon de la frontière de Buk et Stęszew à l’intersection avec le nouveau kilomètre S5 — du km 35 + 693,60 au km 44 + 328,50. La nouvelle route avec la classe technique G, catégorie de trafic KR4, sera une route unique, avec une largeur de chaussée de 6,50 m en section de route + extension sur courbes horizontales. L’épaule est conçue avec une largeur de 1,50 m. durcie avec des granulats cassés. Le projet prévoyait également la construction de passerelles d’une largeur de 1,5 m (écartée de la chaussée) ou de 2,00 m (situées par la chaussée) et la construction d’une ligne cyclable large. 2,5 m (sur la surface du bâtiment), 2,00 m (à l’extérieur de la zone du bâtiment). L’itinéraire sera adapté à une charge de 115 kN/essieu. L’axe de la route prévue coïncide avec l’itinéraire existant. Le champ d’application des travaux de construction comprend, entre autres: la démolition d’éléments routiers et de rues, • l’abattage d’arbres et d’arbustes, • la reconstruction ou la protection de l’équipement technique souterrain et hors sol qui interfère avec le réseau routier, • la reconstruction de l’éclairage routier, des ponceaux,• le renforcement et l’extension de la construction de surfaces existantes,• la construction de baies d’autobus, de passerelles piétonnes et de pistes cyclables, • la construction de routes renforcées à partir de granulats et de routes terrestres, • reconstruction et construction de fossés routiers,• reconstruction d’intersections avec des routes publiques, • construction et reconstruction de sorties existantes, y compris la plongée de fossés sous les pentes, • construction de systèmes de drainage des eaux pluviales,• construction d’éléments BRD, y compris des panneaux actifs sur les îles surélevées, • réalisation de marquages verticaux et horizontaux. L’expansion du DW 306 est d’une importance stratégique pour l’amélioration des conditions de circulation et pour le développement de la région: il fournira une connexion intra-régionale pratique, créer une connexion favorable de la région avec un réseau de routes de la catégorie supérieure (y compris la voie express S5), faciliter le trafic touristique et gosp..Produits (année 2023): Longueur des routes régionales reconstruites 8,634 kmNombre d’intersections construites ou reconstruites 8 pièces. (French)
4 December 2021
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Die Investition wird aus der Erweiterung der Woiwodschaft Straße Nr. 306 auf dem Abschnitt von der Grenze von Buk und Stęszew zu der Kreuzung mit der neuen Kilometerleistung S5 bestehen – von km 35 + 693.60 auf km 44 + 328.50. Die neue Strecke mit der technischen Klasse G, Verkehrsklasse KR4, wird eine einzige Straße sein, mit einer Fahrbahnbreite von 6,50 m im Straßenabschnitt + Erweiterung auf horizontalen Kurven. Die Schulter ist mit einer Breite von 1,50 m ausgelegt. gehärtet mit gebrochenem Aggregat. Das Projekt plante auch den Bau von Gehwegen mit einer Breite von 1,5 m (von der Straße getrennt) oder 2,00 m (von der Fahrbahn gelegen) und den Bau einer breiten Radlinie. 2,5 m (auf dem Gebäudebereich), 2,00 m (außerhalb des Gebäudebereichs). Die Strecke wird an eine Last von 115 kN/Achse angepasst. Die Achse der geplanten Straße fällt mit der bestehenden Strecke zusammen. Der Umfang der Bauarbeiten umfasst u. a. den Abriss von Straßen- und Straßenelementen, • das Abholzen von Bäumen und Sträuchern, • die Rekonstruktion oder den Schutz der unterirdischen und oberirdischen technischen Ausrüstung, die in das Straßensystem eingreift, • den Wiederaufbau der Straßenbeleuchtung, kulverts,• Verstärkung und Erweiterung des bestehenden Oberflächenbaus,• den Bau von Busbuchten, Fußgängerwegen und Fahrradwegen, • Bau von Straßenseiten aus Aggregaten und Bodenstraßen; • Wiederaufbau und Bau von Straßengräben,• Umbau von Kreuzungen mit öffentlichen Straßen, • Bau und Wiederaufbau bestehender Ausgänge, einschließlich Tauchgräben unter den Hängen, • Bau von Regenwasserentwässerungssystemen,• Bau von BRD-Elementen, einschließlich aktiver Schilder auf erhöhten Inseln, • Ausführung vertikaler und horizontaler Markierungen. Der Ausbau der DW 306 ist von strategischer Bedeutung für die Verbesserung der Verkehrsbedingungen und für die weitere Entwicklung der Region: es bietet eine bequeme intraregionale Verbindung, schafft eine günstige Verbindung der Region mit einem Netz von Straßen der höheren Kategorie (einschließlich der Schnellstraße S5), erleichtern Touristen und Gosp. Verkehr.Produkte (Jahr 2023):Länge der rekonstruierten Regionalstraßen 8.634 kmAnzahl der gebauten oder umgebauten Kreuzungen 8 Stk. (German)
16 December 2021
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Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0001/20
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