Works on the railway no. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk on the Warsaw – Otwock – Dęblin – Lublin section, stage I (Q85988): Difference between revisions
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| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bauarbeiten an der Bahnstrecke Nr. 7 Warschau Ostperson – Dorohusk auf Warschau – Otwock – Dęblin – Lublin Abschnitt, Etappe I | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt betrifft die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 auf dem Abschnitt Otwock – Lublin (von km 26,050 auf km 175.850) sowie Arbeiten an der Umwegstrecke Nr. 30 auf dem Abschnitt Łuków – Parczew und die Erstellung der Projektdokumentation für den Abschnitt Warschau-Otwock. Im Rahmen der Durchführung der Investition ist Folgendes vorgesehen: Ich werde die Gleise wieder aufbauen (der Bau der zweiten Strecke auf dem Gelände. Otwock-Pilawa, Erweichung der Bögen), Modernisierung, Wiederaufbau und Bau neuer Ingenieurbauten: Brücken, Viadukte, Spalten, Fußgängerübergänge, Austausch von Oberleitungs- und Bewegungskontrollgeräten (computergesteuert), Bau von Tierübergängen, Umbau von Bahnsteigen und deren Ausrüstung, Bau eines Verkehrsleitsystems, Bau von akustischen Bildschirmen, Erneuerung des Eisenbahnentwässerungssystems. Darüber hinaus sind Planungs- und Bauarbeiten auf der Bahnlinie 30 Łuków-Nord Lublin auf dem Abschnitt Łuków-Parczew im Abschnitt Łuków-Parczew geplant, um während der Modernisierung der Eisenbahnlinie 7 einen Umweg zu ermöglichen. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt betrifft die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 auf dem Abschnitt Otwock – Lublin (von km 26,050 auf km 175.850) sowie Arbeiten an der Umwegstrecke Nr. 30 auf dem Abschnitt Łuków – Parczew und die Erstellung der Projektdokumentation für den Abschnitt Warschau-Otwock. Im Rahmen der Durchführung der Investition ist Folgendes vorgesehen: Ich werde die Gleise wieder aufbauen (der Bau der zweiten Strecke auf dem Gelände. Otwock-Pilawa, Erweichung der Bögen), Modernisierung, Wiederaufbau und Bau neuer Ingenieurbauten: Brücken, Viadukte, Spalten, Fußgängerübergänge, Austausch von Oberleitungs- und Bewegungskontrollgeräten (computergesteuert), Bau von Tierübergängen, Umbau von Bahnsteigen und deren Ausrüstung, Bau eines Verkehrsleitsystems, Bau von akustischen Bildschirmen, Erneuerung des Eisenbahnentwässerungssystems. Darüber hinaus sind Planungs- und Bauarbeiten auf der Bahnlinie 30 Łuków-Nord Lublin auf dem Abschnitt Łuków-Parczew im Abschnitt Łuków-Parczew geplant, um während der Modernisierung der Eisenbahnlinie 7 einen Umweg zu ermöglichen. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt betrifft die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 auf dem Abschnitt Otwock – Lublin (von km 26,050 auf km 175.850) sowie Arbeiten an der Umwegstrecke Nr. 30 auf dem Abschnitt Łuków – Parczew und die Erstellung der Projektdokumentation für den Abschnitt Warschau-Otwock. Im Rahmen der Durchführung der Investition ist Folgendes vorgesehen: Ich werde die Gleise wieder aufbauen (der Bau der zweiten Strecke auf dem Gelände. Otwock-Pilawa, Erweichung der Bögen), Modernisierung, Wiederaufbau und Bau neuer Ingenieurbauten: Brücken, Viadukte, Spalten, Fußgängerübergänge, Austausch von Oberleitungs- und Bewegungskontrollgeräten (computergesteuert), Bau von Tierübergängen, Umbau von Bahnsteigen und deren Ausrüstung, Bau eines Verkehrsleitsystems, Bau von akustischen Bildschirmen, Erneuerung des Eisenbahnentwässerungssystems. Darüber hinaus sind Planungs- und Bauarbeiten auf der Bahnlinie 30 Łuków-Nord Lublin auf dem Abschnitt Łuków-Parczew im Abschnitt Łuków-Parczew geplant, um während der Modernisierung der Eisenbahnlinie 7 einen Umweg zu ermöglichen. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
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Revision as of 09:38, 7 December 2021
Project Q85988 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on the railway no. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk on the Warsaw – Otwock – Dęblin – Lublin section, stage I |
Project Q85988 in Poland |
Statements
2,892,673,904.16 zloty
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3,403,145,769.6 zloty
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85.0 percent
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20 November 2015
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31 December 2021
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PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
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Q2515024 (Deleted Item)
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51°8'3.1"N, 22°26'18.6"E
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51°25'7.3"N, 22°4'13.1"E
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51°39'43.9"N, 22°0'22.3"E
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51°53'59.3"N, 21°36'27.7"E
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52°4'22.1"N, 21°21'29.9"E
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Przedmiotem projektu jest modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Lublin (od km 26,050 do km 175,850), wraz z pracami na linii objazdowej nr 30 na odcinku Łuków – Parczew i przygotowaniem dokumentacji projektowej dla odcinka Warszawa Wschodnia – Otwock. W ramach realizacji inwestycji przewiduje się: przebudowę torowisk (dobudowę drugiego toru na odc. Otwock-Pilawa, złagodzenie łuków), modernizację, przebudowę oraz budowę nowych obiektów inżynieryjnych: mostów, wiaduktów, przepustów, przejść dla pieszych, wymianę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem (na sterowane komputerowo), budowę przejść dla zwierząt, przebudowę peronów i ich wyposażenia, budowę układu sterowania ruchem, budowę ekranów akustycznych, odnowienie systemu odwodnienia linii kolejowej. Dodatkowo w celu zapewnienia trasy objazdowej dla pociągów w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 7 zaplanowano do realizacji prace projektowo-budowlane na linii kolejowej nr 30 Łuków-Lublin Północny na odcinku Łuków-Parczew. (Polish)
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The subject of the project is the modernisation of the railway line No. 7 on the Otwock – Lublin section (from 26.050 km to 175.850 km), together with work on the travelling line no.30 on the Łuków-Parczew section and preparation of project documentation for the section Warszawa Wschodnia – Otwock. The implementation of the investment provides for: remodeling of the tracks (the second track’s good on pc. Otwock-Pilava, easing arches), modernisation, reconstruction and construction of new engineering facilities: bridges, viaducts, culverts, pedestrian crossings, replacement of overhead and traffic control systems (computer controlled), construction of animal crossings, reconstruction of platforms and their equipment, construction of traffic control system, construction of acoustic screens, renovation of the drainage system of the railway line. In addition, in order to provide a touring route for trains during the modernisation of railway line No. 7, the project and construction works on the Łuków-North Lublin railway line on the Łuków-Parczew section were planned. (English)
14 October 2020
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Le projet concerne la modernisation de la ligne de chemin de fer no 7 sur le tronçon Otwock — Lublin (du km 26,050 au km 175 850), les travaux sur la ligne de détour no 30 sur le tronçon Łuków — Parczew et la préparation de la documentation du projet pour le tronçon Varsovie-Otwock. Dans le cadre de la mise en œuvre de l’investissement, il est envisagé de: Je vais reconstruire les voies (la construction de la deuxième voie sur le terrain. Otwock-Pilawa, adoucissement des arcs), modernisation, reconstruction et construction de nouvelles structures d’ingénierie: ponts, viaducs, ponceaux, passages pour piétons, remplacement de la ligne aérienne de contact et des dispositifs de commande de mouvement (commandés par ordinateur), construction de passages à niveau pour animaux, reconstruction de plates-formes et de leur équipement, construction d’un système de contrôle de la circulation, construction d’écrans acoustiques, renouvellement du système de drainage ferroviaire. En outre, afin d’assurer un détour pour les trains lors de la modernisation de la ligne de chemin de fer no 7, les travaux de conception et de construction de la ligne de chemin de fer no 30 Łuków-Lublin Nord sur le tronçon Łuków-Parczew sont prévus pour la mise en œuvre. (French)
30 November 2021
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Das Projekt betrifft die Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 auf dem Abschnitt Otwock – Lublin (von km 26,050 auf km 175.850) sowie Arbeiten an der Umwegstrecke Nr. 30 auf dem Abschnitt Łuków – Parczew und die Erstellung der Projektdokumentation für den Abschnitt Warschau-Otwock. Im Rahmen der Durchführung der Investition ist Folgendes vorgesehen: Ich werde die Gleise wieder aufbauen (der Bau der zweiten Strecke auf dem Gelände. Otwock-Pilawa, Erweichung der Bögen), Modernisierung, Wiederaufbau und Bau neuer Ingenieurbauten: Brücken, Viadukte, Spalten, Fußgängerübergänge, Austausch von Oberleitungs- und Bewegungskontrollgeräten (computergesteuert), Bau von Tierübergängen, Umbau von Bahnsteigen und deren Ausrüstung, Bau eines Verkehrsleitsystems, Bau von akustischen Bildschirmen, Erneuerung des Eisenbahnentwässerungssystems. Darüber hinaus sind Planungs- und Bauarbeiten auf der Bahnlinie 30 Łuków-Nord Lublin auf dem Abschnitt Łuków-Parczew im Abschnitt Łuków-Parczew geplant, um während der Modernisierung der Eisenbahnlinie 7 einen Umweg zu ermöglichen. (German)
7 December 2021
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Identifiers
POIS.05.01.00-00-0010/16
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