Improving the transport accessibility of the Ełk subregional centre by rebuilding roads connecting to the TEN-T network (DK16): Cologne Street and Suwalska Street (Q132703): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), ex...) |
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Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), exécution de baies d’autobus. avec quais, reconstruction des sorties aux terrains adjacents, reconstruction et construction de drains et de canaux de rue, rénovation des règles. réseau de canaux de pluie et construction de nouveaux tronçons de réseau avec raccordement aux séparateurs construits, construction d’égouts télétechniques, construction de lignes d’éclairage LED, reconstruction du réseau de gaz. St. Cologne, entre autres: construction d’intersections avec ul. Okulickiego (sculpté), de ul. B. Komorowski (rondo), d’ul. Dobrzański (sculpted), construction de canaux de pluie avec raccordement. entrées de rue, construction de surfaces routières, trottoirs de bâtiment, construction de pistes cyclables., construction de sorties, construction de stationnement de la baie., construction de baies d’autobus., installation du monde des marinas, construction d’éclairage de rue type LED, reconstruction du réseau existant, construction de canettes. S1i-S10. La surface des deux rues de la classe porteuse 100KN/essieu sera renforcée. Les deux rues sont situées dans la ville d’Elk, qui est au cœur de la zone fonctionnelle municipale Elk. La rue Cologne assure la connexion nécessaire au réseau RTE-T (dk 16) par un carrefour existant mis en œuvre dans le cadre de la construction du contournement d’Ełku. D’autre part, la rue Suwalska se connecte à la DK16 par une section antérieure de la route, qui a déjà été reconstruite dans la mesure appropriée (env. 0,509 km), cette ligne est une ligne homogène (même route locale avec un numéro). St. Suwalska se connecte par un élément ponctuel (rondo) au réseau RTE-T (DK 16). Les deux routes se dirigent vers DK 16. Le projet couvre les routes locales de la zone fonctionnelle d’Elk, résultant de la stratégie d’ITI. La mise en œuvre du projet contribue à améliorer la sécurité routière, y compris les exigences contenues dans la DRPN2013-2020. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), exécution de baies d’autobus. avec quais, reconstruction des sorties aux terrains adjacents, reconstruction et construction de drains et de canaux de rue, rénovation des règles. réseau de canaux de pluie et construction de nouveaux tronçons de réseau avec raccordement aux séparateurs construits, construction d’égouts télétechniques, construction de lignes d’éclairage LED, reconstruction du réseau de gaz. St. Cologne, entre autres: construction d’intersections avec ul. Okulickiego (sculpté), de ul. B. Komorowski (rondo), d’ul. Dobrzański (sculpted), construction de canaux de pluie avec raccordement. entrées de rue, construction de surfaces routières, trottoirs de bâtiment, construction de pistes cyclables., construction de sorties, construction de stationnement de la baie., construction de baies d’autobus., installation du monde des marinas, construction d’éclairage de rue type LED, reconstruction du réseau existant, construction de canettes. S1i-S10. La surface des deux rues de la classe porteuse 100KN/essieu sera renforcée. Les deux rues sont situées dans la ville d’Elk, qui est au cœur de la zone fonctionnelle municipale Elk. La rue Cologne assure la connexion nécessaire au réseau RTE-T (dk 16) par un carrefour existant mis en œuvre dans le cadre de la construction du contournement d’Ełku. D’autre part, la rue Suwalska se connecte à la DK16 par une section antérieure de la route, qui a déjà été reconstruite dans la mesure appropriée (env. 0,509 km), cette ligne est une ligne homogène (même route locale avec un numéro). St. Suwalska se connecte par un élément ponctuel (rondo) au réseau RTE-T (DK 16). Les deux routes se dirigent vers DK 16. Le projet couvre les routes locales de la zone fonctionnelle d’Elk, résultant de la stratégie d’ITI. La mise en œuvre du projet contribue à améliorer la sécurité routière, y compris les exigences contenues dans la DRPN2013-2020. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), exécution de baies d’autobus. avec quais, reconstruction des sorties aux terrains adjacents, reconstruction et construction de drains et de canaux de rue, rénovation des règles. réseau de canaux de pluie et construction de nouveaux tronçons de réseau avec raccordement aux séparateurs construits, construction d’égouts télétechniques, construction de lignes d’éclairage LED, reconstruction du réseau de gaz. St. Cologne, entre autres: construction d’intersections avec ul. Okulickiego (sculpté), de ul. B. Komorowski (rondo), d’ul. Dobrzański (sculpted), construction de canaux de pluie avec raccordement. entrées de rue, construction de surfaces routières, trottoirs de bâtiment, construction de pistes cyclables., construction de sorties, construction de stationnement de la baie., construction de baies d’autobus., installation du monde des marinas, construction d’éclairage de rue type LED, reconstruction du réseau existant, construction de canettes. S1i-S10. La surface des deux rues de la classe porteuse 100KN/essieu sera renforcée. Les deux rues sont situées dans la ville d’Elk, qui est au cœur de la zone fonctionnelle municipale Elk. La rue Cologne assure la connexion nécessaire au réseau RTE-T (dk 16) par un carrefour existant mis en œuvre dans le cadre de la construction du contournement d’Ełku. D’autre part, la rue Suwalska se connecte à la DK16 par une section antérieure de la route, qui a déjà été reconstruite dans la mesure appropriée (env. 0,509 km), cette ligne est une ligne homogène (même route locale avec un numéro). St. Suwalska se connecte par un élément ponctuel (rondo) au réseau RTE-T (DK 16). Les deux routes se dirigent vers DK 16. Le projet couvre les routes locales de la zone fonctionnelle d’Elk, résultant de la stratégie d’ITI. La mise en œuvre du projet contribue à améliorer la sécurité routière, y compris les exigences contenues dans la DRPN2013-2020. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 19:59, 2 December 2021
Project Q132703 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Improving the transport accessibility of the Ełk subregional centre by rebuilding roads connecting to the TEN-T network (DK16): Cologne Street and Suwalska Street |
Project Q132703 in Poland |
Statements
10,834,882.83 zloty
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17,599,679.84 zloty
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61.56 percent
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1 September 2016
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29 December 2017
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GMINA MIASTO EŁK
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53°48'42.1"N, 22°20'47.0"E
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Projekt obejmuje swym zakresem dwie inwestycje: przebud. ul. Suwalskiej na odcinku 0+000-1+647 km oraz przebud. ul. Kolonia na odcinku 0+373-1+430 km. Ul. Suwalska, m.in.: bud. nawierzchni jezdni, przebud. skrzyżowań w tym z ul. Łukasiewicza, przebud. chodników, bud. ścieżki rowerowej po obu stronach ulicy, bud. azylów dla pieszych (wysp środkowych), wykonanie zatok autobus. z peronami, przebud. zjazdów na sąsiadujące z ulicą działki, przebud. i bud. wpustów ulicznych i przykanalików, remont zasad. sieci kan. deszcz. oraz bud. odcinków nowej sieci z podłącz. do budowanych separatorów, bud. kanalizacji teletech., bud. linii oświetleniowej LED, przebud. sieci gaz. Ul. Kolonia, m.in.: bud. skrzyżowań z ul. Okulickiego (skanalizowane), z ul. B. Komorowskiego (rondo), z ul. Dobrzańskiego (skanalizowane), bud. kan. deszczowej wraz z podłącz. wpustów ulicz., wykonanie nawierzchni jezdni, bud. chodników, bud. ścieżki rower., bud. zjazdów, bud. zatoki parking., bud. zatok autobus., montaż wiat przyst., bud. oświetlenia ulicznego typu LED, przebudowa istniejącej sieci, bud. kan. sanit. S1i-S10. Zostanie wzmocniona nawierzchnia obu ulic w klasie nośności 100KN/oś. Obie ulice położone są mieście Ełk, czyli w rdzeniu Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Ełk. Ulica Kolonia zapewnia konieczne połączenie z siecią TEN-T (dk nr 16) przez istniejący węzeł zrealizowany w ramach budowy obwodnicy miasta Ełku. Natomiast ulica Suwalska łączy się z DK16 poprzez wcześniejszy fragment ciągu drogowego, który został już przebudowany w odpowiednim zakresie (ok. 0,509 km), ciąg ten jest ciągiem jednorodnym (ta sama droga lokalna o jednym numerze). Ul. Suwalska łączy się przez element punktowy (rondo) z siecią TEN-T (DK 16). Obie drogi wyprowadzają ruch w kierunku DK 16. Projekt obejmuje drogi lokalne z obszaru funkcjonalnego Ełku, wynikające ze Strategii ZIT. Realizacja projektu przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym postulatów zawartych w NPBRD2013-2020. (Polish)
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The project covers two investments: redevelopment. ul. Suwalska on the section 0 + 000-1 + 647 km and refurbishment of ul. Cologne in the distance 0 + 373-1 + 430 km. Ul. Suwalska, among others: Bud. road pavement, remodeling of intersections including street. Łukasiewicza, redevelopment of walkways, bicycle path building on both sides of the street, building asylums for pedestrians (center islands), execution of bus bays. with platforms, remodeling of exits to adjacent plots, refurbishment of street drains and gas drains. LED lines. Ul. Cologne, among others: Bud. intersections with ul. Okulickiego (scanised), from ul. B. Komorowskiego (rondo), from ul. Dobrzańskiego (scanised), rain canal building with connection. street drains, construction of road pavements, pavements building, bicycle paths building, exit building, building. bay parking., bus bay building., installation of the world’s harbours, building. LED street lighting, reconstruction of the existing network, bud. kan. sanit. S1i-S10. The surface of both streets will be reinforced in the load capacity class 100KN/axle. Both streets are located in the city of Ełk, i.e. in the core of the Municipal Functional Area Ełk. Cologne Street provides the necessary connection to the TEN-T network (dk No 16) by an existing junction constructed as part of the construction of the city bypass. On the other hand, Suwalska Street connects with DK16 through an earlier section of the road, which has already been rebuilt to an appropriate extent (approx. 0.509 km), this sequence is a homogeneous sequence (the same local road with one number). Ul. Suwalska connects via a point element (rondo) to the TEN-T network (DK 16). Both roads are moving towards DK 16. The project includes local roads from the functional area of Elk, resulting from the ZIT Strategy. The implementation of the project contributes to the improvement of road safety, including the demands contained in the NPBRD2013-2020. (English)
21 October 2020
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Le projet couvre deux investissements: reconstruction de st. Suwalska sur la section 0+ 000-1 + 647 km et reconstruction d’ul. Cologne sur la section 0+ 373-1 + 430 km. St. Suwalska, entre autres: construction de surfaces routières, reconstruction des intersections, y compris à partir de ul. Łukasiewicza, reconstruction de trottoirs, construction de pistes cyclables des deux côtés de la rue, construction d’asiles piétonniers (îles centrales), exécution de baies d’autobus. avec quais, reconstruction des sorties aux terrains adjacents, reconstruction et construction de drains et de canaux de rue, rénovation des règles. réseau de canaux de pluie et construction de nouveaux tronçons de réseau avec raccordement aux séparateurs construits, construction d’égouts télétechniques, construction de lignes d’éclairage LED, reconstruction du réseau de gaz. St. Cologne, entre autres: construction d’intersections avec ul. Okulickiego (sculpté), de ul. B. Komorowski (rondo), d’ul. Dobrzański (sculpted), construction de canaux de pluie avec raccordement. entrées de rue, construction de surfaces routières, trottoirs de bâtiment, construction de pistes cyclables., construction de sorties, construction de stationnement de la baie., construction de baies d’autobus., installation du monde des marinas, construction d’éclairage de rue type LED, reconstruction du réseau existant, construction de canettes. S1i-S10. La surface des deux rues de la classe porteuse 100KN/essieu sera renforcée. Les deux rues sont situées dans la ville d’Elk, qui est au cœur de la zone fonctionnelle municipale Elk. La rue Cologne assure la connexion nécessaire au réseau RTE-T (dk 16) par un carrefour existant mis en œuvre dans le cadre de la construction du contournement d’Ełku. D’autre part, la rue Suwalska se connecte à la DK16 par une section antérieure de la route, qui a déjà été reconstruite dans la mesure appropriée (env. 0,509 km), cette ligne est une ligne homogène (même route locale avec un numéro). St. Suwalska se connecte par un élément ponctuel (rondo) au réseau RTE-T (DK 16). Les deux routes se dirigent vers DK 16. Le projet couvre les routes locales de la zone fonctionnelle d’Elk, résultant de la stratégie d’ITI. La mise en œuvre du projet contribue à améliorer la sécurité routière, y compris les exigences contenues dans la DRPN2013-2020. (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPWM.07.02.03-28-0001/16
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