Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego” (Q132642): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure qui l’accompagne sur la rivière Iławska couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’un pont de la rue Ostródzka (DK16) à travers l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle à travers Iławek, des chemins de la passerelle jusqu’aux voies ferrées. Ligne 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage e...) |
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Bau von Radwegen mit zugehöriger Infrastruktur entlang der Iławka in Iława im Rahmen des Projekts „Entwicklung der Ufer des Flusses Iławka und des Sees Iławski“ | |||||||||||||||
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Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der dazugehörigen Infrastruktur über den Fluss Iławska, die von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Brücke von der Ostródzka-Straße (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke durch Iławek, Wege von der Fußgängerbrücke zu Bahnschienen. Linie 353 Poznań-Skandawa, Durchführung der Beleuchtung und Überwachung von Zügen, um die sichere Bewegung des Radfahrers zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorbereitungsarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse6. Kultur und Kulturerbe, Rubrik 6.2 Natürliches Erbe, Unterrubrik 6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen verfolgt das sechste Ziel des Themas: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, vorrangige Investitionen.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Beibehaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen auf der Grundlage von Naturerberessourcen. Es kommt für die Regelung A in Frage. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der tourist.region zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet einen unentdeckten Raum über Iławek und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die bestehende Infrastruktur, die von PTTK und anderen lokalen und translokalen Sehenswürdigkeiten ausgewiesenen touristischen Pfade. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohnern der Stadt das ganze Jahr über dienen, unabhängig vom Wetter und ohne die Gefahr einer Überabsorption des touristischen Gebiets und übermäßiger Anthropopression. Das Projekt wird es ermöglichen, den Verkehr im abgegrenzten Gebiet zu konzentrieren und unkontrollierte Erkundungen der wertvollen Natur des OCHK-Tals von Lower Drwoca zu verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und in Bezug auf die Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen aufrechtzuerhalten. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der dazugehörigen Infrastruktur über den Fluss Iławska, die von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Brücke von der Ostródzka-Straße (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke durch Iławek, Wege von der Fußgängerbrücke zu Bahnschienen. Linie 353 Poznań-Skandawa, Durchführung der Beleuchtung und Überwachung von Zügen, um die sichere Bewegung des Radfahrers zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorbereitungsarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse6. Kultur und Kulturerbe, Rubrik 6.2 Natürliches Erbe, Unterrubrik 6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen verfolgt das sechste Ziel des Themas: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, vorrangige Investitionen.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Beibehaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen auf der Grundlage von Naturerberessourcen. Es kommt für die Regelung A in Frage. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der tourist.region zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet einen unentdeckten Raum über Iławek und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die bestehende Infrastruktur, die von PTTK und anderen lokalen und translokalen Sehenswürdigkeiten ausgewiesenen touristischen Pfade. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohnern der Stadt das ganze Jahr über dienen, unabhängig vom Wetter und ohne die Gefahr einer Überabsorption des touristischen Gebiets und übermäßiger Anthropopression. Das Projekt wird es ermöglichen, den Verkehr im abgegrenzten Gebiet zu konzentrieren und unkontrollierte Erkundungen der wertvollen Natur des OCHK-Tals von Lower Drwoca zu verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und in Bezug auf die Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen aufrechtzuerhalten. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der dazugehörigen Infrastruktur über den Fluss Iławska, die von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Brücke von der Ostródzka-Straße (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke durch Iławek, Wege von der Fußgängerbrücke zu Bahnschienen. Linie 353 Poznań-Skandawa, Durchführung der Beleuchtung und Überwachung von Zügen, um die sichere Bewegung des Radfahrers zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorbereitungsarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse6. Kultur und Kulturerbe, Rubrik 6.2 Natürliches Erbe, Unterrubrik 6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen verfolgt das sechste Ziel des Themas: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, vorrangige Investitionen.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Beibehaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen auf der Grundlage von Naturerberessourcen. Es kommt für die Regelung A in Frage. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der tourist.region zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet einen unentdeckten Raum über Iławek und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die bestehende Infrastruktur, die von PTTK und anderen lokalen und translokalen Sehenswürdigkeiten ausgewiesenen touristischen Pfade. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohnern der Stadt das ganze Jahr über dienen, unabhängig vom Wetter und ohne die Gefahr einer Überabsorption des touristischen Gebiets und übermäßiger Anthropopression. Das Projekt wird es ermöglichen, den Verkehr im abgegrenzten Gebiet zu konzentrieren und unkontrollierte Erkundungen der wertvollen Natur des OCHK-Tals von Lower Drwoca zu verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und in Bezug auf die Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen aufrechtzuerhalten. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 9 December 2021
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Revision as of 06:45, 9 December 2021
Project Q132642 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Construction of cycling routes along the Iławka river in Iława as part of the project “Tourist management of the banks of the Iławka River and Lake Iławskiego” |
Project Q132642 in Poland |
Statements
2,338,281.08 zloty
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2,887,123.2 zloty
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80.99 percent
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7 October 2015
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30 November 2018
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GMINA MIEJSKA IŁAWA
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53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
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Przedmiotem projektu jest budowa ścieżek rower. z infrastrukturą towarzyszącą nad rz.Iławką objętą Obszarem Chronionego Krajobraz Doliny Dolnej Drwęcy w Iławie. Obejmuje wykonanie śc.rowerowej od ul.Ostródzkiej (DK16) przez Wyspę Młyńską, budowę kładki przez rz.Iławkę, ścieżki od kładki do torów kolej.linii 353 Poznań-Skandawa, wykonanie oświetlenia i monitoringu ciągów celem zapewnienia bezpiecznego przemieszczania się turysty rowerowego. Etapy projektu: prace przygotowawcze, roboty budowlane, nadzór (autorski, inwestorski) i promocja. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020, oś priorytet.6. Kultura i dziedzictwo, dział.6.2 Dziedzictwo naturalne, Poddział.6.2.3 Efektywne wykorzystanie zasobów, realizuje 6 cel temat.: Zachowanie i ochrona środowiska oraz promowanie efektywnego gospodarowania zasobami, priorytet inwest.6c: Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego, cel szczeg.: utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. Kwalifikuje się do schematu A. Projekt wykorzystuje dziedzictwo naturalne wód powierzchniowych i obszarów chronionych do rozszerzenia oferty turyst.regionu. Powstały szlak udostępni nieodkrytą przestrzeń nad rz.Iławką i jez.Iławskim. Wybudowane ścieżki stanowią uzupełnienie istn. infrastruktury, szlaków turystycznych wyznaczonych przez PTTK i innych o znaczeniu lokalnym i ponadlokalnym. Rozbudowana infrastruktura służyć będzie turystom i mieszkańcom miasta przez cały rok, niezależnie od pogody i bez ryzyka przekroczenia chłonności turyst. terenu i nadmiernej antropopresji. Projekt pozwoli na skoncentrowanie ruchu w wyznaczonym obszarze i zapobiegać będzie niekontrolowanej eksploracji cennego przyrodniczo OCHKDoliny Dolnej Drwęcy. Przedsięwzięcie oparte na nat. zasobach przyrodn., racjonalnie je wykorzystujące, zrealizowane z poszanowaniem środowiska pozwala na utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi region. (Polish)
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The object of the project is the construction of bicycle paths. with the infrastructure accompanying the Iławek river covered by the Protected Landscape of the Lower Drwęca Valley in Iława. Includes the construction of a bicycle track from Ostródzka Street (DK16) through Młynska Island, construction of a footbridge through the Iławka river, paths from the footbridge to the railway tracks. Line 353 Poznań-Skandawa, production of lighting and monitoring of lines to ensure safe movement of the bicycle tourist. Stages of the project: preparatory works, construction works, supervision (author, investor) and promotion. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM 2014-2020, priority axis.6. Culture and Heritage Division.6.2 Natural Heritage, Subdivision.6.2.3 Efficient use of resources, pursues the 6 objective of: Preserving and protecting the environment and promoting resource efficiency, investment priority6c: Preservation, protection, promotion and development of natural and cultural heritage, in particular: maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. Eligible for scheme A. The project uses the natural heritage of surface waters and protected areas to extend the offer of tourists.region. The resulting trail will provide an undiscovered space over the Iławek and Iławska rivers. The built paths complement the existing infrastructure, tourist trails designated by PTTK and other local and sub-local significance. The extensive infrastructure will serve tourists and residents of the city throughout the year, regardless of the weather and without the risk of over-absorbing tourists. The project will help to concentrate traffic in the designated area and prevent uncontrolled exploration of the valuable natural value OCHKDolina Dolna Drwęca. The undertaking based on natural resources, rationally exploiting them, implemented with respect to the environment, allows to maintain the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions. (English)
21 October 2020
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L’objet du projet est la construction de pistes cyclables. avec l’infrastructure qui l’accompagne sur la rivière Iławska couverte par le paysage protégé de la vallée inférieure de Drwęca à Iława. Il comprend la construction d’un pont de la rue Ostródzka (DK16) à travers l’île de Młyńska, la construction d’une passerelle à travers Iławek, des chemins de la passerelle jusqu’aux voies ferrées. Ligne 353 Poznań-Skandawa, l’exécution de l’éclairage et la surveillance des trains afin d’assurer le déplacement en toute sécurité du cycliste. Étapes du projet: travaux préparatoires, travaux de construction, supervision (auteur, investisseur) et promotion. Le projet est conforme aux hypothèses de l’axe prioritaire du SzOOP ROP WiM 2014-2020, axe prioritaire.6. Culture et patrimoine, rubrique.6.2 Patrimoine naturel, sous-rubrique 6.2.3 Utilisation efficace des ressources, poursuit le sixième objectif du thème: Préserver et protéger l’environnement et promouvoir l’utilisation efficace des ressources, investissements prioritaires.6c: Conservation, protection, promotion et développement du patrimoine naturel et culturel, en particulier: maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury par rapport à d’autres régions en fonction des ressources patrimoniales naturelles. Il est éligible au régime A. Le projet utilise le patrimoine naturel des eaux de surface et des zones protégées pour élargir l’offre touristique.région. Le sentier qui en résulte fournira un espace non découvert au-dessus d’Iławek et de Jez.Iławski. Les sentiers construits complètent les infrastructures existantes, les sentiers touristiques désignés par PTTK et d’autres d’importance locale et translocale. L’infrastructure étendue desservira les touristes et les résidents de la ville tout au long de l’année, quel que soit le temps et sans risque de surabsorption de la zone touristique et d’anthroppression excessive. Le projet permettra de concentrer le trafic dans la zone délimitée et d’empêcher l’exploration incontrôlée de la précieuse nature de la vallée OCHK, dans la basse Drwoca. Le projet basé sur les ressources naturelles, leur utilisation rationnelle, mis en œuvre dans le respect de l’environnement, permet de maintenir l’avantage concurrentiel de Warmia et Mazury par rapport à d’autres régions. (French)
2 December 2021
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Gegenstand des Projekts ist der Bau von Radwegen mit der dazugehörigen Infrastruktur über den Fluss Iławska, die von der geschützten Landschaft des Unteren Drwęca-Tals in Iława bedeckt ist. Es umfasst den Bau einer Brücke von der Ostródzka-Straße (DK16) durch die Insel Młyńska, den Bau einer Fußgängerbrücke durch Iławek, Wege von der Fußgängerbrücke zu Bahnschienen. Linie 353 Poznań-Skandawa, Durchführung der Beleuchtung und Überwachung von Zügen, um die sichere Bewegung des Radfahrers zu gewährleisten. Phasen des Projekts: Vorbereitungsarbeiten, Bauarbeiten, Aufsicht (Autor, Investor) und Förderung. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM 2014-2020, Prioritätsachse6. Kultur und Kulturerbe, Rubrik 6.2 Natürliches Erbe, Unterrubrik 6.2.3 Wirksame Nutzung der Ressourcen verfolgt das sechste Ziel des Themas: Erhaltung und Schutz der Umwelt und Förderung der Ressourceneffizienz, vorrangige Investitionen.6c: Erhaltung, Schutz, Förderung und Entwicklung des natürlichen und kulturellen Erbes, insbesondere: Beibehaltung des Wettbewerbsvorteils von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen auf der Grundlage von Naturerberessourcen. Es kommt für die Regelung A in Frage. Das Projekt nutzt das Naturerbe von Oberflächengewässern und Schutzgebieten, um das Angebot der tourist.region zu erweitern. Der daraus resultierende Weg bietet einen unentdeckten Raum über Iławek und Jez.Iławski. Die gebauten Wege ergänzen die bestehende Infrastruktur, die von PTTK und anderen lokalen und translokalen Sehenswürdigkeiten ausgewiesenen touristischen Pfade. Die umfangreiche Infrastruktur wird Touristen und Bewohnern der Stadt das ganze Jahr über dienen, unabhängig vom Wetter und ohne die Gefahr einer Überabsorption des touristischen Gebiets und übermäßiger Anthropopression. Das Projekt wird es ermöglichen, den Verkehr im abgegrenzten Gebiet zu konzentrieren und unkontrollierte Erkundungen der wertvollen Natur des OCHK-Tals von Lower Drwoca zu verhindern. Das auf natürlichen Ressourcen basierende Projekt, das sie rational nutzt und in Bezug auf die Umwelt umgesetzt wird, ermöglicht es, den Wettbewerbsvorteil von Warmia und Mazury gegenüber anderen Regionen aufrechtzuerhalten. (German)
9 December 2021
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Identifiers
RPWM.06.02.03-28-0013/16
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