Reconstruction and construction of Railway Stations of the Poprad Valley Stage I (Q113031): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet suppose que dans les stations Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro et Barcice, les bâtiments existants ainsi que le développement de la zone seront reconstruits. Pour la station Zubrzyk, il est prévu de construire une station stylisée sur le site de l’installation existante pour la démolition.Le projet prévoit 13 tâches d’investissement: Travaux de projet et de construction à la gare de Piwniczna Zdrój, travaux de conception e...) |
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Le projet suppose que dans les stations Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro et Barcice, les bâtiments existants ainsi que le développement de la zone seront reconstruits. Pour la station Zubrzyk, il est prévu de construire une station stylisée sur le site de l’installation existante pour la démolition.Le projet prévoit 13 tâches d’investissement: Travaux de projet et de construction à la gare de Piwniczna Zdrój, travaux de conception et de construction à la gare de Piwniczna, travaux de conception et de construction à la gare de Zubrzyk, travaux de conception et de construction à la station Stary Sącz, travaux de conception et de construction à la gare Rytro, travaux de conception et de construction à la gare de Barcice, services d’ingénieurs contractuels séparément pour chacune des stations et réalisation d’une étude de faisabilité.Pour chacune des tâches, une documentation de pré-conception et de projet séparée et complète, ainsi que des projets de construction et d’exécution avec STWiOR, doivent être réalisées conformément au champ d’application et aux lignes directrices indiqués dans le PFU.Champ d’application des travaux de construction: modernisation de la construction de la gare ferroviaire 5 pièces;2.La construction d’espaces de stationnement pour vélos selon le PFU;3.Démolition des stations existantes 1 pcs;4. Emplacements de stationnement pour voitures particulières, places de stationnement courtes, places de stationnement avec possibilité de recharger les voitures électriques, trottoirs au chantier portuaire conformément à PFU;5.Exécution des réseaux, des installations externes et internes et des raccordements: évacuation des eaux usées, eaux pluviales, eau, électricité et télétechnique;6.Construction de bâtiments temporaires de gare avec les installations, les connexions et les réseaux nécessaires conformément à la PFU; 7. Mise en œuvre de l’aménagement du terrain avec des éléments de petite architecture. La gare ferroviaire augmente son potentiel d’intégration avec d’autres moyens de transport. Sera équipé de hangars à vélos dans les parkings Bike Ride et assurera l’intégration avec la communication collective (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet suppose que dans les stations Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro et Barcice, les bâtiments existants ainsi que le développement de la zone seront reconstruits. Pour la station Zubrzyk, il est prévu de construire une station stylisée sur le site de l’installation existante pour la démolition.Le projet prévoit 13 tâches d’investissement: Travaux de projet et de construction à la gare de Piwniczna Zdrój, travaux de conception et de construction à la gare de Piwniczna, travaux de conception et de construction à la gare de Zubrzyk, travaux de conception et de construction à la station Stary Sącz, travaux de conception et de construction à la gare Rytro, travaux de conception et de construction à la gare de Barcice, services d’ingénieurs contractuels séparément pour chacune des stations et réalisation d’une étude de faisabilité.Pour chacune des tâches, une documentation de pré-conception et de projet séparée et complète, ainsi que des projets de construction et d’exécution avec STWiOR, doivent être réalisées conformément au champ d’application et aux lignes directrices indiqués dans le PFU.Champ d’application des travaux de construction: modernisation de la construction de la gare ferroviaire 5 pièces;2.La construction d’espaces de stationnement pour vélos selon le PFU;3.Démolition des stations existantes 1 pcs;4. Emplacements de stationnement pour voitures particulières, places de stationnement courtes, places de stationnement avec possibilité de recharger les voitures électriques, trottoirs au chantier portuaire conformément à PFU;5.Exécution des réseaux, des installations externes et internes et des raccordements: évacuation des eaux usées, eaux pluviales, eau, électricité et télétechnique;6.Construction de bâtiments temporaires de gare avec les installations, les connexions et les réseaux nécessaires conformément à la PFU; 7. Mise en œuvre de l’aménagement du terrain avec des éléments de petite architecture. La gare ferroviaire augmente son potentiel d’intégration avec d’autres moyens de transport. Sera équipé de hangars à vélos dans les parkings Bike Ride et assurera l’intégration avec la communication collective (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet suppose que dans les stations Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro et Barcice, les bâtiments existants ainsi que le développement de la zone seront reconstruits. Pour la station Zubrzyk, il est prévu de construire une station stylisée sur le site de l’installation existante pour la démolition.Le projet prévoit 13 tâches d’investissement: Travaux de projet et de construction à la gare de Piwniczna Zdrój, travaux de conception et de construction à la gare de Piwniczna, travaux de conception et de construction à la gare de Zubrzyk, travaux de conception et de construction à la station Stary Sącz, travaux de conception et de construction à la gare Rytro, travaux de conception et de construction à la gare de Barcice, services d’ingénieurs contractuels séparément pour chacune des stations et réalisation d’une étude de faisabilité.Pour chacune des tâches, une documentation de pré-conception et de projet séparée et complète, ainsi que des projets de construction et d’exécution avec STWiOR, doivent être réalisées conformément au champ d’application et aux lignes directrices indiqués dans le PFU.Champ d’application des travaux de construction: modernisation de la construction de la gare ferroviaire 5 pièces;2.La construction d’espaces de stationnement pour vélos selon le PFU;3.Démolition des stations existantes 1 pcs;4. Emplacements de stationnement pour voitures particulières, places de stationnement courtes, places de stationnement avec possibilité de recharger les voitures électriques, trottoirs au chantier portuaire conformément à PFU;5.Exécution des réseaux, des installations externes et internes et des raccordements: évacuation des eaux usées, eaux pluviales, eau, électricité et télétechnique;6.Construction de bâtiments temporaires de gare avec les installations, les connexions et les réseaux nécessaires conformément à la PFU; 7. Mise en œuvre de l’aménagement du terrain avec des éléments de petite architecture. La gare ferroviaire augmente son potentiel d’intégration avec d’autres moyens de transport. Sera équipé de hangars à vélos dans les parkings Bike Ride et assurera l’intégration avec la communication collective (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 20:16, 1 December 2021
Project Q113031 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and construction of Railway Stations of the Poprad Valley Stage I |
Project Q113031 in Poland |
Statements
21,940,089.02 zloty
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25,811,869.61 zloty
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85.0 percent
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2 May 2017
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31 December 2021
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POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE SPÓŁKA AKCYJNA
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Projekt zakłada, że na dworcach Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro oraz Barcice zostanie wykonana przebudowa istniejących budynków wraz z zagospodarowanie terenu. Dla dworca Zubrzyk przewidziano budowę stylizowanego dworca w miejscu istniejącego obiektu obiekt do wyburzenia.W projekcie przewidziano 13 zadań inwestycyjnych: Projekt i roboty budowlane na dworcu Piwniczna Zdrój, Projekt i roboty budowlane na dworcu Piwniczna, Projekt i roboty budowlane na dworcu Zubrzyk, Projekt i roboty budowlane na dworcu Stary Sącz, Projekt i roboty budowlane na dworcu Rytro, Projekt i roboty budowlane na dworcu Barcice, Usługi Inżyniera Kontraktu oddzielnie dla każdego z dworców oraz Wykonanie Studium Wykonalności.Dla każdego z zadań, należy wykonać odrębną i kompletną dokumentację przedprojektową, okołoprojektową oraz projekty budowlane i wykonawcze wraz ze STWIOR, zgodnie z zakresem i wytycznymi wskazanymi w PFU.Zakres robót budowlanych obejmuje:1.Budowę modernizację budynku dworca kolejowego 5 szt.;2.Budowę wiat rowerowych parkingi Bike Ride zgodnie z PFU;3.Rozbiórki istniejących dworców 1 szt.;4.Miejsca postojowe dla samochodów osobowych, parking krótkiego postoju, miejsca postojowe z możliwością ładowania samochodów elektrycznych, chodników na placu przydworcowym zgodnie z PFU;5.Wykonanie sieci, instalacji zewnętrznych i wewnętrznych oraz przyłączy: kanalizacji sanitarnej, deszczowej, wodnej, energii elektrycznej oraz teletechniczne;6.Budowę budynków dworca tymczasowego wraz z niezbędnymi instalacjami, przyłączami i sieciami zgodnie z PFU;7.Wykonanie zagospodarowania terenu wraz z elementami małej architektury.Dworce zwiększa swój potencjał integracyjny z innymi środkami transportu. Będą wyposażone w wiaty rowerowe w ramach parkingów Bike Ride oraz zapewnią integrację z komunikacją zbiorową (Polish)
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The project assumes that at the railway stations Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro and Barcice the existing buildings will be reconstructed along with land development. For the Zubrzyk station the construction of a stylised station in the place of the existing object for demolition is planned.The project includes 13 investment tasks: The design and construction works at the station Piwniczna Zdrój, Design and construction works at the Piwniczna station, design and construction works at the station Zubrzyk, Design and construction works at the station Stary Sącz, Design and construction works at the railway station, design and construction works at the Barcice station, services of the engineer of the Contract separately for each of the stations and the performance of the Study of the Performance.For each of the tasks, it is necessary to carry out separate and complete design works before the works. sanitary, rain, water, electricity and teletechnical sewage systems;6.Construction of temporary station buildings together with necessary installations, connections and networks according to PFU;7.Construction of land development together with elements of small architecture. They will be equipped with bicycle shelters within Bike Ride car parks and will ensure integration with collective communication (English)
20 October 2020
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Le projet suppose que dans les stations Piwniczna Zdrój, Piwniczna, Stary Sącz, Rytro et Barcice, les bâtiments existants ainsi que le développement de la zone seront reconstruits. Pour la station Zubrzyk, il est prévu de construire une station stylisée sur le site de l’installation existante pour la démolition.Le projet prévoit 13 tâches d’investissement: Travaux de projet et de construction à la gare de Piwniczna Zdrój, travaux de conception et de construction à la gare de Piwniczna, travaux de conception et de construction à la gare de Zubrzyk, travaux de conception et de construction à la station Stary Sącz, travaux de conception et de construction à la gare Rytro, travaux de conception et de construction à la gare de Barcice, services d’ingénieurs contractuels séparément pour chacune des stations et réalisation d’une étude de faisabilité.Pour chacune des tâches, une documentation de pré-conception et de projet séparée et complète, ainsi que des projets de construction et d’exécution avec STWiOR, doivent être réalisées conformément au champ d’application et aux lignes directrices indiqués dans le PFU.Champ d’application des travaux de construction: modernisation de la construction de la gare ferroviaire 5 pièces;2.La construction d’espaces de stationnement pour vélos selon le PFU;3.Démolition des stations existantes 1 pcs;4. Emplacements de stationnement pour voitures particulières, places de stationnement courtes, places de stationnement avec possibilité de recharger les voitures électriques, trottoirs au chantier portuaire conformément à PFU;5.Exécution des réseaux, des installations externes et internes et des raccordements: évacuation des eaux usées, eaux pluviales, eau, électricité et télétechnique;6.Construction de bâtiments temporaires de gare avec les installations, les connexions et les réseaux nécessaires conformément à la PFU; 7. Mise en œuvre de l’aménagement du terrain avec des éléments de petite architecture. La gare ferroviaire augmente son potentiel d’intégration avec d’autres moyens de transport. Sera équipé de hangars à vélos dans les parkings Bike Ride et assurera l’intégration avec la communication collective (French)
1 December 2021
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Identifiers
RPMP.07.02.04-12-0018/19
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