Multifunctional ice-class tugboat with navigation area 3 – inland waterways (2 pcs.) and Multifunctional ice-class tug with coastal shipping area (2 pcs.) (Q3099116): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Allgemeines Ziel: Verbesserung der Sicherheit und der Sicherheit des Segelns im gesamten rumänischen Donausektor und Verringerung der Umweltauswirkungen. Spezifische Ziele: OS 1: Der Erwerb von zwei multifunktionalen Seeschleppbooten und zwei modernen multifunktionalen Flussschleppern mit Eisklasse wird es der Adminstraction ermöglichen, im Falle eines Eises unverzüglich an kritischen Punkten einzugreifen, um die fließende Schifffahrt auf dem ru...) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Multifunctionele ijs-klasse sleepboot met navigatiegebied 3 — binnenwateren (2 st.) en Multifunctionele ijsklasse sleepboot met kustvaartgebied (2 stuks) | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Algemene doelstelling: De veiligheid en beveiliging van het varen in de gehele Roemeense sector van de Donau te vergroten en de impact ervan op het milieu te verminderen. Specifieke doelstellingen: B.V. 1: De aanschaf van twee multifunctionele zeesleepboten en twee moderne multifunctionele riviersleepboten met ijsklasse zal de beheerder in staat stellen snel in te grijpen op kritieke punten, in geval van ijs, om de vlotheid van de scheepvaart op de Roemeense Donausector te waarborgen. Het zal ook mogelijk zijn met deze schepen in te grijpen om zeeschepen en rivierkonvooien te ontmantelen en deel te nemen aan brandbestrijdingsacties aan boord van schepen en in kadeinstallaties. De ijsklas sleepboten die momenteel eigendom zijn van Fmaj-RA Galați, zijn tussen de 26 en 37 jaar oud. Daarom worden ze zowel fysiek als moreel gedragen als gevolg van hun leeftijd en hun normale levensduur, worden sleepboten aan de operationele normen gehouden door dure periodieke reparaties, zowel qua tijd als financieel. Een van de belangrijkste problemen is het verdwijnen van reserveonderdelen, wat tot grote operationele problemen leidt. Zij hebben een laag rendement, een zeer hoog brandstofverbruik en emissies van verontreinigende stoffen die de toegestane grenswaarden overschrijden. B.B. 2: Het scheppen van 48 nieuwe arbeidsplaatsen voor de exploitatie van de vier sleepboten aan het einde van de uitvoering van het project. De uitvoering van het project zal rechtstreeks bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van de Europa 2020-strategie en het Witboek van de Commissie door de territoriale samenhang te bevorderen, de koppeling van het nationale grondgebied met internationale routes en de regionale interconnectiviteit te waarborgen; efficiëntie, door knelpunten en vertragingen met gevolgen voor de economische en sociale omgeving weg te werken; duurzaamheid, door het bevorderen van duurzame vervoerswijzen en maatregelen voor energie-efficiëntie, evenals de doelstelling van Roemenië voor 2020 om de uitstoot van broeikasgassen met 20 % te verminderen ten opzichte van 1990.Het project valt onder de categorieën acties die kunnen worden gefinancierd in het kader van het operationele programma voor grote infrastructuur 2014-2020, prioritaire as 2 — Ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem van hoge kwaliteit, duurzaam en efficiënt, specifieke doelstelling 2.5 Verhoging van de veiligheid en beveiliging van alle vervoerswijzen en vermindering van de milieueffecten van vervoer — verwerving van vaarwegapparatuur — waterwegen en andere soorten uitrusting die een rol spelen bij het waarborgen van de veiligheid en beveiliging van het vervoer, ongeacht de vervoerswijze. De financiering van het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling van de partnerschapsovereenkomst van Roemenië 2014-2020 en met name tot de ontwikkeling van de infrastructuur, namelijk de verwezenlijking van thematische doelstelling nr. 7 — Bevordering (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Algemene doelstelling: De veiligheid en beveiliging van het varen in de gehele Roemeense sector van de Donau te vergroten en de impact ervan op het milieu te verminderen. Specifieke doelstellingen: B.V. 1: De aanschaf van twee multifunctionele zeesleepboten en twee moderne multifunctionele riviersleepboten met ijsklasse zal de beheerder in staat stellen snel in te grijpen op kritieke punten, in geval van ijs, om de vlotheid van de scheepvaart op de Roemeense Donausector te waarborgen. Het zal ook mogelijk zijn met deze schepen in te grijpen om zeeschepen en rivierkonvooien te ontmantelen en deel te nemen aan brandbestrijdingsacties aan boord van schepen en in kadeinstallaties. De ijsklas sleepboten die momenteel eigendom zijn van Fmaj-RA Galați, zijn tussen de 26 en 37 jaar oud. Daarom worden ze zowel fysiek als moreel gedragen als gevolg van hun leeftijd en hun normale levensduur, worden sleepboten aan de operationele normen gehouden door dure periodieke reparaties, zowel qua tijd als financieel. Een van de belangrijkste problemen is het verdwijnen van reserveonderdelen, wat tot grote operationele problemen leidt. Zij hebben een laag rendement, een zeer hoog brandstofverbruik en emissies van verontreinigende stoffen die de toegestane grenswaarden overschrijden. B.B. 2: Het scheppen van 48 nieuwe arbeidsplaatsen voor de exploitatie van de vier sleepboten aan het einde van de uitvoering van het project. De uitvoering van het project zal rechtstreeks bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van de Europa 2020-strategie en het Witboek van de Commissie door de territoriale samenhang te bevorderen, de koppeling van het nationale grondgebied met internationale routes en de regionale interconnectiviteit te waarborgen; efficiëntie, door knelpunten en vertragingen met gevolgen voor de economische en sociale omgeving weg te werken; duurzaamheid, door het bevorderen van duurzame vervoerswijzen en maatregelen voor energie-efficiëntie, evenals de doelstelling van Roemenië voor 2020 om de uitstoot van broeikasgassen met 20 % te verminderen ten opzichte van 1990.Het project valt onder de categorieën acties die kunnen worden gefinancierd in het kader van het operationele programma voor grote infrastructuur 2014-2020, prioritaire as 2 — Ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem van hoge kwaliteit, duurzaam en efficiënt, specifieke doelstelling 2.5 Verhoging van de veiligheid en beveiliging van alle vervoerswijzen en vermindering van de milieueffecten van vervoer — verwerving van vaarwegapparatuur — waterwegen en andere soorten uitrusting die een rol spelen bij het waarborgen van de veiligheid en beveiliging van het vervoer, ongeacht de vervoerswijze. De financiering van het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling van de partnerschapsovereenkomst van Roemenië 2014-2020 en met name tot de ontwikkeling van de infrastructuur, namelijk de verwezenlijking van thematische doelstelling nr. 7 — Bevordering (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Algemene doelstelling: De veiligheid en beveiliging van het varen in de gehele Roemeense sector van de Donau te vergroten en de impact ervan op het milieu te verminderen. Specifieke doelstellingen: B.V. 1: De aanschaf van twee multifunctionele zeesleepboten en twee moderne multifunctionele riviersleepboten met ijsklasse zal de beheerder in staat stellen snel in te grijpen op kritieke punten, in geval van ijs, om de vlotheid van de scheepvaart op de Roemeense Donausector te waarborgen. Het zal ook mogelijk zijn met deze schepen in te grijpen om zeeschepen en rivierkonvooien te ontmantelen en deel te nemen aan brandbestrijdingsacties aan boord van schepen en in kadeinstallaties. De ijsklas sleepboten die momenteel eigendom zijn van Fmaj-RA Galați, zijn tussen de 26 en 37 jaar oud. Daarom worden ze zowel fysiek als moreel gedragen als gevolg van hun leeftijd en hun normale levensduur, worden sleepboten aan de operationele normen gehouden door dure periodieke reparaties, zowel qua tijd als financieel. Een van de belangrijkste problemen is het verdwijnen van reserveonderdelen, wat tot grote operationele problemen leidt. Zij hebben een laag rendement, een zeer hoog brandstofverbruik en emissies van verontreinigende stoffen die de toegestane grenswaarden overschrijden. B.B. 2: Het scheppen van 48 nieuwe arbeidsplaatsen voor de exploitatie van de vier sleepboten aan het einde van de uitvoering van het project. De uitvoering van het project zal rechtstreeks bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van de Europa 2020-strategie en het Witboek van de Commissie door de territoriale samenhang te bevorderen, de koppeling van het nationale grondgebied met internationale routes en de regionale interconnectiviteit te waarborgen; efficiëntie, door knelpunten en vertragingen met gevolgen voor de economische en sociale omgeving weg te werken; duurzaamheid, door het bevorderen van duurzame vervoerswijzen en maatregelen voor energie-efficiëntie, evenals de doelstelling van Roemenië voor 2020 om de uitstoot van broeikasgassen met 20 % te verminderen ten opzichte van 1990.Het project valt onder de categorieën acties die kunnen worden gefinancierd in het kader van het operationele programma voor grote infrastructuur 2014-2020, prioritaire as 2 — Ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem van hoge kwaliteit, duurzaam en efficiënt, specifieke doelstelling 2.5 Verhoging van de veiligheid en beveiliging van alle vervoerswijzen en vermindering van de milieueffecten van vervoer — verwerving van vaarwegapparatuur — waterwegen en andere soorten uitrusting die een rol spelen bij het waarborgen van de veiligheid en beveiliging van het vervoer, ongeacht de vervoerswijze. De financiering van het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling van de partnerschapsovereenkomst van Roemenië 2014-2020 en met name tot de ontwikkeling van de infrastructuur, namelijk de verwezenlijking van thematische doelstelling nr. 7 — Bevordering (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 6 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 06:57, 6 December 2021
Project Q3099116 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Multifunctional ice-class tugboat with navigation area 3 – inland waterways (2 pcs.) and Multifunctional ice-class tug with coastal shipping area (2 pcs.) |
Project Q3099116 in Romania |
Statements
108,756,303.3 Romanian Leu
0 references
127,948,592.1 Romanian Leu
0 references
85.0 percent
0 references
31 July 2017
0 references
30 September 2020
0 references
REGIA AUTONOMA ADMINISTRATIA FLUVIALA A DUNARII DE JOS GALATI RA/SERVICIUL IPFE
0 references
45°26'1.75"N, 28°3'17.78"E
0 references
Obiectiv General: Creşterea gradului de siguranta si securitate a navigatiei pe întreg sectorul românesc al Dunării și reducerea impactului acesteia asupra mediului. Obiective Specifice: OS 1: Achizitionarea a două remorchere remorchere maritime multifuncționale și două remorchere fluviale multifuncționale cu clasă de gheață, moderne, vor da posibilitatea Adminstrației de a interveni cu promptitudine în punctele critice, în cazul producerii fenomenului de gheață, pentru asigurarea fluenței navigației pe sectorul românesc al Dunării. De asemenea cu aceste nave se va putea interveni pentru dezeşuarea navelor maritime şi a convoaielor fluviale, se va putea participa la acţiuni de stins incendiul la bordul navelor și la instalațiile de cheu. Remorcherele cu clasă de gheață, deținute în prezent de AFDJ-RA Galați, au o vechime cuprinsă între 26 și 37 de ani, motiv pentru care sunt uzate atât din punct de vedere fizic cât și moral, Ca urmare a vechimii lor și a depășirii duratei normale de funcționare, remorcherele sunt menținute la standarde de funcționare prin reparații periodice costisitoare, atât din punct de vedere al timpului efectuării lor, cât și financiar, una din principalele probleme fiind dispariția pieselor de schimb, aspect ce duce la dificultăți mari în exploatare. Acestea au un randament diminuat, consumuri de combustibil foarte ridicate și emisii de noxe ce depășesc limitele admise. OS 2: Crearea de 48 noi locuri de muncă în vederea operării celor patru remorchere, la finalul implementării proiectului. Implementarea Proiectului va contribui în mod direct la îndeplinirea obiectivelor Strategiei Europa 2020 și Cartea albă a Comisiei, prin promovarea coeziunii teritoriale, asigurând interconectarea teritoriului naţional la rutele internaţionale şi interconectivitatea regională; eficienţei, prin eliminarea blocajelor şi întârzierilor cu impact asupra mediului economic şi social; durabilităţii, prin promovarea modurilor de transport durabile și a măsurilor de eficientizare a consumului de energie, precum și la îndeplinirea obiectivului României pentru 2020, în ceea ce privește reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 20% față de 1990.Proiectul se încadrează în categoriile de acțiuni finanțabile in cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare, 2014-2020, Axa Prioritară 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectivul Specific 2.5 Creşterea gradului de siguranţă şi securitate pe toate modurile de transport şi reducerea impactului transporturilor asupra mediului - Achiziţionarea de echipamente de pe şenale - canal navigabil şi alte tipuri de echipamente cu rol în asigurarea siguranţei şi securităţii transporturilor indiferent de modul de transport. Finanțarea Proiectului va contribui la realizarea obiectivului general al Acordului de Parteneriat al Romaniei 2014-2020 si in mod specific la dezvoltarea Infrastructurii, respectiv realizarea Obiectivului Tematic nr. 7 - Promovare (Romanian)
0 references
General objective: Increase the safety and security of the sailing throughout the Romanian sector of the Danube and reduce its impact on the environment. Specific objectives: OS 1: The acquisition of two multifunctional maritime tugboats and two modern multifunctional river tugs with ice class will allow the Adminstraction to intervene promptly at critical points, in case of the occurrence of ice, in order to ensure the fluency of navigation on the Romanian sector of the Danube. It will also be possible to intervene with these vessels to dismantle seagoing vessels and river convoys, and to take part in fire-fighting actions on board ships and in quay installations. The ice-class tugs currently owned by FMAJ-RA Galați are between 26 and 37 years old, which is why they are worn both physically and morally, as a result of their age and exceeding their normal service life, tugs are maintained to operating standards by costly periodic repairs, both in terms of time and financially, one of the main problems being the disappearance of spare parts, which leads to great operational difficulties. They have low efficiency, very high fuel consumption and emissions of pollutants exceeding the permitted limits. OS 2: Creation of 48 new jobs to operate the four tugs at the end of project implementation. The implementation of the project will directly contribute to the achievement of the objectives of the Europe 2020 strategy and the Commission’s White Paper by promoting territorial cohesion, ensuring the interconnection of national territory to international routes and regional interconnectivity; efficiency, by removing bottlenecks and delays with an impact on the economic and social environment; sustainability, by promoting sustainable transport modes and energy efficiency measures, as well as Romania’s 2020 target of reducing greenhouse gas emissions by 20 % compared to 1990.The project falls under the categories of actions that can be financed under the Large Infrastructure Operational Programme, 2014-2020, Priority Axis 2 – Development of a multimodal, quality transport system, sustainable and efficient, Specific Objective 2.5 Increasing safety and security in all modes of transport and reducing the environmental impact of transport – Acquisition of fairway equipment – waterways and other types of equipment with a role in ensuring transport safety and security regardless of the mode of transport. The financing of the project will contribute to the achievement of the general objective of the Partnership Agreement of Romania 2014-2020 and specifically to the development of the Infrastructure, namely the achievement of the Thematic Objective no. 7 – Promotion (English)
16 September 2021
0 references
Objectif général: Accroître la sûreté et la sécurité de la navigation dans l’ensemble du secteur roumain du Danube et réduire son impact sur l’environnement. Objectifs spécifiques: OS 1: L’acquisition de deux remorqueurs maritimes multifonctionnels et de deux remorqueurs fluviaux multifonctionnels modernes avec classe de glace permettra à l’Adminstraction d’intervenir rapidement à des points critiques, en cas de présence de glace, afin d’assurer la fluidité de la navigation sur le secteur roumain du Danube. Il sera également possible d’intervenir auprès de ces navires pour démanteler les navires de mer et les convois fluviaux et de participer à des actions de lutte contre les incendies à bord des navires et dans les installations de quai. Les remorqueurs de classe glace qui appartiennent actuellement à Fmaj-RA Galați ont entre 26 et 37 ans, c’est pourquoi ils sont portés à la fois physiquement et moralement, en raison de leur âge et de leur durée de vie normale, les remorqueurs sont maintenus aux normes d’exploitation par des réparations périodiques coûteuses, tant en termes de temps que sur le plan financier, l’un des principaux problèmes étant la disparition des pièces de rechange, ce qui entraîne de grandes difficultés opérationnelles. Ils ont un faible rendement, une consommation de carburant très élevée et des émissions de polluants dépassant les limites autorisées. OS 2: Création de 48 nouveaux emplois pour exploiter les quatre remorqueurs à la fin de la mise en œuvre du projet. La mise en œuvre du projet contribuera directement à la réalisation des objectifs de la stratégie Europe 2020 et du livre blanc de la Commission en promouvant la cohésion territoriale, en assurant l’interconnexion du territoire national avec les routes internationales et l’interconnexion régionale; l’efficacité, en supprimant les goulets d’étranglement et les retards ayant une incidence sur l’environnement économique et social; la durabilité, en promouvant des modes de transport durables et des mesures d’efficacité énergétique, ainsi que l’objectif de la Roumanie pour 2020 de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 20 % par rapport à 1990. Le projet relève des catégories d’actions pouvant être financées au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020, axe prioritaire 2 — Développement d’un système de transport multimodal de qualité, durable et efficace, objectif spécifique 2.5 Accroître la sûreté et la sécurité dans tous les modes de transport et réduire l’impact environnemental des transports — Acquisition d’équipements de chenal — voies navigables et autres types d’équipements contribuant à assurer la sûreté et la sécurité des transports, quel que soit le mode de transport. Le financement du projet contribuera à la réalisation de l’objectif général de l’accord de partenariat de la Roumanie pour la période 2014-2020 et, plus particulièrement, au développement de l’infrastructure, à savoir la réalisation de l’objectif thématique no 7 — Promotion (French)
27 November 2021
0 references
Allgemeines Ziel: Verbesserung der Sicherheit und der Sicherheit des Segelns im gesamten rumänischen Donausektor und Verringerung der Umweltauswirkungen. Spezifische Ziele: OS 1: Der Erwerb von zwei multifunktionalen Seeschleppbooten und zwei modernen multifunktionalen Flussschleppern mit Eisklasse wird es der Adminstraction ermöglichen, im Falle eines Eises unverzüglich an kritischen Punkten einzugreifen, um die fließende Schifffahrt auf dem rumänischen Donausektor zu gewährleisten. Es wird auch möglich sein, mit diesen Schiffen zu intervenieren, um Seeschiffe und Flusskonvois abzubauen und an Brandbekämpfungsmaßnahmen an Bord von Schiffen und an Kaianlagen teilzunehmen. Die derzeit im Besitz von Fmaj-RA Galați gehaltenen Eisklassenschlepper sind zwischen 26 und 37 Jahren alt, weshalb sie sowohl physisch als auch moralisch getragen werden, weil sie aufgrund ihres Alters und ihrer normalen Lebensdauer getragen werden. Die Schlepper werden durch kostspielige regelmäßige Reparaturen sowohl in zeitlicher als auch finanzieller Hinsicht nach Betriebsnormen gehalten, wobei eines der Hauptprobleme darin besteht, Ersatzteile zu verschwinden, was zu großen Betriebsschwierigkeiten führt. Sie weisen einen geringen Wirkungsgrad, einen sehr hohen Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen auf, die die zulässigen Grenzwerte überschreiten. OS 2: Schaffung von 48 neuen Arbeitsplätzen für den Betrieb der vier Schlepper am Ende der Projektdurchführung. Die Durchführung des Projekts wird unmittelbar zur Verwirklichung der Ziele der Strategie Europa 2020 und des Weißbuchs der Kommission beitragen, indem sie den territorialen Zusammenhalt fördert und die Anbindung des nationalen Hoheitsgebiets an internationale Strecken und die regionale Vernetzung gewährleistet; Effizienz durch Beseitigung von Engpässen und Verzögerungen mit Auswirkungen auf das wirtschaftliche und soziale Umfeld; Nachhaltigkeit durch Förderung nachhaltiger Verkehrsträger und Energieeffizienzmaßnahmen sowie des Ziels Rumäniens 2020, die Treibhausgasemissionen gegenüber 1990 um 20 % zu senken.Das Projekt fällt unter die Kategorien von Maßnahmen, die im Rahmen des operationellen Programms „Große Infrastruktur“ 2014-2020, Prioritätsachse 2 – Entwicklung eines multimodalen, qualitativ hochwertigen Verkehrssystems, nachhaltiges und effizientes, spezifisches Ziel 2.5 Erhöhung der Sicherheit und Sicherheit bei allen Verkehrsträgern und Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs – Erwerb von Fairway-Ausrüstungen – Wasserstraßen und andere Arten von Ausrüstungen mit einer Rolle bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -sicherheit unabhängig vom Verkehrsträger finanziert werden können. Die Finanzierung des Projekts wird zur Verwirklichung des allgemeinen Ziels der Partnerschaftsvereinbarung Rumäniens 2014-2020 und insbesondere zur Entwicklung der Infrastruktur beitragen, insbesondere zur Verwirklichung des thematischen Ziels Nr. 7 – Förderung (German)
1 December 2021
0 references
Algemene doelstelling: De veiligheid en beveiliging van het varen in de gehele Roemeense sector van de Donau te vergroten en de impact ervan op het milieu te verminderen. Specifieke doelstellingen: B.V. 1: De aanschaf van twee multifunctionele zeesleepboten en twee moderne multifunctionele riviersleepboten met ijsklasse zal de beheerder in staat stellen snel in te grijpen op kritieke punten, in geval van ijs, om de vlotheid van de scheepvaart op de Roemeense Donausector te waarborgen. Het zal ook mogelijk zijn met deze schepen in te grijpen om zeeschepen en rivierkonvooien te ontmantelen en deel te nemen aan brandbestrijdingsacties aan boord van schepen en in kadeinstallaties. De ijsklas sleepboten die momenteel eigendom zijn van Fmaj-RA Galați, zijn tussen de 26 en 37 jaar oud. Daarom worden ze zowel fysiek als moreel gedragen als gevolg van hun leeftijd en hun normale levensduur, worden sleepboten aan de operationele normen gehouden door dure periodieke reparaties, zowel qua tijd als financieel. Een van de belangrijkste problemen is het verdwijnen van reserveonderdelen, wat tot grote operationele problemen leidt. Zij hebben een laag rendement, een zeer hoog brandstofverbruik en emissies van verontreinigende stoffen die de toegestane grenswaarden overschrijden. B.B. 2: Het scheppen van 48 nieuwe arbeidsplaatsen voor de exploitatie van de vier sleepboten aan het einde van de uitvoering van het project. De uitvoering van het project zal rechtstreeks bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van de Europa 2020-strategie en het Witboek van de Commissie door de territoriale samenhang te bevorderen, de koppeling van het nationale grondgebied met internationale routes en de regionale interconnectiviteit te waarborgen; efficiëntie, door knelpunten en vertragingen met gevolgen voor de economische en sociale omgeving weg te werken; duurzaamheid, door het bevorderen van duurzame vervoerswijzen en maatregelen voor energie-efficiëntie, evenals de doelstelling van Roemenië voor 2020 om de uitstoot van broeikasgassen met 20 % te verminderen ten opzichte van 1990.Het project valt onder de categorieën acties die kunnen worden gefinancierd in het kader van het operationele programma voor grote infrastructuur 2014-2020, prioritaire as 2 — Ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem van hoge kwaliteit, duurzaam en efficiënt, specifieke doelstelling 2.5 Verhoging van de veiligheid en beveiliging van alle vervoerswijzen en vermindering van de milieueffecten van vervoer — verwerving van vaarwegapparatuur — waterwegen en andere soorten uitrusting die een rol spelen bij het waarborgen van de veiligheid en beveiliging van het vervoer, ongeacht de vervoerswijze. De financiering van het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling van de partnerschapsovereenkomst van Roemenië 2014-2020 en met name tot de ontwikkeling van de infrastructuur, namelijk de verwezenlijking van thematische doelstelling nr. 7 — Bevordering (Dutch)
6 December 2021
0 references
Municipiul Galaţi, Romania
0 references
Identifiers
122664
0 references