Increase the competitiveness of Auto-Serwis Witold Łyczkowski through the implementation of a screw compressor and accessories to the production process. (Q94904): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est l’achat d’un ensemble d’équipements pour la réparation de voitures spécialisées, qui est un compresseur à vis et un sécheur pour le compresseur. Le nouveau compresseur à vis permettra d’améliorer la qualité du service de réparation de la voiture, d’accroître le confort et la sécurité des travailleurs ainsi que la propreté de l’usine. Le degré de compression de l’air requis pour les réparations des wagons sera approprié et i...) |
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L’objet du projet est l’achat d’un ensemble d’équipements pour la réparation de voitures spécialisées, qui est un compresseur à vis et un sécheur pour le compresseur. Le nouveau compresseur à vis permettra d’améliorer la qualité du service de réparation de la voiture, d’accroître le confort et la sécurité des travailleurs ainsi que la propreté de l’usine. Le degré de compression de l’air requis pour les réparations des wagons sera approprié et intensifié par rapport aux dommages spécifiques. Le compresseur assure la fiabilité dans toutes les situations et de faibles coûts d’exploitation. Le sécheur fait partie du compresseur, est conçu pour sécher l’air comprimé et éliminer l’eau et l’huile résiduelles. Résultats: le compresseur appartenant à la requérante utilise des filtres de purification de l’air pour son travail, qui ne sont pas suffisamment efficaces et ne purifient pas l’air provenant des gaz d’échappement ou des huiles défavorables qui entrent à l’intérieur pendant son fonctionnement. Le plus récent, d’autre part, filtre l’air et alimente uniquement l’air pur nécessaire à la réparation, sans composés indésirables. Contrairement à un compresseur à piston, le compresseur à vis ne perd pas de puissance lorsqu’il est alimenté à l’équipement terminal (une perte de puissance dans le cas d’un piston est d’environ 50 %) signifie qu’il est possible de raccorder deux fois plus de compresseurs à vis avec la même puissance et la même capacité que le piston. En outre, nous ne produisons pas de déchets sous forme d’eau contaminée absorbée par des filtres, qui devrait ensuite être éliminée. La plus grande efficacité du compresseur lui-même affecte également la durée de vie de l’équipement terminal (perceuses, tournevis, marteaux, etc.) grâce à laquelle nous obtenons l’effet de réduire l’intensité matérielle de la production. Champ d’application matériel: L’achat d’un compresseur d’étranglement ainsi que l’installation et l’assemblage et le sécheur du compresseur. Tous les paramètres techniques de l’équipement sont décrits dans la section du registre des dépenses. propriétaire et employés de l’entreprise qui travaillent directement sur des équipements utilisant de l’air comprimé. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est l’achat d’un ensemble d’équipements pour la réparation de voitures spécialisées, qui est un compresseur à vis et un sécheur pour le compresseur. Le nouveau compresseur à vis permettra d’améliorer la qualité du service de réparation de la voiture, d’accroître le confort et la sécurité des travailleurs ainsi que la propreté de l’usine. Le degré de compression de l’air requis pour les réparations des wagons sera approprié et intensifié par rapport aux dommages spécifiques. Le compresseur assure la fiabilité dans toutes les situations et de faibles coûts d’exploitation. Le sécheur fait partie du compresseur, est conçu pour sécher l’air comprimé et éliminer l’eau et l’huile résiduelles. Résultats: le compresseur appartenant à la requérante utilise des filtres de purification de l’air pour son travail, qui ne sont pas suffisamment efficaces et ne purifient pas l’air provenant des gaz d’échappement ou des huiles défavorables qui entrent à l’intérieur pendant son fonctionnement. Le plus récent, d’autre part, filtre l’air et alimente uniquement l’air pur nécessaire à la réparation, sans composés indésirables. Contrairement à un compresseur à piston, le compresseur à vis ne perd pas de puissance lorsqu’il est alimenté à l’équipement terminal (une perte de puissance dans le cas d’un piston est d’environ 50 %) signifie qu’il est possible de raccorder deux fois plus de compresseurs à vis avec la même puissance et la même capacité que le piston. En outre, nous ne produisons pas de déchets sous forme d’eau contaminée absorbée par des filtres, qui devrait ensuite être éliminée. La plus grande efficacité du compresseur lui-même affecte également la durée de vie de l’équipement terminal (perceuses, tournevis, marteaux, etc.) grâce à laquelle nous obtenons l’effet de réduire l’intensité matérielle de la production. Champ d’application matériel: L’achat d’un compresseur d’étranglement ainsi que l’installation et l’assemblage et le sécheur du compresseur. Tous les paramètres techniques de l’équipement sont décrits dans la section du registre des dépenses. propriétaire et employés de l’entreprise qui travaillent directement sur des équipements utilisant de l’air comprimé. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet du projet est l’achat d’un ensemble d’équipements pour la réparation de voitures spécialisées, qui est un compresseur à vis et un sécheur pour le compresseur. Le nouveau compresseur à vis permettra d’améliorer la qualité du service de réparation de la voiture, d’accroître le confort et la sécurité des travailleurs ainsi que la propreté de l’usine. Le degré de compression de l’air requis pour les réparations des wagons sera approprié et intensifié par rapport aux dommages spécifiques. Le compresseur assure la fiabilité dans toutes les situations et de faibles coûts d’exploitation. Le sécheur fait partie du compresseur, est conçu pour sécher l’air comprimé et éliminer l’eau et l’huile résiduelles. Résultats: le compresseur appartenant à la requérante utilise des filtres de purification de l’air pour son travail, qui ne sont pas suffisamment efficaces et ne purifient pas l’air provenant des gaz d’échappement ou des huiles défavorables qui entrent à l’intérieur pendant son fonctionnement. Le plus récent, d’autre part, filtre l’air et alimente uniquement l’air pur nécessaire à la réparation, sans composés indésirables. Contrairement à un compresseur à piston, le compresseur à vis ne perd pas de puissance lorsqu’il est alimenté à l’équipement terminal (une perte de puissance dans le cas d’un piston est d’environ 50 %) signifie qu’il est possible de raccorder deux fois plus de compresseurs à vis avec la même puissance et la même capacité que le piston. En outre, nous ne produisons pas de déchets sous forme d’eau contaminée absorbée par des filtres, qui devrait ensuite être éliminée. La plus grande efficacité du compresseur lui-même affecte également la durée de vie de l’équipement terminal (perceuses, tournevis, marteaux, etc.) grâce à laquelle nous obtenons l’effet de réduire l’intensité matérielle de la production. Champ d’application matériel: L’achat d’un compresseur d’étranglement ainsi que l’installation et l’assemblage et le sécheur du compresseur. Tous les paramètres techniques de l’équipement sont décrits dans la section du registre des dépenses. propriétaire et employés de l’entreprise qui travaillent directement sur des équipements utilisant de l’air comprimé. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 06:22, 1 December 2021
Project Q94904 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Increase the competitiveness of Auto-Serwis Witold Łyczkowski through the implementation of a screw compressor and accessories to the production process. |
Project Q94904 in Poland |
Statements
15,926.96 zloty
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19,908.7 zloty
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80.0 percent
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1 January 2018
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20 December 2018
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WITOLD ŁYCZKOWSKI AUTO SERWIS
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50°50'25.8"N, 16°29'30.8"E
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Przedmiotem projektu jest zakup zestawu urządzeń do specjalistycznej naprawy samochodów, jakim jest kompresor śrubowy oraz osuszacz do sprężarki. Nowy kompresor śrubowy spowoduje, że usługa naprawy samochodu zyska na jakości, zwiększy się komfort pracy pracowników oraz bezpieczeństwo i czystośc w zakładzie. Stopień sprężenia powietrza koniecznego do napraw samochodowych będzie w odpowiednim stopniu i intensywności w odniesieniu do konkretnego uszkodzenia. Sprężarka zapewnia niezawodność w każdej sytuacji i niskie koszty eksploatacji.Osuszacz jest częścią kompresora, ma za zadanie osuszyć sprężone powietrze i usunąć resztki wody i oleju. Rezultaty: posiadany przez Wnioskodawcę kompresor wykorzystuje do swojej pracy filtry oczyszczające powietrze, które są za mało efektywne i nie oczyszczają powietrza ze spalin jak i niekorzystnych olejów, które dostają się do środka podczas jego działania. Nowsza natomiast filtruje powietrze i podaje tylko czyste powietrze konieczne do naprawy, bez niekorzystnych związków. W odróżnieniu od sprężaki tłokowej, sprężarka śrubowa nie traci mocy podczas podawania jej do urządzeń końcowych (utrata mocy w przypadku tłokowej wynosi około 50%)oznacza to możliwość podpięcia dwukrotnie większej ilości urządzeń do sprężarki śrubowej o tej samej mocy i pojemności co tłokowa. Dodatkowo nie produkujemy odpadów w postaci zanieczyszczonej wody wchłanianej przez filtry, która następnie należy utylizować. Większa efektywność samej sprężarki wpływa również na żywotność urządzeń końcowych (wiertarek, wkrętarek, młotków itp.) Dzięki czemu uzyskujemy efekt zmniejszenia materiałochłonności produkcji. Zakres rzeczowy: zakup kompresora śróbowego wraz z instalacją i montażem oraz osuszacza do sprężarki,. wszystkie parametry techniczne urządzeń opisane są w części dotyczącej rejestru wydatków. odbiorcy projektu: właściciel oraz pracownicy firmy, którzy bezpośrednio pracują na urządzeniach korzystających ze sprężonego powietrza. (Polish)
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The subject of the project is the purchase of a set of equipment for specialised car repair, which is a screw compressor and a dryer for compressor. The new screw compressor will result in the car repair service gaining quality, worker comfort and safety and cleanliness in the plant. The degree of air compression required for car repairs will be to the appropriate extent and intensity in relation to the specific damage. The compressor ensures reliability in any situation and low operating costs.The dryer is part of the compressor, is designed to dry compressed air and remove residual water and oil. Results: the Applicant’s compressor uses air purification filters that are not efficient enough and do not clean air from exhaust gases or unfavourable oils that get inside during its operation. The newer, on the other hand, filters the air and provides only the clean air necessary for repair, without adverse compounds. Unlike piston compressors, the screw compressor does not lose power when fed to terminal devices (the loss of power in the case of pistons is about 50 %), which means that twice as many screw compressor devices with the same power and capacity as the piston compressor can be connected. In addition, we do not produce waste in the form of contaminated water absorbed by filters, which should then be disposed of. The higher efficiency of the compressor itself also affects the service life of the terminal equipment (drills, screwdrivers, hammers, etc.) thanks to which we achieve the effect of reducing the material intensity of production. Material scope: purchase of a compressor with installation and assembly, and a compressor dryer, all technical parameters of the equipment are described in the section concerning the expenditure register. owner and employees of the company, who work directly on equipment using compressed air. (English)
15 October 2020
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L’objet du projet est l’achat d’un ensemble d’équipements pour la réparation de voitures spécialisées, qui est un compresseur à vis et un sécheur pour le compresseur. Le nouveau compresseur à vis permettra d’améliorer la qualité du service de réparation de la voiture, d’accroître le confort et la sécurité des travailleurs ainsi que la propreté de l’usine. Le degré de compression de l’air requis pour les réparations des wagons sera approprié et intensifié par rapport aux dommages spécifiques. Le compresseur assure la fiabilité dans toutes les situations et de faibles coûts d’exploitation. Le sécheur fait partie du compresseur, est conçu pour sécher l’air comprimé et éliminer l’eau et l’huile résiduelles. Résultats: le compresseur appartenant à la requérante utilise des filtres de purification de l’air pour son travail, qui ne sont pas suffisamment efficaces et ne purifient pas l’air provenant des gaz d’échappement ou des huiles défavorables qui entrent à l’intérieur pendant son fonctionnement. Le plus récent, d’autre part, filtre l’air et alimente uniquement l’air pur nécessaire à la réparation, sans composés indésirables. Contrairement à un compresseur à piston, le compresseur à vis ne perd pas de puissance lorsqu’il est alimenté à l’équipement terminal (une perte de puissance dans le cas d’un piston est d’environ 50 %) signifie qu’il est possible de raccorder deux fois plus de compresseurs à vis avec la même puissance et la même capacité que le piston. En outre, nous ne produisons pas de déchets sous forme d’eau contaminée absorbée par des filtres, qui devrait ensuite être éliminée. La plus grande efficacité du compresseur lui-même affecte également la durée de vie de l’équipement terminal (perceuses, tournevis, marteaux, etc.) grâce à laquelle nous obtenons l’effet de réduire l’intensité matérielle de la production. Champ d’application matériel: L’achat d’un compresseur d’étranglement ainsi que l’installation et l’assemblage et le sécheur du compresseur. Tous les paramètres techniques de l’équipement sont décrits dans la section du registre des dépenses. propriétaire et employés de l’entreprise qui travaillent directement sur des équipements utilisant de l’air comprimé. (French)
1 December 2021
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Identifiers
RPDS.01.05.01-02-0053/17
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