Intelligent maritime logistics in Satakunta (Q3756451): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Das Projekt sucht Lösungen für die drei im Satakunta Sustainable Growth Programm „Marine Competence, Logistics and Security of Supply“ identifizierten Bedürfnisse:1. Satakunta braucht kostengünstige, sichere und funktionale Logistikketten und Transportanschlüsse. Maritime Korridore und kontinentale Verbindungen sind der Schlüssel zu den Häfen. Seerouten sind eine wichtige Route nach Satakunta für die Welt.2. Die Verbesserung der Wettbewerbsfähig...) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Intelligente maritieme logistiek in Satakunta | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project streeft naar oplossingen voor de drie behoeften die zijn vastgesteld in het Satakunta-programma voor duurzame groei „Marine Competence, Logistics and Supply Security”:1. Het bedrijf van Satakunta heeft kosteneffectieve, veilige en functionele logistieke ketens en transportverbindingen nodig. Maritieme corridors en continentale verbindingen zijn van cruciaal belang voor havens. Maritieme routes zijn een belangrijke route naar Satakunta voor de wereld.2. Om het concurrentievermogen van de industrie te verbeteren, moet bij de ontwikkeling van vervoerswijzen gebruik worden gemaakt van digitalisering. Een veilige, concurrerende en milieuvriendelijke logistieke keten zal nodig blijven om de exportindustrie in de toekomst te ondersteunen.3. De strengere eisen van de milieuwetgeving vereisen een uitgebreid inzicht in de logistieke keten, die wordt bereikt door scheepvaart te beschouwen als een integraal onderdeel van een breder scala aan informatiestromen en -operaties. Volgens het programma zijn de eerste stappen in het oplossen van behoeften de lancering van het Marine Logistics Research Centre en het uitvoeren van uitgebreid onderzoek. Dit project zal de voorgestelde uitgebreide studie uitvoeren. Het project is met name gericht op de volgende concrete resultaten:1. Begrijpen en definiëren van het geavanceerde maritieme logistieke proces ten behoeve van Satakunta’s industrie. In processen waarbij gebruik wordt gemaakt van digitalisering, vormt technologie de rol van de mens en de structuur van de transportketen.2. Een risicomanagementmodel en een structureel kader voor het logistieke proces dat is ontwikkeld voor de Satakunta-industrie. De resultaten van het project onthullen effectief de ontwikkeling van logistieke ketens in het Oostzeegebied. 3. Een breed inzetbare geavanceerde maritieme logistieke vervoersketen die efficiënt en milieuvriendelijk goederenvervoer mogelijk maakt. Technologiegebaseerde gegevensoverdracht en voorspelbaarheid van het transportproces minimaliseren milieustress en optimaliseren tijdsbesteding. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project streeft naar oplossingen voor de drie behoeften die zijn vastgesteld in het Satakunta-programma voor duurzame groei „Marine Competence, Logistics and Supply Security”:1. Het bedrijf van Satakunta heeft kosteneffectieve, veilige en functionele logistieke ketens en transportverbindingen nodig. Maritieme corridors en continentale verbindingen zijn van cruciaal belang voor havens. Maritieme routes zijn een belangrijke route naar Satakunta voor de wereld.2. Om het concurrentievermogen van de industrie te verbeteren, moet bij de ontwikkeling van vervoerswijzen gebruik worden gemaakt van digitalisering. Een veilige, concurrerende en milieuvriendelijke logistieke keten zal nodig blijven om de exportindustrie in de toekomst te ondersteunen.3. De strengere eisen van de milieuwetgeving vereisen een uitgebreid inzicht in de logistieke keten, die wordt bereikt door scheepvaart te beschouwen als een integraal onderdeel van een breder scala aan informatiestromen en -operaties. Volgens het programma zijn de eerste stappen in het oplossen van behoeften de lancering van het Marine Logistics Research Centre en het uitvoeren van uitgebreid onderzoek. Dit project zal de voorgestelde uitgebreide studie uitvoeren. Het project is met name gericht op de volgende concrete resultaten:1. Begrijpen en definiëren van het geavanceerde maritieme logistieke proces ten behoeve van Satakunta’s industrie. In processen waarbij gebruik wordt gemaakt van digitalisering, vormt technologie de rol van de mens en de structuur van de transportketen.2. Een risicomanagementmodel en een structureel kader voor het logistieke proces dat is ontwikkeld voor de Satakunta-industrie. De resultaten van het project onthullen effectief de ontwikkeling van logistieke ketens in het Oostzeegebied. 3. Een breed inzetbare geavanceerde maritieme logistieke vervoersketen die efficiënt en milieuvriendelijk goederenvervoer mogelijk maakt. Technologiegebaseerde gegevensoverdracht en voorspelbaarheid van het transportproces minimaliseren milieustress en optimaliseren tijdsbesteding. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project streeft naar oplossingen voor de drie behoeften die zijn vastgesteld in het Satakunta-programma voor duurzame groei „Marine Competence, Logistics and Supply Security”:1. Het bedrijf van Satakunta heeft kosteneffectieve, veilige en functionele logistieke ketens en transportverbindingen nodig. Maritieme corridors en continentale verbindingen zijn van cruciaal belang voor havens. Maritieme routes zijn een belangrijke route naar Satakunta voor de wereld.2. Om het concurrentievermogen van de industrie te verbeteren, moet bij de ontwikkeling van vervoerswijzen gebruik worden gemaakt van digitalisering. Een veilige, concurrerende en milieuvriendelijke logistieke keten zal nodig blijven om de exportindustrie in de toekomst te ondersteunen.3. De strengere eisen van de milieuwetgeving vereisen een uitgebreid inzicht in de logistieke keten, die wordt bereikt door scheepvaart te beschouwen als een integraal onderdeel van een breder scala aan informatiestromen en -operaties. Volgens het programma zijn de eerste stappen in het oplossen van behoeften de lancering van het Marine Logistics Research Centre en het uitvoeren van uitgebreid onderzoek. Dit project zal de voorgestelde uitgebreide studie uitvoeren. Het project is met name gericht op de volgende concrete resultaten:1. Begrijpen en definiëren van het geavanceerde maritieme logistieke proces ten behoeve van Satakunta’s industrie. In processen waarbij gebruik wordt gemaakt van digitalisering, vormt technologie de rol van de mens en de structuur van de transportketen.2. Een risicomanagementmodel en een structureel kader voor het logistieke proces dat is ontwikkeld voor de Satakunta-industrie. De resultaten van het project onthullen effectief de ontwikkeling van logistieke ketens in het Oostzeegebied. 3. Een breed inzetbare geavanceerde maritieme logistieke vervoersketen die efficiënt en milieuvriendelijk goederenvervoer mogelijk maakt. Technologiegebaseerde gegevensoverdracht en voorspelbaarheid van het transportproces minimaliseren milieustress en optimaliseren tijdsbesteding. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 5 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 00:37, 5 December 2021
Project Q3756451 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Intelligent maritime logistics in Satakunta |
Project Q3756451 in Finland |
Statements
130,000 Euro
0 references
162,500.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
1 April 2021
0 references
31 March 2023
0 references
Satakunnan ammattikorkeakoulu Oy
0 references
Hanke hakee ratkaisuja Satakunnan kestävän kasvun ohjelman ”Meriosaaminen, logistiikka ja huoltovarmuus” -kokonaisuudessa esille nostettuihin kolmeen tarpeeseen:1. Satakunnan elinkeinoelämä tarvitsee kustannustehokkaita, turvallisia ja toimivia logistisia ketjuja ja liikenneyhteyksiä. Meriväylät ja mantereen jatkoyhteydet ovat satamien kannalta keskeisiä. Meriväylät ovat Satakunnalle merkittävä reitti maailmalle.2. Teollisuuden kilpailukyvyn parantaminen edellyttää digitalisaation hyödyntämistä kuljetusmuotojen kehittämisessä. Vientiteollisuuden tueksi tarvitaan tulevaisuudessakin turvallinen, kilpailukykyinen ja ympäristöystävällinen logistiikkaketju.3. Ympäristölainsäädännön kiristyvät vaatimukset edellyttävät logistiikkaketjun kokonaisvaltaista ymmärrystä, joka saavutetaan tarkastelemalla merenkulkua kiinteänä osana laajempaa tiedonkulun ja toimintojen kokonaisuutta.Ohjelman mukaan tarpeiden ratkaisemisen osalta ensimmäisiä askeleita ovat Merilogistiikan tutkimuskeskuksen käynnistäminen ja laajan selvitystyön tekeminen. Tämä hanke toteuttaa esitetyn laajan selvitystyön.Hanke tavoittelee erityisesti seuraavia konkreettisia tuloksia:1. Kehittyneen merilogistiikan prosessin ymmärtäminen ja määrittäminen Satakunnan teollisuuden hyödynnettäväksi. Digitalisaatiota hyödyntävissä prosesseissa teknologia muokkaa ihmisen roolia ja kuljetusketjun rakennetta.2. Satakunnan teollisuudelle kehitetty logistisen prosessin riskienhallintamalli ja rakenteellinen viitekehys. Hankkeen tulokset paljastavat tehokkaasti Itämeren alueen logistiikkaketjujen kehityskohteet. 3. Laajasti sovellettavissa oleva kehittynyt merilogistiikan kuljetusketju, joka mahdollistaa resurssitehokkaan ja ympäristöystävällisen tavaraliikenteen. Teknologiaa hyödyntävä tiedonsiirto ja kuljetusprosessin ennustettavuus minimoivat ympäristön kuormittumisen ja optimoivat ajankäyttöä. (Finnish)
0 references
The project seeks solutions to the three needs identified in the Satakunta Sustainable Growth Programme “Marine Competence, Logistics and Security of Supply”:1. Satakunta’s business needs cost-effective, safe and functional logistic chains and transport connections. Maritime corridors and continental connections are key to ports. Maritime routes are an important route to Satakunta for the world.2. Improving the competitiveness of industry requires the use of digitalisation in the development of transport modes. A safe, competitive and environmentally friendly logistics chain will continue to be needed to support the export industry in the future.3. The tightening requirements of environmental legislation require a comprehensive understanding of the logistics chain, which is achieved by considering shipping as an integral part of a wider range of information flows and operations. According to the programme, the first steps in solving needs are the launch of the Marine Logistics Research Centre and the carrying out of extensive research. This project will carry out the extensive study proposed.The project aims in particular at the following concrete results:1. Understanding and defining the advanced marine logistics process for the benefit of Satakunta’s industry. In processes utilising digitalisation, technology shapes the role of human beings and the structure of the transport chain.2. A risk management model and structural framework for the logistics process developed for the Satakunta industry. The results of the project effectively reveal the development of logistics chains in the Baltic Sea region. 3. A widely applicable advanced maritime logistics transport chain enabling resource efficient and environmentally friendly freight transport. Technology-based data transfer and predictability of the transport process minimise environmental stress and optimise time usage. (English)
23 November 2021
0 references
Le projet cherche des solutions aux trois besoins identifiés dans le programme de croissance durable de Satakunta «Compétences maritimes, logistique et sécurité de l’approvisionnement»: 1. L’entreprise de Satakunta a besoin de chaînes logistiques et de liaisons de transport rentables, sûres et fonctionnelles. Les corridors maritimes et les liaisons continentales sont essentiels pour les ports. Les routes maritimes sont une route importante vers Satakunta pour le monde.2. Pour améliorer la compétitivité de l’industrie, il faut recourir à la numérisation dans le développement des modes de transport. Une chaîne logistique sûre, compétitive et respectueuse de l’environnement continuera d’être nécessaire pour soutenir l’industrie exportatrice à l’avenir.3. Le resserrement des exigences de la législation environnementale exige une compréhension globale de la chaîne logistique, ce qui se fait en considérant le transport maritime comme faisant partie intégrante d’un éventail plus large de flux d’informations et d’opérations, et selon le programme, les premières étapes pour résoudre les besoins sont le lancement du Centre de recherche sur la logistique maritime et la réalisation de recherches approfondies. Ce projet réalisera l’étude approfondie proposée.Le projet vise notamment les résultats concrets suivants:1. Comprendre et définir le processus avancé de logistique maritime au profit de l’industrie de Satakunta. Dans les processus utilisant la numérisation, la technologie façonne le rôle des êtres humains et la structure de la chaîne de transport.2. Un modèle de gestion des risques et un cadre structurel pour le processus logistique développé pour l’industrie Satakunta. Les résultats du projet révèlent effectivement le développement des chaînes logistiques dans la région de la mer Baltique. 3. Une chaîne de transport maritime avancée largement applicable permettant un transport de marchandises économe en ressources et respectueux de l’environnement. Le transfert de données basé sur la technologie et la prévisibilité du processus de transport minimisent les contraintes environnementales et optimisent l’utilisation du temps. (French)
29 November 2021
0 references
Das Projekt sucht Lösungen für die drei im Satakunta Sustainable Growth Programm „Marine Competence, Logistics and Security of Supply“ identifizierten Bedürfnisse:1. Satakunta braucht kostengünstige, sichere und funktionale Logistikketten und Transportanschlüsse. Maritime Korridore und kontinentale Verbindungen sind der Schlüssel zu den Häfen. Seerouten sind eine wichtige Route nach Satakunta für die Welt.2. Die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Industrie erfordert die Nutzung der Digitalisierung bei der Entwicklung von Verkehrsträgern. Eine sichere, wettbewerbsfähige und umweltfreundliche Logistikkette wird weiterhin erforderlich sein, um die Exportindustrie in Zukunft zu unterstützen.3. Die verschärften Anforderungen der Umweltgesetzgebung erfordern ein umfassendes Verständnis der Logistikkette, die erreicht wird, indem die Schifffahrt als integraler Bestandteil eines breiteren Spektrums von Informationsflüssen und -operationen betrachtet wird. Nach dem Programm sind die ersten Schritte zur Lösung des Bedarfs die Gründung des Forschungszentrums für Meereslogistik und die Durchführung umfangreicher Forschungen. Dieses Projekt wird die umfassende Studie durchführen.Das Projekt zielt insbesondere auf die folgenden konkreten Ergebnisse ab:1. Verständnis und Definition des fortgeschrittenen maritimen Logistikprozesses zum Nutzen der Satakunta-Industrie. In Prozessen unter Nutzung der Digitalisierung prägt Technologie die Rolle des Menschen und die Struktur der Transportkette.2. Ein Risikomanagementmodell und Strukturrahmen für den Logistikprozess, der für die Satakunta-Industrie entwickelt wurde. Die Ergebnisse des Projekts zeigen effektiv die Entwicklung von Logistikketten im Ostseeraum. 3. Eine weit verbreitete fortschrittliche Seeverkehrslogistik-Transportkette, die einen ressourcenschonenden und umweltfreundlichen Güterverkehr ermöglicht. Technologiebasierte Datenübertragung und Vorhersehbarkeit des Transportprozesses minimieren Umweltbelastungen und optimieren die Zeitnutzung. (German)
30 November 2021
0 references
Het project streeft naar oplossingen voor de drie behoeften die zijn vastgesteld in het Satakunta-programma voor duurzame groei „Marine Competence, Logistics and Supply Security”:1. Het bedrijf van Satakunta heeft kosteneffectieve, veilige en functionele logistieke ketens en transportverbindingen nodig. Maritieme corridors en continentale verbindingen zijn van cruciaal belang voor havens. Maritieme routes zijn een belangrijke route naar Satakunta voor de wereld.2. Om het concurrentievermogen van de industrie te verbeteren, moet bij de ontwikkeling van vervoerswijzen gebruik worden gemaakt van digitalisering. Een veilige, concurrerende en milieuvriendelijke logistieke keten zal nodig blijven om de exportindustrie in de toekomst te ondersteunen.3. De strengere eisen van de milieuwetgeving vereisen een uitgebreid inzicht in de logistieke keten, die wordt bereikt door scheepvaart te beschouwen als een integraal onderdeel van een breder scala aan informatiestromen en -operaties. Volgens het programma zijn de eerste stappen in het oplossen van behoeften de lancering van het Marine Logistics Research Centre en het uitvoeren van uitgebreid onderzoek. Dit project zal de voorgestelde uitgebreide studie uitvoeren. Het project is met name gericht op de volgende concrete resultaten:1. Begrijpen en definiëren van het geavanceerde maritieme logistieke proces ten behoeve van Satakunta’s industrie. In processen waarbij gebruik wordt gemaakt van digitalisering, vormt technologie de rol van de mens en de structuur van de transportketen.2. Een risicomanagementmodel en een structureel kader voor het logistieke proces dat is ontwikkeld voor de Satakunta-industrie. De resultaten van het project onthullen effectief de ontwikkeling van logistieke ketens in het Oostzeegebied. 3. Een breed inzetbare geavanceerde maritieme logistieke vervoersketen die efficiënt en milieuvriendelijk goederenvervoer mogelijk maakt. Technologiegebaseerde gegevensoverdracht en voorspelbaarheid van het transportproces minimaliseren milieustress en optimaliseren tijdsbesteding. (Dutch)
5 December 2021
0 references