Innovative components of the safety structures of complex vehicles including deep-pressed and reinforced, without bonding elements (Q82305): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est de lancer la production de composants monomatériaux innovants de structures de sécurité des véhicules de forme complexe, y compris sous pression profonde, ayant des renforts sans éléments collés, sur la base des résultats des travaux de R & D réalisés par la requérante — la technologie originale en matière plastique hybride et thermoplastique de PHS. Obtenir des formes plus complexes, y compris des plus grandes profondeurs...) |
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Innovative Komponenten von Fahrzeugsicherheitsstrukturen in komplexer Form, einschließlich tief geprägter und verstärkter, ohne Klebeelemente | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, auf der Grundlage der Ergebnisse der F & E-Arbeiten des Antragstellers – der ursprünglichen Hybridkunststoff- und thermischen Kunststoff-Technologie der PHS – die Produktion innovativer mono-Materialkomponenten von Fahrzeugsicherheitsstrukturen in komplexer Form, einschließlich tiefgepresster, mit Verstärkungen ohne Verbundelemente, zu starten. Das Erzielen komplexerer Formen, einschließlich größerer Bauteilstanztiefen, ohne die Verwendung von geklebten Elementen bedeutet die Fähigkeit, Stanzungen mit höheren Profilen (Deeper-Formen) anzubieten, Details, die durch eine neue geschlossene Form gekennzeichnet sind, mit viel größerer Festigkeit und Genauigkeit der Oberflächenkartierung, mit höheren visuellen, leichteren und billigeren Eigenschaften. Die Produkte werden weltweit einzigartige Eigenschaften aufweisen: Keine geklebten Elemente; höchste Prägungsrate (2,2); neue komplexe Konturform; Festigkeit Rm (2000MPa), Oberflächenkartierungsgenauigkeit (± 0,5 mm), geringeres Gewicht (um 20 %) im Vergleich zu Wettbewerbern. Es ist nicht möglich, Bauteile mit diesen Eigenschaften unter Verwendung der derzeit verfügbaren Technologie herzustellen. Um die ursprüngliche Technologie umzusetzen und die Produktion innovativer Komponenten auf der Grundlage dieser Technologie zu starten, ist Folgendes geplant: — 3D-Laser, Stk. 1; — Baustoffe und Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Erweiterung der Halle um 2 000 m²; — Linie PHS 800-1000T, Stk.1; — Transferpresse 1600T, Stk. 1; — Ausrüstung zur Kontrolle der Atmosphäre im Ofen und zur Steuerung des PHS-Prozesses, St. 1. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, auf der Grundlage der Ergebnisse der F & E-Arbeiten des Antragstellers – der ursprünglichen Hybridkunststoff- und thermischen Kunststoff-Technologie der PHS – die Produktion innovativer mono-Materialkomponenten von Fahrzeugsicherheitsstrukturen in komplexer Form, einschließlich tiefgepresster, mit Verstärkungen ohne Verbundelemente, zu starten. Das Erzielen komplexerer Formen, einschließlich größerer Bauteilstanztiefen, ohne die Verwendung von geklebten Elementen bedeutet die Fähigkeit, Stanzungen mit höheren Profilen (Deeper-Formen) anzubieten, Details, die durch eine neue geschlossene Form gekennzeichnet sind, mit viel größerer Festigkeit und Genauigkeit der Oberflächenkartierung, mit höheren visuellen, leichteren und billigeren Eigenschaften. Die Produkte werden weltweit einzigartige Eigenschaften aufweisen: Keine geklebten Elemente; höchste Prägungsrate (2,2); neue komplexe Konturform; Festigkeit Rm (2000MPa), Oberflächenkartierungsgenauigkeit (± 0,5 mm), geringeres Gewicht (um 20 %) im Vergleich zu Wettbewerbern. Es ist nicht möglich, Bauteile mit diesen Eigenschaften unter Verwendung der derzeit verfügbaren Technologie herzustellen. Um die ursprüngliche Technologie umzusetzen und die Produktion innovativer Komponenten auf der Grundlage dieser Technologie zu starten, ist Folgendes geplant: — 3D-Laser, Stk. 1; — Baustoffe und Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Erweiterung der Halle um 2 000 m²; — Linie PHS 800-1000T, Stk.1; — Transferpresse 1600T, Stk. 1; — Ausrüstung zur Kontrolle der Atmosphäre im Ofen und zur Steuerung des PHS-Prozesses, St. 1. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, auf der Grundlage der Ergebnisse der F & E-Arbeiten des Antragstellers – der ursprünglichen Hybridkunststoff- und thermischen Kunststoff-Technologie der PHS – die Produktion innovativer mono-Materialkomponenten von Fahrzeugsicherheitsstrukturen in komplexer Form, einschließlich tiefgepresster, mit Verstärkungen ohne Verbundelemente, zu starten. Das Erzielen komplexerer Formen, einschließlich größerer Bauteilstanztiefen, ohne die Verwendung von geklebten Elementen bedeutet die Fähigkeit, Stanzungen mit höheren Profilen (Deeper-Formen) anzubieten, Details, die durch eine neue geschlossene Form gekennzeichnet sind, mit viel größerer Festigkeit und Genauigkeit der Oberflächenkartierung, mit höheren visuellen, leichteren und billigeren Eigenschaften. Die Produkte werden weltweit einzigartige Eigenschaften aufweisen: Keine geklebten Elemente; höchste Prägungsrate (2,2); neue komplexe Konturform; Festigkeit Rm (2000MPa), Oberflächenkartierungsgenauigkeit (± 0,5 mm), geringeres Gewicht (um 20 %) im Vergleich zu Wettbewerbern. Es ist nicht möglich, Bauteile mit diesen Eigenschaften unter Verwendung der derzeit verfügbaren Technologie herzustellen. Um die ursprüngliche Technologie umzusetzen und die Produktion innovativer Komponenten auf der Grundlage dieser Technologie zu starten, ist Folgendes geplant: — 3D-Laser, Stk. 1; — Baustoffe und Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Erweiterung der Halle um 2 000 m²; — Linie PHS 800-1000T, Stk.1; — Transferpresse 1600T, Stk. 1; — Ausrüstung zur Kontrolle der Atmosphäre im Ofen und zur Steuerung des PHS-Prozesses, St. 1. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 08:49, 7 December 2021
Project Q82305 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative components of the safety structures of complex vehicles including deep-pressed and reinforced, without bonding elements |
Project Q82305 in Poland |
Statements
12,775,000.0 zloty
0 references
36,500,000.0 zloty
0 references
35.0 percent
0 references
1 June 2017
0 references
31 May 2020
0 references
POLMOTORS SP. Z O.O.
0 references
Przedmiotem projektu jest uruchomienie produkcji innowacyjnych monomateriałowych komponentów struktur bezpieczeństwa pojazdów o złożonym kształcie, w tym głęboko tłoczonych, posiadających wzmocnienia bez elementów spajanych, bazujących na wynikach przeprowadzonych we własnym zakresie przez Wnioskodawcę prac B+R – autorskiej hybrydowej technologii plastycznej i cieplno-plastycznej PHS. Uzyskanie bardziej skomplikowanych kształtów, w tym większych głębokości tłoczenia komponentu, bez zastosowania elementów spajanych oznacza możliwość oferowania wytłoczek o wyższych profilach (głębszych kształtach), detali cechujących się nową zamkniętą formą, o dużo większej wytrzymałości i dokładności odwzorowania powierzchni, o wyższych parametrach wizualnych, lżejszych i tańszych. Produkty będą posiadały unikalne na skalę światową cechy: brak elementów spajanych; najwyższy stopień przetłoczenia (2,2); nowy złożony kształt obrysu; wytrzymałość Rm (2000MPa), dokładność odwzorowania powierzchni (+/-0,5mm), mniejsza masa (o 20%) w stosunku do konkurencji. Przy wykorzystaniu obecnie dostępnych technologii nie jest możliwe wytwarzanie komponentów o takich cechach. Celem wdrożenia autorskiej technologii i uruchomienia w oparciu o nią produkcji innowacyjnych komponentów, przewidziano zakup: - lasera 3D, szt. 1; - materiałów i robót budowlanych związanych z rozbudową hali o 2000 m2; - linii PHS 800-1000T, szt.1; - prasy transferowej 1600T, szt. 1; - urządzenia do kontroli atmosfery w piecu i kontroli procesu PHS, szt. 1. SA 42799(2015/X), art. 13 rozp.651/2014 (Polish)
0 references
The aim of the project is to launch the production of innovative monomaterial components of complex-shaped vehicle safety structures, including deep pressed vehicles, with reinforcements without bonded elements, based on the results carried out in their own way by the Applicant of R & D works – proprietary hybrid plastic and thermal-plastic PHS technology. Obtaining more complex shapes, including greater depths of pressing of the component, without the use of bonded elements means the possibility to offer marcs with higher profiles (deep shapes), details characterised by a new closed form, with much greater strength and accuracy of surface mapping, with higher visual parameters, lighter and cheaper. The products will have unique global features: no bonding elements; the highest level of overpressure (2,2); a new complex contour shape; strength Rm (2000MPa), surface mapping accuracy (± 0.5 mm), less weight (by 20 %) compared to the competition. It is not possible to manufacture components with such characteristics using currently available technologies. In order to implement the proprietary technology and start the production of innovative components based on it, the purchase of: — 3D laser, pc. 1. — construction materials and works related to the extension of the hall by 2000 m²; — line PHS 800-1000T, pc.1; — transfer press 1600T, pc. 1. — equipment for controlling the atmosphere in the furnace and process control PHS, pcs. 1. SA 42799(2015/X), Article 13, 651/2014 (English)
14 October 2020
0 references
L’objet du projet est de lancer la production de composants monomatériaux innovants de structures de sécurité des véhicules de forme complexe, y compris sous pression profonde, ayant des renforts sans éléments collés, sur la base des résultats des travaux de R & D réalisés par la requérante — la technologie originale en matière plastique hybride et thermoplastique de PHS. Obtenir des formes plus complexes, y compris des plus grandes profondeurs d’estampage des composants, sans l’utilisation d’éléments collés, signifie la capacité d’offrir des estampages avec des profils plus élevés (des formes plus basses), des détails caractérisés par une nouvelle forme fermée, avec beaucoup plus de force et de précision de cartographie de surface, avec des caractéristiques visuelles, plus légères et moins chères. Les produits auront des caractéristiques uniques dans le monde entier: Pas d’éléments collés; taux de gaufrage le plus élevé (2.2); nouvelle forme de contour complexe; Rm de résistance (2000MPa), précision de cartographie de surface (± 0,5 mm), poids inférieur (de 20 %) par rapport aux concurrents. Il n’est pas possible de fabriquer des composants présentant ces caractéristiques à l’aide de la technologie actuellement disponible. Afin de mettre en œuvre la technologie originale et de lancer la production de composants innovants à partir de celle-ci, il est envisagé d’acheter: — Laser 3D, pcs. 1 — matériaux de construction et travaux liés à l’agrandissement de la salle de 2 000 m²; — Ligne PHS 800-1000T, pcs.1; — presse de transfert 1600T, pcs. 1 — équipement pour contrôler l’atmosphère dans le four et contrôler le processus PHS, pcs. 1. SA 42799(2015/X), article 13 du règlement (UE) no 651/2014 (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, auf der Grundlage der Ergebnisse der F & E-Arbeiten des Antragstellers – der ursprünglichen Hybridkunststoff- und thermischen Kunststoff-Technologie der PHS – die Produktion innovativer mono-Materialkomponenten von Fahrzeugsicherheitsstrukturen in komplexer Form, einschließlich tiefgepresster, mit Verstärkungen ohne Verbundelemente, zu starten. Das Erzielen komplexerer Formen, einschließlich größerer Bauteilstanztiefen, ohne die Verwendung von geklebten Elementen bedeutet die Fähigkeit, Stanzungen mit höheren Profilen (Deeper-Formen) anzubieten, Details, die durch eine neue geschlossene Form gekennzeichnet sind, mit viel größerer Festigkeit und Genauigkeit der Oberflächenkartierung, mit höheren visuellen, leichteren und billigeren Eigenschaften. Die Produkte werden weltweit einzigartige Eigenschaften aufweisen: Keine geklebten Elemente; höchste Prägungsrate (2,2); neue komplexe Konturform; Festigkeit Rm (2000MPa), Oberflächenkartierungsgenauigkeit (± 0,5 mm), geringeres Gewicht (um 20 %) im Vergleich zu Wettbewerbern. Es ist nicht möglich, Bauteile mit diesen Eigenschaften unter Verwendung der derzeit verfügbaren Technologie herzustellen. Um die ursprüngliche Technologie umzusetzen und die Produktion innovativer Komponenten auf der Grundlage dieser Technologie zu starten, ist Folgendes geplant: — 3D-Laser, Stk. 1; — Baustoffe und Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Erweiterung der Halle um 2 000 m²; — Linie PHS 800-1000T, Stk.1; — Transferpresse 1600T, Stk. 1; — Ausrüstung zur Kontrolle der Atmosphäre im Ofen und zur Steuerung des PHS-Prozesses, St. 1. SA 42799(2015/X), Art. 13 der Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (German)
7 December 2021
0 references
Identifiers
POIR.03.02.01-24-0026/15
0 references