ANACER+ combustion catalyst increases fuel combustion efficiency by optimising oxygen distribution in the combustion of fuels by using colloidal dispersion of cerium dioxide nanoparticles. (Q79954): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels sur un nouveau type de catalyseur — un additif qui améliore les paramètres de combustion des combustibles solides (p. ex. charbon, briquettes de charbon, granulés) et liquides (diesel). Le catalyseur, grâce notamment à l ‘utilisation de nanoparticules de cérium (oxyde de cérium sous la forme de "AMP;’nano & amp "), se répandra positivement dans le processus de co...) |
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Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels sur un nouveau type de catalyseur — un additif qui améliore les paramètres de combustion des combustibles solides (p. ex. charbon, briquettes de charbon, granulés) et liquides (diesel). Le catalyseur, grâce notamment à l ‘utilisation de nanoparticules de cérium (oxyde de cérium sous la forme de "AMP;’nano & amp "), se répandra positivement dans le processus de combustion en utilisant les combustibles susmentionnés. Cela réduira la quantité de combustible consommée tout en maintenant le même rendement de combustion, tout en réduisant la quantité de polluants émis dans l’atmosphère (gaz, poussières). Le convertisseur catalytique sera principalement destiné aux secteurs suivants: — énergie (principalement les centrales de cogénération, les centrales de chaleur et d’électricité); — transport (transport de fret-voiture, rail). Et en outre pour l’industrie (par exemple, cimenteries, aciéries — entreprises dans lesquelles l’exploitation de grands fours est nécessaire). La mise en œuvre réussie du produit sur les marchés ANACER+ identifiés devrait être couronnée de succès, en raison des facteurs suivants: — adoption d ' une stratégie de commercialisation, qui suppose un mode de mise en œuvre des produits axé sur le client, fondé sur le modèle des " frais de réussite " — les actions menées avant la présentation de la demande visant à gagner la confiance des clients, y compris l’essai des premières versions du produit sur des chaudières de clients tardifs, ont mené des discussions et obtenu des lettres d’intention (cf. partie de la demande de mise en œuvre). Le produit sera développé par le demandeur sur la base de recherches menées précédemment, y compris la participation du département de la technologie des carburants du département de l’énergie et du carburant à AGH à Cracovie, ainsi que de l’usine de cogénération de Wojkowice, de l’usine de cogénération de Lugansk, en Ukraine et d’autres (voir le point sur la nouveauté du résultat du projet et la description des travaux de R & D du projet). Le produit est actuellement au niveau de préparation technologique IV. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels sur un nouveau type de catalyseur — un additif qui améliore les paramètres de combustion des combustibles solides (p. ex. charbon, briquettes de charbon, granulés) et liquides (diesel). Le catalyseur, grâce notamment à l ‘utilisation de nanoparticules de cérium (oxyde de cérium sous la forme de "AMP;’nano & amp "), se répandra positivement dans le processus de combustion en utilisant les combustibles susmentionnés. Cela réduira la quantité de combustible consommée tout en maintenant le même rendement de combustion, tout en réduisant la quantité de polluants émis dans l’atmosphère (gaz, poussières). Le convertisseur catalytique sera principalement destiné aux secteurs suivants: — énergie (principalement les centrales de cogénération, les centrales de chaleur et d’électricité); — transport (transport de fret-voiture, rail). Et en outre pour l’industrie (par exemple, cimenteries, aciéries — entreprises dans lesquelles l’exploitation de grands fours est nécessaire). La mise en œuvre réussie du produit sur les marchés ANACER+ identifiés devrait être couronnée de succès, en raison des facteurs suivants: — adoption d ' une stratégie de commercialisation, qui suppose un mode de mise en œuvre des produits axé sur le client, fondé sur le modèle des " frais de réussite " — les actions menées avant la présentation de la demande visant à gagner la confiance des clients, y compris l’essai des premières versions du produit sur des chaudières de clients tardifs, ont mené des discussions et obtenu des lettres d’intention (cf. partie de la demande de mise en œuvre). Le produit sera développé par le demandeur sur la base de recherches menées précédemment, y compris la participation du département de la technologie des carburants du département de l’énergie et du carburant à AGH à Cracovie, ainsi que de l’usine de cogénération de Wojkowice, de l’usine de cogénération de Lugansk, en Ukraine et d’autres (voir le point sur la nouveauté du résultat du projet et la description des travaux de R & D du projet). Le produit est actuellement au niveau de préparation technologique IV. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels sur un nouveau type de catalyseur — un additif qui améliore les paramètres de combustion des combustibles solides (p. ex. charbon, briquettes de charbon, granulés) et liquides (diesel). Le catalyseur, grâce notamment à l ‘utilisation de nanoparticules de cérium (oxyde de cérium sous la forme de "AMP;’nano & amp "), se répandra positivement dans le processus de combustion en utilisant les combustibles susmentionnés. Cela réduira la quantité de combustible consommée tout en maintenant le même rendement de combustion, tout en réduisant la quantité de polluants émis dans l’atmosphère (gaz, poussières). Le convertisseur catalytique sera principalement destiné aux secteurs suivants: — énergie (principalement les centrales de cogénération, les centrales de chaleur et d’électricité); — transport (transport de fret-voiture, rail). Et en outre pour l’industrie (par exemple, cimenteries, aciéries — entreprises dans lesquelles l’exploitation de grands fours est nécessaire). La mise en œuvre réussie du produit sur les marchés ANACER+ identifiés devrait être couronnée de succès, en raison des facteurs suivants: — adoption d ' une stratégie de commercialisation, qui suppose un mode de mise en œuvre des produits axé sur le client, fondé sur le modèle des " frais de réussite " — les actions menées avant la présentation de la demande visant à gagner la confiance des clients, y compris l’essai des premières versions du produit sur des chaudières de clients tardifs, ont mené des discussions et obtenu des lettres d’intention (cf. partie de la demande de mise en œuvre). Le produit sera développé par le demandeur sur la base de recherches menées précédemment, y compris la participation du département de la technologie des carburants du département de l’énergie et du carburant à AGH à Cracovie, ainsi que de l’usine de cogénération de Wojkowice, de l’usine de cogénération de Lugansk, en Ukraine et d’autres (voir le point sur la nouveauté du résultat du projet et la description des travaux de R & D du projet). Le produit est actuellement au niveau de préparation technologique IV. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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Revision as of 14:24, 30 November 2021
Project Q79954 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | ANACER+ combustion catalyst increases fuel combustion efficiency by optimising oxygen distribution in the combustion of fuels by using colloidal dispersion of cerium dioxide nanoparticles. |
Project Q79954 in Poland |
Statements
2,887,532.8 zloty
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4,083,022.0 zloty
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70.72 percent
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1 July 2018
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31 December 2020
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ZAKŁAD PRODUKCJI ALTERNATYWNYCH NOŚNIKÓW ENERGII CARBONEUM SP. Z O. O.
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49°59'33.7"N, 22°10'37.6"E
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Projekt obejmuje przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych nad nowym typem katalizatora paliw - dodatku, poprawiającego parametry spalania dla paliw stałych (jak np. węgiel, brykiet węgla kamiennego, pelety) oraz płynnych (olej napędowy). Katalizator, dzięki wykorzystaniu m.in. nanocząsteczek ceru (tlenek ceru w formie "nano"), dodatnio wypłynie na proces spalania zachodzący przy wykorzystaniu wyżej wymienionych paliw. Dzięki temu nastąpi zmniejszenie ilości zużywanego paliwa przy zachowaniu tej samej efektywności spalania, i przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery (gazów, pyłów). Katalizator kierowany będzie przede wszystkim dla sektorów: - energetycznego (głównie elektrociepłownie, ciepłownie); - transportowego (transport towarowy-samochodowy, kolejowy). Oraz dodatkowo dla przemysłu (np. cementownie, huty stali - firmy, w których niezbędne jest funkcjonowanie dużych piecy). Zakończone sukcesem wdrożenie produkt na wskazanych rynkach ANACER+ powinno zakończyć się sukcesem, ze względu na: - przyjętą strategię marketingową, która zakłada nastawiony na klienta sposób wdrożenia produktu wzorowany na modelu "success fee"; - przeprowadzone przed złożeniem wniosku działania nastawione na zdobycie zaufania klientów, m.in. testowanie wczesnych wersji produktu na kotłach późnych klientów, prowadzone rozmowy i pozyskane listy intencyjne (por. część wniosku dot. wdrożenia). Produkt opracowany zostanie przez wnioskodawcę na bazie wcześniej prowadzonych badań, m.in. z udziałem Katedry Technologii Paliw Wydziału Energetyki i Paliw na AGH w Krakowie, a także w elektrociepłowni w Wojkowicach, elektrociepłowni w Ługańsku na Ukrainie i innych (por. punkt dot. nowości rezultatu projektu oraz opis prac B+R projektu). Obecnie produkt znajduje się na poziomie gotowości technologicznej IV. (Polish)
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The project involves carrying out industrial research and development work on a new type of fuel catalyst – an additive that improves combustion parameters for solid fuels (e.g. coal, hard coal briquettes, pellets) and liquid fuels (fuel oil). The catalyst, thanks to the use of cerium nanoparticles (cerium oxide in the form of "nanoamp;quot;), will positively affect the combustion process involving the abovementioned fuels. This will reduce the amount of fuel consumed while maintaining the same combustion efficiency, while reducing the amount of pollutants emitted into the atmosphere (gases, dusts). The catalyst will be directed primarily for sectors: — energy (mainly CHPs, heat plants); — transport (freight-car, rail). And additionally for industry (e.g. cement plants, steelworks – companies where the operation of large furnaces is necessary). Successful implementation of the product in the designated markets ANACER+ should be successful due to: — an adopted marketing strategy, which assumes a customer-oriented way of implementing a product based on the "success fee; — activities carried out before submitting the application aimed at gaining customer confidence, including testing early versions of the product on boilers of late customers, conducted conversations and obtained letters of intent (cf. part of the application for implementation). The product will be developed by the applicant on the basis of previous research, among others, with the participation of the Department of Fuel Technology at the Faculty of Energy and Fuel at AGH in Krakow, as well as in the CHP plant in Wojkowice, CHP plant in Lugansk, Ukraine and others (cf. item on new project results and description of R & D works of the project). The product is currently at the level of technological readiness IV. (English)
14 October 2020
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Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels sur un nouveau type de catalyseur — un additif qui améliore les paramètres de combustion des combustibles solides (p. ex. charbon, briquettes de charbon, granulés) et liquides (diesel). Le catalyseur, grâce notamment à l ‘utilisation de nanoparticules de cérium (oxyde de cérium sous la forme de "AMP;’nano & amp "), se répandra positivement dans le processus de combustion en utilisant les combustibles susmentionnés. Cela réduira la quantité de combustible consommée tout en maintenant le même rendement de combustion, tout en réduisant la quantité de polluants émis dans l’atmosphère (gaz, poussières). Le convertisseur catalytique sera principalement destiné aux secteurs suivants: — énergie (principalement les centrales de cogénération, les centrales de chaleur et d’électricité); — transport (transport de fret-voiture, rail). Et en outre pour l’industrie (par exemple, cimenteries, aciéries — entreprises dans lesquelles l’exploitation de grands fours est nécessaire). La mise en œuvre réussie du produit sur les marchés ANACER+ identifiés devrait être couronnée de succès, en raison des facteurs suivants: — adoption d ' une stratégie de commercialisation, qui suppose un mode de mise en œuvre des produits axé sur le client, fondé sur le modèle des " frais de réussite " — les actions menées avant la présentation de la demande visant à gagner la confiance des clients, y compris l’essai des premières versions du produit sur des chaudières de clients tardifs, ont mené des discussions et obtenu des lettres d’intention (cf. partie de la demande de mise en œuvre). Le produit sera développé par le demandeur sur la base de recherches menées précédemment, y compris la participation du département de la technologie des carburants du département de l’énergie et du carburant à AGH à Cracovie, ainsi que de l’usine de cogénération de Wojkowice, de l’usine de cogénération de Lugansk, en Ukraine et d’autres (voir le point sur la nouveauté du résultat du projet et la description des travaux de R & D du projet). Le produit est actuellement au niveau de préparation technologique IV. (French)
30 November 2021
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Identifiers
POIR.01.02.00-00-0053/17
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