Poznańska Kmetropolitalna. Integration nodes — construction of a system of functional connecting points. Construction of an integrated interchange hub Wargowo and extension of the connecting hub Oborniki Miasto. (Q134921): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): The project involves the construction of an integrated interchange hub in the Wargo and the development of an integrated junction in the Oborników: the Undertaking covers the following objectives: — the construction of 2 parkamp plants; ride (‘park and ride’), comprising 148 km of parking spaces (including 7 for persons with disabilities), parking facilities for bicycles with a total length of 2.601 km, the construction of a bikeamp bus parking...)
(‎Changed an Item)
Property / programme
 
Property / programme: Wielkopolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank
 
Normal rank

Revision as of 18:07, 26 March 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Poznańska Kmetropolitalna. Integration nodes — construction of a system of functional connecting points. Construction of an integrated interchange hub Wargowo and extension of the connecting hub Oborniki Miasto.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,046,603.62 zloty
    0 references
    731,184.8688 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,906,750.0 zloty
    0 references
    1,177,620.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    15 March 2018
    0 references
    30 April 2019
    0 references
    GMINA OBORNIKI
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Wargowie oraz rozbudowa zintegrowanego węzła w Obornikach.Przedsięwzięcie obejmuje następujące zamierzenia:- wybudowanie 2 obiektów parkamp;ride ("zaparkuj i jedź"), łącznie obejmujących min.148 miejsc postojowych ( w tym 7 dla osób niepełnosprawnych), oświetlone lampami LED oraz wyposażone w elementy małej architektury (kosze, ławki, tablice informacyjne) i zorganizowaną zieleń w obszarze parkingów, - wybudowane będą ścieżki pieszo- rowerowe o łącznej długości 2,601km, - wybudowanie 2 parkingów kissamp;ride ("pocałuj i jedź" - miejsca postojowe, w którym można wysadzić lub odebrać podróżującego pasażera, zatrzymując się samochodem w wyznaczonym miejscu, na okres nie dłuższy niż 2min., w tym 1 miejsce przeznaczone dla osób niepełnosprawnych),-powstanie zatoki przystanku autobusowego z peronem i wiatą dla podróżnych, umożliwiający dojazd pojazdom komunikacji publicznej, w tym gminnej komunikacji, -wybudowanie parkingu dla rowerów bikeamp;ride ("zaparkuj rower i jedź") wyposażonego w 12 stanowisk.Ponadto, Pamp;R zlokalizowany w Obornikach zostanie wyposażony w pawilon automatycznej toalety publicznej, natomiast wiata przystankowa na przystanku północnym w Wargowie będzie zintegrowana z zadaszeniem parkingu rowerowego - jedno wspólne, spójne kompozycyjnie zadaszenie.Projekt obejmuje również działania informacyjno-promocyjne.Po wybudowaniu ww. obiektów rozkład jazdy gminnej komunikacji autobusowej zostanie skorelowany z terminami przyjazdu/odjazdu pociągów. Realizacja zadania poprawi płynność transportu w ww. miejscowościach oraz dla wielu osób skróci czas przejazdu do pracy.Przedsięwzięcie realizowane będzie w trybie "zaprojektuj i wybuduj". Koszty realizacji całości inwestycji zostały przedstawione na podstawie szacunkowej wyceny. Wnioskodawca nie ma możliwości odzyskania podatku vat, w związku z powyższym wartość podatku vat jest kwalifikowana. (Polish)
    0 references
    The project involves the construction of an integrated interchange hub in the Wargo and the development of an integrated junction in the Oborników: the Undertaking covers the following objectives: — the construction of 2 parkamp plants; ride (‘park and ride’), comprising 148 km of parking spaces (including 7 for persons with disabilities), parking facilities for bicycles with a total length of 2.601 km, the construction of a bikeamp bus parking area in a designated location for a period of no more than 2 min. Performing the task will improve the fluidity of transport in these towns and for many people reducing travel time to the works. the project will be carried out in the form of a ‘project and demolition’. The costs of implementing the investment as a whole were presented on the basis of an estimate of the valuation. The applicant has no possibility of recovering the vat, therefore the value of the vat tax is eligible. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.03-30-0003/17
    0 references