Construction of cycling infrastructure, as an alternative to motor vehicle communication between the towns of Paskław and Sowa in the municipality of Paskław, and the construction of efficient lighting. (Q134882): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created claim: summary (P836): The project will be implemented in the municipality of Pakolaw, in the county of Rawicz, in the region of Wielkopolskie Province. The direct beneficiary of the municipality of Pakosław, the final beneficiaries, will be the inhabitants of the municipality of Paskław, and in particular the town of Sowa, followed by the inhabitants of the district of Rawicz. The project aims to support low-emission road lighting by expanding and exchanging existing...)
(‎Changed an Item)
Property / programme
 
Property / programme: Wielkopolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank
 
Normal rank

Revision as of 18:06, 26 March 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of cycling infrastructure, as an alternative to motor vehicle communication between the towns of Paskław and Sowa in the municipality of Paskław, and the construction of efficient lighting.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,409,877.5 zloty
    0 references
    578,370.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,835,150.0 zloty
    0 references
    680,436.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    30 November 2016
    0 references
    1 March 2018
    0 references
    GMINA PAKOSŁAW
    0 references
    Projekt będzie realizowany w Gminie Pakoslaw, w powiecie rawickim, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednim beneficjentem bedzie Gmina Pakosław, finalnymi beneficjentami będą mieszkańcy gminy Pakosław, w szczególności miejscowości Sowy, w dalszej kolejności mieszkańcy powiatu rawickiego. Projekt ma na celu wsparcie niskoemisyjnego oświetlenia drogowego poprzez rozbudowę oraz wymianę istniejącego oświetlenia sodowego na efektywne energetycznie oświetlenie typu LED. Jednakowo ważnym elementem projektu jest budowa infrastruktury rowerowej (ścieżki pieszo - rowerowej) wraz z punktami mobilnymi (obiektami Bamp;R). Oświetlenie drogowe wybudowane zostanie na odcinku ok 2,0 km. Ścieżka pieszo - rowerowa wykonana zostanie na odcinku ok 2,83 km. Przewidywana szerokość ścieżki pieszo - rowerowej wyniesie od 2,5 do 3,0 metrów. Projekt zostanie wsparty kampanią informacyjno-promocyjną nakierowaną na promocję niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Wskaźniki produktu:Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,83 km (2018 r.),Liczba wybudowanych obiektów „Bikeamp;Ride” – 2 (2018 r.),Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bikeamp;Ride” - 20 szt. (2018 r.),Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt. (2018 r.),Liczba nowych/ zmodernizowanych punktów świetlnych - 56 szt. (2017 r.).Projekt realizowany jest w firmule Zaprojektuj i Wybuduj, bez udziału Partnera. Wszystkie wydatki mają charakter kwalifikowany. (Polish)
    0 references
    The project will be implemented in the municipality of Pakolaw, in the county of Rawicz, in the region of Wielkopolskie Province. The direct beneficiary of the municipality of Pakosław, the final beneficiaries, will be the inhabitants of the municipality of Paskław, and in particular the town of Sowa, followed by the inhabitants of the district of Rawicz. The project aims to support low-emission road lighting by expanding and exchanging existing lighting for energy-efficient LED light. An equally important element of the project is the construction of cycling infrastructure (walking paths — cycling) together with the mobile points (Bambp; r). The road lighting will be built around about 2.0 km. On foot, the cycle will be carried out around about 2.83 km. The projected path for walking is between 2,5 and 3,0 metres. The project will be supported by an information and promotional campaign targeted at the promotion of non-motorised individual transport. Output indicators: length of road built for bicycles — 2.83 km (2018), Number of ‘Bikeamp; ride’ facilities to be constructed — 2 (2018), Number of parking spaces in Bikeamp; ride, 20; (2018), Number of actions and information and promotional campaigns — 1 (2018), Number of new/improved light points — 56 items (2017) The project is being carried out in the design and demolition company without the involvement of the partner. All expenditure is eligible. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.01-30-0005/16
    0 references