Technical assistance for the implementation and integration of ITS systems and development of the National ITS Architecture (Q3100506): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité économique du réseau de transport en Roumanie. L’objectif opérationnel spécifique est d’améliorer la vitesse de déplacement en décongestionnant le trafic sur la ligne existante (A1, A3), améliorant ainsi également la connectivité au niveau régional. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet technique pour 4 objectifs d’investissement, comme suit: • Obj...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité économique du réseau de transport en Roumanie. L’objectif opérationnel spécifique est d’améliorer la vitesse de déplacement en décongestionnant le trafic sur la ligne existante (A1, A3), améliorant ainsi également la connectivité au niveau régional. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet technique pour 4 objectifs d’investissement, comme suit: • Objectif 1: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Margina — Nadlac; • Objectif 2: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Sibiu — Holdea; • Objectif 3: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A3 Tg Mures — Nadaselu; Objectif 4: Assistance technique et développement de l’étude de faisabilité pour le développement de l’architecture nationale des STI. Mise en œuvre de ce projet — la phase de conception contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité économique du réseau de transport en Roumanie. L’objectif opérationnel spécifique est d’améliorer la vitesse de déplacement en décongestionnant le trafic sur la ligne existante (A1, A3), améliorant ainsi également la connectivité au niveau régional. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet technique pour 4 objectifs d’investissement, comme suit: • Objectif 1: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Margina — Nadlac; • Objectif 2: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Sibiu — Holdea; • Objectif 3: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A3 Tg Mures — Nadaselu; Objectif 4: Assistance technique et développement de l’étude de faisabilité pour le développement de l’architecture nationale des STI. Mise en œuvre de ce projet — la phase de conception contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité économique du réseau de transport en Roumanie. L’objectif opérationnel spécifique est d’améliorer la vitesse de déplacement en décongestionnant le trafic sur la ligne existante (A1, A3), améliorant ainsi également la connectivité au niveau régional. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet technique pour 4 objectifs d’investissement, comme suit: • Objectif 1: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Margina — Nadlac; • Objectif 2: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Sibiu — Holdea; • Objectif 3: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A3 Tg Mures — Nadaselu; Objectif 4: Assistance technique et développement de l’étude de faisabilité pour le développement de l’architecture nationale des STI. Mise en œuvre de ce projet — la phase de conception contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
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Revision as of 15:29, 27 November 2021
Project Q3100506 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Technical assistance for the implementation and integration of ITS systems and development of the National ITS Architecture |
Project Q3100506 in Romania |
Statements
4,784,523.52 Romanian Leu
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5,628,851.2 Romanian Leu
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85.0 percent
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1 July 2021
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31 December 2023
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COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
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44°26'10.10"N, 26°6'9.79"E
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45°47'50.60"N, 24°9'6.91"E
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46°32'40.63"N, 24°33'40.28"E
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45°57'32.80"N, 23°34'11.75"E
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46°10'0.05"N, 20°44'59.96"E
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46°50'48.37"N, 23°21'28.08"E
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45°53'9.71"N, 22°28'52.07"E
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45°51'29.95"N, 22°15'56.81"E
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Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienta economica a retelei de transport din Romania. Obiectivul operational specific este de a aduce imbunatatiri in ceea ce priveste viteza de calatorie, prin descongestionarea traficului pe ruta existenta (A1, A3), imbunatatind astfel si conectivitatea la nivel regional. Prezentul proiect are in vedere elaborarea Studiului de Fezabilitate si a proiectului tehnic pentru 4 Obiective de investitie, dupa cum urmeaza: • Obiectivul 1: Asistenta tehnica implementare si integrare sisteme ITS pe autostrada A1 Margina - Nadlac; • Obiectivul 2: Asistenta tehnica implementare si integrare sisteme ITS pe autostrada A1 Sibiu - Holdea; • Obiectivul 3: Asistenta tehnica implementare si integrare sisteme ITS pe autostrada A3 Tg Mures - Nadaselu; • Obiectivul 4: Asistenta tehnica si Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Dezvoltarea Arhitecturii Nationale STI. Realizarea acestui proiect – etapa de proiectare contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 – Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la AM POIM / Organismul Intermediar pentru Transport. (Romanian)
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The general objective of the project is to increase the economic efficiency of the transport network in Romania. The specific operational objective is to bring improvements in travel speed by decongesting traffic on the existing route (A1, A3), thus also improving connectivity at regional level. The present project envisages the elaboration of the Feasibility Study and the technical project for 4 Investment Objectives, as follows: • Objective 1: Technical assistance for the implementation and integration of ITS systems on the A1 Margina – Nadlac highway; • Objective 2: Technical assistance for the implementation and integration of ITS systems on the A1 Sibiu – Holdea motorway; • Objective 3: Technical assistance for the implementation and integration of ITS systems on the A3 Tg Mures – Nadaselu highway; • Objective 4: Technical Assistance and Development of Feasibility Study for the Development of National ITS Architecture. Implementation of this project – the design phase contributes to the result indicator 2S81 – Grant application submitted for analysis and approval to MA LIOP/Intermediate Body for Transport. (English)
16 September 2021
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L’objectif général du projet est d’accroître l’efficacité économique du réseau de transport en Roumanie. L’objectif opérationnel spécifique est d’améliorer la vitesse de déplacement en décongestionnant le trafic sur la ligne existante (A1, A3), améliorant ainsi également la connectivité au niveau régional. Le présent projet prévoit l’élaboration de l’étude de faisabilité et du projet technique pour 4 objectifs d’investissement, comme suit: • Objectif 1: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Margina — Nadlac; • Objectif 2: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A1 Sibiu — Holdea; • Objectif 3: Assistance technique pour la mise en œuvre et l’intégration des systèmes STI sur l’autoroute A3 Tg Mures — Nadaselu; Objectif 4: Assistance technique et développement de l’étude de faisabilité pour le développement de l’architecture nationale des STI. Mise en œuvre de ce projet — la phase de conception contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de subvention soumise pour analyse et approbation à MA LIOP/Organisme intermédiaire de transport. (French)
27 November 2021
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Municipiul Bucureşti, Romania
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Margina, Romania
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Lăpugiu de Jos, Romania
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Oraş Nădlac, Romania
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Gârbău, Romania
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Municipiul Sibiu, Romania
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Municipiul Târgu Mureş, Romania
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Municipiul Sebeş, Romania
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Identifiers
141224
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