Study of river transport of chemicals in the Rhône basin — Saône (Q3702666): Difference between revisions
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(Removed claim: summary (P836): L‚Union des Industries Chimiques a décidé de s‘engager résolument en faveur du transport langlebig. De effet, elle souhaite favorizer l‚utilization et le développement de transport donnant à la fois des garanties de sécurité, de respect de l‘environnement, de Fiabilité et de gains économiques pour ses entreprises. C‚est la raison pour laquelle l‘UIC, avec le soutien de la Région Auvergne Rhône-Alpes, a choisi de travailler aux côtés de MedLlin...) |
(Created claim: summary (P836): Die Union der chemischen Industrien hat beschlossen, sich entschlossen für einen nachhaltigen Verkehr einzusetzen. Sie möchte nämlich die Nutzung und Entwicklung von Verkehrsträgern fördern, die sowohl Sicherheit, Umweltschutz, Zuverlässigkeit als auch wirtschaftliche Vorteile für ihre Unternehmen garantieren. Aus diesem Grund hat sich die UIC mit Unterstützung der Region Auvergne Rhône-Alpes dafür entschieden, mit MedLlink Ports zusammenzuarbei...) |
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Die Union der chemischen Industrien hat beschlossen, sich entschlossen für einen nachhaltigen Verkehr einzusetzen. Sie möchte nämlich die Nutzung und Entwicklung von Verkehrsträgern fördern, die sowohl Sicherheit, Umweltschutz, Zuverlässigkeit als auch wirtschaftliche Vorteile für ihre Unternehmen garantieren. Aus diesem Grund hat sich die UIC mit Unterstützung der Region Auvergne Rhône-Alpes dafür entschieden, mit MedLlink Ports zusammenzuarbeiten, indem sie mit den Voies Navigables de France, der Compagnie Nationale du Rhône und dem Grand Port Maritime de Marseille sowie drei regionalen UIC (UIC Rhône-Alpes, UIC Bourgogne Franche County und UIC Méditerranée) zusammenarbeitet, um den Transport von Chemikalien auf dem Wasserweg bekannter zu machen und zu verbessern. Dies spiegelt sich in der Einleitung einer Studie zum Becken Rhône-Saône wider, in der das Potenzial für den Fluss von Chemikalien in diesem Becken untersucht wird, wobei Sicherheits-, Umwelt-, Infrastruktur-, Flotten- oder Innovationsaspekte berücksichtigt werden sollen, insbesondere die Definition eines Angebots, das den Bedürfnissen des Sektors gerecht wird. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Die Union der chemischen Industrien hat beschlossen, sich entschlossen für einen nachhaltigen Verkehr einzusetzen. Sie möchte nämlich die Nutzung und Entwicklung von Verkehrsträgern fördern, die sowohl Sicherheit, Umweltschutz, Zuverlässigkeit als auch wirtschaftliche Vorteile für ihre Unternehmen garantieren. Aus diesem Grund hat sich die UIC mit Unterstützung der Region Auvergne Rhône-Alpes dafür entschieden, mit MedLlink Ports zusammenzuarbeiten, indem sie mit den Voies Navigables de France, der Compagnie Nationale du Rhône und dem Grand Port Maritime de Marseille sowie drei regionalen UIC (UIC Rhône-Alpes, UIC Bourgogne Franche County und UIC Méditerranée) zusammenarbeitet, um den Transport von Chemikalien auf dem Wasserweg bekannter zu machen und zu verbessern. Dies spiegelt sich in der Einleitung einer Studie zum Becken Rhône-Saône wider, in der das Potenzial für den Fluss von Chemikalien in diesem Becken untersucht wird, wobei Sicherheits-, Umwelt-, Infrastruktur-, Flotten- oder Innovationsaspekte berücksichtigt werden sollen, insbesondere die Definition eines Angebots, das den Bedürfnissen des Sektors gerecht wird. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Die Union der chemischen Industrien hat beschlossen, sich entschlossen für einen nachhaltigen Verkehr einzusetzen. Sie möchte nämlich die Nutzung und Entwicklung von Verkehrsträgern fördern, die sowohl Sicherheit, Umweltschutz, Zuverlässigkeit als auch wirtschaftliche Vorteile für ihre Unternehmen garantieren. Aus diesem Grund hat sich die UIC mit Unterstützung der Region Auvergne Rhône-Alpes dafür entschieden, mit MedLlink Ports zusammenzuarbeiten, indem sie mit den Voies Navigables de France, der Compagnie Nationale du Rhône und dem Grand Port Maritime de Marseille sowie drei regionalen UIC (UIC Rhône-Alpes, UIC Bourgogne Franche County und UIC Méditerranée) zusammenarbeitet, um den Transport von Chemikalien auf dem Wasserweg bekannter zu machen und zu verbessern. Dies spiegelt sich in der Einleitung einer Studie zum Becken Rhône-Saône wider, in der das Potenzial für den Fluss von Chemikalien in diesem Becken untersucht wird, wobei Sicherheits-, Umwelt-, Infrastruktur-, Flotten- oder Innovationsaspekte berücksichtigt werden sollen, insbesondere die Definition eines Angebots, das den Bedürfnissen des Sektors gerecht wird. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 13:11, 1 December 2021
Project Q3702666 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Study of river transport of chemicals in the Rhône basin — Saône |
Project Q3702666 in France |
Statements
80,000.0 Euro
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160,000.0 Euro
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50.0 percent
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1 January 2018
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30 June 2019
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France Chimie
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L'Union des Industries Chimiques a décidé de s'engager résolument en faveur du transport durable. En effet, elle souhaite favoriser l'utilisation et le développement de modes de transport donnant à la fois des garanties de sécurité, de respect de l'environnement, de fiabilité et de gains économiques pour ses entreprises. C'est la raison pour laquelle l'UIC, avec le soutien de la Région Auvergne Rhône-Alpes, a choisi de travailler aux côtés de MedLlink Ports, grâce à une collaboration avec les Voies Navigables de France, la Compagnie Nationale du Rhône et le Grand Port Maritime de Marseille ainsi que de trois UIC régionales (UIC Rhône-Alpes, UIC Bourgogne Franche Comté et UIC Méditerranée), pour mieux faire connaître et améliorer le transport de produits chimiques par la voie d'eau. Ceci se traduit par le lancement d'une étude, sur le bassin Rhône - Saône, qui portera sur le potentiel de fluvialisation des flux de produits chimiques sur ce bassin en s'attachant aux aspects de sécurité, d'environnement, d'infrastructure, de flotte ou d'innovation, et en particulier à la définition d'une offre répondant aux besoins du secteur. (French)
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The Union of Chemical Industries has decided to make a firm commitment to sustainable transport. Indeed, it wants to promote the use and development of modes of transport that provide guarantees of safety, respect for the environment, reliability and economic gains for its businesses. This is why the UIC, with the support of the Auvergne Rhône-Alpes Region, has chosen to work alongside MedLlink Ports, thanks to a collaboration with the French Navigable Routes, the Compagnie Nationale du Rhône and the Grand Port Maritime of Marseille, as well as three regional UICs (UIC Rhône-Alpes, UIC Bourgogne Franche Comté and UIC Méditerranée), to raise awareness and improve the transport of chemicals through the waterway. This results in the launch of a study on the Rhône-Saône basin, which will examine the potential for the riverisation of chemical flows in the basin, focusing on safety, environmental, infrastructure, fleet or innovation aspects, and in particular the definition of a supply that meets the needs of the sector. (English)
22 November 2021
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Die Union der chemischen Industrien hat beschlossen, sich entschlossen für einen nachhaltigen Verkehr einzusetzen. Sie möchte nämlich die Nutzung und Entwicklung von Verkehrsträgern fördern, die sowohl Sicherheit, Umweltschutz, Zuverlässigkeit als auch wirtschaftliche Vorteile für ihre Unternehmen garantieren. Aus diesem Grund hat sich die UIC mit Unterstützung der Region Auvergne Rhône-Alpes dafür entschieden, mit MedLlink Ports zusammenzuarbeiten, indem sie mit den Voies Navigables de France, der Compagnie Nationale du Rhône und dem Grand Port Maritime de Marseille sowie drei regionalen UIC (UIC Rhône-Alpes, UIC Bourgogne Franche County und UIC Méditerranée) zusammenarbeitet, um den Transport von Chemikalien auf dem Wasserweg bekannter zu machen und zu verbessern. Dies spiegelt sich in der Einleitung einer Studie zum Becken Rhône-Saône wider, in der das Potenzial für den Fluss von Chemikalien in diesem Becken untersucht wird, wobei Sicherheits-, Umwelt-, Infrastruktur-, Flotten- oder Innovationsaspekte berücksichtigt werden sollen, insbesondere die Definition eines Angebots, das den Bedürfnissen des Sektors gerecht wird. (German)
1 December 2021
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Identifiers
RA0015949
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