Feasibility studies: CANGT Urban Travel Plan (Q3685480): Difference between revisions
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Machbarkeitsstudien: Stadtplan der CANGT | |||
Revision as of 15:17, 26 November 2021
Project Q3685480 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Feasibility studies: CANGT Urban Travel Plan |
Project Q3685480 in France |
Statements
127,328.0 Euro
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159,160.0 Euro
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80.0 percent
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6 November 2015
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30 March 2019
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Communauté d'Agglomération du Nord Grande-Terre
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Le 1er janvier 2014, la Communauté d'Agglomération du Nord Grande-Terre a été créée. Elle regroupe en son sein les 5 communes du nord Grande Terre c'est-à-dire, Anse-Bertrand, Morne-à-l'Eau, Moule, Petit-Canal et Port-Louis. Plusieurs compétences initialement gérées par les communes ont été transférées à la CANGT, notamment la gestion du Plan de déplacements urbains. Ce qui implique pour la CANGT d'élaborer un Plan local d'Urbanisme Intercommunal (PLUI). C'est donc, dans ce cadre que la CANGT a décidé d'engager des études pour l'élaboration du plan de déplacements urbains de son territoire. C'est un outil global de planification qui régit l’organisation du transport de personnes et de marchandises, la circulation et le stationnement et vise l’amélioration du cadre de vie dans le périmètre des transports urbains. Tous les types de transports sont concernés (personnes, marchandises) et tous modes de déplacements (individuels et collectifs, motorisés ou non) du ressort territorial de l’Autorité Organisatrice de la Mobilité. (French)
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On 1 January 2014, the Grande-Terre North Agglomeration Community was established. It brings together the 5 municipalities of the North Grande Terre i.e., Anse-Bertrand, Morne-à-l’Eau, Moule, Petit-Canal and Port-Louis. Several competences initially managed by the municipalities were transferred to CANGT, including the management of the Urban Displacement Plan. This means that the CANGT will develop a local Urban Intercommunal Plan (PLUI). It is therefore, in this context, that CANGT has decided to undertake studies to develop the urban displacement plan for its territory. It is a comprehensive planning tool that governs the organisation of passenger and freight transport, traffic and parking and aims to improve the living environment within the urban transport perimeter. All types of transport are concerned (persons, goods) and all modes of travel (individual and collective, motorised or not) within the territorial jurisdiction of the Organising Authority for Mobility. (English)
18 November 2021
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Identifiers
GP0015997
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