Improving the connection of the southern part of the Opole voivodship with the A4 motorway. Step 13. Extension of provincial road No 416 in Nowa Cereflower from km 50 + 275 to km 52 + 905 (Q115101): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The planned project will consist of the conversion of provincial road No 416 and associated infrastructure in the new Cereflower city from km 50 + 275 to km 52 + 905. The investment in question is located in the southern part of the Opolskie region in the District of the capercaillie in built-up areas. As a result of the investment, direct and tangible results will be created, including: length of reconstructed regional roads (2.63 km), number o...) |
(Changed an Item) |
||
| Property / programme | |||
| Property / programme: Opolskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 16:04, 26 March 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the connection of the southern part of the Opole voivodship with the A4 motorway. Step 13. Extension of provincial road No 416 in Nowa Cereflower from km 50 + 275 to km 52 + 905 |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
10,929,990.47 zloty
0 references
12,858,812.33 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
14 March 2018
0 references
17 June 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
0 references
50°4'46.6"N, 18°0'7.6"E
0 references
Planowane przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie drogi wojewódzkiej nr 416 wraz z infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Nowa Cerekwia od km 50+275 do km 52+905. Omawiana inwestycja zlokalizowana jest w południowej części województwa opolskiego, w powiecie głubczyckim w obszarze zabudowanym. W wyniku realizacji inwestycji powstaną bezpośrednie, materialne efekty w tym: długość przebudowanych dróg wojewódzkich (2,63 km), liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego (1 szt). W ramach przedmiotowego opracowania ujęto m.in.: przebudowę drogi wojewódzkiej nr 416 na długości 2,63 km, budowę chodników na odc. wymagających zabezpieczenia ruchu pieszych, budowę poboczy, budowę i przebudowę: zatok autobusowych, zjazdów publicznych i indywidualnych oraz skrzyżowań z drogami podporządkowanymi; przebudowę obiektów inżynierskich. Przedsięwzięcie obejmuje również m.in. odwodnienie drogi oraz przebudowę urządzeń niezwiązanych z gospodarką drogową (sieć telekomunikacyjna, sieć wodociągowa oraz sieć elektroenergetyczna, w tym rozbudowa oświetlenia i budowa monitoringu). Ponadto planuje się także budowę elementów bezpieczeństwa ruchu, w tym instalację drogowych barier energochłonnych oraz montaż pryzmatycznych elementów odblaskowych typu kocie oczka. Bezpieczeństwo użytkowania spełnione zostanie poprzez dostosowanie przejść dla pieszych do potrzeb osób niepełnosprawnych (płyty integracyjne) oraz korektę łuków poprawiającą bezpieczeństwo. Inwestycja wymaga wykupu gruntów. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt. 5.1 niniejszego wniosku. (Polish)
0 references
The planned project will consist of the conversion of provincial road No 416 and associated infrastructure in the new Cereflower city from km 50 + 275 to km 52 + 905. The investment in question is located in the southern part of the Opolskie region in the District of the capercaillie in built-up areas. As a result of the investment, direct and tangible results will be created, including: length of reconstructed regional roads (2.63 km), number of projects improving the safety of road users (1 km). This study covers, inter alia: reconstruction of the provincial road No 416 over a length of 2.63 km, construction of pavements for pedestrian traffic, construction of shoulders, construction and reconstruction: bus bays, public and individual crossings and crossings with roads subordinated to them; reconstruction of engineering structures. The project also covers, inter alia, the drainage of roads and the reconstruction of equipment not connected with the road economy (telecommunication network, water supply network and electricity grid, including lighting expansion and construction of monitoring). In addition, the building of road safety features, including the installation of road driving barriers and the installation of prismatic elements of the mesh of the mesh, are also planned to be built. Safety of use will be achieved by adapting pedestrian crossings to the needs of people with disabilities (inclusive boards) and correction of safety curves. The investment requires the purchase of land. A detailed description of the planned activities to be carried out for this project is included in section. 5.1 of this proposal. (English)
0 references
Identifiers
RPOP.06.01.00-16-0029/17
0 references