Q3688212 (Q3688212): Difference between revisions
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| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
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| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
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| Property / budget | |||||||||||||||
4,335,316.78 Euro
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| Property / budget: 4,335,316.78 Euro / rank | |||||||||||||||
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| Property / EU contribution | |||||||||||||||
3,000,000.0 Euro
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| Property / EU contribution: 3,000,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
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| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
69.2 percent
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| Property / co-financing rate: 69.2 percent / rank | |||||||||||||||
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1 August 2017
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| Property / start time: 1 August 2017 / rank | |||||||||||||||
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| Property / end time | |||||||||||||||
30 August 2020
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| Property / end time: 30 August 2020 / rank | |||||||||||||||
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| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary | |||||||||||||||
Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Protection, development and promotion of public cultural and heritage assets / rank | |||||||||||||||
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| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
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| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Nord-Pas de Calais - ERDF/ESF/YEI / rank | |||||||||||||||
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Revision as of 16:07, 17 November 2021
Project Q3688212 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q3688212 in France |
Statements
3,000,000.0 Euro
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4,335,316.78 Euro
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69.2 percent
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1 August 2017
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30 August 2020
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COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE SAINT-OMER
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Depuis plusieurs années, la Communauté d’Agglomération de Saint-Omer a axé sa politique de mobilité sur l’amélioration de la multimodalité du Pôle Gares de Saint-Omer où converge l’ensemble de son offre de transports. Cette ambition a été réaffirmée dans le cadre du projet de territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer créée au 1er janvier 2017. De la même manière, dès 2008, le Schéma de Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Omer s’est saisi de cette question en identifiant le renforcement du pôle Gares comme un enjeu majeur d’aménagement équilibré du territoire, outil de rayonnement du Pays de Saint-Omer et de son futur Pôle Métropolitain. En raison de son enjeu déterminant pour l’attractivité et le développement de l’Audomarois, l’aménagement du Pôle Gares de Saint-Omer a été identifié comme opération d’enjeu métropolitain inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020. Consciente des enjeux exposés précédemment et du potentiel stratégique que représente le Pôle Gares, la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer a souhaité y développer un projet d’excellence dans les domaines du développement économique, du transport collectif, des modes doux, de l’environnement, de l’accessibilité, du numérique et de la préservation du patrimoine. Cette opération consistera à réhabiliter le bâtiment de la gare en pôle éco-numérique et de services. (French)
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Identifiers
NP0013453
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