Q3678736 (Q3678736): Difference between revisions
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Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
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Property / country: France / rank | |||||||||||||||
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Property / budget | |||||||||||||||
46,000.0 Euro
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Property / budget: 46,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
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Property / EU contribution | |||||||||||||||
23,000.0 Euro
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Property / EU contribution: 23,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
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Property / co-financing rate | |||||||||||||||
50.0 percent
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Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
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Property / start time | |||||||||||||||
1 January 2019
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Property / start time: 1 January 2019 / rank | |||||||||||||||
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Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2020
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Property / end time: 31 December 2020 / rank | |||||||||||||||
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Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE TROYES | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE TROYES / rank | |||||||||||||||
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Property / summary | |||||||||||||||
Afin de contribuer à l'amélioration de la sécurité routière dans la région Grand-Est, nous nous intéresserons dans notre projet TransCom à la conception et validation de nouveaux modèles permettant une meilleure qualité de communication dans les systèmes de transport. Particulièrement, les modèles à proposer dans notre projet permettront 1) l'acheminement fiable des informations, liées aux interactions entre véhicules et infrastructure, et 2) la sécurisation des interactions afin d'assurer une transmission sûre au sein de l'infrastructure routière. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Afin de contribuer à l'amélioration de la sécurité routière dans la région Grand-Est, nous nous intéresserons dans notre projet TransCom à la conception et validation de nouveaux modèles permettant une meilleure qualité de communication dans les systèmes de transport. Particulièrement, les modèles à proposer dans notre projet permettront 1) l'acheminement fiable des informations, liées aux interactions entre véhicules et infrastructure, et 2) la sécurisation des interactions afin d'assurer une transmission sûre au sein de l'infrastructure routière. (French) / rank | |||||||||||||||
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Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Research and innovation activities in public research centres and centres of competence including networking / rank | |||||||||||||||
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Property / postal code | |||||||||||||||
10004 | |||||||||||||||
Property / postal code: 10004 / rank | |||||||||||||||
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Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
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Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Champagne-Ardenne - ERDF/ESF/YEI / rank | |||||||||||||||
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Revision as of 14:49, 17 November 2021
Project Q3678736 in France
Language | Label | Description | Also known as |
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English | No label defined |
Project Q3678736 in France |
Statements
23,000.0 Euro
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46,000.0 Euro
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50.0 percent
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1 January 2019
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31 December 2020
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UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE TROYES
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10004
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Afin de contribuer à l'amélioration de la sécurité routière dans la région Grand-Est, nous nous intéresserons dans notre projet TransCom à la conception et validation de nouveaux modèles permettant une meilleure qualité de communication dans les systèmes de transport. Particulièrement, les modèles à proposer dans notre projet permettront 1) l'acheminement fiable des informations, liées aux interactions entre véhicules et infrastructure, et 2) la sécurisation des interactions afin d'assurer une transmission sûre au sein de l'infrastructure routière. (French)
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Identifiers
CA0019715
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