DEVELOPMENT OF NEW AND INNOVATIVE PRODUCTION TECHNOLOGY FOR SERIES PRODUCTION OF AIRCRAFT (Q81362): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020.The project involves the development of a new, innovative technology for serial production of aeronautical details in cooperation with the Rzeszów Ign...) |
(Changed an Item) |
||
| Property / programme | |||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 12:03, 26 March 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DEVELOPMENT OF NEW AND INNOVATIVE PRODUCTION TECHNOLOGY FOR SERIES PRODUCTION OF AIRCRAFT |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
42,700.0 zloty
0 references
75,030.0 zloty
0 references
70.0 percent
0 references
1 June 2016
0 references
30 November 2016
0 references
ERKO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020. Projekt zakłada opracowanie nowej, innowacyjnej technologii produkcji seryjnej detali lotniczych przy współpracy z Jednostką Naukową Politechniką Rzeszowską im. Ignacego Łukaszewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa. Jednostka Naukowa została wyłoniona w trybie konkursowym. W ramach projektu przewidziane jest opracowanie nowej, innowacyjnej technologii produkcji seryjnej drobnych detali do silników samolotowych, w której wykorzystywana jest obróbka trudnoobrabialnych materiałów lotniccych (np. incolenu) przy wykorzystaniu obróbki skrawaniem (toczenie i frezowanie). Z uwagi na wysokie wymagania Norm związanych z produkcją lotniczą ( w tym AS 2100) konieczne jest opracowanie nowej technologii produkcji tych detali, chrakteryzujących się wysoką jakością oraz powtarzalnością każdego parametru technicznego. Obecnie dopuszczalna jest w produkcji lotniczej powtarzalność parametrów technicznych w każdej fazie produkcyjnej na poziomie min. 95%. Celem niniejszego projektu jest opracowanie nowej, innowacyjnej technologii produkcji tych detali z wykorzystaniem róznego rodzaju narzędzi skrawających oraz technik pomiarowych prowadzących do osiągnięcia parametru powtarzalności jakościowej detalu na poziomie wskaźnika bliskiemu 100%. Opracowanie takiej technologii wpłynie na powstanie nowych, ulepszonych wyrobów (detali lotniczych) wykazujących się wysokimi parametrami technicznymi, co jest szczególnie istotne w przemyśle lotniczym. (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020.The project involves the development of a new, innovative technology for serial production of aeronautical details in cooperation with the Rzeszów Ignacy University of Technology, Faculty of Construction of the Machinery and Aviation Policy.The Scientific Unit has been selected by a competitive procedure.The project will provide for the development of a new, innovative technology for serial production for aircraft engines where the machining of volatile materials (for example, insulin) is used using machining (melting and milling).Given the high level of standards associated with aviation manufacturing (including AS 2100), it is necessary to develop a new technology for the production of these features, the high quality and the repetition of each technical parameter.At present, the repeatability of the technical parameters in each production phase is allowed for at least 95 % for the aeronautical production.The aim of this project is to develop a new, innovative technology for the production of these details through the use of different types of cutting tools and measurement techniques that result in a repeatability of qualitative detail at a close proximity of 100 %.The development of such a technology will affect the emergence of new, improved products (aeronautical details) with high technical parameters, which is particularly important in the aviation industry. (English)
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-18-0027/15
0 references