Modernisation of the integrated urban mobility corridor in the central area of Moinesti (Q2740955): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) Tag: Replaced |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
38,882,400.04 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 38,882,400.04 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
7,776,480.008 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 7,776,480.008 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 7,776,480.008 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 7,776,480.008 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
45,744,000.0 Romanian Leu
| |||||||||||||||
| Property / budget: 45,744,000.0 Romanian Leu / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
9,148,800.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 9,148,800.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 9,148,800.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.2 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 9,148,800.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
0.85 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 September 2014
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 September 2014 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 November 2023
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 November 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
U.A.T. MUNICIPIUL MOINEŞTI | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): U.A.T. MUNICIPIUL MOINEŞTI / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
Municipiul Moineşti, Romania | |||||||||||||||
| Property / location (string): Municipiul Moineşti, Romania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Reducerea numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport ca urmare a punerii la dispozitiei locuitorilor Municipiului Moinesti a unor alternative de transport eficient prin imbunatatirea conditiilor pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport - pietonale si velo. Prin dezvoltarea mobilitatii urbane, Municipiul Moinesti urmareste ca populatia trebuie sa devina mult mai putin dependenta de utilizarea autoturismelor, prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazata in principal pe utilizarea acestora la o mobilitate bazata pe mersul pe jos, utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare, sisteme de transport de inalta calitate si eficienta, reducand astfel utilizarea autoturismelor in paralel cu cresterea gradului de utilizare a unor mijloace de deplasare nepoluante. Proiectul vine in intampinarea obiectivului specific 3.2 al prioritatii de investitii 4e, prin implementarea unor masuri strategice, bazate pe datele din Planul de Moiblitate Urbana Durabila a Municipiului Moinesti, ce vor conduce la promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si la reducerea emisiilor de CO2, ca urmare a transferului către modurile nemotorizate de transport, cresterea atractivitatii utilizarii modurilor nemotorizate in detrimentul transportului cu autoturismele personale. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Reducerea numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport ca urmare a punerii la dispozitiei locuitorilor Municipiului Moinesti a unor alternative de transport eficient prin imbunatatirea conditiilor pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport - pietonale si velo. Prin dezvoltarea mobilitatii urbane, Municipiul Moinesti urmareste ca populatia trebuie sa devina mult mai putin dependenta de utilizarea autoturismelor, prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazata in principal pe utilizarea acestora la o mobilitate bazata pe mersul pe jos, utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare, sisteme de transport de inalta calitate si eficienta, reducand astfel utilizarea autoturismelor in paralel cu cresterea gradului de utilizare a unor mijloace de deplasare nepoluante. Proiectul vine in intampinarea obiectivului specific 3.2 al prioritatii de investitii 4e, prin implementarea unor masuri strategice, bazate pe datele din Planul de Moiblitate Urbana Durabila a Municipiului Moinesti, ce vor conduce la promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si la reducerea emisiilor de CO2, ca urmare a transferului către modurile nemotorizate de transport, cresterea atractivitatii utilizarii modurilor nemotorizate in detrimentul transportului cu autoturismele personale. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Integrated Regional Programme - RO - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 12:34, 14 September 2021
Project Q2740955 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the integrated urban mobility corridor in the central area of Moinesti |
Project Q2740955 in Romania |
Statements
38,882,400.04 Romanian Leu
0 references
45,744,000.0 Romanian Leu
0 references
0.85 percent
0 references
1 September 2014
0 references
30 November 2023
0 references
U.A.T. MUNICIPIUL MOINEŞTI
0 references
Reducerea numărului de deplasări cu transportul privat (cu autoturisme) şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 din transport ca urmare a punerii la dispozitiei locuitorilor Municipiului Moinesti a unor alternative de transport eficient prin imbunatatirea conditiilor pentru utilizarea modurilor nemotorizate de transport - pietonale si velo. Prin dezvoltarea mobilitatii urbane, Municipiul Moinesti urmareste ca populatia trebuie sa devina mult mai putin dependenta de utilizarea autoturismelor, prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazata in principal pe utilizarea acestora la o mobilitate bazata pe mersul pe jos, utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare, sisteme de transport de inalta calitate si eficienta, reducand astfel utilizarea autoturismelor in paralel cu cresterea gradului de utilizare a unor mijloace de deplasare nepoluante. Proiectul vine in intampinarea obiectivului specific 3.2 al prioritatii de investitii 4e, prin implementarea unor masuri strategice, bazate pe datele din Planul de Moiblitate Urbana Durabila a Municipiului Moinesti, ce vor conduce la promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si la reducerea emisiilor de CO2, ca urmare a transferului către modurile nemotorizate de transport, cresterea atractivitatii utilizarii modurilor nemotorizate in detrimentul transportului cu autoturismele personale. (Romanian)
0 references
Municipiul Moineşti, Romania
0 references
Identifiers
122079
0 references