Purchase of low-emission rolling stock for MZK Sp. z o.o. in Koszalin (Q137538): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 21:43, 25 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of low-emission rolling stock for MZK Sp. z o.o. in Koszalin |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
5,400,050.0 zloty
0 references
8,007,300.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
17 May 2018
0 references
13 December 2018
0 references
MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W wyniku realizacji projektu zakupione zostanie 7 sztuk autobusów fabrycznie nowych, spełniających normę czystości spalin minimum Euro VI. Pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe, przystosowane dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Nowy tabor pozwoli wycofać z floty MZK Koszalin 7 sztuk autobusów spełniających normy emisji spalin Euro II, których średnia wieku wynosi 18 lat, a ich stan techniczny nie tylko generuje wysokie koszty utrzymania i eksploatacji, ale przede wszystkim prowadzi do znaczącej emisji spalin i zanieczyszczeń. Efektem wymiany części wyeksploatowanego i nie ekologicznego taboru będzie zwiększenie udziału autobusów o wysokich normach emisji spalin (Euro 5 i 6) w komunikacji miejskiej Miasta Koszalin aż do 37% całej floty MZK Koszalin. Bezpośrednio po zakończeniu realizacji projektu możliwe będzie pełne wykorzystanie funkcjonalności powstałej infrastruktury bez konieczności podejmowania dodatkowych działań. (Polish)
0 references
Identifiers
RPZP.02.01.00-32-0010/16
0 references