Efficient and environmentally friendly access to the port infrastructure of Świnoujście – Stage I (Q2693014): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed claim: EU contribution (P835): 27,048,908.25 euro)
Property / EU contribution: 27,048,908.25 Euro / rankProperty / EU contribution: 27,048,908.25 Euro / rank
Normal rank
Preferred rank

Revision as of 13:33, 21 September 2021

Project Q2693014 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Efficient and environmentally friendly access to the port infrastructure of Świnoujście – Stage I
Project Q2693014 in Poland

    Statements

    0 references
    121,677,500.0 zloty
    0 references
    27,048,908.25 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    143,150,000.0 zloty
    0 references
    31,822,245.0 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    31 March 2023
    0 references
    GMINA MIASTO ŚWINOUJŚCIE
    0 references
    0 references

    53°54'16.6"N, 14°15'59.0"E
    0 references
    Przedsięwzięcie obejmuje następujące zadania inwestycyjne służące poprawie infrastruktury dostępu do portu morskiego w Świnoujściu od strony lądu: 1. przebudowa drogi powiatowej (ul. Barlickiego) pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Wolińską i Dworcową, dł. 4198 m, (trasa prowadzi bezpośrednio przy porcie); 2. budowa nowego odcinka drogi łączącej ulicę Barlickiego z drogą krajową nr 3 (włącznie z przekroczeniem bezkolizyjnym linii kolejowych i dowiązaniem do realizowanego przez Polskie LNG wiaduktu nad ulicą Barlickiego w ciągu ulicy Ku Morzu), dł. 766 m, (trasa bezpośrednio doprowadza ruch do portu); 3. przebudowa drogi powiatowej (ul. Ludzi Morza) pomiędzy skrzyżowaniami z ul. Barlickiego i nowoprojektowaną drogą (tzw. obwodnicą Bazy Las), dł. 1431 m, (droga prowadzi przy m.in. stoczni remontowej); 4. przebudowa odcinka drogi gminnej (ul. Ku Morzu) od bramy wjazdowej do portu do falochronu wschodniego, dł. 700 m, (droga bezpośrednio przy bramie wjazdowej do portu); 5. budowa odcinka drogi (tzw. obwodnicy Bazy Las) pomiędzy drogą krajową nr 3 i ul. Ludzi Morza, dł. 769 m. (trasa skróci dojazd do istniejących i planowanych terenów portowych wzdłuż ul. Ludzi Morza). (Polish)
    0 references
    The project includes the following investment tasks to improve access infrastructure to the seaport of Świnoujście from the land side: 1. reconstruction of the district road (ul. Barlicki) between intersections with ul. Wolinska and Dworcowa, long. 4198 m, (the route runs directly at the port); 2. construction of a new section of the road linking Barlickiego Street with national road no. 3 (including crossing non-collision railway lines and linking the Polish LNG viaduct over Barlickiego street along Ku Sea street), long 766 m, (the route leads directly to the port); 3. reconstruction of the district road (ul. People of the Sea) between intersections with ul. Barlicki and the New Designed Road (the so-called bypass of the Las Basilica), long. 1431 m (the road runs at, inter alia, the repair yard); 4. reconstruction of a section of the municipal road (ul. Towards the Sea) from the entrance gate to the port to the eastern breakwater, long. 700 m, (the road directly at the entrance gate to the port); 5. construction of a section of the road (the so-called “Baza Las ring road”) between national road no. 3 and ul. Seamen, long. 769 m. (the route will shorten access to existing and planned port areas along the street. People of the Sea). (English)
    7 July 2021
    0 references

    Identifiers

    POIS.03.02.00-00-0079/19
    0 references