Development of electric public transport in Gdynia through the purchase of electric rolling stock together with infrastructure development and the construction of charging points (Q2693037): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: translated_label) |
(Changed an Item) |
||
| Property / programme | |||
| Property / programme: Infrastructure and Environment - PL - ERDF/CF / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 22:46, 25 July 2021
Project Q2693037 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of electric public transport in Gdynia through the purchase of electric rolling stock together with infrastructure development and the construction of charging points |
Project Q2693037 in Poland |
Statements
68,649,400.0 zloty
0 references
80,764,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 April 2020
0 references
31 March 2022
0 references
PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ SP. Z O.O.
0 references
54°31'8.0"N, 18°33'33.5"E
0 references
Przedmiotem projektu jest zakup 24 szt. autobusów elektrycznych, w tym: - 8 autobusów przegubowych; - 16 autobusów standardowych; - wybudowanie miejsc i stacji wolnego ładowania częściowo na terenie obecnej zajezdni (dz. nr 849) oraz częściowo na pozyskanej działce przyległej do terenu zajezdni (dz. nr 914); projekt obejmuje również wybudowanie 7 stacji pantografowych szybkiego ładowania ze stacjami transformatorowymi na 5 istniejących pętlach autobusowych i przystankach końcowych. Nowy tabor zastąpi stare autobusy zasilane ON i będzie przeznaczony do obsługi linii autobusowych: 128, 133, 150, 190, 282, N40 i N94. Ładowanie autobusów odbywać się będzie poprzez ładowarki zajezdniowe (wolne ładowanie nocne), a doładowywanie w stacjach ładowania pantografowego, które przewidziano w lokalizacjach: - Dom Marynarza – 2 ładowarki – przystanek krańcowy u zbiegu al. Marszałka Piłsudskiego i ul. Tetmajera; - Dworzec Morski – Muzeum Emigracji – 1 ładowarka – przystanek krańcowy ul. Polska, Skwer W. Gombrowicza; - Oksywie Godebskiego – 1 ładowarka – przystanek krańcowy ul. Godebskiego; - Witomino Leśniczówka – 2 ładowarki – przystanek krańcowy przy ul. 2 Morskiego Pułku Strzelców; - Plac Kaszubski -1 ładowarka- przystanek krańcowy ul. Wójta Radtkego. (Polish)
0 references
The object of the project is the purchase of 24 electric buses, including: — 8 articulated buses; — 16 standard buses; — the construction of places and a free charging station partly in the current depot (division No 849) and partly on the land adjacent to the depot area (division No 914); the project also includes the construction of 7 high-speed charging pantograph stations with transformer stations on 5 existing bus loops and terminal stops. The new rolling stock will replace the old ON-powered buses and will be designed to operate bus lines: 128, 133, 150, 190, 282, N40 and N94. Buses will be charged via depot chargers (free night chargers) and recharging at pantograph charging stations, which are provided for in locations: — House of the Navy – 2 chargers – end stop at the confluence al. Marshal Piłsudski and ul. Tetmajera; — Maritime Station – Museum of Emigration – 1 charger – terminal stop ul. Poland, W. Gombrowicz Square; — Oksywie Godebskiego – 1 charger – end stop ul. Godebsky; — Witomino Leśniczówka – 2 chargers – end stop at ul. 2 Marine Regiment; — Kashubian Square -1 charger- end stop ul. Mayor of RADTKE. (English)
7 July 2021
0 references
Identifiers
POIS.06.01.00-00-0058/19
0 references