Q122348 (Q122348): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
Property / financed by | |||
Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
Property / intervention field | |||
Property / intervention field: Other Railways / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 12:24, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
67,266,121.35 zloty
0 references
16,143,869.123999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
139,750,924.53 zloty
0 references
33,540,221.887199998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
59.27 percent
0 references
28 November 2014
0 references
30 June 2023
0 references
PKP SZYBKA KOLEJ MIEJSKA W TRÓJMIEŚCIE SP. Z O.O.
0 references
Przedmiotowa inwestycja dotyczy budowy zintegrowanego systemu m.in.:zarządzania informacją pasażerską, monitoringiem, kontrolą dostępu, kontrolą pracy urządzeń, systemem ppoż, sygnalizacji włamania i napadu,urządzeń gaśniczych wraz z utworzeniem platformy synchronizującej działanie systemów na linii 250.Ponadto zakresem objęta jest budowa Centrum Monitoringu, modernizacja budynku Dworca Podmiejskiego na stacji Gdynia Główna (wraz z peronem SKM) oraz modernizacja 8 przystanków/stacji kolejowych SKM: Rumia Janowo, Gdynia Chylonia, Gdynia Leszczynki, Gdynia Grabówek, Gdynia Stocznia, Gdynia Redłowo, Gdynia Orłowo i Gdańsk Stoczni. Budowa i integracja systemów pozwoli m.in. sprawować lepszą kontrolę nad bezpieczeństwem pasażerów, funkcjonowaniem urządzeń infrastruktury linii 250 oraz dostarczać dokładną i aktualną informację pasażerom SKM. Modernizacja peronów będzie polegać na dostosowaniu infrastruktury dla niepełnosprawnych oraz na poprawie komfortu podróżowania transportem zbiorowym. (Polish)
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.01-22-0001/16
0 references