Q2777505 (Q2777505): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: import item from Greece) |
||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
37°19'52.07"N, 22°20'54.35"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 37°19'52.07"N, 22°20'54.35"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Greece / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
3,010,300.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,010,300.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
27 September 2019
| |||||||||||||||
| Property / start time: 27 September 2019 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
26 September 2021
| |||||||||||||||
| Property / end time: 26 September 2021 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
ΕΦΟΡΕΙΑ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ (ΑΡΧ. ΚΟΡΙΝΘΟΣ) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): ΕΦΟΡΕΙΑ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ (ΑΡΧ. ΚΟΡΙΝΘΟΣ) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ο Αρχαίος Δίολκος στον Ισθμό της Κορίνθου, ένα σημαντικότατο μνημείο της ελληνικής αρχαιότητας, αποτελεί την πρώτη συστηματική προσπάθεια μεταφοράς εμπορευμάτων και πλοίων από το Σαρωνικό προς τον Κορινθιακό Κόλπο και αντιστρόφως. Για το σκοπό αυτό τον 6ο αιώνα π.Χ. και πιθανότατα επί Περιάνδρου κατασκευάστηκε από την παραλία του Σχοινούντα μέχρι το δυτικό πέρας του σημερινού καναλιού, μεταξύ της σύγχρονης πόλης της Κορίνθου και του Λουτρακίου, λιθόστρωτος δρόμος με αυλακιές, που χρησίμευαν για την κύλιση των τροχοφόρων επί των οποίων μεταφέρονταν τα πλοία. Στο πλαίσιο του παρόντος έργου, τα ορατά τμήματα του Διόλκου προς την πλευρά της Πελοποννήσου θα συντηρηθούν, θα στερεωθούν και θα αναδειχθούν ώστε να είναι επισκέψιμα από το ευρύ κοινό. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί θαλάσσιο φράγμα κατά μήκος του Διόλκου, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η φθορά του μνημείου από τη διαβρωτική δράση της θάλασσας. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο Αρχαίος Δίολκος στον Ισθμό της Κορίνθου, ένα σημαντικότατο μνημείο της ελληνικής αρχαιότητας, αποτελεί την πρώτη συστηματική προσπάθεια μεταφοράς εμπορευμάτων και πλοίων από το Σαρωνικό προς τον Κορινθιακό Κόλπο και αντιστρόφως. Για το σκοπό αυτό τον 6ο αιώνα π.Χ. και πιθανότατα επί Περιάνδρου κατασκευάστηκε από την παραλία του Σχοινούντα μέχρι το δυτικό πέρας του σημερινού καναλιού, μεταξύ της σύγχρονης πόλης της Κορίνθου και του Λουτρακίου, λιθόστρωτος δρόμος με αυλακιές, που χρησίμευαν για την κύλιση των τροχοφόρων επί των οποίων μεταφέρονταν τα πλοία. Στο πλαίσιο του παρόντος έργου, τα ορατά τμήματα του Διόλκου προς την πλευρά της Πελοποννήσου θα συντηρηθούν, θα στερεωθούν και θα αναδειχθούν ώστε να είναι επισκέψιμα από το ευρύ κοινό. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί θαλάσσιο φράγμα κατά μήκος του Διόλκου, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η φθορά του μνημείου από τη διαβρωτική δράση της θάλασσας. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Protection, development and promotion of public cultural and heritage assets / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Πελοπόννησος / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Pelonnesus - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 16:56, 30 June 2021
Project Q2777505 in Greece
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q2777505 in Greece |
Statements
3,010,300.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
27 September 2019
0 references
26 September 2021
0 references
ΕΦΟΡΕΙΑ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ (ΑΡΧ. ΚΟΡΙΝΘΟΣ)
0 references
37°19'52.07"N, 22°20'54.35"E
0 references
37°19'52.07"N, 22°20'54.35"E
0 references
Ο Αρχαίος Δίολκος στον Ισθμό της Κορίνθου, ένα σημαντικότατο μνημείο της ελληνικής αρχαιότητας, αποτελεί την πρώτη συστηματική προσπάθεια μεταφοράς εμπορευμάτων και πλοίων από το Σαρωνικό προς τον Κορινθιακό Κόλπο και αντιστρόφως. Για το σκοπό αυτό τον 6ο αιώνα π.Χ. και πιθανότατα επί Περιάνδρου κατασκευάστηκε από την παραλία του Σχοινούντα μέχρι το δυτικό πέρας του σημερινού καναλιού, μεταξύ της σύγχρονης πόλης της Κορίνθου και του Λουτρακίου, λιθόστρωτος δρόμος με αυλακιές, που χρησίμευαν για την κύλιση των τροχοφόρων επί των οποίων μεταφέρονταν τα πλοία. Στο πλαίσιο του παρόντος έργου, τα ορατά τμήματα του Διόλκου προς την πλευρά της Πελοποννήσου θα συντηρηθούν, θα στερεωθούν και θα αναδειχθούν ώστε να είναι επισκέψιμα από το ευρύ κοινό. Παράλληλα, θα δημιουργηθεί θαλάσσιο φράγμα κατά μήκος του Διόλκου, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η φθορά του μνημείου από τη διαβρωτική δράση της θάλασσας. (Greek)
0 references
Identifiers
5.034.532
0 references