Development of an innovative system for reading and recognising CAN bus data (Q2687328): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Edited by the materialized bot - inferring region from the coordinates) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (18 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Development of an innovative system for reading and recognising CAN bus data | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Développement d’un système novateur de lecture et de reconnaissance des données de l’autobus CAN | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Entwicklung eines innovativen Systems zum Lesen und Erkennen von Daten aus dem CAN-Bus | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Ontwikkeling van een innovatief systeem voor het lezen en herkennen van gegevens van de CAN-bus | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Sviluppo di un sistema innovativo per la lettura e il riconoscimento dei dati dal bus CAN | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Desarrollo de un sistema innovador de lectura y reconocimiento de datos del bus CAN | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Uuendusliku süsteemi väljatöötamine CAN-siini andmete lugemiseks ja äratundmiseks | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Naujoviškos CAN autobusų duomenų skaitymo ir atpažinimo sistemos kūrimas | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Razvoj inovativnog sustava za čitanje i prepoznavanje podataka iz CAN autobusa | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανάπτυξη ενός καινοτόμου συστήματος ανάγνωσης και αναγνώρισης δεδομένων από το λεωφορείο CAN | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Vývoj inovatívneho systému na čítanie a rozpoznávanie údajov z zbernice CAN | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Innovatiivisen järjestelmän kehittäminen CAN-väylän tietojen lukemiseen ja tunnistamiseen | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Innovatív rendszer kifejlesztése a CAN busz adatainak olvasására és felismerésére | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Vývoj inovativního systému pro čtení a rozpoznávání dat z sběrnice CAN | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Inovatīvas CAN kopnes datu lasīšanas un atzīšanas sistēmas izstrāde | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Córas nuálach a fhorbairt chun sonraí ón mbus CAN a léamh agus a aithint | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Razvoj inovativnega sistema za branje in prepoznavanje podatkov iz avtobusa CAN | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Разработване на иновативна система за четене и разпознаване на данни от автобуса CAN | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
L-iżvilupp ta’ sistema innovattiva għall-qari u r-rikonoxximent tad-data mill-CAN bus | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Desenvolvimento de um sistema inovador de leitura e reconhecimento dos dados do barramento CAN | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Udvikling af et innovativt system til læsning og genkendelse af data fra CAN-bussen | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Dezvoltarea unui sistem inovator de citire și recunoaștere a datelor din magistrala CAN | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Utveckling av ett innovativt system för avläsning och igenkänning av data från CAN-bussen | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q2687328 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q2687328 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q2687328 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q2687328 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q2687328 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q2687328 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q2687328 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q2687328 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q2687328 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q2687328 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 w Polsce | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q2687328 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q2687328 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q2687328 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q2687328 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 48,939.91 Euro / rank | Property / EU contribution: 48,939.91 Euro / rank | ||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 57,576.37 Euro / rank | Property / budget: 57,576.37 Euro / rank | ||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°31'8.0"N, 18°33'33.5"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): "SUPERVISOR" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2529596 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Trójmiejski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdynia / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdynia / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) As part of the project, the applicant plans to create an innovative technological system allowing the collection and processing of data contained in the CAN rail of vehicles. The system will develop a mechanism for collecting data from the CAN rail and algorithms processing this data in order to obtain information about the work of a given vehicle. As a supporting tool, interfaces will be developed to support data recognition by developed algorithms. As a result, an innovative system will be created to recognise data types based on their unique identifiers on the CAN rail. The main source of process innovation of this project is the development of a solution allowing vehicle data from the CAN rail to be recognised by the Supervisor system. This will eliminate the need for the applicant to purchase CAN frame recognition equipment on the market (data on the CAN rail are sent in the form of so-called ‘frames’, i.e. a set of data with a specific common characteristic), the price of which renders the applicant’s product uncompetitive on the market. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) As part of the project, the applicant plans to create an innovative technological system allowing the collection and processing of data contained in the CAN rail of vehicles. The system will develop a mechanism for collecting data from the CAN rail and algorithms processing this data in order to obtain information about the work of a given vehicle. As a supporting tool, interfaces will be developed to support data recognition by developed algorithms. As a result, an innovative system will be created to recognise data types based on their unique identifiers on the CAN rail. The main source of process innovation of this project is the development of a solution allowing vehicle data from the CAN rail to be recognised by the Supervisor system. This will eliminate the need for the applicant to purchase CAN frame recognition equipment on the market (data on the CAN rail are sent in the form of so-called ‘frames’, i.e. a set of data with a specific common characteristic), the price of which renders the applicant’s product uncompetitive on the market. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) As part of the project, the applicant plans to create an innovative technological system allowing the collection and processing of data contained in the CAN rail of vehicles. The system will develop a mechanism for collecting data from the CAN rail and algorithms processing this data in order to obtain information about the work of a given vehicle. As a supporting tool, interfaces will be developed to support data recognition by developed algorithms. As a result, an innovative system will be created to recognise data types based on their unique identifiers on the CAN rail. The main source of process innovation of this project is the development of a solution allowing vehicle data from the CAN rail to be recognised by the Supervisor system. This will eliminate the need for the applicant to purchase CAN frame recognition equipment on the market (data on the CAN rail are sent in the form of so-called ‘frames’, i.e. a set of data with a specific common characteristic), the price of which renders the applicant’s product uncompetitive on the market. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 July 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) As part of the project, the applicant plans to create an innovative technological system allowing the collection and processing of data contained in the CAN rail of vehicles. The system will develop a mechanism for collecting data from the CAN rail and algorithms processing this data in order to obtain information about the work of a given vehicle. As a supporting tool, interfaces will be developed to support data recognition by developed algorithms. As a result, an innovative system will be created to recognise data types based on their unique identifiers on the CAN rail. The main source of process innovation of this project is the development of a solution allowing vehicle data from the CAN rail to be recognised by the Supervisor system. This will eliminate the need for the applicant to purchase CAN frame recognition equipment on the market (data on the CAN rail are sent in the form of so-called ‘frames’, i.e. a set of data with a specific common characteristic), the price of which renders the applicant’s product uncompetitive on the market. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.4374984964012555
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Dans le cadre du projet, la requérante prévoit de créer un système technologique novateur permettant la collecte et le traitement des données contenues dans le rail CAN de véhicules. Le système mettra au point un mécanisme de collecte de données à partir du rail CAN et des algorithmes traitant ces données afin d’obtenir des informations sur le fonctionnement d’un véhicule donné. En tant qu’outil de support, des interfaces seront développées pour soutenir la reconnaissance des données par des algorithmes développés. Par conséquent, un système novateur sera créé, permettant de reconnaître les types de données en fonction de leurs identifiants uniques sur le rail CAN. La principale source d’innovation de processus de ce projet est la création d’une solution permettant la reconnaissance des données des véhicules du rail CAN aux fins de l’enregistrement de ces données par le système superviseur. Cela élimine la nécessité pour le demandeur d’acheter à chaque fois un dispositif de reconnaissance de trame CAN sur le marché (les données sur le rail CAN sont envoyées sous la forme de «cadres», c’est-à-dire un ensemble de données ayant une certaine caractéristique commune), dont le prix rend le produit de la requérante non concurrentiel sur le marché. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Dans le cadre du projet, la requérante prévoit de créer un système technologique novateur permettant la collecte et le traitement des données contenues dans le rail CAN de véhicules. Le système mettra au point un mécanisme de collecte de données à partir du rail CAN et des algorithmes traitant ces données afin d’obtenir des informations sur le fonctionnement d’un véhicule donné. En tant qu’outil de support, des interfaces seront développées pour soutenir la reconnaissance des données par des algorithmes développés. Par conséquent, un système novateur sera créé, permettant de reconnaître les types de données en fonction de leurs identifiants uniques sur le rail CAN. La principale source d’innovation de processus de ce projet est la création d’une solution permettant la reconnaissance des données des véhicules du rail CAN aux fins de l’enregistrement de ces données par le système superviseur. Cela élimine la nécessité pour le demandeur d’acheter à chaque fois un dispositif de reconnaissance de trame CAN sur le marché (les données sur le rail CAN sont envoyées sous la forme de «cadres», c’est-à-dire un ensemble de données ayant une certaine caractéristique commune), dont le prix rend le produit de la requérante non concurrentiel sur le marché. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Dans le cadre du projet, la requérante prévoit de créer un système technologique novateur permettant la collecte et le traitement des données contenues dans le rail CAN de véhicules. Le système mettra au point un mécanisme de collecte de données à partir du rail CAN et des algorithmes traitant ces données afin d’obtenir des informations sur le fonctionnement d’un véhicule donné. En tant qu’outil de support, des interfaces seront développées pour soutenir la reconnaissance des données par des algorithmes développés. Par conséquent, un système novateur sera créé, permettant de reconnaître les types de données en fonction de leurs identifiants uniques sur le rail CAN. La principale source d’innovation de processus de ce projet est la création d’une solution permettant la reconnaissance des données des véhicules du rail CAN aux fins de l’enregistrement de ces données par le système superviseur. Cela élimine la nécessité pour le demandeur d’acheter à chaque fois un dispositif de reconnaissance de trame CAN sur le marché (les données sur le rail CAN sont envoyées sous la forme de «cadres», c’est-à-dire un ensemble de données ayant une certaine caractéristique commune), dont le prix rend le produit de la requérante non concurrentiel sur le marché. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Im Rahmen des Projekts plant der Antragsteller, ein innovatives technologisches System zu schaffen, das die Erhebung und Verarbeitung von Daten in der CAN-Schiene von Fahrzeugen ermöglicht. Das System wird einen Mechanismus zur Erfassung von Daten aus der CAN-Schiene und Algorithmen entwickeln, die diese Daten verarbeiten, um Informationen über den Betrieb eines bestimmten Fahrzeugs zu erhalten. Als Support-Tool werden Schnittstellen entwickelt, um die Datenerkennung durch entwickelte Algorithmen zu unterstützen. Als Ergebnis wird ein innovatives System geschaffen, das es ermöglicht, Datentypen basierend auf ihren eindeutigen Identifikatoren auf der CAN-Schiene zu erkennen. Die Hauptquelle der Prozessinnovation dieses Projekts ist die Schaffung einer Lösung, die die Erkennung von Fahrzeugdaten aus der CAN-Schiene zum Zweck der Aufzeichnung dieser Daten durch das Supervisor-System ermöglicht. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, dass die Klägerin jedes Mal ein CAN-Frame-Erkennungsgerät auf dem Markt kauft (Daten auf der CAN-Schiene werden in Form von sogenannten „Frames“, d. h. einem Datensatz mit einem bestimmten gemeinsamen Merkmal, übermittelt, dessen Preis das Produkt der Klägerin auf dem Markt nicht wettbewerbsfähig macht. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Im Rahmen des Projekts plant der Antragsteller, ein innovatives technologisches System zu schaffen, das die Erhebung und Verarbeitung von Daten in der CAN-Schiene von Fahrzeugen ermöglicht. Das System wird einen Mechanismus zur Erfassung von Daten aus der CAN-Schiene und Algorithmen entwickeln, die diese Daten verarbeiten, um Informationen über den Betrieb eines bestimmten Fahrzeugs zu erhalten. Als Support-Tool werden Schnittstellen entwickelt, um die Datenerkennung durch entwickelte Algorithmen zu unterstützen. Als Ergebnis wird ein innovatives System geschaffen, das es ermöglicht, Datentypen basierend auf ihren eindeutigen Identifikatoren auf der CAN-Schiene zu erkennen. Die Hauptquelle der Prozessinnovation dieses Projekts ist die Schaffung einer Lösung, die die Erkennung von Fahrzeugdaten aus der CAN-Schiene zum Zweck der Aufzeichnung dieser Daten durch das Supervisor-System ermöglicht. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, dass die Klägerin jedes Mal ein CAN-Frame-Erkennungsgerät auf dem Markt kauft (Daten auf der CAN-Schiene werden in Form von sogenannten „Frames“, d. h. einem Datensatz mit einem bestimmten gemeinsamen Merkmal, übermittelt, dessen Preis das Produkt der Klägerin auf dem Markt nicht wettbewerbsfähig macht. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Im Rahmen des Projekts plant der Antragsteller, ein innovatives technologisches System zu schaffen, das die Erhebung und Verarbeitung von Daten in der CAN-Schiene von Fahrzeugen ermöglicht. Das System wird einen Mechanismus zur Erfassung von Daten aus der CAN-Schiene und Algorithmen entwickeln, die diese Daten verarbeiten, um Informationen über den Betrieb eines bestimmten Fahrzeugs zu erhalten. Als Support-Tool werden Schnittstellen entwickelt, um die Datenerkennung durch entwickelte Algorithmen zu unterstützen. Als Ergebnis wird ein innovatives System geschaffen, das es ermöglicht, Datentypen basierend auf ihren eindeutigen Identifikatoren auf der CAN-Schiene zu erkennen. Die Hauptquelle der Prozessinnovation dieses Projekts ist die Schaffung einer Lösung, die die Erkennung von Fahrzeugdaten aus der CAN-Schiene zum Zweck der Aufzeichnung dieser Daten durch das Supervisor-System ermöglicht. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, dass die Klägerin jedes Mal ein CAN-Frame-Erkennungsgerät auf dem Markt kauft (Daten auf der CAN-Schiene werden in Form von sogenannten „Frames“, d. h. einem Datensatz mit einem bestimmten gemeinsamen Merkmal, übermittelt, dessen Preis das Produkt der Klägerin auf dem Markt nicht wettbewerbsfähig macht. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Als onderdeel van het project is verzoekster van plan een innovatief technologisch systeem op te zetten dat de verzameling en verwerking van gegevens in het CAN-spoor van voertuigen mogelijk maakt. Het systeem zal een mechanisme ontwikkelen voor het verzamelen van gegevens van de CAN-rail en algoritmen die deze gegevens verwerken om informatie te verkrijgen over de werking van een bepaald voertuig. Als ondersteuningsinstrument zullen interfaces worden ontwikkeld om gegevensherkenning door ontwikkelde algoritmen te ondersteunen. Als gevolg hiervan zal een innovatief systeem worden gecreëerd, waardoor gegevenstypen kunnen worden herkend op basis van hun unieke identificatiegegevens op de CAN-rail. De belangrijkste bron van procesinnovatie van dit project is de creatie van een oplossing waarmee voertuiggegevens van de CAN-rail kunnen worden herkend met het oog op de registratie van deze gegevens door het toezichthoudersysteem. Hierdoor wordt de noodzaak voor de aanvrager om telkens een CAN-frameherkenningsapparaat op de markt te kopen (gegevens over de CAN-rail worden verzonden in de vorm van zogenaamde „frames”, d.w.z. een reeks gegevens met een bepaald gemeenschappelijk kenmerk), waarvan de prijs het product van verzoekster niet concurrerend maakt op de markt. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Als onderdeel van het project is verzoekster van plan een innovatief technologisch systeem op te zetten dat de verzameling en verwerking van gegevens in het CAN-spoor van voertuigen mogelijk maakt. Het systeem zal een mechanisme ontwikkelen voor het verzamelen van gegevens van de CAN-rail en algoritmen die deze gegevens verwerken om informatie te verkrijgen over de werking van een bepaald voertuig. Als ondersteuningsinstrument zullen interfaces worden ontwikkeld om gegevensherkenning door ontwikkelde algoritmen te ondersteunen. Als gevolg hiervan zal een innovatief systeem worden gecreëerd, waardoor gegevenstypen kunnen worden herkend op basis van hun unieke identificatiegegevens op de CAN-rail. De belangrijkste bron van procesinnovatie van dit project is de creatie van een oplossing waarmee voertuiggegevens van de CAN-rail kunnen worden herkend met het oog op de registratie van deze gegevens door het toezichthoudersysteem. Hierdoor wordt de noodzaak voor de aanvrager om telkens een CAN-frameherkenningsapparaat op de markt te kopen (gegevens over de CAN-rail worden verzonden in de vorm van zogenaamde „frames”, d.w.z. een reeks gegevens met een bepaald gemeenschappelijk kenmerk), waarvan de prijs het product van verzoekster niet concurrerend maakt op de markt. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Als onderdeel van het project is verzoekster van plan een innovatief technologisch systeem op te zetten dat de verzameling en verwerking van gegevens in het CAN-spoor van voertuigen mogelijk maakt. Het systeem zal een mechanisme ontwikkelen voor het verzamelen van gegevens van de CAN-rail en algoritmen die deze gegevens verwerken om informatie te verkrijgen over de werking van een bepaald voertuig. Als ondersteuningsinstrument zullen interfaces worden ontwikkeld om gegevensherkenning door ontwikkelde algoritmen te ondersteunen. Als gevolg hiervan zal een innovatief systeem worden gecreëerd, waardoor gegevenstypen kunnen worden herkend op basis van hun unieke identificatiegegevens op de CAN-rail. De belangrijkste bron van procesinnovatie van dit project is de creatie van een oplossing waarmee voertuiggegevens van de CAN-rail kunnen worden herkend met het oog op de registratie van deze gegevens door het toezichthoudersysteem. Hierdoor wordt de noodzaak voor de aanvrager om telkens een CAN-frameherkenningsapparaat op de markt te kopen (gegevens over de CAN-rail worden verzonden in de vorm van zogenaamde „frames”, d.w.z. een reeks gegevens met een bepaald gemeenschappelijk kenmerk), waarvan de prijs het product van verzoekster niet concurrerend maakt op de markt. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sa 42799(2015/X) Nell'ambito del progetto, la ricorrente intende creare un sistema tecnologico innovativo che consenta la raccolta e l'elaborazione dei dati contenuti nella ferrovia CAN dei veicoli. Il sistema svilupperà un meccanismo per la raccolta dei dati dalla ferrovia CAN e dagli algoritmi che elaborano questi dati al fine di ottenere informazioni sul funzionamento di un determinato veicolo. Come strumento di supporto, le interfacce saranno sviluppate per supportare il riconoscimento dei dati da parte di algoritmi sviluppati. Di conseguenza, verrà creato un sistema innovativo che consente di riconoscere i tipi di dati in base ai loro identificatori univoci sulla ferrovia CAN. La principale fonte di innovazione di processo di questo progetto è la creazione di una soluzione che consenta il riconoscimento dei dati dei veicoli dalla ferrovia CAN allo scopo di registrare questi dati da parte del sistema di supervisione. Ciò elimina la necessità per il richiedente di acquistare ogni volta sul mercato un dispositivo di riconoscimento del quadro CAN (i dati sul binario CAN sono inviati sotto forma di cosiddetti "inquadrature", ossia un insieme di dati con una certa caratteristica comune), il cui prezzo rende il prodotto del richiedente non competitivo sul mercato. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa 42799(2015/X) Nell'ambito del progetto, la ricorrente intende creare un sistema tecnologico innovativo che consenta la raccolta e l'elaborazione dei dati contenuti nella ferrovia CAN dei veicoli. Il sistema svilupperà un meccanismo per la raccolta dei dati dalla ferrovia CAN e dagli algoritmi che elaborano questi dati al fine di ottenere informazioni sul funzionamento di un determinato veicolo. Come strumento di supporto, le interfacce saranno sviluppate per supportare il riconoscimento dei dati da parte di algoritmi sviluppati. Di conseguenza, verrà creato un sistema innovativo che consente di riconoscere i tipi di dati in base ai loro identificatori univoci sulla ferrovia CAN. La principale fonte di innovazione di processo di questo progetto è la creazione di una soluzione che consenta il riconoscimento dei dati dei veicoli dalla ferrovia CAN allo scopo di registrare questi dati da parte del sistema di supervisione. Ciò elimina la necessità per il richiedente di acquistare ogni volta sul mercato un dispositivo di riconoscimento del quadro CAN (i dati sul binario CAN sono inviati sotto forma di cosiddetti "inquadrature", ossia un insieme di dati con una certa caratteristica comune), il cui prezzo rende il prodotto del richiedente non competitivo sul mercato. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa 42799(2015/X) Nell'ambito del progetto, la ricorrente intende creare un sistema tecnologico innovativo che consenta la raccolta e l'elaborazione dei dati contenuti nella ferrovia CAN dei veicoli. Il sistema svilupperà un meccanismo per la raccolta dei dati dalla ferrovia CAN e dagli algoritmi che elaborano questi dati al fine di ottenere informazioni sul funzionamento di un determinato veicolo. Come strumento di supporto, le interfacce saranno sviluppate per supportare il riconoscimento dei dati da parte di algoritmi sviluppati. Di conseguenza, verrà creato un sistema innovativo che consente di riconoscere i tipi di dati in base ai loro identificatori univoci sulla ferrovia CAN. La principale fonte di innovazione di processo di questo progetto è la creazione di una soluzione che consenta il riconoscimento dei dati dei veicoli dalla ferrovia CAN allo scopo di registrare questi dati da parte del sistema di supervisione. Ciò elimina la necessità per il richiedente di acquistare ogni volta sul mercato un dispositivo di riconoscimento del quadro CAN (i dati sul binario CAN sono inviati sotto forma di cosiddetti "inquadrature", ossia un insieme di dati con una certa caratteristica comune), il cui prezzo rende il prodotto del richiedente non competitivo sul mercato. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Como parte del proyecto, el solicitante tiene previsto crear un sistema tecnológico innovador que permita la recogida y el tratamiento de los datos contenidos en el ferrocarril CAN de vehículos. El sistema desarrollará un mecanismo para recopilar datos del carril CAN y algoritmos que procesan estos datos con el fin de obtener información sobre el funcionamiento de un vehículo determinado. Como herramienta de apoyo, se desarrollarán interfaces para apoyar el reconocimiento de datos mediante algoritmos desarrollados. Como resultado, se creará un sistema innovador que permitirá reconocer los tipos de datos en función de sus identificadores únicos en el carril CAN. La principal fuente de innovación de procesos de este proyecto es la creación de una solución que permita el reconocimiento de los datos de los vehículos del carril CAN con el fin de registrar estos datos por el sistema Supervisor. Esto elimina la necesidad de que el solicitante compre un dispositivo de reconocimiento de marco CAN en el mercado cada vez (los datos en el carril CAN se envían en forma de los llamados «marcos», es decir, un conjunto de datos con una determinada característica común), cuyo precio hace que el producto de la demandante no sea competitivo en el mercado. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Como parte del proyecto, el solicitante tiene previsto crear un sistema tecnológico innovador que permita la recogida y el tratamiento de los datos contenidos en el ferrocarril CAN de vehículos. El sistema desarrollará un mecanismo para recopilar datos del carril CAN y algoritmos que procesan estos datos con el fin de obtener información sobre el funcionamiento de un vehículo determinado. Como herramienta de apoyo, se desarrollarán interfaces para apoyar el reconocimiento de datos mediante algoritmos desarrollados. Como resultado, se creará un sistema innovador que permitirá reconocer los tipos de datos en función de sus identificadores únicos en el carril CAN. La principal fuente de innovación de procesos de este proyecto es la creación de una solución que permita el reconocimiento de los datos de los vehículos del carril CAN con el fin de registrar estos datos por el sistema Supervisor. Esto elimina la necesidad de que el solicitante compre un dispositivo de reconocimiento de marco CAN en el mercado cada vez (los datos en el carril CAN se envían en forma de los llamados «marcos», es decir, un conjunto de datos con una determinada característica común), cuyo precio hace que el producto de la demandante no sea competitivo en el mercado. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Como parte del proyecto, el solicitante tiene previsto crear un sistema tecnológico innovador que permita la recogida y el tratamiento de los datos contenidos en el ferrocarril CAN de vehículos. El sistema desarrollará un mecanismo para recopilar datos del carril CAN y algoritmos que procesan estos datos con el fin de obtener información sobre el funcionamiento de un vehículo determinado. Como herramienta de apoyo, se desarrollarán interfaces para apoyar el reconocimiento de datos mediante algoritmos desarrollados. Como resultado, se creará un sistema innovador que permitirá reconocer los tipos de datos en función de sus identificadores únicos en el carril CAN. La principal fuente de innovación de procesos de este proyecto es la creación de una solución que permita el reconocimiento de los datos de los vehículos del carril CAN con el fin de registrar estos datos por el sistema Supervisor. Esto elimina la necesidad de que el solicitante compre un dispositivo de reconocimiento de marco CAN en el mercado cada vez (los datos en el carril CAN se envían en forma de los llamados «marcos», es decir, un conjunto de datos con una determinada característica común), cuyo precio hace que el producto de la demandante no sea competitivo en el mercado. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Projekti raames kavatseb taotleja luua uuendusliku tehnoloogilise süsteemi, mis võimaldab koguda ja töödelda sõidukite CAN-rööbastes sisalduvaid andmeid. Süsteem töötab välja mehhanismi andmete kogumiseks CAN-rööbastelt ja neid andmeid töötlevatest algoritmidest, et saada teavet konkreetse veeremiüksuse toimimise kohta. Tugivahendina töötatakse välja liidesed, et toetada andmete tuvastamist väljatöötatud algoritmide abil. Selle tulemusena luuakse uuenduslik süsteem, mis võimaldab tuvastada CAN-rööbaste ainulaadsetel identifikaatoritel põhinevaid andmetüüpe. Selle projekti protsessiinnovatsiooni peamine allikas on sellise lahenduse loomine, mis võimaldab ära tunda CAN-raudtee veeremiandmeid, et need andmed järelevalvesüsteemis salvestada. See välistab vajaduse, et taotleja ostaks turult CAN-raamtuvastusseadme (CAN-rööbaste andmed saadetakse nn raamide kujul, st teatud ühise tunnusega andmed), mille hind muudab taotleja toote turul konkurentsivõimetuks. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Projekti raames kavatseb taotleja luua uuendusliku tehnoloogilise süsteemi, mis võimaldab koguda ja töödelda sõidukite CAN-rööbastes sisalduvaid andmeid. Süsteem töötab välja mehhanismi andmete kogumiseks CAN-rööbastelt ja neid andmeid töötlevatest algoritmidest, et saada teavet konkreetse veeremiüksuse toimimise kohta. Tugivahendina töötatakse välja liidesed, et toetada andmete tuvastamist väljatöötatud algoritmide abil. Selle tulemusena luuakse uuenduslik süsteem, mis võimaldab tuvastada CAN-rööbaste ainulaadsetel identifikaatoritel põhinevaid andmetüüpe. Selle projekti protsessiinnovatsiooni peamine allikas on sellise lahenduse loomine, mis võimaldab ära tunda CAN-raudtee veeremiandmeid, et need andmed järelevalvesüsteemis salvestada. See välistab vajaduse, et taotleja ostaks turult CAN-raamtuvastusseadme (CAN-rööbaste andmed saadetakse nn raamide kujul, st teatud ühise tunnusega andmed), mille hind muudab taotleja toote turul konkurentsivõimetuks. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Projekti raames kavatseb taotleja luua uuendusliku tehnoloogilise süsteemi, mis võimaldab koguda ja töödelda sõidukite CAN-rööbastes sisalduvaid andmeid. Süsteem töötab välja mehhanismi andmete kogumiseks CAN-rööbastelt ja neid andmeid töötlevatest algoritmidest, et saada teavet konkreetse veeremiüksuse toimimise kohta. Tugivahendina töötatakse välja liidesed, et toetada andmete tuvastamist väljatöötatud algoritmide abil. Selle tulemusena luuakse uuenduslik süsteem, mis võimaldab tuvastada CAN-rööbaste ainulaadsetel identifikaatoritel põhinevaid andmetüüpe. Selle projekti protsessiinnovatsiooni peamine allikas on sellise lahenduse loomine, mis võimaldab ära tunda CAN-raudtee veeremiandmeid, et need andmed järelevalvesüsteemis salvestada. See välistab vajaduse, et taotleja ostaks turult CAN-raamtuvastusseadme (CAN-rööbaste andmed saadetakse nn raamide kujul, st teatud ühise tunnusega andmed), mille hind muudab taotleja toote turul konkurentsivõimetuks. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Projekto dalis ieškovė planuoja sukurti novatorišką technologinę sistemą, leidžiančią rinkti ir tvarkyti transporto priemonių CAN bėgyje esančius duomenis. Sistema sukurs duomenų rinkimo iš CAN bėgių ir algoritmų, apdorojančių šiuos duomenis, mechanizmą, kad gautų informacijos apie konkrečios transporto priemonės eksploatavimą. Kaip pagalbinė priemonė, bus sukurtos sąsajos, padėsiančios atpažinti duomenis naudojant sukurtus algoritmus. Todėl bus sukurta naujoviška sistema, pagal kurią bus galima atpažinti duomenų tipus pagal jų unikalius identifikatorius CAN bėgyje. Pagrindinis šio projekto proceso naujovių šaltinis – sprendimo, leidžiančio atpažinti transporto priemonių duomenis iš CAN bėgių, kad šiuos duomenis būtų galima užregistruoti priežiūros sistemoje, sukūrimas. Dėl to pareiškėjui nebereikia pirkti CAN rėmo atpažinimo įtaiso rinkoje kiekvieną kartą (duomenys apie CAN bėgį siunčiami vadinamaisiais rėmeliais, t. y. duomenų rinkiniu, turinčiu tam tikrą bendrą savybę), dėl kurio kainos pareiškėjo produktas tampa nekonkurencingas rinkoje. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Projekto dalis ieškovė planuoja sukurti novatorišką technologinę sistemą, leidžiančią rinkti ir tvarkyti transporto priemonių CAN bėgyje esančius duomenis. Sistema sukurs duomenų rinkimo iš CAN bėgių ir algoritmų, apdorojančių šiuos duomenis, mechanizmą, kad gautų informacijos apie konkrečios transporto priemonės eksploatavimą. Kaip pagalbinė priemonė, bus sukurtos sąsajos, padėsiančios atpažinti duomenis naudojant sukurtus algoritmus. Todėl bus sukurta naujoviška sistema, pagal kurią bus galima atpažinti duomenų tipus pagal jų unikalius identifikatorius CAN bėgyje. Pagrindinis šio projekto proceso naujovių šaltinis – sprendimo, leidžiančio atpažinti transporto priemonių duomenis iš CAN bėgių, kad šiuos duomenis būtų galima užregistruoti priežiūros sistemoje, sukūrimas. Dėl to pareiškėjui nebereikia pirkti CAN rėmo atpažinimo įtaiso rinkoje kiekvieną kartą (duomenys apie CAN bėgį siunčiami vadinamaisiais rėmeliais, t. y. duomenų rinkiniu, turinčiu tam tikrą bendrą savybę), dėl kurio kainos pareiškėjo produktas tampa nekonkurencingas rinkoje. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Projekto dalis ieškovė planuoja sukurti novatorišką technologinę sistemą, leidžiančią rinkti ir tvarkyti transporto priemonių CAN bėgyje esančius duomenis. Sistema sukurs duomenų rinkimo iš CAN bėgių ir algoritmų, apdorojančių šiuos duomenis, mechanizmą, kad gautų informacijos apie konkrečios transporto priemonės eksploatavimą. Kaip pagalbinė priemonė, bus sukurtos sąsajos, padėsiančios atpažinti duomenis naudojant sukurtus algoritmus. Todėl bus sukurta naujoviška sistema, pagal kurią bus galima atpažinti duomenų tipus pagal jų unikalius identifikatorius CAN bėgyje. Pagrindinis šio projekto proceso naujovių šaltinis – sprendimo, leidžiančio atpažinti transporto priemonių duomenis iš CAN bėgių, kad šiuos duomenis būtų galima užregistruoti priežiūros sistemoje, sukūrimas. Dėl to pareiškėjui nebereikia pirkti CAN rėmo atpažinimo įtaiso rinkoje kiekvieną kartą (duomenys apie CAN bėgį siunčiami vadinamaisiais rėmeliais, t. y. duomenų rinkiniu, turinčiu tam tikrą bendrą savybę), dėl kurio kainos pareiškėjo produktas tampa nekonkurencingas rinkoje. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) U okviru projekta tužitelj namjerava stvoriti inovativni tehnološki sustav koji omogućuje prikupljanje i obradu podataka sadržanih u CAN tračnicama vozila. Sustav će razviti mehanizam za prikupljanje podataka iz CAN tračnice i algoritma koji obrađuju te podatke kako bi se dobile informacije o radu određenog vozila. Kao alat za potporu razvit će se sučelja kako bi se poduprlo prepoznavanje podataka pomoću razvijenih algoritama. Kao rezultat toga, stvorit će se inovativni sustav koji će omogućiti prepoznavanje vrsta podataka na temelju njihovih jedinstvenih identifikatora na željeznici CAN. Glavni izvor procesnih inovacija ovog projekta je stvaranje rješenja koje omogućuje prepoznavanje podataka o vozilu iz CAN željeznice u svrhu bilježenja tih podataka u sustavu supervizora. Time se uklanja potreba da podnositelj zahtjeva svaki put kupi uređaj za prepoznavanje okvira CAN-a na tržištu (podaci o željeznici CAN šalju se u obliku takozvanih „okvira”, tj. skupa podataka s određenom zajedničkom značajkom), čija cijena čini proizvod podnositelja zahtjeva nekonkurentnim na tržištu. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) U okviru projekta tužitelj namjerava stvoriti inovativni tehnološki sustav koji omogućuje prikupljanje i obradu podataka sadržanih u CAN tračnicama vozila. Sustav će razviti mehanizam za prikupljanje podataka iz CAN tračnice i algoritma koji obrađuju te podatke kako bi se dobile informacije o radu određenog vozila. Kao alat za potporu razvit će se sučelja kako bi se poduprlo prepoznavanje podataka pomoću razvijenih algoritama. Kao rezultat toga, stvorit će se inovativni sustav koji će omogućiti prepoznavanje vrsta podataka na temelju njihovih jedinstvenih identifikatora na željeznici CAN. Glavni izvor procesnih inovacija ovog projekta je stvaranje rješenja koje omogućuje prepoznavanje podataka o vozilu iz CAN željeznice u svrhu bilježenja tih podataka u sustavu supervizora. Time se uklanja potreba da podnositelj zahtjeva svaki put kupi uređaj za prepoznavanje okvira CAN-a na tržištu (podaci o željeznici CAN šalju se u obliku takozvanih „okvira”, tj. skupa podataka s određenom zajedničkom značajkom), čija cijena čini proizvod podnositelja zahtjeva nekonkurentnim na tržištu. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) U okviru projekta tužitelj namjerava stvoriti inovativni tehnološki sustav koji omogućuje prikupljanje i obradu podataka sadržanih u CAN tračnicama vozila. Sustav će razviti mehanizam za prikupljanje podataka iz CAN tračnice i algoritma koji obrađuju te podatke kako bi se dobile informacije o radu određenog vozila. Kao alat za potporu razvit će se sučelja kako bi se poduprlo prepoznavanje podataka pomoću razvijenih algoritama. Kao rezultat toga, stvorit će se inovativni sustav koji će omogućiti prepoznavanje vrsta podataka na temelju njihovih jedinstvenih identifikatora na željeznici CAN. Glavni izvor procesnih inovacija ovog projekta je stvaranje rješenja koje omogućuje prepoznavanje podataka o vozilu iz CAN željeznice u svrhu bilježenja tih podataka u sustavu supervizora. Time se uklanja potreba da podnositelj zahtjeva svaki put kupi uređaj za prepoznavanje okvira CAN-a na tržištu (podaci o željeznici CAN šalju se u obliku takozvanih „okvira”, tj. skupa podataka s određenom zajedničkom značajkom), čija cijena čini proizvod podnositelja zahtjeva nekonkurentnim na tržištu. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Στο πλαίσιο του έργου, η προσφεύγουσα σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα καινοτόμο τεχνολογικό σύστημα που θα επιτρέπει τη συλλογή και την επεξεργασία των δεδομένων που περιέχονται στον σιδηρόδρομο οχημάτων CAN. Το σύστημα θα αναπτύξει έναν μηχανισμό για τη συλλογή δεδομένων από τον σιδηρόδρομο CAN και τους αλγορίθμους που επεξεργάζονται τα δεδομένα αυτά, προκειμένου να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου οχήματος. Ως εργαλείο υποστήριξης, θα αναπτυχθούν διεπαφές για την υποστήριξη της αναγνώρισης δεδομένων από ανεπτυγμένους αλγόριθμους. Ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί ένα καινοτόμο σύστημα που θα επιτρέπει την αναγνώριση των τύπων δεδομένων με βάση τα μοναδικά αναγνωριστικά τους στη σιδηροδρομική γραμμή CAN. Η κύρια πηγή καινοτομίας της διαδικασίας αυτού του έργου είναι η δημιουργία μιας λύσης που θα επιτρέπει την αναγνώριση των δεδομένων των οχημάτων από τον σιδηρόδρομο CAN με σκοπό την καταγραφή αυτών των δεδομένων από το σύστημα Επόπτη. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη να αγοράζει ο αιτών μια συσκευή αναγνώρισης πλαισίου CAN στην αγορά κάθε φορά (τα δεδομένα σχετικά με τον σιδηρόδρομο CAN αποστέλλονται με τη μορφή των λεγόμενων «πλαισίων», δηλαδή ενός συνόλου δεδομένων με ένα ορισμένο κοινό χαρακτηριστικό), η τιμή των οποίων καθιστά το προϊόν της προσφεύγουσας μη ανταγωνιστικό στην αγορά. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Στο πλαίσιο του έργου, η προσφεύγουσα σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα καινοτόμο τεχνολογικό σύστημα που θα επιτρέπει τη συλλογή και την επεξεργασία των δεδομένων που περιέχονται στον σιδηρόδρομο οχημάτων CAN. Το σύστημα θα αναπτύξει έναν μηχανισμό για τη συλλογή δεδομένων από τον σιδηρόδρομο CAN και τους αλγορίθμους που επεξεργάζονται τα δεδομένα αυτά, προκειμένου να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου οχήματος. Ως εργαλείο υποστήριξης, θα αναπτυχθούν διεπαφές για την υποστήριξη της αναγνώρισης δεδομένων από ανεπτυγμένους αλγόριθμους. Ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί ένα καινοτόμο σύστημα που θα επιτρέπει την αναγνώριση των τύπων δεδομένων με βάση τα μοναδικά αναγνωριστικά τους στη σιδηροδρομική γραμμή CAN. Η κύρια πηγή καινοτομίας της διαδικασίας αυτού του έργου είναι η δημιουργία μιας λύσης που θα επιτρέπει την αναγνώριση των δεδομένων των οχημάτων από τον σιδηρόδρομο CAN με σκοπό την καταγραφή αυτών των δεδομένων από το σύστημα Επόπτη. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη να αγοράζει ο αιτών μια συσκευή αναγνώρισης πλαισίου CAN στην αγορά κάθε φορά (τα δεδομένα σχετικά με τον σιδηρόδρομο CAN αποστέλλονται με τη μορφή των λεγόμενων «πλαισίων», δηλαδή ενός συνόλου δεδομένων με ένα ορισμένο κοινό χαρακτηριστικό), η τιμή των οποίων καθιστά το προϊόν της προσφεύγουσας μη ανταγωνιστικό στην αγορά. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Στο πλαίσιο του έργου, η προσφεύγουσα σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα καινοτόμο τεχνολογικό σύστημα που θα επιτρέπει τη συλλογή και την επεξεργασία των δεδομένων που περιέχονται στον σιδηρόδρομο οχημάτων CAN. Το σύστημα θα αναπτύξει έναν μηχανισμό για τη συλλογή δεδομένων από τον σιδηρόδρομο CAN και τους αλγορίθμους που επεξεργάζονται τα δεδομένα αυτά, προκειμένου να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου οχήματος. Ως εργαλείο υποστήριξης, θα αναπτυχθούν διεπαφές για την υποστήριξη της αναγνώρισης δεδομένων από ανεπτυγμένους αλγόριθμους. Ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί ένα καινοτόμο σύστημα που θα επιτρέπει την αναγνώριση των τύπων δεδομένων με βάση τα μοναδικά αναγνωριστικά τους στη σιδηροδρομική γραμμή CAN. Η κύρια πηγή καινοτομίας της διαδικασίας αυτού του έργου είναι η δημιουργία μιας λύσης που θα επιτρέπει την αναγνώριση των δεδομένων των οχημάτων από τον σιδηρόδρομο CAN με σκοπό την καταγραφή αυτών των δεδομένων από το σύστημα Επόπτη. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη να αγοράζει ο αιτών μια συσκευή αναγνώρισης πλαισίου CAN στην αγορά κάθε φορά (τα δεδομένα σχετικά με τον σιδηρόδρομο CAN αποστέλλονται με τη μορφή των λεγόμενων «πλαισίων», δηλαδή ενός συνόλου δεδομένων με ένα ορισμένο κοινό χαρακτηριστικό), η τιμή των οποίων καθιστά το προϊόν της προσφεύγουσας μη ανταγωνιστικό στην αγορά. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Žalobkyňa plánuje v rámci projektu vytvoriť inovatívny technologický systém umožňujúci zber a spracovanie údajov obsiahnutých v železnici CAN vozidiel. Systém vytvorí mechanizmus zberu údajov z CAN koľajnice a algoritmov, ktoré spracúvajú tieto údaje s cieľom získať informácie o prevádzke daného vozidla. Ako podporný nástroj sa vyvinú rozhrania na podporu rozpoznávania údajov pomocou vyvinutých algoritmov. V dôsledku toho sa vytvorí inovačný systém, ktorý umožní rozpoznať typy údajov na základe ich jedinečných identifikátorov na železnici CAN. Hlavným zdrojom inovácie procesu tohto projektu je vytvorenie riešenia umožňujúceho rozpoznávanie údajov o vozidle zo železnice CAN na účely zaznamenávania týchto údajov systémom dozorného úradníka. Tým sa eliminuje potreba, aby si žiadateľ vždy kúpil zariadenie na rozpoznávanie rámcov CAN na trhu (údaje o železnici CAN sa zasielajú vo forme takzvaných „rámcov“, t. j. súboru údajov s určitou spoločnou charakteristikou), ktorých cena spôsobuje, že výrobok žiadateľa na trhu nie je konkurencieschopný. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Žalobkyňa plánuje v rámci projektu vytvoriť inovatívny technologický systém umožňujúci zber a spracovanie údajov obsiahnutých v železnici CAN vozidiel. Systém vytvorí mechanizmus zberu údajov z CAN koľajnice a algoritmov, ktoré spracúvajú tieto údaje s cieľom získať informácie o prevádzke daného vozidla. Ako podporný nástroj sa vyvinú rozhrania na podporu rozpoznávania údajov pomocou vyvinutých algoritmov. V dôsledku toho sa vytvorí inovačný systém, ktorý umožní rozpoznať typy údajov na základe ich jedinečných identifikátorov na železnici CAN. Hlavným zdrojom inovácie procesu tohto projektu je vytvorenie riešenia umožňujúceho rozpoznávanie údajov o vozidle zo železnice CAN na účely zaznamenávania týchto údajov systémom dozorného úradníka. Tým sa eliminuje potreba, aby si žiadateľ vždy kúpil zariadenie na rozpoznávanie rámcov CAN na trhu (údaje o železnici CAN sa zasielajú vo forme takzvaných „rámcov“, t. j. súboru údajov s určitou spoločnou charakteristikou), ktorých cena spôsobuje, že výrobok žiadateľa na trhu nie je konkurencieschopný. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Žalobkyňa plánuje v rámci projektu vytvoriť inovatívny technologický systém umožňujúci zber a spracovanie údajov obsiahnutých v železnici CAN vozidiel. Systém vytvorí mechanizmus zberu údajov z CAN koľajnice a algoritmov, ktoré spracúvajú tieto údaje s cieľom získať informácie o prevádzke daného vozidla. Ako podporný nástroj sa vyvinú rozhrania na podporu rozpoznávania údajov pomocou vyvinutých algoritmov. V dôsledku toho sa vytvorí inovačný systém, ktorý umožní rozpoznať typy údajov na základe ich jedinečných identifikátorov na železnici CAN. Hlavným zdrojom inovácie procesu tohto projektu je vytvorenie riešenia umožňujúceho rozpoznávanie údajov o vozidle zo železnice CAN na účely zaznamenávania týchto údajov systémom dozorného úradníka. Tým sa eliminuje potreba, aby si žiadateľ vždy kúpil zariadenie na rozpoznávanie rámcov CAN na trhu (údaje o železnici CAN sa zasielajú vo forme takzvaných „rámcov“, t. j. súboru údajov s určitou spoločnou charakteristikou), ktorých cena spôsobuje, že výrobok žiadateľa na trhu nie je konkurencieschopný. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Hakija aikoo osana hanketta luoda innovatiivisen teknisen järjestelmän, joka mahdollistaa ajoneuvojen CAN-kiskoon sisältyvien tietojen keräämisen ja käsittelyn. Järjestelmässä kehitetään mekanismi tietojen keräämiseksi CAN-kiskolta ja näitä tietoja käsitteleviltä algoritmeilta, jotta saadaan tietoa tietyn kalustoyksikön toiminnasta. Tukivälineenä kehitetään rajapintoja, joilla tuetaan datan tunnistamista kehittyneillä algoritmeilla. Tämän seurauksena luodaan innovatiivinen järjestelmä, jonka avulla voidaan tunnistaa tietotyypit niiden yksilöivien tunnisteiden perusteella CAN-kiskolla. Hankkeen tärkein prosessi-innovaation lähde on sellaisen ratkaisun luominen, joka mahdollistaa CAN-raiteilta peräisin olevien ajoneuvotietojen tunnistamisen, jotta tietosuojavaltuutettu voi tallentaa nämä tiedot. Tämä poistaa kantajan tarpeen ostaa markkinoilta joka kerta CAN-kehikon tunnistuslaite (CAN-rautatietietoja lähetetään ns. kehyksinä eli tietokokonaisuuksina, joilla on tietty yhteinen ominaisuus), joiden hinta tekee kantajan tuotteesta kilpailukyvyttömän markkinoilla. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Hakija aikoo osana hanketta luoda innovatiivisen teknisen järjestelmän, joka mahdollistaa ajoneuvojen CAN-kiskoon sisältyvien tietojen keräämisen ja käsittelyn. Järjestelmässä kehitetään mekanismi tietojen keräämiseksi CAN-kiskolta ja näitä tietoja käsitteleviltä algoritmeilta, jotta saadaan tietoa tietyn kalustoyksikön toiminnasta. Tukivälineenä kehitetään rajapintoja, joilla tuetaan datan tunnistamista kehittyneillä algoritmeilla. Tämän seurauksena luodaan innovatiivinen järjestelmä, jonka avulla voidaan tunnistaa tietotyypit niiden yksilöivien tunnisteiden perusteella CAN-kiskolla. Hankkeen tärkein prosessi-innovaation lähde on sellaisen ratkaisun luominen, joka mahdollistaa CAN-raiteilta peräisin olevien ajoneuvotietojen tunnistamisen, jotta tietosuojavaltuutettu voi tallentaa nämä tiedot. Tämä poistaa kantajan tarpeen ostaa markkinoilta joka kerta CAN-kehikon tunnistuslaite (CAN-rautatietietoja lähetetään ns. kehyksinä eli tietokokonaisuuksina, joilla on tietty yhteinen ominaisuus), joiden hinta tekee kantajan tuotteesta kilpailukyvyttömän markkinoilla. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Hakija aikoo osana hanketta luoda innovatiivisen teknisen järjestelmän, joka mahdollistaa ajoneuvojen CAN-kiskoon sisältyvien tietojen keräämisen ja käsittelyn. Järjestelmässä kehitetään mekanismi tietojen keräämiseksi CAN-kiskolta ja näitä tietoja käsitteleviltä algoritmeilta, jotta saadaan tietoa tietyn kalustoyksikön toiminnasta. Tukivälineenä kehitetään rajapintoja, joilla tuetaan datan tunnistamista kehittyneillä algoritmeilla. Tämän seurauksena luodaan innovatiivinen järjestelmä, jonka avulla voidaan tunnistaa tietotyypit niiden yksilöivien tunnisteiden perusteella CAN-kiskolla. Hankkeen tärkein prosessi-innovaation lähde on sellaisen ratkaisun luominen, joka mahdollistaa CAN-raiteilta peräisin olevien ajoneuvotietojen tunnistamisen, jotta tietosuojavaltuutettu voi tallentaa nämä tiedot. Tämä poistaa kantajan tarpeen ostaa markkinoilta joka kerta CAN-kehikon tunnistuslaite (CAN-rautatietietoja lähetetään ns. kehyksinä eli tietokokonaisuuksina, joilla on tietty yhteinen ominaisuus), joiden hinta tekee kantajan tuotteesta kilpailukyvyttömän markkinoilla. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) A projekt részeként a felperes egy olyan innovatív technológiai rendszer létrehozását tervezi, amely lehetővé teszi a járművek CAN vasútvonalán található adatok gyűjtését és feldolgozását. A rendszer ki fog dolgozni egy mechanizmust a CAN sínről történő adatgyűjtésre, valamint az ezen adatokat feldolgozó algoritmusokra, hogy információkat szerezzenek egy adott jármű működéséről. Támogató eszközként interfészeket fejlesztenek ki az adatok fejlett algoritmusok általi felismerésének támogatására. Ennek eredményeként létrejön egy innovatív rendszer, amely lehetővé teszi az adattípusok egyedi azonosítója alapján történő felismerését a CAN sínen. A projekt folyamatinnovációjának fő forrása egy olyan megoldás létrehozása, amely lehetővé teszi a CAN sínről származó járműadatok felismerését ezen adatok felügyeleti rendszer általi rögzítése céljából. Ez szükségtelenné teszi a kérelmező számára, hogy minden alkalommal vásároljon egy CAN keretfelismerő eszközt a piacon (a CAN sínre vonatkozó adatokat úgynevezett „keretek”, azaz bizonyos közös jellemzőkkel rendelkező adatok formájában küldik el), amelyek ára a felperes termékét versenyképtelenné teszi a piacon. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) A projekt részeként a felperes egy olyan innovatív technológiai rendszer létrehozását tervezi, amely lehetővé teszi a járművek CAN vasútvonalán található adatok gyűjtését és feldolgozását. A rendszer ki fog dolgozni egy mechanizmust a CAN sínről történő adatgyűjtésre, valamint az ezen adatokat feldolgozó algoritmusokra, hogy információkat szerezzenek egy adott jármű működéséről. Támogató eszközként interfészeket fejlesztenek ki az adatok fejlett algoritmusok általi felismerésének támogatására. Ennek eredményeként létrejön egy innovatív rendszer, amely lehetővé teszi az adattípusok egyedi azonosítója alapján történő felismerését a CAN sínen. A projekt folyamatinnovációjának fő forrása egy olyan megoldás létrehozása, amely lehetővé teszi a CAN sínről származó járműadatok felismerését ezen adatok felügyeleti rendszer általi rögzítése céljából. Ez szükségtelenné teszi a kérelmező számára, hogy minden alkalommal vásároljon egy CAN keretfelismerő eszközt a piacon (a CAN sínre vonatkozó adatokat úgynevezett „keretek”, azaz bizonyos közös jellemzőkkel rendelkező adatok formájában küldik el), amelyek ára a felperes termékét versenyképtelenné teszi a piacon. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) A projekt részeként a felperes egy olyan innovatív technológiai rendszer létrehozását tervezi, amely lehetővé teszi a járművek CAN vasútvonalán található adatok gyűjtését és feldolgozását. A rendszer ki fog dolgozni egy mechanizmust a CAN sínről történő adatgyűjtésre, valamint az ezen adatokat feldolgozó algoritmusokra, hogy információkat szerezzenek egy adott jármű működéséről. Támogató eszközként interfészeket fejlesztenek ki az adatok fejlett algoritmusok általi felismerésének támogatására. Ennek eredményeként létrejön egy innovatív rendszer, amely lehetővé teszi az adattípusok egyedi azonosítója alapján történő felismerését a CAN sínen. A projekt folyamatinnovációjának fő forrása egy olyan megoldás létrehozása, amely lehetővé teszi a CAN sínről származó járműadatok felismerését ezen adatok felügyeleti rendszer általi rögzítése céljából. Ez szükségtelenné teszi a kérelmező számára, hogy minden alkalommal vásároljon egy CAN keretfelismerő eszközt a piacon (a CAN sínre vonatkozó adatokat úgynevezett „keretek”, azaz bizonyos közös jellemzőkkel rendelkező adatok formájában küldik el), amelyek ára a felperes termékét versenyképtelenné teszi a piacon. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Žalobkyně hodlá v rámci projektu vytvořit inovativní technologický systém umožňující sběr a zpracování údajů obsažených v kolejnici CAN vozidel. Systém vytvoří mechanismus pro sběr dat z železnice CAN a algoritmy, které tyto údaje zpracovávají za účelem získání informací o provozu daného vozidla. Jako podpůrný nástroj budou vyvinuta rozhraní pro podporu rozpoznávání dat pomocí vyvinutých algoritmů. V důsledku toho bude vytvořen inovativní systém, který umožní rozpoznat datové typy na základě jejich jedinečných identifikátorů na lince CAN. Hlavním zdrojem procesní inovace tohoto projektu je vytvoření řešení umožňujícího rozpoznání údajů o vozidlech z železnice CAN pro účely zaznamenávání těchto údajů systémem inspektora ochrany údajů. To vylučuje nutnost, aby si žalobkyně pokaždé na trhu koupila zařízení pro rozpoznávání rámů CAN (údaje na lince CAN se zasílají ve formě tzv. „rámců“, tj. souboru údajů s určitými společnými charakteristikami), jejichž cena činí výrobek žalobkyně na trhu nekonkurenceschopným. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Žalobkyně hodlá v rámci projektu vytvořit inovativní technologický systém umožňující sběr a zpracování údajů obsažených v kolejnici CAN vozidel. Systém vytvoří mechanismus pro sběr dat z železnice CAN a algoritmy, které tyto údaje zpracovávají za účelem získání informací o provozu daného vozidla. Jako podpůrný nástroj budou vyvinuta rozhraní pro podporu rozpoznávání dat pomocí vyvinutých algoritmů. V důsledku toho bude vytvořen inovativní systém, který umožní rozpoznat datové typy na základě jejich jedinečných identifikátorů na lince CAN. Hlavním zdrojem procesní inovace tohoto projektu je vytvoření řešení umožňujícího rozpoznání údajů o vozidlech z železnice CAN pro účely zaznamenávání těchto údajů systémem inspektora ochrany údajů. To vylučuje nutnost, aby si žalobkyně pokaždé na trhu koupila zařízení pro rozpoznávání rámů CAN (údaje na lince CAN se zasílají ve formě tzv. „rámců“, tj. souboru údajů s určitými společnými charakteristikami), jejichž cena činí výrobek žalobkyně na trhu nekonkurenceschopným. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Žalobkyně hodlá v rámci projektu vytvořit inovativní technologický systém umožňující sběr a zpracování údajů obsažených v kolejnici CAN vozidel. Systém vytvoří mechanismus pro sběr dat z železnice CAN a algoritmy, které tyto údaje zpracovávají za účelem získání informací o provozu daného vozidla. Jako podpůrný nástroj budou vyvinuta rozhraní pro podporu rozpoznávání dat pomocí vyvinutých algoritmů. V důsledku toho bude vytvořen inovativní systém, který umožní rozpoznat datové typy na základě jejich jedinečných identifikátorů na lince CAN. Hlavním zdrojem procesní inovace tohoto projektu je vytvoření řešení umožňujícího rozpoznání údajů o vozidlech z železnice CAN pro účely zaznamenávání těchto údajů systémem inspektora ochrany údajů. To vylučuje nutnost, aby si žalobkyně pokaždé na trhu koupila zařízení pro rozpoznávání rámů CAN (údaje na lince CAN se zasílají ve formě tzv. „rámců“, tj. souboru údajů s určitými společnými charakteristikami), jejichž cena činí výrobek žalobkyně na trhu nekonkurenceschopným. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Projekta ietvaros pieteikuma iesniedzējs plāno izveidot inovatīvu tehnoloģisku sistēmu, kas ļautu vākt un apstrādāt ritekļu CAN sliedē ietvertos datus. Sistēma izstrādās mehānismu datu vākšanai no CAN sliedes un algoritmiem, kas apstrādā šos datus, lai iegūtu informāciju par konkrētā ritekļa darbību. Kā atbalsta rīks tiks izstrādātas saskarnes, lai atbalstītu datu atpazīšanu ar izstrādātiem algoritmiem. Rezultātā tiks izveidota inovatīva sistēma, kas ļaus atpazīt datu tipus, pamatojoties uz to unikālajiem identifikatoriem CAN sliedē. Galvenais procesa inovācijas avots šajā projektā ir tāda risinājuma izveide, kas ļauj atzīt ritekļu datus no CAN dzelzceļa, lai šos datus reģistrētu uzraudzītāja sistēmā. Tādējādi pieteikuma iesniedzējam nav jāiegādājas CAN rāmja atpazīšanas ierīce tirgū katru reizi (dati par CAN sliedi tiek nosūtīti tā saukto “rāmju” veidā, t. i., datu kopums ar noteiktu kopīgu raksturlielumu), kura cena padara pieteikuma iesniedzēja ražojumu nekonkurētspējīgu tirgū. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Projekta ietvaros pieteikuma iesniedzējs plāno izveidot inovatīvu tehnoloģisku sistēmu, kas ļautu vākt un apstrādāt ritekļu CAN sliedē ietvertos datus. Sistēma izstrādās mehānismu datu vākšanai no CAN sliedes un algoritmiem, kas apstrādā šos datus, lai iegūtu informāciju par konkrētā ritekļa darbību. Kā atbalsta rīks tiks izstrādātas saskarnes, lai atbalstītu datu atpazīšanu ar izstrādātiem algoritmiem. Rezultātā tiks izveidota inovatīva sistēma, kas ļaus atpazīt datu tipus, pamatojoties uz to unikālajiem identifikatoriem CAN sliedē. Galvenais procesa inovācijas avots šajā projektā ir tāda risinājuma izveide, kas ļauj atzīt ritekļu datus no CAN dzelzceļa, lai šos datus reģistrētu uzraudzītāja sistēmā. Tādējādi pieteikuma iesniedzējam nav jāiegādājas CAN rāmja atpazīšanas ierīce tirgū katru reizi (dati par CAN sliedi tiek nosūtīti tā saukto “rāmju” veidā, t. i., datu kopums ar noteiktu kopīgu raksturlielumu), kura cena padara pieteikuma iesniedzēja ražojumu nekonkurētspējīgu tirgū. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Projekta ietvaros pieteikuma iesniedzējs plāno izveidot inovatīvu tehnoloģisku sistēmu, kas ļautu vākt un apstrādāt ritekļu CAN sliedē ietvertos datus. Sistēma izstrādās mehānismu datu vākšanai no CAN sliedes un algoritmiem, kas apstrādā šos datus, lai iegūtu informāciju par konkrētā ritekļa darbību. Kā atbalsta rīks tiks izstrādātas saskarnes, lai atbalstītu datu atpazīšanu ar izstrādātiem algoritmiem. Rezultātā tiks izveidota inovatīva sistēma, kas ļaus atpazīt datu tipus, pamatojoties uz to unikālajiem identifikatoriem CAN sliedē. Galvenais procesa inovācijas avots šajā projektā ir tāda risinājuma izveide, kas ļauj atzīt ritekļu datus no CAN dzelzceļa, lai šos datus reģistrētu uzraudzītāja sistēmā. Tādējādi pieteikuma iesniedzējam nav jāiegādājas CAN rāmja atpazīšanas ierīce tirgū katru reizi (dati par CAN sliedi tiek nosūtīti tā saukto “rāmju” veidā, t. i., datu kopums ar noteiktu kopīgu raksturlielumu), kura cena padara pieteikuma iesniedzēja ražojumu nekonkurētspējīgu tirgū. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe ag an iarratasóir córas teicneolaíochta nuálach a chruthú lena gcumasófar bailiú agus próiseáil sonraí atá in iarnród CAN feithiclí. Forbróidh an córas sásra chun sonraí a bhailiú ó iarnród CAN agus ó algartaim a phróiseálann na sonraí sin chun faisnéis a fháil faoi oibriú feithicle ar leith. Mar uirlis tacaíochta, forbrófar comhéadain chun tacú le halgartaim forbartha sonraí a aithint. Mar thoradh air sin, cruthófar córas nuálach, lena bhféadfar cineálacha sonraí a aithint bunaithe ar a n-aitheantóirí uathúla ar iarnród CAN. Is é príomhfhoinse nuálaíochta próisis an tionscadail seo ná réiteach a chruthú a cheadaíonn aitheantas a thabhairt do shonraí feithicle ón iarnród CAN chun na sonraí seo a thaifeadadh ag an gcóras maoirseachta. Cuireann sé sin deireadh leis an ngá atá ag an iarratasóir feiste aitheantais frámaí CAN a cheannach ar an margadh gach uair (cuirtear sonraí ar iarnród CAN i bhfoirm ‘frámaí’ mar a thugtar orthu, i.e. tacar sonraí a bhfuil saintréith choiteann áirithe acu), a fhágann nach bhfuil táirge an iarratasóra iomaíoch ar an margadh. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe ag an iarratasóir córas teicneolaíochta nuálach a chruthú lena gcumasófar bailiú agus próiseáil sonraí atá in iarnród CAN feithiclí. Forbróidh an córas sásra chun sonraí a bhailiú ó iarnród CAN agus ó algartaim a phróiseálann na sonraí sin chun faisnéis a fháil faoi oibriú feithicle ar leith. Mar uirlis tacaíochta, forbrófar comhéadain chun tacú le halgartaim forbartha sonraí a aithint. Mar thoradh air sin, cruthófar córas nuálach, lena bhféadfar cineálacha sonraí a aithint bunaithe ar a n-aitheantóirí uathúla ar iarnród CAN. Is é príomhfhoinse nuálaíochta próisis an tionscadail seo ná réiteach a chruthú a cheadaíonn aitheantas a thabhairt do shonraí feithicle ón iarnród CAN chun na sonraí seo a thaifeadadh ag an gcóras maoirseachta. Cuireann sé sin deireadh leis an ngá atá ag an iarratasóir feiste aitheantais frámaí CAN a cheannach ar an margadh gach uair (cuirtear sonraí ar iarnród CAN i bhfoirm ‘frámaí’ mar a thugtar orthu, i.e. tacar sonraí a bhfuil saintréith choiteann áirithe acu), a fhágann nach bhfuil táirge an iarratasóra iomaíoch ar an margadh. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe ag an iarratasóir córas teicneolaíochta nuálach a chruthú lena gcumasófar bailiú agus próiseáil sonraí atá in iarnród CAN feithiclí. Forbróidh an córas sásra chun sonraí a bhailiú ó iarnród CAN agus ó algartaim a phróiseálann na sonraí sin chun faisnéis a fháil faoi oibriú feithicle ar leith. Mar uirlis tacaíochta, forbrófar comhéadain chun tacú le halgartaim forbartha sonraí a aithint. Mar thoradh air sin, cruthófar córas nuálach, lena bhféadfar cineálacha sonraí a aithint bunaithe ar a n-aitheantóirí uathúla ar iarnród CAN. Is é príomhfhoinse nuálaíochta próisis an tionscadail seo ná réiteach a chruthú a cheadaíonn aitheantas a thabhairt do shonraí feithicle ón iarnród CAN chun na sonraí seo a thaifeadadh ag an gcóras maoirseachta. Cuireann sé sin deireadh leis an ngá atá ag an iarratasóir feiste aitheantais frámaí CAN a cheannach ar an margadh gach uair (cuirtear sonraí ar iarnród CAN i bhfoirm ‘frámaí’ mar a thugtar orthu, i.e. tacar sonraí a bhfuil saintréith choiteann áirithe acu), a fhágann nach bhfuil táirge an iarratasóra iomaíoch ar an margadh. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) V okviru projekta namerava prijavitelj vzpostaviti inovativen tehnološki sistem, ki bo omogočal zbiranje in obdelavo podatkov, vsebovanih na progi vozil CAN. Sistem bo razvil mehanizem za zbiranje podatkov z železnice CAN in algoritmov, ki obdelujejo te podatke, da bi pridobili informacije o delovanju določenega vozila. Kot podporno orodje bodo razviti vmesniki za podporo prepoznavanju podatkov z razvitimi algoritmi. Posledično bo vzpostavljen inovativen sistem, ki bo omogočal prepoznavanje podatkovnih tipov na podlagi njihovih edinstvenih identifikatorjev na progi CAN. Glavni vir procesnih inovacij tega projekta je oblikovanje rešitve, ki omogoča prepoznavanje podatkov o vozilu iz železnice CAN za namen evidentiranja teh podatkov s strani sistema nadzornikov. To naj bi odpravilo potrebo tožeče stranke, da na trgu vsakič kupi napravo za prepoznavanje okvirja CAN (podatki o progi CAN se pošljejo v obliki tako imenovanih „okvirjev“, tj. sklopa podatkov z določeno skupno značilnostjo), zaradi česar je proizvod tožeče stranke na trgu nekonkurenčen. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) V okviru projekta namerava prijavitelj vzpostaviti inovativen tehnološki sistem, ki bo omogočal zbiranje in obdelavo podatkov, vsebovanih na progi vozil CAN. Sistem bo razvil mehanizem za zbiranje podatkov z železnice CAN in algoritmov, ki obdelujejo te podatke, da bi pridobili informacije o delovanju določenega vozila. Kot podporno orodje bodo razviti vmesniki za podporo prepoznavanju podatkov z razvitimi algoritmi. Posledično bo vzpostavljen inovativen sistem, ki bo omogočal prepoznavanje podatkovnih tipov na podlagi njihovih edinstvenih identifikatorjev na progi CAN. Glavni vir procesnih inovacij tega projekta je oblikovanje rešitve, ki omogoča prepoznavanje podatkov o vozilu iz železnice CAN za namen evidentiranja teh podatkov s strani sistema nadzornikov. To naj bi odpravilo potrebo tožeče stranke, da na trgu vsakič kupi napravo za prepoznavanje okvirja CAN (podatki o progi CAN se pošljejo v obliki tako imenovanih „okvirjev“, tj. sklopa podatkov z določeno skupno značilnostjo), zaradi česar je proizvod tožeče stranke na trgu nekonkurenčen. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) V okviru projekta namerava prijavitelj vzpostaviti inovativen tehnološki sistem, ki bo omogočal zbiranje in obdelavo podatkov, vsebovanih na progi vozil CAN. Sistem bo razvil mehanizem za zbiranje podatkov z železnice CAN in algoritmov, ki obdelujejo te podatke, da bi pridobili informacije o delovanju določenega vozila. Kot podporno orodje bodo razviti vmesniki za podporo prepoznavanju podatkov z razvitimi algoritmi. Posledično bo vzpostavljen inovativen sistem, ki bo omogočal prepoznavanje podatkovnih tipov na podlagi njihovih edinstvenih identifikatorjev na progi CAN. Glavni vir procesnih inovacij tega projekta je oblikovanje rešitve, ki omogoča prepoznavanje podatkov o vozilu iz železnice CAN za namen evidentiranja teh podatkov s strani sistema nadzornikov. To naj bi odpravilo potrebo tožeče stranke, da na trgu vsakič kupi napravo za prepoznavanje okvirja CAN (podatki o progi CAN se pošljejo v obliki tako imenovanih „okvirjev“, tj. sklopa podatkov z določeno skupno značilnostjo), zaradi česar je proizvod tožeče stranke na trgu nekonkurenčen. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) В рамките на проекта жалбоподателят възнамерява да създаде иновативна технологична система, позволяваща събирането и обработката на данни, съдържащи се в CAN релсите на превозните средства. Системата ще разработи механизъм за събиране на данни от CAN релсите и алгоритмите, обработващи тези данни, за да се получи информация за експлоатацията на дадено возило. Като инструмент за поддръжка ще бъдат разработени интерфейси, които да поддържат разпознаването на данни чрез разработени алгоритми. В резултат на това ще бъде създадена иновативна система, позволяваща разпознаването на типове данни въз основа на техните уникални идентификатори в CAN железопътния транспорт. Основният източник на иновации в процеса на този проект е създаването на решение, позволяващо разпознаването на данни за возилото от релсата CAN за целите на записването на тези данни от системата за надзор. Това премахва необходимостта заявителят да купува на пазара CAN устройство за разпознаване на рамка всеки път (данните за CAN релсата се изпращат под формата на т.нар. „рамки“, т.е. набор от данни с определена обща характеристика), чиято цена прави продукта на заявителя неконкурентоспособен на пазара. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) В рамките на проекта жалбоподателят възнамерява да създаде иновативна технологична система, позволяваща събирането и обработката на данни, съдържащи се в CAN релсите на превозните средства. Системата ще разработи механизъм за събиране на данни от CAN релсите и алгоритмите, обработващи тези данни, за да се получи информация за експлоатацията на дадено возило. Като инструмент за поддръжка ще бъдат разработени интерфейси, които да поддържат разпознаването на данни чрез разработени алгоритми. В резултат на това ще бъде създадена иновативна система, позволяваща разпознаването на типове данни въз основа на техните уникални идентификатори в CAN железопътния транспорт. Основният източник на иновации в процеса на този проект е създаването на решение, позволяващо разпознаването на данни за возилото от релсата CAN за целите на записването на тези данни от системата за надзор. Това премахва необходимостта заявителят да купува на пазара CAN устройство за разпознаване на рамка всеки път (данните за CAN релсата се изпращат под формата на т.нар. „рамки“, т.е. набор от данни с определена обща характеристика), чиято цена прави продукта на заявителя неконкурентоспособен на пазара. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) В рамките на проекта жалбоподателят възнамерява да създаде иновативна технологична система, позволяваща събирането и обработката на данни, съдържащи се в CAN релсите на превозните средства. Системата ще разработи механизъм за събиране на данни от CAN релсите и алгоритмите, обработващи тези данни, за да се получи информация за експлоатацията на дадено возило. Като инструмент за поддръжка ще бъдат разработени интерфейси, които да поддържат разпознаването на данни чрез разработени алгоритми. В резултат на това ще бъде създадена иновативна система, позволяваща разпознаването на типове данни въз основа на техните уникални идентификатори в CAN железопътния транспорт. Основният източник на иновации в процеса на този проект е създаването на решение, позволяващо разпознаването на данни за возилото от релсата CAN за целите на записването на тези данни от системата за надзор. Това премахва необходимостта заявителят да купува на пазара CAN устройство за разпознаване на рамка всеки път (данните за CAN релсата се изпращат под формата на т.нар. „рамки“, т.е. набор от данни с определена обща характеристика), чиято цена прави продукта на заявителя неконкурентоспособен на пазара. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Bħala parti mill-proġett, l-applikant jippjana li joħloq sistema teknoloġika innovattiva li tippermetti l-ġbir u l-ipproċessar tad-data li tinsab fil-ferrovija CAN tal-vetturi. Is-sistema se tiżviluppa mekkaniżmu għall-ġbir tad-data mill-ferrovija CAN u l-algoritmi li jipproċessaw din id-data sabiex tinkiseb informazzjoni dwar it-tħaddim ta’ vettura partikolari. Bħala għodda ta’ appoġġ, se jiġu żviluppati interfaċċi biex jappoġġaw ir-rikonoxximent tad-data permezz ta’ algoritmi żviluppati. B’riżultat ta’ dan, se tinħoloq sistema innovattiva, li tippermetti r-rikonoxximent ta’ tipi ta’ data bbażati fuq l-identifikaturi uniċi tagħhom fuq il-ferrovija CAN. Is-sors ewlieni tal-innovazzjoni tal-proċess ta’ dan il-proġett huwa l-ħolqien ta’ soluzzjoni li tippermetti r-rikonoxximent tad-data tal-vetturi mill-ferrovija CAN għall-fini tar-reġistrazzjoni ta’ din id-data mis-sistema tal-Kontrollur. Dan jelimina l-ħtieġa li l-applikant jixtri apparat ta’ rikonoxximent tal-qafas CAN fis-suq kull darba (id-data dwar il-linja ferrovjarja CAN tintbagħat fil-forma tal-hekk imsejħa “oqfsa”, jiġifieri sett ta’ data b’ċertu karatteristika komuni), li l-prezz tiegħu jagħmel il-prodott tal-applikant mhux kompetittiv fis-suq. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Bħala parti mill-proġett, l-applikant jippjana li joħloq sistema teknoloġika innovattiva li tippermetti l-ġbir u l-ipproċessar tad-data li tinsab fil-ferrovija CAN tal-vetturi. Is-sistema se tiżviluppa mekkaniżmu għall-ġbir tad-data mill-ferrovija CAN u l-algoritmi li jipproċessaw din id-data sabiex tinkiseb informazzjoni dwar it-tħaddim ta’ vettura partikolari. Bħala għodda ta’ appoġġ, se jiġu żviluppati interfaċċi biex jappoġġaw ir-rikonoxximent tad-data permezz ta’ algoritmi żviluppati. B’riżultat ta’ dan, se tinħoloq sistema innovattiva, li tippermetti r-rikonoxximent ta’ tipi ta’ data bbażati fuq l-identifikaturi uniċi tagħhom fuq il-ferrovija CAN. Is-sors ewlieni tal-innovazzjoni tal-proċess ta’ dan il-proġett huwa l-ħolqien ta’ soluzzjoni li tippermetti r-rikonoxximent tad-data tal-vetturi mill-ferrovija CAN għall-fini tar-reġistrazzjoni ta’ din id-data mis-sistema tal-Kontrollur. Dan jelimina l-ħtieġa li l-applikant jixtri apparat ta’ rikonoxximent tal-qafas CAN fis-suq kull darba (id-data dwar il-linja ferrovjarja CAN tintbagħat fil-forma tal-hekk imsejħa “oqfsa”, jiġifieri sett ta’ data b’ċertu karatteristika komuni), li l-prezz tiegħu jagħmel il-prodott tal-applikant mhux kompetittiv fis-suq. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Bħala parti mill-proġett, l-applikant jippjana li joħloq sistema teknoloġika innovattiva li tippermetti l-ġbir u l-ipproċessar tad-data li tinsab fil-ferrovija CAN tal-vetturi. Is-sistema se tiżviluppa mekkaniżmu għall-ġbir tad-data mill-ferrovija CAN u l-algoritmi li jipproċessaw din id-data sabiex tinkiseb informazzjoni dwar it-tħaddim ta’ vettura partikolari. Bħala għodda ta’ appoġġ, se jiġu żviluppati interfaċċi biex jappoġġaw ir-rikonoxximent tad-data permezz ta’ algoritmi żviluppati. B’riżultat ta’ dan, se tinħoloq sistema innovattiva, li tippermetti r-rikonoxximent ta’ tipi ta’ data bbażati fuq l-identifikaturi uniċi tagħhom fuq il-ferrovija CAN. Is-sors ewlieni tal-innovazzjoni tal-proċess ta’ dan il-proġett huwa l-ħolqien ta’ soluzzjoni li tippermetti r-rikonoxximent tad-data tal-vetturi mill-ferrovija CAN għall-fini tar-reġistrazzjoni ta’ din id-data mis-sistema tal-Kontrollur. Dan jelimina l-ħtieġa li l-applikant jixtri apparat ta’ rikonoxximent tal-qafas CAN fis-suq kull darba (id-data dwar il-linja ferrovjarja CAN tintbagħat fil-forma tal-hekk imsejħa “oqfsa”, jiġifieri sett ta’ data b’ċertu karatteristika komuni), li l-prezz tiegħu jagħmel il-prodott tal-applikant mhux kompetittiv fis-suq. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799 (2015/X) No âmbito do projeto, o candidato tenciona criar um sistema tecnológico inovador que permita a recolha e o tratamento dos dados contidos no carril CAN dos veículos. O sistema desenvolverá um mecanismo de recolha de dados do sistema ferroviário CAN e algoritmos de tratamento desses dados, a fim de obter informações sobre o trabalho de um determinado veículo. Como ferramenta de apoio, serão desenvolvidas interfaces para apoiar o reconhecimento de dados por algoritmos desenvolvidos. Consequentemente, será criado um sistema inovador para reconhecer tipos de dados com base nos seus identificadores únicos no sistema ferroviário CAN. A principal fonte de inovação de processos deste projecto é o desenvolvimento de uma solução que permita que os dados do veículo do trilho CAN sejam reconhecidos pelo sistema Supervisor. Tal eliminará a necessidade de o requerente adquirir equipamento de reconhecimento de quadros CAN no mercado (os dados sobre os carris CAN são enviados sob a forma dos chamados «quadros», ou seja, um conjunto de dados com uma característica comum específica), cujo preço torna o produto do requerente não competitivo no mercado. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799 (2015/X) No âmbito do projeto, o candidato tenciona criar um sistema tecnológico inovador que permita a recolha e o tratamento dos dados contidos no carril CAN dos veículos. O sistema desenvolverá um mecanismo de recolha de dados do sistema ferroviário CAN e algoritmos de tratamento desses dados, a fim de obter informações sobre o trabalho de um determinado veículo. Como ferramenta de apoio, serão desenvolvidas interfaces para apoiar o reconhecimento de dados por algoritmos desenvolvidos. Consequentemente, será criado um sistema inovador para reconhecer tipos de dados com base nos seus identificadores únicos no sistema ferroviário CAN. A principal fonte de inovação de processos deste projecto é o desenvolvimento de uma solução que permita que os dados do veículo do trilho CAN sejam reconhecidos pelo sistema Supervisor. Tal eliminará a necessidade de o requerente adquirir equipamento de reconhecimento de quadros CAN no mercado (os dados sobre os carris CAN são enviados sob a forma dos chamados «quadros», ou seja, um conjunto de dados com uma característica comum específica), cujo preço torna o produto do requerente não competitivo no mercado. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799 (2015/X) No âmbito do projeto, o candidato tenciona criar um sistema tecnológico inovador que permita a recolha e o tratamento dos dados contidos no carril CAN dos veículos. O sistema desenvolverá um mecanismo de recolha de dados do sistema ferroviário CAN e algoritmos de tratamento desses dados, a fim de obter informações sobre o trabalho de um determinado veículo. Como ferramenta de apoio, serão desenvolvidas interfaces para apoiar o reconhecimento de dados por algoritmos desenvolvidos. Consequentemente, será criado um sistema inovador para reconhecer tipos de dados com base nos seus identificadores únicos no sistema ferroviário CAN. A principal fonte de inovação de processos deste projecto é o desenvolvimento de uma solução que permita que os dados do veículo do trilho CAN sejam reconhecidos pelo sistema Supervisor. Tal eliminará a necessidade de o requerente adquirir equipamento de reconhecimento de quadros CAN no mercado (os dados sobre os carris CAN são enviados sob a forma dos chamados «quadros», ou seja, um conjunto de dados com uma característica comum específica), cujo preço torna o produto do requerente não competitivo no mercado. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Som en del af projektet har sagsøgeren planer om at skabe et innovativt teknologisk system, der gør det muligt at indsamle og behandle data fra CAN-jernbane af køretøjer. Systemet vil udvikle en mekanisme til indsamling af data fra CAN-jernbane og algoritmer, der behandler disse data, med henblik på at indhente oplysninger om driften af et givet køretøj. Som et støtteværktøj vil der blive udviklet grænseflader til at understøtte datagenkendelse ved hjælp af udviklede algoritmer. Som følge heraf vil der blive oprettet et innovativt system, der gør det muligt at genkende datatyper baseret på deres unikke identifikatorer på CAN-skinnen. Den vigtigste kilde til procesinnovation i dette projekt er oprettelsen af en løsning, der gør det muligt at genkende køretøjsdata fra CAN-jernbanen med henblik på registrering af disse data i tilsynssystemet. Dette fjerner behovet for, at ansøgeren køber en CAN-rammegenkendelsesanordning på markedet hver gang (data om CAN-skinnen sendes i form af såkaldte "rammer", dvs. et sæt data med en vis fælles egenskab), hvis pris gør ansøgerens produkt ukonkurrencedygtigt på markedet. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Som en del af projektet har sagsøgeren planer om at skabe et innovativt teknologisk system, der gør det muligt at indsamle og behandle data fra CAN-jernbane af køretøjer. Systemet vil udvikle en mekanisme til indsamling af data fra CAN-jernbane og algoritmer, der behandler disse data, med henblik på at indhente oplysninger om driften af et givet køretøj. Som et støtteværktøj vil der blive udviklet grænseflader til at understøtte datagenkendelse ved hjælp af udviklede algoritmer. Som følge heraf vil der blive oprettet et innovativt system, der gør det muligt at genkende datatyper baseret på deres unikke identifikatorer på CAN-skinnen. Den vigtigste kilde til procesinnovation i dette projekt er oprettelsen af en løsning, der gør det muligt at genkende køretøjsdata fra CAN-jernbanen med henblik på registrering af disse data i tilsynssystemet. Dette fjerner behovet for, at ansøgeren køber en CAN-rammegenkendelsesanordning på markedet hver gang (data om CAN-skinnen sendes i form af såkaldte "rammer", dvs. et sæt data med en vis fælles egenskab), hvis pris gør ansøgerens produkt ukonkurrencedygtigt på markedet. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Som en del af projektet har sagsøgeren planer om at skabe et innovativt teknologisk system, der gør det muligt at indsamle og behandle data fra CAN-jernbane af køretøjer. Systemet vil udvikle en mekanisme til indsamling af data fra CAN-jernbane og algoritmer, der behandler disse data, med henblik på at indhente oplysninger om driften af et givet køretøj. Som et støtteværktøj vil der blive udviklet grænseflader til at understøtte datagenkendelse ved hjælp af udviklede algoritmer. Som følge heraf vil der blive oprettet et innovativt system, der gør det muligt at genkende datatyper baseret på deres unikke identifikatorer på CAN-skinnen. Den vigtigste kilde til procesinnovation i dette projekt er oprettelsen af en løsning, der gør det muligt at genkende køretøjsdata fra CAN-jernbanen med henblik på registrering af disse data i tilsynssystemet. Dette fjerner behovet for, at ansøgeren køber en CAN-rammegenkendelsesanordning på markedet hver gang (data om CAN-skinnen sendes i form af såkaldte "rammer", dvs. et sæt data med en vis fælles egenskab), hvis pris gør ansøgerens produkt ukonkurrencedygtigt på markedet. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Sa 42799(2015/X) În cadrul proiectului, reclamanta intenționează să creeze un sistem tehnologic inovator care să permită colectarea și prelucrarea datelor conținute în șina CAN a vehiculelor. Sistemul va dezvolta un mecanism de colectare a datelor de pe șina CAN și algoritmii care prelucrează aceste date pentru a obține informații despre funcționarea unui anumit vehicul. Ca instrument de sprijin, vor fi dezvoltate interfețe pentru a sprijini recunoașterea datelor prin algoritmi dezvoltați. Ca urmare, va fi creat un sistem inovator, care să permită recunoașterea tipurilor de date pe baza identificatorilor unici ai acestora pe calea ferată CAN. Principala sursă de inovare a procesului în cadrul acestui proiect este crearea unei soluții care să permită recunoașterea datelor referitoare la vehicule de pe șina CAN în scopul înregistrării acestor date de către sistemul de supraveghere. Acest lucru elimină necesitatea ca solicitantul să achiziționeze pe piață un dispozitiv de recunoaștere a cadrelor CAN de fiecare dată (datele de pe șina CAN sunt trimise sub forma așa-numitelor „cadre”, și anume un set de date cu o anumită caracteristică comună), al căror preț face produsul reclamantei neconcurențial pe piață. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa 42799(2015/X) În cadrul proiectului, reclamanta intenționează să creeze un sistem tehnologic inovator care să permită colectarea și prelucrarea datelor conținute în șina CAN a vehiculelor. Sistemul va dezvolta un mecanism de colectare a datelor de pe șina CAN și algoritmii care prelucrează aceste date pentru a obține informații despre funcționarea unui anumit vehicul. Ca instrument de sprijin, vor fi dezvoltate interfețe pentru a sprijini recunoașterea datelor prin algoritmi dezvoltați. Ca urmare, va fi creat un sistem inovator, care să permită recunoașterea tipurilor de date pe baza identificatorilor unici ai acestora pe calea ferată CAN. Principala sursă de inovare a procesului în cadrul acestui proiect este crearea unei soluții care să permită recunoașterea datelor referitoare la vehicule de pe șina CAN în scopul înregistrării acestor date de către sistemul de supraveghere. Acest lucru elimină necesitatea ca solicitantul să achiziționeze pe piață un dispozitiv de recunoaștere a cadrelor CAN de fiecare dată (datele de pe șina CAN sunt trimise sub forma așa-numitelor „cadre”, și anume un set de date cu o anumită caracteristică comună), al căror preț face produsul reclamantei neconcurențial pe piață. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Sa 42799(2015/X) În cadrul proiectului, reclamanta intenționează să creeze un sistem tehnologic inovator care să permită colectarea și prelucrarea datelor conținute în șina CAN a vehiculelor. Sistemul va dezvolta un mecanism de colectare a datelor de pe șina CAN și algoritmii care prelucrează aceste date pentru a obține informații despre funcționarea unui anumit vehicul. Ca instrument de sprijin, vor fi dezvoltate interfețe pentru a sprijini recunoașterea datelor prin algoritmi dezvoltați. Ca urmare, va fi creat un sistem inovator, care să permită recunoașterea tipurilor de date pe baza identificatorilor unici ai acestora pe calea ferată CAN. Principala sursă de inovare a procesului în cadrul acestui proiect este crearea unei soluții care să permită recunoașterea datelor referitoare la vehicule de pe șina CAN în scopul înregistrării acestor date de către sistemul de supraveghere. Acest lucru elimină necesitatea ca solicitantul să achiziționeze pe piață un dispozitiv de recunoaștere a cadrelor CAN de fiecare dată (datele de pe șina CAN sunt trimise sub forma așa-numitelor „cadre”, și anume un set de date cu o anumită caracteristică comună), al căror preț face produsul reclamantei neconcurențial pe piață. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
SA 42799(2015/X) Som en del av projektet planerar sökanden att skapa ett innovativt tekniskt system som gör det möjligt att samla in och behandla data som finns i CAN-järnvägen för fordon. Systemet kommer att utveckla en mekanism för insamling av data från CAN-rälsen och algoritmer som behandlar dessa data för att få information om driften av ett visst fordon. Som ett stödverktyg kommer gränssnitt att utvecklas för att stödja dataigenkänning av utvecklade algoritmer. Som ett resultat kommer ett innovativt system att skapas som gör det möjligt att identifiera datatyper baserat på deras unika identifierare på CAN-rälsen. Den viktigaste källan till processinnovation i detta projekt är skapandet av en lösning som gör det möjligt att identifiera fordonsdata från CAN-järnvägen i syfte att registrera dessa data av tillsynssystemet. Detta gör att sökanden inte behöver köpa en ramigenkänningsanordning för CAN på marknaden varje gång (uppgifter om CAN-rälsen skickas i form av s.k. ramar, dvs. en uppsättning uppgifter med en viss gemensam egenskap), vars pris gör sökandens produkt inte konkurrenskraftig på marknaden. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Som en del av projektet planerar sökanden att skapa ett innovativt tekniskt system som gör det möjligt att samla in och behandla data som finns i CAN-järnvägen för fordon. Systemet kommer att utveckla en mekanism för insamling av data från CAN-rälsen och algoritmer som behandlar dessa data för att få information om driften av ett visst fordon. Som ett stödverktyg kommer gränssnitt att utvecklas för att stödja dataigenkänning av utvecklade algoritmer. Som ett resultat kommer ett innovativt system att skapas som gör det möjligt att identifiera datatyper baserat på deras unika identifierare på CAN-rälsen. Den viktigaste källan till processinnovation i detta projekt är skapandet av en lösning som gör det möjligt att identifiera fordonsdata från CAN-järnvägen i syfte att registrera dessa data av tillsynssystemet. Detta gör att sökanden inte behöver köpa en ramigenkänningsanordning för CAN på marknaden varje gång (uppgifter om CAN-rälsen skickas i form av s.k. ramar, dvs. en uppsättning uppgifter med en viss gemensam egenskap), vars pris gör sökandens produkt inte konkurrenskraftig på marknaden. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: SA 42799(2015/X) Som en del av projektet planerar sökanden att skapa ett innovativt tekniskt system som gör det möjligt att samla in och behandla data som finns i CAN-järnvägen för fordon. Systemet kommer att utveckla en mekanism för insamling av data från CAN-rälsen och algoritmer som behandlar dessa data för att få information om driften av ett visst fordon. Som ett stödverktyg kommer gränssnitt att utvecklas för att stödja dataigenkänning av utvecklade algoritmer. Som ett resultat kommer ett innovativt system att skapas som gör det möjligt att identifiera datatyper baserat på deras unika identifierare på CAN-rälsen. Den viktigaste källan till processinnovation i detta projekt är skapandet av en lösning som gör det möjligt att identifiera fordonsdata från CAN-järnvägen i syfte att registrera dessa data av tillsynssystemet. Detta gör att sökanden inte behöver köpa en ramigenkänningsanordning för CAN på marknaden varje gång (uppgifter om CAN-rälsen skickas i form av s.k. ramar, dvs. en uppsättning uppgifter med en viss gemensam egenskap), vars pris gör sökandens produkt inte konkurrenskraftig på marknaden. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORTING THE ENVIRONMENT AND POTENTIAL OF ENTERPRISES TO CONDUCT R & D ACTIVITIES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: "SUPERVISOR" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
"SUPERVISOR" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): "SUPERVISOR" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 20:45, 9 October 2024
Project Q2687328 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an innovative system for reading and recognising CAN bus data |
Project Q2687328 in Poland |
Statements
220,152.55 zloty
0 references
259,003.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 April 2020
0 references
31 March 2021
0 references
"SUPERVISOR" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
SA 42799(2015/X) W ramach realizowanego projektu wnioskodawca planuje stworzenie innowacyjnego systemu technologicznego pozwalającego na zbieranie oraz przetwarzanie danych znajdujących się w szynie CAN pojazdów. W ramach systemu opracowany zostanie mechanizm odbioru danych z szyny CAN oraz algorytmy przetwarzające te dane w celu pozyskania informacji o pracy danego pojazdu. Jako narzędzie wspierające opracowane zostaną interfejsy, które wspomogą rozpoznawanie danych przez opracowane algorytmy. W rezultacie powstanie innowacyjny system, pozwalający na rozpoznawanie typów danych na podstawie ich unikalnych identyfikatorów na szynie CAN. Głównym źródłem innowacji procesowej tego projektu jest stworzenie rozwiązania pozwalającego na rozpoznawanie danych pojazdów z szyny CAN w celu zarejestrowania tych danych przez system Supervisor. W ten sposób wyeliminuje się konieczności zakupu przez wnioskodawcę na rynku każdorazowo urządzenia do rozpoznawania ramek CAN (dane na szynie CAN przesyłane są w postaci tak zwanych “ramek” czyli zbioru danych o określonej wspólnej charakterystyce), którego cena sprawia, że produkt wnioskodawcy staje się mało konkurencyjny cenowo na rynku. (Polish)
0 references
SA 42799(2015/X) As part of the project, the applicant plans to create an innovative technological system allowing the collection and processing of data contained in the CAN rail of vehicles. The system will develop a mechanism for collecting data from the CAN rail and algorithms processing this data in order to obtain information about the work of a given vehicle. As a supporting tool, interfaces will be developed to support data recognition by developed algorithms. As a result, an innovative system will be created to recognise data types based on their unique identifiers on the CAN rail. The main source of process innovation of this project is the development of a solution allowing vehicle data from the CAN rail to be recognised by the Supervisor system. This will eliminate the need for the applicant to purchase CAN frame recognition equipment on the market (data on the CAN rail are sent in the form of so-called ‘frames’, i.e. a set of data with a specific common characteristic), the price of which renders the applicant’s product uncompetitive on the market. (English)
7 July 2021
0.4374984964012555
0 references
SA 42799(2015/X) Dans le cadre du projet, la requérante prévoit de créer un système technologique novateur permettant la collecte et le traitement des données contenues dans le rail CAN de véhicules. Le système mettra au point un mécanisme de collecte de données à partir du rail CAN et des algorithmes traitant ces données afin d’obtenir des informations sur le fonctionnement d’un véhicule donné. En tant qu’outil de support, des interfaces seront développées pour soutenir la reconnaissance des données par des algorithmes développés. Par conséquent, un système novateur sera créé, permettant de reconnaître les types de données en fonction de leurs identifiants uniques sur le rail CAN. La principale source d’innovation de processus de ce projet est la création d’une solution permettant la reconnaissance des données des véhicules du rail CAN aux fins de l’enregistrement de ces données par le système superviseur. Cela élimine la nécessité pour le demandeur d’acheter à chaque fois un dispositif de reconnaissance de trame CAN sur le marché (les données sur le rail CAN sont envoyées sous la forme de «cadres», c’est-à-dire un ensemble de données ayant une certaine caractéristique commune), dont le prix rend le produit de la requérante non concurrentiel sur le marché. (French)
3 December 2021
0 references
SA 42799(2015/X) Im Rahmen des Projekts plant der Antragsteller, ein innovatives technologisches System zu schaffen, das die Erhebung und Verarbeitung von Daten in der CAN-Schiene von Fahrzeugen ermöglicht. Das System wird einen Mechanismus zur Erfassung von Daten aus der CAN-Schiene und Algorithmen entwickeln, die diese Daten verarbeiten, um Informationen über den Betrieb eines bestimmten Fahrzeugs zu erhalten. Als Support-Tool werden Schnittstellen entwickelt, um die Datenerkennung durch entwickelte Algorithmen zu unterstützen. Als Ergebnis wird ein innovatives System geschaffen, das es ermöglicht, Datentypen basierend auf ihren eindeutigen Identifikatoren auf der CAN-Schiene zu erkennen. Die Hauptquelle der Prozessinnovation dieses Projekts ist die Schaffung einer Lösung, die die Erkennung von Fahrzeugdaten aus der CAN-Schiene zum Zweck der Aufzeichnung dieser Daten durch das Supervisor-System ermöglicht. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, dass die Klägerin jedes Mal ein CAN-Frame-Erkennungsgerät auf dem Markt kauft (Daten auf der CAN-Schiene werden in Form von sogenannten „Frames“, d. h. einem Datensatz mit einem bestimmten gemeinsamen Merkmal, übermittelt, dessen Preis das Produkt der Klägerin auf dem Markt nicht wettbewerbsfähig macht. (German)
13 December 2021
0 references
SA 42799(2015/X) Als onderdeel van het project is verzoekster van plan een innovatief technologisch systeem op te zetten dat de verzameling en verwerking van gegevens in het CAN-spoor van voertuigen mogelijk maakt. Het systeem zal een mechanisme ontwikkelen voor het verzamelen van gegevens van de CAN-rail en algoritmen die deze gegevens verwerken om informatie te verkrijgen over de werking van een bepaald voertuig. Als ondersteuningsinstrument zullen interfaces worden ontwikkeld om gegevensherkenning door ontwikkelde algoritmen te ondersteunen. Als gevolg hiervan zal een innovatief systeem worden gecreëerd, waardoor gegevenstypen kunnen worden herkend op basis van hun unieke identificatiegegevens op de CAN-rail. De belangrijkste bron van procesinnovatie van dit project is de creatie van een oplossing waarmee voertuiggegevens van de CAN-rail kunnen worden herkend met het oog op de registratie van deze gegevens door het toezichthoudersysteem. Hierdoor wordt de noodzaak voor de aanvrager om telkens een CAN-frameherkenningsapparaat op de markt te kopen (gegevens over de CAN-rail worden verzonden in de vorm van zogenaamde „frames”, d.w.z. een reeks gegevens met een bepaald gemeenschappelijk kenmerk), waarvan de prijs het product van verzoekster niet concurrerend maakt op de markt. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Sa 42799(2015/X) Nell'ambito del progetto, la ricorrente intende creare un sistema tecnologico innovativo che consenta la raccolta e l'elaborazione dei dati contenuti nella ferrovia CAN dei veicoli. Il sistema svilupperà un meccanismo per la raccolta dei dati dalla ferrovia CAN e dagli algoritmi che elaborano questi dati al fine di ottenere informazioni sul funzionamento di un determinato veicolo. Come strumento di supporto, le interfacce saranno sviluppate per supportare il riconoscimento dei dati da parte di algoritmi sviluppati. Di conseguenza, verrà creato un sistema innovativo che consente di riconoscere i tipi di dati in base ai loro identificatori univoci sulla ferrovia CAN. La principale fonte di innovazione di processo di questo progetto è la creazione di una soluzione che consenta il riconoscimento dei dati dei veicoli dalla ferrovia CAN allo scopo di registrare questi dati da parte del sistema di supervisione. Ciò elimina la necessità per il richiedente di acquistare ogni volta sul mercato un dispositivo di riconoscimento del quadro CAN (i dati sul binario CAN sono inviati sotto forma di cosiddetti "inquadrature", ossia un insieme di dati con una certa caratteristica comune), il cui prezzo rende il prodotto del richiedente non competitivo sul mercato. (Italian)
15 January 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Como parte del proyecto, el solicitante tiene previsto crear un sistema tecnológico innovador que permita la recogida y el tratamiento de los datos contenidos en el ferrocarril CAN de vehículos. El sistema desarrollará un mecanismo para recopilar datos del carril CAN y algoritmos que procesan estos datos con el fin de obtener información sobre el funcionamiento de un vehículo determinado. Como herramienta de apoyo, se desarrollarán interfaces para apoyar el reconocimiento de datos mediante algoritmos desarrollados. Como resultado, se creará un sistema innovador que permitirá reconocer los tipos de datos en función de sus identificadores únicos en el carril CAN. La principal fuente de innovación de procesos de este proyecto es la creación de una solución que permita el reconocimiento de los datos de los vehículos del carril CAN con el fin de registrar estos datos por el sistema Supervisor. Esto elimina la necesidad de que el solicitante compre un dispositivo de reconocimiento de marco CAN en el mercado cada vez (los datos en el carril CAN se envían en forma de los llamados «marcos», es decir, un conjunto de datos con una determinada característica común), cuyo precio hace que el producto de la demandante no sea competitivo en el mercado. (Spanish)
19 January 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Projekti raames kavatseb taotleja luua uuendusliku tehnoloogilise süsteemi, mis võimaldab koguda ja töödelda sõidukite CAN-rööbastes sisalduvaid andmeid. Süsteem töötab välja mehhanismi andmete kogumiseks CAN-rööbastelt ja neid andmeid töötlevatest algoritmidest, et saada teavet konkreetse veeremiüksuse toimimise kohta. Tugivahendina töötatakse välja liidesed, et toetada andmete tuvastamist väljatöötatud algoritmide abil. Selle tulemusena luuakse uuenduslik süsteem, mis võimaldab tuvastada CAN-rööbaste ainulaadsetel identifikaatoritel põhinevaid andmetüüpe. Selle projekti protsessiinnovatsiooni peamine allikas on sellise lahenduse loomine, mis võimaldab ära tunda CAN-raudtee veeremiandmeid, et need andmed järelevalvesüsteemis salvestada. See välistab vajaduse, et taotleja ostaks turult CAN-raamtuvastusseadme (CAN-rööbaste andmed saadetakse nn raamide kujul, st teatud ühise tunnusega andmed), mille hind muudab taotleja toote turul konkurentsivõimetuks. (Estonian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Projekto dalis ieškovė planuoja sukurti novatorišką technologinę sistemą, leidžiančią rinkti ir tvarkyti transporto priemonių CAN bėgyje esančius duomenis. Sistema sukurs duomenų rinkimo iš CAN bėgių ir algoritmų, apdorojančių šiuos duomenis, mechanizmą, kad gautų informacijos apie konkrečios transporto priemonės eksploatavimą. Kaip pagalbinė priemonė, bus sukurtos sąsajos, padėsiančios atpažinti duomenis naudojant sukurtus algoritmus. Todėl bus sukurta naujoviška sistema, pagal kurią bus galima atpažinti duomenų tipus pagal jų unikalius identifikatorius CAN bėgyje. Pagrindinis šio projekto proceso naujovių šaltinis – sprendimo, leidžiančio atpažinti transporto priemonių duomenis iš CAN bėgių, kad šiuos duomenis būtų galima užregistruoti priežiūros sistemoje, sukūrimas. Dėl to pareiškėjui nebereikia pirkti CAN rėmo atpažinimo įtaiso rinkoje kiekvieną kartą (duomenys apie CAN bėgį siunčiami vadinamaisiais rėmeliais, t. y. duomenų rinkiniu, turinčiu tam tikrą bendrą savybę), dėl kurio kainos pareiškėjo produktas tampa nekonkurencingas rinkoje. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) U okviru projekta tužitelj namjerava stvoriti inovativni tehnološki sustav koji omogućuje prikupljanje i obradu podataka sadržanih u CAN tračnicama vozila. Sustav će razviti mehanizam za prikupljanje podataka iz CAN tračnice i algoritma koji obrađuju te podatke kako bi se dobile informacije o radu određenog vozila. Kao alat za potporu razvit će se sučelja kako bi se poduprlo prepoznavanje podataka pomoću razvijenih algoritama. Kao rezultat toga, stvorit će se inovativni sustav koji će omogućiti prepoznavanje vrsta podataka na temelju njihovih jedinstvenih identifikatora na željeznici CAN. Glavni izvor procesnih inovacija ovog projekta je stvaranje rješenja koje omogućuje prepoznavanje podataka o vozilu iz CAN željeznice u svrhu bilježenja tih podataka u sustavu supervizora. Time se uklanja potreba da podnositelj zahtjeva svaki put kupi uređaj za prepoznavanje okvira CAN-a na tržištu (podaci o željeznici CAN šalju se u obliku takozvanih „okvira”, tj. skupa podataka s određenom zajedničkom značajkom), čija cijena čini proizvod podnositelja zahtjeva nekonkurentnim na tržištu. (Croatian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Στο πλαίσιο του έργου, η προσφεύγουσα σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα καινοτόμο τεχνολογικό σύστημα που θα επιτρέπει τη συλλογή και την επεξεργασία των δεδομένων που περιέχονται στον σιδηρόδρομο οχημάτων CAN. Το σύστημα θα αναπτύξει έναν μηχανισμό για τη συλλογή δεδομένων από τον σιδηρόδρομο CAN και τους αλγορίθμους που επεξεργάζονται τα δεδομένα αυτά, προκειμένου να ληφθούν πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου οχήματος. Ως εργαλείο υποστήριξης, θα αναπτυχθούν διεπαφές για την υποστήριξη της αναγνώρισης δεδομένων από ανεπτυγμένους αλγόριθμους. Ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί ένα καινοτόμο σύστημα που θα επιτρέπει την αναγνώριση των τύπων δεδομένων με βάση τα μοναδικά αναγνωριστικά τους στη σιδηροδρομική γραμμή CAN. Η κύρια πηγή καινοτομίας της διαδικασίας αυτού του έργου είναι η δημιουργία μιας λύσης που θα επιτρέπει την αναγνώριση των δεδομένων των οχημάτων από τον σιδηρόδρομο CAN με σκοπό την καταγραφή αυτών των δεδομένων από το σύστημα Επόπτη. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη να αγοράζει ο αιτών μια συσκευή αναγνώρισης πλαισίου CAN στην αγορά κάθε φορά (τα δεδομένα σχετικά με τον σιδηρόδρομο CAN αποστέλλονται με τη μορφή των λεγόμενων «πλαισίων», δηλαδή ενός συνόλου δεδομένων με ένα ορισμένο κοινό χαρακτηριστικό), η τιμή των οποίων καθιστά το προϊόν της προσφεύγουσας μη ανταγωνιστικό στην αγορά. (Greek)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Žalobkyňa plánuje v rámci projektu vytvoriť inovatívny technologický systém umožňujúci zber a spracovanie údajov obsiahnutých v železnici CAN vozidiel. Systém vytvorí mechanizmus zberu údajov z CAN koľajnice a algoritmov, ktoré spracúvajú tieto údaje s cieľom získať informácie o prevádzke daného vozidla. Ako podporný nástroj sa vyvinú rozhrania na podporu rozpoznávania údajov pomocou vyvinutých algoritmov. V dôsledku toho sa vytvorí inovačný systém, ktorý umožní rozpoznať typy údajov na základe ich jedinečných identifikátorov na železnici CAN. Hlavným zdrojom inovácie procesu tohto projektu je vytvorenie riešenia umožňujúceho rozpoznávanie údajov o vozidle zo železnice CAN na účely zaznamenávania týchto údajov systémom dozorného úradníka. Tým sa eliminuje potreba, aby si žiadateľ vždy kúpil zariadenie na rozpoznávanie rámcov CAN na trhu (údaje o železnici CAN sa zasielajú vo forme takzvaných „rámcov“, t. j. súboru údajov s určitou spoločnou charakteristikou), ktorých cena spôsobuje, že výrobok žiadateľa na trhu nie je konkurencieschopný. (Slovak)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Hakija aikoo osana hanketta luoda innovatiivisen teknisen järjestelmän, joka mahdollistaa ajoneuvojen CAN-kiskoon sisältyvien tietojen keräämisen ja käsittelyn. Järjestelmässä kehitetään mekanismi tietojen keräämiseksi CAN-kiskolta ja näitä tietoja käsitteleviltä algoritmeilta, jotta saadaan tietoa tietyn kalustoyksikön toiminnasta. Tukivälineenä kehitetään rajapintoja, joilla tuetaan datan tunnistamista kehittyneillä algoritmeilla. Tämän seurauksena luodaan innovatiivinen järjestelmä, jonka avulla voidaan tunnistaa tietotyypit niiden yksilöivien tunnisteiden perusteella CAN-kiskolla. Hankkeen tärkein prosessi-innovaation lähde on sellaisen ratkaisun luominen, joka mahdollistaa CAN-raiteilta peräisin olevien ajoneuvotietojen tunnistamisen, jotta tietosuojavaltuutettu voi tallentaa nämä tiedot. Tämä poistaa kantajan tarpeen ostaa markkinoilta joka kerta CAN-kehikon tunnistuslaite (CAN-rautatietietoja lähetetään ns. kehyksinä eli tietokokonaisuuksina, joilla on tietty yhteinen ominaisuus), joiden hinta tekee kantajan tuotteesta kilpailukyvyttömän markkinoilla. (Finnish)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) A projekt részeként a felperes egy olyan innovatív technológiai rendszer létrehozását tervezi, amely lehetővé teszi a járművek CAN vasútvonalán található adatok gyűjtését és feldolgozását. A rendszer ki fog dolgozni egy mechanizmust a CAN sínről történő adatgyűjtésre, valamint az ezen adatokat feldolgozó algoritmusokra, hogy információkat szerezzenek egy adott jármű működéséről. Támogató eszközként interfészeket fejlesztenek ki az adatok fejlett algoritmusok általi felismerésének támogatására. Ennek eredményeként létrejön egy innovatív rendszer, amely lehetővé teszi az adattípusok egyedi azonosítója alapján történő felismerését a CAN sínen. A projekt folyamatinnovációjának fő forrása egy olyan megoldás létrehozása, amely lehetővé teszi a CAN sínről származó járműadatok felismerését ezen adatok felügyeleti rendszer általi rögzítése céljából. Ez szükségtelenné teszi a kérelmező számára, hogy minden alkalommal vásároljon egy CAN keretfelismerő eszközt a piacon (a CAN sínre vonatkozó adatokat úgynevezett „keretek”, azaz bizonyos közös jellemzőkkel rendelkező adatok formájában küldik el), amelyek ára a felperes termékét versenyképtelenné teszi a piacon. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Žalobkyně hodlá v rámci projektu vytvořit inovativní technologický systém umožňující sběr a zpracování údajů obsažených v kolejnici CAN vozidel. Systém vytvoří mechanismus pro sběr dat z železnice CAN a algoritmy, které tyto údaje zpracovávají za účelem získání informací o provozu daného vozidla. Jako podpůrný nástroj budou vyvinuta rozhraní pro podporu rozpoznávání dat pomocí vyvinutých algoritmů. V důsledku toho bude vytvořen inovativní systém, který umožní rozpoznat datové typy na základě jejich jedinečných identifikátorů na lince CAN. Hlavním zdrojem procesní inovace tohoto projektu je vytvoření řešení umožňujícího rozpoznání údajů o vozidlech z železnice CAN pro účely zaznamenávání těchto údajů systémem inspektora ochrany údajů. To vylučuje nutnost, aby si žalobkyně pokaždé na trhu koupila zařízení pro rozpoznávání rámů CAN (údaje na lince CAN se zasílají ve formě tzv. „rámců“, tj. souboru údajů s určitými společnými charakteristikami), jejichž cena činí výrobek žalobkyně na trhu nekonkurenceschopným. (Czech)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Projekta ietvaros pieteikuma iesniedzējs plāno izveidot inovatīvu tehnoloģisku sistēmu, kas ļautu vākt un apstrādāt ritekļu CAN sliedē ietvertos datus. Sistēma izstrādās mehānismu datu vākšanai no CAN sliedes un algoritmiem, kas apstrādā šos datus, lai iegūtu informāciju par konkrētā ritekļa darbību. Kā atbalsta rīks tiks izstrādātas saskarnes, lai atbalstītu datu atpazīšanu ar izstrādātiem algoritmiem. Rezultātā tiks izveidota inovatīva sistēma, kas ļaus atpazīt datu tipus, pamatojoties uz to unikālajiem identifikatoriem CAN sliedē. Galvenais procesa inovācijas avots šajā projektā ir tāda risinājuma izveide, kas ļauj atzīt ritekļu datus no CAN dzelzceļa, lai šos datus reģistrētu uzraudzītāja sistēmā. Tādējādi pieteikuma iesniedzējam nav jāiegādājas CAN rāmja atpazīšanas ierīce tirgū katru reizi (dati par CAN sliedi tiek nosūtīti tā saukto “rāmju” veidā, t. i., datu kopums ar noteiktu kopīgu raksturlielumu), kura cena padara pieteikuma iesniedzēja ražojumu nekonkurētspējīgu tirgū. (Latvian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe ag an iarratasóir córas teicneolaíochta nuálach a chruthú lena gcumasófar bailiú agus próiseáil sonraí atá in iarnród CAN feithiclí. Forbróidh an córas sásra chun sonraí a bhailiú ó iarnród CAN agus ó algartaim a phróiseálann na sonraí sin chun faisnéis a fháil faoi oibriú feithicle ar leith. Mar uirlis tacaíochta, forbrófar comhéadain chun tacú le halgartaim forbartha sonraí a aithint. Mar thoradh air sin, cruthófar córas nuálach, lena bhféadfar cineálacha sonraí a aithint bunaithe ar a n-aitheantóirí uathúla ar iarnród CAN. Is é príomhfhoinse nuálaíochta próisis an tionscadail seo ná réiteach a chruthú a cheadaíonn aitheantas a thabhairt do shonraí feithicle ón iarnród CAN chun na sonraí seo a thaifeadadh ag an gcóras maoirseachta. Cuireann sé sin deireadh leis an ngá atá ag an iarratasóir feiste aitheantais frámaí CAN a cheannach ar an margadh gach uair (cuirtear sonraí ar iarnród CAN i bhfoirm ‘frámaí’ mar a thugtar orthu, i.e. tacar sonraí a bhfuil saintréith choiteann áirithe acu), a fhágann nach bhfuil táirge an iarratasóra iomaíoch ar an margadh. (Irish)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) V okviru projekta namerava prijavitelj vzpostaviti inovativen tehnološki sistem, ki bo omogočal zbiranje in obdelavo podatkov, vsebovanih na progi vozil CAN. Sistem bo razvil mehanizem za zbiranje podatkov z železnice CAN in algoritmov, ki obdelujejo te podatke, da bi pridobili informacije o delovanju določenega vozila. Kot podporno orodje bodo razviti vmesniki za podporo prepoznavanju podatkov z razvitimi algoritmi. Posledično bo vzpostavljen inovativen sistem, ki bo omogočal prepoznavanje podatkovnih tipov na podlagi njihovih edinstvenih identifikatorjev na progi CAN. Glavni vir procesnih inovacij tega projekta je oblikovanje rešitve, ki omogoča prepoznavanje podatkov o vozilu iz železnice CAN za namen evidentiranja teh podatkov s strani sistema nadzornikov. To naj bi odpravilo potrebo tožeče stranke, da na trgu vsakič kupi napravo za prepoznavanje okvirja CAN (podatki o progi CAN se pošljejo v obliki tako imenovanih „okvirjev“, tj. sklopa podatkov z določeno skupno značilnostjo), zaradi česar je proizvod tožeče stranke na trgu nekonkurenčen. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) В рамките на проекта жалбоподателят възнамерява да създаде иновативна технологична система, позволяваща събирането и обработката на данни, съдържащи се в CAN релсите на превозните средства. Системата ще разработи механизъм за събиране на данни от CAN релсите и алгоритмите, обработващи тези данни, за да се получи информация за експлоатацията на дадено возило. Като инструмент за поддръжка ще бъдат разработени интерфейси, които да поддържат разпознаването на данни чрез разработени алгоритми. В резултат на това ще бъде създадена иновативна система, позволяваща разпознаването на типове данни въз основа на техните уникални идентификатори в CAN железопътния транспорт. Основният източник на иновации в процеса на този проект е създаването на решение, позволяващо разпознаването на данни за возилото от релсата CAN за целите на записването на тези данни от системата за надзор. Това премахва необходимостта заявителят да купува на пазара CAN устройство за разпознаване на рамка всеки път (данните за CAN релсата се изпращат под формата на т.нар. „рамки“, т.е. набор от данни с определена обща характеристика), чиято цена прави продукта на заявителя неконкурентоспособен на пазара. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Bħala parti mill-proġett, l-applikant jippjana li joħloq sistema teknoloġika innovattiva li tippermetti l-ġbir u l-ipproċessar tad-data li tinsab fil-ferrovija CAN tal-vetturi. Is-sistema se tiżviluppa mekkaniżmu għall-ġbir tad-data mill-ferrovija CAN u l-algoritmi li jipproċessaw din id-data sabiex tinkiseb informazzjoni dwar it-tħaddim ta’ vettura partikolari. Bħala għodda ta’ appoġġ, se jiġu żviluppati interfaċċi biex jappoġġaw ir-rikonoxximent tad-data permezz ta’ algoritmi żviluppati. B’riżultat ta’ dan, se tinħoloq sistema innovattiva, li tippermetti r-rikonoxximent ta’ tipi ta’ data bbażati fuq l-identifikaturi uniċi tagħhom fuq il-ferrovija CAN. Is-sors ewlieni tal-innovazzjoni tal-proċess ta’ dan il-proġett huwa l-ħolqien ta’ soluzzjoni li tippermetti r-rikonoxximent tad-data tal-vetturi mill-ferrovija CAN għall-fini tar-reġistrazzjoni ta’ din id-data mis-sistema tal-Kontrollur. Dan jelimina l-ħtieġa li l-applikant jixtri apparat ta’ rikonoxximent tal-qafas CAN fis-suq kull darba (id-data dwar il-linja ferrovjarja CAN tintbagħat fil-forma tal-hekk imsejħa “oqfsa”, jiġifieri sett ta’ data b’ċertu karatteristika komuni), li l-prezz tiegħu jagħmel il-prodott tal-applikant mhux kompetittiv fis-suq. (Maltese)
27 July 2022
0 references
SA 42799 (2015/X) No âmbito do projeto, o candidato tenciona criar um sistema tecnológico inovador que permita a recolha e o tratamento dos dados contidos no carril CAN dos veículos. O sistema desenvolverá um mecanismo de recolha de dados do sistema ferroviário CAN e algoritmos de tratamento desses dados, a fim de obter informações sobre o trabalho de um determinado veículo. Como ferramenta de apoio, serão desenvolvidas interfaces para apoiar o reconhecimento de dados por algoritmos desenvolvidos. Consequentemente, será criado um sistema inovador para reconhecer tipos de dados com base nos seus identificadores únicos no sistema ferroviário CAN. A principal fonte de inovação de processos deste projecto é o desenvolvimento de uma solução que permita que os dados do veículo do trilho CAN sejam reconhecidos pelo sistema Supervisor. Tal eliminará a necessidade de o requerente adquirir equipamento de reconhecimento de quadros CAN no mercado (os dados sobre os carris CAN são enviados sob a forma dos chamados «quadros», ou seja, um conjunto de dados com uma característica comum específica), cujo preço torna o produto do requerente não competitivo no mercado. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Som en del af projektet har sagsøgeren planer om at skabe et innovativt teknologisk system, der gør det muligt at indsamle og behandle data fra CAN-jernbane af køretøjer. Systemet vil udvikle en mekanisme til indsamling af data fra CAN-jernbane og algoritmer, der behandler disse data, med henblik på at indhente oplysninger om driften af et givet køretøj. Som et støtteværktøj vil der blive udviklet grænseflader til at understøtte datagenkendelse ved hjælp af udviklede algoritmer. Som følge heraf vil der blive oprettet et innovativt system, der gør det muligt at genkende datatyper baseret på deres unikke identifikatorer på CAN-skinnen. Den vigtigste kilde til procesinnovation i dette projekt er oprettelsen af en løsning, der gør det muligt at genkende køretøjsdata fra CAN-jernbanen med henblik på registrering af disse data i tilsynssystemet. Dette fjerner behovet for, at ansøgeren køber en CAN-rammegenkendelsesanordning på markedet hver gang (data om CAN-skinnen sendes i form af såkaldte "rammer", dvs. et sæt data med en vis fælles egenskab), hvis pris gør ansøgerens produkt ukonkurrencedygtigt på markedet. (Danish)
27 July 2022
0 references
Sa 42799(2015/X) În cadrul proiectului, reclamanta intenționează să creeze un sistem tehnologic inovator care să permită colectarea și prelucrarea datelor conținute în șina CAN a vehiculelor. Sistemul va dezvolta un mecanism de colectare a datelor de pe șina CAN și algoritmii care prelucrează aceste date pentru a obține informații despre funcționarea unui anumit vehicul. Ca instrument de sprijin, vor fi dezvoltate interfețe pentru a sprijini recunoașterea datelor prin algoritmi dezvoltați. Ca urmare, va fi creat un sistem inovator, care să permită recunoașterea tipurilor de date pe baza identificatorilor unici ai acestora pe calea ferată CAN. Principala sursă de inovare a procesului în cadrul acestui proiect este crearea unei soluții care să permită recunoașterea datelor referitoare la vehicule de pe șina CAN în scopul înregistrării acestor date de către sistemul de supraveghere. Acest lucru elimină necesitatea ca solicitantul să achiziționeze pe piață un dispozitiv de recunoaștere a cadrelor CAN de fiecare dată (datele de pe șina CAN sunt trimise sub forma așa-numitelor „cadre”, și anume un set de date cu o anumită caracteristică comună), al căror preț face produsul reclamantei neconcurențial pe piață. (Romanian)
27 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) Som en del av projektet planerar sökanden att skapa ett innovativt tekniskt system som gör det möjligt att samla in och behandla data som finns i CAN-järnvägen för fordon. Systemet kommer att utveckla en mekanism för insamling av data från CAN-rälsen och algoritmer som behandlar dessa data för att få information om driften av ett visst fordon. Som ett stödverktyg kommer gränssnitt att utvecklas för att stödja dataigenkänning av utvecklade algoritmer. Som ett resultat kommer ett innovativt system att skapas som gör det möjligt att identifiera datatyper baserat på deras unika identifierare på CAN-rälsen. Den viktigaste källan till processinnovation i detta projekt är skapandet av en lösning som gör det möjligt att identifiera fordonsdata från CAN-järnvägen i syfte att registrera dessa data av tillsynssystemet. Detta gör att sökanden inte behöver köpa en ramigenkänningsanordning för CAN på marknaden varje gång (uppgifter om CAN-rälsen skickas i form av s.k. ramar, dvs. en uppsättning uppgifter med en viss gemensam egenskap), vars pris gör sökandens produkt inte konkurrenskraftig på marknaden. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-22-0046/19
0 references