Research on the development of a predictive diagnostic and sealing system for brake, fuel and gas systems (Q2686516): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Created a new Item)
 
(‎Changed label, description and/or aliases in pt)
 
(26 intermediate revisions by 2 users not shown)
label / enlabel / en
Badania nad opracowaniem predykcyjnego systemu diagnostyki i przetwarzania uszczelnień instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych
Research on the development of a predictive diagnostic and sealing system for brake, fuel and gas systems
label / pllabel / pl
 
Badania nad opracowaniem predykcyjnego systemu diagnostyki i przetwarzania uszczelnień instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych
label / frlabel / fr
 
Recherche sur le développement d’un système prédictif pour le diagnostic et le traitement des joints d’étanchéité pour les systèmes de freinage, de carburant et de gaz
label / delabel / de
 
Forschung zur Entwicklung eines prädiktiven Systems zur Diagnose und Verarbeitung von Dichtungen für Brems-, Kraftstoff- und Gassysteme
label / nllabel / nl
 
Onderzoek naar de ontwikkeling van een voorspellend systeem voor de diagnose en verwerking van afdichtingen voor rem-, brandstof- en gassystemen
label / itlabel / it
 
Ricerca sullo sviluppo di un sistema predittivo per la diagnosi e l'elaborazione di guarnizioni per sistemi di frenatura, carburante e gas
label / eslabel / es
 
Investigación sobre el desarrollo de un sistema predictivo para el diagnóstico y procesamiento de sellos para sistemas de frenos, combustible y gas
label / etlabel / et
 
Teadusuuringud piduri-, kütuse- ja gaasisüsteemide tihendite diagnoosimise ja töötlemise prognoosisüsteemi väljatöötamise kohta
label / ltlabel / lt
 
Prognozavimo sistemos, skirtos stabdžių, degalų ir dujų sistemų sandariklių diagnozavimui ir apdorojimui, kūrimo moksliniai tyrimai
label / hrlabel / hr
 
Istraživanje razvoja prediktivnog sustava za dijagnostiku i obradu brtvi za sustave kočnica, goriva i plina
label / ellabel / el
 
Έρευνα σχετικά με την ανάπτυξη ενός συστήματος πρόβλεψης για τη διάγνωση και την επεξεργασία των σφραγίδων για συστήματα πέδησης, καυσίμων και αερίου
label / sklabel / sk
 
Výskum vývoja prediktívneho systému na diagnostiku a spracovanie tesnení brzdových, palivových a plynových systémov
label / filabel / fi
 
Tutkimus ennakoivan järjestelmän kehittämisestä jarru-, polttoaine- ja kaasujärjestelmien tiivisteiden diagnosointia ja käsittelyä varten
label / hulabel / hu
 
A fék-, üzemanyag- és gázrendszerek tömítéseinek diagnosztizálására és feldolgozására szolgáló prediktív rendszer kifejlesztésére irányuló kutatás
label / cslabel / cs
 
Výzkum vývoje prediktivního systému pro diagnostiku a zpracování těsnění pro brzdové, palivové a plynové systémy
label / lvlabel / lv
 
Pētījumi par bremžu, degvielas un gāzes sistēmu plombu diagnosticēšanas un apstrādes prognozēšanas sistēmas izstrādi
label / galabel / ga
 
Taighde ar fhorbairt córais thuarthach chun rónta a dhiagnóisiú agus a phróiseáil do chórais choscáin, bhreosla agus gháis
label / sllabel / sl
 
Raziskave o razvoju napovednega sistema za diagnosticiranje in obdelavo tesnil za zavorne, gorivne in plinske sisteme
label / bglabel / bg
 
Изследване на разработването на прогностична система за диагностика и обработка на уплътнения за спирачни, горивни и газови системи
label / mtlabel / mt
 
Riċerka dwar l-iżvilupp ta’ sistema ta’ previżjoni għad-dijanjożi u l-ipproċessar tas-siġilli għas-sistemi tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass
label / ptlabel / pt
 
Investigação sobre o desenvolvimento de um sistema de diagnóstico preditivo e de impermeabilização dos sistemas de travagem, de combustível e de gás
label / dalabel / da
 
Forskning i udvikling af et prædiktivt system til diagnosticering og behandling af tætninger til bremse-, brændstof- og gassystemer
label / rolabel / ro
 
Cercetare privind dezvoltarea unui sistem predictiv pentru diagnosticarea și prelucrarea garniturilor pentru sistemele de frânare, combustibil și gaz
label / svlabel / sv
 
Forskning om utveckling av ett prediktivt system för diagnos och bearbetning av tätningar för broms-, bränsle- och gassystem
description / endescription / en
Project 0.5163077310208241 in Poland
Project Q2686516 in Poland
description / bgdescription / bg
 
Проект Q2686516 в Полша
description / hrdescription / hr
 
Projekt Q2686516 u Poljskoj
description / hudescription / hu
 
Projekt Q2686516 Lengyelországban
description / csdescription / cs
 
Projekt Q2686516 v Polsku
description / dadescription / da
 
Projekt Q2686516 i Polen
description / nldescription / nl
 
Project Q2686516 in Polen
description / etdescription / et
 
Projekt Q2686516 Poolas
description / fidescription / fi
 
Projekti Q2686516 Puolassa
description / frdescription / fr
 
Projet Q2686516 en Pologne
description / dedescription / de
 
Projekt Q2686516 in Polen
description / eldescription / el
 
Έργο Q2686516 στην Πολωνία
description / gadescription / ga
 
Tionscadal Q2686516 sa Pholainn
description / itdescription / it
 
Progetto Q2686516 in Polonia
description / lvdescription / lv
 
Projekts Q2686516 Polijā
description / ltdescription / lt
 
Projektas Q2686516 Lenkijoje
description / mtdescription / mt
 
Proġett Q2686516 fil-Polonja
description / pldescription / pl
 
Projekt Q2686516 w Polsce
description / ptdescription / pt
 
Projeto Q2686516 na Polônia
description / rodescription / ro
 
Proiectul Q2686516 în Polonia
description / skdescription / sk
 
Projekt Q2686516 v Poľsku
description / sldescription / sl
 
Projekt Q2686516 na Poljskem
description / esdescription / es
 
Proyecto Q2686516 en Polonia
description / svdescription / sv
 
Projekt Q2686516 i Polen
Property / EU contribution
2,712,924.88 zloty
Amount2,712,924.88 zloty
Unitzloty
 
Property / EU contribution: 2,712,924.88 zloty / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
2,712,924.88 Euro
Amount2,712,924.88 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 2,712,924.88 Euro / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution: 2,712,924.88 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 1.0 Euro
Amount1.0 Euro
UnitEuro
 
Property / budget
3,754,353.13 zloty
Amount3,754,353.13 zloty
Unitzloty
 
Property / budget: 3,754,353.13 zloty / rank
Normal rank
 
Property / budget
3,754,353.13 Euro
Amount3,754,353.13 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 3,754,353.13 Euro / rank
Normal rank
 
Property / budget: 3,754,353.13 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 1.0 Euro
Amount1.0 Euro
UnitEuro
 
Property / co-financing rate
72.2607806474507 percent
Amount72.2607806474507 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 72.2607806474507 percent / rank
Normal rank
 
Property / coordinate location: 50°13'52.3"N, 22°7'8.0"E / qualifier
 
Property / end time
31 December 2022
Timestamp+2022-12-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / end time: 31 December 2022 / rank
Normal rank
 
Property / summary
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)Przedmiotem realizacji projektu jest opracowanie nowej technologii produkcji uszczelek z odpadów miedzi do przewodów hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów. Realizacja projektu w zakładzie Wnioskodawcy w Sokołowie Młp. na Podkarpaciu. Projekt składa się z 5 etapów, które mają za cel badanie i opracowanie technologii przetwarzania drobnych półproduktów miedzi na pełnowartościowe wyroby oraz diagnostykę geometryczną i jakości powierzchni, aby wyroby spełniały wymogi klientów do zastosowania uszczelek do instalacji ciśnieniowych paliw i gazów. Dokładność i powtarzalność geometrii zapewni szczelność instalacji paliwowych ze względu na okrągłość krawędzi i grubość uszczelki. Wnioskodawca wykorzysta do opracowania nowej technologii własne zgłoszenie patentowe w UPRP na podnośnik drobnych elementów, który zostanie wykorzystany do stanowiska badawczego i pilotażowej linii do segregacji oraz przetwarzania. Oszacowana wielkość zapotrzebowania na uszczelki w UE w oparciu o dane statystyczne produkcji i liczby używanych pojazdów wynosi 36,64 mln kpl./rocznie. Rynek uszczelek do instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów wykazuje trend wzrostowy 1,2%, co wskazuje na wzrost zapotrzebowania na uszczelki o 44 tys. kpl. rocznie. Wnioskodawca planuje produkować rocznie 5,5 mln szt. rocznie (55 tys. kpl. uszczelek po 100 szt.), co stanowi 1,5‰ wielkości zapotrzebowania na uszczelki miedziane do rynku pojazdów nowych i używanych w UE. Uszczelki będą sprzedawane do obecnych i nowych klientów firmy, na rynek pierwotny – instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów autonomicznych oraz na rynek wtórny - serwisu i napraw pojazdów w kraju i na świecie. (English)
 
Property / summary: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)Przedmiotem realizacji projektu jest opracowanie nowej technologii produkcji uszczelek z odpadów miedzi do przewodów hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów. Realizacja projektu w zakładzie Wnioskodawcy w Sokołowie Młp. na Podkarpaciu. Projekt składa się z 5 etapów, które mają za cel badanie i opracowanie technologii przetwarzania drobnych półproduktów miedzi na pełnowartościowe wyroby oraz diagnostykę geometryczną i jakości powierzchni, aby wyroby spełniały wymogi klientów do zastosowania uszczelek do instalacji ciśnieniowych paliw i gazów. Dokładność i powtarzalność geometrii zapewni szczelność instalacji paliwowych ze względu na okrągłość krawędzi i grubość uszczelki. Wnioskodawca wykorzysta do opracowania nowej technologii własne zgłoszenie patentowe w UPRP na podnośnik drobnych elementów, który zostanie wykorzystany do stanowiska badawczego i pilotażowej linii do segregacji oraz przetwarzania. Oszacowana wielkość zapotrzebowania na uszczelki w UE w oparciu o dane statystyczne produkcji i liczby używanych pojazdów wynosi 36,64 mln kpl./rocznie. Rynek uszczelek do instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów wykazuje trend wzrostowy 1,2%, co wskazuje na wzrost zapotrzebowania na uszczelki o 44 tys. kpl. rocznie. Wnioskodawca planuje produkować rocznie 5,5 mln szt. rocznie (55 tys. kpl. uszczelek po 100 szt.), co stanowi 1,5‰ wielkości zapotrzebowania na uszczelki miedziane do rynku pojazdów nowych i używanych w UE. Uszczelki będą sprzedawane do obecnych i nowych klientów firmy, na rynek pierwotny – instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów autonomicznych oraz na rynek wtórny - serwisu i napraw pojazdów w kraju i na świecie. (English) / rank
Normal rank
 
Property / contained in Local Administrative Unit
 
Property / contained in Local Administrative Unit: Sokołów Małopolski / rank
 
Normal rank
Property / contained in Local Administrative Unit: Sokołów Małopolski / qualifier
 
Property / coordinate location
 
50°3'27.14"N, 21°51'38.95"E
Latitude50.0575395
Longitude21.860817044245
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°3'27.14"N, 21°51'38.95"E / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location: 50°3'27.14"N, 21°51'38.95"E / qualifier
 
Property / EU contribution
 
2,712,924.88 zloty
Amount2,712,924.88 zloty
Unitzloty
Property / EU contribution: 2,712,924.88 zloty / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
603,083.2 Euro
Amount603,083.2 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 603,083.2 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / EU contribution: 603,083.2 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.2223 Euro
Amount0.2223 Euro
UnitEuro
Property / budget
 
3,754,353.13 zloty
Amount3,754,353.13 zloty
Unitzloty
Property / budget: 3,754,353.13 zloty / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
834,592.7 Euro
Amount834,592.7 Euro
UnitEuro
Property / budget: 834,592.7 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / budget: 834,592.7 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.2223 Euro
Amount0.2223 Euro
UnitEuro
Property / contained in NUTS
 
Property / contained in NUTS: Rzeszowski / rank
 
Normal rank
Property / contained in NUTS: Rzeszowski / qualifier
 
Property / programme
 
Property / programme: Smart growth - PL - ERDF / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
72.26 percent
Amount72.26 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 72.26 percent / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)Przedmiotem realizacji projektu jest opracowanie nowej technologii produkcji uszczelek z odpadów miedzi do przewodów hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów. Realizacja projektu w zakładzie Wnioskodawcy w Sokołowie Młp. na Podkarpaciu. Projekt składa się z 5 etapów, które mają za cel badanie i opracowanie technologii przetwarzania drobnych półproduktów miedzi na pełnowartościowe wyroby oraz diagnostykę geometryczną i jakości powierzchni, aby wyroby spełniały wymogi klientów do zastosowania uszczelek do instalacji ciśnieniowych paliw i gazów. Dokładność i powtarzalność geometrii zapewni szczelność instalacji paliwowych ze względu na okrągłość krawędzi i grubość uszczelki. Wnioskodawca wykorzysta do opracowania nowej technologii własne zgłoszenie patentowe w UPRP na podnośnik drobnych elementów, który zostanie wykorzystany do stanowiska badawczego i pilotażowej linii do segregacji oraz przetwarzania. Oszacowana wielkość zapotrzebowania na uszczelki w UE w oparciu o dane statystyczne produkcji i liczby używanych pojazdów wynosi 36,64 mln kpl./rocznie. Rynek uszczelek do instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów wykazuje trend wzrostowy 1,2%, co wskazuje na wzrost zapotrzebowania na uszczelki o 44 tys. kpl. rocznie. Wnioskodawca planuje produkować rocznie 5,5 mln szt. rocznie (55 tys. kpl. uszczelek po 100 szt.), co stanowi 1,5‰ wielkości zapotrzebowania na uszczelki miedziane do rynku pojazdów nowych i używanych w UE. Uszczelki będą sprzedawane do obecnych i nowych klientów firmy, na rynek pierwotny – instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów autonomicznych oraz na rynek wtórny - serwisu i napraw pojazdów w kraju i na świecie. (Polish)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)Przedmiotem realizacji projektu jest opracowanie nowej technologii produkcji uszczelek z odpadów miedzi do przewodów hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów. Realizacja projektu w zakładzie Wnioskodawcy w Sokołowie Młp. na Podkarpaciu. Projekt składa się z 5 etapów, które mają za cel badanie i opracowanie technologii przetwarzania drobnych półproduktów miedzi na pełnowartościowe wyroby oraz diagnostykę geometryczną i jakości powierzchni, aby wyroby spełniały wymogi klientów do zastosowania uszczelek do instalacji ciśnieniowych paliw i gazów. Dokładność i powtarzalność geometrii zapewni szczelność instalacji paliwowych ze względu na okrągłość krawędzi i grubość uszczelki. Wnioskodawca wykorzysta do opracowania nowej technologii własne zgłoszenie patentowe w UPRP na podnośnik drobnych elementów, który zostanie wykorzystany do stanowiska badawczego i pilotażowej linii do segregacji oraz przetwarzania. Oszacowana wielkość zapotrzebowania na uszczelki w UE w oparciu o dane statystyczne produkcji i liczby używanych pojazdów wynosi 36,64 mln kpl./rocznie. Rynek uszczelek do instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów wykazuje trend wzrostowy 1,2%, co wskazuje na wzrost zapotrzebowania na uszczelki o 44 tys. kpl. rocznie. Wnioskodawca planuje produkować rocznie 5,5 mln szt. rocznie (55 tys. kpl. uszczelek po 100 szt.), co stanowi 1,5‰ wielkości zapotrzebowania na uszczelki miedziane do rynku pojazdów nowych i używanych w UE. Uszczelki będą sprzedawane do obecnych i nowych klientów firmy, na rynek pierwotny – instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów autonomicznych oraz na rynek wtórny - serwisu i napraw pojazdów w kraju i na świecie. (Polish) / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014)The object of the project is to develop a new technology for the production of gaskets from copper waste to brake, fuel and gas pipes for vehicles. Implementation of the project at the Applicant’s plant in Sokolow Młp. in Podkarpacie. The project consists of 5 phases, which are aimed at researching and developing technologies for the processing of fine copper intermediates into full-fledged products and geometric diagnostics and surface quality, so that the products meet the requirements of customers for the application of gas seals to pressure installations of fuels and gases. The accuracy and repeatability of the geometry will ensure the tightness of the fuel systems due to the roundness of the edges and the thickness of the seal. The applicant will use its own patent application in the UPRP to develop a new technology for a small component lift to be used for the test bench and pilot segregation and processing line. The estimated gasket demand in the EU based on production statistics and the number of vehicles used is 36.64 million kpl/year. The market for gaskets for brake, fuel and gas systems for vehicles shows an upward trend of 1.2 %, indicating an increase in gasket demand by 44,000 kpl. per year. The applicant plans to produce 5.5 million units per year (55 thousand gaskets of 100 units each), which represents 1.5 pcs of demand for copper gaskets for the new and used vehicles market in the EU. Gaskets will be sold to current and new customers of the company, to the primary market — brake, fuel and gas installations for autonomous vehicles and to the aftermarket — service and repair of vehicles in the country and worldwide. (English)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014)The object of the project is to develop a new technology for the production of gaskets from copper waste to brake, fuel and gas pipes for vehicles. Implementation of the project at the Applicant’s plant in Sokolow Młp. in Podkarpacie. The project consists of 5 phases, which are aimed at researching and developing technologies for the processing of fine copper intermediates into full-fledged products and geometric diagnostics and surface quality, so that the products meet the requirements of customers for the application of gas seals to pressure installations of fuels and gases. The accuracy and repeatability of the geometry will ensure the tightness of the fuel systems due to the roundness of the edges and the thickness of the seal. The applicant will use its own patent application in the UPRP to develop a new technology for a small component lift to be used for the test bench and pilot segregation and processing line. The estimated gasket demand in the EU based on production statistics and the number of vehicles used is 36.64 million kpl/year. The market for gaskets for brake, fuel and gas systems for vehicles shows an upward trend of 1.2 %, indicating an increase in gasket demand by 44,000 kpl. per year. The applicant plans to produce 5.5 million units per year (55 thousand gaskets of 100 units each), which represents 1.5 pcs of demand for copper gaskets for the new and used vehicles market in the EU. Gaskets will be sold to current and new customers of the company, to the primary market — brake, fuel and gas installations for autonomous vehicles and to the aftermarket — service and repair of vehicles in the country and worldwide. (English) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014)The object of the project is to develop a new technology for the production of gaskets from copper waste to brake, fuel and gas pipes for vehicles. Implementation of the project at the Applicant’s plant in Sokolow Młp. in Podkarpacie. The project consists of 5 phases, which are aimed at researching and developing technologies for the processing of fine copper intermediates into full-fledged products and geometric diagnostics and surface quality, so that the products meet the requirements of customers for the application of gas seals to pressure installations of fuels and gases. The accuracy and repeatability of the geometry will ensure the tightness of the fuel systems due to the roundness of the edges and the thickness of the seal. The applicant will use its own patent application in the UPRP to develop a new technology for a small component lift to be used for the test bench and pilot segregation and processing line. The estimated gasket demand in the EU based on production statistics and the number of vehicles used is 36.64 million kpl/year. The market for gaskets for brake, fuel and gas systems for vehicles shows an upward trend of 1.2 %, indicating an increase in gasket demand by 44,000 kpl. per year. The applicant plans to produce 5.5 million units per year (55 thousand gaskets of 100 units each), which represents 1.5 pcs of demand for copper gaskets for the new and used vehicles market in the EU. Gaskets will be sold to current and new customers of the company, to the primary market — brake, fuel and gas installations for autonomous vehicles and to the aftermarket — service and repair of vehicles in the country and worldwide. (English) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014)The object of the project is to develop a new technology for the production of gaskets from copper waste to brake, fuel and gas pipes for vehicles. Implementation of the project at the Applicant’s plant in Sokolow Młp. in Podkarpacie. The project consists of 5 phases, which are aimed at researching and developing technologies for the processing of fine copper intermediates into full-fledged products and geometric diagnostics and surface quality, so that the products meet the requirements of customers for the application of gas seals to pressure installations of fuels and gases. The accuracy and repeatability of the geometry will ensure the tightness of the fuel systems due to the roundness of the edges and the thickness of the seal. The applicant will use its own patent application in the UPRP to develop a new technology for a small component lift to be used for the test bench and pilot segregation and processing line. The estimated gasket demand in the EU based on production statistics and the number of vehicles used is 36.64 million kpl/year. The market for gaskets for brake, fuel and gas systems for vehicles shows an upward trend of 1.2 %, indicating an increase in gasket demand by 44,000 kpl. per year. The applicant plans to produce 5.5 million units per year (55 thousand gaskets of 100 units each), which represents 1.5 pcs of demand for copper gaskets for the new and used vehicles market in the EU. Gaskets will be sold to current and new customers of the company, to the primary market — brake, fuel and gas installations for autonomous vehicles and to the aftermarket — service and repair of vehicles in the country and worldwide. (English) / qualifier
 
readability score: 0.3260416998446461
Amount0.3260416998446461
Unit1
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014)Le projet a pour objet le développement d’une nouvelle technologie pour la production de joints à partir de déchets de cuivre pour les conduits de frein, de carburant et de gaz pour véhicules. Mise en œuvre du projet dans l’usine de la requérante à Sokołów Młp. à Podkarpacie. Le projet se compose de 5 étapes, qui visent à étudier et développer des technologies pour le traitement des intermédiaires en cuivre fin en produits de pleine valeur et de diagnostic géométrique et de qualité de surface, afin que les produits répondent aux exigences des clients pour l’utilisation de joints pour les installations sous pression de combustibles et de gaz. La précision et la répétabilité de la géométrie assureront l’étanchéité des systèmes de carburant en raison de la rondeur du bord et de l’épaisseur du joint. Pour le développement de la nouvelle technologie, le demandeur utilisera sa propre demande de brevet dans l’UPPR pour un petit élévateur de composants, qui sera utilisé pour le banc de recherche et la ligne de séparation et de traitement pilote. Le volume estimé de la demande de joints dans l’UE sur la base des statistiques de production et du nombre de véhicules d’occasion est de 36,64 millions d’unités par an. Le marché des joints de freins, de carburant et de gaz pour véhicules affiche une tendance à la hausse de 1,2 %, ce qui indique une augmentation de la demande de joints de 44 000 unités par an. La requérante prévoit de produire 5,5 millions de pièces par an (55 000 unités de joints de 100 pièces), ce qui représente 1,5s du volume de la demande de joints en cuivre pour les véhicules neufs et d’occasion dans l’UE. Les joints seront vendus aux clients actuels et nouveaux de l’entreprise, pour le marché primaire — installations de freins, de carburant et de gaz pour véhicules autonomes, et au marché secondaire — service et réparation de véhicules au niveau national et mondial. (French)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014)Le projet a pour objet le développement d’une nouvelle technologie pour la production de joints à partir de déchets de cuivre pour les conduits de frein, de carburant et de gaz pour véhicules. Mise en œuvre du projet dans l’usine de la requérante à Sokołów Młp. à Podkarpacie. Le projet se compose de 5 étapes, qui visent à étudier et développer des technologies pour le traitement des intermédiaires en cuivre fin en produits de pleine valeur et de diagnostic géométrique et de qualité de surface, afin que les produits répondent aux exigences des clients pour l’utilisation de joints pour les installations sous pression de combustibles et de gaz. La précision et la répétabilité de la géométrie assureront l’étanchéité des systèmes de carburant en raison de la rondeur du bord et de l’épaisseur du joint. Pour le développement de la nouvelle technologie, le demandeur utilisera sa propre demande de brevet dans l’UPPR pour un petit élévateur de composants, qui sera utilisé pour le banc de recherche et la ligne de séparation et de traitement pilote. Le volume estimé de la demande de joints dans l’UE sur la base des statistiques de production et du nombre de véhicules d’occasion est de 36,64 millions d’unités par an. Le marché des joints de freins, de carburant et de gaz pour véhicules affiche une tendance à la hausse de 1,2 %, ce qui indique une augmentation de la demande de joints de 44 000 unités par an. La requérante prévoit de produire 5,5 millions de pièces par an (55 000 unités de joints de 100 pièces), ce qui représente 1,5s du volume de la demande de joints en cuivre pour les véhicules neufs et d’occasion dans l’UE. Les joints seront vendus aux clients actuels et nouveaux de l’entreprise, pour le marché primaire — installations de freins, de carburant et de gaz pour véhicules autonomes, et au marché secondaire — service et réparation de véhicules au niveau national et mondial. (French) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014)Le projet a pour objet le développement d’une nouvelle technologie pour la production de joints à partir de déchets de cuivre pour les conduits de frein, de carburant et de gaz pour véhicules. Mise en œuvre du projet dans l’usine de la requérante à Sokołów Młp. à Podkarpacie. Le projet se compose de 5 étapes, qui visent à étudier et développer des technologies pour le traitement des intermédiaires en cuivre fin en produits de pleine valeur et de diagnostic géométrique et de qualité de surface, afin que les produits répondent aux exigences des clients pour l’utilisation de joints pour les installations sous pression de combustibles et de gaz. La précision et la répétabilité de la géométrie assureront l’étanchéité des systèmes de carburant en raison de la rondeur du bord et de l’épaisseur du joint. Pour le développement de la nouvelle technologie, le demandeur utilisera sa propre demande de brevet dans l’UPPR pour un petit élévateur de composants, qui sera utilisé pour le banc de recherche et la ligne de séparation et de traitement pilote. Le volume estimé de la demande de joints dans l’UE sur la base des statistiques de production et du nombre de véhicules d’occasion est de 36,64 millions d’unités par an. Le marché des joints de freins, de carburant et de gaz pour véhicules affiche une tendance à la hausse de 1,2 %, ce qui indique une augmentation de la demande de joints de 44 000 unités par an. La requérante prévoit de produire 5,5 millions de pièces par an (55 000 unités de joints de 100 pièces), ce qui représente 1,5s du volume de la demande de joints en cuivre pour les véhicules neufs et d’occasion dans l’UE. Les joints seront vendus aux clients actuels et nouveaux de l’entreprise, pour le marché primaire — installations de freins, de carburant et de gaz pour véhicules autonomes, et au marché secondaire — service et réparation de véhicules au niveau national et mondial. (French) / qualifier
 
point in time: 3 December 2021
Timestamp+2021-12-03T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014) Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung einer neuen Technologie zur Herstellung von Dichtungen aus Kupferabfällen für Brems-, Kraftstoff- und Gaskanäle für Fahrzeuge. Durchführung des Projekts im Werk des Antragstellers in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Das Projekt besteht aus fünf Stufen, die darauf abzielen, Technologien für die Verarbeitung von Feinkupferzwischenprodukten zu vollwertigen Produkten sowie geometrische Diagnostik und Oberflächenqualität zu untersuchen und zu entwickeln, so dass die Produkte den Anforderungen der Kunden für den Einsatz von Dichtungen für Druckinstallationen von Brennstoffen und Gasen entsprechen. Die Genauigkeit und Wiederholbarkeit der Geometrie gewährleistet die Dichtigkeit der Kraftstoffsysteme aufgrund der Rundheit der Kante und der Dicke der Dichtung. Für die Entwicklung der neuen Technologie wird der Anmelder eine eigene Patentanmeldung im UPRP für einen kleinen Bauteilaufzug verwenden, der für den Forschungsstand und die Pilottrennungs- und -verarbeitungslinie verwendet wird. Das geschätzte Volumen der Dichtungsnachfrage in der EU auf der Grundlage von Produktionsstatistiken und der Anzahl der Gebrauchtfahrzeuge beträgt 36,64 Mio. Stück/Jahr. Der Dichtungsmarkt für Brems-, Kraftstoff- und Gassysteme für Fahrzeuge zeigt einen Aufwärtstrend von 1,2 %, was auf einen Anstieg der Dichtungsnachfrage um 44.000 Einheiten pro Jahr hindeutet. Die Klägerin plant, 5,5 Millionen Stück pro Jahr (55 000 Dichtungen à 100 Stück) herzustellen, was 1,5s des Volumens der Kupferdichtungsnachfrage für neue und gebrauchte Fahrzeuge in der EU entspricht. Die Dichtungen werden an aktuelle und neue Kunden des Unternehmens verkauft, für den Primärmarkt – Brems-, Kraftstoff- und Gasanlagen für autonome Fahrzeuge und an den Sekundärmarkt – Service und Reparatur von Fahrzeugen im In- und Ausland. (German)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014) Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung einer neuen Technologie zur Herstellung von Dichtungen aus Kupferabfällen für Brems-, Kraftstoff- und Gaskanäle für Fahrzeuge. Durchführung des Projekts im Werk des Antragstellers in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Das Projekt besteht aus fünf Stufen, die darauf abzielen, Technologien für die Verarbeitung von Feinkupferzwischenprodukten zu vollwertigen Produkten sowie geometrische Diagnostik und Oberflächenqualität zu untersuchen und zu entwickeln, so dass die Produkte den Anforderungen der Kunden für den Einsatz von Dichtungen für Druckinstallationen von Brennstoffen und Gasen entsprechen. Die Genauigkeit und Wiederholbarkeit der Geometrie gewährleistet die Dichtigkeit der Kraftstoffsysteme aufgrund der Rundheit der Kante und der Dicke der Dichtung. Für die Entwicklung der neuen Technologie wird der Anmelder eine eigene Patentanmeldung im UPRP für einen kleinen Bauteilaufzug verwenden, der für den Forschungsstand und die Pilottrennungs- und -verarbeitungslinie verwendet wird. Das geschätzte Volumen der Dichtungsnachfrage in der EU auf der Grundlage von Produktionsstatistiken und der Anzahl der Gebrauchtfahrzeuge beträgt 36,64 Mio. Stück/Jahr. Der Dichtungsmarkt für Brems-, Kraftstoff- und Gassysteme für Fahrzeuge zeigt einen Aufwärtstrend von 1,2 %, was auf einen Anstieg der Dichtungsnachfrage um 44.000 Einheiten pro Jahr hindeutet. Die Klägerin plant, 5,5 Millionen Stück pro Jahr (55 000 Dichtungen à 100 Stück) herzustellen, was 1,5s des Volumens der Kupferdichtungsnachfrage für neue und gebrauchte Fahrzeuge in der EU entspricht. Die Dichtungen werden an aktuelle und neue Kunden des Unternehmens verkauft, für den Primärmarkt – Brems-, Kraftstoff- und Gasanlagen für autonome Fahrzeuge und an den Sekundärmarkt – Service und Reparatur von Fahrzeugen im In- und Ausland. (German) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014) Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung einer neuen Technologie zur Herstellung von Dichtungen aus Kupferabfällen für Brems-, Kraftstoff- und Gaskanäle für Fahrzeuge. Durchführung des Projekts im Werk des Antragstellers in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Das Projekt besteht aus fünf Stufen, die darauf abzielen, Technologien für die Verarbeitung von Feinkupferzwischenprodukten zu vollwertigen Produkten sowie geometrische Diagnostik und Oberflächenqualität zu untersuchen und zu entwickeln, so dass die Produkte den Anforderungen der Kunden für den Einsatz von Dichtungen für Druckinstallationen von Brennstoffen und Gasen entsprechen. Die Genauigkeit und Wiederholbarkeit der Geometrie gewährleistet die Dichtigkeit der Kraftstoffsysteme aufgrund der Rundheit der Kante und der Dicke der Dichtung. Für die Entwicklung der neuen Technologie wird der Anmelder eine eigene Patentanmeldung im UPRP für einen kleinen Bauteilaufzug verwenden, der für den Forschungsstand und die Pilottrennungs- und -verarbeitungslinie verwendet wird. Das geschätzte Volumen der Dichtungsnachfrage in der EU auf der Grundlage von Produktionsstatistiken und der Anzahl der Gebrauchtfahrzeuge beträgt 36,64 Mio. Stück/Jahr. Der Dichtungsmarkt für Brems-, Kraftstoff- und Gassysteme für Fahrzeuge zeigt einen Aufwärtstrend von 1,2 %, was auf einen Anstieg der Dichtungsnachfrage um 44.000 Einheiten pro Jahr hindeutet. Die Klägerin plant, 5,5 Millionen Stück pro Jahr (55 000 Dichtungen à 100 Stück) herzustellen, was 1,5s des Volumens der Kupferdichtungsnachfrage für neue und gebrauchte Fahrzeuge in der EU entspricht. Die Dichtungen werden an aktuelle und neue Kunden des Unternehmens verkauft, für den Primärmarkt – Brems-, Kraftstoff- und Gasanlagen für autonome Fahrzeuge und an den Sekundärmarkt – Service und Reparatur von Fahrzeugen im In- und Ausland. (German) / qualifier
 
point in time: 13 December 2021
Timestamp+2021-12-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014)Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een nieuwe technologie voor de productie van pakkingen uit koperafval voor rem-, brandstof- en gaskanalen voor voertuigen. Uitvoering van het project in de fabriek van verzoekster in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Het project bestaat uit 5 fasen, die gericht zijn op het bestuderen en ontwikkelen van technologie voor de verwerking van fijn koperen tussenproducten tot hoogwaardige producten en geometrische diagnostiek en oppervlaktekwaliteit, zodat de producten voldoen aan de eisen van klanten voor het gebruik van pakkingen voor drukinstallaties van brandstoffen en gassen. De nauwkeurigheid en herhaalbaarheid van de geometrie zal de dichtheid van brandstofsystemen te wijten aan de rondheid van de rand en de dikte van de pakking verzekeren. Voor de ontwikkeling van de nieuwe technologie zal de aanvrager gebruik maken van zijn eigen octrooiaanvraag in het UPRP voor een kleine componentlift, die zal worden gebruikt voor de onderzoeksbank en proefscheidings- en verwerkingslijn. Het geraamde volume van de vraag naar pakkingen in de EU op basis van productiestatistieken en het aantal gebruikte voertuigen bedraagt 36,64 miljoen eenheden/jaar. De pakkingsmarkt voor rem-, brandstof- en gassystemen voor voertuigen vertoont een opwaartse trend van 1,2 %, wat wijst op een toename van de vraag naar pakkingen met 44.000 eenheden per jaar. Verzoekster is voornemens 5,5 miljoen stuks per jaar te produceren (55 000 pakkingen van 100 stuks), wat overeenkomt met 1,5s van het volume koperpakkingsvraag naar nieuwe en gebruikte voertuigen in de EU. De afdichtingen worden verkocht aan de huidige en nieuwe klanten van het bedrijf, voor de primaire markt — rem-, brandstof- en gasinstallaties voor autonome voertuigen, en aan de secundaire markt — service en reparatie van voertuigen in eigen land en wereldwijd. (Dutch)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014)Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een nieuwe technologie voor de productie van pakkingen uit koperafval voor rem-, brandstof- en gaskanalen voor voertuigen. Uitvoering van het project in de fabriek van verzoekster in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Het project bestaat uit 5 fasen, die gericht zijn op het bestuderen en ontwikkelen van technologie voor de verwerking van fijn koperen tussenproducten tot hoogwaardige producten en geometrische diagnostiek en oppervlaktekwaliteit, zodat de producten voldoen aan de eisen van klanten voor het gebruik van pakkingen voor drukinstallaties van brandstoffen en gassen. De nauwkeurigheid en herhaalbaarheid van de geometrie zal de dichtheid van brandstofsystemen te wijten aan de rondheid van de rand en de dikte van de pakking verzekeren. Voor de ontwikkeling van de nieuwe technologie zal de aanvrager gebruik maken van zijn eigen octrooiaanvraag in het UPRP voor een kleine componentlift, die zal worden gebruikt voor de onderzoeksbank en proefscheidings- en verwerkingslijn. Het geraamde volume van de vraag naar pakkingen in de EU op basis van productiestatistieken en het aantal gebruikte voertuigen bedraagt 36,64 miljoen eenheden/jaar. De pakkingsmarkt voor rem-, brandstof- en gassystemen voor voertuigen vertoont een opwaartse trend van 1,2 %, wat wijst op een toename van de vraag naar pakkingen met 44.000 eenheden per jaar. Verzoekster is voornemens 5,5 miljoen stuks per jaar te produceren (55 000 pakkingen van 100 stuks), wat overeenkomt met 1,5s van het volume koperpakkingsvraag naar nieuwe en gebruikte voertuigen in de EU. De afdichtingen worden verkocht aan de huidige en nieuwe klanten van het bedrijf, voor de primaire markt — rem-, brandstof- en gasinstallaties voor autonome voertuigen, en aan de secundaire markt — service en reparatie van voertuigen in eigen land en wereldwijd. (Dutch) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014)Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een nieuwe technologie voor de productie van pakkingen uit koperafval voor rem-, brandstof- en gaskanalen voor voertuigen. Uitvoering van het project in de fabriek van verzoekster in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Het project bestaat uit 5 fasen, die gericht zijn op het bestuderen en ontwikkelen van technologie voor de verwerking van fijn koperen tussenproducten tot hoogwaardige producten en geometrische diagnostiek en oppervlaktekwaliteit, zodat de producten voldoen aan de eisen van klanten voor het gebruik van pakkingen voor drukinstallaties van brandstoffen en gassen. De nauwkeurigheid en herhaalbaarheid van de geometrie zal de dichtheid van brandstofsystemen te wijten aan de rondheid van de rand en de dikte van de pakking verzekeren. Voor de ontwikkeling van de nieuwe technologie zal de aanvrager gebruik maken van zijn eigen octrooiaanvraag in het UPRP voor een kleine componentlift, die zal worden gebruikt voor de onderzoeksbank en proefscheidings- en verwerkingslijn. Het geraamde volume van de vraag naar pakkingen in de EU op basis van productiestatistieken en het aantal gebruikte voertuigen bedraagt 36,64 miljoen eenheden/jaar. De pakkingsmarkt voor rem-, brandstof- en gassystemen voor voertuigen vertoont een opwaartse trend van 1,2 %, wat wijst op een toename van de vraag naar pakkingen met 44.000 eenheden per jaar. Verzoekster is voornemens 5,5 miljoen stuks per jaar te produceren (55 000 pakkingen van 100 stuks), wat overeenkomt met 1,5s van het volume koperpakkingsvraag naar nieuwe en gebruikte voertuigen in de EU. De afdichtingen worden verkocht aan de huidige en nieuwe klanten van het bedrijf, voor de primaire markt — rem-, brandstof- en gasinstallaties voor autonome voertuigen, en aan de secundaire markt — service en reparatie van voertuigen in eigen land en wereldwijd. (Dutch) / qualifier
 
point in time: 17 December 2021
Timestamp+2021-12-17T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014)L'oggetto del progetto è lo sviluppo di una nuova tecnologia per la produzione di guarnizioni da scarti di rame per freni, carburanti e condotti del gas per veicoli. Realizzazione del progetto presso lo stabilimento del richiedente a Sokołów Młp. a Podkarpacie. Il progetto si articola in 5 fasi, che mirano a studiare e sviluppare tecnologie per la lavorazione di intermedi di rame fine in prodotti a pieno valore e diagnostica geometrica e qualità superficiale, in modo che i prodotti soddisfino le esigenze dei clienti per l'uso di guarnizioni per impianti a pressione di combustibili e gas. L'accuratezza e la ripetibilità della geometria garantiranno la tenuta dei sistemi di alimentazione grazie alla rotondità del bordo e allo spessore della guarnizione. Per lo sviluppo della nuova tecnologia, il richiedente utilizzerà la propria domanda di brevetto nell'UPRP per un elevatore di componenti di piccole dimensioni, che sarà utilizzato per il banco di ricerca e la linea pilota di segregazione e trasformazione. Il volume stimato della domanda di guarnizioni nell'UE sulla base delle statistiche di produzione e del numero di veicoli usati è di 36,64 milioni di unità all'anno. Il mercato delle guarnizioni per i sistemi di frenatura, carburante e gas per veicoli mostra una tendenza al rialzo dell'1,2 %, il che indica un aumento della domanda di guarnizioni di 44.000 unità all'anno. Il richiedente prevede di produrre 5,5 milioni di pezzi all'anno (55 000 unità di guarnizioni da 100 pezzi), che rappresenta 1,5 del volume della domanda di guarnizioni in rame per i veicoli nuovi e usati nell'UE. Le guarnizioni saranno vendute ai clienti attuali e nuovi dell'azienda, per il mercato primario — impianti freni, carburante e gas per veicoli autonomi e al mercato secondario — assistenza e riparazione di veicoli a livello nazionale e globale. (Italian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014)L'oggetto del progetto è lo sviluppo di una nuova tecnologia per la produzione di guarnizioni da scarti di rame per freni, carburanti e condotti del gas per veicoli. Realizzazione del progetto presso lo stabilimento del richiedente a Sokołów Młp. a Podkarpacie. Il progetto si articola in 5 fasi, che mirano a studiare e sviluppare tecnologie per la lavorazione di intermedi di rame fine in prodotti a pieno valore e diagnostica geometrica e qualità superficiale, in modo che i prodotti soddisfino le esigenze dei clienti per l'uso di guarnizioni per impianti a pressione di combustibili e gas. L'accuratezza e la ripetibilità della geometria garantiranno la tenuta dei sistemi di alimentazione grazie alla rotondità del bordo e allo spessore della guarnizione. Per lo sviluppo della nuova tecnologia, il richiedente utilizzerà la propria domanda di brevetto nell'UPRP per un elevatore di componenti di piccole dimensioni, che sarà utilizzato per il banco di ricerca e la linea pilota di segregazione e trasformazione. Il volume stimato della domanda di guarnizioni nell'UE sulla base delle statistiche di produzione e del numero di veicoli usati è di 36,64 milioni di unità all'anno. Il mercato delle guarnizioni per i sistemi di frenatura, carburante e gas per veicoli mostra una tendenza al rialzo dell'1,2 %, il che indica un aumento della domanda di guarnizioni di 44.000 unità all'anno. Il richiedente prevede di produrre 5,5 milioni di pezzi all'anno (55 000 unità di guarnizioni da 100 pezzi), che rappresenta 1,5 del volume della domanda di guarnizioni in rame per i veicoli nuovi e usati nell'UE. Le guarnizioni saranno vendute ai clienti attuali e nuovi dell'azienda, per il mercato primario — impianti freni, carburante e gas per veicoli autonomi e al mercato secondario — assistenza e riparazione di veicoli a livello nazionale e globale. (Italian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014)L'oggetto del progetto è lo sviluppo di una nuova tecnologia per la produzione di guarnizioni da scarti di rame per freni, carburanti e condotti del gas per veicoli. Realizzazione del progetto presso lo stabilimento del richiedente a Sokołów Młp. a Podkarpacie. Il progetto si articola in 5 fasi, che mirano a studiare e sviluppare tecnologie per la lavorazione di intermedi di rame fine in prodotti a pieno valore e diagnostica geometrica e qualità superficiale, in modo che i prodotti soddisfino le esigenze dei clienti per l'uso di guarnizioni per impianti a pressione di combustibili e gas. L'accuratezza e la ripetibilità della geometria garantiranno la tenuta dei sistemi di alimentazione grazie alla rotondità del bordo e allo spessore della guarnizione. Per lo sviluppo della nuova tecnologia, il richiedente utilizzerà la propria domanda di brevetto nell'UPRP per un elevatore di componenti di piccole dimensioni, che sarà utilizzato per il banco di ricerca e la linea pilota di segregazione e trasformazione. Il volume stimato della domanda di guarnizioni nell'UE sulla base delle statistiche di produzione e del numero di veicoli usati è di 36,64 milioni di unità all'anno. Il mercato delle guarnizioni per i sistemi di frenatura, carburante e gas per veicoli mostra una tendenza al rialzo dell'1,2 %, il che indica un aumento della domanda di guarnizioni di 44.000 unità all'anno. Il richiedente prevede di produrre 5,5 milioni di pezzi all'anno (55 000 unità di guarnizioni da 100 pezzi), che rappresenta 1,5 del volume della domanda di guarnizioni in rame per i veicoli nuovi e usati nell'UE. Le guarnizioni saranno vendute ai clienti attuali e nuovi dell'azienda, per il mercato primario — impianti freni, carburante e gas per veicoli autonomi e al mercato secondario — assistenza e riparazione di veicoli a livello nazionale e globale. (Italian) / qualifier
 
point in time: 15 January 2022
Timestamp+2022-01-15T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014)El objeto del proyecto es el desarrollo de una nueva tecnología para la producción de juntas a partir de residuos de cobre para frenos, combustible y conductos de gas para vehículos. Ejecución del proyecto en la planta del solicitante en Sokołów Młp. en Podkarpacie. El proyecto consta de 5 etapas, cuyo objetivo es estudiar y desarrollar tecnología para el procesamiento de productos intermedios de cobre fino en productos de valor completo y diagnóstico geométrico y calidad superficial, de modo que los productos cumplan con los requisitos de los clientes para el uso de juntas para instalaciones a presión de combustibles y gases. La precisión y repetibilidad de la geometría garantizará la estanqueidad de los sistemas de combustible debido a la redondez del borde y el grosor de la junta. Para el desarrollo de la nueva tecnología, el solicitante utilizará su propia solicitud de patente en la UPRP para un pequeño ascensor de componentes, que se utilizará para el banco de investigación y la línea piloto de segregación y procesamiento. El volumen estimado de la demanda de juntas en la UE sobre la base de las estadísticas de producción y el número de vehículos usados es de 36,64 millones de unidades/año. El mercado de juntas para sistemas de frenos, combustible y gas para vehículos muestra una tendencia al alza del 1,2 %, lo que indica un aumento en la demanda de juntas en 44.000 unidades por año. La demandante tiene previsto producir 5,5 millones de piezas al año (55 000 unidades de juntas de 100 unidades), lo que representa 1,5 del volumen de la demanda de juntas de cobre para vehículos nuevos y usados en la UE. Los sellos se venderán a los clientes actuales y nuevos de la compañía, para el mercado primario — instalaciones de frenos, combustible y gas para vehículos autónomos, y al mercado secundario — servicio y reparación de vehículos a nivel nacional y mundial. (Spanish)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014)El objeto del proyecto es el desarrollo de una nueva tecnología para la producción de juntas a partir de residuos de cobre para frenos, combustible y conductos de gas para vehículos. Ejecución del proyecto en la planta del solicitante en Sokołów Młp. en Podkarpacie. El proyecto consta de 5 etapas, cuyo objetivo es estudiar y desarrollar tecnología para el procesamiento de productos intermedios de cobre fino en productos de valor completo y diagnóstico geométrico y calidad superficial, de modo que los productos cumplan con los requisitos de los clientes para el uso de juntas para instalaciones a presión de combustibles y gases. La precisión y repetibilidad de la geometría garantizará la estanqueidad de los sistemas de combustible debido a la redondez del borde y el grosor de la junta. Para el desarrollo de la nueva tecnología, el solicitante utilizará su propia solicitud de patente en la UPRP para un pequeño ascensor de componentes, que se utilizará para el banco de investigación y la línea piloto de segregación y procesamiento. El volumen estimado de la demanda de juntas en la UE sobre la base de las estadísticas de producción y el número de vehículos usados es de 36,64 millones de unidades/año. El mercado de juntas para sistemas de frenos, combustible y gas para vehículos muestra una tendencia al alza del 1,2 %, lo que indica un aumento en la demanda de juntas en 44.000 unidades por año. La demandante tiene previsto producir 5,5 millones de piezas al año (55 000 unidades de juntas de 100 unidades), lo que representa 1,5 del volumen de la demanda de juntas de cobre para vehículos nuevos y usados en la UE. Los sellos se venderán a los clientes actuales y nuevos de la compañía, para el mercado primario — instalaciones de frenos, combustible y gas para vehículos autónomos, y al mercado secundario — servicio y reparación de vehículos a nivel nacional y mundial. (Spanish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014)El objeto del proyecto es el desarrollo de una nueva tecnología para la producción de juntas a partir de residuos de cobre para frenos, combustible y conductos de gas para vehículos. Ejecución del proyecto en la planta del solicitante en Sokołów Młp. en Podkarpacie. El proyecto consta de 5 etapas, cuyo objetivo es estudiar y desarrollar tecnología para el procesamiento de productos intermedios de cobre fino en productos de valor completo y diagnóstico geométrico y calidad superficial, de modo que los productos cumplan con los requisitos de los clientes para el uso de juntas para instalaciones a presión de combustibles y gases. La precisión y repetibilidad de la geometría garantizará la estanqueidad de los sistemas de combustible debido a la redondez del borde y el grosor de la junta. Para el desarrollo de la nueva tecnología, el solicitante utilizará su propia solicitud de patente en la UPRP para un pequeño ascensor de componentes, que se utilizará para el banco de investigación y la línea piloto de segregación y procesamiento. El volumen estimado de la demanda de juntas en la UE sobre la base de las estadísticas de producción y el número de vehículos usados es de 36,64 millones de unidades/año. El mercado de juntas para sistemas de frenos, combustible y gas para vehículos muestra una tendencia al alza del 1,2 %, lo que indica un aumento en la demanda de juntas en 44.000 unidades por año. La demandante tiene previsto producir 5,5 millones de piezas al año (55 000 unidades de juntas de 100 unidades), lo que representa 1,5 del volumen de la demanda de juntas de cobre para vehículos nuevos y usados en la UE. Los sellos se venderán a los clientes actuales y nuevos de la compañía, para el mercado primario — instalaciones de frenos, combustible y gas para vehículos autónomos, y al mercado secundario — servicio y reparación de vehículos a nivel nacional y mundial. (Spanish) / qualifier
 
point in time: 19 January 2022
Timestamp+2022-01-19T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014)Projekti teema on uue tehnoloogia väljatöötamine vasejäätmetest tihendite tootmiseks sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasikanalite jaoks. Projekti elluviimine taotleja tehases Podkarpacies Sokołów Młp. Projekt koosneb viiest etapist, mille eesmärk on uurida ja arendada tehnoloogiat peenvase vahesaaduste töötlemiseks täisväärtuslikeks toodeteks ning geomeetriliseks diagnostikaks ja pinnakvaliteediks, et tooted vastaksid klientide nõudmistele tihendite kasutamiseks kütuste ja gaaside surveseadmete jaoks. Geomeetria täpsus ja korratavus tagavad kütusesüsteemide tiheduse serva ümaruse ja tihendi paksuse tõttu. Uue tehnoloogia arendamiseks kasutab taotleja UPRP-s oma patenditaotlust väikese komponendiga lifti jaoks, mida kasutatakse uurimisstendi ja katselise segregatsiooni- ja töötlemisliini jaoks. Tihendite nõudluse hinnanguline maht ELis tootmisstatistika ja kasutatud sõidukite arvu põhjal on 36,64 miljonit ühikut aastas. Sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasisüsteemide tihendituru kasvutendents on 1,2 %, mis näitab tihendite nõudluse suurenemist 44 000 ühiku võrra aastas. Hageja kavatseb toota 5,5 miljonit tk aastas (55 000 ühikut tihendeid 100 tk), mis moodustab 1,5 mahust vasest tihendi nõudlusest uute ja kasutatud sõidukite järele ELis. Pitserid müüakse ettevõtte praegustele ja uutele klientidele, esmasturule – piduri-, kütuse- ja gaasiseadmetele autonoomsetele sõidukitele, ning järelturule – sõidukite teenindusele ja remondile riigisiseselt ja kogu maailmas. (Estonian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014)Projekti teema on uue tehnoloogia väljatöötamine vasejäätmetest tihendite tootmiseks sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasikanalite jaoks. Projekti elluviimine taotleja tehases Podkarpacies Sokołów Młp. Projekt koosneb viiest etapist, mille eesmärk on uurida ja arendada tehnoloogiat peenvase vahesaaduste töötlemiseks täisväärtuslikeks toodeteks ning geomeetriliseks diagnostikaks ja pinnakvaliteediks, et tooted vastaksid klientide nõudmistele tihendite kasutamiseks kütuste ja gaaside surveseadmete jaoks. Geomeetria täpsus ja korratavus tagavad kütusesüsteemide tiheduse serva ümaruse ja tihendi paksuse tõttu. Uue tehnoloogia arendamiseks kasutab taotleja UPRP-s oma patenditaotlust väikese komponendiga lifti jaoks, mida kasutatakse uurimisstendi ja katselise segregatsiooni- ja töötlemisliini jaoks. Tihendite nõudluse hinnanguline maht ELis tootmisstatistika ja kasutatud sõidukite arvu põhjal on 36,64 miljonit ühikut aastas. Sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasisüsteemide tihendituru kasvutendents on 1,2 %, mis näitab tihendite nõudluse suurenemist 44 000 ühiku võrra aastas. Hageja kavatseb toota 5,5 miljonit tk aastas (55 000 ühikut tihendeid 100 tk), mis moodustab 1,5 mahust vasest tihendi nõudlusest uute ja kasutatud sõidukite järele ELis. Pitserid müüakse ettevõtte praegustele ja uutele klientidele, esmasturule – piduri-, kütuse- ja gaasiseadmetele autonoomsetele sõidukitele, ning järelturule – sõidukite teenindusele ja remondile riigisiseselt ja kogu maailmas. (Estonian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014)Projekti teema on uue tehnoloogia väljatöötamine vasejäätmetest tihendite tootmiseks sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasikanalite jaoks. Projekti elluviimine taotleja tehases Podkarpacies Sokołów Młp. Projekt koosneb viiest etapist, mille eesmärk on uurida ja arendada tehnoloogiat peenvase vahesaaduste töötlemiseks täisväärtuslikeks toodeteks ning geomeetriliseks diagnostikaks ja pinnakvaliteediks, et tooted vastaksid klientide nõudmistele tihendite kasutamiseks kütuste ja gaaside surveseadmete jaoks. Geomeetria täpsus ja korratavus tagavad kütusesüsteemide tiheduse serva ümaruse ja tihendi paksuse tõttu. Uue tehnoloogia arendamiseks kasutab taotleja UPRP-s oma patenditaotlust väikese komponendiga lifti jaoks, mida kasutatakse uurimisstendi ja katselise segregatsiooni- ja töötlemisliini jaoks. Tihendite nõudluse hinnanguline maht ELis tootmisstatistika ja kasutatud sõidukite arvu põhjal on 36,64 miljonit ühikut aastas. Sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasisüsteemide tihendituru kasvutendents on 1,2 %, mis näitab tihendite nõudluse suurenemist 44 000 ühiku võrra aastas. Hageja kavatseb toota 5,5 miljonit tk aastas (55 000 ühikut tihendeid 100 tk), mis moodustab 1,5 mahust vasest tihendi nõudlusest uute ja kasutatud sõidukite järele ELis. Pitserid müüakse ettevõtte praegustele ja uutele klientidele, esmasturule – piduri-, kütuse- ja gaasiseadmetele autonoomsetele sõidukitele, ning järelturule – sõidukite teenindusele ja remondile riigisiseselt ja kogu maailmas. (Estonian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26) Projekto objektas – naujos technologijos, skirtos tarpiklių gamybai iš vario atliekų, skirtų stabdžiams, degalams ir dujiniams ortakiams transporto priemonėms, kūrimas. Projekto įgyvendinimas Pareiškėjo gamykloje Sokołów Młp. Podkarpacie. Projektą sudaro 5 etapai, kurių tikslas – ištirti ir plėtoti smulkiojo vario tarpinių produktų perdirbimo į vertingus produktus technologiją, geometrinę diagnostiką ir paviršiaus kokybę, kad produktai atitiktų klientų reikalavimus dėl tarpiklių naudojimo kuro ir dujų slėginiams įrenginiams. Geometrijos tikslumas ir pakartojamumas užtikrins degalų sistemų sandarumą dėl krašto apvalumo ir tarpiklio storio. Naujos technologijos kūrimui pareiškėjas naudos savo patentinę paraišką UPRP nedideliam komponentiniam liftui, kuris bus naudojamas mokslinių tyrimų stende ir bandomojo atskyrimo ir perdirbimo linijoje. Apskaičiuota tarpiklių paklausa ES, remiantis gamybos statistiniais duomenimis, o naudotų transporto priemonių skaičius yra 36,64 mln. vienetų per metus. Transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų sistemų tarpiklių rinka auga 1,2 %, o tai rodo, kad tarpiklių paklausa per metus padidėja 44 000 vienetų. Pareiškėjas planuoja per metus pagaminti 5,5 mln. vnt. (55 000 vienetų tarpiklių po 100 vnt.), t. y. 1,5 proc. naujų ir naudotų transporto priemonių vario tarpiklių paklausos ES. Plombos bus parduodamos esamiems ir naujiems įmonės klientams, pirminei rinkai – autonominių transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų įrenginiams, antrinei rinkai – transporto priemonių aptarnavimui ir remontui šalies viduje ir visame pasaulyje. (Lithuanian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26) Projekto objektas – naujos technologijos, skirtos tarpiklių gamybai iš vario atliekų, skirtų stabdžiams, degalams ir dujiniams ortakiams transporto priemonėms, kūrimas. Projekto įgyvendinimas Pareiškėjo gamykloje Sokołów Młp. Podkarpacie. Projektą sudaro 5 etapai, kurių tikslas – ištirti ir plėtoti smulkiojo vario tarpinių produktų perdirbimo į vertingus produktus technologiją, geometrinę diagnostiką ir paviršiaus kokybę, kad produktai atitiktų klientų reikalavimus dėl tarpiklių naudojimo kuro ir dujų slėginiams įrenginiams. Geometrijos tikslumas ir pakartojamumas užtikrins degalų sistemų sandarumą dėl krašto apvalumo ir tarpiklio storio. Naujos technologijos kūrimui pareiškėjas naudos savo patentinę paraišką UPRP nedideliam komponentiniam liftui, kuris bus naudojamas mokslinių tyrimų stende ir bandomojo atskyrimo ir perdirbimo linijoje. Apskaičiuota tarpiklių paklausa ES, remiantis gamybos statistiniais duomenimis, o naudotų transporto priemonių skaičius yra 36,64 mln. vienetų per metus. Transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų sistemų tarpiklių rinka auga 1,2 %, o tai rodo, kad tarpiklių paklausa per metus padidėja 44 000 vienetų. Pareiškėjas planuoja per metus pagaminti 5,5 mln. vnt. (55 000 vienetų tarpiklių po 100 vnt.), t. y. 1,5 proc. naujų ir naudotų transporto priemonių vario tarpiklių paklausos ES. Plombos bus parduodamos esamiems ir naujiems įmonės klientams, pirminei rinkai – autonominių transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų įrenginiams, antrinei rinkai – transporto priemonių aptarnavimui ir remontui šalies viduje ir visame pasaulyje. (Lithuanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26) Projekto objektas – naujos technologijos, skirtos tarpiklių gamybai iš vario atliekų, skirtų stabdžiams, degalams ir dujiniams ortakiams transporto priemonėms, kūrimas. Projekto įgyvendinimas Pareiškėjo gamykloje Sokołów Młp. Podkarpacie. Projektą sudaro 5 etapai, kurių tikslas – ištirti ir plėtoti smulkiojo vario tarpinių produktų perdirbimo į vertingus produktus technologiją, geometrinę diagnostiką ir paviršiaus kokybę, kad produktai atitiktų klientų reikalavimus dėl tarpiklių naudojimo kuro ir dujų slėginiams įrenginiams. Geometrijos tikslumas ir pakartojamumas užtikrins degalų sistemų sandarumą dėl krašto apvalumo ir tarpiklio storio. Naujos technologijos kūrimui pareiškėjas naudos savo patentinę paraišką UPRP nedideliam komponentiniam liftui, kuris bus naudojamas mokslinių tyrimų stende ir bandomojo atskyrimo ir perdirbimo linijoje. Apskaičiuota tarpiklių paklausa ES, remiantis gamybos statistiniais duomenimis, o naudotų transporto priemonių skaičius yra 36,64 mln. vienetų per metus. Transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų sistemų tarpiklių rinka auga 1,2 %, o tai rodo, kad tarpiklių paklausa per metus padidėja 44 000 vienetų. Pareiškėjas planuoja per metus pagaminti 5,5 mln. vnt. (55 000 vienetų tarpiklių po 100 vnt.), t. y. 1,5 proc. naujų ir naudotų transporto priemonių vario tarpiklių paklausos ES. Plombos bus parduodamos esamiems ir naujiems įmonės klientams, pirminei rinkai – autonominių transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų įrenginiams, antrinei rinkai – transporto priemonių aptarnavimui ir remontui šalies viduje ir visame pasaulyje. (Lithuanian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnju brtvi od bakrenog otpada za kočnice, gorivo i plinske kanale za vozila. Provedba projekta u postrojenju podnositelja zahtjeva u Sokołów Młp. u Podkarpacie. Projekt se sastoji od 5 faza, čiji je cilj proučavanje i razvoj tehnologije za preradu finih bakrenih intermedijera u proizvode pune vrijednosti te geometrijsku dijagnostiku i kvalitetu površine, kako bi proizvodi zadovoljili zahtjeve kupaca za uporabu brtvi za tlačne instalacije goriva i plinova. Točnost i ponovljivost geometrije osigurat će nepropusnost sustava goriva zbog zaobljenosti ruba i debljine brtve. Za razvoj nove tehnologije, podnositelj prijave koristit će vlastitu patentnu prijavu u UPRP-u za malu komponentu dizala, koja će se koristiti za istraživanje klupe i pilot segregacije i linije za obradu. Procijenjena količina potražnje za brtvom u EU-u na temelju statističkih podataka o proizvodnji i broj rabljenih vozila iznosi 36,64 milijuna jedinica godišnje. Tržište brtvi za sustave kočenja, goriva i plina za vozila pokazuje uzlazni trend od 1,2 %, što ukazuje na povećanje potražnje za brtvama za 44 000 jedinica godišnje. Podnositelj zahtjeva planira proizvesti 5,5 milijuna komada godišnje (55 000 jedinica brtve od 100 kom), što predstavlja 1,5s obujma potražnje bakrene brtve za nova i rabljena vozila u EU-u. Brtve će se prodavati sadašnjim i novim kupcima tvrtke, za primarno tržište – kočnice, gorivo i plinske instalacije za autonomna vozila, te na sekundarno tržište – servis i popravak vozila na domaćem i globalnom tržištu. (Croatian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnju brtvi od bakrenog otpada za kočnice, gorivo i plinske kanale za vozila. Provedba projekta u postrojenju podnositelja zahtjeva u Sokołów Młp. u Podkarpacie. Projekt se sastoji od 5 faza, čiji je cilj proučavanje i razvoj tehnologije za preradu finih bakrenih intermedijera u proizvode pune vrijednosti te geometrijsku dijagnostiku i kvalitetu površine, kako bi proizvodi zadovoljili zahtjeve kupaca za uporabu brtvi za tlačne instalacije goriva i plinova. Točnost i ponovljivost geometrije osigurat će nepropusnost sustava goriva zbog zaobljenosti ruba i debljine brtve. Za razvoj nove tehnologije, podnositelj prijave koristit će vlastitu patentnu prijavu u UPRP-u za malu komponentu dizala, koja će se koristiti za istraživanje klupe i pilot segregacije i linije za obradu. Procijenjena količina potražnje za brtvom u EU-u na temelju statističkih podataka o proizvodnji i broj rabljenih vozila iznosi 36,64 milijuna jedinica godišnje. Tržište brtvi za sustave kočenja, goriva i plina za vozila pokazuje uzlazni trend od 1,2 %, što ukazuje na povećanje potražnje za brtvama za 44 000 jedinica godišnje. Podnositelj zahtjeva planira proizvesti 5,5 milijuna komada godišnje (55 000 jedinica brtve od 100 kom), što predstavlja 1,5s obujma potražnje bakrene brtve za nova i rabljena vozila u EU-u. Brtve će se prodavati sadašnjim i novim kupcima tvrtke, za primarno tržište – kočnice, gorivo i plinske instalacije za autonomna vozila, te na sekundarno tržište – servis i popravak vozila na domaćem i globalnom tržištu. (Croatian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnju brtvi od bakrenog otpada za kočnice, gorivo i plinske kanale za vozila. Provedba projekta u postrojenju podnositelja zahtjeva u Sokołów Młp. u Podkarpacie. Projekt se sastoji od 5 faza, čiji je cilj proučavanje i razvoj tehnologije za preradu finih bakrenih intermedijera u proizvode pune vrijednosti te geometrijsku dijagnostiku i kvalitetu površine, kako bi proizvodi zadovoljili zahtjeve kupaca za uporabu brtvi za tlačne instalacije goriva i plinova. Točnost i ponovljivost geometrije osigurat će nepropusnost sustava goriva zbog zaobljenosti ruba i debljine brtve. Za razvoj nove tehnologije, podnositelj prijave koristit će vlastitu patentnu prijavu u UPRP-u za malu komponentu dizala, koja će se koristiti za istraživanje klupe i pilot segregacije i linije za obradu. Procijenjena količina potražnje za brtvom u EU-u na temelju statističkih podataka o proizvodnji i broj rabljenih vozila iznosi 36,64 milijuna jedinica godišnje. Tržište brtvi za sustave kočenja, goriva i plina za vozila pokazuje uzlazni trend od 1,2 %, što ukazuje na povećanje potražnje za brtvama za 44 000 jedinica godišnje. Podnositelj zahtjeva planira proizvesti 5,5 milijuna komada godišnje (55 000 jedinica brtve od 100 kom), što predstavlja 1,5s obujma potražnje bakrene brtve za nova i rabljena vozila u EU-u. Brtve će se prodavati sadašnjim i novim kupcima tvrtke, za primarno tržište – kočnice, gorivo i plinske instalacije za autonomna vozila, te na sekundarno tržište – servis i popravak vozila na domaćem i globalnom tržištu. (Croatian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014) Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη μιας νέας τεχνολογίας για την παραγωγή παρεμβυσμάτων από απόβλητα χαλκού για φρένα, καύσιμα και αγωγούς αερίου για οχήματα. Υλοποίηση του έργου στο εργοστάσιο του αιτούντος στο Sokołów Młp. στο Podkarpacie. Το έργο αποτελείται από 5 στάδια, τα οποία έχουν ως στόχο να μελετήσουν και να αναπτύξουν την τεχνολογία για την επεξεργασία των ενδιάμεσων προϊόντων λεπτού χαλκού σε προϊόντα πλήρους αξίας και γεωμετρικά διαγνωστικά και επιφανειακή ποιότητα, έτσι ώστε τα προϊόντα να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πελατών για τη χρήση φλάντζας για εγκαταστάσεις υπό πίεση καυσίμων και αερίων. Η ακρίβεια και η επαναληψιμότητα της γεωμετρίας θα εξασφαλίσει τη στεγανότητα των συστημάτων καυσίμου λόγω της στρογγυλότητας της άκρης και του πάχους του παρεμβύσματος. Για την ανάπτυξη της νέας τεχνολογίας, ο αιτών θα χρησιμοποιήσει τη δική του αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας στο UPRP για έναν μικρό ανελκυστήρα εξαρτημάτων, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για τον ερευνητικό πάγκο και τη πιλοτική γραμμή διαχωρισμού και επεξεργασίας. Ο εκτιμώμενος όγκος της ζήτησης παρεμβύσματος στην ΕΕ με βάση τις στατιστικές παραγωγής και τον αριθμό των μεταχειρισμένων οχημάτων ανέρχεται σε 36,64 εκατομμύρια μονάδες ετησίως. Η αγορά φλάντζας για συστήματα φρένων, καυσίμων και αερίου για οχήματα παρουσιάζει ανοδική τάση 1,2 %, γεγονός που δείχνει αύξηση της ζήτησης για παρεμβύσματα κατά 44.000 μονάδες ετησίως. Η προσφεύγουσα σχεδιάζει να παράγει 5,5 εκατομμύρια τεμάχια ετησίως (55 000 μονάδες παρεμβύσματος 100 τεμαχίων), ποσό που αντιπροσωπεύει 1,5s του όγκου της ζήτησης στολισμάτων χαλκού για καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα στην ΕΕ. Οι σφραγίδες θα πωληθούν στους σημερινούς και νέους πελάτες της εταιρείας, για την πρωτογενή αγορά — εγκαταστάσεις φρένων, καυσίμων και φυσικού αερίου για αυτόνομα οχήματα, καθώς και στη δευτερογενή αγορά — εξυπηρέτηση και επισκευή οχημάτων σε εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο. (Greek)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014) Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη μιας νέας τεχνολογίας για την παραγωγή παρεμβυσμάτων από απόβλητα χαλκού για φρένα, καύσιμα και αγωγούς αερίου για οχήματα. Υλοποίηση του έργου στο εργοστάσιο του αιτούντος στο Sokołów Młp. στο Podkarpacie. Το έργο αποτελείται από 5 στάδια, τα οποία έχουν ως στόχο να μελετήσουν και να αναπτύξουν την τεχνολογία για την επεξεργασία των ενδιάμεσων προϊόντων λεπτού χαλκού σε προϊόντα πλήρους αξίας και γεωμετρικά διαγνωστικά και επιφανειακή ποιότητα, έτσι ώστε τα προϊόντα να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πελατών για τη χρήση φλάντζας για εγκαταστάσεις υπό πίεση καυσίμων και αερίων. Η ακρίβεια και η επαναληψιμότητα της γεωμετρίας θα εξασφαλίσει τη στεγανότητα των συστημάτων καυσίμου λόγω της στρογγυλότητας της άκρης και του πάχους του παρεμβύσματος. Για την ανάπτυξη της νέας τεχνολογίας, ο αιτών θα χρησιμοποιήσει τη δική του αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας στο UPRP για έναν μικρό ανελκυστήρα εξαρτημάτων, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για τον ερευνητικό πάγκο και τη πιλοτική γραμμή διαχωρισμού και επεξεργασίας. Ο εκτιμώμενος όγκος της ζήτησης παρεμβύσματος στην ΕΕ με βάση τις στατιστικές παραγωγής και τον αριθμό των μεταχειρισμένων οχημάτων ανέρχεται σε 36,64 εκατομμύρια μονάδες ετησίως. Η αγορά φλάντζας για συστήματα φρένων, καυσίμων και αερίου για οχήματα παρουσιάζει ανοδική τάση 1,2 %, γεγονός που δείχνει αύξηση της ζήτησης για παρεμβύσματα κατά 44.000 μονάδες ετησίως. Η προσφεύγουσα σχεδιάζει να παράγει 5,5 εκατομμύρια τεμάχια ετησίως (55 000 μονάδες παρεμβύσματος 100 τεμαχίων), ποσό που αντιπροσωπεύει 1,5s του όγκου της ζήτησης στολισμάτων χαλκού για καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα στην ΕΕ. Οι σφραγίδες θα πωληθούν στους σημερινούς και νέους πελάτες της εταιρείας, για την πρωτογενή αγορά — εγκαταστάσεις φρένων, καυσίμων και φυσικού αερίου για αυτόνομα οχήματα, καθώς και στη δευτερογενή αγορά — εξυπηρέτηση και επισκευή οχημάτων σε εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο. (Greek) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014) Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη μιας νέας τεχνολογίας για την παραγωγή παρεμβυσμάτων από απόβλητα χαλκού για φρένα, καύσιμα και αγωγούς αερίου για οχήματα. Υλοποίηση του έργου στο εργοστάσιο του αιτούντος στο Sokołów Młp. στο Podkarpacie. Το έργο αποτελείται από 5 στάδια, τα οποία έχουν ως στόχο να μελετήσουν και να αναπτύξουν την τεχνολογία για την επεξεργασία των ενδιάμεσων προϊόντων λεπτού χαλκού σε προϊόντα πλήρους αξίας και γεωμετρικά διαγνωστικά και επιφανειακή ποιότητα, έτσι ώστε τα προϊόντα να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πελατών για τη χρήση φλάντζας για εγκαταστάσεις υπό πίεση καυσίμων και αερίων. Η ακρίβεια και η επαναληψιμότητα της γεωμετρίας θα εξασφαλίσει τη στεγανότητα των συστημάτων καυσίμου λόγω της στρογγυλότητας της άκρης και του πάχους του παρεμβύσματος. Για την ανάπτυξη της νέας τεχνολογίας, ο αιτών θα χρησιμοποιήσει τη δική του αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας στο UPRP για έναν μικρό ανελκυστήρα εξαρτημάτων, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για τον ερευνητικό πάγκο και τη πιλοτική γραμμή διαχωρισμού και επεξεργασίας. Ο εκτιμώμενος όγκος της ζήτησης παρεμβύσματος στην ΕΕ με βάση τις στατιστικές παραγωγής και τον αριθμό των μεταχειρισμένων οχημάτων ανέρχεται σε 36,64 εκατομμύρια μονάδες ετησίως. Η αγορά φλάντζας για συστήματα φρένων, καυσίμων και αερίου για οχήματα παρουσιάζει ανοδική τάση 1,2 %, γεγονός που δείχνει αύξηση της ζήτησης για παρεμβύσματα κατά 44.000 μονάδες ετησίως. Η προσφεύγουσα σχεδιάζει να παράγει 5,5 εκατομμύρια τεμάχια ετησίως (55 000 μονάδες παρεμβύσματος 100 τεμαχίων), ποσό που αντιπροσωπεύει 1,5s του όγκου της ζήτησης στολισμάτων χαλκού για καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα στην ΕΕ. Οι σφραγίδες θα πωληθούν στους σημερινούς και νέους πελάτες της εταιρείας, για την πρωτογενή αγορά — εγκαταστάσεις φρένων, καυσίμων και φυσικού αερίου για αυτόνομα οχήματα, καθώς και στη δευτερογενή αγορά — εξυπηρέτηση και επισκευή οχημάτων σε εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο. (Greek) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.6.2014) Predmetom projektu je vývoj novej technológie na výrobu tesnení z medeného odpadu na brzdové, palivové a plynové potrubia pre vozidlá. Realizácia projektu v závode žiadateľa v Sokołów Młp. v Podkarpacie. Projekt pozostáva z 5 etáp, ktorých cieľom je študovať a vyvíjať technológiu na spracovanie jemných medených medziproduktov do plne hodnotných produktov a geometrickej diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky spĺňali požiadavky zákazníkov na použitie tesnení pre tlakové inštalácie palív a plynov. Presnosť a opakovateľnosť geometrie zabezpečí tesnosť palivových systémov v dôsledku guľatosti okraja a hrúbky tesnenia. Na vývoj novej technológie bude žiadateľ používať svoju vlastnú patentovú prihlášku v UPRP pre malý výťah, ktorý sa použije na výskumnú lavicu a delenie pilotov a spracovateľskú linku. Odhadovaný objem dopytu po tesnení v EÚ na základe výrobných štatistík a počtu ojazdených vozidiel je 36,64 milióna jednotiek ročne. Trh tesnenia brzdových, palivových a plynových systémov pre vozidlá vykazuje stúpajúci trend o 1,2 %, čo naznačuje nárast dopytu po tesneniach o 44 000 jednotiek ročne. Žiadateľ plánuje vyrobiť 5,5 milióna ks ročne (55 000 jednotiek tesnení 100 ks), čo predstavuje 1,5 % objemu dopytu po medených tesneniach pre nové a ojazdené vozidlá v EÚ. Tesnenia sa budú predávať súčasným a novým zákazníkom spoločnosti, pre primárny trh – brzdové, palivové a plynové inštalácie pre autonómne vozidlá a na sekundárny trh – servis a opravy vozidiel na domácom i globálnom trhu. (Slovak)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.6.2014) Predmetom projektu je vývoj novej technológie na výrobu tesnení z medeného odpadu na brzdové, palivové a plynové potrubia pre vozidlá. Realizácia projektu v závode žiadateľa v Sokołów Młp. v Podkarpacie. Projekt pozostáva z 5 etáp, ktorých cieľom je študovať a vyvíjať technológiu na spracovanie jemných medených medziproduktov do plne hodnotných produktov a geometrickej diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky spĺňali požiadavky zákazníkov na použitie tesnení pre tlakové inštalácie palív a plynov. Presnosť a opakovateľnosť geometrie zabezpečí tesnosť palivových systémov v dôsledku guľatosti okraja a hrúbky tesnenia. Na vývoj novej technológie bude žiadateľ používať svoju vlastnú patentovú prihlášku v UPRP pre malý výťah, ktorý sa použije na výskumnú lavicu a delenie pilotov a spracovateľskú linku. Odhadovaný objem dopytu po tesnení v EÚ na základe výrobných štatistík a počtu ojazdených vozidiel je 36,64 milióna jednotiek ročne. Trh tesnenia brzdových, palivových a plynových systémov pre vozidlá vykazuje stúpajúci trend o 1,2 %, čo naznačuje nárast dopytu po tesneniach o 44 000 jednotiek ročne. Žiadateľ plánuje vyrobiť 5,5 milióna ks ročne (55 000 jednotiek tesnení 100 ks), čo predstavuje 1,5 % objemu dopytu po medených tesneniach pre nové a ojazdené vozidlá v EÚ. Tesnenia sa budú predávať súčasným a novým zákazníkom spoločnosti, pre primárny trh – brzdové, palivové a plynové inštalácie pre autonómne vozidlá a na sekundárny trh – servis a opravy vozidiel na domácom i globálnom trhu. (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.6.2014) Predmetom projektu je vývoj novej technológie na výrobu tesnení z medeného odpadu na brzdové, palivové a plynové potrubia pre vozidlá. Realizácia projektu v závode žiadateľa v Sokołów Młp. v Podkarpacie. Projekt pozostáva z 5 etáp, ktorých cieľom je študovať a vyvíjať technológiu na spracovanie jemných medených medziproduktov do plne hodnotných produktov a geometrickej diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky spĺňali požiadavky zákazníkov na použitie tesnení pre tlakové inštalácie palív a plynov. Presnosť a opakovateľnosť geometrie zabezpečí tesnosť palivových systémov v dôsledku guľatosti okraja a hrúbky tesnenia. Na vývoj novej technológie bude žiadateľ používať svoju vlastnú patentovú prihlášku v UPRP pre malý výťah, ktorý sa použije na výskumnú lavicu a delenie pilotov a spracovateľskú linku. Odhadovaný objem dopytu po tesnení v EÚ na základe výrobných štatistík a počtu ojazdených vozidiel je 36,64 milióna jednotiek ročne. Trh tesnenia brzdových, palivových a plynových systémov pre vozidlá vykazuje stúpajúci trend o 1,2 %, čo naznačuje nárast dopytu po tesneniach o 44 000 jednotiek ročne. Žiadateľ plánuje vyrobiť 5,5 milióna ks ročne (55 000 jednotiek tesnení 100 ks), čo predstavuje 1,5 % objemu dopytu po medených tesneniach pre nové a ojazdené vozidlá v EÚ. Tesnenia sa budú predávať súčasným a novým zákazníkom spoločnosti, pre primárny trh – brzdové, palivové a plynové inštalácie pre autonómne vozidlá a na sekundárny trh – servis a opravy vozidiel na domácom i globálnom trhu. (Slovak) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014)Hankkeen aiheena on uuden teknologian kehittäminen ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasukanavien kuparijätteestä valmistettujen tiivisteiden tuottamiseksi. Hankkeen toteuttaminen hakijan tehtaalla Sokołów Młp. Podkarpaciessa. Hanke koostuu viidestä vaiheesta, joiden tavoitteena on tutkia ja kehittää teknologiaa hienon kuparin välituotteiden jalostamiseksi täysiarvoisiksi tuotteiksi sekä geometriseksi diagnostiikkaan ja pintalaatuun, jotta tuotteet täyttävät asiakkaiden vaatimukset polttoaineiden ja kaasujen painelaitteissa käytettävien tiivisteiden käytöstä. Geometrian tarkkuus ja toistettavuus varmistavat polttoainejärjestelmien tiiviyden reunan pyöreyden ja tiivisteen paksuuden vuoksi. Uuden teknologian kehittämiseksi hakija käyttää UPRP: ssä omaa patenttihakemustaan pieneen komponenttihissiin, jota käytetään tutkimuspenkissä ja pilottierottelu- ja käsittelylinjassa. Tiivisteiden kysynnän arvioitu määrä tuotantotilastojen perusteella ja käytettyjen ajoneuvojen määrä on 36,64 miljoonaa yksikköä vuodessa. Ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasujärjestelmien tiivistemarkkinoiden kasvu on 1,2 prosenttia, mikä tarkoittaa tiivisteiden kysynnän kasvua 44 000 yksiköllä vuodessa. Kantaja aikoo tuottaa 5,5 miljoonaa kappaletta vuodessa (55 000 yksikköä 100 kpl tiivisteitä), mikä vastaa 1,5:tä prosenttia uusien ja käytettyjen ajoneuvojen kuparitiivisteiden kysynnästä. Tiivisteet myydään yhtiön nykyisille ja uusille asiakkaille, ensimarkkinoille – autonomisten ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasuasennuksille sekä jälkimarkkinoille – autojen huoltoon ja korjaukseen kotimaassa ja maailmanlaajuisesti. (Finnish)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014)Hankkeen aiheena on uuden teknologian kehittäminen ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasukanavien kuparijätteestä valmistettujen tiivisteiden tuottamiseksi. Hankkeen toteuttaminen hakijan tehtaalla Sokołów Młp. Podkarpaciessa. Hanke koostuu viidestä vaiheesta, joiden tavoitteena on tutkia ja kehittää teknologiaa hienon kuparin välituotteiden jalostamiseksi täysiarvoisiksi tuotteiksi sekä geometriseksi diagnostiikkaan ja pintalaatuun, jotta tuotteet täyttävät asiakkaiden vaatimukset polttoaineiden ja kaasujen painelaitteissa käytettävien tiivisteiden käytöstä. Geometrian tarkkuus ja toistettavuus varmistavat polttoainejärjestelmien tiiviyden reunan pyöreyden ja tiivisteen paksuuden vuoksi. Uuden teknologian kehittämiseksi hakija käyttää UPRP: ssä omaa patenttihakemustaan pieneen komponenttihissiin, jota käytetään tutkimuspenkissä ja pilottierottelu- ja käsittelylinjassa. Tiivisteiden kysynnän arvioitu määrä tuotantotilastojen perusteella ja käytettyjen ajoneuvojen määrä on 36,64 miljoonaa yksikköä vuodessa. Ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasujärjestelmien tiivistemarkkinoiden kasvu on 1,2 prosenttia, mikä tarkoittaa tiivisteiden kysynnän kasvua 44 000 yksiköllä vuodessa. Kantaja aikoo tuottaa 5,5 miljoonaa kappaletta vuodessa (55 000 yksikköä 100 kpl tiivisteitä), mikä vastaa 1,5:tä prosenttia uusien ja käytettyjen ajoneuvojen kuparitiivisteiden kysynnästä. Tiivisteet myydään yhtiön nykyisille ja uusille asiakkaille, ensimarkkinoille – autonomisten ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasuasennuksille sekä jälkimarkkinoille – autojen huoltoon ja korjaukseen kotimaassa ja maailmanlaajuisesti. (Finnish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014)Hankkeen aiheena on uuden teknologian kehittäminen ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasukanavien kuparijätteestä valmistettujen tiivisteiden tuottamiseksi. Hankkeen toteuttaminen hakijan tehtaalla Sokołów Młp. Podkarpaciessa. Hanke koostuu viidestä vaiheesta, joiden tavoitteena on tutkia ja kehittää teknologiaa hienon kuparin välituotteiden jalostamiseksi täysiarvoisiksi tuotteiksi sekä geometriseksi diagnostiikkaan ja pintalaatuun, jotta tuotteet täyttävät asiakkaiden vaatimukset polttoaineiden ja kaasujen painelaitteissa käytettävien tiivisteiden käytöstä. Geometrian tarkkuus ja toistettavuus varmistavat polttoainejärjestelmien tiiviyden reunan pyöreyden ja tiivisteen paksuuden vuoksi. Uuden teknologian kehittämiseksi hakija käyttää UPRP: ssä omaa patenttihakemustaan pieneen komponenttihissiin, jota käytetään tutkimuspenkissä ja pilottierottelu- ja käsittelylinjassa. Tiivisteiden kysynnän arvioitu määrä tuotantotilastojen perusteella ja käytettyjen ajoneuvojen määrä on 36,64 miljoonaa yksikköä vuodessa. Ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasujärjestelmien tiivistemarkkinoiden kasvu on 1,2 prosenttia, mikä tarkoittaa tiivisteiden kysynnän kasvua 44 000 yksiköllä vuodessa. Kantaja aikoo tuottaa 5,5 miljoonaa kappaletta vuodessa (55 000 yksikköä 100 kpl tiivisteitä), mikä vastaa 1,5:tä prosenttia uusien ja käytettyjen ajoneuvojen kuparitiivisteiden kysynnästä. Tiivisteet myydään yhtiön nykyisille ja uusille asiakkaille, ensimarkkinoille – autonomisten ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasuasennuksille sekä jälkimarkkinoille – autojen huoltoon ja korjaukseen kotimaassa ja maailmanlaajuisesti. (Finnish) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.)A projekt tárgya egy új technológia kifejlesztése a járművek fék-, üzemanyag- és gázvezetékei rézhulladékból történő tömítéseinek gyártására. A projekt megvalósítása a kérelmező Podkarpacie-i Sokołów Młp. üzemében. A projekt öt szakaszból áll, amelyek célja a finomréz intermedierek teljes értékű termékekké és geometriai diagnosztikává és felületminőségbe történő feldolgozásához szükséges technológia tanulmányozása és fejlesztése, hogy a termékek megfeleljenek a fogyasztók által támasztott követelményeknek a tüzelőanyagok és gázok nyomástartó berendezéseihez használt tömítések használatához. A geometria pontossága és ismételhetősége biztosítja az üzemanyagrendszerek tömítettségét a szél kereksége és a tömítés vastagsága miatt. Az új technológia kifejlesztéséhez a kérelmező saját szabadalmi bejelentését fogja használni az UPRP-ben egy kis alkatrész-felvonóhoz, amelyet a kutatópadhoz, valamint a kísérleti szegregációs és feldolgozó vonalhoz használnak. A gyártási statisztikák alapján az EU-ban a tömítés iránti kereslet becsült volumene és a használt járművek száma 36,64 millió egység/év. A járművek fék-, üzemanyag- és gázrendszereinek tömítéspiaca 1,2%-os emelkedő tendenciát mutat, ami a tömítések iránti kereslet évi 44 000 darabos növekedését jelzi. A kérelmező évi 5,5 millió db gyártását tervezi (55 000 darab 100 db tömítés), ami az EU-ban az új és használt járművek réztömítés iránti keresletének 1,5-szerese. A tömítéseket a vállalat jelenlegi és új ügyfeleinek értékesítik, az elsődleges piacra – az autonóm járművek fék-, üzemanyag- és gázberendezéseire, valamint a másodlagos piacra – a járművek belföldi és globális szervizelésére és javítására. (Hungarian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.)A projekt tárgya egy új technológia kifejlesztése a járművek fék-, üzemanyag- és gázvezetékei rézhulladékból történő tömítéseinek gyártására. A projekt megvalósítása a kérelmező Podkarpacie-i Sokołów Młp. üzemében. A projekt öt szakaszból áll, amelyek célja a finomréz intermedierek teljes értékű termékekké és geometriai diagnosztikává és felületminőségbe történő feldolgozásához szükséges technológia tanulmányozása és fejlesztése, hogy a termékek megfeleljenek a fogyasztók által támasztott követelményeknek a tüzelőanyagok és gázok nyomástartó berendezéseihez használt tömítések használatához. A geometria pontossága és ismételhetősége biztosítja az üzemanyagrendszerek tömítettségét a szél kereksége és a tömítés vastagsága miatt. Az új technológia kifejlesztéséhez a kérelmező saját szabadalmi bejelentését fogja használni az UPRP-ben egy kis alkatrész-felvonóhoz, amelyet a kutatópadhoz, valamint a kísérleti szegregációs és feldolgozó vonalhoz használnak. A gyártási statisztikák alapján az EU-ban a tömítés iránti kereslet becsült volumene és a használt járművek száma 36,64 millió egység/év. A járművek fék-, üzemanyag- és gázrendszereinek tömítéspiaca 1,2%-os emelkedő tendenciát mutat, ami a tömítések iránti kereslet évi 44 000 darabos növekedését jelzi. A kérelmező évi 5,5 millió db gyártását tervezi (55 000 darab 100 db tömítés), ami az EU-ban az új és használt járművek réztömítés iránti keresletének 1,5-szerese. A tömítéseket a vállalat jelenlegi és új ügyfeleinek értékesítik, az elsődleges piacra – az autonóm járművek fék-, üzemanyag- és gázberendezéseire, valamint a másodlagos piacra – a járművek belföldi és globális szervizelésére és javítására. (Hungarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.)A projekt tárgya egy új technológia kifejlesztése a járművek fék-, üzemanyag- és gázvezetékei rézhulladékból történő tömítéseinek gyártására. A projekt megvalósítása a kérelmező Podkarpacie-i Sokołów Młp. üzemében. A projekt öt szakaszból áll, amelyek célja a finomréz intermedierek teljes értékű termékekké és geometriai diagnosztikává és felületminőségbe történő feldolgozásához szükséges technológia tanulmányozása és fejlesztése, hogy a termékek megfeleljenek a fogyasztók által támasztott követelményeknek a tüzelőanyagok és gázok nyomástartó berendezéseihez használt tömítések használatához. A geometria pontossága és ismételhetősége biztosítja az üzemanyagrendszerek tömítettségét a szél kereksége és a tömítés vastagsága miatt. Az új technológia kifejlesztéséhez a kérelmező saját szabadalmi bejelentését fogja használni az UPRP-ben egy kis alkatrész-felvonóhoz, amelyet a kutatópadhoz, valamint a kísérleti szegregációs és feldolgozó vonalhoz használnak. A gyártási statisztikák alapján az EU-ban a tömítés iránti kereslet becsült volumene és a használt járművek száma 36,64 millió egység/év. A járművek fék-, üzemanyag- és gázrendszereinek tömítéspiaca 1,2%-os emelkedő tendenciát mutat, ami a tömítések iránti kereslet évi 44 000 darabos növekedését jelzi. A kérelmező évi 5,5 millió db gyártását tervezi (55 000 darab 100 db tömítés), ami az EU-ban az új és használt járművek réztömítés iránti keresletének 1,5-szerese. A tömítéseket a vállalat jelenlegi és új ügyfeleinek értékesítik, az elsődleges piacra – az autonóm járművek fék-, üzemanyag- és gázberendezéseire, valamint a másodlagos piacra – a járművek belföldi és globális szervizelésére és javítására. (Hungarian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014) Předmětem projektu je vývoj nové technologie pro výrobu těsnění z měděného odpadu pro brzdové, palivové a plynové kanály pro vozidla. Realizace projektu v závodě žadatele v Sokołów Młp. v Podkarpacích. Projekt se skládá z 5 etap, jejichž cílem je studium a vývoj technologie pro zpracování jemných měděných meziproduktů na výrobky plné hodnoty a geometrické diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky splňovaly požadavky zákazníků na použití těsnění pro tlaková zařízení paliv a plynů. Přesnost a opakovatelnost geometrie zajistí těsnost palivových systémů vzhledem k zaoblenosti hrany a tloušťce těsnění. Pro vývoj nové technologie bude žadatel používat svou vlastní patentovou přihlášku v UPRP pro malý konstrukční výtah, který bude použit pro výzkumnou lavici a pilotní segregační a zpracovatelskou linku. Odhadovaný objem poptávky po těsnění v EU na základě statistik výroby a počet ojetých vozidel činí 36,64 milionu jednotek ročně. Trh těsnění pro brzdové, palivové a plynové systémy pro vozidla vykazuje vzestupný trend o 1,2 %, což naznačuje nárůst poptávky po těsnění o 44 000 kusů ročně. Žalobkyně plánuje vyrobit 5,5 milionu kusů ročně (55 000 kusů těsnění 100 ks), což představuje 1,5s objemu poptávky po měděných těsnění po nových a ojetých vozidlech v EU. Pečetě budou prodávány současným i novým zákazníkům společnosti, pro primární trh – brzdové, palivové a plynové instalace pro autonomní vozidla a na sekundární trh – servis a opravy vozidel na domácím i celosvětovém měřítku. (Czech)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014) Předmětem projektu je vývoj nové technologie pro výrobu těsnění z měděného odpadu pro brzdové, palivové a plynové kanály pro vozidla. Realizace projektu v závodě žadatele v Sokołów Młp. v Podkarpacích. Projekt se skládá z 5 etap, jejichž cílem je studium a vývoj technologie pro zpracování jemných měděných meziproduktů na výrobky plné hodnoty a geometrické diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky splňovaly požadavky zákazníků na použití těsnění pro tlaková zařízení paliv a plynů. Přesnost a opakovatelnost geometrie zajistí těsnost palivových systémů vzhledem k zaoblenosti hrany a tloušťce těsnění. Pro vývoj nové technologie bude žadatel používat svou vlastní patentovou přihlášku v UPRP pro malý konstrukční výtah, který bude použit pro výzkumnou lavici a pilotní segregační a zpracovatelskou linku. Odhadovaný objem poptávky po těsnění v EU na základě statistik výroby a počet ojetých vozidel činí 36,64 milionu jednotek ročně. Trh těsnění pro brzdové, palivové a plynové systémy pro vozidla vykazuje vzestupný trend o 1,2 %, což naznačuje nárůst poptávky po těsnění o 44 000 kusů ročně. Žalobkyně plánuje vyrobit 5,5 milionu kusů ročně (55 000 kusů těsnění 100 ks), což představuje 1,5s objemu poptávky po měděných těsnění po nových a ojetých vozidlech v EU. Pečetě budou prodávány současným i novým zákazníkům společnosti, pro primární trh – brzdové, palivové a plynové instalace pro autonomní vozidla a na sekundární trh – servis a opravy vozidel na domácím i celosvětovém měřítku. (Czech) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014) Předmětem projektu je vývoj nové technologie pro výrobu těsnění z měděného odpadu pro brzdové, palivové a plynové kanály pro vozidla. Realizace projektu v závodě žadatele v Sokołów Młp. v Podkarpacích. Projekt se skládá z 5 etap, jejichž cílem je studium a vývoj technologie pro zpracování jemných měděných meziproduktů na výrobky plné hodnoty a geometrické diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky splňovaly požadavky zákazníků na použití těsnění pro tlaková zařízení paliv a plynů. Přesnost a opakovatelnost geometrie zajistí těsnost palivových systémů vzhledem k zaoblenosti hrany a tloušťce těsnění. Pro vývoj nové technologie bude žadatel používat svou vlastní patentovou přihlášku v UPRP pro malý konstrukční výtah, který bude použit pro výzkumnou lavici a pilotní segregační a zpracovatelskou linku. Odhadovaný objem poptávky po těsnění v EU na základě statistik výroby a počet ojetých vozidel činí 36,64 milionu jednotek ročně. Trh těsnění pro brzdové, palivové a plynové systémy pro vozidla vykazuje vzestupný trend o 1,2 %, což naznačuje nárůst poptávky po těsnění o 44 000 kusů ročně. Žalobkyně plánuje vyrobit 5,5 milionu kusů ročně (55 000 kusů těsnění 100 ks), což představuje 1,5s objemu poptávky po měděných těsnění po nových a ojetých vozidlech v EU. Pečetě budou prodávány současným i novým zákazníkům společnosti, pro primární trh – brzdové, palivové a plynové instalace pro autonomní vozidla a na sekundární trh – servis a opravy vozidel na domácím i celosvětovém měřítku. (Czech) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014.) Projekta priekšmets ir jaunas tehnoloģijas izstrāde, lai ražotu starplikas no vara atkritumiem bremžu, degvielas un gāzes vadiem transportlīdzekļiem. Projekta īstenošana pieteikuma iesniedzēja rūpnīcā Sokołów Młp. Podkarpacie. Projekts sastāv no 5 posmiem, kuru mērķis ir izpētīt un attīstīt smalko vara starpproduktu pārstrādes tehnoloģiju pilnvērtīgos produktos un ģeometrisko diagnostiku un virsmas kvalitāti, lai produkti atbilstu klientu prasībām attiecībā uz degvielas un gāzu spiediena iekārtu blīvju izmantošanu. Ģeometrijas precizitāte un atkārtojamība nodrošinās degvielas sistēmu hermētiskumu sakarā ar blīves malu un biezumu. Lai izstrādātu jauno tehnoloģiju, pieteikuma iesniedzējs izmantos savu patenta pieteikumu UPRP mazam komponentam, kas tiks izmantots pētniecības stendam un izmēģinājuma segregācijas un apstrādes līnijai. Aplēstais starplikas pieprasījuma apjoms ES, pamatojoties uz ražošanas statistiku un izmantoto transportlīdzekļu skaitu, ir 36,64 miljoni vienību gadā. Transportlīdzekļu bremžu, degvielas un gāzes sistēmu starplikas tirgū vērojama 1,2 % augšupejoša tendence, kas liecina, ka pieprasījums pēc blīvēm pieaug par 44 000 vienībām gadā. Pieteikuma iesniedzējs plāno saražot 5,5 miljonus gab. gadā (55 000 vienības 100 gab. blīves), kas ir 1,5 gadi no vara starplikas pieprasījuma pēc jauniem un lietotiem transportlīdzekļiem ES. Plombas tiks pārdotas uzņēmuma esošajiem un jaunajiem klientiem, primārajam tirgum — bremžu, degvielas un gāzes iekārtām autonomajiem transportlīdzekļiem, kā arī sekundārajam tirgum — transportlīdzekļu apkopei un remontam iekšzemē un visā pasaulē. (Latvian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014.) Projekta priekšmets ir jaunas tehnoloģijas izstrāde, lai ražotu starplikas no vara atkritumiem bremžu, degvielas un gāzes vadiem transportlīdzekļiem. Projekta īstenošana pieteikuma iesniedzēja rūpnīcā Sokołów Młp. Podkarpacie. Projekts sastāv no 5 posmiem, kuru mērķis ir izpētīt un attīstīt smalko vara starpproduktu pārstrādes tehnoloģiju pilnvērtīgos produktos un ģeometrisko diagnostiku un virsmas kvalitāti, lai produkti atbilstu klientu prasībām attiecībā uz degvielas un gāzu spiediena iekārtu blīvju izmantošanu. Ģeometrijas precizitāte un atkārtojamība nodrošinās degvielas sistēmu hermētiskumu sakarā ar blīves malu un biezumu. Lai izstrādātu jauno tehnoloģiju, pieteikuma iesniedzējs izmantos savu patenta pieteikumu UPRP mazam komponentam, kas tiks izmantots pētniecības stendam un izmēģinājuma segregācijas un apstrādes līnijai. Aplēstais starplikas pieprasījuma apjoms ES, pamatojoties uz ražošanas statistiku un izmantoto transportlīdzekļu skaitu, ir 36,64 miljoni vienību gadā. Transportlīdzekļu bremžu, degvielas un gāzes sistēmu starplikas tirgū vērojama 1,2 % augšupejoša tendence, kas liecina, ka pieprasījums pēc blīvēm pieaug par 44 000 vienībām gadā. Pieteikuma iesniedzējs plāno saražot 5,5 miljonus gab. gadā (55 000 vienības 100 gab. blīves), kas ir 1,5 gadi no vara starplikas pieprasījuma pēc jauniem un lietotiem transportlīdzekļiem ES. Plombas tiks pārdotas uzņēmuma esošajiem un jaunajiem klientiem, primārajam tirgum — bremžu, degvielas un gāzes iekārtām autonomajiem transportlīdzekļiem, kā arī sekundārajam tirgum — transportlīdzekļu apkopei un remontam iekšzemē un visā pasaulē. (Latvian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014.) Projekta priekšmets ir jaunas tehnoloģijas izstrāde, lai ražotu starplikas no vara atkritumiem bremžu, degvielas un gāzes vadiem transportlīdzekļiem. Projekta īstenošana pieteikuma iesniedzēja rūpnīcā Sokołów Młp. Podkarpacie. Projekts sastāv no 5 posmiem, kuru mērķis ir izpētīt un attīstīt smalko vara starpproduktu pārstrādes tehnoloģiju pilnvērtīgos produktos un ģeometrisko diagnostiku un virsmas kvalitāti, lai produkti atbilstu klientu prasībām attiecībā uz degvielas un gāzu spiediena iekārtu blīvju izmantošanu. Ģeometrijas precizitāte un atkārtojamība nodrošinās degvielas sistēmu hermētiskumu sakarā ar blīves malu un biezumu. Lai izstrādātu jauno tehnoloģiju, pieteikuma iesniedzējs izmantos savu patenta pieteikumu UPRP mazam komponentam, kas tiks izmantots pētniecības stendam un izmēģinājuma segregācijas un apstrādes līnijai. Aplēstais starplikas pieprasījuma apjoms ES, pamatojoties uz ražošanas statistiku un izmantoto transportlīdzekļu skaitu, ir 36,64 miljoni vienību gadā. Transportlīdzekļu bremžu, degvielas un gāzes sistēmu starplikas tirgū vērojama 1,2 % augšupejoša tendence, kas liecina, ka pieprasījums pēc blīvēm pieaug par 44 000 vienībām gadā. Pieteikuma iesniedzējs plāno saražot 5,5 miljonus gab. gadā (55 000 vienības 100 gab. blīves), kas ir 1,5 gadi no vara starplikas pieprasījuma pēc jauniem un lietotiem transportlīdzekļiem ES. Plombas tiks pārdotas uzņēmuma esošajiem un jaunajiem klientiem, primārajam tirgum — bremžu, degvielas un gāzes iekārtām autonomajiem transportlīdzekļiem, kā arī sekundārajam tirgum — transportlīdzekļu apkopei un remontam iekšzemē un visā pasaulē. (Latvian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014)Is é is ábhar don tionscadal teicneolaíocht nua a fhorbairt chun gaiscéid a tháirgeadh ó dhramhaíl chopair le haghaidh duchtanna coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí. Cur i bhfeidhm an tionscadail ag gléasra an Iarratasóra i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Tá 5 chéim sa tionscadal, a bhfuil sé mar aidhm acu staidéar a dhéanamh agus teicneolaíocht a fhorbairt chun idirmheánaigh mhínchopair a phróiseáil ina dtáirgí lánluacha agus diagnóisic gheoiméadrach agus cáilíocht dromchla, ionas go gcomhlíonfaidh na táirgí riachtanais na gcustaiméirí maidir le húsáid gaiscéid le haghaidh suiteálacha brú breoslaí agus gás. Cinnteoidh cruinneas agus in-atrialltacht an gheoiméadrachta déine na gcóras breosla mar gheall ar chruinne an imeall agus tiús an gasket. Chun an teicneolaíocht nua a fhorbairt, úsáidfidh an t-iarratasóir a iarratas féin ar phaitinn san UPRP le haghaidh ardaitheoir comhpháirte beag, a úsáidfear don bhinse taighde agus don líne leithscartha phíolótach agus don líne phróiseála. Is é 36.64 milliún aonad in aghaidh na bliana méid measta an éilimh gaiscéid san Aontas Eorpach bunaithe ar staidreamh táirgthe agus ar líon na bhfeithiclí athláimhe. Léiríonn an margadh gasket do chórais coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí treocht aníos 1.2 %, rud a léiríonn méadú 44,000 aonad in aghaidh na bliana ar an éileamh ar ghaiscéid. Tá sé beartaithe ag an iarratasóir 5.5 milliún ríomhaire pearsanta a tháirgeadh in aghaidh na bliana (55 000 aonad gaiscéid de 100 ríomhaire), arb ionann é agus 1.5s de mhéid an éilimh gáis chopair ar fheithiclí nua agus úsáidte san Aontas. Díolfar na rónta le custaiméirí reatha agus le custaiméirí nua na cuideachta, don bhunmhargadh — suiteálacha coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí uathrialaitheacha, agus leis an margadh tánaisteach — seirbhís agus deisiú feithiclí sa bhaile agus ar fud an domhain. (Irish)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014)Is é is ábhar don tionscadal teicneolaíocht nua a fhorbairt chun gaiscéid a tháirgeadh ó dhramhaíl chopair le haghaidh duchtanna coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí. Cur i bhfeidhm an tionscadail ag gléasra an Iarratasóra i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Tá 5 chéim sa tionscadal, a bhfuil sé mar aidhm acu staidéar a dhéanamh agus teicneolaíocht a fhorbairt chun idirmheánaigh mhínchopair a phróiseáil ina dtáirgí lánluacha agus diagnóisic gheoiméadrach agus cáilíocht dromchla, ionas go gcomhlíonfaidh na táirgí riachtanais na gcustaiméirí maidir le húsáid gaiscéid le haghaidh suiteálacha brú breoslaí agus gás. Cinnteoidh cruinneas agus in-atrialltacht an gheoiméadrachta déine na gcóras breosla mar gheall ar chruinne an imeall agus tiús an gasket. Chun an teicneolaíocht nua a fhorbairt, úsáidfidh an t-iarratasóir a iarratas féin ar phaitinn san UPRP le haghaidh ardaitheoir comhpháirte beag, a úsáidfear don bhinse taighde agus don líne leithscartha phíolótach agus don líne phróiseála. Is é 36.64 milliún aonad in aghaidh na bliana méid measta an éilimh gaiscéid san Aontas Eorpach bunaithe ar staidreamh táirgthe agus ar líon na bhfeithiclí athláimhe. Léiríonn an margadh gasket do chórais coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí treocht aníos 1.2 %, rud a léiríonn méadú 44,000 aonad in aghaidh na bliana ar an éileamh ar ghaiscéid. Tá sé beartaithe ag an iarratasóir 5.5 milliún ríomhaire pearsanta a tháirgeadh in aghaidh na bliana (55 000 aonad gaiscéid de 100 ríomhaire), arb ionann é agus 1.5s de mhéid an éilimh gáis chopair ar fheithiclí nua agus úsáidte san Aontas. Díolfar na rónta le custaiméirí reatha agus le custaiméirí nua na cuideachta, don bhunmhargadh — suiteálacha coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí uathrialaitheacha, agus leis an margadh tánaisteach — seirbhís agus deisiú feithiclí sa bhaile agus ar fud an domhain. (Irish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014)Is é is ábhar don tionscadal teicneolaíocht nua a fhorbairt chun gaiscéid a tháirgeadh ó dhramhaíl chopair le haghaidh duchtanna coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí. Cur i bhfeidhm an tionscadail ag gléasra an Iarratasóra i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Tá 5 chéim sa tionscadal, a bhfuil sé mar aidhm acu staidéar a dhéanamh agus teicneolaíocht a fhorbairt chun idirmheánaigh mhínchopair a phróiseáil ina dtáirgí lánluacha agus diagnóisic gheoiméadrach agus cáilíocht dromchla, ionas go gcomhlíonfaidh na táirgí riachtanais na gcustaiméirí maidir le húsáid gaiscéid le haghaidh suiteálacha brú breoslaí agus gás. Cinnteoidh cruinneas agus in-atrialltacht an gheoiméadrachta déine na gcóras breosla mar gheall ar chruinne an imeall agus tiús an gasket. Chun an teicneolaíocht nua a fhorbairt, úsáidfidh an t-iarratasóir a iarratas féin ar phaitinn san UPRP le haghaidh ardaitheoir comhpháirte beag, a úsáidfear don bhinse taighde agus don líne leithscartha phíolótach agus don líne phróiseála. Is é 36.64 milliún aonad in aghaidh na bliana méid measta an éilimh gaiscéid san Aontas Eorpach bunaithe ar staidreamh táirgthe agus ar líon na bhfeithiclí athláimhe. Léiríonn an margadh gasket do chórais coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí treocht aníos 1.2 %, rud a léiríonn méadú 44,000 aonad in aghaidh na bliana ar an éileamh ar ghaiscéid. Tá sé beartaithe ag an iarratasóir 5.5 milliún ríomhaire pearsanta a tháirgeadh in aghaidh na bliana (55 000 aonad gaiscéid de 100 ríomhaire), arb ionann é agus 1.5s de mhéid an éilimh gáis chopair ar fheithiclí nua agus úsáidte san Aontas. Díolfar na rónta le custaiméirí reatha agus le custaiméirí nua na cuideachta, don bhunmhargadh — suiteálacha coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí uathrialaitheacha, agus leis an margadh tánaisteach — seirbhís agus deisiú feithiclí sa bhaile agus ar fud an domhain. (Irish) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnjo tesnil iz bakrovih odpadkov za zavore, gorivo in plinske kanale za vozila. Izvedba projekta v prosilčevem obratu v Sokołów Młp. v Podkarpacih. Projekt je sestavljen iz petih faz, katerih cilj je preučevanje in razvoj tehnologije za predelavo finih bakrenih intermediatov v proizvode polne vrednosti ter geometrijsko diagnostiko in kakovost površin, tako da izdelki izpolnjujejo zahteve kupcev za uporabo tesnil za tlačne instalacije goriv in plinov. Natančnost in ponovljivost geometrije bosta zagotovili tesnost sistemov za gorivo zaradi okroglosti roba in debeline tesnila. Za razvoj nove tehnologije bo prijavitelj uporabil lastno patentno prijavo v UPRP za majhno komponentno dvigalo, ki se bo uporabljalo za raziskovalno klop in pilotno segregacijo ter predelovalno linijo. Ocenjeni obseg povpraševanja po tesnilih v EU na podlagi statističnih podatkov o proizvodnji in števila rabljenih vozil znaša 36,64 milijona enot/leto. Trg tesnil za zavorne, gorivne in plinske sisteme za vozila kaže trend naraščanja za 1,2 %, kar kaže na povečanje povpraševanja po tesnilih za 44.000 enot na leto. Vlagatelj namerava letno proizvesti 5,5 milijona kosov (55.000 enot tesnil po 100 kosov), kar predstavlja 1,5 % obsega povpraševanja po bakrovih tesnilih po novih in rabljenih vozilih v EU. Tesnila bodo prodana sedanjim in novim kupcem podjetja, za primarni trg – zavore, gorivo in plinske instalacije za avtonomna vozila ter sekundarni trg – servis in popravila vozil doma in po svetu. (Slovenian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnjo tesnil iz bakrovih odpadkov za zavore, gorivo in plinske kanale za vozila. Izvedba projekta v prosilčevem obratu v Sokołów Młp. v Podkarpacih. Projekt je sestavljen iz petih faz, katerih cilj je preučevanje in razvoj tehnologije za predelavo finih bakrenih intermediatov v proizvode polne vrednosti ter geometrijsko diagnostiko in kakovost površin, tako da izdelki izpolnjujejo zahteve kupcev za uporabo tesnil za tlačne instalacije goriv in plinov. Natančnost in ponovljivost geometrije bosta zagotovili tesnost sistemov za gorivo zaradi okroglosti roba in debeline tesnila. Za razvoj nove tehnologije bo prijavitelj uporabil lastno patentno prijavo v UPRP za majhno komponentno dvigalo, ki se bo uporabljalo za raziskovalno klop in pilotno segregacijo ter predelovalno linijo. Ocenjeni obseg povpraševanja po tesnilih v EU na podlagi statističnih podatkov o proizvodnji in števila rabljenih vozil znaša 36,64 milijona enot/leto. Trg tesnil za zavorne, gorivne in plinske sisteme za vozila kaže trend naraščanja za 1,2 %, kar kaže na povečanje povpraševanja po tesnilih za 44.000 enot na leto. Vlagatelj namerava letno proizvesti 5,5 milijona kosov (55.000 enot tesnil po 100 kosov), kar predstavlja 1,5 % obsega povpraševanja po bakrovih tesnilih po novih in rabljenih vozilih v EU. Tesnila bodo prodana sedanjim in novim kupcem podjetja, za primarni trg – zavore, gorivo in plinske instalacije za avtonomna vozila ter sekundarni trg – servis in popravila vozil doma in po svetu. (Slovenian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnjo tesnil iz bakrovih odpadkov za zavore, gorivo in plinske kanale za vozila. Izvedba projekta v prosilčevem obratu v Sokołów Młp. v Podkarpacih. Projekt je sestavljen iz petih faz, katerih cilj je preučevanje in razvoj tehnologije za predelavo finih bakrenih intermediatov v proizvode polne vrednosti ter geometrijsko diagnostiko in kakovost površin, tako da izdelki izpolnjujejo zahteve kupcev za uporabo tesnil za tlačne instalacije goriv in plinov. Natančnost in ponovljivost geometrije bosta zagotovili tesnost sistemov za gorivo zaradi okroglosti roba in debeline tesnila. Za razvoj nove tehnologije bo prijavitelj uporabil lastno patentno prijavo v UPRP za majhno komponentno dvigalo, ki se bo uporabljalo za raziskovalno klop in pilotno segregacijo ter predelovalno linijo. Ocenjeni obseg povpraševanja po tesnilih v EU na podlagi statističnih podatkov o proizvodnji in števila rabljenih vozil znaša 36,64 milijona enot/leto. Trg tesnil za zavorne, gorivne in plinske sisteme za vozila kaže trend naraščanja za 1,2 %, kar kaže na povečanje povpraševanja po tesnilih za 44.000 enot na leto. Vlagatelj namerava letno proizvesti 5,5 milijona kosov (55.000 enot tesnil po 100 kosov), kar predstavlja 1,5 % obsega povpraševanja po bakrovih tesnilih po novih in rabljenih vozilih v EU. Tesnila bodo prodana sedanjim in novim kupcem podjetja, za primarni trg – zavore, gorivo in plinske instalacije za avtonomna vozila ter sekundarni trg – servis in popravila vozil doma in po svetu. (Slovenian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.) Предмет на проекта е разработването на нова технология за производство на уплътнения от медни отпадъци за спирачки, горива и газови канали за превозни средства. Изпълнение на проекта в завода на заявителя в Sokołów Młp. в Podkarpacie. Проектът се състои от 5 етапа, които имат за цел да проучат и развият технология за преработка на фини медни междинни продукти в продукти с пълна стойност и геометрична диагностика и качество на повърхността, така че продуктите да отговарят на изискванията на клиентите за използване на уплътнения за инсталации под налягане на горива и газове. Точността и повторяемостта на геометрията ще осигурят плътността на горивните системи поради закръглеността на ръба и дебелината на уплътнението. За разработването на новата технология заявителят ще използва собствената си патентна заявка в UPRP за малък компонентен асансьор, който ще се използва за изследователския стенд и пилотната линия за сегрегация и обработка. Очакваният обем на търсенето на уплътнения в ЕС въз основа на статистическите данни за производството и броя на употребяваните превозни средства е 36,64 милиона единици годишно. Пазарът на уплътнения за спирачни, горивни и газови системи за превозни средства показва възходяща тенденция от 1,2 %, което показва увеличение на търсенето на уплътнения с 44 000 единици годишно. Жалбоподателят планира да произвежда 5,5 милиона бр годишно (55 000 единици уплътнения от 100 бр), което представлява 1,5 % от обема на търсенето на меден уплътнител за нови и употребявани превозни средства в ЕС. Пломбите ще бъдат продавани на настоящите и новите клиенти на компанията, за първичния пазар — спирачни, горивни и газови инсталации за автономни превозни средства, а на вторичния пазар — обслужване и ремонт на превозни средства в страната и в световен мащаб. (Bulgarian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.) Предмет на проекта е разработването на нова технология за производство на уплътнения от медни отпадъци за спирачки, горива и газови канали за превозни средства. Изпълнение на проекта в завода на заявителя в Sokołów Młp. в Podkarpacie. Проектът се състои от 5 етапа, които имат за цел да проучат и развият технология за преработка на фини медни междинни продукти в продукти с пълна стойност и геометрична диагностика и качество на повърхността, така че продуктите да отговарят на изискванията на клиентите за използване на уплътнения за инсталации под налягане на горива и газове. Точността и повторяемостта на геометрията ще осигурят плътността на горивните системи поради закръглеността на ръба и дебелината на уплътнението. За разработването на новата технология заявителят ще използва собствената си патентна заявка в UPRP за малък компонентен асансьор, който ще се използва за изследователския стенд и пилотната линия за сегрегация и обработка. Очакваният обем на търсенето на уплътнения в ЕС въз основа на статистическите данни за производството и броя на употребяваните превозни средства е 36,64 милиона единици годишно. Пазарът на уплътнения за спирачни, горивни и газови системи за превозни средства показва възходяща тенденция от 1,2 %, което показва увеличение на търсенето на уплътнения с 44 000 единици годишно. Жалбоподателят планира да произвежда 5,5 милиона бр годишно (55 000 единици уплътнения от 100 бр), което представлява 1,5 % от обема на търсенето на меден уплътнител за нови и употребявани превозни средства в ЕС. Пломбите ще бъдат продавани на настоящите и новите клиенти на компанията, за първичния пазар — спирачни, горивни и газови инсталации за автономни превозни средства, а на вторичния пазар — обслужване и ремонт на превозни средства в страната и в световен мащаб. (Bulgarian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.) Предмет на проекта е разработването на нова технология за производство на уплътнения от медни отпадъци за спирачки, горива и газови канали за превозни средства. Изпълнение на проекта в завода на заявителя в Sokołów Młp. в Podkarpacie. Проектът се състои от 5 етапа, които имат за цел да проучат и развият технология за преработка на фини медни междинни продукти в продукти с пълна стойност и геометрична диагностика и качество на повърхността, така че продуктите да отговарят на изискванията на клиентите за използване на уплътнения за инсталации под налягане на горива и газове. Точността и повторяемостта на геометрията ще осигурят плътността на горивните системи поради закръглеността на ръба и дебелината на уплътнението. За разработването на новата технология заявителят ще използва собствената си патентна заявка в UPRP за малък компонентен асансьор, който ще се използва за изследователския стенд и пилотната линия за сегрегация и обработка. Очакваният обем на търсенето на уплътнения в ЕС въз основа на статистическите данни за производството и броя на употребяваните превозни средства е 36,64 милиона единици годишно. Пазарът на уплътнения за спирачни, горивни и газови системи за превозни средства показва възходяща тенденция от 1,2 %, което показва увеличение на търсенето на уплътнения с 44 000 единици годишно. Жалбоподателят планира да произвежда 5,5 милиона бр годишно (55 000 единици уплътнения от 100 бр), което представлява 1,5 % от обема на търсенето на меден уплътнител за нови и употребявани превозни средства в ЕС. Пломбите ще бъдат продавани на настоящите и новите клиенти на компанията, за първичния пазар — спирачни, горивни и газови инсталации за автономни превозни средства, а на вторичния пазар — обслужване и ремонт на превозни средства в страната и в световен мащаб. (Bulgarian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014)Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ gaskits mill-iskart tar-ram għall-brejkijiet, il-fjuwil u t-tubi tal-gass għall-vetturi. L-implimentazzjoni tal-proġett fl-impjant tal-Applikant f’Sokołów Młp. f’Podkarpacie. Il-proġett jikkonsisti f’ħames stadji, li għandhom l-għan li jistudjaw u jiżviluppaw teknoloġija għall-ipproċessar ta’ intermedji tar-ram fin fi prodotti ta’ valur sħiħ u dijanjostika ġeometrika u kwalità tal-wiċċ, sabiex il-prodotti jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijenti għall-użu ta’ gaskits għall-installazzjonijiet ta’ pressjoni ta’ fjuwils u gassijiet. Il-preċiżjoni u r-ripetibbiltà tal-ġeometrija se jiżguraw l-issikkar tas-sistemi tal-fjuwil minħabba l-arrotondament tat-tarf u l-ħxuna tas-siegla. Għall-iżvilupp tat-teknoloġija l-ġdida, l-applikant se juża l-applikazzjoni tiegħu għall-privattiva fil-UPRP għal lift b’komponenti żgħar, li se jintuża għall-bank tar-riċerka u l-linja ta’ segregazzjoni u pproċessar pilota. Il-volum stmat tad-domanda għall-gaskets fl-UE bbażat fuq l-istatistika tal-produzzjoni u l-għadd ta’ vetturi użati huwa ta’ 36.64 miljun unità fis-sena. Is-suq tal-gaskits għas-sistemi tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi juri xejra ‘l fuq ta’ 1.2 %, li tindika żieda fid-domanda għall-gaskits b’44,000 unità fis-sena. L-applikant qed jippjana li jipproduċi 5.5 miljun biċċa kull sena (55 000 unità ta’ gaskits ta’ 100 biċċa), li jirrappreżentaw 1.5s tal-volum tad-domanda għall-gaskits tar-ram għal vetturi ġodda u użati fl-UE. Is-siġilli se jinbiegħu lill-klijenti attwali u ġodda tal-kumpanija, għas-suq primarju — l-installazzjonijiet tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi awtonomi, u lis-suq sekondarju — is-servizz u t-tiswija tal-vetturi domestikament u globalment. (Maltese)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014)Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ gaskits mill-iskart tar-ram għall-brejkijiet, il-fjuwil u t-tubi tal-gass għall-vetturi. L-implimentazzjoni tal-proġett fl-impjant tal-Applikant f’Sokołów Młp. f’Podkarpacie. Il-proġett jikkonsisti f’ħames stadji, li għandhom l-għan li jistudjaw u jiżviluppaw teknoloġija għall-ipproċessar ta’ intermedji tar-ram fin fi prodotti ta’ valur sħiħ u dijanjostika ġeometrika u kwalità tal-wiċċ, sabiex il-prodotti jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijenti għall-użu ta’ gaskits għall-installazzjonijiet ta’ pressjoni ta’ fjuwils u gassijiet. Il-preċiżjoni u r-ripetibbiltà tal-ġeometrija se jiżguraw l-issikkar tas-sistemi tal-fjuwil minħabba l-arrotondament tat-tarf u l-ħxuna tas-siegla. Għall-iżvilupp tat-teknoloġija l-ġdida, l-applikant se juża l-applikazzjoni tiegħu għall-privattiva fil-UPRP għal lift b’komponenti żgħar, li se jintuża għall-bank tar-riċerka u l-linja ta’ segregazzjoni u pproċessar pilota. Il-volum stmat tad-domanda għall-gaskets fl-UE bbażat fuq l-istatistika tal-produzzjoni u l-għadd ta’ vetturi użati huwa ta’ 36.64 miljun unità fis-sena. Is-suq tal-gaskits għas-sistemi tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi juri xejra ‘l fuq ta’ 1.2 %, li tindika żieda fid-domanda għall-gaskits b’44,000 unità fis-sena. L-applikant qed jippjana li jipproduċi 5.5 miljun biċċa kull sena (55 000 unità ta’ gaskits ta’ 100 biċċa), li jirrappreżentaw 1.5s tal-volum tad-domanda għall-gaskits tar-ram għal vetturi ġodda u użati fl-UE. Is-siġilli se jinbiegħu lill-klijenti attwali u ġodda tal-kumpanija, għas-suq primarju — l-installazzjonijiet tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi awtonomi, u lis-suq sekondarju — is-servizz u t-tiswija tal-vetturi domestikament u globalment. (Maltese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014)Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ gaskits mill-iskart tar-ram għall-brejkijiet, il-fjuwil u t-tubi tal-gass għall-vetturi. L-implimentazzjoni tal-proġett fl-impjant tal-Applikant f’Sokołów Młp. f’Podkarpacie. Il-proġett jikkonsisti f’ħames stadji, li għandhom l-għan li jistudjaw u jiżviluppaw teknoloġija għall-ipproċessar ta’ intermedji tar-ram fin fi prodotti ta’ valur sħiħ u dijanjostika ġeometrika u kwalità tal-wiċċ, sabiex il-prodotti jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijenti għall-użu ta’ gaskits għall-installazzjonijiet ta’ pressjoni ta’ fjuwils u gassijiet. Il-preċiżjoni u r-ripetibbiltà tal-ġeometrija se jiżguraw l-issikkar tas-sistemi tal-fjuwil minħabba l-arrotondament tat-tarf u l-ħxuna tas-siegla. Għall-iżvilupp tat-teknoloġija l-ġdida, l-applikant se juża l-applikazzjoni tiegħu għall-privattiva fil-UPRP għal lift b’komponenti żgħar, li se jintuża għall-bank tar-riċerka u l-linja ta’ segregazzjoni u pproċessar pilota. Il-volum stmat tad-domanda għall-gaskets fl-UE bbażat fuq l-istatistika tal-produzzjoni u l-għadd ta’ vetturi użati huwa ta’ 36.64 miljun unità fis-sena. Is-suq tal-gaskits għas-sistemi tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi juri xejra ‘l fuq ta’ 1.2 %, li tindika żieda fid-domanda għall-gaskits b’44,000 unità fis-sena. L-applikant qed jippjana li jipproduċi 5.5 miljun biċċa kull sena (55 000 unità ta’ gaskits ta’ 100 biċċa), li jirrappreżentaw 1.5s tal-volum tad-domanda għall-gaskits tar-ram għal vetturi ġodda u użati fl-UE. Is-siġilli se jinbiegħu lill-klijenti attwali u ġodda tal-kumpanija, għas-suq primarju — l-installazzjonijiet tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi awtonomi, u lis-suq sekondarju — is-servizz u t-tiswija tal-vetturi domestikament u globalment. (Maltese) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014)O objetivo do projeto é desenvolver uma nova tecnologia para a produção de juntas a partir de resíduos de cobre para tubos de freio, combustível e gás para veículos. Execução do projeto na fábrica da recorrente em Sokolow Młp., Podkarpacie. O projeto consiste em 5 fases, que visam a investigação e desenvolvimento de tecnologias para o processamento de intermediários de cobre fino em produtos de pleno direito e diagnóstico geométrico e qualidade da superfície, para que os produtos cumpram os requisitos dos clientes para a aplicação de vedantes a gás em instalações de pressão de combustíveis e gases. A precisão e a repetibilidade da geometria garantirão a estanqueidade dos sistemas de combustível devido à arredondamento das bordas e à espessura da vedação. O requerente utilizará o seu próprio pedido de patente no UPRP para desenvolver uma nova tecnologia para um pequeno elevador de componentes a utilizar no banco de ensaio e na linha de separação e processamento do piloto. A procura estimada de juntas na UE, com base nas estatísticas de produção e no número de veículos utilizados, é de 36,64 milhões de kpl/ano. O mercado das juntas para sistemas de travagem, de combustível e de gás para veículos apresenta uma tendência ascendente de 1,2 %, o que indica um aumento da procura de juntas de 44 000 kpl. por ano. O requerente prevê produzir 5,5 milhões de unidades por ano (55 mil juntas de 100 unidades cada), o que representa 1,5 pcs da procura de juntas de cobre para o mercado de veículos novos e usados na UE. As juntas serão vendidas aos atuais e novos clientes da empresa, ao mercado primário — instalações de travagem, combustível e gás para veículos autónomos e ao mercado pós-venda — serviço e reparação de veículos no país e em todo o mundo. (Portuguese)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014)O objetivo do projeto é desenvolver uma nova tecnologia para a produção de juntas a partir de resíduos de cobre para tubos de freio, combustível e gás para veículos. Execução do projeto na fábrica da recorrente em Sokolow Młp., Podkarpacie. O projeto consiste em 5 fases, que visam a investigação e desenvolvimento de tecnologias para o processamento de intermediários de cobre fino em produtos de pleno direito e diagnóstico geométrico e qualidade da superfície, para que os produtos cumpram os requisitos dos clientes para a aplicação de vedantes a gás em instalações de pressão de combustíveis e gases. A precisão e a repetibilidade da geometria garantirão a estanqueidade dos sistemas de combustível devido à arredondamento das bordas e à espessura da vedação. O requerente utilizará o seu próprio pedido de patente no UPRP para desenvolver uma nova tecnologia para um pequeno elevador de componentes a utilizar no banco de ensaio e na linha de separação e processamento do piloto. A procura estimada de juntas na UE, com base nas estatísticas de produção e no número de veículos utilizados, é de 36,64 milhões de kpl/ano. O mercado das juntas para sistemas de travagem, de combustível e de gás para veículos apresenta uma tendência ascendente de 1,2 %, o que indica um aumento da procura de juntas de 44 000 kpl. por ano. O requerente prevê produzir 5,5 milhões de unidades por ano (55 mil juntas de 100 unidades cada), o que representa 1,5 pcs da procura de juntas de cobre para o mercado de veículos novos e usados na UE. As juntas serão vendidas aos atuais e novos clientes da empresa, ao mercado primário — instalações de travagem, combustível e gás para veículos autónomos e ao mercado pós-venda — serviço e reparação de veículos no país e em todo o mundo. (Portuguese) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014)O objetivo do projeto é desenvolver uma nova tecnologia para a produção de juntas a partir de resíduos de cobre para tubos de freio, combustível e gás para veículos. Execução do projeto na fábrica da recorrente em Sokolow Młp., Podkarpacie. O projeto consiste em 5 fases, que visam a investigação e desenvolvimento de tecnologias para o processamento de intermediários de cobre fino em produtos de pleno direito e diagnóstico geométrico e qualidade da superfície, para que os produtos cumpram os requisitos dos clientes para a aplicação de vedantes a gás em instalações de pressão de combustíveis e gases. A precisão e a repetibilidade da geometria garantirão a estanqueidade dos sistemas de combustível devido à arredondamento das bordas e à espessura da vedação. O requerente utilizará o seu próprio pedido de patente no UPRP para desenvolver uma nova tecnologia para um pequeno elevador de componentes a utilizar no banco de ensaio e na linha de separação e processamento do piloto. A procura estimada de juntas na UE, com base nas estatísticas de produção e no número de veículos utilizados, é de 36,64 milhões de kpl/ano. O mercado das juntas para sistemas de travagem, de combustível e de gás para veículos apresenta uma tendência ascendente de 1,2 %, o que indica um aumento da procura de juntas de 44 000 kpl. por ano. O requerente prevê produzir 5,5 milhões de unidades por ano (55 mil juntas de 100 unidades cada), o que representa 1,5 pcs da procura de juntas de cobre para o mercado de veículos novos e usados na UE. As juntas serão vendidas aos atuais e novos clientes da empresa, ao mercado primário — instalações de travagem, combustível e gás para veículos autónomos e ao mercado pós-venda — serviço e reparação de veículos no país e em todo o mundo. (Portuguese) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014) Projektets emne er udvikling af en ny teknologi til fremstilling af pakninger af kobberaffald til bremse-, brændstof- og gaskanaler til køretøjer. Gennemførelse af projektet på ansøgerens anlæg i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består af 5 faser, der har til formål at undersøge og udvikle teknologi til forarbejdning af fine kobbermellemprodukter til produkter med fuld værdi og geometrisk diagnostik og overfladekvalitet, således at produkterne opfylder kundernes krav til brug af pakninger til trykinstallationer af brændstoffer og gasser. Nøjagtigheden og repeterbarheden af geometrien vil sikre tæthed af brændstofsystemer på grund af rundhed af kanten og tykkelsen af pakningen. Til udvikling af den nye teknologi vil ansøgeren bruge sin egen patentansøgning i UPRP til en lille komponentlift, som vil blive brugt til forskningsbænken og pilotadskillelses- og forarbejdningslinjen. Den anslåede mængde pakningsefterspørgsel i EU baseret på produktionsstatistikker og antallet af brugte køretøjer er 36,64 mio. enheder pr. år. Pakningsmarkedet for bremse-, brændstof- og gassystemer til køretøjer viser en opadgående tendens på 1,2 %, hvilket indikerer en stigning i efterspørgslen efter pakninger med 44.000 enheder om året. Sagsøgeren har til hensigt at producere 5,5 mio. stk. om året (55 000 pakninger på 100 stk.), hvilket svarer til 1,5 % af efterspørgslen efter kobberpakninger til nye og brugte køretøjer i EU. Sælerne vil blive solgt til virksomhedens nuværende og nye kunder, til det primære marked — bremse-, brændstof- og gasinstallationer til selvkørende biler og til det sekundære marked — service og reparation af køretøjer på hjemmemarkedet og globalt. (Danish)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014) Projektets emne er udvikling af en ny teknologi til fremstilling af pakninger af kobberaffald til bremse-, brændstof- og gaskanaler til køretøjer. Gennemførelse af projektet på ansøgerens anlæg i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består af 5 faser, der har til formål at undersøge og udvikle teknologi til forarbejdning af fine kobbermellemprodukter til produkter med fuld værdi og geometrisk diagnostik og overfladekvalitet, således at produkterne opfylder kundernes krav til brug af pakninger til trykinstallationer af brændstoffer og gasser. Nøjagtigheden og repeterbarheden af geometrien vil sikre tæthed af brændstofsystemer på grund af rundhed af kanten og tykkelsen af pakningen. Til udvikling af den nye teknologi vil ansøgeren bruge sin egen patentansøgning i UPRP til en lille komponentlift, som vil blive brugt til forskningsbænken og pilotadskillelses- og forarbejdningslinjen. Den anslåede mængde pakningsefterspørgsel i EU baseret på produktionsstatistikker og antallet af brugte køretøjer er 36,64 mio. enheder pr. år. Pakningsmarkedet for bremse-, brændstof- og gassystemer til køretøjer viser en opadgående tendens på 1,2 %, hvilket indikerer en stigning i efterspørgslen efter pakninger med 44.000 enheder om året. Sagsøgeren har til hensigt at producere 5,5 mio. stk. om året (55 000 pakninger på 100 stk.), hvilket svarer til 1,5 % af efterspørgslen efter kobberpakninger til nye og brugte køretøjer i EU. Sælerne vil blive solgt til virksomhedens nuværende og nye kunder, til det primære marked — bremse-, brændstof- og gasinstallationer til selvkørende biler og til det sekundære marked — service og reparation af køretøjer på hjemmemarkedet og globalt. (Danish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014) Projektets emne er udvikling af en ny teknologi til fremstilling af pakninger af kobberaffald til bremse-, brændstof- og gaskanaler til køretøjer. Gennemførelse af projektet på ansøgerens anlæg i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består af 5 faser, der har til formål at undersøge og udvikle teknologi til forarbejdning af fine kobbermellemprodukter til produkter med fuld værdi og geometrisk diagnostik og overfladekvalitet, således at produkterne opfylder kundernes krav til brug af pakninger til trykinstallationer af brændstoffer og gasser. Nøjagtigheden og repeterbarheden af geometrien vil sikre tæthed af brændstofsystemer på grund af rundhed af kanten og tykkelsen af pakningen. Til udvikling af den nye teknologi vil ansøgeren bruge sin egen patentansøgning i UPRP til en lille komponentlift, som vil blive brugt til forskningsbænken og pilotadskillelses- og forarbejdningslinjen. Den anslåede mængde pakningsefterspørgsel i EU baseret på produktionsstatistikker og antallet af brugte køretøjer er 36,64 mio. enheder pr. år. Pakningsmarkedet for bremse-, brændstof- og gassystemer til køretøjer viser en opadgående tendens på 1,2 %, hvilket indikerer en stigning i efterspørgslen efter pakninger med 44.000 enheder om året. Sagsøgeren har til hensigt at producere 5,5 mio. stk. om året (55 000 pakninger på 100 stk.), hvilket svarer til 1,5 % af efterspørgslen efter kobberpakninger til nye og brugte køretøjer i EU. Sælerne vil blive solgt til virksomhedens nuværende og nye kunder, til det primære marked — bremse-, brændstof- og gasinstallationer til selvkørende biler og til det sekundære marked — service og reparation af køretøjer på hjemmemarkedet og globalt. (Danish) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014)Subiectul proiectului este dezvoltarea unei noi tehnologii pentru producția de garnituri din deșeuri de cupru pentru frâne, conducte de combustibil și de gaz pentru vehicule. Punerea în aplicare a proiectului la uzina solicitantului din Sokołów Młp. din Podkarpacie. Proiectul constă în 5 etape, care au ca scop studierea și dezvoltarea tehnologiei de prelucrare a intermediarilor de cupru fin în produse cu valoare maximă și diagnostic geometric și calitatea suprafeței, astfel încât produsele să îndeplinească cerințele clienților pentru utilizarea garniturilor pentru instalațiile sub presiune de combustibili și gaze. Precizia și repetabilitatea geometriei vor asigura etanșeitatea sistemelor de combustibil datorită rotunjimii marginii și grosimii garniturii. Pentru dezvoltarea noii tehnologii, solicitantul va utiliza propria cerere de brevet în UPRP pentru un ascensor de componente mici, care va fi utilizat pentru banca de cercetare și linia pilot de segregare și prelucrare. Volumul estimat al cererii de garnituri în UE pe baza statisticilor de producție și a numărului de vehicule uzate este de 36,64 milioane de unități/an. Piața garniturii pentru sistemele de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule prezintă o tendință ascendentă de 1,2 %, ceea ce indică o creștere a cererii de garnituri cu 44.000 de unități pe an. Solicitantul intenționează să producă 5,5 milioane de bucăți pe an (55 000 de unități de garnituri de 100 buc), ceea ce reprezintă 1,5 din volumul cererii de garnituri de cupru pentru vehiculele noi și uzate în UE. Sigiliile vor fi vândute clienților actuali și noi ai companiei, pentru piața primară – instalații de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule autonome, precum și către piața secundară – service și reparații de vehicule la nivel intern și global. (Romanian)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014)Subiectul proiectului este dezvoltarea unei noi tehnologii pentru producția de garnituri din deșeuri de cupru pentru frâne, conducte de combustibil și de gaz pentru vehicule. Punerea în aplicare a proiectului la uzina solicitantului din Sokołów Młp. din Podkarpacie. Proiectul constă în 5 etape, care au ca scop studierea și dezvoltarea tehnologiei de prelucrare a intermediarilor de cupru fin în produse cu valoare maximă și diagnostic geometric și calitatea suprafeței, astfel încât produsele să îndeplinească cerințele clienților pentru utilizarea garniturilor pentru instalațiile sub presiune de combustibili și gaze. Precizia și repetabilitatea geometriei vor asigura etanșeitatea sistemelor de combustibil datorită rotunjimii marginii și grosimii garniturii. Pentru dezvoltarea noii tehnologii, solicitantul va utiliza propria cerere de brevet în UPRP pentru un ascensor de componente mici, care va fi utilizat pentru banca de cercetare și linia pilot de segregare și prelucrare. Volumul estimat al cererii de garnituri în UE pe baza statisticilor de producție și a numărului de vehicule uzate este de 36,64 milioane de unități/an. Piața garniturii pentru sistemele de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule prezintă o tendință ascendentă de 1,2 %, ceea ce indică o creștere a cererii de garnituri cu 44.000 de unități pe an. Solicitantul intenționează să producă 5,5 milioane de bucăți pe an (55 000 de unități de garnituri de 100 buc), ceea ce reprezintă 1,5 din volumul cererii de garnituri de cupru pentru vehiculele noi și uzate în UE. Sigiliile vor fi vândute clienților actuali și noi ai companiei, pentru piața primară – instalații de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule autonome, precum și către piața secundară – service și reparații de vehicule la nivel intern și global. (Romanian) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014)Subiectul proiectului este dezvoltarea unei noi tehnologii pentru producția de garnituri din deșeuri de cupru pentru frâne, conducte de combustibil și de gaz pentru vehicule. Punerea în aplicare a proiectului la uzina solicitantului din Sokołów Młp. din Podkarpacie. Proiectul constă în 5 etape, care au ca scop studierea și dezvoltarea tehnologiei de prelucrare a intermediarilor de cupru fin în produse cu valoare maximă și diagnostic geometric și calitatea suprafeței, astfel încât produsele să îndeplinească cerințele clienților pentru utilizarea garniturilor pentru instalațiile sub presiune de combustibili și gaze. Precizia și repetabilitatea geometriei vor asigura etanșeitatea sistemelor de combustibil datorită rotunjimii marginii și grosimii garniturii. Pentru dezvoltarea noii tehnologii, solicitantul va utiliza propria cerere de brevet în UPRP pentru un ascensor de componente mici, care va fi utilizat pentru banca de cercetare și linia pilot de segregare și prelucrare. Volumul estimat al cererii de garnituri în UE pe baza statisticilor de producție și a numărului de vehicule uzate este de 36,64 milioane de unități/an. Piața garniturii pentru sistemele de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule prezintă o tendință ascendentă de 1,2 %, ceea ce indică o creștere a cererii de garnituri cu 44.000 de unități pe an. Solicitantul intenționează să producă 5,5 milioane de bucăți pe an (55 000 de unități de garnituri de 100 buc), ceea ce reprezintă 1,5 din volumul cererii de garnituri de cupru pentru vehiculele noi și uzate în UE. Sigiliile vor fi vândute clienților actuali și noi ai companiei, pentru piața primară – instalații de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule autonome, precum și către piața secundară – service și reparații de vehicule la nivel intern și global. (Romanian) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / summary
 
SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014)Projektet för projektet är utveckling av en ny teknik för tillverkning av packningar från kopparavfall för broms-, bränsle- och gaskanaler för fordon. Genomförande av projektet vid sökandens anläggning i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består av fem steg som syftar till att studera och utveckla teknik för bearbetning av finkopparinteriörer till fullvärdiga produkter och geometrisk diagnostik och ytkvalitet, så att produkterna uppfyller kundernas krav på användning av packningar för tryckinstallationer av bränslen och gaser. Geometrins noggrannhet och repeterbarhet säkerställer bränslesystemens täthet på grund av kantens rundhet och packningens tjocklek. För utvecklingen av den nya tekniken kommer sökanden att använda sin egen patentansökan i UPRP för en liten komponentlyft, som kommer att användas för forskningsbänken och pilotsegregeringen och bearbetningslinjen. Den beräknade volymen av efterfrågan på packningar i EU på grundval av produktionsstatistik och antalet begagnade fordon är 36,64 miljoner enheter/år. Packningsmarknaden för broms-, bränsle- och gassystem för fordon visar en uppåtgående trend på 1,2 %, vilket indikerar en ökning av efterfrågan på packningar med 44 000 enheter per år. Sökanden planerar att tillverka 5,5 miljoner st per år (55 000 enheter packningar på 100 st), vilket motsvarar 1,5 s volym kopparpackning efterfrågan på nya och begagnade fordon i EU. Tätningarna kommer att säljas till bolagets nuvarande och nya kunder, för primärmarknaden – broms-, bränsle- och gasinstallationer för autonoma fordon och till sekundärmarknaden – service och reparation av fordon nationellt och globalt. (Swedish)
Property / summary: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014)Projektet för projektet är utveckling av en ny teknik för tillverkning av packningar från kopparavfall för broms-, bränsle- och gaskanaler för fordon. Genomförande av projektet vid sökandens anläggning i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består av fem steg som syftar till att studera och utveckla teknik för bearbetning av finkopparinteriörer till fullvärdiga produkter och geometrisk diagnostik och ytkvalitet, så att produkterna uppfyller kundernas krav på användning av packningar för tryckinstallationer av bränslen och gaser. Geometrins noggrannhet och repeterbarhet säkerställer bränslesystemens täthet på grund av kantens rundhet och packningens tjocklek. För utvecklingen av den nya tekniken kommer sökanden att använda sin egen patentansökan i UPRP för en liten komponentlyft, som kommer att användas för forskningsbänken och pilotsegregeringen och bearbetningslinjen. Den beräknade volymen av efterfrågan på packningar i EU på grundval av produktionsstatistik och antalet begagnade fordon är 36,64 miljoner enheter/år. Packningsmarknaden för broms-, bränsle- och gassystem för fordon visar en uppåtgående trend på 1,2 %, vilket indikerar en ökning av efterfrågan på packningar med 44 000 enheter per år. Sökanden planerar att tillverka 5,5 miljoner st per år (55 000 enheter packningar på 100 st), vilket motsvarar 1,5 s volym kopparpackning efterfrågan på nya och begagnade fordon i EU. Tätningarna kommer att säljas till bolagets nuvarande och nya kunder, för primärmarknaden – broms-, bränsle- och gasinstallationer för autonoma fordon och till sekundärmarknaden – service och reparation av fordon nationellt och globalt. (Swedish) / rank
 
Normal rank
Property / summary: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014)Projektet för projektet är utveckling av en ny teknik för tillverkning av packningar från kopparavfall för broms-, bränsle- och gaskanaler för fordon. Genomförande av projektet vid sökandens anläggning i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består av fem steg som syftar till att studera och utveckla teknik för bearbetning av finkopparinteriörer till fullvärdiga produkter och geometrisk diagnostik och ytkvalitet, så att produkterna uppfyller kundernas krav på användning av packningar för tryckinstallationer av bränslen och gaser. Geometrins noggrannhet och repeterbarhet säkerställer bränslesystemens täthet på grund av kantens rundhet och packningens tjocklek. För utvecklingen av den nya tekniken kommer sökanden att använda sin egen patentansökan i UPRP för en liten komponentlyft, som kommer att användas för forskningsbänken och pilotsegregeringen och bearbetningslinjen. Den beräknade volymen av efterfrågan på packningar i EU på grundval av produktionsstatistik och antalet begagnade fordon är 36,64 miljoner enheter/år. Packningsmarknaden för broms-, bränsle- och gassystem för fordon visar en uppåtgående trend på 1,2 %, vilket indikerar en ökning av efterfrågan på packningar med 44 000 enheter per år. Sökanden planerar att tillverka 5,5 miljoner st per år (55 000 enheter packningar på 100 st), vilket motsvarar 1,5 s volym kopparpackning efterfrågan på nya och begagnade fordon i EU. Tätningarna kommer att säljas till bolagets nuvarande och nya kunder, för primärmarknaden – broms-, bränsle- och gasinstallationer för autonoma fordon och till sekundärmarknaden – service och reparation av fordon nationellt och globalt. (Swedish) / qualifier
 
point in time: 27 July 2022
Timestamp+2022-07-27T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / location (string)
 
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: rzeszowski
Property / location (string): WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: rzeszowski / rank
 
Normal rank
Property / priority axis
 
Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank
 
Normal rank
Property / thematic objective
 
Property / thematic objective: Research and innovation / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
31 March 2023
Timestamp+2023-03-31T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 31 March 2023 / rank
 
Normal rank
Property / date of last update
 
24 May 2023
Timestamp+2023-05-24T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank
 
Normal rank

Latest revision as of 18:12, 7 October 2024

Project Q2686516 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Research on the development of a predictive diagnostic and sealing system for brake, fuel and gas systems
Project Q2686516 in Poland

    Statements

    0 references
    2,712,924.88 zloty
    0 references
    603,083.2 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    3,754,353.13 zloty
    0 references
    834,592.7 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    72.26 percent
    0 references
    1 April 2020
    0 references
    31 March 2023
    0 references
    LICHOTA BEATA, LICHOTA WIESŁAW, LICHOTA PAWEŁ, LICHOTA RAFAŁ ZAKŁAD PRODUKCYJNO-HANDLOWY LIMET SPÓŁKA CYWILNA
    0 references
    0 references

    50°13'52.3"N, 22°7'8.0"E
    0 references

    50°3'27.14"N, 21°51'38.95"E
    0 references
    SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)Przedmiotem realizacji projektu jest opracowanie nowej technologii produkcji uszczelek z odpadów miedzi do przewodów hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów. Realizacja projektu w zakładzie Wnioskodawcy w Sokołowie Młp. na Podkarpaciu. Projekt składa się z 5 etapów, które mają za cel badanie i opracowanie technologii przetwarzania drobnych półproduktów miedzi na pełnowartościowe wyroby oraz diagnostykę geometryczną i jakości powierzchni, aby wyroby spełniały wymogi klientów do zastosowania uszczelek do instalacji ciśnieniowych paliw i gazów. Dokładność i powtarzalność geometrii zapewni szczelność instalacji paliwowych ze względu na okrągłość krawędzi i grubość uszczelki. Wnioskodawca wykorzysta do opracowania nowej technologii własne zgłoszenie patentowe w UPRP na podnośnik drobnych elementów, który zostanie wykorzystany do stanowiska badawczego i pilotażowej linii do segregacji oraz przetwarzania. Oszacowana wielkość zapotrzebowania na uszczelki w UE w oparciu o dane statystyczne produkcji i liczby używanych pojazdów wynosi 36,64 mln kpl./rocznie. Rynek uszczelek do instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów wykazuje trend wzrostowy 1,2%, co wskazuje na wzrost zapotrzebowania na uszczelki o 44 tys. kpl. rocznie. Wnioskodawca planuje produkować rocznie 5,5 mln szt. rocznie (55 tys. kpl. uszczelek po 100 szt.), co stanowi 1,5‰ wielkości zapotrzebowania na uszczelki miedziane do rynku pojazdów nowych i używanych w UE. Uszczelki będą sprzedawane do obecnych i nowych klientów firmy, na rynek pierwotny – instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych do pojazdów autonomicznych oraz na rynek wtórny - serwisu i napraw pojazdów w kraju i na świecie. (Polish)
    0 references
    SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014)The object of the project is to develop a new technology for the production of gaskets from copper waste to brake, fuel and gas pipes for vehicles. Implementation of the project at the Applicant’s plant in Sokolow Młp. in Podkarpacie. The project consists of 5 phases, which are aimed at researching and developing technologies for the processing of fine copper intermediates into full-fledged products and geometric diagnostics and surface quality, so that the products meet the requirements of customers for the application of gas seals to pressure installations of fuels and gases. The accuracy and repeatability of the geometry will ensure the tightness of the fuel systems due to the roundness of the edges and the thickness of the seal. The applicant will use its own patent application in the UPRP to develop a new technology for a small component lift to be used for the test bench and pilot segregation and processing line. The estimated gasket demand in the EU based on production statistics and the number of vehicles used is 36.64 million kpl/year. The market for gaskets for brake, fuel and gas systems for vehicles shows an upward trend of 1.2 %, indicating an increase in gasket demand by 44,000 kpl. per year. The applicant plans to produce 5.5 million units per year (55 thousand gaskets of 100 units each), which represents 1.5 pcs of demand for copper gaskets for the new and used vehicles market in the EU. Gaskets will be sold to current and new customers of the company, to the primary market — brake, fuel and gas installations for autonomous vehicles and to the aftermarket — service and repair of vehicles in the country and worldwide. (English)
    3 December 2021
    0.3260416998446461
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014)Le projet a pour objet le développement d’une nouvelle technologie pour la production de joints à partir de déchets de cuivre pour les conduits de frein, de carburant et de gaz pour véhicules. Mise en œuvre du projet dans l’usine de la requérante à Sokołów Młp. à Podkarpacie. Le projet se compose de 5 étapes, qui visent à étudier et développer des technologies pour le traitement des intermédiaires en cuivre fin en produits de pleine valeur et de diagnostic géométrique et de qualité de surface, afin que les produits répondent aux exigences des clients pour l’utilisation de joints pour les installations sous pression de combustibles et de gaz. La précision et la répétabilité de la géométrie assureront l’étanchéité des systèmes de carburant en raison de la rondeur du bord et de l’épaisseur du joint. Pour le développement de la nouvelle technologie, le demandeur utilisera sa propre demande de brevet dans l’UPPR pour un petit élévateur de composants, qui sera utilisé pour le banc de recherche et la ligne de séparation et de traitement pilote. Le volume estimé de la demande de joints dans l’UE sur la base des statistiques de production et du nombre de véhicules d’occasion est de 36,64 millions d’unités par an. Le marché des joints de freins, de carburant et de gaz pour véhicules affiche une tendance à la hausse de 1,2 %, ce qui indique une augmentation de la demande de joints de 44 000 unités par an. La requérante prévoit de produire 5,5 millions de pièces par an (55 000 unités de joints de 100 pièces), ce qui représente 1,5s du volume de la demande de joints en cuivre pour les véhicules neufs et d’occasion dans l’UE. Les joints seront vendus aux clients actuels et nouveaux de l’entreprise, pour le marché primaire — installations de freins, de carburant et de gaz pour véhicules autonomes, et au marché secondaire — service et réparation de véhicules au niveau national et mondial. (French)
    3 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014) Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung einer neuen Technologie zur Herstellung von Dichtungen aus Kupferabfällen für Brems-, Kraftstoff- und Gaskanäle für Fahrzeuge. Durchführung des Projekts im Werk des Antragstellers in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Das Projekt besteht aus fünf Stufen, die darauf abzielen, Technologien für die Verarbeitung von Feinkupferzwischenprodukten zu vollwertigen Produkten sowie geometrische Diagnostik und Oberflächenqualität zu untersuchen und zu entwickeln, so dass die Produkte den Anforderungen der Kunden für den Einsatz von Dichtungen für Druckinstallationen von Brennstoffen und Gasen entsprechen. Die Genauigkeit und Wiederholbarkeit der Geometrie gewährleistet die Dichtigkeit der Kraftstoffsysteme aufgrund der Rundheit der Kante und der Dicke der Dichtung. Für die Entwicklung der neuen Technologie wird der Anmelder eine eigene Patentanmeldung im UPRP für einen kleinen Bauteilaufzug verwenden, der für den Forschungsstand und die Pilottrennungs- und -verarbeitungslinie verwendet wird. Das geschätzte Volumen der Dichtungsnachfrage in der EU auf der Grundlage von Produktionsstatistiken und der Anzahl der Gebrauchtfahrzeuge beträgt 36,64 Mio. Stück/Jahr. Der Dichtungsmarkt für Brems-, Kraftstoff- und Gassysteme für Fahrzeuge zeigt einen Aufwärtstrend von 1,2 %, was auf einen Anstieg der Dichtungsnachfrage um 44.000 Einheiten pro Jahr hindeutet. Die Klägerin plant, 5,5 Millionen Stück pro Jahr (55 000 Dichtungen à 100 Stück) herzustellen, was 1,5s des Volumens der Kupferdichtungsnachfrage für neue und gebrauchte Fahrzeuge in der EU entspricht. Die Dichtungen werden an aktuelle und neue Kunden des Unternehmens verkauft, für den Primärmarkt – Brems-, Kraftstoff- und Gasanlagen für autonome Fahrzeuge und an den Sekundärmarkt – Service und Reparatur von Fahrzeugen im In- und Ausland. (German)
    13 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014)Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van een nieuwe technologie voor de productie van pakkingen uit koperafval voor rem-, brandstof- en gaskanalen voor voertuigen. Uitvoering van het project in de fabriek van verzoekster in Sokołów Młp. in Podkarpacie. Het project bestaat uit 5 fasen, die gericht zijn op het bestuderen en ontwikkelen van technologie voor de verwerking van fijn koperen tussenproducten tot hoogwaardige producten en geometrische diagnostiek en oppervlaktekwaliteit, zodat de producten voldoen aan de eisen van klanten voor het gebruik van pakkingen voor drukinstallaties van brandstoffen en gassen. De nauwkeurigheid en herhaalbaarheid van de geometrie zal de dichtheid van brandstofsystemen te wijten aan de rondheid van de rand en de dikte van de pakking verzekeren. Voor de ontwikkeling van de nieuwe technologie zal de aanvrager gebruik maken van zijn eigen octrooiaanvraag in het UPRP voor een kleine componentlift, die zal worden gebruikt voor de onderzoeksbank en proefscheidings- en verwerkingslijn. Het geraamde volume van de vraag naar pakkingen in de EU op basis van productiestatistieken en het aantal gebruikte voertuigen bedraagt 36,64 miljoen eenheden/jaar. De pakkingsmarkt voor rem-, brandstof- en gassystemen voor voertuigen vertoont een opwaartse trend van 1,2 %, wat wijst op een toename van de vraag naar pakkingen met 44.000 eenheden per jaar. Verzoekster is voornemens 5,5 miljoen stuks per jaar te produceren (55 000 pakkingen van 100 stuks), wat overeenkomt met 1,5s van het volume koperpakkingsvraag naar nieuwe en gebruikte voertuigen in de EU. De afdichtingen worden verkocht aan de huidige en nieuwe klanten van het bedrijf, voor de primaire markt — rem-, brandstof- en gasinstallaties voor autonome voertuigen, en aan de secundaire markt — service en reparatie van voertuigen in eigen land en wereldwijd. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014)L'oggetto del progetto è lo sviluppo di una nuova tecnologia per la produzione di guarnizioni da scarti di rame per freni, carburanti e condotti del gas per veicoli. Realizzazione del progetto presso lo stabilimento del richiedente a Sokołów Młp. a Podkarpacie. Il progetto si articola in 5 fasi, che mirano a studiare e sviluppare tecnologie per la lavorazione di intermedi di rame fine in prodotti a pieno valore e diagnostica geometrica e qualità superficiale, in modo che i prodotti soddisfino le esigenze dei clienti per l'uso di guarnizioni per impianti a pressione di combustibili e gas. L'accuratezza e la ripetibilità della geometria garantiranno la tenuta dei sistemi di alimentazione grazie alla rotondità del bordo e allo spessore della guarnizione. Per lo sviluppo della nuova tecnologia, il richiedente utilizzerà la propria domanda di brevetto nell'UPRP per un elevatore di componenti di piccole dimensioni, che sarà utilizzato per il banco di ricerca e la linea pilota di segregazione e trasformazione. Il volume stimato della domanda di guarnizioni nell'UE sulla base delle statistiche di produzione e del numero di veicoli usati è di 36,64 milioni di unità all'anno. Il mercato delle guarnizioni per i sistemi di frenatura, carburante e gas per veicoli mostra una tendenza al rialzo dell'1,2 %, il che indica un aumento della domanda di guarnizioni di 44.000 unità all'anno. Il richiedente prevede di produrre 5,5 milioni di pezzi all'anno (55 000 unità di guarnizioni da 100 pezzi), che rappresenta 1,5 del volume della domanda di guarnizioni in rame per i veicoli nuovi e usati nell'UE. Le guarnizioni saranno vendute ai clienti attuali e nuovi dell'azienda, per il mercato primario — impianti freni, carburante e gas per veicoli autonomi e al mercato secondario — assistenza e riparazione di veicoli a livello nazionale e globale. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014)El objeto del proyecto es el desarrollo de una nueva tecnología para la producción de juntas a partir de residuos de cobre para frenos, combustible y conductos de gas para vehículos. Ejecución del proyecto en la planta del solicitante en Sokołów Młp. en Podkarpacie. El proyecto consta de 5 etapas, cuyo objetivo es estudiar y desarrollar tecnología para el procesamiento de productos intermedios de cobre fino en productos de valor completo y diagnóstico geométrico y calidad superficial, de modo que los productos cumplan con los requisitos de los clientes para el uso de juntas para instalaciones a presión de combustibles y gases. La precisión y repetibilidad de la geometría garantizará la estanqueidad de los sistemas de combustible debido a la redondez del borde y el grosor de la junta. Para el desarrollo de la nueva tecnología, el solicitante utilizará su propia solicitud de patente en la UPRP para un pequeño ascensor de componentes, que se utilizará para el banco de investigación y la línea piloto de segregación y procesamiento. El volumen estimado de la demanda de juntas en la UE sobre la base de las estadísticas de producción y el número de vehículos usados es de 36,64 millones de unidades/año. El mercado de juntas para sistemas de frenos, combustible y gas para vehículos muestra una tendencia al alza del 1,2 %, lo que indica un aumento en la demanda de juntas en 44.000 unidades por año. La demandante tiene previsto producir 5,5 millones de piezas al año (55 000 unidades de juntas de 100 unidades), lo que representa 1,5 del volumen de la demanda de juntas de cobre para vehículos nuevos y usados en la UE. Los sellos se venderán a los clientes actuales y nuevos de la compañía, para el mercado primario — instalaciones de frenos, combustible y gas para vehículos autónomos, y al mercado secundario — servicio y reparación de vehículos a nivel nacional y mundial. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EU L 187/1, 26.6.2014)Projekti teema on uue tehnoloogia väljatöötamine vasejäätmetest tihendite tootmiseks sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasikanalite jaoks. Projekti elluviimine taotleja tehases Podkarpacies Sokołów Młp. Projekt koosneb viiest etapist, mille eesmärk on uurida ja arendada tehnoloogiat peenvase vahesaaduste töötlemiseks täisväärtuslikeks toodeteks ning geomeetriliseks diagnostikaks ja pinnakvaliteediks, et tooted vastaksid klientide nõudmistele tihendite kasutamiseks kütuste ja gaaside surveseadmete jaoks. Geomeetria täpsus ja korratavus tagavad kütusesüsteemide tiheduse serva ümaruse ja tihendi paksuse tõttu. Uue tehnoloogia arendamiseks kasutab taotleja UPRP-s oma patenditaotlust väikese komponendiga lifti jaoks, mida kasutatakse uurimisstendi ja katselise segregatsiooni- ja töötlemisliini jaoks. Tihendite nõudluse hinnanguline maht ELis tootmisstatistika ja kasutatud sõidukite arvu põhjal on 36,64 miljonit ühikut aastas. Sõidukite piduri-, kütuse- ja gaasisüsteemide tihendituru kasvutendents on 1,2 %, mis näitab tihendite nõudluse suurenemist 44 000 ühiku võrra aastas. Hageja kavatseb toota 5,5 miljonit tk aastas (55 000 ühikut tihendeid 100 tk), mis moodustab 1,5 mahust vasest tihendi nõudlusest uute ja kasutatud sõidukite järele ELis. Pitserid müüakse ettevõtte praegustele ja uutele klientidele, esmasturule – piduri-, kütuse- ja gaasiseadmetele autonoomsetele sõidukitele, ning järelturule – sõidukite teenindusele ja remondile riigisiseselt ja kogu maailmas. (Estonian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. ES L 187/1, 2014 6 26) Projekto objektas – naujos technologijos, skirtos tarpiklių gamybai iš vario atliekų, skirtų stabdžiams, degalams ir dujiniams ortakiams transporto priemonėms, kūrimas. Projekto įgyvendinimas Pareiškėjo gamykloje Sokołów Młp. Podkarpacie. Projektą sudaro 5 etapai, kurių tikslas – ištirti ir plėtoti smulkiojo vario tarpinių produktų perdirbimo į vertingus produktus technologiją, geometrinę diagnostiką ir paviršiaus kokybę, kad produktai atitiktų klientų reikalavimus dėl tarpiklių naudojimo kuro ir dujų slėginiams įrenginiams. Geometrijos tikslumas ir pakartojamumas užtikrins degalų sistemų sandarumą dėl krašto apvalumo ir tarpiklio storio. Naujos technologijos kūrimui pareiškėjas naudos savo patentinę paraišką UPRP nedideliam komponentiniam liftui, kuris bus naudojamas mokslinių tyrimų stende ir bandomojo atskyrimo ir perdirbimo linijoje. Apskaičiuota tarpiklių paklausa ES, remiantis gamybos statistiniais duomenimis, o naudotų transporto priemonių skaičius yra 36,64 mln. vienetų per metus. Transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų sistemų tarpiklių rinka auga 1,2 %, o tai rodo, kad tarpiklių paklausa per metus padidėja 44 000 vienetų. Pareiškėjas planuoja per metus pagaminti 5,5 mln. vnt. (55 000 vienetų tarpiklių po 100 vnt.), t. y. 1,5 proc. naujų ir naudotų transporto priemonių vario tarpiklių paklausos ES. Plombos bus parduodamos esamiems ir naujiems įmonės klientams, pirminei rinkai – autonominių transporto priemonių stabdžių, degalų ir dujų įrenginiams, antrinei rinkai – transporto priemonių aptarnavimui ir remontui šalies viduje ir visame pasaulyje. (Lithuanian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnju brtvi od bakrenog otpada za kočnice, gorivo i plinske kanale za vozila. Provedba projekta u postrojenju podnositelja zahtjeva u Sokołów Młp. u Podkarpacie. Projekt se sastoji od 5 faza, čiji je cilj proučavanje i razvoj tehnologije za preradu finih bakrenih intermedijera u proizvode pune vrijednosti te geometrijsku dijagnostiku i kvalitetu površine, kako bi proizvodi zadovoljili zahtjeve kupaca za uporabu brtvi za tlačne instalacije goriva i plinova. Točnost i ponovljivost geometrije osigurat će nepropusnost sustava goriva zbog zaobljenosti ruba i debljine brtve. Za razvoj nove tehnologije, podnositelj prijave koristit će vlastitu patentnu prijavu u UPRP-u za malu komponentu dizala, koja će se koristiti za istraživanje klupe i pilot segregacije i linije za obradu. Procijenjena količina potražnje za brtvom u EU-u na temelju statističkih podataka o proizvodnji i broj rabljenih vozila iznosi 36,64 milijuna jedinica godišnje. Tržište brtvi za sustave kočenja, goriva i plina za vozila pokazuje uzlazni trend od 1,2 %, što ukazuje na povećanje potražnje za brtvama za 44 000 jedinica godišnje. Podnositelj zahtjeva planira proizvesti 5,5 milijuna komada godišnje (55 000 jedinica brtve od 100 kom), što predstavlja 1,5s obujma potražnje bakrene brtve za nova i rabljena vozila u EU-u. Brtve će se prodavati sadašnjim i novim kupcima tvrtke, za primarno tržište – kočnice, gorivo i plinske instalacije za autonomna vozila, te na sekundarno tržište – servis i popravak vozila na domaćem i globalnom tržištu. (Croatian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014) Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη μιας νέας τεχνολογίας για την παραγωγή παρεμβυσμάτων από απόβλητα χαλκού για φρένα, καύσιμα και αγωγούς αερίου για οχήματα. Υλοποίηση του έργου στο εργοστάσιο του αιτούντος στο Sokołów Młp. στο Podkarpacie. Το έργο αποτελείται από 5 στάδια, τα οποία έχουν ως στόχο να μελετήσουν και να αναπτύξουν την τεχνολογία για την επεξεργασία των ενδιάμεσων προϊόντων λεπτού χαλκού σε προϊόντα πλήρους αξίας και γεωμετρικά διαγνωστικά και επιφανειακή ποιότητα, έτσι ώστε τα προϊόντα να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πελατών για τη χρήση φλάντζας για εγκαταστάσεις υπό πίεση καυσίμων και αερίων. Η ακρίβεια και η επαναληψιμότητα της γεωμετρίας θα εξασφαλίσει τη στεγανότητα των συστημάτων καυσίμου λόγω της στρογγυλότητας της άκρης και του πάχους του παρεμβύσματος. Για την ανάπτυξη της νέας τεχνολογίας, ο αιτών θα χρησιμοποιήσει τη δική του αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας στο UPRP για έναν μικρό ανελκυστήρα εξαρτημάτων, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για τον ερευνητικό πάγκο και τη πιλοτική γραμμή διαχωρισμού και επεξεργασίας. Ο εκτιμώμενος όγκος της ζήτησης παρεμβύσματος στην ΕΕ με βάση τις στατιστικές παραγωγής και τον αριθμό των μεταχειρισμένων οχημάτων ανέρχεται σε 36,64 εκατομμύρια μονάδες ετησίως. Η αγορά φλάντζας για συστήματα φρένων, καυσίμων και αερίου για οχήματα παρουσιάζει ανοδική τάση 1,2 %, γεγονός που δείχνει αύξηση της ζήτησης για παρεμβύσματα κατά 44.000 μονάδες ετησίως. Η προσφεύγουσα σχεδιάζει να παράγει 5,5 εκατομμύρια τεμάχια ετησίως (55 000 μονάδες παρεμβύσματος 100 τεμαχίων), ποσό που αντιπροσωπεύει 1,5s του όγκου της ζήτησης στολισμάτων χαλκού για καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα στην ΕΕ. Οι σφραγίδες θα πωληθούν στους σημερινούς και νέους πελάτες της εταιρείας, για την πρωτογενή αγορά — εγκαταστάσεις φρένων, καυσίμων και φυσικού αερίου για αυτόνομα οχήματα, καθώς και στη δευτερογενή αγορά — εξυπηρέτηση και επισκευή οχημάτων σε εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο. (Greek)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EU L 187/1 z 26.6.2014) Predmetom projektu je vývoj novej technológie na výrobu tesnení z medeného odpadu na brzdové, palivové a plynové potrubia pre vozidlá. Realizácia projektu v závode žiadateľa v Sokołów Młp. v Podkarpacie. Projekt pozostáva z 5 etáp, ktorých cieľom je študovať a vyvíjať technológiu na spracovanie jemných medených medziproduktov do plne hodnotných produktov a geometrickej diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky spĺňali požiadavky zákazníkov na použitie tesnení pre tlakové inštalácie palív a plynov. Presnosť a opakovateľnosť geometrie zabezpečí tesnosť palivových systémov v dôsledku guľatosti okraja a hrúbky tesnenia. Na vývoj novej technológie bude žiadateľ používať svoju vlastnú patentovú prihlášku v UPRP pre malý výťah, ktorý sa použije na výskumnú lavicu a delenie pilotov a spracovateľskú linku. Odhadovaný objem dopytu po tesnení v EÚ na základe výrobných štatistík a počtu ojazdených vozidiel je 36,64 milióna jednotiek ročne. Trh tesnenia brzdových, palivových a plynových systémov pre vozidlá vykazuje stúpajúci trend o 1,2 %, čo naznačuje nárast dopytu po tesneniach o 44 000 jednotiek ročne. Žiadateľ plánuje vyrobiť 5,5 milióna ks ročne (55 000 jednotiek tesnení 100 ks), čo predstavuje 1,5 % objemu dopytu po medených tesneniach pre nové a ojazdené vozidlá v EÚ. Tesnenia sa budú predávať súčasným a novým zákazníkom spoločnosti, pre primárny trh – brzdové, palivové a plynové inštalácie pre autonómne vozidlá a na sekundárny trh – servis a opravy vozidiel na domácom i globálnom trhu. (Slovak)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014)Hankkeen aiheena on uuden teknologian kehittäminen ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasukanavien kuparijätteestä valmistettujen tiivisteiden tuottamiseksi. Hankkeen toteuttaminen hakijan tehtaalla Sokołów Młp. Podkarpaciessa. Hanke koostuu viidestä vaiheesta, joiden tavoitteena on tutkia ja kehittää teknologiaa hienon kuparin välituotteiden jalostamiseksi täysiarvoisiksi tuotteiksi sekä geometriseksi diagnostiikkaan ja pintalaatuun, jotta tuotteet täyttävät asiakkaiden vaatimukset polttoaineiden ja kaasujen painelaitteissa käytettävien tiivisteiden käytöstä. Geometrian tarkkuus ja toistettavuus varmistavat polttoainejärjestelmien tiiviyden reunan pyöreyden ja tiivisteen paksuuden vuoksi. Uuden teknologian kehittämiseksi hakija käyttää UPRP: ssä omaa patenttihakemustaan pieneen komponenttihissiin, jota käytetään tutkimuspenkissä ja pilottierottelu- ja käsittelylinjassa. Tiivisteiden kysynnän arvioitu määrä tuotantotilastojen perusteella ja käytettyjen ajoneuvojen määrä on 36,64 miljoonaa yksikköä vuodessa. Ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasujärjestelmien tiivistemarkkinoiden kasvu on 1,2 prosenttia, mikä tarkoittaa tiivisteiden kysynnän kasvua 44 000 yksiköllä vuodessa. Kantaja aikoo tuottaa 5,5 miljoonaa kappaletta vuodessa (55 000 yksikköä 100 kpl tiivisteitä), mikä vastaa 1,5:tä prosenttia uusien ja käytettyjen ajoneuvojen kuparitiivisteiden kysynnästä. Tiivisteet myydään yhtiön nykyisille ja uusille asiakkaille, ensimarkkinoille – autonomisten ajoneuvojen jarru-, polttoaine- ja kaasuasennuksille sekä jälkimarkkinoille – autojen huoltoon ja korjaukseen kotimaassa ja maailmanlaajuisesti. (Finnish)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.)A projekt tárgya egy új technológia kifejlesztése a járművek fék-, üzemanyag- és gázvezetékei rézhulladékból történő tömítéseinek gyártására. A projekt megvalósítása a kérelmező Podkarpacie-i Sokołów Młp. üzemében. A projekt öt szakaszból áll, amelyek célja a finomréz intermedierek teljes értékű termékekké és geometriai diagnosztikává és felületminőségbe történő feldolgozásához szükséges technológia tanulmányozása és fejlesztése, hogy a termékek megfeleljenek a fogyasztók által támasztott követelményeknek a tüzelőanyagok és gázok nyomástartó berendezéseihez használt tömítések használatához. A geometria pontossága és ismételhetősége biztosítja az üzemanyagrendszerek tömítettségét a szél kereksége és a tömítés vastagsága miatt. Az új technológia kifejlesztéséhez a kérelmező saját szabadalmi bejelentését fogja használni az UPRP-ben egy kis alkatrész-felvonóhoz, amelyet a kutatópadhoz, valamint a kísérleti szegregációs és feldolgozó vonalhoz használnak. A gyártási statisztikák alapján az EU-ban a tömítés iránti kereslet becsült volumene és a használt járművek száma 36,64 millió egység/év. A járművek fék-, üzemanyag- és gázrendszereinek tömítéspiaca 1,2%-os emelkedő tendenciát mutat, ami a tömítések iránti kereslet évi 44 000 darabos növekedését jelzi. A kérelmező évi 5,5 millió db gyártását tervezi (55 000 darab 100 db tömítés), ami az EU-ban az új és használt járművek réztömítés iránti keresletének 1,5-szerese. A tömítéseket a vállalat jelenlegi és új ügyfeleinek értékesítik, az elsődleges piacra – az autonóm járművek fék-, üzemanyag- és gázberendezéseire, valamint a másodlagos piacra – a járművek belföldi és globális szervizelésére és javítására. (Hungarian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014) Předmětem projektu je vývoj nové technologie pro výrobu těsnění z měděného odpadu pro brzdové, palivové a plynové kanály pro vozidla. Realizace projektu v závodě žadatele v Sokołów Młp. v Podkarpacích. Projekt se skládá z 5 etap, jejichž cílem je studium a vývoj technologie pro zpracování jemných měděných meziproduktů na výrobky plné hodnoty a geometrické diagnostiky a kvality povrchu tak, aby výrobky splňovaly požadavky zákazníků na použití těsnění pro tlaková zařízení paliv a plynů. Přesnost a opakovatelnost geometrie zajistí těsnost palivových systémů vzhledem k zaoblenosti hrany a tloušťce těsnění. Pro vývoj nové technologie bude žadatel používat svou vlastní patentovou přihlášku v UPRP pro malý konstrukční výtah, který bude použit pro výzkumnou lavici a pilotní segregační a zpracovatelskou linku. Odhadovaný objem poptávky po těsnění v EU na základě statistik výroby a počet ojetých vozidel činí 36,64 milionu jednotek ročně. Trh těsnění pro brzdové, palivové a plynové systémy pro vozidla vykazuje vzestupný trend o 1,2 %, což naznačuje nárůst poptávky po těsnění o 44 000 kusů ročně. Žalobkyně plánuje vyrobit 5,5 milionu kusů ročně (55 000 kusů těsnění 100 ks), což představuje 1,5s objemu poptávky po měděných těsnění po nových a ojetých vozidlech v EU. Pečetě budou prodávány současným i novým zákazníkům společnosti, pro primární trh – brzdové, palivové a plynové instalace pro autonomní vozidla a na sekundární trh – servis a opravy vozidel na domácím i celosvětovém měřítku. (Czech)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014.) Projekta priekšmets ir jaunas tehnoloģijas izstrāde, lai ražotu starplikas no vara atkritumiem bremžu, degvielas un gāzes vadiem transportlīdzekļiem. Projekta īstenošana pieteikuma iesniedzēja rūpnīcā Sokołów Młp. Podkarpacie. Projekts sastāv no 5 posmiem, kuru mērķis ir izpētīt un attīstīt smalko vara starpproduktu pārstrādes tehnoloģiju pilnvērtīgos produktos un ģeometrisko diagnostiku un virsmas kvalitāti, lai produkti atbilstu klientu prasībām attiecībā uz degvielas un gāzu spiediena iekārtu blīvju izmantošanu. Ģeometrijas precizitāte un atkārtojamība nodrošinās degvielas sistēmu hermētiskumu sakarā ar blīves malu un biezumu. Lai izstrādātu jauno tehnoloģiju, pieteikuma iesniedzējs izmantos savu patenta pieteikumu UPRP mazam komponentam, kas tiks izmantots pētniecības stendam un izmēģinājuma segregācijas un apstrādes līnijai. Aplēstais starplikas pieprasījuma apjoms ES, pamatojoties uz ražošanas statistiku un izmantoto transportlīdzekļu skaitu, ir 36,64 miljoni vienību gadā. Transportlīdzekļu bremžu, degvielas un gāzes sistēmu starplikas tirgū vērojama 1,2 % augšupejoša tendence, kas liecina, ka pieprasījums pēc blīvēm pieaug par 44 000 vienībām gadā. Pieteikuma iesniedzējs plāno saražot 5,5 miljonus gab. gadā (55 000 vienības 100 gab. blīves), kas ir 1,5 gadi no vara starplikas pieprasījuma pēc jauniem un lietotiem transportlīdzekļiem ES. Plombas tiks pārdotas uzņēmuma esošajiem un jaunajiem klientiem, primārajam tirgum — bremžu, degvielas un gāzes iekārtām autonomajiem transportlīdzekļiem, kā arī sekundārajam tirgum — transportlīdzekļu apkopei un remontam iekšzemē un visā pasaulē. (Latvian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. EU L 187/1 an 26.6.2014)Is é is ábhar don tionscadal teicneolaíocht nua a fhorbairt chun gaiscéid a tháirgeadh ó dhramhaíl chopair le haghaidh duchtanna coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí. Cur i bhfeidhm an tionscadail ag gléasra an Iarratasóra i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Tá 5 chéim sa tionscadal, a bhfuil sé mar aidhm acu staidéar a dhéanamh agus teicneolaíocht a fhorbairt chun idirmheánaigh mhínchopair a phróiseáil ina dtáirgí lánluacha agus diagnóisic gheoiméadrach agus cáilíocht dromchla, ionas go gcomhlíonfaidh na táirgí riachtanais na gcustaiméirí maidir le húsáid gaiscéid le haghaidh suiteálacha brú breoslaí agus gás. Cinnteoidh cruinneas agus in-atrialltacht an gheoiméadrachta déine na gcóras breosla mar gheall ar chruinne an imeall agus tiús an gasket. Chun an teicneolaíocht nua a fhorbairt, úsáidfidh an t-iarratasóir a iarratas féin ar phaitinn san UPRP le haghaidh ardaitheoir comhpháirte beag, a úsáidfear don bhinse taighde agus don líne leithscartha phíolótach agus don líne phróiseála. Is é 36.64 milliún aonad in aghaidh na bliana méid measta an éilimh gaiscéid san Aontas Eorpach bunaithe ar staidreamh táirgthe agus ar líon na bhfeithiclí athláimhe. Léiríonn an margadh gasket do chórais coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí treocht aníos 1.2 %, rud a léiríonn méadú 44,000 aonad in aghaidh na bliana ar an éileamh ar ghaiscéid. Tá sé beartaithe ag an iarratasóir 5.5 milliún ríomhaire pearsanta a tháirgeadh in aghaidh na bliana (55 000 aonad gaiscéid de 100 ríomhaire), arb ionann é agus 1.5s de mhéid an éilimh gáis chopair ar fheithiclí nua agus úsáidte san Aontas. Díolfar na rónta le custaiméirí reatha agus le custaiméirí nua na cuideachta, don bhunmhargadh — suiteálacha coscáin, breosla agus gáis d’fheithiclí uathrialaitheacha, agus leis an margadh tánaisteach — seirbhís agus deisiú feithiclí sa bhaile agus ar fud an domhain. (Irish)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014) Predmet projekta je razvoj nove tehnologije za proizvodnjo tesnil iz bakrovih odpadkov za zavore, gorivo in plinske kanale za vozila. Izvedba projekta v prosilčevem obratu v Sokołów Młp. v Podkarpacih. Projekt je sestavljen iz petih faz, katerih cilj je preučevanje in razvoj tehnologije za predelavo finih bakrenih intermediatov v proizvode polne vrednosti ter geometrijsko diagnostiko in kakovost površin, tako da izdelki izpolnjujejo zahteve kupcev za uporabo tesnil za tlačne instalacije goriv in plinov. Natančnost in ponovljivost geometrije bosta zagotovili tesnost sistemov za gorivo zaradi okroglosti roba in debeline tesnila. Za razvoj nove tehnologije bo prijavitelj uporabil lastno patentno prijavo v UPRP za majhno komponentno dvigalo, ki se bo uporabljalo za raziskovalno klop in pilotno segregacijo ter predelovalno linijo. Ocenjeni obseg povpraševanja po tesnilih v EU na podlagi statističnih podatkov o proizvodnji in števila rabljenih vozil znaša 36,64 milijona enot/leto. Trg tesnil za zavorne, gorivne in plinske sisteme za vozila kaže trend naraščanja za 1,2 %, kar kaže na povečanje povpraševanja po tesnilih za 44.000 enot na leto. Vlagatelj namerava letno proizvesti 5,5 milijona kosov (55.000 enot tesnil po 100 kosov), kar predstavlja 1,5 % obsega povpraševanja po bakrovih tesnilih po novih in rabljenih vozilih v EU. Tesnila bodo prodana sedanjim in novim kupcem podjetja, za primarni trg – zavore, gorivo in plinske instalacije za avtonomna vozila ter sekundarni trg – servis in popravila vozil doma in po svetu. (Slovenian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.) Предмет на проекта е разработването на нова технология за производство на уплътнения от медни отпадъци за спирачки, горива и газови канали за превозни средства. Изпълнение на проекта в завода на заявителя в Sokołów Młp. в Podkarpacie. Проектът се състои от 5 етапа, които имат за цел да проучат и развият технология за преработка на фини медни междинни продукти в продукти с пълна стойност и геометрична диагностика и качество на повърхността, така че продуктите да отговарят на изискванията на клиентите за използване на уплътнения за инсталации под налягане на горива и газове. Точността и повторяемостта на геометрията ще осигурят плътността на горивните системи поради закръглеността на ръба и дебелината на уплътнението. За разработването на новата технология заявителят ще използва собствената си патентна заявка в UPRP за малък компонентен асансьор, който ще се използва за изследователския стенд и пилотната линия за сегрегация и обработка. Очакваният обем на търсенето на уплътнения в ЕС въз основа на статистическите данни за производството и броя на употребяваните превозни средства е 36,64 милиона единици годишно. Пазарът на уплътнения за спирачни, горивни и газови системи за превозни средства показва възходяща тенденция от 1,2 %, което показва увеличение на търсенето на уплътнения с 44 000 единици годишно. Жалбоподателят планира да произвежда 5,5 милиона бр годишно (55 000 единици уплътнения от 100 бр), което представлява 1,5 % от обема на търсенето на меден уплътнител за нови и употребявани превозни средства в ЕС. Пломбите ще бъдат продавани на настоящите и новите клиенти на компанията, за първичния пазар — спирачни, горивни и газови инсталации за автономни превозни средства, а на вторичния пазар — обслужване и ремонт на превозни средства в страната и в световен мащаб. (Bulgarian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. EU L 187/1 tas-26.6.2014)Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ teknoloġija ġdida għall-produzzjoni ta’ gaskits mill-iskart tar-ram għall-brejkijiet, il-fjuwil u t-tubi tal-gass għall-vetturi. L-implimentazzjoni tal-proġett fl-impjant tal-Applikant f’Sokołów Młp. f’Podkarpacie. Il-proġett jikkonsisti f’ħames stadji, li għandhom l-għan li jistudjaw u jiżviluppaw teknoloġija għall-ipproċessar ta’ intermedji tar-ram fin fi prodotti ta’ valur sħiħ u dijanjostika ġeometrika u kwalità tal-wiċċ, sabiex il-prodotti jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijenti għall-użu ta’ gaskits għall-installazzjonijiet ta’ pressjoni ta’ fjuwils u gassijiet. Il-preċiżjoni u r-ripetibbiltà tal-ġeometrija se jiżguraw l-issikkar tas-sistemi tal-fjuwil minħabba l-arrotondament tat-tarf u l-ħxuna tas-siegla. Għall-iżvilupp tat-teknoloġija l-ġdida, l-applikant se juża l-applikazzjoni tiegħu għall-privattiva fil-UPRP għal lift b’komponenti żgħar, li se jintuża għall-bank tar-riċerka u l-linja ta’ segregazzjoni u pproċessar pilota. Il-volum stmat tad-domanda għall-gaskets fl-UE bbażat fuq l-istatistika tal-produzzjoni u l-għadd ta’ vetturi użati huwa ta’ 36.64 miljun unità fis-sena. Is-suq tal-gaskits għas-sistemi tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi juri xejra ‘l fuq ta’ 1.2 %, li tindika żieda fid-domanda għall-gaskits b’44,000 unità fis-sena. L-applikant qed jippjana li jipproduċi 5.5 miljun biċċa kull sena (55 000 unità ta’ gaskits ta’ 100 biċċa), li jirrappreżentaw 1.5s tal-volum tad-domanda għall-gaskits tar-ram għal vetturi ġodda u użati fl-UE. Is-siġilli se jinbiegħu lill-klijenti attwali u ġodda tal-kumpanija, għas-suq primarju — l-installazzjonijiet tal-brejkijiet, tal-fjuwil u tal-gass għall-vetturi awtonomi, u lis-suq sekondarju — is-servizz u t-tiswija tal-vetturi domestikament u globalment. (Maltese)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014)O objetivo do projeto é desenvolver uma nova tecnologia para a produção de juntas a partir de resíduos de cobre para tubos de freio, combustível e gás para veículos. Execução do projeto na fábrica da recorrente em Sokolow Młp., Podkarpacie. O projeto consiste em 5 fases, que visam a investigação e desenvolvimento de tecnologias para o processamento de intermediários de cobre fino em produtos de pleno direito e diagnóstico geométrico e qualidade da superfície, para que os produtos cumpram os requisitos dos clientes para a aplicação de vedantes a gás em instalações de pressão de combustíveis e gases. A precisão e a repetibilidade da geometria garantirão a estanqueidade dos sistemas de combustível devido à arredondamento das bordas e à espessura da vedação. O requerente utilizará o seu próprio pedido de patente no UPRP para desenvolver uma nova tecnologia para um pequeno elevador de componentes a utilizar no banco de ensaio e na linha de separação e processamento do piloto. A procura estimada de juntas na UE, com base nas estatísticas de produção e no número de veículos utilizados, é de 36,64 milhões de kpl/ano. O mercado das juntas para sistemas de travagem, de combustível e de gás para veículos apresenta uma tendência ascendente de 1,2 %, o que indica um aumento da procura de juntas de 44 000 kpl. por ano. O requerente prevê produzir 5,5 milhões de unidades por ano (55 mil juntas de 100 unidades cada), o que representa 1,5 pcs da procura de juntas de cobre para o mercado de veículos novos e usados na UE. As juntas serão vendidas aos atuais e novos clientes da empresa, ao mercado primário — instalações de travagem, combustível e gás para veículos autónomos e ao mercado pós-venda — serviço e reparação de veículos no país e em todo o mundo. (Portuguese)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014) Projektets emne er udvikling af en ny teknologi til fremstilling af pakninger af kobberaffald til bremse-, brændstof- og gaskanaler til køretøjer. Gennemførelse af projektet på ansøgerens anlæg i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består af 5 faser, der har til formål at undersøge og udvikle teknologi til forarbejdning af fine kobbermellemprodukter til produkter med fuld værdi og geometrisk diagnostik og overfladekvalitet, således at produkterne opfylder kundernes krav til brug af pakninger til trykinstallationer af brændstoffer og gasser. Nøjagtigheden og repeterbarheden af geometrien vil sikre tæthed af brændstofsystemer på grund af rundhed af kanten og tykkelsen af pakningen. Til udvikling af den nye teknologi vil ansøgeren bruge sin egen patentansøgning i UPRP til en lille komponentlift, som vil blive brugt til forskningsbænken og pilotadskillelses- og forarbejdningslinjen. Den anslåede mængde pakningsefterspørgsel i EU baseret på produktionsstatistikker og antallet af brugte køretøjer er 36,64 mio. enheder pr. år. Pakningsmarkedet for bremse-, brændstof- og gassystemer til køretøjer viser en opadgående tendens på 1,2 %, hvilket indikerer en stigning i efterspørgslen efter pakninger med 44.000 enheder om året. Sagsøgeren har til hensigt at producere 5,5 mio. stk. om året (55 000 pakninger på 100 stk.), hvilket svarer til 1,5 % af efterspørgslen efter kobberpakninger til nye og brugte køretøjer i EU. Sælerne vil blive solgt til virksomhedens nuværende og nye kunder, til det primære marked — bremse-, brændstof- og gasinstallationer til selvkørende biler og til det sekundære marked — service og reparation af køretøjer på hjemmemarkedet og globalt. (Danish)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014)Subiectul proiectului este dezvoltarea unei noi tehnologii pentru producția de garnituri din deșeuri de cupru pentru frâne, conducte de combustibil și de gaz pentru vehicule. Punerea în aplicare a proiectului la uzina solicitantului din Sokołów Młp. din Podkarpacie. Proiectul constă în 5 etape, care au ca scop studierea și dezvoltarea tehnologiei de prelucrare a intermediarilor de cupru fin în produse cu valoare maximă și diagnostic geometric și calitatea suprafeței, astfel încât produsele să îndeplinească cerințele clienților pentru utilizarea garniturilor pentru instalațiile sub presiune de combustibili și gaze. Precizia și repetabilitatea geometriei vor asigura etanșeitatea sistemelor de combustibil datorită rotunjimii marginii și grosimii garniturii. Pentru dezvoltarea noii tehnologii, solicitantul va utiliza propria cerere de brevet în UPRP pentru un ascensor de componente mici, care va fi utilizat pentru banca de cercetare și linia pilot de segregare și prelucrare. Volumul estimat al cererii de garnituri în UE pe baza statisticilor de producție și a numărului de vehicule uzate este de 36,64 milioane de unități/an. Piața garniturii pentru sistemele de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule prezintă o tendință ascendentă de 1,2 %, ceea ce indică o creștere a cererii de garnituri cu 44.000 de unități pe an. Solicitantul intenționează să producă 5,5 milioane de bucăți pe an (55 000 de unități de garnituri de 100 buc), ceea ce reprezintă 1,5 din volumul cererii de garnituri de cupru pentru vehiculele noi și uzate în UE. Sigiliile vor fi vândute clienților actuali și noi ai companiei, pentru piața primară – instalații de frânare, combustibil și gaz pentru vehicule autonome, precum și către piața secundară – service și reparații de vehicule la nivel intern și global. (Romanian)
    27 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014)Projektet för projektet är utveckling av en ny teknik för tillverkning av packningar från kopparavfall för broms-, bränsle- och gaskanaler för fordon. Genomförande av projektet vid sökandens anläggning i Sokołów Młp. i Podkarpacie. Projektet består av fem steg som syftar till att studera och utveckla teknik för bearbetning av finkopparinteriörer till fullvärdiga produkter och geometrisk diagnostik och ytkvalitet, så att produkterna uppfyller kundernas krav på användning av packningar för tryckinstallationer av bränslen och gaser. Geometrins noggrannhet och repeterbarhet säkerställer bränslesystemens täthet på grund av kantens rundhet och packningens tjocklek. För utvecklingen av den nya tekniken kommer sökanden att använda sin egen patentansökan i UPRP för en liten komponentlyft, som kommer att användas för forskningsbänken och pilotsegregeringen och bearbetningslinjen. Den beräknade volymen av efterfrågan på packningar i EU på grundval av produktionsstatistik och antalet begagnade fordon är 36,64 miljoner enheter/år. Packningsmarknaden för broms-, bränsle- och gassystem för fordon visar en uppåtgående trend på 1,2 %, vilket indikerar en ökning av efterfrågan på packningar med 44 000 enheter per år. Sökanden planerar att tillverka 5,5 miljoner st per år (55 000 enheter packningar på 100 st), vilket motsvarar 1,5 s volym kopparpackning efterfrågan på nya och begagnade fordon i EU. Tätningarna kommer att säljas till bolagets nuvarande och nya kunder, för primärmarknaden – broms-, bränsle- och gasinstallationer för autonoma fordon och till sekundärmarknaden – service och reparation av fordon nationellt och globalt. (Swedish)
    27 July 2022
    0 references
    WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: rzeszowski
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0630/19
    0 references