R & D works to implement the production of coated materials based on aqueous polyurethanes or non-soluble polyurethanes – without toxic volatile compounds – dedicated to the automotive industry (Q117877): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (30 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
R & D | R & D works to implement the production of coated materials based on aqueous polyurethanes or non-soluble polyurethanes – without toxic volatile compounds – dedicated to the automotive industry | ||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Travaux de R & D visant à mettre en œuvre la production de matériaux enduits à base de polyuréthanes aqueux ou sans solvants — sans composés volatils toxiques — dédiés à l’industrie automobile | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
F & E-Arbeiten zur Umsetzung der Herstellung von beschichteten Materialien auf Basis wässriger oder lösungsmittelfreier Polyurethane – ohne toxische flüchtige Verbindungen – für die Automobilindustrie | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
O & O-werkzaamheden gericht op de uitvoering van de productie van gecoate materialen op basis van waterige of oplosmiddelvrije polyurethaan — zonder giftige vluchtige stoffen — gewijd aan de automobielindustrie | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Attività di R & S finalizzate all'implementazione della produzione di materiali rivestiti a base di poliuretani acquosi o privi di solventi — senza composti volatili tossici — dedicati all'industria automobilistica | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Trabajo de I+D destinado a implementar la producción de materiales recubiertos a base de poliuretanos acuosos o libres de disolventes, sin compuestos volátiles tóxicos, dedicados a la industria del automóvil | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Teadus- ja arendustegevus, mille eesmärk on rakendada kaetud materjalide tootmist vee- või lahustivabade polüuretaanide baasil (ilma mürgiste lenduvate ühenditeta), mis on mõeldud autotööstusele | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Mokslinių tyrimų ir taikomosios veiklos, skirtos automobilių pramonei skirtų dengtų medžiagų, kurių pagrindą sudaro vandeniniai arba tirpikliai neturintys poliuretano, be toksinių lakiųjų junginių, gamybai įgyvendinti | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Rad na istraživanju i razvoju usmjeren na provedbu proizvodnje premazanih materijala na bazi vodenih poliuretana ili poliuretana bez otapala – bez toksičnih hlapljivih spojeva – namijenjenih automobilskoj industriji | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Εργασίες Ε & Α που αποσκοπούν στην υλοποίηση της παραγωγής επιχρισμένων υλικών που βασίζονται σε υδατικές ή χωρίς διαλύτες πολυουρεθάνες — χωρίς τοξικές πτητικές ενώσεις — αφιερωμένες στην αυτοκινητοβιομηχανία | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výskumná a vývojová práca zameraná na realizáciu výroby potiahnutých materiálov na báze polyuretánov bez obsahu vodných alebo rozpúšťadiel – bez toxických prchavých zlúčenín – určených pre automobilový priemysel | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
T & K-työ, jonka tarkoituksena on toteuttaa autoteollisuudelle omistettujen, vesipitoisiin tai liuotteista vapaisiin polyuretaaneihin perustuvien pinnoitettujen materiaalien tuotanto ilman myrkyllisiä haihtuvia yhdisteitä | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Az autóiparnak szánt, vizes vagy oldószermentes poliuretán alapú – mérgező illékony vegyületek nélküli – bevont anyagok gyártását célzó K+F munka | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výzkum a vývoj zaměřený na realizaci výroby potažených materiálů na bázi vodných nebo rozpouštědel bez polyuretanů – bez toxických těkavých sloučenin – určených pro automobilový průmysl | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Pētniecības un izstrādes darbs, kura mērķis ir īstenot automobiļu rūpniecībai paredzētu pārklātu materiālu ražošanu uz poliuretāna vai bez šķīdinātāja bāzes — bez toksiskiem gaistošiem savienojumiem | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Obair T & F atá dírithe ar tháirgeadh ábhar brataithe a chur chun feidhme bunaithe ar pholúireatáin uiscí nó saor ó thuaslagóirí — gan comhdhúile so-ghalaithe tocsaineacha — atá tiomnaithe do thionscal na ngluaisteán | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Raziskovalno-razvojno delo, namenjeno izvajanju proizvodnje premazanih materialov na osnovi poliuretana brez topil ali poliuretanov brez strupenih hlapnih spojin, namenjenih avtomobilski industriji | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Научноизследователски и развойни дейности, насочени към реализиране на производството на материали с покритие на основата на полиуретани без вода или без разтворители — без токсични летливи съединения — предназначени за автомобилната промишленост | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Xogħol ta’ R & Ż immirat lejn l-implimentazzjoni tal-produzzjoni ta’ materjali miksija bbażati fuq poliuretani milwiema jew ħielsa minn solventi — mingħajr komposti volatili tossiċi — iddedikati għall-industrija awtomobilistika | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
I & D trabalha para implementar a produção de materiais revestidos à base de poliuretanos aquosos ou poliuretanos não solúveis – sem compostos voláteis tóxicos – dedicados à indústria automóvel | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
F & U-arbejde, der har til formål at gennemføre produktionen af belagte materialer baseret på vandige eller opløsningsmiddelfrie polyurethaner — uden giftige flygtige forbindelser — dedikeret til bilindustrien | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Activități de cercetare și dezvoltare care vizează implementarea producției de materiale acoperite pe bază de poliuretani apoși sau fără solvenți – fără compuși volatili toxici – dedicate industriei auto | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
FoU-arbete som syftar till att genomföra tillverkning av belagda material baserade på vatten- eller lösningsmedelsfria polyuretaner – utan giftiga flyktiga föreningar – avsedda för bilindustrin | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q117877 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q117877 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q117877 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q117877 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q117877 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q117877 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q117877 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q117877 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q117877 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q117877 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q117877 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q117877 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q117877 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q117877 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q117877 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q117877 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q117877 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q117877 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q117877 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q117877 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q117877 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q117877 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q117877 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q117877 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 190,542.5 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,326,149.0 zloty / rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 318,275.76 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 318,275.76 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 318,275.76 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 69.25 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 April 2020 / rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Przemyśl / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Przemyśl / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The project responds to the growing demand for coated materials reported by the automotive industry. According to trends and developments in the market structure, the transport industry is globally the most important customer of coated materials. The project will focus on comprehensive research and market introduction of upholstery materials dedicated to the automotive industry. The research is aimed at eliminating toxic volatile VOCs) through the use of organic polyurethanes based on aqueous solvents and solvent-free polyurethanes. The basic research assumption of the project is to eliminate toxic volatile organic compounds to the level of measurement detection. The implementation of the project will enable the development of technology of production of polyurethane mixtures transfer coating. It is intended to consist of applying a layer of foamed polyurethane by coating and obtaining a layer of foamed polyurethane by chemical foaming using non-soluble polyurethane or by mechanical foaming using aqueous polyurethane. The use of this technology will ensure that the obtained upholstery materials will be environmentally friendly, as well as respond to the needs of the automotive industry in terms of basic technical and mechanical parameters. In addition to eliminating VOC to the level of measurement detection, it is planned to obtain better strength parameters than the products currently available on the market, as well as reducing the weight of materials. This set of characteristics is intended to enable new outlets to be obtained for the applicant’s products, i.e. the automotive industry. The objectives of this project are also consistent with the objective of Action 1.2 RAP 2014-2020, the type of project “R & D Works”, i.e. Increased R & D activities of enterprises. This project covers both industrial research (tasks 1, 2.3) and experimental development (task 4). (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The project responds to the growing demand for coated materials reported by the automotive industry. According to trends and developments in the market structure, the transport industry is globally the most important customer of coated materials. The project will focus on comprehensive research and market introduction of upholstery materials dedicated to the automotive industry. The research is aimed at eliminating toxic volatile VOCs) through the use of organic polyurethanes based on aqueous solvents and solvent-free polyurethanes. The basic research assumption of the project is to eliminate toxic volatile organic compounds to the level of measurement detection. The implementation of the project will enable the development of technology of production of polyurethane mixtures transfer coating. It is intended to consist of applying a layer of foamed polyurethane by coating and obtaining a layer of foamed polyurethane by chemical foaming using non-soluble polyurethane or by mechanical foaming using aqueous polyurethane. The use of this technology will ensure that the obtained upholstery materials will be environmentally friendly, as well as respond to the needs of the automotive industry in terms of basic technical and mechanical parameters. In addition to eliminating VOC to the level of measurement detection, it is planned to obtain better strength parameters than the products currently available on the market, as well as reducing the weight of materials. This set of characteristics is intended to enable new outlets to be obtained for the applicant’s products, i.e. the automotive industry. The objectives of this project are also consistent with the objective of Action 1.2 RAP 2014-2020, the type of project “R & D Works”, i.e. Increased R & D activities of enterprises. This project covers both industrial research (tasks 1, 2.3) and experimental development (task 4). (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The project responds to the growing demand for coated materials reported by the automotive industry. According to trends and developments in the market structure, the transport industry is globally the most important customer of coated materials. The project will focus on comprehensive research and market introduction of upholstery materials dedicated to the automotive industry. The research is aimed at eliminating toxic volatile VOCs) through the use of organic polyurethanes based on aqueous solvents and solvent-free polyurethanes. The basic research assumption of the project is to eliminate toxic volatile organic compounds to the level of measurement detection. The implementation of the project will enable the development of technology of production of polyurethane mixtures transfer coating. It is intended to consist of applying a layer of foamed polyurethane by coating and obtaining a layer of foamed polyurethane by chemical foaming using non-soluble polyurethane or by mechanical foaming using aqueous polyurethane. The use of this technology will ensure that the obtained upholstery materials will be environmentally friendly, as well as respond to the needs of the automotive industry in terms of basic technical and mechanical parameters. In addition to eliminating VOC to the level of measurement detection, it is planned to obtain better strength parameters than the products currently available on the market, as well as reducing the weight of materials. This set of characteristics is intended to enable new outlets to be obtained for the applicant’s products, i.e. the automotive industry. The objectives of this project are also consistent with the objective of Action 1.2 RAP 2014-2020, the type of project “R & D Works”, i.e. Increased R & D activities of enterprises. This project covers both industrial research (tasks 1, 2.3) and experimental development (task 4). (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 21 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The project responds to the growing demand for coated materials reported by the automotive industry. According to trends and developments in the market structure, the transport industry is globally the most important customer of coated materials. The project will focus on comprehensive research and market introduction of upholstery materials dedicated to the automotive industry. The research is aimed at eliminating toxic volatile VOCs) through the use of organic polyurethanes based on aqueous solvents and solvent-free polyurethanes. The basic research assumption of the project is to eliminate toxic volatile organic compounds to the level of measurement detection. The implementation of the project will enable the development of technology of production of polyurethane mixtures transfer coating. It is intended to consist of applying a layer of foamed polyurethane by coating and obtaining a layer of foamed polyurethane by chemical foaming using non-soluble polyurethane or by mechanical foaming using aqueous polyurethane. The use of this technology will ensure that the obtained upholstery materials will be environmentally friendly, as well as respond to the needs of the automotive industry in terms of basic technical and mechanical parameters. In addition to eliminating VOC to the level of measurement detection, it is planned to obtain better strength parameters than the products currently available on the market, as well as reducing the weight of materials. This set of characteristics is intended to enable new outlets to be obtained for the applicant’s products, i.e. the automotive industry. The objectives of this project are also consistent with the objective of Action 1.2 RAP 2014-2020, the type of project “R & D Works”, i.e. Increased R & D activities of enterprises. This project covers both industrial research (tasks 1, 2.3) and experimental development (task 4). (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.8531206512464196
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet répond à la demande croissante de matériaux revêtus signalée par l’industrie automobile. Selon les tendances et les changements dans la structure du marché, l’industrie des transports est globalement le principal destinataire des matériaux enduits. Le projet se concentrera sur la réalisation de recherches approfondies et la commercialisation de matériaux d’ameublement dédiés à l’industrie automobile. La recherche vise à éliminer les composés organiques volatils toxiques VOC), par l’utilisation de polyuréthanes écologiques à base de solvants aqueux et de polyuréthanes sans solvants. L’hypothèse de recherche fondamentale du projet est l’élimination des composés organiques toxiques et volatils au niveau de la détection des mesures. La mise en œuvre du projet permettra le développement de technologies pour la production de revêtements de transfert de mélanges de polyuréthane. Il consiste à appliquer une couche de polyuréthane mousseux par revêtement et à obtenir une couche de polyuréthane moussée par moussage chimique en utilisant du polyuréthane sans solvant ou par moussage mécanique à l’aide de polyuréthanes aqueux. L’utilisation de cette technologie rendra les matériaux d’ameublement obtenus respectueux de l’environnement et répondra également aux besoins des clients de l’industrie automobile en termes de paramètres techniques et mécaniques de base. En plus d’éliminer le COV au niveau de détection des mesures, il est prévu d’obtenir des paramètres de résistance meilleurs que les produits actuellement disponibles sur le marché, ainsi que de réduire le poids des matériaux. Cet ensemble de caractéristiques est destiné à permettre l’acquisition de nouveaux points de vente pour les produits de la requérante, c’est-à-dire l’industrie automobile. Les objectifs de ce projet sont également cohérents avec l’objectif de la mesure 1.2 du ROP 2014-2020, le type de projet «travaux de R & D», c’est-à-dire. Augmentation des activités de R & D des entreprises. Le projet couvre à la fois la recherche industrielle (tâches 1, 2.3) et le développement expérimental (tâche 4). (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet répond à la demande croissante de matériaux revêtus signalée par l’industrie automobile. Selon les tendances et les changements dans la structure du marché, l’industrie des transports est globalement le principal destinataire des matériaux enduits. Le projet se concentrera sur la réalisation de recherches approfondies et la commercialisation de matériaux d’ameublement dédiés à l’industrie automobile. La recherche vise à éliminer les composés organiques volatils toxiques VOC), par l’utilisation de polyuréthanes écologiques à base de solvants aqueux et de polyuréthanes sans solvants. L’hypothèse de recherche fondamentale du projet est l’élimination des composés organiques toxiques et volatils au niveau de la détection des mesures. La mise en œuvre du projet permettra le développement de technologies pour la production de revêtements de transfert de mélanges de polyuréthane. Il consiste à appliquer une couche de polyuréthane mousseux par revêtement et à obtenir une couche de polyuréthane moussée par moussage chimique en utilisant du polyuréthane sans solvant ou par moussage mécanique à l’aide de polyuréthanes aqueux. L’utilisation de cette technologie rendra les matériaux d’ameublement obtenus respectueux de l’environnement et répondra également aux besoins des clients de l’industrie automobile en termes de paramètres techniques et mécaniques de base. En plus d’éliminer le COV au niveau de détection des mesures, il est prévu d’obtenir des paramètres de résistance meilleurs que les produits actuellement disponibles sur le marché, ainsi que de réduire le poids des matériaux. Cet ensemble de caractéristiques est destiné à permettre l’acquisition de nouveaux points de vente pour les produits de la requérante, c’est-à-dire l’industrie automobile. Les objectifs de ce projet sont également cohérents avec l’objectif de la mesure 1.2 du ROP 2014-2020, le type de projet «travaux de R & D», c’est-à-dire. Augmentation des activités de R & D des entreprises. Le projet couvre à la fois la recherche industrielle (tâches 1, 2.3) et le développement expérimental (tâche 4). (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet répond à la demande croissante de matériaux revêtus signalée par l’industrie automobile. Selon les tendances et les changements dans la structure du marché, l’industrie des transports est globalement le principal destinataire des matériaux enduits. Le projet se concentrera sur la réalisation de recherches approfondies et la commercialisation de matériaux d’ameublement dédiés à l’industrie automobile. La recherche vise à éliminer les composés organiques volatils toxiques VOC), par l’utilisation de polyuréthanes écologiques à base de solvants aqueux et de polyuréthanes sans solvants. L’hypothèse de recherche fondamentale du projet est l’élimination des composés organiques toxiques et volatils au niveau de la détection des mesures. La mise en œuvre du projet permettra le développement de technologies pour la production de revêtements de transfert de mélanges de polyuréthane. Il consiste à appliquer une couche de polyuréthane mousseux par revêtement et à obtenir une couche de polyuréthane moussée par moussage chimique en utilisant du polyuréthane sans solvant ou par moussage mécanique à l’aide de polyuréthanes aqueux. L’utilisation de cette technologie rendra les matériaux d’ameublement obtenus respectueux de l’environnement et répondra également aux besoins des clients de l’industrie automobile en termes de paramètres techniques et mécaniques de base. En plus d’éliminer le COV au niveau de détection des mesures, il est prévu d’obtenir des paramètres de résistance meilleurs que les produits actuellement disponibles sur le marché, ainsi que de réduire le poids des matériaux. Cet ensemble de caractéristiques est destiné à permettre l’acquisition de nouveaux points de vente pour les produits de la requérante, c’est-à-dire l’industrie automobile. Les objectifs de ce projet sont également cohérents avec l’objectif de la mesure 1.2 du ROP 2014-2020, le type de projet «travaux de R & D», c’est-à-dire. Augmentation des activités de R & D des entreprises. Le projet couvre à la fois la recherche industrielle (tâches 1, 2.3) et le développement expérimental (tâche 4). (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach beschichteten Materialien, die von der Automobilindustrie berichtet wird. Je nach Trends und Veränderungen in der Marktstruktur ist die Transportindustrie weltweit der wichtigste Empfänger von beschichteten Materialien. Das Projekt konzentriert sich auf die umfassende Forschung und Vermarktung von Polstermaterialien für die Automobilindustrie. Ziel der Forschung ist die Eliminierung toxischer flüchtiger organischer Verbindungen VOC durch den Einsatz ökologischer Polyurethane auf Basis wässriger Lösungsmittel und lösungsmittelfreier Polyurethane. Die grundlegende Forschungsannahme des Projekts ist die Eliminierung toxischer, flüchtiger organischer Verbindungen auf den Messstand. Die Durchführung des Projekts wird die Entwicklung von Technologie zur Herstellung von Transferbeschichtungen von Polyurethanmischungen ermöglichen. Es besteht aus dem Auftragen einer Schicht aus geschäumtem Polyurethan durch Beschichtung und Erhalt einer geschäumten Polyurethanschicht durch chemisches Schäumen mit lösungsmittelfreiem Polyurethan oder durch mechanisches Schäumen mit wässrigen Polyurethanen. Der Einsatz dieser Technologie wird die erhaltenen Polstermaterialien umweltfreundlich machen und auch eine Antwort auf die Bedürfnisse der Kunden der Automobilindustrie in Bezug auf grundlegende technische und mechanische Parameter sein. Neben der Eliminierung der VOC auf den Messstand ist es geplant, Festigkeitsparameter besser als die derzeit auf dem Markt erhältlichen Produkte zu erhalten und das Gewicht der Materialien zu reduzieren. Diese Merkmale sollen den Erwerb neuer Verkaufsstellen für die Produkte des Antragstellers, d. h. die Automobilindustrie, ermöglichen. Die Ziele dieses Projekts stehen auch im Einklang mit dem Ziel der Maßnahme 1.2 des ROP 2014-2020, der Art des Projekts „FuE-Arbeit“, d. h. Verstärkte FuE-Aktivitäten von Unternehmen. Das Projekt umfasst sowohl die industrielle Forschung (Aufgaben 1, 2.3) als auch die experimentelle Entwicklung (Aufgabe 4). (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach beschichteten Materialien, die von der Automobilindustrie berichtet wird. Je nach Trends und Veränderungen in der Marktstruktur ist die Transportindustrie weltweit der wichtigste Empfänger von beschichteten Materialien. Das Projekt konzentriert sich auf die umfassende Forschung und Vermarktung von Polstermaterialien für die Automobilindustrie. Ziel der Forschung ist die Eliminierung toxischer flüchtiger organischer Verbindungen VOC durch den Einsatz ökologischer Polyurethane auf Basis wässriger Lösungsmittel und lösungsmittelfreier Polyurethane. Die grundlegende Forschungsannahme des Projekts ist die Eliminierung toxischer, flüchtiger organischer Verbindungen auf den Messstand. Die Durchführung des Projekts wird die Entwicklung von Technologie zur Herstellung von Transferbeschichtungen von Polyurethanmischungen ermöglichen. Es besteht aus dem Auftragen einer Schicht aus geschäumtem Polyurethan durch Beschichtung und Erhalt einer geschäumten Polyurethanschicht durch chemisches Schäumen mit lösungsmittelfreiem Polyurethan oder durch mechanisches Schäumen mit wässrigen Polyurethanen. Der Einsatz dieser Technologie wird die erhaltenen Polstermaterialien umweltfreundlich machen und auch eine Antwort auf die Bedürfnisse der Kunden der Automobilindustrie in Bezug auf grundlegende technische und mechanische Parameter sein. Neben der Eliminierung der VOC auf den Messstand ist es geplant, Festigkeitsparameter besser als die derzeit auf dem Markt erhältlichen Produkte zu erhalten und das Gewicht der Materialien zu reduzieren. Diese Merkmale sollen den Erwerb neuer Verkaufsstellen für die Produkte des Antragstellers, d. h. die Automobilindustrie, ermöglichen. Die Ziele dieses Projekts stehen auch im Einklang mit dem Ziel der Maßnahme 1.2 des ROP 2014-2020, der Art des Projekts „FuE-Arbeit“, d. h. Verstärkte FuE-Aktivitäten von Unternehmen. Das Projekt umfasst sowohl die industrielle Forschung (Aufgaben 1, 2.3) als auch die experimentelle Entwicklung (Aufgabe 4). (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach beschichteten Materialien, die von der Automobilindustrie berichtet wird. Je nach Trends und Veränderungen in der Marktstruktur ist die Transportindustrie weltweit der wichtigste Empfänger von beschichteten Materialien. Das Projekt konzentriert sich auf die umfassende Forschung und Vermarktung von Polstermaterialien für die Automobilindustrie. Ziel der Forschung ist die Eliminierung toxischer flüchtiger organischer Verbindungen VOC durch den Einsatz ökologischer Polyurethane auf Basis wässriger Lösungsmittel und lösungsmittelfreier Polyurethane. Die grundlegende Forschungsannahme des Projekts ist die Eliminierung toxischer, flüchtiger organischer Verbindungen auf den Messstand. Die Durchführung des Projekts wird die Entwicklung von Technologie zur Herstellung von Transferbeschichtungen von Polyurethanmischungen ermöglichen. Es besteht aus dem Auftragen einer Schicht aus geschäumtem Polyurethan durch Beschichtung und Erhalt einer geschäumten Polyurethanschicht durch chemisches Schäumen mit lösungsmittelfreiem Polyurethan oder durch mechanisches Schäumen mit wässrigen Polyurethanen. Der Einsatz dieser Technologie wird die erhaltenen Polstermaterialien umweltfreundlich machen und auch eine Antwort auf die Bedürfnisse der Kunden der Automobilindustrie in Bezug auf grundlegende technische und mechanische Parameter sein. Neben der Eliminierung der VOC auf den Messstand ist es geplant, Festigkeitsparameter besser als die derzeit auf dem Markt erhältlichen Produkte zu erhalten und das Gewicht der Materialien zu reduzieren. Diese Merkmale sollen den Erwerb neuer Verkaufsstellen für die Produkte des Antragstellers, d. h. die Automobilindustrie, ermöglichen. Die Ziele dieses Projekts stehen auch im Einklang mit dem Ziel der Maßnahme 1.2 des ROP 2014-2020, der Art des Projekts „FuE-Arbeit“, d. h. Verstärkte FuE-Aktivitäten von Unternehmen. Das Projekt umfasst sowohl die industrielle Forschung (Aufgaben 1, 2.3) als auch die experimentelle Entwicklung (Aufgabe 4). (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het project is een antwoord op de groeiende vraag naar gecoate materialen gemeld door de auto-industrie. Volgens trends en veranderingen in de structuur van de markt is de transportsector wereldwijd de belangrijkste ontvanger van gecoate materialen. Het project zal zich richten op het uitvoeren van uitgebreid onderzoek en marketing van bekledingsmaterialen gewijd aan de automobielindustrie. Het onderzoek is gericht op het elimineren van giftige vluchtige organische stoffen VOC, door het gebruik van ecologische polyurethaan op basis van waterige oplosmiddelen en oplosmiddelvrije polyurethaan. De fundamentele onderzoeksaanname van het project is de eliminatie van toxische, vluchtige organische stoffen tot het niveau van meetdetectie. De uitvoering van het project zal de ontwikkeling van technologie voor de productie van transfercoating van polyurethaanmengsels mogelijk maken. Het bestaat uit het aanbrengen van een laag geschuimd polyurethaan door deklaag en het verkrijgen van een geschuimde laag polyurethaan door chemisch schuimen met behulp van oplosmiddelvrij polyurethaan of door mechanische schuiming met behulp van waterige polyurethaan. Het gebruik van deze technologie zal de verkregen bekledingsmaterialen milieuvriendelijk maken en zal ook een antwoord zijn op de behoeften van klanten van de automobielindustrie in termen van fundamentele technische en mechanische parameters. Naast het elimineren van de VOC tot het niveau van meetdetectie, is het de bedoeling om sterkteparameters beter te verkrijgen dan de producten die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, en om het gewicht van materialen te verminderen. Deze reeks functies is bedoeld om de aankoop van nieuwe verkooppunten voor de producten van de aanvrager, d.w.z. de automobielindustrie, mogelijk te maken. De doelstellingen van dit project zijn ook in overeenstemming met de doelstelling van maatregel 1.2 van het ROP 2014-2020, het type project „O & O-werk”, d.w.z. Toegenomen O & O-activiteiten van ondernemingen. Het project omvat zowel industrieel onderzoek (taken 1, 2.3) als experimentele ontwikkeling (taak 4). (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is een antwoord op de groeiende vraag naar gecoate materialen gemeld door de auto-industrie. Volgens trends en veranderingen in de structuur van de markt is de transportsector wereldwijd de belangrijkste ontvanger van gecoate materialen. Het project zal zich richten op het uitvoeren van uitgebreid onderzoek en marketing van bekledingsmaterialen gewijd aan de automobielindustrie. Het onderzoek is gericht op het elimineren van giftige vluchtige organische stoffen VOC, door het gebruik van ecologische polyurethaan op basis van waterige oplosmiddelen en oplosmiddelvrije polyurethaan. De fundamentele onderzoeksaanname van het project is de eliminatie van toxische, vluchtige organische stoffen tot het niveau van meetdetectie. De uitvoering van het project zal de ontwikkeling van technologie voor de productie van transfercoating van polyurethaanmengsels mogelijk maken. Het bestaat uit het aanbrengen van een laag geschuimd polyurethaan door deklaag en het verkrijgen van een geschuimde laag polyurethaan door chemisch schuimen met behulp van oplosmiddelvrij polyurethaan of door mechanische schuiming met behulp van waterige polyurethaan. Het gebruik van deze technologie zal de verkregen bekledingsmaterialen milieuvriendelijk maken en zal ook een antwoord zijn op de behoeften van klanten van de automobielindustrie in termen van fundamentele technische en mechanische parameters. Naast het elimineren van de VOC tot het niveau van meetdetectie, is het de bedoeling om sterkteparameters beter te verkrijgen dan de producten die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, en om het gewicht van materialen te verminderen. Deze reeks functies is bedoeld om de aankoop van nieuwe verkooppunten voor de producten van de aanvrager, d.w.z. de automobielindustrie, mogelijk te maken. De doelstellingen van dit project zijn ook in overeenstemming met de doelstelling van maatregel 1.2 van het ROP 2014-2020, het type project „O & O-werk”, d.w.z. Toegenomen O & O-activiteiten van ondernemingen. Het project omvat zowel industrieel onderzoek (taken 1, 2.3) als experimentele ontwikkeling (taak 4). (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het project is een antwoord op de groeiende vraag naar gecoate materialen gemeld door de auto-industrie. Volgens trends en veranderingen in de structuur van de markt is de transportsector wereldwijd de belangrijkste ontvanger van gecoate materialen. Het project zal zich richten op het uitvoeren van uitgebreid onderzoek en marketing van bekledingsmaterialen gewijd aan de automobielindustrie. Het onderzoek is gericht op het elimineren van giftige vluchtige organische stoffen VOC, door het gebruik van ecologische polyurethaan op basis van waterige oplosmiddelen en oplosmiddelvrije polyurethaan. De fundamentele onderzoeksaanname van het project is de eliminatie van toxische, vluchtige organische stoffen tot het niveau van meetdetectie. De uitvoering van het project zal de ontwikkeling van technologie voor de productie van transfercoating van polyurethaanmengsels mogelijk maken. Het bestaat uit het aanbrengen van een laag geschuimd polyurethaan door deklaag en het verkrijgen van een geschuimde laag polyurethaan door chemisch schuimen met behulp van oplosmiddelvrij polyurethaan of door mechanische schuiming met behulp van waterige polyurethaan. Het gebruik van deze technologie zal de verkregen bekledingsmaterialen milieuvriendelijk maken en zal ook een antwoord zijn op de behoeften van klanten van de automobielindustrie in termen van fundamentele technische en mechanische parameters. Naast het elimineren van de VOC tot het niveau van meetdetectie, is het de bedoeling om sterkteparameters beter te verkrijgen dan de producten die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, en om het gewicht van materialen te verminderen. Deze reeks functies is bedoeld om de aankoop van nieuwe verkooppunten voor de producten van de aanvrager, d.w.z. de automobielindustrie, mogelijk te maken. De doelstellingen van dit project zijn ook in overeenstemming met de doelstelling van maatregel 1.2 van het ROP 2014-2020, het type project „O & O-werk”, d.w.z. Toegenomen O & O-activiteiten van ondernemingen. Het project omvat zowel industrieel onderzoek (taken 1, 2.3) als experimentele ontwikkeling (taak 4). (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto è una risposta alla crescente domanda di materiali rivestiti segnalati dall'industria automobilistica. Secondo le tendenze e i cambiamenti nella struttura del mercato, l'industria dei trasporti è globalmente il destinatario più importante di materiali rivestiti. Il progetto si concentrerà sulla conduzione di ricerche complete e commercializzazioni di materiali per tappezzeria dedicati all'industria automobilistica. La ricerca è finalizzata all'eliminazione di composti organici volatili tossici VOC), attraverso l'uso di poliuretani ecologici a base di solventi acquosi e poliuretani privi di solventi. L'ipotesi di ricerca di base del progetto è l'eliminazione di composti organici tossici e volatili al livello di rilevazione della misurazione. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo di tecnologie per la produzione di rivestimenti di trasferimento di miscele di poliuretano. Consiste nell'applicare uno strato di poliuretano espanso mediante rivestimento ed ottenere uno strato schiumato di poliuretano mediante schiumatura chimica mediante poliuretano privo di solventi o mediante schiumatura meccanica mediante poliuretani acquosi. L'utilizzo di questa tecnologia renderà i materiali da rivestimento ottenuti rispettosi dell'ambiente e sarà anche una risposta alle esigenze dei clienti dell'industria automobilistica in termini di parametri tecnici e meccanici di base. Oltre ad eliminare il COV al livello di rilevazione di misura, si prevede di ottenere parametri di resistenza migliori rispetto ai prodotti attualmente disponibili sul mercato, nonché di ridurre il peso dei materiali. Questo insieme di funzionalità ha lo scopo di consentire l'acquisizione di nuovi punti vendita per i prodotti del richiedente, vale a dire l'industria automobilistica. Gli obiettivi di questo progetto sono anche coerenti con l'obiettivo della misura 1.2 del POR 2014-2020, il tipo di progetto "Lavoro di R & S", vale a dire Aumento delle attività di R & S delle imprese. Il progetto riguarda sia la ricerca industriale (compiti 1, 2.3) sia lo sviluppo sperimentale (attività 4). (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto è una risposta alla crescente domanda di materiali rivestiti segnalati dall'industria automobilistica. Secondo le tendenze e i cambiamenti nella struttura del mercato, l'industria dei trasporti è globalmente il destinatario più importante di materiali rivestiti. Il progetto si concentrerà sulla conduzione di ricerche complete e commercializzazioni di materiali per tappezzeria dedicati all'industria automobilistica. La ricerca è finalizzata all'eliminazione di composti organici volatili tossici VOC), attraverso l'uso di poliuretani ecologici a base di solventi acquosi e poliuretani privi di solventi. L'ipotesi di ricerca di base del progetto è l'eliminazione di composti organici tossici e volatili al livello di rilevazione della misurazione. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo di tecnologie per la produzione di rivestimenti di trasferimento di miscele di poliuretano. Consiste nell'applicare uno strato di poliuretano espanso mediante rivestimento ed ottenere uno strato schiumato di poliuretano mediante schiumatura chimica mediante poliuretano privo di solventi o mediante schiumatura meccanica mediante poliuretani acquosi. L'utilizzo di questa tecnologia renderà i materiali da rivestimento ottenuti rispettosi dell'ambiente e sarà anche una risposta alle esigenze dei clienti dell'industria automobilistica in termini di parametri tecnici e meccanici di base. Oltre ad eliminare il COV al livello di rilevazione di misura, si prevede di ottenere parametri di resistenza migliori rispetto ai prodotti attualmente disponibili sul mercato, nonché di ridurre il peso dei materiali. Questo insieme di funzionalità ha lo scopo di consentire l'acquisizione di nuovi punti vendita per i prodotti del richiedente, vale a dire l'industria automobilistica. Gli obiettivi di questo progetto sono anche coerenti con l'obiettivo della misura 1.2 del POR 2014-2020, il tipo di progetto "Lavoro di R & S", vale a dire Aumento delle attività di R & S delle imprese. Il progetto riguarda sia la ricerca industriale (compiti 1, 2.3) sia lo sviluppo sperimentale (attività 4). (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto è una risposta alla crescente domanda di materiali rivestiti segnalati dall'industria automobilistica. Secondo le tendenze e i cambiamenti nella struttura del mercato, l'industria dei trasporti è globalmente il destinatario più importante di materiali rivestiti. Il progetto si concentrerà sulla conduzione di ricerche complete e commercializzazioni di materiali per tappezzeria dedicati all'industria automobilistica. La ricerca è finalizzata all'eliminazione di composti organici volatili tossici VOC), attraverso l'uso di poliuretani ecologici a base di solventi acquosi e poliuretani privi di solventi. L'ipotesi di ricerca di base del progetto è l'eliminazione di composti organici tossici e volatili al livello di rilevazione della misurazione. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo di tecnologie per la produzione di rivestimenti di trasferimento di miscele di poliuretano. Consiste nell'applicare uno strato di poliuretano espanso mediante rivestimento ed ottenere uno strato schiumato di poliuretano mediante schiumatura chimica mediante poliuretano privo di solventi o mediante schiumatura meccanica mediante poliuretani acquosi. L'utilizzo di questa tecnologia renderà i materiali da rivestimento ottenuti rispettosi dell'ambiente e sarà anche una risposta alle esigenze dei clienti dell'industria automobilistica in termini di parametri tecnici e meccanici di base. Oltre ad eliminare il COV al livello di rilevazione di misura, si prevede di ottenere parametri di resistenza migliori rispetto ai prodotti attualmente disponibili sul mercato, nonché di ridurre il peso dei materiali. Questo insieme di funzionalità ha lo scopo di consentire l'acquisizione di nuovi punti vendita per i prodotti del richiedente, vale a dire l'industria automobilistica. Gli obiettivi di questo progetto sono anche coerenti con l'obiettivo della misura 1.2 del POR 2014-2020, il tipo di progetto "Lavoro di R & S", vale a dire Aumento delle attività di R & S delle imprese. Il progetto riguarda sia la ricerca industriale (compiti 1, 2.3) sia lo sviluppo sperimentale (attività 4). (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El proyecto es una respuesta a la creciente demanda de materiales recubiertos reportados por la industria automotriz. De acuerdo con las tendencias y cambios en la estructura del mercado, la industria del transporte es a nivel mundial el receptor más importante de materiales recubiertos. El proyecto se centrará en la realización de una investigación integral y la comercialización de materiales de tapicería dedicados a la industria automotriz. La investigación tiene como objetivo eliminar los compuestos orgánicos volátiles tóxicos VOC), a través del uso de poliuretanos ecológicos a base de disolventes acuosos y poliuretanos libres de disolventes. El supuesto básico de investigación del proyecto es la eliminación de compuestos orgánicos tóxicos y volátiles al nivel de detección de medición. La implementación del proyecto permitirá el desarrollo de tecnología para la producción de recubrimiento de transferencia de mezclas de poliuretano. Consiste en aplicar una capa de poliuretano espumoso mediante recubrimiento y obtención de una capa espumada de poliuretano mediante espuma química utilizando poliuretano sin disolventes o mediante espuma mecánica utilizando poliuretano acuoso. El uso de esta tecnología hará que los materiales de tapicería obtenidos sean respetuosos con el medio ambiente y también será una respuesta a las necesidades de los clientes de la industria automotriz en términos de parámetros técnicos y mecánicos básicos. Además de eliminar el COV al nivel de detección de medición, se planea obtener parámetros de resistencia mejores que los productos actualmente disponibles en el mercado, así como reducir el peso de los materiales. Este conjunto de características está destinado a permitir la adquisición de nuevos puntos de venta para los productos del solicitante, es decir, la industria del automóvil. Los objetivos de este proyecto también son coherentes con el objetivo de la medida 1.2 del ROP 2014-2020, el tipo de proyecto «trabajo de I+D», es decir. Aumento de las actividades de I+D de las empresas. El proyecto abarca tanto la investigación industrial (tareas 1, 2.3) como el desarrollo experimental (tarea 4). (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto es una respuesta a la creciente demanda de materiales recubiertos reportados por la industria automotriz. De acuerdo con las tendencias y cambios en la estructura del mercado, la industria del transporte es a nivel mundial el receptor más importante de materiales recubiertos. El proyecto se centrará en la realización de una investigación integral y la comercialización de materiales de tapicería dedicados a la industria automotriz. La investigación tiene como objetivo eliminar los compuestos orgánicos volátiles tóxicos VOC), a través del uso de poliuretanos ecológicos a base de disolventes acuosos y poliuretanos libres de disolventes. El supuesto básico de investigación del proyecto es la eliminación de compuestos orgánicos tóxicos y volátiles al nivel de detección de medición. La implementación del proyecto permitirá el desarrollo de tecnología para la producción de recubrimiento de transferencia de mezclas de poliuretano. Consiste en aplicar una capa de poliuretano espumoso mediante recubrimiento y obtención de una capa espumada de poliuretano mediante espuma química utilizando poliuretano sin disolventes o mediante espuma mecánica utilizando poliuretano acuoso. El uso de esta tecnología hará que los materiales de tapicería obtenidos sean respetuosos con el medio ambiente y también será una respuesta a las necesidades de los clientes de la industria automotriz en términos de parámetros técnicos y mecánicos básicos. Además de eliminar el COV al nivel de detección de medición, se planea obtener parámetros de resistencia mejores que los productos actualmente disponibles en el mercado, así como reducir el peso de los materiales. Este conjunto de características está destinado a permitir la adquisición de nuevos puntos de venta para los productos del solicitante, es decir, la industria del automóvil. Los objetivos de este proyecto también son coherentes con el objetivo de la medida 1.2 del ROP 2014-2020, el tipo de proyecto «trabajo de I+D», es decir. Aumento de las actividades de I+D de las empresas. El proyecto abarca tanto la investigación industrial (tareas 1, 2.3) como el desarrollo experimental (tarea 4). (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El proyecto es una respuesta a la creciente demanda de materiales recubiertos reportados por la industria automotriz. De acuerdo con las tendencias y cambios en la estructura del mercado, la industria del transporte es a nivel mundial el receptor más importante de materiales recubiertos. El proyecto se centrará en la realización de una investigación integral y la comercialización de materiales de tapicería dedicados a la industria automotriz. La investigación tiene como objetivo eliminar los compuestos orgánicos volátiles tóxicos VOC), a través del uso de poliuretanos ecológicos a base de disolventes acuosos y poliuretanos libres de disolventes. El supuesto básico de investigación del proyecto es la eliminación de compuestos orgánicos tóxicos y volátiles al nivel de detección de medición. La implementación del proyecto permitirá el desarrollo de tecnología para la producción de recubrimiento de transferencia de mezclas de poliuretano. Consiste en aplicar una capa de poliuretano espumoso mediante recubrimiento y obtención de una capa espumada de poliuretano mediante espuma química utilizando poliuretano sin disolventes o mediante espuma mecánica utilizando poliuretano acuoso. El uso de esta tecnología hará que los materiales de tapicería obtenidos sean respetuosos con el medio ambiente y también será una respuesta a las necesidades de los clientes de la industria automotriz en términos de parámetros técnicos y mecánicos básicos. Además de eliminar el COV al nivel de detección de medición, se planea obtener parámetros de resistencia mejores que los productos actualmente disponibles en el mercado, así como reducir el peso de los materiales. Este conjunto de características está destinado a permitir la adquisición de nuevos puntos de venta para los productos del solicitante, es decir, la industria del automóvil. Los objetivos de este proyecto también son coherentes con el objetivo de la medida 1.2 del ROP 2014-2020, el tipo de proyecto «trabajo de I+D», es decir. Aumento de las actividades de I+D de las empresas. El proyecto abarca tanto la investigación industrial (tareas 1, 2.3) como el desarrollo experimental (tarea 4). (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt on vastus autotööstuse teatatud kasvavale nõudlusele kaetud materjalide järele. Vastavalt suundumustele ja muutustele turu struktuuris on transporditööstus ülemaailmselt kõige olulisem kaetud materjalide saaja. Projekt keskendub autotööstusele pühendatud polsterdusmaterjalide põhjalikule uurimisele ja turustamisele. Uuringu eesmärk on kõrvaldada mürgised lenduvad orgaanilised ühendid LOÜ), kasutades ökoloogilisi polüuretaane, mis põhinevad vesilahustitel ja lahustivabadel polüuretaanidel. Projekti alusuuringute eelduseks on mürgiste lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamine mõõtmiste avastamise tasemele. Projekti elluviimine võimaldab arendada tehnoloogiat polüuretaansegude ülekandekatte tootmiseks. See seisneb vahtpolüuretaani kihi katmises ja vahustatud polüuretaankihi saamises keemilise vahustamise teel lahustivaba polüuretaaniga või mehhaanilise vahustamisega polüuretaani vesilahuse abil. Selle tehnoloogia kasutamine muudab saadud polsterdusmaterjalid keskkonnasõbralikuks ja vastab ka autotööstuse klientide vajadustele põhiliste tehniliste ja mehaaniliste parameetrite osas. Lisaks lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamisele mõõtmiste avastamise tasemele on kavas saada tugevusparameetrid paremini kui praegu turul olevad tooted ning vähendada materjalide kaalu. Nende omaduste kogumi eesmärk on võimaldada omandada taotleja toodete jaoks uusi müügikohti, st autotööstust. Projekti eesmärgid on kooskõlas ka ROP 2014–2020 meetme 1.2 eesmärgiga, mis on projekti „Teadus- ja arendustöö“ liik, st Ettevõtete suurem teadus- ja arendustegevus. Projekt hõlmab nii rakendusuuringuid (ülesanded 1, 2.3) kui ka tootearendust (4. ülesanne). (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt on vastus autotööstuse teatatud kasvavale nõudlusele kaetud materjalide järele. Vastavalt suundumustele ja muutustele turu struktuuris on transporditööstus ülemaailmselt kõige olulisem kaetud materjalide saaja. Projekt keskendub autotööstusele pühendatud polsterdusmaterjalide põhjalikule uurimisele ja turustamisele. Uuringu eesmärk on kõrvaldada mürgised lenduvad orgaanilised ühendid LOÜ), kasutades ökoloogilisi polüuretaane, mis põhinevad vesilahustitel ja lahustivabadel polüuretaanidel. Projekti alusuuringute eelduseks on mürgiste lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamine mõõtmiste avastamise tasemele. Projekti elluviimine võimaldab arendada tehnoloogiat polüuretaansegude ülekandekatte tootmiseks. See seisneb vahtpolüuretaani kihi katmises ja vahustatud polüuretaankihi saamises keemilise vahustamise teel lahustivaba polüuretaaniga või mehhaanilise vahustamisega polüuretaani vesilahuse abil. Selle tehnoloogia kasutamine muudab saadud polsterdusmaterjalid keskkonnasõbralikuks ja vastab ka autotööstuse klientide vajadustele põhiliste tehniliste ja mehaaniliste parameetrite osas. Lisaks lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamisele mõõtmiste avastamise tasemele on kavas saada tugevusparameetrid paremini kui praegu turul olevad tooted ning vähendada materjalide kaalu. Nende omaduste kogumi eesmärk on võimaldada omandada taotleja toodete jaoks uusi müügikohti, st autotööstust. Projekti eesmärgid on kooskõlas ka ROP 2014–2020 meetme 1.2 eesmärgiga, mis on projekti „Teadus- ja arendustöö“ liik, st Ettevõtete suurem teadus- ja arendustegevus. Projekt hõlmab nii rakendusuuringuid (ülesanded 1, 2.3) kui ka tootearendust (4. ülesanne). (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt on vastus autotööstuse teatatud kasvavale nõudlusele kaetud materjalide järele. Vastavalt suundumustele ja muutustele turu struktuuris on transporditööstus ülemaailmselt kõige olulisem kaetud materjalide saaja. Projekt keskendub autotööstusele pühendatud polsterdusmaterjalide põhjalikule uurimisele ja turustamisele. Uuringu eesmärk on kõrvaldada mürgised lenduvad orgaanilised ühendid LOÜ), kasutades ökoloogilisi polüuretaane, mis põhinevad vesilahustitel ja lahustivabadel polüuretaanidel. Projekti alusuuringute eelduseks on mürgiste lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamine mõõtmiste avastamise tasemele. Projekti elluviimine võimaldab arendada tehnoloogiat polüuretaansegude ülekandekatte tootmiseks. See seisneb vahtpolüuretaani kihi katmises ja vahustatud polüuretaankihi saamises keemilise vahustamise teel lahustivaba polüuretaaniga või mehhaanilise vahustamisega polüuretaani vesilahuse abil. Selle tehnoloogia kasutamine muudab saadud polsterdusmaterjalid keskkonnasõbralikuks ja vastab ka autotööstuse klientide vajadustele põhiliste tehniliste ja mehaaniliste parameetrite osas. Lisaks lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamisele mõõtmiste avastamise tasemele on kavas saada tugevusparameetrid paremini kui praegu turul olevad tooted ning vähendada materjalide kaalu. Nende omaduste kogumi eesmärk on võimaldada omandada taotleja toodete jaoks uusi müügikohti, st autotööstust. Projekti eesmärgid on kooskõlas ka ROP 2014–2020 meetme 1.2 eesmärgiga, mis on projekti „Teadus- ja arendustöö“ liik, st Ettevõtete suurem teadus- ja arendustegevus. Projekt hõlmab nii rakendusuuringuid (ülesanded 1, 2.3) kui ka tootearendust (4. ülesanne). (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektu reaguojama į didėjančią dengtų medžiagų paklausą, apie kurią pranešė automobilių pramonė. Atsižvelgiant į rinkos struktūros tendencijas ir pokyčius, transporto pramonė visame pasaulyje yra svarbiausia dengtų medžiagų gavėja. Projekte daugiausia dėmesio bus skiriama išsamiems automobilių pramonei skirtų apmušalų medžiagų moksliniams tyrimams ir rinkodarai. Moksliniais tyrimais siekiama pašalinti toksinius lakiuosius organinius junginius LOJ), naudojant ekologinius poliuretanus, pagrįstus vandeniniais tirpikliais ir be tirpiklių poliuretanais. Pagrindinė projekto tyrimo prielaida yra toksiškų, lakiųjų organinių junginių pašalinimas iki matavimo aptikimo lygio. Projekto įgyvendinimas sudarys sąlygas plėtoti poliuretano mišinių pernešamosios dangos gamybos technologiją. Jį sudaro putoto poliuretano sluoksnio padengimas ir putų poliuretano sluoksnio gavimas chemiškai putojant poliuretano neturinčiu poliuretano arba mechaniniu putplasčiu naudojant vandeninius poliuretanus. Šios technologijos naudojimas padarys gautas apmušalų medžiagas aplinkai nekenksmingas ir taip pat bus atsakas į automobilių pramonės klientų poreikius, susijusius su pagrindiniais techniniais ir mechaniniais parametrais. Be LOJ pašalinimo iki matavimo aptikimo lygio, planuojama gauti stiprumo parametrus geriau nei šiuo metu rinkoje esantys produktai, taip pat sumažinti medžiagų svorį. Šis funkcijų rinkinys skirtas tam, kad būtų galima įsigyti naujų Pareiškėjo produktų, t. y. automobilių pramonės, realizavimo vietų. Šio projekto tikslai taip pat atitinka 2014–2020 m. RVP 1.2 priemonės tikslą, t. y. Intensyvesnė įmonių MTTP veikla. Projektas apima tiek pramoninius mokslinius tyrimus (1, 2.3 užduotys), tiek bandomąją taikomąją veiklą (4 užduotis). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu reaguojama į didėjančią dengtų medžiagų paklausą, apie kurią pranešė automobilių pramonė. Atsižvelgiant į rinkos struktūros tendencijas ir pokyčius, transporto pramonė visame pasaulyje yra svarbiausia dengtų medžiagų gavėja. Projekte daugiausia dėmesio bus skiriama išsamiems automobilių pramonei skirtų apmušalų medžiagų moksliniams tyrimams ir rinkodarai. Moksliniais tyrimais siekiama pašalinti toksinius lakiuosius organinius junginius LOJ), naudojant ekologinius poliuretanus, pagrįstus vandeniniais tirpikliais ir be tirpiklių poliuretanais. Pagrindinė projekto tyrimo prielaida yra toksiškų, lakiųjų organinių junginių pašalinimas iki matavimo aptikimo lygio. Projekto įgyvendinimas sudarys sąlygas plėtoti poliuretano mišinių pernešamosios dangos gamybos technologiją. Jį sudaro putoto poliuretano sluoksnio padengimas ir putų poliuretano sluoksnio gavimas chemiškai putojant poliuretano neturinčiu poliuretano arba mechaniniu putplasčiu naudojant vandeninius poliuretanus. Šios technologijos naudojimas padarys gautas apmušalų medžiagas aplinkai nekenksmingas ir taip pat bus atsakas į automobilių pramonės klientų poreikius, susijusius su pagrindiniais techniniais ir mechaniniais parametrais. Be LOJ pašalinimo iki matavimo aptikimo lygio, planuojama gauti stiprumo parametrus geriau nei šiuo metu rinkoje esantys produktai, taip pat sumažinti medžiagų svorį. Šis funkcijų rinkinys skirtas tam, kad būtų galima įsigyti naujų Pareiškėjo produktų, t. y. automobilių pramonės, realizavimo vietų. Šio projekto tikslai taip pat atitinka 2014–2020 m. RVP 1.2 priemonės tikslą, t. y. Intensyvesnė įmonių MTTP veikla. Projektas apima tiek pramoninius mokslinius tyrimus (1, 2.3 užduotys), tiek bandomąją taikomąją veiklą (4 užduotis). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektu reaguojama į didėjančią dengtų medžiagų paklausą, apie kurią pranešė automobilių pramonė. Atsižvelgiant į rinkos struktūros tendencijas ir pokyčius, transporto pramonė visame pasaulyje yra svarbiausia dengtų medžiagų gavėja. Projekte daugiausia dėmesio bus skiriama išsamiems automobilių pramonei skirtų apmušalų medžiagų moksliniams tyrimams ir rinkodarai. Moksliniais tyrimais siekiama pašalinti toksinius lakiuosius organinius junginius LOJ), naudojant ekologinius poliuretanus, pagrįstus vandeniniais tirpikliais ir be tirpiklių poliuretanais. Pagrindinė projekto tyrimo prielaida yra toksiškų, lakiųjų organinių junginių pašalinimas iki matavimo aptikimo lygio. Projekto įgyvendinimas sudarys sąlygas plėtoti poliuretano mišinių pernešamosios dangos gamybos technologiją. Jį sudaro putoto poliuretano sluoksnio padengimas ir putų poliuretano sluoksnio gavimas chemiškai putojant poliuretano neturinčiu poliuretano arba mechaniniu putplasčiu naudojant vandeninius poliuretanus. Šios technologijos naudojimas padarys gautas apmušalų medžiagas aplinkai nekenksmingas ir taip pat bus atsakas į automobilių pramonės klientų poreikius, susijusius su pagrindiniais techniniais ir mechaniniais parametrais. Be LOJ pašalinimo iki matavimo aptikimo lygio, planuojama gauti stiprumo parametrus geriau nei šiuo metu rinkoje esantys produktai, taip pat sumažinti medžiagų svorį. Šis funkcijų rinkinys skirtas tam, kad būtų galima įsigyti naujų Pareiškėjo produktų, t. y. automobilių pramonės, realizavimo vietų. Šio projekto tikslai taip pat atitinka 2014–2020 m. RVP 1.2 priemonės tikslą, t. y. Intensyvesnė įmonių MTTP veikla. Projektas apima tiek pramoninius mokslinius tyrimus (1, 2.3 užduotys), tiek bandomąją taikomąją veiklą (4 užduotis). (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je odgovor na rastuću potražnju za premazanim materijalima koje je prijavila automobilska industrija. Prema trendovima i promjenama u strukturi tržišta, transportna industrija je globalno najvažniji primatelj premazanih materijala. Projekt će biti usmjeren na provođenje sveobuhvatnog istraživanja i marketing materijala za presvlake posvećenih automobilskoj industriji. Cilj istraživanja je eliminacija toksičnih hlapivih organskih spojeva HOS), korištenjem ekoloških poliuretana na bazi vodenih otapala i poliuretana bez otapala. Osnovna istraživačka pretpostavka projekta je eliminacija toksičnih, hlapljivih organskih spojeva na razinu detekcije mjerenja. Provedbom projekta omogućit će se razvoj tehnologije za proizvodnju prijenosnog premaza poliuretanskih smjesa. Sastoji se od nanošenja sloja pjenjenog poliuretana premazom i dobivanjem pjenastog sloja poliuretana kemijskim pjenjenjem poliuretanom bez otapala ili mehaničkim pjenjenjem vodenim poliuretanima. Korištenje ove tehnologije učinit će dobivene presvlake ekološki prihvatljivima i također će biti odgovor na potrebe kupaca automobilske industrije u smislu osnovnih tehničkih i mehaničkih parametara. Osim uklanjanja HOS-a na razinu detekcije mjerenja, planira se dobivanje parametara čvrstoće boljih od proizvoda koji su trenutačno dostupni na tržištu, kao i smanjenje težine materijala. Cilj je ovog skupa značajki omogućiti stjecanje novih prodajnih mjesta za proizvode podnositelja zahtjeva, tj. automobilsku industriju. Ciljevi ovog projekta u skladu su i s ciljem mjere 1.2. ROP-a za razdoblje 2014. – 2020., vrstom projekta „Rad u području istraživanja i razvoja”, tj. Povećanje aktivnosti poduzeća u području istraživanja i razvoja. Projekt obuhvaća industrijska istraživanja (zadaće 1, 2.3.) i eksperimentalni razvoj (zadaća 4.). (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je odgovor na rastuću potražnju za premazanim materijalima koje je prijavila automobilska industrija. Prema trendovima i promjenama u strukturi tržišta, transportna industrija je globalno najvažniji primatelj premazanih materijala. Projekt će biti usmjeren na provođenje sveobuhvatnog istraživanja i marketing materijala za presvlake posvećenih automobilskoj industriji. Cilj istraživanja je eliminacija toksičnih hlapivih organskih spojeva HOS), korištenjem ekoloških poliuretana na bazi vodenih otapala i poliuretana bez otapala. Osnovna istraživačka pretpostavka projekta je eliminacija toksičnih, hlapljivih organskih spojeva na razinu detekcije mjerenja. Provedbom projekta omogućit će se razvoj tehnologije za proizvodnju prijenosnog premaza poliuretanskih smjesa. Sastoji se od nanošenja sloja pjenjenog poliuretana premazom i dobivanjem pjenastog sloja poliuretana kemijskim pjenjenjem poliuretanom bez otapala ili mehaničkim pjenjenjem vodenim poliuretanima. Korištenje ove tehnologije učinit će dobivene presvlake ekološki prihvatljivima i također će biti odgovor na potrebe kupaca automobilske industrije u smislu osnovnih tehničkih i mehaničkih parametara. Osim uklanjanja HOS-a na razinu detekcije mjerenja, planira se dobivanje parametara čvrstoće boljih od proizvoda koji su trenutačno dostupni na tržištu, kao i smanjenje težine materijala. Cilj je ovog skupa značajki omogućiti stjecanje novih prodajnih mjesta za proizvode podnositelja zahtjeva, tj. automobilsku industriju. Ciljevi ovog projekta u skladu su i s ciljem mjere 1.2. ROP-a za razdoblje 2014. – 2020., vrstom projekta „Rad u području istraživanja i razvoja”, tj. Povećanje aktivnosti poduzeća u području istraživanja i razvoja. Projekt obuhvaća industrijska istraživanja (zadaće 1, 2.3.) i eksperimentalni razvoj (zadaća 4.). (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je odgovor na rastuću potražnju za premazanim materijalima koje je prijavila automobilska industrija. Prema trendovima i promjenama u strukturi tržišta, transportna industrija je globalno najvažniji primatelj premazanih materijala. Projekt će biti usmjeren na provođenje sveobuhvatnog istraživanja i marketing materijala za presvlake posvećenih automobilskoj industriji. Cilj istraživanja je eliminacija toksičnih hlapivih organskih spojeva HOS), korištenjem ekoloških poliuretana na bazi vodenih otapala i poliuretana bez otapala. Osnovna istraživačka pretpostavka projekta je eliminacija toksičnih, hlapljivih organskih spojeva na razinu detekcije mjerenja. Provedbom projekta omogućit će se razvoj tehnologije za proizvodnju prijenosnog premaza poliuretanskih smjesa. Sastoji se od nanošenja sloja pjenjenog poliuretana premazom i dobivanjem pjenastog sloja poliuretana kemijskim pjenjenjem poliuretanom bez otapala ili mehaničkim pjenjenjem vodenim poliuretanima. Korištenje ove tehnologije učinit će dobivene presvlake ekološki prihvatljivima i također će biti odgovor na potrebe kupaca automobilske industrije u smislu osnovnih tehničkih i mehaničkih parametara. Osim uklanjanja HOS-a na razinu detekcije mjerenja, planira se dobivanje parametara čvrstoće boljih od proizvoda koji su trenutačno dostupni na tržištu, kao i smanjenje težine materijala. Cilj je ovog skupa značajki omogućiti stjecanje novih prodajnih mjesta za proizvode podnositelja zahtjeva, tj. automobilsku industriju. Ciljevi ovog projekta u skladu su i s ciljem mjere 1.2. ROP-a za razdoblje 2014. – 2020., vrstom projekta „Rad u području istraživanja i razvoja”, tj. Povećanje aktivnosti poduzeća u području istraživanja i razvoja. Projekt obuhvaća industrijska istraživanja (zadaće 1, 2.3.) i eksperimentalni razvoj (zadaća 4.). (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Το έργο αποτελεί απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για επιχρισμένα υλικά που αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τις τάσεις και τις αλλαγές στη δομή της αγοράς, ο κλάδος των μεταφορών είναι παγκοσμίως ο σημαντικότερος αποδέκτης επιχρισμένων υλικών. Το έργο θα επικεντρωθεί στη διεξαγωγή ολοκληρωμένης έρευνας και εμπορίας υλικών ταπετσαρίας αφιερωμένων στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η έρευνα στοχεύει στην εξάλειψη των τοξικών πτητικών οργανικών ενώσεων με τη χρήση οικολογικών πολυουρεθανών με βάση υδατικούς διαλύτες και πολυουρεθάνες χωρίς διαλύτες. Η βασική ερευνητική υπόθεση του έργου είναι η εξάλειψη των τοξικών, πτητικών οργανικών ενώσεων στο επίπεδο ανίχνευσης των μετρήσεων. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή επικάλυψης μεταφοράς μειγμάτων πολυουρεθάνης. Συνίσταται στην εφαρμογή στρώματος αφρώδους πολυουρεθάνης με επικάλυψη και απόκτηση αφρώδους στρώματος πολυουρεθάνης με χημικό αφρισμό με τη χρήση πολυουρεθάνης χωρίς διαλύτες ή με μηχανικό αφρισμό με τη χρήση υδατικών πολυουρεθανών. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας θα καταστήσει τα παραγόμενα υλικά ταπετσαρίας φιλικά προς το περιβάλλον και θα ανταποκριθεί επίσης στις ανάγκες των πελατών της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά τις βασικές τεχνικές και μηχανικές παραμέτρους. Εκτός από την εξάλειψη της ΠΟΕ στο επίπεδο της ανίχνευσης των μετρήσεων, σχεδιάζεται να ληφθούν παράμετροι αντοχής καλύτερες από τα προϊόντα που διατίθενται σήμερα στην αγορά, καθώς και να μειωθεί το βάρος των υλικών. Αυτό το σύνολο χαρακτηριστικών προορίζεται να επιτρέψει την απόκτηση νέων σημείων πώλησης για τα προϊόντα της αιτούσας, δηλαδή για την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι στόχοι του έργου αυτού συνάδουν επίσης με το στόχο του μέτρου 1.2 του ΠΕΠ 2014-2020, το είδος του έργου «έργο Ε & Α», δηλαδή: Αύξηση των δραστηριοτήτων Ε & Α των επιχειρήσεων. Το έργο καλύπτει τόσο τη βιομηχανική έρευνα (εργασία 1, 2.3) όσο και την πειραματική ανάπτυξη (εργασία 4). (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποτελεί απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για επιχρισμένα υλικά που αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τις τάσεις και τις αλλαγές στη δομή της αγοράς, ο κλάδος των μεταφορών είναι παγκοσμίως ο σημαντικότερος αποδέκτης επιχρισμένων υλικών. Το έργο θα επικεντρωθεί στη διεξαγωγή ολοκληρωμένης έρευνας και εμπορίας υλικών ταπετσαρίας αφιερωμένων στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η έρευνα στοχεύει στην εξάλειψη των τοξικών πτητικών οργανικών ενώσεων με τη χρήση οικολογικών πολυουρεθανών με βάση υδατικούς διαλύτες και πολυουρεθάνες χωρίς διαλύτες. Η βασική ερευνητική υπόθεση του έργου είναι η εξάλειψη των τοξικών, πτητικών οργανικών ενώσεων στο επίπεδο ανίχνευσης των μετρήσεων. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή επικάλυψης μεταφοράς μειγμάτων πολυουρεθάνης. Συνίσταται στην εφαρμογή στρώματος αφρώδους πολυουρεθάνης με επικάλυψη και απόκτηση αφρώδους στρώματος πολυουρεθάνης με χημικό αφρισμό με τη χρήση πολυουρεθάνης χωρίς διαλύτες ή με μηχανικό αφρισμό με τη χρήση υδατικών πολυουρεθανών. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας θα καταστήσει τα παραγόμενα υλικά ταπετσαρίας φιλικά προς το περιβάλλον και θα ανταποκριθεί επίσης στις ανάγκες των πελατών της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά τις βασικές τεχνικές και μηχανικές παραμέτρους. Εκτός από την εξάλειψη της ΠΟΕ στο επίπεδο της ανίχνευσης των μετρήσεων, σχεδιάζεται να ληφθούν παράμετροι αντοχής καλύτερες από τα προϊόντα που διατίθενται σήμερα στην αγορά, καθώς και να μειωθεί το βάρος των υλικών. Αυτό το σύνολο χαρακτηριστικών προορίζεται να επιτρέψει την απόκτηση νέων σημείων πώλησης για τα προϊόντα της αιτούσας, δηλαδή για την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι στόχοι του έργου αυτού συνάδουν επίσης με το στόχο του μέτρου 1.2 του ΠΕΠ 2014-2020, το είδος του έργου «έργο Ε & Α», δηλαδή: Αύξηση των δραστηριοτήτων Ε & Α των επιχειρήσεων. Το έργο καλύπτει τόσο τη βιομηχανική έρευνα (εργασία 1, 2.3) όσο και την πειραματική ανάπτυξη (εργασία 4). (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Το έργο αποτελεί απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για επιχρισμένα υλικά που αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τις τάσεις και τις αλλαγές στη δομή της αγοράς, ο κλάδος των μεταφορών είναι παγκοσμίως ο σημαντικότερος αποδέκτης επιχρισμένων υλικών. Το έργο θα επικεντρωθεί στη διεξαγωγή ολοκληρωμένης έρευνας και εμπορίας υλικών ταπετσαρίας αφιερωμένων στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η έρευνα στοχεύει στην εξάλειψη των τοξικών πτητικών οργανικών ενώσεων με τη χρήση οικολογικών πολυουρεθανών με βάση υδατικούς διαλύτες και πολυουρεθάνες χωρίς διαλύτες. Η βασική ερευνητική υπόθεση του έργου είναι η εξάλειψη των τοξικών, πτητικών οργανικών ενώσεων στο επίπεδο ανίχνευσης των μετρήσεων. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή επικάλυψης μεταφοράς μειγμάτων πολυουρεθάνης. Συνίσταται στην εφαρμογή στρώματος αφρώδους πολυουρεθάνης με επικάλυψη και απόκτηση αφρώδους στρώματος πολυουρεθάνης με χημικό αφρισμό με τη χρήση πολυουρεθάνης χωρίς διαλύτες ή με μηχανικό αφρισμό με τη χρήση υδατικών πολυουρεθανών. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας θα καταστήσει τα παραγόμενα υλικά ταπετσαρίας φιλικά προς το περιβάλλον και θα ανταποκριθεί επίσης στις ανάγκες των πελατών της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά τις βασικές τεχνικές και μηχανικές παραμέτρους. Εκτός από την εξάλειψη της ΠΟΕ στο επίπεδο της ανίχνευσης των μετρήσεων, σχεδιάζεται να ληφθούν παράμετροι αντοχής καλύτερες από τα προϊόντα που διατίθενται σήμερα στην αγορά, καθώς και να μειωθεί το βάρος των υλικών. Αυτό το σύνολο χαρακτηριστικών προορίζεται να επιτρέψει την απόκτηση νέων σημείων πώλησης για τα προϊόντα της αιτούσας, δηλαδή για την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι στόχοι του έργου αυτού συνάδουν επίσης με το στόχο του μέτρου 1.2 του ΠΕΠ 2014-2020, το είδος του έργου «έργο Ε & Α», δηλαδή: Αύξηση των δραστηριοτήτων Ε & Α των επιχειρήσεων. Το έργο καλύπτει τόσο τη βιομηχανική έρευνα (εργασία 1, 2.3) όσο και την πειραματική ανάπτυξη (εργασία 4). (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je reakciou na rastúci dopyt po potiahnutých materiáloch, ktoré uvádza automobilový priemysel. Podľa trendov a zmien v štruktúre trhu je dopravný priemysel celosvetovo najdôležitejším príjemcom potiahnutých materiálov. Projekt sa zameria na realizáciu komplexného výskumu a marketingu čalúnených materiálov určených pre automobilový priemysel. Výskum je zameraný na odstránenie toxických prchavých organických zlúčenín VOC pomocou ekologických polyuretánov na báze vodných rozpúšťadiel a polyuretánov bez rozpúšťadiel. Základným predpokladom výskumu projektu je eliminácia toxických prchavých organických zlúčenín na úroveň detekcie merania. Realizácia projektu umožní vývoj technológie na výrobu prenosových náterov polyuretánových zmesí. Pozostáva z nanášania vrstvy peneného polyuretánu povlakom a získavaním penovej vrstvy polyuretánu chemickým penením použitím polyuretánu bez rozpúšťadiel alebo mechanickým penením pomocou vodných polyuretánov. Vďaka použitiu tejto technológie budú získané čalúnené materiály šetrné k životnému prostrediu a budú tiež odpoveďou na potreby zákazníkov automobilového priemyslu, pokiaľ ide o základné technické a mechanické parametre. Okrem odstránenia VOC na úroveň detekcie merania sa plánuje získať pevnostné parametre lepšie ako výrobky, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu, ako aj znížiť hmotnosť materiálov. Tento súbor funkcií je určený na to, aby umožnil nákup nových odbytísk pre výrobky žiadateľa, t. j. automobilový priemysel. Ciele tohto projektu sú tiež v súlade s cieľom opatrenia 1.2 ROP 2014 – 2020, typu projektu „práca vo výskume a vývoji“, t. j. Zvýšenie výskumných a vývojových činností podnikov. Projekt zahŕňa priemyselný výskum (úlohy 1, 2.3) aj experimentálny vývoj (úloha 4). (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je reakciou na rastúci dopyt po potiahnutých materiáloch, ktoré uvádza automobilový priemysel. Podľa trendov a zmien v štruktúre trhu je dopravný priemysel celosvetovo najdôležitejším príjemcom potiahnutých materiálov. Projekt sa zameria na realizáciu komplexného výskumu a marketingu čalúnených materiálov určených pre automobilový priemysel. Výskum je zameraný na odstránenie toxických prchavých organických zlúčenín VOC pomocou ekologických polyuretánov na báze vodných rozpúšťadiel a polyuretánov bez rozpúšťadiel. Základným predpokladom výskumu projektu je eliminácia toxických prchavých organických zlúčenín na úroveň detekcie merania. Realizácia projektu umožní vývoj technológie na výrobu prenosových náterov polyuretánových zmesí. Pozostáva z nanášania vrstvy peneného polyuretánu povlakom a získavaním penovej vrstvy polyuretánu chemickým penením použitím polyuretánu bez rozpúšťadiel alebo mechanickým penením pomocou vodných polyuretánov. Vďaka použitiu tejto technológie budú získané čalúnené materiály šetrné k životnému prostrediu a budú tiež odpoveďou na potreby zákazníkov automobilového priemyslu, pokiaľ ide o základné technické a mechanické parametre. Okrem odstránenia VOC na úroveň detekcie merania sa plánuje získať pevnostné parametre lepšie ako výrobky, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu, ako aj znížiť hmotnosť materiálov. Tento súbor funkcií je určený na to, aby umožnil nákup nových odbytísk pre výrobky žiadateľa, t. j. automobilový priemysel. Ciele tohto projektu sú tiež v súlade s cieľom opatrenia 1.2 ROP 2014 – 2020, typu projektu „práca vo výskume a vývoji“, t. j. Zvýšenie výskumných a vývojových činností podnikov. Projekt zahŕňa priemyselný výskum (úlohy 1, 2.3) aj experimentálny vývoj (úloha 4). (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je reakciou na rastúci dopyt po potiahnutých materiáloch, ktoré uvádza automobilový priemysel. Podľa trendov a zmien v štruktúre trhu je dopravný priemysel celosvetovo najdôležitejším príjemcom potiahnutých materiálov. Projekt sa zameria na realizáciu komplexného výskumu a marketingu čalúnených materiálov určených pre automobilový priemysel. Výskum je zameraný na odstránenie toxických prchavých organických zlúčenín VOC pomocou ekologických polyuretánov na báze vodných rozpúšťadiel a polyuretánov bez rozpúšťadiel. Základným predpokladom výskumu projektu je eliminácia toxických prchavých organických zlúčenín na úroveň detekcie merania. Realizácia projektu umožní vývoj technológie na výrobu prenosových náterov polyuretánových zmesí. Pozostáva z nanášania vrstvy peneného polyuretánu povlakom a získavaním penovej vrstvy polyuretánu chemickým penením použitím polyuretánu bez rozpúšťadiel alebo mechanickým penením pomocou vodných polyuretánov. Vďaka použitiu tejto technológie budú získané čalúnené materiály šetrné k životnému prostrediu a budú tiež odpoveďou na potreby zákazníkov automobilového priemyslu, pokiaľ ide o základné technické a mechanické parametre. Okrem odstránenia VOC na úroveň detekcie merania sa plánuje získať pevnostné parametre lepšie ako výrobky, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu, ako aj znížiť hmotnosť materiálov. Tento súbor funkcií je určený na to, aby umožnil nákup nových odbytísk pre výrobky žiadateľa, t. j. automobilový priemysel. Ciele tohto projektu sú tiež v súlade s cieľom opatrenia 1.2 ROP 2014 – 2020, typu projektu „práca vo výskume a vývoji“, t. j. Zvýšenie výskumných a vývojových činností podnikov. Projekt zahŕňa priemyselný výskum (úlohy 1, 2.3) aj experimentálny vývoj (úloha 4). (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hanke on vastaus autoteollisuuden ilmoittamiin pinnoitettujen materiaalien kasvavaan kysyntään. Markkinoiden rakenteen trendien ja muutosten mukaan kuljetusala on maailmanlaajuisesti tärkein pinnoitettujen materiaalien vastaanottaja. Hankkeessa keskitytään autoteollisuudelle omistettujen verhoilumateriaalien kattavaan tutkimukseen ja markkinointiin. Tutkimuksen tavoitteena on poistaa myrkyllisiä haihtuvia orgaanisia yhdisteitä VOC-yhdisteiden avulla käyttämällä ekologisia polyuretaaneja, jotka perustuvat vesipitoisiin liuottimiin ja liuotteista vapaisiin polyuretaaneihin. Perustutkimuksen lähtökohtana on myrkyllisten, haihtuvien orgaanisten yhdisteiden eliminointi mittausten havaitsemisen tasolle. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa teknologian kehittämisen polyuretaaniseosten siirtopinnoitteiden valmistamiseksi. Se koostuu vaahdotetun polyuretaanikerroksen levittämisestä pinnoittamalla ja vaahdottamalla vaahdotettu polyuretaanikerros kemiallisella vaahdolla liuotinvapaalla polyuretaanilla tai mekaanisella vaahtoamalla käyttämällä vesipolyuretaaneja. Tämän teknologian käyttö tekee saaduista verhoilumateriaaleista ympäristöystävällisiä ja vastaa myös autoteollisuuden asiakkaiden tarpeisiin teknisten ja mekaanisten perusparametrien osalta. Sen lisäksi, että VOC-yhdisteet poistetaan mittausten havaitsemisen tasolle, on tarkoitus saada lujuusparametreja parempia kuin markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevat tuotteet sekä vähentää materiaalien painoa. Näiden ominaisuuksien tarkoituksena on mahdollistaa uusien myyntipisteiden hankkiminen hakijan tuotteille eli autoteollisuudelle. Tämän hankkeen tavoitteet ovat myös johdonmukaisia vuosien 2014–2020 toimenpideohjelman toimenpiteen 1.2 eli T & K-hankkeen tyypin eli t & k-työn tavoitteen kanssa. Yritysten T & K-toiminnan lisääntyminen. Hanke kattaa sekä teollisen tutkimuksen (tehtävät 1 ja 2.3) että kokeellisen kehittämisen (tehtävä 4). (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke on vastaus autoteollisuuden ilmoittamiin pinnoitettujen materiaalien kasvavaan kysyntään. Markkinoiden rakenteen trendien ja muutosten mukaan kuljetusala on maailmanlaajuisesti tärkein pinnoitettujen materiaalien vastaanottaja. Hankkeessa keskitytään autoteollisuudelle omistettujen verhoilumateriaalien kattavaan tutkimukseen ja markkinointiin. Tutkimuksen tavoitteena on poistaa myrkyllisiä haihtuvia orgaanisia yhdisteitä VOC-yhdisteiden avulla käyttämällä ekologisia polyuretaaneja, jotka perustuvat vesipitoisiin liuottimiin ja liuotteista vapaisiin polyuretaaneihin. Perustutkimuksen lähtökohtana on myrkyllisten, haihtuvien orgaanisten yhdisteiden eliminointi mittausten havaitsemisen tasolle. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa teknologian kehittämisen polyuretaaniseosten siirtopinnoitteiden valmistamiseksi. Se koostuu vaahdotetun polyuretaanikerroksen levittämisestä pinnoittamalla ja vaahdottamalla vaahdotettu polyuretaanikerros kemiallisella vaahdolla liuotinvapaalla polyuretaanilla tai mekaanisella vaahtoamalla käyttämällä vesipolyuretaaneja. Tämän teknologian käyttö tekee saaduista verhoilumateriaaleista ympäristöystävällisiä ja vastaa myös autoteollisuuden asiakkaiden tarpeisiin teknisten ja mekaanisten perusparametrien osalta. Sen lisäksi, että VOC-yhdisteet poistetaan mittausten havaitsemisen tasolle, on tarkoitus saada lujuusparametreja parempia kuin markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevat tuotteet sekä vähentää materiaalien painoa. Näiden ominaisuuksien tarkoituksena on mahdollistaa uusien myyntipisteiden hankkiminen hakijan tuotteille eli autoteollisuudelle. Tämän hankkeen tavoitteet ovat myös johdonmukaisia vuosien 2014–2020 toimenpideohjelman toimenpiteen 1.2 eli T & K-hankkeen tyypin eli t & k-työn tavoitteen kanssa. Yritysten T & K-toiminnan lisääntyminen. Hanke kattaa sekä teollisen tutkimuksen (tehtävät 1 ja 2.3) että kokeellisen kehittämisen (tehtävä 4). (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hanke on vastaus autoteollisuuden ilmoittamiin pinnoitettujen materiaalien kasvavaan kysyntään. Markkinoiden rakenteen trendien ja muutosten mukaan kuljetusala on maailmanlaajuisesti tärkein pinnoitettujen materiaalien vastaanottaja. Hankkeessa keskitytään autoteollisuudelle omistettujen verhoilumateriaalien kattavaan tutkimukseen ja markkinointiin. Tutkimuksen tavoitteena on poistaa myrkyllisiä haihtuvia orgaanisia yhdisteitä VOC-yhdisteiden avulla käyttämällä ekologisia polyuretaaneja, jotka perustuvat vesipitoisiin liuottimiin ja liuotteista vapaisiin polyuretaaneihin. Perustutkimuksen lähtökohtana on myrkyllisten, haihtuvien orgaanisten yhdisteiden eliminointi mittausten havaitsemisen tasolle. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa teknologian kehittämisen polyuretaaniseosten siirtopinnoitteiden valmistamiseksi. Se koostuu vaahdotetun polyuretaanikerroksen levittämisestä pinnoittamalla ja vaahdottamalla vaahdotettu polyuretaanikerros kemiallisella vaahdolla liuotinvapaalla polyuretaanilla tai mekaanisella vaahtoamalla käyttämällä vesipolyuretaaneja. Tämän teknologian käyttö tekee saaduista verhoilumateriaaleista ympäristöystävällisiä ja vastaa myös autoteollisuuden asiakkaiden tarpeisiin teknisten ja mekaanisten perusparametrien osalta. Sen lisäksi, että VOC-yhdisteet poistetaan mittausten havaitsemisen tasolle, on tarkoitus saada lujuusparametreja parempia kuin markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevat tuotteet sekä vähentää materiaalien painoa. Näiden ominaisuuksien tarkoituksena on mahdollistaa uusien myyntipisteiden hankkiminen hakijan tuotteille eli autoteollisuudelle. Tämän hankkeen tavoitteet ovat myös johdonmukaisia vuosien 2014–2020 toimenpideohjelman toimenpiteen 1.2 eli T & K-hankkeen tyypin eli t & k-työn tavoitteen kanssa. Yritysten T & K-toiminnan lisääntyminen. Hanke kattaa sekä teollisen tutkimuksen (tehtävät 1 ja 2.3) että kokeellisen kehittämisen (tehtävä 4). (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt az autóipar által bejelentett bevonatos anyagok iránti növekvő keresletre adott válasz. A trendek és a piaci szerkezet változásai szerint a szállítóipar világszerte a bevonatos anyagok legfontosabb kedvezményezettje. A projekt középpontjában az autóiparnak szánt kárpitanyagok átfogó kutatása és marketingje áll. A kutatás célja a mérgező illékony szerves vegyületek (VOC) kiküszöbölése a vizes oldószereken és oldószermentes poliuretánokon alapuló ökológiai poliuretánok használatával. A projekt alapkutatási feltételezése a mérgező, illékony szerves vegyületek eltávolítása a mérési szintig. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a poliuretán keverékek transzferbevonatának gyártására szolgáló technológia fejlesztését. Habosított poliuretán réteget alkalmaz bevonással, és habosított poliuretán réteget hoz létre oldószermentes poliuretánnal történő kémiai habzás vagy vizes poliuretánnal történő mechanikus habzás útján. Ennek a technológiának a használata környezetbaráttá teszi a beszerzett kárpitokat, és választ ad az autóipar ügyfeleinek igényeire az alapvető műszaki és mechanikai paraméterek tekintetében. Amellett, hogy megszünteti a VOC-t a mérési szintig, a tervek szerint a piacon jelenleg elérhető termékeknél jobb szilárdsági paramétereket kap, valamint csökkenti az anyagok tömegét. Ennek a termékcsoportnak az a célja, hogy lehetővé tegye a kérelmező termékei, azaz a gépjárműipar számára új üzletek beszerzését. A projekt célkitűzései összhangban vannak a 2014–2020-as ROP 1.2. intézkedésének célkitűzésével, a „K+F munka” projekt típusával, azaz. A vállalkozások K+F tevékenységeinek növelése. A projekt kiterjed mind az ipari kutatásra (1., 2.3. feladat), mind a kísérleti fejlesztésre (4. feladat). (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt az autóipar által bejelentett bevonatos anyagok iránti növekvő keresletre adott válasz. A trendek és a piaci szerkezet változásai szerint a szállítóipar világszerte a bevonatos anyagok legfontosabb kedvezményezettje. A projekt középpontjában az autóiparnak szánt kárpitanyagok átfogó kutatása és marketingje áll. A kutatás célja a mérgező illékony szerves vegyületek (VOC) kiküszöbölése a vizes oldószereken és oldószermentes poliuretánokon alapuló ökológiai poliuretánok használatával. A projekt alapkutatási feltételezése a mérgező, illékony szerves vegyületek eltávolítása a mérési szintig. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a poliuretán keverékek transzferbevonatának gyártására szolgáló technológia fejlesztését. Habosított poliuretán réteget alkalmaz bevonással, és habosított poliuretán réteget hoz létre oldószermentes poliuretánnal történő kémiai habzás vagy vizes poliuretánnal történő mechanikus habzás útján. Ennek a technológiának a használata környezetbaráttá teszi a beszerzett kárpitokat, és választ ad az autóipar ügyfeleinek igényeire az alapvető műszaki és mechanikai paraméterek tekintetében. Amellett, hogy megszünteti a VOC-t a mérési szintig, a tervek szerint a piacon jelenleg elérhető termékeknél jobb szilárdsági paramétereket kap, valamint csökkenti az anyagok tömegét. Ennek a termékcsoportnak az a célja, hogy lehetővé tegye a kérelmező termékei, azaz a gépjárműipar számára új üzletek beszerzését. A projekt célkitűzései összhangban vannak a 2014–2020-as ROP 1.2. intézkedésének célkitűzésével, a „K+F munka” projekt típusával, azaz. A vállalkozások K+F tevékenységeinek növelése. A projekt kiterjed mind az ipari kutatásra (1., 2.3. feladat), mind a kísérleti fejlesztésre (4. feladat). (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt az autóipar által bejelentett bevonatos anyagok iránti növekvő keresletre adott válasz. A trendek és a piaci szerkezet változásai szerint a szállítóipar világszerte a bevonatos anyagok legfontosabb kedvezményezettje. A projekt középpontjában az autóiparnak szánt kárpitanyagok átfogó kutatása és marketingje áll. A kutatás célja a mérgező illékony szerves vegyületek (VOC) kiküszöbölése a vizes oldószereken és oldószermentes poliuretánokon alapuló ökológiai poliuretánok használatával. A projekt alapkutatási feltételezése a mérgező, illékony szerves vegyületek eltávolítása a mérési szintig. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a poliuretán keverékek transzferbevonatának gyártására szolgáló technológia fejlesztését. Habosított poliuretán réteget alkalmaz bevonással, és habosított poliuretán réteget hoz létre oldószermentes poliuretánnal történő kémiai habzás vagy vizes poliuretánnal történő mechanikus habzás útján. Ennek a technológiának a használata környezetbaráttá teszi a beszerzett kárpitokat, és választ ad az autóipar ügyfeleinek igényeire az alapvető műszaki és mechanikai paraméterek tekintetében. Amellett, hogy megszünteti a VOC-t a mérési szintig, a tervek szerint a piacon jelenleg elérhető termékeknél jobb szilárdsági paramétereket kap, valamint csökkenti az anyagok tömegét. Ennek a termékcsoportnak az a célja, hogy lehetővé tegye a kérelmező termékei, azaz a gépjárműipar számára új üzletek beszerzését. A projekt célkitűzései összhangban vannak a 2014–2020-as ROP 1.2. intézkedésének célkitűzésével, a „K+F munka” projekt típusával, azaz. A vállalkozások K+F tevékenységeinek növelése. A projekt kiterjed mind az ipari kutatásra (1., 2.3. feladat), mind a kísérleti fejlesztésre (4. feladat). (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je reakcí na rostoucí poptávku po potahovaných materiálech hlášenou automobilovým průmyslem. Podle trendů a změn ve struktuře trhu je dopravní průmysl celosvětově nejdůležitějším příjemcem potahovaných materiálů. Projekt se zaměří na komplexní výzkum a marketing čalounění materiálů určených pro automobilový průmysl. Výzkum je zaměřen na eliminaci toxických těkavých organických sloučenin VOC pomocí ekologických polyuretanů na bázi vodných rozpouštědel a polyuretanů bez rozpouštědel. Základním výzkumným předpokladem projektu je eliminace toxických těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření. Realizace projektu umožní vývoj technologie pro výrobu transferového povlaku polyuretanových směsí. Skládá se z nanesení vrstvy pěnového polyuretanu povlakem a získání pěnové vrstvy polyuretanu chemickou pěnou pomocí polyuretanu bez rozpouštědla nebo mechanickým pěněním pomocí vodných polyuretanů. Díky využití této technologie budou získané čalouněné materiály šetrné k životnímu prostředí a budou také reakcí na potřeby zákazníků automobilového průmyslu z hlediska základních technických a mechanických parametrů. Kromě odstranění těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření se plánuje získat parametry pevnosti lepší než výrobky, které jsou v současné době dostupné na trhu, a také snížit hmotnost materiálů. Cílem této sady funkcí je umožnit akvizici nových prodejen pro výrobky žadatele, tj. pro automobilový průmysl. Cíle tohoto projektu jsou rovněž v souladu s cílem opatření 1.2 ROP 2014–2020, typem projektu „Práce v oblasti výzkumu a vývoje“, tj. Zvýšení činnosti podniků v oblasti výzkumu a vývoje. Projekt se týká jak průmyslového výzkumu (úkoly 1, 2.3), tak experimentálního vývoje (úkol 4). (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je reakcí na rostoucí poptávku po potahovaných materiálech hlášenou automobilovým průmyslem. Podle trendů a změn ve struktuře trhu je dopravní průmysl celosvětově nejdůležitějším příjemcem potahovaných materiálů. Projekt se zaměří na komplexní výzkum a marketing čalounění materiálů určených pro automobilový průmysl. Výzkum je zaměřen na eliminaci toxických těkavých organických sloučenin VOC pomocí ekologických polyuretanů na bázi vodných rozpouštědel a polyuretanů bez rozpouštědel. Základním výzkumným předpokladem projektu je eliminace toxických těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření. Realizace projektu umožní vývoj technologie pro výrobu transferového povlaku polyuretanových směsí. Skládá se z nanesení vrstvy pěnového polyuretanu povlakem a získání pěnové vrstvy polyuretanu chemickou pěnou pomocí polyuretanu bez rozpouštědla nebo mechanickým pěněním pomocí vodných polyuretanů. Díky využití této technologie budou získané čalouněné materiály šetrné k životnímu prostředí a budou také reakcí na potřeby zákazníků automobilového průmyslu z hlediska základních technických a mechanických parametrů. Kromě odstranění těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření se plánuje získat parametry pevnosti lepší než výrobky, které jsou v současné době dostupné na trhu, a také snížit hmotnost materiálů. Cílem této sady funkcí je umožnit akvizici nových prodejen pro výrobky žadatele, tj. pro automobilový průmysl. Cíle tohoto projektu jsou rovněž v souladu s cílem opatření 1.2 ROP 2014–2020, typem projektu „Práce v oblasti výzkumu a vývoje“, tj. Zvýšení činnosti podniků v oblasti výzkumu a vývoje. Projekt se týká jak průmyslového výzkumu (úkoly 1, 2.3), tak experimentálního vývoje (úkol 4). (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je reakcí na rostoucí poptávku po potahovaných materiálech hlášenou automobilovým průmyslem. Podle trendů a změn ve struktuře trhu je dopravní průmysl celosvětově nejdůležitějším příjemcem potahovaných materiálů. Projekt se zaměří na komplexní výzkum a marketing čalounění materiálů určených pro automobilový průmysl. Výzkum je zaměřen na eliminaci toxických těkavých organických sloučenin VOC pomocí ekologických polyuretanů na bázi vodných rozpouštědel a polyuretanů bez rozpouštědel. Základním výzkumným předpokladem projektu je eliminace toxických těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření. Realizace projektu umožní vývoj technologie pro výrobu transferového povlaku polyuretanových směsí. Skládá se z nanesení vrstvy pěnového polyuretanu povlakem a získání pěnové vrstvy polyuretanu chemickou pěnou pomocí polyuretanu bez rozpouštědla nebo mechanickým pěněním pomocí vodných polyuretanů. Díky využití této technologie budou získané čalouněné materiály šetrné k životnímu prostředí a budou také reakcí na potřeby zákazníků automobilového průmyslu z hlediska základních technických a mechanických parametrů. Kromě odstranění těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření se plánuje získat parametry pevnosti lepší než výrobky, které jsou v současné době dostupné na trhu, a také snížit hmotnost materiálů. Cílem této sady funkcí je umožnit akvizici nových prodejen pro výrobky žadatele, tj. pro automobilový průmysl. Cíle tohoto projektu jsou rovněž v souladu s cílem opatření 1.2 ROP 2014–2020, typem projektu „Práce v oblasti výzkumu a vývoje“, tj. Zvýšení činnosti podniků v oblasti výzkumu a vývoje. Projekt se týká jak průmyslového výzkumu (úkoly 1, 2.3), tak experimentálního vývoje (úkol 4). (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekts ir atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc pārklātiem materiāliem, par kuriem ziņo autobūves nozare. Saskaņā ar tendencēm un izmaiņām tirgus struktūrā transporta nozare ir pasaulē svarīgākais pārklāto materiālu saņēmējs. Projektā galvenā uzmanība tiks pievērsta automobiļu rūpniecībai paredzētu polsterējumu materiālu visaptverošai izpētei un tirgvedībai. Pētījuma mērķis ir likvidēt toksiskos gaistošos organiskos savienojumus, izmantojot ekoloģiskos poliuretānus, kuru pamatā ir ūdens šķīdinātāji un bez šķīdinātājiem nesaturoši poliuretāni. Projekta pamatpētījuma pieņēmums ir toksisku, gaistošu organisko savienojumu likvidēšana līdz mērījumu noteikšanas līmenim. Projekta īstenošana dos iespēju izstrādāt tehnoloģiju poliuretāna maisījumu pārneses pārklājuma ražošanai. Tas sastāv no putu poliuretāna slāņa uzklāšanas, pārklājot un iegūstot putu poliuretāna slāni, ķīmiski putojot, izmantojot bez šķīdinātāja poliuretānu vai mehāniski putojot, izmantojot poliuretānus ūdenī. Šīs tehnoloģijas izmantošana padarīs iegūtos polsterējuma materiālus videi draudzīgus un arī reaģēs uz automobiļu rūpniecības klientu vajadzībām attiecībā uz tehniskajiem un mehāniskajiem pamatparametriem. Papildus GOS likvidēšanai līdz mērījumu noteikšanas līmenim ir plānots iegūt labākus stiprības parametrus nekā pašlaik tirgū pieejamie produkti, kā arī samazināt materiālu svaru. Šis īpašību kopums ir paredzēts, lai varētu iegādāties jaunus noieta tirgus pieteikuma iesniedzēja ražojumiem, t. i., autobūves nozarei. Šā projekta mērķi atbilst arī 2014.–2020. gada RDP 1.2. pasākuma mērķim, projekta “P & A darbs” veidam, t. i. Palielināta uzņēmumu darbība pētniecības un attīstības jomā. Projekts aptver gan rūpnieciskos pētījumus (1., 2.3. uzdevums), gan eksperimentālo izstrādi (4. uzdevums). (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts ir atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc pārklātiem materiāliem, par kuriem ziņo autobūves nozare. Saskaņā ar tendencēm un izmaiņām tirgus struktūrā transporta nozare ir pasaulē svarīgākais pārklāto materiālu saņēmējs. Projektā galvenā uzmanība tiks pievērsta automobiļu rūpniecībai paredzētu polsterējumu materiālu visaptverošai izpētei un tirgvedībai. Pētījuma mērķis ir likvidēt toksiskos gaistošos organiskos savienojumus, izmantojot ekoloģiskos poliuretānus, kuru pamatā ir ūdens šķīdinātāji un bez šķīdinātājiem nesaturoši poliuretāni. Projekta pamatpētījuma pieņēmums ir toksisku, gaistošu organisko savienojumu likvidēšana līdz mērījumu noteikšanas līmenim. Projekta īstenošana dos iespēju izstrādāt tehnoloģiju poliuretāna maisījumu pārneses pārklājuma ražošanai. Tas sastāv no putu poliuretāna slāņa uzklāšanas, pārklājot un iegūstot putu poliuretāna slāni, ķīmiski putojot, izmantojot bez šķīdinātāja poliuretānu vai mehāniski putojot, izmantojot poliuretānus ūdenī. Šīs tehnoloģijas izmantošana padarīs iegūtos polsterējuma materiālus videi draudzīgus un arī reaģēs uz automobiļu rūpniecības klientu vajadzībām attiecībā uz tehniskajiem un mehāniskajiem pamatparametriem. Papildus GOS likvidēšanai līdz mērījumu noteikšanas līmenim ir plānots iegūt labākus stiprības parametrus nekā pašlaik tirgū pieejamie produkti, kā arī samazināt materiālu svaru. Šis īpašību kopums ir paredzēts, lai varētu iegādāties jaunus noieta tirgus pieteikuma iesniedzēja ražojumiem, t. i., autobūves nozarei. Šā projekta mērķi atbilst arī 2014.–2020. gada RDP 1.2. pasākuma mērķim, projekta “P & A darbs” veidam, t. i. Palielināta uzņēmumu darbība pētniecības un attīstības jomā. Projekts aptver gan rūpnieciskos pētījumus (1., 2.3. uzdevums), gan eksperimentālo izstrādi (4. uzdevums). (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekts ir atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc pārklātiem materiāliem, par kuriem ziņo autobūves nozare. Saskaņā ar tendencēm un izmaiņām tirgus struktūrā transporta nozare ir pasaulē svarīgākais pārklāto materiālu saņēmējs. Projektā galvenā uzmanība tiks pievērsta automobiļu rūpniecībai paredzētu polsterējumu materiālu visaptverošai izpētei un tirgvedībai. Pētījuma mērķis ir likvidēt toksiskos gaistošos organiskos savienojumus, izmantojot ekoloģiskos poliuretānus, kuru pamatā ir ūdens šķīdinātāji un bez šķīdinātājiem nesaturoši poliuretāni. Projekta pamatpētījuma pieņēmums ir toksisku, gaistošu organisko savienojumu likvidēšana līdz mērījumu noteikšanas līmenim. Projekta īstenošana dos iespēju izstrādāt tehnoloģiju poliuretāna maisījumu pārneses pārklājuma ražošanai. Tas sastāv no putu poliuretāna slāņa uzklāšanas, pārklājot un iegūstot putu poliuretāna slāni, ķīmiski putojot, izmantojot bez šķīdinātāja poliuretānu vai mehāniski putojot, izmantojot poliuretānus ūdenī. Šīs tehnoloģijas izmantošana padarīs iegūtos polsterējuma materiālus videi draudzīgus un arī reaģēs uz automobiļu rūpniecības klientu vajadzībām attiecībā uz tehniskajiem un mehāniskajiem pamatparametriem. Papildus GOS likvidēšanai līdz mērījumu noteikšanas līmenim ir plānots iegūt labākus stiprības parametrus nekā pašlaik tirgū pieejamie produkti, kā arī samazināt materiālu svaru. Šis īpašību kopums ir paredzēts, lai varētu iegādāties jaunus noieta tirgus pieteikuma iesniedzēja ražojumiem, t. i., autobūves nozarei. Šā projekta mērķi atbilst arī 2014.–2020. gada RDP 1.2. pasākuma mērķim, projekta “P & A darbs” veidam, t. i. Palielināta uzņēmumu darbība pētniecības un attīstības jomā. Projekts aptver gan rūpnieciskos pētījumus (1., 2.3. uzdevums), gan eksperimentālo izstrādi (4. uzdevums). (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Freagra is ea an tionscadal ar an éileamh méadaitheach ar ábhair bhrataithe a thuairiscigh tionscal na ngluaisteán. De réir treochtaí agus athruithe i struchtúr an mhargaidh, is é an tionscal iompair ar fud an domhain an faighteoir is tábhachtaí d’ábhair brataithe. Díreoidh an tionscadal ar thaighde agus margaíocht chuimsitheach a dhéanamh ar ábhair cumhdaitheoireachta atá tiomnaithe do thionscal na ngluaisteán. Is é is aidhm don taighde deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha VOC), trí pholúireatáin éiceolaíocha a úsáid bunaithe ar thuaslagóirí uiscí agus ar pholúireatáin saor ó thuaslagóirí. Is é an toimhde bhunúsach taighde a bhaineann leis an tionscadal ná deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha go dtí an leibhéal braite tomhais. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann teicneolaíocht a fhorbairt chun bratú aistrithe meascán polúireatáin a tháirgeadh. Tá sé comhdhéanta de chur i bhfeidhm sraith de polúireatán foamed trí sciath agus a fháil sraith foamed de polúireatán ag cúradh ceimiceach ag baint úsáide as polúireatán saor ó thuaslagóir nó trí cúradh meicniúil ag baint úsáide as polúireatán uiscí. Déanfaidh úsáid na teicneolaíochta seo na hábhair cumhdaithe a fhaightear atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus beidh sé ina fhreagairt freisin ar riachtanais chustaiméirí thionscal na ngluaisteán ó thaobh bunpharaiméadair theicniúla agus meicniúla de. Chomh maith le deireadh a chur leis an VOC go dtí an leibhéal braite tomhais, tá sé beartaithe paraiméadair neart a fháil níos fearr ná na táirgí atá ar fáil faoi láthair ar an margadh, chomh maith le meáchan na n-ábhar a laghdú. Tá sé i gceist leis an tsraith gnéithe sin go mbeifear in ann asraonta nua a fháil do tháirgí an Iarratasóra, i.e. tionscal na ngluaisteán. Tá cuspóirí an tionscadail seo comhsheasmhach freisin leis an gcuspóir maidir le Beart 1.2 de ROP 2014-2020, an cineál tionscadail ‘obair T & F’, i.e. Méadú ar ghníomhaíochtaí T & F na bhfiontar. Cumhdaíonn an tionscadal taighde tionsclaíoch (cúraimí 1, 2.3) agus forbairt thurgnamhach (tasc 4). (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Freagra is ea an tionscadal ar an éileamh méadaitheach ar ábhair bhrataithe a thuairiscigh tionscal na ngluaisteán. De réir treochtaí agus athruithe i struchtúr an mhargaidh, is é an tionscal iompair ar fud an domhain an faighteoir is tábhachtaí d’ábhair brataithe. Díreoidh an tionscadal ar thaighde agus margaíocht chuimsitheach a dhéanamh ar ábhair cumhdaitheoireachta atá tiomnaithe do thionscal na ngluaisteán. Is é is aidhm don taighde deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha VOC), trí pholúireatáin éiceolaíocha a úsáid bunaithe ar thuaslagóirí uiscí agus ar pholúireatáin saor ó thuaslagóirí. Is é an toimhde bhunúsach taighde a bhaineann leis an tionscadal ná deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha go dtí an leibhéal braite tomhais. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann teicneolaíocht a fhorbairt chun bratú aistrithe meascán polúireatáin a tháirgeadh. Tá sé comhdhéanta de chur i bhfeidhm sraith de polúireatán foamed trí sciath agus a fháil sraith foamed de polúireatán ag cúradh ceimiceach ag baint úsáide as polúireatán saor ó thuaslagóir nó trí cúradh meicniúil ag baint úsáide as polúireatán uiscí. Déanfaidh úsáid na teicneolaíochta seo na hábhair cumhdaithe a fhaightear atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus beidh sé ina fhreagairt freisin ar riachtanais chustaiméirí thionscal na ngluaisteán ó thaobh bunpharaiméadair theicniúla agus meicniúla de. Chomh maith le deireadh a chur leis an VOC go dtí an leibhéal braite tomhais, tá sé beartaithe paraiméadair neart a fháil níos fearr ná na táirgí atá ar fáil faoi láthair ar an margadh, chomh maith le meáchan na n-ábhar a laghdú. Tá sé i gceist leis an tsraith gnéithe sin go mbeifear in ann asraonta nua a fháil do tháirgí an Iarratasóra, i.e. tionscal na ngluaisteán. Tá cuspóirí an tionscadail seo comhsheasmhach freisin leis an gcuspóir maidir le Beart 1.2 de ROP 2014-2020, an cineál tionscadail ‘obair T & F’, i.e. Méadú ar ghníomhaíochtaí T & F na bhfiontar. Cumhdaíonn an tionscadal taighde tionsclaíoch (cúraimí 1, 2.3) agus forbairt thurgnamhach (tasc 4). (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Freagra is ea an tionscadal ar an éileamh méadaitheach ar ábhair bhrataithe a thuairiscigh tionscal na ngluaisteán. De réir treochtaí agus athruithe i struchtúr an mhargaidh, is é an tionscal iompair ar fud an domhain an faighteoir is tábhachtaí d’ábhair brataithe. Díreoidh an tionscadal ar thaighde agus margaíocht chuimsitheach a dhéanamh ar ábhair cumhdaitheoireachta atá tiomnaithe do thionscal na ngluaisteán. Is é is aidhm don taighde deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha VOC), trí pholúireatáin éiceolaíocha a úsáid bunaithe ar thuaslagóirí uiscí agus ar pholúireatáin saor ó thuaslagóirí. Is é an toimhde bhunúsach taighde a bhaineann leis an tionscadal ná deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha go dtí an leibhéal braite tomhais. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann teicneolaíocht a fhorbairt chun bratú aistrithe meascán polúireatáin a tháirgeadh. Tá sé comhdhéanta de chur i bhfeidhm sraith de polúireatán foamed trí sciath agus a fháil sraith foamed de polúireatán ag cúradh ceimiceach ag baint úsáide as polúireatán saor ó thuaslagóir nó trí cúradh meicniúil ag baint úsáide as polúireatán uiscí. Déanfaidh úsáid na teicneolaíochta seo na hábhair cumhdaithe a fhaightear atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus beidh sé ina fhreagairt freisin ar riachtanais chustaiméirí thionscal na ngluaisteán ó thaobh bunpharaiméadair theicniúla agus meicniúla de. Chomh maith le deireadh a chur leis an VOC go dtí an leibhéal braite tomhais, tá sé beartaithe paraiméadair neart a fháil níos fearr ná na táirgí atá ar fáil faoi láthair ar an margadh, chomh maith le meáchan na n-ábhar a laghdú. Tá sé i gceist leis an tsraith gnéithe sin go mbeifear in ann asraonta nua a fháil do tháirgí an Iarratasóra, i.e. tionscal na ngluaisteán. Tá cuspóirí an tionscadail seo comhsheasmhach freisin leis an gcuspóir maidir le Beart 1.2 de ROP 2014-2020, an cineál tionscadail ‘obair T & F’, i.e. Méadú ar ghníomhaíochtaí T & F na bhfiontar. Cumhdaíonn an tionscadal taighde tionsclaíoch (cúraimí 1, 2.3) agus forbairt thurgnamhach (tasc 4). (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekt je odziv na naraščajoče povpraševanje po premazanih materialih, o katerem poroča avtomobilska industrija. Glede na trende in spremembe v strukturi trga je transportna industrija na svetovni ravni najpomembnejša prejemnica premazanih materialov. Projekt se bo osredotočil na izvajanje celovitih raziskav in trženja oblazinjenih materialov, namenjenih avtomobilski industriji. Raziskava je namenjena odpravi strupenih hlapnih organskih spojin HOS) z uporabo ekoloških poliuretanov, ki temeljijo na vodnih topilih in poliuretanih brez topil. Temeljna raziskovalna predpostavka projekta je izločanje strupenih, hlapnih organskih spojin na raven zaznavnosti meritev. Izvedba projekta bo omogočila razvoj tehnologije za proizvodnjo transfernih premazov poliuretanskih mešanic. Sestoji iz nanosa penenega poliuretana s prevleko in pridobivanja penaste plasti poliuretana s kemičnim penjenjem s poliuretanom brez topil ali z mehanskim penjenjem z uporabo vodnega poliuretana. Z uporabo te tehnologije bodo pridobljeni materiali za oblazinjenje okolju prijazni in bo tudi odgovor na potrebe kupcev avtomobilske industrije v smislu osnovnih tehničnih in mehanskih parametrov. Poleg odstranitve HOS na raven zaznavanja meritev je načrtovano, da se pridobijo parametri trdnosti, ki so boljši od izdelkov, ki so trenutno na voljo na trgu, in da se zmanjša teža materialov. Namen tega sklopa funkcij je omogočiti pridobitev novih prodajnih mest za proizvode prijavitelja, tj. avtomobilsko industrijo. Cilji tega projekta so skladni tudi s ciljem ukrepa 1.2 ROP 2014–2020, tj. vrsto projekta „raziskovalno in razvojno delo“, tj. Povečane raziskovalne in razvojne dejavnosti podjetij. Projekt zajema industrijske raziskave (naloge 1, 2.3) in eksperimentalni razvoj (naloga 4). (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je odziv na naraščajoče povpraševanje po premazanih materialih, o katerem poroča avtomobilska industrija. Glede na trende in spremembe v strukturi trga je transportna industrija na svetovni ravni najpomembnejša prejemnica premazanih materialov. Projekt se bo osredotočil na izvajanje celovitih raziskav in trženja oblazinjenih materialov, namenjenih avtomobilski industriji. Raziskava je namenjena odpravi strupenih hlapnih organskih spojin HOS) z uporabo ekoloških poliuretanov, ki temeljijo na vodnih topilih in poliuretanih brez topil. Temeljna raziskovalna predpostavka projekta je izločanje strupenih, hlapnih organskih spojin na raven zaznavnosti meritev. Izvedba projekta bo omogočila razvoj tehnologije za proizvodnjo transfernih premazov poliuretanskih mešanic. Sestoji iz nanosa penenega poliuretana s prevleko in pridobivanja penaste plasti poliuretana s kemičnim penjenjem s poliuretanom brez topil ali z mehanskim penjenjem z uporabo vodnega poliuretana. Z uporabo te tehnologije bodo pridobljeni materiali za oblazinjenje okolju prijazni in bo tudi odgovor na potrebe kupcev avtomobilske industrije v smislu osnovnih tehničnih in mehanskih parametrov. Poleg odstranitve HOS na raven zaznavanja meritev je načrtovano, da se pridobijo parametri trdnosti, ki so boljši od izdelkov, ki so trenutno na voljo na trgu, in da se zmanjša teža materialov. Namen tega sklopa funkcij je omogočiti pridobitev novih prodajnih mest za proizvode prijavitelja, tj. avtomobilsko industrijo. Cilji tega projekta so skladni tudi s ciljem ukrepa 1.2 ROP 2014–2020, tj. vrsto projekta „raziskovalno in razvojno delo“, tj. Povečane raziskovalne in razvojne dejavnosti podjetij. Projekt zajema industrijske raziskave (naloge 1, 2.3) in eksperimentalni razvoj (naloga 4). (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekt je odziv na naraščajoče povpraševanje po premazanih materialih, o katerem poroča avtomobilska industrija. Glede na trende in spremembe v strukturi trga je transportna industrija na svetovni ravni najpomembnejša prejemnica premazanih materialov. Projekt se bo osredotočil na izvajanje celovitih raziskav in trženja oblazinjenih materialov, namenjenih avtomobilski industriji. Raziskava je namenjena odpravi strupenih hlapnih organskih spojin HOS) z uporabo ekoloških poliuretanov, ki temeljijo na vodnih topilih in poliuretanih brez topil. Temeljna raziskovalna predpostavka projekta je izločanje strupenih, hlapnih organskih spojin na raven zaznavnosti meritev. Izvedba projekta bo omogočila razvoj tehnologije za proizvodnjo transfernih premazov poliuretanskih mešanic. Sestoji iz nanosa penenega poliuretana s prevleko in pridobivanja penaste plasti poliuretana s kemičnim penjenjem s poliuretanom brez topil ali z mehanskim penjenjem z uporabo vodnega poliuretana. Z uporabo te tehnologije bodo pridobljeni materiali za oblazinjenje okolju prijazni in bo tudi odgovor na potrebe kupcev avtomobilske industrije v smislu osnovnih tehničnih in mehanskih parametrov. Poleg odstranitve HOS na raven zaznavanja meritev je načrtovano, da se pridobijo parametri trdnosti, ki so boljši od izdelkov, ki so trenutno na voljo na trgu, in da se zmanjša teža materialov. Namen tega sklopa funkcij je omogočiti pridobitev novih prodajnih mest za proizvode prijavitelja, tj. avtomobilsko industrijo. Cilji tega projekta so skladni tudi s ciljem ukrepa 1.2 ROP 2014–2020, tj. vrsto projekta „raziskovalno in razvojno delo“, tj. Povečane raziskovalne in razvojne dejavnosti podjetij. Projekt zajema industrijske raziskave (naloge 1, 2.3) in eksperimentalni razvoj (naloga 4). (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Проектът е в отговор на нарастващото търсене на материали с покритие, отчетено от автомобилната индустрия. Според тенденциите и промените в структурата на пазара транспортната индустрия е най-важният получател на материали с покритие в световен мащаб. Проектът ще се съсредоточи върху провеждането на цялостни изследвания и маркетинг на тапицерски материали, посветени на автомобилната индустрия. Изследването има за цел да елиминира токсичните летливи органични съединения ЛОС), чрез използването на екологични полиуретани на базата на водни разтворители и полиуретани без разтворители. Основното изследователско предположение на проекта е елиминирането на токсични, летливи органични съединения до нивото на откриване на измервания. Изпълнението на проекта ще даде възможност за развитие на технология за производство на трансферно покритие на полиуретанови смеси. Състои се в нанасяне на слой пениран полиуретан чрез нанасяне на покритие и получаване на пенопласт от полиуретан чрез химично пенообразуване с използване на полиуретан без разтворител или чрез механично пенообразуване с воден полиуретан. Използването на тази технология ще направи получените тапицерски материали екологично чисти и ще отговори на нуждите на клиентите на автомобилната индустрия по отношение на основните технически и механични параметри. В допълнение към елиминирането на ЛОС до нивото на откриване на измервания, се планира да се получат параметри на якост, по-добри от продуктите, които понастоящем се предлагат на пазара, както и да се намали теглото на материалите. Този набор от характеристики има за цел да позволи придобиването на нови търговски обекти за продуктите на заявителя, т.е. автомобилната промишленост. Целите на този проект са в съответствие и с целта на мярка 1.2 от ПРП 2014—2020 г., вида на проекта „Научноизследователска и развойна дейност“, т.е. Увеличаване на научноизследователските и развойни дейности на предприятията. Проектът обхваща както промишлени изследвания (задачи 1, 2.3), така и експериментални разработки (задача 4). (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът е в отговор на нарастващото търсене на материали с покритие, отчетено от автомобилната индустрия. Според тенденциите и промените в структурата на пазара транспортната индустрия е най-важният получател на материали с покритие в световен мащаб. Проектът ще се съсредоточи върху провеждането на цялостни изследвания и маркетинг на тапицерски материали, посветени на автомобилната индустрия. Изследването има за цел да елиминира токсичните летливи органични съединения ЛОС), чрез използването на екологични полиуретани на базата на водни разтворители и полиуретани без разтворители. Основното изследователско предположение на проекта е елиминирането на токсични, летливи органични съединения до нивото на откриване на измервания. Изпълнението на проекта ще даде възможност за развитие на технология за производство на трансферно покритие на полиуретанови смеси. Състои се в нанасяне на слой пениран полиуретан чрез нанасяне на покритие и получаване на пенопласт от полиуретан чрез химично пенообразуване с използване на полиуретан без разтворител или чрез механично пенообразуване с воден полиуретан. Използването на тази технология ще направи получените тапицерски материали екологично чисти и ще отговори на нуждите на клиентите на автомобилната индустрия по отношение на основните технически и механични параметри. В допълнение към елиминирането на ЛОС до нивото на откриване на измервания, се планира да се получат параметри на якост, по-добри от продуктите, които понастоящем се предлагат на пазара, както и да се намали теглото на материалите. Този набор от характеристики има за цел да позволи придобиването на нови търговски обекти за продуктите на заявителя, т.е. автомобилната промишленост. Целите на този проект са в съответствие и с целта на мярка 1.2 от ПРП 2014—2020 г., вида на проекта „Научноизследователска и развойна дейност“, т.е. Увеличаване на научноизследователските и развойни дейности на предприятията. Проектът обхваща както промишлени изследвания (задачи 1, 2.3), така и експериментални разработки (задача 4). (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Проектът е в отговор на нарастващото търсене на материали с покритие, отчетено от автомобилната индустрия. Според тенденциите и промените в структурата на пазара транспортната индустрия е най-важният получател на материали с покритие в световен мащаб. Проектът ще се съсредоточи върху провеждането на цялостни изследвания и маркетинг на тапицерски материали, посветени на автомобилната индустрия. Изследването има за цел да елиминира токсичните летливи органични съединения ЛОС), чрез използването на екологични полиуретани на базата на водни разтворители и полиуретани без разтворители. Основното изследователско предположение на проекта е елиминирането на токсични, летливи органични съединения до нивото на откриване на измервания. Изпълнението на проекта ще даде възможност за развитие на технология за производство на трансферно покритие на полиуретанови смеси. Състои се в нанасяне на слой пениран полиуретан чрез нанасяне на покритие и получаване на пенопласт от полиуретан чрез химично пенообразуване с използване на полиуретан без разтворител или чрез механично пенообразуване с воден полиуретан. Използването на тази технология ще направи получените тапицерски материали екологично чисти и ще отговори на нуждите на клиентите на автомобилната индустрия по отношение на основните технически и механични параметри. В допълнение към елиминирането на ЛОС до нивото на откриване на измервания, се планира да се получат параметри на якост, по-добри от продуктите, които понастоящем се предлагат на пазара, както и да се намали теглото на материалите. Този набор от характеристики има за цел да позволи придобиването на нови търговски обекти за продуктите на заявителя, т.е. автомобилната промишленост. Целите на този проект са в съответствие и с целта на мярка 1.2 от ПРП 2014—2020 г., вида на проекта „Научноизследователска и развойна дейност“, т.е. Увеличаване на научноизследователските и развойни дейности на предприятията. Проектът обхваща както промишлени изследвания (задачи 1, 2.3), така и експериментални разработки (задача 4). (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il-proġett huwa tweġiba għad-domanda dejjem tikber għal materjali miksija rrappurtati mill-industrija awtomobilistika. Skont ix-xejriet u l-bidliet fl-istruttura tas-suq, l-industrija tat-trasport hija globalment l-aktar riċevitur importanti ta’ materjali miksija. Il-proġett se jiffoka fuq it-twettiq ta’ riċerka komprensiva u kummerċjalizzazzjoni ta’ materjali tat-tapizzerija ddedikati għall-industrija tal-karozzi. Ir-riċerka għandha l-għan li telimina komposti organiċi volatili tossiċi VOC), permezz tal-użu ta’ poliuretani ekoloġiċi bbażati fuq solventi milwiema u poliuretani mingħajr solventi. Is-suppożizzjoni ta’ riċerka bażika tal-proġett hija l-eliminazzjoni ta’ komposti organiċi tossiċi u volatili sal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp tat-teknoloġija għall-produzzjoni tat-trasferiment tal-kisi tat-taħlitiet tal-poliuretan. Din tikkonsisti fl-applikazzjoni ta’ saff ta’ poliuretan bir-ragħwa bil-kisi u l-kisba ta’ saff ragħwa ta’ poliuretan permezz ta’ ragħwa kimika bl-użu ta’ poliuretan mingħajr solvent jew permezz ta’ ragħwa mekkanika bl-użu ta’ poliuretani milwiema. L-użu ta’ din it-teknoloġija se jagħmel il-materjali tat-tapizzerija miksuba favur l-ambjent u se jkun ukoll reazzjoni għall-ħtiġijiet tal-klijenti tal-industrija tal-karozzi f’termini ta’ parametri tekniċi u mekkaniċi bażiċi. Minbarra li l-VOC jiġi eliminat għal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl, huwa ppjanat li jinkisbu parametri tas-saħħa aħjar mill-prodotti attwalment disponibbli fis-suq, kif ukoll li jitnaqqas il-piż tal-materjali. Dan is-sett ta’ karatteristiċi huwa maħsub biex jippermetti l-akkwist ta’ ħwienet ġodda għall-prodotti tal-Applikant, jiġifieri l-industrija awtomobilistika. L-objettivi ta’ dan il-proġett huma konsistenti wkoll mal-objettiv tal-Miżura 1.2 tar-ROP 2014–2020, it-tip ta’ proġett “Xogħol ta’ R & Ż”, jiġifieri Żieda fl-attivitajiet ta’ R & Ż tal-intrapriżi. Il-proġett ikopri kemm ir-riċerka industrijali (kompiti 1, 2.3) kif ukoll l-iżvilupp sperimentali (kompitu 4). (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett huwa tweġiba għad-domanda dejjem tikber għal materjali miksija rrappurtati mill-industrija awtomobilistika. Skont ix-xejriet u l-bidliet fl-istruttura tas-suq, l-industrija tat-trasport hija globalment l-aktar riċevitur importanti ta’ materjali miksija. Il-proġett se jiffoka fuq it-twettiq ta’ riċerka komprensiva u kummerċjalizzazzjoni ta’ materjali tat-tapizzerija ddedikati għall-industrija tal-karozzi. Ir-riċerka għandha l-għan li telimina komposti organiċi volatili tossiċi VOC), permezz tal-użu ta’ poliuretani ekoloġiċi bbażati fuq solventi milwiema u poliuretani mingħajr solventi. Is-suppożizzjoni ta’ riċerka bażika tal-proġett hija l-eliminazzjoni ta’ komposti organiċi tossiċi u volatili sal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp tat-teknoloġija għall-produzzjoni tat-trasferiment tal-kisi tat-taħlitiet tal-poliuretan. Din tikkonsisti fl-applikazzjoni ta’ saff ta’ poliuretan bir-ragħwa bil-kisi u l-kisba ta’ saff ragħwa ta’ poliuretan permezz ta’ ragħwa kimika bl-użu ta’ poliuretan mingħajr solvent jew permezz ta’ ragħwa mekkanika bl-użu ta’ poliuretani milwiema. L-użu ta’ din it-teknoloġija se jagħmel il-materjali tat-tapizzerija miksuba favur l-ambjent u se jkun ukoll reazzjoni għall-ħtiġijiet tal-klijenti tal-industrija tal-karozzi f’termini ta’ parametri tekniċi u mekkaniċi bażiċi. Minbarra li l-VOC jiġi eliminat għal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl, huwa ppjanat li jinkisbu parametri tas-saħħa aħjar mill-prodotti attwalment disponibbli fis-suq, kif ukoll li jitnaqqas il-piż tal-materjali. Dan is-sett ta’ karatteristiċi huwa maħsub biex jippermetti l-akkwist ta’ ħwienet ġodda għall-prodotti tal-Applikant, jiġifieri l-industrija awtomobilistika. L-objettivi ta’ dan il-proġett huma konsistenti wkoll mal-objettiv tal-Miżura 1.2 tar-ROP 2014–2020, it-tip ta’ proġett “Xogħol ta’ R & Ż”, jiġifieri Żieda fl-attivitajiet ta’ R & Ż tal-intrapriżi. Il-proġett ikopri kemm ir-riċerka industrijali (kompiti 1, 2.3) kif ukoll l-iżvilupp sperimentali (kompitu 4). (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il-proġett huwa tweġiba għad-domanda dejjem tikber għal materjali miksija rrappurtati mill-industrija awtomobilistika. Skont ix-xejriet u l-bidliet fl-istruttura tas-suq, l-industrija tat-trasport hija globalment l-aktar riċevitur importanti ta’ materjali miksija. Il-proġett se jiffoka fuq it-twettiq ta’ riċerka komprensiva u kummerċjalizzazzjoni ta’ materjali tat-tapizzerija ddedikati għall-industrija tal-karozzi. Ir-riċerka għandha l-għan li telimina komposti organiċi volatili tossiċi VOC), permezz tal-użu ta’ poliuretani ekoloġiċi bbażati fuq solventi milwiema u poliuretani mingħajr solventi. Is-suppożizzjoni ta’ riċerka bażika tal-proġett hija l-eliminazzjoni ta’ komposti organiċi tossiċi u volatili sal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp tat-teknoloġija għall-produzzjoni tat-trasferiment tal-kisi tat-taħlitiet tal-poliuretan. Din tikkonsisti fl-applikazzjoni ta’ saff ta’ poliuretan bir-ragħwa bil-kisi u l-kisba ta’ saff ragħwa ta’ poliuretan permezz ta’ ragħwa kimika bl-użu ta’ poliuretan mingħajr solvent jew permezz ta’ ragħwa mekkanika bl-użu ta’ poliuretani milwiema. L-użu ta’ din it-teknoloġija se jagħmel il-materjali tat-tapizzerija miksuba favur l-ambjent u se jkun ukoll reazzjoni għall-ħtiġijiet tal-klijenti tal-industrija tal-karozzi f’termini ta’ parametri tekniċi u mekkaniċi bażiċi. Minbarra li l-VOC jiġi eliminat għal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl, huwa ppjanat li jinkisbu parametri tas-saħħa aħjar mill-prodotti attwalment disponibbli fis-suq, kif ukoll li jitnaqqas il-piż tal-materjali. Dan is-sett ta’ karatteristiċi huwa maħsub biex jippermetti l-akkwist ta’ ħwienet ġodda għall-prodotti tal-Applikant, jiġifieri l-industrija awtomobilistika. L-objettivi ta’ dan il-proġett huma konsistenti wkoll mal-objettiv tal-Miżura 1.2 tar-ROP 2014–2020, it-tip ta’ proġett “Xogħol ta’ R & Ż”, jiġifieri Żieda fl-attivitajiet ta’ R & Ż tal-intrapriżi. Il-proġett ikopri kemm ir-riċerka industrijali (kompiti 1, 2.3) kif ukoll l-iżvilupp sperimentali (kompitu 4). (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O projeto responde à crescente procura de materiais revestidos comunicada pela indústria automóvel. De acordo com as tendências e desenvolvimentos na estrutura do mercado, a indústria de transportes é globalmente o cliente mais importante de materiais revestidos. O projeto centrar-se-á na investigação abrangente e na introdução no mercado de materiais de estofamento dedicados à indústria automóvel. A investigação visa eliminar os COV tóxicos voláteis) através da utilização de poliuretanos orgânicos à base de solventes aquosos e poliuretanos isentos de solventes. A hipótese de pesquisa básica do projeto é eliminar compostos orgânicos voláteis tóxicos para o nível de detecção de medição. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento de tecnologia de produção de revestimento de transferência de misturas de poliuretano. Destina-se a consistir na aplicação de uma camada de poliuretano espumado por revestimento e obtenção de uma camada de poliuretano espumado por espuma química utilizando poliuretano não solúvel ou por espuma mecânica utilizando poliuretano aquoso. O uso desta tecnologia garantirá que os materiais de estofos obtidos sejam ecológicos, além de responder às necessidades da indústria automotiva em termos de parâmetros técnicos e mecânicos básicos. Além de eliminar os COV para o nível de detecção de medição, pretende-se obter parâmetros de resistência melhores do que os produtos atualmente disponíveis no mercado, bem como reduzir o peso dos materiais. Este conjunto de características destina-se a permitir a obtenção de novos mercados para os produtos da recorrente, ou seja, a indústria automóvel. Os objetivos deste projeto são igualmente coerentes com o objetivo da ação 1.2 do PAR 2014-2020, o tipo de projeto «Obras de I & D», ou seja, o aumento das atividades de I & D das empresas. Este projecto abrange tanto a investigação industrial (tarefas 1, 2.3) como o desenvolvimento experimental (tarefa 4). (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto responde à crescente procura de materiais revestidos comunicada pela indústria automóvel. De acordo com as tendências e desenvolvimentos na estrutura do mercado, a indústria de transportes é globalmente o cliente mais importante de materiais revestidos. O projeto centrar-se-á na investigação abrangente e na introdução no mercado de materiais de estofamento dedicados à indústria automóvel. A investigação visa eliminar os COV tóxicos voláteis) através da utilização de poliuretanos orgânicos à base de solventes aquosos e poliuretanos isentos de solventes. A hipótese de pesquisa básica do projeto é eliminar compostos orgânicos voláteis tóxicos para o nível de detecção de medição. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento de tecnologia de produção de revestimento de transferência de misturas de poliuretano. Destina-se a consistir na aplicação de uma camada de poliuretano espumado por revestimento e obtenção de uma camada de poliuretano espumado por espuma química utilizando poliuretano não solúvel ou por espuma mecânica utilizando poliuretano aquoso. O uso desta tecnologia garantirá que os materiais de estofos obtidos sejam ecológicos, além de responder às necessidades da indústria automotiva em termos de parâmetros técnicos e mecânicos básicos. Além de eliminar os COV para o nível de detecção de medição, pretende-se obter parâmetros de resistência melhores do que os produtos atualmente disponíveis no mercado, bem como reduzir o peso dos materiais. Este conjunto de características destina-se a permitir a obtenção de novos mercados para os produtos da recorrente, ou seja, a indústria automóvel. Os objetivos deste projeto são igualmente coerentes com o objetivo da ação 1.2 do PAR 2014-2020, o tipo de projeto «Obras de I & D», ou seja, o aumento das atividades de I & D das empresas. Este projecto abrange tanto a investigação industrial (tarefas 1, 2.3) como o desenvolvimento experimental (tarefa 4). (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O projeto responde à crescente procura de materiais revestidos comunicada pela indústria automóvel. De acordo com as tendências e desenvolvimentos na estrutura do mercado, a indústria de transportes é globalmente o cliente mais importante de materiais revestidos. O projeto centrar-se-á na investigação abrangente e na introdução no mercado de materiais de estofamento dedicados à indústria automóvel. A investigação visa eliminar os COV tóxicos voláteis) através da utilização de poliuretanos orgânicos à base de solventes aquosos e poliuretanos isentos de solventes. A hipótese de pesquisa básica do projeto é eliminar compostos orgânicos voláteis tóxicos para o nível de detecção de medição. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento de tecnologia de produção de revestimento de transferência de misturas de poliuretano. Destina-se a consistir na aplicação de uma camada de poliuretano espumado por revestimento e obtenção de uma camada de poliuretano espumado por espuma química utilizando poliuretano não solúvel ou por espuma mecânica utilizando poliuretano aquoso. O uso desta tecnologia garantirá que os materiais de estofos obtidos sejam ecológicos, além de responder às necessidades da indústria automotiva em termos de parâmetros técnicos e mecânicos básicos. Além de eliminar os COV para o nível de detecção de medição, pretende-se obter parâmetros de resistência melhores do que os produtos atualmente disponíveis no mercado, bem como reduzir o peso dos materiais. Este conjunto de características destina-se a permitir a obtenção de novos mercados para os produtos da recorrente, ou seja, a indústria automóvel. Os objetivos deste projeto são igualmente coerentes com o objetivo da ação 1.2 do PAR 2014-2020, o tipo de projeto «Obras de I & D», ou seja, o aumento das atividades de I & D das empresas. Este projecto abrange tanto a investigação industrial (tarefas 1, 2.3) como o desenvolvimento experimental (tarefa 4). (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet er en reaktion på den stigende efterspørgsel efter coatede materialer rapporteret af bilindustrien. Ifølge tendenser og ændringer i markedets struktur er transportindustrien globalt den vigtigste modtager af coatede materialer. Projektet vil fokusere på at gennemføre omfattende forskning og markedsføring af polstringsmaterialer dedikeret til bilindustrien. Forskningen har til formål at eliminere giftige flygtige organiske forbindelser VOC) gennem anvendelse af økologiske polyurethaner baseret på vandige opløsningsmidler og opløsningsmiddelfri polyurethaner. Den grundlæggende forskningsantagelse i projektet er eliminering af giftige, flygtige organiske forbindelser til målingsniveauet. Gennemførelsen af projektet vil gøre det muligt at udvikle teknologi til fremstilling af transferbelægning af polyurethanblandinger. Den består i at påføre et lag af opskummet polyurethan ved belægning og opnå et opskummet lag af polyurethan ved kemisk skumning ved hjælp af opløsningsmiddelfri polyurethan eller ved mekanisk skumning ved hjælp af vandige polyurethaner. Brugen af denne teknologi vil gøre de opnåede polstring materialer miljøvenlige og vil også være en reaktion på behovene hos kunderne i bilindustrien med hensyn til grundlæggende tekniske og mekaniske parametre. Ud over at fjerne VOC til måledetektionsniveauet, er det planlagt at opnå styrkeparametre bedre end de produkter, der i øjeblikket er tilgængelige på markedet, samt at reducere vægten af materialer. Dette sæt af funktioner har til formål at gøre det muligt at erhverve nye afsætningsmuligheder for ansøgerens produkter, dvs. bilindustrien. Målene for dette projekt er også i overensstemmelse med målsætningen i foranstaltning 1.2 i ROP 2014-2020, projekttypen "F & U-arbejde", dvs. Øgede F & U-aktiviteter i virksomhederne. Projektet dækker både industriel forskning (opgave 1, 2.3) og eksperimentel udvikling (opgave 4). (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet er en reaktion på den stigende efterspørgsel efter coatede materialer rapporteret af bilindustrien. Ifølge tendenser og ændringer i markedets struktur er transportindustrien globalt den vigtigste modtager af coatede materialer. Projektet vil fokusere på at gennemføre omfattende forskning og markedsføring af polstringsmaterialer dedikeret til bilindustrien. Forskningen har til formål at eliminere giftige flygtige organiske forbindelser VOC) gennem anvendelse af økologiske polyurethaner baseret på vandige opløsningsmidler og opløsningsmiddelfri polyurethaner. Den grundlæggende forskningsantagelse i projektet er eliminering af giftige, flygtige organiske forbindelser til målingsniveauet. Gennemførelsen af projektet vil gøre det muligt at udvikle teknologi til fremstilling af transferbelægning af polyurethanblandinger. Den består i at påføre et lag af opskummet polyurethan ved belægning og opnå et opskummet lag af polyurethan ved kemisk skumning ved hjælp af opløsningsmiddelfri polyurethan eller ved mekanisk skumning ved hjælp af vandige polyurethaner. Brugen af denne teknologi vil gøre de opnåede polstring materialer miljøvenlige og vil også være en reaktion på behovene hos kunderne i bilindustrien med hensyn til grundlæggende tekniske og mekaniske parametre. Ud over at fjerne VOC til måledetektionsniveauet, er det planlagt at opnå styrkeparametre bedre end de produkter, der i øjeblikket er tilgængelige på markedet, samt at reducere vægten af materialer. Dette sæt af funktioner har til formål at gøre det muligt at erhverve nye afsætningsmuligheder for ansøgerens produkter, dvs. bilindustrien. Målene for dette projekt er også i overensstemmelse med målsætningen i foranstaltning 1.2 i ROP 2014-2020, projekttypen "F & U-arbejde", dvs. Øgede F & U-aktiviteter i virksomhederne. Projektet dækker både industriel forskning (opgave 1, 2.3) og eksperimentel udvikling (opgave 4). (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet er en reaktion på den stigende efterspørgsel efter coatede materialer rapporteret af bilindustrien. Ifølge tendenser og ændringer i markedets struktur er transportindustrien globalt den vigtigste modtager af coatede materialer. Projektet vil fokusere på at gennemføre omfattende forskning og markedsføring af polstringsmaterialer dedikeret til bilindustrien. Forskningen har til formål at eliminere giftige flygtige organiske forbindelser VOC) gennem anvendelse af økologiske polyurethaner baseret på vandige opløsningsmidler og opløsningsmiddelfri polyurethaner. Den grundlæggende forskningsantagelse i projektet er eliminering af giftige, flygtige organiske forbindelser til målingsniveauet. Gennemførelsen af projektet vil gøre det muligt at udvikle teknologi til fremstilling af transferbelægning af polyurethanblandinger. Den består i at påføre et lag af opskummet polyurethan ved belægning og opnå et opskummet lag af polyurethan ved kemisk skumning ved hjælp af opløsningsmiddelfri polyurethan eller ved mekanisk skumning ved hjælp af vandige polyurethaner. Brugen af denne teknologi vil gøre de opnåede polstring materialer miljøvenlige og vil også være en reaktion på behovene hos kunderne i bilindustrien med hensyn til grundlæggende tekniske og mekaniske parametre. Ud over at fjerne VOC til måledetektionsniveauet, er det planlagt at opnå styrkeparametre bedre end de produkter, der i øjeblikket er tilgængelige på markedet, samt at reducere vægten af materialer. Dette sæt af funktioner har til formål at gøre det muligt at erhverve nye afsætningsmuligheder for ansøgerens produkter, dvs. bilindustrien. Målene for dette projekt er også i overensstemmelse med målsætningen i foranstaltning 1.2 i ROP 2014-2020, projekttypen "F & U-arbejde", dvs. Øgede F & U-aktiviteter i virksomhederne. Projektet dækker både industriel forskning (opgave 1, 2.3) og eksperimentel udvikling (opgave 4). (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Proiectul este un răspuns la cererea tot mai mare de materiale acoperite raportate de industria auto. Conform tendințelor și schimbărilor în structura pieței, industria transporturilor este, la nivel global, cel mai important destinatar al materialelor acoperite. Proiectul se va concentra pe realizarea de cercetări cuprinzătoare și marketing de materiale de tapițerie dedicate industriei auto. Cercetarea vizează eliminarea compușilor organici volatili toxici, prin utilizarea poliuretanilor ecologici pe bază de solvenți apoși și poliuretani fără solvenți. Ipoteza fundamentală de cercetare a proiectului este eliminarea compușilor organici toxici, volatili la nivelul de detectare a măsurătorilor. Implementarea proiectului va permite dezvoltarea tehnologiei de producere a acoperirii prin transfer a amestecurilor de poliuretan. Constă în aplicarea unui strat de poliuretan spumat prin acoperire și obținerea unui strat spumant de poliuretan prin spumare chimică folosind poliuretan fără solvenți sau prin spumare mecanică cu poliuretan apos. Utilizarea acestei tehnologii va face ca materialele de tapițerie obținute să fie ecologice și va fi, de asemenea, un răspuns la nevoile clienților din industria auto în ceea ce privește parametrii tehnici și mecanici de bază. În plus față de eliminarea COV la nivelul de detectare a măsurătorilor, se preconizează obținerea unor parametri de rezistență mai buni decât produsele disponibile în prezent pe piață, precum și reducerea greutății materialelor. Acest set de caracteristici este destinat să permită achiziționarea de noi puncte de vânzare pentru produsele solicitantului, și anume industria autovehiculelor. Obiectivele acestui proiect sunt, de asemenea, în concordanță cu obiectivul măsurii 1.2 din POR 2014-2020, tipul de proiect „Lucrări de cercetare și dezvoltare”, și anume. Intensificarea activităților de cercetare și dezvoltare ale întreprinderilor. Proiectul acoperă atât cercetarea industrială (sarcinile 1, 2.3), cât și dezvoltarea experimentală (sarcina 4). (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul este un răspuns la cererea tot mai mare de materiale acoperite raportate de industria auto. Conform tendințelor și schimbărilor în structura pieței, industria transporturilor este, la nivel global, cel mai important destinatar al materialelor acoperite. Proiectul se va concentra pe realizarea de cercetări cuprinzătoare și marketing de materiale de tapițerie dedicate industriei auto. Cercetarea vizează eliminarea compușilor organici volatili toxici, prin utilizarea poliuretanilor ecologici pe bază de solvenți apoși și poliuretani fără solvenți. Ipoteza fundamentală de cercetare a proiectului este eliminarea compușilor organici toxici, volatili la nivelul de detectare a măsurătorilor. Implementarea proiectului va permite dezvoltarea tehnologiei de producere a acoperirii prin transfer a amestecurilor de poliuretan. Constă în aplicarea unui strat de poliuretan spumat prin acoperire și obținerea unui strat spumant de poliuretan prin spumare chimică folosind poliuretan fără solvenți sau prin spumare mecanică cu poliuretan apos. Utilizarea acestei tehnologii va face ca materialele de tapițerie obținute să fie ecologice și va fi, de asemenea, un răspuns la nevoile clienților din industria auto în ceea ce privește parametrii tehnici și mecanici de bază. În plus față de eliminarea COV la nivelul de detectare a măsurătorilor, se preconizează obținerea unor parametri de rezistență mai buni decât produsele disponibile în prezent pe piață, precum și reducerea greutății materialelor. Acest set de caracteristici este destinat să permită achiziționarea de noi puncte de vânzare pentru produsele solicitantului, și anume industria autovehiculelor. Obiectivele acestui proiect sunt, de asemenea, în concordanță cu obiectivul măsurii 1.2 din POR 2014-2020, tipul de proiect „Lucrări de cercetare și dezvoltare”, și anume. Intensificarea activităților de cercetare și dezvoltare ale întreprinderilor. Proiectul acoperă atât cercetarea industrială (sarcinile 1, 2.3), cât și dezvoltarea experimentală (sarcina 4). (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Proiectul este un răspuns la cererea tot mai mare de materiale acoperite raportate de industria auto. Conform tendințelor și schimbărilor în structura pieței, industria transporturilor este, la nivel global, cel mai important destinatar al materialelor acoperite. Proiectul se va concentra pe realizarea de cercetări cuprinzătoare și marketing de materiale de tapițerie dedicate industriei auto. Cercetarea vizează eliminarea compușilor organici volatili toxici, prin utilizarea poliuretanilor ecologici pe bază de solvenți apoși și poliuretani fără solvenți. Ipoteza fundamentală de cercetare a proiectului este eliminarea compușilor organici toxici, volatili la nivelul de detectare a măsurătorilor. Implementarea proiectului va permite dezvoltarea tehnologiei de producere a acoperirii prin transfer a amestecurilor de poliuretan. Constă în aplicarea unui strat de poliuretan spumat prin acoperire și obținerea unui strat spumant de poliuretan prin spumare chimică folosind poliuretan fără solvenți sau prin spumare mecanică cu poliuretan apos. Utilizarea acestei tehnologii va face ca materialele de tapițerie obținute să fie ecologice și va fi, de asemenea, un răspuns la nevoile clienților din industria auto în ceea ce privește parametrii tehnici și mecanici de bază. În plus față de eliminarea COV la nivelul de detectare a măsurătorilor, se preconizează obținerea unor parametri de rezistență mai buni decât produsele disponibile în prezent pe piață, precum și reducerea greutății materialelor. Acest set de caracteristici este destinat să permită achiziționarea de noi puncte de vânzare pentru produsele solicitantului, și anume industria autovehiculelor. Obiectivele acestui proiect sunt, de asemenea, în concordanță cu obiectivul măsurii 1.2 din POR 2014-2020, tipul de proiect „Lucrări de cercetare și dezvoltare”, și anume. Intensificarea activităților de cercetare și dezvoltare ale întreprinderilor. Proiectul acoperă atât cercetarea industrială (sarcinile 1, 2.3), cât și dezvoltarea experimentală (sarcina 4). (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektet är ett svar på den växande efterfrågan på belagda material som rapporterats av bilindustrin. Enligt trender och förändringar i marknadens struktur är transportindustrin globalt den viktigaste mottagaren av belagda material. Projektet kommer att fokusera på att bedriva omfattande forskning och marknadsföring av möbelmaterial avsedda för bilindustrin. Forskningen syftar till att eliminera giftiga flyktiga organiska föreningar VOC genom användning av ekologiska polyuretaner baserade på vattenhaltiga lösningsmedel och lösningsmedelsfria polyuretaner. Det grundläggande forskningsantagandet i projektet är eliminering av giftiga, flyktiga organiska föreningar till nivån för mätdetektion. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra utveckling av teknik för produktion av överföringsbeläggning av polyuretanblandningar. Den består av att applicera ett skikt av skummad polyuretan genom beläggning och erhålla ett skumt skikt av polyuretan genom kemisk skumbildning med lösningsmedelsfri polyuretan eller genom mekanisk skumning med vattenhaltiga polyuretaner. Användningen av denna teknik kommer att göra de erhållna klädseln material miljövänliga och kommer också att vara ett svar på behoven hos kunder inom bilindustrin när det gäller grundläggande tekniska och mekaniska parametrar. Förutom att eliminera VOC till nivån av mätdetektering, är det planerat att få hållfasthetsparametrar bättre än de produkter som för närvarande finns på marknaden, samt att minska vikten av material. Denna uppsättning funktioner är avsedd att möjliggöra förvärv av nya försäljningsställen för den sökandes produkter, dvs. fordonsindustrin. Målen för detta projekt är också förenliga med målet för åtgärd 1.2 i det operativa programmet 2014–2020, typen av projekt ”FoU-arbete”, dvs. Ökad FoU-verksamhet för företag. Projektet omfattar både industriell forskning (uppgifter 1, 2.3) och experimentell utveckling (uppgift 4). (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet är ett svar på den växande efterfrågan på belagda material som rapporterats av bilindustrin. Enligt trender och förändringar i marknadens struktur är transportindustrin globalt den viktigaste mottagaren av belagda material. Projektet kommer att fokusera på att bedriva omfattande forskning och marknadsföring av möbelmaterial avsedda för bilindustrin. Forskningen syftar till att eliminera giftiga flyktiga organiska föreningar VOC genom användning av ekologiska polyuretaner baserade på vattenhaltiga lösningsmedel och lösningsmedelsfria polyuretaner. Det grundläggande forskningsantagandet i projektet är eliminering av giftiga, flyktiga organiska föreningar till nivån för mätdetektion. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra utveckling av teknik för produktion av överföringsbeläggning av polyuretanblandningar. Den består av att applicera ett skikt av skummad polyuretan genom beläggning och erhålla ett skumt skikt av polyuretan genom kemisk skumbildning med lösningsmedelsfri polyuretan eller genom mekanisk skumning med vattenhaltiga polyuretaner. Användningen av denna teknik kommer att göra de erhållna klädseln material miljövänliga och kommer också att vara ett svar på behoven hos kunder inom bilindustrin när det gäller grundläggande tekniska och mekaniska parametrar. Förutom att eliminera VOC till nivån av mätdetektering, är det planerat att få hållfasthetsparametrar bättre än de produkter som för närvarande finns på marknaden, samt att minska vikten av material. Denna uppsättning funktioner är avsedd att möjliggöra förvärv av nya försäljningsställen för den sökandes produkter, dvs. fordonsindustrin. Målen för detta projekt är också förenliga med målet för åtgärd 1.2 i det operativa programmet 2014–2020, typen av projekt ”FoU-arbete”, dvs. Ökad FoU-verksamhet för företag. Projektet omfattar både industriell forskning (uppgifter 1, 2.3) och experimentell utveckling (uppgift 4). (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektet är ett svar på den växande efterfrågan på belagda material som rapporterats av bilindustrin. Enligt trender och förändringar i marknadens struktur är transportindustrin globalt den viktigaste mottagaren av belagda material. Projektet kommer att fokusera på att bedriva omfattande forskning och marknadsföring av möbelmaterial avsedda för bilindustrin. Forskningen syftar till att eliminera giftiga flyktiga organiska föreningar VOC genom användning av ekologiska polyuretaner baserade på vattenhaltiga lösningsmedel och lösningsmedelsfria polyuretaner. Det grundläggande forskningsantagandet i projektet är eliminering av giftiga, flyktiga organiska föreningar till nivån för mätdetektion. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra utveckling av teknik för produktion av överföringsbeläggning av polyuretanblandningar. Den består av att applicera ett skikt av skummad polyuretan genom beläggning och erhålla ett skumt skikt av polyuretan genom kemisk skumbildning med lösningsmedelsfri polyuretan eller genom mekanisk skumning med vattenhaltiga polyuretaner. Användningen av denna teknik kommer att göra de erhållna klädseln material miljövänliga och kommer också att vara ett svar på behoven hos kunder inom bilindustrin när det gäller grundläggande tekniska och mekaniska parametrar. Förutom att eliminera VOC till nivån av mätdetektering, är det planerat att få hållfasthetsparametrar bättre än de produkter som för närvarande finns på marknaden, samt att minska vikten av material. Denna uppsättning funktioner är avsedd att möjliggöra förvärv av nya försäljningsställen för den sökandes produkter, dvs. fordonsindustrin. Målen för detta projekt är också förenliga med målet för åtgärd 1.2 i det operativa programmet 2014–2020, typen av projekt ”FoU-arbete”, dvs. Ökad FoU-verksamhet för företag. Projektet omfattar både industriell forskning (uppgifter 1, 2.3) och experimentell utveckling (uppgift 4). (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Podkarpackie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2515859 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,237,806.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,237,806.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
275,164.27 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 275,164.27 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 275,164.27 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 275,164.27 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: Przemyśl | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: Przemyśl / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: A COMPETITIVE AND INNOVATIVE ECONOMY / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
69.25 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 69.25 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
49°47'0.82"N, 22°47'18.64"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°47'0.82"N, 22°47'18.64"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 49°47'0.82"N, 22°47'18.64"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Przemyski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Przemyski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
30 June 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 16:18, 10 October 2024
Project Q117877 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | R & D works to implement the production of coated materials based on aqueous polyurethanes or non-soluble polyurethanes – without toxic volatile compounds – dedicated to the automotive industry |
Project Q117877 in Poland |
Statements
857,141.25 zloty
0 references
1,237,806.0 zloty
0 references
69.25 percent
0 references
1 May 2017
0 references
30 June 2020
0 references
SANWIL POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Projekt jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na materiały powlekane zgłaszane przez przemysł motoryzacyjny. Jak wynika z tendencji i zmian zachodzących w strukturze rynku, przemysł transportowy globalnie jest najważniejszym odbiorcą materiałów powlekanych. Projekt koncentrował będzie się na przeprowadzeniu kompleksowych badań oraz wprowadzeniu na rynek materiałów tapicerskich dedykowanych branży motoryzacyjnej. Prowadzone badania mają na celu eliminację toksycznych lotnych związków organicznych VOC), poprzez zastosowanie ekologicznych poliuretanów opartych na rozpuszczalnikach wodnych oraz poliuretanów bezrozpuszczalnikowych. Podstawowym założeniem badawczym projektu jest eliminacja toksycznych, lotnych związków organicznych do poziomu detekcji pomiarowej. Realizacja projektu umożliwi opracowanie technologii produkcji powlekania metodą transferową mieszanek poliuretanowych. Ma ona polegać na nanoszeniu warstwy spienionej poliuretanu metodą powlekania i uzyskaniu warstwy spienionej poliuretanu poprzez spienianie chemiczne przy użyciu poliuretanów bezrozpuszczalnikowych lub poprzez spienianie mechaniczne przy użyciu poliuretanów wodnych. Zastosowanie tej technologii spowoduje, iż uzyskane materiały tapicerskie będą przyjazne dla środowiska, a także będą odpowiedzią na potrzeby klientów branży motoryzacyjnej w zakresie podstawowych parametrów technicznych i mechanicznych. Poza eliminacją VOC do poziomu detekcji pomiarowej, planuje się uzyskanie parametrów wytrzymałościowych lepszych niż produkty dostępne obecnie na rynku, jak również zmniejszenie masy materiałów. Ten zestaw cech umożliwić ma pozyskanie nowych rynków zbytu dla produktów Wnioskodawcy, tj. branży motoryzacyjnej. Cele niniejszego projektu są również spójne z celem działania 1.2 RPO WP 2014-2020, typ projektu „Prace B+R”, tj. Zwiększona działalność B+R przedsiębiorstw. Przedmiotowy projekt obejmuje zarówno badania przemysłowe (zadania 1, 2,3) oraz eksperymentalne prace rozwojowe (zadanie 4). (Polish)
0 references
The project responds to the growing demand for coated materials reported by the automotive industry. According to trends and developments in the market structure, the transport industry is globally the most important customer of coated materials. The project will focus on comprehensive research and market introduction of upholstery materials dedicated to the automotive industry. The research is aimed at eliminating toxic volatile VOCs) through the use of organic polyurethanes based on aqueous solvents and solvent-free polyurethanes. The basic research assumption of the project is to eliminate toxic volatile organic compounds to the level of measurement detection. The implementation of the project will enable the development of technology of production of polyurethane mixtures transfer coating. It is intended to consist of applying a layer of foamed polyurethane by coating and obtaining a layer of foamed polyurethane by chemical foaming using non-soluble polyurethane or by mechanical foaming using aqueous polyurethane. The use of this technology will ensure that the obtained upholstery materials will be environmentally friendly, as well as respond to the needs of the automotive industry in terms of basic technical and mechanical parameters. In addition to eliminating VOC to the level of measurement detection, it is planned to obtain better strength parameters than the products currently available on the market, as well as reducing the weight of materials. This set of characteristics is intended to enable new outlets to be obtained for the applicant’s products, i.e. the automotive industry. The objectives of this project are also consistent with the objective of Action 1.2 RAP 2014-2020, the type of project “R & D Works”, i.e. Increased R & D activities of enterprises. This project covers both industrial research (tasks 1, 2.3) and experimental development (task 4). (English)
21 October 2020
0.8531206512464196
0 references
Le projet répond à la demande croissante de matériaux revêtus signalée par l’industrie automobile. Selon les tendances et les changements dans la structure du marché, l’industrie des transports est globalement le principal destinataire des matériaux enduits. Le projet se concentrera sur la réalisation de recherches approfondies et la commercialisation de matériaux d’ameublement dédiés à l’industrie automobile. La recherche vise à éliminer les composés organiques volatils toxiques VOC), par l’utilisation de polyuréthanes écologiques à base de solvants aqueux et de polyuréthanes sans solvants. L’hypothèse de recherche fondamentale du projet est l’élimination des composés organiques toxiques et volatils au niveau de la détection des mesures. La mise en œuvre du projet permettra le développement de technologies pour la production de revêtements de transfert de mélanges de polyuréthane. Il consiste à appliquer une couche de polyuréthane mousseux par revêtement et à obtenir une couche de polyuréthane moussée par moussage chimique en utilisant du polyuréthane sans solvant ou par moussage mécanique à l’aide de polyuréthanes aqueux. L’utilisation de cette technologie rendra les matériaux d’ameublement obtenus respectueux de l’environnement et répondra également aux besoins des clients de l’industrie automobile en termes de paramètres techniques et mécaniques de base. En plus d’éliminer le COV au niveau de détection des mesures, il est prévu d’obtenir des paramètres de résistance meilleurs que les produits actuellement disponibles sur le marché, ainsi que de réduire le poids des matériaux. Cet ensemble de caractéristiques est destiné à permettre l’acquisition de nouveaux points de vente pour les produits de la requérante, c’est-à-dire l’industrie automobile. Les objectifs de ce projet sont également cohérents avec l’objectif de la mesure 1.2 du ROP 2014-2020, le type de projet «travaux de R & D», c’est-à-dire. Augmentation des activités de R & D des entreprises. Le projet couvre à la fois la recherche industrielle (tâches 1, 2.3) et le développement expérimental (tâche 4). (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt ist eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach beschichteten Materialien, die von der Automobilindustrie berichtet wird. Je nach Trends und Veränderungen in der Marktstruktur ist die Transportindustrie weltweit der wichtigste Empfänger von beschichteten Materialien. Das Projekt konzentriert sich auf die umfassende Forschung und Vermarktung von Polstermaterialien für die Automobilindustrie. Ziel der Forschung ist die Eliminierung toxischer flüchtiger organischer Verbindungen VOC durch den Einsatz ökologischer Polyurethane auf Basis wässriger Lösungsmittel und lösungsmittelfreier Polyurethane. Die grundlegende Forschungsannahme des Projekts ist die Eliminierung toxischer, flüchtiger organischer Verbindungen auf den Messstand. Die Durchführung des Projekts wird die Entwicklung von Technologie zur Herstellung von Transferbeschichtungen von Polyurethanmischungen ermöglichen. Es besteht aus dem Auftragen einer Schicht aus geschäumtem Polyurethan durch Beschichtung und Erhalt einer geschäumten Polyurethanschicht durch chemisches Schäumen mit lösungsmittelfreiem Polyurethan oder durch mechanisches Schäumen mit wässrigen Polyurethanen. Der Einsatz dieser Technologie wird die erhaltenen Polstermaterialien umweltfreundlich machen und auch eine Antwort auf die Bedürfnisse der Kunden der Automobilindustrie in Bezug auf grundlegende technische und mechanische Parameter sein. Neben der Eliminierung der VOC auf den Messstand ist es geplant, Festigkeitsparameter besser als die derzeit auf dem Markt erhältlichen Produkte zu erhalten und das Gewicht der Materialien zu reduzieren. Diese Merkmale sollen den Erwerb neuer Verkaufsstellen für die Produkte des Antragstellers, d. h. die Automobilindustrie, ermöglichen. Die Ziele dieses Projekts stehen auch im Einklang mit dem Ziel der Maßnahme 1.2 des ROP 2014-2020, der Art des Projekts „FuE-Arbeit“, d. h. Verstärkte FuE-Aktivitäten von Unternehmen. Das Projekt umfasst sowohl die industrielle Forschung (Aufgaben 1, 2.3) als auch die experimentelle Entwicklung (Aufgabe 4). (German)
7 December 2021
0 references
Het project is een antwoord op de groeiende vraag naar gecoate materialen gemeld door de auto-industrie. Volgens trends en veranderingen in de structuur van de markt is de transportsector wereldwijd de belangrijkste ontvanger van gecoate materialen. Het project zal zich richten op het uitvoeren van uitgebreid onderzoek en marketing van bekledingsmaterialen gewijd aan de automobielindustrie. Het onderzoek is gericht op het elimineren van giftige vluchtige organische stoffen VOC, door het gebruik van ecologische polyurethaan op basis van waterige oplosmiddelen en oplosmiddelvrije polyurethaan. De fundamentele onderzoeksaanname van het project is de eliminatie van toxische, vluchtige organische stoffen tot het niveau van meetdetectie. De uitvoering van het project zal de ontwikkeling van technologie voor de productie van transfercoating van polyurethaanmengsels mogelijk maken. Het bestaat uit het aanbrengen van een laag geschuimd polyurethaan door deklaag en het verkrijgen van een geschuimde laag polyurethaan door chemisch schuimen met behulp van oplosmiddelvrij polyurethaan of door mechanische schuiming met behulp van waterige polyurethaan. Het gebruik van deze technologie zal de verkregen bekledingsmaterialen milieuvriendelijk maken en zal ook een antwoord zijn op de behoeften van klanten van de automobielindustrie in termen van fundamentele technische en mechanische parameters. Naast het elimineren van de VOC tot het niveau van meetdetectie, is het de bedoeling om sterkteparameters beter te verkrijgen dan de producten die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn, en om het gewicht van materialen te verminderen. Deze reeks functies is bedoeld om de aankoop van nieuwe verkooppunten voor de producten van de aanvrager, d.w.z. de automobielindustrie, mogelijk te maken. De doelstellingen van dit project zijn ook in overeenstemming met de doelstelling van maatregel 1.2 van het ROP 2014-2020, het type project „O & O-werk”, d.w.z. Toegenomen O & O-activiteiten van ondernemingen. Het project omvat zowel industrieel onderzoek (taken 1, 2.3) als experimentele ontwikkeling (taak 4). (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto è una risposta alla crescente domanda di materiali rivestiti segnalati dall'industria automobilistica. Secondo le tendenze e i cambiamenti nella struttura del mercato, l'industria dei trasporti è globalmente il destinatario più importante di materiali rivestiti. Il progetto si concentrerà sulla conduzione di ricerche complete e commercializzazioni di materiali per tappezzeria dedicati all'industria automobilistica. La ricerca è finalizzata all'eliminazione di composti organici volatili tossici VOC), attraverso l'uso di poliuretani ecologici a base di solventi acquosi e poliuretani privi di solventi. L'ipotesi di ricerca di base del progetto è l'eliminazione di composti organici tossici e volatili al livello di rilevazione della misurazione. L'attuazione del progetto consentirà lo sviluppo di tecnologie per la produzione di rivestimenti di trasferimento di miscele di poliuretano. Consiste nell'applicare uno strato di poliuretano espanso mediante rivestimento ed ottenere uno strato schiumato di poliuretano mediante schiumatura chimica mediante poliuretano privo di solventi o mediante schiumatura meccanica mediante poliuretani acquosi. L'utilizzo di questa tecnologia renderà i materiali da rivestimento ottenuti rispettosi dell'ambiente e sarà anche una risposta alle esigenze dei clienti dell'industria automobilistica in termini di parametri tecnici e meccanici di base. Oltre ad eliminare il COV al livello di rilevazione di misura, si prevede di ottenere parametri di resistenza migliori rispetto ai prodotti attualmente disponibili sul mercato, nonché di ridurre il peso dei materiali. Questo insieme di funzionalità ha lo scopo di consentire l'acquisizione di nuovi punti vendita per i prodotti del richiedente, vale a dire l'industria automobilistica. Gli obiettivi di questo progetto sono anche coerenti con l'obiettivo della misura 1.2 del POR 2014-2020, il tipo di progetto "Lavoro di R & S", vale a dire Aumento delle attività di R & S delle imprese. Il progetto riguarda sia la ricerca industriale (compiti 1, 2.3) sia lo sviluppo sperimentale (attività 4). (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto es una respuesta a la creciente demanda de materiales recubiertos reportados por la industria automotriz. De acuerdo con las tendencias y cambios en la estructura del mercado, la industria del transporte es a nivel mundial el receptor más importante de materiales recubiertos. El proyecto se centrará en la realización de una investigación integral y la comercialización de materiales de tapicería dedicados a la industria automotriz. La investigación tiene como objetivo eliminar los compuestos orgánicos volátiles tóxicos VOC), a través del uso de poliuretanos ecológicos a base de disolventes acuosos y poliuretanos libres de disolventes. El supuesto básico de investigación del proyecto es la eliminación de compuestos orgánicos tóxicos y volátiles al nivel de detección de medición. La implementación del proyecto permitirá el desarrollo de tecnología para la producción de recubrimiento de transferencia de mezclas de poliuretano. Consiste en aplicar una capa de poliuretano espumoso mediante recubrimiento y obtención de una capa espumada de poliuretano mediante espuma química utilizando poliuretano sin disolventes o mediante espuma mecánica utilizando poliuretano acuoso. El uso de esta tecnología hará que los materiales de tapicería obtenidos sean respetuosos con el medio ambiente y también será una respuesta a las necesidades de los clientes de la industria automotriz en términos de parámetros técnicos y mecánicos básicos. Además de eliminar el COV al nivel de detección de medición, se planea obtener parámetros de resistencia mejores que los productos actualmente disponibles en el mercado, así como reducir el peso de los materiales. Este conjunto de características está destinado a permitir la adquisición de nuevos puntos de venta para los productos del solicitante, es decir, la industria del automóvil. Los objetivos de este proyecto también son coherentes con el objetivo de la medida 1.2 del ROP 2014-2020, el tipo de proyecto «trabajo de I+D», es decir. Aumento de las actividades de I+D de las empresas. El proyecto abarca tanto la investigación industrial (tareas 1, 2.3) como el desarrollo experimental (tarea 4). (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt on vastus autotööstuse teatatud kasvavale nõudlusele kaetud materjalide järele. Vastavalt suundumustele ja muutustele turu struktuuris on transporditööstus ülemaailmselt kõige olulisem kaetud materjalide saaja. Projekt keskendub autotööstusele pühendatud polsterdusmaterjalide põhjalikule uurimisele ja turustamisele. Uuringu eesmärk on kõrvaldada mürgised lenduvad orgaanilised ühendid LOÜ), kasutades ökoloogilisi polüuretaane, mis põhinevad vesilahustitel ja lahustivabadel polüuretaanidel. Projekti alusuuringute eelduseks on mürgiste lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamine mõõtmiste avastamise tasemele. Projekti elluviimine võimaldab arendada tehnoloogiat polüuretaansegude ülekandekatte tootmiseks. See seisneb vahtpolüuretaani kihi katmises ja vahustatud polüuretaankihi saamises keemilise vahustamise teel lahustivaba polüuretaaniga või mehhaanilise vahustamisega polüuretaani vesilahuse abil. Selle tehnoloogia kasutamine muudab saadud polsterdusmaterjalid keskkonnasõbralikuks ja vastab ka autotööstuse klientide vajadustele põhiliste tehniliste ja mehaaniliste parameetrite osas. Lisaks lenduvate orgaaniliste ühendite kõrvaldamisele mõõtmiste avastamise tasemele on kavas saada tugevusparameetrid paremini kui praegu turul olevad tooted ning vähendada materjalide kaalu. Nende omaduste kogumi eesmärk on võimaldada omandada taotleja toodete jaoks uusi müügikohti, st autotööstust. Projekti eesmärgid on kooskõlas ka ROP 2014–2020 meetme 1.2 eesmärgiga, mis on projekti „Teadus- ja arendustöö“ liik, st Ettevõtete suurem teadus- ja arendustegevus. Projekt hõlmab nii rakendusuuringuid (ülesanded 1, 2.3) kui ka tootearendust (4. ülesanne). (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projektu reaguojama į didėjančią dengtų medžiagų paklausą, apie kurią pranešė automobilių pramonė. Atsižvelgiant į rinkos struktūros tendencijas ir pokyčius, transporto pramonė visame pasaulyje yra svarbiausia dengtų medžiagų gavėja. Projekte daugiausia dėmesio bus skiriama išsamiems automobilių pramonei skirtų apmušalų medžiagų moksliniams tyrimams ir rinkodarai. Moksliniais tyrimais siekiama pašalinti toksinius lakiuosius organinius junginius LOJ), naudojant ekologinius poliuretanus, pagrįstus vandeniniais tirpikliais ir be tirpiklių poliuretanais. Pagrindinė projekto tyrimo prielaida yra toksiškų, lakiųjų organinių junginių pašalinimas iki matavimo aptikimo lygio. Projekto įgyvendinimas sudarys sąlygas plėtoti poliuretano mišinių pernešamosios dangos gamybos technologiją. Jį sudaro putoto poliuretano sluoksnio padengimas ir putų poliuretano sluoksnio gavimas chemiškai putojant poliuretano neturinčiu poliuretano arba mechaniniu putplasčiu naudojant vandeninius poliuretanus. Šios technologijos naudojimas padarys gautas apmušalų medžiagas aplinkai nekenksmingas ir taip pat bus atsakas į automobilių pramonės klientų poreikius, susijusius su pagrindiniais techniniais ir mechaniniais parametrais. Be LOJ pašalinimo iki matavimo aptikimo lygio, planuojama gauti stiprumo parametrus geriau nei šiuo metu rinkoje esantys produktai, taip pat sumažinti medžiagų svorį. Šis funkcijų rinkinys skirtas tam, kad būtų galima įsigyti naujų Pareiškėjo produktų, t. y. automobilių pramonės, realizavimo vietų. Šio projekto tikslai taip pat atitinka 2014–2020 m. RVP 1.2 priemonės tikslą, t. y. Intensyvesnė įmonių MTTP veikla. Projektas apima tiek pramoninius mokslinius tyrimus (1, 2.3 užduotys), tiek bandomąją taikomąją veiklą (4 užduotis). (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt je odgovor na rastuću potražnju za premazanim materijalima koje je prijavila automobilska industrija. Prema trendovima i promjenama u strukturi tržišta, transportna industrija je globalno najvažniji primatelj premazanih materijala. Projekt će biti usmjeren na provođenje sveobuhvatnog istraživanja i marketing materijala za presvlake posvećenih automobilskoj industriji. Cilj istraživanja je eliminacija toksičnih hlapivih organskih spojeva HOS), korištenjem ekoloških poliuretana na bazi vodenih otapala i poliuretana bez otapala. Osnovna istraživačka pretpostavka projekta je eliminacija toksičnih, hlapljivih organskih spojeva na razinu detekcije mjerenja. Provedbom projekta omogućit će se razvoj tehnologije za proizvodnju prijenosnog premaza poliuretanskih smjesa. Sastoji se od nanošenja sloja pjenjenog poliuretana premazom i dobivanjem pjenastog sloja poliuretana kemijskim pjenjenjem poliuretanom bez otapala ili mehaničkim pjenjenjem vodenim poliuretanima. Korištenje ove tehnologije učinit će dobivene presvlake ekološki prihvatljivima i također će biti odgovor na potrebe kupaca automobilske industrije u smislu osnovnih tehničkih i mehaničkih parametara. Osim uklanjanja HOS-a na razinu detekcije mjerenja, planira se dobivanje parametara čvrstoće boljih od proizvoda koji su trenutačno dostupni na tržištu, kao i smanjenje težine materijala. Cilj je ovog skupa značajki omogućiti stjecanje novih prodajnih mjesta za proizvode podnositelja zahtjeva, tj. automobilsku industriju. Ciljevi ovog projekta u skladu su i s ciljem mjere 1.2. ROP-a za razdoblje 2014. – 2020., vrstom projekta „Rad u području istraživanja i razvoja”, tj. Povećanje aktivnosti poduzeća u području istraživanja i razvoja. Projekt obuhvaća industrijska istraživanja (zadaće 1, 2.3.) i eksperimentalni razvoj (zadaća 4.). (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο αποτελεί απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για επιχρισμένα υλικά που αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τις τάσεις και τις αλλαγές στη δομή της αγοράς, ο κλάδος των μεταφορών είναι παγκοσμίως ο σημαντικότερος αποδέκτης επιχρισμένων υλικών. Το έργο θα επικεντρωθεί στη διεξαγωγή ολοκληρωμένης έρευνας και εμπορίας υλικών ταπετσαρίας αφιερωμένων στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η έρευνα στοχεύει στην εξάλειψη των τοξικών πτητικών οργανικών ενώσεων με τη χρήση οικολογικών πολυουρεθανών με βάση υδατικούς διαλύτες και πολυουρεθάνες χωρίς διαλύτες. Η βασική ερευνητική υπόθεση του έργου είναι η εξάλειψη των τοξικών, πτητικών οργανικών ενώσεων στο επίπεδο ανίχνευσης των μετρήσεων. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή επικάλυψης μεταφοράς μειγμάτων πολυουρεθάνης. Συνίσταται στην εφαρμογή στρώματος αφρώδους πολυουρεθάνης με επικάλυψη και απόκτηση αφρώδους στρώματος πολυουρεθάνης με χημικό αφρισμό με τη χρήση πολυουρεθάνης χωρίς διαλύτες ή με μηχανικό αφρισμό με τη χρήση υδατικών πολυουρεθανών. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας θα καταστήσει τα παραγόμενα υλικά ταπετσαρίας φιλικά προς το περιβάλλον και θα ανταποκριθεί επίσης στις ανάγκες των πελατών της αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά τις βασικές τεχνικές και μηχανικές παραμέτρους. Εκτός από την εξάλειψη της ΠΟΕ στο επίπεδο της ανίχνευσης των μετρήσεων, σχεδιάζεται να ληφθούν παράμετροι αντοχής καλύτερες από τα προϊόντα που διατίθενται σήμερα στην αγορά, καθώς και να μειωθεί το βάρος των υλικών. Αυτό το σύνολο χαρακτηριστικών προορίζεται να επιτρέψει την απόκτηση νέων σημείων πώλησης για τα προϊόντα της αιτούσας, δηλαδή για την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι στόχοι του έργου αυτού συνάδουν επίσης με το στόχο του μέτρου 1.2 του ΠΕΠ 2014-2020, το είδος του έργου «έργο Ε & Α», δηλαδή: Αύξηση των δραστηριοτήτων Ε & Α των επιχειρήσεων. Το έργο καλύπτει τόσο τη βιομηχανική έρευνα (εργασία 1, 2.3) όσο και την πειραματική ανάπτυξη (εργασία 4). (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt je reakciou na rastúci dopyt po potiahnutých materiáloch, ktoré uvádza automobilový priemysel. Podľa trendov a zmien v štruktúre trhu je dopravný priemysel celosvetovo najdôležitejším príjemcom potiahnutých materiálov. Projekt sa zameria na realizáciu komplexného výskumu a marketingu čalúnených materiálov určených pre automobilový priemysel. Výskum je zameraný na odstránenie toxických prchavých organických zlúčenín VOC pomocou ekologických polyuretánov na báze vodných rozpúšťadiel a polyuretánov bez rozpúšťadiel. Základným predpokladom výskumu projektu je eliminácia toxických prchavých organických zlúčenín na úroveň detekcie merania. Realizácia projektu umožní vývoj technológie na výrobu prenosových náterov polyuretánových zmesí. Pozostáva z nanášania vrstvy peneného polyuretánu povlakom a získavaním penovej vrstvy polyuretánu chemickým penením použitím polyuretánu bez rozpúšťadiel alebo mechanickým penením pomocou vodných polyuretánov. Vďaka použitiu tejto technológie budú získané čalúnené materiály šetrné k životnému prostrediu a budú tiež odpoveďou na potreby zákazníkov automobilového priemyslu, pokiaľ ide o základné technické a mechanické parametre. Okrem odstránenia VOC na úroveň detekcie merania sa plánuje získať pevnostné parametre lepšie ako výrobky, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu, ako aj znížiť hmotnosť materiálov. Tento súbor funkcií je určený na to, aby umožnil nákup nových odbytísk pre výrobky žiadateľa, t. j. automobilový priemysel. Ciele tohto projektu sú tiež v súlade s cieľom opatrenia 1.2 ROP 2014 – 2020, typu projektu „práca vo výskume a vývoji“, t. j. Zvýšenie výskumných a vývojových činností podnikov. Projekt zahŕňa priemyselný výskum (úlohy 1, 2.3) aj experimentálny vývoj (úloha 4). (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hanke on vastaus autoteollisuuden ilmoittamiin pinnoitettujen materiaalien kasvavaan kysyntään. Markkinoiden rakenteen trendien ja muutosten mukaan kuljetusala on maailmanlaajuisesti tärkein pinnoitettujen materiaalien vastaanottaja. Hankkeessa keskitytään autoteollisuudelle omistettujen verhoilumateriaalien kattavaan tutkimukseen ja markkinointiin. Tutkimuksen tavoitteena on poistaa myrkyllisiä haihtuvia orgaanisia yhdisteitä VOC-yhdisteiden avulla käyttämällä ekologisia polyuretaaneja, jotka perustuvat vesipitoisiin liuottimiin ja liuotteista vapaisiin polyuretaaneihin. Perustutkimuksen lähtökohtana on myrkyllisten, haihtuvien orgaanisten yhdisteiden eliminointi mittausten havaitsemisen tasolle. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa teknologian kehittämisen polyuretaaniseosten siirtopinnoitteiden valmistamiseksi. Se koostuu vaahdotetun polyuretaanikerroksen levittämisestä pinnoittamalla ja vaahdottamalla vaahdotettu polyuretaanikerros kemiallisella vaahdolla liuotinvapaalla polyuretaanilla tai mekaanisella vaahtoamalla käyttämällä vesipolyuretaaneja. Tämän teknologian käyttö tekee saaduista verhoilumateriaaleista ympäristöystävällisiä ja vastaa myös autoteollisuuden asiakkaiden tarpeisiin teknisten ja mekaanisten perusparametrien osalta. Sen lisäksi, että VOC-yhdisteet poistetaan mittausten havaitsemisen tasolle, on tarkoitus saada lujuusparametreja parempia kuin markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevat tuotteet sekä vähentää materiaalien painoa. Näiden ominaisuuksien tarkoituksena on mahdollistaa uusien myyntipisteiden hankkiminen hakijan tuotteille eli autoteollisuudelle. Tämän hankkeen tavoitteet ovat myös johdonmukaisia vuosien 2014–2020 toimenpideohjelman toimenpiteen 1.2 eli T & K-hankkeen tyypin eli t & k-työn tavoitteen kanssa. Yritysten T & K-toiminnan lisääntyminen. Hanke kattaa sekä teollisen tutkimuksen (tehtävät 1 ja 2.3) että kokeellisen kehittämisen (tehtävä 4). (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt az autóipar által bejelentett bevonatos anyagok iránti növekvő keresletre adott válasz. A trendek és a piaci szerkezet változásai szerint a szállítóipar világszerte a bevonatos anyagok legfontosabb kedvezményezettje. A projekt középpontjában az autóiparnak szánt kárpitanyagok átfogó kutatása és marketingje áll. A kutatás célja a mérgező illékony szerves vegyületek (VOC) kiküszöbölése a vizes oldószereken és oldószermentes poliuretánokon alapuló ökológiai poliuretánok használatával. A projekt alapkutatási feltételezése a mérgező, illékony szerves vegyületek eltávolítása a mérési szintig. A projekt végrehajtása lehetővé teszi a poliuretán keverékek transzferbevonatának gyártására szolgáló technológia fejlesztését. Habosított poliuretán réteget alkalmaz bevonással, és habosított poliuretán réteget hoz létre oldószermentes poliuretánnal történő kémiai habzás vagy vizes poliuretánnal történő mechanikus habzás útján. Ennek a technológiának a használata környezetbaráttá teszi a beszerzett kárpitokat, és választ ad az autóipar ügyfeleinek igényeire az alapvető műszaki és mechanikai paraméterek tekintetében. Amellett, hogy megszünteti a VOC-t a mérési szintig, a tervek szerint a piacon jelenleg elérhető termékeknél jobb szilárdsági paramétereket kap, valamint csökkenti az anyagok tömegét. Ennek a termékcsoportnak az a célja, hogy lehetővé tegye a kérelmező termékei, azaz a gépjárműipar számára új üzletek beszerzését. A projekt célkitűzései összhangban vannak a 2014–2020-as ROP 1.2. intézkedésének célkitűzésével, a „K+F munka” projekt típusával, azaz. A vállalkozások K+F tevékenységeinek növelése. A projekt kiterjed mind az ipari kutatásra (1., 2.3. feladat), mind a kísérleti fejlesztésre (4. feladat). (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt je reakcí na rostoucí poptávku po potahovaných materiálech hlášenou automobilovým průmyslem. Podle trendů a změn ve struktuře trhu je dopravní průmysl celosvětově nejdůležitějším příjemcem potahovaných materiálů. Projekt se zaměří na komplexní výzkum a marketing čalounění materiálů určených pro automobilový průmysl. Výzkum je zaměřen na eliminaci toxických těkavých organických sloučenin VOC pomocí ekologických polyuretanů na bázi vodných rozpouštědel a polyuretanů bez rozpouštědel. Základním výzkumným předpokladem projektu je eliminace toxických těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření. Realizace projektu umožní vývoj technologie pro výrobu transferového povlaku polyuretanových směsí. Skládá se z nanesení vrstvy pěnového polyuretanu povlakem a získání pěnové vrstvy polyuretanu chemickou pěnou pomocí polyuretanu bez rozpouštědla nebo mechanickým pěněním pomocí vodných polyuretanů. Díky využití této technologie budou získané čalouněné materiály šetrné k životnímu prostředí a budou také reakcí na potřeby zákazníků automobilového průmyslu z hlediska základních technických a mechanických parametrů. Kromě odstranění těkavých organických sloučenin na úroveň detekce měření se plánuje získat parametry pevnosti lepší než výrobky, které jsou v současné době dostupné na trhu, a také snížit hmotnost materiálů. Cílem této sady funkcí je umožnit akvizici nových prodejen pro výrobky žadatele, tj. pro automobilový průmysl. Cíle tohoto projektu jsou rovněž v souladu s cílem opatření 1.2 ROP 2014–2020, typem projektu „Práce v oblasti výzkumu a vývoje“, tj. Zvýšení činnosti podniků v oblasti výzkumu a vývoje. Projekt se týká jak průmyslového výzkumu (úkoly 1, 2.3), tak experimentálního vývoje (úkol 4). (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekts ir atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc pārklātiem materiāliem, par kuriem ziņo autobūves nozare. Saskaņā ar tendencēm un izmaiņām tirgus struktūrā transporta nozare ir pasaulē svarīgākais pārklāto materiālu saņēmējs. Projektā galvenā uzmanība tiks pievērsta automobiļu rūpniecībai paredzētu polsterējumu materiālu visaptverošai izpētei un tirgvedībai. Pētījuma mērķis ir likvidēt toksiskos gaistošos organiskos savienojumus, izmantojot ekoloģiskos poliuretānus, kuru pamatā ir ūdens šķīdinātāji un bez šķīdinātājiem nesaturoši poliuretāni. Projekta pamatpētījuma pieņēmums ir toksisku, gaistošu organisko savienojumu likvidēšana līdz mērījumu noteikšanas līmenim. Projekta īstenošana dos iespēju izstrādāt tehnoloģiju poliuretāna maisījumu pārneses pārklājuma ražošanai. Tas sastāv no putu poliuretāna slāņa uzklāšanas, pārklājot un iegūstot putu poliuretāna slāni, ķīmiski putojot, izmantojot bez šķīdinātāja poliuretānu vai mehāniski putojot, izmantojot poliuretānus ūdenī. Šīs tehnoloģijas izmantošana padarīs iegūtos polsterējuma materiālus videi draudzīgus un arī reaģēs uz automobiļu rūpniecības klientu vajadzībām attiecībā uz tehniskajiem un mehāniskajiem pamatparametriem. Papildus GOS likvidēšanai līdz mērījumu noteikšanas līmenim ir plānots iegūt labākus stiprības parametrus nekā pašlaik tirgū pieejamie produkti, kā arī samazināt materiālu svaru. Šis īpašību kopums ir paredzēts, lai varētu iegādāties jaunus noieta tirgus pieteikuma iesniedzēja ražojumiem, t. i., autobūves nozarei. Šā projekta mērķi atbilst arī 2014.–2020. gada RDP 1.2. pasākuma mērķim, projekta “P & A darbs” veidam, t. i. Palielināta uzņēmumu darbība pētniecības un attīstības jomā. Projekts aptver gan rūpnieciskos pētījumus (1., 2.3. uzdevums), gan eksperimentālo izstrādi (4. uzdevums). (Latvian)
27 July 2022
0 references
Freagra is ea an tionscadal ar an éileamh méadaitheach ar ábhair bhrataithe a thuairiscigh tionscal na ngluaisteán. De réir treochtaí agus athruithe i struchtúr an mhargaidh, is é an tionscal iompair ar fud an domhain an faighteoir is tábhachtaí d’ábhair brataithe. Díreoidh an tionscadal ar thaighde agus margaíocht chuimsitheach a dhéanamh ar ábhair cumhdaitheoireachta atá tiomnaithe do thionscal na ngluaisteán. Is é is aidhm don taighde deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha VOC), trí pholúireatáin éiceolaíocha a úsáid bunaithe ar thuaslagóirí uiscí agus ar pholúireatáin saor ó thuaslagóirí. Is é an toimhde bhunúsach taighde a bhaineann leis an tionscadal ná deireadh a chur le comhdhúile orgánacha so-ghalaithe tocsaineacha go dtí an leibhéal braite tomhais. Le cur chun feidhme an tionscadail, beifear in ann teicneolaíocht a fhorbairt chun bratú aistrithe meascán polúireatáin a tháirgeadh. Tá sé comhdhéanta de chur i bhfeidhm sraith de polúireatán foamed trí sciath agus a fháil sraith foamed de polúireatán ag cúradh ceimiceach ag baint úsáide as polúireatán saor ó thuaslagóir nó trí cúradh meicniúil ag baint úsáide as polúireatán uiscí. Déanfaidh úsáid na teicneolaíochta seo na hábhair cumhdaithe a fhaightear atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus beidh sé ina fhreagairt freisin ar riachtanais chustaiméirí thionscal na ngluaisteán ó thaobh bunpharaiméadair theicniúla agus meicniúla de. Chomh maith le deireadh a chur leis an VOC go dtí an leibhéal braite tomhais, tá sé beartaithe paraiméadair neart a fháil níos fearr ná na táirgí atá ar fáil faoi láthair ar an margadh, chomh maith le meáchan na n-ábhar a laghdú. Tá sé i gceist leis an tsraith gnéithe sin go mbeifear in ann asraonta nua a fháil do tháirgí an Iarratasóra, i.e. tionscal na ngluaisteán. Tá cuspóirí an tionscadail seo comhsheasmhach freisin leis an gcuspóir maidir le Beart 1.2 de ROP 2014-2020, an cineál tionscadail ‘obair T & F’, i.e. Méadú ar ghníomhaíochtaí T & F na bhfiontar. Cumhdaíonn an tionscadal taighde tionsclaíoch (cúraimí 1, 2.3) agus forbairt thurgnamhach (tasc 4). (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt je odziv na naraščajoče povpraševanje po premazanih materialih, o katerem poroča avtomobilska industrija. Glede na trende in spremembe v strukturi trga je transportna industrija na svetovni ravni najpomembnejša prejemnica premazanih materialov. Projekt se bo osredotočil na izvajanje celovitih raziskav in trženja oblazinjenih materialov, namenjenih avtomobilski industriji. Raziskava je namenjena odpravi strupenih hlapnih organskih spojin HOS) z uporabo ekoloških poliuretanov, ki temeljijo na vodnih topilih in poliuretanih brez topil. Temeljna raziskovalna predpostavka projekta je izločanje strupenih, hlapnih organskih spojin na raven zaznavnosti meritev. Izvedba projekta bo omogočila razvoj tehnologije za proizvodnjo transfernih premazov poliuretanskih mešanic. Sestoji iz nanosa penenega poliuretana s prevleko in pridobivanja penaste plasti poliuretana s kemičnim penjenjem s poliuretanom brez topil ali z mehanskim penjenjem z uporabo vodnega poliuretana. Z uporabo te tehnologije bodo pridobljeni materiali za oblazinjenje okolju prijazni in bo tudi odgovor na potrebe kupcev avtomobilske industrije v smislu osnovnih tehničnih in mehanskih parametrov. Poleg odstranitve HOS na raven zaznavanja meritev je načrtovano, da se pridobijo parametri trdnosti, ki so boljši od izdelkov, ki so trenutno na voljo na trgu, in da se zmanjša teža materialov. Namen tega sklopa funkcij je omogočiti pridobitev novih prodajnih mest za proizvode prijavitelja, tj. avtomobilsko industrijo. Cilji tega projekta so skladni tudi s ciljem ukrepa 1.2 ROP 2014–2020, tj. vrsto projekta „raziskovalno in razvojno delo“, tj. Povečane raziskovalne in razvojne dejavnosti podjetij. Projekt zajema industrijske raziskave (naloge 1, 2.3) in eksperimentalni razvoj (naloga 4). (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът е в отговор на нарастващото търсене на материали с покритие, отчетено от автомобилната индустрия. Според тенденциите и промените в структурата на пазара транспортната индустрия е най-важният получател на материали с покритие в световен мащаб. Проектът ще се съсредоточи върху провеждането на цялостни изследвания и маркетинг на тапицерски материали, посветени на автомобилната индустрия. Изследването има за цел да елиминира токсичните летливи органични съединения ЛОС), чрез използването на екологични полиуретани на базата на водни разтворители и полиуретани без разтворители. Основното изследователско предположение на проекта е елиминирането на токсични, летливи органични съединения до нивото на откриване на измервания. Изпълнението на проекта ще даде възможност за развитие на технология за производство на трансферно покритие на полиуретанови смеси. Състои се в нанасяне на слой пениран полиуретан чрез нанасяне на покритие и получаване на пенопласт от полиуретан чрез химично пенообразуване с използване на полиуретан без разтворител или чрез механично пенообразуване с воден полиуретан. Използването на тази технология ще направи получените тапицерски материали екологично чисти и ще отговори на нуждите на клиентите на автомобилната индустрия по отношение на основните технически и механични параметри. В допълнение към елиминирането на ЛОС до нивото на откриване на измервания, се планира да се получат параметри на якост, по-добри от продуктите, които понастоящем се предлагат на пазара, както и да се намали теглото на материалите. Този набор от характеристики има за цел да позволи придобиването на нови търговски обекти за продуктите на заявителя, т.е. автомобилната промишленост. Целите на този проект са в съответствие и с целта на мярка 1.2 от ПРП 2014—2020 г., вида на проекта „Научноизследователска и развойна дейност“, т.е. Увеличаване на научноизследователските и развойни дейности на предприятията. Проектът обхваща както промишлени изследвания (задачи 1, 2.3), така и експериментални разработки (задача 4). (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett huwa tweġiba għad-domanda dejjem tikber għal materjali miksija rrappurtati mill-industrija awtomobilistika. Skont ix-xejriet u l-bidliet fl-istruttura tas-suq, l-industrija tat-trasport hija globalment l-aktar riċevitur importanti ta’ materjali miksija. Il-proġett se jiffoka fuq it-twettiq ta’ riċerka komprensiva u kummerċjalizzazzjoni ta’ materjali tat-tapizzerija ddedikati għall-industrija tal-karozzi. Ir-riċerka għandha l-għan li telimina komposti organiċi volatili tossiċi VOC), permezz tal-użu ta’ poliuretani ekoloġiċi bbażati fuq solventi milwiema u poliuretani mingħajr solventi. Is-suppożizzjoni ta’ riċerka bażika tal-proġett hija l-eliminazzjoni ta’ komposti organiċi tossiċi u volatili sal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti l-iżvilupp tat-teknoloġija għall-produzzjoni tat-trasferiment tal-kisi tat-taħlitiet tal-poliuretan. Din tikkonsisti fl-applikazzjoni ta’ saff ta’ poliuretan bir-ragħwa bil-kisi u l-kisba ta’ saff ragħwa ta’ poliuretan permezz ta’ ragħwa kimika bl-użu ta’ poliuretan mingħajr solvent jew permezz ta’ ragħwa mekkanika bl-użu ta’ poliuretani milwiema. L-użu ta’ din it-teknoloġija se jagħmel il-materjali tat-tapizzerija miksuba favur l-ambjent u se jkun ukoll reazzjoni għall-ħtiġijiet tal-klijenti tal-industrija tal-karozzi f’termini ta’ parametri tekniċi u mekkaniċi bażiċi. Minbarra li l-VOC jiġi eliminat għal-livell ta’ detezzjoni tal-kejl, huwa ppjanat li jinkisbu parametri tas-saħħa aħjar mill-prodotti attwalment disponibbli fis-suq, kif ukoll li jitnaqqas il-piż tal-materjali. Dan is-sett ta’ karatteristiċi huwa maħsub biex jippermetti l-akkwist ta’ ħwienet ġodda għall-prodotti tal-Applikant, jiġifieri l-industrija awtomobilistika. L-objettivi ta’ dan il-proġett huma konsistenti wkoll mal-objettiv tal-Miżura 1.2 tar-ROP 2014–2020, it-tip ta’ proġett “Xogħol ta’ R & Ż”, jiġifieri Żieda fl-attivitajiet ta’ R & Ż tal-intrapriżi. Il-proġett ikopri kemm ir-riċerka industrijali (kompiti 1, 2.3) kif ukoll l-iżvilupp sperimentali (kompitu 4). (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto responde à crescente procura de materiais revestidos comunicada pela indústria automóvel. De acordo com as tendências e desenvolvimentos na estrutura do mercado, a indústria de transportes é globalmente o cliente mais importante de materiais revestidos. O projeto centrar-se-á na investigação abrangente e na introdução no mercado de materiais de estofamento dedicados à indústria automóvel. A investigação visa eliminar os COV tóxicos voláteis) através da utilização de poliuretanos orgânicos à base de solventes aquosos e poliuretanos isentos de solventes. A hipótese de pesquisa básica do projeto é eliminar compostos orgânicos voláteis tóxicos para o nível de detecção de medição. A execução do projeto permitirá o desenvolvimento de tecnologia de produção de revestimento de transferência de misturas de poliuretano. Destina-se a consistir na aplicação de uma camada de poliuretano espumado por revestimento e obtenção de uma camada de poliuretano espumado por espuma química utilizando poliuretano não solúvel ou por espuma mecânica utilizando poliuretano aquoso. O uso desta tecnologia garantirá que os materiais de estofos obtidos sejam ecológicos, além de responder às necessidades da indústria automotiva em termos de parâmetros técnicos e mecânicos básicos. Além de eliminar os COV para o nível de detecção de medição, pretende-se obter parâmetros de resistência melhores do que os produtos atualmente disponíveis no mercado, bem como reduzir o peso dos materiais. Este conjunto de características destina-se a permitir a obtenção de novos mercados para os produtos da recorrente, ou seja, a indústria automóvel. Os objetivos deste projeto são igualmente coerentes com o objetivo da ação 1.2 do PAR 2014-2020, o tipo de projeto «Obras de I & D», ou seja, o aumento das atividades de I & D das empresas. Este projecto abrange tanto a investigação industrial (tarefas 1, 2.3) como o desenvolvimento experimental (tarefa 4). (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet er en reaktion på den stigende efterspørgsel efter coatede materialer rapporteret af bilindustrien. Ifølge tendenser og ændringer i markedets struktur er transportindustrien globalt den vigtigste modtager af coatede materialer. Projektet vil fokusere på at gennemføre omfattende forskning og markedsføring af polstringsmaterialer dedikeret til bilindustrien. Forskningen har til formål at eliminere giftige flygtige organiske forbindelser VOC) gennem anvendelse af økologiske polyurethaner baseret på vandige opløsningsmidler og opløsningsmiddelfri polyurethaner. Den grundlæggende forskningsantagelse i projektet er eliminering af giftige, flygtige organiske forbindelser til målingsniveauet. Gennemførelsen af projektet vil gøre det muligt at udvikle teknologi til fremstilling af transferbelægning af polyurethanblandinger. Den består i at påføre et lag af opskummet polyurethan ved belægning og opnå et opskummet lag af polyurethan ved kemisk skumning ved hjælp af opløsningsmiddelfri polyurethan eller ved mekanisk skumning ved hjælp af vandige polyurethaner. Brugen af denne teknologi vil gøre de opnåede polstring materialer miljøvenlige og vil også være en reaktion på behovene hos kunderne i bilindustrien med hensyn til grundlæggende tekniske og mekaniske parametre. Ud over at fjerne VOC til måledetektionsniveauet, er det planlagt at opnå styrkeparametre bedre end de produkter, der i øjeblikket er tilgængelige på markedet, samt at reducere vægten af materialer. Dette sæt af funktioner har til formål at gøre det muligt at erhverve nye afsætningsmuligheder for ansøgerens produkter, dvs. bilindustrien. Målene for dette projekt er også i overensstemmelse med målsætningen i foranstaltning 1.2 i ROP 2014-2020, projekttypen "F & U-arbejde", dvs. Øgede F & U-aktiviteter i virksomhederne. Projektet dækker både industriel forskning (opgave 1, 2.3) og eksperimentel udvikling (opgave 4). (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul este un răspuns la cererea tot mai mare de materiale acoperite raportate de industria auto. Conform tendințelor și schimbărilor în structura pieței, industria transporturilor este, la nivel global, cel mai important destinatar al materialelor acoperite. Proiectul se va concentra pe realizarea de cercetări cuprinzătoare și marketing de materiale de tapițerie dedicate industriei auto. Cercetarea vizează eliminarea compușilor organici volatili toxici, prin utilizarea poliuretanilor ecologici pe bază de solvenți apoși și poliuretani fără solvenți. Ipoteza fundamentală de cercetare a proiectului este eliminarea compușilor organici toxici, volatili la nivelul de detectare a măsurătorilor. Implementarea proiectului va permite dezvoltarea tehnologiei de producere a acoperirii prin transfer a amestecurilor de poliuretan. Constă în aplicarea unui strat de poliuretan spumat prin acoperire și obținerea unui strat spumant de poliuretan prin spumare chimică folosind poliuretan fără solvenți sau prin spumare mecanică cu poliuretan apos. Utilizarea acestei tehnologii va face ca materialele de tapițerie obținute să fie ecologice și va fi, de asemenea, un răspuns la nevoile clienților din industria auto în ceea ce privește parametrii tehnici și mecanici de bază. În plus față de eliminarea COV la nivelul de detectare a măsurătorilor, se preconizează obținerea unor parametri de rezistență mai buni decât produsele disponibile în prezent pe piață, precum și reducerea greutății materialelor. Acest set de caracteristici este destinat să permită achiziționarea de noi puncte de vânzare pentru produsele solicitantului, și anume industria autovehiculelor. Obiectivele acestui proiect sunt, de asemenea, în concordanță cu obiectivul măsurii 1.2 din POR 2014-2020, tipul de proiect „Lucrări de cercetare și dezvoltare”, și anume. Intensificarea activităților de cercetare și dezvoltare ale întreprinderilor. Proiectul acoperă atât cercetarea industrială (sarcinile 1, 2.3), cât și dezvoltarea experimentală (sarcina 4). (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet är ett svar på den växande efterfrågan på belagda material som rapporterats av bilindustrin. Enligt trender och förändringar i marknadens struktur är transportindustrin globalt den viktigaste mottagaren av belagda material. Projektet kommer att fokusera på att bedriva omfattande forskning och marknadsföring av möbelmaterial avsedda för bilindustrin. Forskningen syftar till att eliminera giftiga flyktiga organiska föreningar VOC genom användning av ekologiska polyuretaner baserade på vattenhaltiga lösningsmedel och lösningsmedelsfria polyuretaner. Det grundläggande forskningsantagandet i projektet är eliminering av giftiga, flyktiga organiska föreningar till nivån för mätdetektion. Genomförandet av projektet kommer att möjliggöra utveckling av teknik för produktion av överföringsbeläggning av polyuretanblandningar. Den består av att applicera ett skikt av skummad polyuretan genom beläggning och erhålla ett skumt skikt av polyuretan genom kemisk skumbildning med lösningsmedelsfri polyuretan eller genom mekanisk skumning med vattenhaltiga polyuretaner. Användningen av denna teknik kommer att göra de erhållna klädseln material miljövänliga och kommer också att vara ett svar på behoven hos kunder inom bilindustrin när det gäller grundläggande tekniska och mekaniska parametrar. Förutom att eliminera VOC till nivån av mätdetektering, är det planerat att få hållfasthetsparametrar bättre än de produkter som för närvarande finns på marknaden, samt att minska vikten av material. Denna uppsättning funktioner är avsedd att möjliggöra förvärv av nya försäljningsställen för den sökandes produkter, dvs. fordonsindustrin. Målen för detta projekt är också förenliga med målet för åtgärd 1.2 i det operativa programmet 2014–2020, typen av projekt ”FoU-arbete”, dvs. Ökad FoU-verksamhet för företag. Projektet omfattar både industriell forskning (uppgifter 1, 2.3) och experimentell utveckling (uppgift 4). (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: PODKARPACKIE, POW.: Przemyśl
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPK.01.02.00-18-0005/17
0 references