Construction of a network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of ZLT – the next step” (Q109182): Difference between revisions

@@ label / en / label / en @@
-“Construction of a network of cycling road networks within the framework of ZLT — next phase”
+Construction of a network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of ZLT – the next step”
@@ label / fr / label / fr @@
+«Construction d’un réseau cycliste dans la municipalité de Nadarzyn dans le cadre de ZLT — la prochaine étape»
@@ label / de / label / de @@
+„Bau eines Radwegenetzes in der Gemeinde Nadarzyn als Teil des ZLT – die nächste Etappe“
@@ label / nl / label / nl @@
+Bouw van een fietsnetwerk in de gemeente Nadarzyn als onderdeel van ZLT — de volgende etappe
@@ label / it / label / it @@
+"Costruzione di una rete ciclistica nel comune di Nadarzyn come parte di ZLT — la prossima tappa"
@@ label / es / label / es @@
+«Construcción de una red ciclista en el municipio de Nadarzyn como parte de ZLT — la siguiente etapa»
@@ label / et / label / et @@
+„ZLT raames Nadarzyni omavalitsuses jalgrattavõrgu ehitamine – järgmine etapp“
@@ label / lt / label / lt @@
+„Dviračių tinklo statyba Nadarzyn savivaldybėje kaip ZLT dalis. Kitas etapas“
@@ label / hr / label / hr @@
+„Izgradnja biciklističke mreže u općini Nadarzyn kao dio ZLT-a – sljedeća faza”
@@ label / el / label / el @@
+«Κατασκευή ποδηλατικού δικτύου στο Δήμο Nadarzyn στο πλαίσιο του ZLT — το επόμενο στάδιο»
@@ label / sk / label / sk @@
+„Výstavba cyklistickej siete v obci Nadarzyn ako súčasť ZLT – ďalšia etapa“
@@ label / fi / label / fi @@
+”Pyöräilyverkoston rakentaminen Nadarzynin kunnassa osana ZLT:tä – seuraava vaihe”
@@ label / hu / label / hu @@
+„Egy kerékpáros hálózat kiépítése Nadarzyn településen a ZLT részeként – a következő szakasz”
@@ label / cs / label / cs @@
+„Výstavba cyklistické sítě v obci Nadarzyn v rámci ZLT – další etapa“
@@ label / lv / label / lv @@
+“Velosipēdu tīkla būvniecība Nadarzyn pašvaldībā kā daļa no ZLT — nākamais posms”
@@ label / ga / label / ga @@
+“Líonra rothaíochta a thógáil i Nadarzyn Bardas mar chuid de ZLT — an chéad chéim eile”
@@ label / sl / label / sl @@
+„Gradnja kolesarske mreže v občini Nadarzyn kot del ZLT – naslednja faza“
@@ label / bg / label / bg @@
+„Изграждане на велосипедна мрежа в община Надарзин като част от ЗЛТ — следващ етап“
@@ label / mt / label / mt @@
+“Il-bini ta’ netwerk taċ-ċikliżmu fil-Muniċipalità ta’ Nadarzyn bħala parti minn ZLT — l-istadju li jmiss”
@@ label / pt / label / pt @@
+Construção de uma rede de estradas para bicicletas no município de Nadarzyn como parte da ZLT – o próximo passo»
@@ label / da / label / da @@
+"Opførelse af et cykelnetværk i Nadarzyn Kommune som en del af ZLT — næste etape"
@@ label / ro / label / ro @@
+„Construirea unei rețele de ciclism în municipiul Nadarzyn ca parte a ZLT – următoarea etapă”
@@ label / sv / label / sv @@
+”Bygget av ett cykelnätverk i Nadarzyn kommun som en del av ZLT – nästa steg”
@@ description / en / description / en @@
-Project in Poland financed by DG Regio
+Project Q109182 in Poland
@@ description / pl / description / pl @@
-Projekt w Polsce finansowany przez DG Regio
+Projekt Q109182 w Polsce
@@ description / bg / description / bg @@
+Проект Q109182 в Полша
@@ description / hr / description / hr @@
+Projekt Q109182 u Poljskoj
@@ description / hu / description / hu @@
+Projekt Q109182 Lengyelországban
@@ description / cs / description / cs @@
+Projekt Q109182 v Polsku
@@ description / da / description / da @@
+Projekt Q109182 i Polen
@@ description / nl / description / nl @@
+Project Q109182 in Polen
@@ description / et / description / et @@
+Projekt Q109182 Poolas
@@ description / fi / description / fi @@
+Projekti Q109182 Puolassa
@@ description / fr / description / fr @@
+Projet Q109182 en Pologne
@@ description / de / description / de @@
+Projekt Q109182 in Polen
@@ description / el / description / el @@
+Έργο Q109182 στην Πολωνία
@@ description / ga / description / ga @@
+Tionscadal Q109182 sa Pholainn
@@ description / it / description / it @@
+Progetto Q109182 in Polonia
@@ description / lv / description / lv @@
+Projekts Q109182 Polijā
@@ description / lt / description / lt @@
+Projektas Q109182 Lenkijoje
@@ description / mt / description / mt @@
+Proġett Q109182 fil-Polonja
@@ description / pt / description / pt @@
+Projeto Q109182 na Polônia
@@ description / ro / description / ro @@
+Proiectul Q109182 în Polonia
@@ description / sk / description / sk @@
+Projekt Q109182 v Poľsku
@@ description / sl / description / sl @@
+Projekt Q109182 na Poljskem
@@ description / es / description / es @@
+Proyecto Q109182 en Polonia
@@ description / sv / description / sv @@
+Projekt Q109182 i Polen
@@ Property / EU contribution @@
-,656,831.7079999999 EuroAmount 1,656,831.7079999999 Euro
Unit Euro
-Amount
+,656,831.7079999999 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 1,656,831.7079999999 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 1,656,831.7079999999 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 1,656,831.7079999999 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / budget @@
-,978,770.2 zlotyAmount 18,978,770.2 zloty
Unit zloty
-Amount
+,978,770.2 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 18,978,770.2 zloty / rank @@
-Normal rank
@@ Property / budget @@
-,554,904.847999999 EuroAmount 4,554,904.847999999 Euro
Unit Euro
-Amount
+,554,904.847999999 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 4,554,904.847999999 Euro / rank @@
-Preferred rank
@@ Property / budget: 4,554,904.847999999 Euro / qualifier @@
-exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 4,554,904.847999999 Euro / qualifier @@
-point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / co-financing rate @@
-.0 percentAmount 80.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank @@
-Normal rank
@@ Property / end time @@
-June 2020Timestamp +2020-06-30T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-06-30T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 30 June 2020 / rank @@
-Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
-GMINA NADARZYN
@@ Property / beneficiary name (string): GMINA NADARZYN / rank @@
-Normal rank
@@ Property / coordinate location: 52°5'40.9"N, 20°48'27.0"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / financed by @@
-Directorate-General for Regional and Urban Policy
-Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit @@
+Nadarzyn
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Nadarzyn / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in Local Administrative Unit: Nadarzyn / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / EU contribution @@
+,534,640.37 EuroAmount 1,534,640.37 Euro
Unit Euro
-Amount
+,534,640.37 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 1,534,640.37 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / EU contribution: 1,534,640.37 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / EU contribution: 1,534,640.37 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Project Mon. “Construction of the network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of ZIT – the next stage” will be carried out in the area of Integrated Territorial Investments of the Warsaw Functional Area. Nadarzyn Municipality is a signatory to the WOF Agreement on cooperation in the implementation of the ZIT in the financial perspective of the EU 2014-20 of the day. 21 February 2014. The municipality of Nadarzyn is an area functionally linked to Warsaw. It is part of the Warsaw Functional Area, approved by the resolution of the Mazovian Voivodship’s Management Board No. 1466/391/14 of 28 October 2014. The implementation of this project results from the Strategy of Integrated Territorial Investments WOF, which indicates the tasks of local self-government units covered by its scope in response to the challenges and problems that belong to the Warsaw agglomeration. This project is in line with the Low-Emission Economy Plan for Nadarzyn Municipality (hereinafter PGN), adopted by Resolution No XVIII.220.2016 of 27 April 2016, by the Nadarzyn Municipal Council. PGN was positively verified by the National Fund for Environmental Protection and Water Management in Warsaw. This project is in line with the strategic objectives set out in the PGN and the specific objective: The construction of bicycle paths. The construction of bicycle paths was envisaged in the PGN as one of the tasks leading to reduction of CO2 emissions and energy consumption in the municipality, but the level of which is difficult to estimate. The planned cycle routes are transport corridors. The implementation of the project through the construction of bicycle paths will contribute to: — the reduction of emissions of pollutants into the environment caused by individual car transport; — reduction of acoustic noise caused by individual car transport; — increase safety levels among cyclists currently moving in lanes. The project is fully in line with the contest’s assumptions. (English)
+Normal rank
+point in time: 20 October 2020Timestamp +2020-10-20T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-10-20T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
+readability score: 0.7774127594864959Amount 0.7774127594864959
Unit 1
-Amount
+.7774127594864959
 Unit
@@ Property / summary @@
+Le projet de B.C. «La construction d’un réseau de pistes cyclables dans la commune de Nadarzyn dans le cadre de l’ITI — la prochaine étape» sera réalisée dans le domaine des investissements territoriaux intégrés de l’espace fonctionnel de Varsovie. La municipalité de Nadarzyn est signataire de l’accord WOF sur la coopération dans la mise en œuvre de l’ITI dans les perspectives financières de l’UE pour la période 2014-20. 21 février 2014. La municipalité de Nadarzyn est une zone fonctionnellement reliée à Varsovie. Il fait partie de l’espace fonctionnel de Varsovie, approuvé par la résolution du conseil d’administration de la voïvodie Mazowieckie no 1466/391/14 du 28 octobre 2014. La mise en œuvre de ce projet résulte de la stratégie d’investissements territoriaux intégrés de l’OMF, qui identifie les tâches des unités locales autonomes relevant de son champ d’application, en réponse aux défis et aux problèmes liés à l’appartenance à l’agglomération de Varsovie. Ce projet est conforme au plan économique à faibles émissions de la municipalité de Nadarzyn (ci-après dénommé PGN), adopté par la résolution no XVIII.220.2016 du 27 avril 2016 par le conseil municipal de Nadarzyn. Le PGN a été vérifié positivement par le Fonds national pour la protection de l’environnement et la gestion de l’eau à Varsovie. Ce projet est conforme aux objectifs stratégiques énoncés dans le PGN et à l’objectif spécifique: Construction de pistes cyclables. La construction de pistes cyclables a été envisagée en PGN comme l’une des tâches conduisant à la réduction des émissions de CO2 et de la consommation d’énergie dans la Commune, dont le niveau est difficile à estimer. Les itinéraires cyclables prévus sont des corridors de transport. La mise en œuvre du projet par la construction de pistes cyclables contribuera à: — réduire les émissions de polluants dans l’environnement causées par le transport routier individuel; — réduire le bruit acoustique causé par le transport individuel de voitures; augmenter le niveau de sécurité chez les cyclistes actuellement dans les couloirs. Le projet est pleinement conforme aux exigences du concours. (French)
+Normal rank
+point in time: 1 December 2021Timestamp +2021-12-01T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-01T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Das Projekt von B.C. „Der Aufbau eines Fahrradnetzes in der Gemeinde Nadarzyn als Teil des ITI – die nächste Stufe“ wird im Bereich der integrierten territorialen Investitionen des Warschauer Funktionsbereichs durchgeführt. Nadarzyn ist Unterzeichner des WOF-Übereinkommens über die Zusammenarbeit bei der Umsetzung des ITI in der EU-Finanziellen Vorausschau 2014–20. Der 21. Februar 2014. Nadarzyn ist ein Gebiet, das funktional mit Warschau verbunden ist. Es ist Teil des Warschauer Funktionsbereichs, der durch die Entschließung des Verwaltungsrats der Woiwodschaft Mazowieckie Nr. 1466/391/14 vom 28. Oktober 2014 gebilligt wurde. Die Umsetzung dieses Projekts ergibt sich aus der Strategie für integrierte territoriale Investitionen des WOF, in der die Aufgaben der in ihren Anwendungsbereich fallenden lokalen Selbstverwaltungseinheiten als Reaktion auf die Herausforderungen und Probleme im Zusammenhang mit der Zugehörigkeit zum Warschauer Ballungsraum identifiziert werden. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem Plan für eine emissionsarme Wirtschaft der Gemeinde Nadarzyn (im Folgenden „PGN“), der mit der Entschließung Nr. XVIII.220.2016 vom 27. April 2016 vom Gemeinderat von Nadarzyn angenommen wurde. PGN wurde vom Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft in Warschau positiv verifiziert. Dieses Projekt steht im Einklang mit den strategischen Zielen des PGN und dem spezifischen Ziel: Bau von Fahrradwegen. Der Bau von Fahrradwegen war in PGN als eine der Aufgaben vorgesehen, die zur Verringerung der CO2-Emissionen und des Energieverbrauchs in der Kommune führen, deren Höhe schwer abzuschätzen ist. Die geplanten Radwege sind Verkehrskorridore. Die Umsetzung des Projekts durch den Bau von Fahrradwegen wird dazu beitragen, — Verringerung der durch den einzelnen Straßenverkehr verursachten Schadstoffemissionen in die Umwelt; — Verringerung des akustischen Lärms, der durch den individuellen Transport von Pkw verursacht wird; Erhöhung des Sicherheitsniveaus unter Radfahrern, die derzeit in Fahrspuren unterwegs sind. Das Projekt entspricht voll und ganz den Anforderungen des Wettbewerbs. (German)
+Normal rank
+point in time: 7 December 2021Timestamp +2021-12-07T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-07T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Het project van B.C. „De aanleg van een netwerk van fietswegen in de gemeente Nadarzyn als onderdeel van de ITI — de volgende fase” zal worden uitgevoerd op het gebied van geïntegreerde territoriale investeringen van het functionele gebied van Warschau. De gemeente Nadarzyn ondertekent de WOF-overeenkomst inzake samenwerking bij de uitvoering van ITI in de financiële vooruitzichten van de EU 2014-20 van de dag. 21 februari 2014. Nadarzyn is een gebied dat functioneel verbonden is met Warschau. Het maakt deel uit van het functionele gebied van Warschau, goedgekeurd bij de resolutie van de raad van bestuur van woiwodschap Mazowieckie nr. 1466/391/14 van 28 oktober 2014. De uitvoering van dit project vloeit voort uit de strategie voor geïntegreerde territoriale investeringen van de WOF, waarin de taken van lokale zelfbestuurseenheden die binnen het toepassingsgebied ervan vallen, worden geïdentificeerd in antwoord op de uitdagingen en problemen in verband met het behoren tot de agglomeratie van Warschau. Dit project is in overeenstemming met het plan voor een koolstofarme economie voor de gemeente Nadarzyn (hierna „PGN” genoemd), dat is aangenomen bij Resolutie XVIII.220.2016 van 27 april 2016 door de gemeenteraad van Nadarzyn. PGN is positief geverifieerd door het Nationaal Fonds voor Milieubescherming en Waterbeheer in Warschau. Dit project is in overeenstemming met de strategische doelstellingen van het PGN en de specifieke doelstelling: Aanleg van fietspaden. De aanleg van fietspaden werd in PGN overwogen als een van de taken die leidden tot de vermindering van de CO2-uitstoot en het energieverbruik in de Commune, waarvan het niveau moeilijk te schatten is. De geplande fietsroutes zijn vervoerscorridors. De uitvoering van het project door de aanleg van fietspaden zal bijdragen aan: — vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen in het milieu als gevolg van individueel wegvervoer; — verminderen akoestisch lawaai veroorzaakt door individueel autovervoer; verhoging van het veiligheidsniveau bij fietsers die momenteel op rijstrookjes rijden. Het project is volledig in overeenstemming met de eisen van de concurrentie. (Dutch)
+Normal rank
+point in time: 17 December 2021Timestamp +2021-12-17T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2021-12-17T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il progetto di B.C. "La costruzione di una rete di strade ciclabili nel comune di Nadarzyn come parte dell'ITI — la fase successiva" sarà effettuata nell'area degli Investimenti Territoriali Integrati dell'Area Funzionale di Varsavia. Il comune di Nadarzyn è firmatario dell'accordo WOF sulla cooperazione nell'attuazione dell'ITI nelle prospettive finanziarie dell'UE per il periodo 2014-20. 21 febbraio 2014. Il comune di Nadarzyn è un'area funzionalmente collegata con Varsavia. Fa parte dell'Area Funzionale di Varsavia, approvata con delibera del Consiglio di Gestione del Voivodato Mazowieckie n. 1466/391/14 del 28 ottobre 2014. L'attuazione di questo progetto è frutto della Strategia degli Investimenti Territoriali Integrati della WOF, che individua i compiti delle unità di autogoverno locali che rientrano nel suo ambito di applicazione, in risposta alle sfide e ai problemi associati all'appartenenza all'agglomerato di Varsavia. Il presente progetto è in linea con il piano economico a basse emissioni per il comune di Nadarzyn (di seguito "PGN"), adottato con delibera n. XVIII.220.2016 del 27 aprile 2016, dal consiglio comunale di Nadarzyn. Il PGN è stato verificato positivamente dal Fondo Nazionale per la Protezione Ambientale e la Gestione delle Acque di Varsavia. Il progetto è in linea con gli obiettivi strategici definiti nel PGN e con l'obiettivo specifico: Costruzione di piste ciclabili. La costruzione di piste ciclabili è stata prevista in PGN come uno dei compiti che hanno portato alla riduzione delle emissioni di CO2 e del consumo energetico nel comune, il cui livello è difficile da stimare. Le piste ciclabili previste sono corridoi di trasporto. L'attuazione del progetto attraverso la costruzione di piste ciclabili contribuirà a: — ridurre le emissioni di inquinanti nell'ambiente causate dal trasporto su strada individuale; — ridurre il rumore acustico causato dal trasporto individuale dell'automobile; aumentare il livello di sicurezza tra i ciclisti attualmente in corsia. Il progetto è pienamente in linea con i requisiti del concorso. (Italian)
+Normal rank
+point in time: 15 January 2022Timestamp +2022-01-15T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-15T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+El proyecto de B.C. «La construcción de una red de carreteras para bicicletas en la comuna de Nadarzyn como parte de la ITI — la siguiente etapa» se llevará a cabo en el área de Inversiones Territoriales Integradas del Área Funcional de Varsovia. El municipio de Nadarzyn es signatario del Acuerdo WOF sobre cooperación en la aplicación de la ITI en las perspectivas financieras de la UE 2014-20 del día. 21 de febrero de 2014. El municipio de Nadarzyn es un área funcionalmente conectada con Varsovia. Forma parte del Área Funcional de Varsovia, aprobada por la Resolución del Consejo de Administración de Mazowieckie Voivodeship N.º 1466/391/14, de 28 de octubre de 2014. La ejecución de este proyecto resulta de la Estrategia de Inversiones Territoriales Integradas de la WOF, que identifica las tareas de las unidades de autogobierno local que entran en su ámbito de aplicación, en respuesta a los desafíos y problemas asociados con la pertenencia a la aglomeración de Varsovia. Este proyecto está en consonancia con el Plan de Economía de Bajas Emisiones del Municipio de Nadarzyn (en lo sucesivo denominado PGN), adoptado por Resolución n.º XVIII.220.2016, de 27 de abril de 2016, por el Consejo Municipal de Nadarzyn. PGN ha sido verificado positivamente por el Fondo Nacional para la Protección del Medio Ambiente y la Gestión del Agua en Varsovia. Este proyecto está en línea con los objetivos estratégicos establecidos en el PGN y el objetivo específico: Construcción de senderos para bicicletas. La construcción de carriles para bicicletas se previó en PGN como una de las tareas que conducen a la reducción de las emisiones de CO2 y el consumo de energía en la Comuna, cuyo nivel es difícil de estimar. Las rutas de bicicletas planificadas son corredores de transporte. La implementación del proyecto a través de la construcción de senderos para bicicletas contribuirá a: — reducir las emisiones de contaminantes al medio ambiente causadas por el transporte por carretera individual; — reducir el ruido acústico causado por el transporte individual del automóvil; aumentar el nivel de seguridad entre los ciclistas actualmente en carriles. El proyecto está totalmente en línea con los requisitos de la competencia. (Spanish)
+Normal rank
+point in time: 18 January 2022Timestamp +2022-01-18T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-01-18T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+B.C. projekt „Jalgrattateede võrgustiku rajamine Nadarzyni kommuunis integreeritud territoriaalsete investeeringute raames – järgmine etapp“ toimub Varssavi funktsionaalse piirkonna integreeritud territoriaalsete investeeringute valdkonnas. Nadarzyni omavalitsus on kirjutanud alla WOFi lepingule integreeritud territoriaalsete investeeringute rakendamisel tehtava koostöö kohta ELi finantsperspektiivis 2014–20. 21. veebruar 2014. Nadarzyni vald on Varssaviga funktsionaalselt seotud piirkond. See on osa Varssavi funktsionaalsest piirkonnast, mis kiideti heaks Mazowieckie vojevoodkonna juhatuse 28. oktoobri 2014. aasta otsusega nr 1466/391/14. Selle projekti rakendamine tuleneb WOFi integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegiast, milles määratakse kindlaks selle kohaldamisalasse kuuluvate kohalike omavalitsusüksuste ülesanded vastusena Varssavi linnastusse kuulumisega seotud probleemidele ja probleemidele. See projekt on kooskõlas Nadarzyni omavalitsuse vähese heitega majanduse kavaga (edaspidi „PGN“), mille Nadarzyni linnavolikogu võttis vastu 27. aprilli 2016. aasta resolutsiooniga nr XVIII.220.2016. PGN on Varssavi keskkonnakaitse ja veemajanduse riikliku fondi poolt positiivselt kontrollitud. Projekt on kooskõlas PGNis sätestatud strateegiliste eesmärkidega ja erieesmärgiga: Jalgrattateede ehitamine. PGN-is nähti jalgrattateede ehitamist ette ühe ülesandena, mis toob kaasa CO2-heite ja energiatarbimise vähenemise kommuunis, mille taset on raske hinnata. Kavandatud jalgrattateed on transpordikoridorid. Projekti elluviimine jalgrattateede ehitamise kaudu aitab kaasa järgmisele: – vähendada üksikute maanteetranspordi põhjustatud saasteainete heidet keskkonda; – vähendada individuaalsest autotranspordist põhjustatud akustilist müra; suurendada praegu sõidurajal olevate jalgratturite ohutustaset. Projekt on täielikult kooskõlas konkursi nõuetega. (Estonian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+B.C. projektas „Dviračių kelių tinklo tiesimas Nadarzyn komunoje, kaip ITI dalis – kitas etapas“ bus vykdomas Varšuvos funkcinės teritorijos integruotų teritorinių investicijų srityje. Nadarzyn savivaldybė yra pasirašiusi WOF susitarimą dėl bendradarbiavimo įgyvendinant ITI ES finansinėje perspektyvoje 2014–20 m. 2014 m. vasario 21 d. Nadarzyn savivaldybė yra funkciškai sujungta su Varšuva. Jis priklauso Varšuvos funkcinei zonai, patvirtintai 2014 m. spalio 28 d. Mazovijos vaivadijos valdančiosios tarybos nutarimu Nr. 1466/391/14. Šio projekto įgyvendinimo rezultatas – WOF integruotų teritorinių investicijų strategija, kurioje nustatytos į jos taikymo sritį patenkančių vietos savivaldos padalinių užduotys, reaguojant į iššūkius ir problemas, susijusias su priklausymu Varšuvos aglomeracijai. Šis projektas atitinka Nadarzyn savivaldybės mažataršės ekonomikos planą (toliau – PGN), kurį Nadarzyn savivaldybės taryba priėmė 2016 m. balandžio 27 d. nutarimu Nr. XVIII.220.2016. PGN teigiamai įvertino Nacionalinis aplinkos apsaugos ir vandentvarkos fondas Varšuvoje. Šis projektas atitinka PGN nustatytus strateginius tikslus ir konkretų tikslą: Dviračių takų statyba. PGN buvo numatyta, kad dviračių takų tiesimas yra viena iš užduočių, susijusių su išmetamo CO2 kiekio mažinimu ir energijos suvartojimu komunoje, kurio lygį sunku įvertinti. Planuojami dviračių maršrutai yra transporto koridoriai. Projekto įgyvendinimas tiesiant dviračių takus padės: mažinti individualaus kelių transporto išmetamų teršalų kiekį į aplinką; – sumažinti individualaus automobilių transporto keliamą akustinį triukšmą; padidinti šiuo metu eismo juostose esančių dviratininkų saugos lygį. Projektas visiškai atitinka konkurso reikalavimus. (Lithuanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt B.C. „Izgradnja mreže biciklističkih cesta u općini Nadarzyn kao dio ITI-ja – sljedeća faza” provest će se u području integriranih teritorijalnih ulaganja funkcionalnog područja Varšave. Općina Nadarzyn potpisnica je Sporazuma WOF-a o suradnji u provedbi integriranih teritorijalnih ulaganja u financijskoj perspektivi EU-a za razdoblje 2014. – 2014 – 20. 21. veljače 2014. Općina Nadarzyn je područje funkcionalno povezano s Varšavom. To je dio Varšavskog funkcionalnog područja, odobrenog rezolucijom Upravnog odbora Mazowieckie vojvodstva br. 1466/391/14 od 28. listopada 2014. Provedba ovog projekta proizlazi iz Strategije integriranih teritorijalnih ulaganja WOF-a, kojom se utvrđuju zadaće jedinica lokalne samouprave iz njegova djelokruga, kao odgovor na izazove i probleme vezane uz pripadnost Varšavskoj aglomeraciji. Ovaj je projekt u skladu s Planom gospodarstva s niskom razinom emisije za općinu Nadarzyn (dalje u tekstu PGN), koji je Vijeće općine Nadarzyn donijelo Rezolucijom br. XVIII.220.2016 od 27. travnja 2016. PGN je pozitivno potvrđen od strane Nacionalnog fonda za zaštitu okoliša i vodno gospodarstvo u Varšavi. Ovaj je projekt u skladu sa strateškim ciljevima utvrđenima u PGN-u i posebnim ciljem: Izgradnja biciklističkih staza. Izgradnja biciklističkih staza predviđena je u PGN-u kao jedan od zadataka koji su doveli do smanjenja emisija CO2 i potrošnje energije u općini, čiju je razinu teško procijeniti. Planirane biciklističke rute su prometni koridori. Provedbom projekta kroz izgradnju biciklističkih staza pridonijet će se: — smanjiti emisije onečišćujućih tvari u okoliš uzrokovane pojedinačnim cestovnim prijevozom; — smanjiti akustičnu buku uzrokovanu pojedinačnim prijevozom automobila; povećati razinu sigurnosti među biciklistima koji se trenutno nalaze u prometnim trakama. Projekt je u potpunosti u skladu sa zahtjevima natječaja. (Croatian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Το έργο του B.C. «Η κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων στην κοινότητα Nadarzyn στο πλαίσιο της ΟΕΕ — το επόμενο στάδιο» θα πραγματοποιηθεί στον τομέα των ολοκληρωμένων εδαφικών επενδύσεων της λειτουργικής περιοχής της Βαρσοβίας. Ο δήμος Nadarzyn είναι συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας WOF σχετικά με τη συνεργασία για την εφαρμογή των ΟΕΕ στο πλαίσιο των δημοσιονομικών προοπτικών της ΕΕ για την περίοδο 2014-20. 21 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2014. Ο Δήμος Nadarzyn είναι μια περιοχή που συνδέεται λειτουργικά με τη Βαρσοβία. Αποτελεί μέρος της Λειτουργικής Περιοχής της Βαρσοβίας, η οποία εγκρίθηκε με την απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Mazowieckie Voivodeship αρ. 1466/391/14 της 28ης Οκτωβρίου 2014. Η υλοποίηση του έργου αυτού προκύπτει από τη Στρατηγική Ολοκληρωμένων Εδαφικών Επενδύσεων του WOF, η οποία προσδιορίζει τα καθήκοντα των τοπικών μονάδων αυτοδιοίκησης που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του, ως απάντηση στις προκλήσεις και τα προβλήματα που συνδέονται με την ένταξη στο πολεοδομικό συγκρότημα της Βαρσοβίας. Το έργο αυτό συνάδει με το σχέδιο οικονομίας χαμηλών εκπομπών για τον δήμο Nadarzyn (εφεξής «PGN»), το οποίο εγκρίθηκε με την απόφαση αριθ. XVIII.220.2016, της 27ης Απριλίου 2016, από το δημοτικό συμβούλιο του Nadarzyn. Το PGN επαληθεύτηκε θετικά από το Εθνικό Ταμείο για την Προστασία του Περιβάλλοντος και τη Διαχείριση των Υδάτων στη Βαρσοβία. Το έργο αυτό συνάδει με τους στρατηγικούς στόχους που καθορίζονται στο PGN και τον ειδικό στόχο: Κατασκευή ποδηλατοδρόμων. Η κατασκευή ποδηλατοδρόμων προβλεπόταν στο PGN ως ένα από τα καθήκοντα που οδήγησαν στη μείωση των εκπομπών CO2 και της κατανάλωσης ενέργειας στην κοινότητα, το επίπεδο των οποίων είναι δύσκολο να εκτιμηθεί. Οι σχεδιαζόμενες ποδηλατικές διαδρομές είναι διάδρομοι μεταφοράς. Η υλοποίηση του έργου μέσω της κατασκευής ποδηλατοδρόμων θα συμβάλει: — μείωση των εκπομπών ρύπων στο περιβάλλον που προκαλούνται από μεμονωμένες οδικές μεταφορές· — μειώστε τον ακουστικό θόρυβο που προκαλείται από τις μεμονωμένες μεταφορές αυτοκινήτων αύξηση του επιπέδου ασφάλειας μεταξύ των ποδηλατών που βρίσκονται επί του παρόντος σε λωρίδες κυκλοφορίας. Το έργο είναι πλήρως σύμφωνο με τις απαιτήσεις του διαγωνισμού. (Greek)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt B.C. „Budovanie siete cyklistických ciest v obci Nadarzyn ako súčasť IÚI – ďalšia etapa“ sa uskutoční v oblasti integrovaných územných investícií Varšavskej funkčnej oblasti. Mesto Nadarzyn je signatárom dohody WOF o spolupráci pri vykonávaní IÚI vo finančnom výhľade EÚ na roky 2014 – 2014 – 20. 21. februára 2014. Mesto Nadarzyn je oblasť, ktorá je funkčne spojená s Varšavou. Je súčasťou Varšavskej funkčnej oblasti, schválenej uznesením správnej rady Mazowieckieho vojvodstva č. 1466/391/14 z 28. októbra 2014. Vykonávanie tohto projektu je výsledkom stratégie integrovaných územných investícií WOF, ktorá určuje úlohy územných celkov patriacich do jeho pôsobnosti v reakcii na výzvy a problémy spojené s príslušnosťou k Varšavskej aglomerácii. Tento projekt je v súlade s plánom nízkoemisného hospodárstva pre obec Nadarzyn (ďalej len „PGN“), ktorý prijala mestská rada mesta Nadarzyn uznesením č. XVIII.220.2016 z 27. apríla 2016. PGN bol pozitívne overený Národným fondom pre ochranu životného prostredia a vodné hospodárstvo vo Varšave. Tento projekt je v súlade so strategickými cieľmi stanovenými v PGN a so špecifickým cieľom: Výstavba cyklistických trás. Výstavba cyklistických trás sa v PGN predpokladala ako jedna z úloh vedúcich k zníženiu emisií CO2 a spotreby energie v obci, ktorej úroveň je ťažké odhadnúť. Plánované cyklotrasy sú dopravné koridory. Realizácia projektu prostredníctvom výstavby cyklistických trás prispeje k: znížiť emisie znečisťujúcich látok do životného prostredia spôsobené individuálnou cestnou dopravou; — znížiť akustický hluk spôsobený individuálnou automobilovou dopravou; zvýšiť úroveň bezpečnosti cyklistov v súčasnosti v jazdných pruhoch. Projekt je plne v súlade s požiadavkami súťaže. (Slovak)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+B.C.:n projekti ”Polkupyörien verkoston rakentaminen Nadarzynin kunnassa osana ITI:tä – seuraava vaihe” toteutetaan Varsovan toiminta-alueen yhdennettyjen alueellisten investointien alalla. Nadarzynin kunta on allekirjoittanut WOF:n sopimuksen yhteistyöstä ITI:n täytäntöönpanossa EU:n rahoitusnäkymissä vuosiksi 2014–20. 21. helmikuuta 2014. Nadarzynin kunta on toiminnallisesti yhteydessä Varsovaan. Se on osa Varsovan toiminta-aluetta, joka hyväksyttiin Mazowieckie Voivodeshipin hallintoneuvoston 28. lokakuuta 2014 antamalla päätöslauselmalla nro 1466/391/14. Hankkeen täytäntöönpano perustuu WOF:n yhdennettyjä alueellisia investointeja koskevaan strategiaan, jossa yksilöidään sen soveltamisalaan kuuluvien paikallisten itsehallintoyksiköiden tehtävät vastauksena Varsovan taajamaan kuulumiseen liittyviin haasteisiin ja ongelmiin. Tämä hanke on Nadarzynin kunnanvaltuuston 27 päivänä huhtikuuta 2016 antamalla päätöslauselmalla XVIII.220.2016 hyväksytyn Nadarzynin kuntaa koskevan vähäpäästöisen taloussuunnitelman, jäljempänä ’PGN’, mukainen. Varsovan ympäristönsuojelu- ja vesihuoltorahasto on vahvistanut PGN:n positiivisesti. Hanke on PGN:n strategisten tavoitteiden ja erityistavoitteen mukainen: Polkupyörien rakentaminen. PGN:ään kaavailtiin polkupyörien rakentamista yhtenä niistä tehtävistä, jotka johtivat hiilidioksidipäästöjen ja energiankulutuksen vähentämiseen kunnassa, jonka tasoa on vaikea arvioida. Suunnitellut polkupyöräreitit ovat liikennekäytäviä. Hankkeen toteuttaminen rakentamalla polkupyöriä edistää vähennetään yksittäisten tieliikenteen aiheuttamia epäpuhtauspäästöjä ympäristöön; vähentää yksittäisten autojen kuljetuksista aiheutuvaa äänimelua; parannetaan tällä hetkellä kaistalla olevien pyöräilijöiden turvallisuustasoa. Hanke on täysin kilpailun vaatimusten mukainen. (Finnish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+A B.C. projektje. „A kerékpárutak hálózatának kiépítése Nadarzyn településen az integrált területi beruházás részeként – a következő szakasz” a varsói funkcionális terület integrált területi beruházásainak területén valósul meg. Nadarzyn önkormányzata aláírta a WOF-megállapodást az integrált területi beruházásoknak a 2014–20-as időszakra szóló uniós pénzügyi tervben való végrehajtása terén folytatott együttműködésről. 2014. február 21. Nadarzyn Municipality egy olyan terület, amely funkcionálisan kapcsolódik Varsóhoz. Része a varsói funkcionális területnek, amelyet a Mazowieckie vajdaság igazgatótanácsának 2014. október 28-i 1466/391/14. sz. határozata hagyott jóvá. A projekt végrehajtása a WOF integrált területi beruházások stratégiájának eredménye, amely meghatározza a hatálya alá tartozó helyi önkormányzatok feladatait a varsói agglomerációhoz kapcsolódó kihívásokra és problémákra válaszul. Ez a projekt összhangban van Nadarzyn önkormányzatának alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervével (a továbbiakban: PGN), amelyet a Nadarzyn Önkormányzati Tanács 2016. április 27-i XVIII.220.2016. sz. határozatával fogadott el. A PGN-t pozitívan ellenőrizte a varsói Nemzeti Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Alap. Ez a projekt összhangban van a PGN-ben meghatározott stratégiai célkitűzésekkel és a konkrét célkitűzéssel: Kerékpárutak építése. A PGN-ben a kerékpárutak megépítését a település szén-dioxid-kibocsátásának és energiafogyasztásának csökkentéséhez vezető feladatként irányozták elő, amelynek szintjét nehéz megbecsülni. A tervezett kerékpárutak közlekedési folyosók. A projekt végrehajtása kerékpárutak megépítésével hozzájárul a következőkhöz: az egyes közúti közlekedés által a környezetbe jutó szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése; az egyes személyautók által okozott akusztikus zaj csökkentése; a kerékpárosok biztonságának növelése a sávokban. A projekt teljes mértékben megfelel a verseny követelményeinek. (Hungarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt B.C. „Budování sítě cyklostezek v obci Nadarzyn v rámci ITI – další etapa“ bude probíhat v oblasti integrovaných územních investic ve varšavské funkční oblasti. Obec Nadarzyn je signatářem dohody WOF o spolupráci při provádění ITI ve finančním výhledu EU na období 2014–20. 21. února 2014. Obec Nadarzyn je oblast funkčně propojená s Varšavou. Je součástí varšavské funkční oblasti, schválené usnesením správní rady Mazowieckie Voivodeship č. 1466/391/14 ze dne 28. října 2014. Provádění tohoto projektu vyplývá ze Strategie integrovaných územních investic WOF, která určuje úkoly místních samosprávných celků spadajících do jeho působnosti v reakci na výzvy a problémy spojené s příslušností k varšavské aglomeraci. Tento projekt je v souladu s plánem hospodářství s nízkými emisemi pro obec Nadarzyn (dále jen „PGN“), přijatým usnesením obce Nadarzyn č. XVIII.220.2016 ze dne 27. dubna 2016. Společnost PGN byla pozitivně ověřena Národním fondem pro ochranu životního prostředí a vodní hospodářství ve Varšavě. Tento projekt je v souladu se strategickými cíli stanovenými v PGN a specifickým cílem: Výstavba cyklostezek. Výstavba cyklostezek byla v PGN plánována jako jeden z úkolů vedoucích ke snížení emisí CO2 a spotřeby energie v obci, jejíž úroveň je obtížně odhadnutelná. Plánovanými cyklotrasami jsou dopravní koridory. Realizace projektu prostřednictvím výstavby cyklostezek přispěje k: snížení emisí znečišťujících látek do životního prostředí způsobených individuální silniční dopravou; snížení akustického hluku způsobeného individuální přepravou automobilů; zvýšit úroveň bezpečnosti cyklistů v současné době v jízdních pruhech. Projekt je plně v souladu s požadavky soutěže. (Czech)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekts B.C. “Divriteņu ceļu tīkla izbūve Nadarzyn komūnā kā daļa no ITI — nākamais posms” tiks veikta Varšavas funkcionālā apgabala integrēto teritoriālo ieguldījumu jomā. Nadarzyn pašvaldība ir parakstījusi WOF nolīgumu par sadarbību ITI īstenošanā ES finanšu plānā 2014.-2014–20. gadam. 2014. gada 21. februāris. Nadarzyn pašvaldība ir teritorija, kas funkcionāli savienota ar Varšavu. Tas ir daļa no Varšavas funkcionālā apgabala, kas apstiprināts ar Mazowieckie vojevodistes valdes 2014. gada 28. oktobra lēmumu Nr. 1466/391/14. Šī projekta īstenošanas pamatā ir WOF Integrēto teritoriālo ieguldījumu stratēģija, kurā noteikti tā darbības jomā ietilpstošo vietējo pašvaldību vienību uzdevumi, reaģējot uz problēmām un problēmām, kas saistītas ar piederību Varšavas aglomerācijai. Šis projekts atbilst Nadarzyn pašvaldības mazemisiju ekonomikas plānam (turpmāk “PGN”), ko ar 2016. gada 27. aprīļa Rezolūciju Nr. XVIII.220.2016 pieņēma Nadarzyn pašvaldības padome. PGN ir pozitīvi pārbaudījis Valsts vides aizsardzības un ūdens apsaimniekošanas fonds Varšavā. Šis projekts atbilst PGN noteiktajiem stratēģiskajiem mērķiem un konkrētajam mērķim: Veloceliņu izbūve. Velosipēdu ceļu būvniecība PGN bija paredzēta kā viens no uzdevumiem, lai samazinātu CO2 emisijas un enerģijas patēriņu komūnā, kuru līmeni ir grūti novērtēt. Plānotie velosipēdu maršruti ir transporta koridori. Projekta īstenošana, izbūvējot veloceliņus, veicinās: samazināt piesārņojošo vielu emisijas vidē, ko rada atsevišķi autotransports; samazināt akustisko troksni, ko rada atsevišķi autopārvadājumi; paaugstināt drošības līmeni velobraucēju vidū, kas pašlaik atrodas joslās. Projekts pilnībā atbilst konkursa prasībām. (Latvian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Tá tús á chur amárach le hobair athchóirithe atá beartaithe ar 22 scoil a thóg Western Building Systems Déanfar “líonra bóithre rothar a thógáil i Nadarzyn commune mar chuid den ITI — an chéad chéim eile” i réimse Infheistíochtaí Críochacha Comhtháite Limistéar Feidhme Vársá. Is sínitheoir é Bardas Nadarzyn le Comhaontú WOF maidir le comhar i gcur chun feidhme ITI i bpeirspictíocht airgeadais AE 2014-20 den lá. 21 Feabhra 2014. Is ceantar é Bardas Nadarzyn atá nasctha go feidhmiúil le Vársá. Is cuid de Limistéar Feidhme Vársá é, arna fhormheas le rún ó Bhord Bainistíochta Mazowieckie Voivodeship Uimh. 1466/391/14 an 28 Deireadh Fómhair 2014. Is toradh é cur chun feidhme an tionscadail seo ar an Straitéis um Infheistíochtaí Críochacha Comhtháite de chuid WOF, ina sainaithnítear cúraimí na n-aonad féinrialtais áitiúil a thagann faoina raon feidhme, mar fhreagairt ar na dúshláin agus ar na fadhbanna a bhaineann le ceirtleán Vársá. Tá an tionscadal seo ag teacht leis an bPlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí do Bardas Nadarzyn (dá ngairtear PGN anseo feasta), a ghlac Comhairle Bardas Nadarzyn le Rún Uimh. XVIII.220.2016 an 27 Aibreán 2016. Tá PGN fíoraithe go dearfach ag an gCiste Náisiúnta um Chaomhnú Comhshaoil agus Bainistíocht Uisce i Vársá. Tá an tionscadal seo ag teacht leis na cuspóirí straitéiseacha atá leagtha amach in PGN agus leis an gcuspóir sonrach: Cosáin rothar a thógáil. Beartaíodh conairí rothar a thógáil in PGN mar cheann de na cúraimí a raibh laghdú astaíochtaí CO2 agus ídiú fuinnimh sa Chommuna mar thoradh air, agus is deacair a leibhéal a mheas. Is conairí iompair iad na bealaí rothar atá beartaithe. Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail trí chonairí rothar a thógáil leis an méid seo a leanas: — astaíochtaí truailleán sa chomhshaol, arb é iompar aonair de bhóthar is cúis leo, a laghdú; — torann fuaimiúil a laghdú arb é iompar aonair gluaisteáin is cúis leis; an leibhéal sábháilteachta i measc rothaithe atá i lánaí faoi láthair a mhéadú. Tá an tionscadal ag teacht go hiomlán le riachtanais an chomórtais. (Irish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projekt B.C. „Izgradnja mreže kolesarskih cest v občini Nadarzyn kot del celostne teritorialne naložbe – naslednja faza“ bo izvedena na področju celostnih teritorialnih naložb v Varšavskem funkcionalnem območju. Občina Nadarzyn je podpisnica sporazuma WOF o sodelovanju pri izvajanju celostnih teritorialnih naložb v finančni perspektivi EU 2014–20. 21. februarja 2014. Občina Nadarzyn je območje, ki je funkcionalno povezano z Varšavo. Je del Varšavskega funkcionalnega območja, odobrenega z resolucijo upravnega odbora Mazowieckie Voivodeship št. 1466/391/14 z dne 28. oktobra 2014. Izvajanje tega projekta izhaja iz Strategije celostnih teritorialnih naložb WOF, v kateri so opredeljene naloge lokalnih samoupravnih enot, ki spadajo na njegovo področje uporabe, kot odgovor na izzive in težave, povezane s pripadnostjo aglomeraciji Varšava. Ta projekt je v skladu z načrtom za gospodarstvo z nizkimi emisijami za občino Nadarzyn (v nadaljnjem besedilu: PGN), ki ga je z resolucijo št. XVIII.220.2016 z dne 27. aprila 2016 sprejel občinski svet Nadarzyn. PGN je pozitivno potrdil Nacionalni sklad za varstvo okolja in gospodarjenje z vodami v Varšavi. Ta projekt je v skladu s strateškimi cilji, določenimi v PGN, in specifičnim ciljem: Gradnja kolesarskih poti. Gradnja kolesarskih stez je bila v PGN predvidena kot ena od nalog za zmanjšanje emisij CO2 in porabe energije v občini, katere raven je težko oceniti. Načrtovane kolesarske poti so prometni koridorji. Izvedba projekta z gradnjo kolesarskih poti bo prispevala k: zmanjšanje emisij onesnaževal v okolje, ki jih povzroča posamezni cestni promet; zmanjšanje akustičnega hrupa, ki ga povzroča prevoz posameznih vozil; povečati raven varnosti med kolesarji, ki so trenutno v pasovih. Projekt je popolnoma v skladu z zahtevami natečaja. (Slovenian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Проектът на B.C. „Изграждането на мрежа от велосипедни пътища в община Надаржин като част от ИТИ — следващият етап“ ще се осъществи в областта на интегрираните териториални инвестиции на Варшавската функционална зона. Община Надарзин е страна по Споразумението за сътрудничество при изпълнението на ИТИ във финансовата перспектива на ЕС за периода 2014—20 г. 21 февруари 2014 г. Община Надарзин е район, функционално свързан с Варшава. Тя е част от Варшавската функционална област, одобрена с решение на Управителния съвет на Mazowieckie Voivodeship № 1466/391/14 от 28 октомври 2014 г. Изпълнението на този проект е резултат от Стратегията за интегрирани териториални инвестиции на WOF, в която се определят задачите на единиците на местното самоуправление, попадащи в нейния обхват, в отговор на предизвикателствата и проблемите, свързани с принадлежността към Варшавската агломерация. Този проект е в съответствие с Плана за икономика с ниски емисии за община Nadarzyn (наричан по-долу PGN), приет с Резолюция № XVIII.220.2016 от 27 април 2016 г. от Общинския съвет на Nadarzyn. PGN беше положително проверен от Националния фонд за опазване на околната среда и управление на водите във Варшава. Този проект е в съответствие със стратегическите цели, определени в PGN, и със специфичната цел: Изграждане на велосипедни алеи. Изграждането на велосипедни алеи беше предвидено в PGN като една от задачите, водещи до намаляване на емисиите на CO2 и потреблението на енергия в общината, чието равнище е трудно да се оцени. Планираните велосипедни маршрути са транспортни коридори. Изпълнението на проекта чрез изграждане на велосипедни алеи ще допринесе за: намаляване на емисиите на замърсители в околната среда, причинени от индивидуалния автомобилен транспорт; намаляване на акустичния шум, причинен от индивидуалния автомобилен транспорт; повишаване на нивото на безопасност сред велосипедистите, които понастоящем са в алеите. Проектът е в пълно съответствие с изискванията на конкурса. (Bulgarian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Il-proġett ta’ B.C. “Il-bini ta’ netwerk ta’ toroq għar-roti fil-komun ta’ Nadarzyn bħala parti mill-ITI — l-istadju li jmiss” se jitwettaq fil-qasam tal-Investimenti Territorjali Integrati taż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja. Il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn hija firmatarja tal-Ftehim tal-WOF dwar il-kooperazzjoni fl-implimentazzjoni tal-ITI fil-perspettiva finanzjarja tal-UE 2014–20 tal-ġurnata. Il-21 ta’ Frar, 2014. Il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn hija żona funzjonalment konnessa ma’ Varsavja. Hija parti miż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja, approvata mir-riżoluzzjoni tal-Bord ta’ Tmexxija ta’ Mazowieckie Voivodeship Nru 1466/391/14 tat-28 ta’ Ottubru 2014. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett tirriżulta mill-Istrateġija ta’ Investimenti Territorjali Integrati tal-WOF, li tidentifika l-kompiti tal-unitajiet ta’ awtogovernanza lokali li jaqgħu fil-kamp ta’ applikazzjoni tagħha, b’reazzjoni għall-isfidi u l-problemi assoċjati mal-appartenenza għall-agglomerazzjoni ta’ Varsavja. Dan il-proġett huwa konformi mal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi għall-Muniċipalità ta’ Nadarzyn (minn hawn’il quddiem imsejjaħ PGN), adottat bir-Riżoluzzjoni Nru XVIII.220.2016 tas-27 ta’ April 2016, mill-Kunsill tal-Muniċipalità ta’ Nadarzyn. Il-PGN ġie vverifikat b’mod pożittiv mill-Fond Nazzjonali għall-Protezzjoni Ambjentali u l-Ġestjoni tal-Ilma f’Varsavja. Dan il-proġett huwa konformi mal-objettivi strateġiċi stabbiliti fil-PGN u l-objettiv speċifiku: Kostruzzjoni ta’ passaġġi għar-roti. Il-bini ta’ passaġġi għar-roti kien previst fil-PGN bħala wieħed mill-kompiti li wasslu għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u l-konsum tal-enerġija fil-Komun, li l-livell tiegħu huwa diffiċli li jiġi stmat. Ir-rotot ippjanati għar-roti huma l-kurituri tat-trasport. L-implimentazzjoni tal-proġett permezz tal-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti se tikkontribwixxi għal: — jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu fl-ambjent ikkawżati mit-trasport individwali bit-triq; — jitnaqqas l-istorbju akustiku kkawżat mit-trasport individwali tal-karozzi; iżżid il-livell ta’ sikurezza fost iċ-ċiklisti li bħalissa jinsabu fil-korsiji. Il-proġett huwa kompletament konformi mar-rekwiżiti tal-kompetizzjoni. (Maltese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+O projeto Mon. «Construção da rede de estradas para bicicletas no município de Nadarzyn como parte da ZIT – a próxima fase» será realizado na área de Investimentos Territoriais Integrados da Área Funcional de Varsóvia. O município de Nadarzyn é signatário do Acordo da WOF sobre a cooperação na aplicação da ZIT nas perspetivas financeiras da UE para 2014-2020. 21 de fevereiro de 2014. O município de Nadarzyn é uma área funcionalmente ligada a Varsóvia. Faz parte da Área Funcional de Varsóvia, aprovada pela Resolução n.o 1466/391/14 do Conselho de Administração da voivodia da Mazóvia, de 28 de outubro de 2014. A execução deste projeto resulta da Estratégia de Investimentos Territoriais Integrados WOF, que indica as tarefas das unidades de autonomia local abrangidas pelo seu âmbito de aplicação em resposta aos desafios e problemas que pertencem à aglomeração de Varsóvia. Este projeto está em consonância com o Plano Económico de Baixas Emissões para o Município de Nadarzyn (a seguir designado por PGN), adotado pela Resolução n.o XVIII.220.2016, de 27 de abril de 2016, da Câmara Municipal de Nadarzyn. O PGN foi verificado positivamente pelo Fundo Nacional de Proteção Ambiental e Gestão da Água em Varsóvia. Este projeto está em consonância com os objetivos estratégicos estabelecidos no PGN e com o objetivo específico: A construção de ciclovias. A construção de ciclovias foi prevista no PGN como uma das tarefas conducentes à redução das emissões de CO2 e do consumo de energia no município, mas cujo nível é difícil de estimar. As ciclovias planeadas são corredores de transporte. A execução do projeto através da construção de ciclovias contribuirá para: — a redução das emissões de poluentes para o ambiente causadas pelo transporte individual de automóveis; — redução do ruído acústico causado pelo transporte individual de automóveis; — aumentar os níveis de segurança entre os ciclistas que circulam atualmente nas faixas de rodagem. O projeto está em plena consonância com os pressupostos do concurso. (Portuguese)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet af B.C. "Bygning af et netværk af cykelveje i Nadarzyn kommune som en del af ITI — den næste fase" vil blive gennemført inden for integrerede territoriale investeringer i det funktionelle Warszawaområde. Nadarzyn Kommune har underskrevet WOF-aftalen om samarbejde i forbindelse med gennemførelsen af ITI i EU's finansielle overslag 2014-20. 21. februar 2014. Nadarzyn Kommune er et område, der er funktionelt forbundet med Warszawa. Det er en del af Warszawas funktionelle område, der blev godkendt ved beslutning truffet af bestyrelsen for Mazowieckie Voivodeship nr. 1466/391/14 af 28. oktober 2014. Gennemførelsen af dette projekt er resultatet af WOF's strategi for integrerede territoriale investeringer, som identificerer opgaverne for lokale selvstyrende enheder, der falder ind under dets anvendelsesområde, som svar på de udfordringer og problemer, der er forbundet med at tilhøre Warszawa byområdet. Dette projekt er i overensstemmelse med planen for lavemissionsøkonomi for Nadarzyn Kommune (i det følgende benævnt "PGN"), der blev vedtaget ved beslutning nr. XVIII.220.2016 af 27. april 2016 af Nadarzyn kommune. PGN er blevet positivt verificeret af den nationale fond for miljøbeskyttelse og vandforvaltning i Warszawa. Dette projekt er i overensstemmelse med de strategiske mål, der er fastsat i PGN, og det specifikke mål: Opførelse af cykelstier. Opførelsen af cykelstier var planlagt i PGN som en af de opgaver, der førte til reduktion af CO2-emissioner og energiforbrug i kommunen, hvis niveau er vanskeligt at estimere. De planlagte cykelruter er transportkorridorer. Gennemførelsen af projektet gennem opførelse af cykelstier vil bidrage til: — reducere emissioner af forurenende stoffer til miljøet forårsaget af individuel vejtransport — reducere akustisk støj forårsaget af individuel biltransport; øge sikkerhedsniveauet blandt cyklister i øjeblikket i baner. Projektet er i fuld overensstemmelse med kravene i konkurrencen. (Danish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Proiectul lui B.C. „Construirea unei rețele de drumuri pentru biciclete în comuna Nadarzyn ca parte a ITI – etapa următoare” va fi realizată în zona investițiilor teritoriale integrate din zona funcțională a Varșoviei. Municipalitatea Nadarzyn este semnatară a Acordului WOF privind cooperarea în punerea în aplicare a ITI în perspectiva financiară a UE pentru perioada 2014-20. 21 februarie 2014. Municipiul Nadarzyn este o zonă conectată funcțional cu Varșovia. Face parte din Zona Funcțională Varșovia, aprobată prin Rezoluția Consiliului de Administrație al Voievodatului Mazowieckie nr. 1466/391/14 din 28 octombrie 2014. Implementarea acestui proiect rezultă din Strategia de investiții teritoriale integrate a WOF, care identifică sarcinile unităților autonome locale care intră în domeniul său de aplicare, ca răspuns la provocările și problemele asociate cu apartenența la aglomerarea Varșovia. Acest proiect este în conformitate cu Planul de economie cu emisii scăzute pentru municipalitatea Nadarzyn (denumit în continuare PGN), adoptat prin Rezoluția nr. XVIII.220.2016 din 27 aprilie 2016 de către Consiliul municipal Nadarzyn. PGN a fost verificat pozitiv de Fondul Național pentru Protecția Mediului și Managementul Apelor din Varșovia. Acest proiect este în conformitate cu obiectivele strategice stabilite în PGN și cu obiectivul specific: Construcția căilor pentru biciclete. Construcția de trasee pentru biciclete a fost avută în vedere în PGN ca una dintre sarcinile care au condus la reducerea emisiilor de CO2 și a consumului de energie în cadrul comunei, al cărei nivel este dificil de estimat. Rutele planificate pentru biciclete sunt coridoare de transport. Implementarea proiectului prin construirea de trasee pentru biciclete va contribui la: reducerea emisiilor de poluanți în mediu cauzate de transportul rutier individual; reducerea zgomotului acustic cauzat de transportul auto individual; creșterea nivelului de siguranță în rândul bicicliștilor aflați în prezent pe benzi. Proiectul este pe deplin în conformitate cu cerințele competiției. (Romanian)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
+Projektet från B.C. ”Bygget av ett nätverk av cykelvägar i Nadarzyn kommun som en del av ITI – nästa steg” kommer att genomföras inom området integrerade territoriella investeringar i Warszawas funktionella område. Nadarzyn kommun har undertecknat WOF-avtalet om samarbete vid genomförandet av ITI i EU:s budgetplan 2014–20 för dagen. 21 februari 2014. Nadarzyn kommun är ett område som är funktionellt förbundet med Warszawa. Det ingår i Warszawas funktionella område, godkänt genom resolutionen av styrelsen för Mazowieckie Voivodeship nr 1466/391/14 av den 28 oktober 2014. Genomförandet av detta projekt är resultatet av WOF:s strategi för integrerade territoriella investeringar, som identifierar uppgifterna för lokala självstyrande enheter som omfattas av dess tillämpningsområde, som svar på de utmaningar och problem som hör samman med att tillhöra tätorten Warszawa. Detta projekt ligger i linje med planen för lågutsläppsekonomi för Nadarzyn kommun (nedan kallad PGN), som antogs genom resolution nr XVIII.220.2016 av den 27 april 2016 av kommunfullmäktige i Nadarzyn. PGN har verifierats positivt av National Fund for Environmental Protection and Water Management i Warszawa. Detta projekt ligger i linje med de strategiska mål som fastställs i PGN och det särskilda målet: Konstruktion av cykelvägar. Byggandet av cykelvägar i PGN var en av de uppgifter som ledde till minskade koldioxidutsläpp och energiförbrukning i kommunen, vars nivå är svår att uppskatta. De planerade cykelvägarna är transportkorridorer. Genomförandet av projektet genom byggandet av cykelvägar kommer att bidra till följande: minska utsläppen av föroreningar i miljön till följd av enskilda vägtransporter, — minska det akustiska buller som orsakas av enskilda biltransporter, öka säkerheten bland cyklister i körfält för närvarande. Projektet är helt i linje med kraven i tävlingen. (Swedish)
+Normal rank
+point in time: 27 July 2022Timestamp +2022-07-27T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-07-27T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / coordinate location @@
+°6'3.24"N, 20°50'26.81"ELatitude 52.10090095
Longitude 20.840780936742
Precision 1.0E-5
Globe http://www.wikidata.org/entity/Q2
-Latitude
+.10090095
-Longitude
+.840780936742
-Precision
+.0E-5
-Globe
+http://www.wikidata.org/entity/Q2
@@ Property / coordinate location: 52°6'3.24"N, 20°50'26.81"E / rank @@
+Normal rank
@@ Property / coordinate location: 52°6'3.24"N, 20°50'26.81"E / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / programme @@
+Mazowieckie Voivodeship - ERDF/ESF
@@ Property / programme: Mazowieckie Voivodeship - ERDF/ESF / rank @@
+Normal rank
@@ Property / fund @@
+European Regional Development Fund
@@ Property / fund: European Regional Development Fund / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,629,331.82 zlotyAmount 8,629,331.82 zloty
Unit zloty
-Amount
+,629,331.82 zloty
-Unit
+zloty
@@ Property / budget: 8,629,331.82 zloty / rank @@
+Normal rank
@@ Property / budget @@
+,918,300.46 EuroAmount 1,918,300.46 Euro
Unit Euro
-Amount
+,918,300.46 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,918,300.46 Euro / rank @@
+Preferred rank
@@ Property / budget: 1,918,300.46 Euro / qualifier @@
+exchange rate to Euro: 0.24 EuroAmount 0.24 Euro
Unit Euro
-Amount
+.24 Euro
-Unit
+Euro
@@ Property / budget: 1,918,300.46 Euro / qualifier @@
+point in time: 13 January 2020Timestamp +2020-01-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-01-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / contained in NUTS @@
+Warszawski zachodni
@@ Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / rank @@
+Normal rank
@@ Property / contained in NUTS: Warszawski zachodni / qualifier @@
+inferred from: location
@@ Property / location (string) @@
+WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski
@@ Property / location (string): WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski / rank @@
+Normal rank
@@ Property / priority axis @@
+Transition to a low-carbon economy
@@ Property / priority axis: Transition to a low-carbon economy / rank @@
+Normal rank
@@ Property / co-financing rate @@
+.0 percentAmount 80.0 percent
Unit percent
-Amount
+.0 percent
-Unit
+percent
@@ Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank @@
+Normal rank
@@ Property / thematic objective @@
+Low-carbon economy
@@ Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank @@
+Normal rank
@@ Property / end time @@
+December 2020Timestamp +2020-12-31T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2020-12-31T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / end time: 31 December 2020 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary @@
+Q4611685
@@ Property / beneficiary: Q4611685 / rank @@
+Normal rank
@@ Property / beneficiary name (string) @@
+GMINA NADARZYN
@@ Property / beneficiary name (string): GMINA NADARZYN / rank @@
+Normal rank
@@ Property / date of last update @@
+December 2023Timestamp +2023-12-13T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2023-12-13T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / date of last update: 13 December 2023 / rank @@
+Normal rank

Latest revision as of 06:13, 9 October 2024

Project Q109182 in Poland

Language	Label	Description	Also known as
English	Construction of a network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of ZLT – the next step”	Project Q109182 in Poland

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

6,903,465.45 zloty

0 references

1,534,640.37 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

budget

8,629,331.82 zloty

0 references

1,918,300.46 Euro

exchange rate to Euro

0.24 Euro

point in time

13 January 2020

0 references

co-financing rate

80.0 percent

0 references

start time

19 June 2017

0 references

end time

31 December 2020

0 references

beneficiary name (string)

GMINA NADARZYN

0 references

beneficiary

Q4611685

0 references

intervention field

Cycle tracks and footpaths

0 references

programme

Mazowieckie Voivodeship - ERDF/ESF

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

52°5'40.9"N, 20°48'27.0"E

inferred from

location

0 references

52°6'3.24"N, 20°50'26.81"E

inferred from

location

0 references

summary

Projekt pn. „Budowa sieci dróg rowerowych w Gminie Nadarzyn w ramach ZIT – kolejny etap” realizowany będzie na obszarze Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego. Gmina Nadarzyn jest sygnatariuszem Porozumienia WOF o współpracy w zakresie realizacji ZIT w perspektywie finansowej UE 2014-20 z dn. 21 lutego 2014r.. Gmina Nadarzyn jest obszarem powiązanym funkcjonalnie z Warszawą. Wchodzi w skład Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego, zatwierdzonego uchwałą Zarządu Województwa Mazowieckiego Nr 1466/391/14 z dnia 28 października 2014 r. Realizacja przedmiotowego projektu wynika ze Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych WOF, która wskazuje zadania jednostek samorządu terytorialnego, objętych jej zasięgiem, w odpowiedzi na wyzwania i problemy, które niesie za sobą przynależność do aglomeracji warszawskiej. Przedmiotowy projekt jest zgodny z Planem Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Nadarzyn (dalej PGN), przyjętym Uchwałą Nr XVIII.220.2016 z dnia 27 kwietnia 2016 r., przez Radę Gminy Nadarzyn. PGN został zweryfikowany pozytywnie przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie. Niniejszy projekt wpisuje się w cele strategiczne wskazane w PGN oraz w cel szczegółowy: "Budowa ścieżek rowerowych". Budowa ścieżek rowerowych została przewidziana w PGN jako jedno z zadań prowadzących do redukcji emisji CO2 i zużycia energii na terenie Gminy, której poziom jest jednak trudny do oszacowania. Planowane drogi rowerowe mają charakter korytarzy transportowych. Realizacja projektu dzięki zbudowaniu ścieżek rowerowych przyczyni się do: - zmniejszenia emisji zanieczyszczeń do środowiska powodowanych przez indywidualny transport samochodowy; - zmniejszenia hałasu akustycznego powodowanego przez indywidualny transport samochodowy; - zwiększenia poziomu bezpieczeństwa wśród rowerzystów poruszających się obecnie w pasach dróg. Projekt jest w pełni zgodny z założeniami konkursu. (Polish)

0 references

Project Mon. “Construction of the network of bicycle roads in Nadarzyn Municipality as part of ZIT – the next stage” will be carried out in the area of Integrated Territorial Investments of the Warsaw Functional Area. Nadarzyn Municipality is a signatory to the WOF Agreement on cooperation in the implementation of the ZIT in the financial perspective of the EU 2014-20 of the day. 21 February 2014. The municipality of Nadarzyn is an area functionally linked to Warsaw. It is part of the Warsaw Functional Area, approved by the resolution of the Mazovian Voivodship’s Management Board No. 1466/391/14 of 28 October 2014. The implementation of this project results from the Strategy of Integrated Territorial Investments WOF, which indicates the tasks of local self-government units covered by its scope in response to the challenges and problems that belong to the Warsaw agglomeration. This project is in line with the Low-Emission Economy Plan for Nadarzyn Municipality (hereinafter PGN), adopted by Resolution No XVIII.220.2016 of 27 April 2016, by the Nadarzyn Municipal Council. PGN was positively verified by the National Fund for Environmental Protection and Water Management in Warsaw. This project is in line with the strategic objectives set out in the PGN and the specific objective: The construction of bicycle paths. The construction of bicycle paths was envisaged in the PGN as one of the tasks leading to reduction of CO2 emissions and energy consumption in the municipality, but the level of which is difficult to estimate. The planned cycle routes are transport corridors. The implementation of the project through the construction of bicycle paths will contribute to: — the reduction of emissions of pollutants into the environment caused by individual car transport; — reduction of acoustic noise caused by individual car transport; — increase safety levels among cyclists currently moving in lanes. The project is fully in line with the contest’s assumptions. (English)

point in time

20 October 2020

readability score

0.7774127594864959

0 references

Le projet de B.C. «La construction d’un réseau de pistes cyclables dans la commune de Nadarzyn dans le cadre de l’ITI — la prochaine étape» sera réalisée dans le domaine des investissements territoriaux intégrés de l’espace fonctionnel de Varsovie. La municipalité de Nadarzyn est signataire de l’accord WOF sur la coopération dans la mise en œuvre de l’ITI dans les perspectives financières de l’UE pour la période 2014-20. 21 février 2014. La municipalité de Nadarzyn est une zone fonctionnellement reliée à Varsovie. Il fait partie de l’espace fonctionnel de Varsovie, approuvé par la résolution du conseil d’administration de la voïvodie Mazowieckie no 1466/391/14 du 28 octobre 2014. La mise en œuvre de ce projet résulte de la stratégie d’investissements territoriaux intégrés de l’OMF, qui identifie les tâches des unités locales autonomes relevant de son champ d’application, en réponse aux défis et aux problèmes liés à l’appartenance à l’agglomération de Varsovie. Ce projet est conforme au plan économique à faibles émissions de la municipalité de Nadarzyn (ci-après dénommé PGN), adopté par la résolution no XVIII.220.2016 du 27 avril 2016 par le conseil municipal de Nadarzyn. Le PGN a été vérifié positivement par le Fonds national pour la protection de l’environnement et la gestion de l’eau à Varsovie. Ce projet est conforme aux objectifs stratégiques énoncés dans le PGN et à l’objectif spécifique: Construction de pistes cyclables. La construction de pistes cyclables a été envisagée en PGN comme l’une des tâches conduisant à la réduction des émissions de CO2 et de la consommation d’énergie dans la Commune, dont le niveau est difficile à estimer. Les itinéraires cyclables prévus sont des corridors de transport. La mise en œuvre du projet par la construction de pistes cyclables contribuera à: — réduire les émissions de polluants dans l’environnement causées par le transport routier individuel; — réduire le bruit acoustique causé par le transport individuel de voitures; augmenter le niveau de sécurité chez les cyclistes actuellement dans les couloirs. Le projet est pleinement conforme aux exigences du concours. (French)

point in time

1 December 2021

0 references

Das Projekt von B.C. „Der Aufbau eines Fahrradnetzes in der Gemeinde Nadarzyn als Teil des ITI – die nächste Stufe“ wird im Bereich der integrierten territorialen Investitionen des Warschauer Funktionsbereichs durchgeführt. Nadarzyn ist Unterzeichner des WOF-Übereinkommens über die Zusammenarbeit bei der Umsetzung des ITI in der EU-Finanziellen Vorausschau 2014–20. Der 21. Februar 2014. Nadarzyn ist ein Gebiet, das funktional mit Warschau verbunden ist. Es ist Teil des Warschauer Funktionsbereichs, der durch die Entschließung des Verwaltungsrats der Woiwodschaft Mazowieckie Nr. 1466/391/14 vom 28. Oktober 2014 gebilligt wurde. Die Umsetzung dieses Projekts ergibt sich aus der Strategie für integrierte territoriale Investitionen des WOF, in der die Aufgaben der in ihren Anwendungsbereich fallenden lokalen Selbstverwaltungseinheiten als Reaktion auf die Herausforderungen und Probleme im Zusammenhang mit der Zugehörigkeit zum Warschauer Ballungsraum identifiziert werden. Dieses Projekt steht im Einklang mit dem Plan für eine emissionsarme Wirtschaft der Gemeinde Nadarzyn (im Folgenden „PGN“), der mit der Entschließung Nr. XVIII.220.2016 vom 27. April 2016 vom Gemeinderat von Nadarzyn angenommen wurde. PGN wurde vom Nationalen Fonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft in Warschau positiv verifiziert. Dieses Projekt steht im Einklang mit den strategischen Zielen des PGN und dem spezifischen Ziel: Bau von Fahrradwegen. Der Bau von Fahrradwegen war in PGN als eine der Aufgaben vorgesehen, die zur Verringerung der CO2-Emissionen und des Energieverbrauchs in der Kommune führen, deren Höhe schwer abzuschätzen ist. Die geplanten Radwege sind Verkehrskorridore. Die Umsetzung des Projekts durch den Bau von Fahrradwegen wird dazu beitragen, — Verringerung der durch den einzelnen Straßenverkehr verursachten Schadstoffemissionen in die Umwelt; — Verringerung des akustischen Lärms, der durch den individuellen Transport von Pkw verursacht wird; Erhöhung des Sicherheitsniveaus unter Radfahrern, die derzeit in Fahrspuren unterwegs sind. Das Projekt entspricht voll und ganz den Anforderungen des Wettbewerbs. (German)

point in time

7 December 2021

0 references

Het project van B.C. „De aanleg van een netwerk van fietswegen in de gemeente Nadarzyn als onderdeel van de ITI — de volgende fase” zal worden uitgevoerd op het gebied van geïntegreerde territoriale investeringen van het functionele gebied van Warschau. De gemeente Nadarzyn ondertekent de WOF-overeenkomst inzake samenwerking bij de uitvoering van ITI in de financiële vooruitzichten van de EU 2014-20 van de dag. 21 februari 2014. Nadarzyn is een gebied dat functioneel verbonden is met Warschau. Het maakt deel uit van het functionele gebied van Warschau, goedgekeurd bij de resolutie van de raad van bestuur van woiwodschap Mazowieckie nr. 1466/391/14 van 28 oktober 2014. De uitvoering van dit project vloeit voort uit de strategie voor geïntegreerde territoriale investeringen van de WOF, waarin de taken van lokale zelfbestuurseenheden die binnen het toepassingsgebied ervan vallen, worden geïdentificeerd in antwoord op de uitdagingen en problemen in verband met het behoren tot de agglomeratie van Warschau. Dit project is in overeenstemming met het plan voor een koolstofarme economie voor de gemeente Nadarzyn (hierna „PGN” genoemd), dat is aangenomen bij Resolutie XVIII.220.2016 van 27 april 2016 door de gemeenteraad van Nadarzyn. PGN is positief geverifieerd door het Nationaal Fonds voor Milieubescherming en Waterbeheer in Warschau. Dit project is in overeenstemming met de strategische doelstellingen van het PGN en de specifieke doelstelling: Aanleg van fietspaden. De aanleg van fietspaden werd in PGN overwogen als een van de taken die leidden tot de vermindering van de CO2-uitstoot en het energieverbruik in de Commune, waarvan het niveau moeilijk te schatten is. De geplande fietsroutes zijn vervoerscorridors. De uitvoering van het project door de aanleg van fietspaden zal bijdragen aan: — vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen in het milieu als gevolg van individueel wegvervoer; — verminderen akoestisch lawaai veroorzaakt door individueel autovervoer; verhoging van het veiligheidsniveau bij fietsers die momenteel op rijstrookjes rijden. Het project is volledig in overeenstemming met de eisen van de concurrentie. (Dutch)

point in time

17 December 2021

0 references

Il progetto di B.C. "La costruzione di una rete di strade ciclabili nel comune di Nadarzyn come parte dell'ITI — la fase successiva" sarà effettuata nell'area degli Investimenti Territoriali Integrati dell'Area Funzionale di Varsavia. Il comune di Nadarzyn è firmatario dell'accordo WOF sulla cooperazione nell'attuazione dell'ITI nelle prospettive finanziarie dell'UE per il periodo 2014-20. 21 febbraio 2014. Il comune di Nadarzyn è un'area funzionalmente collegata con Varsavia. Fa parte dell'Area Funzionale di Varsavia, approvata con delibera del Consiglio di Gestione del Voivodato Mazowieckie n. 1466/391/14 del 28 ottobre 2014. L'attuazione di questo progetto è frutto della Strategia degli Investimenti Territoriali Integrati della WOF, che individua i compiti delle unità di autogoverno locali che rientrano nel suo ambito di applicazione, in risposta alle sfide e ai problemi associati all'appartenenza all'agglomerato di Varsavia. Il presente progetto è in linea con il piano economico a basse emissioni per il comune di Nadarzyn (di seguito "PGN"), adottato con delibera n. XVIII.220.2016 del 27 aprile 2016, dal consiglio comunale di Nadarzyn. Il PGN è stato verificato positivamente dal Fondo Nazionale per la Protezione Ambientale e la Gestione delle Acque di Varsavia. Il progetto è in linea con gli obiettivi strategici definiti nel PGN e con l'obiettivo specifico: Costruzione di piste ciclabili. La costruzione di piste ciclabili è stata prevista in PGN come uno dei compiti che hanno portato alla riduzione delle emissioni di CO2 e del consumo energetico nel comune, il cui livello è difficile da stimare. Le piste ciclabili previste sono corridoi di trasporto. L'attuazione del progetto attraverso la costruzione di piste ciclabili contribuirà a: — ridurre le emissioni di inquinanti nell'ambiente causate dal trasporto su strada individuale; — ridurre il rumore acustico causato dal trasporto individuale dell'automobile; aumentare il livello di sicurezza tra i ciclisti attualmente in corsia. Il progetto è pienamente in linea con i requisiti del concorso. (Italian)

point in time

15 January 2022

0 references

El proyecto de B.C. «La construcción de una red de carreteras para bicicletas en la comuna de Nadarzyn como parte de la ITI — la siguiente etapa» se llevará a cabo en el área de Inversiones Territoriales Integradas del Área Funcional de Varsovia. El municipio de Nadarzyn es signatario del Acuerdo WOF sobre cooperación en la aplicación de la ITI en las perspectivas financieras de la UE 2014-20 del día. 21 de febrero de 2014. El municipio de Nadarzyn es un área funcionalmente conectada con Varsovia. Forma parte del Área Funcional de Varsovia, aprobada por la Resolución del Consejo de Administración de Mazowieckie Voivodeship N.º 1466/391/14, de 28 de octubre de 2014. La ejecución de este proyecto resulta de la Estrategia de Inversiones Territoriales Integradas de la WOF, que identifica las tareas de las unidades de autogobierno local que entran en su ámbito de aplicación, en respuesta a los desafíos y problemas asociados con la pertenencia a la aglomeración de Varsovia. Este proyecto está en consonancia con el Plan de Economía de Bajas Emisiones del Municipio de Nadarzyn (en lo sucesivo denominado PGN), adoptado por Resolución n.º XVIII.220.2016, de 27 de abril de 2016, por el Consejo Municipal de Nadarzyn. PGN ha sido verificado positivamente por el Fondo Nacional para la Protección del Medio Ambiente y la Gestión del Agua en Varsovia. Este proyecto está en línea con los objetivos estratégicos establecidos en el PGN y el objetivo específico: Construcción de senderos para bicicletas. La construcción de carriles para bicicletas se previó en PGN como una de las tareas que conducen a la reducción de las emisiones de CO2 y el consumo de energía en la Comuna, cuyo nivel es difícil de estimar. Las rutas de bicicletas planificadas son corredores de transporte. La implementación del proyecto a través de la construcción de senderos para bicicletas contribuirá a: — reducir las emisiones de contaminantes al medio ambiente causadas por el transporte por carretera individual; — reducir el ruido acústico causado por el transporte individual del automóvil; aumentar el nivel de seguridad entre los ciclistas actualmente en carriles. El proyecto está totalmente en línea con los requisitos de la competencia. (Spanish)

point in time

18 January 2022

0 references

B.C. projekt „Jalgrattateede võrgustiku rajamine Nadarzyni kommuunis integreeritud territoriaalsete investeeringute raames – järgmine etapp“ toimub Varssavi funktsionaalse piirkonna integreeritud territoriaalsete investeeringute valdkonnas. Nadarzyni omavalitsus on kirjutanud alla WOFi lepingule integreeritud territoriaalsete investeeringute rakendamisel tehtava koostöö kohta ELi finantsperspektiivis 2014–20. 21. veebruar 2014. Nadarzyni vald on Varssaviga funktsionaalselt seotud piirkond. See on osa Varssavi funktsionaalsest piirkonnast, mis kiideti heaks Mazowieckie vojevoodkonna juhatuse 28. oktoobri 2014. aasta otsusega nr 1466/391/14. Selle projekti rakendamine tuleneb WOFi integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegiast, milles määratakse kindlaks selle kohaldamisalasse kuuluvate kohalike omavalitsusüksuste ülesanded vastusena Varssavi linnastusse kuulumisega seotud probleemidele ja probleemidele. See projekt on kooskõlas Nadarzyni omavalitsuse vähese heitega majanduse kavaga (edaspidi „PGN“), mille Nadarzyni linnavolikogu võttis vastu 27. aprilli 2016. aasta resolutsiooniga nr XVIII.220.2016. PGN on Varssavi keskkonnakaitse ja veemajanduse riikliku fondi poolt positiivselt kontrollitud. Projekt on kooskõlas PGNis sätestatud strateegiliste eesmärkidega ja erieesmärgiga: Jalgrattateede ehitamine. PGN-is nähti jalgrattateede ehitamist ette ühe ülesandena, mis toob kaasa CO2-heite ja energiatarbimise vähenemise kommuunis, mille taset on raske hinnata. Kavandatud jalgrattateed on transpordikoridorid. Projekti elluviimine jalgrattateede ehitamise kaudu aitab kaasa järgmisele: – vähendada üksikute maanteetranspordi põhjustatud saasteainete heidet keskkonda; – vähendada individuaalsest autotranspordist põhjustatud akustilist müra; suurendada praegu sõidurajal olevate jalgratturite ohutustaset. Projekt on täielikult kooskõlas konkursi nõuetega. (Estonian)

point in time

27 July 2022

0 references

B.C. projektas „Dviračių kelių tinklo tiesimas Nadarzyn komunoje, kaip ITI dalis – kitas etapas“ bus vykdomas Varšuvos funkcinės teritorijos integruotų teritorinių investicijų srityje. Nadarzyn savivaldybė yra pasirašiusi WOF susitarimą dėl bendradarbiavimo įgyvendinant ITI ES finansinėje perspektyvoje 2014–20 m. 2014 m. vasario 21 d. Nadarzyn savivaldybė yra funkciškai sujungta su Varšuva. Jis priklauso Varšuvos funkcinei zonai, patvirtintai 2014 m. spalio 28 d. Mazovijos vaivadijos valdančiosios tarybos nutarimu Nr. 1466/391/14. Šio projekto įgyvendinimo rezultatas – WOF integruotų teritorinių investicijų strategija, kurioje nustatytos į jos taikymo sritį patenkančių vietos savivaldos padalinių užduotys, reaguojant į iššūkius ir problemas, susijusias su priklausymu Varšuvos aglomeracijai. Šis projektas atitinka Nadarzyn savivaldybės mažataršės ekonomikos planą (toliau – PGN), kurį Nadarzyn savivaldybės taryba priėmė 2016 m. balandžio 27 d. nutarimu Nr. XVIII.220.2016. PGN teigiamai įvertino Nacionalinis aplinkos apsaugos ir vandentvarkos fondas Varšuvoje. Šis projektas atitinka PGN nustatytus strateginius tikslus ir konkretų tikslą: Dviračių takų statyba. PGN buvo numatyta, kad dviračių takų tiesimas yra viena iš užduočių, susijusių su išmetamo CO2 kiekio mažinimu ir energijos suvartojimu komunoje, kurio lygį sunku įvertinti. Planuojami dviračių maršrutai yra transporto koridoriai. Projekto įgyvendinimas tiesiant dviračių takus padės: mažinti individualaus kelių transporto išmetamų teršalų kiekį į aplinką; – sumažinti individualaus automobilių transporto keliamą akustinį triukšmą; padidinti šiuo metu eismo juostose esančių dviratininkų saugos lygį. Projektas visiškai atitinka konkurso reikalavimus. (Lithuanian)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekt B.C. „Izgradnja mreže biciklističkih cesta u općini Nadarzyn kao dio ITI-ja – sljedeća faza” provest će se u području integriranih teritorijalnih ulaganja funkcionalnog područja Varšave. Općina Nadarzyn potpisnica je Sporazuma WOF-a o suradnji u provedbi integriranih teritorijalnih ulaganja u financijskoj perspektivi EU-a za razdoblje 2014. – 2014 – 20. 21. veljače 2014. Općina Nadarzyn je područje funkcionalno povezano s Varšavom. To je dio Varšavskog funkcionalnog područja, odobrenog rezolucijom Upravnog odbora Mazowieckie vojvodstva br. 1466/391/14 od 28. listopada 2014. Provedba ovog projekta proizlazi iz Strategije integriranih teritorijalnih ulaganja WOF-a, kojom se utvrđuju zadaće jedinica lokalne samouprave iz njegova djelokruga, kao odgovor na izazove i probleme vezane uz pripadnost Varšavskoj aglomeraciji. Ovaj je projekt u skladu s Planom gospodarstva s niskom razinom emisije za općinu Nadarzyn (dalje u tekstu PGN), koji je Vijeće općine Nadarzyn donijelo Rezolucijom br. XVIII.220.2016 od 27. travnja 2016. PGN je pozitivno potvrđen od strane Nacionalnog fonda za zaštitu okoliša i vodno gospodarstvo u Varšavi. Ovaj je projekt u skladu sa strateškim ciljevima utvrđenima u PGN-u i posebnim ciljem: Izgradnja biciklističkih staza. Izgradnja biciklističkih staza predviđena je u PGN-u kao jedan od zadataka koji su doveli do smanjenja emisija CO2 i potrošnje energije u općini, čiju je razinu teško procijeniti. Planirane biciklističke rute su prometni koridori. Provedbom projekta kroz izgradnju biciklističkih staza pridonijet će se: — smanjiti emisije onečišćujućih tvari u okoliš uzrokovane pojedinačnim cestovnim prijevozom; — smanjiti akustičnu buku uzrokovanu pojedinačnim prijevozom automobila; povećati razinu sigurnosti među biciklistima koji se trenutno nalaze u prometnim trakama. Projekt je u potpunosti u skladu sa zahtjevima natječaja. (Croatian)

point in time

27 July 2022

0 references

Το έργο του B.C. «Η κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων στην κοινότητα Nadarzyn στο πλαίσιο της ΟΕΕ — το επόμενο στάδιο» θα πραγματοποιηθεί στον τομέα των ολοκληρωμένων εδαφικών επενδύσεων της λειτουργικής περιοχής της Βαρσοβίας. Ο δήμος Nadarzyn είναι συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας WOF σχετικά με τη συνεργασία για την εφαρμογή των ΟΕΕ στο πλαίσιο των δημοσιονομικών προοπτικών της ΕΕ για την περίοδο 2014-20. 21 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2014. Ο Δήμος Nadarzyn είναι μια περιοχή που συνδέεται λειτουργικά με τη Βαρσοβία. Αποτελεί μέρος της Λειτουργικής Περιοχής της Βαρσοβίας, η οποία εγκρίθηκε με την απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Mazowieckie Voivodeship αρ. 1466/391/14 της 28ης Οκτωβρίου 2014. Η υλοποίηση του έργου αυτού προκύπτει από τη Στρατηγική Ολοκληρωμένων Εδαφικών Επενδύσεων του WOF, η οποία προσδιορίζει τα καθήκοντα των τοπικών μονάδων αυτοδιοίκησης που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του, ως απάντηση στις προκλήσεις και τα προβλήματα που συνδέονται με την ένταξη στο πολεοδομικό συγκρότημα της Βαρσοβίας. Το έργο αυτό συνάδει με το σχέδιο οικονομίας χαμηλών εκπομπών για τον δήμο Nadarzyn (εφεξής «PGN»), το οποίο εγκρίθηκε με την απόφαση αριθ. XVIII.220.2016, της 27ης Απριλίου 2016, από το δημοτικό συμβούλιο του Nadarzyn. Το PGN επαληθεύτηκε θετικά από το Εθνικό Ταμείο για την Προστασία του Περιβάλλοντος και τη Διαχείριση των Υδάτων στη Βαρσοβία. Το έργο αυτό συνάδει με τους στρατηγικούς στόχους που καθορίζονται στο PGN και τον ειδικό στόχο: Κατασκευή ποδηλατοδρόμων. Η κατασκευή ποδηλατοδρόμων προβλεπόταν στο PGN ως ένα από τα καθήκοντα που οδήγησαν στη μείωση των εκπομπών CO2 και της κατανάλωσης ενέργειας στην κοινότητα, το επίπεδο των οποίων είναι δύσκολο να εκτιμηθεί. Οι σχεδιαζόμενες ποδηλατικές διαδρομές είναι διάδρομοι μεταφοράς. Η υλοποίηση του έργου μέσω της κατασκευής ποδηλατοδρόμων θα συμβάλει: — μείωση των εκπομπών ρύπων στο περιβάλλον που προκαλούνται από μεμονωμένες οδικές μεταφορές· — μειώστε τον ακουστικό θόρυβο που προκαλείται από τις μεμονωμένες μεταφορές αυτοκινήτων αύξηση του επιπέδου ασφάλειας μεταξύ των ποδηλατών που βρίσκονται επί του παρόντος σε λωρίδες κυκλοφορίας. Το έργο είναι πλήρως σύμφωνο με τις απαιτήσεις του διαγωνισμού. (Greek)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekt B.C. „Budovanie siete cyklistických ciest v obci Nadarzyn ako súčasť IÚI – ďalšia etapa“ sa uskutoční v oblasti integrovaných územných investícií Varšavskej funkčnej oblasti. Mesto Nadarzyn je signatárom dohody WOF o spolupráci pri vykonávaní IÚI vo finančnom výhľade EÚ na roky 2014 – 2014 – 20. 21. februára 2014. Mesto Nadarzyn je oblasť, ktorá je funkčne spojená s Varšavou. Je súčasťou Varšavskej funkčnej oblasti, schválenej uznesením správnej rady Mazowieckieho vojvodstva č. 1466/391/14 z 28. októbra 2014. Vykonávanie tohto projektu je výsledkom stratégie integrovaných územných investícií WOF, ktorá určuje úlohy územných celkov patriacich do jeho pôsobnosti v reakcii na výzvy a problémy spojené s príslušnosťou k Varšavskej aglomerácii. Tento projekt je v súlade s plánom nízkoemisného hospodárstva pre obec Nadarzyn (ďalej len „PGN“), ktorý prijala mestská rada mesta Nadarzyn uznesením č. XVIII.220.2016 z 27. apríla 2016. PGN bol pozitívne overený Národným fondom pre ochranu životného prostredia a vodné hospodárstvo vo Varšave. Tento projekt je v súlade so strategickými cieľmi stanovenými v PGN a so špecifickým cieľom: Výstavba cyklistických trás. Výstavba cyklistických trás sa v PGN predpokladala ako jedna z úloh vedúcich k zníženiu emisií CO2 a spotreby energie v obci, ktorej úroveň je ťažké odhadnúť. Plánované cyklotrasy sú dopravné koridory. Realizácia projektu prostredníctvom výstavby cyklistických trás prispeje k: znížiť emisie znečisťujúcich látok do životného prostredia spôsobené individuálnou cestnou dopravou; — znížiť akustický hluk spôsobený individuálnou automobilovou dopravou; zvýšiť úroveň bezpečnosti cyklistov v súčasnosti v jazdných pruhoch. Projekt je plne v súlade s požiadavkami súťaže. (Slovak)

point in time

27 July 2022

0 references

B.C.:n projekti ”Polkupyörien verkoston rakentaminen Nadarzynin kunnassa osana ITI:tä – seuraava vaihe” toteutetaan Varsovan toiminta-alueen yhdennettyjen alueellisten investointien alalla. Nadarzynin kunta on allekirjoittanut WOF:n sopimuksen yhteistyöstä ITI:n täytäntöönpanossa EU:n rahoitusnäkymissä vuosiksi 2014–20. 21. helmikuuta 2014. Nadarzynin kunta on toiminnallisesti yhteydessä Varsovaan. Se on osa Varsovan toiminta-aluetta, joka hyväksyttiin Mazowieckie Voivodeshipin hallintoneuvoston 28. lokakuuta 2014 antamalla päätöslauselmalla nro 1466/391/14. Hankkeen täytäntöönpano perustuu WOF:n yhdennettyjä alueellisia investointeja koskevaan strategiaan, jossa yksilöidään sen soveltamisalaan kuuluvien paikallisten itsehallintoyksiköiden tehtävät vastauksena Varsovan taajamaan kuulumiseen liittyviin haasteisiin ja ongelmiin. Tämä hanke on Nadarzynin kunnanvaltuuston 27 päivänä huhtikuuta 2016 antamalla päätöslauselmalla XVIII.220.2016 hyväksytyn Nadarzynin kuntaa koskevan vähäpäästöisen taloussuunnitelman, jäljempänä ’PGN’, mukainen. Varsovan ympäristönsuojelu- ja vesihuoltorahasto on vahvistanut PGN:n positiivisesti. Hanke on PGN:n strategisten tavoitteiden ja erityistavoitteen mukainen: Polkupyörien rakentaminen. PGN:ään kaavailtiin polkupyörien rakentamista yhtenä niistä tehtävistä, jotka johtivat hiilidioksidipäästöjen ja energiankulutuksen vähentämiseen kunnassa, jonka tasoa on vaikea arvioida. Suunnitellut polkupyöräreitit ovat liikennekäytäviä. Hankkeen toteuttaminen rakentamalla polkupyöriä edistää vähennetään yksittäisten tieliikenteen aiheuttamia epäpuhtauspäästöjä ympäristöön; vähentää yksittäisten autojen kuljetuksista aiheutuvaa äänimelua; parannetaan tällä hetkellä kaistalla olevien pyöräilijöiden turvallisuustasoa. Hanke on täysin kilpailun vaatimusten mukainen. (Finnish)

point in time

27 July 2022

0 references

A B.C. projektje. „A kerékpárutak hálózatának kiépítése Nadarzyn településen az integrált területi beruházás részeként – a következő szakasz” a varsói funkcionális terület integrált területi beruházásainak területén valósul meg. Nadarzyn önkormányzata aláírta a WOF-megállapodást az integrált területi beruházásoknak a 2014–20-as időszakra szóló uniós pénzügyi tervben való végrehajtása terén folytatott együttműködésről. 2014. február 21. Nadarzyn Municipality egy olyan terület, amely funkcionálisan kapcsolódik Varsóhoz. Része a varsói funkcionális területnek, amelyet a Mazowieckie vajdaság igazgatótanácsának 2014. október 28-i 1466/391/14. sz. határozata hagyott jóvá. A projekt végrehajtása a WOF integrált területi beruházások stratégiájának eredménye, amely meghatározza a hatálya alá tartozó helyi önkormányzatok feladatait a varsói agglomerációhoz kapcsolódó kihívásokra és problémákra válaszul. Ez a projekt összhangban van Nadarzyn önkormányzatának alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó tervével (a továbbiakban: PGN), amelyet a Nadarzyn Önkormányzati Tanács 2016. április 27-i XVIII.220.2016. sz. határozatával fogadott el. A PGN-t pozitívan ellenőrizte a varsói Nemzeti Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Alap. Ez a projekt összhangban van a PGN-ben meghatározott stratégiai célkitűzésekkel és a konkrét célkitűzéssel: Kerékpárutak építése. A PGN-ben a kerékpárutak megépítését a település szén-dioxid-kibocsátásának és energiafogyasztásának csökkentéséhez vezető feladatként irányozták elő, amelynek szintjét nehéz megbecsülni. A tervezett kerékpárutak közlekedési folyosók. A projekt végrehajtása kerékpárutak megépítésével hozzájárul a következőkhöz: az egyes közúti közlekedés által a környezetbe jutó szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése; az egyes személyautók által okozott akusztikus zaj csökkentése; a kerékpárosok biztonságának növelése a sávokban. A projekt teljes mértékben megfelel a verseny követelményeinek. (Hungarian)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekt B.C. „Budování sítě cyklostezek v obci Nadarzyn v rámci ITI – další etapa“ bude probíhat v oblasti integrovaných územních investic ve varšavské funkční oblasti. Obec Nadarzyn je signatářem dohody WOF o spolupráci při provádění ITI ve finančním výhledu EU na období 2014–20. 21. února 2014. Obec Nadarzyn je oblast funkčně propojená s Varšavou. Je součástí varšavské funkční oblasti, schválené usnesením správní rady Mazowieckie Voivodeship č. 1466/391/14 ze dne 28. října 2014. Provádění tohoto projektu vyplývá ze Strategie integrovaných územních investic WOF, která určuje úkoly místních samosprávných celků spadajících do jeho působnosti v reakci na výzvy a problémy spojené s příslušností k varšavské aglomeraci. Tento projekt je v souladu s plánem hospodářství s nízkými emisemi pro obec Nadarzyn (dále jen „PGN“), přijatým usnesením obce Nadarzyn č. XVIII.220.2016 ze dne 27. dubna 2016. Společnost PGN byla pozitivně ověřena Národním fondem pro ochranu životního prostředí a vodní hospodářství ve Varšavě. Tento projekt je v souladu se strategickými cíli stanovenými v PGN a specifickým cílem: Výstavba cyklostezek. Výstavba cyklostezek byla v PGN plánována jako jeden z úkolů vedoucích ke snížení emisí CO2 a spotřeby energie v obci, jejíž úroveň je obtížně odhadnutelná. Plánovanými cyklotrasami jsou dopravní koridory. Realizace projektu prostřednictvím výstavby cyklostezek přispěje k: snížení emisí znečišťujících látek do životního prostředí způsobených individuální silniční dopravou; snížení akustického hluku způsobeného individuální přepravou automobilů; zvýšit úroveň bezpečnosti cyklistů v současné době v jízdních pruhech. Projekt je plně v souladu s požadavky soutěže. (Czech)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekts B.C. “Divriteņu ceļu tīkla izbūve Nadarzyn komūnā kā daļa no ITI — nākamais posms” tiks veikta Varšavas funkcionālā apgabala integrēto teritoriālo ieguldījumu jomā. Nadarzyn pašvaldība ir parakstījusi WOF nolīgumu par sadarbību ITI īstenošanā ES finanšu plānā 2014.-2014–20. gadam. 2014. gada 21. februāris. Nadarzyn pašvaldība ir teritorija, kas funkcionāli savienota ar Varšavu. Tas ir daļa no Varšavas funkcionālā apgabala, kas apstiprināts ar Mazowieckie vojevodistes valdes 2014. gada 28. oktobra lēmumu Nr. 1466/391/14. Šī projekta īstenošanas pamatā ir WOF Integrēto teritoriālo ieguldījumu stratēģija, kurā noteikti tā darbības jomā ietilpstošo vietējo pašvaldību vienību uzdevumi, reaģējot uz problēmām un problēmām, kas saistītas ar piederību Varšavas aglomerācijai. Šis projekts atbilst Nadarzyn pašvaldības mazemisiju ekonomikas plānam (turpmāk “PGN”), ko ar 2016. gada 27. aprīļa Rezolūciju Nr. XVIII.220.2016 pieņēma Nadarzyn pašvaldības padome. PGN ir pozitīvi pārbaudījis Valsts vides aizsardzības un ūdens apsaimniekošanas fonds Varšavā. Šis projekts atbilst PGN noteiktajiem stratēģiskajiem mērķiem un konkrētajam mērķim: Veloceliņu izbūve. Velosipēdu ceļu būvniecība PGN bija paredzēta kā viens no uzdevumiem, lai samazinātu CO2 emisijas un enerģijas patēriņu komūnā, kuru līmeni ir grūti novērtēt. Plānotie velosipēdu maršruti ir transporta koridori. Projekta īstenošana, izbūvējot veloceliņus, veicinās: samazināt piesārņojošo vielu emisijas vidē, ko rada atsevišķi autotransports; samazināt akustisko troksni, ko rada atsevišķi autopārvadājumi; paaugstināt drošības līmeni velobraucēju vidū, kas pašlaik atrodas joslās. Projekts pilnībā atbilst konkursa prasībām. (Latvian)

point in time

27 July 2022

0 references

Tá tús á chur amárach le hobair athchóirithe atá beartaithe ar 22 scoil a thóg Western Building Systems Déanfar “líonra bóithre rothar a thógáil i Nadarzyn commune mar chuid den ITI — an chéad chéim eile” i réimse Infheistíochtaí Críochacha Comhtháite Limistéar Feidhme Vársá. Is sínitheoir é Bardas Nadarzyn le Comhaontú WOF maidir le comhar i gcur chun feidhme ITI i bpeirspictíocht airgeadais AE 2014-20 den lá. 21 Feabhra 2014. Is ceantar é Bardas Nadarzyn atá nasctha go feidhmiúil le Vársá. Is cuid de Limistéar Feidhme Vársá é, arna fhormheas le rún ó Bhord Bainistíochta Mazowieckie Voivodeship Uimh. 1466/391/14 an 28 Deireadh Fómhair 2014. Is toradh é cur chun feidhme an tionscadail seo ar an Straitéis um Infheistíochtaí Críochacha Comhtháite de chuid WOF, ina sainaithnítear cúraimí na n-aonad féinrialtais áitiúil a thagann faoina raon feidhme, mar fhreagairt ar na dúshláin agus ar na fadhbanna a bhaineann le ceirtleán Vársá. Tá an tionscadal seo ag teacht leis an bPlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí do Bardas Nadarzyn (dá ngairtear PGN anseo feasta), a ghlac Comhairle Bardas Nadarzyn le Rún Uimh. XVIII.220.2016 an 27 Aibreán 2016. Tá PGN fíoraithe go dearfach ag an gCiste Náisiúnta um Chaomhnú Comhshaoil agus Bainistíocht Uisce i Vársá. Tá an tionscadal seo ag teacht leis na cuspóirí straitéiseacha atá leagtha amach in PGN agus leis an gcuspóir sonrach: Cosáin rothar a thógáil. Beartaíodh conairí rothar a thógáil in PGN mar cheann de na cúraimí a raibh laghdú astaíochtaí CO2 agus ídiú fuinnimh sa Chommuna mar thoradh air, agus is deacair a leibhéal a mheas. Is conairí iompair iad na bealaí rothar atá beartaithe. Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail trí chonairí rothar a thógáil leis an méid seo a leanas: — astaíochtaí truailleán sa chomhshaol, arb é iompar aonair de bhóthar is cúis leo, a laghdú; — torann fuaimiúil a laghdú arb é iompar aonair gluaisteáin is cúis leis; an leibhéal sábháilteachta i measc rothaithe atá i lánaí faoi láthair a mhéadú. Tá an tionscadal ag teacht go hiomlán le riachtanais an chomórtais. (Irish)

point in time

27 July 2022

0 references

Projekt B.C. „Izgradnja mreže kolesarskih cest v občini Nadarzyn kot del celostne teritorialne naložbe – naslednja faza“ bo izvedena na področju celostnih teritorialnih naložb v Varšavskem funkcionalnem območju. Občina Nadarzyn je podpisnica sporazuma WOF o sodelovanju pri izvajanju celostnih teritorialnih naložb v finančni perspektivi EU 2014–20. 21. februarja 2014. Občina Nadarzyn je območje, ki je funkcionalno povezano z Varšavo. Je del Varšavskega funkcionalnega območja, odobrenega z resolucijo upravnega odbora Mazowieckie Voivodeship št. 1466/391/14 z dne 28. oktobra 2014. Izvajanje tega projekta izhaja iz Strategije celostnih teritorialnih naložb WOF, v kateri so opredeljene naloge lokalnih samoupravnih enot, ki spadajo na njegovo področje uporabe, kot odgovor na izzive in težave, povezane s pripadnostjo aglomeraciji Varšava. Ta projekt je v skladu z načrtom za gospodarstvo z nizkimi emisijami za občino Nadarzyn (v nadaljnjem besedilu: PGN), ki ga je z resolucijo št. XVIII.220.2016 z dne 27. aprila 2016 sprejel občinski svet Nadarzyn. PGN je pozitivno potrdil Nacionalni sklad za varstvo okolja in gospodarjenje z vodami v Varšavi. Ta projekt je v skladu s strateškimi cilji, določenimi v PGN, in specifičnim ciljem: Gradnja kolesarskih poti. Gradnja kolesarskih stez je bila v PGN predvidena kot ena od nalog za zmanjšanje emisij CO2 in porabe energije v občini, katere raven je težko oceniti. Načrtovane kolesarske poti so prometni koridorji. Izvedba projekta z gradnjo kolesarskih poti bo prispevala k: zmanjšanje emisij onesnaževal v okolje, ki jih povzroča posamezni cestni promet; zmanjšanje akustičnega hrupa, ki ga povzroča prevoz posameznih vozil; povečati raven varnosti med kolesarji, ki so trenutno v pasovih. Projekt je popolnoma v skladu z zahtevami natečaja. (Slovenian)

point in time

27 July 2022

0 references

Проектът на B.C. „Изграждането на мрежа от велосипедни пътища в община Надаржин като част от ИТИ — следващият етап“ ще се осъществи в областта на интегрираните териториални инвестиции на Варшавската функционална зона. Община Надарзин е страна по Споразумението за сътрудничество при изпълнението на ИТИ във финансовата перспектива на ЕС за периода 2014—20 г. 21 февруари 2014 г. Община Надарзин е район, функционално свързан с Варшава. Тя е част от Варшавската функционална област, одобрена с решение на Управителния съвет на Mazowieckie Voivodeship № 1466/391/14 от 28 октомври 2014 г. Изпълнението на този проект е резултат от Стратегията за интегрирани териториални инвестиции на WOF, в която се определят задачите на единиците на местното самоуправление, попадащи в нейния обхват, в отговор на предизвикателствата и проблемите, свързани с принадлежността към Варшавската агломерация. Този проект е в съответствие с Плана за икономика с ниски емисии за община Nadarzyn (наричан по-долу PGN), приет с Резолюция № XVIII.220.2016 от 27 април 2016 г. от Общинския съвет на Nadarzyn. PGN беше положително проверен от Националния фонд за опазване на околната среда и управление на водите във Варшава. Този проект е в съответствие със стратегическите цели, определени в PGN, и със специфичната цел: Изграждане на велосипедни алеи. Изграждането на велосипедни алеи беше предвидено в PGN като една от задачите, водещи до намаляване на емисиите на CO2 и потреблението на енергия в общината, чието равнище е трудно да се оцени. Планираните велосипедни маршрути са транспортни коридори. Изпълнението на проекта чрез изграждане на велосипедни алеи ще допринесе за: намаляване на емисиите на замърсители в околната среда, причинени от индивидуалния автомобилен транспорт; намаляване на акустичния шум, причинен от индивидуалния автомобилен транспорт; повишаване на нивото на безопасност сред велосипедистите, които понастоящем са в алеите. Проектът е в пълно съответствие с изискванията на конкурса. (Bulgarian)

point in time

27 July 2022

0 references

Il-proġett ta’ B.C. “Il-bini ta’ netwerk ta’ toroq għar-roti fil-komun ta’ Nadarzyn bħala parti mill-ITI — l-istadju li jmiss” se jitwettaq fil-qasam tal-Investimenti Territorjali Integrati taż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja. Il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn hija firmatarja tal-Ftehim tal-WOF dwar il-kooperazzjoni fl-implimentazzjoni tal-ITI fil-perspettiva finanzjarja tal-UE 2014–20 tal-ġurnata. Il-21 ta’ Frar, 2014. Il-Muniċipalità ta’ Nadarzyn hija żona funzjonalment konnessa ma’ Varsavja. Hija parti miż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja, approvata mir-riżoluzzjoni tal-Bord ta’ Tmexxija ta’ Mazowieckie Voivodeship Nru 1466/391/14 tat-28 ta’ Ottubru 2014. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett tirriżulta mill-Istrateġija ta’ Investimenti Territorjali Integrati tal-WOF, li tidentifika l-kompiti tal-unitajiet ta’ awtogovernanza lokali li jaqgħu fil-kamp ta’ applikazzjoni tagħha, b’reazzjoni għall-isfidi u l-problemi assoċjati mal-appartenenza għall-agglomerazzjoni ta’ Varsavja. Dan il-proġett huwa konformi mal-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi għall-Muniċipalità ta’ Nadarzyn (minn hawn’il quddiem imsejjaħ PGN), adottat bir-Riżoluzzjoni Nru XVIII.220.2016 tas-27 ta’ April 2016, mill-Kunsill tal-Muniċipalità ta’ Nadarzyn. Il-PGN ġie vverifikat b’mod pożittiv mill-Fond Nazzjonali għall-Protezzjoni Ambjentali u l-Ġestjoni tal-Ilma f’Varsavja. Dan il-proġett huwa konformi mal-objettivi strateġiċi stabbiliti fil-PGN u l-objettiv speċifiku: Kostruzzjoni ta’ passaġġi għar-roti. Il-bini ta’ passaġġi għar-roti kien previst fil-PGN bħala wieħed mill-kompiti li wasslu għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u l-konsum tal-enerġija fil-Komun, li l-livell tiegħu huwa diffiċli li jiġi stmat. Ir-rotot ippjanati għar-roti huma l-kurituri tat-trasport. L-implimentazzjoni tal-proġett permezz tal-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti se tikkontribwixxi għal: — jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu fl-ambjent ikkawżati mit-trasport individwali bit-triq; — jitnaqqas l-istorbju akustiku kkawżat mit-trasport individwali tal-karozzi; iżżid il-livell ta’ sikurezza fost iċ-ċiklisti li bħalissa jinsabu fil-korsiji. Il-proġett huwa kompletament konformi mar-rekwiżiti tal-kompetizzjoni. (Maltese)

point in time

27 July 2022

0 references

O projeto Mon. «Construção da rede de estradas para bicicletas no município de Nadarzyn como parte da ZIT – a próxima fase» será realizado na área de Investimentos Territoriais Integrados da Área Funcional de Varsóvia. O município de Nadarzyn é signatário do Acordo da WOF sobre a cooperação na aplicação da ZIT nas perspetivas financeiras da UE para 2014-2020. 21 de fevereiro de 2014. O município de Nadarzyn é uma área funcionalmente ligada a Varsóvia. Faz parte da Área Funcional de Varsóvia, aprovada pela Resolução n.o 1466/391/14 do Conselho de Administração da voivodia da Mazóvia, de 28 de outubro de 2014. A execução deste projeto resulta da Estratégia de Investimentos Territoriais Integrados WOF, que indica as tarefas das unidades de autonomia local abrangidas pelo seu âmbito de aplicação em resposta aos desafios e problemas que pertencem à aglomeração de Varsóvia. Este projeto está em consonância com o Plano Económico de Baixas Emissões para o Município de Nadarzyn (a seguir designado por PGN), adotado pela Resolução n.o XVIII.220.2016, de 27 de abril de 2016, da Câmara Municipal de Nadarzyn. O PGN foi verificado positivamente pelo Fundo Nacional de Proteção Ambiental e Gestão da Água em Varsóvia. Este projeto está em consonância com os objetivos estratégicos estabelecidos no PGN e com o objetivo específico: A construção de ciclovias. A construção de ciclovias foi prevista no PGN como uma das tarefas conducentes à redução das emissões de CO2 e do consumo de energia no município, mas cujo nível é difícil de estimar. As ciclovias planeadas são corredores de transporte. A execução do projeto através da construção de ciclovias contribuirá para: — a redução das emissões de poluentes para o ambiente causadas pelo transporte individual de automóveis; — redução do ruído acústico causado pelo transporte individual de automóveis; — aumentar os níveis de segurança entre os ciclistas que circulam atualmente nas faixas de rodagem. O projeto está em plena consonância com os pressupostos do concurso. (Portuguese)

point in time

27 July 2022

0 references

Projektet af B.C. "Bygning af et netværk af cykelveje i Nadarzyn kommune som en del af ITI — den næste fase" vil blive gennemført inden for integrerede territoriale investeringer i det funktionelle Warszawaområde. Nadarzyn Kommune har underskrevet WOF-aftalen om samarbejde i forbindelse med gennemførelsen af ITI i EU's finansielle overslag 2014-20. 21. februar 2014. Nadarzyn Kommune er et område, der er funktionelt forbundet med Warszawa. Det er en del af Warszawas funktionelle område, der blev godkendt ved beslutning truffet af bestyrelsen for Mazowieckie Voivodeship nr. 1466/391/14 af 28. oktober 2014. Gennemførelsen af dette projekt er resultatet af WOF's strategi for integrerede territoriale investeringer, som identificerer opgaverne for lokale selvstyrende enheder, der falder ind under dets anvendelsesområde, som svar på de udfordringer og problemer, der er forbundet med at tilhøre Warszawa byområdet. Dette projekt er i overensstemmelse med planen for lavemissionsøkonomi for Nadarzyn Kommune (i det følgende benævnt "PGN"), der blev vedtaget ved beslutning nr. XVIII.220.2016 af 27. april 2016 af Nadarzyn kommune. PGN er blevet positivt verificeret af den nationale fond for miljøbeskyttelse og vandforvaltning i Warszawa. Dette projekt er i overensstemmelse med de strategiske mål, der er fastsat i PGN, og det specifikke mål: Opførelse af cykelstier. Opførelsen af cykelstier var planlagt i PGN som en af de opgaver, der førte til reduktion af CO2-emissioner og energiforbrug i kommunen, hvis niveau er vanskeligt at estimere. De planlagte cykelruter er transportkorridorer. Gennemførelsen af projektet gennem opførelse af cykelstier vil bidrage til: — reducere emissioner af forurenende stoffer til miljøet forårsaget af individuel vejtransport — reducere akustisk støj forårsaget af individuel biltransport; øge sikkerhedsniveauet blandt cyklister i øjeblikket i baner. Projektet er i fuld overensstemmelse med kravene i konkurrencen. (Danish)

point in time

27 July 2022

0 references

Proiectul lui B.C. „Construirea unei rețele de drumuri pentru biciclete în comuna Nadarzyn ca parte a ITI – etapa următoare” va fi realizată în zona investițiilor teritoriale integrate din zona funcțională a Varșoviei. Municipalitatea Nadarzyn este semnatară a Acordului WOF privind cooperarea în punerea în aplicare a ITI în perspectiva financiară a UE pentru perioada 2014-20. 21 februarie 2014. Municipiul Nadarzyn este o zonă conectată funcțional cu Varșovia. Face parte din Zona Funcțională Varșovia, aprobată prin Rezoluția Consiliului de Administrație al Voievodatului Mazowieckie nr. 1466/391/14 din 28 octombrie 2014. Implementarea acestui proiect rezultă din Strategia de investiții teritoriale integrate a WOF, care identifică sarcinile unităților autonome locale care intră în domeniul său de aplicare, ca răspuns la provocările și problemele asociate cu apartenența la aglomerarea Varșovia. Acest proiect este în conformitate cu Planul de economie cu emisii scăzute pentru municipalitatea Nadarzyn (denumit în continuare PGN), adoptat prin Rezoluția nr. XVIII.220.2016 din 27 aprilie 2016 de către Consiliul municipal Nadarzyn. PGN a fost verificat pozitiv de Fondul Național pentru Protecția Mediului și Managementul Apelor din Varșovia. Acest proiect este în conformitate cu obiectivele strategice stabilite în PGN și cu obiectivul specific: Construcția căilor pentru biciclete. Construcția de trasee pentru biciclete a fost avută în vedere în PGN ca una dintre sarcinile care au condus la reducerea emisiilor de CO2 și a consumului de energie în cadrul comunei, al cărei nivel este dificil de estimat. Rutele planificate pentru biciclete sunt coridoare de transport. Implementarea proiectului prin construirea de trasee pentru biciclete va contribui la: reducerea emisiilor de poluanți în mediu cauzate de transportul rutier individual; reducerea zgomotului acustic cauzat de transportul auto individual; creșterea nivelului de siguranță în rândul bicicliștilor aflați în prezent pe benzi. Proiectul este pe deplin în conformitate cu cerințele competiției. (Romanian)

point in time

27 July 2022

0 references

Projektet från B.C. ”Bygget av ett nätverk av cykelvägar i Nadarzyn kommun som en del av ITI – nästa steg” kommer att genomföras inom området integrerade territoriella investeringar i Warszawas funktionella område. Nadarzyn kommun har undertecknat WOF-avtalet om samarbete vid genomförandet av ITI i EU:s budgetplan 2014–20 för dagen. 21 februari 2014. Nadarzyn kommun är ett område som är funktionellt förbundet med Warszawa. Det ingår i Warszawas funktionella område, godkänt genom resolutionen av styrelsen för Mazowieckie Voivodeship nr 1466/391/14 av den 28 oktober 2014. Genomförandet av detta projekt är resultatet av WOF:s strategi för integrerade territoriella investeringar, som identifierar uppgifterna för lokala självstyrande enheter som omfattas av dess tillämpningsområde, som svar på de utmaningar och problem som hör samman med att tillhöra tätorten Warszawa. Detta projekt ligger i linje med planen för lågutsläppsekonomi för Nadarzyn kommun (nedan kallad PGN), som antogs genom resolution nr XVIII.220.2016 av den 27 april 2016 av kommunfullmäktige i Nadarzyn. PGN har verifierats positivt av National Fund for Environmental Protection and Water Management i Warszawa. Detta projekt ligger i linje med de strategiska mål som fastställs i PGN och det särskilda målet: Konstruktion av cykelvägar. Byggandet av cykelvägar i PGN var en av de uppgifter som ledde till minskade koldioxidutsläpp och energiförbrukning i kommunen, vars nivå är svår att uppskatta. De planerade cykelvägarna är transportkorridorer. Genomförandet av projektet genom byggandet av cykelvägar kommer att bidra till följande: minska utsläppen av föroreningar i miljön till följd av enskilda vägtransporter, — minska det akustiska buller som orsakas av enskilda biltransporter, öka säkerheten bland cyklister i körfält för närvarande. Projektet är helt i linje med kraven i tävlingen. (Swedish)

point in time

27 July 2022

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pruszkowski

0 references

priority axis