Reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz (Q98572): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
(37 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
label / en | label / en | ||||||||||||||
Reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz | |||||||||||||||
label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Reconstruction de la route de district no 1946C Heavy — Wąsosz | |||||||||||||||
label / de | label / de | ||||||||||||||
Umbau der Bezirksstraße Nr. 1946C Schwer – Wąsosz | |||||||||||||||
label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Reconstructie van districtsweg nr. 1946C Zwaar — Wąsosz | |||||||||||||||
label / it | label / it | ||||||||||||||
Ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Heavy — Wąsosz | |||||||||||||||
label / es | label / es | ||||||||||||||
Reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Heavy — Wąsosz | |||||||||||||||
label / da | label / da | ||||||||||||||
Rekonstruktion af distriktsvej nr. 1946C Heavy — Wąsosz | |||||||||||||||
label / el | label / el | ||||||||||||||
Ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Heavy — Wąsosz | |||||||||||||||
label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1946C Tqal — Wąsosz | |||||||||||||||
label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Reconstrução da estrada distrital n.o 1946C do camião – Wąsosz | |||||||||||||||
label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Piiritien nro 1946C Heavy – Wąsosz jälleenrakennus | |||||||||||||||
label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Rekonstrukcija okrožne ceste št. 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Rajono kelio Nr. 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrukcija | |||||||||||||||
label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Rajona ceļa Nr. 1946C Heavy — Wąsosz rekonstrukcija | |||||||||||||||
label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Реконструкция на районен път № 1946C Heavy — Wąsosz | |||||||||||||||
label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerületi út rekonstrukciója 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Athchóiriú ar bhóthar ceantair uimh. 1946C Trom — W°sosz | |||||||||||||||
label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Heavy – Wąsosz | |||||||||||||||
label / et | label / et | ||||||||||||||
Linnaosa maantee nr 1946C rekonstrueerimine – Wąsosz | |||||||||||||||
description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q98572 in Poland | ||||||||||||||
description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q98572 w Polsce | ||||||||||||||
description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q98572 в Полша | |||||||||||||||
description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q98572 u Poljskoj | |||||||||||||||
description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q98572 Lengyelországban | |||||||||||||||
description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q98572 v Polsku | |||||||||||||||
description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q98572 i Polen | |||||||||||||||
description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q98572 in Polen | |||||||||||||||
description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q98572 Poolas | |||||||||||||||
description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q98572 Puolassa | |||||||||||||||
description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q98572 en Pologne | |||||||||||||||
description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q98572 in Polen | |||||||||||||||
description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q98572 στην Πολωνία | |||||||||||||||
description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q98572 sa Pholainn | |||||||||||||||
description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q98572 in Polonia | |||||||||||||||
description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q98572 Polijā | |||||||||||||||
description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q98572 Lenkijoje | |||||||||||||||
description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q98572 fil-Polonja | |||||||||||||||
description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q98572 na Polônia | |||||||||||||||
description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q98572 în Polonia | |||||||||||||||
description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q98572 v Poľsku | |||||||||||||||
description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q98572 na Poljskem | |||||||||||||||
description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q98572 en Polonia | |||||||||||||||
description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q98572 i Polen | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 578,465.0016 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 578,465.0016 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 578,465.0016 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 680,547.0623999999 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / budget: 680,547.0623999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / budget: 680,547.0623999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Nakło nad Notecią / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in Local Administrative Unit: Nakło nad Notecią / qualifier | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
535,803.21 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 535,803.21 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 535,803.21 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 535,803.21 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
630,356.72 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 630,356.72 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 630,356.72 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 630,356.72 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
The subject of the project is the reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz on the section Słupy-Wąsosz in km 3 + 300-6+ 121 with a length of 2.82 km. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the district of Nakielskie, Szubin commune. So far, technical documentation and a study of performance have been developed. The necessary permits for the implementation of the investment were also obtained. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project products. Task no. 1 Construction works – reconstruction of the district road No. 1946C Truck – Wąsosz and Task No. 2 Promotion of the project. The justification for the choice of technology is its compliance with Polish and European standards, ensuring adequate road load capacity and a favourable quality-to-price ratio. The solutions adopted will make it possible to improve accessibility to national road No. 5, which is a branch of transport corridor VI, marked as Corridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direction Czech Republic).The applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) | |||||||||||||||
Property / summary: The subject of the project is the reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz on the section Słupy-Wąsosz in km 3 + 300-6+ 121 with a length of 2.82 km. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the district of Nakielskie, Szubin commune. So far, technical documentation and a study of performance have been developed. The necessary permits for the implementation of the investment were also obtained. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project products. Task no. 1 Construction works – reconstruction of the district road No. 1946C Truck – Wąsosz and Task No. 2 Promotion of the project. The justification for the choice of technology is its compliance with Polish and European standards, ensuring adequate road load capacity and a favourable quality-to-price ratio. The solutions adopted will make it possible to improve accessibility to national road No. 5, which is a branch of transport corridor VI, marked as Corridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direction Czech Republic).The applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: The subject of the project is the reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz on the section Słupy-Wąsosz in km 3 + 300-6+ 121 with a length of 2.82 km. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the district of Nakielskie, Szubin commune. So far, technical documentation and a study of performance have been developed. The necessary permits for the implementation of the investment were also obtained. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project products. Task no. 1 Construction works – reconstruction of the district road No. 1946C Truck – Wąsosz and Task No. 2 Promotion of the project. The justification for the choice of technology is its compliance with Polish and European standards, ensuring adequate road load capacity and a favourable quality-to-price ratio. The solutions adopted will make it possible to improve accessibility to national road No. 5, which is a branch of transport corridor VI, marked as Corridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direction Czech Republic).The applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 October 2020
| |||||||||||||||
Property / summary: The subject of the project is the reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz on the section Słupy-Wąsosz in km 3 + 300-6+ 121 with a length of 2.82 km. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the district of Nakielskie, Szubin commune. So far, technical documentation and a study of performance have been developed. The necessary permits for the implementation of the investment were also obtained. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project products. Task no. 1 Construction works – reconstruction of the district road No. 1946C Truck – Wąsosz and Task No. 2 Promotion of the project. The justification for the choice of technology is its compliance with Polish and European standards, ensuring adequate road load capacity and a favourable quality-to-price ratio. The solutions adopted will make it possible to improve accessibility to national road No. 5, which is a branch of transport corridor VI, marked as Corridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direction Czech Republic).The applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7431120739066968
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Le projet a pour objet la reconstruction de la route d’arrondissement no 1946C Ciężkowo — Wąsosz sur la section Słupy-Wąsosz au km 3+ 300-6 + 121 d’une longueur de 2,82 km. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans le district de Nakielskie, la municipalité de Szubin. Jusqu’à présent, la documentation technique et les études de faisabilité ont été élaborées. Les autorisations nécessaires à la mise en œuvre de l’investissement ont également été obtenues. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. Tâche no 1 Travaux de construction — reconstruction de la route de district no 1946C Heavy — Wąsosz et tâche no 2 Promotion du projet. La justification du choix de la technologie est son respect des normes polonaises et européennes, garantissant une bonne capacité de résistance à l’avancement sur route et un rapport qualité-prix favorable. Les solutions adoptées permettront d’améliorer l’accessibilité à la route nationale no 5, qui est une branche du corridor de transport VI, marqué comme corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direction République tchèque).Appelant, Investisseur, Bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet a pour objet la reconstruction de la route d’arrondissement no 1946C Ciężkowo — Wąsosz sur la section Słupy-Wąsosz au km 3+ 300-6 + 121 d’une longueur de 2,82 km. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans le district de Nakielskie, la municipalité de Szubin. Jusqu’à présent, la documentation technique et les études de faisabilité ont été élaborées. Les autorisations nécessaires à la mise en œuvre de l’investissement ont également été obtenues. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. Tâche no 1 Travaux de construction — reconstruction de la route de district no 1946C Heavy — Wąsosz et tâche no 2 Promotion du projet. La justification du choix de la technologie est son respect des normes polonaises et européennes, garantissant une bonne capacité de résistance à l’avancement sur route et un rapport qualité-prix favorable. Les solutions adoptées permettront d’améliorer l’accessibilité à la route nationale no 5, qui est une branche du corridor de transport VI, marqué comme corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direction République tchèque).Appelant, Investisseur, Bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Le projet a pour objet la reconstruction de la route d’arrondissement no 1946C Ciężkowo — Wąsosz sur la section Słupy-Wąsosz au km 3+ 300-6 + 121 d’une longueur de 2,82 km. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans le district de Nakielskie, la municipalité de Szubin. Jusqu’à présent, la documentation technique et les études de faisabilité ont été élaborées. Les autorisations nécessaires à la mise en œuvre de l’investissement ont également été obtenues. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. Tâche no 1 Travaux de construction — reconstruction de la route de district no 1946C Heavy — Wąsosz et tâche no 2 Promotion du projet. La justification du choix de la technologie est son respect des normes polonaises et européennes, garantissant une bonne capacité de résistance à l’avancement sur route et un rapport qualité-prix favorable. Les solutions adoptées permettront d’améliorer l’accessibilité à la route nationale no 5, qui est une branche du corridor de transport VI, marqué comme corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direction République tchèque).Appelant, Investisseur, Bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz auf dem Abschnitt Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 mit einer Länge von 2,82 km. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie im Bezirk Nakielskie, der Gemeinde Szubin, angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Es wurden auch die notwendigen Genehmigungen für die Durchführung der Investition eingeholt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind. Aufgabe Nr. 1 Bauarbeiten – Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 1946C Heavy – Wąsosz und Aufgabe Nr. 2 Förderung des Projekts. Die Rechtfertigung für die Wahl der Technologie ist die Einhaltung polnischer und europäischer Normen, die eine angemessene Straßenbelastbarkeit und ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis gewährleisten. Die angenommenen Lösungen werden es ermöglichen, die Erreichbarkeit der Nationalstraße Nr. 5, einem Zweig des Verkehrskorridors VI, der als Korridor VI A gekennzeichnet ist, zu verbessern (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Breslau: Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz auf dem Abschnitt Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 mit einer Länge von 2,82 km. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie im Bezirk Nakielskie, der Gemeinde Szubin, angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Es wurden auch die notwendigen Genehmigungen für die Durchführung der Investition eingeholt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind. Aufgabe Nr. 1 Bauarbeiten – Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 1946C Heavy – Wąsosz und Aufgabe Nr. 2 Förderung des Projekts. Die Rechtfertigung für die Wahl der Technologie ist die Einhaltung polnischer und europäischer Normen, die eine angemessene Straßenbelastbarkeit und ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis gewährleisten. Die angenommenen Lösungen werden es ermöglichen, die Erreichbarkeit der Nationalstraße Nr. 5, einem Zweig des Verkehrskorridors VI, der als Korridor VI A gekennzeichnet ist, zu verbessern (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Breslau: Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz auf dem Abschnitt Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 mit einer Länge von 2,82 km. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie im Bezirk Nakielskie, der Gemeinde Szubin, angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Es wurden auch die notwendigen Genehmigungen für die Durchführung der Investition eingeholt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind. Aufgabe Nr. 1 Bauarbeiten – Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 1946C Heavy – Wąsosz und Aufgabe Nr. 2 Förderung des Projekts. Die Rechtfertigung für die Wahl der Technologie ist die Einhaltung polnischer und europäischer Normen, die eine angemessene Straßenbelastbarkeit und ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis gewährleisten. Die angenommenen Lösungen werden es ermöglichen, die Erreichbarkeit der Nationalstraße Nr. 5, einem Zweig des Verkehrskorridors VI, der als Korridor VI A gekennzeichnet ist, zu verbessern (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Breslau: Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz op het deel Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 met een lengte van 2,82 km. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in het district Nakielskie, de gemeente Szubin. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudies ontwikkeld. Ook de nodige vergunningen voor de uitvoering van de investering werden verkregen. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet in het materiële toepassingsgebied zijn opgenomen. Taak nr. 1 Bouwwerkzaamheden — wederopbouw van districtsweg nr. 1946C Heavy — Wąsosz en taak nr. 2 Bevordering van het project. De rechtvaardiging voor de keuze van de technologie is de naleving van de Poolse en Europese normen, het waarborgen van een goede wegbelasting capaciteit en gunstige prijs-kwaliteitverhouding. De gekozen oplossingen zullen het mogelijk maken de toegang tot de nationale weg nr. 5 te verbeteren, een tak van vervoerscorridor VI, aangeduid als corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: richting Tsjechië).Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch) | |||||||||||||||
Property / summary: Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz op het deel Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 met een lengte van 2,82 km. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in het district Nakielskie, de gemeente Szubin. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudies ontwikkeld. Ook de nodige vergunningen voor de uitvoering van de investering werden verkregen. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet in het materiële toepassingsgebied zijn opgenomen. Taak nr. 1 Bouwwerkzaamheden — wederopbouw van districtsweg nr. 1946C Heavy — Wąsosz en taak nr. 2 Bevordering van het project. De rechtvaardiging voor de keuze van de technologie is de naleving van de Poolse en Europese normen, het waarborgen van een goede wegbelasting capaciteit en gunstige prijs-kwaliteitverhouding. De gekozen oplossingen zullen het mogelijk maken de toegang tot de nationale weg nr. 5 te verbeteren, een tak van vervoerscorridor VI, aangeduid als corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: richting Tsjechië).Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz op het deel Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 met een lengte van 2,82 km. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in het district Nakielskie, de gemeente Szubin. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudies ontwikkeld. Ook de nodige vergunningen voor de uitvoering van de investering werden verkregen. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet in het materiële toepassingsgebied zijn opgenomen. Taak nr. 1 Bouwwerkzaamheden — wederopbouw van districtsweg nr. 1946C Heavy — Wąsosz en taak nr. 2 Bevordering van het project. De rechtvaardiging voor de keuze van de technologie is de naleving van de Poolse en Europese normen, het waarborgen van een goede wegbelasting capaciteit en gunstige prijs-kwaliteitverhouding. De gekozen oplossingen zullen het mogelijk maken de toegang tot de nationale weg nr. 5 te verbeteren, een tak van vervoerscorridor VI, aangeduid als corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: richting Tsjechië).Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Ciężkowo — Wąsosz sul tratto Słupy-Wąsosz nel km 3+ 300-6 + 121 con una lunghezza di 2,82 km. Il progetto sarà situato nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel distretto di Nakielskie, il comune di Szubin. Finora sono stati sviluppati studi di documentazione tecnica e di fattibilità. Sono state inoltre ottenute le autorizzazioni necessarie per l'attuazione dell'investimento. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono necessari ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. Compito n. 1 Lavori di costruzione — ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Heavy — Wąsosz e Task n. 2 Promozione del progetto. La giustificazione per la scelta della tecnologia è la sua conformità alle norme polacche ed europee, garantendo un'adeguata capacità di resistenza all'avanzamento e un rapporto qualità-prezzo favorevole. Le soluzioni adottate consentiranno di migliorare l'accessibilità alla strada nazionale n. 5, che è un ramo del corridoio di trasporto VI, contrassegnato come corridoio VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Breslavia: direzione Repubblica Ceca).Applicante, investitore, beneficiario del progetto è il distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian) | |||||||||||||||
Property / summary: Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Ciężkowo — Wąsosz sul tratto Słupy-Wąsosz nel km 3+ 300-6 + 121 con una lunghezza di 2,82 km. Il progetto sarà situato nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel distretto di Nakielskie, il comune di Szubin. Finora sono stati sviluppati studi di documentazione tecnica e di fattibilità. Sono state inoltre ottenute le autorizzazioni necessarie per l'attuazione dell'investimento. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono necessari ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. Compito n. 1 Lavori di costruzione — ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Heavy — Wąsosz e Task n. 2 Promozione del progetto. La giustificazione per la scelta della tecnologia è la sua conformità alle norme polacche ed europee, garantendo un'adeguata capacità di resistenza all'avanzamento e un rapporto qualità-prezzo favorevole. Le soluzioni adottate consentiranno di migliorare l'accessibilità alla strada nazionale n. 5, che è un ramo del corridoio di trasporto VI, contrassegnato come corridoio VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Breslavia: direzione Repubblica Ceca).Applicante, investitore, beneficiario del progetto è il distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Ciężkowo — Wąsosz sul tratto Słupy-Wąsosz nel km 3+ 300-6 + 121 con una lunghezza di 2,82 km. Il progetto sarà situato nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel distretto di Nakielskie, il comune di Szubin. Finora sono stati sviluppati studi di documentazione tecnica e di fattibilità. Sono state inoltre ottenute le autorizzazioni necessarie per l'attuazione dell'investimento. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono necessari ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. Compito n. 1 Lavori di costruzione — ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Heavy — Wąsosz e Task n. 2 Promozione del progetto. La giustificazione per la scelta della tecnologia è la sua conformità alle norme polacche ed europee, garantendo un'adeguata capacità di resistenza all'avanzamento e un rapporto qualità-prezzo favorevole. Le soluzioni adottate consentiranno di migliorare l'accessibilità alla strada nazionale n. 5, che è un ramo del corridoio di trasporto VI, contrassegnato come corridoio VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Breslavia: direzione Repubblica Ceca).Applicante, investitore, beneficiario del progetto è il distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Ciężkowo — Wąsosz en el tramo Słupy-Wąsosz en km 3+ 300-6 + 121 con una longitud de 2,82 km. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en el distrito de Nakielskie, el municipio de Szubin. Hasta la fecha, se han elaborado documentación técnica y estudios de viabilidad. También se obtuvieron los permisos necesarios para la ejecución de la inversión. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. Tarea N.º 1 Obras de construcción — reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Heavy — Wąsosz y Tarea N.º 2 Promoción del proyecto. La justificación de la elección de la tecnología es el cumplimiento de las normas polacas y europeas, garantizando una capacidad adecuada de resistencia al avance y una relación calidad-precio favorable. Las soluciones adoptadas permitirán mejorar la accesibilidad a la carretera nacional N.º 5, que es una rama del corredor de transporte VI, marcado como corredor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: dirección República Checa).Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish) | |||||||||||||||
Property / summary: El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Ciężkowo — Wąsosz en el tramo Słupy-Wąsosz en km 3+ 300-6 + 121 con una longitud de 2,82 km. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en el distrito de Nakielskie, el municipio de Szubin. Hasta la fecha, se han elaborado documentación técnica y estudios de viabilidad. También se obtuvieron los permisos necesarios para la ejecución de la inversión. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. Tarea N.º 1 Obras de construcción — reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Heavy — Wąsosz y Tarea N.º 2 Promoción del proyecto. La justificación de la elección de la tecnología es el cumplimiento de las normas polacas y europeas, garantizando una capacidad adecuada de resistencia al avance y una relación calidad-precio favorable. Las soluciones adoptadas permitirán mejorar la accesibilidad a la carretera nacional N.º 5, que es una rama del corredor de transporte VI, marcado como corredor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: dirección República Checa).Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Ciężkowo — Wąsosz en el tramo Słupy-Wąsosz en km 3+ 300-6 + 121 con una longitud de 2,82 km. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en el distrito de Nakielskie, el municipio de Szubin. Hasta la fecha, se han elaborado documentación técnica y estudios de viabilidad. También se obtuvieron los permisos necesarios para la ejecución de la inversión. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. Tarea N.º 1 Obras de construcción — reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Heavy — Wąsosz y Tarea N.º 2 Promoción del proyecto. La justificación de la elección de la tecnología es el cumplimiento de las normas polacas y europeas, garantizando una capacidad adecuada de resistencia al avance y una relación calidad-precio favorable. Las soluciones adoptadas permitirán mejorar la accesibilidad a la carretera nacional N.º 5, que es una rama del corredor de transporte VI, marcado como corredor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: dirección República Checa).Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 January 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for projektet er genopbygningen af byvej nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz på strækningen Słupy-Wąsosz i km 3+ 300-6 + 121 med en længde på 2,82 km. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Indtil videre er der udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelser. De nødvendige tilladelser til gennemførelsen af investeringen blev også indhentet. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde. Opgave nr. 1 Byggearbejder — genopbygning af distriktsvej nr. 1946C Heavy — Wąsosz og opgave nr. 2 Fremme af projektet. Begrundelsen for valget af teknologi er dens overholdelse af polske og europæiske standarder, der sikrer korrekt køremodstandsevne og fordelagtig værdi for pengene. De valgte løsninger vil gøre det muligt at forbedre adgangen til den nationale vej nr. 5, som er en del af transportkorridor VI, markeret som korridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: retning Tjekkiet).Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish) | |||||||||||||||
Property / summary: Emnet for projektet er genopbygningen af byvej nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz på strækningen Słupy-Wąsosz i km 3+ 300-6 + 121 med en længde på 2,82 km. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Indtil videre er der udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelser. De nødvendige tilladelser til gennemførelsen af investeringen blev også indhentet. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde. Opgave nr. 1 Byggearbejder — genopbygning af distriktsvej nr. 1946C Heavy — Wąsosz og opgave nr. 2 Fremme af projektet. Begrundelsen for valget af teknologi er dens overholdelse af polske og europæiske standarder, der sikrer korrekt køremodstandsevne og fordelagtig værdi for pengene. De valgte løsninger vil gøre det muligt at forbedre adgangen til den nationale vej nr. 5, som er en del af transportkorridor VI, markeret som korridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: retning Tjekkiet).Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Emnet for projektet er genopbygningen af byvej nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz på strækningen Słupy-Wąsosz i km 3+ 300-6 + 121 med en længde på 2,82 km. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Indtil videre er der udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelser. De nødvendige tilladelser til gennemførelsen af investeringen blev også indhentet. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde. Opgave nr. 1 Byggearbejder — genopbygning af distriktsvej nr. 1946C Heavy — Wąsosz og opgave nr. 2 Fremme af projektet. Begrundelsen for valget af teknologi er dens overholdelse af polske og europæiske standarder, der sikrer korrekt køremodstandsevne og fordelagtig værdi for pengene. De valgte løsninger vil gøre det muligt at forbedre adgangen til den nationale vej nr. 5, som er en del af transportkorridor VI, markeret som korridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: retning Tjekkiet).Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Ciężkowo — Wąsosz στο τμήμα Słupy-Wąsosz σε km 3+ 300-6 + 121 με μήκος 2,82 km. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην περιφέρεια Nakielskie, τον δήμο Szubin. Μέχρι στιγμής, έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτες σκοπιμότητας. Ελήφθησαν επίσης οι απαραίτητες άδειες για την υλοποίηση της επένδυσης. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής. Έργο αριθ. 1 Κατασκευαστικές εργασίες — ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Heavy — Wąsosz και εργασία αριθ. 2 Προώθηση του έργου. Η αιτιολόγηση για την επιλογή της τεχνολογίας είναι η συμμόρφωσή της με τα πολωνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, εξασφαλίζοντας την κατάλληλη ικανότητα αντίστασης κατά την πορεία επί οδού και ευνοϊκή σχέση ποιότητας-τιμής. Οι λύσεις που θα υιοθετηθούν θα καταστήσουν δυνατή τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην εθνική οδό αριθ. 5, η οποία αποτελεί κλάδο του διαδρόμου μεταφορών VI, που χαρακτηρίζεται ως διάδρομος VI A (Grudziądz — wiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: κατεύθυνση Τσεχική Δημοκρατία).Αιτών, Επενδυτής, Δικαιούχος του έργου είναι η Περιφέρεια του Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek) | |||||||||||||||
Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Ciężkowo — Wąsosz στο τμήμα Słupy-Wąsosz σε km 3+ 300-6 + 121 με μήκος 2,82 km. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην περιφέρεια Nakielskie, τον δήμο Szubin. Μέχρι στιγμής, έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτες σκοπιμότητας. Ελήφθησαν επίσης οι απαραίτητες άδειες για την υλοποίηση της επένδυσης. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής. Έργο αριθ. 1 Κατασκευαστικές εργασίες — ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Heavy — Wąsosz και εργασία αριθ. 2 Προώθηση του έργου. Η αιτιολόγηση για την επιλογή της τεχνολογίας είναι η συμμόρφωσή της με τα πολωνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, εξασφαλίζοντας την κατάλληλη ικανότητα αντίστασης κατά την πορεία επί οδού και ευνοϊκή σχέση ποιότητας-τιμής. Οι λύσεις που θα υιοθετηθούν θα καταστήσουν δυνατή τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην εθνική οδό αριθ. 5, η οποία αποτελεί κλάδο του διαδρόμου μεταφορών VI, που χαρακτηρίζεται ως διάδρομος VI A (Grudziądz — wiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: κατεύθυνση Τσεχική Δημοκρατία).Αιτών, Επενδυτής, Δικαιούχος του έργου είναι η Περιφέρεια του Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Ciężkowo — Wąsosz στο τμήμα Słupy-Wąsosz σε km 3+ 300-6 + 121 με μήκος 2,82 km. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην περιφέρεια Nakielskie, τον δήμο Szubin. Μέχρι στιγμής, έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτες σκοπιμότητας. Ελήφθησαν επίσης οι απαραίτητες άδειες για την υλοποίηση της επένδυσης. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής. Έργο αριθ. 1 Κατασκευαστικές εργασίες — ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Heavy — Wąsosz και εργασία αριθ. 2 Προώθηση του έργου. Η αιτιολόγηση για την επιλογή της τεχνολογίας είναι η συμμόρφωσή της με τα πολωνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, εξασφαλίζοντας την κατάλληλη ικανότητα αντίστασης κατά την πορεία επί οδού και ευνοϊκή σχέση ποιότητας-τιμής. Οι λύσεις που θα υιοθετηθούν θα καταστήσουν δυνατή τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην εθνική οδό αριθ. 5, η οποία αποτελεί κλάδο του διαδρόμου μεταφορών VI, που χαρακτηρίζεται ως διάδρομος VI A (Grudziądz — wiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: κατεύθυνση Τσεχική Δημοκρατία).Αιτών, Επενδυτής, Δικαιούχος του έργου είναι η Περιφέρεια του Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na dionici Słupy-Wąsosz u km 3+ 300 – 6 + 121 duljine 2,82 km. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u okrugu Nakielskie, općina Szubin. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studije izvedivosti. Pribavljene su i potrebne dozvole za provedbu ulaganja. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Zadatak br. 1 Građevinski radovi – rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Heavy – Wąsosz i zadatak br. 2 Promicanje projekta. Opravdanje za izbor tehnologije je njezina usklađenost s poljskim i europskim standardima, osiguravajući odgovarajući kapacitet cestovnog otpora i povoljnu vrijednost za novac. Usvojena rješenja omogućit će poboljšanje dostupnosti nacionalne ceste br. 5, koja je dio prometnog koridora VI., označenog kao koridor VI. A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: smjer Češka Republika). Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na dionici Słupy-Wąsosz u km 3+ 300 – 6 + 121 duljine 2,82 km. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u okrugu Nakielskie, općina Szubin. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studije izvedivosti. Pribavljene su i potrebne dozvole za provedbu ulaganja. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Zadatak br. 1 Građevinski radovi – rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Heavy – Wąsosz i zadatak br. 2 Promicanje projekta. Opravdanje za izbor tehnologije je njezina usklađenost s poljskim i europskim standardima, osiguravajući odgovarajući kapacitet cestovnog otpora i povoljnu vrijednost za novac. Usvojena rješenja omogućit će poboljšanje dostupnosti nacionalne ceste br. 5, koja je dio prometnog koridora VI., označenog kao koridor VI. A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: smjer Češka Republika). Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na dionici Słupy-Wąsosz u km 3+ 300 – 6 + 121 duljine 2,82 km. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u okrugu Nakielskie, općina Szubin. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studije izvedivosti. Pribavljene su i potrebne dozvole za provedbu ulaganja. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Zadatak br. 1 Građevinski radovi – rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Heavy – Wąsosz i zadatak br. 2 Promicanje projekta. Opravdanje za izbor tehnologije je njezina usklađenost s poljskim i europskim standardima, osiguravajući odgovarajući kapacitet cestovnog otpora i povoljnu vrijednost za novac. Usvojena rješenja omogućit će poboljšanje dostupnosti nacionalne ceste br. 5, koja je dio prometnog koridora VI., označenog kao koridor VI. A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: smjer Češka Republika). Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz pe tronsonul Słupy-Wąsosz în km 3+ 300-6 + 121, cu o lungime de 2,82 km. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în districtul Nakielskie, municipalitatea Szubin. Până în prezent, au fost elaborate studii de documentație tehnică și de fezabilitate. De asemenea, au fost obținute autorizațiile necesare pentru realizarea investiției. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini suplimentare de investiții care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. Sarcina nr. 1 Lucrări de construcții – reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Heavy – Wąsosz și Sarcina nr. 2 Promovarea proiectului. Justificarea alegerii tehnologiei este conformitatea acesteia cu standardele poloneze și europene, asigurând o capacitate adecvată de rezistență la înaintare pe drum și un raport calitate-preț favorabil. Soluțiile adoptate vor permite îmbunătățirea accesibilității la drumul național nr. 5, care este o ramură a coridorului de transport VI, marcat ca coridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: direcția Republica Cehă). Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz pe tronsonul Słupy-Wąsosz în km 3+ 300-6 + 121, cu o lungime de 2,82 km. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în districtul Nakielskie, municipalitatea Szubin. Până în prezent, au fost elaborate studii de documentație tehnică și de fezabilitate. De asemenea, au fost obținute autorizațiile necesare pentru realizarea investiției. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini suplimentare de investiții care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. Sarcina nr. 1 Lucrări de construcții – reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Heavy – Wąsosz și Sarcina nr. 2 Promovarea proiectului. Justificarea alegerii tehnologiei este conformitatea acesteia cu standardele poloneze și europene, asigurând o capacitate adecvată de rezistență la înaintare pe drum și un raport calitate-preț favorabil. Soluțiile adoptate vor permite îmbunătățirea accesibilității la drumul național nr. 5, care este o ramură a coridorului de transport VI, marcat ca coridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: direcția Republica Cehă). Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz pe tronsonul Słupy-Wąsosz în km 3+ 300-6 + 121, cu o lungime de 2,82 km. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în districtul Nakielskie, municipalitatea Szubin. Până în prezent, au fost elaborate studii de documentație tehnică și de fezabilitate. De asemenea, au fost obținute autorizațiile necesare pentru realizarea investiției. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini suplimentare de investiții care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. Sarcina nr. 1 Lucrări de construcții – reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Heavy – Wąsosz și Sarcina nr. 2 Promovarea proiectului. Justificarea alegerii tehnologiei este conformitatea acesteia cu standardele poloneze și europene, asigurând o capacitate adecvată de rezistență la înaintare pe drum și un raport calitate-preț favorabil. Soluțiile adoptate vor permite îmbunătățirea accesibilității la drumul național nr. 5, care este o ramură a coridorului de transport VI, marcat ca coridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: direcția Republica Cehă). Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3+ 300 – 6 + 121 s dĺžkou 2,82 km. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-Pomoranskom vojvodstve v okrese Nakielskie, v obci Szubin. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdie uskutočniteľnosti. Získali sa aj potrebné povolenia na realizáciu investície. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti. Úloha č. 1 Stavebné práce – rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Heavy – Wąsosz a úloha č. 2 Podpora projektu. Zdôvodnenie výberu technológie je jej súlad s poľskými a európskymi normami, ktorý zabezpečuje správnu kapacitu jazdného zaťaženia a priaznivý pomer medzi kvalitou a cenou. Prijaté riešenia umožnia zlepšiť prístupnosť štátnej cesty č. 5, ktorá je pobočkou dopravného koridoru VI, označenej ako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vroclav: smer Česká republika). Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3+ 300 – 6 + 121 s dĺžkou 2,82 km. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-Pomoranskom vojvodstve v okrese Nakielskie, v obci Szubin. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdie uskutočniteľnosti. Získali sa aj potrebné povolenia na realizáciu investície. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti. Úloha č. 1 Stavebné práce – rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Heavy – Wąsosz a úloha č. 2 Podpora projektu. Zdôvodnenie výberu technológie je jej súlad s poľskými a európskymi normami, ktorý zabezpečuje správnu kapacitu jazdného zaťaženia a priaznivý pomer medzi kvalitou a cenou. Prijaté riešenia umožnia zlepšiť prístupnosť štátnej cesty č. 5, ktorá je pobočkou dopravného koridoru VI, označenej ako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vroclav: smer Česká republika). Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3+ 300 – 6 + 121 s dĺžkou 2,82 km. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-Pomoranskom vojvodstve v okrese Nakielskie, v obci Szubin. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdie uskutočniteľnosti. Získali sa aj potrebné povolenia na realizáciu investície. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti. Úloha č. 1 Stavebné práce – rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Heavy – Wąsosz a úloha č. 2 Podpora projektu. Zdôvodnenie výberu technológie je jej súlad s poľskými a európskymi normami, ktorý zabezpečuje správnu kapacitu jazdného zaťaženia a priaznivý pomer medzi kvalitou a cenou. Prijaté riešenia umožnia zlepšiť prístupnosť štátnej cesty č. 5, ktorá je pobočkou dopravného koridoru VI, označenej ako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vroclav: smer Česká republika). Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 1946C Ciężkowo — Wąsosz fit-taqsima Słupy-Wąsosz f’km 3+ 300–6 + 121 b’tul ta’ 2.82 km. Il-proġett se jkun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fid-distrett ta’ Nakielskie, il-muniċipalità ta’ Szubin. S’issa, id-dokumentazzjoni teknika u l-istudji ta’ fattibbiltà ġew żviluppati. Inkisbu wkoll il-permessi meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-investiment. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huwa meħtieġ l-ebda kompitu ta’ investiment addizzjonali mhux inkluż fil-kamp ta’ applikazzjoni materjali. Kompitu Nru 1 Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni — rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1946C Heavy — Wąsosz u Task Nru 2 Promozzjoni tal-proġett. Il-ġustifikazzjoni għall-għażla tat-teknoloġija hija l-konformità tagħha mal-istandards Pollakki u Ewropej, li jiżguraw kapaċità xierqa ta’ tagħbija fit-triq u valur favorevoli għall-flus. Is-soluzzjonijiet adottati ser jagħmluha possibbli li tittejjeb l-aċċessibbiltà għat-triq nazzjonali Nru 5, li hija fergħa tal-kuritur tat-trasport VI, immarkata bħala l-kuritur VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direzzjoni tar-Repubblika Ċeka).Applikant, Investitur, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese) | |||||||||||||||
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 1946C Ciężkowo — Wąsosz fit-taqsima Słupy-Wąsosz f’km 3+ 300–6 + 121 b’tul ta’ 2.82 km. Il-proġett se jkun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fid-distrett ta’ Nakielskie, il-muniċipalità ta’ Szubin. S’issa, id-dokumentazzjoni teknika u l-istudji ta’ fattibbiltà ġew żviluppati. Inkisbu wkoll il-permessi meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-investiment. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huwa meħtieġ l-ebda kompitu ta’ investiment addizzjonali mhux inkluż fil-kamp ta’ applikazzjoni materjali. Kompitu Nru 1 Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni — rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1946C Heavy — Wąsosz u Task Nru 2 Promozzjoni tal-proġett. Il-ġustifikazzjoni għall-għażla tat-teknoloġija hija l-konformità tagħha mal-istandards Pollakki u Ewropej, li jiżguraw kapaċità xierqa ta’ tagħbija fit-triq u valur favorevoli għall-flus. Is-soluzzjonijiet adottati ser jagħmluha possibbli li tittejjeb l-aċċessibbiltà għat-triq nazzjonali Nru 5, li hija fergħa tal-kuritur tat-trasport VI, immarkata bħala l-kuritur VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direzzjoni tar-Repubblika Ċeka).Applikant, Investitur, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 1946C Ciężkowo — Wąsosz fit-taqsima Słupy-Wąsosz f’km 3+ 300–6 + 121 b’tul ta’ 2.82 km. Il-proġett se jkun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fid-distrett ta’ Nakielskie, il-muniċipalità ta’ Szubin. S’issa, id-dokumentazzjoni teknika u l-istudji ta’ fattibbiltà ġew żviluppati. Inkisbu wkoll il-permessi meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-investiment. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huwa meħtieġ l-ebda kompitu ta’ investiment addizzjonali mhux inkluż fil-kamp ta’ applikazzjoni materjali. Kompitu Nru 1 Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni — rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1946C Heavy — Wąsosz u Task Nru 2 Promozzjoni tal-proġett. Il-ġustifikazzjoni għall-għażla tat-teknoloġija hija l-konformità tagħha mal-istandards Pollakki u Ewropej, li jiżguraw kapaċità xierqa ta’ tagħbija fit-triq u valur favorevoli għall-flus. Is-soluzzjonijiet adottati ser jagħmluha possibbli li tittejjeb l-aċċessibbiltà għat-triq nazzjonali Nru 5, li hija fergħa tal-kuritur tat-trasport VI, immarkata bħala l-kuritur VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direzzjoni tar-Repubblika Ċeka).Applikant, Investitur, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada distrital n.o 1946C de Camião – Wąsosz no troço Słupy-Wąsosz em km 3 + 300-6+ 121 com um comprimento de 2,82 km. O projeto estará localizado na voivodia de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakielskie, comuna de Szubin. Até agora, a documentação técnica e um estudo de desempenho foram desenvolvidos. Foram também obtidas as autorizações necessárias para a realização do investimento. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto. Tarefa n.o 1 Obras de construção – reconstrução da estrada distrital n.o 1946C Camião – Wąsosz e Tarefa n.o 2 Promoção do projeto. A justificação para a escolha da tecnologia é a sua conformidade com as normas polacas e europeias, garantindo uma capacidade de carga rodoviária adequada e uma relação qualidade/preço favorável. As soluções adotadas permitirão melhorar a acessibilidade à estrada nacional n.o 5, que é um ramo do corredor de transporte VI, marcado como Corredor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direção República Checa). O candidato, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese) | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada distrital n.o 1946C de Camião – Wąsosz no troço Słupy-Wąsosz em km 3 + 300-6+ 121 com um comprimento de 2,82 km. O projeto estará localizado na voivodia de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakielskie, comuna de Szubin. Até agora, a documentação técnica e um estudo de desempenho foram desenvolvidos. Foram também obtidas as autorizações necessárias para a realização do investimento. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto. Tarefa n.o 1 Obras de construção – reconstrução da estrada distrital n.o 1946C Camião – Wąsosz e Tarefa n.o 2 Promoção do projeto. A justificação para a escolha da tecnologia é a sua conformidade com as normas polacas e europeias, garantindo uma capacidade de carga rodoviária adequada e uma relação qualidade/preço favorável. As soluções adotadas permitirão melhorar a acessibilidade à estrada nacional n.o 5, que é um ramo do corredor de transporte VI, marcado como Corredor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direção República Checa). O candidato, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada distrital n.o 1946C de Camião – Wąsosz no troço Słupy-Wąsosz em km 3 + 300-6+ 121 com um comprimento de 2,82 km. O projeto estará localizado na voivodia de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakielskie, comuna de Szubin. Até agora, a documentação técnica e um estudo de desempenho foram desenvolvidos. Foram também obtidas as autorizações necessárias para a realização do investimento. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto. Tarefa n.o 1 Obras de construção – reconstrução da estrada distrital n.o 1946C Camião – Wąsosz e Tarefa n.o 2 Promoção do projeto. A justificação para a escolha da tecnologia é a sua conformidade com as normas polacas e europeias, garantindo uma capacidade de carga rodoviária adequada e uma relação qualidade/preço favorável. As soluções adotadas permitirão melhorar a acessibilidade à estrada nacional n.o 5, que é um ramo do corredor de transporte VI, marcado como Corredor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direção República Checa). O candidato, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen kohteena on piiritien nro 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstruointi Słupy-Wąsosz-osalla 3+ 300–6 + 121, jonka pituus on 2,82 kilometriä. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakielskien alueella, Szubinin kunnassa. Tähän mennessä on laadittu teknisiä asiakirjoja ja toteutettavuustutkimuksia. Lisäksi hankittiin tarvittavat luvat investoinnin toteuttamiseksi. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. Tehtävä nro 1 Rakennustyöt – piiritien nro 1946C Heavy – Wąsosz ja tehtävä nro 2 hankkeen edistäminen. Oikeutus teknologian valinnalle on se, että se on puolalaisten ja eurooppalaisten standardien mukainen, mikä takaa asianmukaisen ajovastuskapasiteetin ja edullisen vastineen rahoille. Ratkaisuilla voidaan parantaa pääsyä kansalliseen tiehen nro 5, joka on liikennekäytävä VI:n haara, joka on merkitty käytäväksi VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suuntaa Tšekki).Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish) | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen kohteena on piiritien nro 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstruointi Słupy-Wąsosz-osalla 3+ 300–6 + 121, jonka pituus on 2,82 kilometriä. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakielskien alueella, Szubinin kunnassa. Tähän mennessä on laadittu teknisiä asiakirjoja ja toteutettavuustutkimuksia. Lisäksi hankittiin tarvittavat luvat investoinnin toteuttamiseksi. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. Tehtävä nro 1 Rakennustyöt – piiritien nro 1946C Heavy – Wąsosz ja tehtävä nro 2 hankkeen edistäminen. Oikeutus teknologian valinnalle on se, että se on puolalaisten ja eurooppalaisten standardien mukainen, mikä takaa asianmukaisen ajovastuskapasiteetin ja edullisen vastineen rahoille. Ratkaisuilla voidaan parantaa pääsyä kansalliseen tiehen nro 5, joka on liikennekäytävä VI:n haara, joka on merkitty käytäväksi VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suuntaa Tšekki).Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hankkeen kohteena on piiritien nro 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstruointi Słupy-Wąsosz-osalla 3+ 300–6 + 121, jonka pituus on 2,82 kilometriä. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakielskien alueella, Szubinin kunnassa. Tähän mennessä on laadittu teknisiä asiakirjoja ja toteutettavuustutkimuksia. Lisäksi hankittiin tarvittavat luvat investoinnin toteuttamiseksi. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. Tehtävä nro 1 Rakennustyöt – piiritien nro 1946C Heavy – Wąsosz ja tehtävä nro 2 hankkeen edistäminen. Oikeutus teknologian valinnalle on se, että se on puolalaisten ja eurooppalaisten standardien mukainen, mikä takaa asianmukaisen ajovastuskapasiteetin ja edullisen vastineen rahoille. Ratkaisuilla voidaan parantaa pääsyä kansalliseen tiehen nro 5, joka on liikennekäytävä VI:n haara, joka on merkitty käytäväksi VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suuntaa Tšekki).Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je obnova okrožne ceste št. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na odseku Słupy-Wąsosz v km 3+300–6 +121 z dolžino 2,82 km. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu, v okrožju Nakielskie, občini Szubin. Do zdaj so bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študije izvedljivosti. Pridobljena so bila tudi potrebna dovoljenja za izvedbo naložbe. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe. Naloga št. 1 Gradbena dela – rekonstrukcija okrožne ceste št. 1946C Heavy – Wąsosz in naloga št. 2 Promocija projekta. Razlog za izbiro tehnologije je skladnost s poljskimi in evropskimi standardi, ki zagotavlja ustrezno zmogljivost cestne obremenitve in ugodno razmerje med kakovostjo in ceno. Sprejete rešitve bodo omogočile izboljšanje dostopnosti do nacionalne ceste št. 5, ki je del prometnega koridorja VI, označenega kot koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclav: smer Češka).Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian) | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je obnova okrožne ceste št. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na odseku Słupy-Wąsosz v km 3+300–6 +121 z dolžino 2,82 km. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu, v okrožju Nakielskie, občini Szubin. Do zdaj so bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študije izvedljivosti. Pridobljena so bila tudi potrebna dovoljenja za izvedbo naložbe. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe. Naloga št. 1 Gradbena dela – rekonstrukcija okrožne ceste št. 1946C Heavy – Wąsosz in naloga št. 2 Promocija projekta. Razlog za izbiro tehnologije je skladnost s poljskimi in evropskimi standardi, ki zagotavlja ustrezno zmogljivost cestne obremenitve in ugodno razmerje med kakovostjo in ceno. Sprejete rešitve bodo omogočile izboljšanje dostopnosti do nacionalne ceste št. 5, ki je del prometnega koridorja VI, označenega kot koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclav: smer Češka).Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Predmet projekta je obnova okrožne ceste št. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na odseku Słupy-Wąsosz v km 3+300–6 +121 z dolžino 2,82 km. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu, v okrožju Nakielskie, občini Szubin. Do zdaj so bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študije izvedljivosti. Pridobljena so bila tudi potrebna dovoljenja za izvedbo naložbe. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe. Naloga št. 1 Gradbena dela – rekonstrukcija okrožne ceste št. 1946C Heavy – Wąsosz in naloga št. 2 Promocija projekta. Razlog za izbiro tehnologije je skladnost s poljskimi in evropskimi standardi, ki zagotavlja ustrezno zmogljivost cestne obremenitve in ugodno razmerje med kakovostjo in ceno. Sprejete rešitve bodo omogočile izboljšanje dostopnosti do nacionalne ceste št. 5, ki je del prometnega koridorja VI, označenega kot koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclav: smer Češka).Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3 + 300–6 + 121 o délce 2,82 km. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, v okrese Nakielskie, obec Szubin. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Byla rovněž získána potřebná povolení pro realizaci investice. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu se nevyžadují žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti. Úkol č. 1 Stavební práce – rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Heavy – Wąsosz a úkol č. 2 Podpora projektu. Důvodem pro volbu technologie je její soulad s polskými a evropskými normami, které zajišťují řádnou kapacitu jízdního zatížení a příznivé zhodnocení nákladů. Přijatá řešení umožní zlepšit dostupnost státní silnice č. 5, která je pobočkou dopravního koridoru VI, označená jako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vratislav: řízení Česká republika). Žadatelem, investorem, příjemcem projektu je okres Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech) | |||||||||||||||
Property / summary: Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3 + 300–6 + 121 o délce 2,82 km. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, v okrese Nakielskie, obec Szubin. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Byla rovněž získána potřebná povolení pro realizaci investice. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu se nevyžadují žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti. Úkol č. 1 Stavební práce – rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Heavy – Wąsosz a úkol č. 2 Podpora projektu. Důvodem pro volbu technologie je její soulad s polskými a evropskými normami, které zajišťují řádnou kapacitu jízdního zatížení a příznivé zhodnocení nákladů. Přijatá řešení umožní zlepšit dostupnost státní silnice č. 5, která je pobočkou dopravního koridoru VI, označená jako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vratislav: řízení Česká republika). Žadatelem, investorem, příjemcem projektu je okres Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3 + 300–6 + 121 o délce 2,82 km. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, v okrese Nakielskie, obec Szubin. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Byla rovněž získána potřebná povolení pro realizaci investice. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu se nevyžadují žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti. Úkol č. 1 Stavební práce – rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Heavy – Wąsosz a úkol č. 2 Podpora projektu. Důvodem pro volbu technologie je její soulad s polskými a evropskými normami, které zajišťují řádnou kapacitu jízdního zatížení a příznivé zhodnocení nákladů. Přijatá řešení umožní zlepšit dostupnost státní silnice č. 5, která je pobočkou dopravního koridoru VI, označená jako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vratislav: řízení Česká republika). Žadatelem, investorem, příjemcem projektu je okres Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekto objektas – rajono kelio Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz ruože Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km 2,82 km rekonstrukcija. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakielskie rajone, Szubin savivaldybėje. Iki šiol parengti techniniai dokumentai ir galimybių studijos. Taip pat buvo gauti reikiami leidimai investicijoms įgyvendinti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. Užduotis Nr. 1 Statybos darbai – rajono kelio Nr. 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrukcija ir užduotis Nr. 2 Projekto skatinimas. Technologijos pasirinkimas yra pagrįstas jos atitiktimi Lenkijos ir Europos standartams, užtikrinant tinkamą kelio apkrovą ir palankią ekonominę naudą. Priimti sprendimai leis pagerinti prieigą prie nacionalinio kelio Nr. 5, kuris yra VI transporto koridoriaus atšaka, pažymėta kaip VI A koridorius (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclavas: kryptis Čekija). Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekto objektas – rajono kelio Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz ruože Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km 2,82 km rekonstrukcija. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakielskie rajone, Szubin savivaldybėje. Iki šiol parengti techniniai dokumentai ir galimybių studijos. Taip pat buvo gauti reikiami leidimai investicijoms įgyvendinti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. Užduotis Nr. 1 Statybos darbai – rajono kelio Nr. 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrukcija ir užduotis Nr. 2 Projekto skatinimas. Technologijos pasirinkimas yra pagrįstas jos atitiktimi Lenkijos ir Europos standartams, užtikrinant tinkamą kelio apkrovą ir palankią ekonominę naudą. Priimti sprendimai leis pagerinti prieigą prie nacionalinio kelio Nr. 5, kuris yra VI transporto koridoriaus atšaka, pažymėta kaip VI A koridorius (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclavas: kryptis Čekija). Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekto objektas – rajono kelio Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz ruože Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km 2,82 km rekonstrukcija. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakielskie rajone, Szubin savivaldybėje. Iki šiol parengti techniniai dokumentai ir galimybių studijos. Taip pat buvo gauti reikiami leidimai investicijoms įgyvendinti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. Užduotis Nr. 1 Statybos darbai – rajono kelio Nr. 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrukcija ir užduotis Nr. 2 Projekto skatinimas. Technologijos pasirinkimas yra pagrįstas jos atitiktimi Lenkijos ir Europos standartams, užtikrinant tinkamą kelio apkrovą ir palankią ekonominę naudą. Priimti sprendimai leis pagerinti prieigą prie nacionalinio kelio Nr. 5, kuris yra VI transporto koridoriaus atšaka, pažymėta kaip VI A koridorius (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclavas: kryptis Čekija). Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz rekonstrukcija posmā Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km garumā 2,82 km garumā. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakielskie rajonā, Szubin pašvaldībā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Tika saņemtas arī nepieciešamās atļaujas investīciju īstenošanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. Uzdevums Nr. 1 Būvdarbi — rajona autoceļa Nr. 1946C rekonstrukcija Heavy — Wąsosz un uzdevums Nr. 2 Projekta veicināšana. Tehnoloģijas izvēles pamatojums ir tās atbilstība Polijas un Eiropas standartiem, nodrošinot pienācīgu ceļa noslodzi un izdevīgu cenas un vērtības attiecību. Pieņemtie risinājumi ļaus uzlabot piekļuvi valsts autoceļam Nr. 5, kas ir VI transporta koridora daļa, kas apzīmēta kā VI A koridors (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Vroclava: Direct Czech Republic).Pieteikuma iesniedzējs, ieguldītājs, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz rekonstrukcija posmā Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km garumā 2,82 km garumā. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakielskie rajonā, Szubin pašvaldībā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Tika saņemtas arī nepieciešamās atļaujas investīciju īstenošanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. Uzdevums Nr. 1 Būvdarbi — rajona autoceļa Nr. 1946C rekonstrukcija Heavy — Wąsosz un uzdevums Nr. 2 Projekta veicināšana. Tehnoloģijas izvēles pamatojums ir tās atbilstība Polijas un Eiropas standartiem, nodrošinot pienācīgu ceļa noslodzi un izdevīgu cenas un vērtības attiecību. Pieņemtie risinājumi ļaus uzlabot piekļuvi valsts autoceļam Nr. 5, kas ir VI transporta koridora daļa, kas apzīmēta kā VI A koridors (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Vroclava: Direct Czech Republic).Pieteikuma iesniedzējs, ieguldītājs, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz rekonstrukcija posmā Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km garumā 2,82 km garumā. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakielskie rajonā, Szubin pašvaldībā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Tika saņemtas arī nepieciešamās atļaujas investīciju īstenošanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. Uzdevums Nr. 1 Būvdarbi — rajona autoceļa Nr. 1946C rekonstrukcija Heavy — Wąsosz un uzdevums Nr. 2 Projekta veicināšana. Tehnoloģijas izvēles pamatojums ir tās atbilstība Polijas un Eiropas standartiem, nodrošinot pienācīgu ceļa noslodzi un izdevīgu cenas un vērtības attiecību. Pieņemtie risinājumi ļaus uzlabot piekļuvi valsts autoceļam Nr. 5, kas ir VI transporta koridora daļa, kas apzīmēta kā VI A koridors (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Vroclava: Direct Czech Republic).Pieteikuma iesniedzējs, ieguldītājs, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 1946C Ciężkowo — Wąsosz в участъка Słupy-Wąsosz в км 3+ 300—6 + 121 с дължина 2,82 km. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в област Nakielskie, община Szubin. До момента са разработени техническа документация и проучвания за осъществимост. Получени са и необходимите разрешителни за реализиране на инвестицията. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Задача № 1 Строителни работи — реконструкция на районен път № 1946C Heavy — Wąsosz и задача № 2 Насърчаване на проекта. Обосновката за избора на технология е нейното съответствие с полските и европейските стандарти, като се гарантира подходящ капацитет за съпротивление при движение по пътищата и благоприятна икономическа ефективност. Приетите решения ще позволят да се подобри достъпността до национален път № 5, който е клон на транспортен коридор VI, маркиран като коридор VI (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: посока Чехия). Заявителят, инвеститорът, бенефициерът на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian) | |||||||||||||||
Property / summary: Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 1946C Ciężkowo — Wąsosz в участъка Słupy-Wąsosz в км 3+ 300—6 + 121 с дължина 2,82 km. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в област Nakielskie, община Szubin. До момента са разработени техническа документация и проучвания за осъществимост. Получени са и необходимите разрешителни за реализиране на инвестицията. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Задача № 1 Строителни работи — реконструкция на районен път № 1946C Heavy — Wąsosz и задача № 2 Насърчаване на проекта. Обосновката за избора на технология е нейното съответствие с полските и европейските стандарти, като се гарантира подходящ капацитет за съпротивление при движение по пътищата и благоприятна икономическа ефективност. Приетите решения ще позволят да се подобри достъпността до национален път № 5, който е клон на транспортен коридор VI, маркиран като коридор VI (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: посока Чехия). Заявителят, инвеститорът, бенефициерът на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 1946C Ciężkowo — Wąsosz в участъка Słupy-Wąsosz в км 3+ 300—6 + 121 с дължина 2,82 km. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в област Nakielskie, община Szubin. До момента са разработени техническа документация и проучвания за осъществимост. Получени са и необходимите разрешителни за реализиране на инвестицията. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Задача № 1 Строителни работи — реконструкция на районен път № 1946C Heavy — Wąsosz и задача № 2 Насърчаване на проекта. Обосновката за избора на технология е нейното съответствие с полските и европейските стандарти, като се гарантира подходящ капацитет за съпротивление при движение по пътищата и благоприятна икономическа ефективност. Приетите решения ще позволят да се подобри достъпността до национален път № 5, който е клон на транспортен коридор VI, маркиран като коридор VI (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: посока Чехия). Заявителят, инвеститорът, бенефициерът на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya a Słupy-Wąsosz szakaszon található 1946C Ciężkowo – Wąsosz járási út 3+ 300–6 + 121 km hosszú, 2,82 km-es átépítése. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, a Nakielskie kerületben, Szubin településen található. Eddig műszaki dokumentációt és megvalósíthatósági tanulmányokat dolgoztak ki. Megszerezték a beruházás végrehajtásához szükséges engedélyeket is. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagi hatályba nem tartozó további beruházási feladatokra. 1. feladat Építési munkák – az 1946C Heavy – Wąsosz körzeti út rekonstrukciója és 2. feladat A projekt támogatása. A technológia kiválasztásának indoka a lengyel és az európai szabványoknak való megfelelés, amely biztosítja a megfelelő kigurulási menetellenállási kapacitást és kedvező ár-érték arányt. Az elfogadott megoldások lehetővé teszik az 5. számú nemzeti közúthoz való hozzáférés javítását, amely a VI. közlekedési folyosó egyik ága, amelyet VI A folyosóként jelölnek meg (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: a projekt kedvezményezettje a Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian) | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt tárgya a Słupy-Wąsosz szakaszon található 1946C Ciężkowo – Wąsosz járási út 3+ 300–6 + 121 km hosszú, 2,82 km-es átépítése. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, a Nakielskie kerületben, Szubin településen található. Eddig műszaki dokumentációt és megvalósíthatósági tanulmányokat dolgoztak ki. Megszerezték a beruházás végrehajtásához szükséges engedélyeket is. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagi hatályba nem tartozó további beruházási feladatokra. 1. feladat Építési munkák – az 1946C Heavy – Wąsosz körzeti út rekonstrukciója és 2. feladat A projekt támogatása. A technológia kiválasztásának indoka a lengyel és az európai szabványoknak való megfelelés, amely biztosítja a megfelelő kigurulási menetellenállási kapacitást és kedvező ár-érték arányt. Az elfogadott megoldások lehetővé teszik az 5. számú nemzeti közúthoz való hozzáférés javítását, amely a VI. közlekedési folyosó egyik ága, amelyet VI A folyosóként jelölnek meg (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: a projekt kedvezményezettje a Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: A projekt tárgya a Słupy-Wąsosz szakaszon található 1946C Ciężkowo – Wąsosz járási út 3+ 300–6 + 121 km hosszú, 2,82 km-es átépítése. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, a Nakielskie kerületben, Szubin településen található. Eddig műszaki dokumentációt és megvalósíthatósági tanulmányokat dolgoztak ki. Megszerezték a beruházás végrehajtásához szükséges engedélyeket is. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagi hatályba nem tartozó további beruházási feladatokra. 1. feladat Építési munkák – az 1946C Heavy – Wąsosz körzeti út rekonstrukciója és 2. feladat A projekt támogatása. A technológia kiválasztásának indoka a lengyel és az európai szabványoknak való megfelelés, amely biztosítja a megfelelő kigurulási menetellenállási kapacitást és kedvező ár-érték arányt. Az elfogadott megoldások lehetővé teszik az 5. számú nemzeti közúthoz való hozzáférés javítását, amely a VI. közlekedési folyosó egyik ága, amelyet VI A folyosóként jelölnek meg (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: a projekt kedvezményezettje a Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 1946C Ciężkowo — W°sosz ar an gcuid Słupy-W°sosz i km 3 + 300-6 + 121 le fad 2.82 km. Beidh an tionscadal lonnaithe sa Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i gceantar Nakielskie, bardas Szubin. Go dtí seo, forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéir indéantachta. Fuarthas na ceadanna riachtanacha chun an infheistíocht a chur chun feidhme freisin. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, ní gá aon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. Tasc Uimh. 1 Oibreacha tógála — bóthar ceantair a atógáil uimh. 1946C Trom — W°sosz agus Tasc Uimh. 2 An tionscadal a chur chun cinn. Is é an t-údar atá leis an rogha teicneolaíochta a mhéid a chomhlíonann sí caighdeáin Pholannacha agus Eorpacha, lena n-áirithítear acmhainn chuí lóid bóthair agus luach fabhrach ar airgead. Leis na réitigh a glacadh, beifear in ann feabhas a chur ar inrochtaineacht ar bhóthar náisiúnta Uimh. 5, ar brainse de chonair iompair VI é, a mharcáiltear mar chonair VI A (Grudziódz — Δwiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: is é an tIarratasóir, Investor, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish) | |||||||||||||||
Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 1946C Ciężkowo — W°sosz ar an gcuid Słupy-W°sosz i km 3 + 300-6 + 121 le fad 2.82 km. Beidh an tionscadal lonnaithe sa Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i gceantar Nakielskie, bardas Szubin. Go dtí seo, forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéir indéantachta. Fuarthas na ceadanna riachtanacha chun an infheistíocht a chur chun feidhme freisin. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, ní gá aon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. Tasc Uimh. 1 Oibreacha tógála — bóthar ceantair a atógáil uimh. 1946C Trom — W°sosz agus Tasc Uimh. 2 An tionscadal a chur chun cinn. Is é an t-údar atá leis an rogha teicneolaíochta a mhéid a chomhlíonann sí caighdeáin Pholannacha agus Eorpacha, lena n-áirithítear acmhainn chuí lóid bóthair agus luach fabhrach ar airgead. Leis na réitigh a glacadh, beifear in ann feabhas a chur ar inrochtaineacht ar bhóthar náisiúnta Uimh. 5, ar brainse de chonair iompair VI é, a mharcáiltear mar chonair VI A (Grudziódz — Δwiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: is é an tIarratasóir, Investor, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 1946C Ciężkowo — W°sosz ar an gcuid Słupy-W°sosz i km 3 + 300-6 + 121 le fad 2.82 km. Beidh an tionscadal lonnaithe sa Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i gceantar Nakielskie, bardas Szubin. Go dtí seo, forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéir indéantachta. Fuarthas na ceadanna riachtanacha chun an infheistíocht a chur chun feidhme freisin. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, ní gá aon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. Tasc Uimh. 1 Oibreacha tógála — bóthar ceantair a atógáil uimh. 1946C Trom — W°sosz agus Tasc Uimh. 2 An tionscadal a chur chun cinn. Is é an t-údar atá leis an rogha teicneolaíochta a mhéid a chomhlíonann sí caighdeáin Pholannacha agus Eorpacha, lena n-áirithítear acmhainn chuí lóid bóthair agus luach fabhrach ar airgead. Leis na réitigh a glacadh, beifear in ann feabhas a chur ar inrochtaineacht ar bhóthar náisiúnta Uimh. 5, ar brainse de chonair iompair VI é, a mharcáiltear mar chonair VI A (Grudziódz — Δwiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: is é an tIarratasóir, Investor, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz på sträckan Słupy-Wąsosz i km 3+ 300–6 + 121 med en längd av 2,82 km. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudier utvecklats. De nödvändiga tillstånden för genomförandet av investeringen erhölls också. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. Uppgift nr 1 Byggarbeten – återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Heavy – Wąsosz och uppgift nr 2 Främjande av projektet. Motiveringen till valet av teknik är dess överensstämmelse med polska och europeiska standarder, vilket säkerställer korrekt vägmotståndskapacitet och gynnsamt värde för pengarna. De lösningar som valts kommer att göra det möjligt att förbättra tillgängligheten till den nationella väg 5, som är en gren av transportkorridor VI, markerad som korridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: sökande, investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish) | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz på sträckan Słupy-Wąsosz i km 3+ 300–6 + 121 med en längd av 2,82 km. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudier utvecklats. De nödvändiga tillstånden för genomförandet av investeringen erhölls också. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. Uppgift nr 1 Byggarbeten – återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Heavy – Wąsosz och uppgift nr 2 Främjande av projektet. Motiveringen till valet av teknik är dess överensstämmelse med polska och europeiska standarder, vilket säkerställer korrekt vägmotståndskapacitet och gynnsamt värde för pengarna. De lösningar som valts kommer att göra det möjligt att förbättra tillgängligheten till den nationella väg 5, som är en gren av transportkorridor VI, markerad som korridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: sökande, investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz på sträckan Słupy-Wąsosz i km 3+ 300–6 + 121 med en längd av 2,82 km. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudier utvecklats. De nödvändiga tillstånden för genomförandet av investeringen erhölls också. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. Uppgift nr 1 Byggarbeten – återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Heavy – Wąsosz och uppgift nr 2 Främjande av projektet. Motiveringen till valet av teknik är dess överensstämmelse med polska och europeiska standarder, vilket säkerställer korrekt vägmotståndskapacitet och gynnsamt värde för pengarna. De lösningar som valts kommer att göra det möjligt att förbättra tillgängligheten till den nationella väg 5, som är en gren av transportkorridor VI, markerad som korridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: sökande, investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
Projekti objektiks on Słupy-Wąsoszi lõigul asuva ringtee nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstrueerimine kilomeetrites 3 + 33–6 + 121 pikkusega 2,82 km. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas, Nakielskie linnaosas, Szubini vallas. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuringud. Samuti saadi vajalikud load investeeringu rakendamiseks. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse. Ülesanne nr 1 Ehitustööd – linnaosamaantee nr 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrueerimine ja ülesanne nr 2 Projekti edendamine. Tehnoloogia valiku õigustuseks on selle vastavus Poola ja Euroopa standarditele, tagades nõuetekohase sõidutakistuse ja soodsa hinna ja kvaliteedi suhte. Vastuvõetud lahendused võimaldavad parandada juurdepääsu riigimaanteele nr 5, mis on transpordikoridori VI haru, mis on tähistatud kui VI A koridor (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suund Tšehhi Vabariik). Taotleja, investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian) | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti objektiks on Słupy-Wąsoszi lõigul asuva ringtee nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstrueerimine kilomeetrites 3 + 33–6 + 121 pikkusega 2,82 km. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas, Nakielskie linnaosas, Szubini vallas. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuringud. Samuti saadi vajalikud load investeeringu rakendamiseks. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse. Ülesanne nr 1 Ehitustööd – linnaosamaantee nr 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrueerimine ja ülesanne nr 2 Projekti edendamine. Tehnoloogia valiku õigustuseks on selle vastavus Poola ja Euroopa standarditele, tagades nõuetekohase sõidutakistuse ja soodsa hinna ja kvaliteedi suhte. Vastuvõetud lahendused võimaldavad parandada juurdepääsu riigimaanteele nr 5, mis on transpordikoridori VI haru, mis on tähistatud kui VI A koridor (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suund Tšehhi Vabariik). Taotleja, investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Projekti objektiks on Słupy-Wąsoszi lõigul asuva ringtee nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstrueerimine kilomeetrites 3 + 33–6 + 121 pikkusega 2,82 km. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas, Nakielskie linnaosas, Szubini vallas. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuringud. Samuti saadi vajalikud load investeeringu rakendamiseks. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse. Ülesanne nr 1 Ehitustööd – linnaosamaantee nr 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrueerimine ja ülesanne nr 2 Projekti edendamine. Tehnoloogia valiku õigustuseks on selle vastavus Poola ja Euroopa standarditele, tagades nõuetekohase sõidutakistuse ja soodsa hinna ja kvaliteedi suhte. Vastuvõetud lahendused võimaldavad parandada juurdepääsu riigimaanteele nr 5, mis on transpordikoridori VI haru, mis on tähistatud kui VI A koridor (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suund Tšehhi Vabariik). Taotleja, investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 July 2022
| |||||||||||||||
Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary | |||||||||||||||
Property / beneficiary: Q2520199 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: nakielski | |||||||||||||||
Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: nakielski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / priority axis | |||||||||||||||
Property / priority axis: INTERNAL COHESION AND EXTERNAL ACCESSIBILITY OF THE REGION / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°5'41.42"N, 17°35'50.64"E
| |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°5'41.42"N, 17°35'50.64"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / coordinate location: 53°5'41.42"N, 17°35'50.64"E / qualifier | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Inowrocławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / contained in NUTS: Inowrocławski / qualifier | |||||||||||||||
Property / thematic objective | |||||||||||||||
Property / thematic objective: Network infrastructure in transport and energy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Latest revision as of 06:51, 13 October 2024
Project Q98572 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz |
Project Q98572 in Poland |
Statements
2,410,270.84 zloty
0 references
2,835,612.76 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 April 2018
0 references
31 December 2018
0 references
POWIAT NAKIELSKI
0 references
Przedmiotem projektu jest przebudowa drogi powiatowej nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz na odcinku Słupy-Wąsosz w km 3+300-6+121 o długości 2,82 km. Projekt będzie zlokalizowany w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie nakielskim, gminie Szubin. Dotychczas opracowano dokumentację techniczną oraz studiumwykonalności. Pozyskano także niezbędne zezwolenia na realizację inwestycji. Roboty budowlane nie zostały rozpoczęte. Projekt stanowi samodzielną jednostkę analizy i obejmuje wszystkie zadania niezbędne do zapewnienia funkcjonalności i operacyjności infrastruktury po zakończeniu zakresu rzeczowego. Dla uruchomienia produktówprojektu nie jest wymagana realizacja dodatkowych zadań inwestycyjnych nieuwzględnionych w zakresie rzeczowym.Zakres rzeczowy obejmuje: Zadanie nr 1 Roboty budowlane – przebudowa drogi powiatowej nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz i Zadanie nr 2 Promocja projektu. Uzasadnieniem dla wyboru technologii jest jej zgodność z polskimi i europejskimi normami, zapewnienie odpowiedniej nośności drogi oraz korzystny stosunek jakości do ceny. Przyjęte rozwiązania umożliwią poprawę dostępności do drogi krajowej nr 5 stanowiącej odgałęzienie korytarza transportowego nr VI, oznaczona jako korytarz VI A (Grudziądz - Świecie - Bydgoszcz - Poznań - Wrocław: kierunek Republika Czeska).Wnioskodawcą, Inwestorem, Beneficjentem projektu jest Powiat Nakielski. Podmiotem realizującym projekt będzie Zarząd Dróg Powiatowych w Nakle nad Notecią. Projekt realizowany metodą PCM w formie partycypacyjnej. (Polish)
0 references
The subject of the project is the reconstruction of the district road No. 1946C of Truck – Wąsosz on the section Słupy-Wąsosz in km 3 + 300-6+ 121 with a length of 2.82 km. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the district of Nakielskie, Szubin commune. So far, technical documentation and a study of performance have been developed. The necessary permits for the implementation of the investment were also obtained. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project products. Task no. 1 Construction works – reconstruction of the district road No. 1946C Truck – Wąsosz and Task No. 2 Promotion of the project. The justification for the choice of technology is its compliance with Polish and European standards, ensuring adequate road load capacity and a favourable quality-to-price ratio. The solutions adopted will make it possible to improve accessibility to national road No. 5, which is a branch of transport corridor VI, marked as Corridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direction Czech Republic).The applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English)
15 October 2020
0.7431120739066968
0 references
Le projet a pour objet la reconstruction de la route d’arrondissement no 1946C Ciężkowo — Wąsosz sur la section Słupy-Wąsosz au km 3+ 300-6 + 121 d’une longueur de 2,82 km. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans le district de Nakielskie, la municipalité de Szubin. Jusqu’à présent, la documentation technique et les études de faisabilité ont été élaborées. Les autorisations nécessaires à la mise en œuvre de l’investissement ont également été obtenues. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. Tâche no 1 Travaux de construction — reconstruction de la route de district no 1946C Heavy — Wąsosz et tâche no 2 Promotion du projet. La justification du choix de la technologie est son respect des normes polonaises et européennes, garantissant une bonne capacité de résistance à l’avancement sur route et un rapport qualité-prix favorable. Les solutions adoptées permettront d’améliorer l’accessibilité à la route nationale no 5, qui est une branche du corridor de transport VI, marqué comme corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direction République tchèque).Appelant, Investisseur, Bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau der Kreisstraße Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz auf dem Abschnitt Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 mit einer Länge von 2,82 km. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie im Bezirk Nakielskie, der Gemeinde Szubin, angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Es wurden auch die notwendigen Genehmigungen für die Durchführung der Investition eingeholt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind. Aufgabe Nr. 1 Bauarbeiten – Wiederaufbau der Bezirksstraße Nr. 1946C Heavy – Wąsosz und Aufgabe Nr. 2 Förderung des Projekts. Die Rechtfertigung für die Wahl der Technologie ist die Einhaltung polnischer und europäischer Normen, die eine angemessene Straßenbelastbarkeit und ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis gewährleisten. Die angenommenen Lösungen werden es ermöglichen, die Erreichbarkeit der Nationalstraße Nr. 5, einem Zweig des Verkehrskorridors VI, der als Korridor VI A gekennzeichnet ist, zu verbessern (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Breslau: Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de wederopbouw van de districtsweg nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz op het deel Słupy-Wąsosz in km 3+ 300-6 + 121 met een lengte van 2,82 km. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in het district Nakielskie, de gemeente Szubin. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudies ontwikkeld. Ook de nodige vergunningen voor de uitvoering van de investering werden verkregen. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet in het materiële toepassingsgebied zijn opgenomen. Taak nr. 1 Bouwwerkzaamheden — wederopbouw van districtsweg nr. 1946C Heavy — Wąsosz en taak nr. 2 Bevordering van het project. De rechtvaardiging voor de keuze van de technologie is de naleving van de Poolse en Europese normen, het waarborgen van een goede wegbelasting capaciteit en gunstige prijs-kwaliteitverhouding. De gekozen oplossingen zullen het mogelijk maken de toegang tot de nationale weg nr. 5 te verbeteren, een tak van vervoerscorridor VI, aangeduid als corridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: richting Tsjechië).Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Ciężkowo — Wąsosz sul tratto Słupy-Wąsosz nel km 3+ 300-6 + 121 con una lunghezza di 2,82 km. Il progetto sarà situato nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel distretto di Nakielskie, il comune di Szubin. Finora sono stati sviluppati studi di documentazione tecnica e di fattibilità. Sono state inoltre ottenute le autorizzazioni necessarie per l'attuazione dell'investimento. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono necessari ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. Compito n. 1 Lavori di costruzione — ricostruzione della strada distrettuale n. 1946C Heavy — Wąsosz e Task n. 2 Promozione del progetto. La giustificazione per la scelta della tecnologia è la sua conformità alle norme polacche ed europee, garantendo un'adeguata capacità di resistenza all'avanzamento e un rapporto qualità-prezzo favorevole. Le soluzioni adottate consentiranno di migliorare l'accessibilità alla strada nazionale n. 5, che è un ramo del corridoio di trasporto VI, contrassegnato come corridoio VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Breslavia: direzione Repubblica Ceca).Applicante, investitore, beneficiario del progetto è il distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Ciężkowo — Wąsosz en el tramo Słupy-Wąsosz en km 3+ 300-6 + 121 con una longitud de 2,82 km. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en el distrito de Nakielskie, el municipio de Szubin. Hasta la fecha, se han elaborado documentación técnica y estudios de viabilidad. También se obtuvieron los permisos necesarios para la ejecución de la inversión. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. Tarea N.º 1 Obras de construcción — reconstrucción de la carretera del distrito n.º 1946C Heavy — Wąsosz y Tarea N.º 2 Promoción del proyecto. La justificación de la elección de la tecnología es el cumplimiento de las normas polacas y europeas, garantizando una capacidad adecuada de resistencia al avance y una relación calidad-precio favorable. Las soluciones adoptadas permitirán mejorar la accesibilidad a la carretera nacional N.º 5, que es una rama del corredor de transporte VI, marcado como corredor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: dirección República Checa).Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish)
20 January 2022
0 references
Emnet for projektet er genopbygningen af byvej nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz på strækningen Słupy-Wąsosz i km 3+ 300-6 + 121 med en længde på 2,82 km. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Indtil videre er der udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelser. De nødvendige tilladelser til gennemførelsen af investeringen blev også indhentet. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde. Opgave nr. 1 Byggearbejder — genopbygning af distriktsvej nr. 1946C Heavy — Wąsosz og opgave nr. 2 Fremme af projektet. Begrundelsen for valget af teknologi er dens overholdelse af polske og europæiske standarder, der sikrer korrekt køremodstandsevne og fordelagtig værdi for pengene. De valgte løsninger vil gøre det muligt at forbedre adgangen til den nationale vej nr. 5, som er en del af transportkorridor VI, markeret som korridor VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: retning Tjekkiet).Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Ciężkowo — Wąsosz στο τμήμα Słupy-Wąsosz σε km 3+ 300-6 + 121 με μήκος 2,82 km. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην περιφέρεια Nakielskie, τον δήμο Szubin. Μέχρι στιγμής, έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτες σκοπιμότητας. Ελήφθησαν επίσης οι απαραίτητες άδειες για την υλοποίηση της επένδυσης. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής. Έργο αριθ. 1 Κατασκευαστικές εργασίες — ανακατασκευή της επαρχιακής οδού αριθ. 1946C Heavy — Wąsosz και εργασία αριθ. 2 Προώθηση του έργου. Η αιτιολόγηση για την επιλογή της τεχνολογίας είναι η συμμόρφωσή της με τα πολωνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, εξασφαλίζοντας την κατάλληλη ικανότητα αντίστασης κατά την πορεία επί οδού και ευνοϊκή σχέση ποιότητας-τιμής. Οι λύσεις που θα υιοθετηθούν θα καταστήσουν δυνατή τη βελτίωση της προσβασιμότητας στην εθνική οδό αριθ. 5, η οποία αποτελεί κλάδο του διαδρόμου μεταφορών VI, που χαρακτηρίζεται ως διάδρομος VI A (Grudziądz — wiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: κατεύθυνση Τσεχική Δημοκρατία).Αιτών, Επενδυτής, Δικαιούχος του έργου είναι η Περιφέρεια του Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na dionici Słupy-Wąsosz u km 3+ 300 – 6 + 121 duljine 2,82 km. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u okrugu Nakielskie, općina Szubin. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studije izvedivosti. Pribavljene su i potrebne dozvole za provedbu ulaganja. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Zadatak br. 1 Građevinski radovi – rekonstrukcija okružne ceste br. 1946C Heavy – Wąsosz i zadatak br. 2 Promicanje projekta. Opravdanje za izbor tehnologije je njezina usklađenost s poljskim i europskim standardima, osiguravajući odgovarajući kapacitet cestovnog otpora i povoljnu vrijednost za novac. Usvojena rješenja omogućit će poboljšanje dostupnosti nacionalne ceste br. 5, koja je dio prometnog koridora VI., označenog kao koridor VI. A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: smjer Češka Republika). Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz pe tronsonul Słupy-Wąsosz în km 3+ 300-6 + 121, cu o lungime de 2,82 km. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în districtul Nakielskie, municipalitatea Szubin. Până în prezent, au fost elaborate studii de documentație tehnică și de fezabilitate. De asemenea, au fost obținute autorizațiile necesare pentru realizarea investiției. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini suplimentare de investiții care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. Sarcina nr. 1 Lucrări de construcții – reconstrucția drumului districtual nr. 1946C Heavy – Wąsosz și Sarcina nr. 2 Promovarea proiectului. Justificarea alegerii tehnologiei este conformitatea acesteia cu standardele poloneze și europene, asigurând o capacitate adecvată de rezistență la înaintare pe drum și un raport calitate-preț favorabil. Soluțiile adoptate vor permite îmbunătățirea accesibilității la drumul național nr. 5, care este o ramură a coridorului de transport VI, marcat ca coridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: direcția Republica Cehă). Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom projektu je rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3+ 300 – 6 + 121 s dĺžkou 2,82 km. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-Pomoranskom vojvodstve v okrese Nakielskie, v obci Szubin. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdie uskutočniteľnosti. Získali sa aj potrebné povolenia na realizáciu investície. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti. Úloha č. 1 Stavebné práce – rekonštrukcia okresnej cesty č. 1946C Heavy – Wąsosz a úloha č. 2 Podpora projektu. Zdôvodnenie výberu technológie je jej súlad s poľskými a európskymi normami, ktorý zabezpečuje správnu kapacitu jazdného zaťaženia a priaznivý pomer medzi kvalitou a cenou. Prijaté riešenia umožnia zlepšiť prístupnosť štátnej cesty č. 5, ktorá je pobočkou dopravného koridoru VI, označenej ako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vroclav: smer Česká republika). Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq distrettwali Nru 1946C Ciężkowo — Wąsosz fit-taqsima Słupy-Wąsosz f’km 3+ 300–6 + 121 b’tul ta’ 2.82 km. Il-proġett se jkun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fid-distrett ta’ Nakielskie, il-muniċipalità ta’ Szubin. S’issa, id-dokumentazzjoni teknika u l-istudji ta’ fattibbiltà ġew żviluppati. Inkisbu wkoll il-permessi meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-investiment. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huwa meħtieġ l-ebda kompitu ta’ investiment addizzjonali mhux inkluż fil-kamp ta’ applikazzjoni materjali. Kompitu Nru 1 Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni — rikostruzzjoni tat-triq distrettwali nru 1946C Heavy — Wąsosz u Task Nru 2 Promozzjoni tal-proġett. Il-ġustifikazzjoni għall-għażla tat-teknoloġija hija l-konformità tagħha mal-istandards Pollakki u Ewropej, li jiżguraw kapaċità xierqa ta’ tagħbija fit-triq u valur favorevoli għall-flus. Is-soluzzjonijiet adottati ser jagħmluha possibbli li tittejjeb l-aċċessibbiltà għat-triq nazzjonali Nru 5, li hija fergħa tal-kuritur tat-trasport VI, immarkata bħala l-kuritur VI A (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: direzzjoni tar-Repubblika Ċeka).Applikant, Investitur, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a reconstrução da estrada distrital n.o 1946C de Camião – Wąsosz no troço Słupy-Wąsosz em km 3 + 300-6+ 121 com um comprimento de 2,82 km. O projeto estará localizado na voivodia de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakielskie, comuna de Szubin. Até agora, a documentação técnica e um estudo de desempenho foram desenvolvidos. Foram também obtidas as autorizações necessárias para a realização do investimento. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto. Tarefa n.o 1 Obras de construção – reconstrução da estrada distrital n.o 1946C Camião – Wąsosz e Tarefa n.o 2 Promoção do projeto. A justificação para a escolha da tecnologia é a sua conformidade com as normas polacas e europeias, garantindo uma capacidade de carga rodoviária adequada e uma relação qualidade/preço favorável. As soluções adotadas permitirão melhorar a acessibilidade à estrada nacional n.o 5, que é um ramo do corredor de transporte VI, marcado como Corredor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław): direção República Checa). O candidato, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen kohteena on piiritien nro 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstruointi Słupy-Wąsosz-osalla 3+ 300–6 + 121, jonka pituus on 2,82 kilometriä. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakielskien alueella, Szubinin kunnassa. Tähän mennessä on laadittu teknisiä asiakirjoja ja toteutettavuustutkimuksia. Lisäksi hankittiin tarvittavat luvat investoinnin toteuttamiseksi. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. Tehtävä nro 1 Rakennustyöt – piiritien nro 1946C Heavy – Wąsosz ja tehtävä nro 2 hankkeen edistäminen. Oikeutus teknologian valinnalle on se, että se on puolalaisten ja eurooppalaisten standardien mukainen, mikä takaa asianmukaisen ajovastuskapasiteetin ja edullisen vastineen rahoille. Ratkaisuilla voidaan parantaa pääsyä kansalliseen tiehen nro 5, joka on liikennekäytävä VI:n haara, joka on merkitty käytäväksi VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suuntaa Tšekki).Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je obnova okrožne ceste št. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na odseku Słupy-Wąsosz v km 3+300–6 +121 z dolžino 2,82 km. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu, v okrožju Nakielskie, občini Szubin. Do zdaj so bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študije izvedljivosti. Pridobljena so bila tudi potrebna dovoljenja za izvedbo naložbe. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe. Naloga št. 1 Gradbena dela – rekonstrukcija okrožne ceste št. 1946C Heavy – Wąsosz in naloga št. 2 Promocija projekta. Razlog za izbiro tehnologije je skladnost s poljskimi in evropskimi standardi, ki zagotavlja ustrezno zmogljivost cestne obremenitve in ugodno razmerje med kakovostjo in ceno. Sprejete rešitve bodo omogočile izboljšanje dostopnosti do nacionalne ceste št. 5, ki je del prometnega koridorja VI, označenega kot koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclav: smer Češka).Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem projektu je rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Ciężkowo – Wąsosz na úseku Słupy-Wąsosz v km 3 + 300–6 + 121 o délce 2,82 km. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, v okrese Nakielskie, obec Szubin. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Byla rovněž získána potřebná povolení pro realizaci investice. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu se nevyžadují žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti. Úkol č. 1 Stavební práce – rekonstrukce okresní silnice č. 1946C Heavy – Wąsosz a úkol č. 2 Podpora projektu. Důvodem pro volbu technologie je její soulad s polskými a evropskými normami, které zajišťují řádnou kapacitu jízdního zatížení a příznivé zhodnocení nákladů. Přijatá řešení umožní zlepšit dostupnost státní silnice č. 5, která je pobočkou dopravního koridoru VI, označená jako koridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznaň – Vratislav: řízení Česká republika). Žadatelem, investorem, příjemcem projektu je okres Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto objektas – rajono kelio Nr. 1946C Ciężkowo – Wąsosz ruože Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km 2,82 km rekonstrukcija. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakielskie rajone, Szubin savivaldybėje. Iki šiol parengti techniniai dokumentai ir galimybių studijos. Taip pat buvo gauti reikiami leidimai investicijoms įgyvendinti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. Užduotis Nr. 1 Statybos darbai – rajono kelio Nr. 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrukcija ir užduotis Nr. 2 Projekto skatinimas. Technologijos pasirinkimas yra pagrįstas jos atitiktimi Lenkijos ir Europos standartams, užtikrinant tinkamą kelio apkrovą ir palankią ekonominę naudą. Priimti sprendimai leis pagerinti prieigą prie nacionalinio kelio Nr. 5, kuris yra VI transporto koridoriaus atšaka, pažymėta kaip VI A koridorius (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Vroclavas: kryptis Čekija). Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir rajona ceļa Nr. 1946C Ciężkowo — Wąsosz rekonstrukcija posmā Słupy-Wąsosz 3+ 300–6 + 121 km garumā 2,82 km garumā. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakielskie rajonā, Szubin pašvaldībā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Tika saņemtas arī nepieciešamās atļaujas investīciju īstenošanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. Uzdevums Nr. 1 Būvdarbi — rajona autoceļa Nr. 1946C rekonstrukcija Heavy — Wąsosz un uzdevums Nr. 2 Projekta veicināšana. Tehnoloģijas izvēles pamatojums ir tās atbilstība Polijas un Eiropas standartiem, nodrošinot pienācīgu ceļa noslodzi un izdevīgu cenas un vērtības attiecību. Pieņemtie risinājumi ļaus uzlabot piekļuvi valsts autoceļam Nr. 5, kas ir VI transporta koridora daļa, kas apzīmēta kā VI A koridors (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Vroclava: Direct Czech Republic).Pieteikuma iesniedzējs, ieguldītājs, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на проекта е реконструкцията на районен път № 1946C Ciężkowo — Wąsosz в участъка Słupy-Wąsosz в км 3+ 300—6 + 121 с дължина 2,82 km. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в област Nakielskie, община Szubin. До момента са разработени техническа документация и проучвания за осъществимост. Получени са и необходимите разрешителни за реализиране на инвестицията. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Задача № 1 Строителни работи — реконструкция на районен път № 1946C Heavy — Wąsosz и задача № 2 Насърчаване на проекта. Обосновката за избора на технология е нейното съответствие с полските и европейските стандарти, като се гарантира подходящ капацитет за съпротивление при движение по пътищата и благоприятна икономическа ефективност. Приетите решения ще позволят да се подобри достъпността до национален път № 5, който е клон на транспортен коридор VI, маркиран като коридор VI (Grudziądz — Świecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: посока Чехия). Заявителят, инвеститорът, бенефициерът на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt tárgya a Słupy-Wąsosz szakaszon található 1946C Ciężkowo – Wąsosz járási út 3+ 300–6 + 121 km hosszú, 2,82 km-es átépítése. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, a Nakielskie kerületben, Szubin településen található. Eddig műszaki dokumentációt és megvalósíthatósági tanulmányokat dolgoztak ki. Megszerezték a beruházás végrehajtásához szükséges engedélyeket is. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagi hatályba nem tartozó további beruházási feladatokra. 1. feladat Építési munkák – az 1946C Heavy – Wąsosz körzeti út rekonstrukciója és 2. feladat A projekt támogatása. A technológia kiválasztásának indoka a lengyel és az európai szabványoknak való megfelelés, amely biztosítja a megfelelő kigurulási menetellenállási kapacitást és kedvező ár-érték arányt. Az elfogadott megoldások lehetővé teszik az 5. számú nemzeti közúthoz való hozzáférés javítását, amely a VI. közlekedési folyosó egyik ága, amelyet VI A folyosóként jelölnek meg (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: a projekt kedvezményezettje a Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná atógáil an bhóthair cheantair Uimh. 1946C Ciężkowo — W°sosz ar an gcuid Słupy-W°sosz i km 3 + 300-6 + 121 le fad 2.82 km. Beidh an tionscadal lonnaithe sa Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i gceantar Nakielskie, bardas Szubin. Go dtí seo, forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéir indéantachta. Fuarthas na ceadanna riachtanacha chun an infheistíocht a chur chun feidhme freisin. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, ní gá aon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. Tasc Uimh. 1 Oibreacha tógála — bóthar ceantair a atógáil uimh. 1946C Trom — W°sosz agus Tasc Uimh. 2 An tionscadal a chur chun cinn. Is é an t-údar atá leis an rogha teicneolaíochta a mhéid a chomhlíonann sí caighdeáin Pholannacha agus Eorpacha, lena n-áirithítear acmhainn chuí lóid bóthair agus luach fabhrach ar airgead. Leis na réitigh a glacadh, beifear in ann feabhas a chur ar inrochtaineacht ar bhóthar náisiúnta Uimh. 5, ar brainse de chonair iompair VI é, a mharcáiltear mar chonair VI A (Grudziódz — Δwiecie — Bydgoszcz — Poznań — Wrocław: is é an tIarratasóir, Investor, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish)
26 July 2022
0 references
Projektet avser återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz på sträckan Słupy-Wąsosz i km 3+ 300–6 + 121 med en längd av 2,82 km. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i distriktet Nakielskie, kommunen Szubin. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudier utvecklats. De nödvändiga tillstånden för genomförandet av investeringen erhölls också. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. Uppgift nr 1 Byggarbeten – återuppbyggnad av distriktsväg nr 1946C Heavy – Wąsosz och uppgift nr 2 Främjande av projektet. Motiveringen till valet av teknik är dess överensstämmelse med polska och europeiska standarder, vilket säkerställer korrekt vägmotståndskapacitet och gynnsamt värde för pengarna. De lösningar som valts kommer att göra det möjligt att förbättra tillgängligheten till den nationella väg 5, som är en gren av transportkorridor VI, markerad som korridor VI A (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: sökande, investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti objektiks on Słupy-Wąsoszi lõigul asuva ringtee nr 1946C Ciężkowo – Wąsosz rekonstrueerimine kilomeetrites 3 + 33–6 + 121 pikkusega 2,82 km. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas, Nakielskie linnaosas, Szubini vallas. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuringud. Samuti saadi vajalikud load investeeringu rakendamiseks. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse. Ülesanne nr 1 Ehitustööd – linnaosamaantee nr 1946C Heavy – Wąsosz rekonstrueerimine ja ülesanne nr 2 Projekti edendamine. Tehnoloogia valiku õigustuseks on selle vastavus Poola ja Euroopa standarditele, tagades nõuetekohase sõidutakistuse ja soodsa hinna ja kvaliteedi suhte. Vastuvõetud lahendused võimaldavad parandada juurdepääsu riigimaanteele nr 5, mis on transpordikoridori VI haru, mis on tähistatud kui VI A koridor (Grudziądz – Świecie – Bydgoszcz – Poznań – Wrocław: suund Tšehhi Vabariik). Taotleja, investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: nakielski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPKP.05.01.00-04-0015/17
0 references