Construction of a bicycle path by district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz (Q98404): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (35 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / en | label / en | ||||||||||||||
Construction of a bicycle path by district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’une piste cyclable par la route de district no 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau eines Fahrradweges an der Kreisstraße Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanleg van een fietspad aan de districtsweg nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di una pista ciclabile dalla strada distrettuale n. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de un carril bici por la carretera del distrito N.º 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Jalgrattatee ehitamine linnaosa maantee nr 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Dviračių tako tiesimas rajono keliu Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja biciklističke staze okružnom cestom br. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή ποδηλατοδρόμου από την επαρχιακή οδό αριθ. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba cyklotrasy okresnou cestou č. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Polkupyörän rakentaminen piiritien nro 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kerékpárút építése az 1926C Nakło-Bydgoszcz út mentén | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba cyklostezky u okresní silnice č. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Veloceliņa būvniecība pie rajona ceļa Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Tógáil cosán rothair ag bóthar ceantair Uimh. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja kolesarske poti ob okrožni cesti št. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на велосипедна алея по окръжен път № 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ mogħdija għar-roti mit-triq distrettwali Nru 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma ciclovia pela estrada distrital n.o 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af en cykelsti ved distriktsvejen nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construcția unui traseu pentru biciclete pe drumul districtual nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Konstruktion av en cykelväg vid distriktsväg nr 1926C Nakło-Bydgoszcz | |||||||||||||||
| description / en | description / en | ||||||||||||||
Project in Poland | Project Q98404 in Poland | ||||||||||||||
| description / pl | description / pl | ||||||||||||||
Projekt w Polsce | Projekt Q98404 w Polsce | ||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q98404 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q98404 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q98404 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q98404 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q98404 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q98404 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q98404 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q98404 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q98404 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q98404 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q98404 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q98404 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q98404 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q98404 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q98404 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q98404 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q98404 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q98404 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q98404 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q98404 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q98404 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q98404 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,000,684.5599999999 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,000,684.5599999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,000,684.5599999999 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 5,484,500.21 zloty
| ||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,212,928.9416 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,212,928.9416 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,212,928.9416 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 82.5 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / end time: 30 June 2021 / rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Nakło nad Notecią / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Nakło nad Notecią / qualifier | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
926,884.07 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 926,884.07 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 926,884.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 926,884.07 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,219,204.4 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,219,204.4 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,219,204.4 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,219,204.4 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
The object of the project is the construction of a bicycle path by the district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the Nakło nad Notecią district. Technical documentation and feasibility studies have been developed so far. The project will be implemented on the basis of ZRID – an application for authorisation has been submitted. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project’s products. purchase of the property for the construction of a bicycle road and carrying out construction works. It is planned to carry out safe walking paths for pedestrians, cyclists as well as active skaters and roller skaters. Construction works shall include: the execution of earthworks; making a trough under the surface; arrangement of the construction w-in; surface arrangement with AC 8 S 50/70; disassembly of the retency-spraying panels and the incorporation of mineral-polyurethane surfaces; carrying out exits and crossings; alignment and profiling of the terrain; installation of segment fences and elastic steel barriers.Technical parameters: surface of the designed path on foot – bike: ~ 29000,00 m²; the length of the cycle path ~ 14.27 km.The implementation of the project will help to reduce the emissions of polten into the atmosphere. Estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 26,50 tonnes of CO2 equivalent [2022]. Minimum number of people using the built bicycle road: 30 845,00 persons [2022].Applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the project is the construction of a bicycle path by the district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the Nakło nad Notecią district. Technical documentation and feasibility studies have been developed so far. The project will be implemented on the basis of ZRID – an application for authorisation has been submitted. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project’s products. purchase of the property for the construction of a bicycle road and carrying out construction works. It is planned to carry out safe walking paths for pedestrians, cyclists as well as active skaters and roller skaters. Construction works shall include: the execution of earthworks; making a trough under the surface; arrangement of the construction w-in; surface arrangement with AC 8 S 50/70; disassembly of the retency-spraying panels and the incorporation of mineral-polyurethane surfaces; carrying out exits and crossings; alignment and profiling of the terrain; installation of segment fences and elastic steel barriers.Technical parameters: surface of the designed path on foot – bike: ~ 29000,00 m²; the length of the cycle path ~ 14.27 km.The implementation of the project will help to reduce the emissions of polten into the atmosphere. Estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 26,50 tonnes of CO2 equivalent [2022]. Minimum number of people using the built bicycle road: 30 845,00 persons [2022].Applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the project is the construction of a bicycle path by the district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the Nakło nad Notecią district. Technical documentation and feasibility studies have been developed so far. The project will be implemented on the basis of ZRID – an application for authorisation has been submitted. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project’s products. purchase of the property for the construction of a bicycle road and carrying out construction works. It is planned to carry out safe walking paths for pedestrians, cyclists as well as active skaters and roller skaters. Construction works shall include: the execution of earthworks; making a trough under the surface; arrangement of the construction w-in; surface arrangement with AC 8 S 50/70; disassembly of the retency-spraying panels and the incorporation of mineral-polyurethane surfaces; carrying out exits and crossings; alignment and profiling of the terrain; installation of segment fences and elastic steel barriers.Technical parameters: surface of the designed path on foot – bike: ~ 29000,00 m²; the length of the cycle path ~ 14.27 km.The implementation of the project will help to reduce the emissions of polten into the atmosphere. Estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 26,50 tonnes of CO2 equivalent [2022]. Minimum number of people using the built bicycle road: 30 845,00 persons [2022].Applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 October 2020
| |||||||||||||||
| Property / summary: The object of the project is the construction of a bicycle path by the district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the Nakło nad Notecią district. Technical documentation and feasibility studies have been developed so far. The project will be implemented on the basis of ZRID – an application for authorisation has been submitted. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project’s products. purchase of the property for the construction of a bicycle road and carrying out construction works. It is planned to carry out safe walking paths for pedestrians, cyclists as well as active skaters and roller skaters. Construction works shall include: the execution of earthworks; making a trough under the surface; arrangement of the construction w-in; surface arrangement with AC 8 S 50/70; disassembly of the retency-spraying panels and the incorporation of mineral-polyurethane surfaces; carrying out exits and crossings; alignment and profiling of the terrain; installation of segment fences and elastic steel barriers.Technical parameters: surface of the designed path on foot – bike: ~ 29000,00 m²; the length of the cycle path ~ 14.27 km.The implementation of the project will help to reduce the emissions of polten into the atmosphere. Estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 26,50 tonnes of CO2 equivalent [2022]. Minimum number of people using the built bicycle road: 30 845,00 persons [2022].Applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.7942498126491513
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet a pour objet la construction d’une piste cyclable le long de la route de district no 1926C Nakło-Bydgoszcz. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans la commune de Nakło nad Notecią. La documentation technique et l’étude de faisabilité ont été élaborées jusqu’à présent. Le projet sera mis en œuvre sur la base de la ZRID — une demande de permis a été présentée. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. achat de biens immobiliers pour la construction d’une route cyclable et la réalisation de travaux de construction. Il est prévu de faire une voie de circulation sûre des piétons, des cyclistes ainsi que des personnes qui pratiquent activement des patins à roulettes ou des patins à roulettes. Les travaux de construction comprennent: l’exécution des travaux de terrassement; faire un creux sous la surface; l’organisation des constructions susmentionnées; pavage avec AC 8 S 50/70; la distribution des panneaux de rétention et de dilution et l’encastrement des chaussées minéralo-polyuréthane; l’exécution des sorties et des trajets à travers le chemin; alignement et contournement du site; installation de clôtures sectionnelles et de barrières élastiques en acier.Paramètres techniques: la zone du sentier prévu à pied et à vélo: ~ 29 000,00 m²; la longueur de la piste cyclable ~ 14,27 km.La mise en œuvre du projet contribuera à la réduction des émissions de Polten dans l’atmosphère. Diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 26,50 tonnes d’équivalent CO2 [2022]. Nombre minimum de personnes utilisant la route construite pour les vélos: 30 845,00 personnes [2022].Appelant, investisseur, bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet a pour objet la construction d’une piste cyclable le long de la route de district no 1926C Nakło-Bydgoszcz. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans la commune de Nakło nad Notecią. La documentation technique et l’étude de faisabilité ont été élaborées jusqu’à présent. Le projet sera mis en œuvre sur la base de la ZRID — une demande de permis a été présentée. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. achat de biens immobiliers pour la construction d’une route cyclable et la réalisation de travaux de construction. Il est prévu de faire une voie de circulation sûre des piétons, des cyclistes ainsi que des personnes qui pratiquent activement des patins à roulettes ou des patins à roulettes. Les travaux de construction comprennent: l’exécution des travaux de terrassement; faire un creux sous la surface; l’organisation des constructions susmentionnées; pavage avec AC 8 S 50/70; la distribution des panneaux de rétention et de dilution et l’encastrement des chaussées minéralo-polyuréthane; l’exécution des sorties et des trajets à travers le chemin; alignement et contournement du site; installation de clôtures sectionnelles et de barrières élastiques en acier.Paramètres techniques: la zone du sentier prévu à pied et à vélo: ~ 29 000,00 m²; la longueur de la piste cyclable ~ 14,27 km.La mise en œuvre du projet contribuera à la réduction des émissions de Polten dans l’atmosphère. Diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 26,50 tonnes d’équivalent CO2 [2022]. Nombre minimum de personnes utilisant la route construite pour les vélos: 30 845,00 personnes [2022].Appelant, investisseur, bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet a pour objet la construction d’une piste cyclable le long de la route de district no 1926C Nakło-Bydgoszcz. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans la commune de Nakło nad Notecią. La documentation technique et l’étude de faisabilité ont été élaborées jusqu’à présent. Le projet sera mis en œuvre sur la base de la ZRID — une demande de permis a été présentée. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. achat de biens immobiliers pour la construction d’une route cyclable et la réalisation de travaux de construction. Il est prévu de faire une voie de circulation sûre des piétons, des cyclistes ainsi que des personnes qui pratiquent activement des patins à roulettes ou des patins à roulettes. Les travaux de construction comprennent: l’exécution des travaux de terrassement; faire un creux sous la surface; l’organisation des constructions susmentionnées; pavage avec AC 8 S 50/70; la distribution des panneaux de rétention et de dilution et l’encastrement des chaussées minéralo-polyuréthane; l’exécution des sorties et des trajets à travers le chemin; alignement et contournement du site; installation de clôtures sectionnelles et de barrières élastiques en acier.Paramètres techniques: la zone du sentier prévu à pied et à vélo: ~ 29 000,00 m²; la longueur de la piste cyclable ~ 14,27 km.La mise en œuvre du projet contribuera à la réduction des émissions de Polten dans l’atmosphère. Diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 26,50 tonnes d’équivalent CO2 [2022]. Nombre minimum de personnes utilisant la route construite pour les vélos: 30 845,00 personnes [2022].Appelant, investisseur, bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Fahrradweges entlang der Kreisstraße Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie in der Gemeinde Nakło nad Notecią angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Das Projekt wird auf der Grundlage des ZRID umgesetzt – ein Genehmigungsantrag wurde gestellt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind.Der Materialumfang umfasst: Kauf von Immobilien zum Zweck des Baus einer Fahrradstraße und der Durchführung von Bauarbeiten. Es ist geplant, eine Route der sicheren Bewegung von Fußgängern, Radfahrern sowie Menschen zu machen, die aktiv auf Rollschuhen oder Rollschuhen fahren. Zu den Bauarbeiten gehören: Ausführung von Erdarbeiten; einen Trog unter der Oberfläche herstellen; Anordnung der oben genannten Konstruktionen; Pflaster mit AC 8 S 50/70; Verteilung von Retentions- und Verdünnungsplatten und Einbettung von Mineral-Polyurethan-Pflaster; Durchführung von Ausgängen und Fahrten durch den Weg; Ausrichtung und Konturierung des Standorts; Installation von Schnittzäunen und elastischen Stahlbarrieren.Technische Parameter: der Bereich des geplanten Weges zu Fuß und Fahrrad: ~ 29 000,00 m²; die Länge des Radweges ~ 14,27 km.Die Umsetzung des Projekts wird zur Verringerung der Poltenemissionen in die Atmosphäre beitragen. Geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI 34): 26,50 Tonnen CO2-Äquivalent [2022]. Mindestanzahl von Personen, die die gebaute Straße für Fahrräder nutzen: 30 845,00 Personen [2022].Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Fahrradweges entlang der Kreisstraße Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie in der Gemeinde Nakło nad Notecią angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Das Projekt wird auf der Grundlage des ZRID umgesetzt – ein Genehmigungsantrag wurde gestellt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind.Der Materialumfang umfasst: Kauf von Immobilien zum Zweck des Baus einer Fahrradstraße und der Durchführung von Bauarbeiten. Es ist geplant, eine Route der sicheren Bewegung von Fußgängern, Radfahrern sowie Menschen zu machen, die aktiv auf Rollschuhen oder Rollschuhen fahren. Zu den Bauarbeiten gehören: Ausführung von Erdarbeiten; einen Trog unter der Oberfläche herstellen; Anordnung der oben genannten Konstruktionen; Pflaster mit AC 8 S 50/70; Verteilung von Retentions- und Verdünnungsplatten und Einbettung von Mineral-Polyurethan-Pflaster; Durchführung von Ausgängen und Fahrten durch den Weg; Ausrichtung und Konturierung des Standorts; Installation von Schnittzäunen und elastischen Stahlbarrieren.Technische Parameter: der Bereich des geplanten Weges zu Fuß und Fahrrad: ~ 29 000,00 m²; die Länge des Radweges ~ 14,27 km.Die Umsetzung des Projekts wird zur Verringerung der Poltenemissionen in die Atmosphäre beitragen. Geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI 34): 26,50 Tonnen CO2-Äquivalent [2022]. Mindestanzahl von Personen, die die gebaute Straße für Fahrräder nutzen: 30 845,00 Personen [2022].Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Fahrradweges entlang der Kreisstraße Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie in der Gemeinde Nakło nad Notecią angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Das Projekt wird auf der Grundlage des ZRID umgesetzt – ein Genehmigungsantrag wurde gestellt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind.Der Materialumfang umfasst: Kauf von Immobilien zum Zweck des Baus einer Fahrradstraße und der Durchführung von Bauarbeiten. Es ist geplant, eine Route der sicheren Bewegung von Fußgängern, Radfahrern sowie Menschen zu machen, die aktiv auf Rollschuhen oder Rollschuhen fahren. Zu den Bauarbeiten gehören: Ausführung von Erdarbeiten; einen Trog unter der Oberfläche herstellen; Anordnung der oben genannten Konstruktionen; Pflaster mit AC 8 S 50/70; Verteilung von Retentions- und Verdünnungsplatten und Einbettung von Mineral-Polyurethan-Pflaster; Durchführung von Ausgängen und Fahrten durch den Weg; Ausrichtung und Konturierung des Standorts; Installation von Schnittzäunen und elastischen Stahlbarrieren.Technische Parameter: der Bereich des geplanten Weges zu Fuß und Fahrrad: ~ 29 000,00 m²; die Länge des Radweges ~ 14,27 km.Die Umsetzung des Projekts wird zur Verringerung der Poltenemissionen in die Atmosphäre beitragen. Geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI 34): 26,50 Tonnen CO2-Äquivalent [2022]. Mindestanzahl von Personen, die die gebaute Straße für Fahrräder nutzen: 30 845,00 Personen [2022].Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs de districtsweg nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in de gemeente Nakło nad Notecią. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudie ontwikkeld. Het project wordt uitgevoerd op basis van de ZRID — een aanvraag voor een vergunning is ingediend. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet onder het materiële toepassingsgebied vallen.Het materiële toepassingsgebied omvat: aankoop van onroerend goed met het oog op de aanleg van een fietsweg en het uitvoeren van bouwwerken. Het is gepland om een route van veilige beweging van voetgangers, fietsers en mensen actief rijden rolschaatsen of rolschaatsen te maken. De bouwwerkzaamheden omvatten: uitvoering van grondwerken; het maken van een trog onder het oppervlak; de opstelling van de bovenvermelde constructies; bestrating met AC 8 S 50/70; distributie van retentie- en verdunningspanelen en inbedding van minerale polyurethaan bestrating; het uitvoeren van uitgangen en ritten door het pad; uitlijning en contourvorming van de locatie; installatie van sectionale hekken en elastische stalen barrières.Technische parameters: het gebied van het geplande pad te voet en op de fiets: ~ 29 000,00 m²; de lengte van het fietspad ~ 14,27 km.De uitvoering van het project zal bijdragen aan de vermindering van de uitstoot van Polten in de atmosfeer. Geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies (CI 34): 26,50 ton CO2-equivalent [2022]. Minimum aantal personen dat de bebouwde weg gebruikt voor fietsen: 30 845,00 mensen [2022]. Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs de districtsweg nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in de gemeente Nakło nad Notecią. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudie ontwikkeld. Het project wordt uitgevoerd op basis van de ZRID — een aanvraag voor een vergunning is ingediend. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet onder het materiële toepassingsgebied vallen.Het materiële toepassingsgebied omvat: aankoop van onroerend goed met het oog op de aanleg van een fietsweg en het uitvoeren van bouwwerken. Het is gepland om een route van veilige beweging van voetgangers, fietsers en mensen actief rijden rolschaatsen of rolschaatsen te maken. De bouwwerkzaamheden omvatten: uitvoering van grondwerken; het maken van een trog onder het oppervlak; de opstelling van de bovenvermelde constructies; bestrating met AC 8 S 50/70; distributie van retentie- en verdunningspanelen en inbedding van minerale polyurethaan bestrating; het uitvoeren van uitgangen en ritten door het pad; uitlijning en contourvorming van de locatie; installatie van sectionale hekken en elastische stalen barrières.Technische parameters: het gebied van het geplande pad te voet en op de fiets: ~ 29 000,00 m²; de lengte van het fietspad ~ 14,27 km.De uitvoering van het project zal bijdragen aan de vermindering van de uitstoot van Polten in de atmosfeer. Geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies (CI 34): 26,50 ton CO2-equivalent [2022]. Minimum aantal personen dat de bebouwde weg gebruikt voor fietsen: 30 845,00 mensen [2022]. Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs de districtsweg nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in de gemeente Nakło nad Notecią. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudie ontwikkeld. Het project wordt uitgevoerd op basis van de ZRID — een aanvraag voor een vergunning is ingediend. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet onder het materiële toepassingsgebied vallen.Het materiële toepassingsgebied omvat: aankoop van onroerend goed met het oog op de aanleg van een fietsweg en het uitvoeren van bouwwerken. Het is gepland om een route van veilige beweging van voetgangers, fietsers en mensen actief rijden rolschaatsen of rolschaatsen te maken. De bouwwerkzaamheden omvatten: uitvoering van grondwerken; het maken van een trog onder het oppervlak; de opstelling van de bovenvermelde constructies; bestrating met AC 8 S 50/70; distributie van retentie- en verdunningspanelen en inbedding van minerale polyurethaan bestrating; het uitvoeren van uitgangen en ritten door het pad; uitlijning en contourvorming van de locatie; installatie van sectionale hekken en elastische stalen barrières.Technische parameters: het gebied van het geplande pad te voet en op de fiets: ~ 29 000,00 m²; de lengte van het fietspad ~ 14,27 km.De uitvoering van het project zal bijdragen aan de vermindering van de uitstoot van Polten in de atmosfeer. Geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies (CI 34): 26,50 ton CO2-equivalent [2022]. Minimum aantal personen dat de bebouwde weg gebruikt voor fietsen: 30 845,00 mensen [2022]. Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada distrettuale n. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il progetto si svolgerà nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel comune di Nakło nad Notecią. La documentazione tecnica e lo studio di fattibilità sono stati finora sviluppati. Il progetto sarà attuato sulla base dello ZRID — è stata presentata una domanda di autorizzazione. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono richiesti ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. acquisto di immobili allo scopo di costruire una strada ciclabile e realizzare lavori di costruzione. Si prevede di fare un percorso di movimento sicuro di pedoni, ciclisti e persone che guidano attivamente pattini a rotelle o pattini a rotelle. I lavori di costruzione includono: esecuzione di lavori di terra; fare un vassoio sotto la superficie; sistemazione delle costruzioni summenzionate; pavimentazione con AC 8 S 50/70; distribuzione dei pannelli di ritenzione e di diluizione e incasso della pavimentazione minerale-poliuretanica; esecuzione di uscite e percorsi attraverso il percorso; allineamento e contorno del sito; installazione di recinzioni sezionali e barriere elastiche in acciaio. L'area del percorso previsto a piedi e in bicicletta: ~ 29 000,00 m²; la lunghezza della pista ciclabile ~ 14,27 km.L'attuazione del progetto contribuirà alla riduzione delle emissioni di Polten in atmosfera. Diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 26,50 tonnellate di CO2 equivalente [2022]. Numero minimo di persone che utilizzano la strada costruita per le biciclette: 30 845,00 persone [2022].Applicant, Investor, Beneficiario del progetto è il Distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada distrettuale n. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il progetto si svolgerà nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel comune di Nakło nad Notecią. La documentazione tecnica e lo studio di fattibilità sono stati finora sviluppati. Il progetto sarà attuato sulla base dello ZRID — è stata presentata una domanda di autorizzazione. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono richiesti ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. acquisto di immobili allo scopo di costruire una strada ciclabile e realizzare lavori di costruzione. Si prevede di fare un percorso di movimento sicuro di pedoni, ciclisti e persone che guidano attivamente pattini a rotelle o pattini a rotelle. I lavori di costruzione includono: esecuzione di lavori di terra; fare un vassoio sotto la superficie; sistemazione delle costruzioni summenzionate; pavimentazione con AC 8 S 50/70; distribuzione dei pannelli di ritenzione e di diluizione e incasso della pavimentazione minerale-poliuretanica; esecuzione di uscite e percorsi attraverso il percorso; allineamento e contorno del sito; installazione di recinzioni sezionali e barriere elastiche in acciaio. L'area del percorso previsto a piedi e in bicicletta: ~ 29 000,00 m²; la lunghezza della pista ciclabile ~ 14,27 km.L'attuazione del progetto contribuirà alla riduzione delle emissioni di Polten in atmosfera. Diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 26,50 tonnellate di CO2 equivalente [2022]. Numero minimo di persone che utilizzano la strada costruita per le biciclette: 30 845,00 persone [2022].Applicant, Investor, Beneficiario del progetto è il Distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada distrettuale n. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il progetto si svolgerà nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel comune di Nakło nad Notecią. La documentazione tecnica e lo studio di fattibilità sono stati finora sviluppati. Il progetto sarà attuato sulla base dello ZRID — è stata presentata una domanda di autorizzazione. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono richiesti ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. acquisto di immobili allo scopo di costruire una strada ciclabile e realizzare lavori di costruzione. Si prevede di fare un percorso di movimento sicuro di pedoni, ciclisti e persone che guidano attivamente pattini a rotelle o pattini a rotelle. I lavori di costruzione includono: esecuzione di lavori di terra; fare un vassoio sotto la superficie; sistemazione delle costruzioni summenzionate; pavimentazione con AC 8 S 50/70; distribuzione dei pannelli di ritenzione e di diluizione e incasso della pavimentazione minerale-poliuretanica; esecuzione di uscite e percorsi attraverso il percorso; allineamento e contorno del sito; installazione di recinzioni sezionali e barriere elastiche in acciaio. L'area del percorso previsto a piedi e in bicicletta: ~ 29 000,00 m²; la lunghezza della pista ciclabile ~ 14,27 km.L'attuazione del progetto contribuirà alla riduzione delle emissioni di Polten in atmosfera. Diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 26,50 tonnellate di CO2 equivalente [2022]. Numero minimo di persone che utilizzano la strada costruita per le biciclette: 30 845,00 persone [2022].Applicant, Investor, Beneficiario del progetto è il Distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera del distrito N.º 1926C Nakło-Bydgoszcz. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en la comuna Nakło nad Notecią. Hasta la fecha se ha elaborado documentación técnica y estudio de viabilidad. El proyecto se ejecutará sobre la base de la ZRID — se ha presentado una solicitud de permiso. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. El alcance material incluye: compra de inmuebles con el fin de construir una carretera para bicicletas y realizar obras de construcción. Se planea hacer una ruta de movimiento seguro de peatones, ciclistas, así como personas que montan activamente patines o patines de ruedas. Las obras de construcción incluyen: ejecución de movimientos de tierra; hacer un canal debajo de la superficie; disposición de las construcciones antes mencionadas; pavimentación con AC 8 S 50/70; distribución de paneles de retención y dilución e incrustación de pavimentos de poliuretano mineral; ejecución de salidas y viajes a través del camino; alineación y contorno del sitio; instalación de vallas seccionales y barreras de acero elásticas. Parámetros técnicos: el área del camino planeado a pie y en bicicleta: ~ 29 000,00 m²; la longitud del carril bici ~ 14,27 km.La implementación del proyecto contribuirá a la reducción de las emisiones de Polten a la atmósfera. Disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 26,50 toneladas equivalentes de CO2 [2022]. Número mínimo de personas que utilizan la carretera construida para bicicletas: 30 845,00 personas [2022].Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera del distrito N.º 1926C Nakło-Bydgoszcz. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en la comuna Nakło nad Notecią. Hasta la fecha se ha elaborado documentación técnica y estudio de viabilidad. El proyecto se ejecutará sobre la base de la ZRID — se ha presentado una solicitud de permiso. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. El alcance material incluye: compra de inmuebles con el fin de construir una carretera para bicicletas y realizar obras de construcción. Se planea hacer una ruta de movimiento seguro de peatones, ciclistas, así como personas que montan activamente patines o patines de ruedas. Las obras de construcción incluyen: ejecución de movimientos de tierra; hacer un canal debajo de la superficie; disposición de las construcciones antes mencionadas; pavimentación con AC 8 S 50/70; distribución de paneles de retención y dilución e incrustación de pavimentos de poliuretano mineral; ejecución de salidas y viajes a través del camino; alineación y contorno del sitio; instalación de vallas seccionales y barreras de acero elásticas. Parámetros técnicos: el área del camino planeado a pie y en bicicleta: ~ 29 000,00 m²; la longitud del carril bici ~ 14,27 km.La implementación del proyecto contribuirá a la reducción de las emisiones de Polten a la atmósfera. Disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 26,50 toneladas equivalentes de CO2 [2022]. Número mínimo de personas que utilizan la carretera construida para bicicletas: 30 845,00 personas [2022].Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera del distrito N.º 1926C Nakło-Bydgoszcz. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en la comuna Nakło nad Notecią. Hasta la fecha se ha elaborado documentación técnica y estudio de viabilidad. El proyecto se ejecutará sobre la base de la ZRID — se ha presentado una solicitud de permiso. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. El alcance material incluye: compra de inmuebles con el fin de construir una carretera para bicicletas y realizar obras de construcción. Se planea hacer una ruta de movimiento seguro de peatones, ciclistas, así como personas que montan activamente patines o patines de ruedas. Las obras de construcción incluyen: ejecución de movimientos de tierra; hacer un canal debajo de la superficie; disposición de las construcciones antes mencionadas; pavimentación con AC 8 S 50/70; distribución de paneles de retención y dilución e incrustación de pavimentos de poliuretano mineral; ejecución de salidas y viajes a través del camino; alineación y contorno del sitio; instalación de vallas seccionales y barreras de acero elásticas. Parámetros técnicos: el área del camino planeado a pie y en bicicleta: ~ 29 000,00 m²; la longitud del carril bici ~ 14,27 km.La implementación del proyecto contribuirá a la reducción de las emisiones de Polten a la atmósfera. Disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 26,50 toneladas equivalentes de CO2 [2022]. Número mínimo de personas que utilizan la carretera construida para bicicletas: 30 845,00 personas [2022].Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 20 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti objektiks on jalgrattatee rajamine piki linnaosa maanteed nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas Nakło nad Notecią kommuunis. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuring. Projekt viiakse ellu ZRID-i alusel – loataotlus on esitatud. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse.Materiaalne kohaldamisala hõlmab järgmist: kinnisvara ostmine jalgrattatee ehitamiseks ja ehitustööde teostamiseks. Kavas on teha jalakäijate, jalgratturite ning rulluiskude või rulluiskudega aktiivselt liiklevate inimeste ohutu liikumise tee. Ehitustööd hõlmavad: pinnasetööde teostamine; küna tegemine pinna all; eespool nimetatud konstruktsioonide korraldamine; sillutis AC 8 S 50/70; retentsiooni- ja lahjenduspaneelide jaotumine ning mineraal-polüuretaankatte paigaldamine; väljumine ja teekond läbi tee; ala joondamine ja kontuur; sektsioonide tarade ja elastsete terastõkete paigaldamine.Tehnilised parameetrid: kavandatud raja pindala jalgsi ja jalgrattal: ~ 29 000,00 m²; jalgrattatee pikkus ~ 14,27 km.Projekti rakendamine aitab kaasa Polteni heitkoguste vähendamisele atmosfääri. Kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 26,50 CO2-ekvivalenttonni [2022]. Minimaalne arv inimesi, kes kasutavad jalgrataste ehitamiseks ehitatud teed: 30 845,00 inimest [2022].Taotleja, Investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti objektiks on jalgrattatee rajamine piki linnaosa maanteed nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas Nakło nad Notecią kommuunis. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuring. Projekt viiakse ellu ZRID-i alusel – loataotlus on esitatud. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse.Materiaalne kohaldamisala hõlmab järgmist: kinnisvara ostmine jalgrattatee ehitamiseks ja ehitustööde teostamiseks. Kavas on teha jalakäijate, jalgratturite ning rulluiskude või rulluiskudega aktiivselt liiklevate inimeste ohutu liikumise tee. Ehitustööd hõlmavad: pinnasetööde teostamine; küna tegemine pinna all; eespool nimetatud konstruktsioonide korraldamine; sillutis AC 8 S 50/70; retentsiooni- ja lahjenduspaneelide jaotumine ning mineraal-polüuretaankatte paigaldamine; väljumine ja teekond läbi tee; ala joondamine ja kontuur; sektsioonide tarade ja elastsete terastõkete paigaldamine.Tehnilised parameetrid: kavandatud raja pindala jalgsi ja jalgrattal: ~ 29 000,00 m²; jalgrattatee pikkus ~ 14,27 km.Projekti rakendamine aitab kaasa Polteni heitkoguste vähendamisele atmosfääri. Kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 26,50 CO2-ekvivalenttonni [2022]. Minimaalne arv inimesi, kes kasutavad jalgrataste ehitamiseks ehitatud teed: 30 845,00 inimest [2022].Taotleja, Investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti objektiks on jalgrattatee rajamine piki linnaosa maanteed nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas Nakło nad Notecią kommuunis. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuring. Projekt viiakse ellu ZRID-i alusel – loataotlus on esitatud. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse.Materiaalne kohaldamisala hõlmab järgmist: kinnisvara ostmine jalgrattatee ehitamiseks ja ehitustööde teostamiseks. Kavas on teha jalakäijate, jalgratturite ning rulluiskude või rulluiskudega aktiivselt liiklevate inimeste ohutu liikumise tee. Ehitustööd hõlmavad: pinnasetööde teostamine; küna tegemine pinna all; eespool nimetatud konstruktsioonide korraldamine; sillutis AC 8 S 50/70; retentsiooni- ja lahjenduspaneelide jaotumine ning mineraal-polüuretaankatte paigaldamine; väljumine ja teekond läbi tee; ala joondamine ja kontuur; sektsioonide tarade ja elastsete terastõkete paigaldamine.Tehnilised parameetrid: kavandatud raja pindala jalgsi ja jalgrattal: ~ 29 000,00 m²; jalgrattatee pikkus ~ 14,27 km.Projekti rakendamine aitab kaasa Polteni heitkoguste vähendamisele atmosfääri. Kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 26,50 CO2-ekvivalenttonni [2022]. Minimaalne arv inimesi, kes kasutavad jalgrataste ehitamiseks ehitatud teed: 30 845,00 inimest [2022].Taotleja, Investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekto tema – dviračių tako tiesimas palei rajoninį kelią Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakło nad Notecią komunoje. Iki šiol parengta techninė dokumentacija ir galimybių studija. Projektas bus įgyvendinamas ZRID pagrindu – buvo pateikta paraiška leidimui gauti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. nekilnojamojo turto pirkimas dviračių keliui tiesti ir statybos darbams atlikti. Planuojama sukurti saugaus pėsčiųjų, dviratininkų ir žmonių, aktyviai važiuojančių riedlentėmis ar riedučiais, judėjimo maršrutą. Statybos darbai apima: žemės darbų vykdymas; padaryti lovą po paviršiumi; pirmiau minėtų konstrukcijų išdėstymas; grindinys su AC 8 S 50/70; sulaikymo ir skiedimo plokščių pasiskirstymas ir mineralinio poliuretano dangos įterpimas; išvykimų ir kelionių per taką vykdymas; teritorijos sureguliavimas ir kontūravimas; montavimas sekcinių tvorų ir elastinių plieno barjerų.Techniniai parametrai: planuojamo tako plotas pėsčiomis ir dviračiu: ~ 29 000,00 m²; dviračių tako ilgis ~ 14,27 km. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Polten teršalų išmetimo į atmosferą mažinimo. Numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 26,50 tonų CO2 ekvivalento [2022]. Minimalus žmonių, besinaudojančių nutiestu keliu dviračiams, skaičius: 30 845,00 žmonių [2022].Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tema – dviračių tako tiesimas palei rajoninį kelią Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakło nad Notecią komunoje. Iki šiol parengta techninė dokumentacija ir galimybių studija. Projektas bus įgyvendinamas ZRID pagrindu – buvo pateikta paraiška leidimui gauti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. nekilnojamojo turto pirkimas dviračių keliui tiesti ir statybos darbams atlikti. Planuojama sukurti saugaus pėsčiųjų, dviratininkų ir žmonių, aktyviai važiuojančių riedlentėmis ar riedučiais, judėjimo maršrutą. Statybos darbai apima: žemės darbų vykdymas; padaryti lovą po paviršiumi; pirmiau minėtų konstrukcijų išdėstymas; grindinys su AC 8 S 50/70; sulaikymo ir skiedimo plokščių pasiskirstymas ir mineralinio poliuretano dangos įterpimas; išvykimų ir kelionių per taką vykdymas; teritorijos sureguliavimas ir kontūravimas; montavimas sekcinių tvorų ir elastinių plieno barjerų.Techniniai parametrai: planuojamo tako plotas pėsčiomis ir dviračiu: ~ 29 000,00 m²; dviračių tako ilgis ~ 14,27 km. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Polten teršalų išmetimo į atmosferą mažinimo. Numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 26,50 tonų CO2 ekvivalento [2022]. Minimalus žmonių, besinaudojančių nutiestu keliu dviračiams, skaičius: 30 845,00 žmonių [2022].Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekto tema – dviračių tako tiesimas palei rajoninį kelią Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakło nad Notecią komunoje. Iki šiol parengta techninė dokumentacija ir galimybių studija. Projektas bus įgyvendinamas ZRID pagrindu – buvo pateikta paraiška leidimui gauti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. nekilnojamojo turto pirkimas dviračių keliui tiesti ir statybos darbams atlikti. Planuojama sukurti saugaus pėsčiųjų, dviratininkų ir žmonių, aktyviai važiuojančių riedlentėmis ar riedučiais, judėjimo maršrutą. Statybos darbai apima: žemės darbų vykdymas; padaryti lovą po paviršiumi; pirmiau minėtų konstrukcijų išdėstymas; grindinys su AC 8 S 50/70; sulaikymo ir skiedimo plokščių pasiskirstymas ir mineralinio poliuretano dangos įterpimas; išvykimų ir kelionių per taką vykdymas; teritorijos sureguliavimas ir kontūravimas; montavimas sekcinių tvorų ir elastinių plieno barjerų.Techniniai parametrai: planuojamo tako plotas pėsčiomis ir dviračiu: ~ 29 000,00 m²; dviračių tako ilgis ~ 14,27 km. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Polten teršalų išmetimo į atmosferą mažinimo. Numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 26,50 tonų CO2 ekvivalento [2022]. Minimalus žmonių, besinaudojančių nutiestu keliu dviračiams, skaičius: 30 845,00 žmonių [2022].Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz okružnu cestu br. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u općini Nakło nad Notecią. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studija izvedivosti. Projekt će se provoditi na temelju ZRID-a – podnesen je zahtjev za dozvolu. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Materijalno područje primjene uključuje: kupnja nekretnine u svrhu izgradnje biciklističke ceste i izvođenja građevinskih radova. Planirano je napraviti rutu sigurnog kretanja pješaka, biciklista, kao i ljudi koji aktivno voze koturaljke ili koturaljke. Građevinski radovi uključuju: izvođenje zemljanih radova; izrada korita ispod površine; raspored gore navedenih konstrukcija; popločavanje s AC 8 S 50/70; raspodjela ploča za zadržavanje i razrjeđivanje te ugradnja kolnika minerala i poliuretana; izvođenje izlaza i putovanja putem; poravnanje i konturiranje lokacije; ugradnja sekcijskih ograda i elastičnih čeličnih barijera.Tehnički parametri: područje planirane staze pješice i biciklom: ~ 29 000,00 m²; duljina biciklističke staze ~ 14,27 km.Provedba projekta doprinijet će smanjenju emisija Poltena u atmosferu. Procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 26,50 tona ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalni broj osoba koje koriste izgrađenu cestu za bicikle: 30 845,00 ljudi [2022]. Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz okružnu cestu br. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u općini Nakło nad Notecią. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studija izvedivosti. Projekt će se provoditi na temelju ZRID-a – podnesen je zahtjev za dozvolu. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Materijalno područje primjene uključuje: kupnja nekretnine u svrhu izgradnje biciklističke ceste i izvođenja građevinskih radova. Planirano je napraviti rutu sigurnog kretanja pješaka, biciklista, kao i ljudi koji aktivno voze koturaljke ili koturaljke. Građevinski radovi uključuju: izvođenje zemljanih radova; izrada korita ispod površine; raspored gore navedenih konstrukcija; popločavanje s AC 8 S 50/70; raspodjela ploča za zadržavanje i razrjeđivanje te ugradnja kolnika minerala i poliuretana; izvođenje izlaza i putovanja putem; poravnanje i konturiranje lokacije; ugradnja sekcijskih ograda i elastičnih čeličnih barijera.Tehnički parametri: područje planirane staze pješice i biciklom: ~ 29 000,00 m²; duljina biciklističke staze ~ 14,27 km.Provedba projekta doprinijet će smanjenju emisija Poltena u atmosferu. Procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 26,50 tona ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalni broj osoba koje koriste izgrađenu cestu za bicikle: 30 845,00 ljudi [2022]. Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz okružnu cestu br. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u općini Nakło nad Notecią. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studija izvedivosti. Projekt će se provoditi na temelju ZRID-a – podnesen je zahtjev za dozvolu. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Materijalno područje primjene uključuje: kupnja nekretnine u svrhu izgradnje biciklističke ceste i izvođenja građevinskih radova. Planirano je napraviti rutu sigurnog kretanja pješaka, biciklista, kao i ljudi koji aktivno voze koturaljke ili koturaljke. Građevinski radovi uključuju: izvođenje zemljanih radova; izrada korita ispod površine; raspored gore navedenih konstrukcija; popločavanje s AC 8 S 50/70; raspodjela ploča za zadržavanje i razrjeđivanje te ugradnja kolnika minerala i poliuretana; izvođenje izlaza i putovanja putem; poravnanje i konturiranje lokacije; ugradnja sekcijskih ograda i elastičnih čeličnih barijera.Tehnički parametri: područje planirane staze pješice i biciklom: ~ 29 000,00 m²; duljina biciklističke staze ~ 14,27 km.Provedba projekta doprinijet će smanjenju emisija Poltena u atmosferu. Procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 26,50 tona ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalni broj osoba koje koriste izgrađenu cestu za bicikle: 30 845,00 ljudi [2022]. Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην κοινότητα Nakło nad Notecią. Μέχρι στιγμής έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας. Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση το ZRID — έχει υποβληθεί αίτηση για άδεια. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής.Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει: αγορά ακινήτων με σκοπό την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών. Έχει προγραμματιστεί να κάνει μια διαδρομή ασφαλούς μετακίνησης των πεζών, των ποδηλατών, καθώς και των ανθρώπων που οδηγούν ενεργά πατίνια ή πατίνια. Οι κατασκευαστικές εργασίες περιλαμβάνουν: εκτέλεση χωματουργικών έργων· κάνοντας μια γούρνα κάτω από την επιφάνεια. διάταξη των προαναφερόμενων κατασκευών· επίστρωση με το εναλλασσόμενο ρεύμα 8 S 50/70 κατανομή των πινάκων κατακράτησης και αραίωσης και ενσωμάτωση του οδοστρώματος ανόργανων πολυουρεθάνης· εκτέλεση εξόδων και διαδρομών μέσω της διαδρομής· ευθυγράμμιση και διαμόρφωση περιγράμματος του χώρου· εγκατάσταση τμηματικών φρακτών και ελαστικών φραγμών χάλυβα.Τεχνικές παράμετροι: η περιοχή του σχεδιαζόμενου μονοπατιού με τα πόδια και το ποδήλατο: ~ 29 000,00 m²· το μήκος της ποδηλατικής διαδρομής ~ 14,27 km.Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών Polten στην ατμόσφαιρα. Εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 26,50 τόνοι ισοδυνάμου CO2 [2022]. Ελάχιστος αριθμός ατόμων που χρησιμοποιούν τον κατασκευασμένο δρόμο για ποδήλατα: 30 845,00 άτομα [2022].Αιτών, Επενδυτών, Δικαιούχου του έργου είναι η Περιφέρεια Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην κοινότητα Nakło nad Notecią. Μέχρι στιγμής έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας. Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση το ZRID — έχει υποβληθεί αίτηση για άδεια. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής.Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει: αγορά ακινήτων με σκοπό την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών. Έχει προγραμματιστεί να κάνει μια διαδρομή ασφαλούς μετακίνησης των πεζών, των ποδηλατών, καθώς και των ανθρώπων που οδηγούν ενεργά πατίνια ή πατίνια. Οι κατασκευαστικές εργασίες περιλαμβάνουν: εκτέλεση χωματουργικών έργων· κάνοντας μια γούρνα κάτω από την επιφάνεια. διάταξη των προαναφερόμενων κατασκευών· επίστρωση με το εναλλασσόμενο ρεύμα 8 S 50/70 κατανομή των πινάκων κατακράτησης και αραίωσης και ενσωμάτωση του οδοστρώματος ανόργανων πολυουρεθάνης· εκτέλεση εξόδων και διαδρομών μέσω της διαδρομής· ευθυγράμμιση και διαμόρφωση περιγράμματος του χώρου· εγκατάσταση τμηματικών φρακτών και ελαστικών φραγμών χάλυβα.Τεχνικές παράμετροι: η περιοχή του σχεδιαζόμενου μονοπατιού με τα πόδια και το ποδήλατο: ~ 29 000,00 m²· το μήκος της ποδηλατικής διαδρομής ~ 14,27 km.Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών Polten στην ατμόσφαιρα. Εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 26,50 τόνοι ισοδυνάμου CO2 [2022]. Ελάχιστος αριθμός ατόμων που χρησιμοποιούν τον κατασκευασμένο δρόμο για ποδήλατα: 30 845,00 άτομα [2022].Αιτών, Επενδυτών, Δικαιούχου του έργου είναι η Περιφέρεια Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην κοινότητα Nakło nad Notecią. Μέχρι στιγμής έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας. Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση το ZRID — έχει υποβληθεί αίτηση για άδεια. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής.Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει: αγορά ακινήτων με σκοπό την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών. Έχει προγραμματιστεί να κάνει μια διαδρομή ασφαλούς μετακίνησης των πεζών, των ποδηλατών, καθώς και των ανθρώπων που οδηγούν ενεργά πατίνια ή πατίνια. Οι κατασκευαστικές εργασίες περιλαμβάνουν: εκτέλεση χωματουργικών έργων· κάνοντας μια γούρνα κάτω από την επιφάνεια. διάταξη των προαναφερόμενων κατασκευών· επίστρωση με το εναλλασσόμενο ρεύμα 8 S 50/70 κατανομή των πινάκων κατακράτησης και αραίωσης και ενσωμάτωση του οδοστρώματος ανόργανων πολυουρεθάνης· εκτέλεση εξόδων και διαδρομών μέσω της διαδρομής· ευθυγράμμιση και διαμόρφωση περιγράμματος του χώρου· εγκατάσταση τμηματικών φρακτών και ελαστικών φραγμών χάλυβα.Τεχνικές παράμετροι: η περιοχή του σχεδιαζόμενου μονοπατιού με τα πόδια και το ποδήλατο: ~ 29 000,00 m²· το μήκος της ποδηλατικής διαδρομής ~ 14,27 km.Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών Polten στην ατμόσφαιρα. Εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 26,50 τόνοι ισοδυνάμου CO2 [2022]. Ελάχιστος αριθμός ατόμων που χρησιμοποιούν τον κατασκευασμένο δρόμο για ποδήλατα: 30 845,00 άτομα [2022].Αιτών, Επενδυτών, Δικαιούχου του έργου είναι η Περιφέρεια Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž okresnej cesty č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-pomoranskom vojvodstve v obci Nakło nad Notecią. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdia uskutočniteľnosti. Projekt bude realizovaný na základe ZRID – bola predložená žiadosť o povolenie. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti.Rozsah materiálov zahŕňa: kúpa nehnuteľností na účely výstavby cyklistickej cesty a realizácie stavebných prác. Plánuje sa vytvoriť trasu bezpečného pohybu chodcov, cyklistov, ako aj ľudí, ktorí aktívne jazdia na kolieskových korčuliach alebo kolieskových korčuliach. Stavebné práce zahŕňajú: realizácia zemných prác; vytvorenie žľabu pod povrchom; usporiadanie vyššie uvedených stavieb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribúcia retenčných a zrieďovacích panelov a začlenenie minerálno-polyuretánovej dlažby; vykonanie výstupov a ciest cestou; vyrovnanie a kontúrovanie lokality; montáž sekčných plotov a elastických oceľových bariér.Technické parametre: oblasť plánovanej trasy pešo a bicyklom: ~ 29 000,00 m²; dĺžka cyklotrasy ~ 14,27 km.Vykonávanie projektu prispeje k zníženiu emisií Poltenu do atmosféry. Odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI 34): 26,50 ton ekvivalentu CO2 [2022]. Minimálny počet osôb využívajúcich vybudovanú cestu pre bicykle: 30 845,00 osôb [2022]. Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž okresnej cesty č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-pomoranskom vojvodstve v obci Nakło nad Notecią. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdia uskutočniteľnosti. Projekt bude realizovaný na základe ZRID – bola predložená žiadosť o povolenie. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti.Rozsah materiálov zahŕňa: kúpa nehnuteľností na účely výstavby cyklistickej cesty a realizácie stavebných prác. Plánuje sa vytvoriť trasu bezpečného pohybu chodcov, cyklistov, ako aj ľudí, ktorí aktívne jazdia na kolieskových korčuliach alebo kolieskových korčuliach. Stavebné práce zahŕňajú: realizácia zemných prác; vytvorenie žľabu pod povrchom; usporiadanie vyššie uvedených stavieb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribúcia retenčných a zrieďovacích panelov a začlenenie minerálno-polyuretánovej dlažby; vykonanie výstupov a ciest cestou; vyrovnanie a kontúrovanie lokality; montáž sekčných plotov a elastických oceľových bariér.Technické parametre: oblasť plánovanej trasy pešo a bicyklom: ~ 29 000,00 m²; dĺžka cyklotrasy ~ 14,27 km.Vykonávanie projektu prispeje k zníženiu emisií Poltenu do atmosféry. Odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI 34): 26,50 ton ekvivalentu CO2 [2022]. Minimálny počet osôb využívajúcich vybudovanú cestu pre bicykle: 30 845,00 osôb [2022]. Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž okresnej cesty č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-pomoranskom vojvodstve v obci Nakło nad Notecią. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdia uskutočniteľnosti. Projekt bude realizovaný na základe ZRID – bola predložená žiadosť o povolenie. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti.Rozsah materiálov zahŕňa: kúpa nehnuteľností na účely výstavby cyklistickej cesty a realizácie stavebných prác. Plánuje sa vytvoriť trasu bezpečného pohybu chodcov, cyklistov, ako aj ľudí, ktorí aktívne jazdia na kolieskových korčuliach alebo kolieskových korčuliach. Stavebné práce zahŕňajú: realizácia zemných prác; vytvorenie žľabu pod povrchom; usporiadanie vyššie uvedených stavieb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribúcia retenčných a zrieďovacích panelov a začlenenie minerálno-polyuretánovej dlažby; vykonanie výstupov a ciest cestou; vyrovnanie a kontúrovanie lokality; montáž sekčných plotov a elastických oceľových bariér.Technické parametre: oblasť plánovanej trasy pešo a bicyklom: ~ 29 000,00 m²; dĺžka cyklotrasy ~ 14,27 km.Vykonávanie projektu prispeje k zníženiu emisií Poltenu do atmosféry. Odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI 34): 26,50 ton ekvivalentu CO2 [2022]. Minimálny počet osôb využívajúcich vybudovanú cestu pre bicykle: 30 845,00 osôb [2022]. Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen aiheena on polkupyörän rakentaminen piiritien nro 1926C Nakło-Bydgoszcz varrelle. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakło nad Noteciąn kunnassa. Teknistä dokumentaatiota ja toteutettavuustutkimusta on tähän mennessä kehitetty. Hanke toteutetaan ZRID:n perusteella – lupahakemus on jätetty. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. kiinteistöjen hankinta polkupyörätien rakentamista ja rakennustöiden toteuttamista varten. Tarkoituksena on tehdä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ihmisten turvallinen liikkuminen rullaluistimilla tai rullaluistimilla. Rakennuskohteisiin kuuluvat: maarakennusten toteuttaminen; aukon tekeminen pinnan alle; edellä mainittujen rakennelmien järjestely; päällystys AC 8 S 50/70; retentio- ja laimennuspaneelien jakautuminen ja mineraali-polyuretaanipäällysteen upottaminen; uloskäyntien ja reitin läpi kulkevien matkojen toteuttaminen; paikan kohdistaminen ja ääriviivat; asennus poikkileikkaus aidat ja joustavat teräsesteet.Tekniset parametrit: suunnitellun polun alue jalka- ja polkupyörällä: ~ 29 000,00 m²; pyöräpolun pituus ~ 14,27 km.Hankkeen toteuttaminen edistää Poltenin ilmakehän päästöjen vähentämistä. Kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI 34): 26,50 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia [2022]. Niiden ihmisten vähimmäismäärä, jotka käyttävät rakennettua tietä polkupyöriin: 30 845,00 henkilöä [2022]. Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on polkupyörän rakentaminen piiritien nro 1926C Nakło-Bydgoszcz varrelle. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakło nad Noteciąn kunnassa. Teknistä dokumentaatiota ja toteutettavuustutkimusta on tähän mennessä kehitetty. Hanke toteutetaan ZRID:n perusteella – lupahakemus on jätetty. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. kiinteistöjen hankinta polkupyörätien rakentamista ja rakennustöiden toteuttamista varten. Tarkoituksena on tehdä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ihmisten turvallinen liikkuminen rullaluistimilla tai rullaluistimilla. Rakennuskohteisiin kuuluvat: maarakennusten toteuttaminen; aukon tekeminen pinnan alle; edellä mainittujen rakennelmien järjestely; päällystys AC 8 S 50/70; retentio- ja laimennuspaneelien jakautuminen ja mineraali-polyuretaanipäällysteen upottaminen; uloskäyntien ja reitin läpi kulkevien matkojen toteuttaminen; paikan kohdistaminen ja ääriviivat; asennus poikkileikkaus aidat ja joustavat teräsesteet.Tekniset parametrit: suunnitellun polun alue jalka- ja polkupyörällä: ~ 29 000,00 m²; pyöräpolun pituus ~ 14,27 km.Hankkeen toteuttaminen edistää Poltenin ilmakehän päästöjen vähentämistä. Kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI 34): 26,50 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia [2022]. Niiden ihmisten vähimmäismäärä, jotka käyttävät rakennettua tietä polkupyöriin: 30 845,00 henkilöä [2022]. Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen aiheena on polkupyörän rakentaminen piiritien nro 1926C Nakło-Bydgoszcz varrelle. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakło nad Noteciąn kunnassa. Teknistä dokumentaatiota ja toteutettavuustutkimusta on tähän mennessä kehitetty. Hanke toteutetaan ZRID:n perusteella – lupahakemus on jätetty. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. kiinteistöjen hankinta polkupyörätien rakentamista ja rakennustöiden toteuttamista varten. Tarkoituksena on tehdä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ihmisten turvallinen liikkuminen rullaluistimilla tai rullaluistimilla. Rakennuskohteisiin kuuluvat: maarakennusten toteuttaminen; aukon tekeminen pinnan alle; edellä mainittujen rakennelmien järjestely; päällystys AC 8 S 50/70; retentio- ja laimennuspaneelien jakautuminen ja mineraali-polyuretaanipäällysteen upottaminen; uloskäyntien ja reitin läpi kulkevien matkojen toteuttaminen; paikan kohdistaminen ja ääriviivat; asennus poikkileikkaus aidat ja joustavat teräsesteet.Tekniset parametrit: suunnitellun polun alue jalka- ja polkupyörällä: ~ 29 000,00 m²; pyöräpolun pituus ~ 14,27 km.Hankkeen toteuttaminen edistää Poltenin ilmakehän päästöjen vähentämistä. Kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI 34): 26,50 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia [2022]. Niiden ihmisten vähimmäismäärä, jotka käyttävät rakennettua tietä polkupyöriin: 30 845,00 henkilöä [2022]. Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt tárgya egy kerékpárút építése az 1926C Nakło-Bydgoszcz út mentén. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, Nakło nad Notecią községben valósul meg. A műszaki dokumentációt és a megvalósíthatósági tanulmányt eddig kidolgozták. A projektet a ZRID alapján hajtják végre – engedélykérelmet nyújtottak be. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagkörbe nem tartozó további beruházási feladatokra. ingatlan vásárlása kerékpárút építéséhez és építési munkák végzéséhez. A tervek szerint a gyalogosok, kerékpárosok és az aktív görkorcsolyák vagy görkorcsolyák biztonságos mozgásának útvonalát tervezik. Az építési munkák közé tartoznak: földmunkák kivitelezése; vályú készítése a felszín alatt; a fent említett építmények elrendezése; burkolat AC 8 S 50/70; a retenciós és hígító panelek elosztása és az ásványi-poliuretán burkolatok beágyazása; a kijáratok és az utak végrehajtása az úton; a helyszín összehangolása és kontúrozása; szekcionált kerítések és rugalmas acél korlátok beépítése.Műszaki paraméterek: a tervezett útvonal gyalogos és kerékpáros területe: ~ 29 000,00 m²; a kerékpárút hossza ~ 14,27 km.A projekt végrehajtása hozzájárul a Polten légkörbe történő kibocsátásának csökkentéséhez. Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 26,50 tonna CO2-egyenérték [2022]. Az épített kerékpárutakat használók minimális száma: 30 845,00 fő [2022].A pályázó, a befektető, a projekt kedvezményezettje Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya egy kerékpárút építése az 1926C Nakło-Bydgoszcz út mentén. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, Nakło nad Notecią községben valósul meg. A műszaki dokumentációt és a megvalósíthatósági tanulmányt eddig kidolgozták. A projektet a ZRID alapján hajtják végre – engedélykérelmet nyújtottak be. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagkörbe nem tartozó további beruházási feladatokra. ingatlan vásárlása kerékpárút építéséhez és építési munkák végzéséhez. A tervek szerint a gyalogosok, kerékpárosok és az aktív görkorcsolyák vagy görkorcsolyák biztonságos mozgásának útvonalát tervezik. Az építési munkák közé tartoznak: földmunkák kivitelezése; vályú készítése a felszín alatt; a fent említett építmények elrendezése; burkolat AC 8 S 50/70; a retenciós és hígító panelek elosztása és az ásványi-poliuretán burkolatok beágyazása; a kijáratok és az utak végrehajtása az úton; a helyszín összehangolása és kontúrozása; szekcionált kerítések és rugalmas acél korlátok beépítése.Műszaki paraméterek: a tervezett útvonal gyalogos és kerékpáros területe: ~ 29 000,00 m²; a kerékpárút hossza ~ 14,27 km.A projekt végrehajtása hozzájárul a Polten légkörbe történő kibocsátásának csökkentéséhez. Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 26,50 tonna CO2-egyenérték [2022]. Az épített kerékpárutakat használók minimális száma: 30 845,00 fő [2022].A pályázó, a befektető, a projekt kedvezményezettje Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt tárgya egy kerékpárút építése az 1926C Nakło-Bydgoszcz út mentén. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, Nakło nad Notecią községben valósul meg. A műszaki dokumentációt és a megvalósíthatósági tanulmányt eddig kidolgozták. A projektet a ZRID alapján hajtják végre – engedélykérelmet nyújtottak be. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagkörbe nem tartozó további beruházási feladatokra. ingatlan vásárlása kerékpárút építéséhez és építési munkák végzéséhez. A tervek szerint a gyalogosok, kerékpárosok és az aktív görkorcsolyák vagy görkorcsolyák biztonságos mozgásának útvonalát tervezik. Az építési munkák közé tartoznak: földmunkák kivitelezése; vályú készítése a felszín alatt; a fent említett építmények elrendezése; burkolat AC 8 S 50/70; a retenciós és hígító panelek elosztása és az ásványi-poliuretán burkolatok beágyazása; a kijáratok és az utak végrehajtása az úton; a helyszín összehangolása és kontúrozása; szekcionált kerítések és rugalmas acél korlátok beépítése.Műszaki paraméterek: a tervezett útvonal gyalogos és kerékpáros területe: ~ 29 000,00 m²; a kerékpárút hossza ~ 14,27 km.A projekt végrehajtása hozzájárul a Polten légkörbe történő kibocsátásának csökkentéséhez. Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 26,50 tonna CO2-egyenérték [2022]. Az épített kerékpárutakat használók minimális száma: 30 845,00 fő [2022].A pályázó, a befektető, a projekt kedvezményezettje Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél okresní silnice č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorském vojvodství, v obci Nakło nad Notecią. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Projekt bude realizován na základě ZRID – byla podána žádost o povolení. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu na trh nejsou vyžadovány žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti.Materiální rozsah zahrnuje: nákup nemovitostí za účelem výstavby cyklostezek a provádění stavebních prací. Plánuje se vytvořit cestu bezpečného pohybu chodců, cyklistů i lidí, kteří aktivně jezdí na kolečkových bruslích nebo kolečkových bruslích. Stavební práce zahrnují: provádění zemních prací; vytvoření žlabu pod povrchem; uspořádání výše uvedených staveb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribuce retenčních a ředicích panelů a zabudování vozovky z minerálního polyuretanu; provádění východů a cest přes trasu; zarovnání a tvarování lokality; instalace řezných plotů a pružných ocelových bariér.Technické parametry: oblast plánované trasy pěšky a na kole: ~ 29 000,00 m²; délka cyklostezky ~ 14,27 km.Provádění projektu přispěje ke snížení emisí Polten do atmosféry. Odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI 34): 26,50 tun ekvivalentu CO2 [2022]. Minimální počet osob využívajících zastavěnou silnici pro jízdní kola: 30 845,00 lidí [2022]. Žadatel, Investor, příjemce projektu je District of Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél okresní silnice č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorském vojvodství, v obci Nakło nad Notecią. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Projekt bude realizován na základě ZRID – byla podána žádost o povolení. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu na trh nejsou vyžadovány žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti.Materiální rozsah zahrnuje: nákup nemovitostí za účelem výstavby cyklostezek a provádění stavebních prací. Plánuje se vytvořit cestu bezpečného pohybu chodců, cyklistů i lidí, kteří aktivně jezdí na kolečkových bruslích nebo kolečkových bruslích. Stavební práce zahrnují: provádění zemních prací; vytvoření žlabu pod povrchem; uspořádání výše uvedených staveb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribuce retenčních a ředicích panelů a zabudování vozovky z minerálního polyuretanu; provádění východů a cest přes trasu; zarovnání a tvarování lokality; instalace řezných plotů a pružných ocelových bariér.Technické parametry: oblast plánované trasy pěšky a na kole: ~ 29 000,00 m²; délka cyklostezky ~ 14,27 km.Provádění projektu přispěje ke snížení emisí Polten do atmosféry. Odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI 34): 26,50 tun ekvivalentu CO2 [2022]. Minimální počet osob využívajících zastavěnou silnici pro jízdní kola: 30 845,00 lidí [2022]. Žadatel, Investor, příjemce projektu je District of Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél okresní silnice č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorském vojvodství, v obci Nakło nad Notecią. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Projekt bude realizován na základě ZRID – byla podána žádost o povolení. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu na trh nejsou vyžadovány žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti.Materiální rozsah zahrnuje: nákup nemovitostí za účelem výstavby cyklostezek a provádění stavebních prací. Plánuje se vytvořit cestu bezpečného pohybu chodců, cyklistů i lidí, kteří aktivně jezdí na kolečkových bruslích nebo kolečkových bruslích. Stavební práce zahrnují: provádění zemních prací; vytvoření žlabu pod povrchem; uspořádání výše uvedených staveb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribuce retenčních a ředicích panelů a zabudování vozovky z minerálního polyuretanu; provádění východů a cest přes trasu; zarovnání a tvarování lokality; instalace řezných plotů a pružných ocelových bariér.Technické parametry: oblast plánované trasy pěšky a na kole: ~ 29 000,00 m²; délka cyklostezky ~ 14,27 km.Provádění projektu přispěje ke snížení emisí Polten do atmosféry. Odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI 34): 26,50 tun ekvivalentu CO2 [2022]. Minimální počet osob využívajících zastavěnou silnici pro jízdní kola: 30 845,00 lidí [2022]. Žadatel, Investor, příjemce projektu je District of Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta priekšmets ir veloceliņa būvniecība pa rajona ceļu Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakło nad Notecią komūnā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Projekts tiks īstenots, pamatojoties uz ZRID — ir iesniegts pieteikums atļaujas saņemšanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. nekustamā īpašuma iegāde veloceļa būvniecībai un būvdarbu veikšanai. Plānots izveidot gājēju, riteņbraucēju, kā arī cilvēku, kas aktīvi brauc skrituļslidas vai skrituļslidas, drošas pārvietošanās maršrutu. Celtniecības darbi ietver: zemes darbu veikšana; siles veidošana zem virsmas; iepriekš minēto būvju izvietojums; bruģēšana ar AC 8 S 50/70; aiztures un atšķaidīšanas plātņu sadalījums un minerālpoliuretāna seguma iegulšana; izbraukšanas un braucienu veikšana pa ceļu; objekta izlīdzināšana un kontūrēšana; uzstādīšana sekciju žogi un elastīgas tērauda barjeras.Tehniskie parametri: plānotā ceļa platība kājām un velosipēdam: ~ 29 000,00 m²; veloceliņa garums ~ 14,27 km.Projekta īstenošana veicinās Polten emisiju samazināšanu atmosfērā. Aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI 34): 26,50 tonnas CO2 ekvivalenta [2022]. Minimālais cilvēku skaits, kas izmanto izbūvēto ceļu velosipēdiem: 30 845,00 cilvēki [2022].Pieteikuma iesniedzējs, Investors, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir veloceliņa būvniecība pa rajona ceļu Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakło nad Notecią komūnā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Projekts tiks īstenots, pamatojoties uz ZRID — ir iesniegts pieteikums atļaujas saņemšanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. nekustamā īpašuma iegāde veloceļa būvniecībai un būvdarbu veikšanai. Plānots izveidot gājēju, riteņbraucēju, kā arī cilvēku, kas aktīvi brauc skrituļslidas vai skrituļslidas, drošas pārvietošanās maršrutu. Celtniecības darbi ietver: zemes darbu veikšana; siles veidošana zem virsmas; iepriekš minēto būvju izvietojums; bruģēšana ar AC 8 S 50/70; aiztures un atšķaidīšanas plātņu sadalījums un minerālpoliuretāna seguma iegulšana; izbraukšanas un braucienu veikšana pa ceļu; objekta izlīdzināšana un kontūrēšana; uzstādīšana sekciju žogi un elastīgas tērauda barjeras.Tehniskie parametri: plānotā ceļa platība kājām un velosipēdam: ~ 29 000,00 m²; veloceliņa garums ~ 14,27 km.Projekta īstenošana veicinās Polten emisiju samazināšanu atmosfērā. Aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI 34): 26,50 tonnas CO2 ekvivalenta [2022]. Minimālais cilvēku skaits, kas izmanto izbūvēto ceļu velosipēdiem: 30 845,00 cilvēki [2022].Pieteikuma iesniedzējs, Investors, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta priekšmets ir veloceliņa būvniecība pa rajona ceļu Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakło nad Notecią komūnā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Projekts tiks īstenots, pamatojoties uz ZRID — ir iesniegts pieteikums atļaujas saņemšanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. nekustamā īpašuma iegāde veloceļa būvniecībai un būvdarbu veikšanai. Plānots izveidot gājēju, riteņbraucēju, kā arī cilvēku, kas aktīvi brauc skrituļslidas vai skrituļslidas, drošas pārvietošanās maršrutu. Celtniecības darbi ietver: zemes darbu veikšana; siles veidošana zem virsmas; iepriekš minēto būvju izvietojums; bruģēšana ar AC 8 S 50/70; aiztures un atšķaidīšanas plātņu sadalījums un minerālpoliuretāna seguma iegulšana; izbraukšanas un braucienu veikšana pa ceļu; objekta izlīdzināšana un kontūrēšana; uzstādīšana sekciju žogi un elastīgas tērauda barjeras.Tehniskie parametri: plānotā ceļa platība kājām un velosipēdam: ~ 29 000,00 m²; veloceliņa garums ~ 14,27 km.Projekta īstenošana veicinās Polten emisiju samazināšanu atmosfērā. Aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI 34): 26,50 tonnas CO2 ekvivalenta [2022]. Minimālais cilvēku skaits, kas izmanto izbūvēto ceļu velosipēdiem: 30 845,00 cilvēki [2022].Pieteikuma iesniedzējs, Investors, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é ábhar an tionscadail cosán rothar a thógáil feadh bhóthar ceantair Uimh. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Beidh an tionscadal lonnaithe in Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, sa Nakło nad Noteciţ commune. Forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéar féidearthachta go dtí seo. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm ar bhonn an ZRID — tá iarratas ar chead curtha isteach. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, níl gá le haon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. eastát réadach a cheannach chun bóthar rothair a thógáil agus oibreacha foirgníochta a dhéanamh. Tá sé beartaithe bealach a dhéanamh le gluaiseacht shábháilte coisithe, rothaithe chomh maith le daoine atá ag marcaíocht go gníomhach scátaí sorcóir nó sciataí sorcóir. I measc na n-oibreacha tógála tá: oibreacha cré a dhéanamh; trach a dhéanamh faoin dromchla; socrú na bhfoirgintí thuasluaite; pábháil le AC 8 S 50/70; painéil choinneála agus chaolaithe a dháileadh agus pábháil pholaireatán mianra a leabú; cur i gcrích bealaí amach agus turas tríd an gconair; ailíniú agus comhrianú an láithreáin; suiteáil fálta rannóige agus bacainní cruach leaisteacha. Paraiméadair theicniúla: limistéar an chosáin bheartaithe ar shiúl na gcos agus an rothair: ~ 29 000.00 m²; fad an chosáin rothar ~ 14.27 km.Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail le hastaíochtaí Polainn a laghdú go dtí an t-atmaisféar. Laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 26.50 tona de choibhéis CO2 [2022]. An líon íosta daoine a úsáideann an bóthar tógtha do rothair: Is é 30 845,00 duine [2022].Iarratasóir, Infheisteoir, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail cosán rothar a thógáil feadh bhóthar ceantair Uimh. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Beidh an tionscadal lonnaithe in Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, sa Nakło nad Noteciţ commune. Forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéar féidearthachta go dtí seo. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm ar bhonn an ZRID — tá iarratas ar chead curtha isteach. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, níl gá le haon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. eastát réadach a cheannach chun bóthar rothair a thógáil agus oibreacha foirgníochta a dhéanamh. Tá sé beartaithe bealach a dhéanamh le gluaiseacht shábháilte coisithe, rothaithe chomh maith le daoine atá ag marcaíocht go gníomhach scátaí sorcóir nó sciataí sorcóir. I measc na n-oibreacha tógála tá: oibreacha cré a dhéanamh; trach a dhéanamh faoin dromchla; socrú na bhfoirgintí thuasluaite; pábháil le AC 8 S 50/70; painéil choinneála agus chaolaithe a dháileadh agus pábháil pholaireatán mianra a leabú; cur i gcrích bealaí amach agus turas tríd an gconair; ailíniú agus comhrianú an láithreáin; suiteáil fálta rannóige agus bacainní cruach leaisteacha. Paraiméadair theicniúla: limistéar an chosáin bheartaithe ar shiúl na gcos agus an rothair: ~ 29 000.00 m²; fad an chosáin rothar ~ 14.27 km.Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail le hastaíochtaí Polainn a laghdú go dtí an t-atmaisféar. Laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 26.50 tona de choibhéis CO2 [2022]. An líon íosta daoine a úsáideann an bóthar tógtha do rothair: Is é 30 845,00 duine [2022].Iarratasóir, Infheisteoir, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é ábhar an tionscadail cosán rothar a thógáil feadh bhóthar ceantair Uimh. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Beidh an tionscadal lonnaithe in Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, sa Nakło nad Noteciţ commune. Forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéar féidearthachta go dtí seo. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm ar bhonn an ZRID — tá iarratas ar chead curtha isteach. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, níl gá le haon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. eastát réadach a cheannach chun bóthar rothair a thógáil agus oibreacha foirgníochta a dhéanamh. Tá sé beartaithe bealach a dhéanamh le gluaiseacht shábháilte coisithe, rothaithe chomh maith le daoine atá ag marcaíocht go gníomhach scátaí sorcóir nó sciataí sorcóir. I measc na n-oibreacha tógála tá: oibreacha cré a dhéanamh; trach a dhéanamh faoin dromchla; socrú na bhfoirgintí thuasluaite; pábháil le AC 8 S 50/70; painéil choinneála agus chaolaithe a dháileadh agus pábháil pholaireatán mianra a leabú; cur i gcrích bealaí amach agus turas tríd an gconair; ailíniú agus comhrianú an láithreáin; suiteáil fálta rannóige agus bacainní cruach leaisteacha. Paraiméadair theicniúla: limistéar an chosáin bheartaithe ar shiúl na gcos agus an rothair: ~ 29 000.00 m²; fad an chosáin rothar ~ 14.27 km.Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail le hastaíochtaí Polainn a laghdú go dtí an t-atmaisféar. Laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 26.50 tona de choibhéis CO2 [2022]. An líon íosta daoine a úsáideann an bóthar tógtha do rothair: Is é 30 845,00 duine [2022].Iarratasóir, Infheisteoir, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Predmet projekta je gradnja kolesarske poti ob okrožni cesti št. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu v občini Nakło nad Notecią. Do zdaj sta bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študija izvedljivosti. Projekt se bo izvajal na podlagi ZRID – oddana je bila vloga za izdajo dovoljenja. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe.materialno področje uporabe vključuje: nakup nepremičnin za gradnjo kolesarske ceste in izvedbo gradbenih del. Načrtovana je pot varnega gibanja pešcev, kolesarjev in ljudi, ki aktivno vozijo rolerje ali rolerje. Gradbena dela vključujejo: izvedba zemeljskih del; izdelava korita pod površino; ureditev zgoraj omenjenih konstrukcij; tlakovanje z AC 8 S 50/70; porazdelitev plošč za zadrževanje in redčenje ter vgrajevanje pločevine z mineralno-poliuretanom; izvedba izhodov in potovanj po poti; poravnava in obris lokacije; montaža presečnih ograj in elastičnih jeklenih pregrad.Tehnični parametri: območje načrtovane poti peš in s kolesom: ~ 29 000,00 m²; dolžina kolesarske poti ~ 14,27 km.Izvajanje projekta bo prispevalo k zmanjšanju Poltenovih emisij v ozračje. Ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 26,50 ton ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalno število ljudi, ki uporabljajo grajeno cesto za kolesa: 30 845,00 ljudi [2022].Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je gradnja kolesarske poti ob okrožni cesti št. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu v občini Nakło nad Notecią. Do zdaj sta bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študija izvedljivosti. Projekt se bo izvajal na podlagi ZRID – oddana je bila vloga za izdajo dovoljenja. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe.materialno področje uporabe vključuje: nakup nepremičnin za gradnjo kolesarske ceste in izvedbo gradbenih del. Načrtovana je pot varnega gibanja pešcev, kolesarjev in ljudi, ki aktivno vozijo rolerje ali rolerje. Gradbena dela vključujejo: izvedba zemeljskih del; izdelava korita pod površino; ureditev zgoraj omenjenih konstrukcij; tlakovanje z AC 8 S 50/70; porazdelitev plošč za zadrževanje in redčenje ter vgrajevanje pločevine z mineralno-poliuretanom; izvedba izhodov in potovanj po poti; poravnava in obris lokacije; montaža presečnih ograj in elastičnih jeklenih pregrad.Tehnični parametri: območje načrtovane poti peš in s kolesom: ~ 29 000,00 m²; dolžina kolesarske poti ~ 14,27 km.Izvajanje projekta bo prispevalo k zmanjšanju Poltenovih emisij v ozračje. Ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 26,50 ton ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalno število ljudi, ki uporabljajo grajeno cesto za kolesa: 30 845,00 ljudi [2022].Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Predmet projekta je gradnja kolesarske poti ob okrožni cesti št. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu v občini Nakło nad Notecią. Do zdaj sta bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študija izvedljivosti. Projekt se bo izvajal na podlagi ZRID – oddana je bila vloga za izdajo dovoljenja. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe.materialno področje uporabe vključuje: nakup nepremičnin za gradnjo kolesarske ceste in izvedbo gradbenih del. Načrtovana je pot varnega gibanja pešcev, kolesarjev in ljudi, ki aktivno vozijo rolerje ali rolerje. Gradbena dela vključujejo: izvedba zemeljskih del; izdelava korita pod površino; ureditev zgoraj omenjenih konstrukcij; tlakovanje z AC 8 S 50/70; porazdelitev plošč za zadrževanje in redčenje ter vgrajevanje pločevine z mineralno-poliuretanom; izvedba izhodov in potovanj po poti; poravnava in obris lokacije; montaža presečnih ograj in elastičnih jeklenih pregrad.Tehnični parametri: območje načrtovane poti peš in s kolesom: ~ 29 000,00 m²; dolžina kolesarske poti ~ 14,27 km.Izvajanje projekta bo prispevalo k zmanjšanju Poltenovih emisij v ozračje. Ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 26,50 ton ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalno število ljudi, ki uporabljajo grajeno cesto za kolesa: 30 845,00 ljudi [2022].Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по районен път № 1926C Nakło-Bydgoszcz. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в община Nakło nad Notecią. До момента са разработени техническа документация и проучване за осъществимост. Проектът ще бъде осъществен въз основа на ЗРИД — подадено е заявление за издаване на разрешително. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Материалният обхват включва: покупка на недвижим имот с цел изграждане на велосипеден път и извършване на строителни работи. Планира се да се направи маршрут за безопасно движение на пешеходци, велосипедисти, както и хора, които активно карат ролкови кънки или ролкови кънки. Строителните работи включват: изпълнение на земни работи; извършване на корито под повърхността; подреждане на горепосочените конструкции; павета с AC 8 S 50/70; разпределение на задържащите и разреждащите панели и вграждането на минерално-полиуретанова настилка; изпълнение на изходи и пътувания през пътеката; подравняване и контуриране на обекта; монтаж на секционни огради и еластични стоманени прегради.Технически параметри: площта на планираната пътека пеша и велосипед: ~ 29 000,00 m²; дължината на велосипедната пътека ~ 14,27 км.Изпълнението на проекта ще допринесе за намаляване на емисиите на полтен в атмосферата. Прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI 34): 26,50 тона еквивалент на CO2 [2022]. Минимален брой хора, които използват изградения път за велосипеди: 30 845,00 души [2022].Кандидат, Инвеститор, бенефициент на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по районен път № 1926C Nakło-Bydgoszcz. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в община Nakło nad Notecią. До момента са разработени техническа документация и проучване за осъществимост. Проектът ще бъде осъществен въз основа на ЗРИД — подадено е заявление за издаване на разрешително. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Материалният обхват включва: покупка на недвижим имот с цел изграждане на велосипеден път и извършване на строителни работи. Планира се да се направи маршрут за безопасно движение на пешеходци, велосипедисти, както и хора, които активно карат ролкови кънки или ролкови кънки. Строителните работи включват: изпълнение на земни работи; извършване на корито под повърхността; подреждане на горепосочените конструкции; павета с AC 8 S 50/70; разпределение на задържащите и разреждащите панели и вграждането на минерално-полиуретанова настилка; изпълнение на изходи и пътувания през пътеката; подравняване и контуриране на обекта; монтаж на секционни огради и еластични стоманени прегради.Технически параметри: площта на планираната пътека пеша и велосипед: ~ 29 000,00 m²; дължината на велосипедната пътека ~ 14,27 км.Изпълнението на проекта ще допринесе за намаляване на емисиите на полтен в атмосферата. Прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI 34): 26,50 тона еквивалент на CO2 [2022]. Минимален брой хора, които използват изградения път за велосипеди: 30 845,00 души [2022].Кандидат, Инвеститор, бенефициент на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по районен път № 1926C Nakło-Bydgoszcz. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в община Nakło nad Notecią. До момента са разработени техническа документация и проучване за осъществимост. Проектът ще бъде осъществен въз основа на ЗРИД — подадено е заявление за издаване на разрешително. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Материалният обхват включва: покупка на недвижим имот с цел изграждане на велосипеден път и извършване на строителни работи. Планира се да се направи маршрут за безопасно движение на пешеходци, велосипедисти, както и хора, които активно карат ролкови кънки или ролкови кънки. Строителните работи включват: изпълнение на земни работи; извършване на корито под повърхността; подреждане на горепосочените конструкции; павета с AC 8 S 50/70; разпределение на задържащите и разреждащите панели и вграждането на минерално-полиуретанова настилка; изпълнение на изходи и пътувания през пътеката; подравняване и контуриране на обекта; монтаж на секционни огради и еластични стоманени прегради.Технически параметри: площта на планираната пътека пеша и велосипед: ~ 29 000,00 m²; дължината на велосипедната пътека ~ 14,27 км.Изпълнението на проекта ще допринесе за намаляване на емисиите на полтен в атмосферата. Прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI 34): 26,50 тона еквивалент на CO2 [2022]. Минимален брой хора, които използват изградения път за велосипеди: 30 845,00 души [2022].Кандидат, Инвеститор, бенефициент на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti tul it-triq distrettwali Nru 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il-proġett ser ikun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fil-komun ta’ Nakło nad Notecią. Sa issa ġew żviluppati dokumentazzjoni teknika u studju ta’ fattibbiltà. Il-proġett ser jiġi implimentat abbażi taz-ZRID — ġiet ippreżentata applikazzjoni għal permess. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huma meħtieġa l-ebda kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi fl-ambitu materjali. L-ambitu materjali jinkludi: ix-xiri ta’ proprjetà immobbli għall-iskop tal-bini ta’ triq għar-roti u t-twettiq ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni. Huwa ppjanat li ssir rotta ta’ moviment sikur tal-persuni mexjin, taċ-ċiklisti kif ukoll tan-nies li jsuqu b’mod attiv ir-roller skates jew ir-roller skates. Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludu: l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet tal-art; tagħmel ħawt taħt il-wiċċ; l-arranġament tal-kostruzzjonijiet imsemmija hawn fuq; pavimentar b’AC 8 S 50/70; id-distribuzzjoni ta’ pannelli ta’ ritenzjoni u dilwizzjoni u l-inkorporazzjoni ta’ bankina minerali-poliuretan; l-eżekuzzjoni tal-ħruġ u l-vjaġġi tul il-passaġġ; l-allinjament u l-kontorn tas-sit; installazzjoni ta ‘ċnut sezzjonali u barrieri elastiċi ta’ l-azzar. Parametri tekniċi: iż-żona tat-triq ippjanata għall-mixi u r-roti: ~ 29 000.00 m²; it-tul tal-passaġġ bike ~ 14.27 km.L-implimentazzjoni tal-proġett se jikkontribwixxi għat-tnaqqis ta ‘emissjonijiet Polten fl-atmosfera. It-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI 34): 26.50 tunnellata ta’ ekwivalenti ta’ CO2 [2022]. Għadd minimu ta’ persuni li jużaw it-triq mibnija għar-roti: 30 845,00 persuna [2022].Applikant, Investor, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti tul it-triq distrettwali Nru 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il-proġett ser ikun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fil-komun ta’ Nakło nad Notecią. Sa issa ġew żviluppati dokumentazzjoni teknika u studju ta’ fattibbiltà. Il-proġett ser jiġi implimentat abbażi taz-ZRID — ġiet ippreżentata applikazzjoni għal permess. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huma meħtieġa l-ebda kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi fl-ambitu materjali. L-ambitu materjali jinkludi: ix-xiri ta’ proprjetà immobbli għall-iskop tal-bini ta’ triq għar-roti u t-twettiq ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni. Huwa ppjanat li ssir rotta ta’ moviment sikur tal-persuni mexjin, taċ-ċiklisti kif ukoll tan-nies li jsuqu b’mod attiv ir-roller skates jew ir-roller skates. Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludu: l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet tal-art; tagħmel ħawt taħt il-wiċċ; l-arranġament tal-kostruzzjonijiet imsemmija hawn fuq; pavimentar b’AC 8 S 50/70; id-distribuzzjoni ta’ pannelli ta’ ritenzjoni u dilwizzjoni u l-inkorporazzjoni ta’ bankina minerali-poliuretan; l-eżekuzzjoni tal-ħruġ u l-vjaġġi tul il-passaġġ; l-allinjament u l-kontorn tas-sit; installazzjoni ta ‘ċnut sezzjonali u barrieri elastiċi ta’ l-azzar. Parametri tekniċi: iż-żona tat-triq ippjanata għall-mixi u r-roti: ~ 29 000.00 m²; it-tul tal-passaġġ bike ~ 14.27 km.L-implimentazzjoni tal-proġett se jikkontribwixxi għat-tnaqqis ta ‘emissjonijiet Polten fl-atmosfera. It-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI 34): 26.50 tunnellata ta’ ekwivalenti ta’ CO2 [2022]. Għadd minimu ta’ persuni li jużaw it-triq mibnija għar-roti: 30 845,00 persuna [2022].Applikant, Investor, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti tul it-triq distrettwali Nru 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il-proġett ser ikun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fil-komun ta’ Nakło nad Notecią. Sa issa ġew żviluppati dokumentazzjoni teknika u studju ta’ fattibbiltà. Il-proġett ser jiġi implimentat abbażi taz-ZRID — ġiet ippreżentata applikazzjoni għal permess. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huma meħtieġa l-ebda kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi fl-ambitu materjali. L-ambitu materjali jinkludi: ix-xiri ta’ proprjetà immobbli għall-iskop tal-bini ta’ triq għar-roti u t-twettiq ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni. Huwa ppjanat li ssir rotta ta’ moviment sikur tal-persuni mexjin, taċ-ċiklisti kif ukoll tan-nies li jsuqu b’mod attiv ir-roller skates jew ir-roller skates. Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludu: l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet tal-art; tagħmel ħawt taħt il-wiċċ; l-arranġament tal-kostruzzjonijiet imsemmija hawn fuq; pavimentar b’AC 8 S 50/70; id-distribuzzjoni ta’ pannelli ta’ ritenzjoni u dilwizzjoni u l-inkorporazzjoni ta’ bankina minerali-poliuretan; l-eżekuzzjoni tal-ħruġ u l-vjaġġi tul il-passaġġ; l-allinjament u l-kontorn tas-sit; installazzjoni ta ‘ċnut sezzjonali u barrieri elastiċi ta’ l-azzar. Parametri tekniċi: iż-żona tat-triq ippjanata għall-mixi u r-roti: ~ 29 000.00 m²; it-tul tal-passaġġ bike ~ 14.27 km.L-implimentazzjoni tal-proġett se jikkontribwixxi għat-tnaqqis ta ‘emissjonijiet Polten fl-atmosfera. It-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI 34): 26.50 tunnellata ta’ ekwivalenti ta’ CO2 [2022]. Għadd minimu ta’ persuni li jużaw it-triq mibnija għar-roti: 30 845,00 persuna [2022].Applikant, Investor, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O objetivo do projeto é a construção de uma ciclovia pela estrada distrital n.o 1926C Nakło-Bydgoszcz. O projeto estará localizado na região de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakło nad Notecią. Até à data, foram desenvolvidos documentos técnicos e estudos de viabilidade. O projeto será executado com base na ZRID – foi apresentado um pedido de autorização. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto, a aquisição do imóvel para a construção de uma ciclovia e a realização de obras de construção. Está prevista a realização de percursos pedestres seguros para peões, ciclistas, bem como patinadores ativos e patinadores de rodas. As obras de construção devem incluir: execução de trabalhos de terraplenagem; fazer uma manjedoura sob a superfície; arranjo da construção w-in; Disposição da superfície com CA 8 S 50/70; Desmontagem dos painéis de pulverização por repetição e incorporação de superfícies de mineral-poliuretano; Efectuar saídas e travessias; alinhamento e definição de perfis do terreno; instalação de vedações de segmento e barreiras de aço elástico.Parâmetros técnicos: Superfície do caminho projetado a pé – bicicleta: ~ 29000,00 m2; a extensão da ciclovia ~ 14,27 km.A execução do projeto ajudará a reduzir as emissões de pólen para a atmosfera. Diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 26,50 toneladas de equivalente CO2 [2022]. Número mínimo de pessoas que utilizam a ciclovia construída: 30 845,00 pessoas [2022].O requerente, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é a construção de uma ciclovia pela estrada distrital n.o 1926C Nakło-Bydgoszcz. O projeto estará localizado na região de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakło nad Notecią. Até à data, foram desenvolvidos documentos técnicos e estudos de viabilidade. O projeto será executado com base na ZRID – foi apresentado um pedido de autorização. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto, a aquisição do imóvel para a construção de uma ciclovia e a realização de obras de construção. Está prevista a realização de percursos pedestres seguros para peões, ciclistas, bem como patinadores ativos e patinadores de rodas. As obras de construção devem incluir: execução de trabalhos de terraplenagem; fazer uma manjedoura sob a superfície; arranjo da construção w-in; Disposição da superfície com CA 8 S 50/70; Desmontagem dos painéis de pulverização por repetição e incorporação de superfícies de mineral-poliuretano; Efectuar saídas e travessias; alinhamento e definição de perfis do terreno; instalação de vedações de segmento e barreiras de aço elástico.Parâmetros técnicos: Superfície do caminho projetado a pé – bicicleta: ~ 29000,00 m2; a extensão da ciclovia ~ 14,27 km.A execução do projeto ajudará a reduzir as emissões de pólen para a atmosfera. Diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 26,50 toneladas de equivalente CO2 [2022]. Número mínimo de pessoas que utilizam a ciclovia construída: 30 845,00 pessoas [2022].O requerente, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O objetivo do projeto é a construção de uma ciclovia pela estrada distrital n.o 1926C Nakło-Bydgoszcz. O projeto estará localizado na região de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakło nad Notecią. Até à data, foram desenvolvidos documentos técnicos e estudos de viabilidade. O projeto será executado com base na ZRID – foi apresentado um pedido de autorização. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto, a aquisição do imóvel para a construção de uma ciclovia e a realização de obras de construção. Está prevista a realização de percursos pedestres seguros para peões, ciclistas, bem como patinadores ativos e patinadores de rodas. As obras de construção devem incluir: execução de trabalhos de terraplenagem; fazer uma manjedoura sob a superfície; arranjo da construção w-in; Disposição da superfície com CA 8 S 50/70; Desmontagem dos painéis de pulverização por repetição e incorporação de superfícies de mineral-poliuretano; Efectuar saídas e travessias; alinhamento e definição de perfis do terreno; instalação de vedações de segmento e barreiras de aço elástico.Parâmetros técnicos: Superfície do caminho projetado a pé – bicicleta: ~ 29000,00 m2; a extensão da ciclovia ~ 14,27 km.A execução do projeto ajudará a reduzir as emissões de pólen para a atmosfera. Diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 26,50 toneladas de equivalente CO2 [2022]. Número mínimo de pessoas que utilizam a ciclovia construída: 30 845,00 pessoas [2022].O requerente, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs distriktsvej nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship i Nakło nad Notecią kommune. Der er indtil videre udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelse. Projektet vil blive gennemført på grundlag af ZRID — der er indgivet en ansøgning om tilladelse. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde.Det materielle anvendelsesområde omfatter: køb af fast ejendom med henblik på opførelse af en cykelvej og udførelse af bygge- og anlægsarbejder. Det er planlagt at gøre en rute for sikker bevægelse af fodgængere, cyklister samt folk aktivt rider rulleskøjter eller rulleskøjter. Bygge- og anlægsarbejdet omfatter: udførelse af jordarbejder; at lave et trug under overfladen; indretning af ovennævnte konstruktioner belægning med AC 8 S 50/70; fordeling af retentions- og fortyndingspaneler og indlejring af mineral-polyurethanbelægning udførelse af udgange og rejser gennem stien tilpasning og konturering af lokaliteten installation af sektionshegn og elastiske stålbarrierer.Tekniske parametre: området for den planlagte sti til fods og på cykel: ~ 29 000,00 m²; længden af cykelstien ~ 14,27 km.Udførelsen af projektet vil bidrage til reduktion af Polten emissioner til atmosfæren. Anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 26,50 tons CO2-ækvivalenter [2022]. Minimum antal personer, der bruger den anlagte vej til cykler: 30 845,00 personer [2022].Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs distriktsvej nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship i Nakło nad Notecią kommune. Der er indtil videre udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelse. Projektet vil blive gennemført på grundlag af ZRID — der er indgivet en ansøgning om tilladelse. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde.Det materielle anvendelsesområde omfatter: køb af fast ejendom med henblik på opførelse af en cykelvej og udførelse af bygge- og anlægsarbejder. Det er planlagt at gøre en rute for sikker bevægelse af fodgængere, cyklister samt folk aktivt rider rulleskøjter eller rulleskøjter. Bygge- og anlægsarbejdet omfatter: udførelse af jordarbejder; at lave et trug under overfladen; indretning af ovennævnte konstruktioner belægning med AC 8 S 50/70; fordeling af retentions- og fortyndingspaneler og indlejring af mineral-polyurethanbelægning udførelse af udgange og rejser gennem stien tilpasning og konturering af lokaliteten installation af sektionshegn og elastiske stålbarrierer.Tekniske parametre: området for den planlagte sti til fods og på cykel: ~ 29 000,00 m²; længden af cykelstien ~ 14,27 km.Udførelsen af projektet vil bidrage til reduktion af Polten emissioner til atmosfæren. Anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 26,50 tons CO2-ækvivalenter [2022]. Minimum antal personer, der bruger den anlagte vej til cykler: 30 845,00 personer [2022].Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs distriktsvej nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship i Nakło nad Notecią kommune. Der er indtil videre udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelse. Projektet vil blive gennemført på grundlag af ZRID — der er indgivet en ansøgning om tilladelse. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde.Det materielle anvendelsesområde omfatter: køb af fast ejendom med henblik på opførelse af en cykelvej og udførelse af bygge- og anlægsarbejder. Det er planlagt at gøre en rute for sikker bevægelse af fodgængere, cyklister samt folk aktivt rider rulleskøjter eller rulleskøjter. Bygge- og anlægsarbejdet omfatter: udførelse af jordarbejder; at lave et trug under overfladen; indretning af ovennævnte konstruktioner belægning med AC 8 S 50/70; fordeling af retentions- og fortyndingspaneler og indlejring af mineral-polyurethanbelægning udførelse af udgange og rejser gennem stien tilpasning og konturering af lokaliteten installation af sektionshegn og elastiske stålbarrierer.Tekniske parametre: området for den planlagte sti til fods og på cykel: ~ 29 000,00 m²; længden af cykelstien ~ 14,27 km.Udførelsen af projektet vil bidrage til reduktion af Polten emissioner til atmosfæren. Anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 26,50 tons CO2-ækvivalenter [2022]. Minimum antal personer, der bruger den anlagte vej til cykler: 30 845,00 personer [2022].Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului districtual nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în comuna Nakło nad Notecią. Până în prezent au fost elaborate documente tehnice și studii de fezabilitate. Proiectul va fi implementat pe baza ZRID – a fost depusă o cerere de autorizare. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. achiziționarea de bunuri imobile în scopul construirii unui drum pentru biciclete și al executării lucrărilor de construcție. Este planificat să se facă un traseu de mișcare sigură a pietonilor, bicicliștilor, precum și a persoanelor care călăresc în mod activ patine cu role sau patine cu role. Lucrările de construcții includ: executarea lucrărilor de terasament; realizarea unei jgheaburi sub suprafață; amenajarea construcțiilor menționate mai sus; pavaj cu AC 8 S 50/70; distribuția panourilor de retenție și diluare și încorporarea pavajului mineral-poliuretan; executarea ieșirilor și călătoriilor pe traseu; alinierea și conturarea sitului; instalarea de garduri secționale și bariere din oțel elastic. Parametri tehnici: suprafața traseului planificat pe jos și pe bicicletă: ~ 29 000,00 m²; lungimea traseului de biciclete ~ 14,27 km. Implementarea proiectului va contribui la reducerea emisiilor Polten în atmosferă. Scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI 34): 26,50 tone de echivalent CO2 [2022]. Numărul minim de persoane care utilizează drumul construit pentru biciclete: 30 845,00 persoane [2022]. Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului districtual nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în comuna Nakło nad Notecią. Până în prezent au fost elaborate documente tehnice și studii de fezabilitate. Proiectul va fi implementat pe baza ZRID – a fost depusă o cerere de autorizare. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. achiziționarea de bunuri imobile în scopul construirii unui drum pentru biciclete și al executării lucrărilor de construcție. Este planificat să se facă un traseu de mișcare sigură a pietonilor, bicicliștilor, precum și a persoanelor care călăresc în mod activ patine cu role sau patine cu role. Lucrările de construcții includ: executarea lucrărilor de terasament; realizarea unei jgheaburi sub suprafață; amenajarea construcțiilor menționate mai sus; pavaj cu AC 8 S 50/70; distribuția panourilor de retenție și diluare și încorporarea pavajului mineral-poliuretan; executarea ieșirilor și călătoriilor pe traseu; alinierea și conturarea sitului; instalarea de garduri secționale și bariere din oțel elastic. Parametri tehnici: suprafața traseului planificat pe jos și pe bicicletă: ~ 29 000,00 m²; lungimea traseului de biciclete ~ 14,27 km. Implementarea proiectului va contribui la reducerea emisiilor Polten în atmosferă. Scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI 34): 26,50 tone de echivalent CO2 [2022]. Numărul minim de persoane care utilizează drumul construit pentru biciclete: 30 845,00 persoane [2022]. Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului districtual nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în comuna Nakło nad Notecią. Până în prezent au fost elaborate documente tehnice și studii de fezabilitate. Proiectul va fi implementat pe baza ZRID – a fost depusă o cerere de autorizare. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. achiziționarea de bunuri imobile în scopul construirii unui drum pentru biciclete și al executării lucrărilor de construcție. Este planificat să se facă un traseu de mișcare sigură a pietonilor, bicicliștilor, precum și a persoanelor care călăresc în mod activ patine cu role sau patine cu role. Lucrările de construcții includ: executarea lucrărilor de terasament; realizarea unei jgheaburi sub suprafață; amenajarea construcțiilor menționate mai sus; pavaj cu AC 8 S 50/70; distribuția panourilor de retenție și diluare și încorporarea pavajului mineral-poliuretan; executarea ieșirilor și călătoriilor pe traseu; alinierea și conturarea sitului; instalarea de garduri secționale și bariere din oțel elastic. Parametri tehnici: suprafața traseului planificat pe jos și pe bicicletă: ~ 29 000,00 m²; lungimea traseului de biciclete ~ 14,27 km. Implementarea proiectului va contribui la reducerea emisiilor Polten în atmosferă. Scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI 34): 26,50 tone de echivalent CO2 [2022]. Numărul minim de persoane care utilizează drumul construit pentru biciclete: 30 845,00 persoane [2022]. Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg längs distriktsväg nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i Nakło nad Notecią kommun. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudie utvecklats. Projektet kommer att genomföras på grundval av ZRID – en ansökan om tillstånd har lämnats in. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. förvärv av fastigheter i syfte att bygga en cykelväg och utföra byggnadsarbeten. Det är planerat att göra en väg för säker rörelse av fotgängare, cyklister samt människor som aktivt kör rullskridskor eller rullskridskor. Byggnadsarbeten omfattar: utförande av markarbeten; göra ett tråg under ytan; arrangemang av ovannämnda konstruktioner. beläggning med AC 8 S 50/70; distribution av retentions- och utspädningspaneler och inbäddning av mineral-polyuretanbeläggning. genomförande av utgångar och resor genom stigen. anpassning och kontur av området. installation av sektionsstängsel och elastiska stålbarriärer.Tekniska parametrar: området för den planerade stigen till fots och cykel: ~ 29 000,00 m²; cykelvägens längd ~ 14,27 km. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att minska Poltens utsläpp till atmosfären. Uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 26,50 ton koldioxidekvivalenter [2022]. Minsta antal personer som använder den byggda vägen för cyklar: 30 845,00 personer [2022]. Sökande, Investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg längs distriktsväg nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i Nakło nad Notecią kommun. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudie utvecklats. Projektet kommer att genomföras på grundval av ZRID – en ansökan om tillstånd har lämnats in. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. förvärv av fastigheter i syfte att bygga en cykelväg och utföra byggnadsarbeten. Det är planerat att göra en väg för säker rörelse av fotgängare, cyklister samt människor som aktivt kör rullskridskor eller rullskridskor. Byggnadsarbeten omfattar: utförande av markarbeten; göra ett tråg under ytan; arrangemang av ovannämnda konstruktioner. beläggning med AC 8 S 50/70; distribution av retentions- och utspädningspaneler och inbäddning av mineral-polyuretanbeläggning. genomförande av utgångar och resor genom stigen. anpassning och kontur av området. installation av sektionsstängsel och elastiska stålbarriärer.Tekniska parametrar: området för den planerade stigen till fots och cykel: ~ 29 000,00 m²; cykelvägens längd ~ 14,27 km. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att minska Poltens utsläpp till atmosfären. Uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 26,50 ton koldioxidekvivalenter [2022]. Minsta antal personer som använder den byggda vägen för cyklar: 30 845,00 personer [2022]. Sökande, Investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg längs distriktsväg nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i Nakło nad Notecią kommun. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudie utvecklats. Projektet kommer att genomföras på grundval av ZRID – en ansökan om tillstånd har lämnats in. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. förvärv av fastigheter i syfte att bygga en cykelväg och utföra byggnadsarbeten. Det är planerat att göra en väg för säker rörelse av fotgängare, cyklister samt människor som aktivt kör rullskridskor eller rullskridskor. Byggnadsarbeten omfattar: utförande av markarbeten; göra ett tråg under ytan; arrangemang av ovannämnda konstruktioner. beläggning med AC 8 S 50/70; distribution av retentions- och utspädningspaneler och inbäddning av mineral-polyuretanbeläggning. genomförande av utgångar och resor genom stigen. anpassning och kontur av området. installation av sektionsstängsel och elastiska stålbarriärer.Tekniska parametrar: området för den planerade stigen till fots och cykel: ~ 29 000,00 m²; cykelvägens längd ~ 14,27 km. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att minska Poltens utsläpp till atmosfären. Uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 26,50 ton koldioxidekvivalenter [2022]. Minsta antal personer som använder den byggda vägen för cyklar: 30 845,00 personer [2022]. Sökande, Investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 August 2022
| |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Cycle tracks and footpaths / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Kujawsko-Pomorskie Voivodeship - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q2520199 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: nakielski | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: nakielski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: ENERGY EFFICIENCY AND LOW-CARBON ECONOMY IN THE REGION / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
76.02 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 76.02 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
53°5'41.42"N, 17°35'50.64"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°5'41.42"N, 17°35'50.64"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 53°5'41.42"N, 17°35'50.64"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Inowrocławski / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Inowrocławski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Low-carbon economy / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
28 February 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 28 February 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 06:48, 13 October 2024
Project Q98404 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a bicycle path by district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz |
Project Q98404 in Poland |
Statements
4,169,519.0 zloty
0 references
5,484,500.21 zloty
0 references
76.02 percent
0 references
1 October 2018
0 references
28 February 2022
0 references
POWIAT NAKIELSKI
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej przy drodze powiatowej nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt będzie zlokalizowany w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie nakielskim, w gminie Nakło nad Notecią. Dotychczas opracowano dokumentację techniczną oraz studium wykonalności. Projekt będzie realizowany na podstawie ZRID - złożono wniosek o wydanie zezwolenia. Roboty budowlane nie zostały rozpoczęte. Projekt stanowi samodzielną jednostkę analizy i obejmuje wszystkie zadania niezbędne do zapewnienia funkcjonalności i operacyjności infrastruktury po zakończeniu zakresu rzeczowego. Dla uruchomienia produktów projektu nie jest wymagana realizacja dodatkowych zadań inwestycyjnych nieuwzględnionych w zakresie rzeczowym.Zakres rzeczowy obejmuje: wykup nieruchomości na potrzeby budowy drogi rowerowej oraz przeprowadzenie robót budowlanych. Planuje się wykonanie trasy bezpiecznego poruszania się pieszych, rowerzystów a także osób aktywnie jeżdżących na wrotkach czy rolkach. Roboty budowlane obejmują: wykonanie robót ziemnych; wykonanie koryta pod nawierzchnię; ułożenie w-w konstrukcyjnych; ułożenie nawierzchni z AC 8 S 50/70; rozłożenie paneli retencyjno - rozsączających oraz wbudowanie nawierzchni mineralno-poliuretanowej; wykonanie zjazdów i przejazdów przez ścieżkę; wyrównanie i wyprofilowanie terenu; montaż ogrodzeń segmentowych i barier stalowych sprężystych.Parametry techniczne: powierzchnia projektowanej ścieżki pieszo – rowerowej: ~ 29 000,00 m2; długość ścieżki rowerowej ~ 14,27 km.Realizacja projektu przyczyni się do zmniejszenia emisji polutenów do atmosfery. Szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych (CI 34): 26,50 tony równoważnika CO2 [2022]. Minimalna liczba osób korzystających z wybudowanej drogi dla rowerów: 30 845,00 osoby [2022].Wnioskodawcą, Inwestorem, Beneficjentem projektu jest Powiat Nakielski. Podmiotem realizującym projekt będzie Zarząd Dróg Powiatowych w Nakle nad Notecią. Projekt realizowany metodą PCM w formie partycypacyjnej. (Polish)
0 references
The object of the project is the construction of a bicycle path by the district road No. 1926C Nakło-Bydgoszcz. The project will be located in Kujawsko-Pomorskie Voivodship, in the Nakło nad Notecią district. Technical documentation and feasibility studies have been developed so far. The project will be implemented on the basis of ZRID – an application for authorisation has been submitted. Construction work has not been started. The project is a stand-alone unit of analysis and shall cover all the tasks necessary to ensure the functionality and interoperability of the infrastructure after the completion of the material scope. The implementation of additional investment tasks not included in the material scope is not required for the launch of the project’s products. purchase of the property for the construction of a bicycle road and carrying out construction works. It is planned to carry out safe walking paths for pedestrians, cyclists as well as active skaters and roller skaters. Construction works shall include: the execution of earthworks; making a trough under the surface; arrangement of the construction w-in; surface arrangement with AC 8 S 50/70; disassembly of the retency-spraying panels and the incorporation of mineral-polyurethane surfaces; carrying out exits and crossings; alignment and profiling of the terrain; installation of segment fences and elastic steel barriers.Technical parameters: surface of the designed path on foot – bike: ~ 29000,00 m²; the length of the cycle path ~ 14.27 km.The implementation of the project will help to reduce the emissions of polten into the atmosphere. Estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI 34): 26,50 tonnes of CO2 equivalent [2022]. Minimum number of people using the built bicycle road: 30 845,00 persons [2022].Applicant, Investor, Beneficiary of the project is Nakielski County. The entity implementing the project will be the District Road Administration in Nakle nad Notecią. Project implemented by the PCM method in a participatory form. (English)
15 October 2020
0.7942498126491513
0 references
Le projet a pour objet la construction d’une piste cyclable le long de la route de district no 1926C Nakło-Bydgoszcz. Le projet sera situé dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie, dans la commune de Nakło nad Notecią. La documentation technique et l’étude de faisabilité ont été élaborées jusqu’à présent. Le projet sera mis en œuvre sur la base de la ZRID — une demande de permis a été présentée. Les travaux de construction n’ont pas commencé. Le projet est une unité d’analyse indépendante et comprend toutes les tâches nécessaires pour assurer la fonctionnalité et le fonctionnement de l’infrastructure après la fin de la portée matérielle. Pour le lancement des produits du projet, aucune tâche d’investissement supplémentaire non incluse dans le champ d’application matériel n’est requise. achat de biens immobiliers pour la construction d’une route cyclable et la réalisation de travaux de construction. Il est prévu de faire une voie de circulation sûre des piétons, des cyclistes ainsi que des personnes qui pratiquent activement des patins à roulettes ou des patins à roulettes. Les travaux de construction comprennent: l’exécution des travaux de terrassement; faire un creux sous la surface; l’organisation des constructions susmentionnées; pavage avec AC 8 S 50/70; la distribution des panneaux de rétention et de dilution et l’encastrement des chaussées minéralo-polyuréthane; l’exécution des sorties et des trajets à travers le chemin; alignement et contournement du site; installation de clôtures sectionnelles et de barrières élastiques en acier.Paramètres techniques: la zone du sentier prévu à pied et à vélo: ~ 29 000,00 m²; la longueur de la piste cyclable ~ 14,27 km.La mise en œuvre du projet contribuera à la réduction des émissions de Polten dans l’atmosphère. Diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (IC 34): 26,50 tonnes d’équivalent CO2 [2022]. Nombre minimum de personnes utilisant la route construite pour les vélos: 30 845,00 personnes [2022].Appelant, investisseur, bénéficiaire du projet est le district de Nakielski. L’entité chargée de la mise en œuvre du projet sera l’administration des routes de district à Nakle nad Notecia. Projet mis en œuvre par la méthode PCM sous forme participative. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Fahrradweges entlang der Kreisstraße Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie in der Gemeinde Nakło nad Notecią angesiedelt sein. Bisher wurden technische Dokumentationen und Machbarkeitsstudien entwickelt. Das Projekt wird auf der Grundlage des ZRID umgesetzt – ein Genehmigungsantrag wurde gestellt. Die Bauarbeiten haben noch nicht begonnen. Das Projekt ist eine unabhängige Analyseeinheit und umfasst alle Aufgaben, die erforderlich sind, um die Funktionalität und den Betrieb der Infrastruktur nach dem Ende des materiellen Umfangs sicherzustellen. Für die Einführung der Produkte des Projekts sind keine zusätzlichen Investitionsaufgaben erforderlich, die nicht im materiellen Umfang enthalten sind.Der Materialumfang umfasst: Kauf von Immobilien zum Zweck des Baus einer Fahrradstraße und der Durchführung von Bauarbeiten. Es ist geplant, eine Route der sicheren Bewegung von Fußgängern, Radfahrern sowie Menschen zu machen, die aktiv auf Rollschuhen oder Rollschuhen fahren. Zu den Bauarbeiten gehören: Ausführung von Erdarbeiten; einen Trog unter der Oberfläche herstellen; Anordnung der oben genannten Konstruktionen; Pflaster mit AC 8 S 50/70; Verteilung von Retentions- und Verdünnungsplatten und Einbettung von Mineral-Polyurethan-Pflaster; Durchführung von Ausgängen und Fahrten durch den Weg; Ausrichtung und Konturierung des Standorts; Installation von Schnittzäunen und elastischen Stahlbarrieren.Technische Parameter: der Bereich des geplanten Weges zu Fuß und Fahrrad: ~ 29 000,00 m²; die Länge des Radweges ~ 14,27 km.Die Umsetzung des Projekts wird zur Verringerung der Poltenemissionen in die Atmosphäre beitragen. Geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI 34): 26,50 Tonnen CO2-Äquivalent [2022]. Mindestanzahl von Personen, die die gebaute Straße für Fahrräder nutzen: 30 845,00 Personen [2022].Antragsteller, Investor, Begünstigter des Projekts ist der Bezirk Nakielski. Die Stelle, die das Projekt durchführt, ist die Bezirksstraßenverwaltung in Nakle nad Notecia. Projekt umgesetzt durch PCM-Methode in partizipatorischer Form. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de aanleg van een fietspad langs de districtsweg nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Het project zal worden gevestigd in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie, in de gemeente Nakło nad Notecią. Tot nu toe zijn technische documentatie en haalbaarheidsstudie ontwikkeld. Het project wordt uitgevoerd op basis van de ZRID — een aanvraag voor een vergunning is ingediend. De bouwwerkzaamheden zijn nog niet begonnen. Het project is een onafhankelijke analyse-eenheid en omvat alle taken die nodig zijn om de functionaliteit en werking van de infrastructuur na het einde van het materiële toepassingsgebied te waarborgen. Voor de lancering van de producten van het project zijn geen extra investeringstaken nodig die niet onder het materiële toepassingsgebied vallen.Het materiële toepassingsgebied omvat: aankoop van onroerend goed met het oog op de aanleg van een fietsweg en het uitvoeren van bouwwerken. Het is gepland om een route van veilige beweging van voetgangers, fietsers en mensen actief rijden rolschaatsen of rolschaatsen te maken. De bouwwerkzaamheden omvatten: uitvoering van grondwerken; het maken van een trog onder het oppervlak; de opstelling van de bovenvermelde constructies; bestrating met AC 8 S 50/70; distributie van retentie- en verdunningspanelen en inbedding van minerale polyurethaan bestrating; het uitvoeren van uitgangen en ritten door het pad; uitlijning en contourvorming van de locatie; installatie van sectionale hekken en elastische stalen barrières.Technische parameters: het gebied van het geplande pad te voet en op de fiets: ~ 29 000,00 m²; de lengte van het fietspad ~ 14,27 km.De uitvoering van het project zal bijdragen aan de vermindering van de uitstoot van Polten in de atmosfeer. Geraamde jaarlijkse daling van de broeikasgasemissies (CI 34): 26,50 ton CO2-equivalent [2022]. Minimum aantal personen dat de bebouwde weg gebruikt voor fietsen: 30 845,00 mensen [2022]. Aanvrager, Investeerder, Begunstigde van het project is het district Nakielski. De entiteit die het project uitvoert is de District Roads Administration in Nakle nad Notecia. Project uitgevoerd volgens PCM-methode in participatieve vorm. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la costruzione di una pista ciclabile lungo la strada distrettuale n. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il progetto si svolgerà nel Voivodato Kujawsko-Pomorskie, nel comune di Nakło nad Notecią. La documentazione tecnica e lo studio di fattibilità sono stati finora sviluppati. Il progetto sarà attuato sulla base dello ZRID — è stata presentata una domanda di autorizzazione. I lavori di costruzione non sono iniziati. Il progetto è un'unità indipendente di analisi e comprende tutti i compiti necessari per garantire la funzionalità e il funzionamento dell'infrastruttura dopo la fine del campo di applicazione materiale. Per il lancio dei prodotti del progetto, non sono richiesti ulteriori compiti di investimento non inclusi nel campo di applicazione materiale. acquisto di immobili allo scopo di costruire una strada ciclabile e realizzare lavori di costruzione. Si prevede di fare un percorso di movimento sicuro di pedoni, ciclisti e persone che guidano attivamente pattini a rotelle o pattini a rotelle. I lavori di costruzione includono: esecuzione di lavori di terra; fare un vassoio sotto la superficie; sistemazione delle costruzioni summenzionate; pavimentazione con AC 8 S 50/70; distribuzione dei pannelli di ritenzione e di diluizione e incasso della pavimentazione minerale-poliuretanica; esecuzione di uscite e percorsi attraverso il percorso; allineamento e contorno del sito; installazione di recinzioni sezionali e barriere elastiche in acciaio. L'area del percorso previsto a piedi e in bicicletta: ~ 29 000,00 m²; la lunghezza della pista ciclabile ~ 14,27 km.L'attuazione del progetto contribuirà alla riduzione delle emissioni di Polten in atmosfera. Diminuzione annua stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI 34): 26,50 tonnellate di CO2 equivalente [2022]. Numero minimo di persone che utilizzano la strada costruita per le biciclette: 30 845,00 persone [2022].Applicant, Investor, Beneficiario del progetto è il Distretto di Nakielski. L'entità che attua il progetto sarà l'amministrazione delle strade distrettuale a Nakle nad Notecia. Progetto implementato con metodo PCM in forma partecipativa. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la construcción de un carril bici a lo largo de la carretera del distrito N.º 1926C Nakło-Bydgoszcz. El proyecto se ubicará en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie, en la comuna Nakło nad Notecią. Hasta la fecha se ha elaborado documentación técnica y estudio de viabilidad. El proyecto se ejecutará sobre la base de la ZRID — se ha presentado una solicitud de permiso. Los trabajos de construcción no han comenzado. El proyecto es una unidad de análisis independiente e incluye todas las tareas necesarias para garantizar la funcionalidad y el funcionamiento de la infraestructura después del final del alcance material. Para el lanzamiento de los productos del proyecto, no se requieren tareas de inversión adicionales no incluidas en el ámbito de aplicación material. El alcance material incluye: compra de inmuebles con el fin de construir una carretera para bicicletas y realizar obras de construcción. Se planea hacer una ruta de movimiento seguro de peatones, ciclistas, así como personas que montan activamente patines o patines de ruedas. Las obras de construcción incluyen: ejecución de movimientos de tierra; hacer un canal debajo de la superficie; disposición de las construcciones antes mencionadas; pavimentación con AC 8 S 50/70; distribución de paneles de retención y dilución e incrustación de pavimentos de poliuretano mineral; ejecución de salidas y viajes a través del camino; alineación y contorno del sitio; instalación de vallas seccionales y barreras de acero elásticas. Parámetros técnicos: el área del camino planeado a pie y en bicicleta: ~ 29 000,00 m²; la longitud del carril bici ~ 14,27 km.La implementación del proyecto contribuirá a la reducción de las emisiones de Polten a la atmósfera. Disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (IC 34): 26,50 toneladas equivalentes de CO2 [2022]. Número mínimo de personas que utilizan la carretera construida para bicicletas: 30 845,00 personas [2022].Solicitante, Inversor, Beneficiario del proyecto es el Distrito de Nakielski. La entidad que implementa el proyecto será la Administración de Carreteras del Distrito en Nakle nad Notecia. Proyecto implementado por el método PCM en forma participativa. (Spanish)
20 January 2022
0 references
Projekti objektiks on jalgrattatee rajamine piki linnaosa maanteed nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt asub Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas Nakło nad Notecią kommuunis. Seni on välja töötatud tehniline dokumentatsioon ja teostatavusuuring. Projekt viiakse ellu ZRID-i alusel – loataotlus on esitatud. Ehitustööd ei ole alanud. Projekt on sõltumatu analüüsiüksus, mis hõlmab kõiki ülesandeid, mis on vajalikud infrastruktuuri funktsionaalsuse ja toimimise tagamiseks pärast materiaalse kohaldamisala lõppu. Projekti toodete käivitamiseks ei ole vaja täiendavaid investeerimisülesandeid, mis ei kuulu materiaalsesse kohaldamisalasse.Materiaalne kohaldamisala hõlmab järgmist: kinnisvara ostmine jalgrattatee ehitamiseks ja ehitustööde teostamiseks. Kavas on teha jalakäijate, jalgratturite ning rulluiskude või rulluiskudega aktiivselt liiklevate inimeste ohutu liikumise tee. Ehitustööd hõlmavad: pinnasetööde teostamine; küna tegemine pinna all; eespool nimetatud konstruktsioonide korraldamine; sillutis AC 8 S 50/70; retentsiooni- ja lahjenduspaneelide jaotumine ning mineraal-polüuretaankatte paigaldamine; väljumine ja teekond läbi tee; ala joondamine ja kontuur; sektsioonide tarade ja elastsete terastõkete paigaldamine.Tehnilised parameetrid: kavandatud raja pindala jalgsi ja jalgrattal: ~ 29 000,00 m²; jalgrattatee pikkus ~ 14,27 km.Projekti rakendamine aitab kaasa Polteni heitkoguste vähendamisele atmosfääri. Kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI 34): 26,50 CO2-ekvivalenttonni [2022]. Minimaalne arv inimesi, kes kasutavad jalgrataste ehitamiseks ehitatud teed: 30 845,00 inimest [2022].Taotleja, Investor, projekti kasusaaja on Nakielski ringkond. Projekti viib ellu Nakle nad Notecia linnaosa teedeamet. Projekt, mida rakendatakse PCM-meetodil osalusvormis. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto tema – dviračių tako tiesimas palei rajoninį kelią Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektas bus vykdomas Kujawsko-Pomorskie vaivadijoje, Nakło nad Notecią komunoje. Iki šiol parengta techninė dokumentacija ir galimybių studija. Projektas bus įgyvendinamas ZRID pagrindu – buvo pateikta paraiška leidimui gauti. Statybos darbai dar nepradėti. Projektas yra nepriklausomas analizės vienetas ir apima visas užduotis, būtinas infrastruktūros funkcionalumui ir eksploatavimui pasibaigus materialinei taikymo sričiai užtikrinti. Projekto produktams pradėti nereikia jokių papildomų investicinių užduočių, neįtrauktų į materialinę taikymo sritį. nekilnojamojo turto pirkimas dviračių keliui tiesti ir statybos darbams atlikti. Planuojama sukurti saugaus pėsčiųjų, dviratininkų ir žmonių, aktyviai važiuojančių riedlentėmis ar riedučiais, judėjimo maršrutą. Statybos darbai apima: žemės darbų vykdymas; padaryti lovą po paviršiumi; pirmiau minėtų konstrukcijų išdėstymas; grindinys su AC 8 S 50/70; sulaikymo ir skiedimo plokščių pasiskirstymas ir mineralinio poliuretano dangos įterpimas; išvykimų ir kelionių per taką vykdymas; teritorijos sureguliavimas ir kontūravimas; montavimas sekcinių tvorų ir elastinių plieno barjerų.Techniniai parametrai: planuojamo tako plotas pėsčiomis ir dviračiu: ~ 29 000,00 m²; dviračių tako ilgis ~ 14,27 km. Projekto įgyvendinimas prisidės prie Polten teršalų išmetimo į atmosferą mažinimo. Numatomas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI 34): 26,50 tonų CO2 ekvivalento [2022]. Minimalus žmonių, besinaudojančių nutiestu keliu dviračiams, skaičius: 30 845,00 žmonių [2022].Pareiškėjas, investuotojas, projekto naudos gavėjas yra Nakielski rajonas. Projektą įgyvendins Nakle nad Notecia rajono kelių administracija. Projektas įgyvendinamas pagal PCM metodą dalyvaujamąja forma. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je izgradnja biciklističke staze uz okružnu cestu br. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt će se nalaziti u Kujawsko-pomorskom vojvodstvu, u općini Nakło nad Notecią. Do sada je izrađena tehnička dokumentacija i studija izvedivosti. Projekt će se provoditi na temelju ZRID-a – podnesen je zahtjev za dozvolu. Građevinski radovi još nisu započeli. Projekt je neovisna jedinica za analizu i uključuje sve zadatke potrebne za osiguravanje funkcionalnosti i rada infrastrukture nakon završetka materijalnog opsega. Za pokretanje projektnih proizvoda nisu potrebni dodatni investicijski zadaci koji nisu uključeni u materijalno područje primjene. Materijalno područje primjene uključuje: kupnja nekretnine u svrhu izgradnje biciklističke ceste i izvođenja građevinskih radova. Planirano je napraviti rutu sigurnog kretanja pješaka, biciklista, kao i ljudi koji aktivno voze koturaljke ili koturaljke. Građevinski radovi uključuju: izvođenje zemljanih radova; izrada korita ispod površine; raspored gore navedenih konstrukcija; popločavanje s AC 8 S 50/70; raspodjela ploča za zadržavanje i razrjeđivanje te ugradnja kolnika minerala i poliuretana; izvođenje izlaza i putovanja putem; poravnanje i konturiranje lokacije; ugradnja sekcijskih ograda i elastičnih čeličnih barijera.Tehnički parametri: područje planirane staze pješice i biciklom: ~ 29 000,00 m²; duljina biciklističke staze ~ 14,27 km.Provedba projekta doprinijet će smanjenju emisija Poltena u atmosferu. Procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI 34): 26,50 tona ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalni broj osoba koje koriste izgrađenu cestu za bicikle: 30 845,00 ljudi [2022]. Podnositelj zahtjeva, investitor, korisnik projekta je Distrikt Nakielski. Subjekt koji provodi projekt bit će Uprava za ceste Distrikta u Nakleu nad Notecia. Projekt proveden PCM metodom u participativnom obliku. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ποδηλατοδρόμου κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου αριθ. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Το έργο θα βρίσκεται στο Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, στην κοινότητα Nakło nad Notecią. Μέχρι στιγμής έχουν εκπονηθεί τεχνική τεκμηρίωση και μελέτη σκοπιμότητας. Το έργο θα υλοποιηθεί με βάση το ZRID — έχει υποβληθεί αίτηση για άδεια. Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει. Το έργο αποτελεί ανεξάρτητη μονάδα ανάλυσης και περιλαμβάνει όλα τα καθήκοντα που απαιτούνται για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της λειτουργίας της υποδομής μετά το τέλος του υλικού πεδίου εφαρμογής. Για την έναρξη των προϊόντων του έργου, δεν απαιτούνται πρόσθετες επενδυτικές εργασίες που δεν περιλαμβάνονται στο καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής.Το καθ’ ύλην πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει: αγορά ακινήτων με σκοπό την κατασκευή ποδηλατοδρόμου και την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών. Έχει προγραμματιστεί να κάνει μια διαδρομή ασφαλούς μετακίνησης των πεζών, των ποδηλατών, καθώς και των ανθρώπων που οδηγούν ενεργά πατίνια ή πατίνια. Οι κατασκευαστικές εργασίες περιλαμβάνουν: εκτέλεση χωματουργικών έργων· κάνοντας μια γούρνα κάτω από την επιφάνεια. διάταξη των προαναφερόμενων κατασκευών· επίστρωση με το εναλλασσόμενο ρεύμα 8 S 50/70 κατανομή των πινάκων κατακράτησης και αραίωσης και ενσωμάτωση του οδοστρώματος ανόργανων πολυουρεθάνης· εκτέλεση εξόδων και διαδρομών μέσω της διαδρομής· ευθυγράμμιση και διαμόρφωση περιγράμματος του χώρου· εγκατάσταση τμηματικών φρακτών και ελαστικών φραγμών χάλυβα.Τεχνικές παράμετροι: η περιοχή του σχεδιαζόμενου μονοπατιού με τα πόδια και το ποδήλατο: ~ 29 000,00 m²· το μήκος της ποδηλατικής διαδρομής ~ 14,27 km.Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών Polten στην ατμόσφαιρα. Εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI 34): 26,50 τόνοι ισοδυνάμου CO2 [2022]. Ελάχιστος αριθμός ατόμων που χρησιμοποιούν τον κατασκευασμένο δρόμο για ποδήλατα: 30 845,00 άτομα [2022].Αιτών, Επενδυτών, Δικαιούχου του έργου είναι η Περιφέρεια Nakielski. Η οντότητα που θα υλοποιήσει το έργο θα είναι η Περιφερειακή Διοίκηση Οδοποιίας στο Nakle nad Notecia. Έργο που υλοποιείται με τη μέθοδο PCM σε συμμετοχική μορφή. (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmetom projektu je výstavba cyklotrasy pozdĺž okresnej cesty č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt sa bude nachádzať v Kujawsko-pomoranskom vojvodstve v obci Nakło nad Notecią. Doteraz bola vypracovaná technická dokumentácia a štúdia uskutočniteľnosti. Projekt bude realizovaný na základe ZRID – bola predložená žiadosť o povolenie. Stavebné práce sa nezačali. Projekt je nezávislou jednotkou analýzy a zahŕňa všetky úlohy potrebné na zabezpečenie funkčnosti a prevádzky infraštruktúry po skončení rozsahu materiálu. Na uvedenie produktov projektu nie sú potrebné žiadne ďalšie investičné úlohy, ktoré nie sú zahrnuté do vecnej pôsobnosti.Rozsah materiálov zahŕňa: kúpa nehnuteľností na účely výstavby cyklistickej cesty a realizácie stavebných prác. Plánuje sa vytvoriť trasu bezpečného pohybu chodcov, cyklistov, ako aj ľudí, ktorí aktívne jazdia na kolieskových korčuliach alebo kolieskových korčuliach. Stavebné práce zahŕňajú: realizácia zemných prác; vytvorenie žľabu pod povrchom; usporiadanie vyššie uvedených stavieb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribúcia retenčných a zrieďovacích panelov a začlenenie minerálno-polyuretánovej dlažby; vykonanie výstupov a ciest cestou; vyrovnanie a kontúrovanie lokality; montáž sekčných plotov a elastických oceľových bariér.Technické parametre: oblasť plánovanej trasy pešo a bicyklom: ~ 29 000,00 m²; dĺžka cyklotrasy ~ 14,27 km.Vykonávanie projektu prispeje k zníženiu emisií Poltenu do atmosféry. Odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI 34): 26,50 ton ekvivalentu CO2 [2022]. Minimálny počet osôb využívajúcich vybudovanú cestu pre bicykle: 30 845,00 osôb [2022]. Žiadateľ, investor, príjemca projektu je okres Nakielski. Subjektom, ktorý projekt realizuje, bude Okresná správa ciest v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metódou PCM v participatívnej forme. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen aiheena on polkupyörän rakentaminen piiritien nro 1926C Nakło-Bydgoszcz varrelle. Hanke sijaitsee Kujawsko-Pomorskien voivodikunnassa Nakło nad Noteciąn kunnassa. Teknistä dokumentaatiota ja toteutettavuustutkimusta on tähän mennessä kehitetty. Hanke toteutetaan ZRID:n perusteella – lupahakemus on jätetty. Rakennustyöt eivät ole alkaneet. Hanke on itsenäinen analyysiyksikkö, joka sisältää kaikki tarvittavat tehtävät infrastruktuurin toimivuuden ja toiminnan varmistamiseksi materiaalin laajuuden päättymisen jälkeen. Hankkeen tuotteiden lanseeraukseen ei tarvita lisäinvestointeja, jotka eivät sisälly aineelliseen soveltamisalaan. kiinteistöjen hankinta polkupyörätien rakentamista ja rakennustöiden toteuttamista varten. Tarkoituksena on tehdä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja ihmisten turvallinen liikkuminen rullaluistimilla tai rullaluistimilla. Rakennuskohteisiin kuuluvat: maarakennusten toteuttaminen; aukon tekeminen pinnan alle; edellä mainittujen rakennelmien järjestely; päällystys AC 8 S 50/70; retentio- ja laimennuspaneelien jakautuminen ja mineraali-polyuretaanipäällysteen upottaminen; uloskäyntien ja reitin läpi kulkevien matkojen toteuttaminen; paikan kohdistaminen ja ääriviivat; asennus poikkileikkaus aidat ja joustavat teräsesteet.Tekniset parametrit: suunnitellun polun alue jalka- ja polkupyörällä: ~ 29 000,00 m²; pyöräpolun pituus ~ 14,27 km.Hankkeen toteuttaminen edistää Poltenin ilmakehän päästöjen vähentämistä. Kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI 34): 26,50 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia [2022]. Niiden ihmisten vähimmäismäärä, jotka käyttävät rakennettua tietä polkupyöriin: 30 845,00 henkilöä [2022]. Hakija, sijoittaja, hankkeen edunsaaja on Nakielskin piiri. Hankkeen toteuttaja on Nakle nad Notecian piiriteiden hallinto. Hanke toteutetaan PCM-menetelmällä osallistavassa muodossa. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya egy kerékpárút építése az 1926C Nakło-Bydgoszcz út mentén. A projekt a Kujawsko-Pomorskie vajdaságban, Nakło nad Notecią községben valósul meg. A műszaki dokumentációt és a megvalósíthatósági tanulmányt eddig kidolgozták. A projektet a ZRID alapján hajtják végre – engedélykérelmet nyújtottak be. Az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt független elemzési egység, és magában foglal minden olyan feladatot, amely az infrastruktúra működésének és működésének biztosításához szükséges a tárgyi hatály vége után. A projekt termékeinek elindításához nincs szükség az anyagkörbe nem tartozó további beruházási feladatokra. ingatlan vásárlása kerékpárút építéséhez és építési munkák végzéséhez. A tervek szerint a gyalogosok, kerékpárosok és az aktív görkorcsolyák vagy görkorcsolyák biztonságos mozgásának útvonalát tervezik. Az építési munkák közé tartoznak: földmunkák kivitelezése; vályú készítése a felszín alatt; a fent említett építmények elrendezése; burkolat AC 8 S 50/70; a retenciós és hígító panelek elosztása és az ásványi-poliuretán burkolatok beágyazása; a kijáratok és az utak végrehajtása az úton; a helyszín összehangolása és kontúrozása; szekcionált kerítések és rugalmas acél korlátok beépítése.Műszaki paraméterek: a tervezett útvonal gyalogos és kerékpáros területe: ~ 29 000,00 m²; a kerékpárút hossza ~ 14,27 km.A projekt végrehajtása hozzájárul a Polten légkörbe történő kibocsátásának csökkentéséhez. Az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI 34): 26,50 tonna CO2-egyenérték [2022]. Az épített kerékpárutakat használók minimális száma: 30 845,00 fő [2022].A pályázó, a befektető, a projekt kedvezményezettje Nakielski körzet. A projektet végrehajtó szervezet a Nakle nad Notecia körzeti útigazgatás lesz. A projekt PCM módszerrel, részvételen alapuló formában valósul meg. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmětem projektu je výstavba cyklostezky podél okresní silnice č. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bude umístěn v Kujawsko-Pomorském vojvodství, v obci Nakło nad Notecią. Dosud byla vypracována technická dokumentace a studie proveditelnosti. Projekt bude realizován na základě ZRID – byla podána žádost o povolení. Stavební práce ještě nezačaly. Projekt je nezávislou analytickou jednotkou a zahrnuje všechny úkoly nezbytné k zajištění funkčnosti a provozu infrastruktury po skončení věcné působnosti. Pro uvedení produktů projektu na trh nejsou vyžadovány žádné další investiční úkoly, které nejsou zahrnuty do věcné působnosti.Materiální rozsah zahrnuje: nákup nemovitostí za účelem výstavby cyklostezek a provádění stavebních prací. Plánuje se vytvořit cestu bezpečného pohybu chodců, cyklistů i lidí, kteří aktivně jezdí na kolečkových bruslích nebo kolečkových bruslích. Stavební práce zahrnují: provádění zemních prací; vytvoření žlabu pod povrchem; uspořádání výše uvedených staveb; dlažba s AC 8 S 50/70; distribuce retenčních a ředicích panelů a zabudování vozovky z minerálního polyuretanu; provádění východů a cest přes trasu; zarovnání a tvarování lokality; instalace řezných plotů a pružných ocelových bariér.Technické parametry: oblast plánované trasy pěšky a na kole: ~ 29 000,00 m²; délka cyklostezky ~ 14,27 km.Provádění projektu přispěje ke snížení emisí Polten do atmosféry. Odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI 34): 26,50 tun ekvivalentu CO2 [2022]. Minimální počet osob využívajících zastavěnou silnici pro jízdní kola: 30 845,00 lidí [2022]. Žadatel, Investor, příjemce projektu je District of Nakielski. Subjektem, který projekt realizuje, bude Okresní správa silnic v Nakle nad Notecia. Projekt realizovaný metodou PCM v participativní formě. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta priekšmets ir veloceliņa būvniecība pa rajona ceļu Nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekts atradīsies Kujawsko-Pomorskie vojevodistē, Nakło nad Notecią komūnā. Līdz šim ir izstrādāta tehniskā dokumentācija un priekšizpēte. Projekts tiks īstenots, pamatojoties uz ZRID — ir iesniegts pieteikums atļaujas saņemšanai. Celtniecības darbi nav sākti. Projekts ir neatkarīga analīzes vienība un ietver visus uzdevumus, kas nepieciešami, lai nodrošinātu infrastruktūras funkcionalitāti un darbību pēc materiālās darbības jomas beigām. Lai uzsāktu projekta produktus, nav nepieciešami papildu ieguldījumu uzdevumi, kas nav iekļauti materiālajā darbības jomā. nekustamā īpašuma iegāde veloceļa būvniecībai un būvdarbu veikšanai. Plānots izveidot gājēju, riteņbraucēju, kā arī cilvēku, kas aktīvi brauc skrituļslidas vai skrituļslidas, drošas pārvietošanās maršrutu. Celtniecības darbi ietver: zemes darbu veikšana; siles veidošana zem virsmas; iepriekš minēto būvju izvietojums; bruģēšana ar AC 8 S 50/70; aiztures un atšķaidīšanas plātņu sadalījums un minerālpoliuretāna seguma iegulšana; izbraukšanas un braucienu veikšana pa ceļu; objekta izlīdzināšana un kontūrēšana; uzstādīšana sekciju žogi un elastīgas tērauda barjeras.Tehniskie parametri: plānotā ceļa platība kājām un velosipēdam: ~ 29 000,00 m²; veloceliņa garums ~ 14,27 km.Projekta īstenošana veicinās Polten emisiju samazināšanu atmosfērā. Aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI 34): 26,50 tonnas CO2 ekvivalenta [2022]. Minimālais cilvēku skaits, kas izmanto izbūvēto ceļu velosipēdiem: 30 845,00 cilvēki [2022].Pieteikuma iesniedzējs, Investors, projekta saņēmējs ir Nakielski rajons. Projekta īstenošanas struktūra būs Rajona Ceļu pārvalde Nakle nad Notecia. Projekts īstenots ar PCM metodi līdzdalības veidā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail cosán rothar a thógáil feadh bhóthar ceantair Uimh. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Beidh an tionscadal lonnaithe in Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, sa Nakło nad Noteciţ commune. Forbraíodh doiciméadacht theicniúil agus staidéar féidearthachta go dtí seo. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm ar bhonn an ZRID — tá iarratas ar chead curtha isteach. Níor cuireadh tús le hobair thógála. Is aonad neamhspleách anailíse é an tionscadal agus áirítear ann na cúraimí go léir is gá chun feidhmiúlacht agus oibriú an bhonneagair a áirithiú tar éis dheireadh an raoin feidhme ábhartha. Chun táirgí an tionscadail a sheoladh, níl gá le haon chúraimí infheistíochta breise nach n-áirítear sa raon feidhme ábhartha. eastát réadach a cheannach chun bóthar rothair a thógáil agus oibreacha foirgníochta a dhéanamh. Tá sé beartaithe bealach a dhéanamh le gluaiseacht shábháilte coisithe, rothaithe chomh maith le daoine atá ag marcaíocht go gníomhach scátaí sorcóir nó sciataí sorcóir. I measc na n-oibreacha tógála tá: oibreacha cré a dhéanamh; trach a dhéanamh faoin dromchla; socrú na bhfoirgintí thuasluaite; pábháil le AC 8 S 50/70; painéil choinneála agus chaolaithe a dháileadh agus pábháil pholaireatán mianra a leabú; cur i gcrích bealaí amach agus turas tríd an gconair; ailíniú agus comhrianú an láithreáin; suiteáil fálta rannóige agus bacainní cruach leaisteacha. Paraiméadair theicniúla: limistéar an chosáin bheartaithe ar shiúl na gcos agus an rothair: ~ 29 000.00 m²; fad an chosáin rothar ~ 14.27 km.Cuirfidh cur i bhfeidhm an tionscadail le hastaíochtaí Polainn a laghdú go dtí an t-atmaisféar. Laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI 34): 26.50 tona de choibhéis CO2 [2022]. An líon íosta daoine a úsáideann an bóthar tógtha do rothair: Is é 30 845,00 duine [2022].Iarratasóir, Infheisteoir, Tairbhí an tionscadail Ceantar Nakielski. Is é an t-eintiteas a chuirfidh an tionscadal i bhfeidhm ná Riarachán na mBóithre Dúiche i rúitín nad Notecia. Tionscadal arna chur chun feidhme ag modh PCM i bhfoirm rannpháirtíochta. (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je gradnja kolesarske poti ob okrožni cesti št. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projekt bo potekal v Kujavsko-Pomorjanskem vojvodstvu v občini Nakło nad Notecią. Do zdaj sta bili pripravljeni tehnična dokumentacija in študija izvedljivosti. Projekt se bo izvajal na podlagi ZRID – oddana je bila vloga za izdajo dovoljenja. Gradbena dela se še niso začela. Projekt je neodvisna enota za analizo in vključuje vse naloge, potrebne za zagotovitev funkcionalnosti in delovanja infrastrukture po koncu materialnega obsega. Za lansiranje produktov projekta niso potrebne nobene dodatne naložbene naloge, ki niso vključene v stvarno področje uporabe.materialno področje uporabe vključuje: nakup nepremičnin za gradnjo kolesarske ceste in izvedbo gradbenih del. Načrtovana je pot varnega gibanja pešcev, kolesarjev in ljudi, ki aktivno vozijo rolerje ali rolerje. Gradbena dela vključujejo: izvedba zemeljskih del; izdelava korita pod površino; ureditev zgoraj omenjenih konstrukcij; tlakovanje z AC 8 S 50/70; porazdelitev plošč za zadrževanje in redčenje ter vgrajevanje pločevine z mineralno-poliuretanom; izvedba izhodov in potovanj po poti; poravnava in obris lokacije; montaža presečnih ograj in elastičnih jeklenih pregrad.Tehnični parametri: območje načrtovane poti peš in s kolesom: ~ 29 000,00 m²; dolžina kolesarske poti ~ 14,27 km.Izvajanje projekta bo prispevalo k zmanjšanju Poltenovih emisij v ozračje. Ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI 34): 26,50 ton ekvivalenta CO2 [2022]. Minimalno število ljudi, ki uporabljajo grajeno cesto za kolesa: 30 845,00 ljudi [2022].Vlagatelj, investitor, upravičenec projekta je okrožje Nakielski. Subjekt, ki bo izvajal projekt, bo okrožna uprava za ceste v Nakle nad Notecia. Projekt, ki se izvaja po metodi PCM v participativni obliki. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на проекта е изграждането на велосипедна алея по районен път № 1926C Nakło-Bydgoszcz. Проектът ще бъде разположен в Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, в община Nakło nad Notecią. До момента са разработени техническа документация и проучване за осъществимост. Проектът ще бъде осъществен въз основа на ЗРИД — подадено е заявление за издаване на разрешително. Строителните работи не са започнали. Проектът е независимо звено за анализ и включва всички задачи, необходими за осигуряване на функционалността и експлоатацията на инфраструктурата след края на материалния обхват. За стартирането на продуктите на проекта не са необходими допълнителни инвестиционни задачи, които не са включени в материалния обхват. Материалният обхват включва: покупка на недвижим имот с цел изграждане на велосипеден път и извършване на строителни работи. Планира се да се направи маршрут за безопасно движение на пешеходци, велосипедисти, както и хора, които активно карат ролкови кънки или ролкови кънки. Строителните работи включват: изпълнение на земни работи; извършване на корито под повърхността; подреждане на горепосочените конструкции; павета с AC 8 S 50/70; разпределение на задържащите и разреждащите панели и вграждането на минерално-полиуретанова настилка; изпълнение на изходи и пътувания през пътеката; подравняване и контуриране на обекта; монтаж на секционни огради и еластични стоманени прегради.Технически параметри: площта на планираната пътека пеша и велосипед: ~ 29 000,00 m²; дължината на велосипедната пътека ~ 14,27 км.Изпълнението на проекта ще допринесе за намаляване на емисиите на полтен в атмосферата. Прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI 34): 26,50 тона еквивалент на CO2 [2022]. Минимален брой хора, които използват изградения път за велосипеди: 30 845,00 души [2022].Кандидат, Инвеститор, бенефициент на проекта е област Накиелски. Субектът, изпълняващ проекта, ще бъде Областната пътна администрация в Nakle nad Notecia. Проект, изпълняван по метода на PCM под формата на участие. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti tul it-triq distrettwali Nru 1926C Nakło-Bydgoszcz. Il-proġett ser ikun jinsab fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie, fil-komun ta’ Nakło nad Notecią. Sa issa ġew żviluppati dokumentazzjoni teknika u studju ta’ fattibbiltà. Il-proġett ser jiġi implimentat abbażi taz-ZRID — ġiet ippreżentata applikazzjoni għal permess. Ix-xogħol ta’ kostruzzjoni għadu ma bediex. Il-proġett huwa unità indipendenti ta’ analiżi u jinkludi l-kompiti kollha meħtieġa biex jiġu żgurati l-funzjonalità u t-tħaddim tal-infrastruttura wara t-tmiem tal-ambitu materjali. Għat-tnedija tal-prodotti tal-proġett, ma huma meħtieġa l-ebda kompiti ta’ investiment addizzjonali mhux inklużi fl-ambitu materjali. L-ambitu materjali jinkludi: ix-xiri ta’ proprjetà immobbli għall-iskop tal-bini ta’ triq għar-roti u t-twettiq ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni. Huwa ppjanat li ssir rotta ta’ moviment sikur tal-persuni mexjin, taċ-ċiklisti kif ukoll tan-nies li jsuqu b’mod attiv ir-roller skates jew ir-roller skates. Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni jinkludu: l-eżekuzzjoni ta’ xogħlijiet tal-art; tagħmel ħawt taħt il-wiċċ; l-arranġament tal-kostruzzjonijiet imsemmija hawn fuq; pavimentar b’AC 8 S 50/70; id-distribuzzjoni ta’ pannelli ta’ ritenzjoni u dilwizzjoni u l-inkorporazzjoni ta’ bankina minerali-poliuretan; l-eżekuzzjoni tal-ħruġ u l-vjaġġi tul il-passaġġ; l-allinjament u l-kontorn tas-sit; installazzjoni ta ‘ċnut sezzjonali u barrieri elastiċi ta’ l-azzar. Parametri tekniċi: iż-żona tat-triq ippjanata għall-mixi u r-roti: ~ 29 000.00 m²; it-tul tal-passaġġ bike ~ 14.27 km.L-implimentazzjoni tal-proġett se jikkontribwixxi għat-tnaqqis ta ‘emissjonijiet Polten fl-atmosfera. It-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI 34): 26.50 tunnellata ta’ ekwivalenti ta’ CO2 [2022]. Għadd minimu ta’ persuni li jużaw it-triq mibnija għar-roti: 30 845,00 persuna [2022].Applikant, Investor, Benefiċjarju tal-proġett huwa d-Distrett ta’ Nakielski. L-entità li timplimenta l-proġett ser tkun l-Amministrazzjoni Distrettwali tat-Toroq f’Nakle nad Notecia. Proġett implimentat permezz tal-metodu PCM f’forma parteċipattiva. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é a construção de uma ciclovia pela estrada distrital n.o 1926C Nakło-Bydgoszcz. O projeto estará localizado na região de Kujawsko-Pomorskie, no distrito de Nakło nad Notecią. Até à data, foram desenvolvidos documentos técnicos e estudos de viabilidade. O projeto será executado com base na ZRID – foi apresentado um pedido de autorização. Os trabalhos de construção ainda não foram iniciados. O projeto é uma unidade de análise autónoma e deve abranger todas as tarefas necessárias para assegurar a funcionalidade e a interoperabilidade da infraestrutura após a conclusão do âmbito de aplicação material. A execução de tarefas de investimento adicionais não incluídas no âmbito de aplicação material não é necessária para o lançamento dos produtos do projeto, a aquisição do imóvel para a construção de uma ciclovia e a realização de obras de construção. Está prevista a realização de percursos pedestres seguros para peões, ciclistas, bem como patinadores ativos e patinadores de rodas. As obras de construção devem incluir: execução de trabalhos de terraplenagem; fazer uma manjedoura sob a superfície; arranjo da construção w-in; Disposição da superfície com CA 8 S 50/70; Desmontagem dos painéis de pulverização por repetição e incorporação de superfícies de mineral-poliuretano; Efectuar saídas e travessias; alinhamento e definição de perfis do terreno; instalação de vedações de segmento e barreiras de aço elástico.Parâmetros técnicos: Superfície do caminho projetado a pé – bicicleta: ~ 29000,00 m2; a extensão da ciclovia ~ 14,27 km.A execução do projeto ajudará a reduzir as emissões de pólen para a atmosfera. Diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (IC 34): 26,50 toneladas de equivalente CO2 [2022]. Número mínimo de pessoas que utilizam a ciclovia construída: 30 845,00 pessoas [2022].O requerente, investidor, beneficiário do projeto é o distrito de Nakielski. A entidade responsável pela execução do projeto será a Administração Rodoviária Distrital de Nakle nad Notecią. Projecto implementado pelo método PCM de forma participativa. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Emnet for projektet er opførelsen af en cykelsti langs distriktsvej nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet vil blive placeret i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship i Nakło nad Notecią kommune. Der er indtil videre udarbejdet teknisk dokumentation og gennemførlighedsundersøgelse. Projektet vil blive gennemført på grundlag af ZRID — der er indgivet en ansøgning om tilladelse. Byggeriet er ikke påbegyndt. Projektet er en uafhængig analyseenhed og omfatter alle de opgaver, der er nødvendige for at sikre infrastrukturens funktionalitet og drift efter udløbet af det materielle anvendelsesområde. I forbindelse med lanceringen af projektets produkter er der ikke behov for yderligere investeringsopgaver, der ikke er omfattet af det materielle anvendelsesområde.Det materielle anvendelsesområde omfatter: køb af fast ejendom med henblik på opførelse af en cykelvej og udførelse af bygge- og anlægsarbejder. Det er planlagt at gøre en rute for sikker bevægelse af fodgængere, cyklister samt folk aktivt rider rulleskøjter eller rulleskøjter. Bygge- og anlægsarbejdet omfatter: udførelse af jordarbejder; at lave et trug under overfladen; indretning af ovennævnte konstruktioner belægning med AC 8 S 50/70; fordeling af retentions- og fortyndingspaneler og indlejring af mineral-polyurethanbelægning udførelse af udgange og rejser gennem stien tilpasning og konturering af lokaliteten installation af sektionshegn og elastiske stålbarrierer.Tekniske parametre: området for den planlagte sti til fods og på cykel: ~ 29 000,00 m²; længden af cykelstien ~ 14,27 km.Udførelsen af projektet vil bidrage til reduktion af Polten emissioner til atmosfæren. Anslået årligt fald i drivhusgasemissionerne (CI 34): 26,50 tons CO2-ækvivalenter [2022]. Minimum antal personer, der bruger den anlagte vej til cykler: 30 845,00 personer [2022].Ansøger, Investor, støttemodtager af projektet er District of Nakielski. Den enhed, der gennemfører projektet, vil være District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt gennemført ved PCM-metoden i deltagerorienteret form. (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este construirea unui traseu pentru biciclete de-a lungul drumului districtual nr. 1926C Nakło-Bydgoszcz. Proiectul va fi amplasat în Voievodatul Kujawsko-Pomorskie, în comuna Nakło nad Notecią. Până în prezent au fost elaborate documente tehnice și studii de fezabilitate. Proiectul va fi implementat pe baza ZRID – a fost depusă o cerere de autorizare. Lucrările de construcție nu au început. Proiectul este o unitate independentă de analiză și include toate sarcinile necesare pentru a asigura funcționalitatea și exploatarea infrastructurii după încheierea domeniului de aplicare material. Pentru lansarea produselor proiectului, nu sunt necesare sarcini de investiții suplimentare care nu sunt incluse în domeniul de aplicare material. achiziționarea de bunuri imobile în scopul construirii unui drum pentru biciclete și al executării lucrărilor de construcție. Este planificat să se facă un traseu de mișcare sigură a pietonilor, bicicliștilor, precum și a persoanelor care călăresc în mod activ patine cu role sau patine cu role. Lucrările de construcții includ: executarea lucrărilor de terasament; realizarea unei jgheaburi sub suprafață; amenajarea construcțiilor menționate mai sus; pavaj cu AC 8 S 50/70; distribuția panourilor de retenție și diluare și încorporarea pavajului mineral-poliuretan; executarea ieșirilor și călătoriilor pe traseu; alinierea și conturarea sitului; instalarea de garduri secționale și bariere din oțel elastic. Parametri tehnici: suprafața traseului planificat pe jos și pe bicicletă: ~ 29 000,00 m²; lungimea traseului de biciclete ~ 14,27 km. Implementarea proiectului va contribui la reducerea emisiilor Polten în atmosferă. Scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI 34): 26,50 tone de echivalent CO2 [2022]. Numărul minim de persoane care utilizează drumul construit pentru biciclete: 30 845,00 persoane [2022]. Solicitant, investitor, beneficiar al proiectului este districtul Nakielski. Entitatea care implementează proiectul va fi Administrația Rutieră Districtuală din Nakle nad Notecia. Proiect implementat prin metoda PCM în formă participativă. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ämnet för projektet är byggandet av en cykelväg längs distriktsväg nr 1926C Nakło-Bydgoszcz. Projektet kommer att ligga i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship, i Nakło nad Notecią kommun. Hittills har teknisk dokumentation och genomförbarhetsstudie utvecklats. Projektet kommer att genomföras på grundval av ZRID – en ansökan om tillstånd har lämnats in. Byggarbetet har inte påbörjats. Projektet är en oberoende analysenhet och omfattar alla uppgifter som krävs för att säkerställa infrastrukturens funktionalitet och drift efter slutet av det materiella tillämpningsområdet. För lanseringen av projektets produkter krävs inga ytterligare investeringsuppgifter som inte ingår i det materiella tillämpningsområdet. förvärv av fastigheter i syfte att bygga en cykelväg och utföra byggnadsarbeten. Det är planerat att göra en väg för säker rörelse av fotgängare, cyklister samt människor som aktivt kör rullskridskor eller rullskridskor. Byggnadsarbeten omfattar: utförande av markarbeten; göra ett tråg under ytan; arrangemang av ovannämnda konstruktioner. beläggning med AC 8 S 50/70; distribution av retentions- och utspädningspaneler och inbäddning av mineral-polyuretanbeläggning. genomförande av utgångar och resor genom stigen. anpassning och kontur av området. installation av sektionsstängsel och elastiska stålbarriärer.Tekniska parametrar: området för den planerade stigen till fots och cykel: ~ 29 000,00 m²; cykelvägens längd ~ 14,27 km. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att minska Poltens utsläpp till atmosfären. Uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI 34): 26,50 ton koldioxidekvivalenter [2022]. Minsta antal personer som använder den byggda vägen för cyklar: 30 845,00 personer [2022]. Sökande, Investerare, mottagare av projektet är distriktet Nakielski. Den enhet som genomför projektet kommer att vara District Roads Administration i Nakle nad Notecia. Projekt som genomförs med hjälp av PCM-metoden i deltagarform. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: nakielski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPKP.03.05.02-04-0007/18
0 references