Construction of a natural footbridge on the western dunes in Darlow. (Q138001): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (19 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Construction d’un pont naturel sur la dune ouest à Darłowo. | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Bau einer natürlichen Brücke auf der Westdüne in Darłowo. | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Bouw van een natuurlijke brug op de westelijke duin in Darłowo. | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Costruzione di un ponte naturale sulla duna occidentale di Darłowo. | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Construcción de un puente natural en la duna occidental en Darłowo. | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Opførelse af en naturlig bro på den vestlige klit i Darłowo. | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Κατασκευή φυσικής γέφυρας στο δυτικό αμμόλοφο στο Darłowo. | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Izgradnja prirodnog mosta na zapadnoj dini u Darłowu. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Construcția unui pod natural pe duna vestică din Darłowo. | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Výstavba prírodného mosta na západnej dune v Darłowe. | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Kostruzzjoni ta’ pont naturali fuq id-duna tal-Punent f’Darłowo. | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Construção de uma passarela natural nas dunas ocidentais de Darlow. | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Luonnonsillan rakentaminen länsidyynille Darłowossa. | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Gradnja naravnega mostu na zahodni sipini v Darłowu. | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Výstavba přírodního mostu na západní duně v Darłowu. | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Natūralaus tilto statyba vakarinėje Darlovo kopoje. | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Dabiska tilta būvniecība uz rietumu kāpas Darłowo. | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Изграждане на естествен мост на западната дюна в Дарлово. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Természetes híd építése a nyugati dűne Darłowo-ban. | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Droichead nádúrtha a thógáil ar an dumhcha thiar in Darłowo. | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Byggandet av en naturlig bro på den västra sanddynen i Darłowo. | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Loodusliku silla ehitamine Darłowo lääneluitele. | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q138001 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q138001 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q138001 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q138001 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q138001 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q138001 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q138001 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q138001 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q138001 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q138001 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q138001 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q138001 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q138001 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q138001 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q138001 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q138001 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q138001 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q138001 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q138001 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q138001 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q138001 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q138001 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 401,158.07 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 729,378.31 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 55.0 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: As a result of the project, there will be a public, generally available infrastr., serving tourists. a footbridge on the west dunes in Darlow. The object will be made in the form of an openwork promenade on poles of 2.25 mm wide. The platform of the footbridge will run at the height of min.100 cm above the level of the terrain. The whole thing will be made of synthetic wood elements in grey color.The walk of the footbridge begins with a versatile descent to the beach (Sosnov Street), on which it is expected to replace the plating and the wooden staircase on the sheet made of synthetic wood, along with balustrades. At the beginning of the footbridge, a 15.56x10 viewing platform is designed. Next, the footbridge runs in a linear arrangement at the top of the dune with a 3x5.56m widening, as a lookout and recreational place. At the crossroads with the next descent to the beach (Beach Street) there will be a second lookout platform with a height of 15.20x8 m at the level of the footbridge due to the availability for the disabled. The platform connected by stairs to the beach. Further, the footbridge will be taken to the existing parking lot (Dorszowa Street), with a decrease in access for the disabled. In the final section made in the form of a pavement of concrete cube on the ground. On the way, one more expands the view. 3x5.56m. The footbridge and platform secured by two-sided railings made of synthetic wood, due to safety of use and protection of plants (hardening of the exit from the dune bridge and destroying vegetation there). The lighting will be mounted to the footbridge so as not to disturb the landscape with poles (energy.fitting). The footbridge will be equipped with benches and baskets made of synthetic wood. On the platforms there will be 2lunettes, 2infokioskis. (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.6013331061303699
| |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Sławno / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Sławno / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
À la suite du projet, il y aura une infrastructure publique, généralement accessible, au service des touristes.active: passerelle naturelle sur la dune ouest de Darłowo. L’objet sera réalisé sous la forme d’une promenade à ciel ouvert sur échasses d’une largeur de 2,25 m. La passerelle fonctionnera à une hauteur de 100 cm au-dessus du niveau du sol. L’ensemble sera fait d’éléments en bois synthétique en gris.Le parcours de la passerelle commence par une descente vers la plage (Sosnowa Street), sur laquelle il est prévu de remplacer le placage du vrai. trottoir et escalier en bois sur le placage de bois synthétique., avec balustrades. Au début de la passerelle, une plate-forme d’observation est conçue à la hauteur de 15,56x10. Ensuite, la passerelle est réalisée dans un arrangement linéaire sur le sommet de la dune avec une extension de 3x5,56 m, comme lieu d’observation et de loisirs. Au carrefour de la prochaine descente vers la plage (Slażowa Street), il y aura une deuxième plate-forme d’observation avec 15,20x8m au niveau de la passerelle en raison de l’accessibilité pour les personnes handicapées. Une plate-forme reliée par des escaliers avec une descente à la plage. Ensuite, la passerelle sera amenée au véritable parking (rue Dorszowa), une diminution de l’accès pour les personnes handicapées. Dans la dernière section réalisée sous la forme d’une chaussée faite de cubes de béton sur le sol. En cours de route, une vue plus large est en cours de conception. 3x5,56 m. Passerelle et quais sécurisés avec des garde-corps à double face en bois synthétique, en raison de la sécurité d’utilisation et de la protection des plantes (durcissement de la descente du sol des dunes et destruction de la végétation là-bas). L’éclairage sera monté sur la passerelle, pour ne pas perturber le paysage par des pôles (energooszcz.luminaire). La passerelle sera équipée de bancs et paniers en bois synthétique., 2lunettes, 2infokioski seront placés sur les quais. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: À la suite du projet, il y aura une infrastructure publique, généralement accessible, au service des touristes.active: passerelle naturelle sur la dune ouest de Darłowo. L’objet sera réalisé sous la forme d’une promenade à ciel ouvert sur échasses d’une largeur de 2,25 m. La passerelle fonctionnera à une hauteur de 100 cm au-dessus du niveau du sol. L’ensemble sera fait d’éléments en bois synthétique en gris.Le parcours de la passerelle commence par une descente vers la plage (Sosnowa Street), sur laquelle il est prévu de remplacer le placage du vrai. trottoir et escalier en bois sur le placage de bois synthétique., avec balustrades. Au début de la passerelle, une plate-forme d’observation est conçue à la hauteur de 15,56x10. Ensuite, la passerelle est réalisée dans un arrangement linéaire sur le sommet de la dune avec une extension de 3x5,56 m, comme lieu d’observation et de loisirs. Au carrefour de la prochaine descente vers la plage (Slażowa Street), il y aura une deuxième plate-forme d’observation avec 15,20x8m au niveau de la passerelle en raison de l’accessibilité pour les personnes handicapées. Une plate-forme reliée par des escaliers avec une descente à la plage. Ensuite, la passerelle sera amenée au véritable parking (rue Dorszowa), une diminution de l’accès pour les personnes handicapées. Dans la dernière section réalisée sous la forme d’une chaussée faite de cubes de béton sur le sol. En cours de route, une vue plus large est en cours de conception. 3x5,56 m. Passerelle et quais sécurisés avec des garde-corps à double face en bois synthétique, en raison de la sécurité d’utilisation et de la protection des plantes (durcissement de la descente du sol des dunes et destruction de la végétation là-bas). L’éclairage sera monté sur la passerelle, pour ne pas perturber le paysage par des pôles (energooszcz.luminaire). La passerelle sera équipée de bancs et paniers en bois synthétique., 2lunettes, 2infokioski seront placés sur les quais. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: À la suite du projet, il y aura une infrastructure publique, généralement accessible, au service des touristes.active: passerelle naturelle sur la dune ouest de Darłowo. L’objet sera réalisé sous la forme d’une promenade à ciel ouvert sur échasses d’une largeur de 2,25 m. La passerelle fonctionnera à une hauteur de 100 cm au-dessus du niveau du sol. L’ensemble sera fait d’éléments en bois synthétique en gris.Le parcours de la passerelle commence par une descente vers la plage (Sosnowa Street), sur laquelle il est prévu de remplacer le placage du vrai. trottoir et escalier en bois sur le placage de bois synthétique., avec balustrades. Au début de la passerelle, une plate-forme d’observation est conçue à la hauteur de 15,56x10. Ensuite, la passerelle est réalisée dans un arrangement linéaire sur le sommet de la dune avec une extension de 3x5,56 m, comme lieu d’observation et de loisirs. Au carrefour de la prochaine descente vers la plage (Slażowa Street), il y aura une deuxième plate-forme d’observation avec 15,20x8m au niveau de la passerelle en raison de l’accessibilité pour les personnes handicapées. Une plate-forme reliée par des escaliers avec une descente à la plage. Ensuite, la passerelle sera amenée au véritable parking (rue Dorszowa), une diminution de l’accès pour les personnes handicapées. Dans la dernière section réalisée sous la forme d’une chaussée faite de cubes de béton sur le sol. En cours de route, une vue plus large est en cours de conception. 3x5,56 m. Passerelle et quais sécurisés avec des garde-corps à double face en bois synthétique, en raison de la sécurité d’utilisation et de la protection des plantes (durcissement de la descente du sol des dunes et destruction de la végétation là-bas). L’éclairage sera monté sur la passerelle, pour ne pas perturber le paysage par des pôles (energooszcz.luminaire). La passerelle sera équipée de bancs et paniers en bois synthétique., 2lunettes, 2infokioski seront placés sur les quais. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Als Ergebnis des Projekts wird es eine öffentliche, allgemein zugängliche Infrastruktur geben, die Touristen dient.active: Natur Fußgängerbrücke an der Westdüne in Darłowo. Das Objekt wird in Form einer durchbrochenen Promenade auf Stelzen mit einer Breite von 2,25 m hergestellt. Die Fußgängerbrücke verläuft in einer Höhe von 100 cm über dem Boden. Das Ganze besteht aus Elementen aus synthetischem Holz in grau.Der Lauf der Fußgängerbrücke beginnt mit einem Abstieg zum Strand (Sosnowa Street), auf dem es vorgesehen ist, die Beschichtung des realen Fußbodens und der Holztreppe auf der Überzug aus Holz Synthetik zu ersetzen., zusammen mit Balustraden. Zu Beginn der Fußgängerbrücke ist eine Aussichtsplattform in der Höhe von 15,56x10 entworfen. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke in einer linearen Anordnung an der Spitze der Düne mit einer Verlängerung von 3x5,56 m als Aussichts- und Freizeitplatz ausgeführt. An der Kreuzung mit dem nächsten Abstieg zum Strand (Slażowa Straße) wird es aufgrund der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen eine zweite Aussichtsplattform mit 15,20x8m in der Fußgängerebene geben. Eine Plattform, die über eine Treppe mit einem Abstieg zum Strand verbunden ist. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke auf den realen Parkplatz (Dorszowa Street) gebracht, eine Verringerung des Zugangs für Menschen mit Behinderungen. Im letzten Abschnitt in Form eines Pflasters aus Betonwürfeln auf dem Boden. Auf dem Weg wird eine weitere Weitsicht gestaltet. 3x5,56 m. Fußgängerbrücken und Plattformen mit doppelseitigen Geländer aus Holz Synthetik gesichert, aufgrund der Sicherheit der Nutzung und Schutz der Pflanzen (Härtung des Abstiegs vom Dünenboden und Zerstörung der Vegetation dort). Die Beleuchtung wird an der Fußgängerbrücke montiert, nicht um die Landschaft durch Stöcke zu stören (energooszcz.luminaire). Die Fußgängerbrücke wird mit Bänken und Körben aus Holz Synthetik ausgestattet., 2lunettes, 2infokioski wird auf den Plattformen platziert. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Als Ergebnis des Projekts wird es eine öffentliche, allgemein zugängliche Infrastruktur geben, die Touristen dient.active: Natur Fußgängerbrücke an der Westdüne in Darłowo. Das Objekt wird in Form einer durchbrochenen Promenade auf Stelzen mit einer Breite von 2,25 m hergestellt. Die Fußgängerbrücke verläuft in einer Höhe von 100 cm über dem Boden. Das Ganze besteht aus Elementen aus synthetischem Holz in grau.Der Lauf der Fußgängerbrücke beginnt mit einem Abstieg zum Strand (Sosnowa Street), auf dem es vorgesehen ist, die Beschichtung des realen Fußbodens und der Holztreppe auf der Überzug aus Holz Synthetik zu ersetzen., zusammen mit Balustraden. Zu Beginn der Fußgängerbrücke ist eine Aussichtsplattform in der Höhe von 15,56x10 entworfen. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke in einer linearen Anordnung an der Spitze der Düne mit einer Verlängerung von 3x5,56 m als Aussichts- und Freizeitplatz ausgeführt. An der Kreuzung mit dem nächsten Abstieg zum Strand (Slażowa Straße) wird es aufgrund der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen eine zweite Aussichtsplattform mit 15,20x8m in der Fußgängerebene geben. Eine Plattform, die über eine Treppe mit einem Abstieg zum Strand verbunden ist. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke auf den realen Parkplatz (Dorszowa Street) gebracht, eine Verringerung des Zugangs für Menschen mit Behinderungen. Im letzten Abschnitt in Form eines Pflasters aus Betonwürfeln auf dem Boden. Auf dem Weg wird eine weitere Weitsicht gestaltet. 3x5,56 m. Fußgängerbrücken und Plattformen mit doppelseitigen Geländer aus Holz Synthetik gesichert, aufgrund der Sicherheit der Nutzung und Schutz der Pflanzen (Härtung des Abstiegs vom Dünenboden und Zerstörung der Vegetation dort). Die Beleuchtung wird an der Fußgängerbrücke montiert, nicht um die Landschaft durch Stöcke zu stören (energooszcz.luminaire). Die Fußgängerbrücke wird mit Bänken und Körben aus Holz Synthetik ausgestattet., 2lunettes, 2infokioski wird auf den Plattformen platziert. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Als Ergebnis des Projekts wird es eine öffentliche, allgemein zugängliche Infrastruktur geben, die Touristen dient.active: Natur Fußgängerbrücke an der Westdüne in Darłowo. Das Objekt wird in Form einer durchbrochenen Promenade auf Stelzen mit einer Breite von 2,25 m hergestellt. Die Fußgängerbrücke verläuft in einer Höhe von 100 cm über dem Boden. Das Ganze besteht aus Elementen aus synthetischem Holz in grau.Der Lauf der Fußgängerbrücke beginnt mit einem Abstieg zum Strand (Sosnowa Street), auf dem es vorgesehen ist, die Beschichtung des realen Fußbodens und der Holztreppe auf der Überzug aus Holz Synthetik zu ersetzen., zusammen mit Balustraden. Zu Beginn der Fußgängerbrücke ist eine Aussichtsplattform in der Höhe von 15,56x10 entworfen. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke in einer linearen Anordnung an der Spitze der Düne mit einer Verlängerung von 3x5,56 m als Aussichts- und Freizeitplatz ausgeführt. An der Kreuzung mit dem nächsten Abstieg zum Strand (Slażowa Straße) wird es aufgrund der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen eine zweite Aussichtsplattform mit 15,20x8m in der Fußgängerebene geben. Eine Plattform, die über eine Treppe mit einem Abstieg zum Strand verbunden ist. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke auf den realen Parkplatz (Dorszowa Street) gebracht, eine Verringerung des Zugangs für Menschen mit Behinderungen. Im letzten Abschnitt in Form eines Pflasters aus Betonwürfeln auf dem Boden. Auf dem Weg wird eine weitere Weitsicht gestaltet. 3x5,56 m. Fußgängerbrücken und Plattformen mit doppelseitigen Geländer aus Holz Synthetik gesichert, aufgrund der Sicherheit der Nutzung und Schutz der Pflanzen (Härtung des Abstiegs vom Dünenboden und Zerstörung der Vegetation dort). Die Beleuchtung wird an der Fußgängerbrücke montiert, nicht um die Landschaft durch Stöcke zu stören (energooszcz.luminaire). Die Fußgängerbrücke wird mit Bänken und Körben aus Holz Synthetik ausgestattet., 2lunettes, 2infokioski wird auf den Plattformen platziert. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Als gevolg van het project zal er een openbare, algemeen toegankelijke infrastructuur zijn ten dienste van toeristen.actief: loopbrug van de natuur op de westelijke duin in Darłowo. Het object wordt gemaakt in de vorm van een opengewerkte promenade op palen met een breedte van 2,25 m. De loopbrug loopt op een hoogte van 100 cm boven het maaiveld. Het geheel zal worden gemaakt van elementen gemaakt van synthetisch hout in grijs.De loop van de loopbrug begint met een afdaling naar het strand (Sosnowa Street), waarop het is voorzien ter vervanging van de beplating van de echte. bestrating en houten trappen op de beplating van hout synthetisch., samen met balustrades. Aan het begin van de loopbrug is een kijkplatform ontworpen op een hoogte van 15,56x10. Vervolgens wordt de loopbrug uitgevoerd in een lineaire opstelling op de top van de duin met een uitbreiding van 3x5,56 m, als kijk- en vrijetijdsplek. Op het kruispunt met de volgende afdaling naar het strand (Slażowa Street) is er een tweede uitkijkplatform met 15,20x8m in de loopbrug vanwege de toegankelijkheid voor mensen met een handicap. Een platform verbonden door een trap met een afdaling naar het strand. Vervolgens wordt de loopbrug naar de echte parkeerplaats (Dorszowa Street) gebracht, een afname van de toegang voor mensen met een handicap. In de laatste sectie gemaakt in de vorm van een bestrating gemaakt van betonnen kubussen op de grond. Onderweg wordt er nog een wijds uitzicht ontworpen. 3x5,56 m. Loopbrug en platforms beveiligd met dubbelzijdige leuningen gemaakt van hout synthetisch., vanwege de veiligheid van het gebruik en de bescherming van planten (het verharden van de afdaling van de duinvloer en het vernietigen van vegetatie daar). De verlichting wordt op de loopbrug gemonteerd, niet om het landschap te verstoren door palen (energooszcz.luminaire). De loopbrug zal worden uitgerust met banken en manden gemaakt van hout synthetisch., 2lunettes, 2infokioski zal worden geplaatst op de platforms. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Als gevolg van het project zal er een openbare, algemeen toegankelijke infrastructuur zijn ten dienste van toeristen.actief: loopbrug van de natuur op de westelijke duin in Darłowo. Het object wordt gemaakt in de vorm van een opengewerkte promenade op palen met een breedte van 2,25 m. De loopbrug loopt op een hoogte van 100 cm boven het maaiveld. Het geheel zal worden gemaakt van elementen gemaakt van synthetisch hout in grijs.De loop van de loopbrug begint met een afdaling naar het strand (Sosnowa Street), waarop het is voorzien ter vervanging van de beplating van de echte. bestrating en houten trappen op de beplating van hout synthetisch., samen met balustrades. Aan het begin van de loopbrug is een kijkplatform ontworpen op een hoogte van 15,56x10. Vervolgens wordt de loopbrug uitgevoerd in een lineaire opstelling op de top van de duin met een uitbreiding van 3x5,56 m, als kijk- en vrijetijdsplek. Op het kruispunt met de volgende afdaling naar het strand (Slażowa Street) is er een tweede uitkijkplatform met 15,20x8m in de loopbrug vanwege de toegankelijkheid voor mensen met een handicap. Een platform verbonden door een trap met een afdaling naar het strand. Vervolgens wordt de loopbrug naar de echte parkeerplaats (Dorszowa Street) gebracht, een afname van de toegang voor mensen met een handicap. In de laatste sectie gemaakt in de vorm van een bestrating gemaakt van betonnen kubussen op de grond. Onderweg wordt er nog een wijds uitzicht ontworpen. 3x5,56 m. Loopbrug en platforms beveiligd met dubbelzijdige leuningen gemaakt van hout synthetisch., vanwege de veiligheid van het gebruik en de bescherming van planten (het verharden van de afdaling van de duinvloer en het vernietigen van vegetatie daar). De verlichting wordt op de loopbrug gemonteerd, niet om het landschap te verstoren door palen (energooszcz.luminaire). De loopbrug zal worden uitgerust met banken en manden gemaakt van hout synthetisch., 2lunettes, 2infokioski zal worden geplaatst op de platforms. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Als gevolg van het project zal er een openbare, algemeen toegankelijke infrastructuur zijn ten dienste van toeristen.actief: loopbrug van de natuur op de westelijke duin in Darłowo. Het object wordt gemaakt in de vorm van een opengewerkte promenade op palen met een breedte van 2,25 m. De loopbrug loopt op een hoogte van 100 cm boven het maaiveld. Het geheel zal worden gemaakt van elementen gemaakt van synthetisch hout in grijs.De loop van de loopbrug begint met een afdaling naar het strand (Sosnowa Street), waarop het is voorzien ter vervanging van de beplating van de echte. bestrating en houten trappen op de beplating van hout synthetisch., samen met balustrades. Aan het begin van de loopbrug is een kijkplatform ontworpen op een hoogte van 15,56x10. Vervolgens wordt de loopbrug uitgevoerd in een lineaire opstelling op de top van de duin met een uitbreiding van 3x5,56 m, als kijk- en vrijetijdsplek. Op het kruispunt met de volgende afdaling naar het strand (Slażowa Street) is er een tweede uitkijkplatform met 15,20x8m in de loopbrug vanwege de toegankelijkheid voor mensen met een handicap. Een platform verbonden door een trap met een afdaling naar het strand. Vervolgens wordt de loopbrug naar de echte parkeerplaats (Dorszowa Street) gebracht, een afname van de toegang voor mensen met een handicap. In de laatste sectie gemaakt in de vorm van een bestrating gemaakt van betonnen kubussen op de grond. Onderweg wordt er nog een wijds uitzicht ontworpen. 3x5,56 m. Loopbrug en platforms beveiligd met dubbelzijdige leuningen gemaakt van hout synthetisch., vanwege de veiligheid van het gebruik en de bescherming van planten (het verharden van de afdaling van de duinvloer en het vernietigen van vegetatie daar). De verlichting wordt op de loopbrug gemonteerd, niet om het landschap te verstoren door palen (energooszcz.luminaire). De loopbrug zal worden uitgerust met banken en manden gemaakt van hout synthetisch., 2lunettes, 2infokioski zal worden geplaatst op de platforms. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Come risultato del progetto, ci sarà un'infrastruttura pubblica, generalmente accessibile, al servizio dei turisti.active: passerella naturale sulla duna occidentale di Darłowo. L'oggetto sarà realizzato sotto forma di una passeggiata traforata su palafitte con una larghezza di 2,25 m. La passerella correrà ad un'altezza di 100 cm dal livello del suolo. Il tutto sarà realizzato con elementi in legno sintetico in grigio.Il corso della passerella inizia con una discesa verso la spiaggia (Via Sosnowa), su cui è previsto sostituire la placcatura del pavimento reale e le scale in legno sulla placcatura di legno sintetico., insieme alle balaustre. All'inizio della passerella, una piattaforma panoramica è progettata all'altezza di 15,56x10. Successivamente, la passerella viene effettuata in una disposizione lineare sulla sommità della duna con un'estensione di 3x5,56 m, come punto panoramico e per il tempo libero. All'incrocio con la discesa successiva alla spiaggia (Slażowa Street) ci sarà una seconda piattaforma panoramica con 15,20x8m nel livello della passerella a causa dell'accessibilità per le persone con disabilità. Una piattaforma collegata da scale con una discesa verso la spiaggia. Successivamente, la passerella sarà portata al vero parcheggio (Dorszowa Street), una diminuzione dell'accesso per le persone con disabilità. Nella sezione finale realizzata sotto forma di pavimentazione fatta di cubi di cemento a terra. Lungo la strada, un'altra vista ampia è in fase di progettazione. 3x5,56 m. Passerella e piattaforme fissate con ringhiere bifacciali in legno sintetico., grazie alla sicurezza d'uso e alla protezione delle piante (indurimento della discesa dal pavimento delle dune e distruzione della vegetazione lì). L'illuminazione sarà montata sulla passerella, per non disturbare il paesaggio da pali (energooszcz.luminaire). La passerella sarà dotata di panche e cestini in legno sintetico., 2lunettes, 2infokioski saranno posizionati sulle piattaforme. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Come risultato del progetto, ci sarà un'infrastruttura pubblica, generalmente accessibile, al servizio dei turisti.active: passerella naturale sulla duna occidentale di Darłowo. L'oggetto sarà realizzato sotto forma di una passeggiata traforata su palafitte con una larghezza di 2,25 m. La passerella correrà ad un'altezza di 100 cm dal livello del suolo. Il tutto sarà realizzato con elementi in legno sintetico in grigio.Il corso della passerella inizia con una discesa verso la spiaggia (Via Sosnowa), su cui è previsto sostituire la placcatura del pavimento reale e le scale in legno sulla placcatura di legno sintetico., insieme alle balaustre. All'inizio della passerella, una piattaforma panoramica è progettata all'altezza di 15,56x10. Successivamente, la passerella viene effettuata in una disposizione lineare sulla sommità della duna con un'estensione di 3x5,56 m, come punto panoramico e per il tempo libero. All'incrocio con la discesa successiva alla spiaggia (Slażowa Street) ci sarà una seconda piattaforma panoramica con 15,20x8m nel livello della passerella a causa dell'accessibilità per le persone con disabilità. Una piattaforma collegata da scale con una discesa verso la spiaggia. Successivamente, la passerella sarà portata al vero parcheggio (Dorszowa Street), una diminuzione dell'accesso per le persone con disabilità. Nella sezione finale realizzata sotto forma di pavimentazione fatta di cubi di cemento a terra. Lungo la strada, un'altra vista ampia è in fase di progettazione. 3x5,56 m. Passerella e piattaforme fissate con ringhiere bifacciali in legno sintetico., grazie alla sicurezza d'uso e alla protezione delle piante (indurimento della discesa dal pavimento delle dune e distruzione della vegetazione lì). L'illuminazione sarà montata sulla passerella, per non disturbare il paesaggio da pali (energooszcz.luminaire). La passerella sarà dotata di panche e cestini in legno sintetico., 2lunettes, 2infokioski saranno posizionati sulle piattaforme. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Come risultato del progetto, ci sarà un'infrastruttura pubblica, generalmente accessibile, al servizio dei turisti.active: passerella naturale sulla duna occidentale di Darłowo. L'oggetto sarà realizzato sotto forma di una passeggiata traforata su palafitte con una larghezza di 2,25 m. La passerella correrà ad un'altezza di 100 cm dal livello del suolo. Il tutto sarà realizzato con elementi in legno sintetico in grigio.Il corso della passerella inizia con una discesa verso la spiaggia (Via Sosnowa), su cui è previsto sostituire la placcatura del pavimento reale e le scale in legno sulla placcatura di legno sintetico., insieme alle balaustre. All'inizio della passerella, una piattaforma panoramica è progettata all'altezza di 15,56x10. Successivamente, la passerella viene effettuata in una disposizione lineare sulla sommità della duna con un'estensione di 3x5,56 m, come punto panoramico e per il tempo libero. All'incrocio con la discesa successiva alla spiaggia (Slażowa Street) ci sarà una seconda piattaforma panoramica con 15,20x8m nel livello della passerella a causa dell'accessibilità per le persone con disabilità. Una piattaforma collegata da scale con una discesa verso la spiaggia. Successivamente, la passerella sarà portata al vero parcheggio (Dorszowa Street), una diminuzione dell'accesso per le persone con disabilità. Nella sezione finale realizzata sotto forma di pavimentazione fatta di cubi di cemento a terra. Lungo la strada, un'altra vista ampia è in fase di progettazione. 3x5,56 m. Passerella e piattaforme fissate con ringhiere bifacciali in legno sintetico., grazie alla sicurezza d'uso e alla protezione delle piante (indurimento della discesa dal pavimento delle dune e distruzione della vegetazione lì). L'illuminazione sarà montata sulla passerella, per non disturbare il paesaggio da pali (energooszcz.luminaire). La passerella sarà dotata di panche e cestini in legno sintetico., 2lunettes, 2infokioski saranno posizionati sulle piattaforme. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Como resultado del proyecto, habrá una infraestructura pública, generalmente accesible, que servirá a los turistas.active: pasarela de la naturaleza en la duna occidental en Darłowo. El objeto se realizará en forma de un paseo a cielo abierto sobre zancos con un ancho de 2,25 m. La pasarela correrá a una altura de 100 cm por encima del nivel del suelo. El conjunto estará hecho de elementos hechos de madera sintética en gris. El recorrido de la pasarela comienza con un descenso a la playa (Calle Sosnowa), en el que se prevé sustituir el chapado de lo real. pavimento y escaleras de madera en el revestimiento de madera sintética, junto con balaustradas. Al principio de la pasarela, una plataforma de visualización está diseñada a la altura de 15,56x10. A continuación, la pasarela se realiza en una disposición lineal en la parte superior de la duna con una extensión de 3x5,56 m, como punto de observación y ocio. En la encrucijada con el próximo descenso a la playa (Slażowa Street) habrá una segunda plataforma de observación con 15,20x8m en el nivel de la pasarela debido a la accesibilidad para personas con discapacidad. Una plataforma conectada por escaleras con un descenso a la playa. A continuación, la pasarela se llevará al estacionamiento real (Dorszowa Street), una disminución en el acceso para las personas con discapacidades. En la sección final realizada en forma de un pavimento hecho de cubos de hormigón en el suelo. En el camino, se está diseñando una vista más amplia. 3x5,56 m. Pasarela y andenes asegurados con barandillas de doble cara hechas de madera sintética., debido a la seguridad de uso y protección de las plantas (reforzar el descenso desde el piso de dunas y destruir la vegetación allí). La iluminación se montará en la pasarela, no para perturbar el paisaje por postes (energooszcz.luminaire). La pasarela estará equipada con bancos y cestas de madera sintética., 2lunettes, 2infokioski se colocarán en las plataformas. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Como resultado del proyecto, habrá una infraestructura pública, generalmente accesible, que servirá a los turistas.active: pasarela de la naturaleza en la duna occidental en Darłowo. El objeto se realizará en forma de un paseo a cielo abierto sobre zancos con un ancho de 2,25 m. La pasarela correrá a una altura de 100 cm por encima del nivel del suelo. El conjunto estará hecho de elementos hechos de madera sintética en gris. El recorrido de la pasarela comienza con un descenso a la playa (Calle Sosnowa), en el que se prevé sustituir el chapado de lo real. pavimento y escaleras de madera en el revestimiento de madera sintética, junto con balaustradas. Al principio de la pasarela, una plataforma de visualización está diseñada a la altura de 15,56x10. A continuación, la pasarela se realiza en una disposición lineal en la parte superior de la duna con una extensión de 3x5,56 m, como punto de observación y ocio. En la encrucijada con el próximo descenso a la playa (Slażowa Street) habrá una segunda plataforma de observación con 15,20x8m en el nivel de la pasarela debido a la accesibilidad para personas con discapacidad. Una plataforma conectada por escaleras con un descenso a la playa. A continuación, la pasarela se llevará al estacionamiento real (Dorszowa Street), una disminución en el acceso para las personas con discapacidades. En la sección final realizada en forma de un pavimento hecho de cubos de hormigón en el suelo. En el camino, se está diseñando una vista más amplia. 3x5,56 m. Pasarela y andenes asegurados con barandillas de doble cara hechas de madera sintética., debido a la seguridad de uso y protección de las plantas (reforzar el descenso desde el piso de dunas y destruir la vegetación allí). La iluminación se montará en la pasarela, no para perturbar el paisaje por postes (energooszcz.luminaire). La pasarela estará equipada con bancos y cestas de madera sintética., 2lunettes, 2infokioski se colocarán en las plataformas. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Como resultado del proyecto, habrá una infraestructura pública, generalmente accesible, que servirá a los turistas.active: pasarela de la naturaleza en la duna occidental en Darłowo. El objeto se realizará en forma de un paseo a cielo abierto sobre zancos con un ancho de 2,25 m. La pasarela correrá a una altura de 100 cm por encima del nivel del suelo. El conjunto estará hecho de elementos hechos de madera sintética en gris. El recorrido de la pasarela comienza con un descenso a la playa (Calle Sosnowa), en el que se prevé sustituir el chapado de lo real. pavimento y escaleras de madera en el revestimiento de madera sintética, junto con balaustradas. Al principio de la pasarela, una plataforma de visualización está diseñada a la altura de 15,56x10. A continuación, la pasarela se realiza en una disposición lineal en la parte superior de la duna con una extensión de 3x5,56 m, como punto de observación y ocio. En la encrucijada con el próximo descenso a la playa (Slażowa Street) habrá una segunda plataforma de observación con 15,20x8m en el nivel de la pasarela debido a la accesibilidad para personas con discapacidad. Una plataforma conectada por escaleras con un descenso a la playa. A continuación, la pasarela se llevará al estacionamiento real (Dorszowa Street), una disminución en el acceso para las personas con discapacidades. En la sección final realizada en forma de un pavimento hecho de cubos de hormigón en el suelo. En el camino, se está diseñando una vista más amplia. 3x5,56 m. Pasarela y andenes asegurados con barandillas de doble cara hechas de madera sintética., debido a la seguridad de uso y protección de las plantas (reforzar el descenso desde el piso de dunas y destruir la vegetación allí). La iluminación se montará en la pasarela, no para perturbar el paisaje por postes (energooszcz.luminaire). La pasarela estará equipada con bancos y cestas de madera sintética., 2lunettes, 2infokioski se colocarán en las plataformas. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Som et resultat af projektet vil der være en offentlig, generelt tilgængelig infrastruktur, der betjener turister.aktiv: naturbro på den vestlige klit i Darłowo. Objektet vil blive lavet i form af en openwork promenade på pæle med en bredde på 2,25 m. Gangbroen løber i en højde af 100 cm over jordoverfladen. Hele vil være lavet af elementer lavet af syntetisk træ i grå.Forløbet af gangbroen begynder med en nedstigning til stranden (Sosnowa Street), hvor det er planlagt at erstatte belægningen af den virkelige. fortov og træ trapper på belægning af træ syntetisk., sammen med balustrades. I begyndelsen af gangbroen er en visningsplatform designet i højden af 15,56x10. Dernæst udføres gangbroen i et lineært arrangement på toppen af klitten med en forlængelse på 3x5,56 m, som en visnings- og fritidsplads. På korsvejen med den næste nedstigning til stranden (Slażowa Street) vil der være en anden visningsplatform med 15,20x8 m i gangbroen på grund af tilgængelighed for personer med handicap. En platform forbundet med trapper med en nedstigning til stranden. Derefter vil gangbroen blive bragt til den rigtige parkeringsplads (Dorszowa Street), et fald i adgangen for personer med handicap. I den sidste sektion lavet i form af en fortov lavet af beton terninger på jorden. Undervejs er endnu en bred udsigt ved at blive designet. 3x5,56 m. Gangbro og platforme sikret med dobbeltsidede rækværk lavet af syntetisk træ. på grund af sikkerheden ved brug og beskyttelse af planter (hærdning af nedstigningen fra klitbunden og ødelæggelse af vegetationen der). Belysningen vil blive monteret på gangbroen,ikke for at forstyrre landskabet af poler (energooszcz. armatur). Gangbroen vil blive udstyret med bænke og kurve lavet af træ syntetisk., 2lunettes, 2infokioski vil blive placeret på platformene. (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Som et resultat af projektet vil der være en offentlig, generelt tilgængelig infrastruktur, der betjener turister.aktiv: naturbro på den vestlige klit i Darłowo. Objektet vil blive lavet i form af en openwork promenade på pæle med en bredde på 2,25 m. Gangbroen løber i en højde af 100 cm over jordoverfladen. Hele vil være lavet af elementer lavet af syntetisk træ i grå.Forløbet af gangbroen begynder med en nedstigning til stranden (Sosnowa Street), hvor det er planlagt at erstatte belægningen af den virkelige. fortov og træ trapper på belægning af træ syntetisk., sammen med balustrades. I begyndelsen af gangbroen er en visningsplatform designet i højden af 15,56x10. Dernæst udføres gangbroen i et lineært arrangement på toppen af klitten med en forlængelse på 3x5,56 m, som en visnings- og fritidsplads. På korsvejen med den næste nedstigning til stranden (Slażowa Street) vil der være en anden visningsplatform med 15,20x8 m i gangbroen på grund af tilgængelighed for personer med handicap. En platform forbundet med trapper med en nedstigning til stranden. Derefter vil gangbroen blive bragt til den rigtige parkeringsplads (Dorszowa Street), et fald i adgangen for personer med handicap. I den sidste sektion lavet i form af en fortov lavet af beton terninger på jorden. Undervejs er endnu en bred udsigt ved at blive designet. 3x5,56 m. Gangbro og platforme sikret med dobbeltsidede rækværk lavet af syntetisk træ. på grund af sikkerheden ved brug og beskyttelse af planter (hærdning af nedstigningen fra klitbunden og ødelæggelse af vegetationen der). Belysningen vil blive monteret på gangbroen,ikke for at forstyrre landskabet af poler (energooszcz. armatur). Gangbroen vil blive udstyret med bænke og kurve lavet af træ syntetisk., 2lunettes, 2infokioski vil blive placeret på platformene. (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Som et resultat af projektet vil der være en offentlig, generelt tilgængelig infrastruktur, der betjener turister.aktiv: naturbro på den vestlige klit i Darłowo. Objektet vil blive lavet i form af en openwork promenade på pæle med en bredde på 2,25 m. Gangbroen løber i en højde af 100 cm over jordoverfladen. Hele vil være lavet af elementer lavet af syntetisk træ i grå.Forløbet af gangbroen begynder med en nedstigning til stranden (Sosnowa Street), hvor det er planlagt at erstatte belægningen af den virkelige. fortov og træ trapper på belægning af træ syntetisk., sammen med balustrades. I begyndelsen af gangbroen er en visningsplatform designet i højden af 15,56x10. Dernæst udføres gangbroen i et lineært arrangement på toppen af klitten med en forlængelse på 3x5,56 m, som en visnings- og fritidsplads. På korsvejen med den næste nedstigning til stranden (Slażowa Street) vil der være en anden visningsplatform med 15,20x8 m i gangbroen på grund af tilgængelighed for personer med handicap. En platform forbundet med trapper med en nedstigning til stranden. Derefter vil gangbroen blive bragt til den rigtige parkeringsplads (Dorszowa Street), et fald i adgangen for personer med handicap. I den sidste sektion lavet i form af en fortov lavet af beton terninger på jorden. Undervejs er endnu en bred udsigt ved at blive designet. 3x5,56 m. Gangbro og platforme sikret med dobbeltsidede rækværk lavet af syntetisk træ. på grund af sikkerheden ved brug og beskyttelse af planter (hærdning af nedstigningen fra klitbunden og ødelæggelse af vegetationen der). Belysningen vil blive monteret på gangbroen,ikke for at forstyrre landskabet af poler (energooszcz. armatur). Gangbroen vil blive udstyret med bænke og kurve lavet af træ syntetisk., 2lunettes, 2infokioski vil blive placeret på platformene. (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει μια δημόσια, γενικά προσβάσιμη υποδομή, που θα εξυπηρετεί τους τουρίστες. πεζογέφυρα φύσης στο δυτικό αμμόλοφο στο Darłowo. Το αντικείμενο θα γίνει με τη μορφή ενός ανοιχτού περιπάτου σε ξυλόγλυπτα με πλάτος 2,25 m. Η πεζογέφυρα θα τρέξει σε ύψος 100 cm πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Το σύνολο θα αποτελείται από στοιχεία κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο σε γκρι.Η πορεία της πεζογέφυρας ξεκινά με κάθοδο στην παραλία (Οδός Sosnowa), στην οποία προβλέπεται να αντικαταστήσει την επένδυση του πραγματικού. πεζοδρόμιο και ξύλινες σκάλες στην επένδυση του ξύλου συνθετικό., μαζί με κιγκλιδώματα. Στην αρχή της πεζογέφυρας, μια πλατφόρμα προβολής σχεδιάζεται σε ύψος 15,56x10. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα πραγματοποιείται σε γραμμική διάταξη στην κορυφή του αμμόλοφου με προέκταση 3x5,56 m, ως σημείο θέασης και αναψυχής. Στο σταυροδρόμι με την επόμενη κάθοδο στην παραλία (Slażowa Street) θα υπάρχει μια δεύτερη πλατφόρμα προβολής με 15.20x8m στο επίπεδο πεζογέφυρας λόγω προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία. Μια πλατφόρμα που συνδέεται με σκάλες με κάθοδο στην παραλία. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα θα μεταφερθεί στον πραγματικό χώρο στάθμευσης (Dorszowa Street), μια μείωση της πρόσβασης για τα άτομα με αναπηρία. Στο τελικό τμήμα που γίνεται με τη μορφή ενός πεζοδρομίου κατασκευασμένο από σκυρόδεμα κύβους στο έδαφος. Στην πορεία, σχεδιάζεται μια ακόμη ευρεία άποψη. 3x5,56 m. Πεζογέφυρες και εξέδρες ασφαλισμένες με κάγκελα διπλής όψης κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο, λόγω της ασφάλειας χρήσης και της προστασίας των φυτών (σκλήρυνση της κάθοδος από το δάπεδο του αμμόλοφου και καταστροφή της βλάστησης εκεί). Ο φωτισμός θα τοποθετηθεί στην πεζογέφυρα, όχι για να διαταράξει το τοπίο από πόλους (energooszcz.luminaire). Η πεζογέφυρα θα είναι εξοπλισμένη με πάγκους και καλάθια από συνθετικό ξύλο., 2lunettes, 2infokioski θα τοποθετηθούν στις πλατφόρμες. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει μια δημόσια, γενικά προσβάσιμη υποδομή, που θα εξυπηρετεί τους τουρίστες. πεζογέφυρα φύσης στο δυτικό αμμόλοφο στο Darłowo. Το αντικείμενο θα γίνει με τη μορφή ενός ανοιχτού περιπάτου σε ξυλόγλυπτα με πλάτος 2,25 m. Η πεζογέφυρα θα τρέξει σε ύψος 100 cm πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Το σύνολο θα αποτελείται από στοιχεία κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο σε γκρι.Η πορεία της πεζογέφυρας ξεκινά με κάθοδο στην παραλία (Οδός Sosnowa), στην οποία προβλέπεται να αντικαταστήσει την επένδυση του πραγματικού. πεζοδρόμιο και ξύλινες σκάλες στην επένδυση του ξύλου συνθετικό., μαζί με κιγκλιδώματα. Στην αρχή της πεζογέφυρας, μια πλατφόρμα προβολής σχεδιάζεται σε ύψος 15,56x10. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα πραγματοποιείται σε γραμμική διάταξη στην κορυφή του αμμόλοφου με προέκταση 3x5,56 m, ως σημείο θέασης και αναψυχής. Στο σταυροδρόμι με την επόμενη κάθοδο στην παραλία (Slażowa Street) θα υπάρχει μια δεύτερη πλατφόρμα προβολής με 15.20x8m στο επίπεδο πεζογέφυρας λόγω προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία. Μια πλατφόρμα που συνδέεται με σκάλες με κάθοδο στην παραλία. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα θα μεταφερθεί στον πραγματικό χώρο στάθμευσης (Dorszowa Street), μια μείωση της πρόσβασης για τα άτομα με αναπηρία. Στο τελικό τμήμα που γίνεται με τη μορφή ενός πεζοδρομίου κατασκευασμένο από σκυρόδεμα κύβους στο έδαφος. Στην πορεία, σχεδιάζεται μια ακόμη ευρεία άποψη. 3x5,56 m. Πεζογέφυρες και εξέδρες ασφαλισμένες με κάγκελα διπλής όψης κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο, λόγω της ασφάλειας χρήσης και της προστασίας των φυτών (σκλήρυνση της κάθοδος από το δάπεδο του αμμόλοφου και καταστροφή της βλάστησης εκεί). Ο φωτισμός θα τοποθετηθεί στην πεζογέφυρα, όχι για να διαταράξει το τοπίο από πόλους (energooszcz.luminaire). Η πεζογέφυρα θα είναι εξοπλισμένη με πάγκους και καλάθια από συνθετικό ξύλο., 2lunettes, 2infokioski θα τοποθετηθούν στις πλατφόρμες. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει μια δημόσια, γενικά προσβάσιμη υποδομή, που θα εξυπηρετεί τους τουρίστες. πεζογέφυρα φύσης στο δυτικό αμμόλοφο στο Darłowo. Το αντικείμενο θα γίνει με τη μορφή ενός ανοιχτού περιπάτου σε ξυλόγλυπτα με πλάτος 2,25 m. Η πεζογέφυρα θα τρέξει σε ύψος 100 cm πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Το σύνολο θα αποτελείται από στοιχεία κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο σε γκρι.Η πορεία της πεζογέφυρας ξεκινά με κάθοδο στην παραλία (Οδός Sosnowa), στην οποία προβλέπεται να αντικαταστήσει την επένδυση του πραγματικού. πεζοδρόμιο και ξύλινες σκάλες στην επένδυση του ξύλου συνθετικό., μαζί με κιγκλιδώματα. Στην αρχή της πεζογέφυρας, μια πλατφόρμα προβολής σχεδιάζεται σε ύψος 15,56x10. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα πραγματοποιείται σε γραμμική διάταξη στην κορυφή του αμμόλοφου με προέκταση 3x5,56 m, ως σημείο θέασης και αναψυχής. Στο σταυροδρόμι με την επόμενη κάθοδο στην παραλία (Slażowa Street) θα υπάρχει μια δεύτερη πλατφόρμα προβολής με 15.20x8m στο επίπεδο πεζογέφυρας λόγω προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία. Μια πλατφόρμα που συνδέεται με σκάλες με κάθοδο στην παραλία. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα θα μεταφερθεί στον πραγματικό χώρο στάθμευσης (Dorszowa Street), μια μείωση της πρόσβασης για τα άτομα με αναπηρία. Στο τελικό τμήμα που γίνεται με τη μορφή ενός πεζοδρομίου κατασκευασμένο από σκυρόδεμα κύβους στο έδαφος. Στην πορεία, σχεδιάζεται μια ακόμη ευρεία άποψη. 3x5,56 m. Πεζογέφυρες και εξέδρες ασφαλισμένες με κάγκελα διπλής όψης κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο, λόγω της ασφάλειας χρήσης και της προστασίας των φυτών (σκλήρυνση της κάθοδος από το δάπεδο του αμμόλοφου και καταστροφή της βλάστησης εκεί). Ο φωτισμός θα τοποθετηθεί στην πεζογέφυρα, όχι για να διαταράξει το τοπίο από πόλους (energooszcz.luminaire). Η πεζογέφυρα θα είναι εξοπλισμένη με πάγκους και καλάθια από συνθετικό ξύλο., 2lunettes, 2infokioski θα τοποθετηθούν στις πλατφόρμες. (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kao rezultat projekta, postojat će javna, općenito dostupna infrastruktura koja služi turistima.aktivna: pješački most prirode na zapadnoj dini u Darłowu. Objekt će biti izrađen u obliku otvorene šetnice na štulama širine 2,25 m. Pješački most će se izvoditi na visini od 100 cm iznad razine tla. Cijela će biti izrađena od elemenata izrađenih od sintetičkog drva u sivoj boji.Tok pješačkog mosta započinje silazom do plaže (Ulica Sosnowa), na kojoj se predviđa zamjena oplata stvarnog. pločnika i drvenih stepenica na oplati od drva sintetičkog., zajedno s ogradama. Na početku pješačkog mosta dizajnirana je platforma za gledanje na visini od 15,56x10. Zatim se pješački most izvodi u linearnom rasporedu na vrhu dine s produžetkom od 3x5,56 m, kao mjesto za gledanje i slobodno vrijeme. Na raskrižju sa sljedećim spuštanjem do plaže (Slażowa Street) bit će druga platforma za gledanje s 15,20x8m u razini pješačkog mosta zbog pristupačnosti za osobe s invaliditetom. Platforma povezana stepenicama sa silazom na plažu. Zatim, pješački most će biti doveden na pravo parkiralište (Dorszowa Street), što je smanjenje pristupa za osobe s invaliditetom. U završnom dijelu izrađen je u obliku pločnika od betonskih kockica na tlu. Usput, dizajniran je još jedan širi pogled. 3x5,56 m. Pješački most i platforme osigurani dvostranim ogradama od drva sintetičkog materijala zbog sigurnosti uporabe i zaštite bilja (otvrdnjavanje spuštanja s poda dine i uništavanje vegetacije tamo). Rasvjeta će biti montirana na pješački most,ne ometati krajolik polova (energooszcz.luminaire). Pješački most bit će opremljen klupama i košarama od drva sintetičkog., 2lunettes, 2infokioski će se postaviti na platforme. (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kao rezultat projekta, postojat će javna, općenito dostupna infrastruktura koja služi turistima.aktivna: pješački most prirode na zapadnoj dini u Darłowu. Objekt će biti izrađen u obliku otvorene šetnice na štulama širine 2,25 m. Pješački most će se izvoditi na visini od 100 cm iznad razine tla. Cijela će biti izrađena od elemenata izrađenih od sintetičkog drva u sivoj boji.Tok pješačkog mosta započinje silazom do plaže (Ulica Sosnowa), na kojoj se predviđa zamjena oplata stvarnog. pločnika i drvenih stepenica na oplati od drva sintetičkog., zajedno s ogradama. Na početku pješačkog mosta dizajnirana je platforma za gledanje na visini od 15,56x10. Zatim se pješački most izvodi u linearnom rasporedu na vrhu dine s produžetkom od 3x5,56 m, kao mjesto za gledanje i slobodno vrijeme. Na raskrižju sa sljedećim spuštanjem do plaže (Slażowa Street) bit će druga platforma za gledanje s 15,20x8m u razini pješačkog mosta zbog pristupačnosti za osobe s invaliditetom. Platforma povezana stepenicama sa silazom na plažu. Zatim, pješački most će biti doveden na pravo parkiralište (Dorszowa Street), što je smanjenje pristupa za osobe s invaliditetom. U završnom dijelu izrađen je u obliku pločnika od betonskih kockica na tlu. Usput, dizajniran je još jedan širi pogled. 3x5,56 m. Pješački most i platforme osigurani dvostranim ogradama od drva sintetičkog materijala zbog sigurnosti uporabe i zaštite bilja (otvrdnjavanje spuštanja s poda dine i uništavanje vegetacije tamo). Rasvjeta će biti montirana na pješački most,ne ometati krajolik polova (energooszcz.luminaire). Pješački most bit će opremljen klupama i košarama od drva sintetičkog., 2lunettes, 2infokioski će se postaviti na platforme. (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kao rezultat projekta, postojat će javna, općenito dostupna infrastruktura koja služi turistima.aktivna: pješački most prirode na zapadnoj dini u Darłowu. Objekt će biti izrađen u obliku otvorene šetnice na štulama širine 2,25 m. Pješački most će se izvoditi na visini od 100 cm iznad razine tla. Cijela će biti izrađena od elemenata izrađenih od sintetičkog drva u sivoj boji.Tok pješačkog mosta započinje silazom do plaže (Ulica Sosnowa), na kojoj se predviđa zamjena oplata stvarnog. pločnika i drvenih stepenica na oplati od drva sintetičkog., zajedno s ogradama. Na početku pješačkog mosta dizajnirana je platforma za gledanje na visini od 15,56x10. Zatim se pješački most izvodi u linearnom rasporedu na vrhu dine s produžetkom od 3x5,56 m, kao mjesto za gledanje i slobodno vrijeme. Na raskrižju sa sljedećim spuštanjem do plaže (Slażowa Street) bit će druga platforma za gledanje s 15,20x8m u razini pješačkog mosta zbog pristupačnosti za osobe s invaliditetom. Platforma povezana stepenicama sa silazom na plažu. Zatim, pješački most će biti doveden na pravo parkiralište (Dorszowa Street), što je smanjenje pristupa za osobe s invaliditetom. U završnom dijelu izrađen je u obliku pločnika od betonskih kockica na tlu. Usput, dizajniran je još jedan širi pogled. 3x5,56 m. Pješački most i platforme osigurani dvostranim ogradama od drva sintetičkog materijala zbog sigurnosti uporabe i zaštite bilja (otvrdnjavanje spuštanja s poda dine i uništavanje vegetacije tamo). Rasvjeta će biti montirana na pješački most,ne ometati krajolik polova (energooszcz.luminaire). Pješački most bit će opremljen klupama i košarama od drva sintetičkog., 2lunettes, 2infokioski će se postaviti na platforme. (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ca urmare a proiectului, va exista o infrastructură publică, în general accesibilă, care să deservească turiștii.activ: podul natural pe duna vestică din Darłowo. Obiectul va fi realizat sub forma unei promenade deschise pe picioare cu o lățime de 2,25 m. Pasarela va rula la o înălțime de 100 cm deasupra nivelului solului. Intregul va fi realizat din elemente din lemn sintetic in gri.Cursul podelei incepe cu coborarea pe plaja (Strada Sosnowa), pe care se prevede inlocuirea placajului real. trotuar si scari de lemn pe placarea lemnului sintetic., impreuna cu balustrade. La începutul podului, o platformă de vizualizare este proiectată la înălțimea de 15,56x10. Apoi, pasarela este realizată într-un aranjament liniar pe partea de sus a dunei, cu o extensie de 3x5,56 m, ca un loc de vizionare și de petrecere a timpului liber. La intersecția cu următoarea coborâre spre plajă (Strada Slażowa) va exista o a doua platformă de vizionare cu 15,20x8 m în pasarelă datorită accesibilității pentru persoanele cu dizabilități. O platformă conectată pe scări cu coborâre spre plajă. În continuare, pasarela va fi adusă în parcarea reală (Strada Dorszowa), o scădere a accesului persoanelor cu dizabilități. În secțiunea finală realizată sub forma unui pavaj din cuburi de beton pe teren. De-a lungul drumului, o vedere mai largă este proiectată. 3x5,56 m. Podele și platforme securizate cu balustrade cu două fețe din lemn sintetic, datorită siguranței utilizării și protecției plantelor (întărirea coborârii de pe podeaua dunei și distrugerea vegetației de acolo). Iluminatul va fi montat pe pasarelă, pentru a nu deranja peisajul de către stâlpi (energooszcz.luminaire). Pasarela va fi echipată cu bănci și coșuri din lemn sintetic., 2lunettes, 2infokioski vor fi plasate pe platforme. (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ca urmare a proiectului, va exista o infrastructură publică, în general accesibilă, care să deservească turiștii.activ: podul natural pe duna vestică din Darłowo. Obiectul va fi realizat sub forma unei promenade deschise pe picioare cu o lățime de 2,25 m. Pasarela va rula la o înălțime de 100 cm deasupra nivelului solului. Intregul va fi realizat din elemente din lemn sintetic in gri.Cursul podelei incepe cu coborarea pe plaja (Strada Sosnowa), pe care se prevede inlocuirea placajului real. trotuar si scari de lemn pe placarea lemnului sintetic., impreuna cu balustrade. La începutul podului, o platformă de vizualizare este proiectată la înălțimea de 15,56x10. Apoi, pasarela este realizată într-un aranjament liniar pe partea de sus a dunei, cu o extensie de 3x5,56 m, ca un loc de vizionare și de petrecere a timpului liber. La intersecția cu următoarea coborâre spre plajă (Strada Slażowa) va exista o a doua platformă de vizionare cu 15,20x8 m în pasarelă datorită accesibilității pentru persoanele cu dizabilități. O platformă conectată pe scări cu coborâre spre plajă. În continuare, pasarela va fi adusă în parcarea reală (Strada Dorszowa), o scădere a accesului persoanelor cu dizabilități. În secțiunea finală realizată sub forma unui pavaj din cuburi de beton pe teren. De-a lungul drumului, o vedere mai largă este proiectată. 3x5,56 m. Podele și platforme securizate cu balustrade cu două fețe din lemn sintetic, datorită siguranței utilizării și protecției plantelor (întărirea coborârii de pe podeaua dunei și distrugerea vegetației de acolo). Iluminatul va fi montat pe pasarelă, pentru a nu deranja peisajul de către stâlpi (energooszcz.luminaire). Pasarela va fi echipată cu bănci și coșuri din lemn sintetic., 2lunettes, 2infokioski vor fi plasate pe platforme. (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ca urmare a proiectului, va exista o infrastructură publică, în general accesibilă, care să deservească turiștii.activ: podul natural pe duna vestică din Darłowo. Obiectul va fi realizat sub forma unei promenade deschise pe picioare cu o lățime de 2,25 m. Pasarela va rula la o înălțime de 100 cm deasupra nivelului solului. Intregul va fi realizat din elemente din lemn sintetic in gri.Cursul podelei incepe cu coborarea pe plaja (Strada Sosnowa), pe care se prevede inlocuirea placajului real. trotuar si scari de lemn pe placarea lemnului sintetic., impreuna cu balustrade. La începutul podului, o platformă de vizualizare este proiectată la înălțimea de 15,56x10. Apoi, pasarela este realizată într-un aranjament liniar pe partea de sus a dunei, cu o extensie de 3x5,56 m, ca un loc de vizionare și de petrecere a timpului liber. La intersecția cu următoarea coborâre spre plajă (Strada Slażowa) va exista o a doua platformă de vizionare cu 15,20x8 m în pasarelă datorită accesibilității pentru persoanele cu dizabilități. O platformă conectată pe scări cu coborâre spre plajă. În continuare, pasarela va fi adusă în parcarea reală (Strada Dorszowa), o scădere a accesului persoanelor cu dizabilități. În secțiunea finală realizată sub forma unui pavaj din cuburi de beton pe teren. De-a lungul drumului, o vedere mai largă este proiectată. 3x5,56 m. Podele și platforme securizate cu balustrade cu două fețe din lemn sintetic, datorită siguranței utilizării și protecției plantelor (întărirea coborârii de pe podeaua dunei și distrugerea vegetației de acolo). Iluminatul va fi montat pe pasarelă, pentru a nu deranja peisajul de către stâlpi (energooszcz.luminaire). Pasarela va fi echipată cu bănci și coșuri din lemn sintetic., 2lunettes, 2infokioski vor fi plasate pe platforme. (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Výsledkom projektu bude verejná, všeobecne prístupná infraštruktúra, ktorá slúži turistom.aktívne: prírodná lávka na západnej dune v Darłowe. Objekt bude vyrobený vo forme otvorenej promenády na záhyboch so šírkou 2,25 m. Lávka bude bežať vo výške 100 cm nad úrovňou zeme. Celok bude vyrobený z prvkov zo syntetického dreva v šedej.Výstup mosta začína zostupom na pláž (Sosnowa Street), na ktorom sa predpokladá, že nahradí pokovovanie skutočného. dlažba a drevené schody na pokovovanie dreva syntetický., spolu s balustrády. Na začiatku mostíka je vyhliadková plošina navrhnutá vo výške 15,56x10. Ďalej sa lávka vykonáva v lineárnom usporiadaní na vrchole duny s predĺžením 3x5,56 m, ako pozorovacie a rekreačné miesto. Na križovatke s ďalším zostupom na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhliadková plošina s 15,20x8m v lávke vďaka prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím. Plošina spojená schodmi so zostupom na pláž. Ďalej bude most pre peších prinesený na skutočné parkovisko (Dorszowa Street), čo je zníženie prístupu pre ľudí so zdravotným postihnutím. V záverečnej časti vyrobenej vo forme chodníka z betónových kociek na zemi. Na ceste sa navrhuje ešte jeden široký pohľad. 3x5,56 m. Mostík a plošiny zabezpečené obojstrannými zábradliami z dreva zo syntetického dreva. kvôli bezpečnosti používania a ochrane rastlín (vytvrdzovanie zostupu z dúnovej podlahy a ničenie vegetácie tam). Osvetlenie bude namontované na lávku,nerušiť krajinu pólmi (energooszcz.luminaire). Most pre nohy bude vybavený lavičkami a košmi z dreva zo syntetického dreva., 2lunettes, 2infokioski budú umiestnené na plošinách. (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Výsledkom projektu bude verejná, všeobecne prístupná infraštruktúra, ktorá slúži turistom.aktívne: prírodná lávka na západnej dune v Darłowe. Objekt bude vyrobený vo forme otvorenej promenády na záhyboch so šírkou 2,25 m. Lávka bude bežať vo výške 100 cm nad úrovňou zeme. Celok bude vyrobený z prvkov zo syntetického dreva v šedej.Výstup mosta začína zostupom na pláž (Sosnowa Street), na ktorom sa predpokladá, že nahradí pokovovanie skutočného. dlažba a drevené schody na pokovovanie dreva syntetický., spolu s balustrády. Na začiatku mostíka je vyhliadková plošina navrhnutá vo výške 15,56x10. Ďalej sa lávka vykonáva v lineárnom usporiadaní na vrchole duny s predĺžením 3x5,56 m, ako pozorovacie a rekreačné miesto. Na križovatke s ďalším zostupom na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhliadková plošina s 15,20x8m v lávke vďaka prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím. Plošina spojená schodmi so zostupom na pláž. Ďalej bude most pre peších prinesený na skutočné parkovisko (Dorszowa Street), čo je zníženie prístupu pre ľudí so zdravotným postihnutím. V záverečnej časti vyrobenej vo forme chodníka z betónových kociek na zemi. Na ceste sa navrhuje ešte jeden široký pohľad. 3x5,56 m. Mostík a plošiny zabezpečené obojstrannými zábradliami z dreva zo syntetického dreva. kvôli bezpečnosti používania a ochrane rastlín (vytvrdzovanie zostupu z dúnovej podlahy a ničenie vegetácie tam). Osvetlenie bude namontované na lávku,nerušiť krajinu pólmi (energooszcz.luminaire). Most pre nohy bude vybavený lavičkami a košmi z dreva zo syntetického dreva., 2lunettes, 2infokioski budú umiestnené na plošinách. (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Výsledkom projektu bude verejná, všeobecne prístupná infraštruktúra, ktorá slúži turistom.aktívne: prírodná lávka na západnej dune v Darłowe. Objekt bude vyrobený vo forme otvorenej promenády na záhyboch so šírkou 2,25 m. Lávka bude bežať vo výške 100 cm nad úrovňou zeme. Celok bude vyrobený z prvkov zo syntetického dreva v šedej.Výstup mosta začína zostupom na pláž (Sosnowa Street), na ktorom sa predpokladá, že nahradí pokovovanie skutočného. dlažba a drevené schody na pokovovanie dreva syntetický., spolu s balustrády. Na začiatku mostíka je vyhliadková plošina navrhnutá vo výške 15,56x10. Ďalej sa lávka vykonáva v lineárnom usporiadaní na vrchole duny s predĺžením 3x5,56 m, ako pozorovacie a rekreačné miesto. Na križovatke s ďalším zostupom na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhliadková plošina s 15,20x8m v lávke vďaka prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím. Plošina spojená schodmi so zostupom na pláž. Ďalej bude most pre peších prinesený na skutočné parkovisko (Dorszowa Street), čo je zníženie prístupu pre ľudí so zdravotným postihnutím. V záverečnej časti vyrobenej vo forme chodníka z betónových kociek na zemi. Na ceste sa navrhuje ešte jeden široký pohľad. 3x5,56 m. Mostík a plošiny zabezpečené obojstrannými zábradliami z dreva zo syntetického dreva. kvôli bezpečnosti používania a ochrane rastlín (vytvrdzovanie zostupu z dúnovej podlahy a ničenie vegetácie tam). Osvetlenie bude namontované na lávku,nerušiť krajinu pólmi (energooszcz.luminaire). Most pre nohy bude vybavený lavičkami a košmi z dreva zo syntetického dreva., 2lunettes, 2infokioski budú umiestnené na plošinách. (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm infrastruttura pubblika, ġeneralment aċċessibbli, li taqdi lit-turisti.attivi: il-pont pedonali tan-natura fuq id-dune tal-Punent f’Darłowo. L-oġġett se jsir fil-forma ta’ promenade tax-xogħol miftuħ fuq stili b’wisa’ ta’ 2.25 m. Il-pont pedonali se jimxi f’għoli ta’ 100 cm’il fuq mil-livell tal-art. Il-kors tal-pont pedonali jibda b’dixxendenza lejn il-bajja (Sosnowa Street), li fuqha huwa previst li jinbidel il-kisi tal-bank reali. u t-taraġ tal-injam fuq il-kisi tal-injam sintetiku., flimkien ma’ balustrades. Fil-bidu tal-pont pedonali, pjattaforma ta’ osservazzjoni hija ddisinjata f’għoli ta’ 15,56x10. Imbagħad, il-pont pedonali jitwettaq f’arranġament lineari fuq in-naħa ta’ fuq tad-duna b’estensjoni ta’ 3x5.56 m, bħala post ta’ osservazzjoni u ta’ divertiment. F’salib it-toroq mad-dixxendenza li jmiss sal-bajja (Slażowa Street) se jkun hemm it-tieni pjattaforma viżiva b’15.20x8m fil-livell tal-pont pedonali minħabba l-aċċessibbiltà għall-persuni b’diżabilità. Pjattaforma konnessa b’turġien b’inżul sal-bajja. Imbagħad, il-pont pedonali se jinġieb fil-lott reali tal-parkeġġ (Dorszowa Street), tnaqqis fl-aċċess għall-persuni b’diżabilità. Fit-taqsima finali magħmula fil-forma ta ‘bankina magħmula minn kubi konkreti fuq l-art. Tul it-triq, qed tiġi ddisinjata viżjoni aktar wiesgħa. 3x5.56 m. Pont għall-mixi u pjattaformi marbuta b’poġġamani b’żewġ naħat magħmula mill-injam sintetiku, minħabba s-sikurezza tal-użu u l-protezzjoni tal-pjanti (it-twebbis tal-inżul mill-art tad-dune u l-qerda tal-veġetazzjoni hemmhekk). Id-dawl se jiġi mmuntat fuq il-pont pedonali, mhux biex jiddisturba l-pajsaġġ mill-arbli (energooszcz.luminaire). Il-pont pedonali se jkun mgħammar b’bankijiet u basktijiet magħmula mill-injam sintetiku., 2lunettes, 2in2oski se jitqiegħdu fuq il-pjattaformi. (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm infrastruttura pubblika, ġeneralment aċċessibbli, li taqdi lit-turisti.attivi: il-pont pedonali tan-natura fuq id-dune tal-Punent f’Darłowo. L-oġġett se jsir fil-forma ta’ promenade tax-xogħol miftuħ fuq stili b’wisa’ ta’ 2.25 m. Il-pont pedonali se jimxi f’għoli ta’ 100 cm’il fuq mil-livell tal-art. Il-kors tal-pont pedonali jibda b’dixxendenza lejn il-bajja (Sosnowa Street), li fuqha huwa previst li jinbidel il-kisi tal-bank reali. u t-taraġ tal-injam fuq il-kisi tal-injam sintetiku., flimkien ma’ balustrades. Fil-bidu tal-pont pedonali, pjattaforma ta’ osservazzjoni hija ddisinjata f’għoli ta’ 15,56x10. Imbagħad, il-pont pedonali jitwettaq f’arranġament lineari fuq in-naħa ta’ fuq tad-duna b’estensjoni ta’ 3x5.56 m, bħala post ta’ osservazzjoni u ta’ divertiment. F’salib it-toroq mad-dixxendenza li jmiss sal-bajja (Slażowa Street) se jkun hemm it-tieni pjattaforma viżiva b’15.20x8m fil-livell tal-pont pedonali minħabba l-aċċessibbiltà għall-persuni b’diżabilità. Pjattaforma konnessa b’turġien b’inżul sal-bajja. Imbagħad, il-pont pedonali se jinġieb fil-lott reali tal-parkeġġ (Dorszowa Street), tnaqqis fl-aċċess għall-persuni b’diżabilità. Fit-taqsima finali magħmula fil-forma ta ‘bankina magħmula minn kubi konkreti fuq l-art. Tul it-triq, qed tiġi ddisinjata viżjoni aktar wiesgħa. 3x5.56 m. Pont għall-mixi u pjattaformi marbuta b’poġġamani b’żewġ naħat magħmula mill-injam sintetiku, minħabba s-sikurezza tal-użu u l-protezzjoni tal-pjanti (it-twebbis tal-inżul mill-art tad-dune u l-qerda tal-veġetazzjoni hemmhekk). Id-dawl se jiġi mmuntat fuq il-pont pedonali, mhux biex jiddisturba l-pajsaġġ mill-arbli (energooszcz.luminaire). Il-pont pedonali se jkun mgħammar b’bankijiet u basktijiet magħmula mill-injam sintetiku., 2lunettes, 2in2oski se jitqiegħdu fuq il-pjattaformi. (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm infrastruttura pubblika, ġeneralment aċċessibbli, li taqdi lit-turisti.attivi: il-pont pedonali tan-natura fuq id-dune tal-Punent f’Darłowo. L-oġġett se jsir fil-forma ta’ promenade tax-xogħol miftuħ fuq stili b’wisa’ ta’ 2.25 m. Il-pont pedonali se jimxi f’għoli ta’ 100 cm’il fuq mil-livell tal-art. Il-kors tal-pont pedonali jibda b’dixxendenza lejn il-bajja (Sosnowa Street), li fuqha huwa previst li jinbidel il-kisi tal-bank reali. u t-taraġ tal-injam fuq il-kisi tal-injam sintetiku., flimkien ma’ balustrades. Fil-bidu tal-pont pedonali, pjattaforma ta’ osservazzjoni hija ddisinjata f’għoli ta’ 15,56x10. Imbagħad, il-pont pedonali jitwettaq f’arranġament lineari fuq in-naħa ta’ fuq tad-duna b’estensjoni ta’ 3x5.56 m, bħala post ta’ osservazzjoni u ta’ divertiment. F’salib it-toroq mad-dixxendenza li jmiss sal-bajja (Slażowa Street) se jkun hemm it-tieni pjattaforma viżiva b’15.20x8m fil-livell tal-pont pedonali minħabba l-aċċessibbiltà għall-persuni b’diżabilità. Pjattaforma konnessa b’turġien b’inżul sal-bajja. Imbagħad, il-pont pedonali se jinġieb fil-lott reali tal-parkeġġ (Dorszowa Street), tnaqqis fl-aċċess għall-persuni b’diżabilità. Fit-taqsima finali magħmula fil-forma ta ‘bankina magħmula minn kubi konkreti fuq l-art. Tul it-triq, qed tiġi ddisinjata viżjoni aktar wiesgħa. 3x5.56 m. Pont għall-mixi u pjattaformi marbuta b’poġġamani b’żewġ naħat magħmula mill-injam sintetiku, minħabba s-sikurezza tal-użu u l-protezzjoni tal-pjanti (it-twebbis tal-inżul mill-art tad-dune u l-qerda tal-veġetazzjoni hemmhekk). Id-dawl se jiġi mmuntat fuq il-pont pedonali, mhux biex jiddisturba l-pajsaġġ mill-arbli (energooszcz.luminaire). Il-pont pedonali se jkun mgħammar b’bankijiet u basktijiet magħmula mill-injam sintetiku., 2lunettes, 2in2oski se jitqiegħdu fuq il-pjattaformi. (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Como resultado do projecto, haverá uma infra-estrutura pública, geralmente disponível, servindo os turistas. uma passarela nas dunas ocidentais em Darlow. O objeto será feito na forma de um passeio a céu aberto em postes de 2,25 mm de largura. A plataforma da passarela correrá à altura de min.100 cm acima do nível do terreno. A coisa toda será feita de elementos de madeira sintética na cor cinzenta.O passeio da passarela começa com uma descida versátil para a praia (Rua Sosnov), na qual espera-se substituir o revestimento e a escada de madeira na folha feita de madeira sintética, juntamente com balaustradas. No início da passarela, foi concebida uma plataforma de observação de 15,56x10. Em seguida, a passarela corre em um arranjo linear no topo da duna com um alargamento de 3x5,56m, como um mirante e lugar recreativo. Na encruzilhada com a próxima descida para a praia (Beach Street) haverá uma segunda plataforma de vigia com uma altura de 15,20x8 m ao nível da passarela devido à disponibilidade para os deficientes. A plataforma ligada por escadas à praia. Além disso, a passarela será levada para o parque de estacionamento existente (Dorszowa Street), com uma diminuição do acesso para os deficientes. Na secção final feita sob a forma de um pavimento de cubo de betão no chão. No caminho, mais um expande a vista. 3x5,56m. A passarela e a plataforma são fixadas por grades de madeira sintética de dois lados, devido à segurança de uso e proteção das plantas (endurecimento da saída da ponte de dunas e destruição da vegetação lá). A iluminação será montada na passarela para não perturbar a paisagem com postes (energy.fitting). A passarela será equipada com bancos e cestas feitas de madeira sintética. Nas plataformas haverá 2lunettes, 2infokioskis. (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: Como resultado do projecto, haverá uma infra-estrutura pública, geralmente disponível, servindo os turistas. uma passarela nas dunas ocidentais em Darlow. O objeto será feito na forma de um passeio a céu aberto em postes de 2,25 mm de largura. A plataforma da passarela correrá à altura de min.100 cm acima do nível do terreno. A coisa toda será feita de elementos de madeira sintética na cor cinzenta.O passeio da passarela começa com uma descida versátil para a praia (Rua Sosnov), na qual espera-se substituir o revestimento e a escada de madeira na folha feita de madeira sintética, juntamente com balaustradas. No início da passarela, foi concebida uma plataforma de observação de 15,56x10. Em seguida, a passarela corre em um arranjo linear no topo da duna com um alargamento de 3x5,56m, como um mirante e lugar recreativo. Na encruzilhada com a próxima descida para a praia (Beach Street) haverá uma segunda plataforma de vigia com uma altura de 15,20x8 m ao nível da passarela devido à disponibilidade para os deficientes. A plataforma ligada por escadas à praia. Além disso, a passarela será levada para o parque de estacionamento existente (Dorszowa Street), com uma diminuição do acesso para os deficientes. Na secção final feita sob a forma de um pavimento de cubo de betão no chão. No caminho, mais um expande a vista. 3x5,56m. A passarela e a plataforma são fixadas por grades de madeira sintética de dois lados, devido à segurança de uso e proteção das plantas (endurecimento da saída da ponte de dunas e destruição da vegetação lá). A iluminação será montada na passarela para não perturbar a paisagem com postes (energy.fitting). A passarela será equipada com bancos e cestas feitas de madeira sintética. Nas plataformas haverá 2lunettes, 2infokioskis. (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Como resultado do projecto, haverá uma infra-estrutura pública, geralmente disponível, servindo os turistas. uma passarela nas dunas ocidentais em Darlow. O objeto será feito na forma de um passeio a céu aberto em postes de 2,25 mm de largura. A plataforma da passarela correrá à altura de min.100 cm acima do nível do terreno. A coisa toda será feita de elementos de madeira sintética na cor cinzenta.O passeio da passarela começa com uma descida versátil para a praia (Rua Sosnov), na qual espera-se substituir o revestimento e a escada de madeira na folha feita de madeira sintética, juntamente com balaustradas. No início da passarela, foi concebida uma plataforma de observação de 15,56x10. Em seguida, a passarela corre em um arranjo linear no topo da duna com um alargamento de 3x5,56m, como um mirante e lugar recreativo. Na encruzilhada com a próxima descida para a praia (Beach Street) haverá uma segunda plataforma de vigia com uma altura de 15,20x8 m ao nível da passarela devido à disponibilidade para os deficientes. A plataforma ligada por escadas à praia. Além disso, a passarela será levada para o parque de estacionamento existente (Dorszowa Street), com uma diminuição do acesso para os deficientes. Na secção final feita sob a forma de um pavimento de cubo de betão no chão. No caminho, mais um expande a vista. 3x5,56m. A passarela e a plataforma são fixadas por grades de madeira sintética de dois lados, devido à segurança de uso e proteção das plantas (endurecimento da saída da ponte de dunas e destruição da vegetação lá). A iluminação será montada na passarela para não perturbar a paisagem com postes (energy.fitting). A passarela será equipada com bancos e cestas feitas de madeira sintética. Nas plataformas haverá 2lunettes, 2infokioskis. (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hankkeen tuloksena on julkinen, yleisesti saatavilla oleva infrastruktuuri, joka palvelee turisteja.aktiivista: luonnon jalankulkusilta länsidyynillä Darłowossa. Kohde tehdään avotyönä 2,25 metrin leveydellä. Jalankulkusilta kulkee 100 cm maanpinnan yläpuolella. Kokonaisuus valmistetaan synteettisestä puusta valmistetuista elementeistä harmaana.Jalankulkusillan kulku alkaa laskeutumisesta rannalle (Sosnowa Street), jolla on tarkoitus korvata todellisen. päällystys ja puiset portaat synteettisen puun pinnoituksessa yhdessä kaiteiden kanssa. Kävelysillan alussa on suunniteltu katselualusta 15,56x10 korkeudelle. Seuraavaksi jalankulkusilta suoritetaan lineaarisessa järjestelyssä dyynin yläosassa, jonka jatke on 3x5,56 m, katselu- ja vapaa-ajanpaikkana. Risteyksessä seuraava laskeutuminen rannalle (Slażowa Street) on toinen katselualusta 15,20x8m jalkasillan tasolla esteettömyyden vuoksi vammaisille. Laituri, joka on yhdistetty portaisiin, joissa on laskeutuminen rannalle. Seuraavaksi jalankulkusilta tuodaan todelliselle pysäköintialueelle (Dorszowa Street), mikä vähentää vammaisten pääsyä. Viimeisessä osassa, joka on tehty betonikuutioista tehdyn jalkakäytävän muodossa maahan. Matkan varrella suunnitellaan vielä yksi laaja näkymä. 3x5,56 m. Jalankulkusilta ja alustat, jotka on kiinnitetty kaksipuolisilla kaiteilla, jotka on valmistettu puusta synteettisestä puusta. Valaistus asennetaan jalkasillalle,ei häiritse maisemaa pylväillä (energooszcz.luminaire). Jalankulkusilta varustetaan synteettisestä puusta valmistetuilla penkeillä ja koreilla., 2lunettes, 2infokioski sijoitetaan alustoille. (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tuloksena on julkinen, yleisesti saatavilla oleva infrastruktuuri, joka palvelee turisteja.aktiivista: luonnon jalankulkusilta länsidyynillä Darłowossa. Kohde tehdään avotyönä 2,25 metrin leveydellä. Jalankulkusilta kulkee 100 cm maanpinnan yläpuolella. Kokonaisuus valmistetaan synteettisestä puusta valmistetuista elementeistä harmaana.Jalankulkusillan kulku alkaa laskeutumisesta rannalle (Sosnowa Street), jolla on tarkoitus korvata todellisen. päällystys ja puiset portaat synteettisen puun pinnoituksessa yhdessä kaiteiden kanssa. Kävelysillan alussa on suunniteltu katselualusta 15,56x10 korkeudelle. Seuraavaksi jalankulkusilta suoritetaan lineaarisessa järjestelyssä dyynin yläosassa, jonka jatke on 3x5,56 m, katselu- ja vapaa-ajanpaikkana. Risteyksessä seuraava laskeutuminen rannalle (Slażowa Street) on toinen katselualusta 15,20x8m jalkasillan tasolla esteettömyyden vuoksi vammaisille. Laituri, joka on yhdistetty portaisiin, joissa on laskeutuminen rannalle. Seuraavaksi jalankulkusilta tuodaan todelliselle pysäköintialueelle (Dorszowa Street), mikä vähentää vammaisten pääsyä. Viimeisessä osassa, joka on tehty betonikuutioista tehdyn jalkakäytävän muodossa maahan. Matkan varrella suunnitellaan vielä yksi laaja näkymä. 3x5,56 m. Jalankulkusilta ja alustat, jotka on kiinnitetty kaksipuolisilla kaiteilla, jotka on valmistettu puusta synteettisestä puusta. Valaistus asennetaan jalkasillalle,ei häiritse maisemaa pylväillä (energooszcz.luminaire). Jalankulkusilta varustetaan synteettisestä puusta valmistetuilla penkeillä ja koreilla., 2lunettes, 2infokioski sijoitetaan alustoille. (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hankkeen tuloksena on julkinen, yleisesti saatavilla oleva infrastruktuuri, joka palvelee turisteja.aktiivista: luonnon jalankulkusilta länsidyynillä Darłowossa. Kohde tehdään avotyönä 2,25 metrin leveydellä. Jalankulkusilta kulkee 100 cm maanpinnan yläpuolella. Kokonaisuus valmistetaan synteettisestä puusta valmistetuista elementeistä harmaana.Jalankulkusillan kulku alkaa laskeutumisesta rannalle (Sosnowa Street), jolla on tarkoitus korvata todellisen. päällystys ja puiset portaat synteettisen puun pinnoituksessa yhdessä kaiteiden kanssa. Kävelysillan alussa on suunniteltu katselualusta 15,56x10 korkeudelle. Seuraavaksi jalankulkusilta suoritetaan lineaarisessa järjestelyssä dyynin yläosassa, jonka jatke on 3x5,56 m, katselu- ja vapaa-ajanpaikkana. Risteyksessä seuraava laskeutuminen rannalle (Slażowa Street) on toinen katselualusta 15,20x8m jalkasillan tasolla esteettömyyden vuoksi vammaisille. Laituri, joka on yhdistetty portaisiin, joissa on laskeutuminen rannalle. Seuraavaksi jalankulkusilta tuodaan todelliselle pysäköintialueelle (Dorszowa Street), mikä vähentää vammaisten pääsyä. Viimeisessä osassa, joka on tehty betonikuutioista tehdyn jalkakäytävän muodossa maahan. Matkan varrella suunnitellaan vielä yksi laaja näkymä. 3x5,56 m. Jalankulkusilta ja alustat, jotka on kiinnitetty kaksipuolisilla kaiteilla, jotka on valmistettu puusta synteettisestä puusta. Valaistus asennetaan jalkasillalle,ei häiritse maisemaa pylväillä (energooszcz.luminaire). Jalankulkusilta varustetaan synteettisestä puusta valmistetuilla penkeillä ja koreilla., 2lunettes, 2infokioski sijoitetaan alustoille. (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kot rezultat projekta bo vzpostavljena javna, splošno dostopna infrastruktura, ki bo služila turistom.aktivna: naravni brv na zahodni sipini v Darłowu. Objekt bo izdelan v obliki promenade odprtega dela na kolih širine 2,25 m. Brv bo potekala na višini 100 cm nad tlemi. Celotna bo izdelana iz elementov iz sintetičnega lesa v sivi.Tok brv se začne s spustom na plažo (Ulica Sosnowa), na kateri je predvideno, da nadomesti prevleko pravega. pločnik in lesene stopnice na oblogi lesa sintetične., skupaj z balustrades. Na začetku brv je zasnovana razgledna ploščad na višini 15.56x10. Nato se brv izvaja v linearni razporeditvi na vrhu sipine s podaljševanjem 3x5,56 m, kot razgledno in prostočasno mesto. Na križišču z naslednjim spustom na plažo (Ulica Slażowa) bo zaradi dostopnosti za invalide druga razgledna ploščad s 15,20x8 m v ravni brv. Ploščad je povezana po stopnicah s spustom na plažo. Nato bo brv prinesel na pravo parkirišče (Dorszowa Street), zmanjšanje dostopa za invalide. V zadnjem delu, narejenem v obliki pločnika iz betonskih kock na tleh. Na tej poti se oblikuje še en širši pogled. 3x5,56 m. Brv in ploščadi, zavarovane z dvostranskimi ograjami iz lesa sintetične, zaradi varnosti uporabe in zaščite rastlin (otrditev spusta s tal sipine in uničenje vegetacije tam). Osvetlitev bo nameščena na brv, ne da bi motili pokrajino s poli (energooszcz.luminaire). Brv bo opremljen s klopmi in košarami iz lesa sintetične., 2lunettes, 2infokioski bodo postavljeni na ploščadi. (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kot rezultat projekta bo vzpostavljena javna, splošno dostopna infrastruktura, ki bo služila turistom.aktivna: naravni brv na zahodni sipini v Darłowu. Objekt bo izdelan v obliki promenade odprtega dela na kolih širine 2,25 m. Brv bo potekala na višini 100 cm nad tlemi. Celotna bo izdelana iz elementov iz sintetičnega lesa v sivi.Tok brv se začne s spustom na plažo (Ulica Sosnowa), na kateri je predvideno, da nadomesti prevleko pravega. pločnik in lesene stopnice na oblogi lesa sintetične., skupaj z balustrades. Na začetku brv je zasnovana razgledna ploščad na višini 15.56x10. Nato se brv izvaja v linearni razporeditvi na vrhu sipine s podaljševanjem 3x5,56 m, kot razgledno in prostočasno mesto. Na križišču z naslednjim spustom na plažo (Ulica Slażowa) bo zaradi dostopnosti za invalide druga razgledna ploščad s 15,20x8 m v ravni brv. Ploščad je povezana po stopnicah s spustom na plažo. Nato bo brv prinesel na pravo parkirišče (Dorszowa Street), zmanjšanje dostopa za invalide. V zadnjem delu, narejenem v obliki pločnika iz betonskih kock na tleh. Na tej poti se oblikuje še en širši pogled. 3x5,56 m. Brv in ploščadi, zavarovane z dvostranskimi ograjami iz lesa sintetične, zaradi varnosti uporabe in zaščite rastlin (otrditev spusta s tal sipine in uničenje vegetacije tam). Osvetlitev bo nameščena na brv, ne da bi motili pokrajino s poli (energooszcz.luminaire). Brv bo opremljen s klopmi in košarami iz lesa sintetične., 2lunettes, 2infokioski bodo postavljeni na ploščadi. (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kot rezultat projekta bo vzpostavljena javna, splošno dostopna infrastruktura, ki bo služila turistom.aktivna: naravni brv na zahodni sipini v Darłowu. Objekt bo izdelan v obliki promenade odprtega dela na kolih širine 2,25 m. Brv bo potekala na višini 100 cm nad tlemi. Celotna bo izdelana iz elementov iz sintetičnega lesa v sivi.Tok brv se začne s spustom na plažo (Ulica Sosnowa), na kateri je predvideno, da nadomesti prevleko pravega. pločnik in lesene stopnice na oblogi lesa sintetične., skupaj z balustrades. Na začetku brv je zasnovana razgledna ploščad na višini 15.56x10. Nato se brv izvaja v linearni razporeditvi na vrhu sipine s podaljševanjem 3x5,56 m, kot razgledno in prostočasno mesto. Na križišču z naslednjim spustom na plažo (Ulica Slażowa) bo zaradi dostopnosti za invalide druga razgledna ploščad s 15,20x8 m v ravni brv. Ploščad je povezana po stopnicah s spustom na plažo. Nato bo brv prinesel na pravo parkirišče (Dorszowa Street), zmanjšanje dostopa za invalide. V zadnjem delu, narejenem v obliki pločnika iz betonskih kock na tleh. Na tej poti se oblikuje še en širši pogled. 3x5,56 m. Brv in ploščadi, zavarovane z dvostranskimi ograjami iz lesa sintetične, zaradi varnosti uporabe in zaščite rastlin (otrditev spusta s tal sipine in uničenje vegetacije tam). Osvetlitev bo nameščena na brv, ne da bi motili pokrajino s poli (energooszcz.luminaire). Brv bo opremljen s klopmi in košarami iz lesa sintetične., 2lunettes, 2infokioski bodo postavljeni na ploščadi. (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
V důsledku projektu bude existovat veřejná, obecně přístupná infrastruktura, která bude sloužit turistům.aktivní: přírodní lávky na západní duně v Darłowo. Objekt bude proveden ve formě otevřené promenády na chůzi o šířce 2,25 m. Lávky poběží ve výšce 100 cm nad úrovní země. Celý bude vyroben z prvků vyrobených ze syntetického dřeva v šedě.Kurz lávky začíná sestupem na pláž (Sosnowa Street), na které se předpokládá, že nahradí pokovení skutečného. dlažba a dřevěné schody na pokovení dřeva syntetické., spolu s balustrades. Na začátku lávky je vyhlídková plošina navržena ve výšce 15,56x10. Dále se lávky provádí v lineárním uspořádání na vrcholu duny s prodloužením 3x5,56 m, jako vyhlídkové a volnočasové místo. Na křižovatce s dalším sestupem na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhlídková plošina s 15,20x8m v úrovni lávky z důvodu přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením. Plošina spojená po schodech sestupem na pláž. Dále bude lávky přivezeny na skutečné parkoviště (Dorszowa Street), což je pokles přístupu pro osoby se zdravotním postižením. V závěrečné části provedené ve formě dlažby z betonových kostek na zemi. Po cestě je navržen ještě jeden široký výhled. 3x5,56 m. Lávky a plošiny zajištěné oboustrannými zábradlími ze syntetického dřeva, a to z důvodu bezpečnosti používání a ochrany rostlin (zpevnění sestupu z dunové podlahy a ničení tamní vegetace). Osvětlení bude namontováno na lávku, neruší krajinu póly (energooszcz.luminaire). Lávky budou vybaveny lavičkami a košemi ze syntetického dřeva., 2lunettes, 2infokioski budou umístěny na plošinách. (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: V důsledku projektu bude existovat veřejná, obecně přístupná infrastruktura, která bude sloužit turistům.aktivní: přírodní lávky na západní duně v Darłowo. Objekt bude proveden ve formě otevřené promenády na chůzi o šířce 2,25 m. Lávky poběží ve výšce 100 cm nad úrovní země. Celý bude vyroben z prvků vyrobených ze syntetického dřeva v šedě.Kurz lávky začíná sestupem na pláž (Sosnowa Street), na které se předpokládá, že nahradí pokovení skutečného. dlažba a dřevěné schody na pokovení dřeva syntetické., spolu s balustrades. Na začátku lávky je vyhlídková plošina navržena ve výšce 15,56x10. Dále se lávky provádí v lineárním uspořádání na vrcholu duny s prodloužením 3x5,56 m, jako vyhlídkové a volnočasové místo. Na křižovatce s dalším sestupem na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhlídková plošina s 15,20x8m v úrovni lávky z důvodu přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením. Plošina spojená po schodech sestupem na pláž. Dále bude lávky přivezeny na skutečné parkoviště (Dorszowa Street), což je pokles přístupu pro osoby se zdravotním postižením. V závěrečné části provedené ve formě dlažby z betonových kostek na zemi. Po cestě je navržen ještě jeden široký výhled. 3x5,56 m. Lávky a plošiny zajištěné oboustrannými zábradlími ze syntetického dřeva, a to z důvodu bezpečnosti používání a ochrany rostlin (zpevnění sestupu z dunové podlahy a ničení tamní vegetace). Osvětlení bude namontováno na lávku, neruší krajinu póly (energooszcz.luminaire). Lávky budou vybaveny lavičkami a košemi ze syntetického dřeva., 2lunettes, 2infokioski budou umístěny na plošinách. (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: V důsledku projektu bude existovat veřejná, obecně přístupná infrastruktura, která bude sloužit turistům.aktivní: přírodní lávky na západní duně v Darłowo. Objekt bude proveden ve formě otevřené promenády na chůzi o šířce 2,25 m. Lávky poběží ve výšce 100 cm nad úrovní země. Celý bude vyroben z prvků vyrobených ze syntetického dřeva v šedě.Kurz lávky začíná sestupem na pláž (Sosnowa Street), na které se předpokládá, že nahradí pokovení skutečného. dlažba a dřevěné schody na pokovení dřeva syntetické., spolu s balustrades. Na začátku lávky je vyhlídková plošina navržena ve výšce 15,56x10. Dále se lávky provádí v lineárním uspořádání na vrcholu duny s prodloužením 3x5,56 m, jako vyhlídkové a volnočasové místo. Na křižovatce s dalším sestupem na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhlídková plošina s 15,20x8m v úrovni lávky z důvodu přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením. Plošina spojená po schodech sestupem na pláž. Dále bude lávky přivezeny na skutečné parkoviště (Dorszowa Street), což je pokles přístupu pro osoby se zdravotním postižením. V závěrečné části provedené ve formě dlažby z betonových kostek na zemi. Po cestě je navržen ještě jeden široký výhled. 3x5,56 m. Lávky a plošiny zajištěné oboustrannými zábradlími ze syntetického dřeva, a to z důvodu bezpečnosti používání a ochrany rostlin (zpevnění sestupu z dunové podlahy a ničení tamní vegetace). Osvětlení bude namontováno na lávku, neruší krajinu póly (energooszcz.luminaire). Lávky budou vybaveny lavičkami a košemi ze syntetického dřeva., 2lunettes, 2infokioski budou umístěny na plošinách. (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Įgyvendinant projektą bus sukurta viešoji, visuotinai prieinama infrastruktūra, aptarnaujanti turistus.active: gamtos tiltas vakarinėje Darlovo kopa. Objektas bus pagamintas kaip ažūrinis promenada ant polių, kurių plotis 2,25 m. Tiltas važiuoja 100 cm aukštyje virš žemės lygio. Visas bus pagamintas iš elementų, pagamintų iš sintetinės medienos pilkos spalvos.Tilto kursas prasideda nusileidimu į paplūdimį (Sosnowa Street), ant kurio numatoma pakeisti realaus. grindinio ir medinių laiptų ant medienos sintetinės dangos., kartu su balustrades. Pėsčiųjų tilto pradžioje 15,56x10 aukštyje suprojektuota žiūrėjimo platforma. Be to, pėsčiųjų tiltas atliekamas linijiniu išdėstymu kopos viršuje, kurio ilgis yra 3x5,56 m, kaip žiūrėjimo ir laisvalaikio vieta. Kryžkelėje su kitu nusileidimu į paplūdimį (Slażowa Street) bus antra apžvalgos platforma su 15,20x8 m pėsčiųjų tilto lygiu dėl prieinamumo neįgaliesiems. Platforma, sujungta laiptais su nusileidimu į paplūdimį. Be to, pėsčiųjų tiltas bus atvežtas į tikrąją automobilių stovėjimo aikštelę (Dorszowa g.), taip pat sumažės žmonių su negalia prieinamumas. Baigiamajame skyriuje, pagamintame iš betono kubelių ant žemės šaligatvio. Pakeliui projektuojamas dar vienas platus vaizdas. 3x5,56 m. Pėsčiųjų tiltas ir platformos, pritvirtintos dvipusiais turėklais, pagamintais iš sintetinio medžio, dėl saugaus augalų naudojimo ir apsaugos (sukietina nusileidimą nuo kopų grindų ir ten naikina augmeniją). Apšvietimas bus montuojamas prie tilto, o ne trikdyti kraštovaizdį poliais (energooszcz.luminaire). Ant platformų bus sumontuoti suolai ir krepšiai, pagaminti iš sintetinio medžio, 2lunettes, 2infokioski. (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Įgyvendinant projektą bus sukurta viešoji, visuotinai prieinama infrastruktūra, aptarnaujanti turistus.active: gamtos tiltas vakarinėje Darlovo kopa. Objektas bus pagamintas kaip ažūrinis promenada ant polių, kurių plotis 2,25 m. Tiltas važiuoja 100 cm aukštyje virš žemės lygio. Visas bus pagamintas iš elementų, pagamintų iš sintetinės medienos pilkos spalvos.Tilto kursas prasideda nusileidimu į paplūdimį (Sosnowa Street), ant kurio numatoma pakeisti realaus. grindinio ir medinių laiptų ant medienos sintetinės dangos., kartu su balustrades. Pėsčiųjų tilto pradžioje 15,56x10 aukštyje suprojektuota žiūrėjimo platforma. Be to, pėsčiųjų tiltas atliekamas linijiniu išdėstymu kopos viršuje, kurio ilgis yra 3x5,56 m, kaip žiūrėjimo ir laisvalaikio vieta. Kryžkelėje su kitu nusileidimu į paplūdimį (Slażowa Street) bus antra apžvalgos platforma su 15,20x8 m pėsčiųjų tilto lygiu dėl prieinamumo neįgaliesiems. Platforma, sujungta laiptais su nusileidimu į paplūdimį. Be to, pėsčiųjų tiltas bus atvežtas į tikrąją automobilių stovėjimo aikštelę (Dorszowa g.), taip pat sumažės žmonių su negalia prieinamumas. Baigiamajame skyriuje, pagamintame iš betono kubelių ant žemės šaligatvio. Pakeliui projektuojamas dar vienas platus vaizdas. 3x5,56 m. Pėsčiųjų tiltas ir platformos, pritvirtintos dvipusiais turėklais, pagamintais iš sintetinio medžio, dėl saugaus augalų naudojimo ir apsaugos (sukietina nusileidimą nuo kopų grindų ir ten naikina augmeniją). Apšvietimas bus montuojamas prie tilto, o ne trikdyti kraštovaizdį poliais (energooszcz.luminaire). Ant platformų bus sumontuoti suolai ir krepšiai, pagaminti iš sintetinio medžio, 2lunettes, 2infokioski. (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Įgyvendinant projektą bus sukurta viešoji, visuotinai prieinama infrastruktūra, aptarnaujanti turistus.active: gamtos tiltas vakarinėje Darlovo kopa. Objektas bus pagamintas kaip ažūrinis promenada ant polių, kurių plotis 2,25 m. Tiltas važiuoja 100 cm aukštyje virš žemės lygio. Visas bus pagamintas iš elementų, pagamintų iš sintetinės medienos pilkos spalvos.Tilto kursas prasideda nusileidimu į paplūdimį (Sosnowa Street), ant kurio numatoma pakeisti realaus. grindinio ir medinių laiptų ant medienos sintetinės dangos., kartu su balustrades. Pėsčiųjų tilto pradžioje 15,56x10 aukštyje suprojektuota žiūrėjimo platforma. Be to, pėsčiųjų tiltas atliekamas linijiniu išdėstymu kopos viršuje, kurio ilgis yra 3x5,56 m, kaip žiūrėjimo ir laisvalaikio vieta. Kryžkelėje su kitu nusileidimu į paplūdimį (Slażowa Street) bus antra apžvalgos platforma su 15,20x8 m pėsčiųjų tilto lygiu dėl prieinamumo neįgaliesiems. Platforma, sujungta laiptais su nusileidimu į paplūdimį. Be to, pėsčiųjų tiltas bus atvežtas į tikrąją automobilių stovėjimo aikštelę (Dorszowa g.), taip pat sumažės žmonių su negalia prieinamumas. Baigiamajame skyriuje, pagamintame iš betono kubelių ant žemės šaligatvio. Pakeliui projektuojamas dar vienas platus vaizdas. 3x5,56 m. Pėsčiųjų tiltas ir platformos, pritvirtintos dvipusiais turėklais, pagamintais iš sintetinio medžio, dėl saugaus augalų naudojimo ir apsaugos (sukietina nusileidimą nuo kopų grindų ir ten naikina augmeniją). Apšvietimas bus montuojamas prie tilto, o ne trikdyti kraštovaizdį poliais (energooszcz.luminaire). Ant platformų bus sumontuoti suolai ir krepšiai, pagaminti iš sintetinio medžio, 2lunettes, 2infokioski. (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekta rezultātā būs publiska, vispārēji pieejama infrastruktūra, kas apkalpos tūristus. dabas laipa pa rietumu kāpu Darłowo. Objekts tiks izgatavots kā ažūra promenāde uz stumbra ar platumu 2,25 m. Gājēju tilts darbosies 100 cm augstumā virs zemes līmeņa. Viss tiks izgatavots no elementiem, kas izgatavoti no sintētiska koka pelēkā krāsā.No laipas gaita sākas ar nolaišanos uz pludmali (Sosnowa Street), uz kuras ir paredzēts aizstāt apšuvumu reālā. bruģis un koka kāpnes uz apšuvuma koka sintētisko., kopā ar balustrādes. Laipas sākumā skatu platforma ir projektēta 15,56x10 augstumā. Tālāk gājēju tilts tiek veikts lineārā izkārtojumā uz kāpas augšas ar pagarinājumu 3x5,56 m, kā skatīšanās un atpūtas vieta. Krustcelēs ar nākamo nolaišanos uz pludmali (Slażowa Street) būs otra skatu platforma ar 15,20x8m gājēju tilta līmenī, pateicoties pieejamībai cilvēkiem ar invaliditāti. Platforma savienota ar kāpnēm ar nolaišanos uz pludmali. Tālāk gājēju tilts tiks nogādāts īstajā autostāvvietā (Dorszowa ielā), kas ir piekļuves samazinājums cilvēkiem ar invaliditāti. Pēdējā sadaļā, kas izgatavota kā bruģis, kas izgatavots no betona klucīšiem uz zemes. Pa ceļam tiek veidots vēl viens plašs skats. 3x5,56 m. Gājēju tilts un platformas, kas nostiprinātas ar divpusējām margām, kas izgatavotas no koka sintētiskas. sakarā ar augu lietošanas drošību un aizsardzību (nolaišanās no kāpas sacietēšana un veģetācijas iznīcināšana tur). Apgaismojums tiks uzstādīts uz gājēju tilta, nevis, lai traucētu ainavu ar stabiem (energooszcz. gaismeklis). Gājēju tilts būs aprīkots ar soliem un groziem, kas izgatavoti no koka sintētiskas., 2lunettes, 2infokioski tiks novietoti uz peroniem. (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta rezultātā būs publiska, vispārēji pieejama infrastruktūra, kas apkalpos tūristus. dabas laipa pa rietumu kāpu Darłowo. Objekts tiks izgatavots kā ažūra promenāde uz stumbra ar platumu 2,25 m. Gājēju tilts darbosies 100 cm augstumā virs zemes līmeņa. Viss tiks izgatavots no elementiem, kas izgatavoti no sintētiska koka pelēkā krāsā.No laipas gaita sākas ar nolaišanos uz pludmali (Sosnowa Street), uz kuras ir paredzēts aizstāt apšuvumu reālā. bruģis un koka kāpnes uz apšuvuma koka sintētisko., kopā ar balustrādes. Laipas sākumā skatu platforma ir projektēta 15,56x10 augstumā. Tālāk gājēju tilts tiek veikts lineārā izkārtojumā uz kāpas augšas ar pagarinājumu 3x5,56 m, kā skatīšanās un atpūtas vieta. Krustcelēs ar nākamo nolaišanos uz pludmali (Slażowa Street) būs otra skatu platforma ar 15,20x8m gājēju tilta līmenī, pateicoties pieejamībai cilvēkiem ar invaliditāti. Platforma savienota ar kāpnēm ar nolaišanos uz pludmali. Tālāk gājēju tilts tiks nogādāts īstajā autostāvvietā (Dorszowa ielā), kas ir piekļuves samazinājums cilvēkiem ar invaliditāti. Pēdējā sadaļā, kas izgatavota kā bruģis, kas izgatavots no betona klucīšiem uz zemes. Pa ceļam tiek veidots vēl viens plašs skats. 3x5,56 m. Gājēju tilts un platformas, kas nostiprinātas ar divpusējām margām, kas izgatavotas no koka sintētiskas. sakarā ar augu lietošanas drošību un aizsardzību (nolaišanās no kāpas sacietēšana un veģetācijas iznīcināšana tur). Apgaismojums tiks uzstādīts uz gājēju tilta, nevis, lai traucētu ainavu ar stabiem (energooszcz. gaismeklis). Gājēju tilts būs aprīkots ar soliem un groziem, kas izgatavoti no koka sintētiskas., 2lunettes, 2infokioski tiks novietoti uz peroniem. (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekta rezultātā būs publiska, vispārēji pieejama infrastruktūra, kas apkalpos tūristus. dabas laipa pa rietumu kāpu Darłowo. Objekts tiks izgatavots kā ažūra promenāde uz stumbra ar platumu 2,25 m. Gājēju tilts darbosies 100 cm augstumā virs zemes līmeņa. Viss tiks izgatavots no elementiem, kas izgatavoti no sintētiska koka pelēkā krāsā.No laipas gaita sākas ar nolaišanos uz pludmali (Sosnowa Street), uz kuras ir paredzēts aizstāt apšuvumu reālā. bruģis un koka kāpnes uz apšuvuma koka sintētisko., kopā ar balustrādes. Laipas sākumā skatu platforma ir projektēta 15,56x10 augstumā. Tālāk gājēju tilts tiek veikts lineārā izkārtojumā uz kāpas augšas ar pagarinājumu 3x5,56 m, kā skatīšanās un atpūtas vieta. Krustcelēs ar nākamo nolaišanos uz pludmali (Slażowa Street) būs otra skatu platforma ar 15,20x8m gājēju tilta līmenī, pateicoties pieejamībai cilvēkiem ar invaliditāti. Platforma savienota ar kāpnēm ar nolaišanos uz pludmali. Tālāk gājēju tilts tiks nogādāts īstajā autostāvvietā (Dorszowa ielā), kas ir piekļuves samazinājums cilvēkiem ar invaliditāti. Pēdējā sadaļā, kas izgatavota kā bruģis, kas izgatavots no betona klucīšiem uz zemes. Pa ceļam tiek veidots vēl viens plašs skats. 3x5,56 m. Gājēju tilts un platformas, kas nostiprinātas ar divpusējām margām, kas izgatavotas no koka sintētiskas. sakarā ar augu lietošanas drošību un aizsardzību (nolaišanās no kāpas sacietēšana un veģetācijas iznīcināšana tur). Apgaismojums tiks uzstādīts uz gājēju tilta, nevis, lai traucētu ainavu ar stabiem (energooszcz. gaismeklis). Gājēju tilts būs aprīkots ar soliem un groziem, kas izgatavoti no koka sintētiskas., 2lunettes, 2infokioski tiks novietoti uz peroniem. (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
В резултат на проекта ще има публична, общодостъпна инфраструктура, обслужваща туристи.активни: природен пешеходен мост на западната дюна в Дарлово. Обектът ще бъде направен под формата на ажурна алея на кокили с ширина 2,25 м. Пешеходният мост ще се движи на височина от 100 см над нивото на земята. Цялото ще бъде изработено от елементи, изработени от синтетично дърво в сиво.Пътят на пешеходния мост започва с спускане към плажа (улица Сосноя), на който се предвижда да се замени покритието на реалното. настилка и дървени стълби върху обшивката на дърво синтетичен., заедно с балюстради. В началото на пешеходния мост е проектирана платформа за наблюдение на височина 15,56x10. След това пешеходният мост се извършва в линейно разположение на върха на дюната с удължение от 3x5,56 m, като зрително и свободно място. На кръстопътя със следващото спускане към плажа (улица Слажова) ще има втора платформа за наблюдение с 15.20х8м на нивото на пешеходния мост, благодарение на достъпността за хора с увреждания. Платформа, свързана със стълбище със спускане към плажа. След това пешеходният мост ще бъде доведен до истинския паркинг (Dorszowa Street), намаляване на достъпа за хора с увреждания. В последния участък, направен под формата на настилка, изработена от бетонни кубчета на земята. По пътя се проектира още една широка гледка. 3x5,56 m. Пешеходен мост и платформи, обезопасени с двустранен парапет от синтетичен дървен материал, поради безопасността на използването и защитата на растенията (втвърдяване на спускането от дюната и унищожаване на растителността там). Осветлението ще бъде монтирано на пешеходния мост, не за да наруши пейзажа от полюси (energooszcz. осветително тяло). Пешеходният мост ще бъде оборудван с пейки и кошници от синтетичен дървен материал., 2lunettes, 2infokioski ще бъдат поставени на платформите. (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: В резултат на проекта ще има публична, общодостъпна инфраструктура, обслужваща туристи.активни: природен пешеходен мост на западната дюна в Дарлово. Обектът ще бъде направен под формата на ажурна алея на кокили с ширина 2,25 м. Пешеходният мост ще се движи на височина от 100 см над нивото на земята. Цялото ще бъде изработено от елементи, изработени от синтетично дърво в сиво.Пътят на пешеходния мост започва с спускане към плажа (улица Сосноя), на който се предвижда да се замени покритието на реалното. настилка и дървени стълби върху обшивката на дърво синтетичен., заедно с балюстради. В началото на пешеходния мост е проектирана платформа за наблюдение на височина 15,56x10. След това пешеходният мост се извършва в линейно разположение на върха на дюната с удължение от 3x5,56 m, като зрително и свободно място. На кръстопътя със следващото спускане към плажа (улица Слажова) ще има втора платформа за наблюдение с 15.20х8м на нивото на пешеходния мост, благодарение на достъпността за хора с увреждания. Платформа, свързана със стълбище със спускане към плажа. След това пешеходният мост ще бъде доведен до истинския паркинг (Dorszowa Street), намаляване на достъпа за хора с увреждания. В последния участък, направен под формата на настилка, изработена от бетонни кубчета на земята. По пътя се проектира още една широка гледка. 3x5,56 m. Пешеходен мост и платформи, обезопасени с двустранен парапет от синтетичен дървен материал, поради безопасността на използването и защитата на растенията (втвърдяване на спускането от дюната и унищожаване на растителността там). Осветлението ще бъде монтирано на пешеходния мост, не за да наруши пейзажа от полюси (energooszcz. осветително тяло). Пешеходният мост ще бъде оборудван с пейки и кошници от синтетичен дървен материал., 2lunettes, 2infokioski ще бъдат поставени на платформите. (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: В резултат на проекта ще има публична, общодостъпна инфраструктура, обслужваща туристи.активни: природен пешеходен мост на западната дюна в Дарлово. Обектът ще бъде направен под формата на ажурна алея на кокили с ширина 2,25 м. Пешеходният мост ще се движи на височина от 100 см над нивото на земята. Цялото ще бъде изработено от елементи, изработени от синтетично дърво в сиво.Пътят на пешеходния мост започва с спускане към плажа (улица Сосноя), на който се предвижда да се замени покритието на реалното. настилка и дървени стълби върху обшивката на дърво синтетичен., заедно с балюстради. В началото на пешеходния мост е проектирана платформа за наблюдение на височина 15,56x10. След това пешеходният мост се извършва в линейно разположение на върха на дюната с удължение от 3x5,56 m, като зрително и свободно място. На кръстопътя със следващото спускане към плажа (улица Слажова) ще има втора платформа за наблюдение с 15.20х8м на нивото на пешеходния мост, благодарение на достъпността за хора с увреждания. Платформа, свързана със стълбище със спускане към плажа. След това пешеходният мост ще бъде доведен до истинския паркинг (Dorszowa Street), намаляване на достъпа за хора с увреждания. В последния участък, направен под формата на настилка, изработена от бетонни кубчета на земята. По пътя се проектира още една широка гледка. 3x5,56 m. Пешеходен мост и платформи, обезопасени с двустранен парапет от синтетичен дървен материал, поради безопасността на използването и защитата на растенията (втвърдяване на спускането от дюната и унищожаване на растителността там). Осветлението ще бъде монтирано на пешеходния мост, не за да наруши пейзажа от полюси (energooszcz. осветително тяло). Пешеходният мост ще бъде оборудван с пейки и кошници от синтетичен дървен материал., 2lunettes, 2infokioski ще бъдат поставени на платформите. (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A projekt eredményeként lesz egy nyilvános, általánosan hozzáférhető infrastruktúra, amely a turistákat szolgálja.aktív: természet gyaloghíd a nyugati dűne Darłowo. Az objektum 2,25 m széles, nyitott sétány formájában készül. A gyaloghíd 100 cm-es magasságban fog futni a talajszint felett. Az egész fog készülni elemek szintetikus fából szürke.A gyaloghíd leereszkedéssel kezdődik a strandra (Sosnowa Street), amelyen a tervek szerint helyettesíteni a bevonás a valódi. járda és fa lépcsők a bevonat a fa szintetikus., valamint a balustrades. A gyaloghíd elején egy 15,56x10 magasságú nézőplatformot terveztek. Ezután a gyaloghíd lineáris elrendezésben történik a dűne tetején, 3x5,56 m hosszabbítással, megtekintési és szabadidős helyként. A következő strandra (Slażowa utca) vezető kereszteződésen lesz egy második, 15,20x8 m-es látófelület a gyaloghíd szintjén, mivel a fogyatékkal élők számára hozzáférhető. Egy lépcsővel összekötött platform, amelynek leereszkedése a strandra vezet. Ezután a gyaloghíd a valódi parkolóba (Dorszowa utca) kerül, ami csökkenti a fogyatékkal élők hozzáférését. Az utolsó részben betonkockákból készült járda formájában készült a földön. Útközben még egy széles látószöget terveznek. 3x5,56 m. A gyaloghíd és a peronok kétoldalas, szintetikus fából készült korlátokkal vannak rögzítve, a használat biztonsága és a növények védelme miatt (a dűne padlóról való leereszkedés és a növényzet elpusztítása). A világítás a gyaloghídra lesz szerelve, nem azért, hogy a tájat pólusokkal zavarja (energooszcz.luminaire). A lábhíd fel lesz szerelve padok és kosarak fából szintetikus., 2lunettes, 2infokioski kerül elhelyezésre a platformokon. (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt eredményeként lesz egy nyilvános, általánosan hozzáférhető infrastruktúra, amely a turistákat szolgálja.aktív: természet gyaloghíd a nyugati dűne Darłowo. Az objektum 2,25 m széles, nyitott sétány formájában készül. A gyaloghíd 100 cm-es magasságban fog futni a talajszint felett. Az egész fog készülni elemek szintetikus fából szürke.A gyaloghíd leereszkedéssel kezdődik a strandra (Sosnowa Street), amelyen a tervek szerint helyettesíteni a bevonás a valódi. járda és fa lépcsők a bevonat a fa szintetikus., valamint a balustrades. A gyaloghíd elején egy 15,56x10 magasságú nézőplatformot terveztek. Ezután a gyaloghíd lineáris elrendezésben történik a dűne tetején, 3x5,56 m hosszabbítással, megtekintési és szabadidős helyként. A következő strandra (Slażowa utca) vezető kereszteződésen lesz egy második, 15,20x8 m-es látófelület a gyaloghíd szintjén, mivel a fogyatékkal élők számára hozzáférhető. Egy lépcsővel összekötött platform, amelynek leereszkedése a strandra vezet. Ezután a gyaloghíd a valódi parkolóba (Dorszowa utca) kerül, ami csökkenti a fogyatékkal élők hozzáférését. Az utolsó részben betonkockákból készült járda formájában készült a földön. Útközben még egy széles látószöget terveznek. 3x5,56 m. A gyaloghíd és a peronok kétoldalas, szintetikus fából készült korlátokkal vannak rögzítve, a használat biztonsága és a növények védelme miatt (a dűne padlóról való leereszkedés és a növényzet elpusztítása). A világítás a gyaloghídra lesz szerelve, nem azért, hogy a tájat pólusokkal zavarja (energooszcz.luminaire). A lábhíd fel lesz szerelve padok és kosarak fából szintetikus., 2lunettes, 2infokioski kerül elhelyezésre a platformokon. (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A projekt eredményeként lesz egy nyilvános, általánosan hozzáférhető infrastruktúra, amely a turistákat szolgálja.aktív: természet gyaloghíd a nyugati dűne Darłowo. Az objektum 2,25 m széles, nyitott sétány formájában készül. A gyaloghíd 100 cm-es magasságban fog futni a talajszint felett. Az egész fog készülni elemek szintetikus fából szürke.A gyaloghíd leereszkedéssel kezdődik a strandra (Sosnowa Street), amelyen a tervek szerint helyettesíteni a bevonás a valódi. járda és fa lépcsők a bevonat a fa szintetikus., valamint a balustrades. A gyaloghíd elején egy 15,56x10 magasságú nézőplatformot terveztek. Ezután a gyaloghíd lineáris elrendezésben történik a dűne tetején, 3x5,56 m hosszabbítással, megtekintési és szabadidős helyként. A következő strandra (Slażowa utca) vezető kereszteződésen lesz egy második, 15,20x8 m-es látófelület a gyaloghíd szintjén, mivel a fogyatékkal élők számára hozzáférhető. Egy lépcsővel összekötött platform, amelynek leereszkedése a strandra vezet. Ezután a gyaloghíd a valódi parkolóba (Dorszowa utca) kerül, ami csökkenti a fogyatékkal élők hozzáférését. Az utolsó részben betonkockákból készült járda formájában készült a földön. Útközben még egy széles látószöget terveznek. 3x5,56 m. A gyaloghíd és a peronok kétoldalas, szintetikus fából készült korlátokkal vannak rögzítve, a használat biztonsága és a növények védelme miatt (a dűne padlóról való leereszkedés és a növényzet elpusztítása). A világítás a gyaloghídra lesz szerelve, nem azért, hogy a tájat pólusokkal zavarja (energooszcz.luminaire). A lábhíd fel lesz szerelve padok és kosarak fából szintetikus., 2lunettes, 2infokioski kerül elhelyezésre a platformokon. (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Mar thoradh ar an tionscadal, beidh bonneagar poiblí, inrochtana go ginearálta, ag freastal ar thurasóirí.active: droichead coise dúlra ar an dumhcha thiar in Darłowo. Déanfar an rud i bhfoirm promanáide oscailte ar stilts le leithead 2.25 m. Rithfidh an droichead coise ag airde 100 cm os cionn leibhéal na talún. Beidh an t-iomlán déanta as eilimintí déanta as adhmad sintéiseach i liath.Tosaíonn cúrsa an droichead coise le sliocht go dtí an trá (Sosnowa Street), ar a bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh sé in ionad plating an fhíor. pábháil agus staighre adhmaid ar phlátáil adhmaid sintéiseach., mar aon le balustrades. Ag tús an droichead coise, tá ardán féachana deartha ag airde 15,56x10. Ansin, déantar an droichead coise i socrú líneach ar bharr an dún le síneadh 3x5.56 m, mar láthair féachana agus fóillíochta. Ar an gcrosbhóthar leis an gcéad sliocht eile go dtí an trá (Sráid Shlażowa) beidh an dara ardán féachana ar siúl le 15.20x8m ar leibhéal an droichead coise mar gheall ar inrochtaineacht do dhaoine faoi mhíchumas. Ardán ceangailte le staighre le shliocht go dtí an trá. Ina dhiaidh sin, tabharfar an droichead coise chuig an luchtóg páirceála fíor (Sráid Dorszowa), laghdú ar an rochtain do dhaoine faoi mhíchumas. Sa rannóg deiridh a rinneadh i bhfoirm pábhála déanta de chiúbanna coincréite ar an talamh. Chomh maith leis an mbealach seo, tá dearcadh níos leithne á dhearadh. 3x5.56 m. Droichead coise agus ardáin daingnithe le ráillí dhá thaobh déanta as adhmad sintéiseach., mar gheall ar shábháilteacht úsáide agus cosaint plandaí (ag cruthú an titim ón urlár dumhcha agus ag scriosadh fásra ann). Beidh an soilsiú suite ar an droichead coise, gan cur isteach ar an tírdhreach ag cuaillí (energooszcz.luminaire). Beidh binsí agus ciseáin déanta as adhmad sintéiseach ag an droichead coise., cuirfear 2lunettes, 2infokioski ar na hardáin. (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Mar thoradh ar an tionscadal, beidh bonneagar poiblí, inrochtana go ginearálta, ag freastal ar thurasóirí.active: droichead coise dúlra ar an dumhcha thiar in Darłowo. Déanfar an rud i bhfoirm promanáide oscailte ar stilts le leithead 2.25 m. Rithfidh an droichead coise ag airde 100 cm os cionn leibhéal na talún. Beidh an t-iomlán déanta as eilimintí déanta as adhmad sintéiseach i liath.Tosaíonn cúrsa an droichead coise le sliocht go dtí an trá (Sosnowa Street), ar a bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh sé in ionad plating an fhíor. pábháil agus staighre adhmaid ar phlátáil adhmaid sintéiseach., mar aon le balustrades. Ag tús an droichead coise, tá ardán féachana deartha ag airde 15,56x10. Ansin, déantar an droichead coise i socrú líneach ar bharr an dún le síneadh 3x5.56 m, mar láthair féachana agus fóillíochta. Ar an gcrosbhóthar leis an gcéad sliocht eile go dtí an trá (Sráid Shlażowa) beidh an dara ardán féachana ar siúl le 15.20x8m ar leibhéal an droichead coise mar gheall ar inrochtaineacht do dhaoine faoi mhíchumas. Ardán ceangailte le staighre le shliocht go dtí an trá. Ina dhiaidh sin, tabharfar an droichead coise chuig an luchtóg páirceála fíor (Sráid Dorszowa), laghdú ar an rochtain do dhaoine faoi mhíchumas. Sa rannóg deiridh a rinneadh i bhfoirm pábhála déanta de chiúbanna coincréite ar an talamh. Chomh maith leis an mbealach seo, tá dearcadh níos leithne á dhearadh. 3x5.56 m. Droichead coise agus ardáin daingnithe le ráillí dhá thaobh déanta as adhmad sintéiseach., mar gheall ar shábháilteacht úsáide agus cosaint plandaí (ag cruthú an titim ón urlár dumhcha agus ag scriosadh fásra ann). Beidh an soilsiú suite ar an droichead coise, gan cur isteach ar an tírdhreach ag cuaillí (energooszcz.luminaire). Beidh binsí agus ciseáin déanta as adhmad sintéiseach ag an droichead coise., cuirfear 2lunettes, 2infokioski ar na hardáin. (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Mar thoradh ar an tionscadal, beidh bonneagar poiblí, inrochtana go ginearálta, ag freastal ar thurasóirí.active: droichead coise dúlra ar an dumhcha thiar in Darłowo. Déanfar an rud i bhfoirm promanáide oscailte ar stilts le leithead 2.25 m. Rithfidh an droichead coise ag airde 100 cm os cionn leibhéal na talún. Beidh an t-iomlán déanta as eilimintí déanta as adhmad sintéiseach i liath.Tosaíonn cúrsa an droichead coise le sliocht go dtí an trá (Sosnowa Street), ar a bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh sé in ionad plating an fhíor. pábháil agus staighre adhmaid ar phlátáil adhmaid sintéiseach., mar aon le balustrades. Ag tús an droichead coise, tá ardán féachana deartha ag airde 15,56x10. Ansin, déantar an droichead coise i socrú líneach ar bharr an dún le síneadh 3x5.56 m, mar láthair féachana agus fóillíochta. Ar an gcrosbhóthar leis an gcéad sliocht eile go dtí an trá (Sráid Shlażowa) beidh an dara ardán féachana ar siúl le 15.20x8m ar leibhéal an droichead coise mar gheall ar inrochtaineacht do dhaoine faoi mhíchumas. Ardán ceangailte le staighre le shliocht go dtí an trá. Ina dhiaidh sin, tabharfar an droichead coise chuig an luchtóg páirceála fíor (Sráid Dorszowa), laghdú ar an rochtain do dhaoine faoi mhíchumas. Sa rannóg deiridh a rinneadh i bhfoirm pábhála déanta de chiúbanna coincréite ar an talamh. Chomh maith leis an mbealach seo, tá dearcadh níos leithne á dhearadh. 3x5.56 m. Droichead coise agus ardáin daingnithe le ráillí dhá thaobh déanta as adhmad sintéiseach., mar gheall ar shábháilteacht úsáide agus cosaint plandaí (ag cruthú an titim ón urlár dumhcha agus ag scriosadh fásra ann). Beidh an soilsiú suite ar an droichead coise, gan cur isteach ar an tírdhreach ag cuaillí (energooszcz.luminaire). Beidh binsí agus ciseáin déanta as adhmad sintéiseach ag an droichead coise., cuirfear 2lunettes, 2infokioski ar na hardáin. (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Som ett resultat av projektet kommer det att finnas en offentlig, allmänt tillgänglig infrastruktur som betjänar turister.aktiv: naturbro på den västra sanddynen i Darłowo. Objektet kommer att göras i form av en öppen promenad på styltor med en bredd av 2,25 m. Gångbroen kommer att löpa på en höjd av 100 cm över marknivån. Hela kommer att göras av element av syntetiskt trä i grå.Förloppet av gångbron börjar med en nedstigning till stranden (Sosnowa Street), på vilken det är tänkt att ersätta pläteringen av den verkliga. trottoar och trä trappor på plätering av trä syntetiska., tillsammans med balustrades. I början av gångbron är en visningsplattform utformad på höjden av 15,56x10. Därefter utförs gångbron i ett linjärt arrangemang på toppen av sanddynen med en förlängning på 3x5,56 m, som en visnings- och fritidsplats. På korsningen med nästa nedstigning till stranden (Slażowa Street) kommer det att finnas en andra visningsplattform med 15,20x8m i gångbron nivå på grund av tillgänglighet för personer med funktionshinder. En plattform ansluten med trappor med en nedstigning till stranden. Därefter kommer gångbron att föras till den verkliga parkeringsplatsen (Dorszowa Street), en minskning av tillgången för personer med funktionshinder. I den sista delen gjord i form av en trottoar gjord av betong kuber på marken. Längs vägen planeras ytterligare en bred vy. 3x5,56 m. Gångbro och plattformar säkrade med dubbelsidiga räcken av träsyntet., på grund av säkerheten vid användning och skydd av växter (härdning av nedstigningen från sanddyngolvet och förstör vegetationen där). Belysningen kommer att monteras på gångbron,inte för att störa landskapet med stolpar (energooszcz.armatur). Gångbron kommer att utrustas med bänkar och korgar av träsyntet., 2lunettes, 2infokioski kommer att placeras på plattformarna. (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Som ett resultat av projektet kommer det att finnas en offentlig, allmänt tillgänglig infrastruktur som betjänar turister.aktiv: naturbro på den västra sanddynen i Darłowo. Objektet kommer att göras i form av en öppen promenad på styltor med en bredd av 2,25 m. Gångbroen kommer att löpa på en höjd av 100 cm över marknivån. Hela kommer att göras av element av syntetiskt trä i grå.Förloppet av gångbron börjar med en nedstigning till stranden (Sosnowa Street), på vilken det är tänkt att ersätta pläteringen av den verkliga. trottoar och trä trappor på plätering av trä syntetiska., tillsammans med balustrades. I början av gångbron är en visningsplattform utformad på höjden av 15,56x10. Därefter utförs gångbron i ett linjärt arrangemang på toppen av sanddynen med en förlängning på 3x5,56 m, som en visnings- och fritidsplats. På korsningen med nästa nedstigning till stranden (Slażowa Street) kommer det att finnas en andra visningsplattform med 15,20x8m i gångbron nivå på grund av tillgänglighet för personer med funktionshinder. En plattform ansluten med trappor med en nedstigning till stranden. Därefter kommer gångbron att föras till den verkliga parkeringsplatsen (Dorszowa Street), en minskning av tillgången för personer med funktionshinder. I den sista delen gjord i form av en trottoar gjord av betong kuber på marken. Längs vägen planeras ytterligare en bred vy. 3x5,56 m. Gångbro och plattformar säkrade med dubbelsidiga räcken av träsyntet., på grund av säkerheten vid användning och skydd av växter (härdning av nedstigningen från sanddyngolvet och förstör vegetationen där). Belysningen kommer att monteras på gångbron,inte för att störa landskapet med stolpar (energooszcz.armatur). Gångbron kommer att utrustas med bänkar och korgar av träsyntet., 2lunettes, 2infokioski kommer att placeras på plattformarna. (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Som ett resultat av projektet kommer det att finnas en offentlig, allmänt tillgänglig infrastruktur som betjänar turister.aktiv: naturbro på den västra sanddynen i Darłowo. Objektet kommer att göras i form av en öppen promenad på styltor med en bredd av 2,25 m. Gångbroen kommer att löpa på en höjd av 100 cm över marknivån. Hela kommer att göras av element av syntetiskt trä i grå.Förloppet av gångbron börjar med en nedstigning till stranden (Sosnowa Street), på vilken det är tänkt att ersätta pläteringen av den verkliga. trottoar och trä trappor på plätering av trä syntetiska., tillsammans med balustrades. I början av gångbron är en visningsplattform utformad på höjden av 15,56x10. Därefter utförs gångbron i ett linjärt arrangemang på toppen av sanddynen med en förlängning på 3x5,56 m, som en visnings- och fritidsplats. På korsningen med nästa nedstigning till stranden (Slażowa Street) kommer det att finnas en andra visningsplattform med 15,20x8m i gångbron nivå på grund av tillgänglighet för personer med funktionshinder. En plattform ansluten med trappor med en nedstigning till stranden. Därefter kommer gångbron att föras till den verkliga parkeringsplatsen (Dorszowa Street), en minskning av tillgången för personer med funktionshinder. I den sista delen gjord i form av en trottoar gjord av betong kuber på marken. Längs vägen planeras ytterligare en bred vy. 3x5,56 m. Gångbro och plattformar säkrade med dubbelsidiga räcken av träsyntet., på grund av säkerheten vid användning och skydd av växter (härdning av nedstigningen från sanddyngolvet och förstör vegetationen där). Belysningen kommer att monteras på gångbron,inte för att störa landskapet med stolpar (energooszcz.armatur). Gångbron kommer att utrustas med bänkar och korgar av träsyntet., 2lunettes, 2infokioski kommer att placeras på plattformarna. (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projekti tulemusena saab olema avalik, üldiselt juurdepääsetav taristu, mis teenindab turiste.aktiivne: loodussild Darłowo lääneluites. Objekt valmistatakse avatud promenaadina 2,25 m laiustel stilidel. Jalgsild kulgeb 100 cm kõrgusel maapinnast. Kogu koosneb elementidest, mis on valmistatud sünteetilisest puidust hallis.Järjesilla kulgemine algab laskumisega randa (Sosnowa tänav), kus on ette nähtud asendada ehtne. kõnniteed ja puidust trepid puidust sünteetilise plaadiga. koos balustraatidega. Jalatsi alguses on vaateplatvorm 15,56x10 kõrgusel. Seejärel toimub jalasild lineaarses asendis luite kohal, mille pikendus on 3x5,56 m, vaatamis- ja vaba aja kohapeal. Ristteel järgmise laskumisega rannale (Slażowa tänav) on teine vaateplatvorm, mille jalamil on 15,20x8 m, mis on tingitud puuetega inimeste juurdepääsust. Platvorm, mis on ühendatud trepist laskumisega randa. Seejärel tuuakse jalakäijate sild tõelisele parklale (Dorszowa tänav), mis vähendab puuetega inimeste juurdepääsu. Viimases osas on valmistatud teekattena valmistatud betoonkuubikud maapinnal. Tee peal on veel üks lai vaade. 3x5,56 m. Jalasild ja platvormid, mis on kinnitatud sünteetilisest puidust valmistatud kahepoolse piirdega, mis on tingitud taimede ohutusest ja kaitsest (loobumise kõvenemine luitepõrandalt ja seal taimestiku hävitamine). Valgustus paigaldatakse sillale, mitte häirida maastikku poolustega (energooszcz.luminaire). Jalgsild on varustatud sünteetilisest puidust pingid ja korvid., 2lunettes, 2infokioski pannakse platvormidele. (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti tulemusena saab olema avalik, üldiselt juurdepääsetav taristu, mis teenindab turiste.aktiivne: loodussild Darłowo lääneluites. Objekt valmistatakse avatud promenaadina 2,25 m laiustel stilidel. Jalgsild kulgeb 100 cm kõrgusel maapinnast. Kogu koosneb elementidest, mis on valmistatud sünteetilisest puidust hallis.Järjesilla kulgemine algab laskumisega randa (Sosnowa tänav), kus on ette nähtud asendada ehtne. kõnniteed ja puidust trepid puidust sünteetilise plaadiga. koos balustraatidega. Jalatsi alguses on vaateplatvorm 15,56x10 kõrgusel. Seejärel toimub jalasild lineaarses asendis luite kohal, mille pikendus on 3x5,56 m, vaatamis- ja vaba aja kohapeal. Ristteel järgmise laskumisega rannale (Slażowa tänav) on teine vaateplatvorm, mille jalamil on 15,20x8 m, mis on tingitud puuetega inimeste juurdepääsust. Platvorm, mis on ühendatud trepist laskumisega randa. Seejärel tuuakse jalakäijate sild tõelisele parklale (Dorszowa tänav), mis vähendab puuetega inimeste juurdepääsu. Viimases osas on valmistatud teekattena valmistatud betoonkuubikud maapinnal. Tee peal on veel üks lai vaade. 3x5,56 m. Jalasild ja platvormid, mis on kinnitatud sünteetilisest puidust valmistatud kahepoolse piirdega, mis on tingitud taimede ohutusest ja kaitsest (loobumise kõvenemine luitepõrandalt ja seal taimestiku hävitamine). Valgustus paigaldatakse sillale, mitte häirida maastikku poolustega (energooszcz.luminaire). Jalgsild on varustatud sünteetilisest puidust pingid ja korvid., 2lunettes, 2infokioski pannakse platvormidele. (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Projekti tulemusena saab olema avalik, üldiselt juurdepääsetav taristu, mis teenindab turiste.aktiivne: loodussild Darłowo lääneluites. Objekt valmistatakse avatud promenaadina 2,25 m laiustel stilidel. Jalgsild kulgeb 100 cm kõrgusel maapinnast. Kogu koosneb elementidest, mis on valmistatud sünteetilisest puidust hallis.Järjesilla kulgemine algab laskumisega randa (Sosnowa tänav), kus on ette nähtud asendada ehtne. kõnniteed ja puidust trepid puidust sünteetilise plaadiga. koos balustraatidega. Jalatsi alguses on vaateplatvorm 15,56x10 kõrgusel. Seejärel toimub jalasild lineaarses asendis luite kohal, mille pikendus on 3x5,56 m, vaatamis- ja vaba aja kohapeal. Ristteel järgmise laskumisega rannale (Slażowa tänav) on teine vaateplatvorm, mille jalamil on 15,20x8 m, mis on tingitud puuetega inimeste juurdepääsust. Platvorm, mis on ühendatud trepist laskumisega randa. Seejärel tuuakse jalakäijate sild tõelisele parklale (Dorszowa tänav), mis vähendab puuetega inimeste juurdepääsu. Viimases osas on valmistatud teekattena valmistatud betoonkuubikud maapinnal. Tee peal on veel üks lai vaade. 3x5,56 m. Jalasild ja platvormid, mis on kinnitatud sünteetilisest puidust valmistatud kahepoolse piirdega, mis on tingitud taimede ohutusest ja kaitsest (loobumise kõvenemine luitepõrandalt ja seal taimestiku hävitamine). Valgustus paigaldatakse sillale, mitte häirida maastikku poolustega (energooszcz.luminaire). Jalgsild on varustatud sünteetilisest puidust pingid ja korvid., 2lunettes, 2infokioski pannakse platvormidele. (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 3 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: sławieński | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: sławieński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: THE NATURAL ENVIRONMENT OF MAN / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
55.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 55.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°22'48.32"N, 16°34'57.50"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°22'48.32"N, 16°34'57.50"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°22'48.32"N, 16°34'57.50"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Koszaliński / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Koszaliński / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Multiple Thematic Objective / qualifier | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Sustainable and quality employment / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
13 December 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 13 December 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 16:39, 10 October 2024
Project Q138001 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a natural footbridge on the western dunes in Darlow. |
Project Q138001 in Poland |
Statements
1,804,579.71 zloty
0 references
3,281,054.02 zloty
0 references
55.0 percent
0 references
6 October 2017
0 references
11 October 2018
0 references
MIASTO DARŁOWO
0 references
W wyniku realizacji projektu powstanie publiczna,ogólnie dostępna infrastr.,służąca turyst.aktywnej: kładka przyrodnicza na wydmie zachodniej w Darłowie. Obiekt wykonany będzie w formie ażurowej promenady na palach o szer.2,25m. Podest kładki będzie przebiegał na wys.min.100cm nad poziomem terenu. Całość wykonana będzie z elementów z drewna syntetycznego w kolorze szarym.Przebieg kładki zaczyna się od istn. zejścia na plażę (ul.Sosnowa), na którym przewiduje się wymianę poszycia istn. chodnika i schodów drewnianych na poszycie z drewna syntet.,wraz z balustradami. Na początku kładki projektuje się podest widokowy o wym.15,56x10. Dalej kładkę prowadzi się w układzie liniowym na szczycie wydmy z poszerzeniem 3x5,56m,jako miejscem widokowymi i wypoczynkowym. Na skrzyż. z kolejnym zejściem na plażę (ul.Plażowa) będzie drugi podest widokowy o wym 15,20x8m w poziomie kładki z uwagi na dostępność dla osób niepełnospraw. Podest połączony schodami z istn. zejściem na plażę. Dalej kładka będzie doprowadzona do istn. parkingu (ul.Dorszowa), spadkiem umożliw. dostęp dla osób niepełnospraw. W końcowym odcinku wykonana w formie chodnika z kostki betonowej na gruncie. Po drodze projektuje się jeszcze jedno poszerz. widok. 3x5,56m. Kładka i podest zabezpieczone obustronnymi balustradami z drewna syntet., ze względu na bezpieczeństwo użytkowania i ochronę roślin (utrudnienie zejścia z kładki na wydmę i niszcz. tam roślinności). Oświetlenie będzie montowane do kładki,aby nie zakłócać krajobrazu słupami (energooszcz.oprawy). Kładka wyposażona będzie w ławki i kosze z drewna syntet.,na podestach ustawione będą 2lunety, 2infokioski .W miejscach widokowych zamontowane zostaną szklane osłony. (Polish)
0 references
As a result of the project, there will be a public, generally available infrastr., serving tourists. a footbridge on the west dunes in Darlow. The object will be made in the form of an openwork promenade on poles of 2.25 mm wide. The platform of the footbridge will run at the height of min.100 cm above the level of the terrain. The whole thing will be made of synthetic wood elements in grey color.The walk of the footbridge begins with a versatile descent to the beach (Sosnov Street), on which it is expected to replace the plating and the wooden staircase on the sheet made of synthetic wood, along with balustrades. At the beginning of the footbridge, a 15.56x10 viewing platform is designed. Next, the footbridge runs in a linear arrangement at the top of the dune with a 3x5.56m widening, as a lookout and recreational place. At the crossroads with the next descent to the beach (Beach Street) there will be a second lookout platform with a height of 15.20x8 m at the level of the footbridge due to the availability for the disabled. The platform connected by stairs to the beach. Further, the footbridge will be taken to the existing parking lot (Dorszowa Street), with a decrease in access for the disabled. In the final section made in the form of a pavement of concrete cube on the ground. On the way, one more expands the view. 3x5.56m. The footbridge and platform secured by two-sided railings made of synthetic wood, due to safety of use and protection of plants (hardening of the exit from the dune bridge and destroying vegetation there). The lighting will be mounted to the footbridge so as not to disturb the landscape with poles (energy.fitting). The footbridge will be equipped with benches and baskets made of synthetic wood. On the platforms there will be 2lunettes, 2infokioskis. (English)
21 October 2020
0.6013331061303699
0 references
À la suite du projet, il y aura une infrastructure publique, généralement accessible, au service des touristes.active: passerelle naturelle sur la dune ouest de Darłowo. L’objet sera réalisé sous la forme d’une promenade à ciel ouvert sur échasses d’une largeur de 2,25 m. La passerelle fonctionnera à une hauteur de 100 cm au-dessus du niveau du sol. L’ensemble sera fait d’éléments en bois synthétique en gris.Le parcours de la passerelle commence par une descente vers la plage (Sosnowa Street), sur laquelle il est prévu de remplacer le placage du vrai. trottoir et escalier en bois sur le placage de bois synthétique., avec balustrades. Au début de la passerelle, une plate-forme d’observation est conçue à la hauteur de 15,56x10. Ensuite, la passerelle est réalisée dans un arrangement linéaire sur le sommet de la dune avec une extension de 3x5,56 m, comme lieu d’observation et de loisirs. Au carrefour de la prochaine descente vers la plage (Slażowa Street), il y aura une deuxième plate-forme d’observation avec 15,20x8m au niveau de la passerelle en raison de l’accessibilité pour les personnes handicapées. Une plate-forme reliée par des escaliers avec une descente à la plage. Ensuite, la passerelle sera amenée au véritable parking (rue Dorszowa), une diminution de l’accès pour les personnes handicapées. Dans la dernière section réalisée sous la forme d’une chaussée faite de cubes de béton sur le sol. En cours de route, une vue plus large est en cours de conception. 3x5,56 m. Passerelle et quais sécurisés avec des garde-corps à double face en bois synthétique, en raison de la sécurité d’utilisation et de la protection des plantes (durcissement de la descente du sol des dunes et destruction de la végétation là-bas). L’éclairage sera monté sur la passerelle, pour ne pas perturber le paysage par des pôles (energooszcz.luminaire). La passerelle sera équipée de bancs et paniers en bois synthétique., 2lunettes, 2infokioski seront placés sur les quais. (French)
2 December 2021
0 references
Als Ergebnis des Projekts wird es eine öffentliche, allgemein zugängliche Infrastruktur geben, die Touristen dient.active: Natur Fußgängerbrücke an der Westdüne in Darłowo. Das Objekt wird in Form einer durchbrochenen Promenade auf Stelzen mit einer Breite von 2,25 m hergestellt. Die Fußgängerbrücke verläuft in einer Höhe von 100 cm über dem Boden. Das Ganze besteht aus Elementen aus synthetischem Holz in grau.Der Lauf der Fußgängerbrücke beginnt mit einem Abstieg zum Strand (Sosnowa Street), auf dem es vorgesehen ist, die Beschichtung des realen Fußbodens und der Holztreppe auf der Überzug aus Holz Synthetik zu ersetzen., zusammen mit Balustraden. Zu Beginn der Fußgängerbrücke ist eine Aussichtsplattform in der Höhe von 15,56x10 entworfen. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke in einer linearen Anordnung an der Spitze der Düne mit einer Verlängerung von 3x5,56 m als Aussichts- und Freizeitplatz ausgeführt. An der Kreuzung mit dem nächsten Abstieg zum Strand (Slażowa Straße) wird es aufgrund der Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen eine zweite Aussichtsplattform mit 15,20x8m in der Fußgängerebene geben. Eine Plattform, die über eine Treppe mit einem Abstieg zum Strand verbunden ist. Als nächstes wird die Fußgängerbrücke auf den realen Parkplatz (Dorszowa Street) gebracht, eine Verringerung des Zugangs für Menschen mit Behinderungen. Im letzten Abschnitt in Form eines Pflasters aus Betonwürfeln auf dem Boden. Auf dem Weg wird eine weitere Weitsicht gestaltet. 3x5,56 m. Fußgängerbrücken und Plattformen mit doppelseitigen Geländer aus Holz Synthetik gesichert, aufgrund der Sicherheit der Nutzung und Schutz der Pflanzen (Härtung des Abstiegs vom Dünenboden und Zerstörung der Vegetation dort). Die Beleuchtung wird an der Fußgängerbrücke montiert, nicht um die Landschaft durch Stöcke zu stören (energooszcz.luminaire). Die Fußgängerbrücke wird mit Bänken und Körben aus Holz Synthetik ausgestattet., 2lunettes, 2infokioski wird auf den Plattformen platziert. (German)
13 December 2021
0 references
Als gevolg van het project zal er een openbare, algemeen toegankelijke infrastructuur zijn ten dienste van toeristen.actief: loopbrug van de natuur op de westelijke duin in Darłowo. Het object wordt gemaakt in de vorm van een opengewerkte promenade op palen met een breedte van 2,25 m. De loopbrug loopt op een hoogte van 100 cm boven het maaiveld. Het geheel zal worden gemaakt van elementen gemaakt van synthetisch hout in grijs.De loop van de loopbrug begint met een afdaling naar het strand (Sosnowa Street), waarop het is voorzien ter vervanging van de beplating van de echte. bestrating en houten trappen op de beplating van hout synthetisch., samen met balustrades. Aan het begin van de loopbrug is een kijkplatform ontworpen op een hoogte van 15,56x10. Vervolgens wordt de loopbrug uitgevoerd in een lineaire opstelling op de top van de duin met een uitbreiding van 3x5,56 m, als kijk- en vrijetijdsplek. Op het kruispunt met de volgende afdaling naar het strand (Slażowa Street) is er een tweede uitkijkplatform met 15,20x8m in de loopbrug vanwege de toegankelijkheid voor mensen met een handicap. Een platform verbonden door een trap met een afdaling naar het strand. Vervolgens wordt de loopbrug naar de echte parkeerplaats (Dorszowa Street) gebracht, een afname van de toegang voor mensen met een handicap. In de laatste sectie gemaakt in de vorm van een bestrating gemaakt van betonnen kubussen op de grond. Onderweg wordt er nog een wijds uitzicht ontworpen. 3x5,56 m. Loopbrug en platforms beveiligd met dubbelzijdige leuningen gemaakt van hout synthetisch., vanwege de veiligheid van het gebruik en de bescherming van planten (het verharden van de afdaling van de duinvloer en het vernietigen van vegetatie daar). De verlichting wordt op de loopbrug gemonteerd, niet om het landschap te verstoren door palen (energooszcz.luminaire). De loopbrug zal worden uitgerust met banken en manden gemaakt van hout synthetisch., 2lunettes, 2infokioski zal worden geplaatst op de platforms. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Come risultato del progetto, ci sarà un'infrastruttura pubblica, generalmente accessibile, al servizio dei turisti.active: passerella naturale sulla duna occidentale di Darłowo. L'oggetto sarà realizzato sotto forma di una passeggiata traforata su palafitte con una larghezza di 2,25 m. La passerella correrà ad un'altezza di 100 cm dal livello del suolo. Il tutto sarà realizzato con elementi in legno sintetico in grigio.Il corso della passerella inizia con una discesa verso la spiaggia (Via Sosnowa), su cui è previsto sostituire la placcatura del pavimento reale e le scale in legno sulla placcatura di legno sintetico., insieme alle balaustre. All'inizio della passerella, una piattaforma panoramica è progettata all'altezza di 15,56x10. Successivamente, la passerella viene effettuata in una disposizione lineare sulla sommità della duna con un'estensione di 3x5,56 m, come punto panoramico e per il tempo libero. All'incrocio con la discesa successiva alla spiaggia (Slażowa Street) ci sarà una seconda piattaforma panoramica con 15,20x8m nel livello della passerella a causa dell'accessibilità per le persone con disabilità. Una piattaforma collegata da scale con una discesa verso la spiaggia. Successivamente, la passerella sarà portata al vero parcheggio (Dorszowa Street), una diminuzione dell'accesso per le persone con disabilità. Nella sezione finale realizzata sotto forma di pavimentazione fatta di cubi di cemento a terra. Lungo la strada, un'altra vista ampia è in fase di progettazione. 3x5,56 m. Passerella e piattaforme fissate con ringhiere bifacciali in legno sintetico., grazie alla sicurezza d'uso e alla protezione delle piante (indurimento della discesa dal pavimento delle dune e distruzione della vegetazione lì). L'illuminazione sarà montata sulla passerella, per non disturbare il paesaggio da pali (energooszcz.luminaire). La passerella sarà dotata di panche e cestini in legno sintetico., 2lunettes, 2infokioski saranno posizionati sulle piattaforme. (Italian)
15 January 2022
0 references
Como resultado del proyecto, habrá una infraestructura pública, generalmente accesible, que servirá a los turistas.active: pasarela de la naturaleza en la duna occidental en Darłowo. El objeto se realizará en forma de un paseo a cielo abierto sobre zancos con un ancho de 2,25 m. La pasarela correrá a una altura de 100 cm por encima del nivel del suelo. El conjunto estará hecho de elementos hechos de madera sintética en gris. El recorrido de la pasarela comienza con un descenso a la playa (Calle Sosnowa), en el que se prevé sustituir el chapado de lo real. pavimento y escaleras de madera en el revestimiento de madera sintética, junto con balaustradas. Al principio de la pasarela, una plataforma de visualización está diseñada a la altura de 15,56x10. A continuación, la pasarela se realiza en una disposición lineal en la parte superior de la duna con una extensión de 3x5,56 m, como punto de observación y ocio. En la encrucijada con el próximo descenso a la playa (Slażowa Street) habrá una segunda plataforma de observación con 15,20x8m en el nivel de la pasarela debido a la accesibilidad para personas con discapacidad. Una plataforma conectada por escaleras con un descenso a la playa. A continuación, la pasarela se llevará al estacionamiento real (Dorszowa Street), una disminución en el acceso para las personas con discapacidades. En la sección final realizada en forma de un pavimento hecho de cubos de hormigón en el suelo. En el camino, se está diseñando una vista más amplia. 3x5,56 m. Pasarela y andenes asegurados con barandillas de doble cara hechas de madera sintética., debido a la seguridad de uso y protección de las plantas (reforzar el descenso desde el piso de dunas y destruir la vegetación allí). La iluminación se montará en la pasarela, no para perturbar el paisaje por postes (energooszcz.luminaire). La pasarela estará equipada con bancos y cestas de madera sintética., 2lunettes, 2infokioski se colocarán en las plataformas. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Som et resultat af projektet vil der være en offentlig, generelt tilgængelig infrastruktur, der betjener turister.aktiv: naturbro på den vestlige klit i Darłowo. Objektet vil blive lavet i form af en openwork promenade på pæle med en bredde på 2,25 m. Gangbroen løber i en højde af 100 cm over jordoverfladen. Hele vil være lavet af elementer lavet af syntetisk træ i grå.Forløbet af gangbroen begynder med en nedstigning til stranden (Sosnowa Street), hvor det er planlagt at erstatte belægningen af den virkelige. fortov og træ trapper på belægning af træ syntetisk., sammen med balustrades. I begyndelsen af gangbroen er en visningsplatform designet i højden af 15,56x10. Dernæst udføres gangbroen i et lineært arrangement på toppen af klitten med en forlængelse på 3x5,56 m, som en visnings- og fritidsplads. På korsvejen med den næste nedstigning til stranden (Slażowa Street) vil der være en anden visningsplatform med 15,20x8 m i gangbroen på grund af tilgængelighed for personer med handicap. En platform forbundet med trapper med en nedstigning til stranden. Derefter vil gangbroen blive bragt til den rigtige parkeringsplads (Dorszowa Street), et fald i adgangen for personer med handicap. I den sidste sektion lavet i form af en fortov lavet af beton terninger på jorden. Undervejs er endnu en bred udsigt ved at blive designet. 3x5,56 m. Gangbro og platforme sikret med dobbeltsidede rækværk lavet af syntetisk træ. på grund af sikkerheden ved brug og beskyttelse af planter (hærdning af nedstigningen fra klitbunden og ødelæggelse af vegetationen der). Belysningen vil blive monteret på gangbroen,ikke for at forstyrre landskabet af poler (energooszcz. armatur). Gangbroen vil blive udstyret med bænke og kurve lavet af træ syntetisk., 2lunettes, 2infokioski vil blive placeret på platformene. (Danish)
3 July 2022
0 references
Ως αποτέλεσμα του έργου, θα υπάρχει μια δημόσια, γενικά προσβάσιμη υποδομή, που θα εξυπηρετεί τους τουρίστες. πεζογέφυρα φύσης στο δυτικό αμμόλοφο στο Darłowo. Το αντικείμενο θα γίνει με τη μορφή ενός ανοιχτού περιπάτου σε ξυλόγλυπτα με πλάτος 2,25 m. Η πεζογέφυρα θα τρέξει σε ύψος 100 cm πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Το σύνολο θα αποτελείται από στοιχεία κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο σε γκρι.Η πορεία της πεζογέφυρας ξεκινά με κάθοδο στην παραλία (Οδός Sosnowa), στην οποία προβλέπεται να αντικαταστήσει την επένδυση του πραγματικού. πεζοδρόμιο και ξύλινες σκάλες στην επένδυση του ξύλου συνθετικό., μαζί με κιγκλιδώματα. Στην αρχή της πεζογέφυρας, μια πλατφόρμα προβολής σχεδιάζεται σε ύψος 15,56x10. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα πραγματοποιείται σε γραμμική διάταξη στην κορυφή του αμμόλοφου με προέκταση 3x5,56 m, ως σημείο θέασης και αναψυχής. Στο σταυροδρόμι με την επόμενη κάθοδο στην παραλία (Slażowa Street) θα υπάρχει μια δεύτερη πλατφόρμα προβολής με 15.20x8m στο επίπεδο πεζογέφυρας λόγω προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία. Μια πλατφόρμα που συνδέεται με σκάλες με κάθοδο στην παραλία. Στη συνέχεια, η πεζογέφυρα θα μεταφερθεί στον πραγματικό χώρο στάθμευσης (Dorszowa Street), μια μείωση της πρόσβασης για τα άτομα με αναπηρία. Στο τελικό τμήμα που γίνεται με τη μορφή ενός πεζοδρομίου κατασκευασμένο από σκυρόδεμα κύβους στο έδαφος. Στην πορεία, σχεδιάζεται μια ακόμη ευρεία άποψη. 3x5,56 m. Πεζογέφυρες και εξέδρες ασφαλισμένες με κάγκελα διπλής όψης κατασκευασμένα από συνθετικό ξύλο, λόγω της ασφάλειας χρήσης και της προστασίας των φυτών (σκλήρυνση της κάθοδος από το δάπεδο του αμμόλοφου και καταστροφή της βλάστησης εκεί). Ο φωτισμός θα τοποθετηθεί στην πεζογέφυρα, όχι για να διαταράξει το τοπίο από πόλους (energooszcz.luminaire). Η πεζογέφυρα θα είναι εξοπλισμένη με πάγκους και καλάθια από συνθετικό ξύλο., 2lunettes, 2infokioski θα τοποθετηθούν στις πλατφόρμες. (Greek)
3 July 2022
0 references
Kao rezultat projekta, postojat će javna, općenito dostupna infrastruktura koja služi turistima.aktivna: pješački most prirode na zapadnoj dini u Darłowu. Objekt će biti izrađen u obliku otvorene šetnice na štulama širine 2,25 m. Pješački most će se izvoditi na visini od 100 cm iznad razine tla. Cijela će biti izrađena od elemenata izrađenih od sintetičkog drva u sivoj boji.Tok pješačkog mosta započinje silazom do plaže (Ulica Sosnowa), na kojoj se predviđa zamjena oplata stvarnog. pločnika i drvenih stepenica na oplati od drva sintetičkog., zajedno s ogradama. Na početku pješačkog mosta dizajnirana je platforma za gledanje na visini od 15,56x10. Zatim se pješački most izvodi u linearnom rasporedu na vrhu dine s produžetkom od 3x5,56 m, kao mjesto za gledanje i slobodno vrijeme. Na raskrižju sa sljedećim spuštanjem do plaže (Slażowa Street) bit će druga platforma za gledanje s 15,20x8m u razini pješačkog mosta zbog pristupačnosti za osobe s invaliditetom. Platforma povezana stepenicama sa silazom na plažu. Zatim, pješački most će biti doveden na pravo parkiralište (Dorszowa Street), što je smanjenje pristupa za osobe s invaliditetom. U završnom dijelu izrađen je u obliku pločnika od betonskih kockica na tlu. Usput, dizajniran je još jedan širi pogled. 3x5,56 m. Pješački most i platforme osigurani dvostranim ogradama od drva sintetičkog materijala zbog sigurnosti uporabe i zaštite bilja (otvrdnjavanje spuštanja s poda dine i uništavanje vegetacije tamo). Rasvjeta će biti montirana na pješački most,ne ometati krajolik polova (energooszcz.luminaire). Pješački most bit će opremljen klupama i košarama od drva sintetičkog., 2lunettes, 2infokioski će se postaviti na platforme. (Croatian)
3 July 2022
0 references
Ca urmare a proiectului, va exista o infrastructură publică, în general accesibilă, care să deservească turiștii.activ: podul natural pe duna vestică din Darłowo. Obiectul va fi realizat sub forma unei promenade deschise pe picioare cu o lățime de 2,25 m. Pasarela va rula la o înălțime de 100 cm deasupra nivelului solului. Intregul va fi realizat din elemente din lemn sintetic in gri.Cursul podelei incepe cu coborarea pe plaja (Strada Sosnowa), pe care se prevede inlocuirea placajului real. trotuar si scari de lemn pe placarea lemnului sintetic., impreuna cu balustrade. La începutul podului, o platformă de vizualizare este proiectată la înălțimea de 15,56x10. Apoi, pasarela este realizată într-un aranjament liniar pe partea de sus a dunei, cu o extensie de 3x5,56 m, ca un loc de vizionare și de petrecere a timpului liber. La intersecția cu următoarea coborâre spre plajă (Strada Slażowa) va exista o a doua platformă de vizionare cu 15,20x8 m în pasarelă datorită accesibilității pentru persoanele cu dizabilități. O platformă conectată pe scări cu coborâre spre plajă. În continuare, pasarela va fi adusă în parcarea reală (Strada Dorszowa), o scădere a accesului persoanelor cu dizabilități. În secțiunea finală realizată sub forma unui pavaj din cuburi de beton pe teren. De-a lungul drumului, o vedere mai largă este proiectată. 3x5,56 m. Podele și platforme securizate cu balustrade cu două fețe din lemn sintetic, datorită siguranței utilizării și protecției plantelor (întărirea coborârii de pe podeaua dunei și distrugerea vegetației de acolo). Iluminatul va fi montat pe pasarelă, pentru a nu deranja peisajul de către stâlpi (energooszcz.luminaire). Pasarela va fi echipată cu bănci și coșuri din lemn sintetic., 2lunettes, 2infokioski vor fi plasate pe platforme. (Romanian)
3 July 2022
0 references
Výsledkom projektu bude verejná, všeobecne prístupná infraštruktúra, ktorá slúži turistom.aktívne: prírodná lávka na západnej dune v Darłowe. Objekt bude vyrobený vo forme otvorenej promenády na záhyboch so šírkou 2,25 m. Lávka bude bežať vo výške 100 cm nad úrovňou zeme. Celok bude vyrobený z prvkov zo syntetického dreva v šedej.Výstup mosta začína zostupom na pláž (Sosnowa Street), na ktorom sa predpokladá, že nahradí pokovovanie skutočného. dlažba a drevené schody na pokovovanie dreva syntetický., spolu s balustrády. Na začiatku mostíka je vyhliadková plošina navrhnutá vo výške 15,56x10. Ďalej sa lávka vykonáva v lineárnom usporiadaní na vrchole duny s predĺžením 3x5,56 m, ako pozorovacie a rekreačné miesto. Na križovatke s ďalším zostupom na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhliadková plošina s 15,20x8m v lávke vďaka prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím. Plošina spojená schodmi so zostupom na pláž. Ďalej bude most pre peších prinesený na skutočné parkovisko (Dorszowa Street), čo je zníženie prístupu pre ľudí so zdravotným postihnutím. V záverečnej časti vyrobenej vo forme chodníka z betónových kociek na zemi. Na ceste sa navrhuje ešte jeden široký pohľad. 3x5,56 m. Mostík a plošiny zabezpečené obojstrannými zábradliami z dreva zo syntetického dreva. kvôli bezpečnosti používania a ochrane rastlín (vytvrdzovanie zostupu z dúnovej podlahy a ničenie vegetácie tam). Osvetlenie bude namontované na lávku,nerušiť krajinu pólmi (energooszcz.luminaire). Most pre nohy bude vybavený lavičkami a košmi z dreva zo syntetického dreva., 2lunettes, 2infokioski budú umiestnené na plošinách. (Slovak)
3 July 2022
0 references
Bħala riżultat tal-proġett, se jkun hemm infrastruttura pubblika, ġeneralment aċċessibbli, li taqdi lit-turisti.attivi: il-pont pedonali tan-natura fuq id-dune tal-Punent f’Darłowo. L-oġġett se jsir fil-forma ta’ promenade tax-xogħol miftuħ fuq stili b’wisa’ ta’ 2.25 m. Il-pont pedonali se jimxi f’għoli ta’ 100 cm’il fuq mil-livell tal-art. Il-kors tal-pont pedonali jibda b’dixxendenza lejn il-bajja (Sosnowa Street), li fuqha huwa previst li jinbidel il-kisi tal-bank reali. u t-taraġ tal-injam fuq il-kisi tal-injam sintetiku., flimkien ma’ balustrades. Fil-bidu tal-pont pedonali, pjattaforma ta’ osservazzjoni hija ddisinjata f’għoli ta’ 15,56x10. Imbagħad, il-pont pedonali jitwettaq f’arranġament lineari fuq in-naħa ta’ fuq tad-duna b’estensjoni ta’ 3x5.56 m, bħala post ta’ osservazzjoni u ta’ divertiment. F’salib it-toroq mad-dixxendenza li jmiss sal-bajja (Slażowa Street) se jkun hemm it-tieni pjattaforma viżiva b’15.20x8m fil-livell tal-pont pedonali minħabba l-aċċessibbiltà għall-persuni b’diżabilità. Pjattaforma konnessa b’turġien b’inżul sal-bajja. Imbagħad, il-pont pedonali se jinġieb fil-lott reali tal-parkeġġ (Dorszowa Street), tnaqqis fl-aċċess għall-persuni b’diżabilità. Fit-taqsima finali magħmula fil-forma ta ‘bankina magħmula minn kubi konkreti fuq l-art. Tul it-triq, qed tiġi ddisinjata viżjoni aktar wiesgħa. 3x5.56 m. Pont għall-mixi u pjattaformi marbuta b’poġġamani b’żewġ naħat magħmula mill-injam sintetiku, minħabba s-sikurezza tal-użu u l-protezzjoni tal-pjanti (it-twebbis tal-inżul mill-art tad-dune u l-qerda tal-veġetazzjoni hemmhekk). Id-dawl se jiġi mmuntat fuq il-pont pedonali, mhux biex jiddisturba l-pajsaġġ mill-arbli (energooszcz.luminaire). Il-pont pedonali se jkun mgħammar b’bankijiet u basktijiet magħmula mill-injam sintetiku., 2lunettes, 2in2oski se jitqiegħdu fuq il-pjattaformi. (Maltese)
3 July 2022
0 references
Como resultado do projecto, haverá uma infra-estrutura pública, geralmente disponível, servindo os turistas. uma passarela nas dunas ocidentais em Darlow. O objeto será feito na forma de um passeio a céu aberto em postes de 2,25 mm de largura. A plataforma da passarela correrá à altura de min.100 cm acima do nível do terreno. A coisa toda será feita de elementos de madeira sintética na cor cinzenta.O passeio da passarela começa com uma descida versátil para a praia (Rua Sosnov), na qual espera-se substituir o revestimento e a escada de madeira na folha feita de madeira sintética, juntamente com balaustradas. No início da passarela, foi concebida uma plataforma de observação de 15,56x10. Em seguida, a passarela corre em um arranjo linear no topo da duna com um alargamento de 3x5,56m, como um mirante e lugar recreativo. Na encruzilhada com a próxima descida para a praia (Beach Street) haverá uma segunda plataforma de vigia com uma altura de 15,20x8 m ao nível da passarela devido à disponibilidade para os deficientes. A plataforma ligada por escadas à praia. Além disso, a passarela será levada para o parque de estacionamento existente (Dorszowa Street), com uma diminuição do acesso para os deficientes. Na secção final feita sob a forma de um pavimento de cubo de betão no chão. No caminho, mais um expande a vista. 3x5,56m. A passarela e a plataforma são fixadas por grades de madeira sintética de dois lados, devido à segurança de uso e proteção das plantas (endurecimento da saída da ponte de dunas e destruição da vegetação lá). A iluminação será montada na passarela para não perturbar a paisagem com postes (energy.fitting). A passarela será equipada com bancos e cestas feitas de madeira sintética. Nas plataformas haverá 2lunettes, 2infokioskis. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
Hankkeen tuloksena on julkinen, yleisesti saatavilla oleva infrastruktuuri, joka palvelee turisteja.aktiivista: luonnon jalankulkusilta länsidyynillä Darłowossa. Kohde tehdään avotyönä 2,25 metrin leveydellä. Jalankulkusilta kulkee 100 cm maanpinnan yläpuolella. Kokonaisuus valmistetaan synteettisestä puusta valmistetuista elementeistä harmaana.Jalankulkusillan kulku alkaa laskeutumisesta rannalle (Sosnowa Street), jolla on tarkoitus korvata todellisen. päällystys ja puiset portaat synteettisen puun pinnoituksessa yhdessä kaiteiden kanssa. Kävelysillan alussa on suunniteltu katselualusta 15,56x10 korkeudelle. Seuraavaksi jalankulkusilta suoritetaan lineaarisessa järjestelyssä dyynin yläosassa, jonka jatke on 3x5,56 m, katselu- ja vapaa-ajanpaikkana. Risteyksessä seuraava laskeutuminen rannalle (Slażowa Street) on toinen katselualusta 15,20x8m jalkasillan tasolla esteettömyyden vuoksi vammaisille. Laituri, joka on yhdistetty portaisiin, joissa on laskeutuminen rannalle. Seuraavaksi jalankulkusilta tuodaan todelliselle pysäköintialueelle (Dorszowa Street), mikä vähentää vammaisten pääsyä. Viimeisessä osassa, joka on tehty betonikuutioista tehdyn jalkakäytävän muodossa maahan. Matkan varrella suunnitellaan vielä yksi laaja näkymä. 3x5,56 m. Jalankulkusilta ja alustat, jotka on kiinnitetty kaksipuolisilla kaiteilla, jotka on valmistettu puusta synteettisestä puusta. Valaistus asennetaan jalkasillalle,ei häiritse maisemaa pylväillä (energooszcz.luminaire). Jalankulkusilta varustetaan synteettisestä puusta valmistetuilla penkeillä ja koreilla., 2lunettes, 2infokioski sijoitetaan alustoille. (Finnish)
3 July 2022
0 references
Kot rezultat projekta bo vzpostavljena javna, splošno dostopna infrastruktura, ki bo služila turistom.aktivna: naravni brv na zahodni sipini v Darłowu. Objekt bo izdelan v obliki promenade odprtega dela na kolih širine 2,25 m. Brv bo potekala na višini 100 cm nad tlemi. Celotna bo izdelana iz elementov iz sintetičnega lesa v sivi.Tok brv se začne s spustom na plažo (Ulica Sosnowa), na kateri je predvideno, da nadomesti prevleko pravega. pločnik in lesene stopnice na oblogi lesa sintetične., skupaj z balustrades. Na začetku brv je zasnovana razgledna ploščad na višini 15.56x10. Nato se brv izvaja v linearni razporeditvi na vrhu sipine s podaljševanjem 3x5,56 m, kot razgledno in prostočasno mesto. Na križišču z naslednjim spustom na plažo (Ulica Slażowa) bo zaradi dostopnosti za invalide druga razgledna ploščad s 15,20x8 m v ravni brv. Ploščad je povezana po stopnicah s spustom na plažo. Nato bo brv prinesel na pravo parkirišče (Dorszowa Street), zmanjšanje dostopa za invalide. V zadnjem delu, narejenem v obliki pločnika iz betonskih kock na tleh. Na tej poti se oblikuje še en širši pogled. 3x5,56 m. Brv in ploščadi, zavarovane z dvostranskimi ograjami iz lesa sintetične, zaradi varnosti uporabe in zaščite rastlin (otrditev spusta s tal sipine in uničenje vegetacije tam). Osvetlitev bo nameščena na brv, ne da bi motili pokrajino s poli (energooszcz.luminaire). Brv bo opremljen s klopmi in košarami iz lesa sintetične., 2lunettes, 2infokioski bodo postavljeni na ploščadi. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
V důsledku projektu bude existovat veřejná, obecně přístupná infrastruktura, která bude sloužit turistům.aktivní: přírodní lávky na západní duně v Darłowo. Objekt bude proveden ve formě otevřené promenády na chůzi o šířce 2,25 m. Lávky poběží ve výšce 100 cm nad úrovní země. Celý bude vyroben z prvků vyrobených ze syntetického dřeva v šedě.Kurz lávky začíná sestupem na pláž (Sosnowa Street), na které se předpokládá, že nahradí pokovení skutečného. dlažba a dřevěné schody na pokovení dřeva syntetické., spolu s balustrades. Na začátku lávky je vyhlídková plošina navržena ve výšce 15,56x10. Dále se lávky provádí v lineárním uspořádání na vrcholu duny s prodloužením 3x5,56 m, jako vyhlídkové a volnočasové místo. Na křižovatce s dalším sestupem na pláž (Slażowa Street) bude druhá vyhlídková plošina s 15,20x8m v úrovni lávky z důvodu přístupnosti pro osoby se zdravotním postižením. Plošina spojená po schodech sestupem na pláž. Dále bude lávky přivezeny na skutečné parkoviště (Dorszowa Street), což je pokles přístupu pro osoby se zdravotním postižením. V závěrečné části provedené ve formě dlažby z betonových kostek na zemi. Po cestě je navržen ještě jeden široký výhled. 3x5,56 m. Lávky a plošiny zajištěné oboustrannými zábradlími ze syntetického dřeva, a to z důvodu bezpečnosti používání a ochrany rostlin (zpevnění sestupu z dunové podlahy a ničení tamní vegetace). Osvětlení bude namontováno na lávku, neruší krajinu póly (energooszcz.luminaire). Lávky budou vybaveny lavičkami a košemi ze syntetického dřeva., 2lunettes, 2infokioski budou umístěny na plošinách. (Czech)
3 July 2022
0 references
Įgyvendinant projektą bus sukurta viešoji, visuotinai prieinama infrastruktūra, aptarnaujanti turistus.active: gamtos tiltas vakarinėje Darlovo kopa. Objektas bus pagamintas kaip ažūrinis promenada ant polių, kurių plotis 2,25 m. Tiltas važiuoja 100 cm aukštyje virš žemės lygio. Visas bus pagamintas iš elementų, pagamintų iš sintetinės medienos pilkos spalvos.Tilto kursas prasideda nusileidimu į paplūdimį (Sosnowa Street), ant kurio numatoma pakeisti realaus. grindinio ir medinių laiptų ant medienos sintetinės dangos., kartu su balustrades. Pėsčiųjų tilto pradžioje 15,56x10 aukštyje suprojektuota žiūrėjimo platforma. Be to, pėsčiųjų tiltas atliekamas linijiniu išdėstymu kopos viršuje, kurio ilgis yra 3x5,56 m, kaip žiūrėjimo ir laisvalaikio vieta. Kryžkelėje su kitu nusileidimu į paplūdimį (Slażowa Street) bus antra apžvalgos platforma su 15,20x8 m pėsčiųjų tilto lygiu dėl prieinamumo neįgaliesiems. Platforma, sujungta laiptais su nusileidimu į paplūdimį. Be to, pėsčiųjų tiltas bus atvežtas į tikrąją automobilių stovėjimo aikštelę (Dorszowa g.), taip pat sumažės žmonių su negalia prieinamumas. Baigiamajame skyriuje, pagamintame iš betono kubelių ant žemės šaligatvio. Pakeliui projektuojamas dar vienas platus vaizdas. 3x5,56 m. Pėsčiųjų tiltas ir platformos, pritvirtintos dvipusiais turėklais, pagamintais iš sintetinio medžio, dėl saugaus augalų naudojimo ir apsaugos (sukietina nusileidimą nuo kopų grindų ir ten naikina augmeniją). Apšvietimas bus montuojamas prie tilto, o ne trikdyti kraštovaizdį poliais (energooszcz.luminaire). Ant platformų bus sumontuoti suolai ir krepšiai, pagaminti iš sintetinio medžio, 2lunettes, 2infokioski. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
Projekta rezultātā būs publiska, vispārēji pieejama infrastruktūra, kas apkalpos tūristus. dabas laipa pa rietumu kāpu Darłowo. Objekts tiks izgatavots kā ažūra promenāde uz stumbra ar platumu 2,25 m. Gājēju tilts darbosies 100 cm augstumā virs zemes līmeņa. Viss tiks izgatavots no elementiem, kas izgatavoti no sintētiska koka pelēkā krāsā.No laipas gaita sākas ar nolaišanos uz pludmali (Sosnowa Street), uz kuras ir paredzēts aizstāt apšuvumu reālā. bruģis un koka kāpnes uz apšuvuma koka sintētisko., kopā ar balustrādes. Laipas sākumā skatu platforma ir projektēta 15,56x10 augstumā. Tālāk gājēju tilts tiek veikts lineārā izkārtojumā uz kāpas augšas ar pagarinājumu 3x5,56 m, kā skatīšanās un atpūtas vieta. Krustcelēs ar nākamo nolaišanos uz pludmali (Slażowa Street) būs otra skatu platforma ar 15,20x8m gājēju tilta līmenī, pateicoties pieejamībai cilvēkiem ar invaliditāti. Platforma savienota ar kāpnēm ar nolaišanos uz pludmali. Tālāk gājēju tilts tiks nogādāts īstajā autostāvvietā (Dorszowa ielā), kas ir piekļuves samazinājums cilvēkiem ar invaliditāti. Pēdējā sadaļā, kas izgatavota kā bruģis, kas izgatavots no betona klucīšiem uz zemes. Pa ceļam tiek veidots vēl viens plašs skats. 3x5,56 m. Gājēju tilts un platformas, kas nostiprinātas ar divpusējām margām, kas izgatavotas no koka sintētiskas. sakarā ar augu lietošanas drošību un aizsardzību (nolaišanās no kāpas sacietēšana un veģetācijas iznīcināšana tur). Apgaismojums tiks uzstādīts uz gājēju tilta, nevis, lai traucētu ainavu ar stabiem (energooszcz. gaismeklis). Gājēju tilts būs aprīkots ar soliem un groziem, kas izgatavoti no koka sintētiskas., 2lunettes, 2infokioski tiks novietoti uz peroniem. (Latvian)
3 July 2022
0 references
В резултат на проекта ще има публична, общодостъпна инфраструктура, обслужваща туристи.активни: природен пешеходен мост на западната дюна в Дарлово. Обектът ще бъде направен под формата на ажурна алея на кокили с ширина 2,25 м. Пешеходният мост ще се движи на височина от 100 см над нивото на земята. Цялото ще бъде изработено от елементи, изработени от синтетично дърво в сиво.Пътят на пешеходния мост започва с спускане към плажа (улица Сосноя), на който се предвижда да се замени покритието на реалното. настилка и дървени стълби върху обшивката на дърво синтетичен., заедно с балюстради. В началото на пешеходния мост е проектирана платформа за наблюдение на височина 15,56x10. След това пешеходният мост се извършва в линейно разположение на върха на дюната с удължение от 3x5,56 m, като зрително и свободно място. На кръстопътя със следващото спускане към плажа (улица Слажова) ще има втора платформа за наблюдение с 15.20х8м на нивото на пешеходния мост, благодарение на достъпността за хора с увреждания. Платформа, свързана със стълбище със спускане към плажа. След това пешеходният мост ще бъде доведен до истинския паркинг (Dorszowa Street), намаляване на достъпа за хора с увреждания. В последния участък, направен под формата на настилка, изработена от бетонни кубчета на земята. По пътя се проектира още една широка гледка. 3x5,56 m. Пешеходен мост и платформи, обезопасени с двустранен парапет от синтетичен дървен материал, поради безопасността на използването и защитата на растенията (втвърдяване на спускането от дюната и унищожаване на растителността там). Осветлението ще бъде монтирано на пешеходния мост, не за да наруши пейзажа от полюси (energooszcz. осветително тяло). Пешеходният мост ще бъде оборудван с пейки и кошници от синтетичен дървен материал., 2lunettes, 2infokioski ще бъдат поставени на платформите. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
A projekt eredményeként lesz egy nyilvános, általánosan hozzáférhető infrastruktúra, amely a turistákat szolgálja.aktív: természet gyaloghíd a nyugati dűne Darłowo. Az objektum 2,25 m széles, nyitott sétány formájában készül. A gyaloghíd 100 cm-es magasságban fog futni a talajszint felett. Az egész fog készülni elemek szintetikus fából szürke.A gyaloghíd leereszkedéssel kezdődik a strandra (Sosnowa Street), amelyen a tervek szerint helyettesíteni a bevonás a valódi. járda és fa lépcsők a bevonat a fa szintetikus., valamint a balustrades. A gyaloghíd elején egy 15,56x10 magasságú nézőplatformot terveztek. Ezután a gyaloghíd lineáris elrendezésben történik a dűne tetején, 3x5,56 m hosszabbítással, megtekintési és szabadidős helyként. A következő strandra (Slażowa utca) vezető kereszteződésen lesz egy második, 15,20x8 m-es látófelület a gyaloghíd szintjén, mivel a fogyatékkal élők számára hozzáférhető. Egy lépcsővel összekötött platform, amelynek leereszkedése a strandra vezet. Ezután a gyaloghíd a valódi parkolóba (Dorszowa utca) kerül, ami csökkenti a fogyatékkal élők hozzáférését. Az utolsó részben betonkockákból készült járda formájában készült a földön. Útközben még egy széles látószöget terveznek. 3x5,56 m. A gyaloghíd és a peronok kétoldalas, szintetikus fából készült korlátokkal vannak rögzítve, a használat biztonsága és a növények védelme miatt (a dűne padlóról való leereszkedés és a növényzet elpusztítása). A világítás a gyaloghídra lesz szerelve, nem azért, hogy a tájat pólusokkal zavarja (energooszcz.luminaire). A lábhíd fel lesz szerelve padok és kosarak fából szintetikus., 2lunettes, 2infokioski kerül elhelyezésre a platformokon. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
Mar thoradh ar an tionscadal, beidh bonneagar poiblí, inrochtana go ginearálta, ag freastal ar thurasóirí.active: droichead coise dúlra ar an dumhcha thiar in Darłowo. Déanfar an rud i bhfoirm promanáide oscailte ar stilts le leithead 2.25 m. Rithfidh an droichead coise ag airde 100 cm os cionn leibhéal na talún. Beidh an t-iomlán déanta as eilimintí déanta as adhmad sintéiseach i liath.Tosaíonn cúrsa an droichead coise le sliocht go dtí an trá (Sosnowa Street), ar a bhfuiltear ag súil go dtiocfaidh sé in ionad plating an fhíor. pábháil agus staighre adhmaid ar phlátáil adhmaid sintéiseach., mar aon le balustrades. Ag tús an droichead coise, tá ardán féachana deartha ag airde 15,56x10. Ansin, déantar an droichead coise i socrú líneach ar bharr an dún le síneadh 3x5.56 m, mar láthair féachana agus fóillíochta. Ar an gcrosbhóthar leis an gcéad sliocht eile go dtí an trá (Sráid Shlażowa) beidh an dara ardán féachana ar siúl le 15.20x8m ar leibhéal an droichead coise mar gheall ar inrochtaineacht do dhaoine faoi mhíchumas. Ardán ceangailte le staighre le shliocht go dtí an trá. Ina dhiaidh sin, tabharfar an droichead coise chuig an luchtóg páirceála fíor (Sráid Dorszowa), laghdú ar an rochtain do dhaoine faoi mhíchumas. Sa rannóg deiridh a rinneadh i bhfoirm pábhála déanta de chiúbanna coincréite ar an talamh. Chomh maith leis an mbealach seo, tá dearcadh níos leithne á dhearadh. 3x5.56 m. Droichead coise agus ardáin daingnithe le ráillí dhá thaobh déanta as adhmad sintéiseach., mar gheall ar shábháilteacht úsáide agus cosaint plandaí (ag cruthú an titim ón urlár dumhcha agus ag scriosadh fásra ann). Beidh an soilsiú suite ar an droichead coise, gan cur isteach ar an tírdhreach ag cuaillí (energooszcz.luminaire). Beidh binsí agus ciseáin déanta as adhmad sintéiseach ag an droichead coise., cuirfear 2lunettes, 2infokioski ar na hardáin. (Irish)
3 July 2022
0 references
Som ett resultat av projektet kommer det att finnas en offentlig, allmänt tillgänglig infrastruktur som betjänar turister.aktiv: naturbro på den västra sanddynen i Darłowo. Objektet kommer att göras i form av en öppen promenad på styltor med en bredd av 2,25 m. Gångbroen kommer att löpa på en höjd av 100 cm över marknivån. Hela kommer att göras av element av syntetiskt trä i grå.Förloppet av gångbron börjar med en nedstigning till stranden (Sosnowa Street), på vilken det är tänkt att ersätta pläteringen av den verkliga. trottoar och trä trappor på plätering av trä syntetiska., tillsammans med balustrades. I början av gångbron är en visningsplattform utformad på höjden av 15,56x10. Därefter utförs gångbron i ett linjärt arrangemang på toppen av sanddynen med en förlängning på 3x5,56 m, som en visnings- och fritidsplats. På korsningen med nästa nedstigning till stranden (Slażowa Street) kommer det att finnas en andra visningsplattform med 15,20x8m i gångbron nivå på grund av tillgänglighet för personer med funktionshinder. En plattform ansluten med trappor med en nedstigning till stranden. Därefter kommer gångbron att föras till den verkliga parkeringsplatsen (Dorszowa Street), en minskning av tillgången för personer med funktionshinder. I den sista delen gjord i form av en trottoar gjord av betong kuber på marken. Längs vägen planeras ytterligare en bred vy. 3x5,56 m. Gångbro och plattformar säkrade med dubbelsidiga räcken av träsyntet., på grund av säkerheten vid användning och skydd av växter (härdning av nedstigningen från sanddyngolvet och förstör vegetationen där). Belysningen kommer att monteras på gångbron,inte för att störa landskapet med stolpar (energooszcz.armatur). Gångbron kommer att utrustas med bänkar och korgar av träsyntet., 2lunettes, 2infokioski kommer att placeras på plattformarna. (Swedish)
3 July 2022
0 references
Projekti tulemusena saab olema avalik, üldiselt juurdepääsetav taristu, mis teenindab turiste.aktiivne: loodussild Darłowo lääneluites. Objekt valmistatakse avatud promenaadina 2,25 m laiustel stilidel. Jalgsild kulgeb 100 cm kõrgusel maapinnast. Kogu koosneb elementidest, mis on valmistatud sünteetilisest puidust hallis.Järjesilla kulgemine algab laskumisega randa (Sosnowa tänav), kus on ette nähtud asendada ehtne. kõnniteed ja puidust trepid puidust sünteetilise plaadiga. koos balustraatidega. Jalatsi alguses on vaateplatvorm 15,56x10 kõrgusel. Seejärel toimub jalasild lineaarses asendis luite kohal, mille pikendus on 3x5,56 m, vaatamis- ja vaba aja kohapeal. Ristteel järgmise laskumisega rannale (Slażowa tänav) on teine vaateplatvorm, mille jalamil on 15,20x8 m, mis on tingitud puuetega inimeste juurdepääsust. Platvorm, mis on ühendatud trepist laskumisega randa. Seejärel tuuakse jalakäijate sild tõelisele parklale (Dorszowa tänav), mis vähendab puuetega inimeste juurdepääsu. Viimases osas on valmistatud teekattena valmistatud betoonkuubikud maapinnal. Tee peal on veel üks lai vaade. 3x5,56 m. Jalasild ja platvormid, mis on kinnitatud sünteetilisest puidust valmistatud kahepoolse piirdega, mis on tingitud taimede ohutusest ja kaitsest (loobumise kõvenemine luitepõrandalt ja seal taimestiku hävitamine). Valgustus paigaldatakse sillale, mitte häirida maastikku poolustega (energooszcz.luminaire). Jalgsild on varustatud sünteetilisest puidust pingid ja korvid., 2lunettes, 2infokioski pannakse platvormidele. (Estonian)
3 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: sławieński
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.04.09.00-32-4003/17
0 references