Key les – development of a device for reading information encoded in car keys produced after 2010 (Q78075): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||||||||||||||
| (19 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||||||||||||||
| label / fr | label / fr | ||||||||||||||
Clé moins – développement d’un dispositif de lecture d’informations codées dans les clés de voiture produites après 2010 | |||||||||||||||
| label / de | label / de | ||||||||||||||
Schlüssel les – Entwicklung eines Geräts zum Lesen von Informationen, die in Autoschlüsseln nach 2010 kodiert sind | |||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Sleutel les – ontwikkeling van een apparaat voor het lezen van informatie gecodeerd in autosleutels geproduceerd na 2010 | |||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Chiave les – sviluppo di un dispositivo per la lettura delle informazioni codificate nelle chiavi dell'automobile prodotte dopo il 2010 | |||||||||||||||
| label / es | label / es | ||||||||||||||
Clave les – desarrollo de un dispositivo para la lectura de la información codificada en las llaves del automóvil producidas después de 2010 | |||||||||||||||
| label / da | label / da | ||||||||||||||
Nøgle les – udvikling af en anordning til læsning af oplysninger kodet i bilnøgler produceret efter 2010 | |||||||||||||||
| label / el | label / el | ||||||||||||||
Key les &ndash? ανάπτυξη συσκευής για την ανάγνωση πληροφοριών κωδικοποιημένων σε κλειδιά αυτοκινήτων που παράγονται μετά το 2010 | |||||||||||||||
| label / hr | label / hr | ||||||||||||||
Ključ les – razvoj uređaja za čitanje informacija kodiranih u ključevima automobila proizvedenima nakon 2010. | |||||||||||||||
| label / ro | label / ro | ||||||||||||||
Cheie les – dezvoltarea unui dispozitiv de citire a informațiilor codificate în cheile auto produse după 2010 | |||||||||||||||
| label / sk | label / sk | ||||||||||||||
Kľúčové les – vývoj zariadenia na čítanie informácií zakódovaných v kľúčoch od auta vyrobených po roku 2010 | |||||||||||||||
| label / mt | label / mt | ||||||||||||||
Les ewlenin – żvilupp ta’ apparat għall-qari ta’ informazzjoni kkodifikata fiċ-ċwievet tal-karozzi prodotti wara l-2010 | |||||||||||||||
| label / pt | label / pt | ||||||||||||||
Chave para o – desenvolvimento de um dispositivo de leitura de informações codificadas em chaves de automóveis produzidas após 2010 | |||||||||||||||
| label / fi | label / fi | ||||||||||||||
Key les – laitteen kehittäminen vuoden 2010 jälkeen valmistetuissa autonavaimissa koodattujen tietojen lukemista varten | |||||||||||||||
| label / sl | label / sl | ||||||||||||||
Key les – razvoj naprave za branje informacij, kodiranih v avtomobilskih ključih, proizvedenih po letu 2010 | |||||||||||||||
| label / cs | label / cs | ||||||||||||||
Klíč les – vývoj zařízení pro čtení informací zakódovaných v klíčích od auta vyrobených po roce 2010 | |||||||||||||||
| label / lt | label / lt | ||||||||||||||
Pagrindiniai les – po 2010 m. pagamintų automobilių raktuose užkoduotos informacijos nuskaitymo prietaiso kūrimas | |||||||||||||||
| label / lv | label / lv | ||||||||||||||
Atslēgas les – pēc 2010. gada ražotās automašīnas atslēgas kodētās informācijas nolasīšanas ierīces izstrāde | |||||||||||||||
| label / bg | label / bg | ||||||||||||||
Key les – разработване на устройство за четене на информация, кодирана в автомобилни ключове, произведени след 2010 г. | |||||||||||||||
| label / hu | label / hu | ||||||||||||||
Kulcs les – a 2010 után gyártott autókulcsokba kódolt információk olvasására szolgáló eszköz kifejlesztése | |||||||||||||||
| label / ga | label / ga | ||||||||||||||
Eochair les – gléas a fhorbairt chun faisnéis atá ionchódaithe in eochracha cairr a tháirgtear tar éis 2010 a léamh | |||||||||||||||
| label / sv | label / sv | ||||||||||||||
Nyckel les – utveckling av en anordning för att läsa information kodad i bilnycklar som producerats efter 2010 | |||||||||||||||
| label / et | label / et | ||||||||||||||
Võtme les – pärast 2010. aastat toodetud autovõtmetes kodeeritud teabe lugemise seadme väljatöötamine | |||||||||||||||
| description / bg | description / bg | ||||||||||||||
Проект Q78075 в Полша | |||||||||||||||
| description / hr | description / hr | ||||||||||||||
Projekt Q78075 u Poljskoj | |||||||||||||||
| description / hu | description / hu | ||||||||||||||
Projekt Q78075 Lengyelországban | |||||||||||||||
| description / cs | description / cs | ||||||||||||||
Projekt Q78075 v Polsku | |||||||||||||||
| description / da | description / da | ||||||||||||||
Projekt Q78075 i Polen | |||||||||||||||
| description / nl | description / nl | ||||||||||||||
Project Q78075 in Polen | |||||||||||||||
| description / et | description / et | ||||||||||||||
Projekt Q78075 Poolas | |||||||||||||||
| description / fi | description / fi | ||||||||||||||
Projekti Q78075 Puolassa | |||||||||||||||
| description / fr | description / fr | ||||||||||||||
Projet Q78075 en Pologne | |||||||||||||||
| description / de | description / de | ||||||||||||||
Projekt Q78075 in Polen | |||||||||||||||
| description / el | description / el | ||||||||||||||
Έργο Q78075 στην Πολωνία | |||||||||||||||
| description / ga | description / ga | ||||||||||||||
Tionscadal Q78075 sa Pholainn | |||||||||||||||
| description / it | description / it | ||||||||||||||
Progetto Q78075 in Polonia | |||||||||||||||
| description / lv | description / lv | ||||||||||||||
Projekts Q78075 Polijā | |||||||||||||||
| description / lt | description / lt | ||||||||||||||
Projektas Q78075 Lenkijoje | |||||||||||||||
| description / mt | description / mt | ||||||||||||||
Proġett Q78075 fil-Polonja | |||||||||||||||
| description / pt | description / pt | ||||||||||||||
Projeto Q78075 na Polônia | |||||||||||||||
| description / ro | description / ro | ||||||||||||||
Proiectul Q78075 în Polonia | |||||||||||||||
| description / sk | description / sk | ||||||||||||||
Projekt Q78075 v Poľsku | |||||||||||||||
| description / sl | description / sl | ||||||||||||||
Projekt Q78075 na Poljskem | |||||||||||||||
| description / es | description / es | ||||||||||||||
Proyecto Q78075 en Polonia | |||||||||||||||
| description / sv | description / sv | ||||||||||||||
Projekt Q78075 i Polen | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | Property / EU contribution | ||||||||||||||
| 226,903.39 Euro
| ||||||||||||||
| Property / budget | Property / budget | ||||||||||||||
| 294,761.13 Euro
| ||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 76.98 percent / rank | |||||||||||||||
| Property / summary: The main objective of the proposed project is to develop a prototype of a universal device, which will allow to read all information encoded in car keys of vehicles manufactured after 2010. All cars manufactured after 2010 by car companies for the European, American and Asian markets are equipped with unified electronic components. „transponders in which various types of information are stored about the parameters and history of the key’s cooperation with a dedicated vehicle or other vehicles, if only such a key is used to start or attempt to launch a vehicle other than a dedicated vehicle (purchased together with the key). Using the developed device, the applicant wishes to obtain from car keys the following information which is stored in their electronic memory: — mileage (vehicle counter state during each cooperation with the key), – ID number, – VIN number of the vehicle started, – start-up counter, – SKC codes (car-independent code), – psw code (random numeric code), – technical and operational information. To obtain information stored in car keys transponders, the applicant intends to use state-of-the-art IT algorithms, which are the result of his previous experience in automotive diagnostics carried out within the company’s R & D activities and established cooperation with scientific and research institutions. It is assumed that the developed prototype of the device will be characterised by autonomous work based on own power sources and creative algorithms for obtaining information and easy support (friendly menu). Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. U (English) / qualifier | |||||||||||||||
readability score: 0.2065928050804868
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Trójmiejski / qualifier | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdynia / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in Local Administrative Unit: Gdynia / qualifier | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif principal du projet proposé est de développer un prototype d’un dispositif universel qui permettra de lire toutes les informations encodées dans les clés de voiture des véhicules fabriqués après 2010. Toutes les voitures fabriquées après 2010 par des entreprises automobiles pour les marchés européens, américains et asiatiques sont équipées de composants électroniques unifiés, les soi-disant voitures. „transpondery ”in qui sont stockés différents types d’informations sur les paramètres et l’historique de la coopération de la clé avec le véhicule dédié ou d’autres véhicules, si seulement une telle clé a été utilisée pour démarrer ou tenter de démarrer un véhicule autre que le véhicule dédié (acheté avec la clé donnée). À l’aide du dispositif développé, le demandeur souhaite obtenir des clés de voiture les informations suivantes, qui sont stockées dans leur mémoire électronique: — kilométrage (état du compteur du véhicule lors de chaque coopération avec la clé), — numéro d’identification, — numéro VIN du véhicule démarré, — compteur de démarrage, — codes skc (code indépendant de la voiture), — code psw (code numérique aléatoire), — informations techniques et opérationnelles. Pour obtenir des informations enregistrées dans des transpondeurs à clés automobiles, le requérant a l’intention d’utiliser des algorithmes informatiques de pointe, qui sont le résultat de son expérience antérieure dans le domaine du diagnostic automobile, menée dans le cadre des activités de R & D de l’entreprise et d’une coopération établie avec des institutions scientifiques et de recherche. On suppose que le prototype développé de l’appareil sera caractérisé par un travail autonome basé sur ses propres sources d’énergie et ses algorithmes créatifs pour obtenir des informations et faciliter le fonctionnement (menu convivial). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité U (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet proposé est de développer un prototype d’un dispositif universel qui permettra de lire toutes les informations encodées dans les clés de voiture des véhicules fabriqués après 2010. Toutes les voitures fabriquées après 2010 par des entreprises automobiles pour les marchés européens, américains et asiatiques sont équipées de composants électroniques unifiés, les soi-disant voitures. „transpondery ”in qui sont stockés différents types d’informations sur les paramètres et l’historique de la coopération de la clé avec le véhicule dédié ou d’autres véhicules, si seulement une telle clé a été utilisée pour démarrer ou tenter de démarrer un véhicule autre que le véhicule dédié (acheté avec la clé donnée). À l’aide du dispositif développé, le demandeur souhaite obtenir des clés de voiture les informations suivantes, qui sont stockées dans leur mémoire électronique: — kilométrage (état du compteur du véhicule lors de chaque coopération avec la clé), — numéro d’identification, — numéro VIN du véhicule démarré, — compteur de démarrage, — codes skc (code indépendant de la voiture), — code psw (code numérique aléatoire), — informations techniques et opérationnelles. Pour obtenir des informations enregistrées dans des transpondeurs à clés automobiles, le requérant a l’intention d’utiliser des algorithmes informatiques de pointe, qui sont le résultat de son expérience antérieure dans le domaine du diagnostic automobile, menée dans le cadre des activités de R & D de l’entreprise et d’une coopération établie avec des institutions scientifiques et de recherche. On suppose que le prototype développé de l’appareil sera caractérisé par un travail autonome basé sur ses propres sources d’énergie et ses algorithmes créatifs pour obtenir des informations et faciliter le fonctionnement (menu convivial). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité U (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet proposé est de développer un prototype d’un dispositif universel qui permettra de lire toutes les informations encodées dans les clés de voiture des véhicules fabriqués après 2010. Toutes les voitures fabriquées après 2010 par des entreprises automobiles pour les marchés européens, américains et asiatiques sont équipées de composants électroniques unifiés, les soi-disant voitures. „transpondery ”in qui sont stockés différents types d’informations sur les paramètres et l’historique de la coopération de la clé avec le véhicule dédié ou d’autres véhicules, si seulement une telle clé a été utilisée pour démarrer ou tenter de démarrer un véhicule autre que le véhicule dédié (acheté avec la clé donnée). À l’aide du dispositif développé, le demandeur souhaite obtenir des clés de voiture les informations suivantes, qui sont stockées dans leur mémoire électronique: — kilométrage (état du compteur du véhicule lors de chaque coopération avec la clé), — numéro d’identification, — numéro VIN du véhicule démarré, — compteur de démarrage, — codes skc (code indépendant de la voiture), — code psw (code numérique aléatoire), — informations techniques et opérationnelles. Pour obtenir des informations enregistrées dans des transpondeurs à clés automobiles, le requérant a l’intention d’utiliser des algorithmes informatiques de pointe, qui sont le résultat de son expérience antérieure dans le domaine du diagnostic automobile, menée dans le cadre des activités de R & D de l’entreprise et d’une coopération établie avec des institutions scientifiques et de recherche. On suppose que le prototype développé de l’appareil sera caractérisé par un travail autonome basé sur ses propres sources d’énergie et ses algorithmes créatifs pour obtenir des informations et faciliter le fonctionnement (menu convivial). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité U (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das Hauptziel des vorgeschlagenen Projekts besteht darin, einen Prototyp eines Universalgeräts zu entwickeln, mit dem alle in den Autoschlüsseln von Fahrzeugen nach 2010 kodierten Informationen gelesen werden können. Alle Autos, die nach 2010 von Autounternehmen für den europäischen, amerikanischen und asiatischen Markt hergestellt wurden, sind mit einheitlichen elektronischen Komponenten, den sogenannten Cars, ausgestattet. „transpondery ”in, die verschiedene Arten von Informationen über die Parameter und den Verlauf der Zusammenarbeit des Schlüssels mit dem dedizierten Fahrzeug oder anderen Fahrzeugen gespeichert werden, wenn nur ein solcher Schlüssel verwendet wurde, um ein anderes Fahrzeug als das dedizierte Fahrzeug zu starten oder zu starten (gekauft zusammen mit dem angegebenen Schlüssel). Mit dem entwickelten Gerät möchte der Antragsteller von den Autoschlüsseln folgende Informationen erhalten, die in ihrem elektronischen Speicher gespeichert sind: — Kilometerstand (Zustand des Fahrzeugzählers bei jeder Zusammenarbeit mit dem Schlüssel), – ID-Nummer, – VIN-Nummer des gestarteten Fahrzeugs, – Startzähler, – skc-Code (Code unabhängig vom Fahrzeug), – psw-Code (zufälliger numerischer Code), – technische und betriebliche Informationen. Um Informationen in Autoschlüsseltranspondern zu erhalten, beabsichtigt der Antragsteller, modernste IT-Algorithmen zu verwenden, die das Ergebnis seiner bisherigen Erfahrungen im Bereich der Automobildiagnostik sind, die im Rahmen der F & E-Aktivitäten des Unternehmens durchgeführt wurden und eine Zusammenarbeit mit Wissenschafts- und Forschungseinrichtungen aufgebaut haben. Es wird davon ausgegangen, dass der entwickelte Prototyp des Geräts durch autonomes Arbeiten auf Basis eigener Stromquellen und kreativer Algorithmen für die Informationsgewinnung und einfache Bedienung (freundliches Menü) gekennzeichnet sein wird. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV U (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Hauptziel des vorgeschlagenen Projekts besteht darin, einen Prototyp eines Universalgeräts zu entwickeln, mit dem alle in den Autoschlüsseln von Fahrzeugen nach 2010 kodierten Informationen gelesen werden können. Alle Autos, die nach 2010 von Autounternehmen für den europäischen, amerikanischen und asiatischen Markt hergestellt wurden, sind mit einheitlichen elektronischen Komponenten, den sogenannten Cars, ausgestattet. „transpondery ”in, die verschiedene Arten von Informationen über die Parameter und den Verlauf der Zusammenarbeit des Schlüssels mit dem dedizierten Fahrzeug oder anderen Fahrzeugen gespeichert werden, wenn nur ein solcher Schlüssel verwendet wurde, um ein anderes Fahrzeug als das dedizierte Fahrzeug zu starten oder zu starten (gekauft zusammen mit dem angegebenen Schlüssel). Mit dem entwickelten Gerät möchte der Antragsteller von den Autoschlüsseln folgende Informationen erhalten, die in ihrem elektronischen Speicher gespeichert sind: — Kilometerstand (Zustand des Fahrzeugzählers bei jeder Zusammenarbeit mit dem Schlüssel), – ID-Nummer, – VIN-Nummer des gestarteten Fahrzeugs, – Startzähler, – skc-Code (Code unabhängig vom Fahrzeug), – psw-Code (zufälliger numerischer Code), – technische und betriebliche Informationen. Um Informationen in Autoschlüsseltranspondern zu erhalten, beabsichtigt der Antragsteller, modernste IT-Algorithmen zu verwenden, die das Ergebnis seiner bisherigen Erfahrungen im Bereich der Automobildiagnostik sind, die im Rahmen der F & E-Aktivitäten des Unternehmens durchgeführt wurden und eine Zusammenarbeit mit Wissenschafts- und Forschungseinrichtungen aufgebaut haben. Es wird davon ausgegangen, dass der entwickelte Prototyp des Geräts durch autonomes Arbeiten auf Basis eigener Stromquellen und kreativer Algorithmen für die Informationsgewinnung und einfache Bedienung (freundliches Menü) gekennzeichnet sein wird. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV U (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das Hauptziel des vorgeschlagenen Projekts besteht darin, einen Prototyp eines Universalgeräts zu entwickeln, mit dem alle in den Autoschlüsseln von Fahrzeugen nach 2010 kodierten Informationen gelesen werden können. Alle Autos, die nach 2010 von Autounternehmen für den europäischen, amerikanischen und asiatischen Markt hergestellt wurden, sind mit einheitlichen elektronischen Komponenten, den sogenannten Cars, ausgestattet. „transpondery ”in, die verschiedene Arten von Informationen über die Parameter und den Verlauf der Zusammenarbeit des Schlüssels mit dem dedizierten Fahrzeug oder anderen Fahrzeugen gespeichert werden, wenn nur ein solcher Schlüssel verwendet wurde, um ein anderes Fahrzeug als das dedizierte Fahrzeug zu starten oder zu starten (gekauft zusammen mit dem angegebenen Schlüssel). Mit dem entwickelten Gerät möchte der Antragsteller von den Autoschlüsseln folgende Informationen erhalten, die in ihrem elektronischen Speicher gespeichert sind: — Kilometerstand (Zustand des Fahrzeugzählers bei jeder Zusammenarbeit mit dem Schlüssel), – ID-Nummer, – VIN-Nummer des gestarteten Fahrzeugs, – Startzähler, – skc-Code (Code unabhängig vom Fahrzeug), – psw-Code (zufälliger numerischer Code), – technische und betriebliche Informationen. Um Informationen in Autoschlüsseltranspondern zu erhalten, beabsichtigt der Antragsteller, modernste IT-Algorithmen zu verwenden, die das Ergebnis seiner bisherigen Erfahrungen im Bereich der Automobildiagnostik sind, die im Rahmen der F & E-Aktivitäten des Unternehmens durchgeführt wurden und eine Zusammenarbeit mit Wissenschafts- und Forschungseinrichtungen aufgebaut haben. Es wird davon ausgegangen, dass der entwickelte Prototyp des Geräts durch autonomes Arbeiten auf Basis eigener Stromquellen und kreativer Algorithmen für die Informationsgewinnung und einfache Bedienung (freundliches Menü) gekennzeichnet sein wird. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV U (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 7 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
De belangrijkste doelstelling van het voorgestelde project is de ontwikkeling van een prototype van een universeel apparaat waarmee alle informatie kan worden gelezen die gecodeerd is in de autosleutels van voertuigen die na 2010 zijn vervaardigd. Alle auto’s geproduceerd na 2010 door autobedrijven voor de Europese, Amerikaanse en Aziatische markten zijn uitgerust met uniforme elektronische componenten, de zogenaamde auto’s. „transpondery ”in die verschillende soorten informatie bevatten over de parameters en de geschiedenis van de samenwerking van de sleutel met het specifieke voertuig of andere voertuigen, indien alleen een dergelijke sleutel werd gebruikt om een ander voertuig dan het specifieke voertuig te starten of te proberen te starten (in combinatie met de opgegeven sleutel). Met behulp van het ontwikkelde apparaat wenst de aanvrager van de autosleutels de volgende informatie te verkrijgen, die in hun elektronische geheugen is opgeslagen: — kilometerstand (staat van voertuigteller tijdens elke samenwerking met de sleutel), — ID-nummer, — VIN-nummer van het gestarte voertuig, — startteller, — skc-codes (code onafhankelijk van de auto), — psw-code (willekeurige numerieke code), — technische en operationele informatie. Om informatie te verkrijgen die is opgenomen in transponders voor autosleutels, is de aanvrager voornemens gebruik te maken van state-of-the-art IT-algoritmen, die het resultaat zijn van zijn eerdere ervaring op het gebied van autodiagnostiek, uitgevoerd in het kader van de O & O-activiteiten van het bedrijf en de samenwerking met wetenschappelijke en onderzoeksinstellingen. Er wordt aangenomen dat het ontwikkelde prototype van het apparaat zal worden gekenmerkt door autonoom werk op basis van eigen stroombronnen en creatieve algoritmen voor het verkrijgen van informatie en eenvoudige bediening (vriendelijk menu). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard U (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste doelstelling van het voorgestelde project is de ontwikkeling van een prototype van een universeel apparaat waarmee alle informatie kan worden gelezen die gecodeerd is in de autosleutels van voertuigen die na 2010 zijn vervaardigd. Alle auto’s geproduceerd na 2010 door autobedrijven voor de Europese, Amerikaanse en Aziatische markten zijn uitgerust met uniforme elektronische componenten, de zogenaamde auto’s. „transpondery ”in die verschillende soorten informatie bevatten over de parameters en de geschiedenis van de samenwerking van de sleutel met het specifieke voertuig of andere voertuigen, indien alleen een dergelijke sleutel werd gebruikt om een ander voertuig dan het specifieke voertuig te starten of te proberen te starten (in combinatie met de opgegeven sleutel). Met behulp van het ontwikkelde apparaat wenst de aanvrager van de autosleutels de volgende informatie te verkrijgen, die in hun elektronische geheugen is opgeslagen: — kilometerstand (staat van voertuigteller tijdens elke samenwerking met de sleutel), — ID-nummer, — VIN-nummer van het gestarte voertuig, — startteller, — skc-codes (code onafhankelijk van de auto), — psw-code (willekeurige numerieke code), — technische en operationele informatie. Om informatie te verkrijgen die is opgenomen in transponders voor autosleutels, is de aanvrager voornemens gebruik te maken van state-of-the-art IT-algoritmen, die het resultaat zijn van zijn eerdere ervaring op het gebied van autodiagnostiek, uitgevoerd in het kader van de O & O-activiteiten van het bedrijf en de samenwerking met wetenschappelijke en onderzoeksinstellingen. Er wordt aangenomen dat het ontwikkelde prototype van het apparaat zal worden gekenmerkt door autonoom werk op basis van eigen stroombronnen en creatieve algoritmen voor het verkrijgen van informatie en eenvoudige bediening (vriendelijk menu). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard U (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: De belangrijkste doelstelling van het voorgestelde project is de ontwikkeling van een prototype van een universeel apparaat waarmee alle informatie kan worden gelezen die gecodeerd is in de autosleutels van voertuigen die na 2010 zijn vervaardigd. Alle auto’s geproduceerd na 2010 door autobedrijven voor de Europese, Amerikaanse en Aziatische markten zijn uitgerust met uniforme elektronische componenten, de zogenaamde auto’s. „transpondery ”in die verschillende soorten informatie bevatten over de parameters en de geschiedenis van de samenwerking van de sleutel met het specifieke voertuig of andere voertuigen, indien alleen een dergelijke sleutel werd gebruikt om een ander voertuig dan het specifieke voertuig te starten of te proberen te starten (in combinatie met de opgegeven sleutel). Met behulp van het ontwikkelde apparaat wenst de aanvrager van de autosleutels de volgende informatie te verkrijgen, die in hun elektronische geheugen is opgeslagen: — kilometerstand (staat van voertuigteller tijdens elke samenwerking met de sleutel), — ID-nummer, — VIN-nummer van het gestarte voertuig, — startteller, — skc-codes (code onafhankelijk van de auto), — psw-code (willekeurige numerieke code), — technische en operationele informatie. Om informatie te verkrijgen die is opgenomen in transponders voor autosleutels, is de aanvrager voornemens gebruik te maken van state-of-the-art IT-algoritmen, die het resultaat zijn van zijn eerdere ervaring op het gebied van autodiagnostiek, uitgevoerd in het kader van de O & O-activiteiten van het bedrijf en de samenwerking met wetenschappelijke en onderzoeksinstellingen. Er wordt aangenomen dat het ontwikkelde prototype van het apparaat zal worden gekenmerkt door autonoom werk op basis van eigen stroombronnen en creatieve algoritmen voor het verkrijgen van informatie en eenvoudige bediening (vriendelijk menu). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard U (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 16 December 2021
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L'obiettivo principale del progetto proposto è quello di sviluppare un prototipo di un dispositivo universale che consentirà di leggere tutte le informazioni codificate nelle chiavi dell'auto dei veicoli fabbricati dopo il 2010. Tutte le auto prodotte dopo il 2010 dalle case automobilistiche per i mercati europei, americani e asiatici sono dotate di componenti elettronici unificati, le cosiddette auto. „transpondery ”in che vengono memorizzati vari tipi di informazioni sui parametri e la storia della cooperazione della chiave con il veicolo dedicato o altri veicoli, se solo una tale chiave è stata utilizzata per avviare o tentare di avviare un veicolo diverso dal veicolo dedicato (acquistato insieme alla chiave indicata). Utilizzando il dispositivo sviluppato, il richiedente desidera ottenere dalle chiavi dell'auto le seguenti informazioni, memorizzate nella loro memoria elettronica: — chilometraggio (stato del contatore del veicolo durante ogni cooperazione con la chiave), — numero ID, — numero VIN del veicolo iniziato, — contatore di partenza, — codici skc (codice indipendente dall'auto), — codice psw (codice numerico casuale), — informazioni tecniche e operative. Per ottenere informazioni registrate nei trasponditori chiave per auto, il richiedente intende utilizzare algoritmi informatici all'avanguardia, che sono il risultato della sua precedente esperienza nel campo della diagnostica automobilistica, condotta nell'ambito delle attività di R & S dell'azienda e consolidata collaborazione con gli istituti scientifici e di ricerca. Si presume che il prototipo sviluppato del dispositivo sarà caratterizzato da un lavoro autonomo basato su proprie fonti di energia e algoritmi creativi per ottenere informazioni e facilità di funzionamento (menu amichevole). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato U (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto proposto è quello di sviluppare un prototipo di un dispositivo universale che consentirà di leggere tutte le informazioni codificate nelle chiavi dell'auto dei veicoli fabbricati dopo il 2010. Tutte le auto prodotte dopo il 2010 dalle case automobilistiche per i mercati europei, americani e asiatici sono dotate di componenti elettronici unificati, le cosiddette auto. „transpondery ”in che vengono memorizzati vari tipi di informazioni sui parametri e la storia della cooperazione della chiave con il veicolo dedicato o altri veicoli, se solo una tale chiave è stata utilizzata per avviare o tentare di avviare un veicolo diverso dal veicolo dedicato (acquistato insieme alla chiave indicata). Utilizzando il dispositivo sviluppato, il richiedente desidera ottenere dalle chiavi dell'auto le seguenti informazioni, memorizzate nella loro memoria elettronica: — chilometraggio (stato del contatore del veicolo durante ogni cooperazione con la chiave), — numero ID, — numero VIN del veicolo iniziato, — contatore di partenza, — codici skc (codice indipendente dall'auto), — codice psw (codice numerico casuale), — informazioni tecniche e operative. Per ottenere informazioni registrate nei trasponditori chiave per auto, il richiedente intende utilizzare algoritmi informatici all'avanguardia, che sono il risultato della sua precedente esperienza nel campo della diagnostica automobilistica, condotta nell'ambito delle attività di R & S dell'azienda e consolidata collaborazione con gli istituti scientifici e di ricerca. Si presume che il prototipo sviluppato del dispositivo sarà caratterizzato da un lavoro autonomo basato su proprie fonti di energia e algoritmi creativi per ottenere informazioni e facilità di funzionamento (menu amichevole). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato U (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L'obiettivo principale del progetto proposto è quello di sviluppare un prototipo di un dispositivo universale che consentirà di leggere tutte le informazioni codificate nelle chiavi dell'auto dei veicoli fabbricati dopo il 2010. Tutte le auto prodotte dopo il 2010 dalle case automobilistiche per i mercati europei, americani e asiatici sono dotate di componenti elettronici unificati, le cosiddette auto. „transpondery ”in che vengono memorizzati vari tipi di informazioni sui parametri e la storia della cooperazione della chiave con il veicolo dedicato o altri veicoli, se solo una tale chiave è stata utilizzata per avviare o tentare di avviare un veicolo diverso dal veicolo dedicato (acquistato insieme alla chiave indicata). Utilizzando il dispositivo sviluppato, il richiedente desidera ottenere dalle chiavi dell'auto le seguenti informazioni, memorizzate nella loro memoria elettronica: — chilometraggio (stato del contatore del veicolo durante ogni cooperazione con la chiave), — numero ID, — numero VIN del veicolo iniziato, — contatore di partenza, — codici skc (codice indipendente dall'auto), — codice psw (codice numerico casuale), — informazioni tecniche e operative. Per ottenere informazioni registrate nei trasponditori chiave per auto, il richiedente intende utilizzare algoritmi informatici all'avanguardia, che sono il risultato della sua precedente esperienza nel campo della diagnostica automobilistica, condotta nell'ambito delle attività di R & S dell'azienda e consolidata collaborazione con gli istituti scientifici e di ricerca. Si presume che il prototipo sviluppato del dispositivo sarà caratterizzato da un lavoro autonomo basato su proprie fonti di energia e algoritmi creativi per ottenere informazioni e facilità di funzionamento (menu amichevole). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato U (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
El objetivo principal del proyecto propuesto es desarrollar un prototipo de un dispositivo universal que permita leer toda la información codificada en las llaves del automóvil de los vehículos fabricados después de 2010. Todos los automóviles fabricados después de 2010 por compañías automovilísticas para los mercados europeos, americanos y asiáticos están equipados con componentes electrónicos unificados, los llamados Autos. „transpondery ”en los que se almacenan varios tipos de información sobre los parámetros y el historial de la cooperación de la clave con el vehículo específico u otros vehículos, si solo se utilizó dicha clave para iniciar o intentar arrancar un vehículo distinto del vehículo dedicado (comprado junto con la clave dada). Utilizando el dispositivo desarrollado, el solicitante desea obtener de las llaves del automóvil la siguiente información, que se almacena en su memoria electrónica: — kilometraje (estado del contador del vehículo durante cada cooperación con la llave), — número de identificación, — número VIN del vehículo arrancado, — contador de arranque, — códigos skc (código independiente del automóvil), — código psw (código numérico aleatorio), — información técnica y operativa. Para obtener información registrada en los transpondedores de llaves para automóviles, el solicitante tiene la intención de utilizar algoritmos informáticos de última generación, que son el resultado de su experiencia previa en el campo del diagnóstico automotriz, realizado en el marco de las actividades de I+D de la empresa y de la cooperación establecida con instituciones científicas y de investigación. Se supone que el prototipo desarrollado del dispositivo se caracterizará por un trabajo autónomo basado en fuentes de energía propias y algoritmos creativos para obtener información y fácil operación (menú amigable). Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado U (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo principal del proyecto propuesto es desarrollar un prototipo de un dispositivo universal que permita leer toda la información codificada en las llaves del automóvil de los vehículos fabricados después de 2010. Todos los automóviles fabricados después de 2010 por compañías automovilísticas para los mercados europeos, americanos y asiáticos están equipados con componentes electrónicos unificados, los llamados Autos. „transpondery ”en los que se almacenan varios tipos de información sobre los parámetros y el historial de la cooperación de la clave con el vehículo específico u otros vehículos, si solo se utilizó dicha clave para iniciar o intentar arrancar un vehículo distinto del vehículo dedicado (comprado junto con la clave dada). Utilizando el dispositivo desarrollado, el solicitante desea obtener de las llaves del automóvil la siguiente información, que se almacena en su memoria electrónica: — kilometraje (estado del contador del vehículo durante cada cooperación con la llave), — número de identificación, — número VIN del vehículo arrancado, — contador de arranque, — códigos skc (código independiente del automóvil), — código psw (código numérico aleatorio), — información técnica y operativa. Para obtener información registrada en los transpondedores de llaves para automóviles, el solicitante tiene la intención de utilizar algoritmos informáticos de última generación, que son el resultado de su experiencia previa en el campo del diagnóstico automotriz, realizado en el marco de las actividades de I+D de la empresa y de la cooperación establecida con instituciones científicas y de investigación. Se supone que el prototipo desarrollado del dispositivo se caracterizará por un trabajo autónomo basado en fuentes de energía propias y algoritmos creativos para obtener información y fácil operación (menú amigable). Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado U (Spanish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: El objetivo principal del proyecto propuesto es desarrollar un prototipo de un dispositivo universal que permita leer toda la información codificada en las llaves del automóvil de los vehículos fabricados después de 2010. Todos los automóviles fabricados después de 2010 por compañías automovilísticas para los mercados europeos, americanos y asiáticos están equipados con componentes electrónicos unificados, los llamados Autos. „transpondery ”en los que se almacenan varios tipos de información sobre los parámetros y el historial de la cooperación de la clave con el vehículo específico u otros vehículos, si solo se utilizó dicha clave para iniciar o intentar arrancar un vehículo distinto del vehículo dedicado (comprado junto con la clave dada). Utilizando el dispositivo desarrollado, el solicitante desea obtener de las llaves del automóvil la siguiente información, que se almacena en su memoria electrónica: — kilometraje (estado del contador del vehículo durante cada cooperación con la llave), — número de identificación, — número VIN del vehículo arrancado, — contador de arranque, — códigos skc (código independiente del automóvil), — código psw (código numérico aleatorio), — información técnica y operativa. Para obtener información registrada en los transpondedores de llaves para automóviles, el solicitante tiene la intención de utilizar algoritmos informáticos de última generación, que son el resultado de su experiencia previa en el campo del diagnóstico automotriz, realizado en el marco de las actividades de I+D de la empresa y de la cooperación establecida con instituciones científicas y de investigación. Se supone que el prototipo desarrollado del dispositivo se caracterizará por un trabajo autónomo basado en fuentes de energía propias y algoritmos creativos para obtener información y fácil operación (menú amigable). Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado U (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 19 January 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hovedformålet med det foreslåede projekt er at udvikle en prototype af en universel anordning, der gør det muligt at læse alle oplysninger, der er kodet i bilnøglerne på køretøjer, der er fremstillet efter 2010. Alle biler fremstillet efter 2010 af bilselskaber til de europæiske, amerikanske og asiatiske markeder er udstyret med forenede elektroniske komponenter, de såkaldte biler. „transpondery ”in, som lagres forskellige typer af oplysninger om parametrene og historien for nøglens samarbejde med det dedikerede køretøj eller andre køretøjer, hvis kun en sådan nøgle blev brugt til at starte eller forsøge at starte et andet køretøj end det dedikerede køretøj (købt sammen med den givne nøgle). Ved hjælp af den udviklede anordning ønsker ansøgeren at indhente følgende oplysninger fra bilnøglerne, som lagres i deres elektroniske hukommelse: — kilometertal (tilstand for køretøjets tæller under hvert samarbejde med nøglen), — ID-nummer, — VIN-nummer for køretøjet startet, — starttæller, — skc-koder (kode uafhængig af bilen), — psw-kode (tilfældig numerisk kode) — tekniske og operationelle oplysninger. For at indhente oplysninger registreret i bilnøgletranspondere har ansøgeren til hensigt at anvende de nyeste IT-algoritmer, som er resultatet af hans tidligere erfaring inden for bildiagnostik, der er udført inden for virksomhedens F & U-aktiviteter og etablerede samarbejde med videnskabelige institutioner og forskningsinstitutioner. Det antages, at den udviklede prototype af enheden vil være kendetegnet ved autonomt arbejde baseret på egne strømkilder og kreative algoritmer for at opnå information og nem betjening (venlig menu). Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 U (Danish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med det foreslåede projekt er at udvikle en prototype af en universel anordning, der gør det muligt at læse alle oplysninger, der er kodet i bilnøglerne på køretøjer, der er fremstillet efter 2010. Alle biler fremstillet efter 2010 af bilselskaber til de europæiske, amerikanske og asiatiske markeder er udstyret med forenede elektroniske komponenter, de såkaldte biler. „transpondery ”in, som lagres forskellige typer af oplysninger om parametrene og historien for nøglens samarbejde med det dedikerede køretøj eller andre køretøjer, hvis kun en sådan nøgle blev brugt til at starte eller forsøge at starte et andet køretøj end det dedikerede køretøj (købt sammen med den givne nøgle). Ved hjælp af den udviklede anordning ønsker ansøgeren at indhente følgende oplysninger fra bilnøglerne, som lagres i deres elektroniske hukommelse: — kilometertal (tilstand for køretøjets tæller under hvert samarbejde med nøglen), — ID-nummer, — VIN-nummer for køretøjet startet, — starttæller, — skc-koder (kode uafhængig af bilen), — psw-kode (tilfældig numerisk kode) — tekniske og operationelle oplysninger. For at indhente oplysninger registreret i bilnøgletranspondere har ansøgeren til hensigt at anvende de nyeste IT-algoritmer, som er resultatet af hans tidligere erfaring inden for bildiagnostik, der er udført inden for virksomhedens F & U-aktiviteter og etablerede samarbejde med videnskabelige institutioner og forskningsinstitutioner. Det antages, at den udviklede prototype af enheden vil være kendetegnet ved autonomt arbejde baseret på egne strømkilder og kreative algoritmer for at opnå information og nem betjening (venlig menu). Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 U (Danish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hovedformålet med det foreslåede projekt er at udvikle en prototype af en universel anordning, der gør det muligt at læse alle oplysninger, der er kodet i bilnøglerne på køretøjer, der er fremstillet efter 2010. Alle biler fremstillet efter 2010 af bilselskaber til de europæiske, amerikanske og asiatiske markeder er udstyret med forenede elektroniske komponenter, de såkaldte biler. „transpondery ”in, som lagres forskellige typer af oplysninger om parametrene og historien for nøglens samarbejde med det dedikerede køretøj eller andre køretøjer, hvis kun en sådan nøgle blev brugt til at starte eller forsøge at starte et andet køretøj end det dedikerede køretøj (købt sammen med den givne nøgle). Ved hjælp af den udviklede anordning ønsker ansøgeren at indhente følgende oplysninger fra bilnøglerne, som lagres i deres elektroniske hukommelse: — kilometertal (tilstand for køretøjets tæller under hvert samarbejde med nøglen), — ID-nummer, — VIN-nummer for køretøjet startet, — starttæller, — skc-koder (kode uafhængig af bilen), — psw-kode (tilfældig numerisk kode) — tekniske og operationelle oplysninger. For at indhente oplysninger registreret i bilnøgletranspondere har ansøgeren til hensigt at anvende de nyeste IT-algoritmer, som er resultatet af hans tidligere erfaring inden for bildiagnostik, der er udført inden for virksomhedens F & U-aktiviteter og etablerede samarbejde med videnskabelige institutioner og forskningsinstitutioner. Det antages, at den udviklede prototype af enheden vil være kendetegnet ved autonomt arbejde baseret på egne strømkilder og kreative algoritmer for at opnå information og nem betjening (venlig menu). Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 U (Danish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ο κύριος στόχος του προτεινόμενου έργου είναι η ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου μιας καθολικής συσκευής που θα επιτρέπει την ανάγνωση όλων των πληροφοριών που κωδικοποιούνται στα κλειδιά αυτοκινήτων των οχημάτων που κατασκευάστηκαν μετά το 2010. Όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2010 από εταιρείες αυτοκινήτων για την ευρωπαϊκή, αμερικανική και ασιατική αγορά είναι εξοπλισμένα με ενοποιημένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα λεγόμενα αυτοκίνητα. „transpondery ”στο οποίο αποθηκεύονται διάφοροι τύποι πληροφοριών σχετικά με τις παραμέτρους και το ιστορικό της συνεργασίας του κλειδιού με το ειδικό όχημα ή άλλα οχήματα, εάν μόνο ένα τέτοιο κλειδί χρησιμοποιήθηκε για να ξεκινήσει ή να επιχειρήσει να ξεκινήσει ένα όχημα διαφορετικό από το ειδικό όχημα (που αγοράστηκε μαζί με το δεδομένο κλειδί). Χρησιμοποιώντας την αναπτυγμένη συσκευή, ο αιτών επιθυμεί να λάβει από τα κλειδιά του αυτοκινήτου τις ακόλουθες πληροφορίες, οι οποίες είναι αποθηκευμένες στην ηλεκτρονική μνήμη τους: — χιλιομετρική απόσταση (κατάσταση μετρητή οχήματος κατά τη διάρκεια κάθε συνεργασίας με το κλειδί), — αριθμός ταυτότητας, — αριθμός VIN του οχήματος που ξεκίνησε, — μετρητής εκκίνησης, — κωδικοί skc (κωδικός ανεξάρτητος από το αυτοκίνητο), — κωδικός psw (τυχαίος αριθμητικός κωδικός), — τεχνικές και λειτουργικές πληροφορίες. Για να λάβει πληροφορίες καταγεγραμμένες σε αναμεταδότες κλειδιών αυτοκινήτων, ο αιτών προτίθεται να χρησιμοποιήσει αλγορίθμους πληροφορικής αιχμής, οι οποίοι είναι το αποτέλεσμα της προηγούμενης εμπειρίας του στον τομέα της διάγνωσης αυτοκινήτων, που διεξήχθη στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων Ε & Α της εταιρείας και καθιέρωσε συνεργασία με επιστημονικά και ερευνητικά ιδρύματα. Θεωρείται ότι το αναπτυγμένο πρωτότυπο της συσκευής θα χαρακτηρίζεται από αυτόνομη εργασία βασισμένη σε δικές της πηγές ενέργειας και δημιουργικούς αλγόριθμους για την απόκτηση πληροφοριών και την εύκολη λειτουργία (φιλικό μενού). Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Ο/Η (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο κύριος στόχος του προτεινόμενου έργου είναι η ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου μιας καθολικής συσκευής που θα επιτρέπει την ανάγνωση όλων των πληροφοριών που κωδικοποιούνται στα κλειδιά αυτοκινήτων των οχημάτων που κατασκευάστηκαν μετά το 2010. Όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2010 από εταιρείες αυτοκινήτων για την ευρωπαϊκή, αμερικανική και ασιατική αγορά είναι εξοπλισμένα με ενοποιημένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα λεγόμενα αυτοκίνητα. „transpondery ”στο οποίο αποθηκεύονται διάφοροι τύποι πληροφοριών σχετικά με τις παραμέτρους και το ιστορικό της συνεργασίας του κλειδιού με το ειδικό όχημα ή άλλα οχήματα, εάν μόνο ένα τέτοιο κλειδί χρησιμοποιήθηκε για να ξεκινήσει ή να επιχειρήσει να ξεκινήσει ένα όχημα διαφορετικό από το ειδικό όχημα (που αγοράστηκε μαζί με το δεδομένο κλειδί). Χρησιμοποιώντας την αναπτυγμένη συσκευή, ο αιτών επιθυμεί να λάβει από τα κλειδιά του αυτοκινήτου τις ακόλουθες πληροφορίες, οι οποίες είναι αποθηκευμένες στην ηλεκτρονική μνήμη τους: — χιλιομετρική απόσταση (κατάσταση μετρητή οχήματος κατά τη διάρκεια κάθε συνεργασίας με το κλειδί), — αριθμός ταυτότητας, — αριθμός VIN του οχήματος που ξεκίνησε, — μετρητής εκκίνησης, — κωδικοί skc (κωδικός ανεξάρτητος από το αυτοκίνητο), — κωδικός psw (τυχαίος αριθμητικός κωδικός), — τεχνικές και λειτουργικές πληροφορίες. Για να λάβει πληροφορίες καταγεγραμμένες σε αναμεταδότες κλειδιών αυτοκινήτων, ο αιτών προτίθεται να χρησιμοποιήσει αλγορίθμους πληροφορικής αιχμής, οι οποίοι είναι το αποτέλεσμα της προηγούμενης εμπειρίας του στον τομέα της διάγνωσης αυτοκινήτων, που διεξήχθη στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων Ε & Α της εταιρείας και καθιέρωσε συνεργασία με επιστημονικά και ερευνητικά ιδρύματα. Θεωρείται ότι το αναπτυγμένο πρωτότυπο της συσκευής θα χαρακτηρίζεται από αυτόνομη εργασία βασισμένη σε δικές της πηγές ενέργειας και δημιουργικούς αλγόριθμους για την απόκτηση πληροφοριών και την εύκολη λειτουργία (φιλικό μενού). Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Ο/Η (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο κύριος στόχος του προτεινόμενου έργου είναι η ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου μιας καθολικής συσκευής που θα επιτρέπει την ανάγνωση όλων των πληροφοριών που κωδικοποιούνται στα κλειδιά αυτοκινήτων των οχημάτων που κατασκευάστηκαν μετά το 2010. Όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2010 από εταιρείες αυτοκινήτων για την ευρωπαϊκή, αμερικανική και ασιατική αγορά είναι εξοπλισμένα με ενοποιημένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα λεγόμενα αυτοκίνητα. „transpondery ”στο οποίο αποθηκεύονται διάφοροι τύποι πληροφοριών σχετικά με τις παραμέτρους και το ιστορικό της συνεργασίας του κλειδιού με το ειδικό όχημα ή άλλα οχήματα, εάν μόνο ένα τέτοιο κλειδί χρησιμοποιήθηκε για να ξεκινήσει ή να επιχειρήσει να ξεκινήσει ένα όχημα διαφορετικό από το ειδικό όχημα (που αγοράστηκε μαζί με το δεδομένο κλειδί). Χρησιμοποιώντας την αναπτυγμένη συσκευή, ο αιτών επιθυμεί να λάβει από τα κλειδιά του αυτοκινήτου τις ακόλουθες πληροφορίες, οι οποίες είναι αποθηκευμένες στην ηλεκτρονική μνήμη τους: — χιλιομετρική απόσταση (κατάσταση μετρητή οχήματος κατά τη διάρκεια κάθε συνεργασίας με το κλειδί), — αριθμός ταυτότητας, — αριθμός VIN του οχήματος που ξεκίνησε, — μετρητής εκκίνησης, — κωδικοί skc (κωδικός ανεξάρτητος από το αυτοκίνητο), — κωδικός psw (τυχαίος αριθμητικός κωδικός), — τεχνικές και λειτουργικές πληροφορίες. Για να λάβει πληροφορίες καταγεγραμμένες σε αναμεταδότες κλειδιών αυτοκινήτων, ο αιτών προτίθεται να χρησιμοποιήσει αλγορίθμους πληροφορικής αιχμής, οι οποίοι είναι το αποτέλεσμα της προηγούμενης εμπειρίας του στον τομέα της διάγνωσης αυτοκινήτων, που διεξήχθη στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων Ε & Α της εταιρείας και καθιέρωσε συνεργασία με επιστημονικά και ερευνητικά ιδρύματα. Θεωρείται ότι το αναπτυγμένο πρωτότυπο της συσκευής θα χαρακτηρίζεται από αυτόνομη εργασία βασισμένη σε δικές της πηγές ενέργειας και δημιουργικούς αλγόριθμους για την απόκτηση πληροφοριών και την εύκολη λειτουργία (φιλικό μενού). Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Ο/Η (Greek) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni cilj predloženog projekta je razviti prototip univerzalnog uređaja koji će omogućiti čitanje svih informacija kodiranih u automobilskim ključevima vozila proizvedenih nakon 2010. godine. Svi automobili koje su nakon 2010. godine proizvele automobilske tvrtke za europsko, američko i azijsko tržište opremljeni su jedinstvenim elektroničkim komponentama, takozvanim automobilima. „transpondery ”in koje su pohranjene različite vrste informacija o parametrima i povijesti ključa suradnje s namjenskim vozilom ili drugim vozilima, ako je samo takav ključ korišten za pokretanje ili pokušaj pokretanja vozila osim namjenskog vozila (kuplja se zajedno s danim ključem). Koristeći razvijeni uređaj, podnositelj zahtjeva želi od ključeva automobila dobiti sljedeće informacije koje su pohranjene u njihovoj elektroničkoj memoriji: — kilometraža (stanje brojača vozila tijekom svake suradnje s ključem), – identifikacijski broj, – VIN broj vozila započetog, – brojač pokretanja, – skc kodovi (kod neovisan o automobilu), – psw kod (nasumični brojčani broj), – tehničke i operativne informacije. Kako bi dobio informacije zabilježene u ključnim transponderima automobila, tužitelj namjerava koristiti najsuvremenije IT algoritme, koji su rezultat njegova prethodnog iskustva u području automobilske dijagnostike, koji su provedeni u okviru aktivnosti istraživanja i razvoja tvrtke i uspostavili suradnju sa znanstvenim i istraživačkim institucijama. Pretpostavlja se da će razvijeni prototip uređaja biti karakteriziran autonomnim radom koji se temelji na vlastitim izvorima energije i kreativnim algoritmima za dobivanje informacija i jednostavan rad (prijateljski izbornik). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora U (Croatian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj predloženog projekta je razviti prototip univerzalnog uređaja koji će omogućiti čitanje svih informacija kodiranih u automobilskim ključevima vozila proizvedenih nakon 2010. godine. Svi automobili koje su nakon 2010. godine proizvele automobilske tvrtke za europsko, američko i azijsko tržište opremljeni su jedinstvenim elektroničkim komponentama, takozvanim automobilima. „transpondery ”in koje su pohranjene različite vrste informacija o parametrima i povijesti ključa suradnje s namjenskim vozilom ili drugim vozilima, ako je samo takav ključ korišten za pokretanje ili pokušaj pokretanja vozila osim namjenskog vozila (kuplja se zajedno s danim ključem). Koristeći razvijeni uređaj, podnositelj zahtjeva želi od ključeva automobila dobiti sljedeće informacije koje su pohranjene u njihovoj elektroničkoj memoriji: — kilometraža (stanje brojača vozila tijekom svake suradnje s ključem), – identifikacijski broj, – VIN broj vozila započetog, – brojač pokretanja, – skc kodovi (kod neovisan o automobilu), – psw kod (nasumični brojčani broj), – tehničke i operativne informacije. Kako bi dobio informacije zabilježene u ključnim transponderima automobila, tužitelj namjerava koristiti najsuvremenije IT algoritme, koji su rezultat njegova prethodnog iskustva u području automobilske dijagnostike, koji su provedeni u okviru aktivnosti istraživanja i razvoja tvrtke i uspostavili suradnju sa znanstvenim i istraživačkim institucijama. Pretpostavlja se da će razvijeni prototip uređaja biti karakteriziran autonomnim radom koji se temelji na vlastitim izvorima energije i kreativnim algoritmima za dobivanje informacija i jednostavan rad (prijateljski izbornik). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora U (Croatian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj predloženog projekta je razviti prototip univerzalnog uređaja koji će omogućiti čitanje svih informacija kodiranih u automobilskim ključevima vozila proizvedenih nakon 2010. godine. Svi automobili koje su nakon 2010. godine proizvele automobilske tvrtke za europsko, američko i azijsko tržište opremljeni su jedinstvenim elektroničkim komponentama, takozvanim automobilima. „transpondery ”in koje su pohranjene različite vrste informacija o parametrima i povijesti ključa suradnje s namjenskim vozilom ili drugim vozilima, ako je samo takav ključ korišten za pokretanje ili pokušaj pokretanja vozila osim namjenskog vozila (kuplja se zajedno s danim ključem). Koristeći razvijeni uređaj, podnositelj zahtjeva želi od ključeva automobila dobiti sljedeće informacije koje su pohranjene u njihovoj elektroničkoj memoriji: — kilometraža (stanje brojača vozila tijekom svake suradnje s ključem), – identifikacijski broj, – VIN broj vozila započetog, – brojač pokretanja, – skc kodovi (kod neovisan o automobilu), – psw kod (nasumični brojčani broj), – tehničke i operativne informacije. Kako bi dobio informacije zabilježene u ključnim transponderima automobila, tužitelj namjerava koristiti najsuvremenije IT algoritme, koji su rezultat njegova prethodnog iskustva u području automobilske dijagnostike, koji su provedeni u okviru aktivnosti istraživanja i razvoja tvrtke i uspostavili suradnju sa znanstvenim i istraživačkim institucijama. Pretpostavlja se da će razvijeni prototip uređaja biti karakteriziran autonomnim radom koji se temelji na vlastitim izvorima energije i kreativnim algoritmima za dobivanje informacija i jednostavan rad (prijateljski izbornik). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora U (Croatian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Obiectivul principal al proiectului propus este de a dezvolta un prototip al unui dispozitiv universal care să permită citirea tuturor informațiilor codificate în cheile autovehiculelor fabricate după 2010. Toate mașinile fabricate după 2010 de companiile auto pentru piețele europene, americane și asiatice sunt echipate cu componente electronice unificate, așa-numitele mașini. „transpondery ”in care sunt stocate diferite tipuri de informații despre parametrii și istoricul cooperării cheii cu vehiculul dedicat sau cu alte vehicule, dacă numai o astfel de cheie a fost utilizată pentru a porni sau a încerca să pornească un alt vehicul decât vehiculul dedicat (achiziționat împreună cu cheia dată). Cu ajutorul dispozitivului dezvoltat, solicitantul dorește să obțină de la cheile mașinii următoarele informații, care sunt stocate în memoria sa electronică: — kilometraj (starea contorului vehiculului în timpul fiecărei cooperări cu cheia), – număr de identificare, – numărul VIN al vehiculului pornit, – contor de pornire, – coduri skc (cod independent de vehicul), – cod psw (cod numeric aleatoriu), – informații tehnice și operaționale. Pentru a obține informații înregistrate în transponderele de chei auto, solicitantul intenționează să utilizeze algoritmi IT de ultimă generație, care sunt rezultatul experienței sale anterioare în domeniul diagnosticării autovehiculelor, desfășurat în cadrul activităților de cercetare și dezvoltare ale companiei și a stabilit cooperarea cu instituțiile științifice și de cercetare. Se presupune că prototipul dezvoltat al dispozitivului se va caracteriza prin muncă autonomă bazată pe surse de energie proprii și algoritmi creativi pentru obținerea de informații și operare ușoară (meniu prietenos). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat U (Romanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului propus este de a dezvolta un prototip al unui dispozitiv universal care să permită citirea tuturor informațiilor codificate în cheile autovehiculelor fabricate după 2010. Toate mașinile fabricate după 2010 de companiile auto pentru piețele europene, americane și asiatice sunt echipate cu componente electronice unificate, așa-numitele mașini. „transpondery ”in care sunt stocate diferite tipuri de informații despre parametrii și istoricul cooperării cheii cu vehiculul dedicat sau cu alte vehicule, dacă numai o astfel de cheie a fost utilizată pentru a porni sau a încerca să pornească un alt vehicul decât vehiculul dedicat (achiziționat împreună cu cheia dată). Cu ajutorul dispozitivului dezvoltat, solicitantul dorește să obțină de la cheile mașinii următoarele informații, care sunt stocate în memoria sa electronică: — kilometraj (starea contorului vehiculului în timpul fiecărei cooperări cu cheia), – număr de identificare, – numărul VIN al vehiculului pornit, – contor de pornire, – coduri skc (cod independent de vehicul), – cod psw (cod numeric aleatoriu), – informații tehnice și operaționale. Pentru a obține informații înregistrate în transponderele de chei auto, solicitantul intenționează să utilizeze algoritmi IT de ultimă generație, care sunt rezultatul experienței sale anterioare în domeniul diagnosticării autovehiculelor, desfășurat în cadrul activităților de cercetare și dezvoltare ale companiei și a stabilit cooperarea cu instituțiile științifice și de cercetare. Se presupune că prototipul dezvoltat al dispozitivului se va caracteriza prin muncă autonomă bazată pe surse de energie proprii și algoritmi creativi pentru obținerea de informații și operare ușoară (meniu prietenos). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat U (Romanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Obiectivul principal al proiectului propus este de a dezvolta un prototip al unui dispozitiv universal care să permită citirea tuturor informațiilor codificate în cheile autovehiculelor fabricate după 2010. Toate mașinile fabricate după 2010 de companiile auto pentru piețele europene, americane și asiatice sunt echipate cu componente electronice unificate, așa-numitele mașini. „transpondery ”in care sunt stocate diferite tipuri de informații despre parametrii și istoricul cooperării cheii cu vehiculul dedicat sau cu alte vehicule, dacă numai o astfel de cheie a fost utilizată pentru a porni sau a încerca să pornească un alt vehicul decât vehiculul dedicat (achiziționat împreună cu cheia dată). Cu ajutorul dispozitivului dezvoltat, solicitantul dorește să obțină de la cheile mașinii următoarele informații, care sunt stocate în memoria sa electronică: — kilometraj (starea contorului vehiculului în timpul fiecărei cooperări cu cheia), – număr de identificare, – numărul VIN al vehiculului pornit, – contor de pornire, – coduri skc (cod independent de vehicul), – cod psw (cod numeric aleatoriu), – informații tehnice și operaționale. Pentru a obține informații înregistrate în transponderele de chei auto, solicitantul intenționează să utilizeze algoritmi IT de ultimă generație, care sunt rezultatul experienței sale anterioare în domeniul diagnosticării autovehiculelor, desfășurat în cadrul activităților de cercetare și dezvoltare ale companiei și a stabilit cooperarea cu instituțiile științifice și de cercetare. Se presupune că prototipul dezvoltat al dispozitivului se va caracteriza prin muncă autonomă bazată pe surse de energie proprii și algoritmi creativi pentru obținerea de informații și operare ușoară (meniu prietenos). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat U (Romanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavným cieľom navrhovaného projektu je vyvinúť prototyp univerzálneho zariadenia, ktoré umožní prečítať si všetky informácie zakódované v kľúčoch vozidiel vyrobených po roku 2010. Všetky automobily vyrobené po roku 2010 automobilovými spoločnosťami pre európsky, americký a ázijský trh sú vybavené jednotnými elektronickými komponentmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, ktoré sú uložené rôzne typy informácií o parametroch a histórii spolupráce kľúča s vyhradeným vozidlom alebo inými vozidlami, ak sa takýto kľúč použil na spustenie alebo pokus o naštartovanie iného vozidla ako vyhradeného vozidla (kúpené spolu s daným kľúčom). S použitím vyvinutého zariadenia chce žiadateľ získať od kľúča vozidla tieto informácie, ktoré sú uložené v jeho elektronickej pamäti: — najazdených kilometrov (stav počítadla vozidla počas každej spolupráce s kľúčom), – identifikačné číslo, – VIN číslo naštartovaného vozidla, – počítadlo štartu, – kódy skc (kód nezávislý od vozidla), – kód psw (náhodný číselný kód), – technické a prevádzkové informácie. Na získanie informácií zaznamenaných v kľúčových transpondéroch automobilov má žiadateľ v úmysle používať najmodernejšie IT algoritmy, ktoré sú výsledkom jeho predchádzajúcich skúseností v oblasti automobilovej diagnostiky, vykonávaných v rámci výskumno-vývojových činností spoločnosti a zavedenej spolupráce s vedeckými a výskumnými inštitúciami. Predpokladá sa, že vyvinutý prototyp zariadenia bude charakterizovaný autonómnou prácou založenou na vlastných zdrojoch energie a kreatívnych algoritmoch na získavanie informácií a ľahkú obsluhu (priateľské menu). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy U (Slovak) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom navrhovaného projektu je vyvinúť prototyp univerzálneho zariadenia, ktoré umožní prečítať si všetky informácie zakódované v kľúčoch vozidiel vyrobených po roku 2010. Všetky automobily vyrobené po roku 2010 automobilovými spoločnosťami pre európsky, americký a ázijský trh sú vybavené jednotnými elektronickými komponentmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, ktoré sú uložené rôzne typy informácií o parametroch a histórii spolupráce kľúča s vyhradeným vozidlom alebo inými vozidlami, ak sa takýto kľúč použil na spustenie alebo pokus o naštartovanie iného vozidla ako vyhradeného vozidla (kúpené spolu s daným kľúčom). S použitím vyvinutého zariadenia chce žiadateľ získať od kľúča vozidla tieto informácie, ktoré sú uložené v jeho elektronickej pamäti: — najazdených kilometrov (stav počítadla vozidla počas každej spolupráce s kľúčom), – identifikačné číslo, – VIN číslo naštartovaného vozidla, – počítadlo štartu, – kódy skc (kód nezávislý od vozidla), – kód psw (náhodný číselný kód), – technické a prevádzkové informácie. Na získanie informácií zaznamenaných v kľúčových transpondéroch automobilov má žiadateľ v úmysle používať najmodernejšie IT algoritmy, ktoré sú výsledkom jeho predchádzajúcich skúseností v oblasti automobilovej diagnostiky, vykonávaných v rámci výskumno-vývojových činností spoločnosti a zavedenej spolupráce s vedeckými a výskumnými inštitúciami. Predpokladá sa, že vyvinutý prototyp zariadenia bude charakterizovaný autonómnou prácou založenou na vlastných zdrojoch energie a kreatívnych algoritmoch na získavanie informácií a ľahkú obsluhu (priateľské menu). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy U (Slovak) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavným cieľom navrhovaného projektu je vyvinúť prototyp univerzálneho zariadenia, ktoré umožní prečítať si všetky informácie zakódované v kľúčoch vozidiel vyrobených po roku 2010. Všetky automobily vyrobené po roku 2010 automobilovými spoločnosťami pre európsky, americký a ázijský trh sú vybavené jednotnými elektronickými komponentmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, ktoré sú uložené rôzne typy informácií o parametroch a histórii spolupráce kľúča s vyhradeným vozidlom alebo inými vozidlami, ak sa takýto kľúč použil na spustenie alebo pokus o naštartovanie iného vozidla ako vyhradeného vozidla (kúpené spolu s daným kľúčom). S použitím vyvinutého zariadenia chce žiadateľ získať od kľúča vozidla tieto informácie, ktoré sú uložené v jeho elektronickej pamäti: — najazdených kilometrov (stav počítadla vozidla počas každej spolupráce s kľúčom), – identifikačné číslo, – VIN číslo naštartovaného vozidla, – počítadlo štartu, – kódy skc (kód nezávislý od vozidla), – kód psw (náhodný číselný kód), – technické a prevádzkové informácie. Na získanie informácií zaznamenaných v kľúčových transpondéroch automobilov má žiadateľ v úmysle používať najmodernejšie IT algoritmy, ktoré sú výsledkom jeho predchádzajúcich skúseností v oblasti automobilovej diagnostiky, vykonávaných v rámci výskumno-vývojových činností spoločnosti a zavedenej spolupráce s vedeckými a výskumnými inštitúciami. Predpokladá sa, že vyvinutý prototyp zariadenia bude charakterizovaný autonómnou prácou založenou na vlastných zdrojoch energie a kreatívnych algoritmoch na získavanie informácií a ľahkú obsluhu (priateľské menu). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy U (Slovak) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
L-għan ewlieni tal-proġett propost huwa li jiġi żviluppat prototip ta’ apparat universali li jippermetti l-qari tal-informazzjoni kollha kkodifikata fiċ-ċwievet tal-karozzi tal-vetturi manifatturati wara l-2010. Il-karozzi kollha manifatturati wara l-2010 minn kumpaniji tal-karozzi għas-swieq Ewropej, Amerikani u Asjatiċi huma mgħammra b’komponenti elettroniċi unifikati, l-hekk imsejħa Karozzi. „transpondery ”in li huma maħżuna diversi tipi ta ‘informazzjoni dwar il-parametri u l-istorja tal-kooperazzjoni taċ-ċavetta mal-vettura ddedikata jew vetturi oħra, jekk din iċ-ċavetta biss intużat biex tibda jew tipprova tibda vettura oħra minbarra l-vettura ddedikata (mixtrija flimkien mal-ċavetta partikolari). Bl-użu tal-apparat żviluppat, l-applikant jixtieq jikseb mill-imfietaħ tal-karozza l-informazzjoni li ġejja, li tinħażen fil-memorja elettronika tiegħu: — kilometraġġ (l-istat tal-counter tal-vettura matul kull kooperazzjoni mal-kjavi), — numru tal-ID, — numru VIN tal-vettura startjata, — start counter, — kodiċi skc (kodiċi indipendenti mill-karozza), — kodiċi psw (kodiċi numeriku każwali), — informazzjoni teknika u operattiva. Sabiex jikseb informazzjoni rreġistrata fit-transponders ewlenin tal-karozzi, l-applikant beħsiebu juża algoritmi tal-IT tal-ogħla livell ta’ żvilupp tekniku, li huma r-riżultat tal-esperjenza preċedenti tiegħu fil-qasam tad-dijanjostika awtomobilistika, imwettqa fi ħdan l-attivitajiet ta’ R & Ż tal-kumpanija u stabbilixxa kooperazzjoni ma’ istituzzjonijiet xjentifiċi u ta’ riċerka. Huwa preżunt li l-prototip żviluppat tal-apparat se jkun ikkaratterizzat minn xogħol awtonomu bbażat fuq sorsi ta ‘enerġija proprji u algoritmi kreattivi għall-kisba ta’ informazzjoni u tħaddim faċli (menu faċli). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat U (Maltese) | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan ewlieni tal-proġett propost huwa li jiġi żviluppat prototip ta’ apparat universali li jippermetti l-qari tal-informazzjoni kollha kkodifikata fiċ-ċwievet tal-karozzi tal-vetturi manifatturati wara l-2010. Il-karozzi kollha manifatturati wara l-2010 minn kumpaniji tal-karozzi għas-swieq Ewropej, Amerikani u Asjatiċi huma mgħammra b’komponenti elettroniċi unifikati, l-hekk imsejħa Karozzi. „transpondery ”in li huma maħżuna diversi tipi ta ‘informazzjoni dwar il-parametri u l-istorja tal-kooperazzjoni taċ-ċavetta mal-vettura ddedikata jew vetturi oħra, jekk din iċ-ċavetta biss intużat biex tibda jew tipprova tibda vettura oħra minbarra l-vettura ddedikata (mixtrija flimkien mal-ċavetta partikolari). Bl-użu tal-apparat żviluppat, l-applikant jixtieq jikseb mill-imfietaħ tal-karozza l-informazzjoni li ġejja, li tinħażen fil-memorja elettronika tiegħu: — kilometraġġ (l-istat tal-counter tal-vettura matul kull kooperazzjoni mal-kjavi), — numru tal-ID, — numru VIN tal-vettura startjata, — start counter, — kodiċi skc (kodiċi indipendenti mill-karozza), — kodiċi psw (kodiċi numeriku każwali), — informazzjoni teknika u operattiva. Sabiex jikseb informazzjoni rreġistrata fit-transponders ewlenin tal-karozzi, l-applikant beħsiebu juża algoritmi tal-IT tal-ogħla livell ta’ żvilupp tekniku, li huma r-riżultat tal-esperjenza preċedenti tiegħu fil-qasam tad-dijanjostika awtomobilistika, imwettqa fi ħdan l-attivitajiet ta’ R & Ż tal-kumpanija u stabbilixxa kooperazzjoni ma’ istituzzjonijiet xjentifiċi u ta’ riċerka. Huwa preżunt li l-prototip żviluppat tal-apparat se jkun ikkaratterizzat minn xogħol awtonomu bbażat fuq sorsi ta ‘enerġija proprji u algoritmi kreattivi għall-kisba ta’ informazzjoni u tħaddim faċli (menu faċli). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat U (Maltese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L-għan ewlieni tal-proġett propost huwa li jiġi żviluppat prototip ta’ apparat universali li jippermetti l-qari tal-informazzjoni kollha kkodifikata fiċ-ċwievet tal-karozzi tal-vetturi manifatturati wara l-2010. Il-karozzi kollha manifatturati wara l-2010 minn kumpaniji tal-karozzi għas-swieq Ewropej, Amerikani u Asjatiċi huma mgħammra b’komponenti elettroniċi unifikati, l-hekk imsejħa Karozzi. „transpondery ”in li huma maħżuna diversi tipi ta ‘informazzjoni dwar il-parametri u l-istorja tal-kooperazzjoni taċ-ċavetta mal-vettura ddedikata jew vetturi oħra, jekk din iċ-ċavetta biss intużat biex tibda jew tipprova tibda vettura oħra minbarra l-vettura ddedikata (mixtrija flimkien mal-ċavetta partikolari). Bl-użu tal-apparat żviluppat, l-applikant jixtieq jikseb mill-imfietaħ tal-karozza l-informazzjoni li ġejja, li tinħażen fil-memorja elettronika tiegħu: — kilometraġġ (l-istat tal-counter tal-vettura matul kull kooperazzjoni mal-kjavi), — numru tal-ID, — numru VIN tal-vettura startjata, — start counter, — kodiċi skc (kodiċi indipendenti mill-karozza), — kodiċi psw (kodiċi numeriku każwali), — informazzjoni teknika u operattiva. Sabiex jikseb informazzjoni rreġistrata fit-transponders ewlenin tal-karozzi, l-applikant beħsiebu juża algoritmi tal-IT tal-ogħla livell ta’ żvilupp tekniku, li huma r-riżultat tal-esperjenza preċedenti tiegħu fil-qasam tad-dijanjostika awtomobilistika, imwettqa fi ħdan l-attivitajiet ta’ R & Ż tal-kumpanija u stabbilixxa kooperazzjoni ma’ istituzzjonijiet xjentifiċi u ta’ riċerka. Huwa preżunt li l-prototip żviluppat tal-apparat se jkun ikkaratterizzat minn xogħol awtonomu bbażat fuq sorsi ta ‘enerġija proprji u algoritmi kreattivi għall-kisba ta’ informazzjoni u tħaddim faċli (menu faċli). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat U (Maltese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
O principal objetivo do projeto proposto é desenvolver um protótipo de um dispositivo universal, que permitirá ler todas as informações codificadas nas chaves dos veículos fabricados após 2010. Todos os carros fabricados depois de 2010 por empresas de automóveis para os mercados europeu, americano e asiático estão equipados com componentes electrónicos unificados. „transponders em que são armazenados vários tipos de informações sobre os parâmetros e o historial da cooperação da chave com um veículo dedicado ou outros veículos, se apenas essa chave for utilizada para iniciar ou tentar lançar um veículo que não seja um veículo dedicado (comprado juntamente com a chave). Utilizando o dispositivo desenvolvido, o requerente pretende obter das chaves do automóvel as seguintes informações armazenadas na sua memória eletrónica: — quilometragem (estado do contador do veículo durante cada cooperação com a chave), — número de identificação, — número de identificação do veículo iniciado, — contador de arranque, — códigos SKC (código independente do veículo), — código psw (código numérico aleatório), — informações técnicas e operacionais. Para obter informações armazenadas em transponders de chaves de automóveis, o requerente pretende utilizar algoritmos informáticos de ponta, que são o resultado da sua experiência anterior em diagnóstico automóvel realizada no âmbito das atividades de I & D da empresa e da cooperação estabelecida com instituições científicas e de investigação. Supõe-se que o protótipo desenvolvido do dispositivo será caracterizado por um trabalho autónomo baseado em fontes de energia próprias e algoritmos criativos para obter informações e apoio fácil (menu amigável). Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L (Portuguese) | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto proposto é desenvolver um protótipo de um dispositivo universal, que permitirá ler todas as informações codificadas nas chaves dos veículos fabricados após 2010. Todos os carros fabricados depois de 2010 por empresas de automóveis para os mercados europeu, americano e asiático estão equipados com componentes electrónicos unificados. „transponders em que são armazenados vários tipos de informações sobre os parâmetros e o historial da cooperação da chave com um veículo dedicado ou outros veículos, se apenas essa chave for utilizada para iniciar ou tentar lançar um veículo que não seja um veículo dedicado (comprado juntamente com a chave). Utilizando o dispositivo desenvolvido, o requerente pretende obter das chaves do automóvel as seguintes informações armazenadas na sua memória eletrónica: — quilometragem (estado do contador do veículo durante cada cooperação com a chave), — número de identificação, — número de identificação do veículo iniciado, — contador de arranque, — códigos SKC (código independente do veículo), — código psw (código numérico aleatório), — informações técnicas e operacionais. Para obter informações armazenadas em transponders de chaves de automóveis, o requerente pretende utilizar algoritmos informáticos de ponta, que são o resultado da sua experiência anterior em diagnóstico automóvel realizada no âmbito das atividades de I & D da empresa e da cooperação estabelecida com instituições científicas e de investigação. Supõe-se que o protótipo desenvolvido do dispositivo será caracterizado por um trabalho autónomo baseado em fontes de energia próprias e algoritmos criativos para obter informações e apoio fácil (menu amigável). Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L (Portuguese) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: O principal objetivo do projeto proposto é desenvolver um protótipo de um dispositivo universal, que permitirá ler todas as informações codificadas nas chaves dos veículos fabricados após 2010. Todos os carros fabricados depois de 2010 por empresas de automóveis para os mercados europeu, americano e asiático estão equipados com componentes electrónicos unificados. „transponders em que são armazenados vários tipos de informações sobre os parâmetros e o historial da cooperação da chave com um veículo dedicado ou outros veículos, se apenas essa chave for utilizada para iniciar ou tentar lançar um veículo que não seja um veículo dedicado (comprado juntamente com a chave). Utilizando o dispositivo desenvolvido, o requerente pretende obter das chaves do automóvel as seguintes informações armazenadas na sua memória eletrónica: — quilometragem (estado do contador do veículo durante cada cooperação com a chave), — número de identificação, — número de identificação do veículo iniciado, — contador de arranque, — códigos SKC (código independente do veículo), — código psw (código numérico aleatório), — informações técnicas e operacionais. Para obter informações armazenadas em transponders de chaves de automóveis, o requerente pretende utilizar algoritmos informáticos de ponta, que são o resultado da sua experiência anterior em diagnóstico automóvel realizada no âmbito das atividades de I & D da empresa e da cooperação estabelecida com instituições científicas e de investigação. Supõe-se que o protótipo desenvolvido do dispositivo será caracterizado por um trabalho autónomo baseado em fontes de energia próprias e algoritmos criativos para obter informações e apoio fácil (menu amigável). Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L (Portuguese) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ehdotetun hankkeen päätavoitteena on kehittää yleiskäyttöisen laitteen prototyyppi, jonka avulla voidaan lukea kaikki vuoden 2010 jälkeen valmistettujen ajoneuvojen autonavaimeen koodatut tiedot. Kaikki autot, joita autoyhtiöt valmistavat vuoden 2010 jälkeen Euroopan, Yhdysvaltojen ja Aasian markkinoille, on varustettu yhtenäisillä elektronisilla komponenteilla, ns. autoilla. „transpondery ”in, johon tallennetaan erilaisia tietoja avaimen parametreista ja historiasta, joita avain on tehnyt erityisen ajoneuvon tai muiden ajoneuvojen kanssa, jos vain tällaista avainta käytettiin muun ajoneuvon kuin erityisajoneuvon käynnistämiseen tai käynnistämiseen (ostettu yhdessä kyseisen avaimen kanssa). Kehitetyn laitteen avulla hakija haluaa saada auton avaimesta seuraavat tiedot, jotka tallennetaan heidän sähköiseen muistiinsa: — mittarilukema (ajoneuvon laskurin tila kunkin avaimen kanssa tehtävän yhteistyön aikana), – tunnusnumero, – ajoneuvon VIN-numero aloitettu, – käynnistyslaskuri, – skc-koodi (autosta riippumaton koodi), – psw-koodi (satunnainen numeerinen koodi), – tekniset ja toiminnalliset tiedot. Saadakseen autojen avainvastaanottimiin tallennettuja tietoja hakija aikoo käyttää uusinta tietotekniikka-algoritmeja, jotka ovat tulosta hänen aikaisemmasta kokemuksestaan autojen diagnostiikan alalla, joka on tehty yrityksen T & K-toiminnassa ja vakiintunut yhteistyö tiede- ja tutkimuslaitosten kanssa. Oletetaan, että laitteen kehitetylle prototyypille on ominaista itsenäinen työ, joka perustuu omiin virtalähteisiin ja luoviin algoritmeihin tiedon saamiseksi ja helppokäyttöiseksi (ystävällinen valikko). Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla U (Finnish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ehdotetun hankkeen päätavoitteena on kehittää yleiskäyttöisen laitteen prototyyppi, jonka avulla voidaan lukea kaikki vuoden 2010 jälkeen valmistettujen ajoneuvojen autonavaimeen koodatut tiedot. Kaikki autot, joita autoyhtiöt valmistavat vuoden 2010 jälkeen Euroopan, Yhdysvaltojen ja Aasian markkinoille, on varustettu yhtenäisillä elektronisilla komponenteilla, ns. autoilla. „transpondery ”in, johon tallennetaan erilaisia tietoja avaimen parametreista ja historiasta, joita avain on tehnyt erityisen ajoneuvon tai muiden ajoneuvojen kanssa, jos vain tällaista avainta käytettiin muun ajoneuvon kuin erityisajoneuvon käynnistämiseen tai käynnistämiseen (ostettu yhdessä kyseisen avaimen kanssa). Kehitetyn laitteen avulla hakija haluaa saada auton avaimesta seuraavat tiedot, jotka tallennetaan heidän sähköiseen muistiinsa: — mittarilukema (ajoneuvon laskurin tila kunkin avaimen kanssa tehtävän yhteistyön aikana), – tunnusnumero, – ajoneuvon VIN-numero aloitettu, – käynnistyslaskuri, – skc-koodi (autosta riippumaton koodi), – psw-koodi (satunnainen numeerinen koodi), – tekniset ja toiminnalliset tiedot. Saadakseen autojen avainvastaanottimiin tallennettuja tietoja hakija aikoo käyttää uusinta tietotekniikka-algoritmeja, jotka ovat tulosta hänen aikaisemmasta kokemuksestaan autojen diagnostiikan alalla, joka on tehty yrityksen T & K-toiminnassa ja vakiintunut yhteistyö tiede- ja tutkimuslaitosten kanssa. Oletetaan, että laitteen kehitetylle prototyypille on ominaista itsenäinen työ, joka perustuu omiin virtalähteisiin ja luoviin algoritmeihin tiedon saamiseksi ja helppokäyttöiseksi (ystävällinen valikko). Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla U (Finnish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ehdotetun hankkeen päätavoitteena on kehittää yleiskäyttöisen laitteen prototyyppi, jonka avulla voidaan lukea kaikki vuoden 2010 jälkeen valmistettujen ajoneuvojen autonavaimeen koodatut tiedot. Kaikki autot, joita autoyhtiöt valmistavat vuoden 2010 jälkeen Euroopan, Yhdysvaltojen ja Aasian markkinoille, on varustettu yhtenäisillä elektronisilla komponenteilla, ns. autoilla. „transpondery ”in, johon tallennetaan erilaisia tietoja avaimen parametreista ja historiasta, joita avain on tehnyt erityisen ajoneuvon tai muiden ajoneuvojen kanssa, jos vain tällaista avainta käytettiin muun ajoneuvon kuin erityisajoneuvon käynnistämiseen tai käynnistämiseen (ostettu yhdessä kyseisen avaimen kanssa). Kehitetyn laitteen avulla hakija haluaa saada auton avaimesta seuraavat tiedot, jotka tallennetaan heidän sähköiseen muistiinsa: — mittarilukema (ajoneuvon laskurin tila kunkin avaimen kanssa tehtävän yhteistyön aikana), – tunnusnumero, – ajoneuvon VIN-numero aloitettu, – käynnistyslaskuri, – skc-koodi (autosta riippumaton koodi), – psw-koodi (satunnainen numeerinen koodi), – tekniset ja toiminnalliset tiedot. Saadakseen autojen avainvastaanottimiin tallennettuja tietoja hakija aikoo käyttää uusinta tietotekniikka-algoritmeja, jotka ovat tulosta hänen aikaisemmasta kokemuksestaan autojen diagnostiikan alalla, joka on tehty yrityksen T & K-toiminnassa ja vakiintunut yhteistyö tiede- ja tutkimuslaitosten kanssa. Oletetaan, että laitteen kehitetylle prototyypille on ominaista itsenäinen työ, joka perustuu omiin virtalähteisiin ja luoviin algoritmeihin tiedon saamiseksi ja helppokäyttöiseksi (ystävällinen valikko). Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla U (Finnish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Glavni cilj predlaganega projekta je razviti prototip univerzalne naprave, ki bo omogočala branje vseh informacij, kodiranih v avtomobilskih ključih vozil, izdelanih po letu 2010. Vsi avtomobili, ki so jih po letu 2010 proizvedla avtomobilska podjetja za evropski, ameriški in azijski trg, so opremljeni z enotnimi elektronskimi komponentami, tako imenovanimi avtomobili. „transpondery ”in, ki so shranjeni različne vrste informacij o parametrih in zgodovini sodelovanja ključa z namenskim vozilom ali drugimi vozili, če je bil samo tak ključ uporabljen za zagon ali poskus zagona vozila, ki ni namensko vozilo (kupljeno skupaj z danim ključem). Z razvito napravo želi prosilec iz avtomobilskih ključev pridobiti naslednje informacije, ki so shranjene v elektronskem pomnilniku: — število prevoženih kilometrov (stanje števca vozila med vsakim sodelovanjem s ključem), – identifikacijska številka, – številka VIN začetega vozila, – števec števca, – kode skc (koda, neodvisna od avtomobila), – koda psw (naključna številčna koda), – tehnične in operativne informacije. Za pridobitev informacij, zabeleženih v avtomobilskih ključnih transponderjih, namerava prijavitelj uporabiti najsodobnejše informacijske algoritme, ki so rezultat njegovih predhodnih izkušenj na področju avtomobilske diagnostike, ki jih je izvedel v okviru raziskovalnih in razvojnih dejavnosti podjetja ter vzpostavil sodelovanje z znanstvenimi in raziskovalnimi ustanovami. Predpostavlja se, da bo za razvit prototip naprave značilno samostojno delo na podlagi lastnih virov energije in kreativnih algoritmov za pridobivanje informacij in enostavno upravljanje (prijazen meni). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe U (Slovenian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj predlaganega projekta je razviti prototip univerzalne naprave, ki bo omogočala branje vseh informacij, kodiranih v avtomobilskih ključih vozil, izdelanih po letu 2010. Vsi avtomobili, ki so jih po letu 2010 proizvedla avtomobilska podjetja za evropski, ameriški in azijski trg, so opremljeni z enotnimi elektronskimi komponentami, tako imenovanimi avtomobili. „transpondery ”in, ki so shranjeni različne vrste informacij o parametrih in zgodovini sodelovanja ključa z namenskim vozilom ali drugimi vozili, če je bil samo tak ključ uporabljen za zagon ali poskus zagona vozila, ki ni namensko vozilo (kupljeno skupaj z danim ključem). Z razvito napravo želi prosilec iz avtomobilskih ključev pridobiti naslednje informacije, ki so shranjene v elektronskem pomnilniku: — število prevoženih kilometrov (stanje števca vozila med vsakim sodelovanjem s ključem), – identifikacijska številka, – številka VIN začetega vozila, – števec števca, – kode skc (koda, neodvisna od avtomobila), – koda psw (naključna številčna koda), – tehnične in operativne informacije. Za pridobitev informacij, zabeleženih v avtomobilskih ključnih transponderjih, namerava prijavitelj uporabiti najsodobnejše informacijske algoritme, ki so rezultat njegovih predhodnih izkušenj na področju avtomobilske diagnostike, ki jih je izvedel v okviru raziskovalnih in razvojnih dejavnosti podjetja ter vzpostavil sodelovanje z znanstvenimi in raziskovalnimi ustanovami. Predpostavlja se, da bo za razvit prototip naprave značilno samostojno delo na podlagi lastnih virov energije in kreativnih algoritmov za pridobivanje informacij in enostavno upravljanje (prijazen meni). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe U (Slovenian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Glavni cilj predlaganega projekta je razviti prototip univerzalne naprave, ki bo omogočala branje vseh informacij, kodiranih v avtomobilskih ključih vozil, izdelanih po letu 2010. Vsi avtomobili, ki so jih po letu 2010 proizvedla avtomobilska podjetja za evropski, ameriški in azijski trg, so opremljeni z enotnimi elektronskimi komponentami, tako imenovanimi avtomobili. „transpondery ”in, ki so shranjeni različne vrste informacij o parametrih in zgodovini sodelovanja ključa z namenskim vozilom ali drugimi vozili, če je bil samo tak ključ uporabljen za zagon ali poskus zagona vozila, ki ni namensko vozilo (kupljeno skupaj z danim ključem). Z razvito napravo želi prosilec iz avtomobilskih ključev pridobiti naslednje informacije, ki so shranjene v elektronskem pomnilniku: — število prevoženih kilometrov (stanje števca vozila med vsakim sodelovanjem s ključem), – identifikacijska številka, – številka VIN začetega vozila, – števec števca, – kode skc (koda, neodvisna od avtomobila), – koda psw (naključna številčna koda), – tehnične in operativne informacije. Za pridobitev informacij, zabeleženih v avtomobilskih ključnih transponderjih, namerava prijavitelj uporabiti najsodobnejše informacijske algoritme, ki so rezultat njegovih predhodnih izkušenj na področju avtomobilske diagnostike, ki jih je izvedel v okviru raziskovalnih in razvojnih dejavnosti podjetja ter vzpostavil sodelovanje z znanstvenimi in raziskovalnimi ustanovami. Predpostavlja se, da bo za razvit prototip naprave značilno samostojno delo na podlagi lastnih virov energije in kreativnih algoritmov za pridobivanje informacij in enostavno upravljanje (prijazen meni). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe U (Slovenian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Hlavním cílem navrhovaného projektu je vyvinout prototyp univerzálního zařízení, které umožní čtení všech informací zakódovaných v klíčích vozidel vyrobených po roce 2010. Všechny automobily vyráběné po roce 2010 automobilkami pro evropský, americký a asijský trh jsou vybaveny jednotnými elektronickými součástmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, které jsou uloženy různé typy informací o parametrech a historii spolupráce klíče s vyhrazeným vozidlem nebo jinými vozidly, pokud pouze takový klíč byl použit k spuštění nebo pokusu o spuštění jiného vozidla, než je vyhrazené vozidlo (koupené společně s daným klíčem). S použitím vyvinutého zařízení si žadatel přeje získat z klíčů vozidla následující informace, které jsou uloženy v jejich elektronické paměti: — počet ujetých kilometrů (stav počitadla vozidla během každé spolupráce s klíčem), – identifikační číslo, – číslo VIN vozidla, – startovní čítač, – skc kódy (kód nezávislý na autě), – psw kód (náhodný číselný kód), – technické a provozní informace. Za účelem získání informací zaznamenaných v transpondéru klíčů pro automobily má žadatel v úmyslu použít nejmodernější IT algoritmy, které jsou výsledkem jeho předchozích zkušeností v oblasti automobilové diagnostiky, které byly provedeny v rámci činností společnosti v oblasti výzkumu a vývoje a navázaly spolupráci s vědeckými a výzkumnými institucemi. Předpokládá se, že vyvinutý prototyp zařízení bude charakterizován autonomní prací založenou na vlastních zdrojích energie a kreativních algoritmech pro získávání informací a snadné ovládání (přátelské menu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem U (Czech) | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem navrhovaného projektu je vyvinout prototyp univerzálního zařízení, které umožní čtení všech informací zakódovaných v klíčích vozidel vyrobených po roce 2010. Všechny automobily vyráběné po roce 2010 automobilkami pro evropský, americký a asijský trh jsou vybaveny jednotnými elektronickými součástmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, které jsou uloženy různé typy informací o parametrech a historii spolupráce klíče s vyhrazeným vozidlem nebo jinými vozidly, pokud pouze takový klíč byl použit k spuštění nebo pokusu o spuštění jiného vozidla, než je vyhrazené vozidlo (koupené společně s daným klíčem). S použitím vyvinutého zařízení si žadatel přeje získat z klíčů vozidla následující informace, které jsou uloženy v jejich elektronické paměti: — počet ujetých kilometrů (stav počitadla vozidla během každé spolupráce s klíčem), – identifikační číslo, – číslo VIN vozidla, – startovní čítač, – skc kódy (kód nezávislý na autě), – psw kód (náhodný číselný kód), – technické a provozní informace. Za účelem získání informací zaznamenaných v transpondéru klíčů pro automobily má žadatel v úmyslu použít nejmodernější IT algoritmy, které jsou výsledkem jeho předchozích zkušeností v oblasti automobilové diagnostiky, které byly provedeny v rámci činností společnosti v oblasti výzkumu a vývoje a navázaly spolupráci s vědeckými a výzkumnými institucemi. Předpokládá se, že vyvinutý prototyp zařízení bude charakterizován autonomní prací založenou na vlastních zdrojích energie a kreativních algoritmech pro získávání informací a snadné ovládání (přátelské menu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem U (Czech) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Hlavním cílem navrhovaného projektu je vyvinout prototyp univerzálního zařízení, které umožní čtení všech informací zakódovaných v klíčích vozidel vyrobených po roce 2010. Všechny automobily vyráběné po roce 2010 automobilkami pro evropský, americký a asijský trh jsou vybaveny jednotnými elektronickými součástmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, které jsou uloženy různé typy informací o parametrech a historii spolupráce klíče s vyhrazeným vozidlem nebo jinými vozidly, pokud pouze takový klíč byl použit k spuštění nebo pokusu o spuštění jiného vozidla, než je vyhrazené vozidlo (koupené společně s daným klíčem). S použitím vyvinutého zařízení si žadatel přeje získat z klíčů vozidla následující informace, které jsou uloženy v jejich elektronické paměti: — počet ujetých kilometrů (stav počitadla vozidla během každé spolupráce s klíčem), – identifikační číslo, – číslo VIN vozidla, – startovní čítač, – skc kódy (kód nezávislý na autě), – psw kód (náhodný číselný kód), – technické a provozní informace. Za účelem získání informací zaznamenaných v transpondéru klíčů pro automobily má žadatel v úmyslu použít nejmodernější IT algoritmy, které jsou výsledkem jeho předchozích zkušeností v oblasti automobilové diagnostiky, které byly provedeny v rámci činností společnosti v oblasti výzkumu a vývoje a navázaly spolupráci s vědeckými a výzkumnými institucemi. Předpokládá se, že vyvinutý prototyp zařízení bude charakterizován autonomní prací založenou na vlastních zdrojích energie a kreativních algoritmech pro získávání informací a snadné ovládání (přátelské menu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem U (Czech) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Pagrindinis siūlomo projekto tikslas – sukurti universalaus prietaiso prototipą, kuris leistų perskaityti visą informaciją, užkoduotą po 2010 m. pagamintų transporto priemonių automobilių raktuose. Visuose automobiliuose, kuriuos po 2010 metų pagamino automobilių kompanijos Europos, Amerikos ir Azijos rinkoms, yra įrengti vieningi elektroniniai komponentai, vadinamieji automobiliai. „atsakymas ”in, kuriuose saugoma įvairių tipų informacija apie rakto bendradarbiavimo su specialia transporto priemone ar kitomis transporto priemonėmis parametrus ir istoriją, jei tik toks raktas buvo naudojamas transporto priemonei, išskyrus specialią transporto priemonę, paleisti arba bandyti ją paleisti (perkama kartu su nurodytu raktu). Naudodamas sukurtą prietaisą pareiškėjas iš automobilio raktų nori gauti tokią informaciją, kuri saugoma jo elektroninėje atmintyje: – rida (transporto priemonės skaitiklio būsena kiekvieną kartą bendradarbiaujant su raktu), – ID numeris, – užvedimo transporto priemonės VIN numeris, – pradžios skaitiklis, – skc kodai (kodas nepriklausomai nuo automobilio), – psw kodas (atsitiktinis skaitmeninis kodas), – techninė ir veikimo informacija. Norėdamas gauti informaciją, užregistruotą automobilio raktų atsakikliuose, pareiškėjas ketina naudoti pažangiausius IT algoritmus, kurie yra jo ankstesnės patirties automobilių diagnostikos srityje rezultatas, vykdant įmonės mokslinių tyrimų ir plėtros veiklą ir užmezgus bendradarbiavimą su mokslo ir mokslinių tyrimų institucijomis. Daroma prielaida, kad sukurtas prietaiso prototipas bus būdingas savarankiškam darbui, pagrįstam nuosavais energijos šaltiniais ir kūrybiniais algoritmais informacijai gauti ir lengvai valdyti (draugiškas meniu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis U (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis siūlomo projekto tikslas – sukurti universalaus prietaiso prototipą, kuris leistų perskaityti visą informaciją, užkoduotą po 2010 m. pagamintų transporto priemonių automobilių raktuose. Visuose automobiliuose, kuriuos po 2010 metų pagamino automobilių kompanijos Europos, Amerikos ir Azijos rinkoms, yra įrengti vieningi elektroniniai komponentai, vadinamieji automobiliai. „atsakymas ”in, kuriuose saugoma įvairių tipų informacija apie rakto bendradarbiavimo su specialia transporto priemone ar kitomis transporto priemonėmis parametrus ir istoriją, jei tik toks raktas buvo naudojamas transporto priemonei, išskyrus specialią transporto priemonę, paleisti arba bandyti ją paleisti (perkama kartu su nurodytu raktu). Naudodamas sukurtą prietaisą pareiškėjas iš automobilio raktų nori gauti tokią informaciją, kuri saugoma jo elektroninėje atmintyje: – rida (transporto priemonės skaitiklio būsena kiekvieną kartą bendradarbiaujant su raktu), – ID numeris, – užvedimo transporto priemonės VIN numeris, – pradžios skaitiklis, – skc kodai (kodas nepriklausomai nuo automobilio), – psw kodas (atsitiktinis skaitmeninis kodas), – techninė ir veikimo informacija. Norėdamas gauti informaciją, užregistruotą automobilio raktų atsakikliuose, pareiškėjas ketina naudoti pažangiausius IT algoritmus, kurie yra jo ankstesnės patirties automobilių diagnostikos srityje rezultatas, vykdant įmonės mokslinių tyrimų ir plėtros veiklą ir užmezgus bendradarbiavimą su mokslo ir mokslinių tyrimų institucijomis. Daroma prielaida, kad sukurtas prietaiso prototipas bus būdingas savarankiškam darbui, pagrįstam nuosavais energijos šaltiniais ir kūrybiniais algoritmais informacijai gauti ir lengvai valdyti (draugiškas meniu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis U (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Pagrindinis siūlomo projekto tikslas – sukurti universalaus prietaiso prototipą, kuris leistų perskaityti visą informaciją, užkoduotą po 2010 m. pagamintų transporto priemonių automobilių raktuose. Visuose automobiliuose, kuriuos po 2010 metų pagamino automobilių kompanijos Europos, Amerikos ir Azijos rinkoms, yra įrengti vieningi elektroniniai komponentai, vadinamieji automobiliai. „atsakymas ”in, kuriuose saugoma įvairių tipų informacija apie rakto bendradarbiavimo su specialia transporto priemone ar kitomis transporto priemonėmis parametrus ir istoriją, jei tik toks raktas buvo naudojamas transporto priemonei, išskyrus specialią transporto priemonę, paleisti arba bandyti ją paleisti (perkama kartu su nurodytu raktu). Naudodamas sukurtą prietaisą pareiškėjas iš automobilio raktų nori gauti tokią informaciją, kuri saugoma jo elektroninėje atmintyje: – rida (transporto priemonės skaitiklio būsena kiekvieną kartą bendradarbiaujant su raktu), – ID numeris, – užvedimo transporto priemonės VIN numeris, – pradžios skaitiklis, – skc kodai (kodas nepriklausomai nuo automobilio), – psw kodas (atsitiktinis skaitmeninis kodas), – techninė ir veikimo informacija. Norėdamas gauti informaciją, užregistruotą automobilio raktų atsakikliuose, pareiškėjas ketina naudoti pažangiausius IT algoritmus, kurie yra jo ankstesnės patirties automobilių diagnostikos srityje rezultatas, vykdant įmonės mokslinių tyrimų ir plėtros veiklą ir užmezgus bendradarbiavimą su mokslo ir mokslinių tyrimų institucijomis. Daroma prielaida, kad sukurtas prietaiso prototipas bus būdingas savarankiškam darbui, pagrįstam nuosavais energijos šaltiniais ir kūrybiniais algoritmais informacijai gauti ir lengvai valdyti (draugiškas meniu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis U (Lithuanian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ierosinātā projekta galvenais mērķis ir izstrādāt universālas ierīces prototipu, kas ļaus nolasīt visu informāciju, kas kodēta pēc 2010. gada ražoto transportlīdzekļu transportlīdzekļa atslēgās. Visi automobiļi, ko pēc 2010. gada ražo automobiļu uzņēmumi Eiropas, Amerikas un Āzijas tirgiem, ir aprīkoti ar vienotiem elektroniskiem komponentiem, tā sauktajiem automobiļiem. „transpondery ”in, ko glabā dažāda veida informācija par atslēgas sadarbības parametriem un vēsturi ar specializētu transportlīdzekli vai citiem transportlīdzekļiem, ja tikai šāda atslēga tika izmantota, lai sāktu vai mēģinātu iedarbināt transportlīdzekli, kas nav specializētais transportlīdzeklis (iegādāts kopā ar doto atslēgu). Izmantojot izstrādāto ierīci, pieteikuma iesniedzējs vēlas no automašīnas atslēgām iegūt šādu informāciju, kas tiek saglabāta tās elektroniskajā atmiņā: — nobraukums (transportlīdzekļa skaitītāja stāvoklis katrā sadarbībā ar atslēgu), — ID numurs, — sāktā transportlīdzekļa VIN numurs, — starta skaitītājs, — skc kodi (kods, kas nav atkarīgs no automašīnas), — psw kods (izlases ciparkods), — tehniskā un operatīvā informācija. Lai iegūtu informāciju, kas ierakstīta automobiļu atslēgu retranslatoros, pieteikuma iesniedzējs plāno izmantot mūsdienīgus IT algoritmus, kas izriet no viņa iepriekšējās pieredzes automobiļu diagnostikā, kas veikta uzņēmuma pētniecības un izstrādes darbību ietvaros, kā arī izveidota sadarbība ar zinātnes un pētniecības iestādēm. Tiek pieņemts, ka izstrādāto ierīces prototipu raksturos autonoms darbs, kas balstīts uz saviem enerģijas avotiem un radošiem algoritmiem informācijas iegūšanai un vieglai darbībai (draudzīga izvēlne). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu U (Latvian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ierosinātā projekta galvenais mērķis ir izstrādāt universālas ierīces prototipu, kas ļaus nolasīt visu informāciju, kas kodēta pēc 2010. gada ražoto transportlīdzekļu transportlīdzekļa atslēgās. Visi automobiļi, ko pēc 2010. gada ražo automobiļu uzņēmumi Eiropas, Amerikas un Āzijas tirgiem, ir aprīkoti ar vienotiem elektroniskiem komponentiem, tā sauktajiem automobiļiem. „transpondery ”in, ko glabā dažāda veida informācija par atslēgas sadarbības parametriem un vēsturi ar specializētu transportlīdzekli vai citiem transportlīdzekļiem, ja tikai šāda atslēga tika izmantota, lai sāktu vai mēģinātu iedarbināt transportlīdzekli, kas nav specializētais transportlīdzeklis (iegādāts kopā ar doto atslēgu). Izmantojot izstrādāto ierīci, pieteikuma iesniedzējs vēlas no automašīnas atslēgām iegūt šādu informāciju, kas tiek saglabāta tās elektroniskajā atmiņā: — nobraukums (transportlīdzekļa skaitītāja stāvoklis katrā sadarbībā ar atslēgu), — ID numurs, — sāktā transportlīdzekļa VIN numurs, — starta skaitītājs, — skc kodi (kods, kas nav atkarīgs no automašīnas), — psw kods (izlases ciparkods), — tehniskā un operatīvā informācija. Lai iegūtu informāciju, kas ierakstīta automobiļu atslēgu retranslatoros, pieteikuma iesniedzējs plāno izmantot mūsdienīgus IT algoritmus, kas izriet no viņa iepriekšējās pieredzes automobiļu diagnostikā, kas veikta uzņēmuma pētniecības un izstrādes darbību ietvaros, kā arī izveidota sadarbība ar zinātnes un pētniecības iestādēm. Tiek pieņemts, ka izstrādāto ierīces prototipu raksturos autonoms darbs, kas balstīts uz saviem enerģijas avotiem un radošiem algoritmiem informācijas iegūšanai un vieglai darbībai (draudzīga izvēlne). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu U (Latvian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Ierosinātā projekta galvenais mērķis ir izstrādāt universālas ierīces prototipu, kas ļaus nolasīt visu informāciju, kas kodēta pēc 2010. gada ražoto transportlīdzekļu transportlīdzekļa atslēgās. Visi automobiļi, ko pēc 2010. gada ražo automobiļu uzņēmumi Eiropas, Amerikas un Āzijas tirgiem, ir aprīkoti ar vienotiem elektroniskiem komponentiem, tā sauktajiem automobiļiem. „transpondery ”in, ko glabā dažāda veida informācija par atslēgas sadarbības parametriem un vēsturi ar specializētu transportlīdzekli vai citiem transportlīdzekļiem, ja tikai šāda atslēga tika izmantota, lai sāktu vai mēģinātu iedarbināt transportlīdzekli, kas nav specializētais transportlīdzeklis (iegādāts kopā ar doto atslēgu). Izmantojot izstrādāto ierīci, pieteikuma iesniedzējs vēlas no automašīnas atslēgām iegūt šādu informāciju, kas tiek saglabāta tās elektroniskajā atmiņā: — nobraukums (transportlīdzekļa skaitītāja stāvoklis katrā sadarbībā ar atslēgu), — ID numurs, — sāktā transportlīdzekļa VIN numurs, — starta skaitītājs, — skc kodi (kods, kas nav atkarīgs no automašīnas), — psw kods (izlases ciparkods), — tehniskā un operatīvā informācija. Lai iegūtu informāciju, kas ierakstīta automobiļu atslēgu retranslatoros, pieteikuma iesniedzējs plāno izmantot mūsdienīgus IT algoritmus, kas izriet no viņa iepriekšējās pieredzes automobiļu diagnostikā, kas veikta uzņēmuma pētniecības un izstrādes darbību ietvaros, kā arī izveidota sadarbība ar zinātnes un pētniecības iestādēm. Tiek pieņemts, ka izstrādāto ierīces prototipu raksturos autonoms darbs, kas balstīts uz saviem enerģijas avotiem un radošiem algoritmiem informācijas iegūšanai un vieglai darbībai (draudzīga izvēlne). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu U (Latvian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Основната цел на предложения проект е да се разработи прототип на универсално устройство, което ще позволи четене на цялата информация, кодирана в автомобилните ключове на превозните средства, произведени след 2010 г. Всички автомобили, произведени след 2010 г. от автомобилни компании за европейския, американския и азиатския пазар, са оборудвани с единни електронни компоненти, т.нар. „transpondery ”in, които се съхраняват различни видове информация за параметрите и историята на сътрудничеството на ключа със специалното превозно средство или други превозни средства, ако само такъв ключ е използван за стартиране или опит за стартиране на превозно средство, различно от специалното превозно средство (закупено заедно с дадения ключ). С помощта на разработеното устройство заявителят желае да получи от ключовете на автомобила следната информация, която се съхранява в тяхната електронна памет: — пробег (състояние на брояча на превозното средство по време на всяко сътрудничество с ключа), — идентификационен номер, — VIN номер на започналото превозно средство, — стартов брояч, skc кодове (код, независим от автомобила), — psw код (случаен цифров код), — техническа и оперативна информация. За да получи информация, записана в транспондери на ключове за автомобили, заявителят възнамерява да използва най-съвременните ИТ алгоритми, които са резултат от предишния му опит в областта на автомобилната диагностика, проведен в рамките на научноизследователските и развойни дейности на дружеството и установил сътрудничество с научни и изследователски институции. Предполага се, че разработеният прототип на устройството ще се характеризира с автономна работа въз основа на собствени източници на енергия и творчески алгоритми за получаване на информация и лесна работа (приятелско меню). Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора U (Bulgarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на предложения проект е да се разработи прототип на универсално устройство, което ще позволи четене на цялата информация, кодирана в автомобилните ключове на превозните средства, произведени след 2010 г. Всички автомобили, произведени след 2010 г. от автомобилни компании за европейския, американския и азиатския пазар, са оборудвани с единни електронни компоненти, т.нар. „transpondery ”in, които се съхраняват различни видове информация за параметрите и историята на сътрудничеството на ключа със специалното превозно средство или други превозни средства, ако само такъв ключ е използван за стартиране или опит за стартиране на превозно средство, различно от специалното превозно средство (закупено заедно с дадения ключ). С помощта на разработеното устройство заявителят желае да получи от ключовете на автомобила следната информация, която се съхранява в тяхната електронна памет: — пробег (състояние на брояча на превозното средство по време на всяко сътрудничество с ключа), — идентификационен номер, — VIN номер на започналото превозно средство, — стартов брояч, skc кодове (код, независим от автомобила), — psw код (случаен цифров код), — техническа и оперативна информация. За да получи информация, записана в транспондери на ключове за автомобили, заявителят възнамерява да използва най-съвременните ИТ алгоритми, които са резултат от предишния му опит в областта на автомобилната диагностика, проведен в рамките на научноизследователските и развойни дейности на дружеството и установил сътрудничество с научни и изследователски институции. Предполага се, че разработеният прототип на устройството ще се характеризира с автономна работа въз основа на собствени източници на енергия и творчески алгоритми за получаване на информация и лесна работа (приятелско меню). Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора U (Bulgarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Основната цел на предложения проект е да се разработи прототип на универсално устройство, което ще позволи четене на цялата информация, кодирана в автомобилните ключове на превозните средства, произведени след 2010 г. Всички автомобили, произведени след 2010 г. от автомобилни компании за европейския, американския и азиатския пазар, са оборудвани с единни електронни компоненти, т.нар. „transpondery ”in, които се съхраняват различни видове информация за параметрите и историята на сътрудничеството на ключа със специалното превозно средство или други превозни средства, ако само такъв ключ е използван за стартиране или опит за стартиране на превозно средство, различно от специалното превозно средство (закупено заедно с дадения ключ). С помощта на разработеното устройство заявителят желае да получи от ключовете на автомобила следната информация, която се съхранява в тяхната електронна памет: — пробег (състояние на брояча на превозното средство по време на всяко сътрудничество с ключа), — идентификационен номер, — VIN номер на започналото превозно средство, — стартов брояч, skc кодове (код, независим от автомобила), — psw код (случаен цифров код), — техническа и оперативна информация. За да получи информация, записана в транспондери на ключове за автомобили, заявителят възнамерява да използва най-съвременните ИТ алгоритми, които са резултат от предишния му опит в областта на автомобилната диагностика, проведен в рамките на научноизследователските и развойни дейности на дружеството и установил сътрудничество с научни и изследователски институции. Предполага се, че разработеният прототип на устройството ще се характеризира с автономна работа въз основа на собствени източници на енергия и творчески алгоритми за получаване на информация и лесна работа (приятелско меню). Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора U (Bulgarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
A javasolt projekt fő célja egy univerzális eszköz prototípusának kifejlesztése, amely lehetővé teszi a 2010 után gyártott járművek autókulcsaiban kódolt összes információ leolvasását. Az európai, amerikai és ázsiai piacokon 2010 után gyártott autókat egységes elektronikus alkatrészekkel, az úgynevezett Autókkal szerelték fel. „transpondery ”in, amelyek különböző típusú információkat tárolnak a kulcsnak a kijelölt járművel vagy más járművel való együttműködésének paramétereiről és előzményeiről, ha csak egy ilyen kulcsot használtak a dedikált járműtől eltérő jármű indítására vagy indítására (az adott kulccsal együtt vásárolt). A fejlett eszköz használatával a kérelmező az autókulcsoktól a következő, elektronikus memóriájukban tárolt információkat kívánja beszerezni: – futásteljesítmény (a járműszámláló állapota a kulccsal való minden együttműködés során), – azonosító szám, – a jármű járműazonosító száma, – start pult, – skc kód (az autótól független kód), – psw kód (véletlenszerű numerikus kód), – műszaki és üzemeltetési információk. A gépjármű kulcsfontosságú transzponderekben rögzített információk megszerzése érdekében a kérelmező korszerű informatikai algoritmusokat kíván használni, amelyek az autóipari diagnosztika területén a vállalat K+F tevékenységein belül szerzett korábbi tapasztalatainak, valamint a tudományos és kutatóintézetekkel való együttműködésnek az eredményei. Feltételezzük, hogy az eszköz kifejlesztett prototípusát a saját áramforrásokon és kreatív algoritmusokon alapuló autonóm munka jellemzi az információszerzés és a könnyű kezelhetőség érdekében (barátságos menü). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke U (Hungarian) | |||||||||||||||
| Property / summary: A javasolt projekt fő célja egy univerzális eszköz prototípusának kifejlesztése, amely lehetővé teszi a 2010 után gyártott járművek autókulcsaiban kódolt összes információ leolvasását. Az európai, amerikai és ázsiai piacokon 2010 után gyártott autókat egységes elektronikus alkatrészekkel, az úgynevezett Autókkal szerelték fel. „transpondery ”in, amelyek különböző típusú információkat tárolnak a kulcsnak a kijelölt járművel vagy más járművel való együttműködésének paramétereiről és előzményeiről, ha csak egy ilyen kulcsot használtak a dedikált járműtől eltérő jármű indítására vagy indítására (az adott kulccsal együtt vásárolt). A fejlett eszköz használatával a kérelmező az autókulcsoktól a következő, elektronikus memóriájukban tárolt információkat kívánja beszerezni: – futásteljesítmény (a járműszámláló állapota a kulccsal való minden együttműködés során), – azonosító szám, – a jármű járműazonosító száma, – start pult, – skc kód (az autótól független kód), – psw kód (véletlenszerű numerikus kód), – műszaki és üzemeltetési információk. A gépjármű kulcsfontosságú transzponderekben rögzített információk megszerzése érdekében a kérelmező korszerű informatikai algoritmusokat kíván használni, amelyek az autóipari diagnosztika területén a vállalat K+F tevékenységein belül szerzett korábbi tapasztalatainak, valamint a tudományos és kutatóintézetekkel való együttműködésnek az eredményei. Feltételezzük, hogy az eszköz kifejlesztett prototípusát a saját áramforrásokon és kreatív algoritmusokon alapuló autonóm munka jellemzi az információszerzés és a könnyű kezelhetőség érdekében (barátságos menü). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke U (Hungarian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: A javasolt projekt fő célja egy univerzális eszköz prototípusának kifejlesztése, amely lehetővé teszi a 2010 után gyártott járművek autókulcsaiban kódolt összes információ leolvasását. Az európai, amerikai és ázsiai piacokon 2010 után gyártott autókat egységes elektronikus alkatrészekkel, az úgynevezett Autókkal szerelték fel. „transpondery ”in, amelyek különböző típusú információkat tárolnak a kulcsnak a kijelölt járművel vagy más járművel való együttműködésének paramétereiről és előzményeiről, ha csak egy ilyen kulcsot használtak a dedikált járműtől eltérő jármű indítására vagy indítására (az adott kulccsal együtt vásárolt). A fejlett eszköz használatával a kérelmező az autókulcsoktól a következő, elektronikus memóriájukban tárolt információkat kívánja beszerezni: – futásteljesítmény (a járműszámláló állapota a kulccsal való minden együttműködés során), – azonosító szám, – a jármű járműazonosító száma, – start pult, – skc kód (az autótól független kód), – psw kód (véletlenszerű numerikus kód), – műszaki és üzemeltetési információk. A gépjármű kulcsfontosságú transzponderekben rögzített információk megszerzése érdekében a kérelmező korszerű informatikai algoritmusokat kíván használni, amelyek az autóipari diagnosztika területén a vállalat K+F tevékenységein belül szerzett korábbi tapasztalatainak, valamint a tudományos és kutatóintézetekkel való együttműködésnek az eredményei. Feltételezzük, hogy az eszköz kifejlesztett prototípusát a saját áramforrásokon és kreatív algoritmusokon alapuló autonóm munka jellemzi az információszerzés és a könnyű kezelhetőség érdekében (barátságos menü). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke U (Hungarian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Is é príomhchuspóir an tionscadail atá beartaithe fréamhshamhail de ghaireas uilíoch a fhorbairt a chuirfidh ar chumas an t-eolas ar fad atá ionchódaithe in eochracha gluaisteán na bhfeithiclí a mhonaraítear tar éis 2010 a léamh. Gach gluaisteáin a mhonaraítear tar éis 2010 ag cuideachtaí gluaisteán do na margaí Eorpacha, Mheiriceá agus na hÁise atá feistithe le comhpháirteanna leictreonacha aontaithe, na Carranna mar a thugtar air. „transpondery ”in a stóráiltear cineálacha éagsúla faisnéise faoi pharaiméadair agus stair chomhar na heochrach leis an bhfeithicil thiomnaithe nó le feithiclí eile, mura n-úsáidtear ach eochair den sórt sin chun feithicil seachas an fheithicil thiomnaithe a thosú nó chun iarracht a dhéanamh í a thosú (ceannaithe mar aon leis an eochair áirithe). Agus an gléas forbartha á úsáid aige, is mian leis an iarratasóir an fhaisnéis seo a leanas, atá stóráilte ina gcuimhne leictreonach, a fháil ó na heochracha gluaisteáin: — míleáiste (stát an gcuntar feithicle le linn gach comhair leis an eochair), — uimhir aitheantais, — Uimhir VIN na feithicle a thosaigh, — cuntar tosaithe, — cóid skc (cód neamhspleách ar an gcarr), — cód psw (cód uimhriúil randamach), — faisnéis theicniúil agus oibríochtúil. Chun faisnéis a thaifeadtar i dtrasfhreagróirí gluaisteán a fháil, tá sé ar intinn ag an iarratasóir algartaim úrscothacha TF a úsáid, mar thoradh ar an taithí a fuair sé roimhe seo i réimse na diagnóisice mótarfheithiclí, a rinneadh laistigh de ghníomhaíochtaí T & F na cuideachta agus comhar bunaithe le hinstitiúidí eolaíochta agus taighde. Glactar leis go mbeidh obair uathrialaitheach bunaithe ar fhoinsí cumhachta dílse agus ar algartaim chruthaitheacha chun faisnéis a fháil agus chun oibriú go héasca (roghchlár cairdiúil) i bhfréamhshamhail forbartha na feiste. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh U (Irish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail atá beartaithe fréamhshamhail de ghaireas uilíoch a fhorbairt a chuirfidh ar chumas an t-eolas ar fad atá ionchódaithe in eochracha gluaisteán na bhfeithiclí a mhonaraítear tar éis 2010 a léamh. Gach gluaisteáin a mhonaraítear tar éis 2010 ag cuideachtaí gluaisteán do na margaí Eorpacha, Mheiriceá agus na hÁise atá feistithe le comhpháirteanna leictreonacha aontaithe, na Carranna mar a thugtar air. „transpondery ”in a stóráiltear cineálacha éagsúla faisnéise faoi pharaiméadair agus stair chomhar na heochrach leis an bhfeithicil thiomnaithe nó le feithiclí eile, mura n-úsáidtear ach eochair den sórt sin chun feithicil seachas an fheithicil thiomnaithe a thosú nó chun iarracht a dhéanamh í a thosú (ceannaithe mar aon leis an eochair áirithe). Agus an gléas forbartha á úsáid aige, is mian leis an iarratasóir an fhaisnéis seo a leanas, atá stóráilte ina gcuimhne leictreonach, a fháil ó na heochracha gluaisteáin: — míleáiste (stát an gcuntar feithicle le linn gach comhair leis an eochair), — uimhir aitheantais, — Uimhir VIN na feithicle a thosaigh, — cuntar tosaithe, — cóid skc (cód neamhspleách ar an gcarr), — cód psw (cód uimhriúil randamach), — faisnéis theicniúil agus oibríochtúil. Chun faisnéis a thaifeadtar i dtrasfhreagróirí gluaisteán a fháil, tá sé ar intinn ag an iarratasóir algartaim úrscothacha TF a úsáid, mar thoradh ar an taithí a fuair sé roimhe seo i réimse na diagnóisice mótarfheithiclí, a rinneadh laistigh de ghníomhaíochtaí T & F na cuideachta agus comhar bunaithe le hinstitiúidí eolaíochta agus taighde. Glactar leis go mbeidh obair uathrialaitheach bunaithe ar fhoinsí cumhachta dílse agus ar algartaim chruthaitheacha chun faisnéis a fháil agus chun oibriú go héasca (roghchlár cairdiúil) i bhfréamhshamhail forbartha na feiste. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh U (Irish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Is é príomhchuspóir an tionscadail atá beartaithe fréamhshamhail de ghaireas uilíoch a fhorbairt a chuirfidh ar chumas an t-eolas ar fad atá ionchódaithe in eochracha gluaisteán na bhfeithiclí a mhonaraítear tar éis 2010 a léamh. Gach gluaisteáin a mhonaraítear tar éis 2010 ag cuideachtaí gluaisteán do na margaí Eorpacha, Mheiriceá agus na hÁise atá feistithe le comhpháirteanna leictreonacha aontaithe, na Carranna mar a thugtar air. „transpondery ”in a stóráiltear cineálacha éagsúla faisnéise faoi pharaiméadair agus stair chomhar na heochrach leis an bhfeithicil thiomnaithe nó le feithiclí eile, mura n-úsáidtear ach eochair den sórt sin chun feithicil seachas an fheithicil thiomnaithe a thosú nó chun iarracht a dhéanamh í a thosú (ceannaithe mar aon leis an eochair áirithe). Agus an gléas forbartha á úsáid aige, is mian leis an iarratasóir an fhaisnéis seo a leanas, atá stóráilte ina gcuimhne leictreonach, a fháil ó na heochracha gluaisteáin: — míleáiste (stát an gcuntar feithicle le linn gach comhair leis an eochair), — uimhir aitheantais, — Uimhir VIN na feithicle a thosaigh, — cuntar tosaithe, — cóid skc (cód neamhspleách ar an gcarr), — cód psw (cód uimhriúil randamach), — faisnéis theicniúil agus oibríochtúil. Chun faisnéis a thaifeadtar i dtrasfhreagróirí gluaisteán a fháil, tá sé ar intinn ag an iarratasóir algartaim úrscothacha TF a úsáid, mar thoradh ar an taithí a fuair sé roimhe seo i réimse na diagnóisice mótarfheithiclí, a rinneadh laistigh de ghníomhaíochtaí T & F na cuideachta agus comhar bunaithe le hinstitiúidí eolaíochta agus taighde. Glactar leis go mbeidh obair uathrialaitheach bunaithe ar fhoinsí cumhachta dílse agus ar algartaim chruthaitheacha chun faisnéis a fháil agus chun oibriú go héasca (roghchlár cairdiúil) i bhfréamhshamhail forbartha na feiste. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh U (Irish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Huvudsyftet med det föreslagna projektet är att utveckla en prototyp av en universell anordning som gör det möjligt att läsa all information som är kodad i bilnycklarna till fordon som tillverkats efter 2010. Alla bilar som tillverkas efter 2010 av bilföretag för den europeiska, amerikanska och asiatiska marknaden är utrustade med enhetliga elektroniska komponenter, de så kallade bilarna. „transpondery ”in som lagras olika typer av information om parametrarna och historiken för nyckelns samarbete med det särskilda fordonet eller andra fordon, om endast en sådan nyckel användes för att starta eller försöka starta ett annat fordon än det särskilda fordonet (köpt tillsammans med den givna nyckeln). Med hjälp av den utvecklade enheten vill sökanden från bilnycklarna erhålla följande information, som lagras i deras elektroniska minne: — körsträcka (tillstånd för fordonsräknare under varje samarbete med nyckeln), – ID-nummer, – VIN-nummer på fordonet startat, – starträknare, – skc-koder (kod oberoende av bilen), – psw-kod (slumpmässig numerisk kod), – teknisk och operativ information. För att få information som registrerats i bilnyckeltranspondrar avser sökanden att använda toppmoderna IT-algoritmer, som är resultatet av hans tidigare erfarenhet av fordonsdiagnostik, som utförts inom företagets FoU-verksamhet och etablerat samarbete med vetenskapliga och forskningsinstitutioner. Det antas att den utvecklade prototypen av enheten kommer att kännetecknas av autonomt arbete baserat på egna kraftkällor och kreativa algoritmer för att få information och enkel drift (vänlig meny). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget U (Swedish) | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med det föreslagna projektet är att utveckla en prototyp av en universell anordning som gör det möjligt att läsa all information som är kodad i bilnycklarna till fordon som tillverkats efter 2010. Alla bilar som tillverkas efter 2010 av bilföretag för den europeiska, amerikanska och asiatiska marknaden är utrustade med enhetliga elektroniska komponenter, de så kallade bilarna. „transpondery ”in som lagras olika typer av information om parametrarna och historiken för nyckelns samarbete med det särskilda fordonet eller andra fordon, om endast en sådan nyckel användes för att starta eller försöka starta ett annat fordon än det särskilda fordonet (köpt tillsammans med den givna nyckeln). Med hjälp av den utvecklade enheten vill sökanden från bilnycklarna erhålla följande information, som lagras i deras elektroniska minne: — körsträcka (tillstånd för fordonsräknare under varje samarbete med nyckeln), – ID-nummer, – VIN-nummer på fordonet startat, – starträknare, – skc-koder (kod oberoende av bilen), – psw-kod (slumpmässig numerisk kod), – teknisk och operativ information. För att få information som registrerats i bilnyckeltranspondrar avser sökanden att använda toppmoderna IT-algoritmer, som är resultatet av hans tidigare erfarenhet av fordonsdiagnostik, som utförts inom företagets FoU-verksamhet och etablerat samarbete med vetenskapliga och forskningsinstitutioner. Det antas att den utvecklade prototypen av enheten kommer att kännetecknas av autonomt arbete baserat på egna kraftkällor och kreativa algoritmer för att få information och enkel drift (vänlig meny). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget U (Swedish) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Huvudsyftet med det föreslagna projektet är att utveckla en prototyp av en universell anordning som gör det möjligt att läsa all information som är kodad i bilnycklarna till fordon som tillverkats efter 2010. Alla bilar som tillverkas efter 2010 av bilföretag för den europeiska, amerikanska och asiatiska marknaden är utrustade med enhetliga elektroniska komponenter, de så kallade bilarna. „transpondery ”in som lagras olika typer av information om parametrarna och historiken för nyckelns samarbete med det särskilda fordonet eller andra fordon, om endast en sådan nyckel användes för att starta eller försöka starta ett annat fordon än det särskilda fordonet (köpt tillsammans med den givna nyckeln). Med hjälp av den utvecklade enheten vill sökanden från bilnycklarna erhålla följande information, som lagras i deras elektroniska minne: — körsträcka (tillstånd för fordonsräknare under varje samarbete med nyckeln), – ID-nummer, – VIN-nummer på fordonet startat, – starträknare, – skc-koder (kod oberoende av bilen), – psw-kod (slumpmässig numerisk kod), – teknisk och operativ information. För att få information som registrerats i bilnyckeltranspondrar avser sökanden att använda toppmoderna IT-algoritmer, som är resultatet av hans tidigare erfarenhet av fordonsdiagnostik, som utförts inom företagets FoU-verksamhet och etablerat samarbete med vetenskapliga och forskningsinstitutioner. Det antas att den utvecklade prototypen av enheten kommer att kännetecknas av autonomt arbete baserat på egna kraftkällor och kreativa algoritmer för att få information och enkel drift (vänlig meny). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget U (Swedish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Kavandatava projekti peamine eesmärk on töötada välja universaalseadme prototüüp, mis võimaldab lugeda kogu pärast 2010. aastat toodetud sõidukite autovõtmetes sisalduvat teavet. Kõik Euroopa, Ameerika ja Aasia turgude autofirmade poolt pärast 2010. aastat toodetud autod on varustatud ühtsete elektrooniliste komponentidega, nn autodega. „ transpondery ”in, mida talletatakse erinevat tüüpi teavet võtme parameetrite ja ajaloo kohta spetsiaalse sõiduki või muude sõidukitega tehtava koostöö kohta, kui ainult sellist võtit kasutati muu kui sihtotstarbelise sõiduki käivitamiseks või käivitamise katseks (ostetud koos antud võtmega). Taotleja soovib välja töötatud seadet kasutades saada autovõtmetelt järgmist teavet, mis on salvestatud nende elektroonilisse mällu: – läbisõit (sõiduki loenduri seis iga võtmega tehtava koostöö ajal), – ID-number, – käivitatud sõiduki VIN-number, – stardiloendur, – skc-koodid (autost sõltumatu kood), – psw-kood (juhuslik arvkood), – tehniline ja operatiivteave. Autovõtme transponderitele salvestatud teabe saamiseks kavatseb taotleja kasutada tipptasemel IT-algoritme, mis tulenevad tema varasemast kogemusest autodiagnostika valdkonnas, mida teostati äriühingu teadus- ja arendustegevuse raames ning tehti koostööd teadus- ja uurimisasutustega. Eeldatakse, et seadme välja töötatud prototüüpi iseloomustab autonoomne töö, mis põhineb oma jõuallikatel ja loovatel algoritmidel teabe hankimiseks ja hõlpsaks kasutamiseks (sõbralik menüü). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 U (Estonian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Kavandatava projekti peamine eesmärk on töötada välja universaalseadme prototüüp, mis võimaldab lugeda kogu pärast 2010. aastat toodetud sõidukite autovõtmetes sisalduvat teavet. Kõik Euroopa, Ameerika ja Aasia turgude autofirmade poolt pärast 2010. aastat toodetud autod on varustatud ühtsete elektrooniliste komponentidega, nn autodega. „ transpondery ”in, mida talletatakse erinevat tüüpi teavet võtme parameetrite ja ajaloo kohta spetsiaalse sõiduki või muude sõidukitega tehtava koostöö kohta, kui ainult sellist võtit kasutati muu kui sihtotstarbelise sõiduki käivitamiseks või käivitamise katseks (ostetud koos antud võtmega). Taotleja soovib välja töötatud seadet kasutades saada autovõtmetelt järgmist teavet, mis on salvestatud nende elektroonilisse mällu: – läbisõit (sõiduki loenduri seis iga võtmega tehtava koostöö ajal), – ID-number, – käivitatud sõiduki VIN-number, – stardiloendur, – skc-koodid (autost sõltumatu kood), – psw-kood (juhuslik arvkood), – tehniline ja operatiivteave. Autovõtme transponderitele salvestatud teabe saamiseks kavatseb taotleja kasutada tipptasemel IT-algoritme, mis tulenevad tema varasemast kogemusest autodiagnostika valdkonnas, mida teostati äriühingu teadus- ja arendustegevuse raames ning tehti koostööd teadus- ja uurimisasutustega. Eeldatakse, et seadme välja töötatud prototüüpi iseloomustab autonoomne töö, mis põhineb oma jõuallikatel ja loovatel algoritmidel teabe hankimiseks ja hõlpsaks kasutamiseks (sõbralik menüü). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 U (Estonian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Kavandatava projekti peamine eesmärk on töötada välja universaalseadme prototüüp, mis võimaldab lugeda kogu pärast 2010. aastat toodetud sõidukite autovõtmetes sisalduvat teavet. Kõik Euroopa, Ameerika ja Aasia turgude autofirmade poolt pärast 2010. aastat toodetud autod on varustatud ühtsete elektrooniliste komponentidega, nn autodega. „ transpondery ”in, mida talletatakse erinevat tüüpi teavet võtme parameetrite ja ajaloo kohta spetsiaalse sõiduki või muude sõidukitega tehtava koostöö kohta, kui ainult sellist võtit kasutati muu kui sihtotstarbelise sõiduki käivitamiseks või käivitamise katseks (ostetud koos antud võtmega). Taotleja soovib välja töötatud seadet kasutades saada autovõtmetelt järgmist teavet, mis on salvestatud nende elektroonilisse mällu: – läbisõit (sõiduki loenduri seis iga võtmega tehtava koostöö ajal), – ID-number, – käivitatud sõiduki VIN-number, – stardiloendur, – skc-koodid (autost sõltumatu kood), – psw-kood (juhuslik arvkood), – tehniline ja operatiivteave. Autovõtme transponderitele salvestatud teabe saamiseks kavatseb taotleja kasutada tipptasemel IT-algoritme, mis tulenevad tema varasemast kogemusest autodiagnostika valdkonnas, mida teostati äriühingu teadus- ja arendustegevuse raames ning tehti koostööd teadus- ja uurimisasutustega. Eeldatakse, et seadme välja töötatud prototüüpi iseloomustab autonoomne töö, mis põhineb oma jõuallikatel ja loovatel algoritmidel teabe hankimiseks ja hõlpsaks kasutamiseks (sõbralik menüü). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 U (Estonian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 25 July 2022
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
54°31'23.99"N, 18°36'14.51"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°31'23.99"N, 18°36'14.51"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 54°31'23.99"N, 18°36'14.51"E / qualifier | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia | |||||||||||||||
| Property / location (string): WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / priority axis | |||||||||||||||
| Property / priority axis: SUPPORT FOR R & D WORK BY ENTERPRISES / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
76.98 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 76.98 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / thematic objective | |||||||||||||||
| Property / thematic objective: Research and innovation / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / date of last update | |||||||||||||||
24 May 2023
| |||||||||||||||
| Property / date of last update: 24 May 2023 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Latest revision as of 21:38, 12 October 2024
Project Q78075 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Key les – development of a device for reading information encoded in car keys produced after 2010 |
Project Q78075 in Poland |
Statements
1,020,708.0 zloty
0 references
1,325,961.0 zloty
0 references
76.98 percent
0 references
1 November 2017
0 references
31 October 2018
0 references
TOMSAD TOMASZ SADOWSKI
0 references
Celem głównym zaproponowanego projektu jest opracowanie prototypu uniwersalnego urządzenia, które umożliwi odczytywanie wszelkich informacji zakodowanych w kluczach samochodowych pojazdów wyprodukowanych po 2010 roku. Wszystkie samochody wyprodukowane po roku 2010 przez koncerny samochodowe na rynek europejski, amerykański i azjatycki wyposażone są w zunifikowane podzespoły elektroniczne tzw. „transpondery”, w których zapisywane są różnego rodzaju informacje dotyczące parametrów oraz historii współpracy klucza z dedykowanym mu pojazdem lub innymi pojazdami, jeżeli tylko taki klucz był wykorzystywany do uruchomienia lub próby uruchomienia innego pojazdu niż pojazd dedykowany (zakupiony razem z danym kluczem). Za pomocą opracowanego urządzenia wnioskodawca chce pozyskiwać z kluczy samochodowych następujące informacje, które w ich pamięciach elektronicznych są zapisywane: - przebieg (stan licznika pojazdu podczas każdej współpracy z kluczem), - numer ID, - numer VIN uruchamianego pojazdu, - licznik uruchomień, - kody skc (kod niezależny od samochodu), - kod psw (losowy kod liczbowy), - informacje techniczne i eksploatacyjne. Do pozyskiwania informacji zapisanych w transponderach kluczy samochodowych wnioskodawca zamierza zastosować najnowocześniejsze algorytmy informatyczne, które są efektem jego dotychczasowych doświadczeń w zakresie diagnostyki samochodowej, prowadzonej w ramach przedsiębiorstwa działalności B + R oraz nawiązanej współpracy z instytucjami naukowo-badawczymi. Zakłada się, że opracowany prototyp urządzenia będzie się charakteryzował autonomiczną pracą opartą na własnych źródłach zasilania oraz kreatywnych algorytmach pozyskiwania informacji i łatwą obsługą (przyjazne menu). Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. U (Polish)
0 references
The main objective of the proposed project is to develop a prototype of a universal device, which will allow to read all information encoded in car keys of vehicles manufactured after 2010. All cars manufactured after 2010 by car companies for the European, American and Asian markets are equipped with unified electronic components. „transponders in which various types of information are stored about the parameters and history of the key’s cooperation with a dedicated vehicle or other vehicles, if only such a key is used to start or attempt to launch a vehicle other than a dedicated vehicle (purchased together with the key). Using the developed device, the applicant wishes to obtain from car keys the following information which is stored in their electronic memory: — mileage (vehicle counter state during each cooperation with the key), – ID number, – VIN number of the vehicle started, – start-up counter, – SKC codes (car-independent code), – psw code (random numeric code), – technical and operational information. To obtain information stored in car keys transponders, the applicant intends to use state-of-the-art IT algorithms, which are the result of his previous experience in automotive diagnostics carried out within the company’s R & D activities and established cooperation with scientific and research institutions. It is assumed that the developed prototype of the device will be characterised by autonomous work based on own power sources and creative algorithms for obtaining information and easy support (friendly menu). Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. U (English)
14 October 2020
0.2065928050804868
0 references
L’objectif principal du projet proposé est de développer un prototype d’un dispositif universel qui permettra de lire toutes les informations encodées dans les clés de voiture des véhicules fabriqués après 2010. Toutes les voitures fabriquées après 2010 par des entreprises automobiles pour les marchés européens, américains et asiatiques sont équipées de composants électroniques unifiés, les soi-disant voitures. „transpondery ”in qui sont stockés différents types d’informations sur les paramètres et l’historique de la coopération de la clé avec le véhicule dédié ou d’autres véhicules, si seulement une telle clé a été utilisée pour démarrer ou tenter de démarrer un véhicule autre que le véhicule dédié (acheté avec la clé donnée). À l’aide du dispositif développé, le demandeur souhaite obtenir des clés de voiture les informations suivantes, qui sont stockées dans leur mémoire électronique: — kilométrage (état du compteur du véhicule lors de chaque coopération avec la clé), — numéro d’identification, — numéro VIN du véhicule démarré, — compteur de démarrage, — codes skc (code indépendant de la voiture), — code psw (code numérique aléatoire), — informations techniques et opérationnelles. Pour obtenir des informations enregistrées dans des transpondeurs à clés automobiles, le requérant a l’intention d’utiliser des algorithmes informatiques de pointe, qui sont le résultat de son expérience antérieure dans le domaine du diagnostic automobile, menée dans le cadre des activités de R & D de l’entreprise et d’une coopération établie avec des institutions scientifiques et de recherche. On suppose que le prototype développé de l’appareil sera caractérisé par un travail autonome basé sur ses propres sources d’énergie et ses algorithmes créatifs pour obtenir des informations et faciliter le fonctionnement (menu convivial). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité U (French)
30 November 2021
0 references
Das Hauptziel des vorgeschlagenen Projekts besteht darin, einen Prototyp eines Universalgeräts zu entwickeln, mit dem alle in den Autoschlüsseln von Fahrzeugen nach 2010 kodierten Informationen gelesen werden können. Alle Autos, die nach 2010 von Autounternehmen für den europäischen, amerikanischen und asiatischen Markt hergestellt wurden, sind mit einheitlichen elektronischen Komponenten, den sogenannten Cars, ausgestattet. „transpondery ”in, die verschiedene Arten von Informationen über die Parameter und den Verlauf der Zusammenarbeit des Schlüssels mit dem dedizierten Fahrzeug oder anderen Fahrzeugen gespeichert werden, wenn nur ein solcher Schlüssel verwendet wurde, um ein anderes Fahrzeug als das dedizierte Fahrzeug zu starten oder zu starten (gekauft zusammen mit dem angegebenen Schlüssel). Mit dem entwickelten Gerät möchte der Antragsteller von den Autoschlüsseln folgende Informationen erhalten, die in ihrem elektronischen Speicher gespeichert sind: — Kilometerstand (Zustand des Fahrzeugzählers bei jeder Zusammenarbeit mit dem Schlüssel), – ID-Nummer, – VIN-Nummer des gestarteten Fahrzeugs, – Startzähler, – skc-Code (Code unabhängig vom Fahrzeug), – psw-Code (zufälliger numerischer Code), – technische und betriebliche Informationen. Um Informationen in Autoschlüsseltranspondern zu erhalten, beabsichtigt der Antragsteller, modernste IT-Algorithmen zu verwenden, die das Ergebnis seiner bisherigen Erfahrungen im Bereich der Automobildiagnostik sind, die im Rahmen der F & E-Aktivitäten des Unternehmens durchgeführt wurden und eine Zusammenarbeit mit Wissenschafts- und Forschungseinrichtungen aufgebaut haben. Es wird davon ausgegangen, dass der entwickelte Prototyp des Geräts durch autonomes Arbeiten auf Basis eigener Stromquellen und kreativer Algorithmen für die Informationsgewinnung und einfache Bedienung (freundliches Menü) gekennzeichnet sein wird. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV U (German)
7 December 2021
0 references
De belangrijkste doelstelling van het voorgestelde project is de ontwikkeling van een prototype van een universeel apparaat waarmee alle informatie kan worden gelezen die gecodeerd is in de autosleutels van voertuigen die na 2010 zijn vervaardigd. Alle auto’s geproduceerd na 2010 door autobedrijven voor de Europese, Amerikaanse en Aziatische markten zijn uitgerust met uniforme elektronische componenten, de zogenaamde auto’s. „transpondery ”in die verschillende soorten informatie bevatten over de parameters en de geschiedenis van de samenwerking van de sleutel met het specifieke voertuig of andere voertuigen, indien alleen een dergelijke sleutel werd gebruikt om een ander voertuig dan het specifieke voertuig te starten of te proberen te starten (in combinatie met de opgegeven sleutel). Met behulp van het ontwikkelde apparaat wenst de aanvrager van de autosleutels de volgende informatie te verkrijgen, die in hun elektronische geheugen is opgeslagen: — kilometerstand (staat van voertuigteller tijdens elke samenwerking met de sleutel), — ID-nummer, — VIN-nummer van het gestarte voertuig, — startteller, — skc-codes (code onafhankelijk van de auto), — psw-code (willekeurige numerieke code), — technische en operationele informatie. Om informatie te verkrijgen die is opgenomen in transponders voor autosleutels, is de aanvrager voornemens gebruik te maken van state-of-the-art IT-algoritmen, die het resultaat zijn van zijn eerdere ervaring op het gebied van autodiagnostiek, uitgevoerd in het kader van de O & O-activiteiten van het bedrijf en de samenwerking met wetenschappelijke en onderzoeksinstellingen. Er wordt aangenomen dat het ontwikkelde prototype van het apparaat zal worden gekenmerkt door autonoom werk op basis van eigen stroombronnen en creatieve algoritmen voor het verkrijgen van informatie en eenvoudige bediening (vriendelijk menu). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard U (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto proposto è quello di sviluppare un prototipo di un dispositivo universale che consentirà di leggere tutte le informazioni codificate nelle chiavi dell'auto dei veicoli fabbricati dopo il 2010. Tutte le auto prodotte dopo il 2010 dalle case automobilistiche per i mercati europei, americani e asiatici sono dotate di componenti elettronici unificati, le cosiddette auto. „transpondery ”in che vengono memorizzati vari tipi di informazioni sui parametri e la storia della cooperazione della chiave con il veicolo dedicato o altri veicoli, se solo una tale chiave è stata utilizzata per avviare o tentare di avviare un veicolo diverso dal veicolo dedicato (acquistato insieme alla chiave indicata). Utilizzando il dispositivo sviluppato, il richiedente desidera ottenere dalle chiavi dell'auto le seguenti informazioni, memorizzate nella loro memoria elettronica: — chilometraggio (stato del contatore del veicolo durante ogni cooperazione con la chiave), — numero ID, — numero VIN del veicolo iniziato, — contatore di partenza, — codici skc (codice indipendente dall'auto), — codice psw (codice numerico casuale), — informazioni tecniche e operative. Per ottenere informazioni registrate nei trasponditori chiave per auto, il richiedente intende utilizzare algoritmi informatici all'avanguardia, che sono il risultato della sua precedente esperienza nel campo della diagnostica automobilistica, condotta nell'ambito delle attività di R & S dell'azienda e consolidata collaborazione con gli istituti scientifici e di ricerca. Si presume che il prototipo sviluppato del dispositivo sarà caratterizzato da un lavoro autonomo basato su proprie fonti di energia e algoritmi creativi per ottenere informazioni e facilità di funzionamento (menu amichevole). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato U (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto propuesto es desarrollar un prototipo de un dispositivo universal que permita leer toda la información codificada en las llaves del automóvil de los vehículos fabricados después de 2010. Todos los automóviles fabricados después de 2010 por compañías automovilísticas para los mercados europeos, americanos y asiáticos están equipados con componentes electrónicos unificados, los llamados Autos. „transpondery ”en los que se almacenan varios tipos de información sobre los parámetros y el historial de la cooperación de la clave con el vehículo específico u otros vehículos, si solo se utilizó dicha clave para iniciar o intentar arrancar un vehículo distinto del vehículo dedicado (comprado junto con la clave dada). Utilizando el dispositivo desarrollado, el solicitante desea obtener de las llaves del automóvil la siguiente información, que se almacena en su memoria electrónica: — kilometraje (estado del contador del vehículo durante cada cooperación con la llave), — número de identificación, — número VIN del vehículo arrancado, — contador de arranque, — códigos skc (código independiente del automóvil), — código psw (código numérico aleatorio), — información técnica y operativa. Para obtener información registrada en los transpondedores de llaves para automóviles, el solicitante tiene la intención de utilizar algoritmos informáticos de última generación, que son el resultado de su experiencia previa en el campo del diagnóstico automotriz, realizado en el marco de las actividades de I+D de la empresa y de la cooperación establecida con instituciones científicas y de investigación. Se supone que el prototipo desarrollado del dispositivo se caracterizará por un trabajo autónomo basado en fuentes de energía propias y algoritmos creativos para obtener información y fácil operación (menú amigable). Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado U (Spanish)
19 January 2022
0 references
Hovedformålet med det foreslåede projekt er at udvikle en prototype af en universel anordning, der gør det muligt at læse alle oplysninger, der er kodet i bilnøglerne på køretøjer, der er fremstillet efter 2010. Alle biler fremstillet efter 2010 af bilselskaber til de europæiske, amerikanske og asiatiske markeder er udstyret med forenede elektroniske komponenter, de såkaldte biler. „transpondery ”in, som lagres forskellige typer af oplysninger om parametrene og historien for nøglens samarbejde med det dedikerede køretøj eller andre køretøjer, hvis kun en sådan nøgle blev brugt til at starte eller forsøge at starte et andet køretøj end det dedikerede køretøj (købt sammen med den givne nøgle). Ved hjælp af den udviklede anordning ønsker ansøgeren at indhente følgende oplysninger fra bilnøglerne, som lagres i deres elektroniske hukommelse: — kilometertal (tilstand for køretøjets tæller under hvert samarbejde med nøglen), — ID-nummer, — VIN-nummer for køretøjet startet, — starttæller, — skc-koder (kode uafhængig af bilen), — psw-kode (tilfældig numerisk kode) — tekniske og operationelle oplysninger. For at indhente oplysninger registreret i bilnøgletranspondere har ansøgeren til hensigt at anvende de nyeste IT-algoritmer, som er resultatet af hans tidligere erfaring inden for bildiagnostik, der er udført inden for virksomhedens F & U-aktiviteter og etablerede samarbejde med videnskabelige institutioner og forskningsinstitutioner. Det antages, at den udviklede prototype af enheden vil være kendetegnet ved autonomt arbejde baseret på egne strømkilder og kreative algoritmer for at opnå information og nem betjening (venlig menu). Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 U (Danish)
25 July 2022
0 references
Ο κύριος στόχος του προτεινόμενου έργου είναι η ανάπτυξη ενός πρωτοτύπου μιας καθολικής συσκευής που θα επιτρέπει την ανάγνωση όλων των πληροφοριών που κωδικοποιούνται στα κλειδιά αυτοκινήτων των οχημάτων που κατασκευάστηκαν μετά το 2010. Όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2010 από εταιρείες αυτοκινήτων για την ευρωπαϊκή, αμερικανική και ασιατική αγορά είναι εξοπλισμένα με ενοποιημένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα λεγόμενα αυτοκίνητα. „transpondery ”στο οποίο αποθηκεύονται διάφοροι τύποι πληροφοριών σχετικά με τις παραμέτρους και το ιστορικό της συνεργασίας του κλειδιού με το ειδικό όχημα ή άλλα οχήματα, εάν μόνο ένα τέτοιο κλειδί χρησιμοποιήθηκε για να ξεκινήσει ή να επιχειρήσει να ξεκινήσει ένα όχημα διαφορετικό από το ειδικό όχημα (που αγοράστηκε μαζί με το δεδομένο κλειδί). Χρησιμοποιώντας την αναπτυγμένη συσκευή, ο αιτών επιθυμεί να λάβει από τα κλειδιά του αυτοκινήτου τις ακόλουθες πληροφορίες, οι οποίες είναι αποθηκευμένες στην ηλεκτρονική μνήμη τους: — χιλιομετρική απόσταση (κατάσταση μετρητή οχήματος κατά τη διάρκεια κάθε συνεργασίας με το κλειδί), — αριθμός ταυτότητας, — αριθμός VIN του οχήματος που ξεκίνησε, — μετρητής εκκίνησης, — κωδικοί skc (κωδικός ανεξάρτητος από το αυτοκίνητο), — κωδικός psw (τυχαίος αριθμητικός κωδικός), — τεχνικές και λειτουργικές πληροφορίες. Για να λάβει πληροφορίες καταγεγραμμένες σε αναμεταδότες κλειδιών αυτοκινήτων, ο αιτών προτίθεται να χρησιμοποιήσει αλγορίθμους πληροφορικής αιχμής, οι οποίοι είναι το αποτέλεσμα της προηγούμενης εμπειρίας του στον τομέα της διάγνωσης αυτοκινήτων, που διεξήχθη στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων Ε & Α της εταιρείας και καθιέρωσε συνεργασία με επιστημονικά και ερευνητικά ιδρύματα. Θεωρείται ότι το αναπτυγμένο πρωτότυπο της συσκευής θα χαρακτηρίζεται από αυτόνομη εργασία βασισμένη σε δικές της πηγές ενέργειας και δημιουργικούς αλγόριθμους για την απόκτηση πληροφοριών και την εύκολη λειτουργία (φιλικό μενού). Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Ο/Η (Greek)
25 July 2022
0 references
Glavni cilj predloženog projekta je razviti prototip univerzalnog uređaja koji će omogućiti čitanje svih informacija kodiranih u automobilskim ključevima vozila proizvedenih nakon 2010. godine. Svi automobili koje su nakon 2010. godine proizvele automobilske tvrtke za europsko, američko i azijsko tržište opremljeni su jedinstvenim elektroničkim komponentama, takozvanim automobilima. „transpondery ”in koje su pohranjene različite vrste informacija o parametrima i povijesti ključa suradnje s namjenskim vozilom ili drugim vozilima, ako je samo takav ključ korišten za pokretanje ili pokušaj pokretanja vozila osim namjenskog vozila (kuplja se zajedno s danim ključem). Koristeći razvijeni uređaj, podnositelj zahtjeva želi od ključeva automobila dobiti sljedeće informacije koje su pohranjene u njihovoj elektroničkoj memoriji: — kilometraža (stanje brojača vozila tijekom svake suradnje s ključem), – identifikacijski broj, – VIN broj vozila započetog, – brojač pokretanja, – skc kodovi (kod neovisan o automobilu), – psw kod (nasumični brojčani broj), – tehničke i operativne informacije. Kako bi dobio informacije zabilježene u ključnim transponderima automobila, tužitelj namjerava koristiti najsuvremenije IT algoritme, koji su rezultat njegova prethodnog iskustva u području automobilske dijagnostike, koji su provedeni u okviru aktivnosti istraživanja i razvoja tvrtke i uspostavili suradnju sa znanstvenim i istraživačkim institucijama. Pretpostavlja se da će razvijeni prototip uređaja biti karakteriziran autonomnim radom koji se temelji na vlastitim izvorima energije i kreativnim algoritmima za dobivanje informacija i jednostavan rad (prijateljski izbornik). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora U (Croatian)
25 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului propus este de a dezvolta un prototip al unui dispozitiv universal care să permită citirea tuturor informațiilor codificate în cheile autovehiculelor fabricate după 2010. Toate mașinile fabricate după 2010 de companiile auto pentru piețele europene, americane și asiatice sunt echipate cu componente electronice unificate, așa-numitele mașini. „transpondery ”in care sunt stocate diferite tipuri de informații despre parametrii și istoricul cooperării cheii cu vehiculul dedicat sau cu alte vehicule, dacă numai o astfel de cheie a fost utilizată pentru a porni sau a încerca să pornească un alt vehicul decât vehiculul dedicat (achiziționat împreună cu cheia dată). Cu ajutorul dispozitivului dezvoltat, solicitantul dorește să obțină de la cheile mașinii următoarele informații, care sunt stocate în memoria sa electronică: — kilometraj (starea contorului vehiculului în timpul fiecărei cooperări cu cheia), – număr de identificare, – numărul VIN al vehiculului pornit, – contor de pornire, – coduri skc (cod independent de vehicul), – cod psw (cod numeric aleatoriu), – informații tehnice și operaționale. Pentru a obține informații înregistrate în transponderele de chei auto, solicitantul intenționează să utilizeze algoritmi IT de ultimă generație, care sunt rezultatul experienței sale anterioare în domeniul diagnosticării autovehiculelor, desfășurat în cadrul activităților de cercetare și dezvoltare ale companiei și a stabilit cooperarea cu instituțiile științifice și de cercetare. Se presupune că prototipul dezvoltat al dispozitivului se va caracteriza prin muncă autonomă bazată pe surse de energie proprii și algoritmi creativi pentru obținerea de informații și operare ușoară (meniu prietenos). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat U (Romanian)
25 July 2022
0 references
Hlavným cieľom navrhovaného projektu je vyvinúť prototyp univerzálneho zariadenia, ktoré umožní prečítať si všetky informácie zakódované v kľúčoch vozidiel vyrobených po roku 2010. Všetky automobily vyrobené po roku 2010 automobilovými spoločnosťami pre európsky, americký a ázijský trh sú vybavené jednotnými elektronickými komponentmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, ktoré sú uložené rôzne typy informácií o parametroch a histórii spolupráce kľúča s vyhradeným vozidlom alebo inými vozidlami, ak sa takýto kľúč použil na spustenie alebo pokus o naštartovanie iného vozidla ako vyhradeného vozidla (kúpené spolu s daným kľúčom). S použitím vyvinutého zariadenia chce žiadateľ získať od kľúča vozidla tieto informácie, ktoré sú uložené v jeho elektronickej pamäti: — najazdených kilometrov (stav počítadla vozidla počas každej spolupráce s kľúčom), – identifikačné číslo, – VIN číslo naštartovaného vozidla, – počítadlo štartu, – kódy skc (kód nezávislý od vozidla), – kód psw (náhodný číselný kód), – technické a prevádzkové informácie. Na získanie informácií zaznamenaných v kľúčových transpondéroch automobilov má žiadateľ v úmysle používať najmodernejšie IT algoritmy, ktoré sú výsledkom jeho predchádzajúcich skúseností v oblasti automobilovej diagnostiky, vykonávaných v rámci výskumno-vývojových činností spoločnosti a zavedenej spolupráce s vedeckými a výskumnými inštitúciami. Predpokladá sa, že vyvinutý prototyp zariadenia bude charakterizovaný autonómnou prácou založenou na vlastných zdrojoch energie a kreatívnych algoritmoch na získavanie informácií a ľahkú obsluhu (priateľské menu). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy U (Slovak)
25 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett propost huwa li jiġi żviluppat prototip ta’ apparat universali li jippermetti l-qari tal-informazzjoni kollha kkodifikata fiċ-ċwievet tal-karozzi tal-vetturi manifatturati wara l-2010. Il-karozzi kollha manifatturati wara l-2010 minn kumpaniji tal-karozzi għas-swieq Ewropej, Amerikani u Asjatiċi huma mgħammra b’komponenti elettroniċi unifikati, l-hekk imsejħa Karozzi. „transpondery ”in li huma maħżuna diversi tipi ta ‘informazzjoni dwar il-parametri u l-istorja tal-kooperazzjoni taċ-ċavetta mal-vettura ddedikata jew vetturi oħra, jekk din iċ-ċavetta biss intużat biex tibda jew tipprova tibda vettura oħra minbarra l-vettura ddedikata (mixtrija flimkien mal-ċavetta partikolari). Bl-użu tal-apparat żviluppat, l-applikant jixtieq jikseb mill-imfietaħ tal-karozza l-informazzjoni li ġejja, li tinħażen fil-memorja elettronika tiegħu: — kilometraġġ (l-istat tal-counter tal-vettura matul kull kooperazzjoni mal-kjavi), — numru tal-ID, — numru VIN tal-vettura startjata, — start counter, — kodiċi skc (kodiċi indipendenti mill-karozza), — kodiċi psw (kodiċi numeriku każwali), — informazzjoni teknika u operattiva. Sabiex jikseb informazzjoni rreġistrata fit-transponders ewlenin tal-karozzi, l-applikant beħsiebu juża algoritmi tal-IT tal-ogħla livell ta’ żvilupp tekniku, li huma r-riżultat tal-esperjenza preċedenti tiegħu fil-qasam tad-dijanjostika awtomobilistika, imwettqa fi ħdan l-attivitajiet ta’ R & Ż tal-kumpanija u stabbilixxa kooperazzjoni ma’ istituzzjonijiet xjentifiċi u ta’ riċerka. Huwa preżunt li l-prototip żviluppat tal-apparat se jkun ikkaratterizzat minn xogħol awtonomu bbażat fuq sorsi ta ‘enerġija proprji u algoritmi kreattivi għall-kisba ta’ informazzjoni u tħaddim faċli (menu faċli). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat U (Maltese)
25 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto proposto é desenvolver um protótipo de um dispositivo universal, que permitirá ler todas as informações codificadas nas chaves dos veículos fabricados após 2010. Todos os carros fabricados depois de 2010 por empresas de automóveis para os mercados europeu, americano e asiático estão equipados com componentes electrónicos unificados. „transponders em que são armazenados vários tipos de informações sobre os parâmetros e o historial da cooperação da chave com um veículo dedicado ou outros veículos, se apenas essa chave for utilizada para iniciar ou tentar lançar um veículo que não seja um veículo dedicado (comprado juntamente com a chave). Utilizando o dispositivo desenvolvido, o requerente pretende obter das chaves do automóvel as seguintes informações armazenadas na sua memória eletrónica: — quilometragem (estado do contador do veículo durante cada cooperação com a chave), — número de identificação, — número de identificação do veículo iniciado, — contador de arranque, — códigos SKC (código independente do veículo), — código psw (código numérico aleatório), — informações técnicas e operacionais. Para obter informações armazenadas em transponders de chaves de automóveis, o requerente pretende utilizar algoritmos informáticos de ponta, que são o resultado da sua experiência anterior em diagnóstico automóvel realizada no âmbito das atividades de I & D da empresa e da cooperação estabelecida com instituições científicas e de investigação. Supõe-se que o protótipo desenvolvido do dispositivo será caracterizado por um trabalho autónomo baseado em fontes de energia próprias e algoritmos criativos para obter informações e apoio fácil (menu amigável). Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Ehdotetun hankkeen päätavoitteena on kehittää yleiskäyttöisen laitteen prototyyppi, jonka avulla voidaan lukea kaikki vuoden 2010 jälkeen valmistettujen ajoneuvojen autonavaimeen koodatut tiedot. Kaikki autot, joita autoyhtiöt valmistavat vuoden 2010 jälkeen Euroopan, Yhdysvaltojen ja Aasian markkinoille, on varustettu yhtenäisillä elektronisilla komponenteilla, ns. autoilla. „transpondery ”in, johon tallennetaan erilaisia tietoja avaimen parametreista ja historiasta, joita avain on tehnyt erityisen ajoneuvon tai muiden ajoneuvojen kanssa, jos vain tällaista avainta käytettiin muun ajoneuvon kuin erityisajoneuvon käynnistämiseen tai käynnistämiseen (ostettu yhdessä kyseisen avaimen kanssa). Kehitetyn laitteen avulla hakija haluaa saada auton avaimesta seuraavat tiedot, jotka tallennetaan heidän sähköiseen muistiinsa: — mittarilukema (ajoneuvon laskurin tila kunkin avaimen kanssa tehtävän yhteistyön aikana), – tunnusnumero, – ajoneuvon VIN-numero aloitettu, – käynnistyslaskuri, – skc-koodi (autosta riippumaton koodi), – psw-koodi (satunnainen numeerinen koodi), – tekniset ja toiminnalliset tiedot. Saadakseen autojen avainvastaanottimiin tallennettuja tietoja hakija aikoo käyttää uusinta tietotekniikka-algoritmeja, jotka ovat tulosta hänen aikaisemmasta kokemuksestaan autojen diagnostiikan alalla, joka on tehty yrityksen T & K-toiminnassa ja vakiintunut yhteistyö tiede- ja tutkimuslaitosten kanssa. Oletetaan, että laitteen kehitetylle prototyypille on ominaista itsenäinen työ, joka perustuu omiin virtalähteisiin ja luoviin algoritmeihin tiedon saamiseksi ja helppokäyttöiseksi (ystävällinen valikko). Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla U (Finnish)
25 July 2022
0 references
Glavni cilj predlaganega projekta je razviti prototip univerzalne naprave, ki bo omogočala branje vseh informacij, kodiranih v avtomobilskih ključih vozil, izdelanih po letu 2010. Vsi avtomobili, ki so jih po letu 2010 proizvedla avtomobilska podjetja za evropski, ameriški in azijski trg, so opremljeni z enotnimi elektronskimi komponentami, tako imenovanimi avtomobili. „transpondery ”in, ki so shranjeni različne vrste informacij o parametrih in zgodovini sodelovanja ključa z namenskim vozilom ali drugimi vozili, če je bil samo tak ključ uporabljen za zagon ali poskus zagona vozila, ki ni namensko vozilo (kupljeno skupaj z danim ključem). Z razvito napravo želi prosilec iz avtomobilskih ključev pridobiti naslednje informacije, ki so shranjene v elektronskem pomnilniku: — število prevoženih kilometrov (stanje števca vozila med vsakim sodelovanjem s ključem), – identifikacijska številka, – številka VIN začetega vozila, – števec števca, – kode skc (koda, neodvisna od avtomobila), – koda psw (naključna številčna koda), – tehnične in operativne informacije. Za pridobitev informacij, zabeleženih v avtomobilskih ključnih transponderjih, namerava prijavitelj uporabiti najsodobnejše informacijske algoritme, ki so rezultat njegovih predhodnih izkušenj na področju avtomobilske diagnostike, ki jih je izvedel v okviru raziskovalnih in razvojnih dejavnosti podjetja ter vzpostavil sodelovanje z znanstvenimi in raziskovalnimi ustanovami. Predpostavlja se, da bo za razvit prototip naprave značilno samostojno delo na podlagi lastnih virov energije in kreativnih algoritmov za pridobivanje informacij in enostavno upravljanje (prijazen meni). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe U (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Hlavním cílem navrhovaného projektu je vyvinout prototyp univerzálního zařízení, které umožní čtení všech informací zakódovaných v klíčích vozidel vyrobených po roce 2010. Všechny automobily vyráběné po roce 2010 automobilkami pro evropský, americký a asijský trh jsou vybaveny jednotnými elektronickými součástmi, tzv. Cars. „transpondery ”in, které jsou uloženy různé typy informací o parametrech a historii spolupráce klíče s vyhrazeným vozidlem nebo jinými vozidly, pokud pouze takový klíč byl použit k spuštění nebo pokusu o spuštění jiného vozidla, než je vyhrazené vozidlo (koupené společně s daným klíčem). S použitím vyvinutého zařízení si žadatel přeje získat z klíčů vozidla následující informace, které jsou uloženy v jejich elektronické paměti: — počet ujetých kilometrů (stav počitadla vozidla během každé spolupráce s klíčem), – identifikační číslo, – číslo VIN vozidla, – startovní čítač, – skc kódy (kód nezávislý na autě), – psw kód (náhodný číselný kód), – technické a provozní informace. Za účelem získání informací zaznamenaných v transpondéru klíčů pro automobily má žadatel v úmyslu použít nejmodernější IT algoritmy, které jsou výsledkem jeho předchozích zkušeností v oblasti automobilové diagnostiky, které byly provedeny v rámci činností společnosti v oblasti výzkumu a vývoje a navázaly spolupráci s vědeckými a výzkumnými institucemi. Předpokládá se, že vyvinutý prototyp zařízení bude charakterizován autonomní prací založenou na vlastních zdrojích energie a kreativních algoritmech pro získávání informací a snadné ovládání (přátelské menu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem U (Czech)
25 July 2022
0 references
Pagrindinis siūlomo projekto tikslas – sukurti universalaus prietaiso prototipą, kuris leistų perskaityti visą informaciją, užkoduotą po 2010 m. pagamintų transporto priemonių automobilių raktuose. Visuose automobiliuose, kuriuos po 2010 metų pagamino automobilių kompanijos Europos, Amerikos ir Azijos rinkoms, yra įrengti vieningi elektroniniai komponentai, vadinamieji automobiliai. „atsakymas ”in, kuriuose saugoma įvairių tipų informacija apie rakto bendradarbiavimo su specialia transporto priemone ar kitomis transporto priemonėmis parametrus ir istoriją, jei tik toks raktas buvo naudojamas transporto priemonei, išskyrus specialią transporto priemonę, paleisti arba bandyti ją paleisti (perkama kartu su nurodytu raktu). Naudodamas sukurtą prietaisą pareiškėjas iš automobilio raktų nori gauti tokią informaciją, kuri saugoma jo elektroninėje atmintyje: – rida (transporto priemonės skaitiklio būsena kiekvieną kartą bendradarbiaujant su raktu), – ID numeris, – užvedimo transporto priemonės VIN numeris, – pradžios skaitiklis, – skc kodai (kodas nepriklausomai nuo automobilio), – psw kodas (atsitiktinis skaitmeninis kodas), – techninė ir veikimo informacija. Norėdamas gauti informaciją, užregistruotą automobilio raktų atsakikliuose, pareiškėjas ketina naudoti pažangiausius IT algoritmus, kurie yra jo ankstesnės patirties automobilių diagnostikos srityje rezultatas, vykdant įmonės mokslinių tyrimų ir plėtros veiklą ir užmezgus bendradarbiavimą su mokslo ir mokslinių tyrimų institucijomis. Daroma prielaida, kad sukurtas prietaiso prototipas bus būdingas savarankiškam darbui, pagrįstam nuosavais energijos šaltiniais ir kūrybiniais algoritmais informacijai gauti ir lengvai valdyti (draugiškas meniu). Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis U (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Ierosinātā projekta galvenais mērķis ir izstrādāt universālas ierīces prototipu, kas ļaus nolasīt visu informāciju, kas kodēta pēc 2010. gada ražoto transportlīdzekļu transportlīdzekļa atslēgās. Visi automobiļi, ko pēc 2010. gada ražo automobiļu uzņēmumi Eiropas, Amerikas un Āzijas tirgiem, ir aprīkoti ar vienotiem elektroniskiem komponentiem, tā sauktajiem automobiļiem. „transpondery ”in, ko glabā dažāda veida informācija par atslēgas sadarbības parametriem un vēsturi ar specializētu transportlīdzekli vai citiem transportlīdzekļiem, ja tikai šāda atslēga tika izmantota, lai sāktu vai mēģinātu iedarbināt transportlīdzekli, kas nav specializētais transportlīdzeklis (iegādāts kopā ar doto atslēgu). Izmantojot izstrādāto ierīci, pieteikuma iesniedzējs vēlas no automašīnas atslēgām iegūt šādu informāciju, kas tiek saglabāta tās elektroniskajā atmiņā: — nobraukums (transportlīdzekļa skaitītāja stāvoklis katrā sadarbībā ar atslēgu), — ID numurs, — sāktā transportlīdzekļa VIN numurs, — starta skaitītājs, — skc kodi (kods, kas nav atkarīgs no automašīnas), — psw kods (izlases ciparkods), — tehniskā un operatīvā informācija. Lai iegūtu informāciju, kas ierakstīta automobiļu atslēgu retranslatoros, pieteikuma iesniedzējs plāno izmantot mūsdienīgus IT algoritmus, kas izriet no viņa iepriekšējās pieredzes automobiļu diagnostikā, kas veikta uzņēmuma pētniecības un izstrādes darbību ietvaros, kā arī izveidota sadarbība ar zinātnes un pētniecības iestādēm. Tiek pieņemts, ka izstrādāto ierīces prototipu raksturos autonoms darbs, kas balstīts uz saviem enerģijas avotiem un radošiem algoritmiem informācijas iegūšanai un vieglai darbībai (draudzīga izvēlne). Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu U (Latvian)
25 July 2022
0 references
Основната цел на предложения проект е да се разработи прототип на универсално устройство, което ще позволи четене на цялата информация, кодирана в автомобилните ключове на превозните средства, произведени след 2010 г. Всички автомобили, произведени след 2010 г. от автомобилни компании за европейския, американския и азиатския пазар, са оборудвани с единни електронни компоненти, т.нар. „transpondery ”in, които се съхраняват различни видове информация за параметрите и историята на сътрудничеството на ключа със специалното превозно средство или други превозни средства, ако само такъв ключ е използван за стартиране или опит за стартиране на превозно средство, различно от специалното превозно средство (закупено заедно с дадения ключ). С помощта на разработеното устройство заявителят желае да получи от ключовете на автомобила следната информация, която се съхранява в тяхната електронна памет: — пробег (състояние на брояча на превозното средство по време на всяко сътрудничество с ключа), — идентификационен номер, — VIN номер на започналото превозно средство, — стартов брояч, skc кодове (код, независим от автомобила), — psw код (случаен цифров код), — техническа и оперативна информация. За да получи информация, записана в транспондери на ключове за автомобили, заявителят възнамерява да използва най-съвременните ИТ алгоритми, които са резултат от предишния му опит в областта на автомобилната диагностика, проведен в рамките на научноизследователските и развойни дейности на дружеството и установил сътрудничество с научни и изследователски институции. Предполага се, че разработеният прототип на устройството ще се характеризира с автономна работа въз основа на собствени източници на енергия и творчески алгоритми за получаване на информация и лесна работа (приятелско меню). Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора U (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A javasolt projekt fő célja egy univerzális eszköz prototípusának kifejlesztése, amely lehetővé teszi a 2010 után gyártott járművek autókulcsaiban kódolt összes információ leolvasását. Az európai, amerikai és ázsiai piacokon 2010 után gyártott autókat egységes elektronikus alkatrészekkel, az úgynevezett Autókkal szerelték fel. „transpondery ”in, amelyek különböző típusú információkat tárolnak a kulcsnak a kijelölt járművel vagy más járművel való együttműködésének paramétereiről és előzményeiről, ha csak egy ilyen kulcsot használtak a dedikált járműtől eltérő jármű indítására vagy indítására (az adott kulccsal együtt vásárolt). A fejlett eszköz használatával a kérelmező az autókulcsoktól a következő, elektronikus memóriájukban tárolt információkat kívánja beszerezni: – futásteljesítmény (a járműszámláló állapota a kulccsal való minden együttműködés során), – azonosító szám, – a jármű járműazonosító száma, – start pult, – skc kód (az autótól független kód), – psw kód (véletlenszerű numerikus kód), – műszaki és üzemeltetési információk. A gépjármű kulcsfontosságú transzponderekben rögzített információk megszerzése érdekében a kérelmező korszerű informatikai algoritmusokat kíván használni, amelyek az autóipari diagnosztika területén a vállalat K+F tevékenységein belül szerzett korábbi tapasztalatainak, valamint a tudományos és kutatóintézetekkel való együttműködésnek az eredményei. Feltételezzük, hogy az eszköz kifejlesztett prototípusát a saját áramforrásokon és kreatív algoritmusokon alapuló autonóm munka jellemzi az információszerzés és a könnyű kezelhetőség érdekében (barátságos menü). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke U (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail atá beartaithe fréamhshamhail de ghaireas uilíoch a fhorbairt a chuirfidh ar chumas an t-eolas ar fad atá ionchódaithe in eochracha gluaisteán na bhfeithiclí a mhonaraítear tar éis 2010 a léamh. Gach gluaisteáin a mhonaraítear tar éis 2010 ag cuideachtaí gluaisteán do na margaí Eorpacha, Mheiriceá agus na hÁise atá feistithe le comhpháirteanna leictreonacha aontaithe, na Carranna mar a thugtar air. „transpondery ”in a stóráiltear cineálacha éagsúla faisnéise faoi pharaiméadair agus stair chomhar na heochrach leis an bhfeithicil thiomnaithe nó le feithiclí eile, mura n-úsáidtear ach eochair den sórt sin chun feithicil seachas an fheithicil thiomnaithe a thosú nó chun iarracht a dhéanamh í a thosú (ceannaithe mar aon leis an eochair áirithe). Agus an gléas forbartha á úsáid aige, is mian leis an iarratasóir an fhaisnéis seo a leanas, atá stóráilte ina gcuimhne leictreonach, a fháil ó na heochracha gluaisteáin: — míleáiste (stát an gcuntar feithicle le linn gach comhair leis an eochair), — uimhir aitheantais, — Uimhir VIN na feithicle a thosaigh, — cuntar tosaithe, — cóid skc (cód neamhspleách ar an gcarr), — cód psw (cód uimhriúil randamach), — faisnéis theicniúil agus oibríochtúil. Chun faisnéis a thaifeadtar i dtrasfhreagróirí gluaisteán a fháil, tá sé ar intinn ag an iarratasóir algartaim úrscothacha TF a úsáid, mar thoradh ar an taithí a fuair sé roimhe seo i réimse na diagnóisice mótarfheithiclí, a rinneadh laistigh de ghníomhaíochtaí T & F na cuideachta agus comhar bunaithe le hinstitiúidí eolaíochta agus taighde. Glactar leis go mbeidh obair uathrialaitheach bunaithe ar fhoinsí cumhachta dílse agus ar algartaim chruthaitheacha chun faisnéis a fháil agus chun oibriú go héasca (roghchlár cairdiúil) i bhfréamhshamhail forbartha na feiste. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh U (Irish)
25 July 2022
0 references
Huvudsyftet med det föreslagna projektet är att utveckla en prototyp av en universell anordning som gör det möjligt att läsa all information som är kodad i bilnycklarna till fordon som tillverkats efter 2010. Alla bilar som tillverkas efter 2010 av bilföretag för den europeiska, amerikanska och asiatiska marknaden är utrustade med enhetliga elektroniska komponenter, de så kallade bilarna. „transpondery ”in som lagras olika typer av information om parametrarna och historiken för nyckelns samarbete med det särskilda fordonet eller andra fordon, om endast en sådan nyckel användes för att starta eller försöka starta ett annat fordon än det särskilda fordonet (köpt tillsammans med den givna nyckeln). Med hjälp av den utvecklade enheten vill sökanden från bilnycklarna erhålla följande information, som lagras i deras elektroniska minne: — körsträcka (tillstånd för fordonsräknare under varje samarbete med nyckeln), – ID-nummer, – VIN-nummer på fordonet startat, – starträknare, – skc-koder (kod oberoende av bilen), – psw-kod (slumpmässig numerisk kod), – teknisk och operativ information. För att få information som registrerats i bilnyckeltranspondrar avser sökanden att använda toppmoderna IT-algoritmer, som är resultatet av hans tidigare erfarenhet av fordonsdiagnostik, som utförts inom företagets FoU-verksamhet och etablerat samarbete med vetenskapliga och forskningsinstitutioner. Det antas att den utvecklade prototypen av enheten kommer att kännetecknas av autonomt arbete baserat på egna kraftkällor och kreativa algoritmer för att få information och enkel drift (vänlig meny). Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget U (Swedish)
25 July 2022
0 references
Kavandatava projekti peamine eesmärk on töötada välja universaalseadme prototüüp, mis võimaldab lugeda kogu pärast 2010. aastat toodetud sõidukite autovõtmetes sisalduvat teavet. Kõik Euroopa, Ameerika ja Aasia turgude autofirmade poolt pärast 2010. aastat toodetud autod on varustatud ühtsete elektrooniliste komponentidega, nn autodega. „ transpondery ”in, mida talletatakse erinevat tüüpi teavet võtme parameetrite ja ajaloo kohta spetsiaalse sõiduki või muude sõidukitega tehtava koostöö kohta, kui ainult sellist võtit kasutati muu kui sihtotstarbelise sõiduki käivitamiseks või käivitamise katseks (ostetud koos antud võtmega). Taotleja soovib välja töötatud seadet kasutades saada autovõtmetelt järgmist teavet, mis on salvestatud nende elektroonilisse mällu: – läbisõit (sõiduki loenduri seis iga võtmega tehtava koostöö ajal), – ID-number, – käivitatud sõiduki VIN-number, – stardiloendur, – skc-koodid (autost sõltumatu kood), – psw-kood (juhuslik arvkood), – tehniline ja operatiivteave. Autovõtme transponderitele salvestatud teabe saamiseks kavatseb taotleja kasutada tipptasemel IT-algoritme, mis tulenevad tema varasemast kogemusest autodiagnostika valdkonnas, mida teostati äriühingu teadus- ja arendustegevuse raames ning tehti koostööd teadus- ja uurimisasutustega. Eeldatakse, et seadme välja töötatud prototüüpi iseloomustab autonoomne töö, mis põhineb oma jõuallikatel ja loovatel algoritmidel teabe hankimiseks ja hõlpsaks kasutamiseks (sõbralik menüü). Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 U (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdynia
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0525/17
0 references